ในประเทศจีน มีรถไฟวิ่งผ่านบ้านแห่งหนึ่ง ในเมืองใหญ่ของจีน มีการวางรางรถไฟผ่านอาคารที่พักอาศัย รถไฟกำลังแล่นผ่านรันเวย์

8 รถไฟที่ผ่านสถานที่สุดแปลกตา

คนส่วนใหญ่คุ้นเคยกับลักษณะของทางรถไฟแบบคลาสสิก แต่ในความเป็นจริงแล้ว ปรากฎว่าอาจมีทางเลือกอยู่ มีสถานที่ที่รางรถไฟลอดผ่านใต้หน้าต่างบ้าน ไปตามพื้นผิวทะเล และแม้แต่ตามรันเวย์ด้วย และนี่ก็อยู่ไกลจาก รายการทั้งหมดสิ่งแปลกประหลาดด้านยานยนต์

1. รถไฟวิ่งผ่านตัด Bloomer

แคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา

พวกเขาจะสร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อใด? ทางรถไฟใกล้เมืองโอเบอร์ไน แคลิฟอร์เนีย (ต้นทศวรรษ 1860) ดูเหมือนว่าเป็นไปไม่ได้เพราะจะต้องสร้างเสาไม้สูง 30 เมตร ยาว 150 เมตรข้ามหุบเขาลึก ตลอดจน "ตัดเส้นทาง" ผ่านเนินเขาในท้องถิ่น . เมื่อ Bloomer Cut เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2407 ก็ได้รับการยกย่องว่าเป็น "สิ่งมหัศจรรย์อันดับที่แปดของโลก" น่าประหลาดใจที่ส่วนของทางรถไฟที่วิ่งผ่านเนินเขายังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้

2. รถไฟที่วิ่งผ่านอาคารที่พักอาศัย

จีน

เนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นเอกลักษณ์และความหนาแน่นสูงของฉงชิ่ง หนึ่งในเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในประเทศจีน สถาปนิกและนักวางผังเมืองจึงต้องคิดหาวิธีที่ไม่เหมือนใครในการพัฒนาเส้นทางรถไฟโมโนเรลที่สำคัญของเมือง การตัดสินใจของพวกเขาทำให้คนทั้งโลกประหลาดใจ - รถไฟวิ่งผ่านอาคารพักอาศัยสูง 19 ชั้นโดยตรง เมืองนี้ล้อมรอบจากทิศเหนือ ทิศตะวันออก และทิศใต้ด้วยภูเขาต้าปา อู่ซาน อู่หลิน และต้าลู่ และพื้นที่เมืองส่วนใหญ่ตั้งอยู่บนเนินเขา

ประกอบกับการขาดพื้นที่ว่างเนื่องจากที่อยู่อาศัยมีความหนาแน่นสูง (ประชากรประมาณ 49 ล้านคน) หมายความว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานกลายเป็นปัญหาที่แท้จริง ในปี พ.ศ. 2547 ในระหว่างที่รถไฟฟ้าโมโนเรลยังคงดำเนินต่อไป เจ้าหน้าที่ประสบปัญหา: รื้อถอนอาคารที่พักอาศัยทั้งหมดและสร้างที่ว่างสำหรับโมโนเรล หรือสร้างอุโมงค์ผ่านบ้านโดยตรง เป็นผลให้เลือกตัวเลือกที่สอง

3. รถไฟที่แล่นไปตามถนนแคบ ๆ

เวียดนาม

เกือบทุกครั้งเมื่อเข้าใกล้ทางรถไฟ จะมีสัญญาณพิเศษและสิ่งกีดขวางที่เตือนผู้ที่สัญจรผ่านไปมาและผู้ขับขี่เกี่ยวกับการเข้าใกล้รถไฟ อย่างไรก็ตาม จะทำอย่างไรถ้ารางลอดผ่านประตูหน้าไปไม่กี่ก้าว นี่คือสิ่งที่คุณเห็นได้ในฮานอย บนถนนอันพลุกพล่านในย่านเมืองเก่า ผู้คนอาศัยและทำงานเคียงข้างกับรางรถไฟที่ทอดยาวจากกำแพงบ้านเรือนหนึ่งเมตร ร้านค้าที่นี่จะปิดในขณะที่รถไฟวิ่งผ่าน

4. รถไฟแล่นผ่านบนเขื่อน

เยอรมนี

Hindenburgdamm เป็นเขื่อนกั้นน้ำยาว 11 กม. ระหว่างเกาะ Sylt และแผ่นดินใหญ่ของเยอรมนี เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2470 เพื่อการสัญจรทางรถไฟโดยเฉพาะ ก่อนสร้างเขื่อน การสื่อสารกับเกาะขึ้นอยู่กับ "ความเมตตา" ของกระแสน้ำ และในฤดูหนาว ทะเลวาดเดนก็แข็งตัวจนแข็ง ทำให้ข้ามไม่ได้

การข้ามใช้เวลาประมาณหกชั่วโมง และในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและสภาพน้ำขึ้นน้ำลงก็กินเวลานานกว่านั้น เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะสร้างเขื่อนรถไฟซึ่งปัจจุบันมีรถไฟมากกว่า 100 ขบวนผ่านไปทุกวัน 50 คันในจำนวนนี้เป็นรถขนส่ง เนื่องจากไม่มีถนนไปยัง Sylt

5. โครงการทางรถไฟระยะทาง 21,000 กิโลเมตรจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกา

จีน/รัสเซีย/แคนาดา/สหรัฐอเมริกา

จีนวางแผนที่จะสร้างเส้นทางรถไฟระยะทาง 21,000 กิโลเมตรเพื่อนำรถไฟหัวกระสุนไปยังอเมริกาผ่านทางรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน การข้ามช่องแคบแบริ่งระหว่างรัสเซียและอลาสกาเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอุโมงค์ใต้น้ำความยาว 200 กิโลเมตรใต้มหาสมุทรแปซิฟิก

เส้นทางรถไฟที่เสนอจะเริ่มต้นในประเทศจีน ผ่านไซบีเรีย ใต้ช่องแคบแบริ่ง ผ่านอลาสกาและแคนาดา และสิ้นสุดในสหรัฐอเมริกา ชาวจีนหวังว่ารถไฟสายนี้จะสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารเดินทางจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาได้ภายในเวลาไม่ถึงสองวัน

6.อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก

สหราชอาณาจักร/ฝรั่งเศส

อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดและลึกที่สุดในโลกเปิดอย่างเป็นทางการในสวิตเซอร์แลนด์เมื่อปี 2559 หลังจากผ่านไปสองทศวรรษ งานก่อสร้าง. อุโมงค์ฐาน Gotthard ยาว 57 กิโลเมตรเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อข้ามเทือกเขาแอลป์ของสวิสระหว่างยุโรปเหนือและยุโรปใต้ อันดับที่สองคืออุโมงค์รถไฟ Japanese Seikan ระยะทาง 53.9 กิโลเมตร และอันดับที่สามคืออุโมงค์ Eurotunnel ระยะทาง 50.5 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสภายใต้ช่องแคบอังกฤษ

7. รถไฟแล่นผ่านสะพานเกลียว

สวิตเซอร์แลนด์

ในชุมชนบรูซิโอของสวิสเซอร์แลนด์ คุณจะพบกับสะพานรถไฟรางเดี่ยวเก้าโค้งที่โค้งเป็นวง เช่นเดียวกับรางรถไฟแบบเกลียวส่วนใหญ่ มันถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีความสูงของรางรถไฟที่แตกต่างกัน ความยาวของสะพานคือ 110 เมตร และความชันตามยาวคือ 7%

8. รถไฟวิ่งผ่านรันเวย์

นิวซีแลนด์

สนามบินภูมิภาคกิสบอร์นตั้งอยู่ในชานเมืองด้านตะวันตกของเมืองกิสบอร์นในประเทศนิวซีแลนด์ นี่เป็นหนึ่งในสนามบินไม่กี่แห่งในโลกที่คุณสามารถมองเห็นทางรถไฟข้ามรันเวย์ได้ รถไฟที่นี่จะหยุดจอดที่หน้าสนามบินเมื่อเครื่องบินขึ้นและลง สนามบินไร่องุ่นในรัฐแทสเมเนียก็มี ทางข้ามทางรถไฟบนรันเวย์ แต่เนื่องจากการขนส่งทางรถไฟได้หยุดใช้ที่นี่เกือบทั้งหมด เส้นทางจึงถูกปิดในต้นปี พ.ศ. 2548

สำหรับหลายเมืองในโลกนี้ค่อนข้างจะ ดูปกติการขนส่งในเมือง แต่คุณจะไม่เห็นตัวเลือกเช่นในเมืองฉงชิ่งของจีนที่อื่นอย่างแน่นอน - ที่นี่เส้นทางโมโนเรลวิ่งผ่านอาคารอพาร์ตเมนต์!

เมืองฉงชิ่งที่มีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ตั้งอยู่ทางตอนกลางของประเทศ และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการค้าและอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน รถไฟใต้ดินที่เปิดที่นี่ในปี 2548 มีรถไฟโมโนเรล 2 สาย ซึ่งสายหนึ่งสร้างขึ้นโดยตรงผ่านอาคารพักอาศัยขนาดใหญ่สูง 19 ชั้น

จากมุมมองของความใกล้ชิดกับการคมนาคมบ้านหลังนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นอุดมคติเพราะอยู่ในนั้นที่สถานีรถไฟใต้ดิน Liziba ครอบครองสองชั้นทั้งหมด นอกจากนี้ระยะทางจากรถไฟที่วิ่งผ่านอาคารถึงผนังอพาร์ทเมนท์ที่ตั้งอยู่ในนั้นยังน้อยกว่าหนึ่งเมตร

เราคงเดาได้แค่ว่าชาวบ้านรู้สึกอย่างไรกับโมโนเรลที่วิ่งผ่านบ้านของพวกเขา สิ่งพิมพ์ออนไลน์บางฉบับรายงานว่าเสียงและความสั่นสะเทือนจากรถไฟที่วิ่งผ่านแทบจะไม่ได้ยินเลย จึงไม่รบกวนใครเป็นพิเศษ ในทางกลับกัน คนอื่นๆ แย้งว่าผู้อยู่อาศัยจำนวนมากประสบกับความไม่สะดวกอย่างมากและต้องทนทุกข์ทรมานจากอาการปวดหัวเป็นประจำ

ลักษณะของโมโนเรลในอาคารที่พักอาศัยนั้นอธิบายได้ค่อนข้างง่าย โซลูชั่นที่ไม่เหมือนใครในการวิ่งผ่านรถไฟใต้ดิน บ้านอพาร์ทเม้นถูกนำมาใช้เพื่อไม่ให้รื้อถอนอาคารที่สร้างไว้แล้วและไม่ต้องอพยพผู้อยู่อาศัยจำนวนมาก เมืองฉงชิ่งขนาดใหญ่ที่มีประชากรหนาแน่นมีพื้นที่ไม่มากนักสำหรับทางรถไฟ ดังนั้นเจ้าหน้าที่จึงตัดสินใจในความเห็นและการตัดสินใจที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่มีเหตุผล

เครดิต: ซีเอฟพี
เนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นเอกลักษณ์และความหนาแน่นของอาคารในเมืองฉงชิ่งซึ่งเป็นหนึ่งในเมืองที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในประเทศจีน สถาปนิกและนักวางผังเมืองจึงถูกบังคับให้หาวิธีพิเศษในการวางเส้นทางที่สำคัญต่อเมือง วิธีแก้ปัญหาของพวกเขาคือการปรากฏตัว ทางรถไฟผ่านบ้านที่มีคนอาศัยอยู่. และนี่ไม่ใช่เรื่องตลก แต่วันนี้ในฉงชิ่งคุณจะได้เห็นภาพที่น่าประทับใจเมื่อมีรถไฟแล่นผ่านอาคารพักอาศัยสูง 19 ชั้นหลายครั้งต่อวัน! สถาปนิกถูกบังคับให้ทำตามขั้นตอนนี้เนื่องจากเมืองนี้สร้างขึ้นในพื้นที่เนินเขาและล้อมรอบทุกด้านด้วยภูเขา Daba, Wushan, Wuling และ Dalo ข้อเท็จจริงนี้ประกอบกับการขาดแคลนพื้นที่เนื่องจากมีที่อยู่อาศัยหนาแน่นและมีประชากรประมาณ 49 ล้านคน ทำให้โครงสร้างพื้นฐานกลายเป็นความท้าทายอย่างแท้จริงสำหรับสถาปนิกและนักวางผังเมือง

ในฉงชิ่ง โมโนเรลจะวิ่งผ่านอาคารที่ถูกยึดครอง

พ.ศ. 2547 เมื่อมีการอนุมัติการเปิดตัวโมโนเรล "การขนส่งสาธารณะหมายเลข 2"ผู้สร้างมีสองทางเลือกให้เลือก - รื้อถอนอาคารอพาร์ตเมนต์ทั้งหมดเพื่อสร้างทางรถไฟ หรือแปลงเป็นสองชั้นเพื่อให้รถไฟแล่นผ่านไปได้ สถาปนิกเลือกตัวเลือกที่สอง และวันนี้ 13 ปีต่อมา พวกเขาก็มั่นใจว่าได้ทำเช่นนั้นแล้ว ทางเลือกที่ถูกต้อง. นอกจากรถไฟโมโนเรลที่วิ่งผ่านกลางอาคารที่พักอาศัยแล้ว ยังมีสถานีผู้โดยสารที่สร้างขึ้นบนชั้น 7 และ 8 อีกด้วย บอกได้เลยว่าการที่รถไฟผ่านอาคารอพาร์ตเมนต์หลายครั้งต่อวันไม่ได้ทำให้มูลค่าอสังหาริมทรัพย์ในนั้นลดลง แต่ในทางกลับกันกลับทำให้ราคาอพาร์ทเมนท์เพิ่มขึ้นด้วยซ้ำเนื่องจากการขนส่งสาธารณะเข้าถึงได้ง่าย . เกี่ยวกับเสียงรบกวนที่มาจาก โมโนเรลระบบขนส่งทางรางหมายเลข 2 ต้องขอบคุณอุปกรณ์ลดเสียงรบกวน รถไฟที่วิ่งผ่านบ้านจึงไม่ส่งเสียงรบกวนมากไปกว่าเครื่องล้างจานทั่วไป

เครดิต: Sohu

เครดิต: Sohu
เครดิต:

ทำไมคนธรรมดาถึงชอบดูหนังสยองขวัญมาก? ปรากฎว่านี่เป็นโอกาสที่คุณจะแกล้งทำเป็นหวนคิดถึงความกลัว มีความมั่นใจมากขึ้น และระบายอารมณ์ออกมาได้ และนี่คือเรื่องจริง - คุณเพียงแค่ต้องเลือกหนังสยองขวัญที่น่าตื่นเต้นที่จะทำให้คุณใส่ใจฮีโร่จริงๆ

ไซเลนท์ ฮิลล์

เรื่องราวเกิดขึ้นในเมือง Silent Hill แก่คนธรรมดาฉันไม่อยากจะขับผ่านไปเลยด้วยซ้ำ แต่โรส ดาซิลวา แม่ของชารอนตัวน้อย ถูกบังคับให้ไปที่นั่น ไม่มีทางเลือกอื่น เธอเชื่อว่านี่เป็นวิธีเดียวที่จะช่วยลูกสาวของเธอและกันเธอออกจากโรงพยาบาลจิตเวช ชื่อของเมืองไม่ได้มาจากไหนเลย - ชารอนพูดซ้ำ ๆ อยู่ตลอดเวลาในขณะที่เธอหลับ และดูเหมือนยารักษาจะอยู่ใกล้ตัวมาก แต่ระหว่างทางไป Silent Hill แม่และลูกสาวประสบอุบัติเหตุประหลาด โรสตื่นขึ้นมาและพบว่าชารอนหายตัวไป ตอนนี้ผู้หญิงคนนั้นต้องค้นหาลูกสาวของเธอในเมืองต้องสาปที่เต็มไปด้วยความกลัวและความน่าสะพรึงกลัว ตัวอย่างภาพยนตร์มีให้ชมแล้ว

กระจกเงา

อดีตนักสืบ เบน คาร์สัน รู้สึกกังวล ครั้งที่ดีขึ้น. หลังจากฆ่าเพื่อนร่วมงานโดยไม่ตั้งใจ เขาถูกพักงานจากกรมตำรวจนิวยอร์ก จากนั้นภรรยาและลูกๆ ของเขาจากไป ติดเหล้า และตอนนี้เบ็นเป็นยามกลางคืนในห้างสรรพสินค้าที่ถูกไฟไหม้ เหลือเพียงปัญหาของเขา เมื่อเวลาผ่านไป กิจกรรมบำบัดให้ผลดี แต่หนึ่งรอบต่อคืนก็เปลี่ยนแปลงทุกอย่าง กระจกเริ่มคุกคามเบ็นและครอบครัวของเขา ภาพที่แปลกประหลาดและน่าสะพรึงกลัวปรากฏขึ้นในเงาสะท้อน เพื่อช่วยชีวิตคนที่เขารัก นักสืบจำเป็นต้องเข้าใจว่ากระจกต้องการอะไร แต่ปัญหาก็คือเบ็นไม่เคยเผชิญกับเวทย์มนต์มาก่อน

ลี้ภัย

Kara Harding เลี้ยงดูลูกสาวของเธอตามลำพังหลังจากสามีของเธอเสียชีวิต ผู้หญิงคนนั้นเดินตามรอยพ่อของเธอและกลายเป็นจิตแพทย์ที่มีชื่อเสียง เธอศึกษาบุคคลที่มีความผิดปกติหลายบุคลิกภาพ ในหมู่พวกเขามีผู้ที่อ้างว่ามีบุคคลเหล่านี้อีกมากมาย ตามที่ Kara กล่าว นี่เป็นเพียงการปกปิดฆาตกรต่อเนื่อง ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้ป่วยทั้งหมดของเธอถูกส่งตัวไปตาย แต่วันหนึ่งผู้เป็นพ่อได้แสดงให้ลูกสาวของเขาเห็นถึงกรณีของอดัม คนไข้จรจัดผู้ไม่เห็นด้วยกับคำอธิบายที่สมเหตุสมผล คาร่ายังคงยืนกรานในทฤษฎีของเธอและพยายามรักษาอดัม แต่เมื่อเวลาผ่านไป ข้อเท็จจริงที่ไม่คาดคิดก็ถูกเปิดเผยให้เธอเห็น...

ไมค์ เอนสลิน ไม่เชื่อเรื่องชีวิตหลังความตาย ในฐานะนักเขียนแนวสยองขวัญ เขากำลังเขียนหนังสือเล่มอื่นเกี่ยวกับเรื่องเหนือธรรมชาติ สร้างขึ้นเพื่ออุทิศให้กับนักโพลเตอร์ไกสต์ที่อาศัยอยู่ในโรงแรมต่างๆ ไมค์ตัดสินใจเลือกหนึ่งในนั้น ตัวเลือกอยู่ที่ห้อง 1408 ของโรงแรม Dolphin ที่น่าอับอาย เจ้าของโรงแรมและชาวเมืองกล่าวว่าความชั่วร้ายอาศัยอยู่ในห้องและฆ่าแขก แต่ทั้งข้อเท็จจริงนี้และคำเตือนของผู้จัดการอาวุโสก็ไม่ทำให้ไมค์หวาดกลัว แต่เปล่าประโยชน์...ในประเด็นที่คนเขียนจะต้องผ่านฝันร้ายที่แท้จริงซึ่งมีทางเดียวเท่านั้นที่จะหลุดพ้น...

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นโดยใช้โรงภาพยนตร์ออนไลน์ ivi

สถานีรถไฟใต้ดินตั้งอยู่ในตัวอาคาร ไม่มีเสียงรบกวน ไม่มีการสั่นสะเทือนอันทรงพลัง - เจ้าของอพาร์ทเมนท์ไม่เสียใจกับการเลือกของพวกเขา และตึกสูงก็กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่

ภูมิทัศน์เมืองดูเหมือนมาจากอนาคต ในเมืองฉงชิ่ง ประเทศจีน ดูเหมือนว่ารถไฟใต้ดินจะบินตรงผ่านอาคารสูง วิธีแก้ปัญหาการขนส่งคือไม่ได้มาตรฐาน แม้ว่าจะไม่สามารถเป็นอย่างอื่นที่นี่ได้

ดูเหมือนว่ามีรถไฟใต้ดินประเภทไหน? ไม่มีเงื่อนไข: ด้านหนึ่งเป็นแม่น้ำสายใหญ่อีกด้านหนึ่งเป็นเนินเขาสูงชัน แต่คุณไม่สามารถลงใต้ดินได้เนื่องจากธรรมชาติของดิน นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างบนพื้นผิวที่หนาแน่นมาก บ้านเป็นแบบหน้าต่างต่อหน้าต่าง

ดังนั้นวิศวกรชาวจีนจึงเป็นคนแรกในโลกที่ตัดสินใจขยายสาขาผ่านอาคารต่างๆ และแม้กระทั่งจัดให้มีสถานีภายในอาคารที่พักอาศัย

ชานชาลาโมโนเรลมีความยาว 150 เมตร บนชั้น 8 ของอาคารสูง 19 ชั้น บ้านได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสถานีที่อยู่ในนั้น วิศวกรชาวญี่ปุ่นยังได้รับเชิญให้ช่วยในโครงการที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้ ท้ายที่สุด พวกเขามีพื้นที่ในประเทศของตนน้อย เช่น ในโอซาก้า พวกเขาสร้างทางหลวงในเมืองผ่านอาคารสูง และแน่นอนคำถามแรกที่เข้ามาในใจ: มีเสียงรบกวนจากภายนอกมากมายในบ้านหรือไม่?

“ไม่มีเสียงรบกวนมากไปกว่าเครื่องซักผ้า หากล้อของรถไฟใต้ดินทั่วไปเป็นโลหะ โมโนเรลก็มีล้อยางซึ่งแทบไม่มีเสียงจากการสัมผัสกับรางรถไฟ นอกจากนี้ เรายังพัฒนาการออกแบบโครงสร้างพิเศษโดยแยกอาคารด้านบนออกจากระบบโมโนเรล แม้ว่าจะมีรูปลักษณ์ภายนอกก็ตาม โครงสร้างแบบครบวงจร“เย่ หง สถาปนิกโครงการสถานีกล่าว

“มีข้อสงสัย เรากลัวว่าจะมีเสียงคำราม ไม่มีใครเชื่อในการโน้มน้าวใจของผู้สร้าง ดังนั้นอพาร์ทเมนท์จึงมีราคาถูกมากในตอนแรก เราใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้และไม่ผิดหวัง!” - เจ้าของอพาร์ทเมนต์แห่งหนึ่ง Li Xuan ชื่นชมยินดี

ตอนนี้เป็นราคาสำหรับ ตารางเมตรบ้านหลังนี้สูงที่สุดในย่านนี้ สิ่งที่ก่อนหน้านี้ทำให้ผู้ซื้อกลัวตอนนี้ดึงดูดพวกเขาแล้ว นี่ไม่ใช่ความฝันของชาวเมืองใหญ่หรอก – ​​เขาลงจากรถไฟใต้ดินและถึงบ้านแล้ว!

“ตอนนี้มีทรัพย์สินว่างน้อยมาก แม้จะมีราคาสูง แต่อพาร์ทเมนท์ก็ยังไม่อยู่ในฐานข้อมูลของเรา ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ซื้อคือคนทุกวัย” นาย Ma Gan นายหน้าอสังหาริมทรัพย์กล่าว

เด็กผู้หญิงเหล่านี้เช่าอพาร์ทเมนต์สำหรับสองคนเหนือสถานี ทั้งสองมักจะอยู่ทำงานสาย พวกเขาบอกว่าการใช้ชีวิตที่นี่ก็ปลอดภัยเช่นกัน เพราะคุณไม่จำเป็นต้องเดินกลับบ้านผ่านถนนมืดๆ

“เราไม่กังวลเกี่ยวกับกันและกัน คุณรู้อยู่เสมอว่าคุณจะกลับบ้านเมื่อใด” เด็กสาวคนหนึ่งกล่าว

“ใช่ สะดวกสบายและเงียบสงบมาก นอกจากนี้ทุกคนในเมืองก็รู้จักบ้านหลังนี้” อีกคนกล่าวเสริม

“ฉันเพิ่งมาถึงเมืองเมื่อวานนี้ และวันนี้สิ่งแรกที่ฉันมาที่นี่คือการดูโครงสร้างที่น่าทึ่งนี้!” - นักท่องเที่ยวกล่าว

“มันไม่ได้สวยงามมากเท่าที่ควรในแง่ของความน่าสนใจ โซลูชันทางสถาปัตยกรรม! - บันทึกนักท่องเที่ยว นักศึกษาคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์

นี่ไม่ใช่อาคารโบราณ ไม่มีแผ่นจารึกหรือประติมากรรมที่ด้านหน้าอาคาร และยังไม่พบที่อยู่นี้ในหนังสือนำเที่ยว แต่มีนักท่องเที่ยวอยู่รอบบ้านทุกเลี้ยว โครงการที่คล้ายกัน - สถานีในอาคาร - ได้รับการทดลองใช้ทั้งเซี่ยงไฮ้และฮ่องกง แต่บ้านหลังนี้ยังคงเป็นบ้านหลังเดียวในโลก!