แบบฟอร์มการประกันภัยภาคบังคับมีประเภทใดบ้างในปีนั้น? รูปแบบของยานยนต์ที่ปรับปรุงใหม่มีลักษณะอย่างไร? กรมธรรม์ประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?

เปลี่ยนเฉพาะตัวเลขและตัวอักษรในหน้ากากเท่านั้น
ก่อนที่จะพิมพ์ต้นฉบับ ให้ทำสำเนากรมธรรม์เปล่าและฝึกพิมพ์สำเนากรมธรรม์

จากนั้นตัวแทนตามข้อมูลที่ได้รับจะต้องกรอกแบบฟอร์มกรมธรรม์ใหม่ ประกันภาคบังคับ. ต้องใช้เวลา ช่วยให้เร็วขึ้นและง่ายขึ้น โปรแกรมพิเศษเพื่อกรอก OSAGO

คุณสมบัติของโปรแกรม

– รองรับการเติม OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์
– เก็บบันทึกโดยอัตโนมัติ ยานพาหนะที่มีการออกประกัน
– ลงทะเบียน กรอก และพิมพ์แบบฟอร์มโดยใช้ตัวอย่าง OSAGO
– รักษาสถิติต้นทุนและจำนวนกรมธรรม์
– เตือนลูกค้าที่ไม่ชำระค่าเบี้ยประกัน
– ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงกฎหมายประกันภัยได้อย่างง่ายดาย

ตัวแทนจะต้องกรอกกรมธรรม์ OSAGO EEE เพียงครั้งเดียวเท่านั้น เพื่อให้สามารถอัปเดตประวัติลูกค้ากับบริษัทประกันภัยได้ทันทีทุกเมื่อ

โปรแกรมสำหรับการกรอกประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับของซีรี่ส์ EEE ช่วยให้คุณค้นหาประวัติการประกันทั้งหมดของผู้ขับขี่:

– วันที่ออกนโยบาย MTPL
– การคำนวณจำนวนเงินประกัน
– การชำระเงินประกันและอื่น ๆ.

เมื่อใช้โปรแกรม เจ้าหน้าที่จะออกนโยบายใหม่ได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที พื้นฐานสำหรับการนี้คือประกันที่ออกก่อนหน้านี้ เพื่อให้โปรแกรมทำงานได้อย่างถูกต้อง คุณจะต้องมีตัวอย่างการกรอกกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับเท่านั้น

ประโยชน์ของโปรแกรม

– อินเทอร์เฟซที่สะดวกและใช้งานง่าย (แม้แต่พนักงานที่มีทักษะผู้ใช้คอมพิวเตอร์ขั้นพื้นฐานก็สามารถเข้าใจได้)
– ติดตั้งง่าย (เพียงดาวน์โหลด OSAGO และทำการติดตั้ง)
– ความสามารถในการทำงานกับข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว
– การสร้างและการต่ออายุสัญญาทันที
– การจัดเก็บเอกสารในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างปลอดภัย
– การพิมพ์ใบแจ้งยอด ใบเสร็จรับเงิน และกรมธรรม์

การเก็บบันทึกกรมธรรม์ การจัดเก็บและจัดทำรายการข้อมูลเกี่ยวกับผู้ถือกรมธรรม์ บริษัทประกันภัย และการคำนวณเบี้ยประกันกลายเป็นเรื่องง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากซอฟต์แวร์ คุณจะต้องดาวน์โหลดเทมเพลต ในศัพท์เฉพาะทางวิชาชีพ มักเรียกว่าหน้ากาก OSAGO

หลังจากมติของรัฐบาลหมายเลข 567 เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2558 เกี่ยวกับการแก้ไขกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 40 “เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ” มีผลใช้บังคับ เจ้าของรถยนต์ก็สามารถออกกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์ได้ ในช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา - จนถึงวันที่ 1 มกราคม 2017 มากมาย บริษัท ประกันภัยต่อต้านนวัตกรรมนี้ โดยปฏิเสธที่จะขายนโยบาย MTPL ทางอิเล็กทรอนิกส์ และอ้างถึง "เหตุผลทางเทคนิค" ดังนั้นพวกเขาจึงบังคับให้ซื้อกรมธรรม์โดยตรงที่สำนักงานของบริษัทซึ่งพนักงานประกันภัยสามารถเรียกเก็บได้ บริการเพิ่มเติม. ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 ตามคำร้องขอของธนาคารกลาง บริษัทประกันภัยทุกแห่งมีหน้าที่ต้องจัดให้มีความเป็นไปได้ในการซื้อประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ทางอิเล็กทรอนิกส์บนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยโดยไม่มีเงื่อนไข

ในบทความนี้เราจะดูว่า MTPL แบบอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร ข้อดีข้อเสียและความแตกต่างจากใบรับรองกระดาษคืออะไร วิธีใช้งานบนท้องถนนและคุณจำเป็นต้องพกพาติดตัวไปด้วยหรือไม่

นโยบายอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?

Electronic MTPL เปรียบเสมือนกรมธรรม์กระดาษ ซึ่งในทางกฎหมายก็ไม่ต่างจากการประกันภัยกระดาษทั่วไป วันนี้สามารถซื้อได้บนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยบนอินเทอร์เน็ต เนื่องจากกระบวนการลงทะเบียนทั้งหมดเกิดขึ้นจากระยะไกล เวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์จึงเป็นเสมือนโดยสมบูรณ์ และไม่มี "ศูนย์รวมทางกายภาพ" ในรูปแบบของสัญญากระดาษและใบรับรองการประกันภัยที่พิมพ์บนหัวจดหมาย GOZNak อันที่จริงรูปแบบนี้มีรูปแบบเดียวเท่านั้น ความแตกต่างที่สำคัญการประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์จากการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกภาคบังคับจากประกันภัยทั่วไป ในการออกนโยบายดังกล่าว จะใช้ข้อมูลเริ่มต้นเดียวกัน: KBM, ภูมิภาคที่อยู่อาศัย, ประเภทและกำลังของรถยนต์, ระยะเวลาในการให้บริการและอายุของผู้ขับขี่ ฯลฯ

ดังที่ได้กล่าวไว้แล้วในตอนต้นของบทความ เจ้าของรถยนต์มีโอกาสที่จะออกนโยบายฉบับอิเล็กทรอนิกส์ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2558 เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย "เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ" มีผลบังคับใช้โดยควบคุมขั้นตอน เพื่อออกนโยบายดังกล่าว ในตอนแรก บริการนี้ทำงานในโหมดทดสอบและอนุญาตให้ผู้ใช้ต่ออายุสัญญาประกันภัยที่มีผลใช้บังคับอยู่แล้วในขณะนั้นเท่านั้น และตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมของปีเดียวกัน คุณสามารถซื้อ MTPL อิเล็กทรอนิกส์บนอินเทอร์เน็ตจากบริษัทประกันภัยที่ให้บริการขายรถยนต์ออนไลน์ได้

นโยบายดังกล่าวมีลักษณะอย่างไร?

หลังจากออก MTPL อิเล็กทรอนิกส์แล้ว เจ้าของรถจะได้รับข้อมูลดังกล่าวในรูปแบบไฟล์ pdf ไปยังที่อยู่อีเมลของเขา

รูปลักษณ์ของ OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ไม่แตกต่างจากต้นแบบกระดาษมากนัก แต่ก็มีสีด้วย (บริษัท ส่วนใหญ่มี แต่ก็มีแบบขาวดำด้วย) แต่มีพื้นหลังที่เรียบง่ายกว่าเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ไมโครแพทเทิร์น ซึ่งใช้กับฉบับกระดาษเพื่อป้องกันกรมธรรม์จากการปลอมแปลง

นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ MTPL มีความโดดเด่นด้วยซีรี่ส์ XXX ที่ไม่เหมือนใคร - ไม่มีความคล้ายคลึงกันในใบรับรองกระดาษ นอกจากนี้ยังมีทั้งหมด ข้อมูลสำคัญโดย สัญญาประกันภัย: ข้อกำหนด ชื่อนามสกุลของลูกค้า รุ่นและยี่ห้อของยานพาหนะ รายชื่อผู้ขับขี่ที่อนุญาตให้ขับขี่ ค่าใช้จ่าย ฯลฯ ด้านล่างนี้คือตัวอย่างกรมธรรม์ MTPL อิเล็กทรอนิกส์จากบริษัทประกันภัยรายใหญ่:

จะตรวจสอบความถูกต้องของกรมธรรม์อิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างไร?

แม้ว่า วิธีการแบบคลาสสิกการหลอกลวง เช่น การขายกรมธรรม์ปลอมโดยตัวแทนประกันภัยปลอม ไม่สามารถใช้ได้กับประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์ - คุณอาจตกเป็นเหยื่อกลอุบายของผู้หลอกลวงบนอินเทอร์เน็ต

วิธีการขายแบบฟอร์ม MTPL อิเล็กทรอนิกส์ที่พบบ่อยที่สุดในหมู่นักหลอกลวงคือการขายใบรับรองอิเล็กทรอนิกส์ปลอมบนไซต์โคลนปลอมของบริษัทจริง ซึ่งมีที่อยู่เว็บที่คล้ายกันและมีการออกแบบเหมือนกับหน้าเว็บอย่างเป็นทางการขององค์กรประกันภัย

RSA ใช้ความพยายามอย่างมากในการตรวจจับและบล็อกไซต์ดังกล่าวอย่างทันท่วงที แต่ยังคงมีความเสี่ยงที่จะถูกหลอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประชาชนที่มีทักษะด้านคอมพิวเตอร์ไม่ดี และไม่มีประสบการณ์ในการชำระค่าบริการบนอินเทอร์เน็ต ตามกฎแล้วการปลอมแปลงมีลักษณะเฉพาะด้วยต้นทุนบริการที่ลดลงอย่างมาก

นี่คือลักษณะแบบฟอร์มมาตรฐานสำหรับการตรวจสอบความถูกต้องของนโยบาย MTPL บนเว็บไซต์ RSA:

ใน ฟิลด์ที่ระบุคุณต้องป้อนข้อมูลที่ร้องขอเกี่ยวกับชุดข้อมูลและหมายเลขของข้อตกลง MTPL จากนั้นทำการค้นหาในฐานข้อมูล RSA หากมีกรมธรรม์ดังกล่าวเกิดขึ้นจริง ระบบจะให้ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับรถที่เอาประกันภัย เช่น ในรูปแบบต่อไปนี้

การมีหน้าต่างดังกล่าวหมายความว่าประกันที่ซื้อมานั้นเป็นของแท้

ฉันควรแสดงอะไรให้ตำรวจจราจรเห็น?

ก่อนหน้านี้ กระบวนการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรว่าพลเมืองมีนโยบาย MTPL หรือไม่นั้นทำได้ง่ายและเข้าใจได้ง่ายมาก ผู้ขับขี่นำเอกสารต้นฉบับมา เจ้าหน้าที่ตรวจสอบข้อมูลจากนั้นกับข้อมูลของรถและผู้ขับ

ด้วยการแนะนำการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับทางอิเล็กทรอนิกส์ กระบวนการตรวจสอบกรมธรรม์ไม่ได้ซับซ้อนอีกต่อไป แต่ขั้นตอนการตรวจสอบมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ มีการส่งจดหมายอธิบายพิเศษไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรทุกคน (จดหมายลงวันที่ 07/03/2558 ฉบับที่ 13/12-у-4440) ซึ่งผู้ตรวจได้รับข้อมูลว่าควรตรวจสอบอย่างไร นโยบายอิเล็กทรอนิกส์. ตั้งแต่ปีนี้ กระบวนการตรวจสอบนั้นง่ายมาก: ผ่านบริการพิเศษในเครือข่าย IMTS ของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย หรือหากไม่มีให้บริการผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ RSA เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร การร้องขอไปยังฐานข้อมูลเกี่ยวกับความพร้อมของการประกันของรัฐ ป้ายทะเบียนและ VIN ของยานพาหนะ

ในกฎจราจรบรรทัดฐานเหล่านี้ยังไม่ได้รับการอัปเดต (แม้ว่าจะสัญญาว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมาเป็นเวลานาน) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวอร์ชันปัจจุบันมีส่วนต่อไปนี้:

2.1. ผู้ขับขี่ยานยนต์มีหน้าที่:

2.1.1. พกพาติดตัวไปด้วยและส่งมอบให้กับพนักงานเพื่อตรวจสอบ:

กรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับ ความรับผิดทางแพ่งเจ้าของยานพาหนะในกรณีที่ภาระผูกพันในการประกันความรับผิดทางแพ่งของเขาถูกกำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลาง

ดังนั้น ตามกฎหมายปัจจุบัน ข้อกำหนดของผู้ตรวจสอบในการนำเสนอนโยบายจะถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์ แม้ว่าผู้ขับขี่จะซื้อเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ก็ตาม และถึงแม้ว่าการดำเนินงานของ e-OSAGO มานานกว่าหนึ่งปีจะไม่มีเรื่องอื้อฉาวที่ดังและก้องกังวานในเรื่องนี้ แต่ RSA ขอแนะนำให้คุณนำนโยบายฉบับพิมพ์ติดตัวไปด้วย เพื่อลดความซับซ้อนของขั้นตอนการตรวจสอบและป้องกันความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้น นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการตั้งถิ่นฐานระยะไกลซึ่งอุปกรณ์ทางเทคนิคของบริการตำรวจจราจรไม่เป็นที่ต้องการมากนัก แน่นอนว่าสำเนาใบรับรองการประกันภัยจะไม่ใช่เอกสารอย่างเป็นทางการ แต่การมีอยู่ของเอกสารดังกล่าวสามารถช่วยประหยัดเวลาของผู้ขับขี่ และลดความยุ่งยากในการสื่อสารกับผู้ตรวจสอบ

ข้อดีของ MTPL อิเล็กทรอนิกส์

ข้อได้เปรียบหลักของ MTPL แบบอิเล็กทรอนิกส์คือความสามารถในการออกประกันภัยรถยนต์จากระยะไกล ผู้ถือกรมธรรม์ไม่ต้องเดินทางมาที่สำนักงานหรือเตรียมตัวด้วยตนเองอีกต่อไป เอกสารที่จำเป็นและเสียเวลาต่อแถว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประชาชนที่มีงานยุ่งตลอดจนผู้อยู่อาศัย พื้นที่ห่างไกลเนื่องจากความยากลำบากในการได้รับกรมธรรม์ปกติ

นอกจากนี้ ข้อดีของการประกันภัยออนไลน์ยังรวมถึงประเด็นต่อไปนี้:

• ประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถสูญหายได้ (เนื่องจากไม่มีศูนย์รวมที่เป็นสาระสำคัญ) และสำเนาของกรมธรรม์จะถูกจัดเก็บไว้ในสำเนา 3 ชุดพร้อมกัน (ในฐานข้อมูล RSA กับ บริษัท ประกันภัยและกับเจ้าของรถ)
• โอกาสในการออกสิ่งที่เรียกว่า "นโยบายสะอาด" (นั่นคือโดยไม่มีบริการเพิ่มเติมและตัวเลือกที่ไม่จำเป็นซึ่งบางครั้งบังคับกับลูกค้าในสำนักงานของ บริษัท ประกันภัย)
• หากคุณปฏิบัติตามกฎข้อควรระวังขั้นพื้นฐานที่สุด โอกาสที่จะเกิดการฉ้อโกงมีน้อยมาก (ในขณะที่เมื่อซื้อ OSAGO เวอร์ชันกระดาษ คุณอาจตกเป็นเหยื่อของการหลอกลวงในส่วนของพนักงานขององค์กรประกันภัยเอง)
• ประชาชนในพื้นที่ห่างไกลได้ โอกาสที่แท้จริงเลือกบริษัทประกันภัยที่คุณต้องการ (ก่อนที่จะมีการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับทางอิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่ดังกล่าว ตามกฎแล้วมีบริษัทประกัน 1-2 รายและผู้ขับขี่ก็ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากยื่นขอใบอนุญาตยานยนต์ในองค์กรเหล่านี้)

ข้อเสียของนโยบายดังกล่าว

แม้จะมีจำนวนมากก็ตาม ด้านบวกการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับทางอิเล็กทรอนิกส์ยังมีคุณสมบัติเชิงลบหลายประการ:

• การลงทะเบียนสามารถทำได้เฉพาะกับพลเมืองที่มีข้อมูลอยู่ในฐานข้อมูล RSA แล้ว (นั่นคือการสั่งซื้อนโยบายออนไลน์ไม่พร้อมใช้งานสำหรับผู้ขับขี่ใหม่)
• ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นเมื่อป้อนข้อมูลจำนวนมากเกี่ยวกับยานพาหนะและเจ้าของจะทำให้ผู้ใช้เสียค่าใช้จ่ายอย่างมาก (นโยบายดังกล่าวถือว่าไม่ถูกต้อง แต่จะไม่คืนเงินสำหรับการลงทะเบียนที่ไม่สำเร็จเนื่องจากข้อผิดพลาดเหล่านี้ถูกตีความโดย บริษัท ประกันภัยตามข้อกำหนด ข้อมูลอันเป็นเท็จ)
• การตรวจสอบการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับแบบอิเล็กทรอนิกส์จะใช้เวลาในการตรวจสอบกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมากกว่าแบบกระดาษ (เพราะต้องค้นหารายละเอียดรถแล้วตรวจสอบกับฐานข้อมูล)
• ปัญหาทางเทคนิคจำนวนมากที่อาจเกิดขึ้นเมื่อออกนโยบายบนอินเทอร์เน็ต (เมื่อเวลาผ่านไประบบควรได้รับการแก้ไข แต่ ช่วงเวลานี้ความล้มเหลวต่างๆ ข้อผิดพลาดของฐานข้อมูล และปัญหาอื่นๆ บนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไป)

อนาคต

ศักยภาพในการพัฒนานโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นสูงมาก ทุกบริษัทที่ตัดสินใจยังคงอยู่ในตลาดประกันภัยถูกถาม เงื่อนไขที่จำเป็น: ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2560 แต่ละองค์กรจะต้องเปิดบริการจำหน่ายใบรับรองการประกันภัยออนไลน์ และแล้วในช่วง 11 วันแรกของปีใหม่ก็สรุปสัญญาได้ 37.5 พันสัญญา ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 10% ของยอดขายรวมทั้งหมด ปีที่แล้ว.

อะไรคือสาเหตุของกิจกรรมของผู้ขับขี่ที่เพิ่มขึ้นนี้? ประเด็นก็คือในภูมิภาคที่ไม่ได้ผลกำไร ลูกค้าจำนวนมากไม่สามารถรับนโยบายด้วยวิธีอื่นได้ โดยทั่วไปแล้วสถานการณ์จะพัฒนาดังนี้:

บริษัทประกันภัยเมื่อเห็นว่าภูมิภาคนี้ไม่มีผลกำไรจึงพยายามออกจากพื้นที่ อย่างไรก็ตามกฎหมายไม่อนุญาตให้ทำเช่นนี้โดยบังคับให้ผู้ประกันตนทำงานในหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบทั้งหมดของสหพันธรัฐรัสเซียหรือไม่ทำงานเลย เพื่อลดต้นทุน บริษัทต่างๆ กำลังลดจำนวนสาขาในภูมิภาคนี้ให้มากที่สุด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ขับขี่จึงถูกบังคับให้ยืนต่อคิวอย่างต่อเนื่องเพื่อหวังว่าจะได้ประกันภัย

พลเมืองจำนวนมากไม่มีโอกาสซื้อประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ (โดยเฉพาะทางตอนใต้ของรัสเซีย) แต่เป็นการยากที่จะเรียกร้องค่าเสียหายจากบริษัทต่างๆ เนื่องจากพวกเขาดำเนินการภายใต้กฎหมาย อันเป็นผลมาจากการแนะนำนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ ความจำเป็นในการเยี่ยมชมส่วนบุคคลได้หายไป และความพร้อมของการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับสำหรับประชากรก็เพิ่มขึ้น ความต้องการจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ของผลิตภัณฑ์นี้. และจะได้รับความนิยมมากยิ่งขึ้นเมื่อปัญหาด้านเทคนิคทั้งหมดได้รับการแก้ไข และงานบริการการขายและการลงทะเบียนออนไลน์ได้รับการปรับปรุงอย่างเต็มที่

การแนะนำนโยบาย OSAGO ฉบับกระดาษใหม่กลายเป็นสิ่งจำเป็นอย่างแท้จริง

เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีแก้ปัญหาทั่วไป ปัญหาทางกฎหมายแต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

เมื่อเทียบกับแบบฟอร์มเก่า มีระดับการป้องกันเพิ่มเติมและส่วนข้อมูลก็เพิ่มขึ้น การเปลี่ยนทดแทนจะดำเนินการเป็นขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงการขาดแคลนเทียม

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของนโยบาย

ระบบตรวจสอบแบบฟอร์มประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่สามารถระบุความถูกต้องของกรมธรรม์ได้ทางกายภาพ นี่เป็นเพราะความปลอดภัยของเอกสารในระดับต่ำและความเป็นไปได้ในการปลอมแปลงแม้กระทั่งโดยผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพก็ตาม ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2019 เป็นต้นไป แบบฟอร์ม OSAGO ใหม่จึงถูกนำมาใช้

ขั้นตอนนี้เกิดจากสถานการณ์ต่อไปนี้:

• ของปลอมจำนวนมากอย่างหายนะ สามารถออกได้ในราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาดโดยได้รับความยินยอมจากผู้เอาประกันภัยหรือไม่ ไม่ว่าในกรณีใดกรณีเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยสามารถจ่ายค่าสินไหมทดแทนได้หลังจากทดลองใช้เท่านั้น
• ความพร้อมใช้งานของฟิลด์ใหม่สำหรับการป้อนข้อมูลเพิ่มเติม ซึ่งจะทำให้สามารถกำหนดต้นทุนของการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับได้โปร่งใสยิ่งขึ้น ในอนาคตมีการวางแผนระบุมูลค่า BMR
• ลดการขาดแคลนแบบฟอร์ม นโยบาย MTPL ใหม่จะออกพร้อมกับนโยบายเก่า สิ่งนี้จะเพิ่มจำนวนทั้งหมดซึ่งทำให้สามารถจัดทำแบบฟอร์มให้กับตัวแทนของบริษัทประกันภัยทั้งหมดได้

นอกจากนี้ คุณต้องคำนึงถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของแบบฟอร์มด้วย 15% . สิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อราคาของการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ เนื่องจากบริษัทประกันภัยจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซื้อ การฉ้อโกงประเภทอื่นไม่สามารถตัดออกได้: การชำระเงินและการลงทะเบียนประกันภัยโดยไม่ต้องป้อนข้อมูลลงในฐานข้อมูล RSA เพิ่มเติม

โดยทั่วไปการเปิดตัวกรมธรรม์ใหม่ควรเพิ่มความเชื่อมั่นให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ในระบบประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับและบรรเทาสำนักงาน บริษัทใหญ่โดยเปลี่ยนเส้นทางการไหลเวียนของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าไปยังตัวแทนของพวกเขา ส่วนหนึ่งความไม่น่าเชื่อถือของสิ่งหลังคือเหตุผลในการแนะนำรูปแบบใหม่

ดังนั้น เพื่อความ “โปร่งใส” ของการกำหนดต้นทุน กฎหมายจะมีการเปลี่ยนแปลงหลายประการในปี 2562 โดยเฉพาะจะสามารถออกแบบได้ เอกสารอิเล็กทรอนิกส์, แจ้งลูกค้าเกี่ยวกับ มูลค่าปัจจุบันเคบีเอ็ม.

ตัวอย่างนโยบาย MTPL

หลังจากการนำเสนออย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2019 รูปลักษณ์ของฟอร์มมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของการป้องกันและ รูปร่างเอกสารจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการซื้อของปลอมซึ่งปรากฏในปริมาณเล็กน้อยทันทีหลังจากการแนะนำนโยบาย MTPL ใหม่

โทนสีเปลี่ยนไป - แทนที่จะเป็นสีเขียวทึบ แบบฟอร์มมีรูปแบบที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยรูปทรงเรขาคณิตในสีชมพูหลากหลายเฉด โดยรวมแล้วมีวัตถุกราฟิกที่แตกต่างกันประมาณ 5 ชิ้นที่จัดเรียงอย่างวุ่นวาย ช่องที่ต้องกรอกยังคงเป็นสีขาว เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในการป้อนข้อมูลที่ถูกต้อง

องค์ประกอบต่อไปนี้ถูกใช้เป็นการป้องกัน:

• เราทำการยืดสี. เปลี่ยนสีจากเหลืองเป็นชมพูและม่วง
• ขอแนะนำแบบอักษรใหม่ ขนาดของมันใหญ่ขึ้นกว่าเดิมมากซึ่งส่งผลดีต่อการอ่านข้อมูล
• ลายน้ำใหม่ มีความซับซ้อนมากขึ้นและแสดงถึงภาพลักษณ์ที่มีสไตล์ของรถ นอกจากนี้ ลายน้ำที่มีโลโก้ RSA จะถูกวางไว้ที่ด้านข้าง
• ความพร้อมใช้งานของเส้นเมทัลไลซ์ ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายและทอดยาวไปตามแบบฟอร์ม มีคำจารึกว่า "RSA" และ "Polis" เธรดส่งผ่านนโยบาย MTPL ในรูปแบบกระดานหมากรุก
• รหัส QR จะปรากฏขึ้น ด้วยความช่วยเหลือพิเศษ แอปพลิเคชันมือถือมันจะเป็นไปได้ที่จะค้นหา รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทประกันภัยที่ออกกรมธรรม์

นโยบาย OSAGO ใหม่

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ การป้องกันดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้ผู้ฉ้อโกงจัดทำกรมธรรม์ปลอมเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปีนับจากวันที่ออกกรมธรรม์ เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่จะต้องทราบคุณสมบัติของรูปทรงดั้งเดิมและสามารถ "อ่าน" การป้องกันได้ทุกประเภท

คุณสมบัติการหมุนเวียนของรูปแบบใหม่

ตาม การกระทำทางกฎหมายการออกประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับในรูปแบบเก่าสามารถทำได้จนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2019 อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาที่มีผลใช้ได้นั้นถูกจำกัดโดยสัญญาเท่านั้น เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรและตัวแทนของบริษัทประกันภัยจะต้องยอมรับกรมธรรม์เก่า ส่วนหลังจะต้องจ่ายเงินชดเชยตามขั้นตอนการสมัคร

ปัจจุบันในการสรุปหรือต่ออายุสัญญา บริษัทประกันภัยจะต้องออกประกันภัยรถยนต์ในกรมธรรม์ใหม่ ข้อยกเว้นคือเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งรูปแบบยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

เจ้าของรถทุกคนควรทราบถึงความแตกต่างของการใช้นโยบาย MTPL ใหม่ดังต่อไปนี้:

• พกกรมธรรม์เดิมติดตัวไปด้วย สำเนาไม่ใช่หลักฐานการประกัน อีกทางเลือกหนึ่งและหากเป็นไปได้ในทางเทคนิค เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถตรวจสอบการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับได้ในฐานข้อมูล RSA
• การผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคนั้นเป็นไปไม่ได้หากไม่แสดงแบบฟอร์มการประกันภาคบังคับ
• การลงทะเบียนกับการดำเนินการล่าช้าของการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ สะดวกเวลาซื้อรถเมื่อต้องเตรียมตัว แพคเกจที่จำเป็นเอกสารล่วงหน้า นโยบายจะไม่เริ่มต้นตั้งแต่วินาทีที่สัญญาสิ้นสุดลง แต่จะเริ่มในภายหลัง
• หลังจากออกประกันภัยแล้ว บริษัทหรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะต้องจัดเตรียมให้ด้วย ข้อมูลเพิ่มเติม— ที่อยู่และรายละเอียดการติดต่อของตัวแทนบริษัทประกันภัยในภูมิภาครัสเซีย แบบฟอร์มแจ้งอุบัติเหตุ ผู้เอาประกันภัยอาจขอสำเนาประกันภัยพร้อมรับรองสำเนาได้ มันถูกออกโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
• ระยะเวลาในการออกแบบฟอร์มรับรองคือภายในวันหลังจากได้รับ เงิน. จำเป็นต้องคำนึงถึงความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสด

สถานการณ์ปัจจุบันที่มีการเผยแพร่นโยบาย MTPL และการเปลี่ยนแปลงกฎหมายจะได้รับการตรวจสอบอย่างดีที่สุดบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ RSA นอกจากนี้ก็มี ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับกฎปัจจุบันของการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ, การคำนวณต้นทุนของกรมธรรม์ น่าจะปรากฏในปี 2562 การตรวจสอบเคบีเอ็มตามคำขอของเจ้าของรถ

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนกรมธรรม์เดิมเป็นกรมธรรม์ใหม่หรือไม่?

ความถูกต้องพร้อมกันของแบบฟอร์ม OSAGO เก่าและใหม่จะไม่ส่งผลกระทบต่อสิทธิ์ของผู้เอาประกันภัย ดังนั้นคำถามคือมันถูกต้องหรือไม่? นโยบายเก่า- ไม่ใช่เรื่องเร่งด่วนเนื่องจากความชอบธรรมจะสิ้นสุดลงหลังจากสนธิสัญญาเสร็จสิ้นเท่านั้น แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนเริ่มสนใจความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนใหม่ ที่จริงแล้ว กระบวนการนี้ไม่มีภาระทางความหมายใดๆ

ในทางตรงกันข้ามคุณต้องดำเนินการหลายอย่างเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์

1. มาที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยและยืนต่อแถวเพื่อพบที่ปรึกษา
2. เขียนใบสมัคร โดยสามารถขอตัวอย่างได้จากบริษัทประกันภัย
3. ที่ปรึกษาจะตรวจสอบความถูกต้องและป้อนข้อมูลลงในฐานข้อมูลเพื่อจดทะเบียนและออกนโยบาย MTPL ใหม่
4. รอให้แบบฟอร์มเสร็จสิ้น

เมื่อได้รับแล้วผู้ถือกรมธรรม์ก็จะมี นโยบายใหม่ซึ่งก็ไม่ต่างนัยสำคัญจากอันเก่า

“ข้อดี” เพียงอย่างเดียวของขั้นตอนนี้คือบริการเปลี่ยนทดแทนฟรี แต่สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องใช้เวลาเดินทางไปยังสำนักงานของบริษัทและกรอกเอกสารให้ครบถ้วน

ข้อยกเว้นอาจเป็นการเปลี่ยนแปลงเนื้อหาของสัญญาประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ นี่อาจเป็นการให้บริการเพิ่มเติมภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับซึ่งขยายไปสู่จำนวนที่ต้องการ ในกรณีนี้บริษัทประกันภัยมีหน้าที่ออกกรมธรรม์ในรูปแบบใหม่

การเปลี่ยนแปลงต้นทุน

หลังจากที่ข้อมูลปรากฏขึ้นเกี่ยวกับการแทนที่กรมธรรม์ OSAGO เก่าด้วยกรมธรรม์ใหม่ ข่าวลือก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของค่าประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ เหตุผลก็คือ มาตรการเพิ่มเติมการปกป้องเอกสารและส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น ในความเป็นจริงราคาของแบบฟอร์มเพิ่มขึ้น 15% แต่ก็ไม่ได้สะท้อนให้เห็นแต่อย่างใด ค่าใช้จ่ายทั้งหมดประกันภัย.

แต่นี่เป็นเรื่องจริงเหรอ?บริษัทประกันภัยมีอัตรากำไรขั้นต่ำ และกำลังพยายามขายบริการเพิ่มเติมหลายอย่างร่วมกับ OSAGO ขณะเดียวกันก็มีกลไกควบคุมต้นทุนทางกฎหมาย ซึ่งราคาประกันภัยรถยนต์อาจแตกต่างกันไปในแต่ละบริษัทภายใน 20% . ด้วยวิธีนี้ องค์กรสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซื้อเอกสารที่มีมาตรฐานที่ถูกต้องในทางทฤษฎีได้

• ตรวจสอบค่าประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับบนเว็บไซต์ RSA โดยใช้เครื่องคิดเลข
• ตรวจสอบราคาจากบริษัทประกันต่างๆ
• ศึกษาเนื้อหาของสัญญาเพื่อระบุบริการเพิ่มเติม
• ควบคุมค่าประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับเพิ่มเติมด้วยการใช้บริการออนไลน์

ส่วนต่างของราคาต้องไม่เกิน 20%. ตัวแทนจำหน่ายบริษัทประกันภัยสามารถเพิ่มต้นทุนปลอมได้ แต่เนื่องจากความพร้อมของการลงทะเบียนและการมีคิวคงที่ที่สำนักงานของบริษัทประกันรายใหญ่ หลายคนชอบที่จะชำระค่าประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับผ่านตัวแทนอย่างเป็นทางการ

หากมีการกำหนดบริการเพิ่มเติมหรือคำนวณต้นทุนไม่ถูกต้องอย่างชัดเจน คุณสามารถสร้างข้อร้องเรียนบนเว็บไซต์ของธนาคารกลางหรือ RSA แต่ควรทำเมื่อบริษัทประกันภัยไม่เต็มใจที่จะยอมรับข้อผิดพลาดเท่านั้น

นโยบายอิเล็กทรอนิกส์หรือกระดาษ OSAGO ในปี 2562

ความเกี่ยวข้องของการซื้อประกันแบบกระดาษกับการแพร่กระจายของอะนาล็อกอิเล็กทรอนิกส์นั้นหมดความหมาย ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2019 องค์กรประกันภัยจะต้องให้โอกาสในการออกกรมธรรม์จากระยะไกล จนถึงขณะนี้ การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับทางอิเล็กทรอนิกส์สามารถทำได้เฉพาะเมื่อขยายสัญญาเท่านั้น

ข้อดีของแบบฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์เมื่อเปรียบเทียบกับแบบฟอร์ม OSAGO กระดาษใหม่มีดังนี้:

• ไม่จำเป็นต้องไปที่สำนักงานของบริษัท เมื่อใช้บริการออนไลน์ กรอกแบบฟอร์มใบสมัครพร้อมแนบเอกสารสแกนมาด้วย ชำระเงินผ่านบริการ “ลูกค้า-ธนาคาร”
• เวลาในการประมวลผลสั้นลงอย่างมาก แต่คำถามยังคงอยู่เกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของฟังก์ชันนี้ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่เวลาทำงาน
• หลังจากการยืนยันและการชำระเงิน สำเนากรมธรรม์อิเล็กทรอนิกส์จะถูกส่งไปยังกล่องจดหมายของผู้ใช้ คุณสามารถสั่งซื้อสำเนาเพิ่มเติมพร้อมหนังสือแจ้งความต้องการได้
• แบบฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์จะพิมพ์บนเครื่องพิมพ์และนำเสนอต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร มันมีความสำคัญเช่นเดียวกับฉบับกระดาษ

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือโอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดเพิ่มขึ้นเมื่อกรอกใบสมัคร ดังนั้นเมื่อดำเนินการตามขั้นตอนนี้ คุณจะต้องตรวจสอบข้อมูลอีกครั้งหลายครั้ง โอกาสใหม่ในการปรับเปลี่ยนมีผลดีต่อความสะดวกในการให้บริการ แต่สามารถทำได้หลังจากตกลงกับตัวแทนขององค์กรเท่านั้น ข้อมูลประกันภัยจะถูกป้อนลงในฐานข้อมูล RSA หลังจากหมดอายุแล้วเท่านั้น

การปฏิรูปครั้งใหญ่เพื่อทดแทนเอกสารรถยนต์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เกือบ 42 ล้านคนจะใช้เวลานาน มันจะช่วยกำจัดนักหลอกลวงและยังมอบการชำระเบี้ยประกันภัยและส่วนลดให้กับเจ้าของนโยบายอย่างเป็นทางการอีกด้วย

เรามาบอกคุณว่าอย่างไร ขั้นตอนจะเกิดขึ้นการเปลี่ยนเอกสารบนรถ

การเปลี่ยนนโยบาย MTPL ในปี 2562

รับ เครื่องแบบใหม่นโยบายก็เป็นไปได้ ที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยเท่านั้นคุณต้องไปเยี่ยมชมด้วยตนเอง

ตามแผนงาน สหภาพรัสเซียบริษัทประกันภัยรถยนต์ การเปลี่ยนกรมธรรม์มีผลเฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงหรือได้รับกรมธรรม์ใหม่ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม-สิงหาคม 2559 เท่านั้น

ขั้นตอนการเปลี่ยนเอกสารบนรถ ฟรี.

คุณยังสามารถรับเอกสารที่เสร็จสมบูรณ์ด้วยตนเองได้ แต่หากคุณได้จัดเตรียมการจัดส่งทางไปรษณีย์แล้ว ผู้เชี่ยวชาญจะนำใบรับรองใหม่มาตามเวลาและสถานที่ที่กำหนด

คุณสามารถติดต่อกับบริษัทด้วยการร้องขอนี้ได้ตลอดเวลา ยังไม่ได้กำหนดวันที่แน่นอนสำหรับการแลกเปลี่ยนกรมธรรม์ ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องการให้เจ้าของรถออกเอกสารใหม่ตามเกณฑ์บังคับ

กระบวนการเปลี่ยนนโยบายแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน

การเปลี่ยนใบรับรองการประกันจะช่วย:

1. ก้าวไปสู่อีกระดับของการเก็บรักษาและปกป้องข้อมูลของเจ้าของรถและยานพาหนะของพวกเขา
2. ระงับกิจกรรมของผู้ฉ้อโกงที่ผลิตและขายกรมธรรม์ปลอมโดยแสดงตนเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการ
3. หยุดการแจกจ่ายแบบฟอร์มนโยบายเก่าที่ไม่ได้ใช้โดยไม่มีการควบคุม
4. แสดงให้เจ้าของรถเห็นว่าการซื้อใบรับรองใหม่ง่ายกว่าการซื้อใบรับรองเก่า อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อตัวอย่างเก่าไปแล้วก็ยังต้องซื้อกรมธรรม์ใหม่
5. รักษาผลประโยชน์และโบนัสทั้งหมดไว้สำหรับเจ้าของรถที่พวกเขาสามารถใช้ประโยชน์ได้หากพวกเขาออกกรมธรรม์ใหม่ที่เป็นทางการ

ประเด็นสำคัญทั้งหมดของขั้นตอนในการเปลี่ยนนโยบาย MTPL:

1. ขั้นตอนการเปลี่ยนกรมธรรม์นั้นฟรีโดยสมบูรณ์
2. แบบฟอร์มประเภทใหม่จะออกให้เฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์ที่ทำประกันภัยรถยนต์ใหม่เท่านั้นตัวอย่างเช่น - สำหรับรถยนต์ใหม่หรือรถเก่าหากใบรับรองหมดอายุ
3. เจ้าของรถที่มีกรมธรรม์เก่าจะต้องใช้เวลาสักหน่อยพวกเขาตัดสินใจว่าจะสามารถติดต่อบริการ MTPL เพื่อขอบริการทดแทนได้เมื่อใด: เมื่อใดก็ได้หรือหลังจากวันหมดอายุเท่านั้น
4. กรมธรรม์ประเภทใหม่มีความคุ้มครองระดับสูงแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปลอมแปลงพวกมันอย่างสมบูรณ์
5. นโยบายในการออกนโยบายมีความเข้มงวดมากขึ้นเอกสารจะออกให้เฉพาะกับตัวแทนอย่างเป็นทางการของ OSAGO เท่านั้น อีกทั้งมีการควบคุมจำนวนกรมธรรม์ที่ออกอย่างเข้มงวด ไม่ควรเหลือส่วนเกิน
6. ผู้ประกันตนรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับแบบฟอร์มตัวอย่างใหม่

โปรดทราบในรัสเซียมีรถยนต์จำนวน 42 ล้านคันที่ต้องมีการประกันภัย จำนวนนี้ 1 ล้านเป็นของปลอม

มาตรการในการแนะนำเอกสารใหม่นี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการผลิตของปลอมและสนับสนุนให้ผู้ขับขี่รถยนต์ซื้อเท่านั้น นโยบายอย่างเป็นทางการโอซาโก.

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนกรมธรรม์อิเล็กทรอนิกส์ MTPL เป็นนโยบายใหม่หรือไม่

การปฏิรูปในอนาคต จะไม่กระทบต่อเจ้าของรถยนต์ที่เรียกว่า “นโยบายอิเล็กทรอนิกส์”. พวกเขาจะถูกเก็บไว้ในฐานข้อมูล OSAGO แต่ผู้ขับขี่รถยนต์มีสำเนากระดาษอยู่ในมือและถึงแม้จะไม่ใช่ข้อกำหนดบังคับก็ตาม

คุณจะไม่ต้องเปลี่ยนมัน หรือแม้แต่นโยบายอิเล็กทรอนิกส์เอง

ขณะที่อยู่ใน ต่างประเทศมีแนวปฏิบัติในการเสนอสำเนานโยบายดังกล่าวเป็นกระดาษ ตัวแทนของตำรวจจราจรกล่าวว่ารัสเซียจะต้องจัดเตรียมฉบับพิมพ์เพื่อการตรวจสอบ

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนสามารถมีกรมธรรม์อิเล็กทรอนิกส์ได้และสามารถออกผ่านได้ แบบฟอร์มออนไลน์ผ่านทางอินเทอร์เน็ต

โปรดทราบว่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 เป็นต้นไป บริษัทประกันภัยทุกรายที่ทำงานร่วมกับประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับจะต้องออกกรมธรรม์ MTPL แบบอิเล็กทรอนิกส์

ปัจจุบัน นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวช่วยให้เจ้าของรถหลีกเลี่ยง:

1. การชำระค่าบริการเพิ่มเติมที่บริษัทประกันภัยอาจกำหนด ตัวอย่างเช่น การประกันชีวิตและการประกันภัยรถยนต์เป็นแนวคิดที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่บริษัทประกันจำนวนมากพยายามที่จะกำหนดให้ผู้ขับขี่มีประกันชีวิต
2. การคำนวณค่าสัมประสิทธิ์โบนัส-มาลัสที่พลเมืองได้รับไม่ถูกต้องสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและปราศจากอุบัติเหตุ

นอกจากนี้กรมธรรม์ดังกล่าวยังช่วยแก้ปัญหาการแลกเปลี่ยนกระดาษประกันภัยอีกด้วย ในอนาคตคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใบรับรองใด ๆ เลย ข้อมูลจะถูกป้อนเข้าสู่ระบบสหพันธ์ผู้ขับขี่รถยนต์

นโยบาย OSAGO เก่าใช้ได้ในปี 2019 หรือไม่

แน่นอนว่าหากนโยบายนี้ไม่ใช่ของปลอม

โปรดทราบ เอกสารปลอมจะทำให้ผู้ขับขี่ไม่ได้รับส่วนลดและการจ่ายโบนัสที่มีอยู่เช่น - เพื่อการขับขี่แบบไร้อุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามระยะเวลาในการประกันภัยรถยนต์ก็จะส่งผลต่อไปด้วย

นี่คือตัวอย่าง:พลเมือง Ivanov ซื้อเอกสารปลอมสำหรับรถของเขา เขาไม่รู้เรื่องนี้และขับรถมา 1.5 ปี วันหนึ่งเขาถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุดและขอให้ทำกรมธรรม์ประกันภัย Ivanov แสดงเอกสารโดยไม่มีความรู้สึกผิดชอบชั่วดี ปรากฎว่ามีการซื้อประกัน MTPL จากนักต้มตุ๋น

ดังนั้น Ivanov จึงต้องเปลี่ยนนโยบายของเขา เขาเสียเบี้ยประกัน CBM เนื่องจากไม่ได้ทำประกันภัยรถยนต์เป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี

นโยบาย MTPL ใหม่มีลักษณะอย่างไร - การเปรียบเทียบแบบฟอร์ม MTPL ใหม่และเก่า

ใบรับรองการประกันภัยภาคบังคับสำหรับรถยนต์รุ่นเก่ามีลักษณะดังนี้:

นโยบายใหม่ตอนนี้เป็นดังนี้:

เรามาบอกคุณว่ามีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างในแบบฟอร์ม:

1. สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือสีของเอกสาร ตอนนี้เป็นสีชมพู แต่ก่อนเป็นสีเขียว
2. พื้นหลังแสดงให้เห็นชัดเจนว่ามีการเพิ่มรูปแบบกราฟิกใดบ้างเพื่อป้องกัน สิ่งที่ยากที่สุดคือสีที่ขยายจากสีเหลืองเป็นสีชมพูและสีม่วง ไม่น่าเป็นไปได้ที่ใครจะปลอมสิ่งนี้
3. แบบอักษรของข้อความ บรรทัด และจุดต่างๆ ที่เขียนมีขนาดใหญ่ขึ้นและอ่านง่ายขึ้น ตัวอักษรดังกล่าวจะรับรู้ได้ดีกว่า
4. ลายน้ำใหม่ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นปรากฏขึ้น ขนาดของป้ายเก่ามีการเปลี่ยนแปลง รวมถึงที่ตั้งด้วย หากคุณทำให้แบบฟอร์มสว่างขึ้น คุณจะเห็นรถหลายคันและโลโก้ RSA บนฟอร์ม
5. เราได้เพิ่มด้ายโลหะพร้อมคำจารึกว่า “นโยบาย” นี่เป็นครั้งแรกที่ได้ทำสิ่งนี้! แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าผู้โจมตีจะสามารถสร้างเธรดเดียวกันได้ภายใน 2 ปี ดังนั้นเธอจะปกป้องในช่วงนี้
6. รหัส QR สองมิติจะปรากฏบนแบบฟอร์มทางด้านขวาที่ด้านบน โดยใช้ เทคโนโลยีที่ทันสมัยผู้ขับขี่รถยนต์จะสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทประกันภัยของเขา ข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ รวมถึงข้อมูลจากฐานข้อมูลฉุกเฉินของ AIS RSA

แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่องค์ประกอบและข้อมูลที่ป้องกันทั้งหมดที่มีอยู่ในนโยบาย MTPL ใหม่ปี 2019

ทุกคนจำแคมเปญที่เปิดตัวในปี 2559 เพื่อเปลี่ยนประกันสีเขียวเป็นสีชมพูได้ และความตื่นเต้นที่เกิดขึ้นก็เกิดขึ้น ในเวลานั้น เชื่อกันว่าปัญหาการหมุนเวียนของปลอมในตลาดสามารถแก้ไขได้โดยการเสริมสร้างการป้องกันการพิมพ์และการหยุดการหมุนเวียนของเอกสารจากชุดที่ถูกบุกรุก ตามข้อมูลของสหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย ขณะนี้ผู้ฉ้อโกงจะใช้เวลาอย่างน้อย 1.5 ปีในการปลอมประกัน

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2016 แบบฟอร์ม OSAGO ตัวอย่างใหม่เริ่มวางจำหน่าย หลังจากนั้น มีการวางแผนที่จะแทนที่สำเนาเก่าด้วยใบรับรองใหม่อย่างรวดเร็ว แต่หนึ่งสัปดาห์ก่อนนวัตกรรม RSA ประกาศว่า 3 เดือน ช่วงการเปลี่ยนแปลง. นั่นคือตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนถึง 1 กันยายน 2559 ประชาชนทุกคนจะต้องออกนโยบายใหม่ บริษัทประกันภัยต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด

แต่เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2559 ช่วงเปลี่ยนผ่านถูกยกเลิก มีการตัดสินใจทุกอย่างแล้ว ใบรับรองการประกันภัยตัวอย่างเก่าจะยังคงใช้ได้จนกว่าสัญญาจะหมดอายุโดยสมบูรณ์ ตามมาว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนประกันภัย

สามารถทำได้ตามคำขอของคุณเองเท่านั้นในการดำเนินการนี้คุณต้องส่งแบบฟอร์มเก่าและออกกรมธรรม์ใหม่กับบริษัทประกันภัย สิ่งสำคัญคือองค์กรนี้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดที่ระบุทั้งหมดตามกฎหมายหมายเลข 40-FZ มาตรา 21 ข้อ 3

หลายคนสนใจว่าแบบฟอร์มใหม่นี้มีความแตกต่างและมีลักษณะเฉพาะอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับเอกสารฉบับก่อน

ผู้ขับขี่ทุกคนจะต้องทำประกันภัยรถยนต์ของตน องค์กรประกันภัยออกกรมธรรม์พิเศษแก่ผู้สมัครซึ่งมีความถูกต้องจำกัด เมื่อเสร็จสิ้น ช่วงระยะเวลาหนึ่งผู้ขับขี่จะต้องทำประกันอีกครั้ง

การประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับหมายถึงระบบประกันภัยภาคบังคับที่ควบคุมโดยกฎหมาย การซื้อกรมธรรม์เมื่อเกิดขึ้น เหตุการณ์ผู้ประกันตนให้โอกาสในการชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้นซึ่งสะดวกสำหรับทั้งสองฝ่าย

ปัจจุบัน การใช้รถยนต์โดยไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยถือเป็นสิ่งต้องห้ามตามกฎหมายโดยเด็ดขาดและมีโทษปรับ ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องแสดงเอกสารนี้ต่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบเมื่อมีการร้องขอ มิฉะนั้นคุณจะต้องรับผิดชอบ นอกจากนี้หากไม่มีเอกสารนี้จะเป็นไปไม่ได้ที่จะลงทะเบียนรถกับตำรวจจราจร

สิ่งที่มีการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบ

เรามาบอกคุณว่ามีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างในแบบฟอร์ม:

1. สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือสีของเอกสารตอนนี้เป็นสีชมพู แต่ก่อนเป็นสีเขียว
2. พื้นหลังแสดงให้เห็นชัดเจนว่ามีการเพิ่มรูปแบบกราฟิกใดบ้างเพื่อป้องกันสิ่งที่ยากที่สุดคือสีที่ขยายจากสีเหลืองเป็นสีชมพูและสีม่วง ไม่น่าเป็นไปได้ที่ใครจะปลอมสิ่งนี้
3. แบบอักษรของข้อความ บรรทัด และจุดต่างๆ ที่เขียนมีขนาดใหญ่ขึ้นและอ่านง่ายขึ้นตัวอักษรดังกล่าวจะรับรู้ได้ดีกว่า
4. ลายน้ำใหม่ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นปรากฏขึ้นขนาดของป้ายเก่ามีการเปลี่ยนแปลง รวมถึงที่ตั้งด้วย หากคุณทำให้แบบฟอร์มสว่างขึ้น คุณจะเห็นรถหลายคันและโลโก้ RSA บนฟอร์ม
5. เราได้เพิ่มด้ายโลหะพร้อมคำจารึกว่า “นโยบาย”นี่เป็นครั้งแรกที่ได้ทำสิ่งนี้! แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าผู้โจมตีจะสามารถสร้างเธรดเดียวกันได้ภายใน 2 ปี ดังนั้นเธอจะปกป้องในช่วงนี้
6. รหัส QR สองมิติจะปรากฏบนแบบฟอร์มทางด้านขวาที่ด้านบนด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​ผู้ขับขี่รถยนต์จะสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทประกันภัยของเขา ข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ รวมถึงข้อมูลจากฐานข้อมูลฉุกเฉินของ AIS RSA

แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่องค์ประกอบและข้อมูลที่ป้องกันทั้งหมดที่มีอยู่ในนโยบาย OSAGO 2017 ใหม่

เอกสาร OSAGO ใหม่มีการเปลี่ยนแปลงหลายประการที่ทุกคนสามารถเห็นได้

ก่อนอื่นต้องบอกว่าสีเปลี่ยนไป มันกลายเป็นสีชมพู นอกเหนือจากนี้ ยังมีการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ อีกหลายรายการที่ได้ทำและนำไปใช้

1. ตามที่กล่าวข้างต้นสีมีการเปลี่ยนแปลง
2. มีสียืดปรากฏขึ้น มันอยู่ที่ความจริงที่ว่ารูปแบบใหม่มีการเปลี่ยนแปลงจากสีเหลืองเป็นสีชมพู การผสมสีนี้ทำให้ยากต่อการปลอมแปลง
3. แบบอักษรมีการเปลี่ยนแปลง มันสว่างขึ้นและรับรู้ได้ดีขึ้น
4. สัญญาณน้ำใหม่ปรากฏขึ้น ป้ายน้ำเก่าทำให้ยากขึ้น หากคุณถือกรมธรรม์ไว้กลางแสง คุณจะเห็นรถและโลโก้ RSA
5. มีแถบโลหะวิ่งไปตามนั้น การป้องกันดังกล่าวเป็นเรื่องยากที่จะปลอมแปลง อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ที่ภายในหนึ่งปีผู้หลอกลวงจะได้เรียนรู้วิธีการทำเช่นนี้
6. มีคิวอาร์โค้ด เมื่อใช้รหัสนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์จะมีโอกาสได้รับข้อมูลดังกล่าวเกี่ยวกับบริษัทประกันภัย อัตรารถยนต์ และอุบัติเหตุ

1. ซีรี่ส์และหมายเลขกรมธรรม์สำหรับเอกสารแต่ละฉบับใน บังคับกำหนด หมายเลขส่วนตัวซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อยืนยันความถูกต้องของใบรับรอง
2. ข้อมูลเจ้าของ.
3. ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ถือกรมธรรม์
4. ข้อมูลทะเบียนรถ.
5. ระยะเวลาการใช้งานรถหากเจ้าของรถไม่ได้ใช้ก็จะได้รับส่วนลดในช่วงเวลานี้
6. รายชื่อผู้ได้รับอนุญาตให้ขับขี่รถคันนี้ แบบฟอร์มนี้ระบุชื่อ นามสกุล และนามสกุล รวมถึงหมายเลขใบอนุญาตขับขี่ของพลเมืองทุกคนที่มีอำนาจมอบอำนาจสำหรับรถคันนี้
7. ข้อมูลเพิ่มเติม.
8. พื้นที่สำหรับวันที่ (วัน เดือน และปี) ที่ลงนามในสัญญา
9. ลายเซ็นของทั้งสองฝ่าย
10. ช่องสำหรับประทับตราของบริษัทประกันภัย

ระยะเวลาประกันภัย - เอกสารออกให้เป็นเวลา 1 ปีตามกฎหมายหมายเลข 40-FZ Art. 10 ข้อ 1

ขนาดทะเบียนรถ 80x115 มม.

หนังสือรับรองการจดทะเบียนเป็นเอกสารสองหน้า

ด้านหน้าของ STS มีข้อมูลเกี่ยวกับรถและเกือบจะซ้ำกับด้านหน้าของหนังสือเดินทางรถยนต์เกือบทั้งหมด ข้อแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวคือป้ายทะเบียนจะถูกระบุในช่องแรก นั่นคือ หมายเลขรถ.

ด้านหลังประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของรถคนปัจจุบัน (ชื่อนามสกุลและสถานที่จดทะเบียน) รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับหน่วยที่ออกรถ เอกสารนี้. บน ด้านหลังมีอีกฟิลด์ที่สำคัญ - เครื่องหมายพิเศษ ฟิลด์นี้ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะ เป็นต้น

เช่น ต้องกรอกข้อมูลในช่องนี้หลังจากติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส (GBO) บนรถยนต์

หมายเลขใบรับรองการจดทะเบียนระบุไว้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มันถูกเน้นด้วยสีแดง

การทำความคุ้นเคยกับนโยบาย MTPL อิเล็กทรอนิกส์ที่ Rosgosstrakh ในปี 2561 ไม่ใช่เรื่องยาก

ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะถูกนำเสนอในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทโดยตรง

นอกจากนี้ คุณควรทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดปลีกย่อยและคุณสมบัติทั้งหมดของกระบวนการลงทะเบียนล่วงหน้า

ก่อนที่คุณจะเริ่มกระบวนการจัดทำกรมธรรม์ คุณจะต้องแก้ไขปัญหาสำคัญบางประการล่วงหน้า

สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

• มีเงื่อนไขในการรับอะไรบ้าง
• มันมีอะไรบ้าง;
• อะไรคือความแตกต่างจากของเดิม
• ขั้นตอนการลงทะเบียน
• ฉันจำเป็นต้องพิมพ์มันไหม?
• ประเด็นสำคัญ
• สิ่งที่ได้รับการควบคุม

มีเงื่อนไขอะไรบ้าง?

หากต้องการรับนโยบาย MTPL คุณจะต้องเตรียมเอกสารพิเศษจำนวนหนึ่ง

เมื่อชุดมาตรฐานดังกล่าวพร้อมอย่างสมบูรณ์เท่านั้นจึงจะสามารถรับกรมธรรม์ได้ ข้อมูลจากเอกสารดังกล่าวจะถูกป้อนโดยตรงผ่านทางอินเทอร์เน็ต

มีชุดเงื่อนไขมาตรฐาน เฉพาะในกรณีที่ปฏิบัติตามเท่านั้นจึงจะสามารถออกนโยบาย MTPL ได้

ซึ่งจะรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

1. ได้รวบรวมชุดเอกสารที่จำเป็นในกรณีนี้แล้ว
2. ได้ชำระค่าเบี้ยประกันให้กับบริษัทแล้ว
3. ได้ทำสัญญาประกันภัยแล้ว

โหมดสำหรับการคำนวณจำนวนเงินที่ชำระตลอดจนปัญหาอื่น ๆ ทั้งหมดในลักษณะใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการลงทะเบียนการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับนั้นได้รับการคุ้มครองในรายละเอียดที่เพียงพอในกฎหมาย

มีความเฉพาะทาง เอกสารเชิงบรรทัดฐานซึ่งครอบคลุมประเด็นนี้โดยละเอียด เป็นการดีที่สุดที่จะทำความคุ้นเคยกับกฎทั้งหมดล่วงหน้า

ดังนั้น กระบวนการออกนโยบาย MTPL อิเล็กทรอนิกส์จำเป็นต้องมีอินเทอร์เน็ตและคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล มิฉะนั้นปัญหา บริการนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

อันดับแรกควรพิจารณารายละเอียดปลีกย่อยและคุณสมบัติทั้งหมดของขั้นตอนก่อน

คุณจะต้องระบุที่อยู่ของคุณเองด้วย อีเมลรวมถึงหมายเลขโทรศัพท์ - ซึ่งในอนาคตจะสามารถติดต่อลูกค้าได้ด้วยตัวเอง

มันมีอะไรบ้าง

นโยบาย MTPL ที่ออกทางอิเล็กทรอนิกส์และพิมพ์ในภายหลัง จะต้องมีรายการบางรายการ

นโยบายประเภทนี้จะปลอมแปลงได้ไม่ยาก แต่สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการตรวจสอบความถูกต้องนั้นทำได้ง่ายมาก คุณเพียงแค่ต้องรู้ซีรี่ส์และหมายเลข

ในอนาคต คุณจะต้องป้อนข้อมูลเหล่านี้ลงในแบบฟอร์มพิเศษบนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัย หากนโยบายเป็นของปลอม ช่วงเวลานี้จะแสดงบนหน้าจออุปกรณ์

ในการทำเช่นนี้คุณต้องปฏิบัติตามอัลกอริทึม:

1. ไปกันเถอะ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ.
2. ป้อนชุดและหมายเลขของแบบฟอร์มนโยบาย OSAGO
3. ทำเครื่องหมายในช่อง "ฉันไม่ใช่หุ่นยนต์"
4. คลิกที่ปุ่ม "ค้นหา"

ด้วยวิธีนี้ คุณจะสามารถซื้อได้โดยใช้เวลาขั้นต่ำโดยไม่ยาก และยังหลีกเลี่ยงการซื้อกรมธรรม์ลอกเลียนแบบอีกด้วย

นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดปลีกย่อยและคุณสมบัติทั้งหมดของกระบวนการซื้อกิจการล่วงหน้า

การทำความคุ้นเคยกับกรมธรรม์ประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์ของ Sogaz หรือบริษัทประกันภัยอื่น ๆ ในปี 2561 ไม่ใช่เรื่องยาก

เมื่อชำระเงินออนไลน์ คุณจะต้องระมัดระวังให้มากที่สุด มิฉะนั้นอาจเกิดปัญหายุ่งยากและปัญหาต่างๆ ตามมาได้

มีความแตกต่างจากเดิมอย่างไรบ้าง

หลัก คุณสมบัติที่โดดเด่นนโยบายการพิมพ์มีดังนี้:

• ไม่มีพื้นผิวป้องกัน
• การพิมพ์นั้นเสร็จสิ้นบนกระดาษธรรมดา

มิฉะนั้น ข้อมูลทั้งหมดที่นำเสนอในนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์จะมีรูปแบบมาตรฐาน

ขั้นตอนการลงทะเบียน

อีกทั้งต้องระบุข้อมูลให้ถูกต้องและเชื่อถือได้ มิฉะนั้นการประกันภัยจะถูกปฏิเสธด้วยเหตุผลทางกฎหมายโดยสมบูรณ์

ในอนาคตควรพิมพ์กรมธรรม์และมอบให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหากจำเป็นเมื่อตรวจสอบเอกสาร หากเป็นไปได้ก็ควรซื้อผลิตภัณฑ์ประกันภัยเป็นกลุ่มพร้อมๆ กัน

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์หรือไม่?

ไม่มีข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับการบังคับพิมพ์เอกสารประเภทนี้

แต่สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือเมื่อตรวจสอบเอกสาร นโยบาย MTPL จะรวมอยู่ในรายการเอกสารที่ต้องจัดเตรียม นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงควรพิมพ์แบบฟอร์มดังกล่าว

เนื่องจากจำเป็นต้องออกกรมธรรม์ประกันภัย MTPL จึงเกิดคำถามขึ้นว่าควรมีรายละเอียดอะไรบ้างในแบบฟอร์มและจะหลีกเลี่ยงการฉ้อโกงได้อย่างไร ที่สุด วิธีที่ดีที่สุดตรวจสอบให้แน่ใจว่านโยบายอิเล็กทรอนิกส์เป็นของแท้ - รับนโยบายปกติ นโยบายกระดาษสำหรับปีที่แล้วและเปรียบเทียบทั้งสองสำเนาอย่างรอบคอบ

นโยบาย OSAGO ใหม่มีลักษณะอย่างไรในปี 2560 - การเปรียบเทียบแบบฟอร์ม OSAGO ใหม่และเก่า

นโยบาย MTPL แบบเก่าในปี 2560 จะมีผลใช้ได้จนถึงระยะเวลาที่ระบุไว้

แน่นอนว่าหากนโยบายนี้ไม่ใช่ของปลอม

โปรดทราบว่าเอกสารปลอมจะทำให้ผู้ขับขี่ไม่ได้รับส่วนลดและการจ่ายโบนัสที่มีอยู่ เช่น การขับขี่แบบไม่มีอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามระยะเวลาในการประกันภัยรถยนต์ก็จะส่งผลต่อไปด้วย

ยกตัวอย่าง: พลเมือง Ivanov ซื้อเอกสารปลอมสำหรับรถของเขา เขาไม่รู้เรื่องนี้และขับรถมา 1.5 ปี วันหนึ่งเขาถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุดและขอให้ทำกรมธรรม์ประกันภัย Ivanov แสดงเอกสารโดยไม่มีความรู้สึกผิดชอบชั่วดี ปรากฎว่ามีการซื้อประกัน MTPL จากนักต้มตุ๋น

ดังนั้น Ivanov จึงต้องเปลี่ยนนโยบายของเขา เขาเสียเบี้ยประกัน CBM เนื่องจากไม่ได้ทำประกันภัยรถยนต์เป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี

เนื่องจากบริษัทประกันภัยได้รับอนุญาตให้ใช้ตัวอย่างเก่าได้จนถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2559 อายุการใช้งานจะหมดอายุในไตรมาสที่ 4 ปี 2560 เนื่องจากสัญญาเสร็จสิ้นเป็นเวลาหนึ่งปี คนที่ยังขับรถตามข้อตกลงสีเขียวไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องการเปลี่ยนรถ เนื่องจากมีผลทางกฎหมายเช่นเดียวกับตัวอย่างใหม่ ในอีกไม่กี่เดือน OSAGO แบบเก่าจะเลิกใช้งานโดยสิ้นเชิง

แนะนำให้เจ้าของรถทำประกันภัยโดยตรงที่สำนักงานของบริษัทประกันภัย จำเป็นต้องแยกแยะระหว่างสำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการและจุดขาย แม้ว่าบริษัทประกันภัยอาจมีร้านจำหน่ายประกันภัยเป็นของตัวเองก็ตาม หากสำนักงานตัวแทนหรือจุดเป็นทางการสำนักงานนั้นจะต้องมีเอกสารส่วนประกอบและใบอนุญาตในการดำเนินกิจกรรมประเภทนี้

เนื่องจากกรณีของการปลอมแปลงเกิดขึ้นบ่อยครั้งมากขึ้น จึงมีมาตรการต่างๆ เช่น การแนะนำแบบฟอร์ม OSAGO ใหม่ ตัวอย่างใหม่มีการป้องกันมากกว่าตัวอย่างเก่า ประกอบด้วยการระบายสีเสริมด้วยสัญญาณเกริ่นนำและการมีแถบโลหะ

เราไม่ควรละทิ้งความเป็นไปได้ที่ผ่าน เวลาที่แน่นอนผู้ฉ้อโกงจะได้เรียนรู้การปลอมแปลงการดำเนินการเอกสารเวอร์ชันนี้ และการป้องกันในปัจจุบันจะไม่ช่วยคุณจากการปลอมแปลง แต่จำเป็นต้องมีทางเลือกใหม่เพื่อให้ป้องกันการปลอมแปลงได้ระยะหนึ่ง

สำหรับโครงสร้างของเอกสารใหม่ ยังไม่มีการระบุการเปลี่ยนแปลงพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในนโยบายใหม่เกี่ยวข้องกับลักษณะภายนอกและกลไกของการป้องกันใบรับรอง

กล่าวคือ:

• สีของรูปร่างเมื่อก่อนเป็นสีเขียว ตอนนี้กลายเป็นสีชมพู
• การออกแบบกราฟิกมีความซับซ้อนมากขึ้น - มีการยืดสีตรงกลางซึ่งไหลจากเฉดสีหลักเป็นสีม่วงและสีเหลือง
• มีการเพิ่มการออกแบบแบบหยิกเพื่อป้องกันเอกสารปลอม
• ปรับปรุงลายน้ำ (โลโก้ RSA และรูปภาพรถยนต์) - เส้นผ่านศูนย์กลางและตำแหน่งมีการเปลี่ยนแปลง
• การป้องกันเพิ่มเติมปรากฏในกรมธรรม์ตัวอย่าง - แถบโลหะที่มีคำว่า "นโยบาย" อยู่
• แบบอักษรที่ใช้ในแบบฟอร์มมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญขณะนี้ตัวอักษรมีขนาดใหญ่ขึ้นมากและอ่านได้สะดวกยิ่งขึ้น
• ที่ด้านบนของเอกสารทางด้านขวาจะมีรหัส QR แบบไดนามิก (ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2018) ซึ่งมีข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเจ้าของกรมธรรม์และรถของเขา

OSAGO อิเล็กทรอนิกส์อยู่ในรูปแบบ PDF หากมองจากภายนอก รูปแบบของนโยบายนี้ไม่แตกต่างจากฉบับกระดาษและมีผลทางกฎหมายเหมือนกัน ใน MTPL อิเล็กทรอนิกส์ข้อมูลทั้งหมดที่ผู้จัดทำเอกสารควรมีนั้นจะถูกเขียนลงไป สายตาแล้วเอกสารนี้แทบจะไม่แตกต่างจากนโยบายเลย รูปแบบกระดาษซึ่งกรอกด้วยโปรแกรมพิเศษ

ดังนั้น ตามที่คุณอาจเข้าใจแล้ว สัญญาประกันภัยภาคบังคับในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์มีผลทางกฎหมายเหมือนกับฉบับกระดาษ แต่ในขณะเดียวกัน e-OSAG ก็ไม่จำเป็นต้องมีสื่อกระดาษบังคับ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่มีสิทธิ์ออกค่าปรับให้กับผู้ขับขี่เนื่องจากไม่สามารถแสดงกรมธรรม์ประกันภัยได้ บนกระดาษและจะต้องตรวจสอบความพร้อมของกรมธรรม์ประกันภัยทางออนไลน์

ทุกอย่างที่นี่เป็นไปตามมาตรฐาน รถมีประกัน 1 ปี นอกจากนี้ยังมี นโยบายชั่วคราวจากนั้นจะระบุเวลาที่เจาะจง ด้วยระยะเวลาการใช้งานทุกอย่างจะเหมือนกับในฉบับกระดาษ - มีการเขียนวันที่ที่แน่นอน

กรมธรรม์ประกันภัยแบบกระดาษจะต้องมีลายเซ็นส่วนตัวของผู้ถือกรมธรรม์ - หากไม่มีจะถือว่าเอกสารไม่ถูกต้อง เอกสารฉบับอิเล็กทรอนิกส์ไม่มีรูปแบบไมโครที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนคุ้นเคย ซึ่งทำหน้าที่ป้องกันในเอกสารฉบับกระดาษ ในเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ไม่จำเป็นต้องมีการป้องกันดังกล่าว

หากส่งใบสมัครโดยใช้ Unified Portal ผู้สมัครมีสิทธิ์ที่จะจัดเตรียมยานพาหนะสำหรับการตรวจสอบก่อนขั้นตอนการตรวจสอบเอกสาร ในกรณีนี้ ต้นฉบับของเอกสารที่ส่งก่อนหน้านี้โดยใช้ Unified Portal จะถูกส่งไปยังแผนกทะเบียนพร้อมกับใบสมัครที่มีเครื่องหมายบริการของพนักงานที่ทำการตรวจสอบยานพาหนะ

หากผู้ขับขี่ลงทะเบียนรถยนต์ผ่านพอร์ทัลบริการของรัฐ ตำรวจจราจรก็สามารถไปที่จุดตรวจสอบยานพาหนะได้ทันที ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่จะต้องมีใบแจ้งยอดที่พิมพ์จากพอร์ทัลบริการของรัฐ ในแอปพลิเคชันนี้จะมีการทำเครื่องหมายไว้ในการตรวจสอบรถยนต์

หลังจากตรวจสอบเสร็จแล้ว พนักงานขับรถจะส่งเอกสารที่มีอยู่ทั้งหมดให้กับแผนก

โปรดทราบว่าผู้ขับขี่มีสิทธิ์ได้รับการตรวจสอบก่อนยื่นเอกสาร แต่นี่ไม่ใช่ข้อผูกมัด เหล่านั้น. หากผู้ขับขี่ส่งเอกสารก่อนแล้วจึงไปที่สถานที่ตรวจสอบ จะไม่ถือเป็นการละเมิดขั้นตอน อย่างไรก็ตามผมแนะนำให้ผ่านการตรวจสอบก่อนแล้วจึงยื่นเอกสารทั้งหมด ณ จุดลงทะเบียน ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ประหยัดเวลา

สู่รายการใหม่ เอกสารบังคับตก:

• เอกสารเกี่ยวกับการนำเข้ารถยนต์ชั่วคราว
• เอกสารยืนยันการกำจัด
• เอกสารจากผู้เชี่ยวชาญตามที่ระบุตัวยานพาหนะ

โปรดทราบว่าคุณจะต้องจัดเตรียมเอกสารเหล่านี้หากคุณมีเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น หากรถยนต์คันหนึ่งถูกขโมยก่อนหน้านี้และต่อมาพบว่ามีการเปลี่ยนป้ายทะเบียน จะต้องมีเอกสารจากผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าเป็นรถ "คันเดียวกัน" จริงๆ

ก่อนที่คุณจะไปที่บริษัทประกันภัยหรือสมัครกรมธรรม์ออนไลน์ ให้ชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของแต่ละวิธี

หากคุณมีกรมธรรม์กระดาษ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะจู้จี้จุกจิกน้อยกว่า มันสามารถออกได้สำหรับ รถใหม่และสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ ข้อมูลที่ยังไม่มีอยู่ในฐานข้อมูล RSA แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน:

1. การจัดเก็บบริการเพิ่มเติมโดยบริษัทประกันภัย
2. เอกสารและแบบฟอร์มขาด
3. การบริโภคเวลา

ข้อได้เปรียบหลักของนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์คือความสามารถในการเข้าถึง หากข้อมูลเกี่ยวกับคุณและรถของคุณอยู่ในระบบ PCA ทุกอย่างก็สามารถทำได้ภายในไม่กี่นาทีโดยไม่ต้องลุกออกจากโซฟา ขณะเดียวกันราคาก็เท่าเดิมและไม่จำเป็นต้องติดต่อกับพนักงานบริษัทประกันภัยโดยตรง แต่ e-OSAGO ไม่ได้มีข้อเสีย:

1. ความยากลำบากในการตรวจสอบนโยบายโดยผู้ตรวจตำรวจจราจร
2. เนื่องจากความล้มเหลวทางเทคนิค ประกันของคุณอาจหมดอายุ
3. มีความเสี่ยงที่จะเจอเว็บไซต์โคลนของบริษัทประกัน
4. โปรโตคอลยูโรไม่พร้อมใช้งาน
5. ไม่สามารถจดทะเบียนรถใหม่ได้

ดังนั้นในปัจจุบันรายการเอกสารที่ต้องจัดเตรียมจึงค่อนข้างชัดเจนในกฎหมาย คุณจะต้อง: - เอกสารพิสูจน์ตัวตนของผู้ถือกรมธรรม์: หนังสือเดินทาง บัตรประจำตัวทหาร ฯลฯ - หนังสือมอบอำนาจพร้อมรายละเอียดหนังสือเดินทางของเจ้าของยานพาหนะ (จำเป็นหากคุณขับรถด้วยอำนาจของ อัยการ);

— หนังสือเดินทางอุปกรณ์ทางเทคนิค (PTS) หรือใบรับรองการลงทะเบียน (CTC) หรือเอกสารอื่นที่คล้ายคลึงกันจะดำเนินการ;- ใบขับขี่บุคคลเหล่านั้นทั้งหมดที่จะระบุไว้ในรายชื่อผู้ที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ - นโยบาย MTPL ก่อนหน้า (หากคุณได้รับการประกันเป็นครั้งแรก แต่เคยรวมอยู่ในนโยบายของบุคคลอื่นมาก่อน คุณสามารถแสดงได้) - คูปอง หรือเอกสารอื่นที่ยืนยันว่ารถยนต์ได้ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคแล้ว

ผู้ถือกรมธรรม์อาจไม่ใช่เจ้าของรถ ตัวอย่างเช่น บทบาทของเขาสามารถเล่นได้โดยบุคคลที่ขับรถโดยใช้พร็อกซี และไม่สำคัญว่าจะเป็นเพียงบทบาททั่วไปหรือลายมือธรรมดาๆ

จากเอกสารทั้งหมดนี้ บริษัทประกันภัยจะต้องกรอกกรมธรรม์ MTPL ผู้ถือกรมธรรม์จะต้องกรอกคำขอเอาประกันภัยซึ่งลงนามโดยทั้งสองฝ่าย

นอกจากกรมธรรม์ MTPL ที่ครบถ้วนแล้ว เจ้าของรถยังจะได้รับใบเสร็จการชำระเงินซึ่งเขาจะจ่ายทันที โปรดจำไว้ว่าหากคุณต่ออายุกรมธรรม์เป็นประจำและตรงเวลา ระบบจะใช้ส่วนลดกับคุณ และต้นทุนของกรมธรรม์จะลดลงอย่างมาก

สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดของปลอมจำนวนมากคือการเพิ่มขึ้นของอัตราพื้นฐานของการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ สิ่งนี้ได้เพิ่มความต้องการนโยบายปลอม จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ผู้ขับขี่สามารถนำเสนอต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีการปลอมแปลง แต่การเข้าถึงฐานข้อมูล RCA ทำให้สถานการณ์เปลี่ยนไป

นอกจากนี้ ข้อบกพร่องต่อไปนี้ของนโยบาย OSAGO เก่าสามารถสังเกตได้:

• ระดับการป้องกันต่ำ ในการผลิตแบบฟอร์มไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์การพิมพ์พิเศษ - เส้นมาตรฐานก็เพียงพอแล้ว
• การขาดแคลนแบบฟอร์ม
• ข้อมูลประชากรไม่เพียงพอเกี่ยวกับคุณลักษณะของการคุ้มครองนโยบาย MTPL

OSAGO รูปแบบใหม่มีหน้าตาเป็นอย่างไร?

ในปี 2561 การเปลี่ยนแปลงใบรับรองรถยนต์เป็นไปไม่ได้เพราะว่า เอกสารเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง หากข้อมูลที่ป้อนในเอกสารมีการเปลี่ยนแปลง (เช่นผู้ขับขี่เปลี่ยนนามสกุล) ควรเปลี่ยน STS ด้วยข้อมูลใหม่ เรื่องนี้จะมีการหารือด้านล่าง

ใบรับรองการประกันภัยรถยนต์ประเภทใหม่จะให้ความคุ้มครองสูงสุดและจะเก็บข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเจ้าของรถและตัวรถเอง

นโยบายอิเล็กทรอนิกส์นั้น แท้จริงแล้ว เป็นเพียงอะนาล็อกที่สมบูรณ์ของฉบับกระดาษ ข้อได้เปรียบหลักคือความสะดวกสบาย

คุณสามารถดู MTPL ได้ตามที่ปรากฏในปี 2018 บนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยของคุณ ข้อแตกต่างที่สำคัญจากตัวเลือกก่อนหน้านี้คือการปกป้องสีได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น

กรมธรรม์มีเฉดสีมากกว่า 12 เฉดสีและลวดลายกราฟิกหลายแบบ สีเปลี่ยนจากสีเหลืองเป็นม่วงได้อย่างราบรื่น

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมาก ตัวอักษรที่ใหญ่ขึ้นกลายเป็นเรื่องที่น่าพึงพอใจ ทำให้อ่านเอกสารได้ง่ายขึ้น

เช่นเดียวกับเอกสารราชการใดๆ ที่สามารถปลอมแปลงได้ จะมีการใช้ลายน้ำเพื่อปกป้องนโยบายกระดาษ ไม่รบกวนการอ่านเอกสารหรือการกรอกเอกสาร

เมื่อถือเอกสารไว้กลางแสงจะมองเห็นคุณลักษณะของรถพร้อมทั้งจารึก RSA ซึ่งอยู่ที่ขอบทั้งสองข้าง ตั้งแต่ปี 2017 ได้มีการเพิ่มเธรดที่เป็นโลหะลงในนโยบายซึ่งมีการเขียน "นโยบาย"

ในอนาคตเมื่อใช้รหัสนี้คุณจะสามารถค้นหารายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเจ้าของรถและรถได้

ก่อนอื่น เมื่อดูรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ของ MTPL สีที่แตกต่างจะดึงดูดสายตาคุณในภาพถ่าย นโยบายอิเล็กทรอนิกส์มีคำจารึกที่เกี่ยวข้อง

ชุดนโยบายอิเล็กทรอนิกส์คือ XXX ในขณะที่นโยบายกระดาษคือ EEE ต่างจากกระดาษเวอร์ชัน E ตรงที่นโยบายไม่จำเป็นต้องมีป้ายรักษาความปลอดภัยจำนวนมาก

• เพิ่มระดับการป้องกันและรักษาข้อมูลส่วนบุคคลของเจ้าของรถยนต์และตัวยานพาหนะเอง
• หยุดกิจกรรมการฉ้อโกงที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและจำหน่ายกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ปลอมโดยบริษัทบุคคลที่สามซึ่งเป็นตัวแทนของบริษัทประกันภัย
• หยุดการแจกจ่ายแบบฟอร์มเก่าที่ไม่ได้ใช้อย่างไม่มีการควบคุม

รูปภาพด้านล่างแสดงตัวอย่างแบบฟอร์มนโยบาย OSAGO ของซีรี่ส์ “EEE”

จากนั้นก็เผยแพร่สู่สาธารณะ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2018 เป็นต้นไป ผู้ประกันตนทุกคนจะต้องขายกรมธรรม์ทางออนไลน์

มีการแก้ไขเพิ่มเติมที่สอดคล้องกัน กฎหมายของรัฐบาลกลาง"เกี่ยวกับโอซาโก" คุณสามารถซื้อประกันแรกของคุณทางออนไลน์ได้

คำถามเกี่ยวกับวิธีการออกนโยบาย MTPL อิเล็กทรอนิกส์เป็นที่สนใจของหลาย ๆ คน ปัจจุบันมีบริษัทประกันมากกว่าสี่สิบรายให้บริการนี้ ผู้ถือกรมธรรม์มากกว่าหนึ่งแสนคนต่างรู้สึกประทับใจกับความสะดวกสบายนี้

โปรดจำไว้ว่าฐานข้อมูล RSA สามารถเข้าถึงได้จากกระทรวงกิจการภายใน บริการด้านภาษีและคนอื่น ๆ เจ้าหน้าที่รัฐบาลการควบคุมความถูกต้องของการประกันภัยรถยนต์และระยะเวลาการรับประกัน

แนวโน้มดังกล่าวชี้ให้เห็นว่าการประกันภัยแบบกระดาษจะกลายเป็นเรื่องในอดีตในไม่ช้า หากต้องการตรวจสอบการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับของคุณ คุณจะต้องแจ้งหมายเลขดังกล่าวแก่ผู้ตรวจสอบในเร็วๆ นี้เท่านั้น

คุณสามารถดูบริษัทที่คุณสามารถซื้อประกันออนไลน์ได้จากตารางด้านล่าง

ตารางที่ 1: ความเป็นไปได้ในการซื้อทางออนไลน์จากบริษัทประกันภัย

ขั้นตอนการซื้อประกันภัยประกอบด้วยหลายขั้นตอน บนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัย ขั้นตอนการลงทะเบียนมีดังนี้:

• คุณเลือกที่จะต่ออายุกรมธรรม์ของคุณหรือซื้อกรมธรรม์ใหม่
• กรอกข้อมูลในฟิลด์ที่มียี่ห้อรถ (ส่วนใหญ่คุณต้องเลือกรถยนต์จากรายการแทนที่จะป้อนจากแป้นพิมพ์)
• กรอกรายละเอียดรถอื่นๆ ไม่ควรนำมาจาก PTS หรือ SRTS แต่มาจากนโยบายก่อนหน้า (หากเรากำลังพูดถึงการต่ออายุ)
• ป้อนข้อมูลจากการ์ดวินิจฉัยและข้อมูลไดรเวอร์
• เลือกบริการเพิ่มเติมหรือปฏิเสธ เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความช่วยเหลือด้านเทคนิคบนท้องถนนและอื่นๆ ได้

คุณสามารถซื้อประกันออนไลน์จากเราได้อย่างง่ายดาย เราร่วมมือกับบริษัท Ingosstrakh บริการออนไลน์ของเธอทำงานได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้บริษัทประกันภัยรายนี้ เงื่อนไขที่ดีกว่าประกันภัย.

เราออกประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะในกรณีที่กรอกข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับเจ้าของรถอย่างถูกต้อง หลังจากผ่านเช็คและค้นหาส่วนลดทั้งหมดเรียบร้อยแล้วจึงจะซื้อประกันรถยนต์ได้

• ภูมิศาสตร์การใช้รถยนต์
• ประสบการณ์และอายุของผู้ขับขี่
• ระดับกำลังมอเตอร์
• สถิติการประกันภัย

ขั้นตอนการคำนวณการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับประกอบด้วยการคูณปัจจัยการปรับด้วยอัตราฐาน เมื่อทำตามขั้นตอนนี้ คุณจะสามารถทราบราคาประกันที่แน่นอนได้

ในระดับกฎหมาย ผู้ประกันตนมีสิทธิที่จะเปลี่ยนแปลงอัตราพื้นฐานได้ แต่สามารถทำได้ไม่เกินปีละครั้ง

ในกรณีนี้ ค่าของมันจะต้องสอดคล้องกับทางเดินบางแห่ง ค่าสัมประสิทธิ์ไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับผู้ประกันตนทั้งหมด

บริษัทประกันภัยจะต้องโพสต์เอกสารบนหน้าอินเทอร์เน็ตของตนซึ่งจะมีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราฐานโดยเฉพาะ พื้นที่ที่มีประชากร สหพันธรัฐรัสเซีย. บริษัทประกันภัยจะต้องส่งข้อมูลนี้ไปยังธนาคารกลางด้วย

ในท้องถิ่นต่างๆ มูลค่าของอัตราภาษีพื้นฐานอาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญระหว่างบริษัทประกันต่างๆ ในบางเมือง แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซื้อประกันราคาถูก

แต่ถ้าคุณต้องการซื้อประกันรถยนต์ภาคบังคับในราคาถูกก็สามารถทำได้ในมอสโก เมืองหลวงค่อนข้างไม่เอื้ออำนวยในแง่ของจำนวนอุบัติเหตุ

แนวทางนี้มีประโยชน์มากสำหรับผู้ประกันตน

หากคุณสนใจประกันภัย MTPL ที่ถูกที่สุด มีวิธีลดราคาประกันภัยรถยนต์ดังนี้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณสามารถ:

• เลือกบริษัทประกันภัยที่มีอัตราฐานต่ำสุด
• ลดระยะเวลาการประกันภัย
• เพิ่มตนเองในกรมธรรม์ผู้ขับขี่ด้วยประสบการณ์มากกว่า 3 ปี และอายุมากกว่า 22 ปี
• นำมาใช้ ส่วนลด KBMเพื่อการทำงานที่ปราศจากอุบัติเหตุ
• จดทะเบียนรถยนต์ในภูมิภาคที่มีค่าสัมประสิทธิ์อาณาเขตต่ำ

ข้างต้นคุณได้มีโอกาสทำความคุ้นเคย อัตราฐานบริษัทประกันที่แตกต่างกัน หากคุณสนใจซื้อกรมธรรม์ราคาไม่แพง ให้เลือกบริษัทที่มีเบี้ยประกันภัยราคาถูกที่สุด นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการลดต้นทุนประกันภัยรถยนต์

สำคัญ! อีกวิธีหนึ่งในการลดต้นทุนในการซื้อกรมธรรม์คือการซื้อประกันภัยที่มีระยะเวลาสั้น

หากคุณทำกรมธรรม์เป็นเวลาสิบเดือนขึ้นไป ค่าสัมประสิทธิ์การใช้งานจะเป็นหนึ่ง ค่าต่ำสุดของตัวบ่งชี้นี้คือเมื่อทำประกันรถยนต์เป็นเวลาสามเดือน

เท่ากับ 0.5..

สำคัญ! คุณสามารถลดต้นทุนกรมธรรม์ของคุณได้โดยใช้ส่วนลดสำหรับการขับขี่แบบไม่มีอุบัติเหตุ

• ลบแบบฟอร์มปลอมออกจากการหมุนเวียน
• จะช่วยลดโอกาสที่สินค้าลอกเลียนแบบ
• จะบังคับให้ผู้ถือกรมธรรม์ปฏิเสธที่จะซื้อกรมธรรม์ปลอมและซื้อกรมธรรม์ MTPL รูปแบบใหม่

• สีของเอกสาร แบบฟอร์มใหม่เปลี่ยนสี - กลายเป็นสีชมพู (เมื่อก่อนเป็นสีเขียว)
• การออกแบบกราฟิก. นโยบายประกันภัย OSAGO โมเดลใหม่สำหรับ การป้องกันเพิ่มเติม จากของปลอมพวกเขาได้รับการออกแบบกราฟิกและการยืดสีที่ซับซ้อน (ตั้งแต่เฉดสีเหลืองไปจนถึงม่วงและชมพู)
• แบบอักษรข้อความ ตอนนี้ตัวอักษรและฟิลด์ที่ต้องกรอกมีขนาดใหญ่ขึ้นและอ่านง่ายขึ้น
• วิธีการป้องกัน รูปแบบของนโยบาย OSAGO ใหม่ได้รับความคุ้มครองมากกว่า ระดับสูง: แถบโลหะที่มีคำว่า “นโยบาย” โลโก้ RSA ฯลฯ ขนาดของลายน้ำเก่ามีการเปลี่ยนแปลง
• รหัส QR 2 มิติ. ปรากฏที่มุมขวาบนของแบบฟอร์ม ด้วยความช่วยเหลือของมัน คุณสามารถรับข้อมูลยืนยันข้อสรุปของสัญญาได้

ประโยชน์ของการเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัย

คุณสามารถรับแบบฟอร์มกรมธรรม์ใหม่ได้ที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยเท่านั้น โดยต้องไปด้วยตนเอง

ตามแผนของสหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย การเปลี่ยนกรมธรรม์จะใช้กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงหรือได้รับกรมธรรม์ใหม่ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม 2559 เท่านั้น

การเปลี่ยนแปลง MTPL ทั้งหมดในปี 2560 มีอะไรใหม่

ขั้นตอนการเปลี่ยนเอกสารบนยานพาหนะนั้นฟรี

คุณยังสามารถรับเอกสารที่เสร็จสมบูรณ์ด้วยตนเองได้ แต่หากคุณได้จัดเตรียมการจัดส่งทางไปรษณีย์แล้ว ผู้เชี่ยวชาญจะนำใบรับรองใหม่มาตามเวลาและสถานที่ที่กำหนด

คุณสามารถติดต่อกับบริษัทด้วยการร้องขอนี้ได้ตลอดเวลา ยังไม่ได้กำหนดวันที่แน่นอนสำหรับการแลกเปลี่ยนกรมธรรม์ ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องการให้เจ้าของรถออกเอกสารใหม่ตามเกณฑ์บังคับ

กระบวนการเปลี่ยนนโยบายแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน

การเปลี่ยนใบรับรองการประกันจะช่วย:

1. ก้าวไปสู่อีกระดับของการเก็บรักษาและปกป้องข้อมูลของเจ้าของรถและยานพาหนะของพวกเขา
2. ระงับกิจกรรมของผู้ฉ้อโกงที่ผลิตและขายกรมธรรม์ปลอมโดยแสดงตนเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการ
3. หยุดการแจกจ่ายแบบฟอร์มนโยบายเก่าที่ไม่ได้ใช้โดยไม่มีการควบคุม
4. แสดงให้เจ้าของรถเห็นว่าการซื้อใบรับรองใหม่ง่ายกว่าการซื้อใบรับรองเก่า อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อตัวอย่างเก่าไปแล้วก็ยังต้องซื้อกรมธรรม์ใหม่
5. รักษาผลประโยชน์และโบนัสทั้งหมดไว้สำหรับเจ้าของรถที่พวกเขาสามารถใช้ประโยชน์ได้หากพวกเขาออกกรมธรรม์ใหม่ที่เป็นทางการ

ประเด็นสำคัญทั้งหมดของขั้นตอนในการเปลี่ยนนโยบาย MTPL:

1. ขั้นตอนการเปลี่ยนกรมธรรม์นั้นฟรีโดยสมบูรณ์
2. แบบฟอร์มประเภทใหม่จะออกให้เฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์ที่ทำประกันภัยรถยนต์ใหม่เท่านั้นตัวอย่างเช่น - สำหรับรถยนต์ใหม่หรือรถเก่าหากใบรับรองหมดอายุ
3. เจ้าของรถที่มีกรมธรรม์เก่าจะต้องใช้เวลาสักหน่อยพวกเขาตัดสินใจว่าจะสามารถติดต่อบริการ MTPL เพื่อขอบริการทดแทนได้เมื่อใด: เมื่อใดก็ได้หรือหลังจากวันหมดอายุเท่านั้น
4. กรมธรรม์ประเภทใหม่มีความคุ้มครองระดับสูงแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปลอมแปลงพวกมันอย่างสมบูรณ์
5. นโยบายในการออกนโยบายมีความเข้มงวดมากขึ้นเอกสารจะออกให้เฉพาะกับตัวแทนอย่างเป็นทางการของ OSAGO เท่านั้น อีกทั้งมีการควบคุมจำนวนกรมธรรม์ที่ออกอย่างเข้มงวด ไม่ควรเหลือส่วนเกิน
6. ผู้ประกันตนรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับแบบฟอร์มตัวอย่างใหม่

โปรดทราบว่าในรัสเซียมีรถยนต์จำนวน 42 ล้านคันที่ต้องมีการประกันภัย จำนวนนี้ 1 ล้านเป็นของปลอม

มาตรการในการแนะนำเอกสารใหม่นี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการผลิตเอกสารปลอม และจะสนับสนุนให้ผู้ขับขี่รถยนต์ซื้อเฉพาะกรมธรรม์ OSAGO อย่างเป็นทางการเท่านั้น

มีกำหนดการเปลี่ยนเอกสารแบบเก่าเป็นเอกสารใหม่ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2559 อย่างไรก็ตาม บริษัทประกันมีสิทธิทำงานกับเอกสารแบบเก่าได้จนถึงสิ้นปี 2559 ดังนั้นบริษัทประกันภัยที่มีหุ้น MTPL จึงใช้หุ้นเหล่านี้มาระยะหนึ่งแล้ว

โรงพิมพ์ป้ายของรัฐซึ่งพิมพ์ OSAGO ได้หยุดผลิตตัวอย่างเก่าในช่วงฤดูร้อนปี 2559 ในปี 2560 บริษัทประกันภัยไม่ควรนำไปใช้ในการทำงาน

เจ้าของรถที่ทำกรมธรรม์แบบเก่าเมื่อปีที่แล้วก็ขับไปจนหมดสัญญา ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

เหตุใดจึงต้องเปลี่ยนนโยบาย?

1. สาเหตุหลักที่ทำให้มีการตัดสินใจเปลี่ยนการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับก็คือการทำให้ความคุ้มครองซับซ้อนขึ้น จะต้องดำเนินการนี้เพื่อหลีกเลี่ยงของปลอมซึ่งจะมีบ่อยมากขึ้นในช่วงนี้
2. การปลอมแปลงเกิดขึ้นบ่อยครั้งมากขึ้นเนื่องจากมีการนำอัตราภาษี MTPL ใหม่มาใช้ ดังนั้นค่าประกันภัยจึงเพิ่มขึ้น
3. ด้วยเหตุผลหลายประการ เจ้าของรถบางรายไม่ซื้อสัญญาจากบริษัทประกันภัย แต่ต้องการซื้อของปลอมในราคา 1,000 รูเบิล และแสดงต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเมื่อตรวจสอบเอกสาร
4. นอกจากนี้ยังมีมิจฉาชีพที่สามารถขายเอกสารปลอมและส่งต่อเป็นเอกสารต้นฉบับได้ ดังนั้นคุณควรระมัดระวังในการซื้อสัญญาโดยควรจัดทำโดยตรงกับ บริษัท ประกันภัยหรือกับตัวแทนที่เชื่อถือได้

ประเด็นสำคัญของการเปลี่ยนนโยบาย

น่าเสียดายที่มีความเป็นไปได้ที่จะตกอยู่ในมือของผู้หลอกลวง ดังนั้นข้อแนะนำที่ควรปฏิบัติดังนี้

1. คุณสามารถดูนวัตกรรมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ RSA
2. แบบฟอร์มแบบเก่าได้รับอนุญาตให้ใช้จนถึงไตรมาสที่สี่ของปี 2559
3. สนธิสัญญาเก่ามีผลทางกฎหมายเช่นเดียวกับสนธิสัญญาใหม่ทุกประการ
4. ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวอย่างเก่าด้วยตัวอย่างใหม่
5. หลังจากหมดสัญญาเจ้าของรถจะได้รับ OSAGO สีชมพูใหม่
6. ในปี 2017 บริษัทประกันภัยทุกแห่งกำลังพัฒนาสีชมพูดีไซน์ใหม่
7. หากคุณได้รับการเสนอให้ซื้อสัญญาสีเขียว คุณไม่ควรทำ
8. ตั้งแต่เดือนมกราคม 2017 บริษัทประกันภัยจะต้องเสนอบริการดังกล่าว เช่น การสรุปสัญญาประกันภัยภาคบังคับทางอิเล็กทรอนิกส์ สามารถใช้บริการนี้ได้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทประกันภัย ชำระเงินออนไลน์ ต้นทุนจะคำนวณในลักษณะเดียวกับจำนวนสัญญา MTPL ข้อตกลงฉบับอิเล็กทรอนิกส์จะพิมพ์บนกระดาษธรรมดา

ใบรับรองการประกันภัยรถยนต์ประเภทใหม่จะให้ความคุ้มครองสูงสุดและจะเก็บข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเจ้าของรถและตัวรถเอง

การฉ้อโกงของบริษัทใต้ดินอย่างไม่เป็นทางการที่มีส่วนร่วมในการผลิตและจำหน่ายประกันปลอมจะหยุดลง นอกจากนี้ การขายแบบฟอร์มเก่าเปล่าที่ไม่มีการควบคุมจะหยุดลง

ต้นทุนการบริการของรัฐเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 14% สำหรับบริษัทประกันภัยเอกชน ราคากรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเพิ่มขึ้นมากถึง 20% นวัตกรรมนี้เพิ่มความมั่นใจของผู้ขับขี่รถยนต์ในระบบประกันภัยภาคบังคับในประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีหลักการที่อธิบายไว้ในกฎหมายหมายเลข 40-FZ Art. 3.

จนถึงวันที่ 10 กรกฎาคม 2017 ผู้ขับขี่ต้องจัดเตรียมกรมธรรม์ MTPL แบบกระดาษเมื่อติดต่อกับตำรวจจราจร แต่ตอนนี้กรมธรรม์ไม่รวมอยู่ในรายการเอกสารที่จำเป็น

โปรดทราบว่านี่ไม่ได้หมายความว่าคนขับอาจไม่มี MTPL เลย จำเป็นต้องซื้อประกันภัย แต่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับประกันภัยได้อย่างอิสระผ่านระบบปฏิสัมพันธ์ระหว่างแผนก

ผู้ขับขี่สามารถนำนโยบาย MTPL มาใช้ตามความคิดริเริ่มของตนเองได้ ยังไงก็แนะนำให้นำ MTPL ติดตัวไปด้วย เพราะ... ในกรณีที่เกิดปัญหาทางเทคนิค ตำรวจจราจรจะสามารถยืนยันได้ว่าคุณมีประกันจริงๆ

อาจต้องมีใบแทนใบจดทะเบียนในกรณีดังต่อไปนี้

• หากผู้ขับขี่พบข้อผิดพลาดในเอกสารที่ออกก่อนหน้านี้
• หากข้อมูลใดๆ ที่ระบุใน STS มีการเปลี่ยนแปลง (นามสกุล สถานที่จดทะเบียน ฯลฯ)
• หากใบรับรองเสียหายและข้อมูลบางส่วนไม่สามารถอ่านได้

หากต้องการเปลี่ยน STS คุณสามารถติดต่อกรมตำรวจจราจรทุกแห่งในประเทศได้

เมื่อทำการเปลี่ยนคุณจะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:

• คำแถลง;
• หนังสือเดินทางของพลเมืองสหพันธรัฐรัสเซีย
• ใบรับรองรถเก่า

บันทึก. ผู้ขับขี่ไม่สามารถให้ใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระภาษีอากรของรัฐและกรมธรรม์ประกันภัย MTPL แก่ตำรวจจราจรได้ แต่จะต้องชำระภาษีและออกประกันภัย MTPL พนักงานสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับเอกสารเหล่านี้ได้อย่างอิสระ (ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์)

ในหน้าแรกของแบบฟอร์ม ควรขีดเส้นใต้คอลัมน์ “ทำการเปลี่ยนแปลงเนื่องจาก: การเปลี่ยนแปลงข้อมูลการลงทะเบียนที่ไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ” ควรถูกขีดเส้นใต้

คุณยังสามารถลงทะเบียนเพื่อรับ STS ทดแทนผ่านทางพอร์ทัลได้ บริการสาธารณะ. ในกรณีนี้ คุณต้องเลือกรายการเมนูต่อไปนี้ “ทะเบียนรถ -