OSAGO 지불의 최대 기간. 사고 발생시 손해 배상 : 법에서 제공하는 OSAGO 지불 기간은 얼마입니까?

OSAGO 정책은 특별 문서. OSAGO 계약의 결론을 확인합니다. 모든 자동차 소유자는 법적으로 책임을 져야 합니다. 이를 위해 그들은 보험 회사를 찾습니다. 계약에서 보험 회사보험사와 소유자에게 전화 차량- 보험사. 보험을 신청할 때 자동차 소유자는 보험사에 일정 금액을 지불하는데 이를 보험료라고 합니다.

보험 등록은 특정 사건 - 피보험 사건의 발생 가능성 때문입니다. 이것은 차량을 사용하는 동안 누군가에게 해를 입히는 것입니다. 피해자의 생명, 건강, 재산에 피해를 줄 가능성이 있습니다. 이 모든 경우에 보상은 자동차 소유자가 아니라 보험 회사에서 지불합니다. 한 번 지불 (즉, 일년에 한 번) 보험료, 운전자는 사고 피해자에 대한 보상 의무에서 면제됩니다. 이 책임은 보험 회사에서 수행합니다.

어떤 경우에 보험사가 손해 배상을 거부합니까?

모든 경우에 가해자 대신 보험사가 손해를 보상하는 것은 아닙니다. 실패 계획에는 고유한 특성이 있습니다. 보행자, 승객, 다른 차량의 운전자일 수 있는 부상자가 신청하면 보험사는 그에게 보상을 지급합니다. 그러나 앞으로 그는 사건의 범인으로부터 이 금액을 회수한다.

보험이 있어도 운전자는 지갑에서 피해자를 보상하는 것으로 나타났습니다. 다음과 같은 경우에 발생합니다.

  • 운전자가 고의로 다른 사람의 생명이나 건강에 위해를 가한 경우
  • 자동차 소유자는 술에 취한 상태에서 운전했습니다.
  • 사고 책임자는 운전 면허증이 없었습니다.
  • 가해자는 사고 현장에서 도망쳤습니다.
  • 불법 행위자는 이 차량을 운전할 권리가 있는 것으로 보험 증서에 포함되지 않습니다.
  • OSAGO 정책이 만료된 기간 동안 사고가 발생했습니다.
  • 사고 가해자가 보험사에 사고 통지서를 적시에 보내지 않았습니다 (경찰의 참여없이 사고에 관한 문서를 작성할 때).
  • 소유자가 사고 발생일로부터 15일 이전에 차량 자체 수리/폐기를 진행했습니다.
  • 등록시 전자 정책 OSAGO 소유자가 잘못된 정보를 입력했습니다.

보험료 최대금액

2019년에는 법으로 제정되었으며 피해 유형에 따라 다릅니다.

  1. 생명이나 건강에 해를 끼칠 때 최대 가능한 지불 500,000 루블입니다.
  2. 재산 만 손상된 경우 피해자는 400,000 루블을 초과하지 않는 금액을받을 자격이 있습니다.

이 수치는 각각에 적용됩니다. 피보험자 이벤트뿐만 아니라 각 피해자에 대해. 예를 들어, 500,000 루블의 금액은 피해자에게 분배되지 않고 각자에게 지급됩니다.

보험 보상을 받기 위한 규칙

보험사는 다음 두 가지 옵션 중 하나로 생산합니다.

  • 금전적 보상 지불;
  • 자동차 수리비 지불.

이러한 각 경우에는 고려해야 할 고유한 특성이 있습니다.

모든 경우에 보험 회사에 금전적 보상을 요구할 수는 없지만 다음과 같은 경우에만 가능합니다.

  • 사고의 결과는 운전자의 죽음이었습니다.
  • 피해자의 건강에 해를 끼치는 것;
  • 차량을 수리할 수 없습니다.
  • 자동차 이외의 재산(예: 건물, 구조물)이 손상되었습니다.

각각의 경우 손해배상을 받기 위해서는 보험사에 피보험사고 사실을 알리고 보험사 사무실에 가서 신청서를 작성해야 합니다.

이를 위해 어떤 문서를 준비해야 합니까?

  • 조약 강제 보험(원래의);
  • 운전 면허증 사본;
  • 차량 등록 증명서;
  • 사고 증명서 또는 기타 증빙 서류
  • 수리를 수행할 때 - 모든 예비 부품, 재료 및 작업의 비용을 나타내는 작업 지시서의 원본/사본.

보험금 수령의 특징 다른 상황표에 반영했습니다.

상황지불 대상은 누구입니까?어떤 문서가 필요합니까?지불 금액은 얼마입니까?
사고의 결과는 운전자의 죽음입니다.
  • 사망자의 자녀(사후 출생자 포함)
  • 사망자로부터 경제적 지원을 받은 장애인(사망 후 5년 이내에 장애인이 된 사람 포함)
  • 고인의 어린 자녀(14세 미만), 손자, 형제, 자매를 돌보는 일을 하지 않는 가족(부모, 배우자 등 중 한 명).

없는 경우에는 배우자, 자녀, 고인의 부모가 지급을 청구할 수 있습니다.

  • 사망 증명서 사본은 필수이며 기타 문서는 상황에 따라 다릅니다.
  • 출생 증명서, 증명 교육 기관수취인이 어린이인 경우
  • 장애가 건강 상태로 인한 경우 장애 증명서;
  • 고인의 가족 중 한 명이 일하지 않고 친척을 돌보는 경우 사회 보장 기관의 증명서.
475,000 루블

25,000 루블 범위의 매장 비용.

금액은 자격이 있는 모든 사람에게 균등하게 분배됩니다.

건강에 해를 끼치는피해자
  • 의료 기관의 문서;
  • 법의학 검사의 결론;
  • 장애 증명서(있는 경우)
  • 사고 현장에서 응급 처치를 제공한 구급차 증명서;
  • 손익 계산서.
치료비

수입 손실

(사고로 인하여 업무상 전문능력을 상실한 경우)

차량 사망차량 소유자확인 문서:
  • 재산 소유권;
  • 피해를 평가하기 위한 조사 수행(전문가 의견, 서비스 계약, 영수증)
  • 손상된 품목의 보관 서비스에 대한 지불(필요한 경우)
  • 재산 수리 (자비로 수리를 한 경우).
사고 당일 자동차 비용에서 사용 가능한 잔액을 뺀 금액입니다.

중요한! 유용한 잔여물은 미래에 사용할 수 있는 손상된 자동차의 부품입니다.

다른 재산에 피해를 주는 행위그러한 재산의 소유자이전 사례와 동일
  • 추가 사용이 불가능한 경우 재산 가치에서 유용한 잔여물을 뺀 값;
  • 건물을 복원할 수 있는 경우 수리 비용.

수리 비용에는 필요한 재료, 예비 부품 및 지불 비용이 포함됩니다. 수리 작업. 보험사는 재산 개량 비용을 보상할 의무가 없습니다.

자동차 수리

수리를 위해 차량을 보내 손상에 대한 보상은 다음 조건에 따라 집계됩니다.

  • 차량 손상;
  • 그것은 시민의 것입니다.
  • 러시아 연방에 등록되어 있습니다.

OSAGO 계약 당사자의 일련의 조치는 다음과 같습니다.

  1. 보험사는 사고가 나기 전에도 주유소와 계약을 맺는다.
  2. 사고가 발생하면 운전자는 필요한 모든 서류를 가지고 보험사에 온다.
  3. 보험사는 피해자에게 주유소 목록을 제공합니다. 후자는 이 목록에서 차량을 수리할 스테이션을 선택합니다.

운전자는 목록에 포함되지 않은 정류소에서 수리를 요청할 수 있습니다. 이 경우 보험사는 이 스테이션과 문제를 해결하고 적절한 계약을 체결하는 데 15일이 주어집니다.

  1. 운전자는 보험 회사, 운전자, 주유소 및 수리할 차량에 대한 정보가 입력된 수리 추천서를 발급받습니다.
  2. 이 방향으로 피해자는 주유소로 이동합니다. 스테이션 관리를 통해 수리 기간 문제를 명확히해야합니다. 합의된 수리 기간은 보험사의 지시에 부합합니다.

보험 회사는 자동차 소유자보다 먼저 수리 조건 위반에 대한 책임이 있습니다.

  1. 보험사는 피해자에게 차량을 픽업할 수 있는 날짜를 알려줍니다.
  2. 차량을 수리한 후에는 보험자의 손해 배상 의무가 이행된 것으로 간주됩니다.

손해배상의 조건

피보험자와 보험 회사의 조치에 대해 법은 구체적인 기한을 정합니다. 그것들을 아는 것은 중요하고 필요합니다. 기한을 준수하지 않은 결과는 각 당사자마다 다릅니다. 피해자의 경우 보험사에 대한 지불 거부-매일 지연되는 금전적 제재가 수반됩니다.

보험계약자가 보험 보상을 신청하는 데 얼마나 걸립니까?

첫째, 보험사에 보험사고 발생 사실을 즉시 알려야 한다. 계약은 다른 기간을 제공할 수 있으므로 주의를 기울여야 합니다.

둘째, 가능한 한 빨리 보험금을 신청해야 합니다. 다만, 사고 후 보험회사에 신청할 수 있는 이 '최단' 기간은 제한적이며 사고가 발생한 날로부터 5일을 넘지 않아야 합니다.

보험사가 클레임에 응답하는 데 얼마나 걸립니까?

OSAGO에 따라 보험 이벤트를 고려하는 기간은 차별화됩니다.

피해자 사망시 보상에 대해 이야기하는 경우 보험사는 15 일 이내에 친척의 신청을 수락합니다. 이 15일이 지나면 신청서는 더 이상 접수되지 않으며 다른 기간이 시작됩니다. 보험사가 지불해야 하는 기간은 5일입니다.

다른 모든 경우에 OSAGO 보험금은 며칠 후에 지불됩니까? 보험자는 보험계약자가 제출한 날로부터 20일 이내에 결정을 내립니다. 필요 서류. 이 기간을 30일로 변경하는 것은 자동차 소유자가 보험사와 계약을 맺지 않은 스테이션에서 수리를 요구하는 경우에 적용됩니다.

여기에서 두 가지 옵션이 가능합니다. 지불하기로 결정하거나 지불을 거부하는 것입니다. 솔루션은 다음과 같이 문서화되어 있습니다.

  • 다음에 대한 정보를 포함하는 특별 행위/결정 결정그리고 그의 추론
  • 수리 의뢰. 발행된 경우 추가 고정이 필요하지 않습니다.

지정된 기간은 달력 일수로 계산됩니다. 다만, 이들은 제외 휴가.

20일 기간 내에 5일이라는 또 다른 기간이 있습니다. 보험사는 차량 및 기술 전문 지식을 검사하기 위해 필요합니다. 그가 이러한 조치를 취하지 않으면 자비로 검사를 위해 차를 보낸 다음 이러한 비용을 보험료에 포함시켜야합니다.

보험회사가 기한을 어긴다면?

보험 회사는 종종 흔적 없이는 통과 할 수없는 OSAGO 보험의 지불 조건을 위반합니다. 그에 대한 . 이를 받으려면 보험사에 청구서를 보내거나 법원에 가야 합니다.

지불 기한 위반 또는 수리 의뢰 발행에 대한 금전적 제재 금액은 보상 금액의 1 %입니다. 해당 조치가 완료될 때까지 매일 계산됩니다.

보험사가 피해자에게 보상을 거부하는 기한을 지키지 않은 경우, 그는 또한 매일 지연에 대해 보험 금액의 0.05 % (400 또는 500,000 루블)의 벌금을 지불해야합니다.

어떤 경우에도 이러한 벌금 금액은 보험 금액을 초과할 수 없습니다(예: 재산 피해의 경우 400,000 루블, 생명 또는 건강 피해의 경우 500).

법원에 출두하기 전에 보험사에 청구서를 보내야 합니다. 이 요구 사항은 모든 사람에게 필수입니다. 향후 클레임을 제기할 필요가 있을 때 클레임 전송을 확인하는 문서를 첨부해야 합니다. 청구 절차를 준수하지 않은 경우 청구 진술은 법정에서 수락되지 않습니다.

따라서 우리는 다음을 지정해야 하는 주장을 합니다.

  • 보험 회사 이름;
  • 전체 이름. 그리고 피해자의 주소;
  • 사건의 상황에 대한 설명과 함께 귀하의 요구 사항(이 경우 OSAGO에 관한 법률 조항을 참조해야 함)
  • 피해자의 은행 정보(대신 현금 지불 영수증을 표시할 수 있음).

다음 문서(원본 또는 인증 사본)는 청구에 대한 부록으로 사용됩니다.

  • 여권;
  • 손상된 재산의 소유권에 관한 문서;
  • 사고 증명서 또는 통지;
  • 강제 보험 정책;
  • 피해자 주장의 타당성을 확인하는 기타 문서(독립적인 기술 전문가의 결론 등).

보험금 청구는 보험사에 수령에 대해 인계하거나 등기우편으로 보내야 합니다. 10일 이내에 보험 회사는 보상금을 지불하거나 신청자에게 정당한 거부를 보내야 합니다.

법적 보호 신청

보험 회사가 OSAGO에 따른 지불 조건을 위반하거나 지불을 거부하는 경우 청구와 함께 법원에 신청해야합니다. 이로 인해 추가 비용이 발생합니다. 주정부 의무 지불, 변호사 지원 비용 지불. 그러나 청구가 만족되면 모든 비용은 피고가 보상합니다.

청구는 보험 회사의 위치 또는 거주지에서 귀하의 재량에 따라 이루어집니다.

  • 평화의 정의-피해가 50,000 루블을 초과하지 않는 경우;
  • V 지방 법원- 손상이 50,000 루블 이상인 경우.

안에 청구서다음을 표시해야 합니다.

  • 법원의 이름;
  • 원고 및 피고의 성명, 주소
  • 원고의 권리를 침해했다는 사실과 그 위반이 무엇인지;
  • 사건의 사실을 진술하십시오.
  • 청구 가격(즉, 원고가 청구한 금액).

청구서에는 다음 문서를 첨부해야 합니다.

  • 청구서 사본;
  • 주세 납부 영수증;
  • TCP 사본;
  • 사고 증명서;
  • 귀하의 요구 사항에 대한 보험 회사의 응답 사본(있는 경우)
  • 클레임 사본 및 이에 대한 응답(귀하가 받은 경우)
  • 손상 평가에 대한 전문가의 보고서;
  • 에 관한 문서 추가 비용(예: 전문 기술 계약)
  • 위임장 - 이익이 변호사에 의해 대표되는 경우.

제한 기간

용어 제한 기간책임보험과 관련된 경우는 3년입니다. 이것은 무엇을 의미 하는가? 이 기간 내뿐만 아니라 그 이후에도 청구할 수 있습니다. 기간 만료에도 불구하고 법원은 사건을 고려해야 합니다. 그러나 상대방이 기간이 만료되었다고 선언하면 법원은 요구 사항을 충족하지 않습니다. 저것들. 분쟁 상대방의 진술 없이는 제한 기간이 적용되지 않습니다.

공소시효는 언제부터 시작되나요? 보험회사의 의무 이행에는 구체적인 기한이 정해져 있기 때문에 특정 의무 이행 기간이 끝나는 시점(익일부터)에 소멸시효가 시작됩니다.

결론

가장 작은 사고라도 참가자에게 해를 끼치지 않고 끝나는 경우는 드뭅니다. 안에 최선의 경우재산 피해, 최악의 경우 건강 또는 생명에 해를 끼칩니다. 원칙적으로 사고 참가자는 OSAGO에 따라 보험에 가입합니다. 즉, 보험사고 발생시 보험회사는 피해자의 재산피해 및 건강피해로 인한 손해를 배상할 의무가 있습니다. 사고 후 보험금은 어떻게 지급되나요?

사고 피해자에게 가장 먼저 해야 할 일은 보험사에 보험사고 사실을 알리는 것입니다. 교통 경찰의 참여없이 사고가 등록 된 경우 5 일, 다른 모든 경우에는 15 일이 소요됩니다. 사고신고란 보험사에 사고에 대한 통지를 전달하는 것을 의미합니다. 직접 회사 사무실로 가져오거나 우편 또는 팩스로 보내면 됩니다.

사고로 재산이 파손된 경우 보험 회사에 제시하여 피해 금액을 산정해야 합니다. 심사는 피해자의 신청 접수 후 5일 이내에 보험사가 실시한다. 전문가가 손상된 차량을 검사해야 하는 경우 사고에 참여한 다른 참가자에게 연락해야 합니다.
보험금 지불을 위해 보험사에 제시되는 초기 문서는 다음과 같습니다.

  • 사고 통지, (그 형식은
  • 사고 증명서 - 경찰이 사고 등록에 참여한 경우 제시.
  • 행정 위반에 대한 프로토콜 (사본).

피해자의 재물(주로 자동차)을 훼손한 경우에는 다음을 추가로 제출하여야 한다.

  • 손상된 재산의 소유권에 관한 문서;
  • 재산 피해 정도에 대한 독립 전문가의 결론;
  • 전문 서비스에 대한 지불을 확인하는 문서;
  • 재산 피해를 확인하는 기타 문서.

사고 중에 손상이 있었다면 건강에 영향을 미쳤다또는 피해자의 생명, 그 또는 그의 친척은 보험자에게 금전적 보상을 요구할 권리가 있습니다. 사고 OSAGO 이후의 모든 보험료 지불은 서류 확인이 필요합니다. 그들의 형태와 수는 특정 상황에 따라 다를 수 있습니다.

예를 들어 온 가족을 부양하던 시민이 사고로 사망한 경우를 생각해보자. 이 경우 사망자의 친족은 다음 서류를 제출해야 합니다.

  • 모든 가족 구성원 목록이 포함된 진술서;
  • 고인의 사망 증명서;
  • 장례식 비용 증명서;
  • 모든 자녀의 출생 증명서
  • 그들이 공부하는 교육 기관의 추천서;
  • 가족 중에 장애인이 있는 경우, 장애인에 대한 치료가 필요하다는 의료 또는 사회 기관의 증빙 서류와 함께 이에 대한 증명서가 필요합니다.

운전자가 보험에 등록되지 않은 경우 사고 후 보험금 지불

사고의 주범인 운전자가 보험에 포함되지 않으면 사고 피해자에게 끔찍한 일이 일어나지 않습니다. 어쨌든 보험 회사는 그에게 보험 금액을 지불할 의무가 있습니다.사실, 그 후에 그녀는 사고의 범인에 대해 상환 청구를 제기할 수 있지만(OSAGO 14조) 이 프로세스는 더 이상 피해자와 관련이 없습니다.

운전자가 보험에 등록되지 않은 경우 사고 후 보험료 지불은 보험사가 사고에 대한 메시지를 받은 후 20일과 공휴일을 포함하여 일반적인 기간 내에 이루어져야 합니다.

참고로! 피해자는 첫 번째 OSAGO 정책이 전혀없는 경우에만 법원을 통해 사고의 범인으로부터 피해 보상을 복구해야합니다. 또는 법률이 정한 최대 한도를 초과하는 손해 배상을 받을 수 있습니다.

피해자와의 사고 후 보험금 지급

"On OSAGO"법의 최신 변경 사항은 피해자와의 사고 후 보험료 지불이 덜 번거롭고 빨간 테이프로 이루어 지도록하는 데 목적이 있습니다. 보험료를 인상하는 것 외에도 건강에 해를 끼칠 경우보다 발전된 지불 방식이 도입되었습니다. 각 주요 부상에는 일정 금액의 보상이 지정됩니다. 이를 통해 진단 중에 때때로 발생하는 의료 오류의 영향을 배제(또는 어떤 경우에도 감소)할 수 있습니다.

보상 금액의 계산은 다음을 포함하는 특수 테이블에 따라 이루어집니다. 고정 지불특정 유형의 부상에 대해. 이를 통해 치료비 지불을 확인하는 수표의 복구 및 누적을 기다리지 않고 지불금을 받을 수 있습니다. 부상의 유형과 범위를 나타내는 증명서를 보험 회사에 제공하기만 하면 됩니다. 부상이 여러 개인 경우 그에 대한 지불금이 합산됩니다.

각 부상에는 백분율로 표시되는 계수가 할당됩니다. 어떤 부분인지 결정합니다. 최대 금액이 부상에 대해 보상을 받아야 합니다. 계수에 500,000 루블을 곱합니다. 보상 금액을 결정합니다. 예를 들어, 상완골 골절은 최대 금액의 15%, 즉 75,000 루블로 정의됩니다. 출혈로 인해 1리터 이상의 혈액 손실이 발생한 경우 10% 또는 50,000루블의 보상이 적용됩니다.

평균적으로 테이블을 사용한 사고 후 보험금 지불 비용은 보험사에 200,000 루블이 소요되는 것으로 추정됩니다. 그러나 최대 지불 금액은 500,000 루블로 설정됩니다. 즉, 치료에 추가 비용이 필요한 경우 피해자는 이를 뒷받침하는 문서를 제출하여 이미 지불한 금액으로 500,000 루블을 초과하지 않는 금액을 받을 수 있습니다.

사고 후 보상 기간은 어떻게 되나요?

보험사가 보험금을 지급해야 하는 기간 보험 금액사고로 다친 사람은 법에 의해 결정됩니다. 이것은 20일과 이 20일에 속하는 공휴일을 더한 것입니다. 시작 시점은 보험사가 보험계약자의 청구를 접수한 날짜입니다. 은행 송금 2~3일 소요될 수 있으며, 마지막 날에 추가될 수 있습니다.

만약에 고정 된 시간사고가 끝난 후 보험금을 지불했지만 계정에 돈이 나타나지 않으면 법원에 제출할 문서 준비를 시작하고 벌금 계산을 위해 지연 일수를 계산할 수 있습니다.

참고로! 사고 피해자는 소송을 제기하기 전에 보험사에 압력을 가할 또 다른 기회가 있습니다. 즉, 보험 조합 인 RSA에 불만 사항을 보내십시오. 그러나 이것은 필수사항이 아니라 선택사항일 뿐입니다. 사용할 수 없지만 즉시 법정에 가십시오.

물론 가능한 한 빨리 돈을 받고 싶습니다. 그러나 사고 후 보험금 지불 기간이 얼마나 오래 걸리지 않는지 이해해야합니다. 이 경우 시간이 효과적입니다. 지연일마다 보험사는 최대 지불 금액의 0.05%에 해당하는 위약금을 지불해야 합니다. 이것은 250 루블입니다. 건강에 해를 끼치고 200 루블. 재산 피해.

훅이나 사기꾼에 의한 보험 회사는 보험금을 줄이려고하므로 돈을받는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 보험금 지급이 빨라질 수 있습니까? 할 수 있다. 그러나이를 위해 피보험자는 가능하면 모든 절차에 개인적으로 참여하기 위해 활동해야합니다. 무슨 뜻이에요?

먼저, 우편으로 문서를 전달하는 것은 신뢰하지 않는 것이 좋습니다.보험 회사 사무실로 직접 가져가는 것이 좋습니다. 우편으로 보낸 문서의 "분실" 또는 "미수령"은 보험사가 보험금을 지불할 때 가장 많이 사용하는 변명입니다. 보험 회사에 제출한 모든 서류를 반드시 복사하십시오.

건전한 불신으로 보험 회사가 선택한 전문가를 치료하여 재산 피해를 평가하십시오. 독립적인 전문가를 참여시키는 것이 좋습니다. 법원에 가기 전에 이렇게하면 보험 회사에 의견을 보내십시오. 판사가 자신이 발견한 내용을 미리 숙지하도록 하십시오.

전화 통화로 보험사에 압력을 가하는 세계적 방식만큼 효과적이고 오래된 방식입니다. 일이 어떻게 진행되고 있는지 더 자주 물어보십시오. 당신이 보험 회사 대리인을 걱정하게 만들수록 그는 더 빨리 보험료를 지불함으로써 당신을 없애고 싶어할 것입니다. 귀하가 보험사를 상대로 클레임을 제기하고 있음을 보험사에 반드시 알리십시오.

그리고 법정에 가는 데 너무 오래 걸리지 말고 아직 시간이 충분하다고 스스로를 안심시키세요. 보험 소송은 때때로 긴 마라톤으로 바뀝니다. 빨리 시작할수록 빨리 끝납니다.

음, 사법 관료주의, 지루한 문서 작업 및 모든 법적 미묘함에 대한 고된 이해를 참을 수없는 사람들에게는 법률 사무소에 연락하는 것이 좋습니다. 그들의 직원은 상담 및 문서 준비에서 법정에서 피해자의 이익을 완전히 대변하는 것까지 보험 지불 속도를 높이기 위해 모든 범위의 서비스를 제공합니다. 변호사는 무료는 아니지만 보험 지불 확보에 관한 모든 업무를 맡을 수 있습니다.

자동차 보험에 가입하면 도로에서 발생하는 많은 문제로부터 안전함을 느낄 수 있을 것 같습니다. 그러나 보험사는 항상 의무를 이행할 준비가 되어 있지 않으며 때로는 고객의 손해에 대한 보상을 거부합니다. 이러한 불쾌한 상황을 피하기 위해 보험 계약자는 자신의 권리와 지불을 받을 자격이 있는 상황을 명확히 알아야 합니다. 사고가 발생한 경우 보험금 지불 기한과이 기사에서 논의 할 기간에 대해 설명합니다.

보험에 가입된 이벤트

운전자가 어떤 보험에 가입했는지에 따라 사고로 인해 발생한 손해에 따라 지급액이 달라집니다. 예를 들어, CASCO 보험은 보험 계약자에게 잘못이 있더라도 모든 자동차 수리 비용을 보상할 수 있습니다. 그러나 사고 발생 시 보험금을 지급하지 않는 다른 정책이 있습니다. 예를 들어, OSAGO는 교통사고로 인한 피해를 부상자에게만 보상하고 가해자는 자신의 차량을 수리해야 합니다.

오늘날 보험 서비스 시장은 소비자에게 모든 취향에 맞는 회사를 제공할 수 있습니다. 이 분야에서 평판이 좋고 경험이 풍부한 보험사를 선택할 수 있습니다.

사고 후에는 어떻게 해야 합니까?

교통사고가 발생했다면 우선 피해자가 있는지 확인하는 것이 필요하다. 운전자와 승객이 부상을 입지 않은 경우 즉시 차량 검사를 진행해야 합니다. 손상 부위를 육안으로 확인한 후 카메라에 고정해야 합니다. 이는 보험 회사가 향후 사고 후 보험금을 줄일 기회가 없도록 하기 위해 필요합니다. 다음으로 할 일은 교통 경찰과 보험사에 전화하는 것입니다.

사고 현장에 도착하면 도로 서비스 검사관이 프로토콜을 작성하고 교통 사고 상황을 설명하고 회사 대표가 피해를 평가합니다. 보험사가 신뢰할 수 있고 양심적이라면 그는 발생한 일을 독립적으로 처리하고 피해자가 자신의 일을하도록 내버려 두어야합니다. 운전자가 자신의 회사에 자신이 없는 경우 사고 발생 시 보험금이 얼마인지 독립적으로 계산하여 향후 논쟁적인 문제.

독립적인 전문성

때로는 사고 후 얼마나 많은 피해가 발생했는지 알아낼 기회, 시간 또는 지식이 없습니다. 보험사의 신뢰도에도 많은 아쉬움이 남는다면, 독립적인 전문성. 일반적으로 보험 기관은 특정 전문가와 협력하기 때문에 피해 비용을 과소 평가합니다. 이 전문가들은 알려진 낮은 비용으로 손상을 평가해야 한다는 것을 처음부터 알고 있습니다. 이런 일이 발생하지 않도록 하고 차량 수리를 위해 추가 비용을 지불하지 않으려면 독립적인 전문가의 서비스를 이용해야 합니다.

오늘날 시장에는 동산 및 부동산 부동산 평가와 관련된 많은 회사가 있습니다. 올바른 회사를 선택했으면 시험을 수행해야 합니다. 조금 더 비싸지 만 사고 발생시 보험금은 실제 수리 비용에 해당합니다. 이 경우 자동차가 보험에 가입한 회사는 더 이상 손상을 너무 낮게 추정할 수 없습니다.

무엇을 할 수 없습니까?

물론 교통사고 현장을 떠날 수는 없다. 그렇지 않으면 보험사가 보험 지불 의무를 거부하는 것 외에도 운전자는 직면하게됩니다. 형사 책임. 당사자 중 한 명이 책임이 없고 피해자가 되더라도 교통 경찰이 도착할 때까지 사고 현장에 남아 있어야 합니다.

경우에 따라 운전자는 얼마나 많은 손상이 발생했는지에 대해 독립적으로 동의합니다. 피해가 적다면 운전자는 평판을 망치지 않도록 현장에서 향후 수리 문제를 해결할 수 있습니다. 원칙적으로 피해자는 피해 복구가 필요한 유죄 당사자로부터 일정 금액을 받고 당사자는 교통 경찰 조사관이나 보험 회사에 전화하지 않고 해산합니다. 사실, 부도덕 한 피해자는 시간이 지남에 따라 유죄 운전자에게 유리하지 않은 상황을 돌릴 수 있고 후자는 자신의 의무에 대해 대답하고 더 큰 재정적 손실을 입어야하기 때문에 이것을하지 않는 것이 좋습니다.

따라서 전문인력을 부르지 않고 직접 손해배상액을 알아내거나, 피해자가 가해자에게 청구권이 없다는 서면영수증을 받지 않는 것이 좋습니다.

보험 정책에 따라 모든 지불금을 받는 방법은 무엇입니까?

사고 발생시 보험료 지불은 회사의 등급뿐만 아니라 운전자의 주의력에도 달려 있습니다. 예를 들어, 대리인의 문서에 서명하기 전에 이를 주의 깊게 읽어야 합니다. 어떤 금액이 명확하지 않으면 서두르지 말고 감정을 가지십시오. 그건 그렇고, 피해자의 감정 상태를 이용하는 많은 회사는 다양한 양식에 서명을 허용하여 손에 넣을 수 있습니다.

따라서 사고 후 피보험자에게 모든 지불금을 받으려면 조서 사본, 사고 현장 사진, 새 예비 부품 비용을 실제 가격으로 포함한 모든 증빙 서류를 첨부해야합니다. , 보험사의 추정에 따르지 않습니다. 적절한 평가(독립적인 전문가의 도움을 받는 것이 좋음) 후에만 부상당한 운전자가 차량을 안전하게 수리할 수 있습니다. 따라서 보험회사는 해당 사건을 피보험자로 인정한 후 계약에 따라 만기가 도래한 모든 금액을 지불할 의무가 있습니다.

사고 후 보험 지불 조건

개정된 규정에 따르면 교통사고 피해자는 사고 발생일로부터 15일 이내에 보험사에 교통사고 손해배상 신청서를 제출해야 한다. 예전에는 사고가 났을 때 보험금을 지급하는 기간이 15일에서 30일이었지만 지금은 30일입니다. 따라서 신청을 고려한 후 피해 행위가 작성되고 지불 금액이 계산되며, 보험 조직고객에게 전달해야 합니다.

어떤 이유로 보험사가 의무를 이행하기 위해 서두르지 않는 경우 피보험자는 한 달이 지난 후 손해 금액의 몇 퍼센트에 해당하는 벌금을 받아야합니다.

보험금 지급 절차

사고 발생시 보험금 지급 절차는 세 단계로 나눌 수 있습니다.

  • 완벽한 교통사고에 대한 피보험자의 신청서 제출.
  • 발생한 피해의 적용 및 계산에 대한 보험 회사의 고려.
  • 보험금 지급.

지급인이 항목을 위반한 경우 피해 당사자는 부도덕한 보험사로부터 부채를 회수하기 위해 법원에 출두할 권리가 있습니다.

운전자는 보험 회사의 의무 외에도 자신에게도 책임이 있음을 알고 있어야 합니다. 어떤 이유로 다른 사람이나 자신의 차에 해를 끼친 경우 보험사의 손해 배상을 기대할 수 있다고 생각해서는 안됩니다. 실제로 지불 기한이 아닌 경우, 즉 다음과 같은 경우가 있습니다.

  • 교통 사고는 교통 경찰에 등록되지 않았습니다.
  • 운전자가 의도적으로 차량에 손상을 입혔습니다(경주, 경쟁 등).
  • 적대 행위 또는 자연 재해로 인해 차량이 손상되었습니다.
  • 사고의 운전자 과실.

운전자가 만취 상태에 있었던 경우 사고 발생 시 보험금을 지급받을 수 없습니다. Rosgosstrakh는 다음 중 하나입니다. 대기업명성이 뛰어나고 예기치 않은 많은 상황에 대비하여 자동차를 보장 할 준비가 된 러시아.

차량 운전 과정에서 사고로 부상당한 당사자의 건강 또는 재산 피해를 보상하기 위해 고안된 강제 자동차 제3자 책임 보험 분야의 법적 프레임워크는 지속적으로 발전하고 있습니다.

러시아 연방 "On OSAGO"법은 자동차 보험의 주요 측면에 중대한 영향을 미치는 변경 사항이 채택된 2014-2019년에 가장 큰 진전을 이루었습니다. 특히 2019년 OSAGO 지급 시점에 대한 정보가 업데이트되어 보상 금액 한도를 높이고 통일된 전자 시스템기타 운전자를 위한 가장 중요한 혁신을 고려하십시오.

보험사 지불 조건 변경

법 개정으로 운전자를 위해 OSAGO에 대한 보험 지불 조건이 조정되었습니다.

이제 보험사는 운전자의 항소를 고려하기 위해 20 일이 주어집니다. 피해 보상을 거부하지 않은 경우 회사는 매일 자금 이체 지연, 1 %의 벌금을 지불해야합니다. 총액지불. 기존 0.11%에 비해 벌금 규모가 크게 늘어난 점에 주목해야 한다.

이유 있는 지불 거부를 늦게 제출한 경우, 동일한 기간 내에 보내야 합니다. 연체일당 0.5%의 벌금이 부과됩니다.. 이전에는 보험사에 이러한 문제를 해결하기 위해 30일의 시간이 주어졌습니다. 회사의 보험 이벤트 고려에 대한 새로운 기한은 주로 운전자의 이익 보호를 강화하고 보험 회사의 계약에 따른 의무 연기 상황을 최소화하는 데 목적이 있습니다.

동시에 항소와 관련된 결정 결과에 따라 보험사는 이제 피보험자에게 유리한 물질적 (금전적) 보상을 수행 할 권리가있을뿐만 아니라 수리를 위해 자동차를 차량 정비에 관한 계약이 있는 자동차 서비스.

드라이버 파트너의 연락처 변경

자동 수단 소유자의 이익을 위해 채택된 개정안에도 불구하고 법은 또한 그들 자신을 위한 조정을 제공했습니다. 보험 회사에 OSAGO를 신청하는 기간은 이제 이전과 같이 15일이 아닌 교통 사고 순간부터 5일입니다.

동시에 운전자가 보험 계약 (보험 가입)을 맺은 보험 회사에 연락해야합니다. 피해에 대한 직접적인 보상 방법을 설정하려면 사고 범인의 보험사 이제 이 체인에서 제외됩니다.

분쟁의 사전 재판 해결

보험 회사가 보상 지불을 지연하는 경우 운전자는 이전과 마찬가지로 자신의 이익을 보호하기 위해 법원에 갈 권리가 있습니다. 사실, 이제 법은 보험사를 중간에 만나 이유가 있든 없든 소송을 좋아하는 사람들로부터 보호합니다. 필수적인 재판 전 합의아포. 이와 관련하여 피해자는 보험 회사에 청구서를 작성하고 서면으로 작성하고 필요한 첨부 파일을 첨부해야합니다. 추가 문서고려를 위해 제출하십시오.

이 주장을 숙지하고 공식적인 답변을 제공하기 위해 보험사에는 5일의 시간이 주어집니다.. 그런 다음 자신의 불만을 손에 들고 보험사에 대한 지시를 확인하면 (보험 회사로부터 답변을 받더라도) 차량 소유자는 법원에 갈 수 있습니다. 그렇지 않으면 케이스가 거부됩니다. 동시에 자동차 소유자의 노력은 여전히 ​​법에 의해 고려됩니다. 운전자에게 유리한 긍정적 인 결정이 내려지면 법원은 자발적인 불만족에 대한 처벌의 형태로 보험사에 대한 처벌을 결정합니다. 그러한 청구가 법원에 제기되었다는 사실에 관계없이 청구의.

제한 기간

OSAGO에 관한 러시아 연방 법률에는 신청 제한 기간을 규정하는 명확한 조항이 포함되어 있지 않습니다. 법원손해 배상. 하지만, 규범 민법러시아 연방은 OSAGO의 제한 기간을 3년 이내로 결정합니다.이 경우, 이 기간의 카운트 다운은 운전자가 보험 회사가 발생한 피해 보상 거부 또는 불완전한 금액의 보험금 지불에 대해 발견했거나 알 수 있었던 순간부터 시작됩니다.

그렇지 않으면 그러한 순간은 보험 회사가 손해 배상 이행 또는 해당 보상 거부에 대한 결정을 내리기 위해 할당 된 기간 만료일 다음날 다음 날로 간주됩니다.

보험회사가 정당한 청구 또는 청구의 보험자에 의한 부분 보상 또는 부과된 벌금을 인정하는 경우 제한 기간이 종료될 수 있습니다. 어떠한 경우에도 운전자는 신속한 대응 부족으로 인해 자신의 이익 보호를 거부할 가능성이 있으므로 사법 당국에 신청하는 것을 지체해서는 안 됩니다.

OSAGO에 대한 개정안은 법적 규범을 최적화하고 주로 도로 교통 사고로 부상당한 사람의 이익을 보호하기 위해 고안된 유럽 법률 조항에 상대적으로 부합하도록 하는 첫 번째 단계입니다. 위의 개선 사항은 수많은 보험 회사가 의무에 대해 보다 책임 있는 접근 방식을 취하고 보험 정책에 명확하게 명시된 금액과 기간 내에 필요한 지불을 할 수 있는 충분한 조건을 만들 것입니다.

또한 운전자는 보험사의 업무에 공감하고 이러한 서비스가 위험을 충당하고 필요한 지원을 제공하기 위해 만들어졌다는 사실을 인식해야 합니다. OSAGO가 더 이상 차량 소유자에게 가장 저렴하고 저렴한 옵션강제 자동차 보험, "진드기"만을 위해 구입하고 교통 경찰의 공인 기관으로부터 벌금을받는 것을 피하기 위해.

사고 후 보상은 자동차 소유자가 구입한 보험 정책에 따라 지급됩니다. 예를 들어, CASCO 정책으로 차량을 보험에 가입하면 본인이 사고의 원인이 되더라도 차량 복원에 대한 모든 비용을 상환받을 수 있습니다.

OSAGO 정책은 교통 사고로 부상당한 당사자에게 차량 수리 비용을 충당하며 사고 가해자는 자신의 차량을 스스로 수리해야 합니다.

오늘날 보험 서비스 시장은 소비자에게 모든 취향에 맞는 회사를 제공합니다. 당신은 선택할 수 있습니다 보험 대리인이 분야에서 좋은 평판과 광범위한 경험을 가지고 있습니다.

CASCO 및 OSAGO 정책에 따라 지불이 이루어지는 경우를 자세히 살펴보겠습니다.

CASCO 보험금 지급

사고가 났고 차량이 CASCO 정책에 의해 보험에 가입된 경우 교통 경찰에 안전하게 전화하여 보험에 가입한 사건 발생에 대해 대리인에게 알릴 수 있습니다.

그리고 교통사고 가해자가 범죄 현장에서 도주했더라도 이 경우 보험회사는 CASCO 정책에 따라 보상금을 지불해야 하며 사고 현장에 교통 경찰 조사관이 있어야 합니다.

OSAGO 보험 지불

당신이 교통 사고의 범인이라면 불행히도 OSAGO 지불에 의존하는 것은 의미가 없습니다. 이 정책은 부상당한 사람의 피해에 대한 보상을 제공하고 사고의 범인은 수리 비용을 지불해야하기 때문입니다 자신의 지갑에서 자신의 차량.

귀하의 차량이 교통 사고에 연루되었고 그 범인이 범죄 현장에서 도망친 경우, 이 상황에서 CMTPL 정책은 지불을 다루지 않습니다.

물론 비상 사태의 범인을 찾을 수 있고 그의 차가 OSAGO 정책에 따라 보험에 가입되어 있다면 발생한 피해에 대한 보상을 얻을 가능성이 큽니다.

그럼에도 불구하고 이 사건의 목격자를 찾고 자신의 차량에 손상을 입힌 차량을 소유한 사람의 유죄를 입증하기 위해 너무 많이 달려야 합니다. 이것이 OSAGO 보상을 받을 수 있는 유일한 방법입니다. 즉, 두 번째 차량의 운전자는 단순히 손해 배상을 지불해야 합니다.

사고 후 행동 계획

도로에서 긴급 상황에 처한 대부분의 자동차 소유자는 도착하기 전에 어떤 조치를 취할 수 있는지조차 모릅니다. 법 집행. 그리고 보험사가 사고 후 보상금을 지불해야 하는 기간을 파악하기 전에 사고 후 처음으로 어떻게 행동해야 하는지 알아야 합니다.

교통 사고를 당했다면 우선이 사고로 부상당한 사람이 있는지 확인해야합니다. 운전자와 승객이 눈에 띄는 피해를 입지 않았다면 시간을 낭비하지 않고 차량 예비 검사를 수행하는 것이 좋습니다.

그런 다음 카메라로 손상을 수정해야 합니다. 이로 인해 보험 회사는 향후 도로에서 비상 사태가 발생한 후 보상 금액을 줄일 수 없으며 자동차가 OSAGO 또는 CASCO 보험에 가입되어 있는지 여부는 중요하지 않습니다.

현재 문제를 해결하는 다음 단계는 교통 경찰과 보험 서비스 검사관에게 전화하는 것입니다. 교통 경찰 검사관의 임무는 사고의 모든 상황을 파악하고 사고의 범인이 된 사람을 나타내는 프로토콜을 작성하는 것입니다. 반면 보험사는 발생한 피해를 평가하고 보상을 예상하는 데 걸리는 시간을 피보험자에게 통지해야 합니다.

평판이 좋은 신뢰할 수있는 보험 회사를 선택한 경우 직원은 발생한 일을 독립적으로 처리하여 불필요한 대화 토론에서 사고 참가자를 구해야합니다.

보험사의 무결성에 대해 완전히 확신할 수 없는 경우에는 교통 사고가 발생할 경우 보상이 얼마인지 독립적으로 계산하여 향후 논란이 되는 문제가 없도록 하는 것이 가장 좋습니다.

독립적인 전문가 평가

종종 사고 참가자는 사고 후 피해 금액을 알아낼 기회, 시간 또는 경험이 없습니다.

보험 대리인의 의견을 전적으로 신뢰할 수 없는 경우(무능력, 과실 또는 부주의로 인해) 가장 좋은 해결책은 독립적인 조사를 수행하는 것입니다.

일반적으로 보험 회사(피보험자가 OSAGO 또는 CASCO 정책에 대해 지불했는지 여부에 관계없이)는 특정 전문가와 협력하기 때문에 의도적으로 보상 금액을 과소 평가합니다. 이러한 "잘못 취급된 Cossack 여성"은 특정 차량의 상태를 평가하는 것이 얼마나 "더 수익성이 있는지"를 미리 알고 있습니다.

그리고 그러한 불쾌한 상황을 피하고 지갑에서 차량 수리 비용의 차액을 지불해야하므로 독립적 인 전문가의 서비스에 의지 할 수 있습니다.

물론이 사람은 귀하가 보상을받을 때 대답 할 수는 없지만 눈에 보이는 손상뿐만 아니라 가장 자주 발생하는 숨겨진 손상을 고려하여 최고 수준의 손상 평가를 제공합니다. 보험 회사 직원이 눈에 띄지 않게.

현재 이 부문의 시장에서 동산 및 부동산 자산 평가에 종사하는 수많은 회사를 찾을 수 있습니다. 적합한 회사를 선택한 후에는 교통 사고로 입은 피해에 대한 전문가 평가가 필요합니다.

물론 독립적인 검사 비용은 자비로 지불해야 하지만 정시에 지불하면 차량 수리에 드는 모든 비용을 충당할 수 있습니다.

독립적인 전문가의 서비스를 사용하여 보험 검사관은 더 이상 귀하가 실제로 받을 수 있는 보상 금액을 과소 평가할 수 없습니다.

행동하는 방법은 매우 바람직하지 않습니까?

물론 현장을 떠나는 것은 매우 바람직하지 않습니다. 그렇지 않으면 보험 회사로부터 보상 지급 거부(CASCO 또는 OSAGO)를 받게 됩니다. 또한, 귀하는 최대 2년의 징역형을 받을 수 있는 형사 책임의 위협을 받을 수 있습니다.

그리고 어느 정도 자신이 사고에 대해 결백하다고 생각하더라도 처음에는 (교통 경찰이 도착하기 전) 사고 현장을 떠나지 않는 것이 좋습니다.

때때로 사고 참가자는 보상 금액에 대해 독립적으로 동의할 수 있습니다. 그런 다음 몇 시간 내에 갈등을 해결하고 사업을 시작할 수 있습니다. 그러나 항상 완전히 가능한 것은 아닙니다. 법적 근거주 교통 검사원 직원에게 전화하지 않고 교통 사고를 등록하십시오.

다음과 같은 경우 독립적인 충돌 해결이 가능합니다.

  • 사고로 인한 사상자는 없습니다.
  • 두 대의 차량만이 사건에 연루되었습니다.
  • 손해액은 보험 회사의 정책에 제공된 일정 금액을 초과하지 않습니다.
  • 사고의 원인은 현재 정책오사고;
  • 양측은 도로에서 분쟁을 평화롭게 해결할 준비가 되어 있습니다.

모든 보험 보상을 받는 방법?

사고 후 손해에 대한 보상은 회사의 등급뿐만 아니라 자동차 소유자 자신의 경계에도 달려 있습니다. 예를 들어, 대리인이 보낸 문서에 서명하기 전에 매우 주의 깊게 읽어야 합니다.

보험사에 질문이 있는 경우 주저하지 말고 물어보십시오. 귀하는 보험사에 돈을 지불하고 그 대가로 좋은 고품질 서비스를 받고 싶기 때문입니다.

제 시간에 모든 보상을 받기 위해서는 조서 사본, 사고 현장의 사진 문서를 포함하여 보험사가 지정한 시간 내에 교통 사고를 확인하는 모든 문서를 첨부하고 새 예비 비용도 표시해야합니다. 견적 보험 대리인이 아닌 시장 가격으로 부품.

손상이 적절하게 평가된 후에만 부상자는 차량 수리를 시작할 수 있습니다.

보험 취득 알고리즘은 조건부로 4단계로 나뉩니다.

  1. 보험 회사에 사고에 관한 문서 수집 및 제출.
  2. 보험 대리인의 신청 고려.
  3. 보상 계산.
  4. 부상자에게 보험금 지급.

보험회사가 위의 조건 중 하나라도 위반하면 법원을 통해 보험회사에 채무추심을 법적으로 요구할 수 있습니다.

그렇다면 사고 후 보상금 지불을 얼마나 기대할 수 있습니까?

사고 후 손해에 대한 보상 조건

보험사로부터 보상을 받으려면 필요한 모든 서류를 기한 내에 제출해야 합니다. 따라서 보험계약자는 사고 발생 후 15일 이내에 손해배상을 신청해야 합니다. 마감일을 하루 이상 위반하면 지불을 기대할 수 없습니다.

최근에는 교통사고 후 보험 적용 범위가 2주에서 1개월까지 다양할 수 있습니다. 하지만 현재 보험료 납입기간은 30일입니다.

따라서이 기간 동안 보험 회사 대리인은 귀하의 신청서를 고려하고 손해 보고서를 작성하고 보상 금액을 계산합니다. 지정된 기간이 금액은 이미 계정에 있어야 합니다.

어떤 이유로 보험 회사가 의무 이행을 서두르지 않는 경우 부상자는 신청 고려 기간이 만료 된 후 벌금을 받아야하며 그 금액은 금액의 몇 퍼센트에 해당합니다. 손상.

또한 피보험자는 보험 회사가 보상금을 전액 지불할 때까지 이후 몇 개월 동안 벌금을 받게 됩니다.