E OSGO ไม่ว่าคุณจะต้องพิมพ์กรมธรรม์ จะพิมพ์นโยบาย CTP ได้อย่างไรและที่ไหน มีการออกนโยบายอิเล็กทรอนิกส์อย่างไร?

ความสนใจ: การหยุดรถโดยสารวัตรจราจรหรือพนักงานกระทรวงมหาดไทยคนอื่นไม่ใช่สถานการณ์ที่น่าพอใจที่สุด นี่อาจหมายถึงความเป็นจริงของการตรวจสอบเป็นประจำและแม้กระทั่งการร่างโปรโตคอลโดยคำนึงถึงการละเมิดกฎ การจราจร.

จำเป็นต้องแสดงเอกสารจากบริษัทประกันภัยในสถานการณ์ใดบ้าง?

ข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายจะรวมอยู่ในโปรโตคอลที่ร้องขอสำหรับการตรวจสอบ และในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร เอกสารอิเล็กทรอนิกส์จะรับประกันการชดเชยความสูญเสียที่เกิดขึ้น

เมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ เมื่อผู้ตรวจการตำรวจจราจรหยุดรถ เจ้าของรถได้แสดงแบบฟอร์มที่บริษัทประกันออกให้ในรูปแบบแผ่น A4 เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรตรวจสอบรายละเอียดหลักของเอกสาร ตรวจสอบพร้อมใบขับขี่ แต่การนำนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์เข้ามามีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงในขั้นตอนนี้

เจ้าหน้าที่ตำรวจแต่ละคนมีหนังสือเวียนพิเศษที่แก้ไขขั้นตอนการตรวจสอบนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ยังมีคำแนะนำสำหรับการตรวจสอบอีกด้วย

สิ่งสำคัญ: กฎและจดหมายเหล่านี้กำหนดว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถตรวจสอบทั้งฉบับพิมพ์ของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์และในขณะเดียวกันก็ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการประกันของคุณในฐานข้อมูลโดยอิสระตามข้อมูลจากใบขับขี่และหมายเลขทะเบียนของรัฐ รถยนต์.

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรแบบเก่าจำนวนมากต้องการแบบฟอร์มมากกว่าแนะนำผู้ขับขี่ ยานพาหนะในทางที่ผิดต่อกฎหมาย

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์ไปยังเครื่องพิมพ์เพื่อตรวจสอบหรือไม่

แม้ว่าแนวทางปฏิบัติในปัจจุบันของการใช้ เอกสารนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก สมาชิกสภานิติบัญญัติยังแนะนำให้พิมพ์ e-OSAGO. ทั้งนี้เป็นเพราะข้อมูลเกี่ยวกับ นโยบายการประกันภัยซึ่งมีอยู่ในแกดเจ็ตอิเล็กทรอนิกส์หรือหน่วยความจำของคุณ อาจไม่พร้อมใช้งานตลอดเวลา ตัวอย่างเช่น สมาร์ทโฟนอาจพัง แบตหมด แต่ถึงกระนั้น ข้อมูลก็อาจจำเป็นเมื่อใดก็ได้

นอกจากนี้ การกระทบยอดข้อมูลเกี่ยวกับการประกันกับใบขับขี่ก็ไม่สามารถใช้บังคับได้เสมอไป ความจริงก็คือในกรณีฉุกเฉินตำรวจจราจรจะไม่มีเวลาค้นหาฐานข้อมูล พวกเขาต้องการข้อมูลทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีเหยื่อ

ตามทฤษฎีแล้ว เอกสารหลักฐานการประกันภัยรถยนต์ของคุณไม่จำเป็น. อย่างไรก็ตามการฝึกฝนแสดงให้เห็นตรงกันข้าม มันเกิดขึ้นที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่เชื่อสำเนาที่คุณให้ไว้ ดังนั้นคุณไม่เพียง แต่ต้องพิมพ์แบบฟอร์มของ บริษัท ประกันภัยเท่านั้น แต่ยังต้องประทับตราขององค์กรที่ออกเอกสารให้คุณด้วย และสำหรับเรื่องนี้ คุณจะต้องไปพบบริษัทประกันเป็นการส่วนตัว (?)

สารวัตรตรวจสอบประกันด้วยตัวเลขอย่างไร?

การศึกษาขั้นตอนการตรวจสอบนโยบายอิเล็กทรอนิกส์โดยผู้ตรวจการตำรวจจราจรสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ:

เมื่อคุณหยุด สารวัตรตำรวจจราจรจะขอให้คุณแสดง ใบขับขี่และกรมธรรม์ประกันภัย
พลเมืองจะนำเสนอใบรับรองและอธิบายว่าเขาเป็นเจ้าของนโยบายฉบับอิเล็กทรอนิกส์
เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะเข้าสู่บริการพิเศษของเครือข่ายโทรคมนาคมของกระทรวงมหาดไทย
เปิดฐานที่เกี่ยวข้อง
ในช่องว่าง ให้ป้อนรหัส VIN ของรถ หมายเลขทะเบียน รายละเอียดใบขับขี่
กดปุ่มค้นหา
หลังจากประมวลผลข้อมูลไประยะหนึ่งแล้ว ข้อมูลเกี่ยวกับนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์จะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ หากมีการออกให้จริง

อื่น ทางเลือกอื่นที่ตำรวจจราจรใช้คือการตรวจสอบบนเว็บไซต์ทางการของ PCA. วิธีนี้ใช้ในสถานการณ์ที่เครือข่ายโทรคมนาคมของกระทรวงมหาดไทยโอเวอร์โหลดหรือเปิดอยู่ งานด้านเทคนิค. ขั้นตอนการชี้แจงข้อมูลผ่านเว็บไซต์ PCA จะคล้ายกัน:

คุณต้องเปิดอินเทอร์เน็ตเบราว์เซอร์
ในแถบค้นหาให้ป้อน "เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ สหพันธรัฐรัสเซียบริษัท ประกันรถยนต์
ในรายการเมนูจะมีข้อความว่า "ค้นหาหมายเลขกรมธรรม์ประกันภัย"
หลังจากนั้นฟิลด์ว่างจะปรากฏขึ้นเพื่อให้คุณสนใจซึ่งคุณต้องป้อนข้อมูลที่มีอยู่เกี่ยวกับรถและใบรับรอง
ขั้นตอนการค้นหาเริ่มต้น หลังจากนั้นข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO องค์กรที่ออกเอกสาร ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ และอื่นๆ จะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ

จะทำอย่างไรถ้ามีปัญหา?

ขออภัย สถานการณ์ไม่ใช่เรื่องแปลกเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่ต้องการรับสำเนาจากคุณหรือค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับคุณในฐานข้อมูล น่าเสียดายที่ปัญหาดังกล่าวมักเกิดขึ้นเนื่องจากพนักงานบางคนไม่ถือว่านวัตกรรมของรัฐเป็นข้อบังคับ

จริงๆ แล้ว งานพิมพ์ e-CTP ที่คุณระบุไม่ใช่กรมธรรม์ประกันภัยอย่างเป็นทางการและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรก็มีสิทธิจับผิดได้ สาเหตุหลักของความไม่พอใจคือการไม่มีตราประทับที่บริษัทผู้ออกกรมธรรม์ทิ้งไว้ แต่ถึงแม้จะไม่มีตราประทับก็ไม่ใช่การละเมิดกฎหมาย แต่ นโยบายอิเล็กทรอนิกส์สามารถตรวจสอบกับฐานได้

หากข้อเสนอของคุณเพื่อค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับคุณในแหล่งข้อมูลของกระทรวงกิจการภายในถูกปฏิเสธ อย่าลืมเตือนเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรถึงคำสั่งภายในซึ่งมีกฎสำหรับการตรวจสอบเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ เอกสารประกัน. นอกจากนี้ วรรค 7.2 ของมาตรา 15 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วย OSAGO และกฎจราจรยังมีข้อมูลที่มีค่า

เหล่านี้ กฎระเบียบอนุมัติความเป็นไปได้ของการใช้นโยบายอิเล็กทรอนิกส์บนท้องถนน หากคุณถูกปรับ คุณสามารถอุทธรณ์ได้อย่างง่ายดายภายใน 10 วัน

นอกจากนี้ หากคุณปฏิเสธที่จะค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายของคุณในฐานข้อมูลของกระทรวงมหาดไทย คุณสามารถข่มขู่ผู้ตรวจสอบด้วยมาตรา 286 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งกล่าวถึงการใช้อำนาจในทางที่ผิด การกระทำดังกล่าวของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรอาจถูกลงโทษด้วยค่าปรับที่เหมาะสมซึ่งจำนวนเงินสามารถเข้าถึงได้สูงถึง 80,000 รูเบิล หรือให้พ้นจากตำแหน่งไม่เกินห้าปี

บทสรุป

สมาชิกสภานิติบัญญัติคิดว่ามันไม่ควรสร้างปัญหาเพิ่มเติมให้กับประชาชน แต่ในทางกลับกัน อำนวยความสะดวกอย่างมีนัยสำคัญในทุกขั้นตอน รวมถึงการสื่อสารกับตัวแทนของตำรวจจราจร เลยรีบเตือนพนักงานว่า คุณมีสิทธิ์ตามกฎหมายทั้งหมดในการปรากฏตัวบนท้องถนนโดยไม่ต้องกรอกแบบฟอร์ม OSAGO.

แต่ถ้าคุณต้องการประหยัดเวลาและความกังวล เราขอแนะนำให้คุณเผื่อเวลาไว้สองสามชั่วโมงเพื่อพิมพ์เอกสาร รวมทั้งรับรองด้วยตราประทับของสถาบันที่เกี่ยวข้อง เราหวังว่าขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้คุณมีปัญหาเป็นพิเศษ

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

คุ้นเคยทั้งสัญญา ประกันภาคบังคับที่เจ้าของรถทุกคนควรมี

นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ได้รับอนุญาตตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย (ข้อ 7.2 มาตรา 15 กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 40) ใช้ในลักษณะเดียวกับเอกสารคลาสสิกที่ออก

แบบฟอร์ม OSAGO อิเล็กทรอนิกส์นั้นคล้ายกับแบบฟอร์มการประกัน โดยข้อมูลในแบบฟอร์มจะอยู่สองด้าน

ความสนใจ! คุณสมบัติที่โดดเด่น e-OSAGO - ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการซื้อในข้อ 8 ในหน้าแรก

บน ด้านหลังมีกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งประกอบด้วยตัวอักษรและตัวเลขจำนวนมาก มันเป็นไปตามที่เขาดำเนินการ คำอธิบายโดยละเอียดและรูปถ่ายของนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ คุณจะพบ

มี รายละเอียดงานตามที่ผู้ตรวจสอบได้รับคำสั่งในเรื่องโดยไม่ต้องมีแบบฟอร์มของเขาอยู่บนฐาน

ประกันพิมพ์ออนไลน์ถูกต้องหรือไม่?

นโยบายออนไลน์ที่พิมพ์บนเครื่องพิมพ์หรืออุปกรณ์อื่นไม่ใช่นโยบายดังกล่าว แต่เอกสารนี้ยืนยันว่าคุณมีประกัน เพื่อให้ตำรวจจราจรไม่มีคำถามเกี่ยวกับความถูกต้องของเอกสารคุณต้องมาที่สำนักงานของ บริษัท ประกันภัยและรับรองแบบฟอร์มที่พิมพ์พร้อมตราประทับขององค์กรและลายเซ็นของพนักงาน ในกรณีนี้จะเท่ากับแบบฟอร์ม OSAGO จริง อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นความถูกต้องของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์

เป็นไปได้ไหมที่จะทำสำเนาโดยใช้เครื่องพิมพ์?

หลังจากซื้อ e-OSAGO เจ้าของรถคิดว่าจะพิมพ์แบบฟอร์มได้ที่ไหนและทำอย่างไรให้ถูกต้อง ทันทีที่คนขับซื้อ Autocitizen เขาจะได้รับแบบฟอร์มในรูปแบบ PDF ไปยังอีเมลที่ระบุเมื่อลงทะเบียนบนเว็บไซต์ นอกจากนี้, คุณสามารถไปที่บัญชีส่วนตัวของ บริษัท และพิมพ์เอกสารอิเล็กทรอนิกส์จากที่นั่นได้ตลอดเวลาเพราะแม้แต่เครื่องพิมพ์ธรรมดาก็เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้

คำแนะนำในการพิมพ์

ข้อผิดพลาดต่อไปนี้เป็นเรื่องปกติในหมู่ผู้ขับขี่: หลังจากนั้นพวกเขามาที่สำนักงานเพื่อรับสำเนาสัญญาสี อันที่จริงทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย แล้วมีวิธีใดบ้าง:

ผ่านบัญชีส่วนตัวหากต้องการพิมพ์ประกัน คุณต้องไปที่บัญชีส่วนตัวของคุณในส่วน "เอกสาร" จากนั้นเปิดและพิมพ์
บนเครื่องพิมพ์ใด ๆ OSAGO ที่ออกให้สามารถบันทึกลงในแฟลชไดรฟ์ ติดต่อศูนย์คัดลอก
ที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยหากไม่สามารถพิมพ์เอกสารด้วยตนเองได้ คุณต้องมาที่สำนักงานพร้อมหนังสือเดินทาง แจ้งข้อมูลเข้าสู่ระบบที่ใช้เพื่อเข้าสู่บัญชีส่วนตัวของคุณกับพนักงาน

สิ่งสำคัญ!ตามกฎหมาย เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรทุกคนสามารถเข้าถึงและตรวจสอบความถูกต้องของนโยบายได้ตลอดเวลา

เมื่อคุณควรระมัดระวังอย่างยิ่งและใช้เวลาของคุณให้ตรวจสอบข้อมูลอย่างละเอียดเนื่องจากคุณอาจไม่สังเกตเห็นการพิมพ์ผิด แต่เมื่อคุณพิมพ์จะมองเห็นได้ เป็นผลให้ผลกระทบด้านลบต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

การบอกเลิกสัญญาตามความคิดริเริ่มของบริษัทประกันภัยในการให้ข้อมูลเท็จที่ส่งผลต่อระดับความเสี่ยง
ค่าปรับเมื่อตรวจสอบเอกสาร
การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนของผู้ประกันตนในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย

มีแบบอย่างอยู่เสมอเนื่องจากบริษัทประกันภัยอาจไม่อยู่ในรายชื่อ สำหรับเหตุผลนี้ OSAGO ควรออกให้เฉพาะบริษัทที่อยู่ในรายชื่อ PCA เท่านั้น.

หากคุณคำนึงถึงกฎหมาย มันเป็นสิ่งจำเป็นในกรณีที่มีความรับผิดทางปกครองหรืออุบัติเหตุ แต่พนักงานสามารถขอ OSAGO ได้ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย โดยเป็นไปตามกฎจราจร ดังนั้นคุณควรพกเอกสารติดตัวไปด้วยเสมอ

มันเกิดขึ้นที่โพสต์ของผู้ตรวจสอบมีอุปกรณ์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต เขาสามารถเข้ามาตรวจสอบ OSAGO บนฐานได้โดยไม่ต้องแสดงแบบฟอร์ม อีกคนจะเริ่มโต้เถียงเกี่ยวกับแบบฟอร์มที่พิมพ์ออกมา ทุกอย่างขึ้นอยู่กับบุคคล แน่นอน คุณสามารถโต้เถียงกับเจ้าหน้าที่ตำรวจและพยายามอุทธรณ์ค่าปรับสำหรับกรมธรรม์ที่ยังไม่ได้เปิด แต่คุณจะต้องใช้เวลามาก

ใช้ประโยชน์จากของเรา เครื่องคิดเลขออนไลน์เพื่อคำนวณ OSAGO ออนไลน์ - เปรียบเทียบราคาในบริษัทประกันภัยต่างๆ ประหยัดได้ระหว่าง RUB 1,498 ถึง RUB 3,980 เนื่องจากอัตราพื้นฐานอาจแตกต่างกันไป 20% ไม่ต้องไปที่สำนักงาน - คุณจะได้รับกรมธรรม์ประกันภัยไปยังอีเมลของคุณ

ดังนั้น ในการพิมพ์นโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในบทความ นอกจากนี้ ควรคำนึงด้วยว่าต้องมีเอกสารอยู่ในรูปแบบที่พิมพ์ออกมา เนื่องจากการใช้ e-OSAGO ในช่วงเวลาสั้น ๆ จึงยังคงมีความเสี่ยงอยู่บ้างในหมู่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ไม่ยอมรับนโยบายดังกล่าวหรือ เป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบความถูกต้องของพวกเขา

ตั้งแต่ปี 2015 ทั้งหมด บริษัท ประกันภัยจำเป็นต้องออก OSAGO อิเล็กทรอนิกส์โดยการเปลี่ยนแบบฟอร์มบนเว็บไซต์ของพวกเขา เอกสารถูกส่งไปยัง อีเมลและมีอำนาจตามกฎหมายอย่างเต็มที่ เป็นผลให้มีการออกกรมธรรม์มากกว่า 300,000 รายการในปี 2560 และตัวเลขก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ได้รับแล้ว นโยบายใหม่, คำถามเกิดขึ้น: “ฉันจำเป็นต้องพิมพ์นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์หรือไม่”. กฎหมายให้คำตอบที่คลุมเครือ ดังนั้นจึงแนะนำให้แก้ไขสถานการณ์ก่อนที่จะเกิดปัญหากับสารวัตรตำรวจจราจร

มันคืออะไร

เอกสารอิเล็กทรอนิกส์มีผลบังคับทางกฎหมายเต็มรูปแบบและไม่แตกต่างจากฉบับดั้งเดิม โดยจะใส่ชุดหมายเลขและข้อมูลสำหรับการรับค่าชดเชยหลังเกิดอุบัติเหตุ ความแตกต่างเป็นเพียงวิธีการออกนโยบายเท่านั้น

หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุดคนขับ เขาจะตรวจสอบ OSAGO หากไม่มีข้อมูลใดๆ ให้ตรวจสอบนโยบายผ่านฐานข้อมูล CPR หรือใช้ ทรัพยากรเดียวไอเอ็มที คุณจะต้องมีป้ายทะเบียนหรือหมายเลข VIN ของรถ

ระบบยังพัฒนาไม่เต็มที่จึงมีปัญหาในบางครั้ง ผู้ขับขี่จะไม่ได้รับแจ้งอย่างชัดเจนว่าจำเป็นต้องพิมพ์ OSAGO และพกพาติดตัวไปด้วยหรือไม่ ทุกคนเลือกอย่างอิสระตามประสบการณ์ในการสื่อสารกับตำรวจจราจร

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์กรมธรรม์หรือไม่

ตามสถิติในปี 2560 เพียงปีเดียว ประมาณ 25% ของผู้ขับขี่ทั่วอาณาเขต สหพันธรัฐรัสเซียได้รับ e-OSAGO ซึ่งหมายความว่าปัญหาความจำเป็นในการพิมพ์เอกสารดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นกว่าเดิม กฎหมายไม่ได้กำหนดกฎเกณฑ์ที่จะบังคับให้ผู้ขับขี่ ไม่ล้มเหลวมีสำเนาพิมพ์

มีรายละเอียดงานสำหรับพนักงานของกระทรวงมหาดไทยซึ่งกำหนดให้ผู้ตรวจตรวจสอบ OSAGO โดยที่คนขับไม่ต้องมี อย่างไรก็ตาม พนักงานยังคงเรียกร้องนโยบายกระดาษ

พลเมืองมีสิทธิที่จะโต้แย้งกับผู้ตรวจการเพื่ออุทธรณ์ค่าปรับที่ออกและพวกเขาจะถูกต้อง อย่างไรก็ตาม การดำเนินคดีใช้เวลานาน หากคุณพกพาฉบับพิมพ์ติดตัวไปด้วย คุณจะคลายความกังวลและเวลาในการตรวจสอบเอกสารบนท้องถนนและไม่ต้องเสียค่าปรับ

เมื่อลงทะเบียน

ไม่มีกฎหมายบังคับให้พิมพ์นโยบายอิเล็กทรอนิกส์เมื่อลงทะเบียน อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนจะผ่านเร็วขึ้นหากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้รับนโยบายฉบับกระดาษ

บนเครื่องพิมพ์สี

กฎหมายไม่ได้กำหนดความแตกต่างระหว่าง OSAGO เวอร์ชันสีและขาวดำ สารวัตรตำรวจจราจรมีหน้าที่ตรวจสอบฉบับพิมพ์

ทำที่ไหนได้บ้าง

มีหลายทางเลือกในการขอรับ OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วจากผู้ตรวจการตำรวจจราจร ลูกค้าสามารถทำตัวเลือกแรกได้ด้วยตัวเองภายในไม่กี่นาที:

ออกนโยบาย OSAGO;
จ่ายค่าประกัน
รับเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ทางอีเมล
เปิดแบบฟอร์ม PDF บนคอมพิวเตอร์
แก้ไขเอกสารหากต้องการให้พอดีกับกระดาษ A4 อย่างสมบูรณ์
เชื่อมต่อเครื่องพิมพ์คลิก "พิมพ์";
นำกระดาษพิมพ์ติดตัวไปด้วย
ไปที่สาขาของบริษัทประกันภัย
จัดเตรียมหนังสือเดินทางและ E-OSAGO
ขอรับรองกรมธรรม์พร้อมประทับตราและลงนาม

ตัวเลือกที่สองใช้เวลานานกว่า แต่เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ไม่มีเครื่องพิมพ์ที่บ้าน คุณจะต้องออกและชำระค่ากรมธรรม์ออนไลน์ จากนั้นโทรติดต่อบริษัทประกันหรือเขียนจดหมายไปที่ที่ทำการไปรษณีย์

ในหนังสือแจ้งขอสำเนารับรอง หากไม่มีตัวเลือกนี้ คุณจะต้องขับรถไปหาผู้ประกันตนด้วยตนเองและรับ OSAGO ด้วยหนังสือเดินทาง

วิธีพิมพ์

ผู้ขับขี่บางคนทำผิดพลาดในการไปหาบริษัทประกันหลังจากชำระเงินและรับกรมธรรม์ฉบับสี กฎหมายอนุญาตให้ดำเนินการได้เร็วขึ้น

หากต้องการพิมพ์นโยบาย ให้เลือกหนึ่งในตัวเลือกที่เหมาะสม:

จุดสำคัญ

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากับ OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ ขอแนะนำให้เลือกบริษัทประกันอย่างระมัดระวัง คุณสามารถพึ่งพาเกณฑ์ต่อไปนี้:

อย่าซื้อนโยบายในราคาที่น่าสงสัย OSAGO ได้รับการควบคุมในระดับรัฐบาลกลาง บริษัทต่างๆ ไม่สามารถลดราคาเองหรือเสนอส่วนลดจำนวนมากได้ หากบริษัทสัญญาประกันต่ำกว่าบริษัทอื่น 2 เท่า มีแนวโน้มว่าจะใช้แบบฟอร์มเท็จ ภายใต้นโยบายดังกล่าว ความเสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุจะไม่ได้รับการชดใช้
อ่าน รีวิวออนไลน์ลูกค้าอื่นๆ. มีหน่วยงานอิสระที่ให้การประเมินผู้ประกันตน นอกจากนี้ ประชาชนยังสามารถเข้าถึงไซต์ต่างๆ ที่มีบทวิจารณ์ได้อีกด้วย ขอแนะนำให้คำนึงถึงความเสถียรของการชำระเงิน เปอร์เซ็นต์ของการปฏิเสธประกัน จำนวนสำนักงานตัวแทนในรัสเซีย และระดับความน่าเชื่อถือ
ตรวจสอบข้อมูลในกรมธรรม์ หากพลเมืองทำผิดพลาด ประกันก็จะใช้ไม่ได้ เมื่อ OSAGO มาถึงที่ทำการไปรษณีย์ คุณต้องตรวจสอบข้อมูลพร้อมเอกสารทันที

หากพลเมืองถูกผู้ตรวจการตำรวจจราจรปฏิเสธที่จะตรวจสอบ e-OSAGO โดยไม่มีเวอร์ชันกระดาษเขาสามารถเขียนได้ บทลงโทษทางปกครอง. อนุญาตให้อุทธรณ์ได้ภายใน 10 วันหลังจากได้รับ

ศาลจะเข้าข้างพลเมืองเสมอ คำสั่งจะถูกยกเลิก การดำเนินคดีมีระยะเวลาหนึ่งถึงสามเดือน

ไม่จำเป็นต้องรับรองสำเนากับทนายความหรือบริษัทประกันภัย เนื่องจาก OSAGO เอกสาร A4 ปกติมีผลบังคับทางกฎหมายเต็มรูปแบบ กฎหมายได้กำหนดบรรทัดฐานสำหรับการตรวจสอบ E-policies แล้ว และค่อยๆ ถูกนำมาใช้ในชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่

จนถึงขณะนี้ ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรทุกคนที่สามารถตรวจสอบ OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างรวดเร็ว แต่รัฐบาลสัญญาว่าจะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์อย่างรวดเร็วให้ดีขึ้น

บริษัทประกันภัยทุกแห่งจะต้องจัดทำ e-OSAGO มิฉะนั้นธนาคารกลางจะเพิกถอนใบอนุญาตสำหรับการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งเป็นการชั่วคราว ในการรับนโยบายการลงทะเบียนบนเว็บไซต์และกรอกแบบสอบถามสั้น ๆ ก็เพียงพอแล้ว

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลทันทีเพื่อให้ OSAGO ถูกต้องและมีผลผูกพันทางกฎหมาย

ตั้งแต่ปี 2015 บริษัทประกันภัยทั้งหมดต้องออก OSAGO อิเล็กทรอนิกส์โดยเปลี่ยนแบบฟอร์มบนเว็บไซต์ของพวกเขา เอกสารถูกส่งทางอีเมลและมีผลบังคับทางกฎหมายเต็มรูปแบบ เป็นผลให้มีการออกกรมธรรม์มากกว่า 300,000 รายการในปี 2560 และตัวเลขก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เรียนผู้อ่าน! บทความพูดถึงวิธีแก้ปัญหาทั่วไป ประเด็นทางกฎหมายแต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับ 24/7 และ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

เมื่อได้รับนโยบายใหม่ คำถามก็เกิดขึ้น: “ฉันจำเป็นต้องพิมพ์นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์หรือไม่” กฎหมายให้คำตอบที่คลุมเครือ ดังนั้นจึงแนะนำให้แก้ไขสถานการณ์ก่อนที่จะเกิดปัญหากับสารวัตรตำรวจจราจร

มันคืออะไร

ผู้ขับขี่ที่มีประกันอิเล็กทรอนิกส์จะได้รับค่าชดเชยและสมัครกับบริษัทประกันภัยในลักษณะเดียวกับพลเมืองอื่นๆ พวกเขาโทรหาตำรวจจราจรหรือกรอกรายงานอุบัติเหตุ

หากมีคนซื้อ E-policy แต่ไม่ได้พิมพ์ออกมา เพื่อแจ้งอุบัติเหตุ คุณจะต้องไปที่บัญชีส่วนตัวของคุณบนเว็บไซต์ของผู้ประกันตนที่เลือก ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตที่สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตได้

หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุดคนขับ เขาจะตรวจสอบ OSAGO หากไม่มีอะไรนำเสนอ นโยบายจะถูกตรวจสอบผ่านฐานข้อมูล CPR หรือใช้ทรัพยากร IMTS เดียว คุณจะต้องมีป้ายทะเบียนหรือหมายเลข VIN ของรถ

ระบบยังพัฒนาไม่เต็มที่จึงมีปัญหาในบางครั้ง ผู้ขับขี่จะไม่ได้รับแจ้งอย่างชัดเจนว่าจำเป็นต้องพิมพ์ OSAGO และพกพาติดตัวไปด้วยหรือไม่ ทุกคนเลือกอย่างอิสระตามประสบการณ์ในการสื่อสารกับตำรวจจราจร

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์กรมธรรม์หรือไม่

ตามสถิติเฉพาะในปี 2560 ประมาณ 25% ของผู้ขับขี่ทั่วสหพันธรัฐรัสเซียได้รับ e-OSAGO ซึ่งหมายความว่าปัญหาของความจำเป็นในการพิมพ์เอกสารดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องมากกว่าที่เคย กฎหมายไม่ได้กำหนดกฎเกณฑ์ที่บังคับให้ผู้ขับขี่ต้องพิมพ์สำเนาโดยไม่ล้มเหลว

มีรายละเอียดงานสำหรับพนักงานของกระทรวงมหาดไทยซึ่งกำหนดให้ผู้ตรวจตรวจสอบ OSAGO โดยที่คนขับไม่ต้องมี อย่างไรก็ตาม พนักงานยังคงเรียกร้องนโยบายกระดาษ

เมื่อลงทะเบียน

ไม่มีกฎหมายบังคับให้พิมพ์นโยบายอิเล็กทรอนิกส์เมื่อลงทะเบียน อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนจะเร็วขึ้นหากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้รับนโยบายฉบับกระดาษ

บนเครื่องพิมพ์สี

ทำที่ไหนได้บ้าง

ออกนโยบาย OSAGO;
จ่ายค่าประกัน
รับเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ทางอีเมล
เปิดแบบฟอร์ม PDF บนคอมพิวเตอร์
แก้ไขเอกสารหากต้องการให้พอดีกับกระดาษ A4 อย่างสมบูรณ์
เชื่อมต่อเครื่องพิมพ์คลิก "พิมพ์";
นำกระดาษพิมพ์ติดตัวไปด้วย
ไปที่สาขาของบริษัทประกันภัย
จัดเตรียมหนังสือเดินทางและ E-OSAGO
ขอรับรองกรมธรรม์พร้อมประทับตราและลงนาม

วิธีพิมพ์

หากต้องการพิมพ์นโยบาย ให้เลือกหนึ่งในตัวเลือกที่เหมาะสม:

ใช้บัญชีส่วนตัว	หากต้องการพิมพ์กรมธรรม์ ให้เปิดบัญชีของคุณบนเว็บไซต์ของผู้ประกันตนก็เพียงพอแล้ว แบบฟอร์มจะยังคงอยู่ในส่วน "เอกสาร" โดยยังคงเปิดนโยบายและส่งไปพิมพ์ หากไม่มีเครื่องพิมพ์ที่บ้าน คุณสามารถใช้ตัวเลือกต่อไปนี้
ใช้เครื่องพิมพ์ใดก็ได้	แบบฟอร์มสัญญาจะถูกบันทึกลงในสื่อภายนอก เช่น แฟลชการ์ด แล้วพิมพ์ออกมาในเครื่องถ่ายเอกสารที่ใกล้ที่สุดหรือกับเพื่อน คุณสามารถบันทึกเอกสารในแฟลชไดรฟ์เท่านั้น แต่ยังส่งไปยังโทรศัพท์ของคุณ
ไปที่สำนักงานประกัน	หากพลเมืองไม่สามารถพิมพ์เอกสารได้ ก็ยังคงต้องไปที่สำนักงานของบริษัท พนักงานจะต้องมีหนังสือเดินทางและล็อกอินซึ่งผู้ใช้จะเข้าสู่บัญชีส่วนตัวของตน

จุดสำคัญ

อย่าซื้อนโยบายในราคาที่น่าสงสัย OSAGO ได้รับการควบคุมในระดับรัฐบาลกลาง บริษัทต่างๆ ไม่สามารถลดราคาเองหรือเสนอส่วนลดจำนวนมากได้ หากบริษัทสัญญาประกันต่ำกว่าบริษัทอื่น 2 เท่า มีแนวโน้มว่าจะใช้แบบฟอร์มเท็จ ภายใต้นโยบายดังกล่าว ความเสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุจะไม่ได้รับการชดใช้
อ่านรีวิวออนไลน์ของลูกค้ารายอื่น มีหน่วยงานอิสระที่ให้การประเมินผู้ประกันตน นอกจากนี้ ประชาชนยังสามารถเข้าถึงไซต์ต่างๆ ที่มีบทวิจารณ์ได้อีกด้วย ขอแนะนำให้คำนึงถึงความเสถียรของการชำระเงิน เปอร์เซ็นต์ของการปฏิเสธประกัน จำนวนสำนักงานตัวแทนในรัสเซีย และระดับความน่าเชื่อถือ
ตรวจสอบข้อมูลในกรมธรรม์ หากพลเมืองทำผิดพลาด ประกันก็จะใช้ไม่ได้ เมื่อ OSAGO มาถึงที่ทำการไปรษณีย์ คุณต้องตรวจสอบข้อมูลพร้อมเอกสารทันที

หากพลเมืองถูกผู้ตรวจการตำรวจจราจรหยุดตรวจซึ่งปฏิเสธที่จะตรวจสอบ e-OSAGO โดยไม่มีเวอร์ชันกระดาษ เขาสามารถออกค่าปรับทางปกครองได้ อนุญาตให้อุทธรณ์ได้ภายใน 10 วันหลังจากได้รับ

ศาลจะเข้าข้างพลเมืองเสมอ คำสั่งจะถูกยกเลิก การดำเนินคดีมีระยะเวลาหนึ่งถึงสามเดือน

ใช่ ต้องใช้การ์ดวินิจฉัยเพื่อออกนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงเอกสารอื่นๆ ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ (หนังสือเดินทาง ใบขับขี่ เอกสารทะเบียนรถ)

มี "ส่วนลด" สำหรับการขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุเมื่อสมัครกรมธรรม์ผ่านทางอินเทอร์เน็ตหรือไม่?

ค่าใช้จ่ายของทั้งกระดาษและนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์คำนวณโดยเดียวกัน ระบบข้อมูลผู้รับประกันภัยจึงไม่มีความแตกต่างกันไม่ว่าจะซื้อที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยหรือทางอินเทอร์เน็ต

ผมขอเตือนคุณว่าจำนวนเบี้ยประกันสำหรับ OSAGO ประกอบด้วยมูลค่าของฐาน อัตราประกันโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ จำนวนอัตราการประกันขั้นพื้นฐาน เช่นเดียวกับค่าสัมประสิทธิ์ที่ใช้ในการคำนวณต้นทุนของนโยบาย OSAGO ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของธนาคารแห่งรัสเซีย ในการคำนวณต้นทุนของนโยบาย OSAGO คุณสามารถใช้เครื่องคิดเลข OSAGO ที่โพสต์บนเว็บไซต์ทางการของ PCA www.autoins.ru ในส่วน "การคำนวณต้นทุน OSAGO / OSAGO"

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์กรมธรรม์หรือไม่? ถ้าใช่ บนเครื่องพิมพ์ขาวดำหรือสี ฉันจำเป็นต้องนำเสนอนโยบายต่อผู้ตรวจการตำรวจจราจรเมื่อมีการร้องขอหรือไม่?

เจ้าของรถที่ได้ลงนามในข้อตกลง OSAGO ทางออนไลน์จะต้องพิมพ์แบบฟอร์มกรมธรรม์และนำติดตัวไปด้วยเพื่อนำเสนอต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจหากจำเป็น ไม่สำคัญว่านโยบายจะพิมพ์บนเครื่องพิมพ์สีหรือขาวดำ

เจ้าของรถทุกคนสามารถทำประกันออนไลน์ได้หรือไม่? เคยมีข้อจำกัด และผู้ประกันตนทั้งหมดสามารถทำประกันได้หรือไม่?

อันที่จริง ก่อนหน้านี้มีข้อ จำกัด ในการสรุปข้อตกลง OSAGO ในรูปแบบ เอกสารอิเล็กทรอนิกส์. บริการนี้ไม่ได้ให้บริการแก่ "ผู้มาใหม่" และเจ้าของรถยนต์ใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2560 เป็นต้นไป ตามข้อกำหนดของกฎหมาย บริษัท ประกันภัยจะต้องขายกรมธรรม์ให้กับเจ้าของรถที่เพิ่งได้รับใบอนุญาตหรือซื้อรถใหม่

กฎหมายฉบับปัจจุบันกำหนดภาระหน้าที่ของผู้ประกันตนในการให้โอกาสในการทำสัญญา OSAGO ในรูปแบบของเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ พลเมืองมีสิทธิเลือกผู้ประกันตนเพื่อทำสัญญา OSAGO ไม่สำคัญหรอกว่าบริษัทประกันไหนทำประกัน ความรับผิดชอบทางแพ่งก่อนหน้านี้.

มีสถิติความน่าเชื่อถือของผู้ประกันตนเพื่อให้เจ้าของรถไม่ผิดพลาดในการเลือกซื้อ e-policy ที่ไหน?

เจ้าของรถสามารถตรวจสอบได้ว่าบริษัทมีใบอนุญาตที่ถูกต้องหรือไม่ สามารถทำได้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของธนาคารแห่งรัสเซีย www.cbr.ru หรือบนเว็บไซต์ของ Russian Union of Motor Insurers www.autoins.ru

เจ้าของรถสามารถมั่นใจได้ว่าเงินจะไม่หายและกรมธรรม์จะไม่กลายเป็น "ของปลอม"? จะทราบได้อย่างไรว่าเรามีเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ประกันตนจริงๆ?

รายชื่อ บริษัท ประกันภัยที่ทำสัญญา OSAGO ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมลิงก์ไปยังเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ประกันตนบนอินเทอร์เน็ตถูกโพสต์บนเว็บไซต์ RSA www.autoins.ru

ฉันควรทำอย่างไรหากยังไม่สามารถสรุปสัญญาทางอิเล็กทรอนิกส์ได้? ผู้ขับขี่รถยนต์บ่นเกี่ยวกับอะไร?

OSAGO อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่เป็นบริการใหม่ เจ้าของรถเพิ่งเริ่มใช้ความสามารถในการสื่อสารกับผู้ประกันตนผ่านทางอินเทอร์เน็ต นั่นคือเหตุผลที่ส่วนสำคัญของข้อร้องเรียนที่ได้รับจากธนาคารแห่งรัสเซียตั้งแต่ต้นปีนี้เกี่ยวข้องกับประเด็นการสื่อสารกับ บริษัท ประกันภัยความยากลำบากในการสร้าง บัญชีส่วนตัวบนเว็บไซต์ของผู้ประกันตน, กรอกใบสมัครประกันภัยในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์, ความคลาดเคลื่อนระหว่างข้อมูลที่ระบุในใบสมัครกับฐานข้อมูล AIS RSA

ปัญหาอีกส่วนหนึ่งที่เจ้าของรถต้องเผชิญคือความล้มเหลวทางเทคนิคหรือ งานเทคโนโลยีบนเว็บไซต์ของผู้ประกันตน

ธนาคารแห่งรัสเซียติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่องด้วยการขายนโยบายอิเล็กทรอนิกส์

หากคุณประสบปัญหาในการสรุปข้อตกลง OSAGO ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถส่งคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังสาขา - NB หรือกรอกแบบฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์ที่แผนกต้อนรับทางอินเทอร์เน็ตของธนาคารแห่งรัสเซีย: www.cbr.ru แนบภาพหน้าจอของหน้าจออุปกรณ์เคลื่อนที่หรือคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลพร้อมวันที่และเวลาในการเข้าถึงเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยเพื่ออุทธรณ์