ระยะเวลาสูงสุดสำหรับการชำระเงิน OSAGO การชดเชยความเสียหายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ: ระยะเวลาในการชำระเงินของ OSAGO ตามกฎหมายกำหนด
นโยบายของ OSAGO คือ เอกสารพิเศษ. เป็นการยืนยันข้อสรุปของข้อตกลง OSAGO กฎหมายกำหนดให้เจ้าของรถทุกคนต้องประกันความรับผิดของตน ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงหันไปหา บริษัท ประกันภัย ในสัญญา บริษัท ประกันภัยเรียกผู้ประกันตนและเจ้าของ ยานพาหนะ- ผู้รับประกันภัย เมื่อสมัครประกันภัยเจ้าของรถจะจ่ายให้ผู้เอาประกันภัยจำนวนหนึ่งซึ่งเรียกว่าเบี้ยประกัน
การลงทะเบียนประกันภัยเกิดจากความเป็นไปได้ของเหตุการณ์เฉพาะ - เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่นขณะใช้รถ มีโอกาสเกิดอันตรายต่อชีวิต สุขภาพ ทรัพย์สินของผู้เสียหายได้ ในกรณีเหล่านี้ทั้งหมด ค่าชดเชยจะไม่จ่ายโดยเจ้าของรถ แต่จ่ายโดยบริษัทประกันภัย เมื่อชำระแล้ว (คือปีละครั้ง) เบี้ยประกันให้ผู้ขับขี่พ้นจากภาระหน้าที่ในการชดใช้ค่าเสียหายแก่ผู้ประสบอุบัติเหตุ ความรับผิดชอบนี้ดำเนินการโดยบริษัทประกันภัย
ในกรณีใดบ้างที่ผู้ประกันตนปฏิเสธที่จะชดใช้ค่าเสียหาย?
ไม่ใช่ทุกกรณี บริษัทประกันจะชดใช้ความเสียหายแทนผู้กระทำความผิด รูปแบบความล้มเหลวมีลักษณะของตัวเอง เมื่อมีผู้บาดเจ็บซึ่งอาจเป็นคนเดินถนน ผู้โดยสาร ผู้ขับขี่รถยนต์คันอื่น ผู้ประกันตนจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้แก่เขา อย่างไรก็ตาม ในอนาคต เขาจะได้รับเงินจำนวนนี้จากผู้กระทำความผิด
ปรากฎว่าถึงแม้จะมีประกัน คนขับก็ชดเชยเหยื่อจากกระเป๋าเงินของเขา สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหาก:
- ผู้ขับขี่ทำอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพของผู้อื่นโดยเจตนา
- เจ้าของรถขับรถขณะมึนเมา
- บุคคลที่รับผิดชอบในอุบัติเหตุไม่มีใบขับขี่
- ผู้กระทำความผิดหลบหนีจากที่เกิดเหตุ
- ทฤษฏีไม่รวมอยู่ในกรมธรรม์ว่ามีสิทธิขับรถคันนี้
- อุบัติเหตุเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่กรมธรรม์ OSAGO หมดอายุ;
- ผู้กระทำความผิดไม่ได้ส่งหนังสือแจ้งอุบัติเหตุไปยังผู้ประกันตนในเวลา (เมื่อร่างเอกสารเกี่ยวกับอุบัติเหตุโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของตำรวจ)
- เจ้าของดำเนินการซ่อมแซม / กำจัดยานพาหนะด้วยตนเองก่อน 15 วันนับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ
- เมื่อลงทะเบียน นโยบายอิเล็กทรอนิกส์เจ้าของ OSAGO ป้อนข้อมูลเท็จ
จำนวนเงินเอาประกันภัยสูงสุด
ในปี 2019 กฎหมายได้จัดตั้งขึ้นและขึ้นอยู่กับประเภทของอันตรายที่เกิดขึ้น
- ในกรณีที่เป็นอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพ การจ่ายเงินสูงสุดที่เป็นไปได้คือ 500,000 รูเบิล
- หากทรัพย์สินเสียหายเท่านั้นเหยื่อมีสิทธิได้รับเงินไม่เกิน 400,000 รูเบิล
ตัวเลขเหล่านี้ใช้กับแต่ละคน เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยเช่นเดียวกับเหยื่อแต่ละราย ตัวอย่างเช่นจำนวน 500,000 rubles ไม่ได้ถูกแจกจ่ายให้กับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ แต่จ่ายให้กับแต่ละคน
กฏการรับเงินประกัน
ผู้ประกันตนผลิตหนึ่งในสองตัวเลือก:
- การจ่ายเงินชดเชย;
- จ่ายค่าซ่อมรถ.
แต่ละกรณีเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะของตนเองที่ต้องนำมาพิจารณา
ไม่สามารถเรียกร้องค่าชดเชยทางการเงินจาก บริษัท ประกันภัยได้ในทุกกรณี แต่ถ้า:
- ผลที่ตามมาของอุบัติเหตุคือการเสียชีวิตของคนขับ
- อันตรายต่อสุขภาพของเหยื่อ;
- ไม่สามารถซ่อมแซมยานพาหนะได้
- ทรัพย์สินอื่นใดนอกจากรถยนต์ได้รับความเสียหาย (เช่น อาคาร สิ่งปลูกสร้าง)
ในแต่ละกรณีเหล่านี้ เพื่อที่จะชดใช้ค่าเสียหาย คุณต้องแจ้งผู้ประกันตนเกี่ยวกับเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย จากนั้นไปที่สำนักงานของเขาและกรอกใบสมัคร
คุณต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้างสำหรับสิ่งนี้:
- สนธิสัญญา ประกันภาคบังคับ(ต้นฉบับ);
- สำเนาใบขับขี่;
- หนังสือรับรองการจดทะเบียนรถ;
- ใบรับรองอุบัติเหตุหรือเอกสารประกอบอื่น ๆ
- เมื่อดำเนินการซ่อมแซม - ต้นฉบับ / สำเนาของใบสั่งงานที่ระบุต้นทุนของอะไหล่วัสดุและงานทั้งหมด
คุณสมบัติของการรับเงินประกันใน สถานการณ์ต่างๆสะท้อนอยู่ในตาราง
สถานการณ์ | ใครมีสิทธิ์ได้รับการชำระเงิน? | ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง? | จำนวนเงินที่จ่ายคืออะไร? |
ผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุคือการเสียชีวิตของคนขับ |
หากไม่มี คู่สมรส บุตร บิดามารดาของผู้ตายมีสิทธิเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนได้ |
| 475,000 rubles ค่าใช้จ่ายในการฝังศพในช่วง 25,000 รูเบิล จำนวนเงินจะถูกแจกจ่ายอย่างเท่าเทียมกันระหว่างทุกคนที่มีสิทธิได้รับ |
ส่งผลเสียต่อสุขภาพ | เหยื่อ |
| ค่ารักษา เสียรายได้ (หากเกิดอุบัติเหตุทำให้สูญเสียความสามารถทางวิชาชีพ) |
รถเสียชีวิต | เจ้าของรถ | เอกสารยืนยัน:
| ค่ารถ ณ วันที่เกิดอุบัติเหตุ หักด้วยยอดเงินคงเหลือที่ใช้ได้ สิ่งสำคัญ! สารตกค้างที่เป็นประโยชน์คือชิ้นส่วนของรถที่เสียหายซึ่งสามารถนำมาใช้ในอนาคตได้ |
ทำให้ทรัพย์สินอื่นเสียหาย | เจ้าของทรัพย์สินดังกล่าว | เช่นเดียวกับกรณีก่อนหน้านี้ |
|
ค่าซ่อมรวมค่าวัสดุ ค่าอะไหล่ ค่าซ่อม งานซ่อม. ผู้ประกันตนไม่จำเป็นต้องชดเชยค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงทรัพย์สิน
ซ่อมรถ
การชดใช้ค่าเสียหายโดยการส่งรถเข้าซ่อมจะดำเนินการตามเงื่อนไขโดยรวมดังต่อไปนี้:
- ความเสียหายต่อรถ;
- มันเป็นของพลเมือง
- จดทะเบียนในสหพันธรัฐรัสเซีย
ลำดับการดำเนินการของคู่สัญญาในข้อตกลง OSAGO มีดังนี้
- บริษัทประกันภัยได้ทำสัญญากับสถานีบริการก่อนเกิดอุบัติเหตุ
- เมื่อเกิดอุบัติเหตุ คนขับจะมาหาผู้เอาประกันภัยพร้อมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด
- บริษัทประกันเสนอรายชื่อสถานีบริการให้เหยื่อ หลังเลือกสถานีที่จะซ่อมรถของเขาจากรายการนี้
คนขับอาจร้องขอการซ่อมแซมที่สถานีที่ไม่รวมอยู่ในรายการ ในกรณีนี้ บริษัทประกันจะได้รับ 15 วันในการแก้ไขปัญหากับสถานีนี้และสรุปสัญญาที่เหมาะสม
- ผู้ขับขี่จะได้รับคำแนะนำในการซ่อม โดยจะมีการป้อนข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทประกันภัย ผู้ขับขี่ สถานีบริการ ตลอดจนรถที่จะซ่อม
- ด้วยทิศทางนี้ ผู้เสียหายไปที่สถานีบริการ ด้วยการบริหารสถานีคุณต้องชี้แจงปัญหาระยะเวลาการซ่อมแซม ระยะเวลาการซ่อมแซมที่ตกลงกันไว้นั้นสอดคล้องกับทิศทางที่ออกโดยผู้ประกันตน
บริษัทประกันภัยมีหน้าที่รับผิดชอบในการละเมิดเงื่อนไขการซ่อมก่อนเจ้าของรถ
- บริษัทประกันจะแจ้งเหยื่อให้ทราบวันที่เขาจะสามารถรับรถได้
- หลังจากที่รถได้รับการซ่อมแซมแล้ว ภาระผูกพันของผู้ประกันตนในการชดใช้ความเสียหายนั้นถือว่าสำเร็จ
เงื่อนไขการชดใช้ค่าเสียหาย
สำหรับการกระทำของผู้เอาประกันภัยและผู้ประกันตน กฎหมายกำหนดเส้นตายไว้โดยเฉพาะ การรู้จักพวกเขาเป็นสิ่งสำคัญและจำเป็น ผลที่ตามมาของการไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาจะแตกต่างกันไปในแต่ละฝ่าย สำหรับผู้เสียหาย จะนำไปสู่การปฏิเสธที่จะจ่ายเงิน สำหรับผู้ประกันตน - การลงโทษทางการเงินสำหรับแต่ละวันที่ล่าช้า
ผู้ถือกรมธรรม์จะยื่นขอเงินชดเชยการประกันนานแค่ไหน?
ขั้นแรกให้ผู้ประกันตนได้รับแจ้งเหตุเกิดเหตุการณ์เอาประกันภัยทันที สัญญาอาจมีระยะเวลาอื่นคุณต้องให้ความสนใจ
ประการที่สอง คุณต้องสมัครชำระเงินประกันโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาที่ "สั้นที่สุด" นี้สำหรับการสมัครกับบริษัทประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุมีจำกัด และไม่ควรเกิน 5 วันนับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ
ผู้รับประกันภัยต้องใช้เวลานานเท่าใดในการตอบสนองต่อการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน?
เงื่อนไขการพิจารณาเหตุการณ์เอาประกันภัยภายใต้ OSAGO นั้นแตกต่างกัน
หากเรากำลังพูดถึงการชดเชยในกรณีที่เหยื่อเสียชีวิต บริษัทประกันจะตอบรับคำขอจากญาติภายใน 15 วัน เมื่อผ่านไป 15 วันเหล่านี้ การสมัครจะไม่ได้รับการยอมรับอีกต่อไป และระยะเวลาอื่นจะเริ่มดำเนินการ เป็นระยะเวลา 5 วัน ในระหว่างที่ผู้ประกันตนต้องชำระเงิน
หลังจากหมดประกัน OSAGO ในกรณีอื่นทั้งหมดกี่วัน? ผู้เอาประกันภัยตัดสินใจภายใน 20 วัน นับแต่วันที่ผู้ถือกรมธรรม์ยื่นคำร้อง เอกสารที่ต้องใช้. การเปลี่ยนแปลงระยะเวลานี้เป็นระยะเวลา 30 วัน ใช้กับกรณีที่เจ้าของรถต้องการการซ่อมแซมที่สถานีที่ผู้ประกันตนไม่มีข้อตกลง
มีทางเลือกสองทางที่นี่: การตัดสินใจจ่ายหรือปฏิเสธที่จะจ่าย การแก้ปัญหาได้รับการจัดทำเป็นเอกสารดังต่อไปนี้:
- การกระทำ/การตัดสินใจพิเศษที่มีข้อมูลเกี่ยวกับ การตัดสินใจและเหตุผลของเขา
- การอ้างอิงสำหรับการซ่อมแซม หากมีการออก ไม่จำเป็นต้องมีการตรึงเพิ่มเติม
เงื่อนไขที่ระบุจะถูกคำนวณในวันตามปฏิทิน อย่างไรก็ตามพวกเขาได้รับการยกเว้น วันหยุด.
ภายในระยะเวลา 20 วัน มีอีก 1 - 5 วัน บริษัทประกันจำเป็นต้องตรวจสอบรถและความเชี่ยวชาญด้านเทคนิค หากเขาไม่ดำเนินการเหล่านี้ คุณต้องส่งรถไปตรวจสอบโดยออกค่าใช้จ่ายเอง แล้วรวมค่าใช้จ่ายเหล่านี้ไว้ในจำนวนเงินที่ชำระประกัน
หากบริษัทประกันฝ่าฝืนกำหนดเวลา?
บริษัทประกันภัยมักละเมิดเงื่อนไขการชำระเงินของประกัน OSAGO ซึ่งไม่สามารถผ่านไปได้โดยไร้ร่องรอย สำหรับสิ่งนี้ . ในการรับคุณต้องส่งการเรียกร้องไปยัง บริษัท ประกันหรือไปที่ศาล
จำนวนการลงโทษทางการเงินสำหรับการละเมิดกำหนดเวลาการชำระเงินหรือการอ้างอิงสำหรับการซ่อมแซมคือ 1 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินชดเชย โดยจะคำนวณในแต่ละวันจนกว่าการดำเนินการที่เกี่ยวข้องจะเสร็จสิ้น
หากผู้ประกันตนไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาในการส่งเหยื่อปฏิเสธที่จะรับค่าชดเชย เขาก็จะต้องจ่ายค่าปรับ - 0.05 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินเอาประกันภัย (ซึ่งคือ 400 หรือ 500,000 รูเบิล) สำหรับแต่ละวันที่ล่าช้า
จำนวนเงินค่าปรับเหล่านี้ในกรณีใด ๆ ต้องไม่เกินจำนวนเงินเอาประกันภัย (เช่น 400,000 รูเบิล - ในกรณีที่ทรัพย์สินเสียหายหรือ 500 - ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อชีวิตหรือสุขภาพ)
ก่อนที่คุณจะขึ้นศาล คุณต้องส่งข้อเรียกร้องไปยังผู้ประกันตน ข้อกำหนดนี้บังคับสำหรับทุกคน ในอนาคต เมื่อมีความจำเป็นต้องยื่นคำร้อง คุณจะต้องแนบเอกสารยืนยันการส่งคำร้อง หากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน คำแถลงการเรียกร้องจะไม่ได้รับการยอมรับในศาล
ดังนั้นเราจึงทำการเรียกร้องในนั้นคุณต้องระบุ:
- ชื่อบริษัทประกันภัย
- ชื่อเต็ม. และที่อยู่ของผู้เสียหาย
- ข้อกำหนดของคุณพร้อมคำอธิบายสถานการณ์ของคดี (ในกรณีนี้ คุณต้องอ้างอิงถึงบทบัญญัติของกฎหมายใน OSAGO)
- รายละเอียดธนาคารของผู้เสียหาย (คุณสามารถระบุใบเสร็จรับเงินแทนได้)
เอกสารต่อไปนี้ (ต้นฉบับหรือสำเนาที่ผ่านการรับรอง) เป็นภาคผนวกของการเรียกร้อง:
- หนังสือเดินทาง;
- เอกสารเกี่ยวกับกรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินที่เสียหาย
- หนังสือรับรองหรือคำบอกกล่าวอุบัติเหตุ
- กรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับ
- เอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันความถูกต้องของการเรียกร้องของผู้เสียหาย (บทสรุปของผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคอิสระ ฯลฯ )
การเรียกร้องจะต้องส่งมอบให้กับผู้ประกันตนเมื่อได้รับหรือส่งทางไปรษณีย์ลงทะเบียน ภายใน 10 วัน บริษัทประกันภัยจะต้องจ่ายค่าสินไหมทดแทนหรือส่งการปฏิเสธอย่างมีเหตุผลให้กับผู้ยื่นคำขอ
การขอความคุ้มครองทางกฎหมาย
หากบริษัทประกันภัยละเมิดเงื่อนไขการชำระเงินภายใต้ OSAGO หรือปฏิเสธที่จะชำระเงิน จำเป็นต้องยื่นคำร้องต่อศาลพร้อมคำร้อง ซึ่งจะทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: เพื่อชำระภาษีของรัฐ จ่ายสำหรับความช่วยเหลือของทนายความ อย่างไรก็ตาม หากการเรียกร้องเป็นที่พอใจ จำเลยจะชดใช้ค่าใช้จ่ายทั้งหมด
การเรียกร้องขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ ณ ที่ตั้งของบริษัทประกันภัยหรือที่ที่อยู่อาศัยของคุณ:
- ความยุติธรรมของสันติภาพ - หากความเสียหายไม่เกิน 50,000 รูเบิล;
- ใน ศาลแขวง- หากความเสียหายมีจำนวนมากกว่า 50,000 รูเบิล
ที่ คำให้การเรียกร้องอย่าลืมระบุ:
- ชื่อของศาล
- ชื่อนามสกุล ที่อยู่ของโจทก์และจำเลย
- ข้อเท็จจริงของการละเมิดสิทธิของโจทก์และสิ่งที่ละเมิดนี้ประกอบด้วย;
- ระบุข้อเท็จจริงของคดี
- ราคาของข้อเรียกร้อง (เช่น จำนวนเงินที่โจทก์เรียกร้อง)
เอกสารดังต่อไปนี้จะต้องแนบมากับการเรียกร้อง:
- สำเนาคำร้อง;
- การรับชำระอากรของรัฐ
- สำเนาของ TCP;
- หนังสือรับรองการเกิดอุบัติเหตุ
- สำเนาคำตอบของผู้ประกันตนต่อความต้องการของคุณ (ถ้ามี)
- สำเนาการเรียกร้อง รวมถึงการตอบกลับ หากได้รับจากคุณ
- รายงานของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการประเมินความเสียหาย
- เอกสารเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม (เช่น สัญญาสำหรับความเชี่ยวชาญทางเทคนิค)
- หนังสือมอบอำนาจ - หากทนายความเป็นตัวแทนผลประโยชน์
ระยะเวลาจำกัด
ภาคเรียน ระยะเวลาจำกัดกรณีที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยความรับผิดคือ 3 ปี สิ่งนี้หมายความว่า? คุณสามารถยื่นคำร้องได้ไม่เพียงแค่ภายในขอบเขตของช่วงเวลานี้เท่านั้น แต่ยังยื่นคำร้องนอกเหนือได้อีกด้วย ศาลยังต้องพิจารณาคดีด้วย แต่ถ้าอีกฝ่ายหนึ่งประกาศว่าระยะเวลาดังกล่าวหมดลง ศาลจะปฏิเสธไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด เหล่านั้น. หากไม่มีคำชี้แจงจากฝ่ายตรงข้ามในข้อพิพาท ระยะเวลาการจำกัดจะไม่มีผลบังคับใช้
บทบัญญัติแห่งข้อ จำกัด เริ่มต้นเมื่อใด เนื่องจากกำหนดเส้นตายที่กำหนดไว้สำหรับการปฏิบัติตามภาระผูกพันของผู้ประกันตน ระยะเวลาการจำกัดจะเริ่มทำงานเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการปฏิบัติตามภาระผูกพันเฉพาะ (จากวันถัดไป)
บทสรุป
แม้แต่อุบัติเหตุที่เล็กที่สุดก็มักจะจบลงโดยไม่เป็นอันตรายต่อผู้เข้าร่วม ที่ กรณีที่ดีที่สุดทรัพย์สินได้รับความเดือดร้อน ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด เป็นอันตรายต่อสุขภาพหรือแม้แต่ชีวิต ตามกฎแล้ว ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุจะได้รับการประกันภายใต้ OSAGO ซึ่งหมายความว่าบริษัทประกันภัยจะต้องชดใช้ค่าเสียหายจากความเสียหายต่อทรัพย์สินของผู้เอาประกันภัยและความเสียหายต่อสุขภาพ ประกันจ่ายอย่างไรหลังจากเกิดอุบัติเหตุ?
สิ่งแรกที่คุณต้องทำกับเหยื่อในอุบัติเหตุคือการแจ้งผู้ประกันตนเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย การดำเนินการนี้จะใช้เวลา 5 วันหากอุบัติเหตุได้รับการจดทะเบียนโดยไม่มีการมีส่วนร่วมของตำรวจจราจรและ 15 วัน - ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมด การแจ้งอุบัติเหตุ หมายถึง การส่งหนังสือแจ้งไปยังผู้เอาประกันภัย ซึ่งสามารถทำได้โดยนำไปที่สำนักงานของบริษัทด้วยตนเอง หรือส่งทางไปรษณีย์หรือโทรสาร
หากทรัพย์สินได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ จะต้องนำเสนอต่อบริษัทประกันภัยเพื่อประเมินมูลค่าความเสียหาย การตรวจสอบดำเนินการโดยผู้ประกันตนภายใน 5 วันหลังจากได้รับใบสมัครของผู้เสียหาย หากผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องตรวจสอบรถที่ได้รับความเสียหาย คุณจะต้องติดต่อผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุรายอื่น
เอกสารเบื้องต้นที่นำเสนอต่อผู้ประกันตนสำหรับการชำระเงินประกัน ได้แก่ :
- การแจ้งอุบัติเหตุ (รูปแบบสามารถ
- หนังสือรับรองการเกิดอุบัติเหตุ - แสดงหากเจ้าหน้าที่ตำรวจมีส่วนร่วมในการจดทะเบียนอุบัติเหตุ
- โปรโตคอล (สำเนา) เกี่ยวกับการละเมิดการดูแลระบบ
หากทรัพย์สินของผู้ประสบภัย (โดยปกติคือรถยนต์) ได้รับความเสียหาย ให้ยื่นสิ่งต่อไปนี้เพิ่มเติม:
- เอกสารเกี่ยวกับกรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินที่เสียหาย
- บทสรุปของผู้เชี่ยวชาญอิสระเกี่ยวกับระดับความเสียหายต่อทรัพย์สิน
- เอกสารยืนยันการชำระค่าบริการจากผู้เชี่ยวชาญ
- เอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันความเสียหายที่เกิดกับทรัพย์สิน
หากในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ ความเสียหายคือ ส่งผลเสียต่อสุขภาพหรือชีวิตของผู้เสียหาย เขาหรือญาติ มีสิทธิเรียกค่าสินไหมทดแทนจากผู้ประกันตนได้ การชำระเงินประกันทั้งหมดหลังจากเกิดอุบัติเหตุ OSAGO ต้องได้รับการยืนยันจากเอกสาร รูปแบบและจำนวนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ
ตัวอย่างเช่น ลองพิจารณากรณีที่พลเมืองที่สนับสนุนทั้งครอบครัวเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ ในกรณีนี้ญาติของผู้ตายจะต้องส่งเอกสารดังต่อไปนี้:
- คำแถลงพร้อมรายชื่อสมาชิกในครอบครัวทั้งหมด
- ใบมรณะบัตรของผู้ตาย;
- ใบรับรองค่าใช้จ่ายสำหรับงานศพของเขา
- สูติบัตรของเด็กทุกคน
- ข้อมูลอ้างอิงจากสถาบันการศึกษาที่ตนศึกษา
- หากมีคนพิการในครอบครัว ต้องมีใบรับรอง ตลอดจนเอกสารหลักฐานจากสถาบันทางการแพทย์หรือสังคมที่คนพิการเหล่านี้ต้องการการดูแล
ค่าประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุ หากผู้ขับขี่ไม่ได้จดทะเบียนในประกัน
หากคนขับ - ผู้กระทำผิด - ไม่รวมอยู่ในประกัน จะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นกับเหยื่อในอุบัติเหตุ ไม่ว่าในกรณีใด บริษัท ประกันภัยจะต้องจ่ายเงินประกันให้เขาจริงค่ะ หลังจากนั้นก็สมัครได้ การดำเนินการไล่เบี้ยแก่ผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุ (มาตรา 14 OSAGO) แต่กระบวนการนี้ไม่เกี่ยวข้องกับเหยื่ออีกต่อไป
การชำระเงินประกันหลังเกิดอุบัติเหตุ หากผู้ขับขี่ไม่ได้ลงทะเบียนกับประกัน จะต้องชำระภายในกรอบเวลาปกติ - 20 วันหลังจากบริษัทประกันได้รับข้อความเกี่ยวกับอุบัติเหตุ บวกวันหยุด
ในหมายเหตุ! เหยื่อเองจะต้องชดใช้ค่าเสียหายจากผู้กระทำความผิดผ่านศาลเฉพาะในกรณีที่คนแรกไม่มีนโยบาย OSAGO เลย หรือให้ได้รับค่าเสียหายเกินวงเงินสูงสุดที่กฎหมายกำหนด
ค่าประกันหลังเกิดอุบัติเหตุกับผู้ประสบภัย
การเปลี่ยนแปลงล่าสุดในกฎหมาย "ใน OSAGO" มีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าการชำระค่าประกันหลังจากเกิดอุบัติเหตุกับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อนั้นไม่ยุ่งยากและเทปสีแดง นอกเหนือจากการเพิ่มเบี้ยประกันแล้วยังมีการแนะนำรูปแบบการชำระเงินขั้นสูงในกรณีที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพอีกด้วย การบาดเจ็บหลักแต่ละครั้งจะได้รับการชดเชยจำนวนหนึ่ง ทำให้สามารถยกเว้น (หรือลด) อิทธิพลของข้อผิดพลาดทางการแพทย์ที่บางครั้งเกิดขึ้นระหว่างการวินิจฉัยได้
การคำนวณจำนวนเงินชดเชยทำตามตารางพิเศษซึ่งประกอบด้วย การชำระเงินคงที่สำหรับการบาดเจ็บบางประเภท นี้ช่วยให้คุณได้รับการชำระเงินโดยไม่ต้องรอการเรียกคืนและการสะสมเช็คยืนยันการชำระเงินสำหรับการรักษา คุณเพียงแค่ต้องให้บริษัทประกันภัยมีใบรับรองที่ระบุประเภทและขอบเขตของการบาดเจ็บ หากมีผู้บาดเจ็บหลายราย เงินที่จ่ายก็จะถูกรวมเข้าด้วยกัน
การบาดเจ็บแต่ละครั้งจะได้รับค่าสัมประสิทธิ์ซึ่งแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ เป็นตัวกำหนดว่าส่วนไหนของ จำนวนเงินสูงสุดควรจะจ่ายสำหรับการบาดเจ็บนี้ คูณค่าสัมประสิทธิ์ 500,000 รูเบิล กำหนดจำนวนเงินชดเชย ตัวอย่างเช่น การแตกหักของกระดูกต้นแขนถูกกำหนดเป็น 15% ของจำนวนสูงสุด นั่นคือ 75,000 รูเบิล เลือดออกซึ่งส่งผลให้สูญเสียเลือดมากกว่าหนึ่งลิตรจะได้รับการชดเชย 10% หรือ 50,000 รูเบิล
คาดว่าโดยเฉลี่ยแล้วการชำระค่าประกันหลังเกิดอุบัติเหตุโดยใช้ตารางจะทำให้ผู้ประกันตนเสียค่าใช้จ่าย 200,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม กำหนดจำนวนเงินสูงสุดที่ 500,000 รูเบิล ซึ่งหมายความว่าหากการรักษาต้องใช้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อโดยการส่งเอกสารเพื่อยืนยันพวกเขา สามารถรับเงินจำนวนเท่าใดก็ได้ที่จ่ายให้กับเขาไปแล้วไม่เกิน 500,000 รูเบิล
ระยะเวลาการจ่ายเงินหลังจากเกิดอุบัติเหตุคืออะไร?
ระยะเวลาที่ผู้เอาประกันภัยต้องจ่าย จำนวนเงินเอาประกันภัยได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ กำหนดโดยกฎหมาย นี่คือ 20 วันตามปฏิทินบวกวันหยุดที่อยู่ภายใน 20 วันเหล่านี้ จุดเริ่มต้นคือวันที่ผู้ประกันตนได้รับการเรียกร้องจากผู้ถือกรมธรรม์ โอนเงินผ่านธนาคารอาจใช้เวลา 2-3 วันสามารถเพิ่มเป็นวันสุดท้ายได้
หากกำหนดเวลาชำระค่าประกันหลังจากเกิดอุบัติเหตุและเงินยังไม่ปรากฏในบัญชีของคุณ คุณสามารถเริ่มเตรียมเอกสารสำหรับการยื่นฟ้องต่อศาลและนับจำนวนวันที่ล่าช้าในการคำนวณค่าปรับ
ในหมายเหตุ! ผู้เสียหายจากอุบัติเหตุมีโอกาสกดดันผู้ประกันตนอีกครั้งก่อนจะฟ้องเขา กล่าวคือส่งเรื่องร้องเรียนไปที่ RSA - สหภาพผู้ประกันตน แต่นี่เป็นเพียงตัวเลือก ไม่ใช่ข้อกำหนด คุณไม่สามารถใช้พวกเขาได้ แต่ไปขึ้นศาลทันที
แน่นอนว่าคุณต้องการรับเงินโดยเร็วที่สุด แต่คุณต้องเข้าใจว่าระยะเวลาในการจ่ายประกันหลังจากเกิดอุบัติเหตุจะไม่ผ่านไปนานแค่ไหน เวลาในกรณีนี้เหมาะสำหรับคุณ สำหรับแต่ละวันที่ล่าช้า ผู้ประกันตนมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าปรับเท่ากับ 0.05% ของจำนวนเงินที่ชำระสูงสุด นี่คือ 250 รูเบิล เป็นอันตรายต่อสุขภาพและ 200 รูเบิล เพื่อความเสียหายต่อทรัพย์สิน
บริษัทประกันภัยโดยขอเกี่ยวหรือโดยคดพยายามลดค่าประกันจึงอาจใช้เวลานานในการรับเงิน เงินประกันสามารถเร่งได้หรือไม่? สามารถ. แต่สำหรับสิ่งนี้ผู้เอาประกันภัยจะต้องกระตือรือร้นเพื่อเข้าร่วมในทุกขั้นตอนหากเป็นไปได้ มันหมายความว่าอะไร?
ก่อนอื่นเลย, ไม่แนะนำให้เชื่อถือการส่งต่อเอกสารทางไปรษณีย์ทางที่ดีควรพาพวกเขาไปที่สำนักงานของ บริษัท ประกันภัยด้วยตัวเอง "สูญหาย" หรือ "ไม่ได้รับ" ของเอกสารที่ส่งทางไปรษณีย์เป็นข้อแก้ตัวที่ชื่นชอบของผู้ประกันตนเมื่อชำระค่าประกัน อย่าลืมทำสำเนาเอกสารทั้งหมดที่ส่งไปยังบริษัทประกันภัย
ด้วยความไม่ไว้วางใจในปริมาณที่เหมาะสม ให้ปฏิบัติต่อผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับเลือกจากบริษัทประกันภัยเพื่อประเมินความเสียหายของทรัพย์สิน เป็นการดีกว่าที่จะมีส่วนร่วมกับผู้เชี่ยวชาญอิสระ หากคุณทำสิ่งนี้ก่อนขึ้นศาล ให้ส่งความเห็นไปที่บริษัทประกันภัย ให้ผู้พิพากษาทำความคุ้นเคยกับการค้นพบของเขาล่วงหน้า
มีประสิทธิภาพและเก่าแก่เป็นแนวทางของโลกในการกดดันผู้ประกันตนโดยการโทรศัพท์ ถามบ่อยขึ้นว่าสิ่งต่างๆ เป็นอย่างไร ยิ่งคุณทำให้ตัวแทนบริษัทประกันวิตกกังวลมากเท่าไร เขาก็ยิ่งต้องการกำจัดคุณโดยจ่ายเบี้ยประกันเร็วเท่านั้น อย่าลืมแจ้งให้ บริษัท ประกันของคุณทราบว่าคุณกำลังยื่นคำร้องต่อพวกเขา
และอย่าไปขึ้นศาลนานเกินไป รับรองว่ายังมีเวลาอีกมาก คดีความประกันภัยบางครั้งกลายเป็นการวิ่งมาราธอนที่ยาวนาน ยิ่งเริ่มเร็วเท่าไหร่ ก็ยิ่งเสร็จเร็วเท่านั้น
สำหรับผู้ที่ไม่สามารถยืนหยัดในการพิจารณาคดี การทำงานที่น่าเบื่อกับเอกสาร และความเข้าใจอย่างถี่ถ้วนเกี่ยวกับรายละเอียดปลีกย่อยทางกฎหมายทั้งหมด จะดีกว่าที่จะติดต่อสำนักงานกฎหมาย พนักงานของพวกเขาให้บริการอย่างเต็มรูปแบบเพื่อเร่งการชำระเงินประกัน ตั้งแต่การให้คำปรึกษาและการเตรียมเอกสารไปจนถึงการเป็นตัวแทนผลประโยชน์ของผู้เสียหายในศาล ทนายความสามารถทำงานทั้งหมดเพื่อให้ได้เงินประกันแม้ว่าจะไม่ฟรีก็ตาม
ดูเหมือนว่าการทำประกันรถของคุณจะทำให้คุณรู้สึกปลอดภัยจากปัญหามากมายที่เกิดขึ้นบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม บริษัทประกันไม่พร้อมที่จะปฏิบัติตามภาระผูกพันและบางครั้งปฏิเสธที่จะชดเชยความเสียหายให้กับลูกค้า เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าว ผู้ถือกรมธรรม์ต้องทราบสิทธิของตนและสถานการณ์ที่เขามีสิทธิได้รับการชำระเงินอย่างชัดเจน เกี่ยวกับเวลาที่ต้องจ่ายประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและในช่วงเวลาใดที่จะกล่าวถึงในบทความนี้
เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย
การจ่ายเงินจะขึ้นอยู่กับกรมธรรม์ประกันภัยที่ผู้ขับขี่ได้ซื้อไว้ ตัวอย่างเช่น การประกันภัยของ CASCO สามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถทั้งหมด แม้ว่าผู้ถือกรมธรรม์จะเป็นฝ่ายผิดก็ตาม แต่มีกรมธรรม์อื่นๆ ที่ไม่จ่ายค่าประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ตัวอย่างเช่น OSAGO จะชดเชยความเสียหายจากอุบัติเหตุจราจรให้กับผู้บาดเจ็บเท่านั้น และฝ่ายที่กระทำผิดต้องซ่อมแซมการขนส่งของตนเอง
วันนี้ตลาดบริการประกันภัยสามารถเสนอ บริษัท ให้กับผู้บริโภคได้ทุกรสนิยม คุณสามารถเลือกบริษัทประกันที่มีชื่อเสียงและประสบการณ์ที่กว้างขวางในสาขานี้ได้
คุณควรทำอย่างไรหลังจากเกิดอุบัติเหตุ?
หากเกิดอุบัติเหตุทางจราจร ก่อนอื่น จำเป็นต้องค้นหาว่ามีผู้เสียหายหรือไม่ ในกรณีที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่ได้รับบาดเจ็บ คุณควรดำเนินการตรวจสอบรถทันที หลังจากตรวจสอบความเสียหายด้วยสายตาแล้ว ควรแก้ไขบนกล้อง นี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บริษัทประกันภัยไม่มีโอกาสที่จะลดเงินประกันหลังเกิดอุบัติเหตุในอนาคต สิ่งต่อไปที่ต้องทำคือโทรหาตำรวจจราจรและผู้ประกันตนของคุณ
เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพถนนจะจัดทำโปรโตคอลและจัดการกับการชี้แจงสถานการณ์ของอุบัติเหตุจราจร และตัวแทนของบริษัทจะประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้น หากผู้ประกันตนมีความน่าเชื่อถือและมีสติสัมปชัญญะ เขาต้องจัดการกับสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างอิสระโดยปล่อยให้ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อทำเรื่องของตนเอง ในกรณีที่คนขับไม่มั่นใจใน บริษัท ของเขาเองจะดีกว่าที่จะคำนวณว่าเงินประกันจะเป็นอย่างไรในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเพื่อที่ในอนาคตจะไม่มี ประเด็นถกเถียง.
ความเชี่ยวชาญอิสระ
บางครั้งก็ไม่มีโอกาส เวลา หรือความรู้ที่จะค้นหาว่าเกิดความเสียหายมากน้อยเพียงใดหลังเกิดอุบัติเหตุ หากความน่าเชื่อถือของผู้ประกันตนเหลือมากเป็นที่ต้องการก็จะเป็นการดีที่สุดที่จะ ความเชี่ยวชาญอิสระ. โดยทั่วไปแล้ว องค์กรประกันภัยมักจะประเมินค่าความเสียหายต่ำเกินไป เนื่องจากพวกเขาร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญบางคน ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ทราบตั้งแต่เริ่มแรกว่าพวกเขาจำเป็นต้องประเมินความเสียหายด้วยต้นทุนที่ต่ำซึ่งทราบกันดีอยู่แล้ว เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นและไม่ต้องจ่ายเพิ่มจากกระเป๋าของคุณสำหรับการซ่อมรถ คุณต้องใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญอิสระ
ในตลาดปัจจุบัน คุณจะพบบริษัทหลายแห่งที่เกี่ยวข้องกับการประเมินมูลค่าทรัพย์สิน ทั้งแบบเคลื่อนย้ายได้และอสังหาริมทรัพย์ เมื่อเลือกบริษัทที่เหมาะสมแล้ว คุณควรดำเนินการสอบ ให้แพงกว่านิดหน่อย แต่การจ่ายค่าประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจะสอดคล้องกับค่าซ่อมจริง ในกรณีนี้บริษัทที่ทำประกันรถยนต์จะไม่สามารถประเมินความเสียหายที่ต่ำเกินไปได้อีกต่อไป
อะไรที่ทำไม่ได้?
แน่นอนว่าคุณไม่สามารถออกจากที่เกิดเหตุได้ มิฉะนั้น นอกจากการปฏิเสธจากผู้ประกันตนจากภาระผูกพันในการชำระค่าประกันแล้ว ผู้ขับขี่ยังต้องเผชิญ ความรับผิดทางอาญา. แม้ว่าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งจะไม่ถูกตำหนิและเป็นเหยื่อ เธอก็ควรอยู่ในที่เกิดเหตุจนกว่าตำรวจจราจรจะมาถึง
ในบางกรณี ผู้ขับขี่ตกลงกันเองว่าเกิดความเสียหายมากน้อยเพียงใด หากความเสียหายมีน้อย ผู้ขับขี่สามารถแก้ไขปัญหาการซ่อมในอนาคตได้ทันที เพื่อไม่ให้เสียชื่อเสียง ตามกฎแล้วผู้เสียหายจะได้รับเงินจำนวนหนึ่งจากผู้กระทำผิดซึ่งจำเป็นต้องซ่อมแซมความเสียหายและทั้งสองฝ่ายก็แยกย้ายกันไปโดยไม่เรียกผู้ตรวจการตำรวจจราจรหรือ บริษัท ประกันภัย ที่จริงแล้ว ไม่ควรทำเช่นนี้จะดีกว่า เพราะเหยื่อที่ไร้ยางอายสามารถเปลี่ยนสถานการณ์ที่ไม่ชอบคนขับที่มีความผิดได้เมื่อเวลาผ่านไป และคนหลังจะต้องตอบตามภาระหน้าที่ของเขาและประสบกับความสูญเสียทางการเงินที่มากขึ้นไปอีก
ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ค้นหาค่าเสียหายด้วยตัวเองโดยไม่โทรหาพนักงานมืออาชีพ หรือรับใบเสร็จรับเงินเป็นลายลักษณ์อักษรว่าผู้เสียหายไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายจากฝ่ายที่กระทำผิด
จะรับเงินทั้งหมดภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยได้อย่างไร?
การจ่ายเงินประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจะขึ้นอยู่กับการจัดอันดับของ บริษัท เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความเอาใจใส่ของผู้ขับขี่ด้วย ตัวอย่างเช่น ก่อนเซ็นเอกสารใดๆ จากตัวแทนของคุณ คุณควรอ่านอย่างละเอียด ถ้าปริมาณไม่ชัดเจนอย่ารีบเร่งและเสียอารมณ์ อย่างไรก็ตาม หลายบริษัทใช้ประโยชน์จากสภาวะทางอารมณ์ของเหยื่อ อนุญาตให้ลงนามในแบบฟอร์มต่าง ๆ ซึ่งสามารถเล่นได้ในมือของพวกเขา
ดังนั้น ในการรับเงินทั้งหมดที่เกิดจากผู้เอาประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุ ควรแนบเอกสารหลักฐานทั้งหมด รวมทั้งสำเนาโปรโตคอล รูปถ่ายจากจุดเกิดเหตุ ตลอดจนค่าอะไหล่ใหม่ตามราคาจริง และไม่เป็นไปตามประมาณการของผู้เอาประกันภัย หลังจากการประเมินที่เพียงพอแล้ว (ควรได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญอิสระ) ผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บจะสามารถซ่อมแซมรถได้อย่างปลอดภัย ดังนั้นหลังจากที่บริษัทประกันภัยรับรู้ว่าคดีเป็นผู้เอาประกันภัยแล้ว ก็มีภาระผูกพันที่จะจ่ายเงินตามสัญญาทั้งหมดตามสัญญา
เงื่อนไขการชำระค่าประกันหลังเกิดอุบัติเหตุ
ตามกฎใหม่ผู้เสียหายจะต้องยื่นคำร้องต่อผู้ประกันตนเพื่อชดใช้ค่าเสียหายหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางถนนภายในไม่เกินสิบห้าวันนับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ เงื่อนไขการชำระค่าประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุมีตั้งแต่ 15 ถึง 30 วัน แต่ปัจจุบันตัวเลขนี้อยู่ที่ 30 วัน ดังนั้นหลังจากพิจารณาใบสมัครแล้วจะมีการร่างความเสียหายและคำนวณจำนวนเงินที่ชำระ องค์กรประกันต้องส่งต่อให้กับลูกค้าของเขา
หากด้วยเหตุผลบางอย่างผู้ประกันตนไม่รีบร้อนที่จะปฏิบัติตามภาระผูกพัน ผู้เอาประกันภัยหลังจากครบกำหนดหนึ่งเดือนจะต้องได้รับค่าปรับเท่ากับหลายเปอร์เซ็นต์ของมูลค่าความเสียหาย
ขั้นตอนการชำระจำนวนเงินเอาประกันภัย
ขั้นตอนการชำระค่าประกันกรณีเกิดอุบัติเหตุ แบ่งได้เป็น 3 ระยะ คือ
- การยื่นคำร้องจากผู้เอาประกันภัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรที่สมบูรณ์แบบ
- การพิจารณาโดยผู้ประกันตนการสมัครและการคำนวณความเสียหายที่เกิดขึ้น
- การชำระเงินของจำนวนเงินเอาประกันภัย
หากรายการใดถูกละเมิดโดยผู้จ่าย ผู้เสียหายมีสิทธิฟ้องศาลเพื่อเรียกหนี้จากผู้ประกันตนที่ไร้ยางอายได้
ผู้ขับขี่ควรตระหนักว่านอกจากภาระผูกพันของบริษัทประกันภัยแล้ว เขายังต้องมีความรับผิดชอบอีกด้วย ไม่ควรคิดว่าการที่ผู้เอาประกันภัยจะชดใช้ค่าเสียหาย หรือแม้แต่รถของตนด้วยเหตุใดก็ตาม อันที่จริง มีหลายกรณีที่การชำระเงินไม่ครบกำหนด กล่าวคือ:
- อุบัติเหตุจราจรไม่ได้ลงทะเบียนกับตำรวจจราจร
- ผู้ขับขี่จงใจสร้างความเสียหายให้กับรถ (การแข่งขัน การแข่งขัน ฯลฯ)
- รถได้รับความเสียหายจากการสู้รบหรือเหตุการณ์ทางธรรมชาติ
- ความผิดของผู้ขับขี่ในอุบัติเหตุ
ในกรณีที่คนขับมึนเมา เขาไม่มีสิทธิได้รับเงินประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ Rosgosstrakh เป็นหนึ่งใน บริษัทที่ใหญ่ที่สุดรัสเซียซึ่งมีชื่อเสียงเป็นเลิศและพร้อมที่จะประกันตัวรถจากเหตุการณ์ไม่คาดฝันมากมาย
กรอบกฎหมายในด้านของการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับยานยนต์ภาคบังคับ ซึ่งออกแบบมาเพื่อชดเชยความเสียหายต่อสุขภาพหรือทรัพย์สินของฝ่ายที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุระหว่างการขับรถ อยู่ในระหว่างการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย "ใน OSAGO" มีความคืบหน้ามากที่สุดในปี 2557-2562 เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประเด็นหลักของการประกันภัยรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุงเกี่ยวกับระยะเวลาการชำระเงินสำหรับ OSAGO ในปี 2019 เพิ่มขีดจำกัดจำนวนเงินชดเชยสร้างความสามัคคี ระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นต้น พิจารณานวัตกรรมที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์
การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการชำระเงินสำหรับผู้ประกันตน
การแก้ไขกฎหมายได้ปรับเงื่อนไขการชำระเงินประกันสำหรับ OSAGO เพื่อสนับสนุนผู้ขับขี่รถยนต์
ตอนนี้ผู้ประกันตนได้รับ 20 วันตามปฏิทินเพื่อพิจารณาอุทธรณ์ของผู้ขับขี่ หากไม่มีปฏิเสธที่จะชดใช้ค่าเสียหาย บริษัท มีหน้าที่ต้องจ่ายเงินล่าช้าทุกวันในการโอนเงินค่าปรับ 1% ของ ยอดรวมการชำระเงิน ควรสังเกตว่าขนาดของบทลงโทษเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับ 0.11% ที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้
กรณียื่นแบบมีเหตุปฏิเสธการชำระเงินล่าช้าซึ่งต้องส่งให้ภายในระยะเวลาเดียวกัน มีค่าปรับ 0.5% สำหรับแต่ละวันที่ล่าช้า. ก่อนหน้านี้ผู้ประกันตนได้รับ 30 วันตามปฏิทินเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว กำหนดเส้นตายใหม่สำหรับการพิจารณาเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยโดยบริษัทต่างๆ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเสริมสร้างการคุ้มครองผลประโยชน์ของผู้ขับขี่และลดสถานการณ์ด้วยการเลื่อนเวลาภาระผูกพันภายใต้สัญญาในส่วนของผู้ประกันตน
ในเวลาเดียวกันตามผลของการตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับการอุทธรณ์ขณะนี้ผู้ประกันตนมีสิทธิที่จะดำเนินการชดเชยวัสดุ (เงิน) เพื่อประโยชน์ของผู้เอาประกันภัยไม่เพียง แต่ยังส่งรถของเขาสำหรับการซ่อมแซมไปยัง บริการรถยนต์ที่มีข้อตกลงในการบำรุงรักษารถยนต์
การเปลี่ยนแปลงการติดต่อสำหรับคนขับ
แม้จะมีการแก้ไขที่นำมาใช้ซึ่งดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของเจ้าของรถยนต์ แต่กฎหมายก็จัดให้มีการปรับเปลี่ยนสำหรับพวกเขาด้วย ระยะเวลาในการสมัคร OSAGO กับบริษัทประกันภัยคือ 5 วันนับจากเวลาที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร และไม่ใช่ 15 วันเหมือนเมื่อก่อน
ในเวลาเดียวกันคุณต้องติดต่อ บริษัท ประกันภัยของคุณซึ่งคนขับมีสัญญาประกัน (ซื้อกรมธรรม์ประกันภัย) - เพื่อกำหนดวิธีการชดเชยความเสียหายโดยตรงผู้ประกันตนในส่วนของผู้กระทำความผิด ถูกแยกออกจากห่วงโซ่นี้แล้ว
การระงับข้อพิพาทก่อนการพิจารณาคดี
ในกรณีที่บริษัทประกันภัยล่าช้าในการจ่ายค่าชดเชย ผู้ขับขี่มีสิทธิขึ้นศาลเพื่อรักษาผลประโยชน์ของตนเช่นเดิม จริงอยู่ตอนนี้กฎหมายได้เจอผู้ประกันตนไปแล้วครึ่งทางปกป้องพวกเขาจากคนรักคดีโดยมีหรือไม่มีสาเหตุโดยการรับเอา บังคับ ข้อตกลงก่อนการพิจารณาคดีสปอร์. ในการนี้ผู้เสียหายมีหน้าที่เรียกค่าสินไหมทดแทนต่อบริษัทประกันภัย จัดทำเป็นหนังสือ และแนบเอกสารที่จำเป็น เอกสารเพิ่มเติมส่งมาเพื่อพิจารณา
เพื่อทำความคุ้นเคยกับข้อเรียกร้องนี้และให้คำตอบอย่างเป็นทางการ ผู้รับประกันภัยจะได้รับ 5 วันตามปฏิทิน. และเมื่อมีข้อร้องเรียนและยืนยันทิศทางไปยังผู้ประกันตนแล้ว (ไม่ว่าจะได้รับคำตอบจาก บริษัท ประกันภัย) เจ้าของรถก็สามารถขึ้นศาลได้ มิฉะนั้นคดีจะถูกปฏิเสธ ในเวลาเดียวกันความพยายามของเจ้าของรถยังคงถูกนำมาพิจารณาตามกฎหมาย - หากมีการตัดสินใจในเชิงบวกต่อผู้ขับขี่ศาลจะกำหนดการลงโทษสำหรับผู้ประกันตนในรูปแบบของบทลงโทษสำหรับการไม่พึงพอใจโดยสมัครใจ ของการเรียกร้องโดยไม่คำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าการเรียกร้องดังกล่าวได้ยื่นต่อศาล
ระยะเวลาจำกัด
กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย "ใน OSAGO" ไม่รวมถึงบทบัญญัติที่ชัดเจนเกี่ยวกับระยะเวลาจำกัดสำหรับการยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อเรียกค่าเสียหาย อย่างไรก็ตาม, บรรทัดฐาน ประมวลกฎหมายแพ่งสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดระยะเวลาจำกัดสำหรับ OSAGO ภายใน 3 ปีในกรณีนี้การนับถอยหลังของช่วงเวลานี้เริ่มต้นจากช่วงเวลาที่ผู้ขับขี่พบเห็นหรืออาจทราบเกี่ยวกับการปฏิเสธของบริษัทประกันภัยเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นหรือเกี่ยวกับการชำระเงินประกันบางส่วน
มิฉะนั้น ช่วงเวลาดังกล่าวจะถือเป็นวันถัดไปหลังจากวันที่สิ้นสุดระยะเวลาที่จัดสรรไว้สำหรับบริษัทประกันภัยในการตัดสินใจดำเนินการชดใช้ค่าเสียหายหรือปฏิเสธการชดเชยดังกล่าวที่เกี่ยวข้อง
ระยะเวลาจำกัดอาจสิ้นสุดลงหากบริษัทประกันภัยรับรู้การเรียกร้องที่สมเหตุสมผลหรือค่าชดเชยบางส่วนโดยผู้ประกันตนของค่าสินไหมทดแทนหรือค่าปรับที่เรียกเก็บ ไม่ว่าในกรณีใด ผู้ขับขี่ไม่ควรรอช้าที่จะยื่นคำร้องต่อหน่วยงานตุลาการ เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะปฏิเสธที่จะปกป้องผลประโยชน์ของเขาเนื่องจากขาดการตอบสนองในทันที
การแก้ไขที่ทำขึ้นใน OSAGO เป็นขั้นตอนแรกในการปรับบรรทัดฐานทางกฎหมายให้เหมาะสมและนำพวกเขามาสอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายของยุโรป ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของผู้ได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุทางถนนเป็นหลัก การปรับปรุงข้างต้นจะสร้างเงื่อนไขที่เพียงพอสำหรับบริษัทประกันภัยหลายแห่งในการปฏิบัติตามหน้าที่ความรับผิดชอบมากขึ้นและชำระเงินที่จำเป็นตามจำนวนและภายในกรอบเวลาที่ระบุไว้อย่างชัดเจนในกรมธรรม์
ผู้ขับขี่ควรเห็นอกเห็นใจต่องานของผู้ประกันตนและตระหนักว่าบริการเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อครอบคลุมความเสี่ยงและให้การสนับสนุนที่จำเป็น ฉันหวังว่าเจ้าของรถจะไม่มองว่า OSAGO ถูกที่สุดอีกต่อไปและ ตัวเลือกที่ไม่แพงประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับซื้อเพียงเพื่อ "ติ๊ก" และเพื่อหลีกเลี่ยงการรับค่าปรับจากหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตของตำรวจจราจร
ค่าชดเชยหลังจากเกิดอุบัติเหตุขึ้นอยู่กับกรมธรรม์ประกันภัยที่เจ้าของรถซื้อ ตัวอย่างเช่น การทำประกันรถยนต์ของคุณด้วยกรมธรรม์ของ CASCO คุณสามารถวางใจในการชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการบูรณะรถได้ แม้ว่าคุณจะเป็นผู้ก่อเหตุเองก็ตาม
โดยที่นโยบายของ OSAGO จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถให้กับผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร และผู้กระทำความผิดจะต้องซ่อมรถด้วยตนเอง
ณ วันนี้ ตลาดประกันภัยของการบริการทำให้ผู้บริโภคมีบริษัทสำหรับทุกรสนิยม คุณสามารถเลือก ตัวแทนประกันด้วยชื่อเสียงที่ดีและประสบการณ์ที่กว้างขวางในด้านนี้
มาดูกรณีที่ชำระเงินภายใต้นโยบายของ CASCO และ OSAGO กันดีกว่า
ค่าประกันของ CASCO
หากคุณประสบอุบัติเหตุ และรถของคุณได้รับการประกันตามกรมธรรม์ของ CASCO คุณสามารถโทรหาตำรวจจราจรได้อย่างปลอดภัยและแจ้งตัวแทนของคุณเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นของผู้เอาประกันภัย
และแม้ว่าผู้กระทำความผิดในอุบัติเหตุจราจรจะหลบหนีจากที่เกิดเหตุ ในกรณีนี้ บริษัท ประกันภัยมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าชดเชยตามนโยบายของ CASCO ในขณะที่ต้องมีผู้ตรวจการตำรวจจราจรในที่เกิดเหตุ
ค่าประกัน OSAGO
หากคุณเป็นผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุจราจร โชคไม่ดี ที่ไม่มีประโยชน์ในการนับเงิน OSAGO เพราะนโยบายนี้ให้ค่าชดเชยความเสียหายแก่ผู้ได้รับบาดเจ็บ ในขณะที่ผู้กระทำผิดจะต้องจ่ายค่าซ่อม ของรถจากกระเป๋าสตางค์ของเขาเอง
ในกรณีที่รถของคุณประสบอุบัติเหตุบนท้องถนน และผู้กระทำความผิดหลบหนีจากที่เกิดเหตุ ในสถานการณ์นี้ นโยบาย CMTPL ไม่ครอบคลุมการชำระเงิน
แน่นอน หากคุณสามารถหาตัวผู้กระทำผิดจากเหตุฉุกเฉินได้ และรถของเขาได้รับการประกันตามนโยบายของ OSAGO แล้ว เป็นไปได้มากว่าคุณจะได้รับค่าชดเชยสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้น
และถึงอย่างนั้น คุณจะต้องวิ่งหนีอย่างมากเพื่อค้นหาผู้เห็นเหตุการณ์ในเหตุการณ์นี้ และพิสูจน์ความผิดของบุคคลที่รถทำให้รถของคุณเสียหาย นี่เป็นวิธีเดียวที่คุณจะสามารถรับค่าชดเชย OSAGO ได้ นั่นคือ คนขับรถคันที่สองจะต้องจ่ายค่าเสียหายให้คุณ
แผนปฏิบัติการหลังเกิดอุบัติเหตุ
เจ้าของรถส่วนใหญ่ที่เกิดเหตุฉุกเฉินบนท้องถนนไม่รู้ด้วยซ้ำว่าต้องทำอะไรก่อนไปถึง การบังคับใช้กฎหมาย. และก่อนที่คุณจะรู้ว่าบริษัทประกันต้องจ่ายค่าชดเชยหลังจากเกิดเหตุการณ์นานแค่ไหน คุณจำเป็นต้องรู้วิธีปฏิบัติตนในครั้งแรกหลังเกิดเหตุการณ์
เมื่อประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ อันดับแรก จำเป็นต้องค้นหาว่าผู้คนได้รับบาดเจ็บระหว่างอุบัติเหตุครั้งนี้หรือไม่ หากผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่ได้รับความเสียหายที่มองเห็นได้ ควรทำการตรวจสอบรถเบื้องต้นโดยไม่ทำให้เสียเวลา
จากนั้นคุณควรแก้ไขความเสียหายด้วยกล้อง ด้วยเหตุนี้ บริษัทประกันภัยจะไม่สามารถลดจำนวนเงินชดเชยหลังจากเกิดเหตุฉุกเฉินบนท้องถนนได้ในอนาคต และไม่สำคัญว่ารถของคุณจะเป็นผู้ประกันตนด้วยกรมธรรม์ OSAGO หรือ CASCO หรือไม่
ขั้นตอนต่อไปในการแก้ปัญหาปัจจุบันคือการเรียกตำรวจจราจรและผู้ตรวจการประกัน งานของผู้ตรวจการตำรวจจราจรคือการกำหนดสถานการณ์ทั้งหมดของอุบัติเหตุและจัดทำโปรโตคอลที่ระบุบุคคลที่กลายเป็นผู้กระทำความผิด โดยที่ผู้ประกันตนต้องประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้นและแจ้งให้ผู้เอาประกันภัยทราบถึงระยะเวลาที่คาดว่าจะได้รับค่าชดเชย
หากคุณเลือกบริษัทประกันที่น่าเชื่อถือและมีชื่อเสียง พนักงานของบริษัทจะต้องจัดการกับสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างอิสระ ช่วยเหลือผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุจากการโต้วาทีโดยไม่จำเป็น
เมื่อคุณไม่มั่นใจในความซื่อสัตย์สุจริตของผู้ประกันตน วิธีที่ดีที่สุดคือการคำนวณค่าชดเชยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจรโดยอิสระ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาความขัดแย้งในอนาคต
การประเมินผู้เชี่ยวชาญอิสระ
บ่อยครั้ง ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุไม่มีโอกาส เวลา หรือประสบการณ์ในการค้นหาว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นหลังการเกิดอุบัติเหตุนั้นมีจำนวนเท่าใด
หากคุณไม่สามารถพึ่งพาความคิดเห็นของตัวแทนประกันภัยได้อย่างเต็มที่ (เนื่องจากขาดคุณสมบัติ ความประมาท หรือไม่ตั้งใจ) วิธีที่ดีที่สุดคือดำเนินการตรวจสอบโดยอิสระ
ตามกฎแล้ว บริษัทประกันภัย (ไม่ว่าผู้เอาประกันภัยจะจ่ายตามนโยบาย OSAGO หรือ CASCO หรือไม่ก็ตาม) ตั้งใจดูถูกดูแคลนจำนวนเงินชดเชย เพราะพวกเขาร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญบางคน "ผู้หญิงคอซแซคที่ผิดพลาด" ดังกล่าวรู้ล่วงหน้าว่า "มีกำไรมากขึ้น" อย่างไรในการประเมินสภาพของยานพาหนะโดยเฉพาะ
และเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าว และคุณจะต้องจ่ายส่วนต่างในค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถจากกระเป๋าเงินของคุณ คุณสามารถใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญอิสระได้
แน่นอนว่าบุคคลนี้จะไม่สามารถตอบได้เมื่อคุณจะได้รับค่าชดเชย แต่เขาจะประเมินความเสียหายในระดับสูงสุดโดยคำนึงถึงไม่เพียง แต่มองเห็นได้ แต่ยังรวมถึงความเสียหายที่ซ่อนอยู่ซึ่งส่วนใหญ่มักจะไป โดยที่พนักงานของบริษัทประกันไม่สังเกตเห็น
ในปัจจุบัน ในตลาดของกลุ่มนี้ คุณสามารถหาบริษัทจำนวนมากที่มีส่วนร่วมในการประเมินมูลค่าทรัพย์สิน ทั้งแบบเคลื่อนย้ายได้และอสังหาริมทรัพย์ เมื่อเลือกบริษัทที่เหมาะสมแล้ว จำเป็นต้องทำการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับความเสียหายที่ได้รับระหว่างอุบัติเหตุจราจร
แน่นอน คุณจะต้องจ่ายค่าตรวจอิสระจากกระเป๋าของคุณเอง อย่างไรก็ตาม การชำระเงินที่ได้รับตรงเวลาจะสามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถทั้งหมดได้
ด้วยการใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญอิสระ ผู้ตรวจการประกันภัยจะไม่สามารถประเมินค่าชดเชยที่คุณมีสิทธิได้รับจริงต่ำเกินไปได้อีกต่อไป
การกระทำเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง?
แน่นอนว่าการออกจากที่เกิดเหตุเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง มิฉะนั้น คุณจะได้รับการปฏิเสธจากบริษัทประกันในการจ่ายค่าชดเชย (CASCO หรือ OSAGO) นอกจากนี้ คุณอาจถูกคุกคามด้วยความรับผิดทางอาญา ซึ่งมีกำหนดโทษจำคุกไม่เกินสองปี
และแม้ว่าคุณจะคิดว่าตัวเองบริสุทธิ์จากอุบัติเหตุในระดับหนึ่งแล้วในครั้งแรก (ก่อนที่ตำรวจจราจรจะมาถึง) จะดีกว่าที่จะไม่ออกจากที่เกิดเหตุ
บางครั้งผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุสามารถตกลงเรื่องจำนวนเงินชดเชยได้อย่างอิสระ จากนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะยุติความขัดแย้งภายในไม่กี่ชั่วโมงและดำเนินการเกี่ยวกับธุรกิจของตน แต่มันเป็นไปไม่ได้เสมอไป เหตุผลทางกฎหมายจดทะเบียนอุบัติเหตุจราจรโดยไม่เรียกพนักงานตรวจจราจรของรัฐ
การแก้ไขข้อขัดแย้งโดยอิสระเป็นไปได้หาก:
- ไม่มีผู้บาดเจ็บในอุบัติเหตุ;
- มีเพียงสองคันเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในเหตุการณ์
- จำนวนความเสียหายไม่เกินจำนวนที่กำหนดไว้ในกรมธรรม์ของผู้ประกันตน
- สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุมี นโยบายปัจจุบันโอซาโก;
- ทั้งสองฝ่ายพร้อมสำหรับการยุติความขัดแย้งบนถนนอย่างสันติ
จะได้รับเงินประกันทั้งหมดได้อย่างไร?
การชดเชยความเสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุจะขึ้นอยู่กับการจัดอันดับของ บริษัท เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความระมัดระวังของเจ้าของรถด้วย ตัวอย่างเช่น ก่อนที่คุณจะเซ็นเอกสารใดๆ จากตัวแทนของคุณ คุณควรอ่านอย่างระมัดระวัง
หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับ บริษัท ประกัน อย่าลังเลที่จะถามพวกเขาเพราะคุณจ่ายเงินให้กับพวกเขาและต้องการรับบริการที่ดีและมีคุณภาพสูงเป็นการตอบแทน
เพื่อให้ได้รับค่าชดเชยทั้งหมดตรงเวลา จำเป็นต้องแนบเอกสารยืนยันอุบัติเหตุจราจรทั้งหมดภายในเวลาที่กำหนดโดยผู้ประกันตน รวมถึงสำเนาโปรโตคอล เอกสารภาพถ่ายจากจุดเกิดเหตุ พร้อมระบุราคาอะไหล่ใหม่ ชิ้นส่วนที่ราคาตลาดไม่ใช่ที่ตัวแทนประกันโดยประมาณ
หลังจากประเมินความเสียหายอย่างเพียงพอแล้ว ผู้บาดเจ็บจะเริ่มซ่อมรถของตนได้
อัลกอริทึมสำหรับการได้รับการประกันแบ่งออกเป็น 4 ขั้นตอน:
- การรวบรวมและยื่นเอกสารเกี่ยวกับอุบัติเหตุต่อบริษัทประกันภัย
- การพิจารณาคำร้องโดยตัวแทนประกันภัย
- การคำนวณค่าตอบแทน
- เงินประกันตัวผู้เสียหาย
หากบริษัทประกันภัยละเมิดเงื่อนไขข้างต้นอย่างน้อยหนึ่งข้อ คุณสามารถเรียกร้องการเรียกเก็บเงินจากบริษัทประกันผ่านศาลได้ตามกฎหมาย
แล้วเราสามารถคาดหวังค่าชดเชยหลังจากเกิดอุบัติเหตุได้นานแค่ไหน?
เงื่อนไขการชดใช้ค่าเสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุ
ในการรับเงินชดเชยจากผู้ประกันตน จำเป็นต้องส่งเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดตรงเวลา ดังนั้นผู้ถือกรมธรรม์จะต้องเรียกค่าเสียหายภายในสิบห้าวันนับแต่วันเกิดเหตุ หากคุณละเมิดกำหนดเวลาอย่างน้อยหนึ่งวันคุณจะไม่สามารถนับการชำระเงินได้
ระยะหลังนี้ ความคุ้มครองประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุจราจรอาจอยู่ในช่วงตั้งแต่สองสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือน แต่ปัจจุบันมีระยะเวลาชำระเบี้ยประกัน 30 วัน
ดังนั้น ในระหว่างนี้ ตัวแทนของบริษัทประกันภัยจะพิจารณาใบสมัครของคุณ จัดทำรายงานความเสียหาย และคำนวณจำนวนเงินค่าชดเชย และใน ช่วงเวลาที่กำหนดจำนวนเงินนี้ควรอยู่ในบัญชีของคุณแล้ว
หากด้วยเหตุผลบางอย่าง บริษัท ประกันภัยไม่รีบร้อนปฏิบัติตามภาระผูกพัน ผู้เสียหายต้องได้รับค่าปรับเมื่อพ้นระยะเวลาพิจารณาใบสมัครแล้วผู้เสียหายซึ่งเป็นจำนวนเท่ากับหลายเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงิน ของความเสียหาย
นอกจากนี้ผู้เอาประกันภัยจะได้รับค่าปรับสำหรับเดือนต่อๆ ไปทุกเดือน จนกว่าบริษัทประกันจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้ครบถ้วน