พรบ.ยกเลิกภาษีรถยนต์. ภาษีรถยนต์ถูกยกเลิกหรือไม่ ข่าวสารล่าสุด เกี่ยวกับการยกเลิกภาษีรถยนต์ ทำไมภาษีขนส่งถูกยกเลิก

07/31/2019 , Sasha Bukashka

ยกเลิก ภาษีขนส่งคือความฝันของผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน และเป็นเวลาหลายสัปดาห์แล้วที่มีรายงานจากทุกฝ่ายว่าได้มีการตัดสินใจยกเลิกภาษีการขนส่งสำหรับพลเมืองว่าแม้แต่กฎหมายพิเศษก็ผ่านการอนุมัติเพื่อยกเลิกภาษีการขนส่งตั้งแต่ปี 2019 จริงป้ะ?

เจ้าของรถทุกคน ไม่ว่าเขาจะมีอะไรอยู่ในโรงรถของเขาก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นเฟอร์รารีหรือคอซแซค เป็นผู้เสียภาษีรถยนต์ มีรถที่จดทะเบียนอย่างเป็นทางการหรือไม่? ถ้าใช่ ก็จ่ายภาษีแม้ว่าคุณจะไม่ได้ใช้รถก็ตาม คุณสามารถหลีกเลี่ยงภาระผูกพันนี้ตามกฎหมายได้ก็ต่อเมื่อรถถูกขโมย และเมื่อมีข่าวลือแพร่กระจายทางอินเทอร์เน็ตและสื่อเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีการขนส่ง (พวกเขากล่าวว่าประธานาธิบดีรัสเซียปูตินลงนามในกฎหมายว่าด้วยการยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซียและตอนนี้เราจะไม่จ่ายอะไรเลยสำหรับรถยนต์ ... ) เจ้าของรถหลายคนถูกทดลองให้เปิดขวดแชมเปญเพื่อเฉลิมฉลอง ถึงกระนั้นพวกเขาก็ไม่ต้องให้งบประมาณจำนวนหนึ่งทุกปีอีกต่อไป

แต่เขาเป็นเหตุผลนี้เพื่อความสุข? ภาษีการขนส่งถูกยกเลิกในปี 2562 หรือไม่?

ภาษีสังหาริมทรัพย์ถูกยกเลิกแน่นอน!

รถกำลังเคลื่อนที่หรือไม่? แน่นอน! จึงเป็นสังหาริมทรัพย์ และตั้งแต่วันที่ 01/01/2019 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียไม่มีบทเกี่ยวกับภาษีอีกต่อไป สังหาริมทรัพย์เช่นภาษีเอง ถูกยกเลิกและประธานาธิบดีรัสเซียวลาดิมีร์ปูตินลงนามในกฎหมายของรัฐบาลกลางเมื่อนานมาแล้ว แต่ยังเร็วเกินไปที่จะชื่นชมยินดีกับเจ้าของรถพลเมืองทุกคนเกี่ยวกับเรื่องนี้ - ผู้จ่ายเงินยังไม่ใช่ทางกายภาพ แต่ นิติบุคคลกล่าวคือ องค์กร พวกเขาสามารถลืมเกี่ยวกับการชำระเงินเหล่านี้ตั้งแต่ปีใหม่ และสำหรับพลเมือง...

... ไม่มีใครยกเลิกภาษีขนส่ง

ใช่ มีความพยายามดังกล่าว และแม้แต่ใบเรียกเก็บเงินที่ให้การยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซียก็ถูกส่งไปยัง State Duma ผู้เขียนเตือนเจ้าหน้าที่ว่าเมื่อมีการแนะนำภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิง พวกเขาควรจะเปลี่ยนภาษีการขนส่ง เนื่องจากการขนส่งเต็มไปด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง เจ้าของรถยนต์ที่ขับบนถนนจึงต้องเสียภาษีสรรพสามิต ใช่ และควรใช้เงินทุนจากสรรพสามิตและการชำระเงินเพื่อซ่อมแซมและสร้างถนนและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่นี้

แต่อย่างที่ทุกคนรู้ เงินไม่เคยมาก: มีการแนะนำสรรพสามิต (และเพิ่มขึ้นเป็นประจำ) และภาษีก็ถูกเก็บไว้ มันไปที่งบประมาณท้องถิ่นซึ่งแม้จะไม่มีการยกเลิก แต่ก็ขาดเงินทุนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับภาษีการขนส่งสำหรับบุคคลจึงมีความสำคัญมากสำหรับงบประมาณท้องถิ่น และไม่น่าเป็นไปได้ที่จะยกเลิกในระยะสั้น แต่ผู้เสียภาษีจำนวนมากมั่นใจว่ากฎหมายได้ลงนามแล้วและเริ่มดำเนินการแล้ว ดังนั้นมันจะเป็นข่าวร้ายสำหรับพวกเขา แต่ก็ยังมีข่าวดีเกี่ยวกับการยกเลิกการชำระเงินประเภทนี้

ดังนั้น อนิจจา พระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีการขนส่งเป็นเรื่องแต่ง มันไม่มีอยู่จริงในวันนี้

พลเมืองถูกตัดหนี้ที่ค้างชำระ

ผู้ชำระเงินทั้งหมด ภาษีทรัพย์สินบุคคล รวมถึงการขนส่ง ได้รับตามคำสั่งของวลาดิมีร์ ปูติน กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 436-FZ วันที่ 28 ธันวาคม 2017 ถูกนำมาใช้ตามที่ Federal Tax Service จะต้องตัดยอดค้างชำระให้กับผู้เสียภาษี:

  • ตามจำนวนภาษี
  • โดยโฟม
  • เกี่ยวกับค่าปรับ

ก่อตั้งเมื่อวันที่ 01/01/2015 การยกเลิกหนี้ภาษีการขนส่งดังกล่าวในปี 2562 ได้มีการประกาศในประเทศเมื่อปลายปีที่แล้ว และสำหรับปี 2561 หนี้ที่ค้างชำระทั้งหมดควรจะถูกตัดออกแล้ว

ในขณะเดียวกันผู้เสียภาษีที่เป็นหนี้เงินในปี 2557 อาจยังไม่ยินดีเพราะผู้เชี่ยวชาญของ Federal Tax Service อธิบายว่าค้างชำระและ บุคคลสำหรับภาษีขนส่งที่จัดตั้งขึ้นในปี 2557 จะไม่ถูกตัดจำหน่าย นี่เป็นเพราะลักษณะเฉพาะของการชำระภาษีทรัพย์สินโดยพลเมือง: สำหรับ ปีที่แล้วพวกเขาจะได้รับเงินก่อนวันที่ 1 ธันวาคมของปีปัจจุบัน และหน่วยงานภาษีจะส่งใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระเงินในฤดูร้อนและต้นฤดูใบไม้ร่วงของปีหลังจากเสร็จสิ้น ระยะเวลาภาษี. เนื่องจากจำเป็นต้องชำระเงินสำหรับปี 2557 ไม่เกิน 12/01/2558 () การค้างชำระของผู้ที่ไม่เกิดขึ้น ณ วันที่ 01/01/2558 แต่ในวันที่ 1 ธันวาคม

นี่เป็นเรื่องเซอร์ไพรส์ที่ไม่น่ายินดีนัก และหนี้ก่อนหน้าสำหรับปี 2556 และ 2555 จะถูกตัดออกอย่างแน่นอนหากผู้เชี่ยวชาญของ Federal Tax Service ยังไม่สามารถกู้คืนจากผู้ที่ไม่ชำระเงินได้

จ่ายภาษีรถยนต์ปี 2562 เมื่อไร?

เราพบว่าข่าวที่ยกเลิกภาษีขนส่งปี 2562 นั้นไม่ถูกต้อง ทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม ซึ่งหมายความว่าเจ้าของรถทุกคนควรใช้คันนี้

การยกเลิกภาษีการขนส่งสำหรับปี 2018 เป็นหัวข้อที่มีการพูดคุยกันอย่างมากในหมู่ชาวรัสเซีย และเครือข่ายผ่านไปโดยสมบูรณ์ ข้อมูลต่างๆเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในภาษีนี้: เกี่ยวกับการเพิ่มขึ้น การลดลง และแม้กระทั่งการยกเลิกภาระผูกพันโดยสิ้นเชิง เราจะบอกความจริงทั้งหมดในปี 2018 ในบทความนี้!

พ.ศ. 2561 ยกเลิกภาษีขนส่ง ข่าวล่าสุด จริงหรือ?

เลขที่ มันไม่เป็นความจริง ภาษียังอยู่ ถูกต้องและต้องจ่ายปีละครั้งขึ้นอยู่กับกำลังของมอเตอร์และภูมิภาคที่อยู่อาศัย

พระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีเกี่ยวกับการเลิกจ้าง

อย่างไรก็ตาม บนอินเทอร์เน็ต คุณจะพบข้อมูลที่ขัดแย้งกันมากที่สุดเกี่ยวกับเรื่องนี้และตำนานจำนวนหนึ่ง ตามที่พบบ่อยที่สุดประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียปูตินได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซีย และสิ่งนี้ใช้ได้กับเจ้าของรถทุกคันอย่างแน่นอน

กล่าวคือมีการยกเลิกภาษีดังกล่าวโดยสิ้นเชิง และการเปลี่ยนแปลงคือในฤดูใบไม้ผลิ - ในเดือนเมษายน 2018

น่าเสียดายที่เรื่องนี้กลับกลายเป็นว่าไม่เป็นความจริง อันที่จริง ข่าวที่บิดเบือนและเปลี่ยนแปลงไปนี้มาจากสองแหล่ง:

  • ความคิดเห็นของเมดเวเดฟว่าภาษีการขนส่งถูกยกเลิกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและภูมิภาคต่างๆ ไม่ได้ใช้ภาษีนี้
  • กฎหมายใหม่ปี 2018 ว่าด้วย นิรโทษกรรมสำหรับภาษีจนถึงปี 2015

สม่ำเสมอ บริการภาษี ต้องแสดงความคิดเห็นไหลแบบนี้ ข่าวลวงว่าด้วยการยกเลิกภาระผูกพันในการขนส่ง

ค่าเลิกจ้าง

แต่หลังจากที่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่สงบลงแล้ว ในฤดูร้อน - ในเดือนมิถุนายน 2018 สิ่งพิมพ์ดังกล่าวได้กระตุ้นข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง - การยกเลิกภาษีการขนส่งโดยสมบูรณ์ ตอนนี้มันเป็นคำถามของร่างกฎหมายใหม่ซึ่งไม่รวมภาษีการขนส่งจากรหัสที่เกี่ยวข้องอย่างสมบูรณ์ว่าเป็นรายการเติมเต็มงบประมาณ มันเป็นเรื่องของบทที่ 28 รหัสภาษี.

แต่นี่เป็นความจริงแล้ว ... แต่บางส่วน! ร่างพระราชบัญญัติดังกล่าวมีอยู่จริง และจัดทำขึ้นเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2561 แต่เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2561 ท่าน ย้ายไปเก็บถาวรด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่ว่าเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม มันถูกปฏิเสธไปแล้วซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพิจารณาเบื้องต้น

ดูฉบับเต็มของร่างกฎหมายว่าด้วยการยกเลิกภาษีการขนส่งในฤดูร้อนปี 2561.

ข่าวล่าสุด

  • ข่าวด่วน: กระทรวงการคลังคัดค้านการยกเลิกภาษีขนส่ง โดยให้เหตุผลโดยกล่าวว่าการรวมภาระผูกพันนี้ไว้ในภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง และนี่คือวิธีที่เสนอให้เปลี่ยนภาษีในขั้นต้น จะส่งผลอย่างมากต่อการเติบโตใน ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซล และในทางกลับกันจะทำให้ต้นทุนของสินค้าทั้งหมดเพิ่มขึ้นอย่างมากเพราะการขนส่งของพวกเขาจะมีราคาแพงกว่ามาก
  • อีกเหตุผลหนึ่งที่กระทรวงการคลังอ้างคือในปี 2561 เงินจากภาษีรถยนต์ในรัสเซียจะส่งตรงไปยังงบประมาณของภูมิภาคที่รวบรวม และสิ่งเหล่านี้ได้แจกจ่ายให้กับกองทุนถนนแล้ว ดังนั้น หากยกเลิกภาษีขนส่ง คุณภาพของถนนในภูมิภาคอาจลดลง
  • ข้อมูลใหม่อีกอย่างคือในเดือนพฤษภาคม 2018 รัฐดูมา ได้รับการแนะนำร่างพระราชบัญญัติอื่นที่เสนอให้ยกเลิกภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยสารในรัสเซีย ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาและยังไม่ได้มีผลบังคับใช้ หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นตั้งแต่ต้นปี 2562 เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับการยกเว้นไม่ต้องเสียภาษีนี้
  • ในเดือนกุมภาพันธ์ 2561 แผนก นโยบายภาษีส่งแล้ว จดหมายต่อกระทรวงการคลังพร้อมเสนอให้พิจารณายกเลิกหรือลดอัตราภาษีขนส่งในส่วนที่เกี่ยวกับ ครอบครัวใหญ่. ณ วันที่ 11 สิงหาคม 2018 แผนนี้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน
  • ตั้งแต่เดือนมกราคม 2018 มีการเปลี่ยนแปลงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ราคาแพง (แต่นี่ไม่ใช่ภาษีหรูหรา แต่เป็นภาษีการขนส่ง) การเปลี่ยนแปลงได้รับผลกระทบ รถยนต์ค่าใช้จ่ายจาก 3 ล้านรูเบิล ค่าสัมประสิทธิ์ใหม่พร้อมการแก้ไขใหม่แสดงไว้ในตารางด้านล่าง
อัตราภาษีขนส่งรถยนต์ราคาแพงหลังเดือนมกราคม 2561 เปลี่ยนแปลง
ค่ารถอายุค่าสัมประสิทธิ์ภาษี
3-5 ล้านรูเบิล อายุน้อยกว่า 3 ปี 1,1
5-10 ล้านรูเบิล น้อยกว่า 5 ปี 2
10-15 ล้านรูเบิล อายุน้อยกว่า 10 ปี 3
มากกว่า 15 ล้านรูเบิล อายุน้อยกว่า 20 ปี 3

ภาษีขนส่งประจำปี 2561 ยกเลิกให้ใคร?

  1. รถยนต์ คนพิการโดยมีเงื่อนไขว่ากำลังเครื่องยนต์น้อยกว่า 100 แรงม้า และได้รับผ่านประกันสังคมหรือรถยนต์ที่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับผู้ทุพพลภาพ
  2. รถแทรกเตอร์และอุปกรณ์พิเศษจำนวนเล็กน้อยที่ใช้เพื่อการเกษตร
  3. รถถูกขโมยและต้องการ

เจ้าของรถรายอื่นทั้งหมดจะต้องชำระภาษีการขนส่งก่อนวันที่ 1 ธันวาคมของปีปัจจุบัน

การยกเลิกภาษีการขนส่ง 2018 ในรัสเซียข่าวล่าสุด

โดย กฎทั่วไปเจ้าของรถต้องเสียภาษีรถ และไม่ใช่ความลับสำหรับทุกคนที่การยกเลิกภาษีการขนส่งจะไม่ทำให้ผู้ที่ต้องจ่ายภาษีนี้ต้องเสียใจ แล้วจะยกเลิกมั้ย?

พระราชกฤษฎีกายกเลิกภาษีรถยนต์

เมื่อไม่นานมานี้ สิ่งพิมพ์ทางอินเทอร์เน็ตจำนวนหนึ่งรายงานว่าประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีการขนส่ง น่าเสียดายที่ข้อมูลนี้ไม่เป็นความจริง - Putin V.V. ไม่ได้ลงนาม อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงด้านการขนส่งและภาษีอยู่บ้าง ดังนั้นการค้างชำระภาษีการขนส่งของบุคคล (รวมถึงค่าปรับและค่าปรับ) ณ วันที่ 01/01/2015 ได้รับการยอมรับว่าไม่สามารถเรียกเก็บได้ (ข้อ 1 มาตรา 12 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 28 ธันวาคม 2017 N 436-FZ) นั่นคือประชาชนที่มีหนี้ภาษีการขนส่งตามจริงได้รับการอภัยหนี้แล้ว - เจ้าหน้าที่ภาษีจะไม่เรียกร้องให้ชำระหนี้ "การขนส่ง" เก่าจากพลเมืองดังกล่าว

การยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซีย: กระทรวงการคลังคิดอย่างไร

กระทรวงการคลังมักได้รับจดหมายจากประชาชนพร้อมข้อเสนอให้ยกเลิกภาษีขนส่ง อย่างไรก็ตาม ตามที่ฝ่ายการเงินระบุ การยกเลิกภาษีนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียงบประมาณ อัตราภาษีสรรพสามิตจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และตามมาด้วยการเพิ่มขึ้นของราคาเกือบทุกกลุ่มอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ของสินค้า (เช่น หนังสือกระทรวงการคลัง ลงวันที่ 14.05.2018 N 03- 05-06-04/31948)

การยกเลิกภาษีการขนส่ง: สรุป

แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะมีความคิดริเริ่มดังกล่าวเป็นระยะ แต่ภาษีการขนส่งไม่น่าจะถูกยกเลิกในอนาคตอันใกล้นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้เป็นหลักฐานจากความจริงที่ว่าใบเรียกเก็บเงิน N 480908-7 (ในนั้นได้รับการเสนอให้รับรู้บทของรหัสภาษีที่เกี่ยวข้องกับภาษีการขนส่งว่าไม่ถูกต้อง) ถูกปฏิเสธ

เมื่อไม่กี่วันก่อน ไซต์ยานยนต์หลายแห่งเริ่มนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีรถยนต์ในประเทศของเรา ว่าประธานาธิบดี "เมื่อวานนี้" ได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาดังกล่าวและยิ่งไปกว่านั้นเขายังให้อภัยหนี้ทั้งหมดที่ประชากรได้รับจนถึงปี 2018! อย่างไรก็ตาม ผู้อ่านและผู้ดูช่องของฉันหลายคนเริ่มเขียนถึงฉัน - "ไชโย ในที่สุด!" แต่ฉันเป็นคนที่เชื่อในข้อเท็จจริง (ไม่ใช่ "จารึกบนรั้ว") ดังนั้นวันนี้เราจะเข้าใจว่าสิ่งนี้จริงหรือไม่ ตามปกติแล้วจะมีเวอร์ชั่นวีดิโอต่อท้าย (ถ้าไม่อยากอ่านก็ดูได้)...


เริ่มต้นด้วยข่าวเศร้า - ไม่มีการยกเลิกภาษีการขนส่งในปี 2561! นี้ไม่เป็นความจริง (ที่จะพูด ภาษาอังกฤษ- "ปลอม") .

"โยน" คืออะไร?

แต่สิ่งที่ส่งมาให้ลองคิดดูและฉันจะพิมพ์ข่าวที่แจกจ่ายเป็นร้อย ๆ ฉบับทางอินเทอร์เน็ตดังนั้น:

“ ประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงลายมือชื่อภายใต้กฎหมายหมายเลข 335-FZ ซึ่งภาษีการขนส่งและหนี้สินจะถูกยกเลิก ตั้งแต่ปี 2561 เป็นต้นไป บุคคลหรือผู้ประกอบการรายบุคคลจะไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่ง ค่าผ่านทางรวมอยู่ในราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล นอกจากนี้หนี้และบทลงโทษทั้งหมดสำหรับภาษีประเภทนี้ตั้งแต่ปี 2558 จะถูกตัดออก ... "

เรากำลังพูดถึง 335-FZ (กฎหมายของรัฐบาลกลาง) แต่เนื่องจากฉันไม่ได้ค้นหาในเว็บไซต์ CONSULTANT PLUS อย่างน้อยเพื่อดูคำแนะนำเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีรถยนต์ในปี 2018 ฉันจึงไม่พบมัน! ไม่มีการกล่าวถึงเลยในกฎหมายนี้

แน่นอน ฉันเข้าใจเจ้าของไซต์เหล่านั้นที่ทำให้ "บรรจุ" นี้ เพราะนี่เป็นข้อดีสำหรับการเข้าร่วมทรัพยากรของพวกเขา แต่ทำไมมันจึงเงอะงะ?

ตัดจำหน่ายหนี้ภาษี (436FZ)

เราคิดออก - ไม่มีการยกเลิกภาษี แต่มีการตัดหนี้หรือไม่? แต่มีเพียงการตัดจำหน่าย แต่ก็ถูกนำมาใช้อีกครั้งไม่ใช่ในปี 2561 แต่ในปี 2560! ถ้ามันตรง - 12/28/17

สิ่งสำคัญที่สุดคือหนี้นั้นถูกตัดออก (หากมีหนี้ดังกล่าวในวันที่ 01/01/2015) แต่ไม่ใช่แค่ภาษีการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทรัพย์สิน ที่ดิน ฯลฯ แต่ตั้งแต่ปี 2558 ถึงปี 2561 คุณต้องจ่ายตามปกติ!

นี่คือข้อความจากกฎหมาย 436-FZ (จากเว็บไซต์ภาษี):

  • สำหรับบุคคลจำนวนเงินที่จะหักออก หนี้ภาษี บน ภาษีทรัพย์สิน (ซึ่งรวมภาษีขนส่ง ภาษีทรัพย์สินส่วนบุคคล และ ภาษีที่ดิน) ก่อตัวขึ้น ณ วันที่ 01.01.2015ตลอดจนจำนวนเงินค่าปรับที่เกี่ยวข้องสำหรับหนี้ที่ระบุ

  • สำหรับ ผู้ประกอบการรายบุคคลและบุคคลที่เคยทำกิจกรรมผู้ประกอบการจำนวนหนี้ภาษีจากภาษีการชำระซึ่ง ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางธุรกิจ(ไม่รวมภาษีสกัดแร่ ภาษีสรรพสามิต และภาษีที่ต้องชำระเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามพรมแดน สหพันธรัฐรัสเซีย) ก่อตัวขึ้น ณ วันที่ 01.01.2015เช่นเดียวกับจำนวนเงินค่าปรับที่เกี่ยวข้องที่เกิดขึ้นกับหนี้ที่ระบุและหนี้ค่าปรับ

เป็นกฎหมายของรัฐบาลกลางที่ยกเลิกบทลงโทษและค่าปรับทั้งหมด ไม่มีอะไรเพิ่มเติม !!!

ขาสามารถเติบโตได้จากที่ไหน?

เป็นไปได้มากว่าทรัพยากรทั้งหมดเหล่านี้เร่งรีบเล็กน้อยในแง่ใด อันที่จริงร่างกฎหมายถูกส่งไปยัง State Duma ซึ่งสามารถยกเลิกภาษีการขนส่งได้ (คำนำหน้าคีย์ "WOULD")

บิลเลขที่ 480908-7 5 มิถุนายน 2561 . แต่เขาไม่ได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหน้าที่ ดังนั้นมันจึงถูกย้ายไปยังที่เก็บถาวรเนื่องจากความไม่เหมาะสม

ตามที่รัฐบาลชี้แจง ใช่ ทุกอย่างง่าย - ภาษีการขนส่งซึ่งเก็บจากประชาชน ส่งตรงไปยังคลังส่วนภูมิภาคเพื่อซ่อมแซมและก่อสร้างถนนสายใหม่ หากยกเลิกไป ก็คงเป็นหน่วยงานระดับภูมิภาคที่ไม่สามารถสร้างเส้นทางใหม่และรักษาเส้นทางเก่าให้อยู่ในสภาพดีได้ นั่นคือทั้งหมดที่ นั่นคือเหตุผลที่บิลถูกทิ้ง

ตอนนี้เป็นเวอร์ชันวิดีโอ ดู

โดยสรุปฉันอยากจะบอกว่า โดยส่วนตัวแล้ว ตอนนี้ฉันเห็นว่ามีการสร้างถนนสายใหม่ในเมืองของฉัน ใช่ ไม่ใช่เพียงแต่ด้วยการตัดเลเยอร์เก่าออกแล้ววางเลเยอร์คู่ใหม่ และชั้นบนสุดเป็นเลเยอร์ไฮเทคใหม่ มีการเปลี่ยนแปลงในเกือบทุกเมือง

หลายคนเขียนว่า ลงทุนภาษีเหล่านี้ในน้ำมันจะดีกว่า!!! ใช่ แต่ราคาน้ำมันจะเพิ่มขึ้นเท่าไหร่? ตัวอย่างเช่น ลำดับที่ 95 ของเรามีราคาประมาณ 42 รูเบิลและใน ประเทศเพื่อนบ้าน(เราจะไม่ชี้นิ้ว) ประมาณ 80 รูเบิล ฉันจ่ายภาษี 4,500 รูเบิลต่อปี (รถของฉันมี 150 แรงม้า) แต่พวกเขาไม่ทำ! แต่ใครชนะ?

นั่นคือทั้งหมด ขอแสดงความนับถือ AUTOBLOGGER ของคุณ

ข้อมูลที่สามารถยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซียเริ่มแพร่กระจายหลังจาก วันหยุดปีใหม่ด้วยพลังใหม่ ทนายความที่ให้คำแนะนำผู้ใช้ออนไลน์ได้รับคำถามจำนวนมากในหัวข้อนี้ “ จริงหรือไม่ที่การยกเลิกภาษีรถยนต์ในปี 2562 สำหรับรถยนต์กำลังจะมาในสหพันธรัฐรัสเซีย” ผู้คนถามหวังคำตอบที่แน่วแน่

โครงการ กฎหมายของรัฐบาลกลาง(FZ) เกี่ยวกับการยกเลิกภาษีการขนส่งนั้นแท้จริงแล้วอยู่ระหว่างการพิจารณาใน State Duma แต่โอกาสในการนำไปใช้นั้นอ่อนแอมาก ภาษีนี้สำคัญเกินไปสำหรับการกรอกงบประมาณระดับภูมิภาค ให้เราบอกคุณในรายละเอียดเพิ่มเติมว่าข้อมูลที่สหพันธรัฐรัสเซียกำลังเตรียมที่จะยกเลิกภาษีรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2019 เป็นต้นไป

คำถามเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีรถยนต์

ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว ข้อมูลที่เจ้าของรถจะโล่งใจ ความรับผิดทางภาษีทำให้เกิดเสียงสะท้อนในสังคมในวงกว้าง หลายคนรีบชี้แจงข้อมูลนี้กับทนาย เอามาให้บ้าง

“ฉันได้ยินมาว่าปูตินลงนามในกฎหมายว่าด้วยการยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซีย? มีผลบังคับใช้เมื่อใด ภาษีขนส่งจะถูกยกเลิกเฉพาะรถยนต์หรือรถบรรทุกด้วยหรือไม่ ฉันต้องการใช้โอกาสนี้และสนับสนุนการตัดสินใจของประธานาธิบดีและรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียอย่างเต็มที่” Vadim เขียนจากมอสโก

“บอกฉันที การยกเลิกภาษีรถยนต์ในปี 2562 สำหรับรถยนต์เริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันไหน? หนี้ของฉันในปี 2560 และ 2561 จะถูกตัดออกหรือไม่” – อิกอร์จากโซซีสนใจ

“ฉันไม่ได้จ่ายภาษีการขนส่งตามหลักการ – ค่าใช้จ่ายนี้จากเจ้าของรถถูกยกเลิกหรือไม่ในปี 2019?” คิริลล์ถามจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

แม้ว่าร่างกฎหมายว่าด้วยการยกเลิกภาษีรถยนต์จะถูกส่งไปยัง State Duma เมื่อ 7 เดือนที่แล้ว แต่กระแสคำถามถึงทนายความในหัวข้อนี้ไม่แห้ง ความปั่นป่วนที่คล้ายกันในเดือนมีนาคม 2018 เกิดจากข่าวปลอมเกี่ยวกับ จากนั้นทนายความก็ถูกระดมยิงด้วยคำถามจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่ตื่นเต้น คราวนี้มาลองปัดเป่าตำนานกัน

สาระสำคัญของการเรียกเก็บเงินคืออะไร?

จะยกเลิกภาษีขนส่งได้อย่างไร?

ภาษีการขนส่งถูกกำหนดโดยรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ดำเนินการบนพื้นฐานของรหัสและกฎหมายท้องถิ่นของอาสาสมัครของสหพันธรัฐรัสเซียและโอนไปยังงบประมาณของเรื่องใดเรื่องหนึ่ง ขั้นตอนในการเปลี่ยนแปลงบทบัญญัติของรหัสภาษีนั้นกำหนดโดยส่วนที่ 7 ของศิลปะ 1 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย: การแก้ไขสามารถทำได้โดยกฎหมายของรัฐบาลกลางที่แยกต่างหากเท่านั้น

ดังนั้นจึงไม่สามารถยอมรับเอกสารเช่นคำสั่งยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซียได้ เช่นเดียวกับการตัดสินใจของประธานาธิบดีคำสั่งของประธานาธิบดีวลาดิมีร์ปูตินไม่สามารถเป็นพื้นฐานสำหรับการยกเลิกภาษีในสหพันธรัฐรัสเซีย แม้ว่าภาษีจะจัดเป็นระดับภูมิภาค แต่หน่วยงานท้องถิ่นสามารถเพิ่มหรือลดอัตราภาษีได้เท่านั้น


เป็นไปได้ไหมที่จะผ่านกฎหมายดังกล่าว?

การยกเลิกภาษีการขนส่งในรัสเซียก็เพียงพอแล้ว ประเด็นร้อนและใน ปีที่แล้วมีการส่งตั๋วเงินที่เกี่ยวข้องสามใบเพื่อพิจารณาต่อ State Duma

ภาษีนี้เริ่มใช้ในปี 2545 เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของถนนให้ทันสมัยและปรับปรุงคุณภาพถนน อย่างไรก็ตาม ในปีต่อๆ มา มันกลับกลายเป็นแหล่งการเติมเต็มที่น่าเชื่อถือ งบประมาณท้องถิ่น. และแม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องเสียภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

ในปี 2555 ประธานาธิบดีได้เสนอความคิดริเริ่มที่จะยกเลิกภาษีการขนส่ง แต่ไม่พบการสนับสนุน เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นและคนงานถนนไม่ต้องการเสียเงิน พวกเขายังไม่พอใจข้อเสนอให้ปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติของโลกและชดเชยเงินที่ได้รับจากภาษีขนส่งโดยเพิ่มภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ การเรียกเก็บเงินทั้งหมด (หนึ่งใน 2015 และสองในปี 2016) เป็นไปตามหลักการเดียวกัน - มีการเสนอให้เพิ่มภาษีสรรพสามิตและยกเลิกภาษี อย่างไรก็ตาม หน่วยงานระดับภูมิภาคและคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องขัดขวางการนำกฎหมายดังกล่าวไปใช้ ซึ่งจะทำให้พวกเขาสูญเสียรายได้จากงบประมาณที่รับประกัน 146 พันล้านราย สาเหตุของการปฏิเสธคือการเกิดขึ้นของการขาดรายได้ของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งจะไม่มีอะไรจะชดเชย