ระยะเวลาชำระเบี้ยประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับสูงสุด ค่าชดเชยความเสียหายกรณีเกิดอุบัติเหตุ: ระยะเวลาการชำระค่าสินไหมทดแทนตามกฎหมายกำหนดคือเท่าไร?

นโยบาย OSAGO คือ เอกสารพิเศษ. เป็นการยืนยันการสรุปข้อตกลง MTPL กฎหมายกำหนดให้เจ้าของรถทุกคนต้องมีประกันภัยความรับผิด เพื่อจุดประสงค์นี้ พวกเขาหันไปหาบริษัทประกันภัย ในสัญญา บริษัท ประกันภัยเรียกว่าผู้ประกันตนและเจ้าของ ยานพาหนะ- ผู้ถือกรมธรรม์ เมื่อทำประกันภัย เจ้าของรถจะจ่ายเงินจำนวนหนึ่งให้กับบริษัทประกันภัย ซึ่งเรียกว่าเบี้ยประกัน

การทำประกันภัยจะพิจารณาจากความเป็นไปได้ของเหตุการณ์เฉพาะที่เกิดขึ้น - เหตุการณ์ที่เอาประกันภัย สิ่งนี้ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่นขณะใช้ยานพาหนะ มีความเป็นไปได้ที่จะก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของเหยื่อ ในกรณีเหล่านี้ทั้งหมด เจ้าของรถจะไม่จ่ายค่าชดเชยอีกต่อไป แต่จะจ่ายโดยบริษัทประกันภัย จ่ายครั้งเดียว (คือปีละครั้ง) เบี้ยประกันผู้ขับขี่จะพ้นจากภาระผูกพันในการชดเชยความเสียหายต่อผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยจะรับผิดชอบเรื่องนี้แทนเขา

ผู้ประกันตนปฏิเสธการชดเชยความเสียหายในกรณีใดบ้าง?

ไม่ใช่ในทุกกรณีผู้ประกันตนจะชดเชยความเสียหายแทนผู้กระทำความผิด รูปแบบความล้มเหลวมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง เมื่อเหยื่อซึ่งอาจเป็นคนเดินเท้า ผู้โดยสาร หรือคนขับรถคันอื่นสมัคร บริษัทประกันจะจ่ายค่าชดเชยให้เขา อย่างไรก็ตาม ในอนาคตเขาจะได้รับเงินจำนวนนี้คืนจากผู้กระทำผิดในเหตุการณ์นั้น

ปรากฎว่าแม้จะมีประกันภัย แต่ผู้ขับขี่ก็ชดเชยความสูญเสียของเหยื่อจากกระเป๋าเงินของเขาเอง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหาก:

• ผู้ขับขี่จงใจก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพของผู้อื่น
• เจ้าของรถกำลังขับรถขณะมึนเมา
• ผู้รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุไม่มีใบขับขี่
• ผู้กระทำผิดหนีออกจากที่เกิดเหตุ
• ผู้ก่อให้เกิดอันตรายไม่รวมอยู่ในกรมธรรม์ประกันภัยว่ามีสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะนี้

• อุบัติเหตุเกิดขึ้นในช่วงที่กรมธรรม์ MTPL หมดอายุ
• ผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุไม่ได้ส่งการแจ้งเตือนอุบัติเหตุไปยัง บริษัท ประกันตรงเวลา (เมื่อเตรียมเอกสารเกี่ยวกับอุบัติเหตุโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของตำรวจ)
• เจ้าของเริ่มซ่อมแซม/กำจัดยานพาหนะอย่างอิสระก่อน 15 วันนับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ
• เมื่อลงทะเบียน นโยบายอิเล็กทรอนิกส์เจ้าของ OSAGO ป้อนข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง

จำนวนเงินประกันสูงสุดที่ชำระได้

ในปี 2019 ได้มีการกำหนดตามกฎหมายและขึ้นอยู่กับประเภทของอันตรายที่เกิดขึ้น

1. ในกรณีที่เกิดอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพสูงสุด การชำระเงินที่เป็นไปได้คือ 500,000 รูเบิล
2. หากทรัพย์สินได้รับความเสียหายเหยื่อก็มีสิทธิได้รับเงินจำนวนไม่เกิน 400,000 รูเบิล

ตัวเลขเหล่านี้ใช้กับแต่ละรายการ เหตุการณ์ผู้ประกันตนรวมถึงความสัมพันธ์กับเหยื่อแต่ละรายด้วย ตัวอย่างเช่นจำนวน 500,000 รูเบิลไม่ได้ถูกแจกจ่ายให้กับเหยื่อ แต่จะจ่ายให้กับพวกเขาแต่ละคน

หลักเกณฑ์การรับเงินสินไหมทดแทนประกันภัย

บริษัทประกันภัยจะจัดทำหนึ่งในสองทางเลือก:

• การจ่ายเงินชดเชย
• ชำระค่าซ่อมรถยนต์

แต่ละกรณีเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะของตัวเองที่ต้องนำมาพิจารณา

คุณไม่สามารถเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนทางการเงินจากบริษัทประกันภัยได้ในทุกกรณี เว้นแต่:

• ผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุคือคนขับเสียชีวิต
• เกิดอันตรายต่อสุขภาพของเหยื่อ
• ไม่สามารถซ่อมแซมยานพาหนะได้
• ทรัพย์สินอื่นใดนอกจากรถยนต์ (เช่น อาคาร โครงสร้าง) ได้รับความเสียหาย

ในแต่ละกรณี เพื่อที่จะได้รับค่าชดเชยความเสียหาย คุณต้องแจ้งให้บริษัทประกันทราบเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย จากนั้นไปที่สำนักงานของเขาและกรอกใบสมัคร

ต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้างสำหรับสิ่งนี้:

• ข้อตกลง ประกันภาคบังคับ(ต้นฉบับ);
• สำเนาใบขับขี่
• ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
• ใบรับรองอุบัติเหตุหรือเอกสารประกอบอื่น ๆ
• เมื่อดำเนินการซ่อมแซม - ต้นฉบับ/สำเนาคำสั่งงานที่ระบุราคาอะไหล่ วัสดุ และงานทั้งหมด

คุณสมบัติการรับเงินประกันค่ะ สถานการณ์ที่แตกต่างกันสะท้อนให้เห็นอยู่ในตาราง

สถานการณ์	ใครมีสิทธิ์ได้รับการชำระเงิน?	จะต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง?	จำนวนเงินที่จ่ายคืออะไร?
ผลที่ตามมาของอุบัติเหตุคือคนขับเสียชีวิต	ลูกของผู้เสียชีวิต (รวมถึงผู้ที่เกิดหลังจากการตาย); คนพิการที่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากผู้เสียชีวิต (รวมถึงผู้พิการภายใน 5 ปีภายหลังการเสียชีวิต) สมาชิกในครอบครัวที่ไม่ได้ทำงาน (พ่อแม่ คู่สมรส ฯลฯ) ที่เกี่ยวข้องกับการดูแลเด็กเล็ก (อายุต่ำกว่า 14 ปี) ลูกหลาน พี่น้องของผู้เสียชีวิต หากไม่มีคู่สมรส บุตร บิดามารดาของผู้ตายมีสิทธิเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนได้	ต้องใช้สำเนามรณะบัตร เอกสารอื่น ๆ - ขึ้นอยู่กับสถานการณ์: สูติบัตร, ใบรับรองจาก องค์กรการศึกษาหากผู้รับการชำระเงินเป็นเด็ก ใบรับรองความพิการหากความพิการเกิดจากสภาวะสุขภาพ ใบรับรองจากหน่วยงานประกันสังคมหากสมาชิกในครอบครัวคนใดคนหนึ่งของผู้เสียชีวิตไม่ทำงานและดูแลญาติของเขา	475,000 รูเบิล ค่าจัดงานศพภายใน 25,000 รูเบิล จำนวนเงินจะถูกแจกจ่ายอย่างเท่าเทียมกันให้กับทุกคนที่มีสิทธิได้รับ
ก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพ	เหยื่อ	เอกสารจากองค์กรทางการแพทย์ บทสรุปของการตรวจทางนิติเวช ใบรับรองความพิการ (ถ้ามี); ใบรับรองจากรถพยาบาลที่ให้การปฐมพยาบาล ณ ที่เกิดเหตุ ใบรับรองรายได้	ค่ารักษา สูญเสียรายได้ (หากเกิดอุบัติเหตุทำให้สูญเสียความสามารถในการประกอบวิชาชีพ)
ยานพาหนะเสียชีวิต	เจ้าของรถ	เอกสารยืนยัน: ความเป็นเจ้าของทรัพย์สิน ดำเนินการตรวจสอบเพื่อประเมินอันตราย (ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ข้อตกลงการบริการ ใบเสร็จรับเงิน) ชำระค่าบริการจัดเก็บสินค้าที่เสียหาย (ถ้าจำเป็น) ดำเนินการซ่อมแซมทรัพย์สิน (หากการซ่อมแซมดำเนินการด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเอง)	ราคารถยนต์ ณ วันที่เกิดอุบัติเหตุ ลบด้วยมูลค่าที่เหลืออยู่ สำคัญ! สารตกค้างที่เป็นประโยชน์คือชิ้นส่วนของรถที่เสียหายซึ่งสามารถนำมาใช้ได้ในอนาคต
ทำให้ทรัพย์สินอื่นเสียหาย	เจ้าของทรัพย์สินดังกล่าว	เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้าทั้งหมด	มูลค่าของทรัพย์สินลบด้วยมูลค่าที่เหลืออยู่หากไม่สามารถนำไปใช้ต่อไปได้ ค่าซ่อมแซมหากทรัพย์สินสามารถคืนสภาพได้

ค่าซ่อมประกอบด้วยค่าวัสดุที่จำเป็น อะไหล่ และการชำระเงิน งานซ่อมแซม. ผู้ประกันตนไม่จำเป็นต้องชดเชยค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงทรัพย์สิน

ซ่อมรถ

การชดเชยความเสียหายโดยการส่งรถไปซ่อมจะทำได้หากตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

• เกิดความเสียหายต่อยานพาหนะ
• มันเป็นของพลเมือง
• จดทะเบียนในสหพันธรัฐรัสเซีย

ลำดับการดำเนินการของคู่สัญญาในข้อตกลง MTPL มีดังนี้

1. บริษัทประกันภัยจะทำสัญญากับสถานีบริการก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ
2. เมื่อเกิดอุบัติเหตุผู้ขับขี่จะมาถึงบริษัทประกันภัยพร้อมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด
3. บริษัทประกันภัยเสนอรายชื่อสถานีบริการแก่เหยื่อ ส่วนหลังจะเลือกสถานีที่จะซ่อมรถของเขาจากรายการนี้

ผู้ขับขี่อาจต้องมีการซ่อมแซมที่สถานีที่ไม่รวมอยู่ในรายการ ในกรณีนี้ บริษัทประกันภัยมีเวลา 15 วันในการแก้ไขปัญหากับสถานีนี้และสรุปข้อตกลงที่เหมาะสม

1. คนขับจะได้รับคำสั่งซ่อมซึ่งประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทประกันภัย คนขับ สถานีบริการ รวมถึงรถที่จะซ่อม
2. ด้วยทิศทางนี้ผู้เสียหายจึงไปที่สถานีบริการ คุณต้องชี้แจงคำถามเกี่ยวกับระยะเวลาการซ่อมแซมกับฝ่ายบริหารของสถานี ระยะเวลาการซ่อมแซมที่ตกลงกันไว้จะสอดคล้องกับทิศทางที่ออกโดยบริษัทประกันภัย

หากฝ่าฝืนกำหนดเวลาการซ่อมบริษัทประกันภัยจะต้องรับผิดชอบต่อเจ้าของรถ

1. บริษัทประกันจะแจ้งวันที่สามารถรับรถให้ผู้เสียหายทราบ
2. เมื่อรถได้รับการซ่อมแซมแล้ว ภาระผูกพันของผู้ประกันตนในการชดเชยความเสียหายจะถือว่าบรรลุผลแล้ว

เงื่อนไขการชดเชย

กฎหมายกำหนดกำหนดเวลาเฉพาะสำหรับการดำเนินการของผู้ถือกรมธรรม์และบริษัทประกันภัย เป็นสิ่งสำคัญและจำเป็นต้องรู้จักพวกเขา ผลที่ตามมาของการไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาจะแตกต่างกันไปในแต่ละฝ่าย สำหรับเหยื่อนั้นจะนำมาซึ่งการปฏิเสธที่จะจ่ายเงินสำหรับผู้ประกันตน - การลงโทษทางการเงินสำหรับความล่าช้าในแต่ละวัน

ผู้ถือกรมธรรม์จะต้องยื่นขอเงินสินไหมทดแทนภายในระยะเวลาใด?

ประการแรกคุณต้องแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบถึงเหตุการณ์ที่ผู้เอาประกันภัยทราบทันที สัญญาอาจมีกำหนดระยะเวลาที่แตกต่างกัน คุณต้องให้ความสนใจ

ประการที่สองคุณต้องสมัครขอรับเงินสินไหมทดแทนโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม ระยะเวลา “สั้นที่สุด” ในการติดต่อบริษัทประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุนี้มีจำกัด และไม่ควรเกิน 5 วัน นับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ

ผู้ประกันตนต้องตอบกลับคำขอภายในระยะเวลาใด

ระยะเวลาในการพิจารณาเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับมีความแตกต่างกัน

หากเรากำลังพูดถึงการชดเชยในกรณีที่เหยื่อเสียชีวิต บริษัทประกันจะรับใบสมัครจากญาติของเขาภายใน 15 วัน เมื่อผ่านไป 15 วันแล้ว การสมัครจะไม่ได้รับการยอมรับอีกต่อไป และกำหนดเวลาใหม่จะเริ่มดำเนินการ เป็นเวลา 5 วันที่ผู้ประกันตนจะต้องชำระเงิน

การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับจะจ่ายในกรณีอื่นๆ ทั้งหมดหลังจากกี่วัน? ผู้ประกันตนจะตัดสินใจภายใน 20 วัน นับจากวันที่ผู้ถือกรมธรรม์ยื่นคำร้อง เอกสารที่จำเป็น. การเปลี่ยนระยะเวลานี้เป็น 30 วัน ใช้กับกรณีที่เจ้าของรถต้องส่งซ่อมที่สถานีซึ่งบริษัทประกันภัยไม่มีข้อตกลง

มีสองตัวเลือกที่นี่: ตัดสินใจชำระเงินหรือปฏิเสธการชำระเงิน แนวทางแก้ไขมีรายละเอียดดังนี้:

• การกระทำพิเศษ/คำวินิจฉัยที่มีข้อมูลเกี่ยวกับ การตัดสินใจเกิดขึ้นและเหตุผลของเขา
• ทิศทางการซ่อมแซม หากมีการออก ก็ไม่จำเป็นต้องแก้ไขเพิ่มเติม

ระยะเวลาที่ระบุจะคำนวณตามวันตามปฏิทิน อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่รวม วันหยุด.

ภายในระยะเวลา 20 วันจะมีอีกหนึ่ง - 5 วัน บริษัทประกันภัยจำเป็นต้องใช้มันเพื่อการตรวจสอบยานพาหนะและความเชี่ยวชาญทางเทคนิค หากเขาไม่ดำเนินการเหล่านี้คุณต้องส่งรถไปตรวจด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเองแล้วรวมค่าใช้จ่ายเหล่านี้ไว้ในจำนวนเงินค่าประกัน

จะเกิดอะไรขึ้นหากบริษัทประกันภัยฝ่าฝืนกำหนดเวลา?

บริษัท ประกันภัยมักจะละเมิดเงื่อนไขการชำระค่าประกันภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับซึ่งไม่สามารถผ่านไปได้โดยไม่มีร่องรอย สำหรับการที่ . คุณต้องส่งคำร้องไปยังบริษัทประกันภัยหรือไปที่ศาลเพื่อให้ได้เงินนั้น

ค่าปรับทางการเงินสำหรับการละเมิดกำหนดเวลาในการชำระเงินหรือการออกคำแนะนำเพื่อการซ่อมแซมคือ 1 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินค่าชดเชย จะมีการสะสมในแต่ละวันจนกว่าการดำเนินการที่เกี่ยวข้องจะเสร็จสิ้น

หากผู้ประกันตนไม่ตรงตามกำหนดเวลาในการส่งเหยื่อปฏิเสธที่จะรับค่าชดเชยเขาจะต้องจ่ายค่าปรับ - 0.05 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินเอาประกันภัย (ซึ่งคือ 400 หรือ 500,000 รูเบิล) สำหรับความล่าช้าในแต่ละวัน

ไม่ว่าในกรณีใด จำนวนค่าปรับเหล่านี้จะต้องไม่เกินจำนวนเงินประกัน (เช่น 400,000 รูเบิล - ในกรณีที่ทรัพย์สินเสียหาย หรือ 500 - ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อชีวิตหรือสุขภาพ)

ก่อนวิ่งขึ้นศาลต้องยื่นคำร้องต่อบริษัทประกันก่อน ข้อกำหนดนี้บังคับสำหรับทุกคน ในอนาคตเมื่อมีความจำเป็นในการยื่นคำร้อง คุณจะต้องแนบเอกสารยืนยันการยื่นคำร้อง หากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการเรียกร้อง คำแถลงข้อเรียกร้องจะไม่ได้รับการยอมรับในศาล

ดังนั้น เรามาทำการเรียกร้องกัน โดยจะต้องระบุ:

• ชื่อบริษัทประกันภัย
• ชื่อเต็ม. และที่อยู่ของเหยื่อ
• ข้อกำหนดของคุณพร้อมคำอธิบายสถานการณ์ของกรณี (ในกรณีนี้คุณต้องอ้างอิงถึงบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ)
• รายละเอียดธนาคารของผู้เสียหาย (ระบุการรับชำระเงินเป็นเงินสดแทนได้)

เอกสารต่อไปนี้ (ต้นฉบับหรือสำเนาที่ได้รับการรับรอง) แนบมากับการเรียกร้อง:

• หนังสือเดินทาง;
• เอกสารเกี่ยวกับกรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินที่เสียหาย
• ใบรับรองหรือการแจ้งอุบัติเหตุ
• กรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับ
• เอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันความถูกต้องของการเรียกร้องของเหยื่อ (บทสรุปของการตรวจสอบทางเทคนิคที่เป็นอิสระ ฯลฯ )

การเรียกร้องจะต้องส่งไปยัง บริษัท ประกันภัยโดยใช้ลายเซ็นหรือส่งทางไปรษณีย์ลงทะเบียน ภายใน 10 วัน บริษัทประกันภัยจะต้องจ่ายค่าชดเชยหรือส่งคำขอปฏิเสธอย่างมีเหตุผล

การขอความคุ้มครองทางศาล

หากบริษัทประกันภัยฝ่าฝืนกำหนดเวลาการชำระเงินสำหรับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับหรือปฏิเสธที่จะชำระเงิน ก็จำเป็นต้องยื่นคำร้องต่อศาล ซึ่งจะทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: การชำระภาษีของรัฐ, การชำระความช่วยเหลือทางกฎหมาย อย่างไรก็ตาม หากการเรียกร้องเป็นที่พอใจ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะได้รับการชดเชยโดยจำเลย

การเรียกร้องจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ ณ ที่ตั้งของบริษัทประกันภัยหรือ ณ สถานที่พำนักของคุณ:

• ถึงผู้พิพากษา - หากความเสียหายไม่เกิน 50,000 รูเบิล;
• วี ศาลแขวง- หากความเสียหายมีจำนวนมากกว่า 50,000 รูเบิล

ใน คำแถลงการเรียกร้องอย่าลืมระบุ:

• ชื่อของศาล
• ชื่อนามสกุล ที่อยู่ของโจทก์และจำเลย
• ข้อเท็จจริงของการละเมิดสิทธิของโจทก์และการละเมิดนี้ประกอบด้วยอะไร
• เราระบุพฤติการณ์ของคดี
• ค่าใช้จ่ายในการเรียกร้อง (เช่น จำนวนเงินที่โจทก์ต้องการ)

ต้องแนบเอกสารดังต่อไปนี้มากับการเรียกร้อง:

• สำเนาคำร้อง;
• ใบเสร็จรับเงินการชำระภาษีของรัฐ
• สำเนา PTS;
• ใบรับรองอุบัติเหตุ
• สำเนาคำตอบของผู้ประกันตนต่อการเรียกร้องของคุณ (ถ้ามี)
• สำเนาคำร้องเรียน รวมถึงการตอบกลับ หากมีการส่งถึงคุณ
• รายงานการประเมินความเสียหายของผู้เชี่ยวชาญ
• เอกสารเกี่ยวกับ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม(เช่น สัญญาความเชี่ยวชาญด้านเทคนิค)
• หนังสือมอบอำนาจ - หากทนายความเป็นตัวแทนผลประโยชน์

อายุความของข้อจำกัด

ภาคเรียน ระยะเวลาจำกัดในกรณีที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยความรับผิดคือ 3 ปี สิ่งนี้หมายความว่า? คุณสามารถยื่นคำร้องได้ไม่เพียงแต่ภายในระยะเวลานี้เท่านั้น แต่ยังเกินกว่านั้นด้วย แม้จะพ้นกำหนดเวลาแล้วศาลก็ต้องพิจารณาคดี แต่หากอีกฝ่ายประกาศว่าพ้นกำหนดเวลาแล้วศาลก็จะปฏิเสธไม่สนองข้อเรียกร้อง เหล่านั้น. หากไม่มีคำแถลงจากฝ่ายตรงข้ามในข้อพิพาท ระยะเวลาจำกัดจะไม่มีผลใช้บังคับ

ระยะเวลาจำกัดเริ่มเมื่อใด? เนื่องจากมีการกำหนดกำหนดเวลาเฉพาะสำหรับการปฏิบัติตามภาระผูกพันของผู้ประกันตน อายุความจะเริ่มดำเนินการเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาในการปฏิบัติตามข้อผูกพันเฉพาะ (จากวันถัดไป)

บทสรุป

แม้แต่อุบัติเหตุเล็กน้อยที่สุดก็แทบจะไม่จบลงโดยไม่มีความเสียหายต่อผู้ที่เกี่ยวข้อง ใน สถานการณ์กรณีที่ดีที่สุดทรัพย์สินได้รับความเดือดร้อน ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด เป็นอันตรายต่อสุขภาพหรือแม้แต่ชีวิต ตามกฎแล้ว ผู้เข้าร่วมที่เกิดอุบัติเหตุจะได้รับการประกันภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ ซึ่งหมายความว่าเมื่อเกิดเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย บริษัทประกันภัยมีหน้าที่ต้องชดเชยความเสียหายต่อทรัพย์สินและอันตรายต่อสุขภาพแก่เหยื่อ การจ่ายเงินประกันหลังเกิดอุบัติเหตุเป็นอย่างไร?

สิ่งแรกที่ผู้ประสบอุบัติเหตุต้องทำคือแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยทราบ จะมีการจัดสรรเวลา 5 วันหากอุบัติเหตุได้รับการลงทะเบียนโดยไม่มีตำรวจจราจรเข้าร่วม และ 15 วันในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมด การแจ้งอุบัติเหตุหมายถึงการแจ้งเหตุให้บริษัทประกันภัยทราบ ซึ่งสามารถทำได้โดยนำไปที่สำนักงานของบริษัทด้วยตนเอง หรือส่งทางไปรษณีย์หรือแฟกซ์

หากทรัพย์สินได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุจะต้องแสดงต่อบริษัทประกันภัยเพื่อประเมินขอบเขตความเสียหาย บริษัทประกันภัยจะดำเนินการตรวจสอบภายใน 5 วัน หลังจากได้รับคำร้องของผู้เสียหาย หากผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องตรวจสอบรถยนต์ที่ได้รับความเสียหาย คุณจะต้องติดต่อบุคคลอื่นที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ
เอกสารเบื้องต้นที่แสดงต่อบริษัทประกันภัยเพื่อชำระค่าประกัน ได้แก่

• การแจ้งอุบัติเหตุ (แบบได้
• ใบรับรองอุบัติเหตุ - นำเสนอหากเจ้าหน้าที่ตำรวจมีส่วนร่วมในการลงทะเบียนอุบัติเหตุ
• โปรโตคอล (สำเนา) ของการละเมิดการบริหาร

หากทรัพย์สินของผู้เสียหาย (โดยปกติคือรถยนต์) เสียหาย จะต้องยื่นเอกสารต่อไปนี้เพิ่มเติม:

• เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของทรัพย์สินที่เสียหาย
• ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญอิสระเกี่ยวกับระดับความเสียหายต่อทรัพย์สิน
• เอกสารยืนยันการชำระค่าบริการจากผู้เชี่ยวชาญ
• เอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันความเสียหายต่อทรัพย์สิน

หากมีความเสียหายระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ความเสียหายต่อสุขภาพหรือชีวิตของผู้เสียหายเขาหรือญาติมีสิทธิเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเป็นตัวเงินจากบริษัทประกันภัย การชำระค่าประกันทั้งหมดหลังเกิดอุบัติเหตุ OSAGO จำเป็นต้องได้รับการยืนยันจากเอกสาร รูปร่างและปริมาณอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ

ตัวอย่างเช่น เราสามารถพิจารณากรณีที่พลเมืองที่คอยเลี้ยงดูครอบครัวของเขาเสียชีวิตในอุบัติเหตุ ในกรณีนี้ญาติผู้เสียชีวิตต้องยื่นเอกสารจำนวนดังนี้

• ใบสมัครพร้อมรายชื่อสมาชิกครอบครัวทั้งหมด
• ใบมรณะบัตรของผู้เสียชีวิต
• ใบรับรองค่าใช้จ่ายในการจัดงานศพของเขา
• สูติบัตรของเด็กทุกคน
• ใบรับรองจากสถาบันการศึกษาที่ศึกษาอยู่
• หากมีผู้พิการในครอบครัว จำเป็นต้องมีใบรับรองเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตลอดจนเอกสารยืนยันจากสถาบันทางการแพทย์หรือสังคมว่าคนพิการเหล่านี้ต้องการการดูแล

การชำระค่าประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุหากผู้ขับขี่ไม่ได้ลงทะเบียนในกรมธรรม์

หากไม่รวมผู้ขับขี่ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุในการประกัน จะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นกับผู้เสียหายในอุบัติเหตุ ไม่ว่าในกรณีใด บริษัทประกันภัยมีหน้าที่ต้องจ่ายเงินตามจำนวนเงินเอาประกันภัยให้แก่เขาจริงอยู่ หลังจากนี้เธอสามารถยื่นคำร้องขอไล่เบี้ยกับผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุได้ (มาตรา 14 ของ OSAGO) แต่กระบวนการนี้ไม่เกี่ยวข้องกับเหยื่ออีกต่อไป

การชำระค่าประกันหลังเกิดอุบัติเหตุหากผู้ขับขี่ไม่ได้ลงทะเบียนในกรมธรรม์จะต้องชำระเงินภายในกรอบเวลาปกติ - 20 วัน นับแต่วันที่ผู้เอาประกันภัยได้รับแจ้งอุบัติเหตุพร้อมวันหยุด

ในบันทึก! ผู้เสียหายจะต้องชดใช้ค่าสินไหมทดแทนความเสียหายจากผู้กระทำผิดผ่านศาลเฉพาะในกรณีที่ผู้เสียหายไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเลย หรือรับค่าสินไหมทดแทนค่าเสียหายส่วนที่เกิน ขีด จำกัด สูงสุดตามที่กฎหมายกำหนด

การชำระค่าประกันภายหลังเกิดอุบัติเหตุกับผู้ประสบภัย

การเปลี่ยนแปลงล่าสุดที่เกิดขึ้นกับกฎหมาย “เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ” มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจว่าการชำระค่าประกันหลังเกิดอุบัติเหตุกับผู้เสียหายจะดำเนินการด้วยความยุ่งยากและขั้นตอนที่น้อยลง นอกเหนือจากการเพิ่มเบี้ยประกันแล้ว ยังมีการนำรูปแบบการชำระเงินขั้นสูงเพิ่มเติมสำหรับการบาดเจ็บส่วนบุคคลมาใช้อีกด้วย การบาดเจ็บสาหัสแต่ละครั้งจะได้รับค่าชดเชยจำนวนหนึ่ง ทำให้สามารถกำจัด (หรืออย่างน้อยก็ลด) อิทธิพลของข้อผิดพลาดทางการแพทย์ที่บางครั้งเกิดขึ้นระหว่างการวินิจฉัยได้

จำนวนเงินค่าชดเชยคำนวณโดยใช้ตารางพิเศษที่มี การชำระเงินคงที่สำหรับการบาดเจ็บบางประเภท วิธีนี้ช่วยให้คุณได้รับการชำระเงินโดยไม่ต้องรอการกู้คืนและการสะสมใบเสร็จรับเงินเพื่อยืนยันการชำระเงินสำหรับการรักษา คุณเพียงแค่ต้องจัดเตรียมใบรับรองที่ระบุประเภทและขอบเขตของการบาดเจ็บให้กับบริษัทประกันภัย หากมีการบาดเจ็บหลายครั้ง เงินชดเชยจะถูกรวมเข้าด้วยกัน

การบาดเจ็บแต่ละครั้งจะได้รับการกำหนดค่าเป็นเปอร์เซ็นต์ มันกำหนดว่าส่วนไหน. จำนวนเงินสูงสุดจะต้องชดใช้ค่าเสียหายนี้ คูณค่าสัมประสิทธิ์ด้วย 500,000 รูเบิล กำหนดจำนวนเงินค่าชดเชย ตัวอย่างเช่นการแตกหักของกระดูกต้นแขนถูกกำหนดให้เป็น 15% ของจำนวนเงินสูงสุดนั่นคือ 75,000 รูเบิล เลือดออกส่งผลให้สูญเสียเลือดมากกว่าหนึ่งลิตรจะต้องได้รับการชดเชย 10% หรือ 50,000 รูเบิล

คาดว่าโดยเฉลี่ยแล้วการจ่ายเงินประกันหลังเกิดอุบัติเหตุโดยใช้โต๊ะจะทำให้ผู้ประกันตนเสียค่าใช้จ่าย 200,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม จำนวนเงินที่ชำระสูงสุดกำหนดไว้ที่ RUB 500,000 ซึ่งหมายความว่าหากการรักษาจำเป็นต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เหยื่อเมื่อส่งเอกสารเพื่อสนับสนุนพวกเขาแล้ว สามารถรับจำนวนเงินเท่าใดก็ได้ที่ไม่เกิน 500,000 รูเบิล เมื่อรวมกับสิ่งที่จ่ายให้เขาไปแล้ว

ระยะเวลาในการชำระค่าประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุคือเท่าไร?

ระยะเวลาที่ผู้เอาประกันภัยจะต้องชำระ จำนวนเงินประกันได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุตามที่กฎหมายกำหนด นี่คือ 20 วันตามปฏิทินบวกวันหยุดที่อยู่ภายใน 20 วันนี้ จุดอ้างอิงคือวันที่ผู้เอาประกันภัยได้รับคำเรียกร้องของผู้เอาประกันภัย โอนเงินผ่านธนาคารอาจใช้เวลา 2-3 วัน สามารถเพิ่มเป็นวันสุดท้ายได้

ถ้า เวลาที่กำหนดการชำระค่าประกันหลังเกิดอุบัติเหตุแต่เงินยังไม่เข้าบัญชีสามารถเริ่มเตรียมเอกสารยื่นต่อศาลและนับวันที่ล่าช้าในการสะสมบทลงโทษได้

ในบันทึก! ผู้ประสบอุบัติเหตุมีโอกาสกดดันบริษัทประกันอีกครั้งหนึ่งก่อนฟ้องร้องเขา กล่าวคือส่งเรื่องร้องเรียนไปที่ RSA - สหภาพผู้ประกันตน แต่นี่เป็นเพียงทางเลือก ไม่ใช่ข้อผูกมัด คุณไม่จำเป็นต้องใช้มัน แต่ตรงไปที่ศาล

แน่นอนว่าคุณต้องการได้รับเงินโดยเร็วที่สุด แต่คุณต้องเข้าใจว่าระยะเวลาการชำระค่าประกันหลังจากเกิดอุบัติเหตุจะไม่ผ่านไปนานแค่ไหนเวลาในกรณีนี้อยู่เคียงข้างคุณ ในแต่ละวันของความล่าช้า บริษัทประกันภัยจะต้องชำระค่าปรับเท่ากับ 0.05% ของจำนวนเงินที่ชำระสูงสุด จำนวนนี้อยู่ที่ 250 รูเบิล เป็นอันตรายต่อสุขภาพและ 200 รูเบิล เพื่อความเสียหายต่อทรัพย์สิน

บริษัทประกันภัยพยายามโดยใช้ฮุคหรือมิจฉาชีพเพื่อลดการชำระเงินประกัน ดังนั้นจึงอาจใช้เวลานานในการรับเงิน เป็นไปได้ไหมที่จะเร่งการชำระค่าประกัน? สามารถ. แต่สำหรับสิ่งนี้ผู้ถือกรมธรรม์จะต้องกระตือรือร้นและหากเป็นไปได้ให้มีส่วนร่วมเป็นการส่วนตัวในทุกขั้นตอน มันหมายความว่าอะไร?

ประการแรก ไม่แนะนำให้เชื่อถือการส่งเอกสารทางไปรษณีย์ควรพาไปที่สำนักงานบริษัทประกันภัยด้วยตัวเองจะดีกว่า “การสูญหาย” หรือ “การไม่ได้รับ” ของเอกสารที่ส่งทางไปรษณีย์เป็นข้อแก้ตัวยอดนิยมของผู้ประกันตนเมื่อชำระค่าประกัน อย่าลืมทำสำเนาเอกสารทั้งหมดที่ส่งไปยังบริษัทประกันภัยด้วยตนเอง

มีความไม่ไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญที่บริษัทประกันภัยเลือกมาเพื่อประเมินความเสียหายของทรัพย์สิน ควรมีผู้เชี่ยวชาญอิสระเข้ามามีส่วนร่วมจะดีกว่า หากคุณทำเช่นนี้ก่อนขึ้นศาลให้ส่งความเห็นไปยังบริษัทประกันภัย ให้ผู้พิพากษาทบทวนผลการค้นพบของเขาล่วงหน้า

วิธีการกดดันบริษัทประกันภัยผ่านทางโทรศัพท์แบบโบราณก็ใช้ได้ผลเช่นกัน ถามบ่อยๆ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง ยิ่งคุณสร้างปัญหาให้ตัวแทนบริษัทประกันภัยมากเท่าไร เขาก็จะยิ่งต้องการกำจัดคุณด้วยการจ่ายเบี้ยประกันภัยเร็วขึ้นเท่านั้น อย่าลืมแจ้งบริษัทประกันว่าคุณกำลังยื่นคำร้องต่อพวกเขา

และอย่ารอนานเกินไปในการขึ้นศาล มั่นใจกับตัวเองว่ายังมีเวลาอีกมาก การฟ้องร้องเรื่องประกันบางครั้งกลายเป็นการวิ่งมาราธอนที่ยาวนาน ยิ่งคุณเริ่มเร็วเท่าไหร่คุณก็จะสำเร็จเร็วเท่านั้น

สำหรับผู้ที่ทนเทปแดงของศาลไม่ได้การทำงานที่น่าเบื่อกับเอกสารและความเข้าใจอย่างอุตสาหะในรายละเอียดปลีกย่อยทางกฎหมายทั้งหมดจะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อสำนักงานทนายความ พนักงานของพวกเขาให้บริการครบวงจรเพื่อเร่งการชำระค่าประกัน ตั้งแต่การให้คำปรึกษาและการเตรียมเอกสารไปจนถึงการแสดงผลประโยชน์ของเหยื่อในศาลอย่างครบถ้วน ทนายความสามารถดำเนินการทั้งหมดเพื่อประกันการจ่ายเงินประกันได้ แม้ว่าจะไม่ได้ฟรีก็ตาม

ดูเหมือนว่าการทำประกันรถยนต์จะทำให้คุณรู้สึกได้รับการปกป้องจากปัญหาต่างๆ มากมายที่เกิดขึ้นบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม บริษัทประกันภัยไม่พร้อมที่จะตอบภาระผูกพันของตนเสมอไป และบางครั้งก็ปฏิเสธที่จะชดเชยความเสียหายที่เกิดกับลูกค้า เพื่อป้องกันไม่ให้สถานการณ์อันไม่พึงประสงค์ดังกล่าวเกิดขึ้น ผู้ถือกรมธรรม์จะต้องทราบถึงสิทธิของตนอย่างชัดเจนและในสถานการณ์ใดที่เขามีสิทธิได้รับการชำระเงิน บทความนี้จะกล่าวถึงว่าจะต้องจ่ายประกันเมื่อเกิดอุบัติเหตุเมื่อใด และภายในกรอบเวลาใด

กรณีประกันภัย

การชำระค่าเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างเกิดอุบัติเหตุจะขึ้นอยู่กับกรมธรรม์ประกันภัยที่ผู้ขับขี่ซื้อ ตัวอย่างเช่น ประกันภัยของ CASCO สามารถชำระค่าซ่อมรถยนต์ทั้งหมดได้ แม้ว่าผู้ถือกรมธรรม์จะเป็นฝ่ายผิดก็ตาม แต่มีกรมธรรม์อื่นที่ไม่จ่ายค่าประกันกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวอย่างเช่น OSAGO จะชดเชยความเสียหายจากอุบัติเหตุจราจรให้กับผู้ได้รับบาดเจ็บเท่านั้น และฝ่ายที่มีความผิดจะต้องซ่อมแซมยานพาหนะของตนโดยอิสระ

ปัจจุบันตลาดประกันภัยสามารถเสนอบริษัทที่เหมาะกับผู้บริโภคได้ทุกรสนิยม คุณสามารถเลือกบริษัทประกันภัยที่มีชื่อเสียงและมีประสบการณ์มากมายในสาขานี้

หลังเกิดอุบัติเหตุควรทำอย่างไร?

หากเกิดอุบัติเหตุจราจร สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือตรวจสอบว่ามีผู้เสียชีวิตหรือไม่ ในกรณีที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่ได้รับบาดเจ็บควรดำเนินการตรวจสอบรถยนต์ทันที หลังจากตรวจสอบความเสียหายด้วยสายตาแล้ว คุณควรบันทึกด้วยกล้อง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บริษัทประกันภัยในอนาคตไม่มีโอกาสลดค่าประกันหลังเกิดอุบัติเหตุได้ สิ่งต่อไปที่ต้องทำคือโทรหาตำรวจจราจรและบริษัทประกันของคุณ

เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพถนนจะจัดทำรายงานและตรวจสอบพฤติการณ์ของอุบัติเหตุจราจร และตัวแทนของบริษัทจะประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้น หากบริษัทประกันภัยมีความน่าเชื่อถือและมีมโนธรรม ก็จะต้องจัดการกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างอิสระ โดยปล่อยให้ผู้เสียหายคำนึงถึงเรื่องของตนเอง หากผู้ขับขี่ไม่มั่นใจในบริษัทของตน ควรคำนวณค่าประกันกรณีเกิดอุบัติเหตุโดยอิสระ เพื่อจะได้ไม่มีในอนาคต ปัญหาความขัดแย้ง.

การสอบอิสระ

บางครั้งไม่มีโอกาส เวลา หรือความรู้ที่จะทราบว่าเกิดความเสียหายมากน้อยเพียงใดหลังจากเกิดอุบัติเหตุ หากความน่าเชื่อถือของผู้ประกันตนยังเป็นที่ต้องการอยู่มาก สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือ การตรวจสอบอิสระ. โดยปกติแล้ว องค์กรประกันภัยจะประเมินค่าความเสียหายต่ำเกินไป เนื่องจากองค์กรเหล่านี้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญบางคน ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้รู้ตั้งแต่แรกแล้วว่าจำเป็นต้องประเมินความเสียหายในราคาที่ต่ำ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นและเพื่อหลีกเลี่ยงการต้องเสียเงินเพิ่มสำหรับการซ่อมรถ คุณต้องใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญอิสระ

ในตลาดปัจจุบัน คุณจะพบบริษัทหลายแห่งที่เกี่ยวข้องกับการประเมินทรัพย์สิน ทั้งสังหาริมทรัพย์และอสังหาริมทรัพย์ เมื่อคุณเลือกบริษัทที่เหมาะสมแล้ว คุณควรดำเนินการตรวจสอบสถานะของตนเอง อาจแพงกว่าเล็กน้อยแต่ค่าประกันกรณีเกิดอุบัติเหตุจะสอดคล้องกับค่าซ่อมจริง ในกรณีนี้บริษัทที่ทำประกันรถยนต์จะไม่สามารถประเมินความเสียหายต่ำเกินไปได้อีกต่อไป

ทำอะไรไม่ได้?

แน่นอนว่าคุณไม่ควรออกจากที่เกิดเหตุ มิฉะนั้น นอกเหนือจากการที่บริษัทประกันภัยปฏิเสธความรับผิดชอบในการชำระค่าประกันแล้ว ผู้ขับขี่ยังต้องเผชิญกับปัญหา ความรับผิดทางอาญา. แม้ว่าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งจะไม่ถูกตำหนิและเป็นเหยื่อเธอก็ควรอยู่ในที่เกิดเหตุจนกว่าตำรวจจราจรจะมาถึง

ในบางกรณี ผู้ขับขี่จะตกลงกันอย่างเป็นอิสระเกี่ยวกับจำนวนความเสียหายที่เกิดขึ้น หากความเสียหายเล็กน้อย ผู้ขับขี่สามารถแก้ไขปัญหาการซ่อมแซมในอนาคตได้ทันทีเพื่อไม่ให้เสียชื่อเสียง ตามกฎแล้วเหยื่อจะได้รับเงินจำนวนหนึ่งจากฝ่ายที่มีความผิดซึ่งจำเป็นต้องซ่อมแซมความเสียหายและทั้งสองฝ่ายก็ออกไปโดยไม่โทรหาผู้ตรวจตำรวจจราจรหรือ บริษัท ประกันภัยของพวกเขา ในความเป็นจริง เป็นการดีกว่าที่จะไม่ทำเช่นนี้ เนื่องจากเหยื่อที่ไร้ยางอายเมื่อเวลาผ่านไปสามารถพลิกสถานการณ์ที่ไม่เข้าข้างผู้ขับขี่ที่มีความผิดได้ และฝ่ายหลังจะต้องตอบภาระผูกพันของเขาและประสบความสูญเสียทางการเงินที่มากยิ่งขึ้น

ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทราบค่าเสียหายด้วยตนเองโดยไม่เรียกพนักงานมืออาชีพหรือรับเป็นลายลักษณ์อักษรว่าผู้เสียหายไม่มีข้อเรียกร้องต่อผู้กระทำผิด

จะรับการชำระเงินทั้งหมดตามกรมธรรม์ประกันภัยได้อย่างไร?

การชำระค่าประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุไม่เพียงขึ้นอยู่กับอันดับของบริษัทเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความเอาใจใส่ของผู้ขับขี่ด้วย ตัวอย่างเช่น ก่อนที่คุณจะลงนามในเอกสารใดๆ จากตัวแทนของคุณ คุณควรอ่านเอกสารเหล่านั้นอย่างละเอียด หากจำนวนหนึ่งไม่ชัดเจนอย่ารีบเร่งและใช้อารมณ์ อย่างไรก็ตาม หลายบริษัทที่ใช้ประโยชน์จากสภาวะทางอารมณ์ของเหยื่อ อนุญาตให้พวกเขาลงนามในแบบฟอร์มต่างๆ ซึ่งสามารถเล่นในมือของพวกเขาได้

ดังนั้นในการรับชำระเงินทั้งหมดอันเนื่องมาจากผู้เอาประกันหลังเกิดอุบัติเหตุควรแนบเอกสารหลักฐานทั้งหมด ได้แก่ สำเนารายงาน ภาพถ่ายสถานที่เกิดเหตุพร้อมค่าอะไหล่ใหม่มาที่ ราคาจริงและไม่เป็นไปตามประมาณการของผู้ประกันตน หลังจากการประเมินอย่างเหมาะสมแล้วเท่านั้น (ควรได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญอิสระ) ผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บจึงจะสามารถซ่อมแซมยานพาหนะได้อย่างปลอดภัย ดังนั้นเมื่อบริษัทประกันภัยรับรู้ว่ากรณีเป็นผู้เอาประกันภัยแล้ว จึงต้องชำระเงินทั้งหมดตามสัญญา

เงื่อนไขการชำระค่าประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุ

ตามกฎใหม่ผู้เสียหายจะต้องยื่นคำร้องเพื่อเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนต่อบริษัทประกันภัยหลังเกิดอุบัติเหตุจราจรภายในสิบห้าวันนับแต่วันที่เกิดอุบัติเหตุ ระยะเวลาการชำระค่าประกันกรณีเกิดอุบัติเหตุเคยอยู่ระหว่าง 15 ถึง 30 วัน แต่วันนี้ตัวเลขนี้คือ 30 วัน ดังนั้นหลังจากตรวจสอบใบสมัครแล้วจึงจัดทำรายงานความเสียหายและคำนวณจำนวนเงินที่ชำระแล้ว องค์กรประกันภัยจะต้องส่งต่อไปยังลูกค้า

หากด้วยเหตุผลบางอย่างผู้ประกันตนไม่รีบร้อนที่จะปฏิบัติตามภาระผูกพันของตนผู้ถือกรมธรรม์หลังจากครบกำหนดหนึ่งเดือนจะต้องได้รับค่าปรับเท่ากับหลายเปอร์เซ็นต์ของจำนวนความเสียหาย

ขั้นตอนการชำระจำนวนเงินเอาประกันภัย

ขั้นตอนการชำระค่าประกันภัยกรณีเกิดอุบัติเหตุแบ่งได้เป็น 3 ขั้นตอน คือ

• การยื่นคำร้องจากผู้ถือกรมธรรม์เกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจร
• การตรวจสอบคำร้องโดยบริษัทประกันภัยและการคำนวณความเสียหายที่เกิดขึ้น
• การชำระค่าประกัน

หากผู้ชำระเงินฝ่าฝืนจุดใดฝ่ายที่เสียหายมีสิทธิไปศาลเพื่อทวงถามหนี้จากบริษัทประกันไร้ยางอาย

ผู้ขับขี่ควรตระหนักว่านอกเหนือจากภาระผูกพันของบริษัทประกันภัยแล้ว เขายังมีความรับผิดชอบด้วย เราไม่ควรคิดว่าหากเขาสร้างความเสียหายให้กับบุคคลอื่นหรือแม้แต่รถยนต์ของเขาเองด้วยเหตุผลบางอย่าง เขาสามารถวางใจได้ว่าบริษัทประกันจะชดใช้ค่าเสียหายนั้น ในความเป็นจริงมีบางกรณีที่การชำระเงินไม่ถึงกำหนด ได้แก่:

• อุบัติเหตุจราจรไม่ได้รับการลงทะเบียนจากตำรวจจราจร
• ผู้ขับขี่จงใจทำให้ยานพาหนะได้รับความเสียหาย (การเข้าร่วมการแข่งขัน การแข่งขัน ฯลฯ)
• รถได้รับความเสียหายเนื่องจากการปฏิบัติการทางทหารหรือเหตุการณ์ทางธรรมชาติ
• ความผิดของผู้ขับขี่ในอุบัติเหตุ

หากผู้ขับขี่เมาสุราจะไม่มีสิทธิได้รับเงินประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ "Rosgosstrakh" เป็นหนึ่งใน บริษัทที่ใหญ่ที่สุดรัสเซียซึ่งมีชื่อเสียงเป็นเลิศและพร้อมทำประกันภัยรถยนต์จากเหตุการณ์ไม่คาดฝันต่างๆ

กรอบกฎหมายในด้านการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามภาคบังคับซึ่งออกแบบมาเพื่อชดเชยความเสียหายต่อสุขภาพหรือทรัพย์สินของฝ่ายที่ได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุขณะขับขี่ยานพาหนะนั้นมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

กฎหมาย RF “เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ” บรรลุความก้าวหน้าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปี 2014 – 2019 เมื่อมีการนำการเปลี่ยนแปลงมาใช้ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประเด็นหลักของการประกันภัยรถยนต์ โดยเฉพาะข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุงเกี่ยวกับระยะเวลาการชำระเบี้ยประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับในปี 2562 เพิ่มวงเงินค่าสินไหมทดแทนสร้างเอกภาพ ระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นต้น เรามาพิจารณานวัตกรรมที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถกันดีกว่า

การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการชำระเงินสำหรับผู้ประกันตน

การแก้ไขกฎหมายได้ปรับเงื่อนไขการชำระค่าประกันภายใต้ MTPL เพื่อประโยชน์ของผู้ขับขี่รถยนต์

ขณะนี้บริษัทประกันมีเวลา 20 วันปฏิทินในการพิจารณาอุทธรณ์ของผู้ขับขี่ หากไม่มีการปฏิเสธการชดใช้ค่าเสียหาย บริษัทมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าล่าช้าในการโอนเงินในแต่ละวัน โดยมีค่าปรับ 1% ของ จำนวนเงินทั้งหมดการชำระเงิน ควรสังเกตว่าจำนวนการลงโทษเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ 0.11%

ในกรณีที่มีการปฏิเสธการชำระเงินโดยไม่มีเหตุผลอันควรซึ่งจะต้องส่งภายในระยะเวลาเดียวกัน จะมีการเรียกเก็บค่าปรับ 0.5% สำหรับความล่าช้าในแต่ละวัน. ก่อนหน้านี้ บริษัทประกันภัยมีเวลา 30 วันตามปฏิทินในการแก้ไขปัญหาดังกล่าว กำหนดเวลาใหม่สำหรับบริษัทต่างๆ ในการพิจารณาการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนมีเป้าหมายหลักคือการเสริมสร้างการคุ้มครองผลประโยชน์ของผู้ขับขี่ และลดสถานการณ์ที่มีการเลื่อนภาระผูกพันภายใต้สัญญาในส่วนของบริษัทประกันภัย

ในเวลาเดียวกันตามผลของการตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับการอุทธรณ์ขณะนี้ผู้ประกันตนมีสิทธิ์ที่จะให้ค่าชดเชยที่เป็นวัสดุ (เป็นตัวเงิน) แก่ผู้เอาประกันภัยเท่านั้น แต่ยังส่งรถของเขาไปซ่อมให้กับ a ศูนย์บริการรถยนต์ซึ่งมีสัญญาบำรุงรักษารถยนต์

การเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลาการสมัครสำหรับผู้ขับขี่

ถึงอย่างไรก็ตาม การแก้ไขที่นำมาใช้การดำเนินการเพื่อประโยชน์ของเจ้าของรถ กฎหมายยังกำหนดให้มีการปรับเปลี่ยนสำหรับพวกเขาเองด้วย กำหนดเวลาในการสมัครประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับกับบริษัทประกันภัยตอนนี้คือ 5 วันนับจากช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุจราจร ไม่ใช่ 15 วันเหมือนเมื่อก่อน

ในเวลาเดียวกัน คุณต้องติดต่อบริษัทประกันภัยของคุณที่ผู้ขับขี่มีสัญญาประกันภัย (ซื้อกรมธรรม์ประกันภัยแล้ว) - เพื่อกำหนดวิธีการชดเชยความเสียหายโดยตรง ผู้ประกันตนในส่วนของผู้กระทำผิด ตอนนี้อุบัติเหตุไม่รวมอยู่ในห่วงโซ่นี้แล้ว

การระงับข้อพิพาทก่อนการพิจารณาคดี

หากบริษัทประกันภัยล่าช้าในการจ่ายค่าชดเชย ผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะขึ้นศาลเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของตนเช่นเดิม จริงอยู่ที่ขณะนี้กฎหมายพบผู้ประกันตนได้ครึ่งทางแล้วโดยปกป้องพวกเขาจากคนรักการดำเนินคดีโดยมีหรือไม่มีสาเหตุโดยนำ บทบัญญัติเกี่ยวกับการบังคับ การตั้งถิ่นฐานก่อนการพิจารณาคดีสปอร์. ในการนี้ ผู้เสียหายมีหน้าที่เรียกร้องต่อบริษัทประกันภัย ทำเป็นหนังสือ และแนบเอกสารที่จำเป็น เอกสารเพิ่มเติม, เสนอเพื่อประกอบการพิจารณา.

เพื่อตรวจสอบการอ้างสิทธิ์นี้และให้การตอบกลับอย่างเป็นทางการ ผู้ประกันตนจะได้รับ 5 วันตามปฏิทิน. และเมื่อถึงเวลานั้น เมื่อมีคำร้องเรียนและการยืนยันการส่งไปยังบริษัทประกันแล้ว (ไม่คำนึงว่าจะได้รับคำตอบจากบริษัทประกันภัย) เจ้าของรถก็สามารถขึ้นศาลได้ มิฉะนั้นคดีจะถูกปฏิเสธ ในเวลาเดียวกันความกังวลของเจ้าของรถยังคงถูกนำมาพิจารณาตามกฎหมาย - หากมีการตัดสินใจเชิงบวกเพื่อประโยชน์ของผู้ขับขี่ศาลจะกำหนดบทลงโทษสำหรับผู้เอาประกันภัยในรูปแบบของการลงโทษสำหรับความล้มเหลวโดยสมัครใจในการตอบสนอง การเรียกร้องโดยไม่คำนึงถึงความจริงที่ว่าการเรียกร้องดังกล่าวได้ยื่นต่อศาลแล้ว

ระยะเวลาจำกัด

กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย "เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ" ไม่รวมถึงบทบัญญัติที่ชัดเจนซึ่งควบคุมระยะเวลาที่ จำกัด ในการสมัคร ศาลสำหรับความเสียหาย อย่างไรก็ตาม, บรรทัดฐาน ประมวลกฎหมายแพ่งสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดระยะเวลาจำกัดสำหรับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเป็นเวลา 3 ปีในกรณีนี้ การนับถอยหลังของช่วงเวลานี้จะเริ่มตั้งแต่ช่วงเวลาที่ผู้ขับขี่ทราบหรือทราบถึงการที่บริษัทประกันภัยปฏิเสธที่จะชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้นหรือเกี่ยวกับการชำระค่าประกันที่ชำระไม่ครบถ้วน

มิฉะนั้นจะถือเป็นวันถัดไปหลังจากวันสิ้นสุดระยะเวลาที่บริษัทประกันภัยกำหนดไว้เพื่อตัดสินใจดำเนินการชดเชยความเสียหายหรือการปฏิเสธการชดเชยดังกล่าวที่เกี่ยวข้อง

ระยะเวลาจำกัดอาจสิ้นสุดลงได้หากบริษัทประกันภัยรับรู้การเรียกร้องที่สมเหตุสมผลหรือการชดเชยบางส่วนโดยบริษัทประกันภัยสำหรับการเรียกร้องหรือค่าปรับที่กำหนด ไม่ว่าในกรณีใด ผู้ขับขี่ไม่ควรล่าช้าในการติดต่อกับหน่วยงานตุลาการ เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะปฏิเสธที่จะปกป้องผลประโยชน์ของเขาเนื่องจากขาดการตอบสนองที่รวดเร็ว

การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับการประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับเป็นขั้นตอนแรกในการเพิ่มประสิทธิภาพบรรทัดฐานทางกฎหมาย และนำไปสู่การปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายยุโรป ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจรทางถนนเป็นหลัก การปรับปรุงข้างต้นจะสร้างเงื่อนไขที่เพียงพอให้บริษัทประกันภัยหลายแห่งใช้แนวทางที่รับผิดชอบมากขึ้น และชำระเงินที่จำเป็นตามจำนวนและภายในกรอบเวลาที่ระบุไว้อย่างชัดเจนในกรมธรรม์ประกันภัย

ผู้ขับขี่ควรเข้าใจการทำงานของบริษัทประกันภัยและตระหนักว่าบริการเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อครอบคลุมความเสี่ยงและให้การสนับสนุนที่จำเป็น ฉันอยากจะหวังว่า OSAGO จะไม่ถูกมองว่าถูกจากเจ้าของรถอีกต่อไปว่าถูกที่สุดและ ตัวเลือกที่เหมาะสมการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ ที่ซื้อเพื่อแสดงเท่านั้น และเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปรับจากหน่วยงานตำรวจจราจรที่ได้รับอนุญาต

ค่าชดเชยหลังเกิดอุบัติเหตุขึ้นอยู่กับกรมธรรม์ที่เจ้าของรถซื้อ ตัวอย่างเช่น โดยการประกันรถของคุณด้วยกรมธรรม์ของ CASCO คุณสามารถคาดหวังที่จะชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการบูรณะรถ แม้ว่าตัวคุณเองจะเป็นผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุก็ตาม

โดยที่กรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถให้กับผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจรและผู้รับผิดชอบจะต้องซ่อมรถด้วยตนเอง

ณ วันนี้ ตลาดประกันภัยนำเสนอบริษัทสำหรับทุกรสนิยมแก่ผู้บริโภค คุณสามารถเลือก ตัวแทนประกันด้วยชื่อเสียงที่ดีและประสบการณ์ที่กว้างขวางในสาขานี้

มาดูกรณีต่างๆ ของการชำระเงินที่เกิดขึ้นภายใต้นโยบายของ CASCO และ OSAGO กันดีกว่า

การชำระค่าประกันของ CASCO

หากคุณมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุและรถของคุณได้รับการประกันตามกรมธรรม์ของ CASCO คุณสามารถโทรหาตำรวจจราจรได้อย่างปลอดภัยและแจ้งตัวแทนของคุณเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย

และแม้ว่าผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุจราจรจะหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ ในกรณีนี้ บริษัทประกันภัยมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าชดเชยตามนโยบายของ CASCO และต้องมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรประจำจุดเกิดเหตุด้วย .

การชำระค่าประกัน OSAGO

หากคุณเป็นผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุทางถนน น่าเสียดายที่ไม่มีประโยชน์ที่จะนับการชำระเงิน MTPL เนื่องจากนโยบายนี้กำหนดให้มีการชดเชยความเสียหายต่อผู้เสียหายในขณะที่ผู้กระทำผิดจะต้องจ่ายค่าซ่อมแซม รถของเขาจากกระเป๋าสตางค์ของเขาเอง

หากรถของคุณประสบอุบัติเหตุจราจรและผู้กระทำผิดหนีออกจากที่เกิดเหตุ ในสถานการณ์นี้ กรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับจะไม่ครอบคลุมการชำระเงิน

แน่นอน หากคุณสามารถค้นหาผู้กระทำผิดในเหตุการณ์ฉุกเฉินได้ และรถของเขาได้รับการประกันตามกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ มีแนวโน้มว่าคุณจะได้รับค่าชดเชยสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้น

และถึงอย่างนั้นก็ยังต้องวิ่งอีกมากเพื่อหาพยานในเหตุการณ์นี้และพิสูจน์ความผิดของคนที่รถทำให้รถของคุณได้รับความเสียหาย นี่เป็นวิธีเดียวที่คุณจะได้รับค่าชดเชย MTPL นั่นคือคนขับรถคันที่สองจะต้องจ่ายค่าเสียหายให้กับคุณ

แผนปฏิบัติการหลังเกิดอุบัติเหตุ

เจ้าของรถส่วนใหญ่เมื่อประสบเหตุฉุกเฉินบนท้องถนน ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าตนควรทำอย่างไรก่อนมาถึง การบังคับใช้กฎหมาย. และก่อนที่คุณจะรู้ว่าบริษัทประกันภัยมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าชดเชยหลังเกิดเหตุนานแค่ไหน คุณต้องรู้วิธีปฏิบัติตนในช่วงแรกหลังเกิดเหตุเสียก่อน

หากคุณประสบอุบัติเหตุจราจร สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือค้นหาว่ามีผู้ได้รับบาดเจ็บระหว่างเกิดอุบัติเหตุหรือไม่ หากผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่ได้รับความเสียหายที่มองเห็นได้ ก็สมควรที่จะดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะเบื้องต้นโดยไม่ต้องเสียเวลา

จากนั้นคุณควรบันทึกความเสียหายโดยใช้กล้อง ด้วยเหตุนี้ บริษัทประกันภัยในอนาคตจึงไม่สามารถลดจำนวนเงินค่าชดเชยหลังจากเกิดเหตุฉุกเฉินบนท้องถนนได้ในอนาคต และไม่สำคัญว่ารถของคุณจะได้รับการประกันตามกรมธรรม์ของ OSAGO หรือ CASCO ก็ตาม

ขั้นตอนต่อไปในการแก้ไขปัญหานี้คือการโทรหาตำรวจจราจรและผู้ตรวจการประกันภัย หน้าที่ของผู้ตรวจตำรวจจราจรคือจัดทำสถานการณ์ทั้งหมดของอุบัติเหตุและจัดทำรายงานระบุบุคคลที่ทำให้เกิดเหตุการณ์ โดยที่บริษัทประกันภัยจะต้องประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้นและแจ้งให้ผู้ถือกรมธรรม์ทราบถึงระยะเวลาในการคาดหวังการชดใช้ค่าสินไหมทดแทน

หากคุณเลือกบริษัทประกันภัยที่เชื่อถือได้และมีชื่อเสียงที่ดี พนักงานของบริษัทควรจัดการกับเหตุการณ์นั้นอย่างอิสระ เพื่อช่วยผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุจากการสนทนาที่ไม่จำเป็น

เมื่อคุณไม่แน่ใจในความสมบูรณ์ของผู้ประกันตนโดยสิ้นเชิง วิธีที่ดีที่สุดคือทำการคำนวณอย่างอิสระว่าค่าชดเชยจะเป็นอย่างไรในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจร เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาการโต้เถียงเกิดขึ้นในอนาคต

การประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระ

บ่อยครั้งผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุไม่มีโอกาส เวลา หรือประสบการณ์ที่จะทราบว่าเกิดความเสียหายมากน้อยเพียงใดหลังเกิดอุบัติเหตุ

หากคุณไม่สามารถพึ่งพาความคิดเห็นของตัวแทนประกันภัยได้อย่างเต็มที่ (เนื่องจากการไร้ความสามารถ ความประมาทเลินเล่อ หรือไม่ตั้งใจ) การตัดสินใจที่ถูกต้องที่สุดคือดำเนินการตรวจสอบโดยอิสระ

ตามกฎแล้ว บริษัทประกันภัย (ไม่ว่าผู้ถือกรมธรรม์จะชำระค่ากรมธรรม์ MTPL หรือ CASCO หรือไม่ก็ตาม) จงใจประมาทจำนวนเงินค่าชดเชย เนื่องจากร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญบางคน "คอสแซคที่ส่งไป" ดังกล่าวรู้ล่วงหน้าว่าจะประเมินสภาพของยานพาหนะเฉพาะอย่าง "ได้เปรียบมากขึ้น" ได้อย่างไร

และเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าว เนื่องจากคุณจะต้องจ่ายส่วนต่างค่าซ่อมยานพาหนะจากกระเป๋าเงินของคุณ คุณจึงใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญอิสระได้

แน่นอนว่าบุคคลนี้จะไม่สามารถตอบได้ว่าคุณจะได้รับค่าชดเชยเมื่อใด แต่เขาจะให้การประเมินความเสียหายในระดับสูงสุดโดยคำนึงถึงความเสียหายที่ไม่เพียงมองเห็นได้ แต่ยังรวมถึงความเสียหายที่ซ่อนอยู่ซึ่งส่วนใหญ่มักจะเกิดขึ้น โดยไม่มีใครสังเกตเห็นจากพนักงานบริษัทประกันภัย

ขณะนี้ในตลาดของกลุ่มนี้ คุณจะพบบริษัทจำนวนมากที่มีส่วนร่วมในการประเมินทรัพย์สิน ทั้งสังหาริมทรัพย์และอสังหาริมทรัพย์ เมื่อเลือกบริษัทที่เหมาะสมแล้ว คุณจะต้องประเมินความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุจราจรโดยผู้เชี่ยวชาญด้วยตนเอง

แน่นอนว่าคุณจะต้องจ่ายค่าตรวจสอบอิสระด้วยกระเป๋าของคุณเอง แต่การชำระเงินที่ได้รับภายในระยะเวลาที่กำหนดจะสามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถได้ทั้งหมด

ด้วยการใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญอิสระ ผู้ตรวจสอบประกันภัยจะไม่สามารถประเมินจำนวนเงินค่าชดเชยที่คุณมีสิทธิ์ได้รับจริงต่ำไปอีกต่อไป

สิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดที่ต้องทำคืออะไร?

แน่นอนว่าการออกจากที่เกิดเหตุเป็นเรื่องที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง มิฉะนั้น คุณจะได้รับการปฏิเสธจากบริษัทประกันภัยในการจ่ายค่าชดเชย (CASCO หรือ OSAGO) นอกจากนี้ คุณอาจเผชิญความรับผิดทางอาญา ซึ่งสามารถจำคุกได้นานถึงสองปี

และแม้ว่าคุณจะคิดว่าตัวเองบริสุทธิ์จากเหตุการณ์นั้นในระดับหนึ่ง แต่ในครั้งแรก (ก่อนที่ตำรวจจราจรจะมาถึง) จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ออกจากที่เกิดเหตุ

บางครั้งผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุสามารถตกลงกันเรื่องจำนวนเงินค่าชดเชยได้อย่างอิสระ จากนั้นพวกเขาก็จัดการแก้ไขข้อขัดแย้งได้ภายในไม่กี่ชั่วโมงและดำเนินธุรกิจต่อไป แต่ก็ไม่สามารถทำได้อย่างสมบูรณ์เสมอไป ถูกต้องตามกฎหมายลงทะเบียนอุบัติเหตุจราจรโดยไม่ต้องโทรแจ้งตำรวจจราจร

การแก้ไขข้อขัดแย้งโดยอิสระเป็นไปได้หาก:

• ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ
• มีเพียงสองคันเท่านั้นที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้
• จำนวนความเสียหายไม่เกินจำนวนที่กำหนดในกรมธรรม์ของผู้ประกันตน
• ผู้รับผิดชอบอุบัติเหตุนั้นได้ นโยบายที่ถูกต้องโอซาโก;
• ทั้งสองฝ่ายพร้อมสำหรับการแก้ไขข้อขัดแย้งบนท้องถนนโดยสันติ

จะได้รับค่าสินไหมทดแทนเต็มจำนวนจากการประกันภัยได้อย่างไร?

การชดเชยความเสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุไม่เพียงขึ้นอยู่กับอันดับของบริษัทเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความระมัดระวังของเจ้าของรถด้วย ตัวอย่างเช่น ก่อนที่คุณจะลงนามในเอกสารใดๆ จากตัวแทนของคุณ คุณควรอ่านอย่างละเอียด

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับบริษัทประกันภัย อย่าลังเลที่จะถามพวกเขา เพราะคุณจะจ่ายเงินให้พวกเขา และคุณต้องการได้รับบริการที่ดีและมีคุณภาพสูงเป็นการตอบแทน

เพื่อให้ได้รับค่าสินไหมทดแทนเต็มจำนวนตรงเวลาภายในระยะเวลาที่บริษัทประกันภัยกำหนดจะต้องแนบเอกสารยืนยันอุบัติเหตุจราจรทั้งหมดพร้อมทั้งสำเนารายงานตัวเอกสารภาพถ่ายจากที่เกิดเหตุพร้อมระบุค่าใช้จ่ายของ อะไหล่ใหม่ตามราคาตลาด ไม่ใช่ตามประมาณการของตัวแทนประกันภัย

หลังจากประเมินความเสียหายอย่างเพียงพอแล้วเท่านั้น ผู้บาดเจ็บจึงจะสามารถเริ่มซ่อมแซมยานพาหนะของตนได้

อัลกอริทึมในการรับประกันภัยแบ่งออกเป็น 4 ขั้นตอน:

1. รวบรวมและยื่นเอกสารเกี่ยวกับอุบัติเหตุให้กับบริษัทประกันภัย
2. การตรวจสอบใบสมัครโดยตัวแทนประกันภัย
3. การคำนวณจำนวนเงินค่าชดเชย
4. การจ่ายเงินประกันให้กับผู้เสียหาย

หากบริษัทประกันภัยฝ่าฝืนเงื่อนไขข้างต้นอย่างน้อยหนึ่งข้อ คุณสามารถเรียกร้องการชำระหนี้จากบริษัทประกันภัยผ่านทางศาลได้อย่างถูกกฎหมาย

แล้วคุณสามารถคาดหวังการจ่ายค่าชดเชยหลังเกิดอุบัติเหตุได้นานแค่ไหน?

เงื่อนไขการชดเชยความเสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุ

หากต้องการรับค่าชดเชยจากบริษัทประกันภัยคุณต้องส่งเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดให้ตรงเวลา ดังนั้นผู้ถือกรมธรรม์จะต้องยื่นคำร้องขอเสียหายภายในสิบห้าวันนับแต่เกิดเหตุการณ์ หากคุณพลาดกำหนดเวลาแม้แต่วันเดียว คุณจะไม่สามารถนับการชำระเงินได้

ล่าสุด ระยะเวลาในการชดเชยความเสียหายภายใต้การประกันภัยหลังอุบัติเหตุทางจราจรอาจแตกต่างกันไปตั้งแต่สองสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือน แต่ปัจจุบันระยะเวลาชำระค่าประกันอยู่ที่ 30 วัน

ดังนั้นในช่วงเวลานี้ ตัวแทนบริษัทประกันภัยจะตรวจสอบใบสมัครของคุณ จัดทำรายงานความเสียหาย และคำนวณจำนวนเงินค่าชดเชย และ ระยะเวลาที่กำหนดจำนวนเงินนี้ควรจะอยู่ในบัญชีของคุณแล้ว

หาก บริษัท ประกันภัยไม่รีบร้อนที่จะปฏิบัติตามภาระผูกพันของตนด้วยเหตุผลบางประการ ผู้เสียหายจะต้องได้รับโทษหลังจากพ้นระยะเวลาการพิจารณาคำขอใช้บริการแล้ว ซึ่งจำนวนดังกล่าวจะเท่ากับหลายเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินที่ ความเสียหาย.

นอกจากนี้ผู้ถือกรมธรรม์จะได้รับเบี้ยปรับทุกเดือนต่อๆ ไปจนกว่าบริษัทประกันจะจ่ายค่าชดเชยเต็มจำนวน