탄화수소 원료의 통합 사용. 카스피해 탄화수소 자원 개발을 위한 국제 경제 협력 Kurbanov Yagmur Nurmuradovich 탄화수소를 러시아 연방의 국제 협력의 기초로 삼음
국가자치전문가 교육 기관바쉬코르토스탄 공화국
"비르 의과대학"
주제에 관한 화학의 개별 프로젝트:
"탄화수소 원료 사용에 관한 국제 협력의 경제적 측면"
학생 109 pharm com A gr이 작성함:
Alekseev V.E.
화학 교사가 확인함:
지미나 L.N.
1. 탄화수소 원료 사용.
3. 경제에서 탄화수소 원료의 역할.
4. 참고문헌 목록.
1. 탄화수소 원료 사용.
화학 산업에서는 다양한 화학 물질을 생산하기 위해 자본 투자와 완제품 비용 절감 측면에서 막대한 국가 경제적 절감을 달성할 수 있는 조건을 조성합니다.
폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 인공섬유, 페놀, 에틸 알코올아세톤, 암모니아, 요소, 메탄올, 포름알데히드는 국가 경제의 포괄적인 화학화와 사회적 생산 효율성의 상당한 증가를 위한 폭넓은 기회를 열었습니다.
덕분에 석유화학 탄화수소 원료 사용무제한의 원자재 기반이 형성되고 원자재 소비가 크게 줄어들며 인건비가 절감됩니다. 계산에 따르면 식품원료를 석유화학 원료로 대체하면 국민경제의 노동생산성이 30~70배 증가하는 것으로 나타났다. 석유와 가스를 원료로 사용함으로써 무기 물질 사용과 관련된 광범위한 다단계 공정을 직접 합성으로 대체할 수 있게 되었으며, 이는 상당히 단순화된 생산 계획을 사용하여 수행되고 폐기물 양을 줄이는 데 도움이 됩니다.
JSL은 활성이 높은 촉매를 사용하여 품질을 개선함으로써 효율성을 높일 수 있습니다.
높은 효율성을 고려하여 석유화학 탄화수소 원료 사용, 5월(1958) CPSU 중앙위원회 총회는 화학 산업 발전 가속화에 대한 결정에서 특히 석유 정제 가스, 석유 생산 관련 가스의 화학 처리에 대한 광범위한 참여를 통해 원료 기반을 개선할 필요성을 강조했습니다. 그리고 천연가스. 국가는 석유, 천연가스, 석유제품, 코크스 화학물질 등 필요한 자원을 보유하고 있는 것으로 나타났습니다.
따라서 언제 경질 탄화수소 원료 사용- 천연 및 석유 관련 가스 - 자동차 연료 생산의 경우 가스 처리에서 얻은 액화 프로판-부탄이 최고의 경제 지표를 갖습니다. 전통적인 방법및 압축 천연 가스.
탄화수소 원료 사용화학산업에서는 석유가스를 사용함으로써 국민경제에 미치는 경제적 효율성이 더욱 높다.
추가이익을 고려하면 탄화수소 원료 사용화학산업에서는 석유가스를 사용함으로써 국민경제에 미치는 경제적 효율성이 더욱 높다.
주어진 데이터에서 알 수 있듯이, 탄화수소 원료 사용화학 처리를 위한 특징은 다음과 같습니다. 고효율자본 비용 및 화학 제품 비용과 관련됩니다.
글로벌 에너지 및 원자재 균형에서 특별한 위치는 다음과 같습니다. 탄화수소 원료 사용석유화학 생산용.
석유화학 산업의 발전 관행은 분야의 중요한 묘사를 나타냅니다. 탄화수소 원료 사용주요 소비자 사이. 각각의 경우에 경제적 타당성과 필요성에 따라 하나 또는 다른 유형의 원자재가 사용됩니다.
2. 탄화수소 원료의 광범위한 사용 시작의 역사.
1966~1970년으로 보면. 많은 관심을 기울이고 있습니다 탄화수소 원료 사용이를 바탕으로 유기합성 공정을 개발합니다. 촉매 개질 공정에서 생산되는 방향족 탄화수소(벤젠, 증기, 오르소자일렌)의 생산량이 급격히 증가할 것입니다. 활성 카본 블랙을 얻기 위해 필요한 양의 고품질 원료가 생산됩니다.
60년대 말에는 해당 분야의 국가 소유권이 확보되었습니다. 탄화수소 원료 사용주로 새로운 자본 건설로 인해 확장되기 시작했습니다.
정유 산업은 러시아 석유 단지의 효율성을 결정하는 가장 중요한 연결 고리입니다. 탄화수소 원료 사용이는 국가 인프라의 기능이 불가능한 자동차 연료, 윤활유 및 기타 석유 제품에 대한 국가의 요구를 충족하고 국가의 경제적, 전략적 안보를 보장합니다. 경제지역 및 모든 과목의 생활활동 러시아 연방거의 전적으로 자동차 연료 및 기타 석유 제품의 정상적인 공급에 달려 있습니다.
이 섹션에서는 경로를 나타내는 합성 반응만 고려됩니다. 비교적 일반적인 탄화수소 원료 사용가장 중요한 산소 함유 화합물을 얻기 위해. 더 일찍부터 탄화수소 원료 사용에 대한 알제리 국가의 참여가 시작되어 더욱 적극적으로 확대되었습니다. 특히 국내 내 액체 및 기체 연료의 유통과 가공에서 그렇습니다. 석유 및 가스 자원 개발이 시작된 후, 석유 및 가스 자원은 알제리의 에너지 소비에서 매우 빠르게 주요 위치를 차지했으며 시간이 지남에 따라 고체 연료의 사용을 제거하고 수력 자원을 눈에 띄게 대체했습니다.
위에서 언급한 바와 같이 아제르바이잔의 화학 산업 발전은 탄화수소 원료의 사용을 기반으로 합니다. 천연 가스 및 정유 가스에서 얻은 액체 프로판-부탄 유분, 저옥탄가 가솔린, 나프타 및 등유 유분. , 기름.
생산량의 급속한 성장, 산업의 기술 향상 최근에천연가스와 석유를 기반으로 한 탄화수소 원료의 사용은 매우 특별해졌습니다.
그러나 대체할 수 없는 에너지원을 재생 가능한 에너지원으로 교체하고 귀중한 탄화수소 원료(석유, 가스)를 사용하여 가스 및 석유화학 제품을 생산해야 한다는 필요성에 대한 이해가 늘어나고 있습니다.
서부 시베리아 영토 생산 단지에서는 시베리아의 탄화수소 원료를 사용하는 대규모 에너지 집약적 화학 생산이 중요한 연결 고리가 될 것입니다. 이는 Tomsk 및 Tyumen 화학 허브의 일부로 생성된 화학 섬유, 합성 수지 및 플라스틱, 메탄올의 생산입니다.
전환 기술 계획을 선택할 때 자열 공정을 전체적으로 구성할 수 있는 가능성과 탄화수소 원료의 완전한 사용도 고려됩니다.
물론, 고분자 재료와 합성 식품의 생산이 크게 증가하려면 천연 탄화수소 원료의 사용도 그에 상응하여 증가해야 합니다.
티오에테르로부터 티오펜을 형성하는 공정은 탄화수소 공급원료를 사용하는 대부분의 경우(540~580C)보다 낮은 온도(500C 미만)에서 발생하므로 기존 재료로 만든 장비에서 반응이 수행될 수 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 정유 산업은 석유 단지의 효율성을 결정하는 가장 중요한 연결 고리라는 점에 유의해야 합니다. 탄화수소 원료 사용이는 국가 인프라의 기능이 불가능한 자동차 연료, 윤활유 및 기타 석유 제품에 대한 국가의 요구를 충족하고 국가의 경제적, 전략적 안보를 보장합니다. 경제 지역과 연방의 모든 주체의 중요한 활동은 거의 전적으로 자동차 연료 및 기타 석유 제품의 정상적인 공급에 달려 있습니다.
이러한 아세틸렌 생산 방법의 부산물로서 다수의 소위 고급 아세틸렌이 형성되는데, 이들은 주로 디아세틸렌, 비닐 아세틸렌 및 메틸 아세틸렌입니다. 이 경우 디아세틸렌의 양은 비닐 아세틸렌과 메틸 아세틸렌을 합친 양보다 1~5~2배 더 많은 것으로 나타났습니다.
소련의 국가 경제 발전 계획은 주로 다음을 기반으로 한 방법을 사용하여 향후 몇 년 동안 아세틸렌 생산을 크게 증가시킬 것입니다. 탄화수소 원료 사용. 이러한 아세틸렌 생산 방법의 부산물로서 다수의 소위 고급 아세틸렌이 형성되는데, 이들은 주로 디아세틸렌, 비닐 아세틸렌 및 메틸 아세틸렌입니다. 이 경우 디아세틸렌의 양은 비닐아세틸렌과 메틸아세틸렌을 합한 양보다 1~5~2배 많은 것으로 나타납니다. 찍은.새로운 서부 시베리아 석유 및 가스 산업 기지는 점점 더 석유, 수반 가스, 가스 응축수 및 가스 수집 및 준비를 위한 설계 계획을 구현하고 있습니다. 탄화수소 원료 사용. 모든 관련 가스를 수집하고 처리하기 위한 준비가 되어 있습니다.
카바이드 아세틸렌 생산의 상당한 에너지 강도와 그에 따른 높은 비용으로 인해 1950년대에 아세틸렌 생산을 위한 새로운 방법이 개발 및 후속 개발되었습니다. 탄화수소 원료를 사용하여 .
손실액은 기준이 아닙니다. 경제적 효율성이러한 손실을 방지할 기술적 능력이 없는 경우 추출, 수집, 준비 및 저장 과정과 경제적 결과유실된 탄화수소 원료 활용 .
3. 경제에서 탄화수소 원료의 역할.
현재 정유 및 석유화학 산업이 직면한 중요한 과제 중 하나는 석유 사용의 효율성을 높이고 가공을 더욱 강화하며 점유율을 높이는 것입니다. 중질 탄화수소 원료 사용. 이와 관련하여 중질 탄화수소 및 석유 제품의 열물리적 특성에 대한 신뢰할 수 있는 데이터를 얻을 필요성이 점점 더 커지고 있습니다. 특성을 계산하는 한 가지 방법은 개별 물질의 중요한 매개변수를 사용하는 것입니다. 그러나 중요한 매개변수에 대한 데이터는 제한되어 있으며 열해리로 인해 실험적으로 얻을 수 없는 경우가 많습니다.
메탄올과 기술적 수소 생산을 원료 및 에너지원인 고체 연료로 이전하면 이 생산의 원료 및 에너지 기반이 이전에 비해 10배 이상 확장됩니다. 천연탄화수소 원료 사용. 이러한 전환은 향후 GTL 및 LNG 생산 개발의 안정성을 보장합니다.
바시키르 정유 연구소의 경제 연구소는 1961년부터 1962년까지 연구 결과를 발표하기 시작했습니다. 이 연구소의 경제학자들은 산업 발전, 자원 및 탄화수소 원료 사용, 새로운 기술 발전 방법의 효율성에 대한 타당성 조사.
섬유상 탄소 물질과 수소를 동시에 생산하는 과정과 촉매에 형성된 탄소 물질을 활용하여 올레핀 함유 가스를 생산하는 과정에 대한 포괄적인 연구로, 공정의 일반 원리를 확립하고 최적의 방법을 찾는 것을 목표로 합니다. 구현 조건 및 이를 기반으로 한 기술 개발 희소성이 없는 탄화수소 원료 사용, 현재의 실질적으로 중요한 문제입니다.
석유 및 가스 산업에서는 석유 및 석유 제품 운송 중 사고, 우물 건설 중 슬러지 구덩이 제방 위반, 홍수 및 시추 현장 홍수로 인해 수역 및 토양 오염이 발생합니다. 눈이 많이 녹고 오일, 연료, 윤활유(연료 및 윤활유)를 탱크에 보관하는 규칙을 준수하지 않음(누출) 및 탄화수소 원료의 비효율적인 사용. 이러한 이유로 인해 석유 및 석유 제품이 자연 환경으로 통제되지 않은 흐름이 발생합니다.
모든 회의 보고서의 약 1/3은 바쉬키리아의 천연자원 활용과 산업 입지의 효율성에 관한 것이었습니다. 이 분야에서 달성한 성공과 함께 가장 중요한 단점은 다음과 같습니다. 탄화수소 원료 사용화학 및 석유화학공업의 경우 일반 기계제작 및 공구생산의 발달이 미흡하고, 목재화학 원료의 사용이 부족하며 관련 산업의 발전이 지연되고 있습니다. 산업발전을 위한 입지 및 계획문제를 해결하는데 있어 전체 산업단지의 9/10을 차지하는 기존 산업단지의 중요성 산업 생산품공화국.
석유화학의 성공은 석유 및 가스 산업의 효율성을 경제적으로 평가하는 방법론의 변화로 이어질 것으로 보입니다. 이는 이들 산업의 발전 수준이 주로 총 석유 및 가스 생산량의 규모와 산업에 중요한 역할을 하는 많은 질적 지표에 의해 결정되는 상황 때문입니다. 탄화수소 원료 사용후속 처리 과정에서. 특히, 위의 내용은 석유 및 가스의 생산 및 운송 중에 경질 탄화수소가 대량으로 손실되는 경우에 적용됩니다.
화학 산업의 원자재, 연료 및 에너지 기반 개발은 할당된 임무에 따라 생산량을 늘리는 것을 목표로 합니다. 이를 달성하기 위해 석유 정제 심화, 가스 콘덴세이트의 광범위한 사용, 귀중한 탄화수소, 천연 및 부석유 가스의 통합 사용, 비석유 원료 생산 참여를 통해 탄화수소 원료 및 석유화학 중간체의 생산량을 늘릴 계획입니다. 재료: 일산화탄소 및 이산화탄소, 메탄올, 석탄 가공 제품, 셰일, 효율성 증가 탄화수소 원료 사용고도로 선택적이고 자원을 절약하는 기술 프로세스를 사용함으로써 가능합니다. 광물질 비료 생산 시, 칼륨 및 고갈된 인광석 농축을 위한 보다 효율적인 기술 도입과 2차 원료인 비철 야금 및 석유의 황 함유 가스 사용을 통해 원료 기반이 확장됩니다. 정유 산업 기업 - 황산 생산.
고압에서 고급 알칸, 특히 알켄을 함유한 탄화수소 혼합물의 증기 전환을 수행할 때 때때로 유리 탄소가 방출되어 공정이 복잡해집니다. 다른 경우에, 이러한 고체상의 침전은 자열 전환 방법 중 탄화수소의 예열 온도와 아세틸렌으로의 열산화 열분해를 제한하여 이러한 공정의 효율성을 감소시킵니다. 그러므로 언제 탄화수소 원료 사용복잡한 구성을 위해서는 먼저 고급 탄화수소를 메탄으로 전환하는 것이 좋습니다.
많은 경우, 지역적으로 현지화된 생산 조합이 제공하는 이점을 고려하여 한 기업 내에서 생산 프로세스의 합리적인 조직을 수행하는 것이 불가능합니다. 기업은 개발 규모와 속도로 인해 특정 기간 동안 항상 전체 생산 시설 단지 건설을 수행할 수 없으므로 영토에 근접하게 위치하는 것이 좋습니다. 이는 특히 관련 단계의 전체 주기에 걸쳐 대량의 투자와 관련된 객관적인 어려움에 직면해야 하는 대규모 설치 구현과 관련하여 해결하기가 어렵습니다. 예를 들어 다음과 같습니다. ~와 함께 탄화수소 원료 사용 .
열분해의 물질 균형은 원료의 구성과 공정 모드에 따라 달라집니다. 따라서 에탄, 프로판 및 그 혼합물의 열분해 동안 10 - 15 중량. 기체 올레핀의 가수분해가 발생하면 수지 수율이 증가합니다. 따라서 프로필렌의 열분해 중에 다음이 형성됩니다. 최대 40야. ~에 탄화수소 원료 사용 C~C3 원본. 수지는 단계 - 프로판 - 프로필렌 - 에틸렌의 순서로 증가합니다. 액체 원료는 약 20~50% 이상의 수지 수율을 제공합니다.
4. 참고문헌 목록.
1. "석유 및 가스에 관한 큰 백과사전"
현재 북극은 막대한 탄화수소 자원 매장량과 세계 주요 선진국의 정치 및 에너지 안보를 뒷받침하는 요인과 조건의 역할이 증가하고 있기 때문에 많은 국가에서 전략 지역으로 간주하고 있습니다.
북극의 산업 발전에는 탄화수소 자원의 집중적인 개발, 운송 수단 개발, 생물자원 추출이 포함됩니다. 가혹한 북극 자연의 특별한 취약성은 자연 서식지 보존 극대화 문제를 연구 및 해결하고 지속 가능한 환경 관리의 합리적인 다중 제품 환경 균형 모델을 개발 및 구현하는 국제 협력이 필요합니다.
북극 환경 현황
북극 생태계는 인위적인 영향에 매우 민감하며 현명하지 못한 간섭으로부터 회복하는 데 매우 느립니다. 북극의 환경문제에 대한 관심이 높다. 여기에서 개발을 위한 독특한 전망이 열립니다. 에너지 자원, 북극은 빛과 온도의 극심한 변동, 짧은 여름, 눈이 많이 내리고 얼음이 많은 겨울, 광대 한 영구 동토층 지역과 같은 가혹한 기후가 특징이라는 사실에도 불구하고. 일부 북극 동식물군은 그러한 조건에 적응했지만 어떤 경우에는 이러한 적응으로 인해 인간 활동에 더욱 민감해졌습니다.
북극해의 기후 및 수문학적 특징(해류의 깊이, 속도 및 방향, 온도, 염도, 물의 성층화, 강의 흐름 및 일반적인 물 균형)은 오염된 유출수를 상당히 희석시키고 오랫동안 지속되는 유해 물질의 집중적인 침전에 기여합니다. 오랫동안 해양 생태계에 있었습니다. 또한, 서유럽의 오염물질은 대기 덩어리와 멕시코 만류에 의해 북극으로 유입됩니다.
연구에 따르면 북극은 기후 온난화에 큰 영향을 미칠 수 있는 것으로 나타났습니다. 빙하기가 끝난 후 약 11,000년 전에 형성된 시베리아 이탄 습지는 지속적으로 메탄을 방출하는데, 이는 영구 동토층에 보유되거나 메탄 수화물(고체 얼음과 같은 형태) 형태로 그 안에 퇴적됩니다. 녹으면 대기 중으로 들어갑니다. 톰스크 대학과 옥스퍼드 대학의 공동 연구에 따르면 지난 몇 년메탄 배출이 가속화되었습니다. 물론, 결합된 메탄이 완전히 방출되는 데는 수백 년이 걸릴 수 있지만, 온실 효과는 이산화탄소보다 21배 더 큽니다. 따라서 시베리아 늪지대의 메탄은 오늘날 전 세계 에너지 부문이 대기 중으로 배출하는 이산화탄소 양의 10~25%에 해당하는 온난화 효과를 나타냅니다.
서부 북극의 기후 변화로 인한 결과 중 하나는 오늘날 바렌츠해에는 사실상 존재하지 않는 빙산의 수가 증가한 것일 수 있습니다. 이는 러시아 북극 대륙붕에서 탄화수소 매장지를 개발할 때 이를 추적하기 위한 특수 시스템을 구축해야 함을 의미합니다.
최근 몇 년 동안 진행된 연구에 따르면 지구 온난화로 인해 빙하의 면적이 지속적으로 감소하고 있습니다. 영국 기상청 전문가에 따르면 북극해의 얼음 면적은 1950년대부터 현재까지 20% 줄었고, 겨울 평균 얼음 두께도 1970년 이후 40% 줄었다. 과학자들에 따르면, 북극의 “만년설”은 80년 안에 사라질 수도 있습니다. 미국 연구자들에 따르면 현재 빙하가 사라지는 비율은 10년에 8%라고 합니다. 이러한 추세가 계속된다면 2060년 여름에는 북극에 얼음이 전혀 남지 않을 수도 있습니다.
2050년까지 평균 기온이 3-4C 증가하면 영구 동토층 면적이 12-15% 감소합니다. 러시아에서는 남쪽 국경이 북동쪽으로 150-200km 이동합니다. 여름 해빙 깊이는 20~30% 증가합니다. 이로 인해 석유 및 가스 파이프라인, 수력 발전소, 도시 및 마을, 자동차 및 자동차 등 구조물의 수많은 변형이 발생할 수 있습니다. 철도, 비행장 및 항구. 일반적으로 이는 건물의 내구성에 영향을 미칩니다. 2015년에는 수리하지 않은 건물의 수명이 절반으로 줄어듭니다. 이용 가능한 추산에 따르면, 1950~1970년대 야쿠츠크, 보르쿠타, 틱시에 건설된 5층 주거용 건물 중 4분의 1 이상이 향후 10~20년 내에 사용이 불가능해질 수 있습니다. 나중에 그들의 점유율(예: Vorkuta)은 80%로 증가합니다.
러시아 북극의 환경오염은 1970년대 북해항로 개발과 함께 시작됐다. 이때 항구가 지역 발전의 기반이 되기 시작했다. 노바야젬랴 군도의 핵무기 시험, 시베리아 화학 공장, 러시아 해군 북부 함대의 활동, 무르만스크 해운 회사의 쇄빙선 함대는 환경에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
예를 들어 북부 지역의 천연자원을 초기에 순환적으로 개발했던 캐나다와 달리 소련은 자원 지역을 영구적으로 정착시키는 전략을 채택했습니다. 도시와 공장 주변의 그을린 지역 외에도 러시아 북극 지역은 과학 및 지질 임무와 군사 시설에서 생성된 잔해로 인한 오염으로 심각한 피해를 입었습니다. 저온 조건에서는 지역 자연이 수백 년이 지나도 처리할 수 없습니다.
이와 관련하여 Barents 및 Kara Seas는 특히 영향을 받았으며 그 바닥에는 독성 및 방사성 폐기물이 엄청나게 "보존되어 있습니다". 폐기는 해결에 수년이 걸릴 수 있는 문제입니다.
러시아 경제의 개혁 이후 기간은 북극 지역의 인프라 잠재력에 심각한 영향을 미쳤습니다. 북극권은 최신 기술을 기반으로 한 현대화가 절대적으로 필요합니다. 현대화 없이 북극 지역 기반 시설을 계속해서 집중적으로 개발함으로써 환경 상황이 더욱 악화되었습니다. 많은 섬과 항구는 경제 활동으로 인한 쓰레기와 폐기물의 대규모 매립지로 변했습니다. 이 문제를 해결하려면 국가와 민간 기업이 민관 파트너십의 형태로 힘을 합치는 틀 내에서 조율된 국가 프로그램이 필요합니다.
오늘날 북극 지역은 러시아 국민 소득의 약 11%(여기에 거주하는 인구의 1% 비율)를 제공하고 전체 러시아 수출의 최대 22%를 차지하는 제품을 생산합니다. 이 지역에는 주로 경제의 원자재 부문과 군공업 및 운송(북해 항로 - NSR) 단지에서 다양한 분야의 산업 및 사회 인프라가 구축되었습니다.
대부분의 북한핵심상품은 타지역에서 생산이 가능하거나 수입구매가 가능하다는 점에서 대안이 없다. 실제로 경제의 단일 부문이 아니라 사회 영역러시아는 북부 지역에서 추출 및 생산되는 연료, 에너지 및 기타 자원 없이는 기능할 수 없습니다. 동시에 북극 매장지 개발은 많은 문제를 야기하며 상당한 투자가 필요합니다. 또한 북극 환경 보존을 보장하려면 새로운 생산 및 운송 기술이 필요합니다.
러시아 북극 지역에는 27개 지역(육지 11개, 바다 및 해안 지역 16개)이 구분되어 있으며 이를 "충격"이라고 합니다. 긴장의 4대 주요 온상은 무르만스크 지역(총 오염물질 배출량의 10%), 노릴스크 지역(30% 이상), 서부 시베리아의 석유 및 가스전 개발 지역(30% 이상), 아르한겔스크 지역(특정 물질로 인한 오염 정도가 높음).
이 지역에서는 부정적인 환경 과정으로 인해 이미 자연적인 지구화학적 배경, 대기 오염, 식생, 토양 및 토지의 황폐화, 먹이 사슬에 유해 물질이 유입되고 인구의 질병률이 증가하는 등의 심각한 변화가 발생했습니다.
북극 지역의 매우 심각한 문제는 산업 기업 주변에 엄청난 양이 축적되는 산업 폐기물 처리입니다. 따라서 JSC Apatit만 해도 연간 약 3천만 톤의 폐기물을 저장합니다. 이 기업의 저장 시설에는 전체적으로 약 4억 톤의 폐기물이 축적되었습니다.
막대한 에너지 잠재력을 지닌 북극 대륙붕의 향후 개발도 상당한 위험을 안고 있습니다. 테이블 1).
1 번 테이블.북극 대륙붕의 탄화수소 자원 추출과 관련된 환경 위험
| 활동 유형/환경 위험 | 가능한 결과 |
|---|---|
| 우물 드릴링 | 대기 및 해양환경으로 오염물질 방출, 생성수 배출 |
| 긴급 기름 유출 | 시추 중 우물에서 액체 및 기체 탄화수소의 발리 방출 |
| 수반석유가스(APG)의 연소 | 플랫폼 주변 해수면에 얇고 불안정한 막 형성 |
| 온실가스 배출 | CO2, CH4, NOx 등 다량의 온실가스 배출을 통한 기후변화 |
| 원유를 저장하거나 터미널로 환적하는 동안 증발로 인해 발생하는 nmVOCv(비메탄 휘발성 유기탄소) 배출 | 지상층의 오존 농도가 증가하면 인간의 건강, 식물 및 건물에 해를 끼칠 수 있습니다. |
| 예금의 장기 활용 | 광대한 지역의 암석 침하로 인해 해당 지역의 지진 위험 수준이 크게 증가 |
| 탄화수소의 유조선 운송 | 비상 상황에서 적재 및 하역 작업과 벙커링 작업 중 유출 |
| 파이프라인 시스템을 통한 운송 | 긴급상황으로 인한 유출 |
| 해양 플랫폼에서의 사고 | 인명 피해, 해양 오염, 해양 및 연안 동식물 파괴와 관련된 환경 재해 |
특히 일년 내내 상당한 두께의 얼음으로 덮여 있는 선반에서 생산된 탄화수소가 약간이라도 누출되면 복구할 수 없는 환경 피해를 초래하고 막대한 벌금이 부과될 수도 있습니다. 따라서 1989년 알래스카에서 석유를 실은 엑슨 발데즈 유조선이 침몰하여 역사상 가장 큰 해양 환경 재해 중 하나가 발생했습니다. 유출로 인해 분홍연어를 포함한 어류 개체수가 급격히 감소했으며 일부 민감한 북극 서식지를 복원하는 데는 최소 30년이 걸릴 것입니다. 법원은 엑슨에게 45억 달러의 배상금을 지급하라고 명령했다.
구별되는 특징해양 시설에서의 사고는 장비의 밀집된 배치 조건에서 탄화수소 방출 및 연소와 관련된 긴급 프로세스 개발의 속도입니다.
대륙붕 개발의 세계사(북해 포함)에서 안보 위협을 식별하고 완화하기 위한 조치에 대한 관심이 부족하여 발생한 치명적인 결과를 초래하는 수많은 사고가 기록되었습니다.
다음은 시추선 및 플랫폼에서 발생한 가장 큰 사고입니다. 다양한 방식(반잠수형, 잠수형, 이동형, 고정형) 1979년부터 2005년까지. (센티미터. 테이블 2 ).
표 2. 1979~2005년 해양 시추선 및 플랫폼에서 발생한 최대 사고.
| 날짜와 장소 | 사고 유형 | 사고 및 주요 원인에 대한 간략한 설명 | 피해자 수, 피해 |
|---|---|---|---|
| 25.11.1979 황해 | 플랫폼 침수 | 외해에서 예인되던 시추 플랫폼이 폭풍(포스 10)에 휘말리게 되었고, 펌프실 침수로 인해 전복되어 침몰하게 되었습니다. | 72명 사망, 피해 - 플랫폼 비용 |
| 02.10.1980 홍해 | 통제되지 않은 오일 방출 | Ron Tappmayer 플랫폼에서 시추하는 동안 통제할 수 없는 오일 누출이 발생한 후 폭발이 발생했습니다. 석유(~15만 톤)와 대량 시약 봉지를 바다로 방출 | 19명이 사망했고 환경 피해는 최대 80만 달러에 달했습니다. |
| 15.02.1982 캐나다 해안 | 플랫폼 침수 | 폭풍우가 치는 상황에서 Ocean Ranger 잭업 부유식 시추 장비(JDR)가 전복되어 침몰했습니다. 이유: 설계 결함, 승무원의 준비 부족 및 잘못된 행동, 구명 장비 수가 부족함 | 84명 사망, 피해 - 플랫폼 비용 |
| 27.03.1983 북해 | 플랫폼 파괴, 화재, 폭발 | 폭풍우가 치는 상황에서 Alexander Kielland 플랫폼의 지지대가 파괴되고 폭발과 화재가 발생했습니다. 인원의 사망 원인은 구명 장비의 손상이었습니다. | 123명 사망, 피해 - 플랫폼 비용 |
| 25.10.1983 중국해 | 플랫폼 침수 | 열대 태풍이 통과하는 동안 시추선 "Glomar Java Sea"가 닻에서 찢어지고 전복되어 침몰했습니다. | 81명 사망, 피해 - 플랫폼 비용 |
| 06.07.1988 북해 | 폭발, 화재, 플랫폼 파괴 | 파이퍼 알파 플랫폼 생산갑판 가스전 운영 중 다수의 폭발이 발생하고 화재가 발생해 플랫폼이 붕괴됐다. | 164명 사망, 피해 - 플랫폼 비용 |
| 15.03.2001 대서양, 브라질 해안 | 폭발, 플랫폼 파괴 | 일련의 강력한 폭발로 인해 Petrobras 석유 생산 플랫폼 바닥에 있는 폰툰 중 하나가 손상되었습니다. 플랫폼이 가라 앉았습니다. 125,000톤의 석유가 바다로 유입되었습니다. | 10명이 사망했습니다. |
| 27.07.2005 인도양 | 선박과의 충돌, 화재 및 플랫폼 파괴 | 부서지는 파도가 승강장 옆에 서 있던 지원선에 부딪혀 승강장 구조물에 충돌했다. | 49명이 사망했습니다. |
| 22.04.2010 멕시코만 | 플랫폼에서의 폭발 및 화재 | British Petroleum이 운영하는 Deepwater Horizon 플랫폼이 루이지애나 해안에서 침몰했습니다. 대규모 환경재해, 루이지애나주, 앨라배마주, 미시시피주 피해 | 피해액 - 약 400억 달러. |
북극 지역에서 이러한 사고가 발생하면 작업장이 멀리 떨어져 있고 지역 생태계가 민감하기 때문에 돌이킬 수 없는 결과를 초래할 수 있다는 것은 자명합니다.
북극에서의 국제협력을 위한 법적 근거
사진: www.ufz.de
엑슨 발데즈 유조선 잔해
1989년 알래스카에서
북극은 대기와 해양 순환으로 인한 열, 습기, 염분 및 물의 전달과 같은 다른 요소와 연결된 지구 기후 시스템의 중요한 구성 요소로 연구되어야 합니다. 북극의 많은 문제는 본질적으로 양극성이며, 이를 해결하려면 국제 협력이 큰 역할을 해야 합니다. 이 협력 분야는 1990년대 초반부터 집중적으로 발전하기 시작했습니다.
1989년에 핀란드, 캐나다, 덴마크(그린란드), 아이슬란드, 노르웨이, 스웨덴, 소련, 미국이 이 지역의 환경을 보호하기 위해 협력하기 시작했습니다. 1991년 6월 로바니에미(핀란드)에서 8개국 환경장관 회의가 열려 로바니에미 선언이 승인됐다. 북극 환경 보호 전략(북극 환경 예방 전략, AEPS). 이 전략의 주요 목표는 해당 지역의 오염을 식별하고 제한하며 궁극적으로 금지하는 것입니다.
북극 정책에 참여하는 국제기구는 그 기능, 권한, 활동 성격이 매우 다양하고 다양합니다. 가장 영향력 있는 4개 조직은 북극이사회(AC), 바렌츠 유로-북극이사회(BEAC), 유럽연합 및 NATO입니다.
북극이사회는 1996년 9월 캐나다 오타와에서 창설되었습니다. 그의 주요 초점은 북극 환경을 보호하고 북한 주민들의 경제적, 사회적, 문화적 복지를 향상시키는 수단으로 지속 가능한 개발을 보장하는 것입니다. 협의회는 매년 장관급 회의를 갖는다.
전문가들에 따르면 국제기구의 형태는 생태학부터 수색 및 구조 활동의 상호 작용에 이르기까지 북극에서의 협력 개발 측면에서 러시아에 심각한 기회를 창출합니다. 유일한 예외는 지구 온난화와 북극의 인간 활동이 환경에 미치는 영향과 환경 및 인재의 위험에 공식적으로 관심을 집중하는 NATO입니다. 이와 함께 북극에 NATO가 주둔하는 가장 중요한 우선순위 중 하나는 전 지구적 규모의 에너지 자원 확보를 위한 투쟁임이 분명합니다.
협력에 대한 가장 유리한 전망은 북극위원회와 관련이 있습니다. BEAC는 국제기구로서 러시아에게도 유용합니다. 다자간 협력을 개선하고 러시아 북극 지역을 개발하는 데 도움이 되기 때문입니다.
환경안전 분야의 국제협력 형태
사진: 3.bp.blogspot.com
국경 간 훈련 Barents Rescue, 2011
북극 지역의 실질적인 국제 협력의 한 예는 BEAC 주도로 2년마다 바렌츠 지역의 4개 주에서 교대로 개최되는 바렌츠 구조(Barents Rescue) 국경 간 훈련입니다.
첫 번째 훈련은 2001년 스웨덴에서 열렸습니다. 그런 다음 4개국 군대가 원자력 발전소 사고를 제거하는 기술을 연습했습니다. 2005년과 2007년 훈련은 노르웨이와 핀란드에서 번갈아 진행됐다. 2009년 무르만스크 지역에서 열린 3일간의 훈련 동안 구조대원들은 환경의 방사능 오염 및 기름 유출 상황에서의 조치를 포함하여 다섯 가지 시나리오를 수행했습니다. 2011년 9월에는 스웨덴에서 2,000명 이상의 구조대원이 참가하는 대규모 국제구조훈련 바렌츠 구조(Barents Rescue)가 다시 개최됐다.
북극의 환경 보호 및 안전 분야에서 국제 협력의 또 다른 예는 노르웨이 북부에 이미 배송 모니터링 센터가 있는 바르다(노르웨이)에 항해 연구 센터를 설립한 것입니다. 해안청의 해운 모니터링 센터는 노르웨이 북부 해안에서 선박을 추적하고 안내하는 일을 담당합니다. 그는 해상 안전 문제와 기름 유출 대응 시나리오 개발에 관한 러시아-노르웨이 협력에서 핵심적인 역할을 담당하고 있습니다. 양국 간 공동 설립에 관한 협정이 체결됐다. 정보 시스템선박 교통 통제 "Barents VTMIS".
2000년대 무르만스크 지역에서는 방사성생태학적 안전, 핵잠수함 해체, 방사성폐기물 및 사용후핵연료 관리 등 인도주의적 측면에 관한 실무그룹이 운영됐다. 이 그룹은 스웨덴 국제 원자력 안전 프로젝트(SIP, 현재 스웨덴 원자력 안전 검사국 - SKI-ICP), 무르만스크 지역 정부 및 연방 정부 단일 기업 간에 체결된 계약에 따른 작업 경험을 바탕으로 창설되었습니다. 지원 프로젝트를 위한 SevRAO Andreeva Bay 문제에 대한 홍보 프로그램.
이 프로젝트의 일환으로 Andreeva Bay의 SevRAO 시설 재활 문제에 대한 촬영, 이 문제에 대해 대중과 협력하기 위한 프로그램 개발을 통한 사회학 연구 및 세미나 등 여러 공동 작업이 수행되었습니다.
북극의 환경 안전 수준을 높이는 중요한 단계는 무르만스크에 핵 쇄빙선 레닌에 관한 정보 센터를 설립하는 것이었습니다. 센터는 무르만스크 지역의 모든 방사선 시설에 대한 정보를 수신하고 해당 지역의 방사선 상황에 대한 정보를 전파합니다. 이 센터는 네덜란드 전문가들의 참여로 만들어졌습니다. 2006년에 유럽 연합은 센터 설립을 위해 130만 유로를 할당했습니다.
환경 안전 수준을 높이기 위한 북극의 국제 협력 도구 중 하나는 다음과 같습니다. 효율적인 시스템해양 환경 관리. 현재 이러한 시스템의 형성은 해안선이 있는 국가의 성공적인 발전을 위한 가장 중요한 전제 조건으로 간주됩니다.
대륙붕은 자연적으로 형성되어 체계적으로 구성되어 있습니다. 경계 내에서 수행되는 경제 활동에 대해 이야기하면 개별 부문(운송, 어업, 석유 및 가스 생산 등)은 현재 단일한 체계적 공동체를 형성하지 않습니다. 그들의 전체성(연결 및 관계 집합)에는 아직 통합적이고 집중적이며 유용한 결과를 얻는 것을 목표로 하는 상호 작용의 성격이 없습니다. 즉, 북극 해양경제 활동의 복잡성은 결과가 아니라 해양 공간과 자원 개발의 과정일 뿐이다. 수산단지, 선박수리단지, 석유가스단지 등의 개념이 존재하는 것은 우연이 아니다.
통합 관리 방법론은 모든 부문(천연 자원 사용자)에 대한 통일된 전략 및 실행 프로그램의 개발을 요구합니다. 생태학적 원리는 그러한 활동을 평가하는 주요 기준이 됩니다.
기존의 관리 활동과 구별되는 통합 해양환경 관리 개념은 주어진 해양 생태계 및 연안 지역과 관련된 모든 사람과 모든 것에 대한 관리를 기반으로 합니다. 동시에 통합 해양 환경 관리에는 채널이 포함되어야 합니다. 피드백방지하기 위한 예측 조치 메커니즘 부정적인 영향북극의 다양한 천연자원 이용자들의 활동을 가장 효과적으로 지원하기 위해 환경에 합리적이고 통합된 환경 관리에 대한 아이디어는 Academician G. Matishov의 작품에 가장 완벽하게 반영되어 있습니다.
아래는 복잡한 통합 환경 관리의 개략도입니다(참조: 쌀. 1).
그림 1.종합적인 통합 환경관리 모식도
통합 관리는 자연에서 발생하는 과정에 영향을 미치는 것이 아니라 자연과 조화를 이루는 방식으로 조직되어야 하는 인간 활동에 영향을 미치는 것입니다.
* * *
탄화수소 수색 및 생산의 계획된 확장과 북극에서의 군사력 강화는 북극 생태계에 대한 압박을 증가시킬 것이라는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 환경 청결을 위해 싸울 효과적인 메커니즘이 없으면 특히 바렌츠 해, 페초라 해, 카라 해의 대륙붕에서 환경 문제가 더욱 악화될 수 있습니다. 환경 문제의 심각성으로 인해 국가는 문제 해결에 더 많은 주의를 기울여야 합니다.
통합 환경 관리 문제에 대한 성공적인 해결을 통해 북극의 취약한 생태계를 수년 동안 보존할 수 있으며, 이는 수십 년 동안 인류의 에너지 안보를 보장할 것입니다.
효과적인 국제 협력과 정치적, 경제적 자원의 완전한 통합 없이는 이 문제를 해결하는 것이 불가능하다는 것은 명백합니다.
참고정보
현재 다음을 포함하여 해양 석유 및 가스 생산과 관련된 다수의 국제법적 문서가 있습니다.
- 해양 기름 오염으로 인한 피해에 대한 민사 책임에 관한 국제 협약(1969);
- 기름 오염으로 인한 피해 보상을 위한 국제 기금을 설립하는 국제 협약(1971);
- 해양 기름 오염 피해에 대한 민사 책임에 관한 국제 협약 개정 의정서(1969) 및 유류 오염 피해 보상을 위한 국제 기금 설립을 위한 국제 협약 개정 의정서(1971)(1992);
- 폐기물 및 기타 물질의 투기에 의한 해양 오염 방지를 위한 런던 협약(1972);
- 선박으로 인한 해양 오염 방지를 위한 국제 협약 MARPOL 73/78;
- 탐사 및 개발로 인한 유류오염 피해에 대한 민사책임에 관한 협약 광물 자원해저(1976);
- UN 해양법 협약(1982);
- 기름 오염 대비, 통제 및 협력에 관한 국제 협약(1990).
480 문지름. | 150UAH | $7.5 ", MOUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC",BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> 논문 - 480 RUR, 배송 10 분, 연중무휴, 공휴일
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쿠르바노프 야그무르 누르무라도비치. 카스피해 탄화수소 자원 개발을 위한 국제경제협력: Dis. ...캔디. 이콘. 과학: 08.00.14 모스크바, 2006 161 p. RSL OD, 61:06-8/3453
소개
제1장. 카스피해의 탄화수소 자원과 그것이 세계 석유 및 가스 시장에 미치는 영향 10
1.1. 카스피해 에너지 자원 현대 무대세계화된 에너지 시장의 발전 10
1.2. 카스피해에서의 국제 경제 상호 작용의 형태와 방법 31
제2장. 카스피해 탄화수소 자원 개발에 있어서 국가와 초국적 기업의 입장에 대한 경제적 분석 41
2.1. 카스피해 탄화수소 자원 개발을 위한 자원 및 비용 기반 배분 41
2.2. 카스피 연안국의 다양한 수출경로 이용 분석 62
2.3. 지역에서 사용되는 조직, 경제 및 금융 도구 분석 70
2.4. 지역 내 다국적 석유가스 기업의 역할과 위치 81
3장. 지리적 개발 경제 전략카스피해 탄화수소 자원 개발에 참여하는 국가 및 다국적 기업 91
3.1. 카스피해 지역 수출로 건설에 있어서 지경학적 전략의 개발 및 적용 91
3.2. 러시아의 경쟁 전략을 개선하는 방법
그리고 러시아 기업카스피해 111에서
결론 129
중고 문헌 목록 142
애플리케이션 152
작품 소개
연구의 관련성. 카스피해 지역의 소련 이후 공간에서 새로운 주권 국가의 창설은 카스피해 천연 자원의 재분배와 국경 및 탄화수소 분야의 다양한 부문에 대한 진정한 소유권에 관한 분쟁의 주된 이유였습니다.
경제적, 국가적, 집단적 전략적 이익의 형성을 향한 새로운 추세가 나타났습니다. 이들 그룹 중에서 카스피해 국가(러시아, 아제르바이잔, 이란, 카자흐스탄, 투르크메니스탄)와 유럽연합 국가, 미국, 일본, 중국, 인도 등 비지역 국가를 강조하는 것은 당연하다. 카스피해에서 탄화수소 자원 생산자와 소비자의 관심이 존재하고 국가의 발전과 발전에서 에너지의 역할이 커지면서 건설적인 협력의 기반이 마련됩니다.
이러한 상황에서 러시아(소련의 법적 계승자로서)는 특정 시간지역 개발과 석유 및 가스 단지 개발에 막대한 물질적, 재정적, 지적 자원을 투자했기 때문에 글로벌 석유 및 가스 시장의 "강력한 플레이어"에 맞서 홀로 남겨질 위험이 있습니다. 러시아에는 효과적인 지경학적 공격 및 방어 전략과 석유 및 가스 생산 및 운송 프로젝트에 대한 우선 투자 권장 사항이 필요합니다. 유망한 파트너가 필요하며 효과적인 프로젝트. 본 논문 연구는 이에 전념하고 있으며 이는 충분한 관련성과 중요성을 부여합니다.
연구 주제의 발전 정도.현재 세계 시장에서 해당 지역의 탄화수소 자원의 역할과 잠재력을 연구하고 평가하는 과학 연구(국내외 모두)가 충분합니다. 그러나 이들 연구의 대부분은 국제 협력과 같은 문제의 전체 범위를 드러내지 않습니다.
긴장과 갈등을 피하면서 탄화수소 자원의 개발, 저장 및 운송에 있어 안전 문제에 대해 다룹니다.
우리가 분석할 수 있었던 모든 자료 중에서 우리는 다음을 주목합니다. A. A. Konoplyanik 및 A. V. Lobzhanidze의 작업 "유라시아 교차로의 카스피해 석유: 분석 및 전망"은 이 지역에서 러시아 에너지 전략의 내용과 발전에 대한 아이디어를 제공합니다. 가장 성공적인 국가는 탄화수소 자원의 생산 및 운송 비용을 최저 수준으로 안정적으로 공급할 수 있습니다.
D. V. Bukin의 논문 초록 “세계 에너지 균형에서 카스피해 지역의 중요성”에는 미국, 유럽연합, 일본 등 핵심 국가들의 이해관계가 폭넓게 기술되어 있습니다. 본 연구에서 제시된 광범위한 이해관계 중 가장 기본적인 것은 카스피해의 탄화수소 자원 개발 및 다중 벡터 공급원 개발에 대한 적극적인 참여를 통해 우리 자신의 경쟁력을 강화하는 것입니다.
예를 들어 군사 정치, 사회 경제 및 문화와 같은 여러 문제에 대한 연구는 V. V. Zhurkin "유럽과 러시아: 남부 방향의 문제" 및 L.S. 루반 "카스피해 - 문제의 바다".
환경 보호 문제는 N.N.이 이끄는 저자 그룹이 책에서 논의합니다. Narinsky “CIS의 남쪽 측면. 중앙 아시아-카스피해-코카서스: 러시아를 위한 기회와 도전” 및 A. Greshnevikov의 출판물 “밀렵꾼 네트워크 속의 카스피”. 그 중 첫 번째는 해당 지역의 석유 및 가스 자원의 적극적이고 역동적인 개발을 억제하기 위한 도구로서 환경 문제를 연구합니다. 두 번째는 카스피해에서 가장 귀중하고 희귀한 동물종을 보존하는 문제를 조사합니다.
카스피해와 운송 허브의 수출 능력에 관한 충분한 출판물이 있으며, 우리 의견으로는 다음과 같습니다.
“항구 석유 터미널. 러시아 연방 및 주변 국가"는 출판사 "InfoTEK-Consult"에서 T. L. Kandelaki가 편집했으며 카스피해의 항구 인프라 개발에 대한 현재 기회와 전망을 강조합니다.
대외 경제 분야의 새로운 전략 기법과 규칙을 밝히는 저서 중에는 러시아의 유명한 연구자 E. G. 코체토프(E. G. Kochetov)의 “지구경제학, 현실, 우주로서의 세계화”, “지리경제학: 세계를 마스터하다 경제적 공간» .
외국자료 중에서는 아미라흐마디(Amirahmadi)의 작품을 주목해야 한다.
Hooshang “교차로에 놓인 카스피해 지역: 새로운 개척에 대한 도전
에너지'는 민족-종교 문제를 다룬다.
현대 테러 활동과 관련된 인물
이는 천연자원의 효과적인 개발을 크게 방해합니다.
지역의 문. Gokay Bulent의 과학 연구 “카스피해 석유의 정치”
*, 생산 분야의 경제적, 정치적 문제를 드러내고
카스피해의 탄화수소 자원 운송 및 세계의 다른 대규모 석유 및 가스 생산 지역과 비교한 경쟁력.
특히 외국인 투자와 관련된 문제 과도기, 단일 국가의 예를 사용하여 E. K. Dosmukhamedov의 간행물 "카자흐스탄에 대한 외국인 투자: 공산주의 이후 전환의 정치-법적 측면"에서 고려할 수 있습니다. 카자흐스탄 경제를 공부합니다.
연안 국가와 국제 국가 간의 상호 작용 측면
유럽의 보고서에 포함된 금융 기관(MFI)
і 부흥개발은행(EBRD)과 국제금융
기업(IFC). 특히, 전략적 분석
각 카스피해 국가의 MFO 이니셔티브는 다음과 같습니다.
제공되는 대출 중 가장 큰 금액은 이들 주의 석유 및 가스 단지에 제공됩니다.
이와 함께 이슬람개발은행(IDB), 아시아개발은행(ADB) 등 타 MFO에 대한 분석자료도 제시된다. ADB 및 IDB와 관련하여 예를 들어 카스피해의 운송 및 수출 기회 자금 조달 분야에서 지역 국가와의 선택적 관계를 증가시키는 경향이 있음을 알 수 있습니다.
논문 작업의 목적.카스피해의 탄화수소 잠재력과 관심 국가의 전략을 둘러싼 상황에 대한 포괄적인 경제 분석을 수행합니다. 연안 국가를 위한 효과적인 경제 전략 수립을 위한 권장 사항을 제공합니다. 이를 위해서는 언론에 공개된 이론적이고 실용적인 과학자료를 체계화하고 연구하고 요약하는 것이 필요합니다. 효과적인 개발을 위해 경제 협력을 개선하고 발전시킬 수 있는 논란이 많고 문제가 있는 문제를 해결하는 방법을 제안합니다.
카스피해의 탄화수소 자원. 개선을 위한 제안 제공
이 지역에서 러시아의 지경경제 정책을 연구합니다.
연구 목표. 다음 문제를 설정하고 해결합니다.
카스피해 탄화수소 자원이 해당 지역의 국제 경제 협력에 미치는 영향을 분석합니다.
세계화의 맥락에서 지역 내 국제 석유 및 가스 사업 간의 협력 형태를 모색합니다.
카스피해의 탄화수소 자원 개발에 있어 국가와 다국적 기업 간의 상호작용에 대한 경제적 분석을 수행합니다.
해당 지역에서 활동하는 다국적 기업의 전략 방향을 파악합니다.
품질을 러시아 전략의 기초로 삼고 지역 내 입지를 강화하고 있습니다.
연구대상석유 및 가스 자원과 국가 및 기업 경제 관계 시스템을 갖춘 카스피해 지역입니다.
연구대상카스피해 탄화수소 자원 개발 분야의 국제 경제 협력 및 경쟁의 전략적 측면입니다.
이론적 및 방법론적 기초.제안된 접근법을 입증하고 문제를 해결하기 위해 우리는 논문으로 출판된 러시아 및 외국 작가의 작품을 사용했습니다. 교과서, 주요 경제 및 대중 과학 잡지와 인터넷 정보 자원을 제공합니다.
러시아 과학자들의 연구, 특히 A.A.는 세계 경제 발전의 현재 단계 문제를 이해하는 데 큰 공헌을 했습니다. 아르바토바, R.I. Khasbulatova, E.G. Kochetova, Yu.G. 바르세고바, L.S. 루반, NA 시모니. 이 문제를 다룬 외국 연구에서는 다음과 같습니다.
연구를 위한 정보 기반은 국제에너지기구(IEA), 석유수출국기구(OPEC), 세계은행그룹 및 EBRD의 통계 및 분석 문서였습니다. 이 문제를 해결하는 과정에서 아제르바이잔 공화국 경제부, 러시아 연방 산업 에너지부, 카자흐스탄 공화국 통계청, 대통령실의 통계 수집 자료 투르크메니스탄 정부가 사용되었습니다.
연구를 수행할 때 경제 및 통계 분석 방법, 비교 평가, 그래픽 및 원리가 사용되었습니다.
체계적 접근.
연구의 과학적 참신함.카스피해 주변의 지경학적 상황을 연구한 결과 전략을 분석하고 평가하였다.
지역의 탄화수소 자원 개발에 있어 해안 국가의 역할. 지역 내 경쟁이 심화되는 상황에서 다국적 기업 간의 전략적 협력 모델이 확인되었습니다.
카스피해 국가의 탄화수소 자원 생산 및 운송을 위한 자원 및 비용 기반의 불균형이 드러났습니다. 지역의 운송 및 수출 잠재력 개발을 위한 기존 계획이 연구되었으며 새로운 계획이 확인되었습니다. 지역 내 석유 및 가스 기업가 정신 개발을 위한 투자 협력을 개선하기 위한 접근 방식이 제안되었습니다.
연구의 실질적인 중요성 . 논문 연구의 주요 조항과 결론은 통합 경제 그룹(유라시아 경제)에서 요구할 수 있습니다.
협력과 상하이협력기구) 때때로
사회 경제적 목표를 가진 포괄적인 프로그램의 작업
산업 발전, 혼합 자본 기업
활동의 다양화를 위한 프로그램을 개발할 때.
논문 및 결론의 추천 부분은 국제 계약 및 협력 계약의 기초로 사용될 수 있습니다. 러시아 연방 산업 에너지부, 러시아 연방 천연 자원부, 경제 발전러시아 연방 무역, 러시아 연방 외무부.
논문의 조항은 "해외 경제 활동", "세계 경제", "국제" 과정에서 글로벌 석유 및 가스 시장과 관련된 문제를 다룰 때 실질적인 관심을 갖습니다.
천연 에너지 안보."
연구 승인. 논문 작업의 주요 조항은 제17차 국제 플레하노프 회의에서 발표되었습니다.
독서(2004); 국제 물류 포럼, 모스크바(2005), 국제 과학 및 실무 컨퍼런스 “경영의 현재 문제”, 모스크바(2005).
연구 구조. 논문은 서론, 3장, 결론, 참고문헌 목록(러시아어와 영어로 된 150개 제목), 부록으로 구성됩니다. 총 작업량은 표 11개와 그림 1개를 포함하여 타자된 텍스트 151페이지입니다.
세계화 에너지 시장 발전의 현 단계에 있는 카스피해 에너지 자원
카스피해와 그 대륙붕 및 수생 환경은 광물 및 생물 자원이 풍부한 “지역”으로 국경 국가뿐만 아니라 상당한 재정 자원을 보유하고 이를 촉진하기 위한 적극적인 지경제 정책을 추구하는 시스템 국가의 관심을 끌고 있습니다. 그리고 그들의 영향력을 강화하십시오.
바다 자체의 면적은 376,000km에 달하며 바다에 인접한 지역의 영토는 몇 배 더 넓습니다. 소련 붕괴 이후 바다 주변 해안 국가의 수는 1991년 현재 2개에서 1991년 이후 5개(러시아, 아제르바이잔, 이란, 카자흐스탄, 투르크메니스탄)로 증가했습니다. 이 지역에는 Transcaucasia(아르메니아 및 조지아) 국가도 포함됩니다. 및 중앙 아시아(키르기스스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄), 그리고 다양한 출처에는 터키와 심지어 아프가니스탄도 포함됩니다(부록 1, 그림 1).
지경학적 전문가와 정치인들은 카스피해 지역을 '유라시아의 심장'이라고 부르며 매우 중요한 장소를 지정해왔고 현재도 지정하고 있습니다. 한때 W. 처칠은 카스피해와 인접 영토를 "러시아뿐만 아니라 페르시아, 코카서스 및 중앙 아시아를 모두 통제할 수 있는 러시아의 쉬운 하복부"라고 불렀습니다. 독일 군사 계획 "펠미"(이라크, 이란, 중앙아시아 점령)에서는 "카스피해의 정치적, 지리적 위치가 이 지역에 대한 제3제국의 통제에 있어 주요 요인"이라고 언급했습니다.
이 지역의 지리적 위치 덕분에 이웃 국가(카스피해에 접해 있는 국가)뿐 아니라 전체 유라시아 공간의 지경학적, 지정학적 상황을 통제하고 영향을 미칠 수 있습니다. 동시에, 이 수역은 자연적인 국제 바다, 바다 및 강 경로로부터 자연적으로 가장 고립되어 있습니다.
카스피해 천연 자원으로부터 최대의 이익을 얻고 이를 세계 시장으로 홍보하기 위해(또한 개방된 국제 해상 교통과 관련하여) 국경 국가는 볼가돈 운하(아조프해, 흑해 및 지중해로의 접근)를 의뢰했습니다. 볼가-발틱 루트(볼가와 발트해 및 백해를 연결), 단점은 페어웨이 깊이의 용량이 작고 겨울에는 항해가 중단된다는 것입니다.
소련 공간에서 카스피해에 대한 소련의 관심은 탄화수소 요소보다 우선 순위가 높은 생물 자원의 개발 및 보존에 있었습니다. 포스트 소비에트 공간에서 카스피해는 해안 국가 간의 천연 자원 소유를위한 투쟁의 "장"이되고 있습니다. 이는 이제 독립된 카스피해의 새로운 국가가 경제적 잠재력을 회복하기 위해 점점 더 많은 재정적, 물류 자원이 필요하다는 사실 때문이었습니다. 따라서 그들 중 다수(특히 아제르바이잔, 카자흐스탄, 투르크메니스탄)에게 석유와 가스는 경제 발전을 위한 유망한 자원 중 하나가 되었고, 러시아와 이란은 외화 수입을 위한 대체 자원을 갖게 되었습니다.
그 결과 카스피해의 지위 해결을 둘러싸고 분쟁이 발생했고, 이는 새로운 불일치의 대상이 되었다. 거의 모든 해안 국가들이 상당한 탄화수소 잠재력을 보유하고 있다고 주장하기 시작했습니다. 똑같이 중요한 문제는 바다 또는 호수로 정의하는 원칙에 따른 카스피해의 분할이었습니다.
카스피해를 폐쇄 또는 반 폐쇄 바다로 간주하면 1982년 UN 해양법 협약에 따라 각 해안 국가에는 12마일의 영해 구역이 있습니다. 자국의 국경은 이를 따라 이어지며, 또한 동일한 협약 제55-57조에 따라 인접한 "배타적 경제수역"과 겹치지 않는 경우 국경에 인접한 200해리 거리의 배타적 경제수역을 따릅니다. (부록 2, 그림 3) .
카스피해가 국제 호수로 정의되면 해안 국가 간에 분할되며 분할선은 주 경계(예: 캐나다와 미국 간의 "오대호")의 연속이거나 분할선을 따라 이어집니다. 해안 국가의 경계가 해안선에 도달하는 지점과 연결됩니다(부록 2, 그림 4). 이러한 구분에 따르면 아제르바이잔, 카자흐스탄, 투르크메니스탄의 부문은 상당히 작아지는 반면 러시아와 이란의 부문은 증가합니다. 이 분할을 고려하면 Serdar(Kyapaz), Azeri, Chirag 및 Araz-Alov-Sharg 구조의 분쟁 지역은 아제르바이잔, 특히 투르크메니스탄 영토가 아닌 카스피해의 이란 구역에 속합니다.
카스피해를 국가 구역으로 나누는 것(아제르바이잔), 공동 사용(러시아) 또는 전체 바다 영토의 20%를 양쪽으로 균등하게 나누는 것(이란) 등 다양한 옵션이 제안되었습니다.
헌법에서 아제르바이잔은 카스피해에서의 자신의 역할을 명확하게 설명하고 이웃 국가에게 영토 보전을 존중할 것을 요구합니다. 이 조항은 20세기 80년대 초 소련 석유 산업부가 카스피해를 경제 부문으로 분할하여 각 연합 공화국에 바다의 일부를 할당했다는 사실에 근거하여 만들어졌습니다. 공화당 석유 및 가스 생산 기업은 탐사 및 탄화수소 생산을 수행할 수 있습니다.
카스피해에서의 국제 경제 상호 작용의 형태와 방법
소련 체제의 붕괴는 예외 없이 모든 공화국의 산업생산 감소와 국내총생산 감소의 주요 원인이다. 구소련. 예를 들어, GDP 규모 측면에서 카자흐스탄은 지난 세기 80년대 초반으로 거슬러 올라갑니다. 예를 들어, 소련 붕괴 이후 아제르바이잔은 영토의 20%에 대한 통제권을 잃었으며, 연간 최대 40%의 밀, 32%의 면화, 72%의 포도밭이 재배되었습니다.
위기를 극복하는 방법 중 하나는 카스피해 국가 간의 협력을 확대하는 것입니다. 특히 이에 대한 엄청난 잠재력과 기회가 있기 때문입니다. 이러한 기회를 실현하려면 특히 아제르바이잔과 러시아가 이 문제에 대해 풍부한 경험을 갖고 있기 때문에 카스피해 대륙붕 개발 경험을 교환하는 것이 우선순위입니다.
카스피해 국가의 젊은 특성과 탄화수소 프로젝트 경험을 얻는 과정을 고려할 때 효과적인 도구 중 하나는 포트폴리오 및 직접 투자를 유치하는 것입니다.
투자 형태에는 여러 가지가 있습니다. 1) 국제 협력 생산(기술 이전 또는 공동 노력을 통한 자체 기술 창출); 2) 다양한 외국 자본 지분과의 합작 투자(JV) 설립, 외국 투자자에게 주식 매각 3) 외국 법인 및/또는 개인이 부분적으로 또는 전부 소유한 기업 설립 4) 법인(컨소시엄 또는 제휴)을 설립하지 않고 계약을 기반으로 생산 개발에 있어 외국 기업과 협력합니다. 5) 양보 또는 생산 공유 계약(PSA)을 기반으로 투자 유치 6) 국가의 특정 영토에 외국 자본을 적극적으로 유치하기 위해 경제자유구역(FEZ)을 설립합니다.
아시다시피 투자가 효과적으로 운영되기 위해서는 안정성(경제적, 정치적, 입법적 등)이 가장 중요합니다. 카스피해 국가의 경우 가장 관련성이 높은 것은 탄화수소 자원 개발을 위한 계약 시스템을 사용하는 것입니다. 그 외에도 양보 시스템은 세계 관행에서도 사용되며 이러한 시스템 각각은 서로 다른 범주로 구분됩니다 (부록 4, 그림 5).
이 용어가 의미하는 바와 같이 양허는 광물 자원의 개인 소유를 의미합니다(미국에서는 개인이 광물 자원에 대한 권리를 소유할 수 있음) [ZO. P.349]. 대부분의 국가에서 모든 광물 자원은 국가에 속하지만 양허 계약에 따라 매장량에 대한 권리는 광산 회사에 이전됩니다. 이 경우 회사는 로열티와 세금을 지불해야 합니다. 국제적으로는 몇 가지 양허 변형이 있습니다. 예를 들어 운영자/계약자는 " 로열티 + 세금" 제도에 따라 발급된 라이센스나 투자자와 하층토 소유자 간의 장기 계약을 기반으로 작업할 수 있습니다. 국가와.
계약 시스템의 틀 내에서 광물자원 매장량의 소유권은 국가가 보유합니다(이 시스템의 유형은 PSA 또는 서비스 계약입니다). PSA 또는 서비스 계약에 따라 투자 회사는 추출된 원자재의 일부 또는 석유 및 가스 판매 수익에 대해서만 권리를 받습니다.
세계에는 세 가지 주요 PSA 모델이 있습니다. a) 인도네시아(투자자 비용을 공제한 후 생산 공유); b) 페루(직접 구역) 및 c) 리비아(직접 섹션 참조), 부록 5, 그림 6 참조.
양보와 PSA의 차이점은 주로 용어에 있습니다. 주요 차이점은 다음과 같습니다. 1) 어느 시점에서 투자자가 생산된 제품의 소유자가 되나요? 양보의 경우, 투자자는 유정에서 직접 석유 또는 가스를 생산할 때 소유자가 되며, PSA에서는 비용을 상환하고 필요한 세금 및 수수료를 지불한 후 소유자가 됩니다. 2) 과세 관련 사항(세금 및 수수료 납부액과 납부방법)은 <그림 1> 참조
카스피해 탄화수소 자원 개발을 위한 자원 및 비용 기반 배분
수세기 동안 개발된 카스피해의 가장 오래된 탄화수소 지역은 현대의 아제르바이잔(바쿠)과 투르크메니스탄(카자르/첼레켄)의 영토입니다. 상대적으로 젊은 지역이 고려됩니다. 러시아어 부분, 바다(다게스탄 공화국, 칼미키아 공화국, 아스트라한 지역) 및 현대 카자흐스탄에 인접해 있습니다.
모든 카스피해 국가에서 탄화수소 단지는 지역 경제 발전에 핵심적인 역할을 합니다.
예를 들어, 아제르바이잔에서는 공화국 GDP에서 석유 및 가스 단지가 차지하는 비중이 약 25%(2005년 기준)이며 이 단지는 국가 경제에서 핵심적인 역할을 합니다. 카자흐스탄에서는 총 산업 생산량의 거의 50%가 연료 및 에너지 단지에서 차지하고 있으며 이는 공화국 GDP의 상당 부분을 차지합니다. 투르크메니스탄은 해외 시장에서 천연가스 판매를 통해 수출 외화 수입의 80% 이상을 받습니다. 전체적으로 보면, 투르크메니스탄의 전체 연료 및 에너지 단지는 국가 GDP의 최소 50%를 차지합니다.
카스피해 국가(러시아와 이란 제외) 중에서 카자흐스탄은 최대 석유 생산국입니다. 카자흐스탄 영토에는 최대 210개의 탄화수소 유전이 있으며, 그 중 100개 이상이 유전이고 70개가 유전 및 가스전입니다. 카자흐스탄 서부 지역에서는 석유 및 가스 매장량의 최대 80%가 예를 들어 Aty-Rau에서 최대 V3 매장량까지, Mangistau에서 최대 V4 탄화수소 매장량까지 위치하고 있습니다. 카스피해의 카자흐 구역(KSCS)은 카자흐스탄 전체 석유 및 가스 매장량의 최대 65%를 보유하고 있습니다.
카스피해의 거의 모든 해안 국가에서 생산량 감소가 관찰되었다는 점을 추가해야합니다. 이는 경제적, 경제적 격차로 인해 발생했다. 기술적 연결공화당 기업과 노조 기업 간; 새로운 분야를 탐구하고 기존 분야에서 생산량을 늘리기 위한 젊은 국가의 제한된 물질적, 기술적 역량 에너지 자원을 해외 시장에 판매할 기회가 부족하거나 최소한입니다.
1990년대 초반이라면. 카자흐스탄에서는 연간 최대 2,700만 톤의 석유와 연간 최대 90억 m3의 가스가 생산되었으나, 1995년에는 석유 생산량이 연간 2,000만 톤으로 감소했고, 천연가스 생산량은 연간 50억 m3로 감소했습니다.
1995년부터 석유 및 가스 생산량 감소 과정이 안정화되어 1997년에는 석유 생산량이 1992년 수준에 근접했으며 천연가스 생산량은 연간 70억m3으로 증가했습니다. 그때까지 Tengiz 유전(1993년 Tengizchevroil 합작 투자 설립 이후)의 석유 및 관련 가스 생산 수준을 높여 안정화가 보장되었습니다.
2005년 석유 및 콘덴세이트 생산량은 6200만톤(2004년 대비 4.5% 증가), 가스 생산량은 220억㎥(2004년 대비 2700만톤 증가, 8%)으로 증가했다. 탄화수소 생산량의 증가는 Tengiz 및 Karachaganak 유전의 생산량 증가율과 2001년에 건설된 Tengiz-Novorossiysk 파이프라인(또는 Caspian Pipeline Consortium - CPC)의 용량 증가로 인해 보장됩니다. 이전에는 2005년 석유 및 가스 생산량이 각각 6,400만 톤과 240억 m3에 달할 것으로 추정되었습니다. 예상되는 석유 및 가스 생산량 감소는 어려운 상황 때문입니다. 정부 규제수반가스의 선택 및 활용. 가장 낙관적인 예측에 따르면 2010년과 2020년입니다. 석유 생산량은 연간 각각 1억 톤과 2억 톤으로 증가하고, 천연가스 생산량은 각각 연간 500억 m3와 800억 m3으로 증가할 것으로 예상됩니다(아래 표 6 참조).
석유·가스 생산량 증가 전망은 우선 투자 유입량 증가를 토대로 2006~2010년 200억 달러, 2011~2015년 210억 달러로 추산된다. . 카자흐스탄 국립은행에 따르면 1993년부터 2005년까지 석유 및 가스 단지에 대한 외국인 직접 투자 규모입니다. 190억 달러를 초과합니다. 2005년 석유가스 단지에 대한 투자(내국인 포함) 총액은 100억 달러에 달하며, 외국인 투자 비중은 80%에 이릅니다. 적극적인 외국인 투자자는 미국, EU 국가, 중국 및 일본입니다.
카스피해 지역 수출 루트 건설에 있어서 지경학적 전략 개발 및 적용
지속 가능한 경제 성장카스피해 연안 국가(특히 아제르바이잔, 카자흐스탄, 투르크메니스탄)와 같은 국가는 다음을 통해 달성할 수 있습니다. 1) 급진적인 개혁을 통한 농업 부문의 발전; 2) 이들 국가를 글로벌 제조 산업의 조립 현장 중 하나로 전환합니다. 3) 천연자원의 집중적인 활용 4) 운송, 무역 및 운송 서비스의 전문화.
그러나 위의 사항 중 하나를 구현하려면 여기에서 여러 가지 어려움이 발생합니다. 첫째, 소비에트 시대의 농업 시스템을 개혁하는 데 수십 년 또는 심지어 몇 세대가 걸릴 수 있으며, 둘째, 자격을 갖춘 전문가의 대부분이 점점 더 해안 국가에서 이주하고 있습니다. 카스피 해.
카스피해의 탄화수소 자원은 세계 석유 및 가스 시장에 매우 중요합니다. 현재 세계 시장의 유리한 가격 상황이 지속되거나 소폭 감소한다면 카스피해 석유 및 가스 자원의 생산 및 판매는 집중적인 방법을 통해 진행될 것이라고 가정해야 합니다.
세계 석유 및 가스 시장의 가격이 급락하는 경우 잠재적 공급업체로서 카스피해에 대한 관심은 다소 줄어들 것입니다. 아마도 이 지역은 잠재 소비자가 다른 지역의 공급품에 대한 의존도를 규제하고 줄일 수 있는 "예비" 지역이 될 것입니다. 이 경우, 기존 수출 역량은 세계 및 지역 석유 및 가스 시장에 에너지 자원을 공급하기에 충분할 것으로 예상됩니다.
본 연구의 앞부분에서 언급한 바와 같이, 1차 에너지 자원(석유 및 가스)의 주요 소비자이자 카스피해 에너지 자원의 잠재적 시장은 아시아 국가(특히 중국 및 인도), EU 국가 및 미국입니다. 이들 국가의 추가적인 경제 성장과 세계 경제 전체의 역동적인 발전을 위해서는 점점 더 많은 양의 1차 에너지 자원이 필요할 것입니다.
국제에너지기구(International Energy Agency), OPEC 등 다양한 국제기구의 전망에 따르면, 예를 들어 EU의 석유 소비는 2020년까지 1,600만 배럴로 증가할 것으로 예상됩니다. 일일(연간 7억 9천만 톤 이상) 평균 성장률은 연간 0.7%가 될 것입니다. 동남아시아에서는 연평균 2.3%의 성장률을 보이며 석유 소비량은 2천만 배럴을 넘어설 것입니다. 하루에 (연간 약 10억 2천만 톤)
중국의 경제 성장(1991년부터 2005년까지, GDP 성장률은 연평균 9.5%)을 고려하면 이 나라의 탄화수소 자원에 대한 수요 수준은 증가하고 있습니다. 2010년까지 에너지 소비량은 연간 14억 toe로 증가할 것으로 예상되는데, 그 중 8%(연간 1억 1천만 toe 이상)가 천연가스이며, 석유가 차지하는 비중은 대략 4억 toe가 될 것으로 예상됩니다. 연간 톤. 2020년까지 에너지 소비량은 18억 toe로 늘어날 전망이다. (천연가스 비중은 15%, 즉 연간 2억 7천만 toe로 늘어날 예정), 이에 따라 석유 공급량은 연간 약 5억 5천만~6억 톤이 될 것입니다.
석유 및 가스 소비의 활발한 증가는 인도에서도 관찰되며, 2010년과 2020년 석유 소비가 증가합니다. 연간 생산량은 각각 약 2억톤과 3억톤이 될 것이며, 천연가스 수요는 2010년과 2020년에 400억m3와 700억m3로 증가할 것입니다. 각각 . 에너지 소비 증가와 현대적인 수출 가능성 파이프라인 시스템이들 국가의 소비자에게 카스피해(석유 및 가스)의 에너지 자원 공급이 허용 가능하고 관련성이 있도록 하십시오.
미국에서는 2020년까지 연평균 석유 소비 증가율이 1.5%에 달해 그 양은 2,700만~2,800만 배럴에 달할 것입니다. 2020년 에너지 소비에서 천연가스가 차지하는 비중은 연간 약 8,500억~9,000억m3(연간 26%)가 될 것입니다.
따라서 소비 증가는 새로운 에너지 자원의 탐색으로 이어질 것이며 전 세계적으로 석유 및 가스 생산량도 증가할 것입니다. 의심의 여지 없이 중동 국가들은 석유 및 가스 생산 분야에서 지배적인 위치를 차지할 것입니다. OPEC의 예측에 따르면, 2020년까지 중동의 원유 생산량은 연간 15억 톤에 달할 수 있으며, 2030년에는 생산량이 연간 13억 톤으로 감소할 것으로 예상됩니다. '세계 에너지 정책(World Energy Policy)' 저널에 따르면 2010년 전 세계 석유 생산량은 45억 톤에 달할 수 있으며, 2020년에는 생산량이 50억 톤을 초과할 것으로 예상됩니다.
아마도 2050년까지 중동 국가들은 세계 석유 생산량과 성장률 측면에서 선두 위치를 유지할 것입니다. 2050년까지 신기술 개발을 통해 브라질, 멕시코, 앨버타(캐나다) 및 러시아 대륙붕의 심해 해양 유전 개발과 같이 접근하기 어려운 지역에서 경제적으로 실행 가능한 석유 생산이 가능해질 것입니다. 이는 중동 국가들과 비교된다. 또한 2050년까지 풍력, 태양열, 원자력 및 기타 대체 에너지원과 같은 유형의 에너지뿐만 아니라 에너지 소비에서 천연가스 사용의 역할이 증가할 것으로 예상됩니다.
2010년에는 전 세계적으로 4조 달러에 달할 것으로 예상된다. 2020년에는 생산량이 5조 달러로 증가할 것입니다. 연간 천연가스의 m3입니다. 독일 기업 RWE에 따르면 2010년까지 전 세계 가스 수요는 현재 수준에 비해 약 50% 증가할 것이며, 2030년에는 가스 사용의 중요성이 석유를 능가할 것으로 예상됩니다(Shell Gas와 Power의 전문가들도 같은 의견을 공유함). ).
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탄화수소 수출국 간의 경제 관계 발전
소비에트 이후의 정치 경제 공간에서 15개의 젊은 독립 국가 중 4~5개가 점차 눈에 띄게 나타나고 있으며, 이는 이미 나타나고 있거나 10~20년의 관점에서 획득할 가능성이 높지만 많은 특징이 유사합니다. 정도는 매우 다르지만, 석유 수출국인 국가기구의 참가자들에게도 마찬가지입니다. 꽤 많이 나오네요 일반적인 특징또한 상대적으로 대규모의 탄화수소 생산자와 해외 시장, 특히 이전의 "제3세계"에 대한 공급업체와도 협력합니다.
저자에 따르면 이러한 유사점은 러시아, 카자흐스탄, 투르크메니스탄, 아제르바이잔의 "4중주"에서 더 일찍 그리고 더 강력하게 나타나기 시작했으며 따라서 주요 관심을 받을 가치가 있습니다. 덜 확실하고 예측하기 더 어려운 것은 여기에 설명된 조건부 그룹에 제5공화국인 우즈베키스탄이 포함된다는 것입니다. 다음으로, 국가 석유 및 가스 단지의 여러 특성(자원, 생산, 수출 잠재력, 부분적으로 국가 경제적 중요성 측면에서)에서 선언된 유추(및 반대로 차이점)를 간략하게 추적하려는 시도가 이루어졌습니다. 전략, 전술 및 대외 경제 관계에 따라, 대안의 "팬"과 비교되는 국가의 지역적 및 국제적(주로 "시장") 가중치에 따라 실제 및/또는 예상됩니다. 이러한 배경에서 CIS와 OPEC에서 가장 큰 석유 및 가스 수출 잠재력을 보유한 소유자 간의 관계 문제가 제기됩니다.
문제 해결을 복잡하게 만드는 세 가지 상황을 즉시 논의해 보겠습니다. 첫째, 소련 붕괴 이후의 통계와 기타 통계를 통합하는 데 있어 알려진 특성과 어려움으로 인해 때때로 정량적 비교의 정확성이 제한됩니다. 그러나 논의되는 추세의 방향에 의문을 제기하지 않도록 가능한 조치가 취해졌습니다. 둘째, 개별 공화국에 대한 데이터가 불완전하거나 상세하지 않기 때문에 CIS 회원국에 대한 보다 일반적인 정보를 사용하여 작업해야 하는 경우가 많지만, 영연방 내에서 연구 중인 국가에 의해 실제로 결정되는 지표만 사용해야 합니다. 셋째, 이러한 대상의 범위를 최대한 제한하려는 노력이 이루어졌습니다. 따라서 여기에는 예를 들어 90년대 중반까지 CIS의 모든 1차 에너지 자원 생산에 카자흐스탄과 2위 또는 3위(러시아 다음으로)를 공유했던 우크라이나는 포함되지 않습니다. 더욱이, 1994년 우크라이나의 석유 및 가스 생산량은 각각 5위와 4위였으며, 확인된 가스 매장량과 덜 탐사된 자원은 더욱 확고하게 동일한 등급을 유지했습니다. 그러나 에너지 소비의 현재 및 미래 추세로 인해 우크라이나는 탄화수소의 대규모 순수입국이 되었으며, 이는 (소련 이후의 다른 9개 공화국과 함께) 이 작업의 범위를 벗어났습니다.
저자가 관심을 갖고 있는 그룹의 석유 및 가스 단지에 이용 가능한 자원 잠재력을 정량적으로 비교하는 것이 가장 적절합니다. 개발을 위해 추출되거나 완전히 준비된 "전통적인"(또는 "기존의") 탄화수소 매장량의 일부를 기반으로 한 통계의 신뢰성과 규칙성 측면에서. 데이터(표 1)는 CIS와 관련하여 "증명된"(일부 가능성이 있는 것으로 입증된) 매장량과 함께 입증된 세계 석유 및 가스 매장량이 높은 농도로 확실하게 표시되어 있습니다.
이러한 장기적인 지정학적 및 "지리경제적" 요인은 기존 지표, 즉 천연가스 데이터를 발열량을 기준으로 석유 등가물로 변환하여 계산한 액체 및 기체 광물 연료의 총 확인 매장량에서 가장 두드러집니다. 1996년 초 세계에서 OPEC와 영연방의 점유율은 각각 거의 61%와 21% 이상에 이르렀으며, 이 두 국가 그룹 외부에 전통적인 탄화수소 원료의 18% 미만이 남아 있었습니다. 말하자면 석유 및 가스 매장량에 대한 보다 일반적인 지표에서 OPEC 및 CIS 이외의 "제3" 국가의 비율은 대략 동일한 것으로 나타났습니다(17-19%).
그러나 석유 및 가스 잠재력에 대한기구 및 영연방 참가자의 상호 자원 비율 현대 세계크게 달라집니다. 가스에 대한 대략적인 패리티가 있다면 석유의 경우 OPEC가 여전히 CIS보다 13.65배 이상 더 큽니다. 사실, 많은 전문가들은 10~16년 후, 어쩌면 조금 더 일찍 이러한 격차가 줄어들 것이라고 예상합니다. 그들은 또한 러시아 북부와 동부, 카스피해 지역, 카스피해 대륙붕 및 여러 지역에서 알려진 대규모 매장지에 대한 광범위한 "추가 탐사" 프로그램이 실시된다면 CIS 참가자들에게 유리하게 액체 연료 매장량의 위치가 전 세계적으로 재분배될 것으로 예상합니다. 다른 영역은 적어도 부분적으로 구현됩니다. 신중한 설명을 거친 후에만 매장량(자원)이 가능 및 가능성이 있는 범주에서 입증된 범주로 이동할 수 있습니다. 지금까지 개별 홍보 담당자, 때로는 영연방의 행정, 정치 및 비즈니스계의 대표자들의 조기 도취감은 종종 이러한 개념의 혼란으로 인해 촉발되었으며 이는 평가, 예측 및 실제 조치의 균형에 분명히 해를 끼칩니다.
각 그룹의 내부 "자원"구조 측면에서 OPEC와 CIS 간의 유사점은 아마도 지질 매장량 집중 영역, 첫째로 더 제한된 하위 그룹에서 가장 가까운 것으로 밝혀졌습니다. , 개별 국가에서는 본질적으로 가장 관대하게 "재능"을 부여받은 "지도자"입니다. 조직 회원 중 중동 및 북아프리카 8개 국가(아랍 7개 및 이란)가 전체 탄화수소의 84.6%를 차지합니다. 석유 87.5%, 가스 78.2%입니다. 영연방에서는 액체연료 91.7%, 기체연료 98.0% 등 총 매장량의 97.2%가 이미 언급한 러시아, 중앙아시아 3개 공화국, 아제르바이잔으로 구성된 '빅 5' 국가에 집중되어 있다.
CIS의 "빅 5" 석유 및 가스 수출국(전체의 85.6%, 석유의 70.1%, 가스 매장량의 87.9%)에서 러시아의 "자원 리더십"은 중동 하위 그룹에서 사우디아라비아의 비중보다 훨씬 더 강조됩니다. OPEC(각각 33, 1%, 40.7, 13.1%)입니다. 두 "리더"는 서로 직접적으로 비교할 수 있지만(표 1 참조) 모든 전통적인 탄화수소의 총 매장량 측면에서만 상대적으로 작은 러시아 "이점"을 드러내며 이는 여전히 순전히 이론적입니다. 실제로 훨씬 더 중요한 것은 석유:가스 비율의 정반대입니다. 이는 사우디아라비아의 경우 89.1:10.9, 러시아의 경우 11.1:88.9입니다. 즉, 우리의 "석유와 가스 초강대국" 간의 차이입니다. 시간.
전 세계 1차 에너지 소비에서 액체 연료와 기체 연료의 현재 비율은 약 2:1입니다. 세계 무역 상품으로서 후자에 비해 전자의 이동성과 기동성이 훨씬 더 높습니다. 석유 판매 과정에서 파트너 변경이 상대적으로 용이하고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 천연 가스의 경우 장기적이고 강력한 유대 관계가 거리, 운송 방법 및 기타 조건에 따라 눈에 띄게 강화되는 경우; 다른 많은 글로벌 요인, 지역 및 국가적 특성으로 인해 대부분의 경우 "블랙" 골드 소유자가 "블루" 골드 소유자보다 더 유리한 위치에 있습니다. 이러한 입장에서 사우디 왕국은 적어도 21세기의 첫 10년까지는 러시아 연방보다 세계 에너지 시장 규모의 자원을 조종하기 위한 객관적으로 더 넓은 "작전 및 전술적 공간"을 보유하고 있습니다. 사실, 마지막 논문의 논증에는 작업 범위를 훨씬 넘어서는다면적인 문제를 탐구하는 것이 포함됩니다.
OPEC의 석유 및 가스 부와 CIS의 Big 5(비교 가능한 정보만 사용할 수 있는 거의 독점적인 러시아)의 질적 특성은 여기에서 중요합니다. 경제적 포인트비전. 추정치의 가용성, 신뢰성, 대표성 등 여러 가지 이유로 인해 하나의 지표로 제한할 필요가 있습니다. 이는 현재 생산량 외에 광물 연료 단위의 "탐사, 개발 및 생산 확장에 투자된 모든 자본에 대한 연간 수익률 15%를 포함한 전체 단위 비용"입니다. 또한 여기에서 분석 대상에 대한 추정 데이터는 사실이 아니라 조건부 규범적입니다. 또한 미국 기업이 현대 비즈니스 관행에 사용하는 장비, 기술 및 조직 기술의 생산성과 효율성이 가장 높은 단일 기반으로 전송되기 때문입니다. 저자는 주로 미국의 독립 전문가 T.R. Stauffer의 시스템과 계산 결과에 의존했는데, 그의 출판물에서 이 워싱턴 분석가의 방법론에 대한 정확한 세부 정보를 수집할 수 있습니다.
그의 계산은 다시 한 번 확인시켜 줍니다. 중동의 OPEC 회원국, 특히 이란, 이라크, 쿠웨이트, 사우디아라비아로 구성된 "빅 4"는 예측 가능한 미래에도 가장 많은 석유를 보유하고 있으며 앞으로도 그럴 가능성이 높습니다. 광범위한 천연자원 잠재력으로 인해 최소 비용으로 석유 생산량을 늘릴 수 있습니다. 그리고 T.R. Stauffer는 70~90년대 특정 자본 지출의 글로벌 성장 추세가 페르시아(아랍) 걸프 지역의 이들 4개국을 우회하지 못했다고 지적했지만 이들 지표는 여전히 배럴당 2달러 미만으로 유지되었습니다. 배럴당 5달러를 넘는 경우는 거의 없습니다. 아프리카에서 가장 큰 석유 매장량을 보유한 리비아의 비용은 중동 기준으로 볼 때 적당하지만 적습니다. 매우 넓은 범위(배럴당 2.5-3, 6-9, 12-20달러)에서 아부다비의 다양한 유전 지역에서 석유 생산량을 늘리는 비용에 대한 추정치 - 매장량 측면에서 열등하지 않은 유일한 OPEC 회원국 전통적인 액체 연료 - "리더"인 Saudia를 제외하고는 4개로 다양합니다. 더욱이, 아부다비의 상황은 서로 다른 "비용" 범위 각각에서 생산량 증가 전망에 대한 정보가 부족하기 때문에 명확히 밝히기가 어렵습니다. T.R. Stauffer가 믿는 것처럼, 중동 및 북아프리카 지역 이외의 회원국 중 90년대 중반까지 베네수엘라만이 배럴당 최대 5달러의 상대적으로 "낮은" 증분 비용으로 석유 생산량을 크게 늘릴 수 있었습니다. 성장.
OPEC 외부에서 이 전문가는 규모가 비슷하고 석유 매장량이 상당히 크며 경제 순환에 포함시키는 데 드는 비용이 배럴당 10달러 미만인 러시아와 멕시코라는 두 국가만 골라냅니다. 평균” 심지어 “낮은” 조건부 증분 비용은 배럴당 5~6달러 및 3~6달러입니다. 각기. 불행하게도 중앙아시아 공화국 및 아제르바이잔과 관련하여 동일한 방법론을 사용한 계산이 없으면 나머지 국가에서 실행 중인 CIS 석유 산업 발전 프로젝트에서 다음과 같은 신중한 가정만 할 수 있습니다. Big Five 중 특정 투자는 러시아 투자보다 높지 않습니다.
2~3개 이상의 국가(말레이시아와 오만 포함)가 석유 생산 증분 비용(배럴당 5~10달러) 측면에서 '평균' 범주에 속하지만 확인된 매장량(각각 6억~7억 2천만 톤)이 있습니다. 여전히 러시아보다 7.1-8.5 배, 멕시코보다 9.7-11.6 배, 일부 중앙 아시아보다 열등합니다.
세계의 다른 주요 석유 생산 지역(미국, 캐나다, 영국 및 노르웨이 북해 지역)에서는 이 수치가 영국과 노르웨이의 경우 배럴당 최소 13~16달러로 "높은" 것으로 평가됩니다. 배럴당 3~6달러 추가. 현재 비용은 여기서 큰 독립 비용 항목을 구성합니다. 1994~95년 원유의 평균 세계 수출 가격 변동. 배럴당 13~18달러 수준이다. "비싼" 분야에서의 생산 확대는 수익성의 한계에 이르렀습니다. 또는 불리한 자연적(광산, 지질학적 및 기타) 및 기타 환경의 압력으로 인해 생산량이 일반적으로 감소했습니다. 시장 요인 1986년 이후 미국에서 지속적으로 일어나고 있는 일입니다.
저자는 비교 가능한 방법을 사용하여 세계 가스 잠재력, 특히 소련 이후와 러시아에 대한 비교 경제적 평가를 아직 인식하지 못했습니다. 이러한 유형의 전통적인 탄화수소 원료에 관한 출판물은 지역적 및 글로벌 주제 모두에서 부족함이 없습니다. 예를 들어, 새로운 생산 능력에 대한 단위 비용의 점진적인 증가에 대한 최근 예측 중 하나를 참조할 수 있습니다. 교통 인프라러시아 연방의 주요 가스 생산 지역에서. 그러나 대부분의 다른 가스전과 마찬가지로 절대값 지표는 포함되어 있지 않으며 Urengoy 및 Yamburg의 가장 큰 "오래된" 가스전보다 7.0-3.5배가 될 것으로 예상되는 상대적인 지표만 포함하고 있습니다.
따라서 "러시아가 21세기의 "가스 사우디아라비아"가 될 전망은 무엇입니까?"와 같은 주제에 대한 토론이 진행됩니다. - 아직도 스콜라주의가 상당히 과부화되어 있습니다. 그러나 그러한 질문은 결코 유휴 상태가 아닌 것처럼 보이지만 오히려 이론적으로나 실제적으로 중요하며 심층적 인 개발에 충분히 가치가 있습니다.
현대 석유 및 일부 가스 산업의 가장 대략적인 경제적 부문별 특성조차도 90년대 중반 세계 에너지 시장의 상태와 추세를 고려할 때 필요한 천연 자원 잠재력을 가진 좁은 범위의 국가를 개략적으로 설명하는 것이 가능합니다. 비용 효율적이지 않고도 액체 및 기체 연료의 수출을 늘리기에 충분할 뿐만 아니라 다양한 유형의 임대 출처에 따라 상당한 차등 소득을 실현할 수 있습니다.
경제 및 환경 관리 정책의 중심은 바로 질적 이점을 지닌 한정된 천연 자원의 소유 및 처분에 대한 독점을 실질적으로 구현하는 문제입니다. 이 작업의 주제와 관련하여 이는 석유 및 가스 자원의 착취로 인한 채굴 임대료의 추출, 분배, 재분배 및 적용의 특정 프로세스이며, 여기에는 하층토 소유자 및 사용자로부터 본질적으로 무한한 수의 정치적, 경제적 주체가 포함됩니다. 에너지, 연료, 화학제품의 최종 소비자에게.
전통적인 탄화수소와 그 가공 제품을 수출하는 대상 국가 내 석유 및 가스 단지의 구조적 구조, 위치 및 기능적 연결이라는 복잡하고 독립적인 주제를 구체적으로 다루지 않고 주로 대외 경제 활동에 초점을 맞출 것입니다. 이 영역에서 석유 및 가스 소유자는 "낮음" 및 "평균"(세계 기준에 따라) 증분 개발 비용을 보유하고 있습니다. 중요한 특징- 국가 정치, 행정 기관, 기업의 전체 또는 일부를 국가가 소유하지만 정부의 엄격한 통제 하에 있는 기업을 지배하며 종종 많은 독점 기능을 갖습니다.
원칙적으로 자연 독점자(하층토 소유자 및 임대료 수령자)의 기능은 시장 경제가 고도로 발전된 국가를 포함하여 거의 모든 곳의 다양한 수준의 정부 당국에 내재되어 있습니다. 그러나 70-90년대 이러한 기능의 가장 큰 중앙 집중화는 OPEC 회원국, 대부분의 기타 석유 및 가스 수출 개발 도상국, 구소련, 구소련 아시아 공화국 및 약간 덜한 국가에서 일반적이었습니다. 연료 및 원자재 단지가 자유 시장과 구조 개혁의 영향을 더 많이 받는 러시아의 경우 여전히 상당한 규모입니다.
분명히 여기에서 국가 지위의 강점은 석유 및 가스 잠재력의 주요 경제적 중요성, 특히 이전 "제 3 세계"국가와 국가의 근본적인 사회 경제적 변화를 위해 이를 활용하여 얻은 외환 수입에 의해 결정됩니다. "전환"경제를 통해.
1960년 OPEC 창립자들(이란, 이라크, 쿠웨이트, 사우디아라비아, 베네수엘라)에게 "블랙 골드"의 핵심 중요성은 이 사건이 발생하기 오래 전부터, 원칙적으로 제2차 세계 대전 이전에도 결정되었습니다. 조직 창설의 주요 이유. 종종 근본적이지 않은 몇 가지 변형을 통해 그들은 나중에 합류한 다른 "전우들"과 함께 이러한 품질을 유지합니다. 전략적 역할은 아마도 국가 예산의 수입 항목 중 석유 임대료의 외화 구성 요소가 우세하다는 점에서 가장 분명하게 나타납니다. 1992~93년 아랍통화기금(Arab Monetary Fund)에 따르면. 액체 연료의 세계 무역에 국영 기업이 참여함으로써 발생하는 직접세 및 수출 수익을 포함한 다양한 직접 기부금만이 기금의 9개 회원국(걸프 협력 협의회를 구성하는 6개 아라비아 군주제와 이라크, 알제리, 리비아 등)은 각각 연간 75.7%, 73.8%의 외화예산, 922억 달러, 861억 달러를 예산에 투입하고 있다.
CIS 국가들, 특히 예산의 현금 집행에 관해 비교 가능한 데이터를 수집하는 것은 매우 어렵습니다. 따라서 우리는 대외 무역 통계 정보에 의존해야 하며, 이에 따르면 대략 90년대 전반기에 투르크메니스탄의 대외 수출에서 광물 연료(가스 및 일부 석유)의 비중이 최대 85%에 달했습니다. 영연방이지만 변동이있었습니다. 러시아의 경우 연료 및 에너지 단지의 모든 제품을 "원거리 해외"로 수출하여 경화의 60% 이상을 가져왔습니다. 카자흐스탄과 아제르바이잔의 외환 수입에서 연료 및 에너지 단지가 차지하는 비중은 다소 낮았으며 우즈베키스탄의 경우 상당히 낮았습니다.
그러나 해당 기간 동안의 낮은 상대 지표 및/또는 불안정성은 CIS "빅 5"의 마지막 3개 회원국에 대한 석유 및 가스 부문의 중요성이 낮다는 것을 의미하지는 않습니다(우즈베키스탄의 경우에만 다소 덜 중요함). , 그리고 일반적으로 생산의 낮은 수출 할당량은 이러한 산업의 외부 방향에 의문을 제기하지 않았지만 운송 문제와 그에 따라 원거리 및 근거리 무역 파트너 간의 선택을 훨씬 더 많이 드러냈습니다 (상대적으로 말하면 " 경화 및 연화 통화”) 외국.
액체 연료 수출을 위해 바다에 직접 접근할 수 없고 영연방 이외의 최대 천연가스 수입국과 지리적으로 멀리 떨어져 있는 아시아 CIS 공화국에서 후자가 해결됨에 따라 Big 5 국가의 지표가 수렴될 가능성이 높습니다. 서로 그리고 아랍 OPEC 회원국 수준과도 관련이 있습니다. 지금까지 이러한 추세는 러시아에서 가장 강렬하여 광산 및 지질 잠재력의 규모, 개발 정도 및 인프라 가용성뿐만 아니라 무엇보다도 지리적 위치에서 장점을 드러냈습니다. 서부 및 중부 유럽 시장에 더 가깝습니다.
1992~1994년의 여러 러시아 지표를 비교하는 것으로 충분합니다. 이 기간 동안 원유 및 가스 응축물에 대한 업계 전반의 수출 할당량(생산 기준)은 34.6%에서 38.9%로, 천연가스에 대한 수출 할당량(생산 기준)은 29.5%에서 30.3%로, CIS 외부 국가로의 공급 할당량은 16.5%에서 28.2%로 증가했습니다. % 및 13.7~18.0%입니다. 일반적으로 러시아는 명확한 방향 전환이 특징입니다. 석유 및 가스 산업(특히 석유) 상대 및 절대적 측면뿐만 아니라(석유 6,600만 ~ 8,900만 톤, 가스 880억 ~ 1,090억 m3) 액체 및 기체 연료 공급이 꾸준히 증가하여 해외 시장에 공급됩니다. 이는 느린 속도이기는 하지만 계속되는 생산량 감소(가스의 경우 보다 완만한 감소)와 탄화수소 국내 소비 및 CIS 공화국으로의 수출 감소가 가속화되면서 발생했습니다. 비슷한 경향은 러시아의 석유 제품 수출에서 더욱 두드러졌습니다(주로 디젤 연료와 난방유, 2,700만 톤, 즉 1993년에 이미 먼 나라에서 70.5%, 인접 국가에서 29.5%만 판매됨).
90년대 중반까지 다수의 객관적인 요인이 점차 증가하여 많은 업계 전문가와 미시 경제 개념의 "지지자"에게 향후 전통적인 탄화수소 수출업체 간의 글로벌 에너지 시장 경쟁이 심화될 가능성이 거의 불가피하다는 점을 확신시켰습니다. 5~10년. 수요에 비해 공급이 초과될 가능성에 따라 석유 및 가스 자원의 소유자와 판매자의 상황은 다양한 정도로 악화될 것으로 예측되었습니다.
자주 발생하는 것처럼 제도주의와 매우 다양한 종류의 체계적 정치경제적 연구의 지지자로 전통적으로 분류될 수 있는 사람들에 의해 그다지 반대는 아니지만 다양한 주장이 주로 전개되고 있습니다. 우리는 저자의 입장이 이 "두 번째" 방법론적 원칙 그룹과 오랫동안 확고하게 연결되어 왔다고 즉시 말할 수 있습니다.
이 작업의 주제와 관련하여 여기에 설명된 두 방향의 대표자는 일반적으로 시장 발전의 핵심 요소는 아니지만 OPEC 및 CIS의 수출 잠재력이라는 공통 특성에 의해 매우 중요하다는 점을 강조하는 것이 매우 중요합니다. 적어도 단기 및 중기적으로는 상황이 그렇습니다. 계산 및 예측 지표에서 매우 광범위한 대안 "팬"의 가장 보수적인 추정치 선택을 기반으로 하며 다른 간행물에서 더 자세한 분석이 필요한 표 2와 3은 일반적으로 이러한 특성을 확인합니다.
탄화수소 해외 시장 석유 및 가스
출처 및 참고문헌 목록
1. 경제 관찰자. 2번. M., - 2009
2. 경제 관찰자. 3번. M., - 2010
3. 아시아와 아프리카. 5호. 엠., 2009
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이 기사는 이러한 측면을 고려하는 데 전념하고 있습니다. 2006년 러시아가 G8 의장국을 맡아 에너지 안보를 상트페테르부르크 정상회담의 주요 의제로 선언했을 때, 그러한 선택의 적절성과 결과에 대한 더 많은 논쟁이 일어났다. 현재 '에너지 안보'라는 용어는 '석유 안보', '공급 안보'라는 개념과 동의어가 되었으며, 공급 안보는 석유와 가스를 안정적이고 안정적으로 공급하고 합리적인 가격으로 공급하는 것을 의미합니다. 3년 후, 우리는 이 주제가 특히 유럽 국가로의 가스 운송 문제에 대한 최근 러시아-우크라이나 관계를 고려할 때 그 어느 때보다 관련성이 높았으며 여전히 더 중요하다고 안전하게 말할 수 있습니다. 이러한 이유로 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야와 동북아 지역 통합 과정에서 지경학적 전제조건뿐만 아니라 정치적, 법적 측면도 매우 중요한 역할을 합니다. 지역(이하 NEA)은 이와 관련하여 예외가 아닙니다. 첫째, 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 러시아와 NEA 국가 간 협력의 근본적인 정치적 측면 중 하나는 "에너지 안보"("공급 안보")가 문제가 되는 각 인접 지역의 지속적인 정치적 불안정입니다. ) 러시아 및 NEA 국가에 따라 다릅니다. 결과적으로 해당 지역에 대한 소위 '에너지 의존도'를 줄이고 '에너지 안보'를 강화하기 위해 탄화수소 공급을 다양화할 필요가 있으며, 이는 지정된 지역의 목표 국제 협력 프레임워크 내에서 공동으로 달성할 수 있습니다. . 러시아의 경우, 탄화수소의 국경간 운송과 관련하여 서쪽 이웃(우크라이나)과의 갈등이 증가함에 따라, 러시아의 에너지 수출과 인프라에서 발전한 과도한 유럽 중심주의를 시정하고 이를 동부 지역으로 다양화하는 것이 매우 시의적절합니다. 빠르게 성장하는 동북아 에너지 시장에 대한 대규모 접근을 목표로 하는 방향을 제시합니다. 현재 일본, 한국, 중국도 중동 에너지 시장에 대한 일방적인 성향으로 인해 취약한 위치에 있으며, 중동 국가들은 매우 불안정한 정치 상황을 특징으로 합니다. 이러한 상황에서 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에 러시아와 동북아시아 국가가 통합되면 중국, 한국, 일본이 러시아와 러시아의 대체 석유 및 가스 공급원에 접근할 수 있게 됩니다. 판매 시장 및 해당 자본. 동시에 일부 분석가들은 러시아 유럽 지역의 점진적인 탄화수소 감소와 개발 부족으로 인해 러시아가 유럽 지역과 아시아 지역에 탄화수소 천연 자원을 동시에 제공하지 못할 것이라고 우려를 표명합니다. 동부 시베리아의 탄화수소 유전. 따라서 너무 흥분하지 말고 중국과의 지정지역 양자협력 분야에 러시아의 관심을 집중시키는 것이 바람직하다. 중국 경제의 지속적인 성장, 거대한 잠재 시장, 러시아와의 상당히 강력한 정치적 관계는 러시아 에너지 자원을 중국으로 수출하는 데 확실한 보장을 제공합니다. 그러나 이로 인해 중화인민공화국이 세계 공동체에서 주도적 역할을 매우 크게 강화하고 러시아를 후자에 대한 "에너지 의존" 상황에 놓이게 할 수 있다는 점을 고려해야 합니다. 따라서 중국 방향을 제거하지 않고
우선적인 탄화수소 공급을 위해서는 러시아 측의 다양한 정치적 전략을 사용해야 합니다. 즉, NEA의 대규모 및 중간 규모 소비자 블록과의 협력에 초점을 맞춘 러시아 석유 및 가스 "통로"를 여러 방향으로 구축하는 것이 필요합니다. 지역. 탄화수소 기반 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 러시아와 NEA 국가 간 협력의 다음으로 중요한 정치적 또는 지정학적 측면은 러시아 간 NEA 공간의 탄화수소 운송 경로에 정치적으로 불안정한 제3국이 없다는 것입니다. , 일본, 중국, 한국. 즉, 지역적 "에너지 통합"에 대한 기회는 상당히 넓습니다. 동시에 Lee Chuan Xiong은 다음과 같이 올바르게 지적했습니다. “외부 에너지원을 사용하여 에너지 공급의 다양화를 달성하고 이를 국가에 제공할 때 이해의 충돌이 발생합니다. 중국, 일본, 한국 등 동북아시아에서는 석유를 소비하는 국가들, 특히 중국과 일본 간 경쟁이 벌어지고 있습니다. 눈에 띄는 증거는 다칭 방향의 송유관 건설에 대한 중국 버전과 나홋카로의 접근을 위한 일본 버전 사이의 투쟁입니다.”7 이러한 상황에서는 소비자 통합의 위험이 있습니다(중국, 일본, 한국) 공급업체(러시아)의 이익을 해칠 수 있습니다. 결과적으로 지정된 정치적 측면은 러시아가 탄화수소 천연자원 개발 및 활용 분야에서 동북아 국가들과 협력할 필요성을 명백히 보여줍니다. 중국에서는 향후 10년간 1조개를 탐사하는 것이 목표다. 입방체 가스 수입국이 아닌 수출국으로서의 중국의 지위를 유지하기 위해 백만 달러의 가스를 공급합니다. 이를 위해서는 가스전 개발을 가속화해야 한다.
남중국해와 동중국해, 이 유전에서 본토까지 가장 빠른 가스 공급을 달성합니다. 그러나 이러한 매장량의 개발은 해결되지 않은 수많은 정치적, 영토적 갈등으로 인해 방해를 받고 있으며, 이에 따라 중국이 새로운 석유 자원 개발에 파트너가 될 수 있는 가장 가까운 이웃 국가들과 협력할 기회가 부족합니다. 세계 시장 석유 및 가스에서 경쟁자로 행동하는 대신 동중국해에서는 석유 매장량이 발견된 댜오위다오(댜오위다오)의 국적을 둘러싼 일본과의 갈등이 그런 장애물이다. 안에
남중국해의 석유 자원은 난사(난사) 군도 해역에 위치해 있으며, 대만은 제외하고 베트남, 필리핀, 말레이시아가 소유권을 주장하고 있습니다.8 따라서 종합하면 이 모든 정치적, 영토적 분쟁은 극동 지역의 러시아 자원 탄화수소를 기본 자원으로 간주하고 개발 분야에서 해당 지역의 다자간 협력 프레임워크 내에서 NEA 소비자인 다른 국가의 이익을 고려하려는 중국의 욕구에 대한 일종의 객관적인 전제 조건으로 작용합니다. 탄화수소 천연자원의 개발. 또 다른 중요한 특징은 현 단계에서는 동북아 경제 통합이 정치적 통합보다 우세할 것이라는 점입니다. 이 지역 국가들은 정치적 문제(특히 한반도 최종 해결 문제, 대만 문제, 거의 모든 동북아 국가 간 정치 및 영토 분쟁 등) 해결에 고의적으로 거리를 두어 문제를 전면에 내세우고 있습니다. 경제 협력의. 동북아 통합 과정이 현재 단계에 있다는 점을 고려하면, 첫 단계, 경제 관계의 우세는 정당하다고 할 수 있습니다. 그러나 V.A. Burlakov는 지역 내 관계가 더욱 발전함에 따라 정치적 문제의 존재를 무시하는 것이 불가능할 것이라고 지적했습니다. "스필오버" 이론은 우리에게 다음과 같은 아이디어를 제공합니다. 하나의 문제를 해결하면 여러 관련 문제를 해결해야 할 필요성이 의제에 추가됩니다. 이러한 상황에서 이 지역의 뿌리 깊은 정치적 질병은 가까운 장래에 동북아의 상대적인 안정을 폭발시킬 수 있을 것입니다. 할퀴다. 이러한 점에서, 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 러시아와 동북아 국가 간 협력의 정치적 측면을 고려하는 것을 근본적으로 거부하는 것은 적절한 해결책으로 간주될 수 없습니다. 이 교착상태에서 벗어날 수 있는 가능한 방법은 정치적 성격의 문제를 점진적으로 해결하는 것일 수 있지만 양자적 해결은 불가능합니다. 지역 수준모든 이해관계자의 참여로. 러시아를 포함한 NEA 국가들이 스스로 가장 중요한 모순을 해결할 수 있다면 이는 에너지 자원 분야를 포함한 통합 과정에 더욱 박차를 가할 것입니다. 물론, 탄화수소 천연자원 개발 및 활용 분야에서 러시아와 NEA 국가 간 협력의 법적 측면은 현재 상황에서 상당한 부분을 차지합니다. 에너지 헌장 조약이 최근 석유 및 가스 관계에 대해 다소 무능한 규제 기관임을 보여주었다는 사실을 고려하십시오. 당연히 이러한 관계에는 적절한 국제 법적 규제가 필요하며 위 문서에 명시된 원칙의 개정이 필요합니다. 그들의 기반이 되는 에너지 헌장에서. 그러나 동시에 에너지 안보 분야에서 질적으로 새로운 국제법적 틀을 만드는 것이 가장 적절해 보이며, 에너지 안보가 불가능하다는 사실로 인해 기존 에너지 헌장 조약 버전에 변경이나 추가를 도입하지 않는 것이 가장 적절해 보입니다. 말하자면 "구멍을 메워서" 보장되는 것입니다. 이 사실은 에너지 안보 분야에서 러시아와 NEA 국가 간의 협력을 위한 이상적인 발판을 마련합니다. 경제적 필요 국가 이익뿐만 아니라 탄화수소 개발 및 활용 분야에서 새로운 버전의 국제법 조약을 개발하고 제안하기 위한 목적이기도 합니다. 다보스에서 열린 세계경제포럼 개막 연설에서 블라디미르 푸틴 대통령은 “현재의 에너지 헌장은 새로운 문제를 해결할 수 있는 실질적인 도구가 되지 못했다”고 강조했습니다. 심지어 서명하고 비준한 국가들조차 그 원칙을 준수하지 않고, 적용해야 할 시기를 쉽게 잊어버립니다. 우리는 에너지 안보 분야에서 새로운 국제법적 틀을 개발할 것을 제안합니다. 우리 계획의 이행은 유럽석탄철강공동체 설립 조약 체결의 효과에 필적하는 경제적 역할을 할 수 있습니다. 나는 이것에 대해 의심의 여지가 없습니다. 즉, 마침내 명확한 법적 틀을 바탕으로 소비자와 생산자를 진정한 에너지 통합 파트너십으로 연결할 수 있게 되는 것입니다.” 또한, 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 러시아와 NEA 국가 간의 협력에 대한 법적 규제의 기초는 원칙적으로 해당 지역의 복잡한 현실과 정치적 상황을 고려하지 않은 양자 협정입니다. . 따라서 2003에서는 Angarsk-Daqing 송유관 건설 및 25-30의 석유 공급에 대한 기술 및 경제적 계산을 개발하기 위해 OJSC NK YUKOS와 중국 석유 공사 (CNPC)간에 합의가 체결되었습니다. 25년 동안 백만 톤. 이 협정은 이 프로젝트에 대한 일본의 관심, 즉 송유관이 태평양 연안에 도달하는 경우 동부 시베리아의 새로운 유전 탐사 및 개발을 위해 75억 달러를 제공하겠다는 일본의 제안으로 인해 결코 실행되지 않았습니다. 이를 바탕으로 해당 지역의 탄화수소 개발 및 활용 분야에서 협력 문제에 대한 가장 적절한 해결책은 실제로 한 상대방이 다른 상대방과 대결할 수 있는 적절한 계약을 체결하는 것임이 분명합니다. , 그리고 이에 따라 이 분야의 다자간 국제법 협정의 틀 내에서 다자간 협력이 이루어집니다. 이 경우에만 러시아와 NEA 국가 간의 협력이 효과적일 것으로 보이며, 국제 법적 협정은 순전히 선언적인 것이 아니라 실제로 이행되어 석유 및 가스 관계 규제 기관으로서의 기능을 수행하게 될 것입니다. A.A. Konoplyanik도 비슷한 결론에 도달했는데, 그는 양자간 협정이 그 용어에 있어 매우 동질적이고 균형이 잡혀 있지 않다고 말했습니다. 따라서 특정 단계에서는 양자 메커니즘의 모든 장점을 유지하면서도 동시에 단점이 최대한 없는 적절한 다자간 국제법적 장치를 형성해야 한다는 경제적 필요성이 대두됩니다. 통일된 "게임의 규칙"을 만듭니다. 또한 다자간 협정, 특히 법적 구속력이 있는 국제 협정에 서명하려면 특정 정치적 전제 조건과 열린 "기회의 창"이 필요하다는 사실을 고려해야 합니다. 이는 에너지와 같은 광범위하고 기본적인 경제 활동 영역을 다루는 협정의 경우 특히 그렇습니다. 이를 바탕으로 위의 모든 정치적, 법적 전제 조건을 포괄적으로 고려해야하므로 이 기사의 틀 내에서 요약했습니다. 또한, 최대 허용 온실가스 배출(GGE)에 대한 글로벌 기준이 강화됨에 따라 동북아 국가들은 지속 가능한 경제 발전 속도를 유지하는 동시에 에너지 집약적 산업이 환경에 미치는 유해한 영향을 줄여야 하는 과제에 직면해 있습니다. . 예를 들어, 현재 한국은 EPG 측면에서 세계 7위를 차지하고 있습니다. 큰 나라– 미국, 중국, 러시아, 인도, 일본, 독일(IEA에 따르면 2011년 카자흐스탄 공화국의 GGE는 1억 6,290만 톤의 이산화탄소를 배출할 예정이며 이는 2001년 수준의 1.3배를 초과할 것입니다). 그들 대부분은 온실가스 배출을 완전히 줄이기 위해 노력했습니다. 한 가지 예는 중국에서 대기 오염 수준을 낮추기 위한 정부 결의안을 채택한 것입니다.16 이러한 법적 측면은 순전히 국가적이지만 그럼에도 불구하고 러시아와 동북아시아 간의 탄화수소 개발 및 이용 분야 협력 발전에 기여할 것입니다. 국가. 이는 객관적인 이유, 즉 NEA 국가가 환경 친화적인 원자재로 전환해야 할 필요성과 결과적으로 천연가스 소비가 증가하고 이미 언급된 상황으로 인해 구체적으로 관심을 보일 것이기 때문입니다. 러시아어로
에너지 자원. 따라서 위에서 설명한 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 러시아와 동북아시아 국가 간의 협력에 대한 정치적, 법적 측면을 분석한 결과, 우리는 이것이 매우 중요하고 결코 열등하지 않다는 결론을 내릴 수 있습니다. 이 분야 협력의 지리적, 경제적 측면이 중요하다는 점을 강조하고, 그 필요성과 타당성을 충분히 확인하며, 그러한 협력의 개념을 개발할 때 적절한 고려가 필요합니다. 이 작업의 틀 내에서, 이 지역의 모든 후속 통합 상부구조에 대한 기본 특성과 프레임워크 내 효율성 평가로 인해 지정된 지역에서 러시아와 NEA 국가 간의 협력의 철학적 측면에 어느 정도 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 탄화수소 분야의 협력에 관한 동양과 유럽의 사고 방식의 충돌. 동북아시아, 특히 에너지 부문에서 경제 및 정치 협력을 확대하는 과정은 오랫동안 러시아 및 외국 전문가들의 주목을 받아 왔으며, 이들은 동북아 내 지역화 및 통합 가능성을 반복적으로 입증해 왔습니다. 이 지역의 중요성은 5개 세계 정치 중심지 중 2개(러시아와 중국), 영향력 있는 세계 경제 4개(중국, 일본, 한국, 대만)가 여기에 집중되어 있으며, 이 지역을 유지하려는 미국의 지속적인 관심에 의해 결정됩니다. 지역에서의 존재. 이런 점에서 지역 내 관계가 세계적인 성격을 갖게 될 수 있고, 지역의 문제가 장래에 세계적인 의미를 갖는 갈등으로 발전할 수 있다는 점을 쉽게 알 수 있습니다. 지역 내 프로세스는 충분히 자세하게 설명할 수 있지만 설명하기는 매우 어렵습니다. 동북아시아는 오늘날에도 여전히 미래를 예측하기 어려운 지역으로 남아 있습니다. 이 지역 국가들이 가까운 미래에 어떻게 행동할지 예측하는 것은 불가능하며, 장기적으로는 더욱 그렇습니다. V.A. Burlakov에 따르면 이 경우의 문제는 방법론적 기반이 충분히 개발되지 않은 데 있습니다. 신기능적 접근 방식은 이러한 격차를 어느 정도 보상하기 위한 것입니다. 많은 과학자들은 "신기능주의"의 출현을 국제 통합 과정에 대한 이론적 이해와 60~70년대 서유럽 통합의 성공과 연관시킵니다. XX세기는 통일된 유럽의 형성에 상당한 진전이 있었음을 나타냅니다. 이 시기는 '유로 열광'이라고도 불렸습니다. "신기능주의"는 유럽 공동체에 참여하는 국가들의 추가 통합에 대한 대응이 되었습니다. 당연히 이것이 그 특징을 크게 결정했습니다. "신기능주의"는 처음에는 서유럽에서 발생한 통합 프로세스를 분석하는 데 초점을 맞췄습니다. 행성의 다른 지역에서도 유사한 과정이 일어날 가능성은 고려조차 되지 않았습니다. 그러나 이것이 신기능적 접근 방식이 유럽 통합 분석에만 적용 가능하다는 의미는 아닙니다. 20세기 중반에는 상상조차 하지 못했던 일이 21세기 초인 오늘날 현실이 되고 있습니다. 60년대와 70년대 서유럽의 특징적인 통합 과정이 이제 동북아를 비롯한 지구 여러 지역에서 나타나고 있다는 사실을 간과하지 않을 수 없습니다. 그렇기 때문에 지정된 지역 내에서 동북아 지역의 통합 과정을 고려하기 위해 신기능적 접근 방식을 사용하는 것이 완전히 정당해 보입니다.
물론 신기능주의는 동북아시아 과정의 복잡성과 다양성을 설명할 수 있는 보편적인 도구로 간주될 수는 없다. 그러나 지역 내 경제적, 정치적 협력의 확대는 인종간 통합의 초기 단계로 특징지어질 수 있으며 이러한 접근 방식의 관점에서 충분히 분석될 수 있습니다.
"신기능주의" 이론의 발전에 가장 큰 공헌을 한 사람은 E. Haas, L. Lindberg, A. Etnosi와 같은 유명한 과학자들입니다. 그러나 '신기능주의'는 갑자기 등장한 것이 아닙니다. 그 자연스러운 전제는 40년대에 공식화된 D. Mitrani의 "기능적 대안"이었습니다. 지난 세기. Mitrany 개념의 기본은 통합 과정의 최대 탈정치화 필요성에 대한 아이디어였습니다. Mitrany에 따르면 국가는 공식적인 주권을 제한하지 않고 특정 목표를 이행하기 위해 특정 행정권을 전문 국제기구에 이전할 수 있습니다. 모든 국가의 주요 노력은 어떤 식으로든 모든 국가에 가장 중요한 복지 문제를 해결하는 것을 목표로 해야 합니다.
Mitrany에 따르면 통합 과정의 궁극적인 목표는 "공통의 정치적 상부구조 없이도 그 요소들이 작동하기 시작할 수 있는 기능적 시스템"을 형성하는 것입니다. 이 해석에서 기능주의는 본격적인 철학적, 과학적 통합 개념이 아니라 일종의 전략, 행동 지침으로 나타납니다. 신기능주의자들의 견해와 미트라니의 기능주의 견해 사이의 근본적인 차이점은 통합 과정의 의무적인 탈정치화에 관한 논제를 거부한다는 점이었습니다. 통합은 어떤 국가보다 더 큰 규모의 정치 공동체를 형성하는 과정으로 이해됩니다. 중앙 당국. 결과적으로 통합 과정에 참여하는 국가가 점차적으로 주권을 이전하고 해당 통합 전략의 틀 내에서 객관적이고 효과적으로 기능할 수 있는 새롭고 강력한 초국가적 기관 시스템이 만들어집니다. V. Kozyrev가 지적했듯이, 동북아시아에서는 통합 안보 메커니즘을 구축하는 문제가 여전히 의제입니다.19 에너지 안보와 관련하여 이 진술은 완전히 사실입니다. 토마스 버거(Thomas Berger)가 아시아의 개발도상국들이 한때 초국가적 기관을 위해 주권의 일부를 포기하기를 원하지 않았다고 말한 것은 옳습니다. 따라서 그는 아시아태평양경제협력체(APEC), 아세안지역안보포럼(ARF), 동남아시아국가연합(ASEAN)과 같은 지역 기구들이 약하고 합의 결정에 의존해 구속력이 없다고 주장한다. 지도자 간의 추천 및 비공식적 관계. 그러므로 초기 단계에서 반드시 필요한 것은
탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 러시아와 동북아시아 국가의 새로운 통합은 ASEAN, APEC 등의 교훈을 고려하고 통합에 대한 신기능적 접근 방식의 기본 적용을 고려했습니다. 신기능주의자들이 제안한 '통합'이라는 용어의 해석을 바탕으로, 우리는 동북아시아에서 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 지역 내 경제 협력을 확대하기 위한 전제 조건이 확연히 발전했다고 결론 내릴 수 있습니다. 통합을 향해. 더욱이, 러시아 발전의 미래 동부(아시아) 방향에 관해 전략적 결정을 내려야 할 필요성이 분명해졌습니다. 이와 관련하여 V. Mikheev는 자신의 저서 "아시아 지역주의와 러시아"에서 전략적 틀에서 이는 서양과 동양의 (넓은 의미에서) 문명의 차이로 인해 러시아가 근본적으로 사용해야 함을 의미한다고 썼습니다. 그들을 향한 다양한 전략적 접근 방식. 이 진술은 개발, 통합 및 협력에 대한 서구의 이해와 동양의 사고방식이 명백히 양립할 수 없다는 언급을 통해 확인됩니다. 이러한 비호환성은 이미 서구를 사무엘 헌팅턴(Samuel Huntington) 교수가 “문명의 충돌”이라고 부르는 상황으로 이끌었습니다. 따라서 러시아가 동부 국가(NEA)와 탄화수소 천연자원 개발 분야에서 정치적, 경제적 관계를 위한 성공적인 전략을 구축하려면 문명, 문화, 정치적 차이를 고려해야 합니다. 이러한 지적 도전의 본질은 러시아 전문가와 정치 엘리트가 잘 알려진 서구의 정치 언어, 태도 및 전략적 패러다임에서 벗어나려는 의지가 없다는 인식입니다. 이 도전은 무시될 수 있지만 러시아의 글로벌 전략은 이 도전에 답해야 함을 시사합니다. 이는 러시아의 미래 동방 전략이 러시아 정치 엘리트와 전문가들에게 친숙한 서구 정치 언어와는 다른 언어와 용어로 작성되어야 함을 의미합니다. 지난 10년간의 러시아 정치는 대외 정책과 국제 관계 전반에 대한 모더니스트와 포스트모더니스트 접근 방식 사이의 격차가 점점 더 커지는 맥락에서 진행되었습니다. 모더니스트 접근 방식에는 권력, 국가 간 관계 및 확고한 안보와 같은 개념의 사용이 포함됩니다. 반면 포스트모더니즘은 비국가 행위자와 연성 안보의 통합을 수반한다. 미국이 뒤따르는 모더니즘적 접근방식은 양국 관계와 '테러와의 전쟁'을 논의하는 데 유용하다. 통합과 다자주의를 지향하는 유럽은 포스트모더니즘을 선호한다. 국제 정치에 대한 유럽과 미국의 이해 사이에서 러시아가 선택한 것은 아직 명확하지 않지만, 서구에서 아시아로 눈을 돌릴수록 이 선택의 중요성과 정치적 결과는 덜 중요해집니다. 순전히 현대주의적 접근 방식을 기반으로 구축된 관계는 러시아와 아시아 국가 간의 협력을 감소시켜 일본과의 영토 분쟁과 중국에 대한 고립주의적 이민 정책을 악화시킬 위험이 있습니다. 모더니즘 국제 관계, 러시아의 정치적 고립, 투자 부족, 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야를 포함하여 러시아 극동 지역과 동북 아시아 국가 간의 경제 협력 개발 계획으로 이어질 수 있습니다. 순전히 포스트모던적 접근 방식은 지지자들이 에너지 안보를 포함한 안보와 같은 여러 중요한 문제를 간과하기 때문에 이해와 지원을 찾지 못할 것입니다. 따라서 동북아 통합 과정에 대한 포스트모더니즘적 태도는 그곳에 존재하는 모순을 분명히 설명할 수 없으며, 장기 전략의 기초가 될 수도 없습니다. 이를 바탕으로 통합 동기에 대한 절충적 접근 방식을 기반으로 탄화수소 천연자원 개발 및 활용 분야에서 러시아와 NEA 국가 간의 협력 전략 원칙을 개발할 필요가 있습니다. 이 경우 통합 동기가 발생한다는 사실부터 진행해야 합니다. 첫째, 실제 적용을 위한 객관적인(경제적, 기술적, 정치적, 법적 등) 전제 조건이 형성되는 곳입니다. 국가 또는 기업 목표(예를 들어 , 안전 보장, 생산 증가 및 비용 절감)은 다른 주 또는 기업과의 통합 상호 작용을 통해 더 빠르고 효율적으로 달성될 수 있습니다. 둘째, 국제적 의사결정을 하는 사람들에게는 통합동기가 필요하며, 이러한 인식은 통합동기의 실제 활용 가능성보다 늦게 나타날 수 있다.
통합 동기에는 정확히 다음 의무가 포함됩니다. 국가 이익은 지역(우리의 경우 NEA)의 이익을 고려해야 합니다. 왜냐하면 후자를 충족하지 않으면 전자가 완전히 실현될 수 없기 때문입니다. 위의 내용을 모두 요약하자면, EU와 같은 국가 간 구조는 없지만 통합 동기는 이미 동북아시아에서 실질적인 기반을 마련했다고 말할 수 있습니다. 특히 이는 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 측면에서 러시아와 동북아 국가 간의 협력 분야에 실제로 적용하기 위한 기존의 객관적인 정치적, 법적 전제조건에 의해 입증됩니다. 또한 NEA의 주요 국가(일본, 러시아, 중국, 중국, 북한)에서는 지역 내 단일 에너지 링 생성 및 유럽(특히 러시아를 통한)으로의 운송 통로 생성과 같은 문제가 연구되고 있습니다. 학문적, 기업적 차원에서24 그리고 5개국 중 3개국(러시아, 중국, 북한)에는 여전히 강력한 철학적 사회주의 유산이 남아 있기 때문에 지정된 지역에서의 협력 과정은 별다른 성과 없이 진행될 것이라고 믿고 싶습니다. 정신적 오해.
결론적으로, 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 협력을 구축하고 발전시키는 것이 러시아와 인근 NEA 국가 모두의 이익에 부합한다는 점에 주목하고 싶습니다. 현재 주요 방향이 형성되고 프로젝트 구조가 형성되고 있으며 이를 중심으로 NEA 국가의 참여로 탄화수소 천연자원 개발 및 활용 분야에서 다자간 협력 계획을 수립하는 것이 적절해 보입니다. 러시아의 경우 참여가 하나입니다
이 지역의 통합 분야에 진입하는 중요한 영역 중 하나입니다. 그러나 동북아 지역에서 본격적인 에너지 협력 메커니즘을 구축하려면 다음과 같은 조건이 필요합니다. 즉, 양자 및 다자간 국제 협정에 표현된 이들 국가의 안정적인 에너지 정책, 객관적이고 효과적인 법적 틀이 필요합니다. 당연히 탄화수소 천연자원의 개발 및 활용 분야에서 러시아와 NEA 국가 간의 다자간 협력의 필요성과 그 특정 이점에 대해 말하면 양자 협력은 물론 지역 국가의 참여에도 반대해서는 안 됩니다. 다른 곳에서는 국제 구조, NEA를 넘어.