교통 경찰 조사관이 보험을 확인합니까? 교통경찰관은 의무보험에 가입할 자격이 있나요? 전자경찰 정책은 교통경찰에게 유효한가요?

운전자가 경찰관에게 보험을 제시해야 하는지 여부에 대해 인터넷에서 끊임없는 논쟁이 있습니다(우리 나라에는 더 이상 교통 경찰서가 없다는 것을 기억하기 때문입니다). 규칙에서 교통운전자가 경찰의 요청에 따라 이를 제공할 의무가 있다고 명시하고 있지만, 어떤 상황에서 경찰이 정책 확인을 요구할 권리가 있는지는 밝히지 않습니다. 이를 이해하기 위해 해야 할 일은 MTPL 보험에 관한 우크라이나 법률을 여는 것뿐입니다. 이 법은 운전자가 어떤 경우에 대해 자세하고 명확하게 설명합니다. 필수적인 MTPL 보험 정책이 제공되며 어떤 경우 경찰이 생산을 요구할 권리가 있습니다.

법은 우리에게 무엇을 말해주는가?

운전자는 의무적인 자동차 책임 보험에 가입해야 한다는 것은 잘 알려진 사실입니다. 필수 서류, 차량 사용 권한을 부여합니다. 즉, 법에 따라 우크라이나 영토에서는 의무적인 자동차 제3자 책임 보험이 적용되지 않는 경우 분류될 수 있는 차량을 사용하는 것이 금지되어 있습니다. 따라서 MTPL 정책은 면허증, 등록증은 물론 어디를 가든지 항상 함께해야 합니다.

이제 운전자가 교통 경찰(또는 경찰관)에게 보험을 제시해야 하는 경우를 살펴보겠습니다. 경찰이 출현하기 전에는 교통경찰이 서류를 확인하고 동시에 보험 가용성을 확인하기 위해 운전자를 정지시키는 것이 일반적인 관행이었습니다. 종종 이 절차는 뇌물로 끝났고 그 결과 백두 흐리브냐로 가난한 운전자가 운전을 했고 만족한 교통 경찰은 새로운 피해자를 찾기 위해 남겨졌습니다. 오늘날 상황은 급격하게 변했습니다. 우선, 경찰은 귀하의 문서를 확인하기 위해(그리고 동시에 MTPL 정책의 존재 여부를 확인하기 위해) 귀하를 막을 권리가 없다는 점을 알아두십시오. 교통 위반이 있었다면 다른 문제입니다. 이 경우 운전자는 신고서를 준비하는 동안 경찰관이 존재를 확인할 의무가 있기 때문에 첫 번째 요청 시 경찰관에게 보험을 보여줄 준비가 되어 있어야 합니다. 보험 정책오사고. 의무적인 자동차 책임 보험에 가입되어 있지 않은 경우, 최선의 시나리오구두 경고, 최악의 경우 벌금을 기대합니다. 그 밖에 어떤 경우에 경찰에 보험을 보여주어야 합니까? 프로토콜을 작성하는 경우 외에 교통 위반, 운전자는 교통사고 신고서 등록 시 교통경찰 보험을 제시해야 합니다. 여기에서 사건의 범인(또는 일어난 일에 부분적으로 책임이 있는 사고 참가자)이 보험에 가입하지 않은 경우 위반에 대한 벌금뿐만 아니라 벌금도 지불해야 한다는 점을 고려해야 합니다. 사고로 이어진 교통 규칙뿐만 아니라 OSAGO 정책을 그의 손에 맡기지 않은 것에 대해서도 마찬가지입니다. 그리고 귀하가 강제 자동차 책임 보험에 가입하지 않았고 도로에서의 귀하의 행동으로 인해 재산 피해, 건강에 해를 끼치고 타인에게 도덕적 피해를 초래한 경우, 이 피해에 대한 보상에 대한 모든 재정적 책임은 귀하에게 있음을 기억하십시오. .

당연히 이는 정책 발행이 필수가 아닌 인구 범주에는 적용되지 않습니다. 이 경우 MTIBU는 피해 보상에 대한 전적인 책임을집니다. 전투원, 상이군 참전용사, 자신이 소유한 차량을 개인적으로 운전하는 제1그룹의 장애인, 그 앞에서 제1그룹의 장애인 차량을 운전하는 사람 등의 인구 카테고리는 다음 사항을 준수할 필요가 없습니다. MTPL 정책을 갖고 제공합니다.

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자동차 소유자는 종종 MTPL 정책을 적용해야 하는지 여부에 대한 질문에 직면합니다. 이 법안은 보험 정책의 가용성에 대한 명확한 요구 사항을 설정하지만 실제로는 상황이 모호합니다. 이 요구 사항을 이해하려면 규정을 자세히 고려해야 합니다.

2018년 교통 법규 2.1.1항에 따라 각 소유자는 차량그것을 관리할 때 다음을 포함한 문서 목록이 있어야 합니다. 그리고 . 이 규칙을 위반하면 처벌을 받을 수 있습니다. 행정 벌금. 반면에 교통경찰관은 유효성과 진위 여부를 확인할 기회가 있습니다. 보험 계약하나의 베이스에. 또한 내무부 본부에서는 직원들이 운전자에게 확인하는 대신 단일 데이터베이스를 사용하여 MTPL 정책을 확인할 것을 권장합니다. 이러한 이유로 자동차 소유자가 MTPL 정책을 가지고 있어야 하는지에 대한 질문은 여전히 열려 있습니다.

실제 상황

State Traffic Inspectorate 직원이 문서를 확인하기 위해 운전자를 멈출 때 종종 MTPL 정책을 제시할 필요가 없습니다. 보험계약 및 유효기간을 독립적으로 확인할 수 있습니다. 그러나 때로는 자동차 소유자가 보험 정책을 잊어버리는 상황이 발생합니다. 이 상황에서 교통 경찰관은 최대 500 루블입니다.

이 모순의 이유는 아주 간단합니다. 근무 중인 교통 경찰 직원이 보험 계약과 MTPL 정책의 진위 여부를 확인할 기회가 있음에도 불구하고 자동차 소유자는 이 문서를 지참하고 요청 시 제시해야 하며 이는 위에 규정된 것입니다. 교통 규칙의 2.1.1항을 언급했습니다. 해당 요구 사항 중 하나를 위반하면 행정 벌금이 부과됩니다.

의무 자동차 책임 보험 정책은 어떤 형식으로 제시될 수 있습니까?

교통 규칙은 MTPL 정책이 어떤 형식으로 저장되고 교통 경찰에게 제시되어야 하는지를 나타내지 않습니다. 많은 시민들이 인터넷을 통해 원격으로 보험계약을 체결하고 이를 전자적으로 수령한다는 점에서 문제는 복잡하다.

State Traffic Inspectorate 직원에게 MTPL 정책을 저장하고 제시하는 것과 관련된 교통 규정 2.1.1항의 요구 사항에 대한 자세한 설명은 RSA 웹사이트 www.autoins.ru에서 확인할 수 있습니다. MTPL 정책은 확인을 위해 종이 형식으로 저장하고 제시해야 한다고 명시되어 있습니다.

따라서, 전자 양식프린터로 인쇄해야 합니다. 문서와 동등한 완성된 종이는 원본과의 명확한 정보를 반영해야 하며, 입력된 정보는 쉽게 구별할 수 있어야 합니다.

운전자가 사용 중인 차량의 소유자가 아닌 경우 전기차 소유자의 정책은 적절하지 않습니다. 그는 또한 차량의 전체 작동 기간 동안 의무 자동차 책임 보험에 대한 별도의 계약을 체결해야 합니다. 그렇지 않으면 교통 경찰 조사관은 이중 벌금을 부과할 권리가 있습니다.

의무적인 자동차 책임 보험에 가입하지 않은 사람이 차량을 운전하도록 양도하고 허용한 자동차 소유자를 상대로;
보험 계약서 부재(제출 실패)로 인해 운전자를 상대로.

의무적인 자동차 책임 보험에 가입하지 않은 경우 어떤 처벌을 받게 됩니까?

위에서 언급했듯이 운전자는 보험에 가입하지 않은 경우 벌금을 물게 됩니다. 문서를 확인할 때 차량 운전자가 MTPL 정책 및 제시해야 하는 다른 문서를 제공할 수 없는 경우 행정 책임은 운전자에게 있습니다. 이 경우 교통경찰관은 필수 문서가 없을 경우 여러 가지 처벌을 규정하는 러시아 연방 행정법 제 12.3조 2부의 지침을 따릅니다.

강제 자동차 책임 보험에 가입하지 않은 경우 벌금은 교통 위반 당시 누가 운전했는지에 관계없이 자동차 소유자에게 부과됩니다(차량 도난 또는 렌트의 경우 제외).

의무적인 자동차 책임 보험이 없을 뿐만 아니라 기타 관련 요인으로 인해 발생하는 불쾌한 상황을 피하려면 도로에서의 생활을 훨씬 더 쉽게 만들어 주는 여러 가지 규칙을 준수해야 합니다.

그 중 하나가 분실될 경우를 대비하여 MTPL 정책 사본 두 개를 인쇄해야 합니다. 이 상황에서 운전자는 다시 인쇄할 프린터를 찾을 필요가 없으며 이는 여유 시간이 없는 경우 중요할 수 있습니다.
서류는 별도의 폴더에 함께 보관해야 하며 차에서 내릴 때 소지해야 합니다. 이렇게 하면 낯선 사람이 귀하의 차에 침입할 경우 MTPL 정책 및 기타 서류를 잃어버릴 가능성이 줄어듭니다. 차량이 압수 장소로 옮겨지면 더 불쾌한 상황이 발생할 수 있으며, 모든 서류가 글러브 박스에 있기 때문에 운전자가 자신의 소유권을 증명할 수 없습니다.
교통 규정 2.1.1항에 따라 자동차 소유자의 신원 확인을 제외한 모든 필수 서류의 확인은 고정 게시물의 주 교통 검사관 직원만 수행할 수 있습니다. MTPL 정책은 그렇지 않기 때문에 교통경찰 순찰대는 고정된 장소가 아닌 곳에서 이를 요구할 권리가 없습니다.

이 몇 가지 간단한 규칙을 준수하면 교통 경찰 조사관이 있는 상황을 포함하여 여러 가지 불쾌한 상황으로부터 자신을 보호할 수 있습니다.

합산

교통경찰관은 자동차, 소유자, 운전하는 사람에 대한 모든 정보를 얻을 수 있는 기회를 갖습니다. 및 OSAGO 정책. 이를 통해 운전자 문서의 진위 여부 확인 속도가 크게 빨라지지만 확인을 위해 필수 문서를 제공해야 하는 요구 사항이 없어지지는 않습니다. 통합 데이터베이스는 운전자의 의무를 면제하지 않으며 문서가 없는 경우 주 교통 검사관 검사관은 법적 근거로 벌금을 부과할 권리가 있습니다.

전자 MTPL 정책을 가지고 다녀야 하는지 묻는 질문에, 법적 틀답변 유일한 법– 교통 규칙 2.1.1항, 도로 위의 모든 운전자는 확인을 위해 일련의 필수 서류를 휴대하고 제시해야 합니다. 그리고 보험 정책. 이 규칙을 따라야 하며 개인 교통수단으로 여행할 때마다 의무적인 자동차 책임 보험에 가입해야 합니다.

오랫동안 교통경찰 조사관은 운전자의 기술 검사 카드(진단 카드)를 확인하지 않았습니다. 하지만 MTPL 보험 정책은 어떻습니까? 교통경찰에게 제출해야 하나요? 교통 경찰 조사관이 MTPL 정책을 확인하지 않는 상황이 있습니까? 직원이 확인을 위해 보험 증권을 넘겨달라고 요청하면 어떻게 해야 합니까? 전자보험으로 민사책임을 담보하는 사람들은 어떻게 해야 할까요?

입법 체계

연방법 제40호 "차량 소유자의 강제 민사 책임 보험" 제4조 1항에 따라 모든 자동차 소유자는 강제 자동차 책임 보험 계약을 체결해야 합니다. 그렇지 않으면 자동차가 도로에서 움직일 수 없습니다. 일반적인 사용. 동시에, 도로 교통 규칙 제2조 2.1.1항에 따르면 운전자는 차량을 운전할 때 MTPL 보험 정책을 포함하여 요청 시 차량을 소지하고 교통 경찰 검사관에게 인계해야 합니다. 다만, 교통경찰관이 운전자의 서류를 확인할 수 있는 충분한 근거가 있어야 한다. 제106조 행정 규정교통경찰은 그러한 근거가 다음과 같다고 판단했습니다.

기록된 교통 규칙 위반;
차량 방향의 가용성;
도로 사고를 예방하고 도로 사고 결과의 심각성을 줄이기 위한 프로모션 및 특별 운영을 수행합니다.
운전자가 도로에서 적절한 수준의 안전을 보장하기 위한 요구 사항을 위반한 경우(창문의 과도한 색조, "체커 연주" 등)

또한 행정 규정 84.13항은 교통 경찰 조사관이 운전자의 차량 운전 권리 서류와 차량 자체에 대한 서류를 확인하기 위해 차량을 정지할 수 있는 모든 권리를 갖는다고 구체적으로 규정하고 있습니다. 실제로 이는 원하는 경우 교통 경찰 조사관이 항상 운전자의 서류를 확인할 이유를 찾을 수 있으며 운전자를 거부할 권리가 없음을 의미합니다.

보험 부족에 대한 책임

의무적인 자동차 책임 보험이 없는 것에 대한 책임은 법 제12.3조에 의해 결정됩니다. 행정 위반. 포인트 2 그 기사경찰관이 의무적인 자동차 책임 보험을 제공하지 않을 경우 운전자는 500루블의 벌금이나 경고를 받게 된다고 명시되어 있습니다. 동시에, 러시아 연방 행정법 제 12.37조 2항에 따르면, 운전자가 의무 자동차 책임 보험 계약이 체결되지 않은 차량을 운전하는 경우 벌금은 800루블입니다. 벌금을 경고로 대체합니다. 또한 동조 제1항에서는 자동차 보험계약에서 정한 요건을 위반하여 차량을 운전한 경우(보험에 포함되지 않은 운전자가 자동차를 운전하거나 일정 기간 동안 운전한 경우)로 판단하였습니다. 보험이 적용되지 않는 시간) 운전자에게는 500 루블의 벌금이 부과됩니다.

전자문서의 특징

2017년 1월 1일부터 자동차 소유자는 전자 OSAGO 보험을 구매할 수 있는 기회를 갖게 되었습니다. 이를 위해서는 보험 회사의 공식 웹사이트로 이동하여 해당 양식을 작성하고 보험금을 지불한 후 신청서를 제출해야 합니다. 그러나 이 경우 보험사는 고객에게 종이로 된 보험 증권을 제공할 의무가 없습니다. 실제로 차량을 운전할 때 운전자는 의무적인 자동차 책임 보험 없이 방치되며, 이에 대한 책임은 러시아 연방 행정법 제 12.3조 2항에 따라 제공됩니다(500루블의 벌금 또는 경고). ). 그러나 주 교통 안전 검사관의 행정 규정 124항에 따르면 운전자는 전자 OSAGO 정책의 인쇄된 버전을 교통 경찰 검사관에게 전달할 수 있습니다. 즉, 운전자는 자신이 구매한 전자보험증권(보험회사에서 지정된 이메일로 발송)을 다운받아 일반 프린터로 인쇄해야 한다.

또한 2018년 현재 교통경찰 조사관은 종이 버전을 제공하지 않고 운전자의 MTPL 보험 가입 여부를 확인하는 서비스를 테스트하고 있습니다. 즉, 직원이 검색창에 자동차에 대한 데이터를 입력하면 시스템은 의무 자동차 책임 보험 가입 유무 및 조건(차량 사용 허용 기간, 가입 인원 수)에 대한 정보를 제공합니다. 보험 등). 이러한 혁신은 주로 전자 MTPL 정책의 광범위한 사용과 자동차 소유자가 항상 종이 버전의 보험을 인쇄하지 않는다는 사실에 의해 결정되었습니다.

기본 확인 규칙

차량을 정지한 직원은 접근하여 자신을 소개하고 정지 이유를 말해야 합니다. 이 이유가 위와 일치하지 않는 경우 검사관은 운전자가 MTPL 정책을 가지고 있는지 확인할 권리가 없습니다. 예를 들어, 운전자를 증인으로 유인하기 위해, 다른 도로 사용자를 돕기 위해 차량을 정지한 경우 등이 있습니다.

정차 사유가 위와 일치하는 경우 검사관은 운전자에게 서류를 요구할 수 있습니다. 그는 즉시 이를 양도할 의무가 있습니다. 행정 규정의 53항에 따르면 덮개와 고정 장치 없이 운전자로부터 문서를 수락할 수 있다고 결정되었습니다. 이는 조사관이 문서를 가지고 순찰차(고정 순찰대)로 이동하여 데이터베이스에 대해 필요한 모든 정보를 확인할 권리가 있음을 의미합니다.

의무자동차배상책임보험은 다들 아시죠? 필수 유형모든 국민을 대상으로 하는 보험 러시아 연방육상 차량을 사용하는 사람. 따라서 러시아 연방의 대다수 자동차 소유자는 다음 기간 동안 MTPL 보험 정책을 미리 일관되게 갱신하는 경우가 많습니다. 이는 교통경찰이 언제든지 보험 증서 확인을 요구할 수 있음을 의미합니다. 다양한 상황으로 인해 일부 운전자는 다음과 같은 질문을 합니다. - 교통 경찰에게 보험을 제시해야 합니까? 결국 제시된 "껍질"이 정부 서비스의 "대표자"와 함께 사라지는 경우가 있습니다.

자동차 소유자는 어떤 서류를 제공해야 합니까?

교통 규칙(교통 규칙) 2.1.1항에 따라 운전자는 다음과 같은 서류를 지참해야 할 뿐만 아니라 확인을 위해 경찰에게 넘겨야 합니다.

해당 카테고리에 따라 차량을 운전할 수 있는 운전면허증 또는 임시 허가증,
차량 등록 증명서, 트레일러(있는 경우)
운송장, 화물 운송 관련 서류, 승객 및 승용차 화물 운송 허가증;
시민 보험 정책.

앞서 말했듯이 차량 면허증 구입은 국가 자체의 책임이며 교통 경찰과 경찰관에게 정책 양식을 제공하는 것은 자동으로 귀하의 책임이 됩니다. 정책은 만료되거나 사용 기간이 만료되어서는 안 됩니다. 계약서에 포함된 운전자는 반드시 운전석에 있어야 합니다. 교통규칙에서 논의된 점에 대해 “교통경찰에게 보험을 보여줘야 합니까?”라는 질문에 우리는 “네, 필요합니다”라고 단호하게 대답합니다. 또 다른 것은 교통 경찰 조사관이 보험을 확인할 권리가 있는지 여부이며 어떤 상황에서 이런 일이 발생할 수 있습니까? 나중에 논의하겠습니다.

새 차 구입 후

많은 자동차 소유자가 걱정하는 또 다른 사항에 대해 논의해 보겠습니다. - 자동차 구입 후 10일 이내에 검사관에게 보험을 제시해야 합니까? 제4조 2항 연방법차량 소유자가 되면 차량을 등록하기 전에 MTPL 보험에 가입해야 하며 소유권을 취득한 후 10일 이내에 차량 구매자에게 경고하십시오. 자동차 소유권은 DCP(구매 및 판매 계약)에 서명하는 순간부터 시작됩니다. 차량 구매 및 판매 거래 후 소유자는 10일 동안 민사 책임 보험을 구매하지 않을 권리가 있는 것으로 나타났습니다. 그리고 실제로 그렇습니다.
그러나 자동차를 소유하는 것과 목적에 맞게 사용하는 것에는 약간의 차이가 있습니다. 이를 설명하는 또 다른 방법은 다음과 같습니다. 구입한 차가 차고에 있을 때와 운전할 때의 차이입니다. 두 경우 모두 귀하가 소유자입니다. 하지만 차량을 이용하는 동안 자동으로 요금이 청구됩니다. 시민적 책임기타 운전자와 관련하여 러시아 연방 법률에 따라 보험에 가입해야 합니다. 운전하는 동안에는 반드시 시민 보험을 소지해야 합니다.

교통경찰은 언제 자동차 면허증을 요구할 수 있나요?

어떤 경우에는 교통경찰에게 보험을 제시해야 하는지 지금 답변해드리겠습니다. 법 제 21.2 조 의무보험 GO는 다음 세 가지 특정 지점에서만 다음과 같이 말합니다.

사고 발생에 관한 자료 준비 중(귀하가 사고에 참여한 경우)
귀하의 행정 위반 사건에 대한 프로토콜을 준비하는 동안;
계획된 점검 중 운전 면허증, 민방위 정책, 차량 등록증.

항상 그런 것은 아니라는 것이 밝혀졌습니다. 법 집행 기관문서를 확인할 권한이 있습니다. 이 문제에 대해 잘 알고 있고 보험을 제시하고 싶지 않은 자동차 소유자는 그러한 주장을 자신에게 유리하게 가져올 수 있습니다. 하지만 위에 제시된 정보에 따라 교통 규칙에 따라 검사를 위한 정책을 제출해야 합니다.
즉, 운전석에 있는 운전자는 항상 문서 패키지를 가지고 있어야 합니다. 그리고 도로에서의 안전한 교통을 위해 교통경찰관은 언제든지 차량 이동을 정지시키고 운전자의 교통 규칙 준수 여부와 관련 서류를 확인할 수 있습니다. 누군가 양식의 안전에 대해 우려하는 경우 인감과 서명으로 인증되어 진위를 나타내는 사본이 허용됩니다. 이 기사가 운전자 및 교통 경찰 대표의 권리에 관한 법률의 복잡성을 이해하고 다음 질문에 답하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. -교통 경찰은 보험을 확인할 권리가 있습니까?