Moliyaviy investitsiyalar uchun amortizatsiya uchun zaxira hisoblab chiqilgan. Moliyaviy investitsiyalarning amortizatsiyasi uchun zaxira: e'lonlar. Aktsiyalarni sotish bilan bog'liq zaxirani hisobdan chiqarish

“Buxgalteriya hisobi to'g'risida”gi qonun yurituvchi barcha yuridik shaxslarni majburiyatini yuklaydi iqtisodiy faoliyat, yordamida barcha tranzaktsiyalaringizni aks ettiring asosiy hujjatlar. Har qanday “Tovar-moddiy boyliklarni (TMS) “Sotuvchi”dan “Xaridor”ga ko‘chirish (tashish)da 1-T shaklidagi “Tovar-transport qog‘ozi”ni rasmiylashtirish zarur. Davlat statistika qo‘mitasining qarori bilan tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasi 1997-yil 28-noyabr, 78-son. Siz 2017-yilning yangi formatidagi TTN shaklini Excel-da, shuningdek, boshqa formatlarda, shuningdek, hisob-fakturalarning boshqa turlarini bevosita bizning veb-saytimizda yuklab olishingiz mumkin.

Umumiy ma'lumot va mumkin bo'lgan savollarga javoblar uchun biz sizga "Yuklarni tashishda hujjat aylanishi" mavzusidagi maslahatlar va tushuntirishlar bilan qisqa videoni taklif qilamiz:

TTN eng so'nggi namuna 2017 yilda "Excel" formatida yuklab olish uchun tegishli bo'lsa, ushbu sahifaning eng oxirida joylashgan havolalardan foydalanib, uni ro'yxatdan o'tmasdan va SMSsiz butunlay bepul yuklab olishingiz mumkin.

TTN yangi turdagi yuk xatini rasmiylashtirish tartibi

TTN konsignatsiya qog'ozi tovarning "Jo'natuvchisi" tomonidan beriladi va "Yuk jo'natuvchi" va "tashuvchi" tomonidan birgalikda to'ldiriladi. Shakl 4 nusxada chiqariladi. Har bir nusxa asl nusxadir. "Yetkazib beruvchi" hujjat raqamini va tashish sanasini, barcha tomonlarning tafsilotlarini, shuningdek mahsulot haqidagi ma'lumotlarni kiritadi. Ushbu ma'lumotni barcha holatlarda takrorlang. U bularning barchasini vakolatli shaxslarning imzolari va muhri bilan tasdiqlashi kerak.

Bularning barchasidan so'ng, u TTNning bitta nusxasini o'zi uchun saqlab qoladi va 3 tasini "Tashuvchi" ga beradi. "Tashuvchi" ushbu uchta nusxani yukning o'zi bilan birga yukni "Qabul qiluvchi" ga beradi. Tovarlar tushirilgandan va sanab o'tilgandan so'ng, "Qabul qiluvchi" korxona rahbari va material. mas'ul shaxs shaxsiy imzolarini qo'yishlari va muhr bilan tasdiqlashlari shart. Qolgan 3 nusxadan 1 tasi saqlanishi va buxgalteriya bo'limiga o'tkazilishi kerak. Qolgan 2 nusxa tashuvchiga qaytariladi.

Faylni 2017-yilning yangi namunasidagi “Tovar xati” dan “Word” formatida yuklab oling, quyidagi havolaga oʻtishingiz mumkin:

Siz ushbu havolani bosish orqali 2017 yilgi yangi namunadagi "Tovar xati" dan Excel formatidagi faylni yuklab olishingiz mumkin:

Ko'pgina kompaniyalar bir-biri bilan masofadan turib o'zaro aloqada bo'lib, vaqti-vaqti bilan turli xil tovarlarni bir-biriga o'tkazadilar. moddiy qadriyatlar transport orqali yetkazib beriladi. Bunday holda, yuk to'g'ri ro'yxatga olinishi kerak. Konsignatsiya qog'ozi (TTN) jo'natuvchi va qabul qilish hujjati bo'lib, u har doim tovarlar transport orqali etkazib berilganda rasmiylashtirilishi kerak. Ushbu hujjat tovar qabul qilinganligini tasdiqlovchi hisob-fakturani rasmiylashtirishda to'liq to'plam uchun talab qilinadi. Shuningdek, u transport xarajatlarini tasdiqlash va benzinni daromad solig'i uchun hisobdan chiqarish uchun ishlatilishi kerak.

Agar moddiy boyliklarni tashish jo'natuvchi yoki uchinchi tomon tashkiloti tomonidan amalga oshirilsa, TTN tuzilishi kerak. TTN yetkazib berishni tashkil qiluvchi kompaniya tomonidan chiqariladi.

Ushbu hujjat tovarlarni jo'natish va qabul qilishni, shuningdek, tashish faktini tasdiqlaydi. 1-T shakli etkazib berish uchinchi shaxslar tomonidan amalga oshirilganda ayniqsa muhimdir. TTN maʼlumotlariga koʻra, tashuvchilar yuklarni qabul qiluvchilarga qabul qiladi, tekshiradi va oʻtkazadi. Tovar yo'qolgan yoki buzilgan taqdirda sudga murojaat qilish imkonini beradi.

Agar tashish bir nechta transport kompaniyalari tomonidan amalga oshirilsa, yuk jo'natuvchi har bir yuk oluvchi uchun alohida yuk hujjatlarini tuzadi.

juda tez-tez birida transport vositasi bir nechta yuk oluvchilar uchun mo'ljallangan yuklarni tashish. Bunday holda, har bir qabul qiluvchi uchun schyot-fakturalar berilishi kerak.

Agar tovar oluvchi tomonidan tashilgan bo'lsa, hujjatni rasmiylashtirish shart emas. Bunday holda, qabul qiluvchi tashkilot bu haqdagi barcha ma'lumotlarni transport vositasining yo'l-transport hujjatida qayd etadi.

Soliq organlari moddiy boyliklarni olish uchun birlamchi hujjatlar sifatida kiruvchi QQS bo'yicha chegirmalarni tasdiqlash uchun QQS to'lovchi tashkilotlardan TTN taqdim etishni talab qiladi.

PBU ma'lumotlariga ko'ra, moddiy boyliklarni etkazib berish xarajatlari ularning tannarxiga kiritilgan. Xarajatlarning iqtisodiy maqsadga muvofiqligini va ta'rifning to'g'riligini isbotlash tovarlar va materiallarning narxi, Soliq xizmati birinchi navbatda TTN talab qilinadi.

Ushbu yo'l varaqasi ikki qismdan iborat: tovar va transport.

Hujjatning birinchi qismi yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi, ikkinchi qismi mijozning tashuvchi bilan munosabatlarini tartibga soladi. 2011 yildan boshlab 1-T shakli bilan bir qatorda tovar bo'limi mavjud bo'lmagan yo'l varaqasi kuchga kirdi. To'ldirish ham talab qilinadi.

TTN sotuvchi tomonidan to'rt nusxada tuziladi. Birinchisida, yuk jo'natuvchi yoki tashuvchining haydovchisi tovarni qabul qilish uchun imzo qo'yadi, u sotuvchida qoladi. Ikkinchi va uchinchisi, qabul qiluvchi tomonidan imzolangandan so'ng, transport kompaniyasi tomonidan transport uchun hisob-faktura va haydovchiga ish haqi undirish uchun olinadi. To'rtinchi nusxa tovarni joylashtirishda qabul qiluvchi tomonda.

Ombor hisobi tashkil etilmagan tovarlarni tashish uchun (masalan, karerlarda - shag'al, qum, shag'al) ushbu yo'l varaqasi uch nusxada rasmiylashtiriladi.

To'ldirish xati namunasi

Tashkilotlar N 1-T standart tarmoqlararo shaklni qo'llaydilar.

Keling, jo'natuvchi uchun TTnni qanday to'ldirishni ko'rib chiqaylik.

Tegishli satrlarda jo'natuvchi tashkilotning hisobchisi buyurtma raqami va hujjatning sanasini yozadi. Shundan so'ng, yuk jo'natuvchi, qabul qiluvchi va to'lovchining ismlari, kodlari, manzillari, telefon raqamlarini to'ldirish kerak. Ikkinchisi uchun ham bor bank rekvizitlari.

Tovar bo'limining jadval qismida tashilgan moddiy boyliklar to'g'risidagi ma'lumotlar to'ldiriladi: kod analitik hisob(nomenklatura raqami), buyum, 1 birlik miqdori narxi, tovar va materiallar nomi, o'lchov birligi, qadoqlash turi, joy soni, vazni va umumiy qiymati. Agar TTN bir nechta varaqlarda tuzilgan bo'lsa, bu tegishli qatorda so'z bilan aks ettirilishi kerak, shuningdek mahsulot ob'ektlari soni, uning egallagan joyi, uning sof va yalpi og'irligi to'g'risidagi ma'lumotlar. Shuningdek, boshqa qo'shimcha hujjatlar (sertifikatlar, pasportlar va boshqalar) bo'yicha ma'lumotlarni (agar mavjud bo'lsa) kiritish kerak. Tashish qilingan tovarlarning umumiy qiymati quyida qayd etilgan.

Transport bo'limiga nisbatan TTNni to'ldirish qoidalarini ko'rib chiqing.

Yetkazib berish muddati to'g'risidagi ma'lumotlarni, TTN raqamlari haqidagi ma'lumotlarni va tashish amalga oshirilayotgan transport vositasining yo'l-transport hujjatini ko'rsatish kerak. Keyinchalik, nomi, manzili, telefon raqami, tashuvchi tashkilotning bank rekvizitlari, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish ma'lumotlari, haydovchi haqidagi ma'lumotlar kiritiladi. Agar treylerlar mavjud bo'lsa, ularning ma'lumotlari TTNda ham aks ettirilishi kerak.

Tegishli qatorda yuklash va tushirish nuqtalari to'g'risidagi ma'lumotlar to'ldiriladi.

Jadval qismi yuk haqidagi ma'lumotlarni (nomi, qo'shimcha hujjatlar, bo'laklar soni va vazni) aks ettiradi.

Quyida tovarni chiqargan shaxs (jo'natuvchi) va tovarni qabul qilgan shaxs (yuk oluvchi)ning o'tkazish yozuvlari to'ldiriladi, tegishli muhrlar qo'yiladi.

Haydovchi yuklash va tushirish operatsiyalari to'g'risidagi ma'lumotlarni to'ldirishi kerak (ularni kim, qaysi usulda va vaqtda amalga oshirgan).

Hujjatning pastki qismida barcha kerakli ma'lumotlar va hisob-kitoblarni ko'rsatadigan ustunlar mavjud ish haqi agar haydovchi uni to'lov tizimiga muvofiq hisoblasa.

To'ldirish namunasi ttn quyida ko‘rish mumkin.

Ayrim yuk xatlarini to'ldirishning nuanslari

Yetkazib berish shartnomasida sotuvchi yuklarni ortish va tashish operatsiyalarini amalga oshirishi, xaridor esa unga xarajatlarni qoplashi nazarda tutilishi mumkin. Keyin mahsulot bo'limidagi tovar elementida "Ombor yoki." ustunini to'ldirishingiz kerak transport xarajatlari».

Yuklarni tashish transport kompaniyasi tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Pastki o'ng burchakdagi tovar bo'limida yuk jo'natuvchining omborchisi tegishli ishonchnomadan ma'lumotlarni to'ldirishi kerak va transport bo'limi tashuvchi tomonidan tuziladi.

Tovar va materiallarni tashish uchun bir nechta avtotransport korxonalaridan foydalanish mumkin. Bunday holda, yuk jo'natuvchi ularning har biri uchun TTN yozishi kerak va hujjatning transport bo'limini to'ldirishda qayta yo'naltirish va yangi qabul qiluvchi to'g'risidagi ma'lumotlarni kiriting.

Shartnomaga muvofiq, etkazib berish tovarni xaridor tomonidan buyurtma qilinishi mumkin. U transport kompaniyasini topadi va u bilan shartnoma tuzadi. Qoidalarga ko'ra, bu holda xaridor TTNni to'ldirishi kerak, u ham yuk jo'natuvchi (u tashishni tashkil qiladi), ham qabul qiluvchi bo'ladi.

Konnosament (1-T shakli)- avtomashinalarda yuklarni tashishda berilgan hujjat uchinchi tomon tashkiloti kompaniya transport kompaniyasi xizmatlaridan foydalanganda. Agar korxona o'z yukini o'zi yoki ijaraga olingan transport vositasida etkazib bersa, yuk xatini to'ldirish shart emas, to'ldirilgan konsignatsiya hujjati kifoya qiladi. TORG-12 yuk xatini to'ldirish namunasini ko'rish mumkin. Standart shakl yo'l varaqasi - 1-T, quyida ushbu shakl shaklini yuklab olishingiz mumkin.

1-T shaklidagi konosament (TTN). to'ldirish

Konosament blankasi ikki tomonlama bo‘ladi: old tomonida pudratchilar va tovarlar to‘g‘risida ma’lumot beruvchi tovar bo‘limi, teskari tomonida transport bo‘limi mavjud bo‘lib, unda yuk tashuvchi transport va transport haqidagi ma’lumotlar aks ettiriladi. kompaniya.

Konsignatsiya xati haqida qisqacha

Konnosamentning tovar bo'limi

Hisob-fakturani to'ldirishning asosiy jihatlarini ko'rib chiqing. Biz hujjatga raqam beramiz, sanani belgilaymiz - tovar jo'natilgan kun. Keyinchalik, tafsilotlarni ko'rsatishingiz kerak:

  • jo'natuvchi - tashkilotning nomi, joylashgan manzili (tovarni yuklash manzili), aloqa telefon raqami, OKPO;
  • qabul qiluvchi - tashkilotning nomi, yuklarni tushirish manzili, aloqa telefon raqami, OKPO;
  • to'lovchi - nomi, yuridik manzili, to'lov rekvizitlari, OKPO tashkiloti - transport xizmatlarini to'lovchi.

Tovar bo'limida jo'natuvchining vakillari o'z imzolarini qo'yadilar: rahbar, Bosh hisobchi, tovarni chiqargan mas'ul shaxs. Yuborilgan sana ko'rsatiladi va jo'natuvchining muhri bosiladi. Yukni haydovchiga topshirishda, haydovchi unga yukni tashish huquqini beruvchi ishonchnomaning raqami va sanasini ko'rsatishi kerak. Quyidagi rasmda T-1 shaklida TTNni to'ldirish misoli ko'rsatilgan.

TTNda tovarlar va kontragentlar to'g'risidagi ma'lumotlarni to'ldirish

Konoramentning transport bo'limi

Ushbu bo'lim birinchi navbatda transport va transport kompaniyasi to'g'risidagi ma'lumotlarni aks ettiradi:

  • yukni etkazib berish muddati - transport kompaniyasi yukni qabul qiluvchiga etkazib berishga majbur bo'lgan sana;
  • tashkilot - transport kompaniyasining tafsilotlari - avtomobil egasi;
  • avtomobilning raqami va markasi;
  • mijoz - transport xizmatlari uchun haq to'laydigan tashkilotning rekvizitlari;
  • haydovchi - to'liq ismi, litsenziya raqami;
  • yuklash va tushirish punkti - haydovchi inventar narsalarni yuklashi va tushirishi kerak bo'lgan haqiqiy manzillar;
  • treyler ma'lumotlari, agar mavjud bo'lsa.

O'ng tomonda TTN shakli 1-T biriktirilgan yo'l varaqasi raqami. Jadvalda yuk haqida kerakli ma'lumotlar bo'lishi kerak: uning nomi, o'rami, miqdori, vazni.

Jadval ostida "yuk topshirildi" - "qabul qilingan" ustunlari to'ldiriladi. Chap tomonda yukni haydovchiga topshirgan jo'natuvchining vakili familiyasini, lavozimini va imzosini ko'rsatadi, haydovchi o'z navbatida yukni qabul qilganligi to'g'risida belgi sifatida imzosini qo'yadi. O'ng tarafdagi qatorlar haydovchi yuk tushirish joyiga kelganida to'ldiriladi, qabul qiluvchi tovarni qabul qilgandan so'ng, haydovchi o'z navbatida yukni qabul qiluvchiga xavfsiz va sog'lom topshirganligini tasdiqlovchi hujjatga imzo chekadi. , qabul qiluvchining vakili yuk qabul qilinganligi va haydovchiga nisbatan shikoyatlar yo'qligi belgisi sifatida o'z imzosini qo'yadi.

"Yuklash va tushirish operatsiyalari" - yuklash va tushirish to'g'risidagi ma'lumotlar qayd etiladi: bu operatsiyalar kim tomonidan amalga oshirilgan (transport kompaniyasi, qabul qiluvchi, jo'natuvchi), tushirish va yuklash qanday amalga oshirilganligi va ushbu operatsiyalarning boshlanish va tugash vaqtlari ko'rsatilgan.

"Boshqa ma'lumotlar" - ushbu bo'lim transport kompaniyasi tomonidan to'ldiriladi, ushbu bo'limdagi ma'lumotlar asosida korxona tomonidan ko'rsatilgan xizmatlarning narxi hisoblab chiqiladi va haydovchining ish haqi hisoblanadi. Quyidagi rasmda TTNda transport bo'limini to'ldirish misoli ko'rsatilgan.

TTN ning transport qismini to'ldirishga misol

TTN 1-T shakli to'rt nusxada to'ldiriladi. Yuk jo'natuvchi haydovchining imzosi bilan birinchi variantni saqlab qoladi, qolganlari haydovchiga o'tkaziladi. Yuk tushirish joyiga kelganda, bitta nusxasi haydovchi va jo'natuvchi tomonidan imzolangan holda qabul qiluvchiga topshiriladi.

Uchinchi va to'rtinchi nusxalar jo'natuvchi va oluvchining imzolari bilan transport kompaniyasiga topshiriladi, u "boshqa ma'lumotlar" bo'limida kerakli hisob-kitoblarni amalga oshiradi, bir nusxada avtomobil egasi o'z xizmatlarining narxini hisoblab chiqadi. va ushbu nusxani to'lov uchun schyot-fakturaga ilova qiling, u ko'rsatilgan transport xizmatlari uchun to'lovchiga beradi. Oxirgi, to'rtinchi nusxa ilova qilinadi yo'l varaqasi haydovchi, uning asosida haydovchi uchun zarur ma'lumotlar ishlab chiqariladi.

Tashilayotgan yukga hamroh boʻladigan asosiy hujjat - bu konosament (konsignatsiya) boʻlib, uning shakli yagona shaklda ishlab chiqiladi va tasdiqlanadi. Hujjatni qanday to'ldirish haqida va haqida huquqiy xususiyatlar uning harakatlari, hozir.

2018 yilda shaklga hech qanday o'zgartirish kiritilmadi - maxsus ishlab chiqilgan, yagona shakl 1-T shakli deb ataladigan yuk xati. U bilan birga hisob-fakturaning odatiy shakli ham amal qiladi. Ularning orasidagi farq quyidagicha:

  1. Asosiy yuk qog'ozi - ya'ni 1-T shaklidagi hujjat - tovarlar va boshqa moddiy boyliklar tashqi tashuvchi tomonidan olib o'tilgan hollarda qo'llaniladi.
  2. TTN shaklidagi yo'l varaqasi (Hukumatning 2011 yil apreldagi 272-sonli qarori bilan tasdiqlangan) tovarni xaridor yoki uning yetkazib beruvchisi o'z avtoparki hisobidan tovarlarni tashishda foydalaniladi.

Huquqiy nuqtai nazardan, hujjatlar ekvivalentdir. Federal Soliq Xizmati daromad solig'ini hisoblash uchun har qanday konnosamentdan foydalanish mumkinligini tushuntirdi.

Shakl 1-T

Ishlab chiqilgan va tasdiqlangan shaklga ko'ra, hujjat ikki bo'limdan iborat (har biri 1 bosma varaqdan iborat):

  1. Birinchi sahifa (mahsulot bo'limi deb ataladi)

Hujjatning "sarlavhasi" kompaniyalarning (yoki jismoniy shaxslarning) to'liq nomlarini ko'rsatadi - tovarlarni jo'natuvchi va oluvchi. Shu bilan birga, qonun hujjatlarida ushbu bandni loyihalash bo'yicha aniq tushuntirishlar yo'q - ya'ni. har qanday yuridik shaxs o'z nomini to'liq yoki qisqartirilgan shaklda ko'rsatish huquqiga ega.

Keyinchalik, A nuqtadan B nuqtaga yuborilgan barcha inventar ob'ektlar ro'yxatga olinadi.Sof va brutto og'irliklari ro'yxatga olinadi, bosh buxgalter va yukni haydovchiga tashish uchun ruxsat bergan va uni amalga oshirgan shaxslar imzolanadi.

  1. Ikkinchi varaqda (transport bo'limi deb ataladigan) yukning haqiqiy tavsifi, uni tashishda qanday hujjatlar borligi, qadoqlash turi (masalan, karton, pallet, plyonka va boshqalar), yukning og'irligi. Yuklash va tushirish operatsiyalari to'g'risidagi ma'lumotlar ham ko'rsatilgan.

ESLATMA. Word-ga qaraganda MS Excel-da hujjat tuzish eng qulaydir, chunki bu holda turli dasturlardan barcha ma'lumotlarni eksport qilish, shuningdek kompilyatsiya paytida darhol arifmetik amallarni bajarish qulayroqdir.

TTN shakli (Hukumatning 272-son qarori)

Ushbu hujjat 2011 yildan beri qo'llanilmoqda va 1-T shakliga nisbatan ancha soddalashtirilgan versiyaga ega. Shuningdek, 2 sahifadan iborat:



Hujjat uchun tushuntirishlar:

  1. Yuk bilan bevosita bog'liq bo'lgan hujjatlar tushuniladi - ular tovarlarning sifatini, ularning qabul qilingan standartlarga muvofiqligini tavsiflaydi. Bu sifatli pasportlar, sertifikatlar va boshqalar bo'lishi mumkin.
  2. Yuk jo'natuvchining ko'rsatmalari yuk tashishning o'ziga xos xususiyatlarini anglatadi - masalan, qanday harorat rejimiga rioya qilish kerakligi, ushbu mahsulotni qanday maksimal tezlikda tashish mumkinligi, massa va hajm bo'yicha avtomobilning minimal sig'imi qanday bo'lishi kerakligi va boshqa muhim shartlar. Ular yuk jo'natuvchi tomonidan o'z xohishiga ko'ra belgilanadi. Agar maxsus shartlar talab qilinmasa, tegishli belgi qo'yiladi.
  3. Tashish qilingan yuklarni yuklash va tushirish uchun transport vositasini etkazib berish sanasi va vaqti - bu erda ikkita qiymat ko'rsatilishi kerak: biri shartnomaga muvofiq yozilgan (dastlab mo'ljallangan bo'lsa), ikkinchisi - aslida (har ikkala qiymat ham to'liq mos bo'lsa ham).
  4. Tashish shartlariga ko'ra - ko'p hollarda, buyum shunchaki e'tiborga olinmaydi va bo'sh qoladi: agar shartlar odatiy holatlarga to'liq mos keladigan bo'lsa (avtomobil transporti Nizomida ko'rsatilgan).
  5. Avtomobil haqidagi ma'lumotlarga ko'ra - maksimal yuk hajmini (tonnalarda o'lchangan) va maksimal quvvatni (m 3 da ko'rsatilgan) belgilashingiz kerak.
  6. Sharh va izohlarda, agar yukning haqiqiy holati e'lon qilingan holatga mos kelmasa, tashuvchi ixtiyoriy ravishda o'z sharhlarini belgilaydi.
  7. "Boshqa shartlar" bo'limida, agar biz maxsus toifadagi yuklarni tashish haqida gapiradigan bo'lsak, yozuvlar kiritiladi - xavfli, katta hajmli, og'ir. Bunday yuklar albatta ularni tashish imkoniyatiga ega bo'lish uchun qo'shimcha ruxsat talab qilinadi.
  8. "Yo'naltirish" bandi, agar biron sababga ko'ra yo'ldagi marshrut asl nusxaga nisbatan o'zgargan bo'lsa, to'ldiriladi.
  9. "Xizmatlarning narxi" bandida etkazib berishning yakuniy narxi haqiqiy yo'nalishni hisobga olgan holda ko'rsatiladi - u har qanday holatda, hatto dastlabki rejalashtirilganiga nisbatan o'zgarmagan bo'lsa ham, to'ldiriladi.
  10. Nihoyat, "Eslatmalar" ning oxirgi bandi faqat biron sababga ko'ra tashish shartnomasi buzilgan hollarda to'ldiriladi. Bunday hollarda qoidabuzarlik dalolatnomasi tuziladi, jarimaning qiymati aniqlanadi, javobgar shaxslarning imzolari va qoidabuzarlik sanasi qo'yiladi.

Hujjatning huquqiy ma'nosi

TTN ning o'ziga xos shaklidan qat'i nazar, u bir nechta funktsiyalarni bajaradi:

  1. Bu yuk xati tomonlarni tashish shartnomasi tuzilganligiga ishonch hosil qiladi va jarayonning barcha tafsilotlarini ko'rsatadi: qaysi tovarlar tashiladi, qaysi muddatda, qanday transportda, tovarning narxi va narxi qancha. yuk tashish xizmatlari.
  2. Hisob-faktura tufayli tovarlar harakati hisobga olinadi - ya'ni. bu sotuvchining (yetkazib beruvchining) omboridan ma'lum miqdordagi tovarlarni ro'yxatdan chiqarish va xaridor (yuk oluvchi) tomonidan e'lon qilish uchun asos hujjatdir.
  3. TTN tashilgan tovarlar miqdorini tasdiqlaydi, undan daromad solig'i hisoblanadi.
  4. TTN - bu yuk tashish operatsiyasining qonuniyligining qonuniy tasdig'i: bu hujjat haydovchi uni yo'l harakati politsiyasi inspektoriga taqdim etgan taqdirda har doim yonida bo'lishi kerak.

Hujjat nusxalari soni

Qoida tariqasida, TTN 4 nusxada tuziladi, ularning har biri to'liq yuridik kuchga ega bo'lgan asl nusxadir. Konosament shakllarining har bir nusxasining maqsadi jadvalda tasvirlangan.

1 tovar yuborgan kompaniyada qoladi; bu asosiy hujjat bo'lib, uning asosida barcha jo'natilgan tovarlar belgilangan miqdorda hisobdan chiqariladi
2 yukni qabul qiluvchiga uni yetkazib bergan haydovchi tomonidan topshiriladi; bu asosiy hujjat bo'lib, uning asosida tovarlar belgilangan miqdorda ro'yxatga olinadi (joylashtiriladi).
3 tashuvchining o'ziga o'tkaziladi; bu tovarlarni tashish bo'yicha bajarilgan xizmatni tasdiqlovchi asosiy hujjat bo'lib, ushbu xizmat miqdorini tasdiqlash bo'lib xizmat qiladi (marshrutni tuzatish va boshqalarni hisobga olgan holda).
4 shuningdek, tashuvchiga o'tkaziladi - u haydovchining chiptasiga biriktirilgan; uning asosida haydovchining ish haqi hisoblanadi

Tovar va yuk xati

Shakllari yuqorida muhokama qilingan (1-T va TTN shakllari) 2 xil hujjatni - yo'l varaqasi (TN) va yo'l varaqasi (TTN)ni aralashtirib yubormang.

  1. Yo'l-transport hujjatida tovarlarni sotib olish va sotish faktining o'zi qayd etiladi, shuning uchun u har doim ushbu bitim fakti mavjud bo'lsa, tovarlar tashiladimi yoki yo'qmi, qat'iy nazar tuziladi.
  2. Yuk tashish xatida faqat yuk tashish fakti qayd etiladi: qanday yuk, qanday miqdorda, qanday vaznda, qanday tashish shartlari bilan va hokazo. Bular. ushbu hujjat tovarlarni tashishni aks ettiradi, lekin oldi-sotdi bitimiga oid hech narsa o'z ichiga olmaydi.

Shunday qilib, agar tovarlar sotilgan bo'lsa va bundan tashqari, uni boshqa nuqtaga etkazib berish kerak bo'lsa, TN ham, TTN ham beriladi. Agar tovarlar oddiygina sotilgan bo'lsa va xaridor ularni o'zi olsa, faqat TN beriladi.

TTNni 1C da ro'yxatdan o'tkazish: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Ikkala shakldagi yo'l varaqalari 1C dasturida chiqarilishi mumkin. Buning uchun siz quyidagilarni bajarishingiz kerak.