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구조물의 기술 목록에 대한 지침. 도시 인공 구조물의 기술 목록에 대한 지침. 기술 재고 비용

문서 이름

"도시 인공 구조물의 기술 목록에 대한 지침"

(2001년 1월 1일자 RSFSR 주택 및 유틸리티부 명령 N 29에 의해 승인됨)

문서 참고

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문서 텍스트

승인됨

교육부의 명령에 따라

주택 및 공동 서비스

RSFSR의 농장

날짜 01.01.01 N 29

지침

도시의 기술 인벤토리에 관한

인공구조물

1. 기본 조항

1.1. 주택 및 공동 서비스의 고정 자산에 대한 기술 목록은 국영 기업(협회)에 관한 소련법 제22조 및 현행 지침에 따라 수행됩니다. 기술 인벤토리 RSFSR 주택 및 공동 서비스부가 승인한 주택 및 공동 서비스의 고정 자산(부록 1)<*>).

<*>첨부파일은 제공되지 않습니다.

1.2. 목록- 기술 문서(이하 ID)는 소련법 제4조 1항과 4항, 12조 3항, 17조 3항에 명시된 활동을 수행하기 위한 것입니다. 국영기업(협회) 및 기타 목적으로 설립 정부 기관.

인증 및 기술 재고 중에 재고 개체, 기술 및 비용 특성, 개체 소유자( 실재, 객체의 물리적 변형을 수행하고 의도된 목적에 따라 작동 적합성을 담당합니다.

1.3. 인증 및 목록의 목적은 정기적인 현장 조사 결과를 기반으로 운영되는 구조물의 구성, 위치, 기술 조건, 비용 및 소유권을 균일하게 반영하여 문서화하는 것입니다.

1.4. 건설, 재건축 또는 주요 수리 단계에서 인공 구조물의 구성, 위치, 기술 조건, 비용 및 소유권에 대한 결정은 운영을 승인하기 전에 고객이 수행합니다.

1.5. 건설, 재건축 또는 완공 후 인공구조물을 가동하는 경우 분해 검사고객은 전체 준공 문서 세트(총괄 계획, 준공 도면, 숨겨진 작업 수락 행위, 통합 및 현지 견적 포함)의 사본 1개를 운영 조직에 전송합니다.

준공 문서는 SNiP 3.01.04-87 "완성된 건설 시설 운영 승인"의 요구 사항에 따라 작성되어야 합니다.

운영 조직은 고객 경영진 및 기타 기술 문서에 요구할 권리가 있으며, 그 부재는 구조 운영 중에 드러났습니다.

기술 문서가 없는 인공 구조물에 대한 인증 및 기술 목록을 수행하는 것은 금지됩니다.

준공 문서가 없는 경우 구조물에 대한 엔지니어링 검사를 전문 기관에서 수행해야 합니다. 그러한 검사의 최종 문서는 시설의 운영 적합성(또는 시설 복원을 위한 수리 작업의 범위와 이유를 나타내는 부적합)에 대한 결론이어야 합니다.

1.6. 균형 잡힌 인공 구조물을 보유하거나 수용하는 운영 조직은 인증과 정기적인 기술 목록(최소 5년에 한 번)을 보장합니다.

1.7. 인공 구조물의 기술 목록은 기술 목록 관리국(BTI) 또는 기타 전문 기관과의 계약에 따라 운영 조직에서 수행됩니다.

계약에 따라 기술 인벤토리를 수행할 때 소유자 운영 회사는 이벤트 조직을 담당하는 자체 전문가를 임명합니다.

2. 기술 인벤토리 개체

2.1. 단일 재고 개체로서의 인공 구조물은 기능적으로 분리할 수 없는 구조물, 요소 및 부품의 모든 구성 요소를 포함하여 교량, 육교, 고가도로, 육교, 파이프, 터널, 지하 통로를 의미합니다. 인공 구조물의 분리 및 지정 인벤토리 아이템전체적으로 재고의 품질을 결정하는 가장 중요한 준비 작업입니다.

j) 물건의 소유권을 입증하는 문서 사본.

3.2. 기술 여권은 본 지침 9.2항의 지침에 따라 BTI에 의해 두 개의 사본으로 작성됩니다.

여권 사본 1부는 운영 기관에 보관됩니다. 다른 하나는 여권을 발급한 기술 목록국에 있습니다.

기술재고국이 아닌 다른 기관에서 작업을 수행한 경우 완성도 확인 및 작성을 위해 개발된 ID 사본을 전송합니다. 기술 여권해당 지역을 담당하는 영토 기술 목록 국에.

3.3. 물체의 사진 촬영은 당사자의 합의에 따라 고객 또는 BTI의 준비 작업 중에 수행됩니다.

3.4. 재고 계획은 이전 조사 계획을 기반으로 작성되며, 부재 시에는 실행 문서의 일부인 일반 계획을 기반으로 작성됩니다.

이전에 작성된 재고 계획은 조정되지 않으며 재고 결과에 따라 매번 작성됩니다.

실행 문서를 수정하고 변경하는 것은 금지되어 있습니다.

실행 문서의 일부로 일반 계획이 없는 경우 본 지침의 1.5항에 따라 개발됩니다.

3.5. 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편은 운영 조직의 대표자가 결정하고 본 지침의 섹션 5 및 9의 지침에 따라 작성됩니다.

3.6. 성명 기술검사물체의 구성은 본 지침 섹션 6의 지침에 따라 현장 조사 결과를 바탕으로 작성되었습니다.

3.7. 물리적 마모 계산은 본 지침의 4.8항 및 8항의 지침에 따라 기술 검사 시트를 기반으로 작성됩니다. 시트의 형태는 임의적이며 채택된 방식에 따라 계약자가 선택합니다. 계산 방법.

3.8. 인공 구조물의 소유권을 입증하는 문서는 본 지침의 4.9항 및 9.2항의 지침에 따라 작성됩니다.

4. 준비작업

4.1. 준비 작업의 범위는 자료의 품질, 이전 조사 및 이전 조사 이후 발생한 변화의 양에 따라 다릅니다.

준비 작업은 다음을 보장해야 합니다. 조직적인 행위기술 재고를 확보하고 최저 비용으로 고품질 결과를 얻습니다.

4.2. 준비 작업 중에 다음 사항이 연구됩니다.

사용 가능 경영진 문서;

이전 설문조사에서 사용 가능한 ID

개체의 전체 구성에 관한 데이터

에 대한 데이터 수리 작업그리고 그 결과;

지난 기간 동안 발생한 변경 사항에 대한 데이터입니다.

4.3. 준비 작업 중에는 다음이 필요합니다.

해당 부동산의 재고 계획에 대한 스케치를 작성합니다(측정 번호가 없는 개요).

계획의 특성 예비, 섹션 및 단편에 대한 사본(실행 문서 또는 설계 문서) 또는 스케치를 준비합니다. 개별 부품물체(측정값을 표시하지 않음);

수행할 작업량과 필수 기록이 적용되는 마모 징후 목록을 나타내는 작업 시트를 작성합니다.

물체의 측정 및 검사 순서와 순서를 결정하고 작업 일정을 작성합니다.

필요한 수의 "기술 검사 명세서" 양식을 준비합니다.

회사에서 발행한 인증서를 케이스에 첨부하세요. 책 값재고 시작일과 가장 가까운 날짜에 이의를 제기합니다.

소유권 문서의 사본을 만드십시오.

4.4. 재고 계획의 스케치는 사무실에서 두꺼운 종이에 1:500 비율로 "T"자 연필을 사용하여 눈금자를 사용하여 손으로 작성됩니다.

작성되는 계획은 이전 조사의 재고계획을 기초로 하여야 하며, 그것이 없을 경우에만 집행건설계획을 사용할 수 있다.

현물 예비 조사 결과에 따라 발생한 변경 사항이 초안 계획에 반영됩니다. 이전에 누락된 요소가 완료되고, 기존 요소가 재고 이전에 점선으로 표시됩니다. 이전 인벤토리의 인벤토리 계획에 개체의 일부가 이전에 존재했던 것처럼 표시되면 작성 중인 계획에 반영되지 않습니다.

재고 계획의 스케치에서 생산에 들어가기 전에 운영 조직의 대표는 현지 상황에 대한 링크를 표시하고 반영해야 하는 특징 섹션(1-1, 2-2, 3-3 등)을 표시합니다. 물체의 디자인 특징, 발생한 성격 변화, 발생한 가치 변화를 보여줍니다.

객체의 경계는 상황을 참조하여 운영 조직의 데이터에 따라 계획에 표시됩니다. 운영 조직의 대표자는 현장 측정 결과를 바탕으로 이를 명확히 하고 관심 있는 기관과 조율합니다.

재고 계획의 스케치를 작성한 후 별도의 부분으로 자르거나 현장 작업에 편리한 형식으로 접습니다.

4.5. 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편의 스케치는 재고 계획의 스케치와 유사하게 작성되지만 규모는 최소 1:100입니다. 제작 전 및 실제 치수 측정 전 스케치에 치수를 표시하는 것은 금지되어 있습니다.

4.6. 작업 완료 후 재고 계획 및 특성 영역에 대한 스케치는 BTI 재고 파일의 일부로 저장되며 이를 통해 편리한 작업이 가능해야 합니다. 이를 위해서는 판지로 포장되어야 합니다.

4.7. 작품 목록의 형식과 제작 일정은 임의적입니다. 대략적인 샘플은 부록 7번과 8번에 나와 있습니다.

특히 생산용 위험한 작업운영 조직은 허가를 발급합니다.

작업을 시작하기 전에 안전 지침이 제공됩니다.

4.8. 기술 검사 보고서의 형식은 인공 구조물의 설계에 따라 다르며 운영 조직에서 개발합니다. "기술 검사 명세서"의 대략적인 샘플은 부록 6에 나와 있습니다.

4.9. 이 객체의 소유권을 설정하는 문서는 객체를 기업의 대차대조표로 이전하라는 지방 인민 대표 협의회 집행위원회의 결정(또는 상위 조직의 명령)입니다. 대차 대조표의 수락 사실은 해당 개체의 장부가치에 대한 기업 회계 부서의 인증서로 확인됩니다. "양도된 기업, 협회, 조직, 기관, 건물, 구조물에 대한 지불 절차에 대한 지침"에 따라 작성된 고객, 건설 조직 또는 기타 기업으로부터 물건을 승인하고 양도하는 승인된 행위 1980년 4월 16일 소련 재무부와 소련 국가 계획 위원회. N 75.

소유권 문서의 세부 사항은 기술 여권의 "G" 섹션에 입력되어 있습니다.

객체의 소유권과 명확한 경계가 설정될 때까지(필요한 경우 경계법에 따라) 기술 목록을 수행하는 것은 권장되지 않습니다.

5. 측지 및 측량 작업

5.1. 물체를 인증할 때 기본 준공 도면(일반 평면도, 부지 계획, 정면, 프로파일, 주요 섹션 및 섹션)에 표시된 모든 치수, 윤곽선, 선 및 프로파일을 측정합니다.

준공 도면의 각 크기는 재고 도면의 실제 크기와 비교되어야 합니다.

크기 불일치가 허용 가능한 것보다 클 경우 준공 문서는 조정되지 않으며 실제 결과는 재고 도면에 반영됩니다.

재고 대상이 여러 개의 개별 구조물(댐, 제빙기, 제방 보호 구조물, 옹벽 등)로 구성되어 대차대조표에 단일 구조물로 반영되는 경우, 재고 계획에는 이러한 구조물에 대한 설명이 수반되어야 합니다. 인증 중 - 설계 설명에 따라, 현재 재고 중에 - 운영 조직의 문서에 따라 작성됩니다.

5.2. 현재 기술 인벤토리 중 측지 작업, 물체와 그 부분의 측정은 다음을 위해 이루어집니다.

비용 계산에 대한 근거, 대상 또는 해당 부분에 발생한 변경 사항에 대한 설명

회계 및 통계 지표의 정의

물리적 마모를 계산하는 데 필요한 공간 지표 결정.

기술 인벤토리 중에 수행되는 측지 및 측정 작업에는 엔지니어링 초점이 없으며 객체의 작동 적합성을 결정하는 목표를 추구하지 않습니다. 이로 인해 물리적 마모, 비용 특성 결정과 관련이 없거나 특정 목적 없이 수행되는 모든 측정은 재고 중에 불필요합니다.

5.3. 기술 목록 중에 다음 사항은 반복 측정 대상이 아니며 인증 데이터에 따라 표시됩니다.

기초 가장자리로부터의 지지 높이;

빛의 파이프 개구부;

지지대, 메인 트러스 및 빔 사이의 거리, 터널 높이 및 운영 영향으로 인해 변경되지 않는 기타 치수.

인공 구조물을 재건축하거나 대대적으로 수리한 후 인증이 수행됩니다.

기술 재고 기간 중 필수적인측정됩니다:

인증을 위해 결정된 범위 내에서 추가로 세워진 모든 확장 및 가구 요소;

보도 폭, 난간 높이, 서비스 통로, 도로와 보도 사이의 울타리, 바퀴 보호대, 터널 및 지하 통로 입구 울타리;

해치, 경사로, 계단의 위치 및 크기

사용된 컬렉션의 일반 부분의 지침에 따라 교체(예상) 비용의 집계된 지표 컬렉션에 따라 구조 비용을 계산하는 데 필요한 기타 차원.

브리지 아래 치수 및 워터마크는 인증 및 기술 목록 중에 측정되거나 기록되지 않습니다.

5.4. 측정된 측정값은 재고의 목적과 일치해야 합니다.

측정은 금속 줄자나 최소 20m 길이의 줄자를 사용하여 이루어져야 합니다.

불일치는 1:1000을 초과해서는 안 됩니다.

세로 및 가로 프로필 촬영(인증 중)은 도구를 사용하여 수행해야 합니다.

5.5. 인공 구조물의 기술 목록 중에 수행된 측지 및 측정 작업의 결과는 1:500 규모의 목록 계획과 1:100 규모의 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편에 대한 도면입니다. 발생한 변화의 성격과 정량적 지표.

재고 계획 및 도면은 검정색 잉크를 사용하여 트레이싱 페이퍼에 작성됩니다.

일반 계획의 개별 시트를 결합할 때 개별 선의 비호환성은 1mm를 초과해서는 안 됩니다.

예비 라인이 입력되었습니다 추가 정보고객의 요청에 따라 (수확 지역, 교량 접근 지역 등).

섹션 "D"는 전체 개체의 교체 비용과 현재 가격의 감가 상각액을 나타냅니다.

시설의 개별 부품 비용에 대한 데이터는 운영 조직의 요청이 있는 경우에만 입력됩니다.

여권의 "E" 섹션은 다음을 나타냅니다.

a) 하나의 해당 문자 또는 문자의 소유권 형식(기금)(여권, G, X 등에서 해독됨). 객체가 공동 소유인 경우 해당 문자를 쉼표로 구분하여 입력합니다. 예를 들어, 지역 의회와 기업이 공동 소유권을 갖고 있는 경우 항목은 다음과 같습니다: S, G, M;

b) 소유자(공동 소유자)의 세부 사항, 계약 세부 사항(계약에 따라 소유권이 수행되는 경우), 소유자가 소유권을 수행하는 경우 소유권 문서의 세부 사항. 공동 공유 소유권의 지분은 합의에 의해 표시됩니다.

c) 다양한 이유로 발생하는 물건 처분 권리에 대한 제한 (임대 계약 조건, 규정 감독 당국등) 원본 문서가 있는 경우 표시됩니다.

여권의 "G"섹션은 여권이 작성된 모든 문서를 나타냅니다. 여권에는 해당 시설의 소유자(운영기관)와 여권을 발급한 기술재고기관장의 서명이 있어야 합니다.

9.3. 실행 조직(BTI)의 기술 관리는 현장 및 데스크 기반 모니터링을 통해 품질 관리를 구성할 의무가 있습니다.

현장에서 재고 계획, 섹션, 섹션 및 계획의 단편에 표시된 측정값 중 최소 5%를 선택적으로 확인합니다. 필요한 상황 표시의 완전성 및 기술 조건 설명과 실제 조건의 일치 여부도 확인됩니다. 실제 작업의 품질을 확인한 전문가는 "기술 검사 명세서"에 물리적 마모에 대한 전문가 평가를 백분율로 표시하고 시트에 서명해야 합니다. 문서의 완전성과 기술 여권 작성을 위한 정보의 충분성은 사내에서 확인됩니다. 운영 조직은 작업 중에 문서의 품질 관리를 수행합니다. 모든 현장 자료는 계약자와 운영 조직의 대표자가 서명합니다. 그래픽 문서(계획, 섹션 등)에는 작업을 수행한 조직의 도장이 찍혀서 발행되어야 합니다. 계약자로부터 문서를 수락할 때 BTI 경영진은 기술 여권 작성에 대한 완전성과 충분성을 확인합니다. 부적합 사항을 승인한 후 발견된 결함은 계약자가 제거할 수 있습니다.

10. 서류 보관 및 발급 절차

기술 재고 조직

10.1. BTI가 개발했거나 구현 조직으로부터 받은 기술 인벤토리 자료는 공식 사용을 위한 문서로 BTI 아카이브에 저장됩니다.

10.2. 문서의 사본과 사본은 요청에 따라 물건 소유자에게만 발행됩니다.

재고 및 기술 문서 제공에 대한 주 감독 기관의 요청은 운영 조직에 전달되어야 합니다.

10.3. 대상물을 상각하는 경우 정해진 방법으로문서의 추가 저장 문제는 주요 기록 보관소의 지역 조직 대표와 건축 당국의 참여로 해결됩니다. 추가 보관이 부적절하다고 판단되는 경우 문서는 처리 또는 소각을 위한 재활용 물질로 간주되는 법률에 따라 인도될 수 있습니다.

승인됨
주택부의 명령에 따라
RSFSR의 공공 유틸리티
1990년 1월 30일 N 29

1. 기본 조항

1.1. 주택 및 공동 서비스 고정 자산의 기술 목록은 소련 국영 기업(협회)법 제22조와 교육부가 승인한 주택 및 공동 서비스 고정 자산 기술 목록에 대한 최신 지침에 따라 수행됩니다. RSFSR의 주택 및 공동 서비스(부록 1*).
________________
* 별첨 1의 내용은 뉴스레터에 포함되지 않습니다. - "CODE"를 참고하세요.

1.2. 재고 및 기술 문서(이하 ID라고 함)는 소련 국영기업법(협회) 제4조 1항 및 4항, 12조 3항 및 17조 3항에 명시된 활동을 수행하기 위한 것입니다. , 정부 기관이 정한 기타 목적을 위해.

인증 및 기술 목록 중에 목록 개체, 해당 기술 및 비용 특성, 개체 소유자(개체의 물리적 변형을 수행하고 의도된 목적에 따라 운영 적합성을 책임지는 법인)는 다음과 같아야 합니다. 명확하게 식별됩니다.

1.3. 인증 및 목록의 목적은 정기적인 현장 조사 결과를 기반으로 운영 구조물의 구성, 위치, 기술 조건, 비용 및 소유권을 균일하게 반영하여 문서화하는 것입니다.

1.4. 건설, 재건축 또는 주요 수리 단계에서 인공 구조물의 구성, 위치, 기술 조건, 비용 및 소유권에 대한 결정은 운영 승인 이전에 고객이 수행합니다.

1.5. 건설, 재건축 또는 주요 수리 완료 후 인공 구조물을 가동할 때 고객은 전체 준공 문서 세트(총괄 계획, 준공 도면, 수락 행위 포함) 사본 한 부를 운영 조직에 전송합니다. 숨겨진 작업, 통합 및 지역 견적).

준공 문서는 SNiP 3.01.04-87 "완성된 건설 시설 운영 승인"의 요구 사항에 따라 작성되어야 합니다.

운영 조직은 고객 경영진 및 기타 기술 문서에 요구할 권리가 있으며, 그 부재는 구조 운영 중에 드러났습니다.

기술 문서가 없는 인공 구조물에 대한 인증 및 기술 목록을 수행하는 것은 금지됩니다.

준공 문서가 없는 경우 구조물에 대한 엔지니어링 검사를 전문 기관에서 수행해야 합니다. 그러한 검사의 최종 문서는 시설의 운영 적합성(또는 시설 복원을 위한 수리 작업의 범위와 이유를 나타내는 부적합)에 대한 결론이어야 합니다.

1.6. 균형 잡힌 인공 구조물을 보유하거나 수용하는 운영 조직은 인증과 정기적인 기술 목록(최소 5년에 한 번)을 보장합니다.

구조물에 대한 예정된 검사와 기술 목록을 결합하는 것이 좋습니다.

1.7. 인공 구조물의 기술 목록은 기술 목록 관리국(BTI) 또는 기타 전문 기관과의 계약에 따라 운영 조직에서 수행됩니다.

계약에 따라 기술 인벤토리를 수행할 때 소유자 운영 회사는 이벤트 조직을 담당하는 자체 전문가를 임명합니다.

2. 기술 인벤토리 개체

2.1. 단일 재고 개체인 인공 구조물은 구조, 요소 및 부품의 기능적으로 분리할 수 없는 모든 구성 요소를 포함하여 교량, 육교, 고가도로, 육교, 파이프, 터널, 지하 통로로 이해됩니다. 인공 구조물을 인벤토리 대상으로 분리하고 구체화하는 것은 인벤토리 전체의 품질을 결정하는 가장 중요한 준비 작업입니다.

객체 회계재고 객체와 일치해야 하며, 재고 객체의 형성은 고정 자산의 표준 분류에 따라 수행되어야 합니다. 국가 경제소련, 1970년 4월 30일 소련 중앙 통계청에서 승인 N 9-113.

재고 품목의 경계 및 구성에 대한 최종 결정은 운영 조직의 장이 내립니다.

다이어그램과 실제 경계의 결정은 주요 재고 작업이 시작되기 전에 운영 조직에서 수행해야 합니다.

인벤토리 객체에 포함된 별도의 구조물(부품)에는 설계 설명이나 설계 특징에 따라 회계 및 기술 명칭이 부여되어야 합니다.

2.2. 길이가 10미터가 넘는 교량 및 파이프, 지하 횡단보도, 운송 터널, 도로 부문의 선형 및 토목 건물은 별도의 기술 여권을 준비해야 하는 독립적인 재고 개체입니다.

2.3. 길이가 10m 미만인 교량 및 파이프, 도랑, 경사로 및 ​​울타리는 재고 항목으로 도로에 포함됩니다. 그러한 인공 구조물의 인증은 수행되지 않으며 이 지침의 규칙에 따라 목록이 수행됩니다.

3. 시설물품목록 작성

3.1. 개체의 인벤토리 파일에는 다음 문서가 포함되어야 합니다.

a) 페이지 수(시트)와 누락된 문서의 보관 위치를 나타내는 사건 구성 시트(부록 2*)
________________
* 부록 2의 내용은 뉴스레터에 포함되지 않습니다. - "CODE"를 참고하세요.

b) 사용을 위해 발행된 문서 카드와 문서를 받은 사람의 영수증

c) 기술 여권(부록 3*);
________________

d) 한 지점에서 본 물체의 사진 최고의 리뷰, 판지에 18x24cm 이상의 형식을 지정하십시오.

e) 대상의 경계를 나타내는 재고 계획, 계획의 특성 섹션, 섹션 및 단편을 연결합니다.

f) 물체의 디자인 특징을 반영하는 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편;

g) 재고 시작일과 가장 가까운 날짜를 기준으로 해당 물건의 장부가액에 대한 기업의 증명서;

h) 시설의 기술 검사 명세서(부록 6*);
________________

i) 물리적 마모 계산;

j) 물건의 소유권을 입증하는 문서 사본.

3.2. 기술 여권은 이 지침 9.2항의 지침에 따라 BTI에서 두 장의 사본으로 작성됩니다.

여권 사본 1부는 운영 기관에 보관됩니다. 다른 하나는 여권을 발급한 기술 목록국에 있습니다.

작업이 기술 목록 국이 아닌 다른 조직에서 수행된 경우 완성도를 확인하고 기술 여권을 작성하기 위해 개발된 ID의 사본을 해당 지역을 담당하는 지역 기술 목록 국으로 전송합니다.

3.3. 물체의 사진 촬영은 당사자의 합의에 따라 고객 또는 BTI의 준비 작업 중에 수행됩니다.

3.4. 재고 계획은 이전 조사 계획을 기반으로 작성되며, 부재 시에는 실행 문서의 일부인 일반 계획을 기반으로 작성됩니다.

이전에 작성된 재고 계획은 조정되지 않으며 재고 결과에 따라 매번 작성됩니다.

실행 문서를 수정하고 변경하는 것은 금지되어 있습니다.

실행 문서의 일부로 일반 계획이 없는 경우 이 지침의 1.5항에 따라 개발됩니다.

3.5. 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편은 운영 조직의 대표자가 결정하고 본 지침의 섹션 5 및 9의 지침에 따라 작성됩니다.

3.6. 대상의 기술 검사 보고서는 본 지침의 섹션 6에 있는 지침에 따라 현장 검사 결과를 기반으로 작성됩니다.

3.7. 물리적 마모 계산은 본 지침의 4.8항 및 8항의 지침에 따라 기술 검사 시트를 기반으로 작성됩니다. 시트의 형태는 임의적이며 채택된 방식에 따라 계약자가 선택합니다. 계산 방법.

3.8. 인공 구조물의 소유권을 입증하는 문서는 본 지침의 4.9항 및 9.2항의 지침에 따라 작성됩니다.

4. 준비작업

4.1. 준비 작업의 범위는 자료의 품질, 이전 조사 및 이전 조사 이후 발생한 변화의 양에 따라 다릅니다.

준비 작업은 기술 목록을 체계적으로 수행하고 최저 비용으로 고품질 결과를 얻을 수 있도록 보장해야 합니다.

4.2. 준비 작업 중에 다음 사항이 연구됩니다.

- 사용 가능한 실행 문서

- 이전 설문조사의 사용 가능한 ID

- 물체의 전체 구성에 관한 데이터

- 수행된 수리 작업 및 그 결과에 관한 데이터

- 지난 기간 동안 발생한 변경 사항에 대한 데이터입니다.

4.3. 준비 작업 중에는 다음이 필요합니다.

- 대상의 재고 계획 스케치를 작성합니다(측정 번호가 없는 개요).

- 사본(완성 문서 또는 ID로부터) 또는 특징 보유량의 스케치, 물체의 개별 부분 계획의 섹션 및 단편(측정을 표시하지 않음)을 준비합니다.

- 수행할 작업량과 필수 기록 대상인 마모 징후 목록을 나타내는 작업 시트를 작성합니다.

- 물체의 측정 및 검사 순서와 순서를 결정하고 작업 일정을 작성합니다.

- 필요한 수의 "기술 검사 명세서" 양식을 준비합니다.

- 재고 시작일과 가장 가까운 날짜를 기준으로 해당 물건의 장부가액에 대한 기업의 증명서를 파일에 첨부합니다.

- 소유권 문서의 사본을 만드십시오.

4.4. 재고 계획의 스케치는 사무실에서 두꺼운 종이에 1:500 비율로 "T"자 연필을 사용하여 눈금자를 사용하여 손으로 작성됩니다.

작성되는 계획은 이전 조사의 재고계획을 기초로 하여야 하며, 그것이 없을 경우에만 집행건설계획을 사용할 수 있다.

현물 예비 조사 결과에 따라 발생한 변경 사항이 초안 계획에 반영됩니다. 이전에 누락된 요소가 완료되고, 기존 요소가 재고 이전에 점선으로 표시됩니다. 이전 인벤토리의 인벤토리 계획에 개체의 일부가 이전에 존재했던 것처럼 표시되면 작성 중인 계획에 반영되지 않습니다.

재고 계획의 스케치에서 생산에 들어가기 전에 운영 조직의 대표는 현지 상황에 대한 링크를 표시하고 반영해야 하는 특징 섹션(1-1, 2-2, 3-3 등)을 표시합니다. 물체의 디자인 특징, 발생한 성격 변화, 발생한 가치 변화를 보여줍니다.

객체의 경계는 상황을 참조하여 운영 조직의 데이터에 따라 계획에 표시됩니다. 운영 조직의 대표자는 현장 측정 결과를 바탕으로 이를 명확히 하고 관심 있는 기관과 조율합니다.

재고 계획의 스케치를 작성한 후 별도의 부분으로 자르거나 현장 작업에 편리한 형식으로 접습니다.

4.5. 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편의 스케치는 재고 계획의 스케치와 유사하게 작성되지만 규모는 최소 1:100입니다. 제작 전 및 실제 치수 측정 전 스케치에 치수를 표시하는 것은 금지되어 있습니다.

4.6. 작업 완료 후 재고 계획 및 특성 영역에 대한 스케치는 BTI 재고 파일의 일부로 저장되며 이를 통해 편리한 작업이 가능해야 합니다. 이를 위해서는 판지로 포장되어야 합니다.

4.7. 작업 시트의 형식과 제작 일정은 임의적입니다. 대략적인 샘플은 부록 7* 및 8**에 나와 있습니다.
________________
* 지원서 내용은 뉴스레터에 제공되지 않습니다. - "CODE"를 참고하세요.
** 지원서 내용은 뉴스레터에 제공되지 않습니다. - "CODE"를 참고하세요.

운영 조직은 특히 위험한 작업에 대한 허가를 발급합니다.

작업을 시작하기 전에 안전 브리핑이 제공됩니다.

4.8. 기술 검사 보고서의 형식은 인공 구조물의 설계에 따라 다르며 운영 조직에서 개발합니다. "기술 검사 명세서"의 대략적인 샘플은 부록 6*에 나와 있습니다.
________________
* 별첨 6의 내용은 뉴스레터에 포함되지 않습니다. - "CODE"를 참고하세요.

4.9. 이 객체의 소유권을 설정하는 문서는 객체를 기업의 대차대조표로 이전하라는 지방 인민 대표 협의회 집행위원회의 결정(또는 상위 조직의 명령)입니다. 대차 대조표의 수락 사실은 해당 개체의 장부가치에 대한 기업 회계 부서의 인증서로 확인됩니다. 고객으로부터 물건을 승인하고 양도하는 행위, 건설 조직또는 1980년 4월 16일 소련 재무부 및 소련 국가계획위원회가 승인한 "이전된 기업, 협회, 조직, 기관, 건물, 구조물에 대한 지불 절차에 대한 지침"에 따라 작성된 다른 기업 75호.

소유권 문서의 세부 사항은 기술 여권의 "G" 섹션에 입력되어 있습니다.

객체의 소유권과 명확한 경계가 설정될 때까지(필요한 경우 경계법에 따라) 기술 목록을 수행하는 것은 권장되지 않습니다.

5. 측지 및 측량 작업

5.1. 물체를 인증할 때 기본 준공 도면(일반 평면도, 부지 계획, 정면, 프로파일, 주요 섹션 및 섹션)에 표시된 모든 치수, 윤곽선, 선 및 프로파일을 측정합니다.

준공 도면의 각 크기는 재고 도면의 실제 크기와 비교되어야 합니다.

크기 불일치가 허용 가능한 것보다 클 경우 준공 문서는 조정되지 않으며 실제 결과는 재고 도면에 반영됩니다.

재고 대상이 여러 개의 개별 구조물(댐, 제빙기, 제방 보호 구조물, 옹벽 등)로 구성되어 대차대조표에 단일 구조물로 반영되는 경우, 재고 계획에는 이러한 구조물에 대한 설명이 수반되어야 합니다. 인증 중 - 설계 설명에 따라, 현재 재고 중에 - 운영 조직의 문서에 따라 작성됩니다.

5.2. 현재 기술 인벤토리 중에 측지 작업, 물체 및 해당 부품의 측정이 다음을 위해 수행됩니다.

- 비용 계산의 정당성, 대상 또는 그 부분에 발생한 변경 사항 설명

- 회계 및 통계 지표 결정

- 물리적 마모를 계산하는 데 필요한 공간 표시기 결정.

기술 인벤토리 중에 수행되는 측지 및 측정 작업에는 엔지니어링 초점이 없으며 객체의 작동 적합성을 결정하는 목표를 추구하지 않습니다. 이로 인해 물리적 마모, 비용 특성 결정과 관련이 없거나 특정 목적 없이 수행되는 모든 측정은 재고 중에 불필요합니다.

5.3. 기술 목록 중에 다음 사항은 반복 측정 대상이 아니며 인증 데이터에 따라 표시됩니다.

- 기초 가장자리로부터의 지지대 높이;

- 깨끗한 파이프 개구부;

- 지지대, 주 트러스 및 빔 사이의 거리, 터널 높이 및 운영 영향으로 변하지 않는 기타 치수.

인공 구조물을 재건축하거나 대대적으로 수리한 후 인증이 수행됩니다.

기술 인벤토리 중에는 다음 사항을 측정해야 합니다.

- 인증 목적으로 결정된 범위 내에서 추가로 설치된 모든 확장 및 가구 요소;

- 보도 폭, 난간 높이, 서비스 통로, 도로와 보도 사이의 울타리, 바퀴 보호대, 터널 및 지하 통로 입구 울타리;

- 해치, 경사로, 계단의 위치 및 크기

- 사용된 컬렉션의 일반 부분의 지침에 따라 교체(예상) 비용의 집계된 지표 컬렉션에 따라 구조물 비용을 계산하는 데 필요한 기타 차원.

브리지 아래 치수 및 워터마크는 인증 및 기술 목록 중에 측정되거나 기록되지 않습니다.

5.4. 측정된 측정값은 재고의 목적과 일치해야 합니다.

측정은 금속 줄자나 최소 20m 길이의 줄자를 사용하여 이루어져야 합니다.

불일치는 1:1000을 초과해서는 안 됩니다.

세로 및 가로 프로필 촬영(인증 중)은 도구를 사용하여 수행해야 합니다.

5.5. 인공 구조물의 기술 목록 중에 수행된 측지 및 측정 작업의 결과는 1:500 규모의 목록 계획과 1:100 규모의 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편에 대한 도면입니다. 발생한 변화의 성격과 정량적 지표.

재고 계획과 도면은 트레이싱 페이퍼와 검정색 잉크로 작성됩니다.

일반 계획의 개별 시트를 결합할 때 개별 선의 비호환성은 1mm를 초과해서는 안 됩니다.

도면 및 트레이싱 페이퍼의 품질은 여러 장의 사본을 만들 수 있어야 합니다.

계획과 도면의 모든 비문, 문자, 숫자, 기호는 검정색 잉크로 작성해야 합니다.

설계도 및 도면에 조명을 사용하는 것은 금지되어 있습니다.

5.6. 물체와 관련은 없으나 정찰에 필요한 상황은 평면도와 도면에 굵기 0.1mm의 점선으로 상세한 내용을 기재하지 않고 표시하였다.

6. 인공구조물의 기술검사

6.1. 인공구조물 인증 시 가동 승인 시 기술검사서를 작성하지 않으며, 물리적 마모도 계산하지 않습니다.

6.2. 운영 단계에서 객체의 인증 및 기술 목록 중에 다음 사항에 대한 기술 검사가 수행됩니다.

- 신체적 마모 여부 확인

- 비용 지표 조정

- 기술적 성격의 회계 및 통계 지표 설정

- 구조물 상태의 변화를 식별하고 기록합니다.

6.3. 측지 및 측정 작업과 병행하여 기술 검사를 수행하는 것이 좋습니다. 이를 위해서는 토목기사가 재고팀에 포함되어야 합니다. 설문조사 수행 시 운영 서비스 담당자의 참여는 필수입니다.

6.4. 기술 검사 결과는 "공보..."(부록 6*)에 반영되며, 그 중 한 사본은 "M" 연필을 사용하여 현장에서 직접 작성하고 다른 사본은 사무실 조건에서 완전하게 작성합니다. , 검정 페이스트 또는 잉크로. 명세서는 운영 조직의 담당자가 확인합니다.
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* 별첨 6의 내용은 뉴스레터에 포함되지 않습니다. - "CODE"를 참고하세요.

재고 기간 동안 "명세서..."에 대한 모든 변경은 BTI 직원과 운영 조직에 의해 이루어집니다. 이전 비문은 한 줄로 줄이 그어져 있고 새 비문은 이전 비문 위에 작성되어 변경한 사람의 날짜와 서명을 나타냅니다.

6.5. 검사 중에 확인된 구조물의 손상, 추가 사항 및 새로운 배치 요소는 "명세서..." 및 해당 재고 도면에 포함되어 있습니다.

6.6. 기록해야 하는 마모 징후 목록은 준비 작업 단계에서 작성됩니다. 조사 중에 밝혀진 추가 징후는 식별되는대로 "진술..."에 입력됩니다.

"Vedomosti..."의 끝 부분에 서명하기 전에 기술 검사를 수행한 조직의 전문가와 운영 조직의 대표가 물리적 마모에 대한 전문가(개인) 평가를 백분율로 표시합니다. 다른 전문가의 평가와 함께 전문가 방법을 적용할 때 이러한 마모 평가를 고려해야 합니다(섹션 8 참조).

7. 구조물 비용 결정

7.1. 주택 및 공동기업의 대차대조표에 승인된 재고 항목의 초기 비용은 양도법에 첨부된 양도 잔액에 따라 결정됩니다. 양도법은 결정된 연도의 예상 가격을 명시해야합니다.

1984년 이전에 승인된 물건은 1969년 추정 가격으로 대차대조표에 반영되어야 합니다.

정부의 결정에 따라 재평가가 실시되는 시점(재평가 당일)에 물건의 대체가치를 받습니다.

7.2. 재고 결과에 따라 재고 품목의 장부가액이 조정됩니다.

- 시설의 일부가 청산되는 경우. 해체된 구조 요소의 비용은 (비교 가능한 가격으로) 물체 비용에서 공제됩니다.

- 이전에 고려되지 않았던 재고 품목에 포함된 구조와 요소를 식별할 때. 이러한 부품의 비용은 현재 가격 목록이나 승인된 추정치를 기준으로 현재 재생산 비용으로 결정되며 장부 가격에 추가됩니다.

재고결과에 따라 결정된 재고품목의 원가는 운영조직장의 승인을 받는다.

잉여금은 이전에 설명되지 않은 것으로 간주되어 사용되었습니다. 해체된 것은 Form N OS-4의 청산법에 따라 상각됩니다.

7.3. 잔존 가치재고 품목의 감가상각액은 원래 감가상각액과 표준 감가상각액의 차이로 정의됩니다.

실제 비용재고 품목의 교체 비용은 본 지침의 섹션 8에 있는 지침에 따라 결정된 실제 마모량과 교체 비용의 차이로 계산됩니다.

7.4. 인공 구조물의 교체 비용은 다음과 같이 결정됩니다.

- 면전에서 견적 문서 1969년(또는 이전에 시행된) 가격 - 전환 계수를 사용하여 예상 비용을 현재 가격으로 다시 계산합니다.

- 추정 문서가 없는 경우 - 현재 가격의 교체(추정) 비용 집계 지표 수집에 따름. 1969년 가격으로 건물 및 구조물의 교체 비용에 대한 집계된 지표 모음을 사용할 수 있으며 이후 재계산은 다음과 같습니다. 예상 가격주택 및 공동 서비스 산업 지수와 영토 계수에 따른 1984년.

8. 물체의 물리적 마모 계산

8.1. 물체의 일부 품질 손실을 나타내는 물리적 마모는 원래 상태로 복원(수리)하는 데 드는 비용으로 정량적으로 표현됩니다.

물리적 마모는 다음 방법 중 하나를 사용하여 계산됩니다.

a) 교체비용과 동일한 가격으로 견적을 작성하여 물건을 원래 상태로 수리하는 데 드는 비용을 직접 계산하는 방법. 물리적 마모 비율은 수리 비용과 교체 비용의 비율로 계산됩니다.

b) 원래 상태로 수리하는 데 필요한 자재 비용을 원래 건축에 사용된 자재 비용(비교 가능한 가격)과 연관시키는 방법.

물리적 마모 계산은 이전 단락과 유사하게 수행됩니다.

c) 물체 T의 표준수명과 기간의 상관관계 방법 실제 작동 T 이 경우 물리적 마모 "I"는 다음 공식에 의해 결정됩니다.

나는 = T/T x 100%

실제 서비스 수명이 표준을 초과한 경우 계산 시 T 값은 T = T + T의 합계와 동일하게 간주됩니다. 여기서 T는 개체를 사용할 수 없게 되기 전의 예상 서비스 수명입니다. T 값은 전문적으로 결정됩니다.

이 방법은 구조물의 운영 표준에서 크게 벗어나지 않는 경우에 사용하는 것이 좋습니다.

d) 전문가(위탁) 방법, 마모가 전문가가 결정한 값의 산술 평균으로 결정되는 경우.

e) 물체를 구성하는 부품의 마모를 가중 평균 합산하는 방법. 이 경우 부품의 마모는 위의 방법 중 하나에 의해 결정되며 부품의 무게는 물체 전체 비용의 일부로 결정됩니다.

이 방법은 완전한 교체가 필요한 하중 지지 요소가 없는 경우에 사용하는 것이 좋습니다.

안에 실무재료 및 구조물에 대한 가격표라는 한 가지 유형의 규제 수집만 필요하므로 방법 8.2 "b"를 사용하는 것이 좋습니다. 기술적, 조직적 요인의 영향은 완전히 배제됩니다.

8.2. 신체적 악화를 계산하는 하나 또는 다른 방법의 선택은 공연자의 기술과 경험은 물론 기타 지역 조건에 따라 결정됩니다. 방법을 선택할 때, 획득된 마모 값 "I"의 오류는 다음 공식으로 계산되는 미리 결정된 허용 오류 "m" 내에 있다는 사실부터 진행해야 합니다.

,

여기서 n은 독립적인 테스트 수(계산 수, 전문가 수)입니다.

- 테스트 횟수의 제곱 편차 "n".

9. 재고, 기술 문서 및 품질 관리 요구 사항

9.1. 기술 목록의 결과를 기반으로 작성된 목록 계획, 특성 섹션, 계획의 섹션 및 단편, 기술 검사 시트는 다음을 허용해야 합니다.

- 추가 생산 없이 재고 개체 및 해당 구성 요소의 비용 지표 결정

- 대상의 회계 및 기술 지표 결정

- 구조물의 설계 특징과 기술적 조건을 결정합니다.

목록 및 기술 문서 세트에는 시설 작업을 계획하는 데 충분한 정보가 포함되어 있어야 합니다.

인증 및 기술 목록에 대한 최종 문서는 "기술 여권"(부록 3*)입니다.
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* 별첨 3의 내용은 뉴스레터에 포함되지 않습니다. - "CODE"를 참고하세요.

기술 여권은 이전 조사 자료와 작업 계약자로부터 받은 완료된 목록을 기반으로 영토 기술 목록 국에서 작성합니다.

계약자는 이 지침의 3.1항에 명시된 문서를 2부로 작성합니다. 그 중 하나는 영토 기술 목록 국에 저장되고 다른 하나는 BTI에서 기술 여권을 작성한 후 업무에 사용하기 위해 운영 조직으로 전송됩니다.

BTI에 저장된 문서에는 현장 자료(재고 계획 스케치, 섹션 스케치, 계획 섹션 및 조각, 기술 검사 시트)가 포함됩니다.

9.2. 기술 인벤토리 중에 개발된 문서를 통해 BTI 전문가는 새로운 기술 여권을 정확하게 작성할 수 있어야 합니다.

여권의 "A"섹션에는 대상의 주소 데이터, 대상의 국가 경제적 목적(교량, 파이프 등), 대상 시운전 날짜(1단계, 발사 단지). 구조 건설 날짜가 설정되지 않은 경우 "데이터 없음" 항목이 작성됩니다.

"공간 계획 솔루션" 줄에는 "선형 구조"와 그 특징이 여권 양식에 제공된 해독에 따라 기록됩니다(여러 구조 - "s", 지상 기반 구조 - "z" 등).

여권의 "B"섹션에는 토지 할당 서류에 따라 데이터가 입력됩니다. 부재하는 경우 여권에 "사용 가능한 데이터 없음"이라는 항목이 작성됩니다.

여권의 "B"섹션은 재고 계획에 대한 설명에 따른 물건의 구성을 나타냅니다. 동시에 보조 구조에는 통계 보고에 특성이 반영되지 않은 구조가 포함됩니다.

여권의 "D" 섹션은 다음을 나타냅니다.

- 부서별 보고 지표(11-주택 및 공동 서비스 양식)에 따른 목적 및 재료별 회계 분류(예: 철근 콘크리트 교량, 결합, 보행자, 도로)

- 물체(주 구조물)의 길이와 너비(미터)

- 설계 또는 계산에 따른 면적 평방 미터.

추가 정보는 고객의 요청에 따라 예비 라인에 입력됩니다(수확 지역, 교량 접근 지역 등).

섹션 "D"는 전체 개체의 대체 비용과 현재 가격의 감가상각액을 나타냅니다.

시설의 개별 부품 비용에 대한 데이터는 운영 조직의 요청이 있는 경우에만 입력됩니다.

여권의 "E" 섹션은 다음을 나타냅니다.

a) 하나의 해당 문자 또는 문자(여권, G, X 등에서 해독됨)가 포함된 소유권 형식(스톡). 객체가 공동 소유인 경우 해당 문자를 쉼표로 구분하여 입력합니다. 예를 들어, 지역 의회와 기업이 공동 소유권을 갖고 있는 경우 항목은 다음과 같습니다: S, G, M;

b) 소유자(공동 소유자)의 세부 사항, 계약 세부 사항(계약에 따라 소유권이 수행되는 경우), 소유자가 소유권을 수행하는 경우 소유권 문서의 세부 사항. 공동으로 공유 공유 소유권계약서에 명시되어 있습니다.

c) 원본 문서가 있는 경우 다양한 이유(임대 계약 조건, 감독 기관의 지시 등)로 인해 발생하는 재산 처분 권리에 대한 제한이 표시됩니다.

여권의 "G"섹션은 여권이 작성된 모든 문서를 나타냅니다. 여권에는 해당 시설의 소유자(운영기관)와 여권을 발급한 기술재고기관장의 서명이 있어야 합니다.

9.3. 실행 조직(BTI)의 기술 관리는 현장 및 데스크 기반 모니터링을 통해 품질 관리를 구성할 의무가 있습니다.

현장에서 재고 계획, 섹션, 섹션 및 계획의 단편에 표시된 측정값 중 최소 5%를 선택적으로 확인합니다. 필요한 상황 표시의 완전성 및 기술 조건 설명과 실제 조건의 일치 여부도 확인됩니다. 실제 작업의 품질을 확인한 전문가는 "기술 검사 명세서"에 물리적 마모에 대한 전문가 평가를 백분율로 표시하고 시트에 서명해야 합니다. 문서의 완전성과 기술 여권 작성을 위한 정보의 충분성은 사내에서 확인됩니다. 운영 조직은 작업 중에 문서의 품질 관리를 수행합니다. 모든 현장 자료는 계약자와 운영 조직의 대표자가 서명합니다. 그래픽 문서(계획, 섹션 등)에는 작업을 수행한 조직의 도장이 찍혀서 발행되어야 합니다. 계약자로부터 문서를 수락할 때 BTI 경영진은 기술 여권 작성에 대한 완전성과 충분성을 확인합니다. 부적합 사항을 승인한 후 발견된 결함은 계약자가 제거할 수 있습니다.

10. 기술 재고 기관의 문서 저장 및 발행 절차

10.1. BTI가 개발했거나 구현 조직으로부터 받은 기술 인벤토리 자료는 공식 사용을 위한 문서로 BTI 아카이브에 저장됩니다.

10.2. 문서의 사본과 사본은 요청에 따라 물건 소유자에게만 발행됩니다.

재고 및 기술 문서 제공에 대한 주 감독 기관의 요청은 운영 조직에 전달되어야 합니다.

10.3. 지정된 방식으로 객체가 기록된 경우, 추가 문서 보관 문제는 중앙 기록 보관소의 지역 조직 대표와 건축 당국의 참여로 해결됩니다. 추가 보관이 부적절하다고 판단되는 경우 문서는 처리 또는 소각을 위한 재활용 물질로 간주되는 법률에 따라 인도될 수 있습니다.

문서의 텍스트는 다음에 따라 확인됩니다.
공식 뉴스레터

기술 인벤토리의 중요성은 이를 활용할 수 있다는 사실과도 관련이 있습니다. 물리적 경계 - 인공 구조물(울타리, 벽. 물체와 그 물체에 대한 조사, 검사 및 기술 설명. 지역 기술 목록국(그룹)이 자료를 수집하고 저장합니다. 도시 도로는 다음 위치에 있을 수 있습니다. 자연스러운 형태: 지면. 파이프는 상대적으로 단순한 인공 구조물입니다. .

도시 인공 구조물의 기술 목록. 인증 및 기술 목록에 대한 최종 문서는 "기술 여권"(부록 3)입니다. 기술 여권은 영토 기술국에서 작성합니다.

  • 토목 건물의 기술 목록 및 등록. 물리적 경계 - 인공 구조물(울타리, 벽, 천장). 회계 수행 지침 주택 재고러시아어로.
  • 그러한 인공 구조물의 인증은 수행되지 않으며 본 지침의 규칙에 따라 목록이 수행됩니다. 인증 및 기술 목록에 대한 최종 문서는 "기술 여권"(부록 3)입니다.
  • 해당 지역에서 운영하지 않는 것으로 인식 러시아 연방: 주택 기술 목록 수행 절차에 대한 지침. 모든 건물과 구조물은 허용된 기존 표지판에 따라 .

RSFSRU의 도시, 근로자, 휴가 및 리조트 마을의 도로 및 교량 구조에 대한 기술 회계 지침이 승인되었습니다. 6월 9일자 RSFSR 농업부 명령에 따라 1. 도로 및 교량 구조물의 기술 회계는 다음을 위해 수행됩니다. a) 구조물의 존재, 구성, 기술 조건 및 비용을 설정합니다. b) 구조를 운영하는 조직의 대차대조표에 구조 비용을 포함합니다. c) 구조물의 건설, 복원 및 재건축 계획 개발에 기술 회계 데이터 사용 d) 관련 조직의 운영 활동을 위해 기술회계에 관한 정보를 제공합니다. e) 복원 및 자본 수리를 위한 할당 결정 f) 기술 회계 데이터를 통해 국가 경제의 기타 요구 사항을 충족합니다.

이러한 목표에 따라 도로 및 교량 구조의 기술 회계는 a) 존재, 구성, 소유권, 기술 조건 설정, 비용 결정, 필요한 도면 작성, 확립 된 기술 회계 양식 작성 및 통계 작성으로 구성됩니다. 수신된 데이터를 기반으로 보고합니다. b) 최초 회계처리 이후에 발생한 변경사항을 적시에 기록합니다. 도시(마을) 경계 내에 위치한 도로 및 교량 구조물은 다음을 제외하고 기술 등록 대상입니다. a) 지방 의회 관할권에서 철회된 지역에 위치함; b) 산업 기업에 할당된 지역. 구조물의 회계처리는 이용 가능한 측지 재료를 사용하여 자연에서 수행됩니다. 기술 프로젝트, 추정치, 도면, 일정 등 측지 자료가 없는 경우 측량 통로 작업은 기술 목록 국의 안내에 따라 수행됩니다. 예외적인 경우 진입로의 기하학적 측량이 허용됩니다. 도로 및 교량 구조물의 비용은 현재 평가 기준에 따라 결정됩니다.

지역 기술 재고 관리국(그룹)은 각 시설의 도로 및 교량 구조에 대한 기술 회계에 관한 자료를 수집하고 저장합니다. 재고 작업을 수행하는 비용으로 이러한 개체를 운영하는 조직에는 필요한 사본 수가 제공됩니다. II. 구조의 명칭. 기술회계를 수행할 때 완성된 자료. 다음 물체는 본 지침에 따라 기술 등록 대상이 됩니다. a) 도시(마을) 거리, 진입로, 골목, 광장, 제방; b) 교량, 육교, 육교, 터널, 댐, 댐, 파이프, 얼음 보호 구조물; c) 배수 구조물(개방형 및 폐쇄형 트레이, 수집기 및 도랑) d) 제방 경사면 보호 및 산사태 보호 구조물(옹벽, 배수 슬롯, 배수로, 고지대 도랑).

가장 일반적인 도로 포장의 유형: a) 단층 및 2층 형태로 만들어진 시멘트 콘크리트 단일체 슬래브고강도 시멘트와 단단한 돌로 만들어졌습니다. 밑에 있는 층은 거친 모래, 쇄석 또는 안정된 토양입니다. b) 아스팔트 콘크리트 코팅 - 단층 및 2층. 기초는 시멘트-콘크리트 슬래브, 다공성 아스팔트 콘크리트, 압축된 쇄석층 또는 포장도로일 수 있습니다. 밑에 있는 층은 거친 모래로 이루어져 있습니다. c) 깊은 함침이 있는 쇄석으로 만든 검은 쇄석 고속도로; d) 경량 함침 처리 된 쇄석으로 만든 검은 쇄석 고속도로; e) 모래 바닥 위의 흰색 자갈길; f) 모래 바닥에 흰색 깔린 돌 고속도로; g) 조약돌 포장 - 조각난 단단한 암석으로 만들어지거나 쇄석, 시멘트 또는 모래 바닥의 슬래그로 주조되었습니다. h) 조약돌 - 모래 바닥에 다양한 종류의 돌로 만들어졌습니다. i) 모자이크 - 시멘트 콘크리트 및 쇄석 바닥에 단단한 암석으로 만든 조각 재료로 만든 것입니다. j) 클링커 - 시멘트 콘크리트, 쇄석 또는 모래 바닥 위에 놓인 클링커로 만들어집니다.

도시 도로는 자연적인 형태일 수도 있습니다. 일반 흙, 윤곽이 있는 흙, 모래를 추가하여 개선, 흙, 쇄석 및 자갈을 추가하여 개선. 가장 일반적으로 사용되는 보도 유형은 다음과 같습니다. a) 모래 또는 슬래그 기반의 슬래브로 만들어집니다. b) 아스팔트 건설 폐기물또는 쇄석 기초; c) 모래와 슬래그 기반의 벽돌; d) 건설 폐기물이나 모래 및 슬래그 기반의 쇄석; e) 판자 위의 판자 바닥에서 나온 나무.

보도의 가장자리는 돌 밸런스, 시멘트 콘크리트 또는 화강암 측면의 형태일 수 있습니다. 교량의 종류: a) 의자, 말뚝, 줄 또는 석조 지지대의 목재 들보, 아치 및 목재 트러스 b) 돌 위의 돌 지지대; c) 콘크리트 및 철근 콘크리트 빔, 아치 및 석재 위의 관통 트러스, 콘크리트 지지대 및 철근 콘크리트 말뚝; d) 돌, 콘크리트 및 금속 지지대에 단단하고 관통된 트러스, 분할, 연속, 캔틸레버, 아치형, 매달기 및 조정 가능한 금속이 있는 금속; e) 부유형(목재 폰툰, 뗏목 및 금속 폰툰).

얼음 보호 구조물(자립형): a) 나무 더미 또는 호밀 얼음 절단기; b) 파일 부시 형태의 목재 또는 금속 제빙기. 제방 아래의 파이프는 다음과 같습니다. a) 목재(직사각형, 삼각형 및 사다리꼴); b) 금속(원형); c) 콘크리트, 철근 콘크리트 및 석면 콘크리트(원형, 직사각형 및 난형) d) 돌(다양한 형태); e) 세라믹(원형). 배수 구조. 대기 제거 및 지하수개방형 트레이, 폐쇄형 배수구(수집기) 및 고지대 도랑을 통해 수행됩니다. 배수관(수집기)은 다음과 같습니다. a) 원형(벽돌, 콘크리트, 철근 콘크리트 및 세라믹) b) 맞배지붕(벽돌 및 철근 콘크리트) c) 난형(벽돌, 콘크리트 및 철근 콘크리트); d) 직사각형(목재 및 철근 콘크리트).

취수 및 검사 우물은 벽돌, 콘크리트, 철근 콘크리트 및 목재로 만들 수 있습니다. 메모. 에게 배수 구조물또한 잔디가 깔려 있거나 포장된 경사면과 바닥이 있는 배수로도 포함됩니다. 지하수를 배수하기 위해 배수관 (세라믹, 콘크리트 및 목재)과 검사 우물 및 배수 유형인 배수관으로 구성된 배수관이 사용됩니다. 해안 보호 구조물. 은행 보호 구조물에는 다음이 포함됩니다. a) 해안 경사면의 잔디; b) 단일 및 이중 포장으로 경사면을 포장합니다. c) 돌, 콘크리트 및 철근 콘크리트로 만들어진 옹벽 d) 나무 울타리, 돌 난간 및 돌 받침대가 있는 금속 격자; e) 나무, 돌 또는 콘크리트 계단으로 나갑니다. 현장 업무와 사무 업무를 병행한 결과, 다음 자료: a) 도시(마을) 거리, 골목, 진입로, 광장, 제방에 대한 1:5 비율의 재고 계획.

N 5 - 주어지지 않음); b) 1:5 규모의 배수 우물의 수직 및 수평 단면. N 6 - 9 - 표시되지 않음) d) 1 : 1 규모의 길이를 따라 제방 전면 벽의 정면 도면.

부록 N 1). III. 기술회계자료 편집 절차 A. 도시 도로 a) 현장 작업. 현장 작업을 수행하기 위해 측지 자료(좌표 격자, 다각형 기호, 레벨링 표시를 적용하지 않음)에서 도로 계획의 사본을 가져온 다음 윤곽선으로 사용합니다. 여행 상황의 수정 사항이 개요에 입력됩니다. 측정은 강철 측정 테이프와 줄자를 사용하여 수행됩니다.

상황이 5 이상 변하는 경우. 통로 계획 사본의 교정과 동시에 통로의 시작 부분, 중간 및 끝 부분의 정면 선, 도로, 보도, 측면 사이의 폭을 측정합니다. 모든 교차로와 통로의 폭과 방향이 바뀌는 곳에서. 일방 통행 도로의 폭은 관련 당국의 합의에 따라 결정됩니다. 그러한 통로의 미개발 경계는 점선으로 계획에 그려집니다. 전선이 없는 진입로에서는 진입로의 폭이 도랑의 바깥쪽 가장자리 사이에 배치됩니다. 도랑의 폭은 통로의 시작과 끝 부분을 측정하여 통로 면적에 포함됩니다. 표면과 마모 비율이 다른 도로, 보도, 트램 선로의 섹션(1개 이상)

보도, 측면 및 밸런스는 거리의 각 측면에 대해 별도로 계산되며 짝수 측에 2, 4, 6, 8, 1로 번호가 지정됩니다. 보도의 전체 길이에는 입구 너비도 포함됩니다.

최전선을 넘어 진입로로 돌출된 앞 정원을 측정하여 보행자 부분을 따라 진입로에 포함합니다. 메모. 통로의 시작과 끝은 통로의 중심선과 가장 바깥쪽 가구의 모서리를 연결하는 횡단선의 교차점으로 간주됩니다.

비포장 도랑의 면적은 별도로 계산되지 않고 비포장 도로의 전체 면적에 포함됩니다. 개요에는 가구 수, 층 수, 건물 정면을 향한 벽의 목적 및 재료가 기록되어 있습니다. 도로 표면, 보도, 측면, 밸런스 및 트램 선로의 포장 스트립의 실제 마모를 결정할 때 지침을 따라야 합니다. 비포장 진입로의 경우 재고 계획만 작성됩니다.

숨겨져 있고 접근하기 어려운 구조 요소(기초)의 특성은 건설 기관 및 지역 도로 당국의 데이터에서 가져오거나 0.2를 측정하는 펀치 구멍으로 결정됩니다. 펀칭 위치와 홀 수는 운영 조직과 합의합니다. 교차로는 별도로 고려되지 않지만 더 큰 의미와 더 나은 노면 커버리지를 갖는 교차 도로를 나타냅니다. 동일한 중요성과 포장 도로의 품질을 지닌 거리의 교차로가 교차점을 형성하는 경우, 교차하는 대각선을 따라 영역이 분할됩니다. 교차점 길이의 절반이 각 통로의 길이에 추가됩니다. 사각형 표면의 기술적 회계는 도로 및 보도의 기술적 회계와 유사하게 수행됩니다. 도시 광장 영토의 경계는 가구의 정면 선이며 거리와 골목이 광장에 합류하는 곳은 모퉁이 건물이나 가구의 정면을 연결하는 선입니다.

기술 인벤토리- 해당 서류를 준비하기 위해 부동산을 측정하는 과정입니다. -. 기술 인벤토리는 본질적으로 영역별 특성을 측정하기 위해 개체를 조사하는 것입니다.

기술 인벤토리 수행의 필요성은 부동산 소유자가 자신의 재산을 검사하려는 욕구, 정부 당국의 요구 사항(예: 특정 유형의 활동에 대한 라이센스를 얻거나 규제 구조에 의한 검사를 통과할 때) 등 여러 요인에 의해 결정됩니다. , 건설 또는 재건축이 완료된 후. 이러한 각 옵션은 대상을 측정하기 위해 재고 전문가를 유치하기 위한 기초입니다.

건물, 구조물, 건물, 미완성 부동산 객체, 구조물, 현장, 통신 등과 관련하여 기술 인벤토리를 수행할 수 있습니다. 객체 유형에 따라 측정 결과에 따라 특정 문서 목록이 제공됩니다. 준비물 : 부동산 객체로서 객체의 소유권 증명서 등

기술 목록을 수행하려면 정확도가 높은 특수 측정 장비를 사용해야 합니다. 문서를 수행하고 준비하는 엔지니어는 이 분야에 대한 적절한 자격과 경험을 가지고 있어야 합니다.

부동산 기술 목록

절차로서 부동산에 대한 기술 목록은 소련 시대부터 존재해 왔으며 국가 재산에 대한 엄격한 회계를 목표로 했습니다. 이는 기술 재고 관리국에 의해 독점적으로 수행되었으며 이후 모든 부동산 개체에 대한 재고 데이터를 보관했습니다.

2013년 이전 기간에 수행된 기술 인벤토리에 대한 정보(1991년 이전 정보 포함)를 지금 얻어야 하는 경우 해당 문서는 시설이 위치한 지역 사무소에 주문해야 합니다.

왜냐하면 현재 모든 기술 재고 관리국은 서비스를 제공하고 작업을 수행합니다. 시장 경제실질적으로 다른 회사와 동일한 회사이므로 정보나 문서 제공에 대한 수수료를 독립적으로 설정합니다. 그리고 주문할지 말지는 주인의 선택입니다.

기술 목록 및 개체의 기술 회계

기술 인벤토리 유형

시설의 기술 목록 작업 목적 및 기간에 따라 다음 유형이 구별됩니다.

기본 기술 인벤토리– 부동산 물건이 나타날 때(건축, 재건축). 이 경우에는 대상의 모든 특성을 측정하고 입력해야 하며, 이는 작업의 결과이다. 여기에서도 준비합니다(객체에 들어갈 수 있는 권한을 얻기 위해).

계획된 기술 인벤토리특정 빈도로 작업을 수행하는 것을 포함합니다. 보통 5년에 한 번씩 실시됩니다. 이 기간 이전에 시설을 제공해야 한다는 요구 사항은 라이센스 발급 및 갱신을 담당하는 규제 당국에 의해 결정됩니다.

예정되지 않은 기술 인벤토리재산에 변동이 있는 경우 실시한다. 예를 들어 객체의 재개발.

기술 재고 여권, 또는 객체는 수행된 작업의 주요 문서 결과입니다. 이는 부동산의 모든 질적 및 양적 특성을 포함하고 운영 특성(건물 수, 면적, 건물 층수, 주거 및 비주거 부분 면적, 지하실, 다락방, 기술 건물)을 반영합니다.

이 문서는 전문(라이센스가 부여된) 소프트웨어를 사용하여 작성되었습니다.

기술 인벤토리 개체

기술 인벤토리 모스크바

이 회사는 모스크바와 모스크바 지역에서 기술 재고 서비스를 제공합니다. 인벤토리 결과에 따른 지적공사는 물론 건물 및 구조물의 설계검사까지 모든 업무를 수행합니다.

작업 가격은 모스크바 및 모스크바 지역의 부동산 위치에 따라 달라지지 않습니다. 그러나 대량 구매에는 큰 할인이 있습니다.

모스크바에서의 최소 작업량은 3000 평방 미터입니다. m., 모스크바 지역의 경우 - 5000 평방 미터부터 중.

작업 수행 비용을 알아 보려면 주문하십시오. 상업적 제안전화나 이메일로.

기술 인벤토리 상트페테르부르크

본사는 상트페테르부르크와 모스크바에 위치하고 있으며 당사의 전문가들은 도시와 레닌그라드 지역 전역에서 업무를 수행합니다.

부동산이 멀리 떨어져 있는지는 중요하지 않으며 비용은 해당 부동산의 총 평방미터를 기준으로 합니다. 대형 품목의 경우 최대 70% 할인이 제공됩니다.

상업 제안서를 주문하면 가격과 작업 조건을 확인할 수 있습니다. 을 위한 정부 기관상업 제안은 하루 안에 짧은 시간 내에 전송됩니다.

엔지니어의 경험

이 회사는 전직 직원, 지적 엔지니어 및 측량사를 고용하고 있습니다.

재고 엔지니어는 모든 작업을 수행하고, 재료 마모를 계산하고, 기술 데이터 시트 및 작업장 목록을 작성할 수 있는 모든 측정 도구와 기술을 갖추고 있습니다. 특수 소프트웨어 도구를 사용하면 복잡하고 다차원적인 도면을 생성할 수 있을 뿐만 아니라 작업을 빠르고 정확하게 수행할 수 있습니다.

회사에서 근무하는 지적 엔지니어는 법률 221에 따라 지적 작업을 수행할 수 있는 적절한 인증서를 보유하고 있습니다. 그들은 기술 계획, 경계 계획 및 조사 보고서를 준비합니다. 모든 정지 또는 거부가 미래에 영향을 미치기 때문에 지적 엔지니어의 자격에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 단지 10개의 부정적인 결정이며 법에 따라 엔지니어는 지적 인증서가 박탈되고 지적 활동에 참여하지 않습니다.

우리 조직의 측량사는 굉장한 경험한 사람당 총 10년 이상 일했습니다. 일상 활동에 사용되는 도구의 형식은 가장 단순한 수준부터 가장 복잡한 레이저 평면 플로터까지 다양합니다.

사물

기술 목록 및 지적 등록을 위해 완성된 개체 목록에는 크고 흥미로운 작업이 포함됩니다.

  1. 민방위 시설의 기술 목록 및 지적 등록.

140개가 넘는 지하 구조물과 70,000제곱미터가 넘는 국유 재산 목록입니다. 140개 이상의 기술 계획 및 지적 여권.

  1. 아파트 건물.

객체를 작동시키기 위한 문서입니다. 에 대한 권한을 얻습니다. 모든 내부 건물의 지적 등록 및 소유권 등록.

  1. 대규모 주거단지.

호텔 단지 총 면적으로최대 50,000평방미터. 1,000개 이상의 건물.

마감 시간

작업 기간은 대개 대상물의 크기와 작업 범위에 따라 다릅니다. 평균 용어의 이름만 지정할 수 있습니다.

개발 기술 계획구내 – 영업일 기준 최대 5일

자산의 기술 목록 – 1~30일.

개발 – 1일부터.

지적 등록 등록 또는 지적 등록 변경 - 18~25일.

기술 재고 비용

재고 비용은 매우 개별적이며 다양한 요인에 따라 달라집니다. 부르다 정액동일한 부동산 물건을 찾기가 어렵기 때문에 불가능합니다.

하지만 우리는 한 가지를 보장할 수 있습니다: 우리는 에서보다 저렴합니다. 연말까지 진행되는 프로모션이 있습니다. 표시된 가격을 말씀해 주시면 30% 더 저렴하게 제공해 드립니다.

상업용 제안을 주문하거나 당사 전문가를 귀하의 집으로 초대하십시오. 시간이 많이 걸리지 않으며 더 이상 정보를 검색하지 않아도 됩니다.

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성적 증명서

1 1990년 1월 30일자 RSFSR 주택 및 공동 서비스부 명령에 의해 승인됨 N 29 도시 인공 구조물의 기술 인벤토리 지침 1. 기본 조항 1.1. 주택 및 공동 서비스 고정 자산의 기술 목록은 소련 국영 기업(협회)법 제22조와 교육부가 승인한 주택 및 공동 서비스 고정 자산 기술 목록에 대한 최신 지침에 따라 수행됩니다. RSFSR의 주택 및 공동 서비스 (부록 1<*>) <*>부록은 제공되지 않습니다. 목록 및 기술 문서(이하 ID라고 함)는 소련법 제4조 1항 및 4항, 12조 3항 및 17조 3항에 명시된 활동을 수행하기 위한 것입니다. 국영 기업(협회) 및 정부 기관이 설립한 기타 목적으로도 사용됩니다. 인증 및 기술 목록 중에 목록 개체, 기술 및 비용 특성, 개체 소유자(개체의 물리적 변형을 수행하고 목적에 따라 운영 적합성을 담당하는 법인) 인증 및 목록의 목적은 주기적인 현물 조사 결과를 바탕으로 운영 구조의 구성, 위치, 기술 조건, 비용 및 소유권을 균일하게 반영하여 문서화하는 것입니다. 구성, 위치, 기술 결정 건설, 재건축 또는 주요 수리 중인 인공 구조물의 조건, 비용 및 소유권은 운영 승인 전 고객이 수행합니다. 건설, 재건축 또는 주요 수리 완료 후 인공 구조물 구조물의 운영을 승인하는 경우 고객은 운영 조직 완성된 문서 전체 세트의 사본 1부(포함) 실행 마스터 플랜,

준공 도면 2개, 숨겨진 작업 승인 증명서, 요약 및 현지 견적서). 준공 문서는 SNiP "완성된 건설 시설 운영 승인"의 요구 사항에 따라 작성되어야 합니다. 운영 조직은 고객 경영진 및 기타 기술 문서에 요구할 권리가 있으며, 그 부재는 구조 운영 중에 드러났습니다. 기술 문서가 없는 인공 구조물에 대한 인증 및 기술 목록을 수행하는 것은 금지됩니다. 준공 문서가 없는 경우 구조물에 대한 엔지니어링 검사를 전문 기관에서 수행해야 합니다. 그러한 조사의 최종 문서는 시설의 운영 적합성(또는 시설 복원을 위한 수리 작업의 이유와 범위를 나타내는 부적합)에 대한 결론이어야 합니다. 인공 구조물을 가지고 있거나 고려하는 운영 조직은 인증 및 최소 5년에 한 번씩 정기 검사를 실시하고 기술 목록을 작성합니다. 구조물에 대한 예정된 검사와 기술 목록을 결합하는 것이 좋습니다 인공 구조물의 기술 목록은 기술 목록 관리국(BTI) 또는 기타 전문 기관과 계약을 맺은 운영 조직에서 수행됩니다. 계약에 따라 기술 인벤토리를 수행할 때 소유자 운영 회사는 이벤트 조직을 담당하는 자체 전문가를 임명합니다. 2. 기술 인벤토리 개체 2.1. 단일 재고 개체로서의 인공 구조물은 기능적으로 분리할 수 없는 구조물, 요소 및 부품의 모든 구성 요소를 포함하여 교량, 육교, 고가도로, 육교, 파이프, 터널, 지하 통로를 의미합니다. 인공 구조물을 인벤토리 대상으로 분리하고 구체화하는 것은 인벤토리 전체의 품질을 결정하는 가장 중요한 준비 작업입니다. 회계 대상은 재고 대상과 일치해야 하며, 재고 대상의 형성은 4월 30일 소련 중앙 통계청에서 승인한 소련 국가 경제 고정 자산의 표준 분류에 따라 수행되어야 합니다. 1970. N 재고 대상의 경계 및 구성에 대한 최종 결정은 운영 조직의 장이 내립니다. 다이어그램과 실제 경계의 결정은 주요 재고 작업이 시작되기 전에 운영 조직에서 수행해야 합니다. 인벤토리 객체에 포함된 별도의 구조물(부품)에는 설계 설명이나 설계 특징에 따라 회계 및 기술 명칭이 부여되어야 합니다.

3 2.2. 길이가 10m를 초과하는 교량 및 파이프, 지하 횡단보도, 운송 터널, 도로 부문의 선형 및 토목 건물은 별도의 기술 여권 준비가 필요한 독립적인 재고 개체입니다. 길이가 10m 미만인 교량 및 파이프, 도랑, 경사로 및 ​​울타리 도로에 인벤토리 개체로 포함됩니다. 그러한 인공 구조물의 인증은 수행되지 않으며 본 지침의 규칙에 따라 목록이 수행됩니다. 3. 시설 재고 완료 3.1. 개체에 대한 재고 파일에는 다음 문서가 포함되어야 합니다. a) 페이지 수(시트)와 누락된 문서의 저장 위치를 ​​나타내는 파일 시트(부록 2) b) 문서를 받은 사람의 영수증과 함께 사용하기 위해 발급된 문서 카드 c) 기술 여권(부록 3) d) 최소 18 x 24 cm 형식의 판지 위에 가장 잘 보이는 지점에서 찍은 물체의 사진; e) 대상의 경계를 나타내는 재고 계획, 계획의 특성 섹션, 섹션 및 단편을 연결합니다. f) 물체의 디자인 특징을 반영하는 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편; g) 재고 시작일과 가장 가까운 날짜를 기준으로 해당 물건의 장부가액에 대한 기업의 증명서; h) 시설의 기술 검사 명세서(부록 6) i) 물리적 마모 계산; j) 물체의 소유권을 입증하는 문서 사본 기술 여권은 본 지침의 9.2항의 지침에 따라 BTI에 의해 두 개의 사본으로 작성됩니다. 여권 사본 1부는 운영 기관에 보관됩니다. 다른 하나는 여권을 발급한 기술 목록국에 있습니다. 작업이 기술 목록 국이 아닌 다른 조직에 의해 수행된 경우 완성도 확인 및 기술 여권 작성을 위해 개발된 ID 사본을 해당 지역을 담당하는 영토 기술 목록 국으로 전송합니다. 고객 또는 BTI가 당사자의 합의에 따라 준비 작업 중에 물건을 가져옵니다. 재고 계획이 작성됩니다. 이전 조사 계획을 기반으로 하고 부재 시에는 포함된 일반 계획을 기반으로 합니다. 임원 문서. 이전에 작성된 재고 계획은 조정되지 않고 매번 집계됩니다.

4 지속적인 재고 결과. 실행 문서를 수정하고 변경하는 것은 금지되어 있습니다. 준공 문서의 일부인 일반 계획이 없는 경우 이 지침의 1.5항에 따라 개발됩니다. 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 단편은 운영 조직의 대표자가 결정하고 다음에 따라 작성됩니다. 본 지침의 섹션 5 및 9의 지침에 따라 대상의 기술 검사 보고서는 본 지침의 섹션 6의 지침에 따라 현물 검사 결과를 기반으로 작성됩니다. 물리적 마모 및 손상 계산이 작성됩니다. 본 지침의 4.8항 및 8항의 지침에 따라 기술 검사 시트를 기반으로 시트의 형식은 임의적이며 채택된 계산 방법에 따라 계약자가 선택합니다. 인공의 소유권을 입증하는 문서 구조는 본 지침의 4.9항 및 9.2항의 지침에 따라 완료됩니다. 4. 준비작업 4.1. 준비 작업의 범위는 자료의 품질, 이전 조사 및 이전 조사 이후 발생한 변화의 양에 따라 다릅니다. 준비 작업은 기술 목록의 조직적인 수행과 최저 비용으로 고품질 결과 획득을 보장해야 합니다. 준비 작업 중에 다음 사항이 연구됩니다: - 사용 가능한 준공 문서; - 이전 설문조사의 사용 가능한 ID - 물체의 전체 구성에 관한 데이터 - 수행된 수리 작업 및 그 결과에 관한 데이터 - 지난 기간 동안 발생한 변경 사항에 대한 데이터 준비 작업 중에 다음이 필요합니다. - 대상의 재고 계획 스케치(측정 번호가 없는 개요)를 작성합니다. - 사본(완성 문서 또는 ID로부터) 또는 특징 보유량의 스케치, 물체의 개별 부분 계획의 섹션 및 단편(측정을 표시하지 않음)을 준비합니다. - 수행할 작업량과 필수 기록 대상인 마모 징후 목록을 나타내는 작업 시트를 작성합니다. - 물체의 측정 및 검사 순서와 순서를 결정하고 일정을 작성합니다.

5개 작품; - 필요한 수의 "기술 검사 명세서" 양식을 준비합니다. - 재고 시작일과 가장 가까운 날짜를 기준으로 해당 물건의 장부가액에 대한 기업의 증명서를 파일에 첨부합니다. - 제목 문서 사본 만들기 재고 계획의 스케치는 사무실에서 1:500 축척으로 두꺼운 종이 위에 "T" 연필을 사용하여 눈금자를 사용하여 손으로 작성됩니다. 작성되는 계획은 이전 조사의 재고계획을 기초로 하여야 하며, 그것이 없을 경우에만 집행건설계획을 사용할 수 있다. 현물 예비 조사 결과에 따라 발생한 변경 사항이 초안 계획에 반영됩니다. 이전에 누락된 요소가 완료되고, 기존 요소가 재고 이전에 점선으로 표시됩니다. 이전 인벤토리의 인벤토리 계획에 개체의 일부가 이전에 존재했던 것처럼 표시되면 작성 중인 계획에 반영되지 않습니다. 재고 계획의 스케치에서 생산에 들어가기 전에 운영 조직의 대표는 현지 상황에 대한 링크를 표시하고 반영해야 하는 특징 섹션(1-1, 2-2, 3-3 등)을 표시합니다. 물체의 디자인 특징, 발생한 성격 변화, 발생한 가치 변화를 보여줍니다. 객체의 경계는 상황을 참조하여 운영 조직의 데이터에 따라 계획에 표시됩니다. 운영 조직의 대표자는 현장 측정 결과를 바탕으로 이를 명확히 하고 관심 있는 기관과 조율합니다. 작성한 후 재고 계획의 스케치를 별도의 부분으로 자르거나 현장 작업에 편리한 형식으로 접습니다. 계획의 특징적인 섹션, 섹션 및 조각에 대한 스케치는 재고 계획 스케치와 유사하게 작성됩니다. 하지만 최소 1:100 규모로요. 출고 전 스케치 및 현물 측정에 치수를 표시하는 것은 금지되어 있으며, 작업 완료 후 재고 계획 및 특성 영역에 대한 스케치는 BTI 재고 파일의 일부로 저장되어 편리한 작업이 가능해야 합니다. 이를 위해 판지가 제공되어야 하며 작업 시트의 형태와 생산 일정은 임의적입니다. 대략적인 샘플은 부록 7과 8에 나와 있습니다. 특히 위험한 작업을 수행하기 위해 운영 조직은 허가를 발급합니다. 작업을 시작하기 전에 안전 지침을 제공하며 기술 검사 보고서의 형식은 인공 구조물의 설계에 따라 다르며 운영 조직에서 개발합니다. "기술 검사 진술서"의 대략적인 샘플은 부록 N에 나와 있습니다. 이 개체의 소유권을 입증하는 문서는 다음과 같습니다. 지방 인민 대표 협의회 집행위원회의 결정 (또는 상위 조직의 명령) 기업의 대차대조표에 대한 대상입니다. 대차 대조표의 수락 사실은 해당 개체의 장부가치에 대한 기업 회계 부서의 인증서로 확인됩니다. 승인된 물건의 수락 및 양도 행위

소련 재무부 및 소련 국가가 승인한 "이전된 기업, 협회, 조직, 기관, 건물, 구조물에 대한 지불 절차에 대한 지침"에 따라 작성된 고객, 건설 조직 또는 기타 기업의 6 1980년 4월 16일 계획 위원회 N 75. 제목 문서의 세부 사항은 기술 여권의 "G" 섹션에 입력되어 있습니다. 객체의 소유권과 명확한 경계가 설정될 때까지(필요한 경우 경계법에 따라) 기술 목록을 수행하는 것은 권장되지 않습니다. 5. 측지 및 측량 작업 5.1. 물체를 인증할 때 기본 준공 도면(일반 평면도, 부지 계획, 정면, 프로파일, 주요 섹션 및 섹션)에 표시된 모든 치수, 윤곽선, 선 및 프로파일을 측정합니다. 준공 도면의 각 크기는 재고 도면의 실제 크기와 비교되어야 합니다. 크기 불일치가 허용 가능한 것보다 클 경우 준공 문서는 조정되지 않으며 실제 결과는 재고 도면에 반영됩니다. 재고 대상이 여러 개의 개별 구조물(댐, 제빙기, 제방 보호 구조물, 옹벽 등)로 구성되어 대차대조표에 단일 구조물로 반영되는 경우, 재고 계획에는 이러한 구조물에 대한 설명이 수반되어야 합니다. 인증 중 - 설계 설명에 따라, 현재 재고 중에 - 운영 조직의 문서에 따라 작성 현재 기술 재고, 측지 작업 중에 물체 및 해당 부품의 측정이 수행되어 다음을 수행합니다. - 비용 정당화 계산은 물체나 그 부분에서 발생한 변화를 보여줍니다. - 회계 및 통계 지표 결정 - 물리적 마모를 계산하는 데 필요한 공간 표시기 결정. 기술 인벤토리 중에 수행되는 측지 및 측정 작업에는 엔지니어링 초점이 없으며 객체의 작동 적합성을 결정하는 목표를 추구하지 않습니다. 이로 인해 물리적 마모 및 파손 판단, 비용 특성과 관련되지 않거나 특정 목적 없이 수행되는 모든 측정은 재고 중에 불필요하며 기술 재고 중에는 반복 측정 대상이 아니며 인증에 따라 표시됩니다. 데이터: - 기초 가장자리에서 지지대의 높이; - 깨끗한 파이프 개구부; - 지지대, 주 트러스 및 보 사이의 거리, 터널 높이 및 기타 치수,

7 운영 영향으로 인해 변경될 수 없습니다. 인공 구조물을 재건축하거나 대대적으로 수리한 후 인증이 수행됩니다. 기술 목록 작성 중에 다음 사항을 측정해야 합니다. - 인증을 위해 결정된 볼륨에 추가로 설치된 모든 확장 및 가구 요소; - 보도 폭, 난간 높이, 서비스 통로, 도로와 보도 사이의 울타리, 바퀴 보호대, 터널 및 지하 통로 입구 울타리; - 해치, 경사로, 계단의 위치 및 크기 - 사용된 컬렉션의 일반 부분의 지침에 따라 교체(예상) 비용의 집계된 지표 컬렉션에 따라 구조물 비용을 계산하는 데 필요한 기타 차원. 교량 아래 치수 및 워터마크는 인증 및 기술 목록 중에 측정되거나 기록되지 않으며, 수행된 측정은 목록의 목적과 일치해야 합니다. m. 측정은 금속 줄자 또는 최소 20길이의 줄자를 사용하여 이루어져야 하며, 불일치는 1:1000을 초과해서는 안 됩니다. 종단면 및 횡단면 조사(인증 중)는 도구적 방법을 사용하여 수행해야 합니다. 인공 구조물의 기술 목록 중에 수행된 측지 및 측정 작업의 결과는 1:500 규모의 목록 계획과 특성 도면이 함께 제공됩니다. 발생한 변화의 성격과 정량적 지표를 반영하여 1:100 규모로 계획의 섹션, 섹션 및 단편. 재고 계획 및 도면은 검정색 잉크를 사용하여 트레이싱 페이퍼에 작성됩니다. 일반 계획의 개별 시트를 결합할 때 개별 선의 비호환성은 1mm를 초과해서는 안 됩니다. 도면 및 트레이싱 페이퍼의 품질은 여러 장의 사본을 만들 수 있어야 합니다. 계획과 도면의 모든 비문, 문자, 숫자, 기호는 검정색 잉크로 작성해야 합니다. 도면 및 도면에 조명 사용을 금지하며, 대상과 관련이 없으나 정찰에 필요한 상황은 도면 및 도면에 0.1mm 두께의 점선으로 내용을 상세하게 표시하지 않고 표시한다. 6. 인공구조물의 기술검사

8 6.1. 인공 구조물의 인증이 작동 승인 시 수행될 때 기술 검사 시트가 작성되지 않고 물리적 마모가 계산되지 않습니다. 작동 단계에서 대상의 인증 및 기술 목록 시 다음을 위해 기술 검사가 수행됩니다. - 결정 신체적 마모; - 비용 지표 조정 - 기술적 성격의 회계 및 통계 지표 설정 - 구조물 상태에서 발생한 변화를 식별하고 기록합니다.측지 및 측정 작업의 구현과 병행하여 기술 검사를 수행하는 것이 좋습니다. 이를 위해서는 토목기사가 재고팀에 포함되어야 합니다. 검사 시 운영 서비스 담당자의 참여는 필수입니다. 기술 검사 결과는 "공보..."(부록 6)에 반영되며, 그 중 한 부는 현장에서 직접 작성됩니다. M” 연필, 다른 하나는 사무실에서 검정색 풀이나 잉크로 완전히 칠해져 있습니다. 명세서는 운영 조직의 담당자가 확인합니다. 재고 기간 동안 "명세서..."에 대한 모든 변경은 BTI 직원과 운영 조직에 의해 이루어집니다. 이전 비문은 한 줄로 지워지고 새 비문은 이전 비문 위에 입력되어 날짜와 변경한 사람의 서명을 나타냅니다. 검사 중에 확인된 구조, 추가 및 배열의 ​​새로운 요소에 대한 손상은 다음과 같습니다. "명세서..." 및 해당 재고 도면에 입력된 마모 흔적 목록은 필수 기록 대상이며 준비 작업 단계에서 작성됩니다. 조사 중에 밝혀진 추가 징후는 식별되는대로 "진술..."에 입력됩니다. "Vedomosti..."의 끝 부분에 서명하기 전에 기술 검사를 수행한 조직의 전문가와 운영 조직의 대표가 물리적 마모에 대한 전문가(개인) 평가를 백분율로 표시합니다. 다른 전문가의 평가와 함께 전문가 방법을 적용할 때 이러한 마모 평가를 고려해야 합니다(섹션 8 참조). 7. 구조물 비용 결정 7.1. 주택 및 공동기업의 대차대조표에 승인된 재고 항목의 초기 비용은 양도법에 첨부된 양도 잔액에 따라 결정됩니다. 양도법은 결정된 연도의 예상 가격을 명시해야합니다. 1984년 이전에 승인된 물건은 1969년 예상 가격으로 대차대조표에 반영되어야 합니다. 물건은 정부 결정에 따라 재평가가 수행되는 시점(재평가 당일)에 대체 가치를 받습니다.

9 7.2. 재고 결과에 따라 재고 품목의 장부가액이 조정됩니다. - 품목 일부가 청산되는 경우. 해체된 구조 요소의 비용은 (비교 가능한 가격으로) 물체 비용에서 공제됩니다. - 이전에 고려되지 않았던 재고 품목에 포함된 구조와 요소를 식별할 때. 이러한 부품의 비용은 현재 가격표 또는 승인된 추정치를 기준으로 장부가액에 추가된 현재 재생산 비용으로 결정됩니다. 재고결과에 따라 결정된 재고품목의 원가는 운영조직장의 승인을 받는다. 잉여금은 이전에 설명되지 않은 것으로 간주되어 사용되었습니다. 해체된 품목은 Form N OS의 청산법에 따라 상각되며, 재고 품목의 잔존 가치는 원본과 표준 마모 금액의 차이로 결정됩니다. 재고 대상의 실제 비용은 본 지침 8항의 지침에 따라 결정된 교체 비용과 실제 마모 ​​금액 간의 차이로 계산됩니다. 인공 구조물의 교체 비용은 다음과 같이 결정됩니다. 문서는 1969년 가격(또는 이전에 유효했던 가격)으로 제공됩니다. - 전환 계수를 사용하여 추정 비용을 현재 가격으로 다시 계산합니다. - 추정 문서가 없는 경우 - 현재 가격의 교체(추정) 비용 집계 지표 수집에 따름. 1969년 가격의 건물 및 구조물 교체 비용에 대한 집계 지표 수집을 사용한 후 주택 및 공동 서비스 산업 지수와 영토 계수를 사용하여 1984년 예상 가격으로 다시 계산하는 것이 허용됩니다. 8. 물체의 물리적 마모 계산 8.1. 물체의 일부 품질 손실을 나타내는 지표인 물리적 마모는 원래 상태로 복원(수리)하는 데 드는 비용으로 정량적으로 표현됩니다. 물리적 감가상각 계산은 다음 방법 중 하나를 사용하여 수행됩니다. a) 교체 비용이 결정되는 것과 동일한 가격으로 견적을 작성하여 물체를 원래 상태로 수리하는 데 드는 비용을 직접 계산하는 방법. 물리적 마모 비율은 수리 비용과 교체 비용의 비율로 계산됩니다. b) 원래 상태로 수리하는 데 필요한 자재 비용을 원래 건축에 사용된 자재 비용(비교 가능한 가격)과 연관시키는 방법.

10 물리적 마모 계산은 이전 단락과 유사하게 수행됩니다. c) Tf 객체의 표준 사용 수명과 Tf의 실제 작동 기간 간의 상관 관계 방법. 이 경우 물리적 마모 "I"는 I = Tf / Tn x 100% 공식으로 결정됩니다. 실제 사용 수명이 표준을 초과한 경우 Tn 값은 Tn = Tf + Tp의 합계와 동일한 것으로 간주됩니다. 여기서 Tp는 객체를 사용할 수 없게 되기 전의 예상 사용 수명입니다. Tp의 가치는 전문가에 의해 결정됩니다. 이 방법은 구조물의 운영 표준에서 크게 벗어나지 않는 경우에 사용하는 것이 좋습니다. d) 전문가(커미션) 방법, 마모가 전문가가 결정한 값의 산술 평균으로 결정되는 경우 e) 물체를 구성하는 부품의 마모에 대한 가중 평균 합산 방법. 이 경우 부품의 마모는 위의 방법 중 하나에 의해 결정되며 부품의 무게는 물체 전체 비용의 일부로 결정됩니다. 이 방법은 완전한 교체가 필요한 하중 지지 요소가 없는 경우에 사용하는 것이 좋습니다. 실제 작업에서는 재료 및 구조에 대한 가격표라는 한 가지 유형의 규제 수집만 필요하므로 방법 8.1 "b"를 사용하는 것이 좋습니다. 기술적 및 조직적 요인의 영향은 완전히 배제되며, 물리적 마모를 계산하는 방법 중 하나 또는 다른 방법의 선택은 공연자의 기술과 경험 및 기타 지역 조건에 따라 결정됩니다. 방법을 선택할 때 획득된 마모 값 "I"의 오류가 미리 결정된 허용 오류 "mu" 내에 있다는 사실부터 진행해야 합니다. 이는 다음 공식을 사용하여 계산됩니다. mu = sigma / \/ P, 여기서 P는 독립적인 테스트 수(계산 수, 전문가 수), 시그마 - 테스트 수의 제곱 편차 "P". 9. 재고, 기술 문서 및 품질 관리 요구 사항

11 9.1. 기술 목록 결과를 기반으로 작성된 목록 계획, 특성 섹션, 계획 섹션 및 부분, 기술 검사 시트는 다음을 허용해야 합니다. - 추가 조사 없이 목록 개체 및 구성 요소의 비용 지표 결정 - 대상의 회계 및 기술 지표 결정 - 구조물의 설계 특징과 기술적 조건을 결정합니다. 목록 및 기술 문서 세트에는 시설 작업을 계획하는 데 충분한 정보가 포함되어 있어야 합니다. 인증 및 기술 목록에 대한 최종 문서는 "기술 여권"(부록 3)입니다. 기술 여권은 이전 조사 자료와 작업 계약자로부터 받은 완료된 목록을 기반으로 영토 기술 목록 국에서 작성합니다. 계약자는 본 지침의 3.1항에 명시된 문서 2부를 작성합니다. 그 중 하나는 영토 기술 목록 국에 저장되고 다른 하나는 BTI에서 기술 여권을 작성한 후 업무에 사용하기 위해 운영 조직으로 전송됩니다. BTI에 저장된 문서에는 현장 자료(재고 계획 스케치, 섹션 개요 스케치, 계획 섹션 및 부분, 기술 검사 시트)가 포함됩니다. 기술 인벤토리 중에 개발된 문서를 통해 BTI 전문가는 새로운 기술 여권을 질적으로 작성할 수 있어야 합니다. . 여권의 "A" 섹션에는 대상의 주소 데이터, 대상의 국가 경제적 목적(교량, 파이프 등), 대상 시운전 날짜(1단계, 발사 단지)가 포함되어 있습니다. 구조 건설 날짜가 설정되지 않은 경우 "데이터 없음" 항목이 작성됩니다. "공간 계획 솔루션" 줄에는 "선형 구조"와 그 특징이 여권 양식에 제공된 해독에 따라 기록됩니다(여러 구조 - "s", 지상 기반 구조 - "z" 등). 여권의 "B"섹션에는 토지 할당 서류에 따라 데이터가 입력됩니다. 부재하는 경우 여권에 "데이터 없음"이라고 기재됩니다. 여권의 "B"섹션은 재고 계획에 대한 설명에 따른 물건의 구성을 나타냅니다. 동시에 보조 구조에는 통계 보고에 특성이 반영되지 않은 구조가 포함됩니다. 여권의 섹션 "D"는 다음을 나타냅니다. - 부서별 보고 지표(11-주택 및 공동 서비스 양식)에 따른 목적 및 재료별 회계 분류(예: 철근 콘크리트 교량, 결합, 보행자, 도로) - 물체(주요 구조물)의 길이와 폭(미터)

12 - 프로젝트에 따른 면적 또는 평방 미터 단위의 계산. 추가 정보는 고객의 요청에 따라 예비 라인에 입력됩니다(수확 지역, 교량 접근 지역 등). 섹션 "D"는 전체 개체의 교체 비용과 현재 가격의 감가 상각액을 나타냅니다. 시설의 개별 부품 비용에 대한 데이터는 운영 조직의 요청이 있는 경우에만 입력됩니다. 여권의 "E"섹션에는 다음이 표시됩니다. a) 하나의 해당 문자로 된 소유권 형식(자금)(여권 G, X 등에서 해독됨). 객체가 공동 소유인 경우 해당 문자를 쉼표로 구분하여 입력합니다. 예를 들어, 지역 의회와 기업이 공동 소유권을 갖고 있는 경우 항목은 다음과 같습니다: S, G, M; b) 소유자(공동 소유자)의 세부 사항, 계약 세부 사항(계약에 따라 소유권이 수행되는 경우), 소유자가 소유권을 수행하는 경우 소유권 문서의 세부 사항. 공동 공유 소유권의 지분은 합의에 의해 표시됩니다. c) 원본 문서가 있는 경우 다양한 이유(임대 계약 조건, 감독 기관의 지시 등)로 인해 발생하는 재산 처분 권리에 대한 제한이 표시됩니다. 여권의 "G"섹션은 여권이 작성된 모든 문서를 나타냅니다. 여권에는 시설 소유주(운영기관)와 여권을 발급한 기술재고기관장의 서명이 있어야 하며, 수행기관(BTI)의 기술관리자는 현장 및 사무실과 함께 품질관리를 조직할 의무가 있다. 일하다. 현장에서 재고 계획, 섹션, 섹션 및 계획의 단편에 표시된 측정값 중 최소 5%를 선택적으로 확인합니다. 필요한 상황 표시의 완전성 및 기술 조건 설명과 실제 조건의 일치 여부도 확인됩니다. 실제 작업의 품질을 확인한 전문가는 "기술 검사 명세서"에 물리적 마모에 대한 전문가 평가를 백분율로 표시하고 시트에 서명해야 합니다. 문서의 완전성과 기술 여권 작성을 위한 정보의 충분성은 사내에서 확인됩니다. 운영 조직은 작업 중에 문서의 품질 관리를 수행합니다. 모든 현장 자료는 계약자와 운영 조직의 대표자가 서명합니다. 그래픽 문서(계획, 섹션 등)에는 작업을 수행한 조직의 도장이 찍혀서 발행되어야 합니다. 계약자로부터 문서를 수락할 때 BTI 경영진은 기술 여권 작성에 대한 완전성과 충분성을 확인합니다. 부적합 사항을 승인한 후 발견된 결함은 계약자가 제거할 수 있습니다. 10. 기술 재고 기관의 문서 저장 및 발행 절차

13 10.1. BTI가 개발했거나 실행 조직으로부터 받은 기술 재고 자료는 공식적인 사용을 위한 문서로 BTI 아카이브에 저장되며, 문서의 사본 및 발췌문은 요청 시 개체 소유자에게만 발행됩니다. 재고 및 기술 문서 제공에 대한 주 감독 기관의 요청은 운영 조직에 전달되어야 합니다. 규정된 방식으로 객체를 폐기하는 경우 문서의 추가 저장 문제는 해당 담당자의 참여로 해결됩니다. 주요 기록 보관소 및 건축 당국의 지역 조직. 추가 보관이 부적절하다고 판단되는 경우 문서는 처리 또는 소각을 위한 재활용 물질로 간주되는 법률에 따라 인도될 수 있습니다.


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