รถไฟแล่นผ่านบ้านของจีน ในประเทศจีนเป็นครั้งแรกในโลกที่มีการวางรถไฟใต้ดินผ่านอาคารหลายชั้นที่อยู่อาศัย รถไฟกำลังแล่นผ่านรันเวย์

8 รถไฟที่ผ่านสถานที่สุดแปลกตา

คนส่วนใหญ่คุ้นเคยกับลักษณะของทางรถไฟแบบคลาสสิก แต่ในความเป็นจริงแล้ว ปรากฎว่าอาจมีทางเลือกอยู่ มีสถานที่ที่รางรถไฟลอดผ่านใต้หน้าต่างบ้าน ไปตามพื้นผิวทะเล และแม้แต่ตามรันเวย์ด้วย และนี่ก็อยู่ไกลจาก รายการทั้งหมดสิ่งแปลกประหลาดด้านยานยนต์

1. รถไฟวิ่งผ่านตัด Bloomer


แคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา

พวกเขาจะสร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อใด? ทางรถไฟใกล้เมืองโอเบอร์ไน แคลิฟอร์เนีย (ต้นทศวรรษ 1860) ดูเหมือนว่าเป็นไปไม่ได้เพราะจะต้องสร้างเสาไม้สูง 30 เมตร ยาว 150 เมตรข้ามหุบเขาลึก ตลอดจน "ตัดเส้นทาง" ผ่านเนินเขาในท้องถิ่น . เมื่อ Bloomer Cut เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2407 ก็ได้รับการยกย่องว่าเป็น "สิ่งมหัศจรรย์อันดับที่แปดของโลก" น่าประหลาดใจที่ส่วนของทางรถไฟที่วิ่งผ่านเนินเขายังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้

2. รถไฟที่วิ่งผ่านอาคารที่พักอาศัย


จีน

เนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นเอกลักษณ์และความหนาแน่นสูงของฉงชิ่ง หนึ่งในเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในประเทศจีน สถาปนิกและนักวางผังเมืองจึงต้องคิดหาวิธีที่ไม่เหมือนใครในการพัฒนาเส้นทางรถไฟโมโนเรลที่สำคัญของเมือง การตัดสินใจของพวกเขาทำให้คนทั้งโลกประหลาดใจ - รถไฟวิ่งผ่านอาคารพักอาศัยสูง 19 ชั้นโดยตรง เมืองนี้ล้อมรอบจากทิศเหนือ ทิศตะวันออก และทิศใต้ด้วยภูเขาต้าปา อู่ซาน อู่หลิน และต้าลู่ และพื้นที่เมืองส่วนใหญ่ตั้งอยู่บนเนินเขา

ประกอบกับการขาดพื้นที่ว่างเนื่องจากที่อยู่อาศัยมีความหนาแน่นสูง (ประชากรประมาณ 49 ล้านคน) หมายความว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานกลายเป็นปัญหาที่แท้จริง ในปี พ.ศ. 2547 ในระหว่างที่รถไฟฟ้าโมโนเรลยังคงดำเนินต่อไป เจ้าหน้าที่ประสบปัญหา: รื้อถอนอาคารที่พักอาศัยทั้งหมดและสร้างที่ว่างสำหรับโมโนเรล หรือสร้างอุโมงค์ผ่านบ้านโดยตรง เป็นผลให้เลือกตัวเลือกที่สอง

3. รถไฟที่แล่นไปตามถนนแคบ ๆ


เวียดนาม

เกือบทุกครั้งเมื่อเข้าใกล้ทางรถไฟ จะมีสัญญาณพิเศษและสิ่งกีดขวางที่เตือนผู้ที่สัญจรผ่านไปมาและผู้ขับขี่เกี่ยวกับการเข้าใกล้รถไฟ อย่างไรก็ตาม จะทำอย่างไรถ้ารางลอดผ่านประตูหน้าไปไม่กี่ก้าว นี่คือสิ่งที่คุณเห็นได้ในฮานอย บนถนนอันพลุกพล่านในย่านเมืองเก่า ผู้คนอาศัยและทำงานเคียงข้างกับรางรถไฟที่ทอดยาวจากกำแพงบ้านเรือนหนึ่งเมตร ร้านค้าที่นี่จะปิดในขณะที่รถไฟวิ่งผ่าน

4. รถไฟแล่นผ่านบนเขื่อน


เยอรมนี

Hindenburgdamm เป็นเขื่อนกั้นน้ำยาว 11 กม. ระหว่างเกาะ Sylt และแผ่นดินใหญ่ของเยอรมนี เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2470 เพื่อการสัญจรทางรถไฟโดยเฉพาะ ก่อนสร้างเขื่อน การสื่อสารกับเกาะขึ้นอยู่กับ "ความเมตตา" ของกระแสน้ำ และในฤดูหนาว ทะเลวาดเดนก็แข็งตัวจนแข็ง ทำให้ข้ามไม่ได้

การข้ามใช้เวลาประมาณหกชั่วโมง และในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและสภาพน้ำขึ้นน้ำลงก็กินเวลานานกว่านั้น เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะสร้างเขื่อนรถไฟซึ่งปัจจุบันมีรถไฟมากกว่า 100 ขบวนผ่านไปทุกวัน 50 คันในจำนวนนี้เป็นรถขนส่ง เนื่องจากไม่มีถนนไปยัง Sylt

5. โครงการทางรถไฟระยะทาง 21,000 กิโลเมตรจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกา


จีน/รัสเซีย/แคนาดา/สหรัฐอเมริกา

จีนวางแผนที่จะสร้างเส้นทางรถไฟระยะทาง 21,000 กิโลเมตรเพื่อนำรถไฟหัวกระสุนไปยังอเมริกาผ่านทางรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน การข้ามช่องแคบแบริ่งระหว่างรัสเซียและอลาสกาเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอุโมงค์ใต้น้ำความยาว 200 กิโลเมตรใต้มหาสมุทรแปซิฟิก

เส้นทางรถไฟที่เสนอจะเริ่มต้นในประเทศจีน ผ่านไซบีเรีย ใต้ช่องแคบแบริ่ง ผ่านอลาสกาและแคนาดา และสิ้นสุดในสหรัฐอเมริกา ชาวจีนหวังว่ารถไฟสายนี้จะสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารเดินทางจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาได้ภายในเวลาไม่ถึงสองวัน

6.อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก


สหราชอาณาจักร/ฝรั่งเศส

อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดและลึกที่สุดในโลกเปิดอย่างเป็นทางการในสวิตเซอร์แลนด์เมื่อปี 2559 หลังจากผ่านไปสองทศวรรษ งานก่อสร้าง. อุโมงค์ฐาน Gotthard ยาว 57 กิโลเมตรเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อข้ามเทือกเขาแอลป์ของสวิสระหว่างยุโรปเหนือและยุโรปใต้ อันดับที่สองคืออุโมงค์รถไฟ Japanese Seikan ระยะทาง 53.9 กิโลเมตร และอันดับที่สามคืออุโมงค์ Eurotunnel ระยะทาง 50.5 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสภายใต้ช่องแคบอังกฤษ

7. รถไฟแล่นผ่านสะพานเกลียว


สวิตเซอร์แลนด์

ในชุมชนบรูซิโอของสวิสเซอร์แลนด์ คุณจะพบกับสะพานรถไฟรางเดี่ยวเก้าโค้งที่โค้งเป็นวง เช่นเดียวกับรางรถไฟแบบเกลียวส่วนใหญ่ มันถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีความสูงของรางรถไฟที่แตกต่างกัน ความยาวของสะพานคือ 110 เมตร และความชันตามยาวคือ 7%

8. รถไฟวิ่งผ่านรันเวย์


นิวซีแลนด์

สนามบินภูมิภาคกิสบอร์นตั้งอยู่ในชานเมืองด้านตะวันตกของเมืองกิสบอร์นในประเทศนิวซีแลนด์ นี่เป็นหนึ่งในสนามบินไม่กี่แห่งในโลกที่คุณสามารถมองเห็นทางรถไฟข้ามรันเวย์ได้ รถไฟที่นี่จะหยุดจอดที่หน้าสนามบินเมื่อเครื่องบินขึ้นและลง สนามบินไร่องุ่นในรัฐแทสเมเนียก็มี ทางข้ามทางรถไฟบนรันเวย์ แต่เนื่องจากการขนส่งทางรถไฟได้หยุดใช้ที่นี่เกือบทั้งหมด เส้นทางจึงถูกปิดในต้นปี พ.ศ. 2548

ทำไมคนธรรมดาถึงชอบดูหนังสยองขวัญมาก? ปรากฎว่านี่เป็นโอกาสที่คุณจะแกล้งทำเป็นหวนคิดถึงความกลัว มีความมั่นใจมากขึ้น และระบายอารมณ์ออกมาได้ และนี่คือเรื่องจริง - คุณเพียงแค่ต้องเลือกหนังสยองขวัญที่น่าตื่นเต้นที่จะทำให้คุณใส่ใจฮีโร่จริงๆ

ไซเลนท์ ฮิลล์

เรื่องราวเกิดขึ้นในเมือง Silent Hill แก่คนธรรมดาฉันไม่อยากจะขับผ่านไปเลยด้วยซ้ำ แต่โรส ดาซิลวา แม่ของชารอนตัวน้อย ถูกบังคับให้ไปที่นั่น ไม่มีทางเลือกอื่น เธอเชื่อว่านี่เป็นวิธีเดียวที่จะช่วยลูกสาวของเธอและกันเธอออกจากโรงพยาบาลจิตเวช ชื่อของเมืองไม่ได้มาจากไหนเลย - ชารอนพูดซ้ำ ๆ อยู่ตลอดเวลาในขณะที่เธอหลับ และดูเหมือนยารักษาจะอยู่ใกล้ตัวมาก แต่ระหว่างทางไป Silent Hill แม่และลูกสาวประสบอุบัติเหตุประหลาด โรสตื่นขึ้นมาและพบว่าชารอนหายตัวไป ตอนนี้ผู้หญิงคนนั้นต้องค้นหาลูกสาวของเธอในเมืองต้องสาปที่เต็มไปด้วยความกลัวและความน่าสะพรึงกลัว ตัวอย่างภาพยนตร์มีให้ชมแล้ว

กระจกเงา

อดีตนักสืบ เบน คาร์สัน รู้สึกกังวล ครั้งที่ดีขึ้น. หลังจากฆ่าเพื่อนร่วมงานโดยไม่ตั้งใจ เขาถูกพักงานจากกรมตำรวจนิวยอร์ก จากนั้นภรรยาและลูกๆ ของเขาจากไป ติดเหล้า และตอนนี้เบ็นเป็นยามกลางคืนในห้างสรรพสินค้าที่ถูกไฟไหม้ เหลือเพียงปัญหาของเขา เมื่อเวลาผ่านไป กิจกรรมบำบัดให้ผลดี แต่หนึ่งรอบต่อคืนก็เปลี่ยนแปลงทุกอย่าง กระจกเริ่มคุกคามเบ็นและครอบครัวของเขา ภาพที่แปลกประหลาดและน่าสะพรึงกลัวปรากฏขึ้นในเงาสะท้อน เพื่อช่วยชีวิตคนที่เขารัก นักสืบจำเป็นต้องเข้าใจว่ากระจกต้องการอะไร แต่ปัญหาก็คือเบ็นไม่เคยเผชิญกับเวทย์มนต์มาก่อน

ลี้ภัย

Kara Harding เลี้ยงดูลูกสาวของเธอตามลำพังหลังจากสามีของเธอเสียชีวิต ผู้หญิงคนนั้นเดินตามรอยพ่อของเธอและกลายเป็นจิตแพทย์ที่มีชื่อเสียง เธอศึกษาบุคคลที่มีความผิดปกติหลายบุคลิกภาพ ในหมู่พวกเขามีผู้ที่อ้างว่ามีบุคคลเหล่านี้อีกมากมาย ตามที่ Kara กล่าว นี่เป็นเพียงการปกปิดฆาตกรต่อเนื่อง ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้ป่วยทั้งหมดของเธอถูกส่งตัวไปตาย แต่วันหนึ่งผู้เป็นพ่อได้แสดงให้ลูกสาวของเขาเห็นถึงกรณีของอดัม คนไข้จรจัดผู้ไม่เห็นด้วยกับคำอธิบายที่สมเหตุสมผล คาร่ายังคงยืนกรานในทฤษฎีของเธอและพยายามรักษาอดัม แต่เมื่อเวลาผ่านไป ข้อเท็จจริงที่ไม่คาดคิดก็ถูกเปิดเผยให้เธอเห็น...

ไมค์ เอนสลิน ไม่เชื่อเรื่องชีวิตหลังความตาย ในฐานะนักเขียนแนวสยองขวัญ เขากำลังเขียนหนังสือเล่มอื่นเกี่ยวกับเรื่องเหนือธรรมชาติ สร้างขึ้นเพื่ออุทิศให้กับนักโพลเตอร์ไกสต์ที่อาศัยอยู่ในโรงแรมต่างๆ ไมค์ตัดสินใจเลือกหนึ่งในนั้น ตัวเลือกอยู่ที่ห้อง 1408 ของโรงแรม Dolphin ที่น่าอับอาย เจ้าของโรงแรมและชาวเมืองกล่าวว่าความชั่วร้ายอาศัยอยู่ในห้องและฆ่าแขก แต่ทั้งข้อเท็จจริงนี้และคำเตือนของผู้จัดการอาวุโสก็ไม่ทำให้ไมค์หวาดกลัว แต่เปล่าประโยชน์...ในประเด็นที่คนเขียนจะต้องผ่านฝันร้ายที่แท้จริงซึ่งมีทางเดียวเท่านั้นที่จะหลุดพ้น...

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นโดยใช้โรงภาพยนตร์ออนไลน์ ivi


ใน มหานครจีน ฉงชิ่งอาคารที่มีความหนาแน่นสูงทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะดำเนินโครงการสถาปัตยกรรมหรือวิศวกรรมใหม่ๆ ดังนั้นบางครั้งนักออกแบบจึงต้องตัดสินใจค่อนข้างรุนแรง ดังนั้นในเขตเมืองแห่งหนึ่ง คุณสามารถเห็นได้ว่าโมโนเรลแล่นผ่านอาคารสูง 19 ชั้นได้อย่างไร




ภูมิประเทศของฉงชิ่งค่อนข้างซับซ้อน เมืองนี้มีเนินเขาหลายแห่ง จึงมีชื่อเล่นว่า “เมืองแห่งขุนเขา” นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างที่หนาแน่นมากอีกด้วย ปัญหานี้เองที่สถาปนิกและวิศวกรต้องเผชิญเมื่อวางรางรถไฟโมโนเรล เมื่ออาคารที่พักอาศัยสูง 19 ชั้นขวางทาง ซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะเดินไปรอบๆ หรือรื้อถอน นักออกแบบได้เสนอวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยม นั่นคือ สร้างทางรถไฟผ่านอาคาร โมโนเรลจะวิ่งผ่านช่องเปิดระหว่างชั้น 7 ถึงชั้น 8 มีการติดตั้งป้ายหยุดสำหรับผู้โดยสารที่นั่นด้วย





อุโมงค์ที่สร้างขึ้นนั้นสัมผัสกับผนังของอพาร์ตเมนต์ หลายๆ คนสนใจคำถามที่ว่า คนบ้านถูกรบกวนด้วยเสียงคำรามจากรถไฟหรือเปล่า? นักพัฒนาซอฟต์แวร์อ้างว่าเสียงรบกวน (60 เดซิเบล) จากรถไฟที่วิ่งผ่านบ้านทำให้เกิดความวุ่นวายแก่ผู้คนมากเท่ากับการสนทนาของคนอื่นที่โต๊ะถัดไปในร้านอาหาร





ตามที่นักพัฒนาระบุว่า การสร้างโมโนเรลบนเว็บไซต์นี้เป็นความพยายามที่มีความเสี่ยง แต่ก็ให้ผลมากกว่าที่เสียไป


รถไฟที่แล่นผ่านอาคารที่พักอาศัยไม่ใช่สิ่งดั้งเดิมที่สุดที่ชาวจีนสามารถทำได้ เปิดทำการในมณฑลหูเป่ยเมื่อปีที่แล้ว

สำหรับหลายเมืองในโลกนี้ค่อนข้างจะ ดูปกติการขนส่งในเมือง แต่คุณจะไม่เห็นตัวเลือกเช่นในเมืองฉงชิ่งของจีนที่อื่นอย่างแน่นอน - ที่นี่เส้นทางโมโนเรลวิ่งผ่านอาคารอพาร์ตเมนต์!

เมืองฉงชิ่งที่มีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ตั้งอยู่ทางตอนกลางของประเทศ และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการค้าและอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน รถไฟใต้ดินที่เปิดที่นี่ในปี 2548 มีรถไฟโมโนเรล 2 สาย ซึ่งสายหนึ่งสร้างขึ้นโดยตรงผ่านอาคารพักอาศัยขนาดใหญ่สูง 19 ชั้น

จากมุมมองของความใกล้ชิดกับการคมนาคมบ้านหลังนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นอุดมคติเพราะอยู่ในนั้นที่สถานีรถไฟใต้ดิน Liziba ครอบครองสองชั้นทั้งหมด นอกจากนี้ระยะทางจากรถไฟที่วิ่งผ่านอาคารถึงผนังอพาร์ทเมนท์ที่ตั้งอยู่ในนั้นยังน้อยกว่าหนึ่งเมตร

เราคงเดาได้แค่ว่าชาวบ้านรู้สึกอย่างไรกับโมโนเรลที่วิ่งผ่านบ้านของพวกเขา สิ่งพิมพ์ออนไลน์บางฉบับรายงานว่าเสียงและความสั่นสะเทือนจากรถไฟที่วิ่งผ่านแทบจะไม่ได้ยินเลย จึงไม่รบกวนใครเป็นพิเศษ ในทางกลับกัน คนอื่นๆ แย้งว่าผู้อยู่อาศัยจำนวนมากประสบกับความไม่สะดวกอย่างมากและต้องทนทุกข์ทรมานจากอาการปวดหัวเป็นประจำ

ลักษณะของโมโนเรลในอาคารที่พักอาศัยนั้นอธิบายได้ค่อนข้างง่าย โซลูชั่นที่ไม่เหมือนใครในการวิ่งผ่านรถไฟใต้ดิน บ้านอพาร์ทเม้นถูกนำมาใช้เพื่อไม่ให้รื้อถอนอาคารที่สร้างไว้แล้วและไม่ต้องอพยพผู้อยู่อาศัยจำนวนมาก เมืองฉงชิ่งขนาดใหญ่ที่มีประชากรหนาแน่นมีพื้นที่ไม่มากนักสำหรับทางรถไฟ ดังนั้นเจ้าหน้าที่จึงตัดสินใจในความเห็นและการตัดสินใจที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่มีเหตุผล

เมืองฉงชิ่งของจีนมีอาคารหนาแน่นมากดังนั้นจึงต้องดำเนินการใหม่ โครงการสถาปัตยกรรมบางครั้งวิศวกรต้องทำการตัดสินใจที่ผิดปกติ

ดังนั้นในระหว่างการก่อสร้างโมโนเรล อาคารพักอาศัยสูง 19 ชั้นจึงขวางทางสถาปนิก ซึ่งไม่สามารถรื้อถอนหรือข้ามไปได้

นักออกแบบได้ตัดสินใจอย่างสุดขั้ว: สร้างทางรถไฟโดยตรงผ่านอาคารระหว่างชั้น 7 ถึงชั้น 8 นอกจากนี้ยังมีชานชาลายาว 150 เมตรและจุดจอดผู้โดยสาร

ดูเหมือนว่าความใกล้ชิดกับทางรถไฟเช่นนี้น่าจะทำให้ชาวบ้านเดือดร้อนมาก แต่พวกเขาอ้างว่าเสียงคำรามของรถไฟเทียบได้กับเสียงเครื่องซักผ้า

จึงไม่น่าแปลกใจที่ตึกสูงแห่งนี้ได้กลายเป็นแลนด์มาร์คของฉงชิ่ง ราคาสำหรับ ตารางเมตร- ตอนนี้ที่อยู่อาศัยที่นี่แพงที่สุดในย่านนี้ หลายๆคนใฝ่ฝันที่จะได้อยู่ติดรถไฟฟ้าใต้ดินใครจะปฏิเสธโอกาสลงจากรถไฟแล้วพบว่าตัวเองอยู่ที่บ้านทันที?

ผู้เชี่ยวชาญชาวญี่ปุ่นเข้ามาช่วยเหลือสถาปนิกชาวจีน พวกเขามีประสบการณ์ในการก่อสร้างที่คล้ายกัน - ในโอซาก้าพวกเขาสร้างทางด่วนยกระดับผ่านอาคารสูง 16 ชั้น

ในปีพ.ศ. 2526 เจ้าของที่ดินตัดสินใจปรับปรุงทรัพย์สินดังกล่าว แต่เจ้าหน้าที่ของเมืองห้ามมิให้เปลี่ยนแปลงแผนการก่อสร้างถนนที่ได้รับอนุมัติ อย่างไรก็ตาม เจ้าของพบว่ามีการประนีประนอมกับบริษัทที่สร้างทางหลวง ส่งผลให้ถนนวิ่งระหว่างชั้น 4 ถึงชั้น 8 ของอาคารสูง โครงสร้างพิเศษรอบทางหลวงช่วยปกป้องบ้านจากแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

คนจีนไม่ใช่คนแปลกหน้าในการหาวิธีแก้ปัญหาเมื่อสร้างถนน ในเมืองเหวินหลิง มณฑลเจ้อเจียง จะต้องสร้างถนนผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เจ้าของบ้านเกือบทั้งหมดที่มีบ้านรบกวนการก่อสร้างตกลงที่จะย้ายที่อยู่ มีเพียงครอบครัวเดียวเท่านั้นที่ป้องกันไม่ให้รัฐบาลรื้อบ้านของตน ผลลัพธ์ที่ได้คือบ้านกลางถนน

ที่มา: http://www.novate.ru/; piclife.ru