อุปกรณ์ราคาแพงพิเศษ การสังเคราะห์กระดูกด้วยอุปกรณ์ยึดตรึงภายนอก อุปกรณ์สำหรับผู้ป่วยโรคมะเร็งไม่ได้ใช้งานในรัสเซีย

20464 0

ข้อบ่งชี้ในการใช้แท่งตรึงภายนอกไดอะฟิซีลแบบปิดและแบบเปิดและการแตกหักภายในข้อระดับ I-III และการรวมกัน การแตกหักของกระดูกโคนขา กระดูกหน้าแข้ง ไหล่และปลายแขนถูกนำมาใช้ ไม่มีข้อห้ามในการผ่าตัดประเภทนี้ ยกเว้นการไหลเวียนโลหิตที่ไม่เสถียรในเหยื่อที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรงในระดับ ISS มากกว่า 40 คะแนน ซึ่งแม้แต่การผ่าตัดที่มีบาดแผลต่ำเช่นนี้ก็สามารถนำไปสู่การหยุดชะงักของการชดเชยที่ไม่แน่นอนของ หน้าที่ที่สำคัญพื้นฐานของร่างกายและความตาย ข้อดีของการรักษาเสถียรภาพของชิ้นส่วนกระดูกประเภทนี้คือการบาดเจ็บต่ำ (เสียเลือดน้อยที่สุด ใช้เวลาผ่าตัดสั้น) ไดอะฟิซีลหรือการแตกหักภายในข้อเกือบทั้งหมดสามารถรักษาให้หายได้ภายใน 20-30 นาที

ด้านลบเมื่อใช้อุปกรณ์ตรึงภายนอกที่ใช้แท่งคือความยากในการเปลี่ยนตำแหน่งชิ้นส่วนกระดูกในภายหลังในการแตกหักแบบปิด เช่นเดียวกับความแข็งแรงในการตรึงกระดูกหักต่ำเมื่อใช้โครงระนาบด้านเดียว ดังนั้น หากกระดูกหักแบบเปิดมีความเป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบชิ้นส่วนกระดูกระหว่างการผ่าตัดอย่างแม่นยำ และทำให้ชิ้นส่วนมีความมั่นคงโดยใช้อุปกรณ์ จากนั้นหากกระดูกหักแบบปิด แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบรรลุการลดขนาดที่เหมาะสมที่สุด วิธีการสังเคราะห์กระดูกนี้ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ราคาแพงพิเศษ ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ในคลินิกการบาดเจ็บส่วนใหญ่ในรัสเซีย เราเชื่อว่าในช่วงเวลาเฉียบพลันของการบาดเจ็บรวม การสังเคราะห์กระดูกประเภทนี้ถูกระบุว่าเป็นการวัดการตรึงชั่วคราวสำหรับกระดูกหักไดอะฟิซีล การแตกหักภายในข้อ และการรวมกัน (ประเภท A1-A3, B1-V3, C1-S3) แบบปิด การแตกหักของผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสที่สุด (ความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ได้รับในระดับ ISS จาก 26 ถึง 40 คะแนน) เช่นเดียวกับการรักษาภาวะกระดูกหักแบบเปิดที่รุนแรง (ระดับ II-III) (รูปที่ 2-4)

เทคนิคการรักษาเสถียรภาพของกระดูกหักด้วยอุปกรณ์ตรึงภายนอกแบบใช้แกนมีดังนี้ ชุดอุปกรณ์มาตรฐานพื้นฐานสำหรับการปลูกถ่ายกระดูกหักภายนอก (รูปที่ 2-5):

. แท่ง (ท่อ) - เส้นผ่านศูนย์กลาง 11 มม. ยาว 200, 300, 400 มม.

แท่ง Shteiman - เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5 มม. ยาว 180 มม.

สกรู Shants - เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5 มม. ยาว 120, 140, 180 มม.

ที่หนีบสกรูสากล


ข้าว. 2-4. ตัวอย่างการรักษาเสถียรภาพการแตกหักโดยใช้ ANF ก - การสังเคราะห์กระดูกของ ANF ของการแตกหักแบบเปิดของกระดูกขาขวาระดับที่สามอย่างง่าย (ประเภท A3) b - การปรากฏตัวของผู้ป่วยที่มีกระดูกโคนขาและกระดูกเชิงกรานหักได้รับความเสถียรโดยใช้ก้าน ANF



ข้าว. 2-5. รายละเอียดหลักของก้าน ANF 1 - ที่หนีบเปลี่ยนตำแหน่งแบบก้านต่อก้าน; 2 - แท่ง (หลอด); 3 - สกรู Shants; 4 - ที่หนีบสกรูสากล


ที่หนีบเปลี่ยนตำแหน่งแบบก้านต่อก้าน (สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์โมดูลาร์);

ดอกสว่านบิด - เส้นผ่านศูนย์กลาง 3.2 มม.

แตะ;

นำทางด้วย trocar;

ไขควงประแจ

ในการใช้ ANF ต้องใช้สกรู Shants (แท่ง Steimann) แท่ง และแคลมป์อเนกประสงค์ สกรู Schanz ถูกสอดเข้าไปในเศษกระดูกผ่านแผล - การฉีดยาจะมีความยาวไม่เกิน 0.5 ซม. หลังจากเจาะชั้นเยื่อหุ้มสมองทั้งสองชั้นด้วยสว่านขนาด 3.2 มม. (รูปที่ 2-6)


ข้าว. 2-6. ลำดับของการใช้ ANF ในการแตกหักแบบเปิด (ชิ้นส่วนจะถูกยึดโดยตัวยึดกระดูกหลังจากการลดลงอย่างแม่นยำ): a) การใส่สกรู Schanz เข้าไปในส่วนใกล้เคียงหรือส่วนปลายของกระดูกยาว; b) การติดตั้งท่อยึดพร้อมที่หนีบ c) การสอดสกรู Schanz ตัวที่สองผ่านปลายด้านตรงข้ามของกระดูก d) การใส่และการติดตั้งสกรูกลาง


จากนั้นจึงขึ้นรูปเกลียวโดยใช้ต๊าป และสอดสกรูส่วนต้นและส่วนปลายเข้าไป 3-4 ซม. เหนือ (หรือด้านล่าง) แนวรอยต่อ สกรูถูกยึดเข้ากับแกนที่มีความยาวตามต้องการโดยใช้แคลมป์อเนกประสงค์ การเปลี่ยนตำแหน่งของชิ้นส่วนได้รับการควบคุมด้วยสายตา จากนั้นจึงใส่สกรู Shants ในลักษณะเดียวกันที่ด้านบนและด้านล่างของเส้นแตกหัก 3 ซม. ยึดด้วยแคลมป์ที่แถบ การกระจัดตามความยาวจะถูกกำจัดออกไป เช่นเดียวกับการเสียรูปเชิงมุมหากเป็นไปได้ และการกระจัดในความกว้าง

อุปกรณ์ยึดภายนอกสามารถติดตั้งได้ในรูปแบบของโครงสร้างเฟรม 4 แบบซึ่งแต่ละแบบมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ประเภทของเฟรมต่อไปนี้มีความโดดเด่น: ระนาบเดียวด้านเดียว, ระนาบสองด้านเดียว, ระนาบเดี่ยวสองด้าน, ระนาบสองด้าน ใช้การตรึงภายนอกประเภทต่างๆ ขึ้นอยู่กับประเภทและตำแหน่งของการแตกหัก

มีการใช้เฟรมเครื่องบินด้านเดียวด้านเดียวบ่อยที่สุด เนื่องจากเหมาะสำหรับทุกกรณี (รูปที่ 2-7) โดยเฉพาะสำหรับการแตกหักของไดอะฟิซีลประเภท A และ B เฟรมสองระนาบด้านเดียวมีประสิทธิภาพมากกว่าใน การทำให้เป็นกลางของการกระจัดเชิงมุมและการหมุนของชิ้นส่วนในกระดูกหักที่ซับซ้อน (ประเภท C) ข้อบกพร่องของกระดูก รวมถึงในผู้ป่วยที่มีอาการ TBI รวมกันซึ่งหมดสติ

เฟรมระนาบเดี่ยวทวิภาคีถูกใช้เป็นเฟรมการทำให้เป็นกลางหรือการบีบอัด (รูปที่ 2-8) เฟรมระนาบสองระนาบทวิภาคีถูกใช้สำหรับการแตกหักที่มีส่วนใกล้เคียงหรือส่วนปลายสั้นเมื่อไม่สามารถใส่สกรูมากกว่าหนึ่งตัวได้ หรือแทงเข้าไป (รูปที่ 2-9)

สกรู Shants ถูกสอดเข้าไปใน "ทางเดินนิรภัย" เพื่อไม่ให้หลอดเลือดและเส้นประสาทใหญ่เสียหาย โซนปลอดภัยบนกระดูกหน้าแข้งอยู่บนพื้นผิวด้านหน้าและเปลี่ยนแปลงภายในส่วนโค้งตั้งแต่ 220° ที่กระดูกหน้าแข้งใกล้เคียง จนถึง 120° เหนือข้อต่อข้อเท้า






ข้าว. 2-9. การตรึงสองระนาบทวิภาคี

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อหลอดเลือดหน้าแข้ง จึงหลีกเลี่ยงการใส่สกรูตามแนว 2/5 ของเยื่อหุ้มสมองด้านข้าง ความแน่นของ “ทางเดินนิรภัย” จำกัดการเลือกเฟรม ซึ่งบังคับให้เราใช้เฟรมด้านเดียวที่ปลอดภัยที่สุด

ดังแสดงในรูป 2-10 ที่ระดับแรกต่ำกว่า tuberosity ของกระดูกหน้าแข้ง โซนปลอดภัยจะลดลงเหลือ 190° ที่ระดับที่สาม - ถึง 140° แต่แม้จะอยู่ในโซนนี้ ท่อหน้าแข้งและเส้นประสาทส่วนลึกในช่องท้องก็มีความเสี่ยงเมื่อผ่าน ชั้นเยื่อหุ้มสมองด้านข้าง ที่ระดับที่สี่เหนือข้อข้อเท้า โซนความปลอดภัยอยู่ที่ 120° ในระดับที่ห้า สามารถสอดตะปู Steinmann ไว้ต่ำกว่าระดับของข้อข้อเท้าได้

บ่อยครั้งที่เราใช้เฟรมเครื่องบินด้านเดียว เนื่องจากเป็นการดำเนินการที่ต้องใช้แรงงานน้อยที่สุดและง่ายที่สุดในทางเทคนิค ซึ่งใช้เวลาไม่เกิน 25-30 นาที ความเสถียรของการตรึงระนาบเดียวฝ่ายเดียวค่อนข้างต่ำ ดังนั้นเราจึงใช้มันในการตรึงกระดูกหักในการผ่าตัดขั้นต้นเป็นขั้นตอนแรกของการรักษา ต่อจากนั้น อุปกรณ์ดังกล่าวถูกรื้อออก และทำการสังเคราะห์กระดูกแบบแช่ตัวของการแตกหัก การตรึงระนาบเดียวข้างเดียวสะดวกที่สุดสำหรับการผ่าตัดตรึงกระดูกหน้าแข้ง กระดูกต้นแขน และกระดูกโคนขาหักด้วยการผ่าตัด ในกรณีของการตรึงภายนอกระนาบเดียวฝ่ายเดียว เรายังใช้เฟรมโมดูลาร์ และเราถือว่าการใช้งานนั้นดีกว่า เนื่องจากช่วยให้สามารถจัดตำแหน่งชิ้นส่วนในระนาบสามระนาบได้ เทคนิคการใช้ระบบโมดูลาร์มีดังนี้ สกรู Shants 2 ตัวถูกสอดเข้าไปในชิ้นส่วนหลักแต่ละชิ้น ซึ่งติดอยู่กับแท่งสั้นโดยใช้ที่ยึด ก้านสั้นสองอันเชื่อมต่อกันโดยใช้ก้านกลางและตัวล็อคแบบก้านต่อก้านสากล การลดการแตกหักเกิดขึ้นได้หลังจากการคลายตัวยึดที่เชื่อมต่อแท่งกลางกับแท่งหลักทั้งสอง หากการลดขนาดไม่เพียงพอ ก้านกลางจะถูกถอดออกแล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่หลังจากเปลี่ยนตำแหน่งแล้ว เพื่อให้เกิดการยึดติดที่ทนทานยิ่งขึ้นในอุปกรณ์ เฟรมโมดูลาร์จึงถูกเสริมด้วยแท่งทึบหนึ่งหรือสองแท่ง


ข้าว. 2 10. โครงการใช้ ANF กับหน้าแข้งอย่างปลอดภัย


นอกจากนี้ ความจำเป็นในการประกอบอุปกรณ์แบบโมดูลาร์เกิดขึ้นในกรณีที่จำเป็นต้องแก้ไขส่วนแขนขาที่อยู่ติดกัน เช่น เมื่อใช้ ANF กับปลายแขนไหล่ด้วยมุมงอ 90° ที่ข้อต่อข้อศอก (รูปที่ 2- 11)

หากตัดสินใจว่าจะคงการตรึงภายนอกไว้เป็นวิธีการรักษาขั้นสุดท้าย เฟรมโมดูลาร์จะถูกแทนที่ด้วยแท่งทึบสองแท่ง ในกรณีที่เกิดการแตกหักโดยมีชิ้นส่วนรูปลิ่ม ให้ลดส่วนหลังลงโดยใช้สกรู Schanz สำหรับการแตกหักแบบสับละเอียดและแบบเฉียง ชิ้นส่วนจะถูกยึดด้วยแผ่นหรือสกรู และใช้อุปกรณ์ยึดภายนอกเป็นกรอบที่ทำให้เป็นกลาง

สำหรับกระดูกสะโพกหัก โดยเฉพาะกระดูกหักและซับซ้อน วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการใช้การตรึงแบบสองระนาบข้างเดียว โครงสองระนาบด้านเดียวของอุปกรณ์ช่วยให้ยึดชิ้นส่วนกระดูกได้อย่างมั่นคง ซึ่งเพียงพอที่จะกระตุ้นการทำงานของผู้ป่วยโดยมีการรองรับเพิ่มเติมบนไม้ค้ำ แม้ว่าจะมีกระดูกสะโพกหักทั้งสองข้างก็ตาม


ข้าว. 2-11. แก้ไขการแตกหักของข้อข้อศอกแบบเปิด
ก) ก่อนการผ่าตัด b) หลังจาก PHOR และการใช้ ANF


ตามกฎแล้วใช้การตรึงภายนอกแบบทวิภาคีสำหรับการแตกหักของกระดูกหน้าแข้งแบบเปิดและแบบปิด สำหรับการแตกหักตามขวาง อุปกรณ์นี้ถูกใช้เป็นเครื่องอัด สำหรับการแตกหักแบบสับละเอียด - เป็นอุปกรณ์ทำให้เป็นกลาง เทคนิคการใช้เครื่องสองหน้ามีดังนี้ หลังจากเปลี่ยนตำแหน่งการแตกหักบนโต๊ะผ่าตัดโดยใช้วิธีดึงโครงกระดูกแล้ว ได้มีการทำแผลฉีดที่ความสูง 3 ซม. เหนือเส้นของข้อข้อเท้า ซึ่งตั้งฉากกับกระดูกหน้าแข้ง 0.5 ซม. ข้างหน้ากระดูกน่อง และใส่โทรคาร์เข้าไป

สไตเล็ต trocar ถูกลบออก ผ่านท่อโทรคาร์ มีการเจาะรูทะลุเข้าไปในกระดูกด้วยสว่านและสอดตะปูสไตน์มันน์ ตะปูตัวที่สองถูกสอดในลักษณะเดียวกันขนานกับตะปูตัวแรก โดยอยู่ต่ำกว่าระดับข้อเข่า 3 ซม. สิ่งสำคัญคือต้องรักษาและควบคุมตำแหน่งการเปลี่ยนตำแหน่งของชิ้นส่วน แท่งได้รับการแก้ไขชั่วคราวบนแท่ง หากตำแหน่งของชิ้นส่วนไม่เอื้ออำนวย ชิ้นส่วนเหล่านั้นจะถูกลดขนาดลงในอุปกรณ์อีกครั้ง เมื่อชิ้นส่วนอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ตะปู Shteiman ตัวที่สามและสี่ก็ถูกสอดเข้าไป สำหรับการแตกหักตามขวาง จะมีการสร้างแรงอัดระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ และสำหรับการแตกหักแบบเฉียง จะมีการสร้างการบีบอัดแบบสวนทางด้านข้าง

ความเสถียรของการตรึงระหว่างการตรึงภายนอกแบบทวิภาคีนั้นขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่สอดสกรูและแท่งโดยตรง ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือสอดแท่งสุดขั้วไว้ 3 ซม. จากเส้นของข้อต่อใกล้เคียงและส่วนปลายและแท่งตรงกลาง - ไม่เกิน 2-3 ซม. จากเส้นแตกหัก การยึดชิ้นส่วนจะมีเสถียรภาพมากขึ้นโดยมีระยะห่างระหว่างแท่งน้อยที่สุด ความเสถียรของการยึดและป้องกันการเลื่อนของกระดูกไปตามแกนทำได้โดยความโค้งของคันศรและการใช้แท่งที่มีเกลียวตรงกลาง

เราถือว่าการใช้อุปกรณ์สองระนาบทวิภาคีมีความเหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนส่วนปลายหรือส่วนใกล้เคียง เมื่อไม่มีที่ว่างให้สอดแท่งอันที่สองเข้าไปในชิ้นส่วน เทคนิคการสังเคราะห์กระดูกแบบสองระนาบทวิภาคีนั้นคล้ายคลึงกับที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่มีการสอดสกรูอีก 2 ตัวเข้าไปที่พื้นผิวด้านหน้าของส่วนแขนขาซึ่งยึดอยู่กับแถบ ส่วนหลังเชื่อมต่อกับแท่งอื่นโดยใช้ที่หนีบ ดังนั้นจึงได้มีการพัฒนาเทคนิคการแทรกแซงการผ่าตัดโดยใช้ ANF ซึ่งจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชนิดและประเภทของการแตกหัก สำหรับกระดูกหักแบบเปิด การผ่าตัดรวมถึงการบังคับลดการแตกหักแบบเปิดและการตรึง ANF ในกรณีที่กระดูกหักแบบปิด เราทำการผ่าตัดตรึงกระดูกหักโดยใช้ ANF โดยไม่มีการจัดตำแหน่งทางกายวิภาคที่แม่นยำ แต่เราพยายามที่จะกำจัดการเคลื่อนตัวของการหมุน ส่วนที่ยื่นออกมาตามความยาว และจัดตำแหน่งแกนของแขนขา ซึ่งเราได้พัฒนาหน่วยการจัดตำแหน่งใหม่ของอุปกรณ์ และวิธีการแก้ไขตำแหน่งที่สำเร็จใน ANF

สำหรับการแตกหักแบบง่ายและสับละเอียด (ประเภท A และ B ตามการจำแนกประเภท AO) มีการใช้ ANF แบบระนาบเดียวประเภทหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อที่มีอาการ TBI รวมกัน เช่นเดียวกับในผู้ป่วยโคม่า ที่ใช้เครื่องช่วยหายใจและต้องได้รับการดูแลอย่างเข้มข้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันความล้มเหลวของการตรึง ANF การแตกหักได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพิ่มเติมโดยการใช้เฝือกปูนปลาสเตอร์ . ในกรณีที่กระดูกหักที่ซับซ้อน (ประเภท C ตามการจำแนกประเภท AO) การตรึงจะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ตรึงภายนอกแบบสองระนาบ ซึ่งความเสถียรของการตรึงเศษกระดูกเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

การสังเคราะห์กระดูกแบบปิดด้วยตะปูโดยไม่ต้องเจาะคลองไขกระดูก

ข้อดีของวิธีการสังเคราะห์กระดูกนี้คือมีการรุกรานต่ำเนื่องจากการผ่าตัดจะดำเนินการในลักษณะปิดโดยใช้แผลที่ผิวหนังเล็ก ๆ นอกเขตการแตกหักและไม่มีการสูญเสียเลือดอย่างมีนัยสำคัญ การใช้ตะปูล็อคประเภทต่างๆ (UHN, PFN, UFN, UTN) ทำให้สามารถยึดติดอย่างแน่นหนากับกระดูกหักของไดอะฟิซีลทุกประเภท (แบบง่าย สับละเอียด และซับซ้อน) ของกระดูกโคนขา กระดูกหน้าแข้ง และไหล่ รวมถึงสำหรับ การรวมกันของกระดูกหักภายในข้อและ diaphyseal ของกระดูกโคนขาใกล้เคียง ความเสถียรของการตรึงช่วยให้เกิดการเคลื่อนไหวเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในข้อต่อของแขนขาที่เสียหายและแรงกดตามแนวแกนอย่างรวดเร็วบนขา แม้กระทั่งก่อนที่จะปรากฏสัญญาณรังสีวิทยาของการแตกหักรวมตัว เนื่องจากการสังเคราะห์กระดูกดำเนินการในลักษณะปิด ข้อกำหนดสำหรับสภาพผิวหนังของแขนขาที่ได้รับการผ่าตัดจึงลดลง เช่น การปรากฏตัวของบาดแผลที่เป็นเม็ด, รอยถลอก, ความขัดแย้ง, เนื้อร้ายของผิวแห้งไม่ได้เป็นข้อห้ามในการผ่าตัดประเภทนี้

ข้อเสียของวิธีนี้คือต้นทุนการยึดติดสูง การมีอยู่ของอุปกรณ์เพิ่มเติมที่มีราคาแพง: ตัวแปลงอิเล็กตรอน - ออปติคัล (EOC), โต๊ะเกี่ยวกับศัลยกรรมกระดูก, ตัวเบี่ยงเบนขนาดใหญ่, ชุดเครื่องมือพิเศษ (สำหรับเล็บปิดกั้นแต่ละประเภท); การได้รับรังสีแก่ทีมศัลยกรรมและเจ้าหน้าที่ห้องผ่าตัด เราเชื่อว่าวิธีการสังเคราะห์กระดูกนี้เป็นทางเลือกสำหรับการแตกหักของไดอะฟิซีลของกระดูกโคนขา กระดูกหน้าแข้ง รวมถึงการแตกหักภายในข้อของกระดูกโคนขา หรือการแตกหักร่วมกับการแตกหักของไดอะฟิซีล ค่าใช้จ่ายสูงของการตรึงประเภทนี้และความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์ราคาแพงพิเศษไม่อนุญาตให้วิธีนี้ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการดูแลสุขภาพเชิงปฏิบัติในรัสเซีย

วีเอ โซโคลอฟ
การบาดเจ็บหลายครั้งและรวมกัน มัลติฟังก์ชั่นที่สุด 2 3 ราคาที่เอื้อมถึงที่สุด 4 5

วันนี้ไม่จำเป็นต้องออกแบบแสงจันทร์สำหรับบ้านของคุณอย่างอิสระ - ทุกอย่างสามารถซื้อได้ในร้านค้าเฉพาะ (และตามกฎหมายโดยสมบูรณ์) หรือสั่งซื้อบนแพลตฟอร์มออนไลน์โดยใช้เวลาขั้นต่ำ

การตรวจสอบของเรานำเสนอภาพนิ่งแสงจันทร์ที่ดีที่สุดสำหรับการผลิตเหล้าแสงจันทร์แต่ละรายการ ตำแหน่งของรุ่นที่ได้คะแนนสูงสุดนั้นขึ้นอยู่กับคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของเครื่อง ความสะดวกในการใช้งาน และความน่าเชื่อถือ องค์ประกอบราคาและบทวิจารณ์ของเจ้าของที่ได้ซื้ออุปกรณ์ที่นำเสนอสำหรับใช้ในบ้านแล้วก็ถูกนำมาพิจารณาด้วย

เครื่องกลั่นราคาไม่แพงที่ดีที่สุด: งบประมาณสูงถึง 10,000 รูเบิล

หมวดหมู่ของเครื่องกลั่นราคาไม่แพงรวมถึงอุปกรณ์ระดับเริ่มต้นทั้งหมด มีความโดดเด่นด้วยขนาดที่เล็กและด้วยเหตุนี้ถังกลั่นในปริมาณน้อย ผลผลิตต่ำ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ได้ รวมถึงการออกแบบที่เรียบง่ายอย่างยิ่ง อุปกรณ์ดังกล่าวไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

5 Yuryuzan การกลั่นสองครั้ง 20l

แสงจันทร์ที่บริสุทธิ์ที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 7490 ถู
คะแนน (2019): 4.4

เครื่องกลั่นสเตนเลสสตีลมีระบบการกลั่นแบบคู่ในตัว วงจรปิดช่วยให้คุณได้ผลิตภัณฑ์ที่บริสุทธิ์ที่สุดโดยไม่ต้องเสียเวลาเพิ่มเติมในการกลั่นซ้ำ เป็นผลให้เมื่อใช้แสงจันทร์นิ่ง น้ำสำหรับทำความเย็นก็จะถูกประหยัดเช่นกัน และวอดก้าโฮมเมดที่ได้นั้นไม่มีกลิ่นเฉพาะและมีความเข้มข้นสูง (สูงถึง 70°)

เจ้าของที่เลือกหน่วยนี้สำหรับบ้านโดยทั่วไปจะพอใจกับความสามารถของอุปกรณ์ หลายคนให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือของระบบ การมีเทอร์โมมิเตอร์ในตัวในห้องที่สองช่วยให้คุณควบคุมกระบวนการได้แม่นยำยิ่งขึ้น ควรคำนึงว่า Yuryuzani ยังคงได้รับการออกแบบให้ทำงานกับเตาแก๊ส บทวิจารณ์ทราบถึงคุณภาพของตะเข็บเชื่อมและรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งของการออกแบบโดยรวมซึ่งทุกอย่างคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด ขึ้นอยู่กับความเข้มของกระบวนการ (ควบคุมโดยระดับความร้อน) ผลผลิตของแสงจันทร์ยังคงค่อนข้างดี - ในการทำงานหนึ่งชั่วโมงคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์มากถึง 2 ลิตร

4 Alkovar KrepyshOk 12 ลิตร

อายุการใช้งานยาวนาน
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 5,600 ถู
คะแนน (2019): 4.5

ผู้ช่วยที่ดีที่สุดในการทำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่บ้านคือ Krepyshok moonshine จาก Alkovar ให้ทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในปริมาณ 3-5 ลิตรในหนึ่งรอบการผลิต ขึ้นอยู่กับปริมาตรที่เลือกของลูกบาศก์การกลั่น (12 ลิตรและ 20 ลิตร) ความอเนกประสงค์ของการออกแบบแสงจันทร์นี้ไม่เพียงแต่รับประกันความสะดวกสบายและความสะดวกในการใช้งานเท่านั้น แต่ยังให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในความแข็งแกร่งและการทำให้แสงจันทร์บริสุทธิ์อีกด้วย เนื่องจากมีห้องอบไอน้ำที่เชื่อมกับคอยล์ โดยมีเศษเหล็กสแตนเลสทำหน้าที่เป็นตัวเติม ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องดื่มที่มีความแรงถึง 70°

แสงจันทร์ Alkovar KrepyshOk ยังคงผลิตโดยใช้สแตนเลสขนาด 1-1.5 มม. ซึ่งรับประกันอายุการใช้งานยาวนานถึง 30 ปี หน่วยนี้ทนต่ออุณหภูมิสูงสุดและสามารถติดตั้งบนพื้นผิวที่ทำความร้อนได้ ในการตรวจสอบผู้ใช้ทราบถึงความสะดวกในการใช้งานเนื่องจากมีที่จับและคอกว้าง เพื่อตรวจสอบและควบคุมกระบวนการผลิต อุปกรณ์นี้ติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์แบบโลหะคู่ โมเดลที่นำเสนอตามลักษณะของมันเป็นผู้เข้าร่วมที่สมควรได้รับการจัดอันดับสูงสุดและจะกลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ผลิตแอลกอฮอล์โฮมเมดมือใหม่อย่างแน่นอน

3 ฟีนิกซ์ดรีม 8 ลิตร

ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด (3 ลิตร/ชม.) อุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 6100 ถู
คะแนน (2019): 4.6

การออกแบบคลาสสิกของอุปกรณ์ Phoenix Dream ดูดีมาก บางทีนี่อาจเป็นเครื่องกลั่นที่ดีที่สุดในแง่ของรูปลักษณ์ แต่นี่ไม่ใช่คุณสมบัติทั้งหมด หากคุณเพิกเฉยต่อถังกลั่นที่ออกแบบมาสำหรับ 8 ลิตร คุณสามารถชื่นชมการติดตั้งที่มีกำลังการผลิต 3 ลิตรต่อชั่วโมง

อุปกรณ์สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ข้อเท็จจริงที่สำคัญคือการมีอยู่พื้นฐานของตัวดักไอน้ำ ซึ่งจะดักจับสิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้อย่างมาก การไม่มีเทอร์โมมิเตอร์นั้นน่ารำคาญเล็กน้อย ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมคุณต้องควบคุมอุณหภูมิในห้องเพาะเลี้ยง "ด้วยตา" หรือโดยวิธีอื่น แต่โดยรวมแล้วแสงจันทร์ยังคงดีมากและทำให้ราคาสมเหตุสมผลเป็นส่วนใหญ่

2 มาการิช เดเรเวนสกี้ 20T

ลูกบาศก์การกลั่นปริมาณมาก (20 ลิตร)
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 4560 ถู
คะแนน (2019): 4.8

รูปลักษณ์ที่หรูหราไม่เกี่ยวกับเขา ภายนอกที่ไม่โอ้อวดและเทอะทะ แต่ใช้งานได้จริงภายใน "Magarych Derevensky 20T" กลายเป็นเครื่องประดับสำหรับการจัดอันดับทั้งหมดของเรา มีอะไรดี: ประการแรกควรสังเกตปริมาตรของลูกบาศก์การกลั่นซึ่งก็คือ 20 ลิตร เนื่องจากรุ่นนี้มีจุดประสงค์เพื่อใช้ไม่เพียงแต่ในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในชนบทด้วย ผู้ผลิตจึงตัดสินใจติดตั้งถังขนาดใหญ่โดยไม่ต้องใช้ส่วนประกอบเพิ่มเติม "ขันสกรู"

เครื่องทำความร้อนเกิดขึ้นจากเตาไฟฟ้าและเตาแก๊ส และอุณหภูมิภายในจะถูกควบคุมโดยเทอร์โมมิเตอร์ที่ติดตั้งอย่างระมัดระวัง ตามที่ผู้ใช้ระบุว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ได้นั้นดีแต่ไม่ได้มาตรฐาน อย่างไรก็ตาม ตัวกลั่นเองได้รับคะแนนที่สูงมาก ซึ่งทำให้ถูกรวมไว้ในภาพนิ่งแสงจันทร์ที่ดีที่สุดอย่างถูกต้อง

เนื่องจากความต้องการเครื่องกลั่นแสงจันทร์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้บริโภคจึงถูกแบ่งออกเป็นสามค่าย: บางคนชอบใช้เครื่องกลั่นมาตรฐานและที่รู้จักกันดี บางคนได้รับผลิตภัณฑ์โดยใช้คอลัมน์การกลั่น และบางคนก็ใช้จ่ายเพิ่มอีกเล็กน้อยและได้สองหน่วยในที่เดียว แต่อะไรจะดีไปกว่า: เครื่องกลั่นแบบธรรมดาหรือเครื่องเรียงกระแส? คำตอบมีอยู่ในตารางเปรียบเทียบ:

ประเภทอุปกรณ์	ข้อดี	ข้อเสีย
เครื่องกลั่น	การออกแบบที่เรียบง่ายมาก ต้นทุนต่ำและมีความพร้อมใช้งานสูง สะดวกในการใช้ คอลเลกชันสูตรเครื่องดื่มทั้งหมดที่สามารถหาได้จากการกลั่นผลิตภัณฑ์หลัก (ต่างๆ) ความน่าเชื่อถือของการออกแบบโดยอิงจากความเรียบง่าย	– ผลผลิตต่ำและต้นทุนการทำความร้อนค่อนข้างสูง – ความเป็นไปไม่ได้ที่จะได้เครื่องกลั่นที่มีปริมาณแอลกอฮอล์มากกว่า 70% – ต้องมีอันตรายจากการระเบิดและกฎการใช้งานที่เข้มงวด – ฟิวส์และอะซิโตนมีความเจือปนมากกว่าการกลั่นโดยใช้วงจรเรียงกระแส
วงจรเรียงกระแส	ได้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงขึ้นและมีสิ่งสกปรกน้อยลง ราคาถูก ความน่าเชื่อถือที่ดี วงจรเรียงกระแสที่ผลิตในอุตสาหกรรมสำหรับภาพนิ่งแสงจันทร์สามารถประมวลผลวัตถุดิบได้มากถึง 500 ลิตรต่อชั่วโมง	– ไม่เพียงพอในตัวเอง (สำหรับกระบวนการแก้ไขต้องใช้แอลกอฮอล์ดิบ - ผลิตภัณฑ์จากการกลั่นเบื้องต้นของบดในแสงจันทร์) – ประสิทธิภาพต่ำ (สำหรับรุ่นแยกต่างหาก) – การออกแบบที่ซับซ้อนกว่าเครื่องกลั่น

1 เศรษฐกิจเพอร์วาช 20

ราคาดีที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 4150 ถู
คะแนน (2019): 5.0

แสงจันทร์ Pervach Economy 20 ที่ยังคงนำเสนอในการจัดอันดับของเรานั้นมีความโดดเด่นไม่เพียง แต่ด้วยราคางบประมาณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกแบบที่เรียบง่ายที่สุดซึ่งโดยหลักการแล้วไม่ได้ป้องกันไม่ให้ได้รับคำวิจารณ์เชิงบวกจากผู้ใช้ที่ซื้อมันเพื่อบ้านของพวกเขา ด้วยความช่วยเหลือผู้ชื่นชอบเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์จะได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงโดยไม่ต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติม ปริมาตรถังของเครื่องกลั่นนี้ออกแบบมาสำหรับของเหลว 20 ลิตร ซึ่งได้รับการประมวลผลที่อัตราสูงสุด 3 ลิตร/ชั่วโมงในระหว่างการกลั่นเบื้องต้น และ 5 ลิตร/ชั่วโมงในระหว่างการกลั่นซ้ำ

แสงจันทร์ในครัวเรือนนี้ยังคงทำจากวัสดุเกรดอาหารคุณภาพสูง และได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนาน เพื่อความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการผลิตรุ่นนี้มีวาล์วที่ช่วยระบายแรงดันส่วนเกิน เพื่อให้ได้ผลลัพธ์การกลั่นที่ดีที่สุด คุณควรมั่นใจในการทำความเย็นคุณภาพสูงโดยการเชื่อมต่อเครื่องกลั่น Moonshine ของ Pervach เข้ากับน้ำไหล บทวิจารณ์บ่งชี้ถึงความไม่สะดวกเล็กน้อยในการบำรุงรักษาเนื่องจากคอลูกบาศก์แคบ

เครื่องกลั่นที่ดีที่สุด: ราคา – คุณภาพ

เมื่อราคาเพิ่มขึ้นความสามารถของอุปกรณ์ก็ค่อยๆเพิ่มขึ้น: อุปกรณ์ถูกขยายองค์ประกอบเพิ่มเติมปรากฏขึ้นจำนวนการทำความสะอาดเพิ่มขึ้นและส่งผลให้คุณภาพโดยรวมของการกลั่นเพิ่มขึ้น

5 อาลัมบิก อัล-อัมบิก ลักซ์ 10

การออกแบบที่ดีที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 18,500 ถู
คะแนน (2019): 4.5

นี่อาจเป็นแสงจันทร์เพียงดวงเดียวที่ยังคงอยู่ในเรตติ้งที่มีรูปลักษณ์ภายนอกของนักออกแบบ ไม่จำเป็นต้องซ่อนยูนิตดังกล่าวในตู้เสื้อผ้าที่ห่างไกล - สำหรับบ้านมันจะกลายเป็นรายละเอียดการตกแต่งภายในที่สำคัญและเป็นหัวข้อสนทนาอย่างแน่นอน ทำจากทองแดงทั้งหมด รูปร่างคล้ายกับวัตถุจากเทพนิยายอาหรับ และนี่เป็นเรื่องจริงบางส่วน - หน่วยนี้เลียนแบบอุปกรณ์โบราณของชาวอียิปต์ ควรสังเกตว่าลักษณะการทำงานของ Al-Ambiq นั้นสูงพอ ๆ กับความสวยงาม

ถังกลั่นขนาด 10 ลิตรและประสิทธิภาพการทำงานสูง (4 ลิตร/ชั่วโมง - ท่อทองแดงทำให้สัมผัสได้) ช่วยให้คุณดื่มเครื่องดื่มเข้มข้นในปริมาณที่เพียงพอสำหรับงานปาร์ตี้ได้อย่างรวดเร็ว (เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิต Armagnac (บรั่นดี) และคอนญัก) อย่าประมาทความปลอดภัยของแสงจันทร์เลย ถังทำงานมีวาล์วระบายแรงดันฉุกเฉิน และเทอร์โมมิเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ในช่องจ่ายทำให้คุณสามารถควบคุมอุณหภูมิของไอไอเสียที่ด้านหน้าคอยล์ทำความเย็น (คอนเดนเซอร์) เหตุผลเดียวที่ทำให้อุปกรณ์นี้ไม่ติด 5 อันดับแรกในหมวดหมู่นี้คือราคา แต่เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์ของเจ้าของอุปกรณ์ก็คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย

4 CHZDA "Gorilych" ประหยัด 15/110/t

อุปกรณ์ที่คุ้มค่าที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 8750 ถู
คะแนน (2019): 4.5

ผู้เข้าร่วมที่คู่ควรในการจัดอันดับสูงสุดของเรามีลูกบาศก์การกลั่นที่มีความจุขนาดเล็ก - เพียง 15 ลิตร สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสร้างเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในปริมาณที่เพียงพอจากส่วนผสม 10 ลิตรโดยไม่ต้องรีสตาร์ท (ไม่แนะนำให้เติมปริมาตรของลูกบาศก์มากกว่า 70-75%) หน่วยนี้ติดตั้งง่ายและช่วยให้แม้แต่ผู้กลั่นแกล้งมือใหม่ก็สามารถได้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์และมีลักษณะพิเศษทางประสาทสัมผัส แสงจันทร์ยังสามารถผลิตเครื่องดื่มเบาๆ ได้ด้วย ซึ่งง่ายต่อการแยกแยะกลิ่นหอมของส่วนผสมสำคัญของสาโท

ตัวเลือกแยกต่างหาก (สั่งซื้อเพิ่มเติม) คือวาล์วนิรภัย ซึ่งในกรณีฉุกเฉินจะช่วยลดแรงดันส่วนเกินในลูกบาศก์การกลั่น ชิ้นส่วนทั้งหมด ยกเว้นท่อจ่าย/จ่ายน้ำไปยังคอนเดนเซอร์ ทำจากสแตนเลสเกรดอาหารคุณภาพสูง การป้องกันเพิ่มเติมต่อข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นคือการรับประกันของผู้ผลิต (มีอายุ 12 เดือน) เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์แล้ว ตัวเครื่องแทบไม่มีการสึกหรอเลย แม้จะใช้งานทุกวันก็ตาม แสงจันทร์ยังคงดูแลรักษาง่ายและมีประสิทธิภาพที่ดี - ในการกลั่นหนึ่งชั่วโมง (เมื่อถึงอุณหภูมิการทำงาน) ก็สามารถได้ผลิตภัณฑ์มากถึงหนึ่งลิตร

3 เทอร์โมสเฟียร์ "Source Classic" 20 ลิตร

สมดุล ความปลอดภัยระดับสูง
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 18,090 ถู.
คะแนน (2019): 4.7

การออกแบบแสงจันทร์นี้ยังคงเรียบง่ายและเชื่อถือได้ โดยผสมผสานคุณลักษณะของคอลัมน์การกลั่นและการติดตั้งแบบมาตรฐาน เข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยให้ได้น้ำกลั่นที่มีความบริสุทธิ์สูง รอบการทำให้บริสุทธิ์หนึ่งรอบในแบบจำลองดังกล่าวเทียบเท่ากับการกลั่นสามถึงสี่รอบในแสงจันทร์... แต่มีสภาวะหนึ่งที่เล็กและน่าสนใจมาก

เมื่อออกแถลงการณ์ดังกล่าว นักพัฒนาและผู้ใช้จำนวนมากคำนึงถึงการติดตั้งครั้งแรกโดยไม่ต้องใช้เรือกลไฟและอุปกรณ์อื่นๆ การกลั่นเพียงครั้งเดียวในภาพนิ่งแสงจันทร์ที่ "ซับซ้อน" มากขึ้นจะทำให้ได้ผลิตภัณฑ์เดียวกันในเชิงคุณภาพ ซึ่งสามารถบ่งบอกถึงความไม่มีมูลของข้อความเท่านั้น โดยทั่วไป Thermosphere "Source Classic" เป็นรูปแบบที่ดีที่ควรค่าแก่ความสนใจจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

2 ฟีนิกซ์ สปาร์ตัก 35 ล

ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 14,000 ถู
คะแนน (2019): 4.8

เครื่องกลั่นแสงจันทร์ Phoenix Spartak ที่ยังคงมีปริมาตรลูกบาศก์ 35 ลิตร ถือเป็นรุ่นที่ดีเยี่ยมสำหรับการกลั่นวัตถุดิบปริมาณมากเพียงครั้งเดียวและไร้ปัญหา มันคือข้อเท็จจริงของกำลังการผลิตที่ดีซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก แน่นอนว่าขนาดของการติดตั้งจะไม่อนุญาตให้วางไว้ในห้องครัวขนาดเล็ก แต่ในห้องที่กว้างขวาง (และหากจำเป็น) ปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น

การออกแบบอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับหลักการของความเข้ากันได้ - คอลัมน์การกลั่นถูกรวมเข้ากับแสงจันทร์มาตรฐาน เป็นผลให้เราได้เครื่องกลั่นที่ดีในราคาที่น่าดึงดูด

การเปลี่ยนแปลงกฎหมายว่าด้วยแสงจันทร์

ห้ามใช้แสงจันทร์เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณเองในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับปริมาณการผลิต - มากถึง 2,000 ลิตรต่อปี ไม่เกิน 5.5 ลิตรต่อวัน ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2460 ฉบับที่ 666 ภาพนิ่งแสงจันทร์ (โรงกลั่น คอลัมน์กลั่น ฯลฯ ) จะต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานกำกับดูแล และเจ้าของเองจะต้องลงทะเบียนเป็นรายบุคคล ผู้ประกอบการ. ในกรณีนี้หน่วยยังคงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมาย นอกจากนี้ไม่สำคัญเลยไม่ว่าคุณจะซื้ออุปกรณ์ในร้านค้าหรือทำด้วยตัวเองก็ตาม

การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้จะทำให้โรงกลั่นมือใหม่ต้องเสียค่าปรับตั้งแต่ 3 ถึง 5,000 รูเบิลโดยถูกยึดหน่วยแสงจันทร์ คุณจะต้องจ่ายเงินจำนวนเท่ากันสำหรับการขนส่งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แบบโฮมเมดที่มีปริมาณเกิน 10 ลิตรต่อคน แต่ไม่ต้องกังวล - ภาพนิ่งแสงจันทร์ทั้งหมดที่นำเสนอในการจัดอันดับสูงสุดนี้อยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์ในครัวเรือนสำหรับบ้านและถูกกฎหมายโดยสมบูรณ์

1 ความร้อนดี ไทรอัมพ์ 15 ลิตร

แพ็คเกจดีที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 15,000 ถู
คะแนน (2019): 4.9

เครื่องกลั่น Dobry Zhar Triumph เป็นเครื่องกลั่นแสงจันทร์แบบดั้งเดิม พร้อมด้วยองค์ประกอบเพิ่มเติมมากมาย มีกับดักไอน้ำสองตัวเรียงต่อกันบนท่อทางออก ซึ่งขจัดโอกาสที่สิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายจำนวนมากจะเข้าสู่ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายแม้แต่น้อย ซึ่งส่งผลต่อรสชาติอย่างมาก

นอกจากนี้ ถังไอน้ำทั้งหมดยังติดตั้งวาล์วสำหรับระบายน้ำมันฟิวส์ที่สะสมอยู่ที่ก้นถัง คุณสามารถควบคุมความร้อนได้โดยใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ติดตั้งซึ่งจะส่งอุณหภูมิภายในถังไปยังตัวบ่งชี้อย่างแม่นยำ ตามที่ผู้ใช้ระบุว่านี่เป็นหนึ่งในการติดตั้งที่ดีที่สุดและสะดวกที่สุดในการใช้งานโดยผลิตผลิตภัณฑ์กลั่นที่มีความแข็งแกร่งสูงถึง 80-85 องศา

แสงจันทร์ที่ดีที่สุดพร้อมวงจรเรียงกระแส

คอลัมน์เรียงกระแสในภาพนิ่งแสงจันทร์เป็นทางเลือกแทนห้องอบไอน้ำและระบบท่อทางออก องค์ประกอบตัวกรองหลักในนั้นคือหัวฉีด Panchenkov และตู้เย็นกั้นรูปทรงเกลียวที่ตกตะกอนอนุภาคสิ่งเจือปนหนักเป็นองค์ประกอบเพิ่มเติม ในการกลั่นครั้งเดียวในระบบดังกล่าว จะทำให้การกลั่นบริสุทธิ์ในระดับสูง และความแข็งแรงสามารถสูงถึง 94 องศา

5 LUXSTAHL 6 - 50 ลิตร

ใหม่ในตลาด ความเป็นไปได้ในการประกอบการดัดแปลงต่างๆ
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 25990 ถู
คะแนน (2019): 4.5

อุปกรณ์ดังกล่าววางจำหน่ายเมื่อต้นฤดูร้อนและได้รับคำแนะนำและบทวิจารณ์แรกจากเจ้าของใหม่แล้ว แบบจำลองนี้คำนึงถึงและแก้ไขข้อบกพร่องของซีรี่ส์ก่อนหน้า (และมีอยู่) เพื่อให้หน่วยแสงจันทร์ใหม่สามารถกลายเป็นที่นิยมมากที่สุดในตลาดได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าในกรณีใด เขาก็สามารถก้าวเข้าสู่เรตติ้งสูงสุดของเราได้ Luxstal-6 เป็นตัวแทนของหน่วยกลั่นที่มีคอเลือกขนาด 2 นิ้ว เจ้าของจึงประกอบกลับเข้าไปใหม่ได้อย่างง่ายดาย และทำงานในโหมดการกลั่นต่างๆ การเชื่อมต่อแคลมป์ที่ใช้ในสายกุญแจช่วยให้ดำเนินการได้ภายในไม่กี่นาที

ความจริงก็คือในรูปแบบดั้งเดิมความสูงของอุปกรณ์จะอยู่ที่เกือบ 180 ซม. ซึ่งแทบจะไม่ช่วยให้คุณสามารถประกอบแสงจันทร์ในอพาร์ทเมนต์ธรรมดาได้ แหล่งความร้อนก็มีความสำคัญเช่นกัน - ลูกบาศก์ขนาดใหญ่ทำให้การทำงานของหัวเผาแก๊สไม่เพียงพอ ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการใช้เตาแม่เหล็กไฟฟ้า ระบบที่มีตู้เย็นแบบกลับหัวจะช่วยให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงสูงถึง 96.6° หากจำเป็น

4เวย์ไวน์ 12ลิตร

การกรองคุณภาพสูง ชุดสมบูรณ์ที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 9745 ถู
คะแนน (2019): 4.6

ตัวแทนทั่วไปของสายผลิตภัณฑ์แสงจันทร์จาก บริษัท Schnapser โดดเด่นด้วยป้ายราคาที่สูงและคุณภาพของการประกอบโรงงานที่ดี ตามมาตรฐานความปลอดภัยที่รู้จักกันมานาน โมเดลนี้ทำจากแผ่นสแตนเลสหนา 2 มม. โดยมีชุดแต่งรอบคันปิดสนิทกัน นอกจากนี้ยังมีวาล์วระบายแรงดันอัตโนมัติที่เป็นกรรมสิทธิ์ ซึ่งมีจุดสีแดงอยู่บนตัวเครื่องที่ชุบโครเมียมอย่างไม่มีที่ติ

ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าการซื้ออุปกรณ์นี้มีโหมดการทำงานที่แตกต่างกันเก้าโหมดซึ่งช่วยให้คุณสามารถเตรียมเครื่องดื่มได้อย่างแน่นอน ผู้บริโภคปฏิเสธข้อเท็จจริงนี้เล็กน้อย แต่โดยทั่วไปแล้วไม่ได้ตั้งคำถามถึงคุณภาพของกระบวนการและผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เนื่องจากความเป็นไปได้ของหลังคาอิสระ/การถอดองค์ประกอบโครงสร้าง ผลผลิตของ "X" จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 3 ถึง 7 ลิตรต่อชั่วโมง แต่ถึงแม้ในกรณีที่ผลตอบแทนต่ำ อุปกรณ์ก็ยังยืนยันการลงทุนได้อย่างมั่นใจ

3 ฟีนิกซ์คริสตัล (12 ลิตร)

ราคาที่เอื้อมถึงที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 9100 ถู
คะแนน (2019): 4.7

แสงจันทร์ที่ดีที่สุดในแง่ของราคา แต่น่าเสียดายที่ทำงานได้ไม่ดีนักในแง่ของคุณภาพการกรอง แม้ว่าคอลัมน์การกลั่นจะติดตั้งตัวกรองลวด Panchenkov แต่สิ่งสกปรกส่วนเล็ก ๆ ก็สามารถผ่านเข้าไปได้และจบลงในผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ตามหลักการแล้ว รอบการทำให้บริสุทธิ์หนึ่งรอบก็เพียงพอแล้วเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอมรับได้ แต่เพื่อให้ได้เศษส่วนในอุดมคติ จะต้องใช้วิธีการกลั่นซ้ำหลายครั้ง

หน้าตาตัวเครื่องก็ไม่ได้แย่เหมือนชุดอุปกรณ์ที่ให้มาด้วย คุณสามารถใช้เครื่องทำความร้อนประเภทแก๊ส ไฟฟ้า และเซรามิกเพื่อให้ความร้อนได้

2ความร้อนดีProfi Plus

อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 17,000 ถู
คะแนน (2019): 4.8

“Good Heat Profi Plus” เป็นอุปกรณ์ที่สร้างความมั่นใจเพียงรูปลักษณ์ภายนอก จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ร่างกายและส่วนประกอบต่างๆ ถูกสร้างขึ้นมาด้วยความเอาใจใส่และความรับผิดชอบ นอกจากนี้ยังมีข้อเสียเปรียบเล็กน้อยที่นี่ - บนตัวเรือนขัดเงาและชุบโครเมี่ยมข้อบกพร่องเล็ก ๆ จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นและทำให้รูปลักษณ์เสียไปอย่างมาก

สำหรับสถานะการทำงานนั้นมีตัวกรองสายไฟอยู่ภายในวงจรเรียงกระแสซึ่งประสิทธิภาพได้รับการพิสูจน์โดยการทำให้บริสุทธิ์ของการกลั่นในระดับสูง

1 Helicon "Bulat Bogatyr-2" 37 ลิตร

มัลติฟังก์ชั่นที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 18,490 ถู
คะแนน (2019): 5.0

มีไว้สำหรับการเตรียมเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์อย่างมืออาชีพ Bulat Bogatyr 2 ซึ่งรวมอยู่ในอันดับต้น ๆ ของการจัดอันดับของเรานั้นได้รับความนิยมเป็นพิเศษในกลุ่มภาพนิ่งแสงจันทร์ที่นำเสนอในตลาดภายในประเทศ ปัจจัยสำคัญในกรณีนี้คือคุณภาพของฝีมือที่ใช้การเชื่อม TIG อัตโนมัติ ซึ่งให้รูปลักษณ์ที่เหมาะสมและความแข็งแรงของตะเข็บดีขึ้น ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของอุปกรณ์นี้คือความสามารถรอบด้านซึ่งสามารถขยายได้โดยการซื้อส่วนประกอบเพิ่มเติมที่หลากหลาย สิ่งนี้จะช่วยให้คุณไม่ จำกัด ตัวเองในการเตรียมแสงจันทร์เพียงอย่างเดียว แต่เพื่อกระจายกระบวนการด้วยโหมดที่แตกต่างกันมากถึง 27 โหมด

รุ่นปรับปรุงของแสงจันทร์ Bulat Bogatyr 2 ยังคงติดตั้งหน่วยสำหรับเติมส่วนผสมซึ่งช่วยลดความยุ่งยากและเร่งกระบวนการผลิตซึ่งมีประสิทธิภาพดีที่สุดอยู่แล้ว ตัวอย่างเช่น ในโหมด Pot-stil สำหรับการผลิตแอลกอฮอล์ดิบ อุปกรณ์จะแสดงความเร็วการกลั่น 8-9 ลิตร/ชั่วโมง แม้จะมีขนาดที่น่าประทับใจของเสา แต่ก็มีความเสถียรสูงเนื่องจากมีฝาปิดขนาด 3 มม. ที่ช่วยปิดผนึกถังอย่างแน่นหนา บทวิจารณ์ระบุถึงคุณลักษณะอีกประการหนึ่งของแสงจันทร์นี้นั่นคือตู้เย็น 5 ช่อง

แสงจันทร์ที่ดีที่สุดยังคงอยู่กับเรือกลไฟ

เครื่องนึ่งแบบแห้งเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายเข้าสู่ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย น้ำมันฟิวเซลซึ่งส่งผลต่อรสชาติของการกลั่นจะตกตะกอนที่ด้านล่างและสามารถระบายออกได้ด้วยการแตะที่มีวาล์วปิด เพื่อให้ผลิตภัณฑ์บริสุทธิ์ได้ละเอียดยิ่งขึ้น การเพิ่มจำนวนเครื่องพ่นไอน้ำแบบแห้งก็เพียงพอแล้ว

5 เทอร์โมสเฟียร์พร้อมถังไอน้ำ 30l

ความเร็วในการกลั่นสูง เครื่องทำความร้อนโดยใช้องค์ประกอบความร้อน
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 13,200 ถู
คะแนน (2019): 4.4

ความแตกต่างระหว่างการออกแบบแสงจันทร์นี้กับการออกแบบคลาสสิกคือการใส่ห้องอบไอน้ำไว้ด้านหน้าคอยล์ ซึ่งช่วยให้น้ำมันฟิวส์ควบแน่นได้ ในการทำงาน เครื่องต้องใช้น้ำประปาเพื่อระบายความร้อนและการเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้า เนื่องจากการทำความร้อนจะดำเนินการโดยใช้องค์ประกอบความร้อนคู่ ในขณะเดียวกันก็มีเตาแม่เหล็กไฟฟ้ารุ่นที่คล้ายกันซึ่งมีราคาถูกกว่า อย่างไรก็ตาม มันคือ "Termosfvera" ที่มีองค์ประกอบความร้อนที่มีส่วนร่วมในการจัดอันดับสูงสุด เนื่องจากเป็นเพียงผู้เข้าร่วมรายเดียวที่มีการทำความร้อนประเภทนี้

สำหรับถังขนาด 30 ลิตร ผู้ผลิตมีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมายที่สามารถสั่งซื้อแยกต่างหากได้ (ตั้งแต่วาล์วนิรภัยไปจนถึงอุปกรณ์สำหรับทำให้อะโรเมติกส์เป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย) ความหนาของด้านล่างและคอของลูกบาศก์การกลั่นเพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับผนังของถัง - สูงสุด 2 มม. ผู้ใช้ยังชอบที่ไม่มีรอยเชื่อมบนหน้าแปลนโดยสมบูรณ์ - มันถูกประทับตรา โดยทั่วไปแล้ว ความคิดเห็นจากเจ้าของที่ใช้อุปกรณ์นี้ที่บ้านเป็นบวก การกลั่นดำเนินการด้วยความเร็วที่ดี (สูงถึง 6 ลิตร/ชั่วโมง) และตู้เย็นจะรับมือกับการทำความเย็นทุกการไหล เนื่องจากมีปริมาณที่เหมาะสม

4 ฟินแลนด์เดีย เอ็กซ์ตร้า 20

ปลอดภัยที่สุด. ทางเลือกของผู้ซื้อ
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 9990 ถู
คะแนน (2019): 4.6

แสงจันทร์นี้ยังคงปลอดภัยอย่างสมบูรณ์เนื่องจากมีวาล์วระบายแรงดันฉุกเฉิน ฟีเจอร์นี้แยกแยะ “Finlandia Extra” ออกจากคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก และทำให้โมเดลดังกล่าวเป็นผู้เข้าร่วมที่คู่ควรในการจัดอันดับสูงสุด นอกจากนี้เมื่อเทียบกับซีรีส์ก่อนหน้า ปีนี้เส้นผ่านศูนย์กลางของสายหลักเพิ่มขึ้น ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ - มากถึง 4 ลิตรต่อชั่วโมง

ในความคิดเห็นของเจ้าของความหนาของผนังของลูกบาศก์การกลั่นสมควรได้รับการจัดอันดับที่เป็นบวกมากที่สุด - สแตนเลส 2 มม. และการเชื่อมคุณภาพสูงเป็นตัวกำหนดความต้านทานที่รุนแรงของหน่วยในการโหลดและรับประกันการทำงานที่ยาวนานที่สุด การมีสามขั้นตอนของการทำให้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายบริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกก็ถือว่ามีความสำคัญเช่นกัน การกำหนดค่าพื้นฐานของแสงจันทร์ (มีการเชื่อมต่อเพิ่มเติมมากมายที่ขยายขีดความสามารถอย่างมีนัยสำคัญ) ช่วยให้แม้แต่ผู้เริ่มต้นในธุรกิจนี้ไม่เพียงแต่เตรียมแสงจันทร์โฮมเมดที่แข็งแกร่ง (สูงถึง 60°) แต่ยังรวมถึงเครื่องดื่มเช่นแอ๊บซินธ์ บรั่นดี หรือวอดก้าผลไม้ด้วย .

3 ฟีนิกซ์โฮสต์ (10 ลิตร)

อัตราส่วนที่เหมาะสมของราคาและคุณภาพ
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 7840 ถู
คะแนน (2019): 4.6

แสงจันทร์รุ่นเล็ก แต่มีประสิทธิภาพนี้ยังคงได้รับชื่อเสียงอย่างมากในหมู่ผู้ใช้ เหตุผลหลักที่ทำให้เกิดความตื่นเต้นนี้คือความทนทาน ในอนาคต การติดตั้งดังกล่าวจะคงอยู่ได้นานถึงสิบปีโดยไม่ต้องพึ่งการซ่อมแซมครั้งใหญ่ แต่จำกัดเพียงการเปลี่ยนส่วนประกอบเท่านั้น (ก๊อกน้ำ เทอร์โมมิเตอร์ ฯลฯ)

ข้อดีอีกประการหนึ่งของแสงจันทร์ก็คือผลผลิต: ภายในหนึ่งชั่วโมงสามารถผลิตการกลั่นคุณภาพที่ยอมรับได้มากถึง 3 ลิตร แน่นอนว่า เรือกลไฟหนึ่งเครื่องทำหน้าที่แยกผลิตภัณฑ์ออกจากสิ่งเจือปนและน้ำมันฟิวเซลได้ดี แต่บางส่วนยังคงอยู่ในเครื่องดื่มพร้อมดื่ม วิธีเดียวที่จะออกจากสถานการณ์คือการกลั่นซ้ำซึ่งจะทำให้กระบวนการปรุงอาหารช้าลงตามลำดับความสำคัญ

2 มาการิช มาชคอฟสกี้ 20BKDR (20 ลิตร)

ราคาดีที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 7700 ถู
คะแนน (2019): 4.8

โซลูชั่นดั้งเดิมในแง่ของรูปลักษณ์ถูกนำเสนอโดยผู้ผลิตแสงจันทร์ Magarych Mashkovsky 20BKDR พวกเขา "ห่อ" ถังของอุปกรณ์อย่างระมัดระวังตลอดจนถังไอน้ำที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์ดูเก๋ไก๋และมีราคาแพง ฟังก์ชั่นก็ไม่ทำให้เราผิดหวัง: แสงจันทร์ยังคงผลิตการกลั่นได้มากถึงสองลิตรต่อชั่วโมงซึ่งคุณภาพใกล้เคียงกับอุดมคติ

ซึ่งทำได้โดยใช้กับดักไอน้ำที่จะกักเก็บส่วนผสมที่บดไว้ในถังกลั่น โดยทั่วไปแล้วรุ่นนี้เกือบจะดีที่สุดในประเภทราคาและครองตำแหน่งในการให้คะแนนเพิ่มเติมของเราอย่างถูกต้อง

1 Dobry Zhar Extra Lux (50 ลิตร)

ลูกบาศก์การกลั่นปริมาณมาก (50 ลิตร) แพ็คเกจที่ดีที่สุด
ประเทศรัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 21,350 ถู
คะแนน (2019): 4.9

หน่วยที่จริงจังสำหรับธุรกิจที่จริงจัง - นี่คือลักษณะเฉพาะของรถยนต์ Dobry Zhar Extra Luxury ที่ยังคงมีความจุ 50 ลิตร ใช้งานง่ายมาก ไม่ต้องดูแลเป็นพิเศษ และสามารถใช้งานได้นานหลายปี เพื่อให้ได้น้ำกลั่นที่บริสุทธิ์เป็นพิเศษโดยมีปริมาณสิ่งเจือปนน้อยที่สุด ถังจะติดตั้งถังไอน้ำแห้ง 2 ถัง โดยแต่ละถังจะมีวาล์วระบายน้ำสำหรับน้ำมันฟิวส์

นักพัฒนาเข้าหาการกำหนดค่าอุปกรณ์ของพวกเขาอย่างกระตือรือร้น: พร้อมกับแสงจันทร์ผู้ซื้อแต่ละรายจะได้รับยีสต์แอลกอฮอล์ 100 กรัมหนังสือพร้อมสูตรอาหารสำหรับผู้เริ่มต้นเครื่องวัดแอลกอฮอล์ขนาดกะทัดรัดตลอดจนกระเป๋าสำหรับพกพาและจัดเก็บ .

จะเลือกแสงจันทร์ได้อย่างไร?

มีลักษณะหลายประการที่กำหนดทางเลือกของรุ่นที่เหมาะสมที่สุด:

1. ชนิดและการออกแบบของแสงจันทร์ยังคงอยู่ ลักษณะของอุปกรณ์และขนาดอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับแผนกระบวนการกลั่น ตัวกรองการทำให้บริสุทธิ์ ฯลฯ
2. กำลังการผลิตและปริมาตรของลูกบาศก์การกลั่น
3. วัสดุการผลิต อุปกรณ์กลั่นเหล็ก (สแตนเลส) และทองแดงเป็นที่นิยม สิ่งที่ใช้งานได้จริงที่สุดนั้นทำจากเหล็กกล้าสำหรับอาหารและทองแดงช่วยให้คุณสามารถรักษาลักษณะทางประสาทสัมผัสของวัตถุดิบได้
4. ความสะดวกสบายในการให้บริการ ความเป็นไปได้ที่จะถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายและการเข้าถึงเพื่อการทำความสะอาดแสงจันทร์คุณภาพสูงยังคงส่งผลต่อคุณภาพของการกลั่นในภายหลัง
5. เอกสารที่เกี่ยวข้อง. การมีใบรับรอง ใบเสร็จรับเงิน และข้อผูกพันในการรับประกันจะปกป้องคุณจากการซื้อรุ่นที่ชำรุดหรือราคาถูก ในการผลิตซึ่งอาจใช้วัสดุที่ไม่ใช่อาหารซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพได้
6. ราคา. ในกรณีส่วนใหญ่ ลักษณะนี้จะชี้ขาด

เครื่องจักรสำหรับบำรุงรักษาถนนในฤดูหนาว

สำหรับการบำรุงรักษาถนนในเมือง จัตุรัส และถนนในฤดูหนาว มีการใช้ยานพาหนะพิเศษ: แปรงไถและเครื่องเป่าหิมะแบบหมุน รถตักหิมะ เครื่องจักรสำหรับทำความสะอาดถาดในฤดูหนาว การกำจัดหิมะอัดแน่น การกระจายแร่และวัสดุเคมีไปตามถนน เครื่องทำความสะอาดอเนกประสงค์และทำความสะอาดทางเท้า

ไถหิมะและแปรง ได้รับการออกแบบมาเพื่อการกวาดและกวาดหิมะที่เพิ่งตกลงมา อุปกรณ์ไถและแปรงติดตั้งอยู่บนรถยนต์และรถไถแบบมีล้อ ชิ้นส่วนการทำงานหลักของเครื่องจักรเหล่านี้คือ: ใบมีดที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าโครงฐาน และแปรงทรงกระบอกที่อยู่ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังของโครงฐาน เมื่อเครื่องกวาดหิมะเคลื่อนตัว หิมะจะถูกกวาดไปด้านข้างด้วยใบมีด และชั้นหิมะที่อัดแน่นที่สุดที่เหลือจะถูกกวาดออกไปด้วยแปรง เครื่องเป่าหิมะดังกล่าวอาจเป็นความเร็วต่ำหรือความเร็วสูง ในกรณีหลังมีการติดตั้งใบมีดโดยเพิ่มความสูงจากกึ่งกลางถึงขอบทำให้หิมะถูกโยนไปทางด้านข้างได้ในระยะ 6-8 ม. โครงฐานที่พบบ่อยที่สุดของเครื่องเป่าหิมะแบบไถพรวนคือ แชสซีของรถ ZIL-130

อุปกรณ์กำจัดหิมะเป็นชิ้นส่วนการทำงานที่ถอดเปลี่ยนได้ ซึ่งติดตั้งในเครื่องรดน้ำและซักผ้า เครื่องหว่านทราย และเครื่องหว่านอเนกประสงค์ในฤดูหนาว

อุปกรณ์ไถและแปรงของเครื่อง PM-130B (รูปที่ 2.18) ได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลียร์ถนนในเมือง ถนน และสี่เหลี่ยมด้วยพื้นผิวถนนแอสฟัลต์และคอนกรีตซีเมนต์จากหิมะที่ตกลงมาใหม่ และประกอบด้วยอุปกรณ์ไถและกวาด

อุปกรณ์ไถประกอบด้วยโครงใบมีดหมุน โครงผูกปม ก้านกระทุ้ง โครงผลัก และกลไกการยกใบมีด ใบไถตั้งอยู่ด้านหน้าตัวเครื่องและเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมที่ทำจากแผ่นเหล็กขึ้นรูป มีดยางแบบตัดขวางถูกยึดไว้ที่ด้านล่างของใบมีด ซึ่งเมื่อชนกับสิ่งกีดขวาง จะหันหลังกลับและปล่อยให้สิ่งกีดขวางผ่านไปข้างใต้ โครงหมุนที่เชื่อมจากมุมเหล็กทำหน้าที่เปลี่ยนมุมการติดตั้งใบมีดที่สัมพันธ์กับแกนเครื่องจักรในแผน ส่วนโค้งของเฟรมมีรูสำหรับยึดใบมีดไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของตัวเครื่องที่มุม 35° และ 40° โครงข้อต่อเชื่อมจากมุมเหล็ก ผสมผสานโครงผลักเข้ากับโครงหมุน โครงคัปปลิ้งเชื่อมต่อกับส่วนโค้งหมุนด้วยหมุดที่มีตัวล็อค และเชื่อมต่อกับโครงดันด้วยบานพับ โครงผลักถูกยึดด้วยบันไดไปยังส่วนประกอบด้านข้างของโครงโครงฐานและส่งแรงที่กระทำต่อใบมีดไปยังพวกมัน ระหว่างเฟรมดันและคัปปลิ้งจะมีแท่งยืดไสลด์แบบท่อผลักสองแท่ง ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยท่อสองท่อที่เสียบเข้าด้วยกันและมีสปริงดูดซับแรงกระแทกอยู่ระหว่างกัน เพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ของก้าน จึงมีการสร้างร่องในท่อด้านในโดยใช้สลักเกลียวแบบจำกัด โดยยึดเข้ากับท่อด้านนอกอย่างแน่นหนา

ระบบกันสะเทือนของก้านกระทุ้งที่คานหน้าของโครงฐานเป็นแบบเลื่อน

กลไกการยกใบมีดช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนย้ายจากตำแหน่งการทำงานไปยังตำแหน่งการขนส่ง และในทางกลับกันโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก ซึ่งก้านของมันจะเชื่อมต่อแบบหมุนรอบกับบูม และตัวถังเชื่อมต่อกับฉากยึดที่ยึดแบบหมุนวนที่ปลายบูม . ปลายอีกด้านหนึ่งของบูม (เมื่อหมุนด้วยโซ่และสปริง) ช่วยให้มั่นใจในการยกและลดระดับของใบมีด แท่นยึดกลไกการยกถูกยึดเข้ากับกันชนหน้าของรถ

กระบอกไฮดรอลิกที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่อง PM-130B มีการติดตั้งระบบล็อคไฮดรอลิก

อุปกรณ์กวาดประกอบด้วยโครง เฟืองดอกจอก แปรงทรงกระบอก ระบบส่งกำลังแบบโซ่พร้อมอุปกรณ์กันสะเทือนโซ่ และกลไกการยกแปรง แปรงถูกติดตั้งไว้ระหว่างล้อหลังและล้อหน้าโดยทำมุม 62° กับแกนตามยาวของตัวเครื่อง แรงบิดจะถูกส่งไปยังเพลาแปรงจากเพลาล่างของกล่องถ่ายโอนผ่านเพลาขับ เฟืองดอกจอก และเฟืองโซ่ โครงแปรงประกอบด้วยท่อสองท่อขนานกับแกนและเชื่อมต่อกันด้วยแก้มติดแบบหมุนได้กับกระปุกเกียร์แบบเอียงและมีตัวยึดที่เชื่อมเข้ากับกลไกการยก ที่ปลายแก้มที่ว่างจะมีการเชื่อมตัวเรือนลูกปืนแปรงซึ่งมีตลับลูกปืนพร้อมปลายอยู่ แปรงทรงกระบอกในรูปแบบของท่อที่มีหน้าแปลนเชื่อมที่ปลายและมีกองเหล็ก (หรือสังเคราะห์) วางอยู่ตามท่อแล้วกดด้วยเชือก

ข้าว. 2.18. ไถและแปรงเครื่องเป่าหิมะโดยใช้เครื่อง PM-130B:
1 - ใบมีด; 2 - กลไกการยก; 3 - แปรง; เฟรมแบบกด 4 อัน; แท่ง 5 อัน; 6 - บานพับ; 7 - โครงข้อต่อ; ฉันเป็นโครงที่หมุนได้ 9 - มีด

หน้าแปลนของแปรงทรงกระบอกและปลายเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว ตัวขับโซ่หุ้มด้วยโครงเหล็ก ความยาวของโซ่ขับเคลื่อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานโดยไม่ต้องใช้ตัวปรับความตึงเพิ่มเติม เมื่อดึงโซ่ การสั่นสะเทือนของกิ่งหางจะลดลงเนื่องจากการติดตั้งอุปกรณ์แดมเปอร์

การยกแปรงจากตำแหน่งทำงานไปยังตำแหน่งการขนย้ายและในทางกลับกันจะมั่นใจได้ด้วยกระบอกไฮดรอลิกของกลไกการยกซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนด้านขวาของโครงฐานและยึดด้วยสลักเกลียว เพื่อชดเชยการเสียรูปของเสาเข็มเมื่อเสื่อมสภาพ แปรงจึงถูกลดระดับลง โดยจัดเรียงสลักเกลียวบนแผ่นไม้ของกลไกป้ายใหม่

อุปกรณ์ไถและแปรงของเครื่อง A K P M-3, KDM-130A, KPM-64, NS0-164M ยังติดตั้งอยู่บนโครงรถยนต์ด้วย หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญระหว่างซึ่งเป็นวิธีการติดตั้งใบมีด (รูปที่ 2.19 ).

มีการติดตั้งอุปกรณ์กำจัดหิมะและกวาดหิมะบนเครื่องหว่านทราย PR-130, PR-5 3 และเครื่องหว่านอเนกประสงค์ K0-104 สำหรับการกำจัดหิมะตามถนนและจัตุรัสในเมือง จะใช้อุปกรณ์ไถและแปรงของเครื่อง D-447M ที่ติดตั้งบนรถไถล้อยาง MTZ-50/52 ของเบลารุส

ความสมดุลในการยึดเกาะของเครื่องกวาดหิมะพร้อมอุปกรณ์ไถพรวนถูกกำหนดในโหมดการยึดเกาะ (การทำงาน) และโหมดการขนส่ง

ข้าว. 2.19. แผนภาพการติดตั้งใบมีดบนเครื่องจักร:
ก - PM-130B, KDM-130A, HCO -164M พีอาร์-130; ข - AKPM-3, KPM-64; 1 - ใบมีด; 2 - มีด; 3- โช้คอัพ

เครื่องเป่าหิมะแบบหมุน ใช้สำหรับขนย้ายหิมะที่เพิ่งตกและอัดแน่นไปด้านข้างหรือขนขึ้นยานพาหนะจากตลิ่งหิมะและกองหิมะที่เกิดขึ้นหลังการทำงานของไถหิมะและแปรง ในกรณีนี้ เมื่อใช้เครื่องเป่าหิมะแบบหมุน ชั้นของหิมะจะถูกฉีกออกจากเทือกเขาโดยการตัดองค์ประกอบ ลำเลียงเข้าไปในเครื่องขว้างแล้วโยนไปทางด้านข้างหรือตามท่อนำ (อุปกรณ์) เข้าไปในยานพาหนะ ดังนั้น เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนจึงแตกต่างจากเครื่องไถหิมะที่พ่นหิมะโดยการเคลื่อนเครื่องจักรไปข้างหน้า เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนจะใช้องค์ประกอบการทำงานแบบหมุนเพื่อจุดประสงค์นี้ การออกแบบและประเภทของเครื่องจักรเหล่านี้ค่อนข้างหลากหลาย (รูปที่ 2.20)

ข้าว. 2.20. การจำแนกประเภทของเครื่องเป่าหิมะแบบหมุน

เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนสามารถมีตัวเครื่องแยกและรวมกันได้ ตัวเครื่องที่แยกจากกันประกอบด้วยตัวป้อน นั่นคือกลไกที่พัฒนาหิมะและส่งไปยังผู้ขว้างและผู้ขว้าง - กลไกที่ขว้างหิมะไปด้านข้าง (รูปที่ 2.21, a, b, c) ตัวเครื่องที่รวมกันซึ่งทำในรูปแบบของโรเตอร์ตัดหรือคัตเตอร์จะพัฒนาหิมะไปพร้อม ๆ กันฉีกมันออกจากเทือกเขาแล้วโยนผ่านท่อนำทางนั่นคือ ทำหน้าที่เป็นตัวขว้าง (รูปที่ 2.21, d, e) โครงสร้างการทำงานแบบรวมที่พบมากที่สุดจะอยู่ในรูปของดรัมโรงสี ซึ่งเป็นทรงกระบอกที่มีสายพานตัดพันอยู่บนพื้นผิวด้านนอก และมีช่องใส่ใบมีดตรงกลาง เมื่อเครื่องตัดหมุนและเครื่องเคลื่อนไปข้างหน้า หิมะที่ถูกขุดจะเคลื่อนจากทั้งสองด้านในทิศทางตามขวางไปยังศูนย์กลางของดรัมโรงสี ซึ่งตกลงไปในกระเป๋าและเมื่อผ่านท่อดีดออกก็จะถูกโยนออกไป

ข้อดีของเครื่องเป่าหิมะแบบหมุนที่มีโครงสร้างการทำงานแบบรวม (เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องแยก) คือความกะทัดรัดและน้ำหนักที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม พวกมันไม่ได้ผลและด้อยกว่าในระยะขว้างหิมะ

เครื่องเป่าหิมะเหล่านี้แบ่งออกเป็นไถโรเตอร์ โรเตอร์สว่าน และโรเตอร์โม่ ขึ้นอยู่กับประเภทของตัวเครื่อง อุปกรณ์การทำงานของไถหิมะแบบไถแบบหมุนประกอบด้วยคันไถซึ่งควบคุมหิมะที่เคลื่อนที่ไปตามพื้นผิวด้านหน้าไปยังโรเตอร์ซึ่งโยนไปด้านข้าง เครื่องเป่าหิมะประเภทนี้มีประสิทธิภาพสูงสุดในการเคลียร์พื้นผิวถนนของหิมะที่แห้งและหลวมซึ่งมีความหนาแน่นต่ำ อุปกรณ์การทำงานของเครื่องเป่าหิมะแบบสว่านแบบหมุนประกอบด้วยตัวป้อนสกรูที่ตั้งฉากกับแกนของเครื่องและมีโรเตอร์ (โดยปกติหนึ่งตัว) ติดตั้งอยู่ด้านหลัง เครื่องป้อนสกรูสามารถมีสกรูได้หนึ่ง สอง หรือสามตัว ซึ่งแต่ละอันเป็นท่อที่มีใบมีดสกรูสายพานติดตั้งอยู่ (โดยมีทิศทางการเลี้ยวขวาและซ้าย) เมื่อเครื่องเป่าหิมะแบบสว่าน-โรเตอร์ทำงาน หิมะจะถูกป้อนโดยสว่านจากขอบด้านนอกไปยังศูนย์กลางไปยังโรเตอร์ ซึ่งจะเหวี่ยงไปทางด้านข้าง เครื่องจักรเหล่านี้มีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อเคลียร์พื้นผิวถนนที่มีหิมะหนาแน่นปานกลางและแข็ง และสุดท้าย อุปกรณ์การทำงานของเครื่องเป่าหิมะแบบหมุนแบบโม่ประกอบด้วยเครื่องป้อนแบบกัดและโรเตอร์ที่อยู่ด้านหลัง โดยทั่วไปแล้วตัวป้อนจะเป็นเครื่องตัดแบบไม่มีดรัมซึ่งมีใบมีดสายพานซึ่งเมื่อหมุนจะทำให้เกิดหิมะและเคลื่อนย้ายไปยังศูนย์กลางไปยังโรเตอร์ เครื่องเป่าหิมะแบบโรตารีมีประสิทธิภาพสูงสุดในการเคลียร์พื้นผิวถนนที่มีหิมะหนาทึบและแข็งตัว

แชสซีพื้นฐานของเครื่องเป่าหิมะแบบหมุนอาจเป็นรถยนต์ รถแทรกเตอร์แบบมีล้อและแบบตีนตะขาบ รวมถึงแชสซีแบบพิเศษ

ด้วยรูปแบบเครื่องยนต์เดียว (ดูรูปที่ 2.21) เครื่องยนต์เดียวกันนี้ใช้ในการขับเคลื่อนส่วนการทำงานของเครื่องไถหิมะเช่นเดียวกับการขับเคลื่อนอุปกรณ์ขับเคลื่อนและด้วยรูปแบบเครื่องยนต์สองเครื่องยนต์จะมีการติดตั้งเครื่องยนต์เพิ่มเติมเพื่อขับเคลื่อน ส่วนการทำงาน เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนแบ่งออกเป็นแบบเบา (สูงถึง 200 ตันต่อชั่วโมง) ปานกลาง (สูงถึง 1,000 ตันต่อชั่วโมง) และหนัก (มากกว่า 1,000 ตันต่อชั่วโมง)

เมื่อเคลียร์ถนนและจัตุรัสในเมืองด้วยหิมะ มีการใช้สว่านโรเตอร์ขนาดเบาและขนาดกลาง (ตารางที่ 2.7) รวมถึงเครื่องกวาดหิมะแบบหมุนกัดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนสกรู D E-2 1 0 (D-7 0 7) ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลียร์หิมะของถนนทางเข้าสนามบิน ทางหลวง และยังสามารถใช้ทำความสะอาดถนนในเมือง จัตุรัส ทิ้งตลิ่งหิมะที่เกิดจาก เครื่องเป่าหิมะอื่นๆ และสำหรับบรรทุกหิมะเข้ายานพาหนะ อุปกรณ์การทำงานของเครื่องเป่าหิมะซึ่งผลิตตามรูปแบบเครื่องยนต์เดี่ยวติดตั้งอยู่บนแชสซีของรถยนต์ ZIL-131 (รูปที่ 2.22) และประกอบด้วยสว่านสองตัวที่ติดตั้งไว้ด้านบนอีกอันหนึ่งและมีโรเตอร์ที่อยู่ด้านหลัง . นอกจากนี้อุปกรณ์พิเศษของเครื่องไถหิมะยังรวมถึง: ระบบกันสะเทือนขององค์ประกอบการทำงาน, ระบบส่งกำลังคาร์ดาน, ตัวลดความเร็ว (กระปุกเกียร์แบบกระจาย), ระบบไฮดรอลิกและระบบควบคุม

ข้าว. 2.21. ประเภทของชิ้นส่วนการทำงานของเครื่องเป่าหิมะแบบหมุน:
ก - สว่านโรเตอร์; ข- โรเตอร์กัด; c - ไถโรเตอร์; ก. - การกัด; d - หมุน; 1 - สว่าน; 2 - โรเตอร์; เครื่องตัด 3 วง; 4 - ไถ; 5 - กลองสี ลูกศรแนวนอนแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของเครื่องกวาดหิมะ

เครื่องยนต์ของรถยนต์คันนี้ถูกถอดออก และล้อขับเคลื่อนและส่วนประกอบการทำงานถูกขับเคลื่อนผ่านกระปุกเกียร์และระบบเพลาคาร์ดานจากเครื่องยนต์ดีเซล U2D6-250TK

กล่องเกียร์ถ่ายโอนเป็นกล่องเกียร์หกเพลาสองขั้นตอนที่ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลังและส่วนประกอบของแชสซี กล่องเกียร์ได้รับการติดตั้งไว้ที่ส่วนหน้าของโครงแชสซี ใต้เพลาหน้า และมีเพลาเอาท์พุตสองตัว อันหนึ่งส่งแรงบิดผ่านเพลาขับไปยังกระปุกเกียร์ขององค์ประกอบการทำงานซึ่งจะกระจายไปยังโรเตอร์และสว่านและอีกอันไปยังกล่องถ่ายโอนซึ่งกระจายใหม่ระหว่างเพลาหน้า, กลางและหลัง (รูปที่ 2.23) แรงบิดจากกระปุกเกียร์จะถูกส่งไปยังสว่านผ่านระบบส่งกำลังแบบโซ่พร้อมกลไกความตึง เฟืองขับของมันถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างมีโครงสร้างพร้อมกับคลัตช์แรงบิดจำกัด ซึ่งช่วยปกป้องสว่านจากการโอเวอร์โหลดโดยการตัดหมุดที่ปรับเทียบแล้วออก

ข้าว. 2.22. เครื่องเป่าหิมะแบบสกรูหมุน DE-210:
1 - ร่างกายทำงาน; 2- ระบบกันสะเทือนของร่างกายการทำงาน; 3 - ระบบไฮดรอลิก ตัวเครื่องทำงาน 4 ไดรฟ์; 5 - ระบบทำความร้อนในห้องโดยสาร; 6 ห้องโดยสาร; 7 - แผงหน้าปัด; ไฟหน้า 8 ดวง; 9 - ระบบมอเตอร์นิวแมติก 10- โรงไฟฟ้า; 11 - ไฟสัญญาณ; 12 - เฟรมย่อย; 13 - เครื่องดูดควัน

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่องเป่าหิมะออกแบบมาเพื่อยกและลดส่วนการทำงาน หมุนโครงโรเตอร์ และประกอบด้วยปั๊มเกียร์ ถังไฮดรอลิกพร้อมตัวกรอง ตัวจ่ายไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิกสองตัว (ยกและลดส่วนทำงาน) , กระบอกไฮดรอลิกสำหรับหมุนโครงโรเตอร์, วาล์วหน่วง และสายไฮดรอลิก

กระบอกไฮดรอลิกสำหรับผู้บริหารถูกควบคุมโดยผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิกจากห้องคนขับ

ตัวเครื่องของเครื่องกวาดหิมะ DE-210 ติดอยู่กับด้านหน้าของเครื่องจักรกับส่วนประกอบด้านข้างของแชสซี และในตำแหน่งการทำงาน จะวางสกีไว้บนพื้นผิวถนนที่ไม่มีหิมะ ในสถานะการขนส่ง องค์ประกอบการทำงานได้รับการแก้ไขโดยอุปกรณ์ล็อคในตำแหน่งด้านบน

ในการติดตั้งอุปกรณ์การทำงานของเครื่องกวาดหิมะบนแชสซีของรถยนต์ ZIL-131 จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบบางอย่าง - คุณต้องถอดบัฟเฟอร์หน้าและตะขอลากจูงออก เชื่อมแถบเสริมแรงและฉากยึด ยืดโครงแชสซีให้ยาวขึ้น และเสริมกำลัง สปริงหน้า

เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนสว่าน DE-2 0 4 (D-4 7 0) ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำจัดหิมะออกจากถนนและจัตุรัสในเมือง ทางหลวง ถนนทางเข้า รันเวย์ และทางขับในสนามบิน สามารถใช้เพื่อทิ้งตลิ่งหิมะที่เกิดจากเครื่องเป่าหิมะอื่นๆ และบรรทุกหิมะเข้าไปในยานพาหนะ เครื่องกวาดหิมะติดตั้งอยู่บนแชสซีของรถยนต์ ZIL-157KE และได้รับการออกแบบตามการออกแบบเครื่องยนต์เดียว เครื่องยนต์ของรถยนต์ถูกรื้อถอน ล้อขับเคลื่อนและองค์ประกอบการทำงานขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล U2D6-SZ ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังห้องคนขับบนเฟรมพิเศษ อุปกรณ์พิเศษของเครื่องกวาดหิมะประกอบด้วยเครื่องยนต์ องค์ประกอบการทำงานและระบบกันสะเทือน ระบบขับเคลื่อน ระบบไฮดรอลิก ไม้เลื้อย และระบบควบคุม ในการบรรทุกหิมะเข้าสู่ยานพาหนะจะมีการติดตั้งรางพิเศษ (รูปที่ 2.24) หลักการทำงานของเครื่องเป่าหิมะนี้คล้ายกับเครื่องเป่าหิมะ DE-210 ตัวเครื่องทำงานเป็นหนึ่งเดียว และระบบขับเคลื่อนของตัวเครื่องและแชสซีก็คล้ายกับเครื่องกวาดหิมะ DE-210 เช่นกัน

ข้าว. 2.23. แผนภาพจลนศาสตร์ของเครื่องเป่าหิมะ DE-210

ข้าว. 2.24. เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนสว่าน DE-204 พร้อมรางโหลด:
1 - กระบังหน้า; 2 - แรงฉุด; 3 - กำลังโหลดส่วนรางน้ำ

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่องช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยกและลดชิ้นส่วนการทำงาน รวมถึงการหมุนของปลอกโรเตอร์ ความแตกต่างจากระบบไฮดรอลิกของเครื่องกวาดหิมะ DE-210 อยู่ที่การออกแบบองค์ประกอบไฮดรอลิกแต่ละตัว - กระบอกไฮดรอลิก ตัวจ่ายไฮดรอลิก และถังไฮดรอลิก

แชสซีเครื่องกวาดหิมะพื้นฐานยังได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ - สปริงด้านหน้าได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง ระบบนิวแมติก โครงแชสซี และองค์ประกอบอื่นๆ ได้รับการแก้ไข

เครื่องเป่าหิมะแบบสว่านโรตารี่ D E-2 1 1 (D-9 0 2) มีวัตถุประสงค์เดียวกันกับเครื่องเป่าหิมะที่พิจารณา อุปกรณ์การทำงานของเครื่องได้รับการติดตั้งบนแชสซีของรถยนต์ Ural-375E และประกอบด้วยองค์ประกอบการทำงานและระบบกันสะเทือนเครื่องยนต์ขององค์ประกอบการทำงานระบบส่งกำลังคาร์ดานตัวลดความเร็วเชิงกลกระปุกเกียร์กลางระบบไฮดรอลิก และกลไกการควบคุม เครื่องกวาดหิมะถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบสองเครื่องยนต์ - การเคลื่อนไหวจะดำเนินการจากเครื่องยนต์ของแชสซีฐานส่วนขับเคลื่อนขององค์ประกอบการทำงานนั้นมาจากเครื่องยนต์ 1D12BS เพิ่มเติมซึ่งติดตั้งพร้อมกับระบบที่ให้ความมั่นใจในการทำงานในส่วนย่อยพิเศษ -โครงเครื่องยนต์ (ผ่านกระปุกเกียร์กลาง, ระบบเพลาคาร์ดานและกระปุกเกียร์ขององค์ประกอบการทำงานซึ่งมีสองเอาต์พุต - ไปยังโรเตอร์ขับเคลื่อนและผ่านกระปุกเกียร์โซ่ไปยังไดรฟ์สว่าน)

การออกแบบส่วนการทำงานของเครื่องไถหิมะนั้นคล้ายคลึงกับที่พิจารณาและแตกต่างกันเฉพาะในการออกแบบส่วนประกอบแต่ละชิ้นเท่านั้น ระบบส่งกำลังของไดรฟ์นั้นมาพร้อมกับตัวลดความเร็วที่เชื่อมต่อด้วยเพลาคาร์ดานสองตัวเข้ากับกล่องถ่ายโอน

ระบบไฮดรอลิกของเครื่องเป่าหิมะใช้ในการยกและลดชิ้นส่วนการทำงาน รวมถึงหมุนตัวเรือนโรเตอร์

เครื่องควบคุมจากห้องคนขับซึ่งสามารถติดตั้งสถานีวิทยุ R-848 ได้

เครื่องเป่าหิมะแบบกัด Schmidt VF3-Z-L ที่ใช้ในประเทศของเราซึ่งมีพื้นฐานมาจากรถยนต์ Unimog (เยอรมนี) มีการติดตั้งดรัมโรงสีแบบหมุนไปข้างหน้าสองตัวที่ติดตั้งไว้ ใบมีดกัดที่ติดตั้งบนถังจะตัดหิมะ (เช่น ขี้เลื่อย) แล้วส่งไปที่ตรงกลางของตัวเครื่อง ช่องที่อยู่ตรงกลางเครื่องตัดจะหยิบหิมะแล้วโยนผ่านรางที่ปรับด้วยระบบไฮดรอลิก เครื่องตัดจะถูกขับเคลื่อนจากเพลาส่งกำลังด้านหน้าของยานพาหนะ ผ่านเพลาคาร์ดานและโซ่ขับเคลื่อน สลักเกลียวใช้ป้องกันการโอเวอร์โหลด ระบบส่งกำลังช่วยให้คุณสามารถขว้างหิมะได้ในระยะ 6-8 ม. และ 12-14 ม. การทำงานของเครื่องตัดได้รับการควบคุมและตรวจสอบจากห้องคนขับ

รถตักหิมะ. หิมะซึ่งก่อนหน้านี้ถูกรวบรวมเป็นปล่องและกองจะถูกบรรทุกเข้าสู่ยานพาหนะโดยรถตักหิมะ เครื่องจักรบางรุ่น - รถตักหิมะอเนกประสงค์ - ยังสามารถบรรทุกวัสดุเทกอง (ทราย คลอไรด์ ฯลฯ) ที่ใช้ในการบำรุงรักษาถนนในเมือง ถนนรถแล่น และจัตุรัส

รถตักหิมะเป็นเครื่องจักรที่ทำงานต่อเนื่อง ติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ การออกแบบที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ หรือบนแชสซีพิเศษ โดยใช้หน่วยมาตรฐานและส่วนประกอบของยานพาหนะ รถตักอเนกประสงค์ยังติดตั้งอยู่บนรถไถแบบมีล้อด้วย อุปกรณ์พิเศษสำหรับรถตักหิมะประกอบด้วยตัวป้อน, สายพานลำเลียงและกลไกการขับเคลื่อนสำหรับชิ้นส่วนที่ทำงาน

ในบรรดาเครื่องป้อนสำหรับรถตักหิมะ (รูปที่ 2.26) สิ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือเครื่องป้อนอุ้งเท้าซึ่งติดตั้งบนพลั่ว (โครงป้อน) ที่ด้านหน้าของเครื่อง ประกอบด้วยเฟรม ดิสก์ บาลานเซอร์ และขาสองข้างที่มีดีไซน์เดียวกัน แกนของตัวปรับสมดุลถูกติดตั้งอย่างเยื้องศูนย์กลางบนจานซึ่งมีร่องรูปตัว U พอดีเข้ากับบล็อกนำทางที่ติดตั้งอยู่บนจอบ เมื่อดิสก์หมุน บาลานเซอร์จะเคลื่อนไหวแบบสั่น และอุ้งเท้าจะเคลื่อนไหวอย่างน่าตื่นเต้น ในการออกแบบเครื่องจักรล่าสุด มีการใช้เครื่องป้อนเท้า ซึ่งบาลานเซอร์จะเชื่อมต่อแบบหมุนรอบกับสวิงอาร์ม รถตักที่มีเครื่องป้อนซี่ลวดมักจะใช้สำหรับการบรรทุกหิมะ รถตักหิมะจะเคลื่อนไปข้างหน้าเพื่อแยกหิมะออกจากปล่องด้วยอุ้งเท้าป้อน ซึ่งจะถูกป้อนเข้ากับสายพานลำเลียงและบรรทุกเข้าไปในยานพาหนะ

ข้าว. 2.25. การจำแนกประเภทของรถตักหิมะ

ข้าว. 2.26. ไดอะแกรมตัวป้อนตัวป้อนหิมะ:
a - อุ้งเท้าพร้อมบล็อกนำทาง; b - กรงเล็บพร้อมคันโยก; ค - การกัด; 1 - พลั่ว; 2 - อุ้งเท้า; 3 - แกนบาลานเซอร์; 4 - บาลานเซอร์; 5 - สายพานลำเลียง; 6 - บล็อกนำ; 7 - ดิสก์ไดรฟ์; 8- คันโยก; 9 - คัตเตอร์; 10- ปลอกเครื่องตัด

รถตักหิมะอเนกประสงค์ซึ่งใช้สำหรับการโหลดวัสดุเทกองก็มีเครื่องป้อนแบบกัด (เครื่องตัดแบบสายพานสองตัวที่อยู่ในตำแหน่งสมมาตรสัมพันธ์กับแกนเครื่องจักร) ติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าเครื่องจักร หัวกัดป้อนเป็นแบบเกลียวคู่โดยมีทิศทางเกลียวซ้ายและขวา เมื่อเครื่องจักรเคลื่อนที่ไปข้างหน้า หิมะจะถูกแยกออกจากมวลด้วยใบมีดคัตเตอร์ และเคลื่อนจากด้านขวาและด้านซ้ายของเพลาไปยังศูนย์กลางของเครื่องจักร ซึ่งจะตกลงบนสายพานลำเลียงและป้อนเข้าสู่ยานพาหนะ

ตามกฎแล้วรถตักหิมะเป็นเครื่องยนต์เดียวนั่นคืออุปกรณ์การทำงานและการขับเคลื่อนของล้อขับเคลื่อนของแชสซีนั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เดียว

เครื่องเป่าหิมะแบบหมุนที่ติดตั้งรางโหลดยังใช้เป็นรถตักหิมะ (ดูรูปที่ 2.24)

รถตักหิมะ D-5 6 6 ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกหิมะจากเพลาและกองลงในยานพาหนะ ติดตั้งบนแชสซีพิเศษโดยใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบรถยนต์และรถแทรกเตอร์ (รูปที่ 2.27) และมีแชสซี ส่วนประกอบการทำงานและไดรฟ์ ระบบไฮดรอลิก ระบบนิวแมติก และกลไกควบคุมพลั่ว

แชสซีแบบพิเศษสำหรับทุกพื้นที่ที่มีเพลาขับสองเพลาและครีปเปอร์ไฮดรอลิก ให้การเปลี่ยนแปลงความเร็วในการทำงานอย่างไม่มีสะดุดและการเลือกความเร็วที่เหมาะสมที่สุด ประกอบด้วยเฟรม, โรงไฟฟ้า, กระปุกเกียร์, กล่องถ่ายโอน, ตัวลดความเร็ว, เพลาขับด้านหน้าและด้านหลัง, เพลาคาร์ดาน, ระบบกันสะเทือนหลัง, เบรก, พวงมาลัย ในทางกลับกันโครงของโครงสร้างแบบเชื่อมประกอบด้วยเสากระโดงสองอันคานขวางและวงเล็บ โรงไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์ D-50 รวมกับระบบส่งกำลังและระบบทำความเย็นรวมถึงคลัตช์ จากเครื่องยนต์ แรงบิดจะถูกส่งผ่านคลัตช์ไปยังกระปุกเกียร์สามสปีด (รูปที่ 2.28) ซึ่งทำหน้าที่ขับเคลื่อนองค์ประกอบการทำงานและเพลาขับของแชสซี ในโหมดการขนส่ง แรงบิดจะถูกส่งไปยังกระปุกเกียร์จากเครื่องยนต์ และในโหมดการทำงาน - จากตัวลดความเร็ว เพื่อป้องกันการขับเคลื่อนกระปุกเกียร์พร้อมกันจากเครื่องยนต์และไม้เลื้อยตลอดจนการเปิดใช้งานความเร็วสองระดับพร้อมกันจึงมีการล็อคไว้ในกระปุกเกียร์ จากกระปุกเกียร์ แรงบิดจะถูกส่งไปยังกล่องถ่ายโอน ซึ่งส่งไปยังเพลาขับด้านหน้าที่เชื่อมต่อทางจลนศาสตร์กับมัน เพลาล้อหลังถูกเปิดใช้งาน (ถ้าจำเป็น) โดยแกนกระบอกสูบนิวแมติก

ข้าว. 2.27. รถตักหิมะ D-566:
1 - แชสซี; 2- ร่างกายทำงาน; 3 ไดรฟ์ของตัวเครื่อง; 4 - ไดรฟ์ไฮดรอลิก; 5 - แผ่นปิดแชสซี

ไม้เลื้อยช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของรถตักหิมะ (รวมถึงกระปุกเกียร์แบบขั้นตอนเดียวและมอเตอร์ไฮดรอลิก) ที่ความเร็วต่ำ

โครงสร้างการทำงานของรถตักหิมะประกอบด้วยเครื่องป้อนอุ้งเท้า สายพานลำเลียงมีดโกน และบูม เครื่องป้อนเท้าเป็นโครงที่มีเท้าขวาและซ้าย กระปุกเกียร์หลัก และเพลาขับสายพานลำเลียง โครงป้อน (พลั่ว) ถูกเชื่อมโดยบุด้วยแผ่น ที่ส่วนหน้าของตัวป้อนจะมีมีดซึ่งประกอบด้วยส่วนที่เปลี่ยนได้สี่ส่วนโดยยึดเข้ากับมุมของเท้า กระปุกเกียร์หลักของตัวป้อนจะส่งแรงบิดไปยังเพลาขับและบาลานเซอร์ด้านซ้ายและอุ้งเท้าขวา รางตักจะเข้าไปในบูมสายพานลำเลียงซึ่งมีอุปกรณ์ปรับความตึงและเฟืองนำ บูมถูกยกขึ้นสู่ตำแหน่งทำงานโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก

ในการขนส่ง - อยู่บนโครงรองรับ เครื่องขูดลำเลียงสำหรับการขนย้ายหิมะประกอบด้วยโซ่ลูกกลิ้งบุชชิ่งและเครื่องขูดประทับตราซึ่งติดตั้งอยู่บนเพลาโซ่ ติดตั้งอยู่ในรางตักและในบูม การขับเคลื่อนของชิ้นส่วนการทำงานนั้นมาจากกระปุกเกียร์ผ่านกระปุกเกียร์แบบถอดกำลังซึ่งเปิดใช้งานโดยใช้กระบอกสูบนิวแมติก กล่องเกียร์ติดตั้งดิสก์คลัตช์จำกัดแรงบิดซึ่งป้องกันการส่งกำลังจากการโอเวอร์โหลด ปั๊มระบบไฮดรอลิกของรถตักหิมะติดตั้งอยู่ที่ทางแยกเอาท์พุต

ระบบไฮดรอลิกของเครื่องประกอบด้วยถังไฮดรอลิก ปั๊มเกียร์ มอเตอร์ไฮดรอลิก ตัวจ่ายไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก คันเร่งพร้อมตัวควบคุม ตัวกรอง และท่อเชื่อมต่อ ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยกและลดพลั่วและบูมสายพานลำเลียงตลอดจนการเคลื่อนไหวการทำงานของตัวโหลดหิมะด้วยความเร็วที่เปลี่ยนแปลง (หากจำเป็น) โดยใช้คันเร่งพร้อมตัวควบคุมที่ติดตั้งขนานกับมอเตอร์ไฮดรอลิกของ ลดา. การเคลื่อนที่ไปข้างหลังของตัวตักหิมะเมื่อตัวลดความเร็วทำงานนั้นมั่นใจได้โดยการสลับสปูลวาล์วไฮดรอลิก

ระบบนิวแมติกของเครื่องได้รับการออกแบบให้ขับเคลื่อนเบรกเท้า เปิดและปิดเพลาล้อหลัง กล่องเกียร์ส่งกำลัง และคลัตช์แรงบิดสูงสุดของระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียง ประกอบด้วย: กระบอกนิวแมติกสำหรับเปิดเพลาล้อหลังและกล่องเกียร์ส่งกำลัง ไดอะแฟรมของห้องนิวแมติกของคลัตช์แรงบิดจำกัด ห้องเบรก การเชื่อมต่อสายนิวแมติก เครื่องมือการจัดการและการควบคุม

ข้าว. 2.28. แผนภาพจลน์ศาสตร์ของรถตักหิมะ D-566:
1 - เครื่องยนต์; 2 - เพลาล้อหลังของโครงฐาน; 3 - กรณีการโอน; 4 - กระปุกเกียร์; 5 - ตัวลดความเร็ว; 6 - ปั๊มไฮดรอลิก; 7 - กระปุกเกียร์กำลังออก; 8- กระปุกเกียร์หลัก; 9 - มอเตอร์ไฮดรอลิกไม้เลื้อย; 10 - สายพานลำเลียงมีดโกน; 11 เพลาหน้าของโครงฐาน 12 - กระปุกเกียร์

รถตักหิมะ D-566A - ความทันสมัยของรถตักหิมะ D-566 คุณสมบัติที่โดดเด่นหลักของการออกแบบเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่าคือการเปลี่ยนแปลงในตัวป้อนกรงเล็บซึ่งตัวสร้างกรงเล็บจะเชื่อมต่อแบบหมุนกับคันโยกแบบแกว่ง (ดูรูปที่ 2.26, b) รวมถึงการเปลี่ยนแปลงในแผนภาพจลนศาสตร์ .

รถตักหิมะ K0-203 มีวัตถุประสงค์เดียวกันกับเครื่องจักรที่กล่าวถึงข้างต้น ส่วนหลักของรถตักหิมะคือแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งประกอบขึ้นบนพื้นฐานของหน่วยและส่วนประกอบของยานพาหนะ GAZ-52-04, เครื่องป้อนอุ้งเท้า, สายพานลำเลียงมีดโกนและบูม, ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกสำหรับการยกและลดสายพานลำเลียง บูมและพลั่วพร้อมเครื่องป้อน

การออกแบบของเครื่องป้อนอุ้งเท้าและสายพานลำเลียงแบบขูดนั้นคล้ายคลึงกับการออกแบบของเครื่องตักหิมะ D-566 แชสซีของรถตักหิมะที่ประกอบจากส่วนประกอบของรถยนต์ GAZ-52-04 ประกอบด้วยหน่วยต่อไปนี้: เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, คลัตช์, เบรกกลาง, พวงมาลัย, เพลาล้อหลัง, เพลาหน้าพร้อมสปริง ยูนิตได้รับการติดตั้งบนเฟรมพิเศษซึ่งมีการติดตั้งตัวคูณระยะพร้อมคลัตช์ตัวที่สองด้วย เพลาล้อหลังมีการเชื่อมต่อกับเฟรมอย่างแน่นหนา โดยไม่มีสปริง เพลาหน้าเชื่อมต่อกับเฟรมด้วยสปริงของรถยนต์ GAZ-52-04 เสริมด้วยแผ่นสี่แผ่น (แผ่น) แรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังชิ้นส่วนที่ทำงานจะถูกส่งผ่านกระปุกเกียร์และชุดส่งกำลัง คลัตช์นิรภัยแบบเสียดทาน เพลาคาร์ดาน กระปุกเกียร์กลาง และกระปุกเกียร์ป้อนสองชุดที่เชื่อมต่อถึงกันด้วยเพลาทั่วไป ซึ่งเป็นเพลาขับของ สายพานลำเลียงมีดโกน รถตักหิมะจะเคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ผ่านกระปุกเกียร์ คลัตช์โซ่ ตัวคูณด้วยคลัตช์ที่สอง และเพลาคาร์ดานที่เชื่อมต่อกับเกียร์หลักของเพลาล้อหลังของแชสซี ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มประเภท NSh-YUE, ตัวจ่ายไฮดรอลิกประเภท P75-B2, ตัวกรอง, ถังไฮดรอลิก, สายเชื่อมต่อไฮดรอลิกและกระบอกไฮดรอลิกแบบออกทางเดียวสองตัวสำหรับยกพลั่วและบูมสายพานลำเลียง

รถตักหิมะ S-4 M ติดตั้งบนแชสซีพิเศษโดยใช้หน่วยของยานพาหนะ GAZ-51 และประกอบด้วยแชสซี, พลั่ว, ตัวป้อน, สายพานลำเลียงและบูม, ระบบไฮดรอลิก, กลไกขับเคลื่อนสำหรับชิ้นส่วนการทำงานและ ระบบควบคุม

การออกแบบพลั่ว เครื่องป้อนเท้า และสายพานลำเลียงมีดโกนนั้นคล้ายคลึงกับส่วนประกอบที่สอดคล้องกันของเครื่อง KO-203 การเคลื่อนที่ของรถตักหิมะในโหมดการทำงานนั้นมั่นใจได้ด้วยตัวลดความเร็วเชิงกล (ตัวคูณ) ซึ่งเชื่อมต่อผ่านคลัตช์ที่สองโดยใช้คลัตช์โซ่กับกระปุกเกียร์ ระบบไฮดรอลิกของเครื่องช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยกและลดบูมสายพานลำเลียงและพลั่ว

อุปกรณ์พิเศษของรถตักหิมะ S-2 0 ติดตั้งอยู่บนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์ T-40AP และประกอบด้วยเครื่องป้อนสี, สายพานลำเลียงและบูม, ระบบไฮดรอลิกและกลไกการควบคุมเครื่องจักร (รูปที่ 2.29) ทิศทางการทำงานและการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรเปลี่ยนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับฐานแชสซี ดังนั้นห้องโดยสารจึงถูกแทนที่ด้วยอีกอันหนึ่ง และติดตั้งระบบควบคุมเครื่องจักรใหม่

เครื่องป้อนแบบกัดประกอบด้วยเครื่องตัดส่วนกลาง บนเพลาซึ่งมีส่วนด้านซ้ายและขวาของเครื่องตัดวงดนตรี (ท่อที่มีใบมีดสกรูเชื่อมอยู่) ได้รับการแก้ไข เครื่องตัดขับเคลื่อนโดยใช้ระบบส่งกำลังแบบโซ่ มันถูกยึดเข้ากับขายึดของจอบ พลั่วตั้งอยู่ด้านหน้ารถตักหิมะและด้านล่างมีมีดสำหรับตัดหิมะ บูมสายพานลำเลียงซึ่งมีสายพานลำเลียงแบบมีดโกนนั้นติดตั้งอยู่บนเพลาล้อหลังของพลั่ว ไดรฟ์สายพานลำเลียงเป็นไดรฟ์โซ่จากกระปุกเกียร์แบบเอียง เพลาขับของสายพานลำเลียงอยู่ที่ส่วนล่าง มีการติดตั้งกลไกความตึงของสายพานลำเลียงที่ด้านบนของบูม เพื่อการเลื่อนโซ่มีดโกนในร่องบูมได้ดีขึ้น แถบเหล็กจะถูกเชื่อมเข้ากับแผ่นด้านบนของสายพานลำเลียง โดยที่ลูกกลิ้งโซ่สายพานลำเลียงจะม้วนไปตามนั้น พลั่วและบูมถูกยกขึ้นและลดระดับลงด้วยระบบไฮดรอลิกโดยใช้ปั๊มเกียร์ที่ติดตั้งอยู่บนรถแทรกเตอร์ ในตำแหน่งการทำงาน จอบจะวางอยู่บนล้อสองล้อที่ติดตั้งใกล้กับเครื่องตัดตรงกลาง การขับเคลื่อนของชิ้นส่วนการทำงานนั้นเป็นแบบกลไกประกอบด้วยกระปุกเกียร์พร้อมคลัตช์นิรภัย, โซ่ขับสองอันและตัวขับคาร์ดานและคลัตช์นิรภัย แรงบิดจะถูกส่งจากเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ไปยังระบบขับเคลื่อนโซ่ของเครื่องตัดและสายพานลำเลียงผ่านกระปุกเกียร์แบบเอียง เพื่อป้องกันตัวขับจากการโอเวอร์โหลดเมื่อสายพานลำเลียงติดขัด จึงติดตั้งคลัตช์นิรภัยพร้อมสลักรับแรงเฉือน การโอเวอร์โหลดบนเพลาขับเคลื่อนของชุดขับเคลื่อนคัตเตอร์จะถูกจำกัดโดยคลัตช์โอเวอร์โหลดแบบบอล

ตัวโหลดสากล UP-6 6 ที่ใช้แชสซีของรถ GAZ-66 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการโหลดหิมะเข้าสู่ยานพาหนะจากเพลาและกองการโหลดทรายและคลอไรด์ลงในเครื่องกระจายทรายรวมถึงงานบรรทุก (ในฤดูร้อน) ที่คลังทราย หรือเหมืองเมื่อเตรียมทราย อุปกรณ์พิเศษของเครื่องได้รับการติดตั้งบนแชสซีที่ได้รับการดัดแปลงของรถยนต์ GAZ-66 และประกอบด้วยเครื่องป้อนสีพร้อมตัวเรือน, สายพานลำเลียง, กลไกขับเคลื่อนสำหรับชิ้นส่วนที่ทำงาน, ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและระบบควบคุม

ตรวจสอบประสิทธิภาพของรถตักหิมะโดยคำนึงถึงการยึดเกาะถนนและการยึดเกาะของเครื่องยนต์โดยใช้สูตร (2.2) ในโหมดการขนส่ง ความต้านทานรวม WT และสภาพการขับขี่ของยานพาหนะจะถูกกำหนดโดยใช้สูตร (2.3) และ (2.4)

เครื่องจักรสำหรับทำความสะอาดถาดในฤดูหนาว ถาด พื้นที่รางน้ำของถนนและถนนถูกกำจัดหิมะในฤดูหนาวและจากตะกอนดินในช่วงฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อนด้วยเครื่องจักรพิเศษ ซึ่งเป็นอุปกรณ์การทำงานที่ฉันติดตั้ง! บนรถยนต์และรถบรรทุก

เครื่องจักร ZUL-ZOA ที่ใช้ในมอสโกได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลียร์รางและส่วนรางของถนนในเมืองและถนนในฤดูหนาวจากหิมะที่เหลืออยู่หลังจากรถตักหิมะผ่านไป เช่นเดียวกับการเคลียร์หิมะบนพื้นผิวถนนของอุโมงค์ขนส่ง ในฤดูร้อน เครื่องจักรนี้จะใช้ในการเคลียร์แถบรันเวย์จากตะกอนดิน และเมื่อกวาดถนนและถนนที่มีเศษขยะหนัก

ข้าว. 2.30. เครื่อง ZIL-ZOA:
1 - แชสซีฐาน; 2- การติดตั้งถังน้ำมัน 3 - การชน; 4 สายพานลำเลียง; แปรง 5 หลัง; 6- เฟรมพร้อมแผ่นดีดตัว; 7 - การติดตั้งแปรงถาด

อุปกรณ์พิเศษของเครื่องได้รับการติดตั้งบนแชสซีของรถยนต์ ZIL-130 และรวมถึงถาดและแปรงหลักสามส่วน, สายพานลำเลียง, ระบบของเหลวเปียก (เมื่อใช้งานในฤดูร้อน), บังเกอร์สำหรับของเสีย, เครื่องดีดตัว แผ่นสำหรับขนถ่ายบังเกอร์รวมถึงระบบขับเคลื่อนและควบคุมไฮดรอลิก ( รูปที่ 2.30)

ในระหว่างการกำจัดหรือกวาดหิมะ เมื่อเครื่องเคลื่อนไปข้างหน้า แปรงถาดจะกวาดหิมะออกจากถาดแล้วย้ายไปยังแปรงหลัก ซึ่งจะโยนวัสดุที่ถอดออกแล้วลงในถังสายพานลำเลียง และสุดท้ายจะทำความสะอาดสารเคลือบและแถบถาด สายพานลำเลียงจะเติมหิมะหรือของเสียลงในถังขยะ ถังจะขนถ่ายออกโดยขยายแผ่นขนถ่ายในแนวตั้งไปทางขวาพร้อมๆ กับการเปิดประตูถังบรรจุ โครงเชื่อมติดกับสมาชิกด้านข้างของโครงฐานพร้อมบันไดขั้นซึ่งส่วนตรงกลางทำหน้าที่เป็นบังเกอร์สำหรับหิมะและของเสีย กลไกหลักของเครื่องได้รับการติดตั้งบนเฟรมนี้ ยกเว้นแปรงถาด บนผนังด้านหลังของฮอปเปอร์ สายพานลำเลียงและแปรงหลักจะบานพับโดยใช้คันโยก และติดตั้งในตำแหน่งการขนย้ายและการทำงานด้วยกระบอกไฮดรอลิก

แปรงด้านหลัง (หลัก) ซึ่งติดตั้งอยู่บนบานพับด้านหลังสายพานลำเลียงประกอบด้วยส่วนทรงกระบอกสามส่วนพร้อมกองไนลอนซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อสากลโดยตั้งเป็นมุมซึ่งกันและกัน ส่วนตรงกลางได้รับการติดตั้งในแนวตั้งฉากกับแกนตามยาวของเครื่องจักร และส่วนด้านข้างทั้งสองได้รับการติดตั้งที่มุม 15°

รูปร่างโค้งมนของแปรงช่วยให้แน่ใจว่าหิมะถูกป้อนเข้าตรงกลางของเครื่องบนสายพานลำเลียง แปรงขับเคลื่อนด้านหลังเป็นแบบกลไก ที่ด้านขวาของโครงฐาน แปรงปลายถาดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก MNSh-46 จะถูกแขวนไว้บนกลไกคันโยกรูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน

เครื่องจักรสำหรับกำจัดหิมะที่ถูกบดอัด มีการติดตั้งขอบการทำงานแบบพิเศษที่ทำให้สามารถแยกชั้นหิมะหรือน้ำแข็งที่อัดแน่นซึ่งมีโครงสร้างที่ถูกรบกวนด้วยสารเคมีจากถนนของถนนและทางหลวงได้ ชิ้นส่วนการทำงานของเครื่องสำหรับกำจัดหิมะอัด (รูปที่ 2.31) อาจเป็นแบบพาสซีฟหรือแบบแอคทีฟ ตัวเครื่องที่ทำงานแบบพาสซีฟมักจะทำในรูปแบบของมีดหวีที่ตัดชั้นหิมะออกเมื่อเครื่องจักรเคลื่อนที่ไปข้างหน้า เครื่องมือของชิ้นส่วนการทำงานของประเภทพาสซีฟได้รับการแก้ไขโดยไม่เคลื่อนไหวเมื่อเทียบกับฐานยึดและในระหว่างการทำงานของเครื่องจะทำให้มีการเคลื่อนไหวที่เรียบง่าย (แบบแปลนหรือแบบหมุน) รถเกลี่ยดิน, รถแทรกเตอร์, รถยนต์รวมถึงแชสซีพิเศษใช้เป็นฐานของเครื่องจักรในการขจัดหิมะที่ถูกบดอัดด้วยตัวทำงานแบบพาสซีฟ ชิ้นงานประเภทแอคทีฟ 1 ติดตั้งเครื่องมือที่มีระบบขับเคลื่อนอิสระและเคลื่อนที่ระหว่างการทำงานของเครื่องโดยสัมพันธ์กับฐานการติดตั้งในขณะที่ทำการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนโดยสัมพันธ์กับพื้นผิวถนนที่ได้รับการบำบัด (ดูรูปที่ 2.31)

ข้าว. 2.31. ไดอะแกรมของชิ้นส่วนการทำงานของเครื่องจักรในการเอาหิมะอัด:
a, b - ประเภทพาสซีฟ; c - ประเภทที่ใช้งานอยู่; 1 - นิ้ว; 2 - หวี; 3 - มีด

ข้าว. 2.32. เครื่องเป่าหิมะ D-447M:
1 - ไถหิมะ; ระบบ 2 ไฮดรอลิก 3 - รถแทรกเตอร์ "เบลารุส-MTZ-50/52"; 4 - อุปกรณ์สำหรับบดหิมะบดอัด; 5 - โหลด; แปรง 6 สูบ

เครื่องไถหิมะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ D-4 4 7 M ซึ่งใช้รถแทรกเตอร์ MTZ-50 หรือ MTZ-52 (รูปที่ 2.32) ซึ่งมาพร้อมกับตัวทำงานแบบพาสซีฟสำหรับการบิ่นหิมะ มีใบมีดติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องกวาดหิมะและมีแปรงทรงกระบอกที่ด้านหลัง ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังของรถแทรกเตอร์บนโครงกล่องรูปตัว H จะมีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการบิ่นหิมะอัด (รูปที่ 2.33) ซึ่งประกอบด้วยมีดหวีสองตัว (พร้อมการลับสองด้าน) พร้อมระยะห่าง ระหว่างพวกเขา 500 มม. เมื่อเครื่องเป่าหิมะเคลื่อนไปข้างหน้า ใบมีดจะตัดหิมะที่อัดแน่นออกเป็นสองแถบ (แต่ละแถบกว้าง 600 มม.) แล้วเลื่อนไปด้านข้าง แถบหิมะที่อัดแน่นที่เหลืออยู่จะถูกเอาออกในระหว่างการผ่านเครื่องครั้งถัดไป เพื่อปกป้ององค์ประกอบโครงสร้างโลหะจากความเสียหาย

ในกรณีที่เกิดการกระแทก จะมีการติดตั้งโช้คอัพสปริงสองตัวพร้อมที่หนีบไว้บนโครงมีด ความหนาของชั้นหิมะที่จะบิ่นจะถูกปรับด้วยสกรูในวงเล็บที่ติดกับเฟรมหลัก ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่องเป่าหิมะพร้อมระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ช่วยให้มั่นใจในการยกและลดอุปกรณ์บิ่น ใบมีดหิมะ และแปรงทรงกระบอก อุปกรณ์เสริมจะถูกควบคุมจากห้องโดยสารโดยใช้วาล์วไฮดรอลิกแบบแมนนวล

ข้าว. 2.33. อุปกรณ์สำหรับบดหิมะบดอัด:
1 - มีดหวี; 2 - โล่; 3 - แคลมป์; 4 - ปรับสกรู; 5 - โช้คอัพสปริง; 6 - คันโยก; 7 - จานขวา; 8 - เฟรม; 9- จานซ้าย

การแนะนำวัสดุแร่ลงในหิมะบนพื้นผิวถนนช่วยให้คุณเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะของล้อรถกับพื้นผิวถนนและวัสดุเคมี - เพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายในและการแช่แข็งของหิมะกับพื้นผิวถนน

ในการกระจายแร่ธาตุและวัสดุเคมีบนพื้นผิวทางเท้าของถนนในเมือง ทางรถวิ่ง จัตุรัส และถนน มีการใช้เครื่องจักรพิเศษ - เครื่องกระจาย (ผู้จัดจำหน่าย) ที่ติดตั้งบนโครงรถ (หรือรถพ่วง) อุปกรณ์ที่ยึดถาวรหรือปลดเร็ว (ตาราง 2.9) . อุปกรณ์พิเศษของผู้จัดจำหน่ายประกอบด้วยถังบรรจุวัสดุสำรอง กลไกในการป้อนวัสดุเข้าไปในอุปกรณ์กระจาย และอุปกรณ์กระจายเอง ตามประเภทของกลไกการจัดหาวัสดุ (ตัวป้อน) เครื่องจักรเหล่านี้อาจเป็น: ด้วยมีดโกนหรือสายพานลำเลียง ด้วยสกรูป้อนอาหาร มีถาดเอียงซึ่งมีการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ ด้วยวัสดุที่ให้มาภายใต้อิทธิพลของน้ำหนักของมันเอง (รูปที่ 2.34) ตามกฎแล้วอุปกรณ์การแพร่กระจายนั้นทำในรูปแบบของดิสก์หมุนที่อยู่ในแนวนอนซึ่งติดตั้งบนเครื่องจักรที่ประมวลผลถนนในเมืองและทางรถวิ่ง สำหรับการขัดทางหลวงด้วยความเร็วสูง บางครั้งจะใช้อุปกรณ์กระจายในรูปแบบของเพลาแนวนอนพร้อมใบมีด เครื่องกระจายลูกกลิ้งกระจายวัสดุอย่างสม่ำเสมอมากกว่าเครื่องกระจายดิสก์ แต่ความกว้างในการทำงานไม่เกินความกว้างของเพลากระจายและด้วยความช่วยเหลือของเครื่องกระจายดิสก์ (โดยการเปลี่ยนความเร็วในการหมุนของดิสก์) จึงเป็นไปได้ที่จะโรยถนน พื้นผิวที่มีความกว้างต่างๆ

ข้าว. 2.34. การจำแนกประเภทผู้จัดจำหน่ายแร่และเคมีภัณฑ์

กระบวนการทำงานเป็นดังนี้: เมื่อเครื่องจักรเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ตัวป้อนวัสดุจะถูกป้อนไปยังอุปกรณ์กระจาย และจากนั้นไปยังพื้นผิวถนนด้วยความหนาแน่นระดับหนึ่ง

ในประเทศของเรา ผู้จัดจำหน่ายผลิตขึ้นบนแชสซีของรถยนต์ ZIL-130 และ GAZ-53A ซึ่งติดตั้งเพิ่มเติมด้วยชิ้นส่วนการทำงานในการล้างหิมะ - คันไถและแปรง รวมถึงบนพื้นฐานของการถ่ายโอนข้อมูล ZIL MMZ-555 รถบรรทุก.

เครื่องหว่านอเนกประสงค์ K0-104A ได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายส่วนผสมของทราย-เกลือหรือสารเคมีอื่นๆ ที่ใช้สำหรับการบำรุงรักษาถนน จัตุรัส และถนนในฤดูหนาวบนพื้นผิวถนน ในฤดูร้อน สเปรดเดอร์จะถูกดัดแปลงและสามารถใช้เป็นรถดัมพ์เพื่อขนส่งสินค้าเทกอง

อุปกรณ์พิเศษของเครื่องติดตั้งอยู่บนแชสซีของรถยนต์ GAZ-BZA และประกอบด้วยตัวถัง, สายพานลำเลียงแบบมีดโกน, แผ่นกระจายและตัวขับเคลื่อนไฮดรอลิกสำหรับสายพานลำเลียง (รูปที่ 2.35) เมื่อแปลงสเปรดเดอร์เป็นรถดัมพ์ จะมีการติดตั้งเพิ่มเติมดังต่อไปนี้: แท่นยกไฮดรอลิก, ลิฟต์ไฮดรอลิก, กลไกการปิดด้านข้าง และวาล์วควบคุม

วัสดุเทคโนโลยีที่มีไว้สำหรับการกระจายบนพื้นผิวของถนนหรือถนนจะถูกป้อนโดยสายพานลำเลียงมีดโกนจากร่างกายผ่านถังไปยังแผ่นดิสก์ที่กระจายซึ่งเมื่อหมุนแล้วกระจายให้ทั่วพื้นผิวถนนอย่างสม่ำเสมอ ความหนาแน่นของสปริงเกอร์ถูกควบคุมในสามวิธี: โดยการเปลี่ยนความเร็วของสายพานลำเลียง การจำกัดปริมาณของวัสดุเทคโนโลยีสำหรับการแพร่กระจายที่มาจากสายพานลำเลียงด้วยวาล์วประตู และการเปลี่ยนความเร็วในการหมุนของจานกระจาย

ตัวถังเป็นโครงสร้างเชื่อมโลหะทั้งหมดโดยมีผนังด้านข้างเอียง ติดตั้งบนเฟรมย่อยที่ติดตั้งบนสมาชิกด้านข้างแชสซี มีการติดตั้งตะแกรงแท่งโลหะที่ด้านบนของตัวเครื่องเพื่อป้องกันไม่ให้หินก้อนใหญ่ ดินเหนียว หรือทรายแช่แข็งเข้าไป ด้านข้างห้อยอยู่ที่ด้านหลังลำตัวซึ่งติดบังเกอร์ไว้ ด้านหลังและด้านหน้าของตัวเครื่องมีช่องสำหรับเดินผ่านส่วนบนของสายพานลำเลียง ที่ด้านหน้าบนคานด้านข้างของตัวเครื่องมีการติดตั้งกลไกในการดึงกิ่งก้านของสายพานลำเลียง สายพานลำเลียงแบบกระจาย (แบบมีดโกน) ได้รับการติดตั้งบนเฟืองของตัวขับเคลื่อนและเพลาขับเคลื่อน ซึ่งอยู่ในถังที่ตัวยึดด้านหน้าของตัวถัง ส่วนบนของสายพานลำเลียงวิ่งเข้าไปในตัวเครื่อง (มีดโกนเคลื่อนไปตามด้านล่าง) ส่วนล่าง - ใต้ส่วนล่างของตัวเครื่อง (ตามไกด์) ภายในถังบรรจุจะมีเพลาขับสายพานลำเลียงและวาล์วเลื่อนซึ่งช่วยให้คุณปรับความสูงของชั้นของวัสดุที่กระจัดกระจายได้ ยกและลดแดมเปอร์แบบแมนนวลโดยใช้คันโยก มีการติดตั้งจานกระจายที่มีมอเตอร์ไฮดรอลิกไว้ใต้ฮอปเปอร์ และรับประกันการกระจายตัวของวัสดุในกระบวนการที่มาจากฮอปเปอร์

การส่งกำลังของเครื่องกระจายจะดำเนินการโดยการขับเคลื่อนของสายพานลำเลียง แผ่นกระจาย และอุปกรณ์ทิ้ง (รูปที่ 2.36) องค์ประกอบหลักคือกล่องส่งกำลัง เพลาคาร์ดาน กล่องเกียร์ขับเคลื่อนสายพานลำเลียง โซ่สายพานลำเลียง และระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก แรงบิดจากกระปุกเกียร์ของยานพาหนะพื้นฐานจะถูกส่งโดยเพลาด้านล่างของการส่งกำลังไปยังตัวขับปั๊มแบบจานกระจาย และโดยเพลาด้านบน (ผ่านเพลาขับ) ไปยังตัวขับเคลื่อนปั๊มสายพานลำเลียง ปั๊มจานกระจายจะขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก ซึ่งจะขับเคลื่อนจานกระจายโดยตรง ปั๊มสายพานลำเลียงขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก แรงบิดจากเพลาซึ่งจะถูกส่งผ่านข้อต่อแบบแยกส่วนและกระปุกเกียร์สามขั้นตอนไปยังเฟืองขับของสายพานลำเลียงแบบมีดโกน ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่องกระจาย (รูปที่ 2.37) ประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับสายพานลำเลียงและดิสก์ไดรฟ์แบบกระจาย ถังไฮดรอลิกที่มีความจุ 70 ลิตร ตัวกรองพร้อมองค์ประกอบตัวกรองกระดาษ ลิ้นปีกผีเสื้อควบคุมการไหลของของไหล วาล์วนิรภัยไฮดรอลิก ,ปั๊มมือ และสายไฮดรอลิก

ข้าว. 2.35, เครื่องกระจายอเนกประสงค์ KO-104A:
1 - กล่องเกียร์ขับเคลื่อนสายพานลำเลียง; 2 - บังเกอร์; 3 - คันโยกประตู; 4 - สายพานลำเลียงมีดโกน; 5 - ร่างกาย; 6 - ตะแกรง; กลไกความตึงของสายพานลำเลียง 7 อัน 8 - แผงควบคุม; 9 - ตัวยึดล้ออะไหล่; 10 - ปั๊ม "สปริง"; 11 - เฟรมย่อย; 12 - ระบบไฮดรอลิก 13 - แผ่นดิสก์กระจาย

ข้าว. 2.36. แผนภาพจลนศาสตร์ของเครื่องกระจาย K0-Yu4A โดยไม่ต้องใช้คันไถและแปรง:
1 - เครื่องยนต์; 2 - กระปุกเกียร์; 3 - การปิดเครื่อง; 4 - ปั๊ม NSh-32; 5 - เพลาคาร์ดาน; 6 - ปั๊ม 210.20; มอเตอร์ไฮดรอลิก 7 ตัว 210.20; กล่องเกียร์ขับเคลื่อน 8 สายพานลำเลียง เฟือง 9 ไดรฟ์; 10 - มอเตอร์ไฮดรอลิก 210.16

สเปรดเดอร์ KO-104A เป็นความทันสมัยของสเปรดเดอร์สากล K O-10 4 ซึ่งมีความแตกต่างในการออกแบบและการใช้งานเฉพาะส่วนประกอบแต่ละส่วนเท่านั้น

เครื่องหว่านทราย P R-5 3 ได้รับการออกแบบมาเพื่อโรยพื้นผิวถนนด้วยทรายหรือส่วนผสมของเกลือทรายตลอดจนการกวาดหิมะที่ตกมาใหม่เป็นปล่องและกองและกวาดออกจากพื้นผิวถนน ในฤดูร้อนสามารถดัดแปลงเครื่องจักรเป็นรถดัมพ์ได้ อุปกรณ์พิเศษสำหรับตัวสร้างทรายถูกติดตั้งบนแชสซีของรถยนต์ GAZ-53A และประกอบด้วยตัวถัง ประตูท้าย สายพานลำเลียงมีดโกน แผ่นกระจาย กลไกสายพานลำเลียงและดิสก์ขับเคลื่อน อุปกรณ์ไถพรวน ระบบไฮดรอลิกและการควบคุม . การทำงานของเครื่องกระจายทราย PR-53 นั้นคล้ายคลึงกับการทำงานของเครื่องกระจายทราย KO-104A คุณสมบัติที่โดดเด่นคือการมีกลไกขับเคลื่อนของชิ้นส่วนที่ทำงาน ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกใช้สำหรับการยกและลดคันไถหิมะและแปรงกวาดไปยังตำแหน่งการทำงานหรือการขนส่งเท่านั้น และในเวอร์ชันดัดแปลง - สำหรับการยกและลดภาระ ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิกเกียร์ ตัวจ่ายไฮดรอลิก ถังไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกคันไถและแปรง ลิฟต์ไฮดรอลิกสำหรับรถยนต์ ZIL-585 และสายไฮดรอลิก

เครื่องหว่านทราย PR-130 มีวัตถุประสงค์เดียวกันกับรุ่นก่อนหน้า (PR-53) อุปกรณ์พิเศษติดตั้งอยู่บนแชสซีของยานพาหนะ ZIL-130 และประกอบด้วยตัวถังสำหรับทราย ถาดป้อนอาหาร (ด้านล่าง) จานกระจาย กลไกขับเคลื่อนสำหรับถาดและจาน รวมถึงอุปกรณ์ไถและแปรง ตัวทราย (ที่มีผนังเอียง) ติดตั้งอยู่บนโครงซึ่งยึดเข้ากับโครงรถโดยใช้แผ่นและบันได ระหว่างเฟรมเหล่านี้จะมีโช้คอัพยาง มีตัวกันกระแทกที่ผนังด้านหลังของตัวรถ ซึ่งคุณสามารถปรับความสูงของชั้นทรายที่มาจากบังเกอร์ได้ด้วยตนเอง ถาดถูกติดตั้งโดยเอียงทำมุม 16° ไปทางดิสก์ ส่วนหน้าของถาดติดตั้งอยู่บนส่วนรองรับแบบบานพับพร้อมโช้คอัพยาง ส่วนด้านหลังถูกแขวนจากถังบนแท่งข้อต่อแบบปรับได้สองแท่งและเชื่อมต่อด้วยส้อมพิเศษกับเครื่องสั่นเยื้องศูนย์ การหมุนของเพลาสั่นทำให้เกิดการสั่นสะเทือนตามขวางของถาด โดยเคลื่อนทรายไปทางจานกระจาย แผ่นยางและบุชชิ่งที่ยึดด้านหน้าและข้อต่อเชื่อมต่อช่วยลดการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังโครงฐาน ที่ด้านหลังของเครื่อง (ใต้คอของถาด) จะมีจานกระจายพร้อมกระปุกเกียร์แบบเอียง ซึ่งติดด้วยขายึดเฟรมที่สมาชิกด้านข้างของโครงฐาน การขับเคลื่อนชิ้นส่วนการทำงานของเครื่องหว่านทรายเป็นแบบกลไก ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก (เช่นเดียวกับในเครื่อง PR-53) ใช้เพื่อยกและลดอุปกรณ์แปรงไถ

อุปกรณ์เกลี่ยทราย PR-164M ได้รับการออกแบบสำหรับการเกลี่ยทรายด้วยเครื่องจักรบนพื้นผิวถนน ติดตั้งบนแชสซีของรถยนต์ ZIL-130 ประเภทของชิ้นส่วนการทำงานและหลักการทำงานคล้ายกับอุปกรณ์ของรถยนต์ PR-53 ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือในแชสซีฐานและการออกแบบองค์ประกอบและส่วนประกอบบางอย่าง

ข้าว. 2.37. แผนภาพไฮดรอลิกของเครื่องกระจาย KO-YU4A:
1 - แตะ; 2 - ปั๊ม 210.20; 3 - ปั๊มแบบแมนนวล "สปริง"; 4 - คันเร่ง MBPG 55-14; 5- มอเตอร์ไฮดรอลิกสายพานลำเลียง 210.10; มอเตอร์ไฮดรอลิก 6 ตัวสำหรับกระจายดิสก์ไดรฟ์ 210.16; 7 - คันเร่ง PG 55-24; 8 - วาล์วนิรภัย BG 522-24; 9 - ตัวกรอง 1.1.32.25; 10 - ปั๊ม NSh-32L; 11 - ถังไฮดรอลิก

เครื่องหว่านทราย T-120 ได้รับการออกแบบมาเพื่อโรยพื้นผิวถนนด้วยเครื่องจักรและเป็นชุดอุปกรณ์เสริมสำหรับรถดัมพ์ ZIL MMZ-555 ซึ่งติดตั้งแทนประตูท้ายบนตัวถัง คุณสมบัติที่โดดเด่นคืออุปกรณ์กระจายอยู่ในนั้นเป็นเพลาแนวนอนพร้อมใบมีด

เครื่องทำความสะอาดอเนกประสงค์ นอกจากเครื่องจักรเฉพาะทางแล้ว เมื่อบำรุงรักษาถนนในเมือง ถนน ทางรถวิ่ง และจัตุรัสแล้ว ยังมีการใช้เครื่องทำความสะอาดอเนกประสงค์ ซึ่งแชสซีฐานจะติดตั้งอุปกรณ์ทำงานที่เปลี่ยนได้หลายประเภทเพื่อดำเนินการทางเทคโนโลยีต่างๆ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องเก็บเกี่ยวแบบสากลในกรณีที่ปริมาณงานไม่เพียงพอสำหรับการใช้งานเฉพาะอย่างมีประสิทธิภาพ

ในประเทศของเรา พวกเขาผลิตเครื่องทำความสะอาดอเนกประสงค์ที่ใช้รถแทรกเตอร์แบบมีล้อ ซึ่งใช้สำหรับทำความสะอาดถนนและทางรถวิ่งในเมือง รวมถึงจัตุรัสและถนน ด้วยชุดอุปกรณ์การทำงานแบบมีล้อและแบบติดตั้งและแบบถอดเปลี่ยนได้

เครื่องทำความสะอาดอเนกประสงค์ K 0-7 0 5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำความสะอาดถนนในเมือง ถนน ทางรถวิ่ง ลานภายใน พื้นที่โรงงาน และทางเท้า (กว้างมากกว่า 4 ม.) ตลอดทั้งปี ในฤดูหนาว หิมะจะเคลียร์พื้นผิวถนน โปรยและขนหิมะที่สะสมเข้าตลิ่งและกองลงในยานพาหนะ และโรยบางส่วนของถนนและถนนด้วยทรายและคลอไรด์ ในฤดูร้อนจะมีการรดน้ำและล้างพื้นผิวถนน รวมถึงรดน้ำพื้นที่สีเขียวด้วย

เครื่องจักรประกอบด้วยรถแทรกเตอร์พื้นฐานและชุดแปรงไถแบบติดตั้งและแบบลากแบบถอดเปลี่ยนได้ เครื่องล้างรดน้ำ เครื่องกัดแบบหมุน และเครื่องมือเกลี่ย รถแทรคเตอร์พื้นฐานคือรถไถล้อยาง T-40AP จากโรงงาน Lipetsk Tractor (รูปที่ 2.38) ในการติดตั้งอุปกรณ์การทำงานนั้นจะมีโครงยกอยู่ที่ส่วนหน้าของแทรคเตอร์ซึ่งมีใบมีดหรืออุปกรณ์โรตารีกัดอยู่ ติด จากเพลาขับเคลื่อนหนึ่งตัวของกล่องส่งกำลังของกระปุกเกียร์เดือยที่มีเพลาขับเคลื่อนสองตัว แรงบิดจะถูกส่งผ่านระบบเพลาคาร์ดานไปยังกลไกที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้ารถแทรกเตอร์

ข้าว. 2.38. รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์สำหรับเครื่องเก็บเกี่ยว KO-705PSh:
1 - กระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกโครงหน้า 2 - แทรคเตอร์ T-40AP; 3 - กระปุกเกียร์ถอยหลัง; 4- การส่งกำลังขับเคลื่อนของหน่วยงาน; โครงยกหน้า 5 ตัว

เพลาขับเคลื่อนอีกอันของกล่องจะส่งการหมุนไปยังกระปุกเกียร์แบบกลิ้ง (ซึ่งทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ลากจูงสำหรับรถแทรกเตอร์ด้วย) ผ่านระบบส่งกำลังแบบคาร์ดานและกระปุกเกียร์แบบเอียง จากนั้นไปยังกลไกการลากด้านหลังของเครื่องจักร เมื่อหมุนรถแทรกเตอร์ ตัวเรือนของกระปุกเกียร์แบบกลิ้งจะหมุนไปพร้อมกับคานลากของรถพ่วง (เพลาคาร์ดานยังคงอยู่ตามแนวแกนของรถพ่วง) เมื่อเครื่องจักรทำงานโดยใช้อุปกรณ์ที่เปลี่ยนได้ ระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์จะถูกนำมาใช้ โดยเชื่อมต่อโดยใช้ข้อต่อแบบปลดเร็ว ระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ประกอบด้วยตัวจ่ายไฮดรอลิกสองส่วน P75-B2 คันควบคุมซึ่งอยู่ในห้องโดยสารของคนขับและกระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกและลดเฟรมด้านหน้า

ข้าว. 2.39. อุปกรณ์รดน้ำและล้างเครื่อง KO-705PM:
1 - รถแทรกเตอร์ - รถแทรกเตอร์; 2 - กระปุกเกียร์แบบหมุน; เพลาขับ 3 ใบพัดของเกียร์ทำงาน 4 - แบริ่งกลาง; 5 - ที่จอดรถ; 6 - หัวฉีดด้านหน้า; 7 - รองรับรถถัง; 8 - ปั๊มน้ำพร้อมกระปุกเกียร์; 9 - ท่อดูด; รถพ่วง 10 เฟรม; 11 - หัวฉีดด้านหลังพร้อมท่อแรงดัน

อุปกรณ์รดน้ำและล้าง K O-7 17.00 น. สำหรับการรดน้ำและล้างพื้นผิวถนนตลอดจนการรดน้ำพื้นที่สีเขียวติดตั้งบนรถพ่วงเพลาเดียว (รูปที่ 2.39) และประกอบด้วยถังปั๊มน้ำพร้อม ท่อเกียร์ ท่อดูด และท่อแรงดัน (พร้อมหัวฉีด)

ถังเป็นโครงสร้างเชื่อมรูปทรงวงรีในหน้าตัด ภายในมีการติดตั้งตัวกรอง ท่อควบคุม และเขื่อนกันคลื่น 2 อัน มีการติดตั้งวาล์วกลางไว้ที่หน้าแปลนที่ด้านล่างของถังเพื่อเชื่อมต่อช่องของถังกับท่อดูด วาล์วถูกควบคุมจากห้องโดยสารโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกของระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ ปั๊มหอยโข่งชนิด ZK-6 จ่ายน้ำเข้าหัวฉีด ปั๊มถูกขับเคลื่อนจากเพลาส่งกำลังผ่านกระปุกเกียร์แบบกลิ้งและกระปุกเกียร์ปั๊ม รถพ่วงรดน้ำและล้างรถมีหัวฉีดสี่หัว - สองอันที่ด้านหน้าและสองอันที่ด้านหลัง มีการติดตั้งวาล์วสามทางและวาล์วสองตัวบนท่อแรงดันช่วยให้คุณควบคุมการจ่ายน้ำไปยังหัวฉีดและเข้าสู่ถัง

อุปกรณ์ไถและแปรง K 0-7 0 5 PNShch ใช้สำหรับทำความสะอาดพื้นผิวถนนจากหิมะที่ตกลงมาใหม่ ติดตั้งและประกอบด้วยคันไถที่ติดตั้งด้านหน้ารถแทรกเตอร์และแปรงที่ติดตั้งด้านหลังล้อขับเคลื่อนด้านหลังของรถแทรกเตอร์ (รูปที่ 2.40)

ใบมีดเชื่อมจากแผ่นหนา 4 มม. เสริมด้วยโครงกล่อง มีดยางได้รับการแก้ไขบางส่วนที่ส่วนล่าง ใบมีดถูกติดตั้งโดยใช้หมุดบนตัวยึดแบบเชื่อมซึ่งแขวนไว้ด้วยด้ามจับพิเศษบนโครงยกด้านหน้าของแทรคเตอร์และเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว ติดตั้งที่มุม 55° กับแกนของรถแทรกเตอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถกำจัดหิมะออกจากด้านขวาหรือด้านซ้ายได้ แปรงที่ติดตั้งที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์บนฉากยึดแบบพิเศษ ประกอบด้วยโครง แปรงปัดขน กระปุกเกียร์ ส่วนรองรับ และระบบป้าย กรอบของมันถูกเชื่อมจากช่อง ที่ปลายมีแผ่นเชื่อมติดอยู่ซึ่งมีกระปุกเกียร์ติดอยู่ที่ด้านหนึ่ง (ไปทางขวาตามทิศทาง) และส่วนรองรับเหล็กหล่อ (ถ่วงของกระปุกเกียร์) ที่อีกด้านหนึ่ง ที่ด้านล่างของเฟรมมีการเชื่อมวงเล็บสองอันเข้าด้วยกันโดยเชื่อมต่อด้วยแท่งยาวตามยาวด้วยแปรงซึ่งติดตั้งแท่งปรับของระบบป้ายไว้ แท่งเหล่านี้ให้แรงกดที่สม่ำเสมอของเสาเข็มกับพื้นผิวถนน ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอของเสาเข็ม ตัวลดแปรงเป็นแบบขั้นตอนเดียวทรงกระบอก เพลาอินพุตเชื่อมต่อด้วยเพลาคาร์ดานกับกระปุกเกียร์แบบกลิ้ง และมีแปรงติดอยู่กับเพลาเอาท์พุต

ข้าว. 2.40. อุปกรณ์ไถและแปรงของเครื่อง K0-705PNShch:
1 - ไถ; 2 - มีดยาง; โปรไฟล์เสริมแรง 3 อัน; 4 - ทิ้ง; โครงไถ 5 อัน; รถแทรกเตอร์ 6 คัน; 7 - ระบบป้ายแปรง; 8 - แปรง; 9 - การสนับสนุน

อุปกรณ์กัดและหมุน KO-705R (รูปที่ 2.41) สำหรับการถ่ายโอนหิมะจากเพลาและกองไปยังพื้นที่สำรองหรือโหลดลงในยานพาหนะประกอบด้วยโครง, ปลอก, เครื่องป้อนโม่, โรเตอร์, กลไกการขับเคลื่อนของตัวเครื่อง และใบพัดนำทาง อุปกรณ์การทำงานถูกแขวนไว้บนโครงยกด้านหน้าของรถแทรกเตอร์โดยใช้อุปกรณ์จับยึดแบบพิเศษและยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว เครื่องป้อนงานกัดประกอบด้วยสองส่วนพร้อมหัวกัดสามทาง การหมุนทางขวาและซ้าย ส่วนต่างๆ ได้รับการติดตั้งในแบริ่งที่ติดตั้งบนผนังด้านข้างและเชื่อมต่อกับปลายของเพลาเฟืองบายศรีของกลไกการขับเคลื่อนของตัวเครื่อง มีการติดตั้งโรเตอร์พร้อมใบพัดนำทางไว้ด้านหลังเครื่องป้อนงานกัด มั่นใจได้ในทิศทางการเคลื่อนที่ของหิมะที่ต้องการโดยการปรับตำแหน่งของกระบังหน้าที่ติดตั้งที่ทางออกของใบพัดนำทาง ตำแหน่งของกระบังหน้าเปลี่ยนโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก

แรงบิดจากการส่งกำลังจะถูกส่งโดยระบบเพลาคาร์ดานไปยังกระปุกเกียร์เดือย บนเพลาเอาท์พุตซึ่งมีฮับโรเตอร์สี่ใบพัดได้รับการแก้ไข จากนั้นไปยังกระปุกเกียร์เอียงของชุดขับคัตเตอร์ กล่องเกียร์แบบเฮลิคอล - สองส่วนพร้อมคลัตช์นิรภัยเพื่อป้องกันไดรฟ์จากการโอเวอร์โหลด กระปุกเกียร์ที่มีความเร็วสองระดับ สามารถถ่ายโอนและบรรทุกหิมะเข้าสู่ยานพาหนะได้

อุปกรณ์กระจายอเนกประสงค์ KO-705UR ได้รับการออกแบบมาเพื่อโรยทรายและคลอไรด์บนถนนในฤดูหนาว มันถูกลากและประกอบด้วยตัวถัง, ตัวป้อน, ระบบส่งกำลังพร้อมกระปุกเกียร์, แผ่นกระจายและระบบไฮดรอลิก (รูปที่ 2.42)

ร่างกายถูกติดตั้งบนรถพ่วงเพลาเดียว - เชื่อมมีผนังเอียงและด้านล่างเปิดซึ่งสาขาด้านบนของสายพานลำเลียงมีดโกนเคลื่อนที่เพื่อจัดหาวัสดุทางเทคโนโลยีให้กับแผ่นดิสก์การแพร่กระจาย ไดรฟ์: แผ่นกระจาย - กลไก, สายพานลำเลียงมีดโกน - ไฮดรอลิก แรงบิดจะถูกส่งจากกระปุกเกียร์แบบกลิ้งผ่านเฟืองคาร์ดานไปยังกระปุกเกียร์ซึ่งเพลาส่งออกหนึ่งอันเชื่อมต่อกันด้วยกระปุกเกียร์คาร์ดาน คลัตช์นิรภัยและกระปุกเกียร์เอียงด้วยดิสก์กระจายส่วนที่สอง - ด้วยเพลาของไฮดรอลิก NSh-46 ปั๊ม. นอกจากปั๊มแล้ว ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของรถพ่วงยังรวมถึงมอเตอร์ไฮดรอลิก NPA-64 สำหรับระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียง เค้น และการเชื่อมต่อสายไฮดรอลิก การติดตั้งปีกผีเสื้อช่วยให้คุณปรับความเร็วในการเคลื่อนที่ของสายพานลำเลียงได้โดยให้ความหนาแน่นที่แตกต่างกันของพื้นผิวถนนที่โรยด้วยทรายและคลอไรด์ มีการติดตั้งประตูพิเศษในหน้าต่างโหลดที่ด้านหลังตัวถัง ซึ่งเปลี่ยนปริมาณวัสดุที่สายพานลำเลียงจ่ายเพื่อโรย ประตูมีตำแหน่งคงที่สองตำแหน่ง - สำหรับกระจายทรายและสารเคมี เพื่อป้องกันไม่ให้ทรายและคลอไรด์ชิ้นใหญ่เข้าสู่ร่างกายจึงมีการติดตั้งตะแกรงแท่งโลหะไว้ด้านบน

ข้าว. 2.41. อุปกรณ์โรตารี่กัดของเครื่อง K.O-705R:
เอ - มุมมองทั่วไป; b - แผนภาพจลนศาสตร์; 1 - ใบพัดนำทาง; 2 - ปลอกโรเตอร์; 3 - แทรคเตอร์; กรอบกลไก 4 อัน; 5 - ปลอกสว่าน; 6 - สกรู; กระปุกเกียร์ 7 เหลี่ยม; 8 - โรเตอร์; 9 - คลัตช์ความปลอดภัยระดับกลาง; 10 - กระปุกเกียร์แบบเกลียว

ข้าว. 2.42. เครื่องกระจายแบบลากอเนกประสงค์ของเครื่อง KO-705UR:
1 - ระบบส่งกำลัง; 2 - ร่างกาย; 3 - ระบบไฮดรอลิก 4 - อุปกรณ์ไฟฟ้า; 5 - แผ่นดิสก์กระจาย

เครื่องจักรอเนกประสงค์ USB-25 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาจัตุรัสและถนนตลอดทั้งปี ในฤดูหนาว เครื่องจักรจะกวาดและกวาดหิมะที่เพิ่งตกลงมาออกไป และยังขว้างออกจากปล่องและเสาเข็มไปด้านข้าง เพื่อเคลียร์เส้นทางจากหิมะที่ลึก และสามารถใช้ทำความสะอาดทางเท้าได้ ในฤดูร้อน เครื่องจักรจะตัดแต่งพุ่มไม้และพุ่มไม้ ประกอบด้วยรถแทรกเตอร์พื้นฐานและชุดอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เปลี่ยนได้: ไถพรวน เครื่องกัดแบบหมุน เครื่องตัดหญ้า ปุ๋ย และจำหน่ายทราย รถแทรคเตอร์พื้นฐานคือรถไถล้อยาง T-25 จากโรงงาน Vladimir Tractor พร้อมส่วนประกอบและกลไกเพิ่มเติม มีการติดตั้งโครงยกที่ส่วนหน้าของรถแทรกเตอร์ซึ่งมีด้ามจับสำหรับติดตั้งและรื้ออุปกรณ์ทำงานโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ยก หน่วยส่งกำลังจะติดตั้งอยู่ที่เพลาด้านหลังและด้านหน้าของชุดส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เพื่อเป็นตัวขับเคลื่อนให้กับแอคทูเอเตอร์ของส่วนการทำงาน เครื่องนี้มาพร้อมกับรถพ่วงรดน้ำและล้าง (USB-25PM) ออกแบบมาเพื่อรดน้ำและล้างเส้นทางในสวน รดน้ำสนามหญ้า พุ่มไม้พุ่ม และเตียงดอกไม้ที่อยู่ติดกับทางเดินในสวน รถรดน้ำและล้างยังใช้สำหรับรดน้ำและให้อาหารต้นไม้และพุ่มไม้ด้วยปุ๋ย ซึ่งเจาะลงในบ่อลึก 30-95 ซม. โดยใช้สว่านไฮดรอลิก

อุปกรณ์พิเศษของเครื่องประกอบด้วยโครงฐาน, วงเล็บสองตัว, ดรัมกัดพร้อมมีดตัด, กระปุกเกียร์, ไดรฟ์คาร์ดาน, อุ้งเท้าเกษตรกรและระบบสำหรับติดอุปกรณ์เข้ากับรถแทรกเตอร์ ดรัมกัดซึ่งติดตั้งบนโครงฐานตั้งอยู่ด้านหลังรถแทรกเตอร์แกนหมุนของมันจะตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่ของเครื่อง ดรัมถูกขับเคลื่อนจากเพลาคาร์ดานผ่านกระปุกเกียร์ที่อยู่ระหว่างสองส่วนของดรัม ขณะที่กลองหมุน มีดที่มีรูปร่างคล้ายเกลียวลอการิทึมจะกรีดดิน แถบใต้กระปุกเกียร์ที่ไม่ได้ถูกเครื่องตัดจับจะถูกประมวลผลโดยมีอุ้งเท้าเกษตรกรติดตั้งอยู่ด้านหลังกระปุกเกียร์ เพื่อป้องกันไม่ให้มีดเจาะดินมากเกินไป ดรัมจึงติดตั้งดิสก์ซึ่งวางอยู่บนพื้นผิวที่กำลังรับการบำบัด

ถังเก็บน้ำหรือปุ๋ย ปั๊มน้ำ (ขับเคลื่อนด้วยเพลาส่งกำลังผ่านกระปุกเกียร์แบบกลิ้ง) ติดตั้งระบบจำหน่ายและสว่านไฮดรอลิกบนรถพ่วงเพลาเดียวของเครื่อง

อุปกรณ์ไถและแปรง USB-25 PlShch ได้รับการติดตั้งและประกอบด้วยคันไถที่ติดตั้งที่ด้านหน้าของรถแทรกเตอร์และแปรงที่ติดอยู่กับล้อขับเคลื่อนด้านหลัง ในแง่ของประเภทและองค์ประกอบ อุปกรณ์นี้คล้ายกับอุปกรณ์ไถและแปรงของเครื่อง KO-705PShch

การถ่ายโอนข้อมูลเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมที่ทำจากแผ่นและโปรไฟล์ มีดยางติดอยู่ที่ส่วนล่าง ใบมีดสามารถหมุนรอบหมุดตรงกลางเพื่อให้สามารถทำความสะอาดด้วยมือขวาหรือมือซ้ายได้ แปรงถูกติดตั้งที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์บนตัวยึดพิเศษและประกอบด้วยโครง แปรงปัดขน กระปุกเกียร์ ระบบรองรับ และระบบกันสะเทือน กรอบแปรงเชื่อมจากช่องและแผ่น ที่ด้านหลัง กล่องเกียร์จะยึดไว้ด้านหนึ่งและส่วนรองรับอีกด้านหนึ่ง ส่วนหน้าของเฟรมยึดด้วยแคลมป์ครึ่งตัวบนเพลาที่เชื่อมเข้ากับโครงด้านหน้าของรถแทรกเตอร์ การคัดลอกพื้นผิวถนนตามยาวและตามขวางทำได้โดยการแกว่งเฟรมสัมพันธ์กับแกนของสิ่งที่แนบมากับรถแทรกเตอร์ แปรงถูกขับเคลื่อนจากกระปุกเกียร์แบบหมุนของรถแทรกเตอร์ผ่านระบบส่งกำลังแบบคาร์ดาน และกระปุกเกียร์จะเชื่อมต่อกับแปรง

อุปกรณ์กัดแบบหมุน USB-25R สำหรับการเคลื่อนย้ายหิมะจากปล่องและกองไปด้านข้างและเคลียร์เส้นทางของสี่เหลี่ยมและถนนจากหิมะลึกประกอบด้วยโครงพร้อมรั้ว กล่องเกียร์เอียงพร้อมใบมีดป้อนและโรเตอร์ติดหน้าแปลน ใบพัดนำทาง อุปกรณ์การทำงานถูกแขวนไว้บนโครงยกด้านหน้าของรถแทรกเตอร์โดยใช้อุปกรณ์จับยึดแบบพิเศษและยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว

โครงของอุปกรณ์ทำงานถูกเชื่อมติดกับโครงของรถแทรกเตอร์ ส่วนหน้าของเฟรมของกลไกโรเตอร์โรเตอร์ทำหน้าที่เป็นช่องรับหิมะ ในขณะที่รูปก้นหอยของโรเตอร์อยู่ที่ด้านหลัง เครื่องป้อนงานกัดประกอบด้วยสองส่วนพร้อมหัวกัดสามทางที่หมุนไปทางขวาและซ้าย ซึ่งติดตั้งอยู่บนหน้าแปลนบนเพลาขับเคลื่อนของกระปุกเกียร์เอียง (ทั้งสองด้าน) กล่องเกียร์เอียงติดตั้งอยู่บนเฟรมของอุปกรณ์ทำงาน เพลาขับส่งการหมุนผ่านการเชื่อมต่อแบบแยกส่วนไปยังโรเตอร์สี่ใบ ใบพัดมีลักษณะเป็นทรงกลม พื้นผิวการทำงานถูกหุ้มด้วยยางเพื่อลดเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของกลไก ใบพัดนำทางเป็นกล่องเชื่อมที่อยู่บนคอของก้นหอยโรเตอร์ ระยะห่างของการถ่ายโอนหิมะจะถูกควบคุมโดยกระบังหน้าแบบเคลื่อนย้ายได้ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของใบพัดนำโดยการเปลี่ยนมุมเอียงโดยใช้มือจับ

อุปกรณ์กัดและหมุนได้รับการปกป้องโดยตะแกรงนิรภัยแบบเชื่อม

เครื่องตัดหญ้าแบบแมนนวล USB-25K ใช้สำหรับงานปริมาณน้อยในการตัดพุ่มไม้และพุ่มไม้บนถนนและสี่เหลี่ยม ในกรณีนี้การตัดแต่งกิ่งจะดำเนินการพร้อมกันโดยใช้เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าแบบแมนนวลสามตัวซึ่งสามารถใช้งาน (ขนส่ง) ในระยะสูงสุด 12 เมตรจากรถแทรกเตอร์ ขณะที่งานดำเนินไป รถแทรกเตอร์จะเคลื่อนไปข้างหน้า เครื่องตัดหญ้าแบบแมนนวล USB-25K เป็นเครื่องมือไฟฟ้าแบบพกพาซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า AP-23-A กระปุกเกียร์ และอุปกรณ์ตัด

โรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าลัดวงจรและส่งการหมุนผ่านขั้นตอนกลางไปยังล้อเฟืองซึ่งมีความผิดปกติในการขับเคลื่อนมีดของเครื่องตัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ มีการตั้งค่าช่องว่างระหว่างมีด 0.1-0.4 มม. โดยใช้สกรูปรับ เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าขับเคลื่อนผ่านสายเคเบิลสามเส้นที่เชื่อมต่อกับแผงจ่ายไฟจากโรงไฟฟ้า

เครื่องตัดหญ้าเครื่องตัดหญ้า USB-25 KM ใช้สำหรับตัดแต่งพุ่มสำหรับงานปริมาณมาก มันแตกต่างจากแบบธรรมดาตรงที่มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า (รุ่น AP-32) และขนาดของเครื่องตัดที่ใหญ่กว่า สามารถตัดแต่งพุ่มไม้ในระนาบแนวนอนและแนวตั้งที่ความสูงไม่เกิน 1.7 ม. แก้ไขในการติดตั้งแบบพิเศษประกอบด้วยสองวงเล็บ, กระบอกไฮดรอลิกสองอัน, ดิสก์ที่มีรูและแผ่นซึ่งอยู่ทางด้านขวา (ในทิศทางการเคลื่อนที่) ของรถแทรกเตอร์

เครื่องตัดหญ้า USB-25-K, KM ได้รับการออกแบบมาเพื่อการตัดแต่งพุ่มไม้และพุ่มไม้บนถนนและสี่เหลี่ยมโดยใช้เครื่องจักรแบบแมนนวลและด้วยเครื่องจักร อุปกรณ์การทำงานประกอบด้วยเครื่องตัดหญ้าแบบแมนนวล USB-25K และเครื่องตัดหญ้า USB-25KM แหล่งพลังงานสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องตัดหญ้าคือสถานีไฟฟ้าที่ติดตั้งที่โครงด้านหน้าของรถแทรกเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกขับเคลื่อนจากเพลาส่งกำลังด้านหลังของรถแทรกเตอร์ผ่านกล่องส่งกำลัง เพลาคาร์ดาน และกระปุกเกียร์เอียง ซึ่งขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ กล่องเกียร์ถูกยึดเข้ากับฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องทำความสะอาดทางเท้า. ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำความสะอาดด้วยเครื่องจักรในฤดูหนาวและฤดูร้อนของทางเท้า ถนนรถแล่น สนามหญ้า และพื้นที่โรงงานที่มีทางเท้าแอสฟัลต์และคอนกรีตซีเมนต์

ข้าว. 2.43. การจำแนกประเภทของเครื่องทำความสะอาดทางเท้า

ข้าว. 2.44. เครื่องปูผิวทาง KO-708 พร้อมอุปกรณ์:
ก - กับฤดูร้อน; 6- กับฤดูหนาว: 1 - แปรงถาด; ระบบ 2 ไฮดรอลิก แชสซี 3 ฐาน; 4- บังเกอร์สำหรับการประมาณการ '; 5 - ทิ้ง; 6 - แปรงทรงกระบอก; 7 - เครื่องกระจาย

เครื่องจักรเหล่านี้จะล้างและกวาดพื้นผิวถนนในฤดูร้อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์การทำงาน และในฤดูหนาวพวกเขาจะกวาดและกวาดหิมะที่เพิ่งตกใหม่ โรยพื้นผิวถนนด้วยแร่และวัสดุเคมี และโยนหิมะไปด้านข้างด้วยหิมะหมุน เครื่องเป่าลม (รูปที่ 2.43) แชสซีพื้นฐาน ได้แก่ รถยนต์ รถแทรกเตอร์ และแชสซีพิเศษ (ตาราง 2.10)

เครื่องทำความสะอาดทางเท้า K 0-7 0 8 (รูปที่ 2.44) ที่ใช้ตัวถังขับเคลื่อนด้วยตัวเอง T-16M มีการดัดแปลงสองแบบ: สำหรับงานในฤดูร้อน (พร้อมกับอุปกรณ์กวาด) และในฤดูหนาว (พร้อมกับแปรงไถและทราย - อุปกรณ์การแพร่กระจาย)

ในฤดูร้อน เครื่องจะใช้ทำความสะอาดพื้นผิวถนนจากสิ่งสกปรก ในฤดูหนาว - เพื่อทำความสะอาดพื้นผิวถนนจากหิมะที่เพิ่งตกลงมา โรยด้วยทรายหรือวัสดุเคมี โครงฐานมีโครงยกด้านหน้าและด้านหลังพร้อมหมุดยึดและรูสำหรับติดอุปกรณ์เสริม

อุปกรณ์การทำงานมีระนาบเชื่อมต่อพร้อมหมุดและรูที่ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับโครงยกของแชสซีได้

อุปกรณ์ฤดูร้อนประกอบด้วยแปรงถาดปลายสองอันและแปรงหยิบทรงกระบอก การกำจัดฝุ่นในระหว่างการกวาดทำได้โดยการดูดอากาศจากพื้นที่ทำงานของแปรงหลักโดยมีพัดลมติดตั้งอยู่บนตัวเครื่อง ทำความสะอาดการไหลของอากาศที่พัดลมบังคับโดยใช้ตัวกรองที่ทำในรูปแบบของโพรงทรงกระบอก เมื่อเขย่า ฝุ่นที่เกาะอยู่ในแผ่นกรองจะจบลงที่ถังขยะ

แชสซีพื้นฐานของยานพาหนะ KO-708 ได้รับการแก้ไขและดัดแปลงเพื่อการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษที่เหมาะสม เพลาหน้าถูกย้ายไปด้านหลังผนังด้านหลังของห้องโดยสาร ฐานแชสซีสามารถเปลี่ยนได้โดยใช้เสายืดไสลด์ แรงบิดจากเพลาส่งกำลังของโครงฐานจะถูกส่งผ่านตัวคูณไปยังเพลาปั๊มไฮดรอลิก ใต้ห้องโดยสารมีโครงยกด้านหน้า (ในรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานเชิงพื้นที่) ติดตั้งอยู่บนวงเล็บสองตัวสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ทำงาน เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน มีการติดตั้งเฟรมยกสองตัวบนสตรัทของถังไฮดรอลิกเหนือเพลาล้อหลัง เฟรมยกด้านหน้าและด้านหลังถูกควบคุมโดยกระบอกไฮดรอลิก แปรงถาดติดอยู่กับโครงยกด้านหน้า ไดรฟ์รวมถึงชิ้นส่วนการทำงานที่เหลือเป็นแบบไฮดรอลิกจากมอเตอร์ไฮดรอลิก NPA-64 มอเตอร์ไฮดรอลิกถูกติดตั้งบนวงเล็บที่เชื่อมต่อกับโครงรองรับของสี่เหลี่ยมด้านขนานโดยกลไกพร้อมสปริงที่ให้แรงดันที่จำเป็นของกองแปรงกับพื้นผิวถนน ระบบรวบรวมขยะ (แปรงทรงกระบอกหลัก ถังขยะ) และระบบกำจัดฝุ่น (ตัวขับพัดลมและตัวกรอง) ติดตั้งอยู่บนโครงยกสองตัวเหนือเพลาล้อหลัง แปรงและพัดลมขับเคลื่อนมาจากมอเตอร์ไฮดรอลิก NPA-64

มีการติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิกของเครื่องขับเคลื่อนด้วยแปรงไว้ภายใน และพัดลมถูกขับเคลื่อนจากมอเตอร์ไฮดรอลิกผ่านระบบส่งกำลังของสายพานร่องวี

อุปกรณ์ฤดูหนาวของเครื่อง KO-708 ประกอบด้วยคันไถ แปรงทรงกระบอก และถังกระจาย แผ่นแม่พิมพ์ไถพรวนพร้อมใบมีดยางถูกติดตั้งไว้ที่โครงยกด้านหน้าของแชสซี ทำให้สามารถหมุนด้วยมือไปทางซ้ายหรือขวาตามทิศทางการเคลื่อนที่ คันไถจะถูกยกขึ้นและลดระดับลงในตำแหน่งการขนย้ายและการทำงานโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก อุปกรณ์ฤดูหนาวของแปรงประกอบด้วยโครงและตัวยกและแปรงพร้อมตัวขับเคลื่อน โครงแปรง (พร้อมแปรงและตัวขับเคลื่อน) ช่วยให้แปรงหมุนไปในทิศทางการทำความสะอาดที่แตกต่างกัน ส่วนโครงยกช่วยให้มั่นใจได้ว่าแปรงจะยกไปยังตำแหน่งขนย้าย แปรงเป็นท่อที่มีหน้าแปลนซึ่งยึดเสาเข็มด้วยเชือกโลหะ แรงบิดของแปรงถูกส่งจากมอเตอร์ไฮดรอลิกผ่านตัวลดโซ่ มันถูกยกและหมุนโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก ในตำแหน่งการขนส่ง แปรงจะถูกยึดโดยแกนวาล์วไฮดรอลิก กรวยวางของวางถูกเชื่อมเข้าด้วยกัน ยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัวและหมุดสองตัวเข้ากับเฟรมของโครงยกด้านหลังโดยมีบันไดติดกับแชสซี วัสดุเทคโนโลยีจากถังบรรจุจะเข้าสู่จานกระจายซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกและเพลากลางผ่านช่องเปิดที่ด้านล่าง ปริมาณของวัสดุที่เข้าสู่ดิสก์จะถูกควบคุมโดยชัตเตอร์แบบแมนนวล และความกว้างของสปริงเกอร์จะถูกควบคุมโดยความเร็วในการหมุนของดิสก์กระจาย เพื่อปรับปรุงความสม่ำเสมอของการจ่ายวัสดุและป้องกันไม่ให้เกาะติดกับผนัง มีการติดตั้งตัวกวนและเครื่องสั่นเยื้องศูนย์ไว้ภายในถัง (บนเพลากลาง) ซึ่งตัวหยุดจะสลับกันชนผนังของถัง

ระบบไฮดรอลิกของเครื่อง KO-708 (รูปที่ 2.45) ประกอบด้วยระบบแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและอุปกรณ์เพิ่มเติม ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของโครงฐานประกอบด้วยปั๊มเกียร์ ตัวจ่ายไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก และท่อส่ง อุปกรณ์ไฮดรอลิกเพิ่มเติมประกอบด้วยปั๊มลูกสูบตามแนวแกน ถังไฮดรอลิก ลิ้นปีกผีเสื้อแบบปรับได้ เช็ควาล์วพร้อมลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวกรอง วาล์วปิด กระบอกไฮดรอลิก ท่อแรงดันสูง

เครื่องปูผิวทาง T-469 บนแชสซีของรถ UAZ-469B เป็นเครื่องไถและเครื่องเป่าหิมะที่ติดตั้งอุปกรณ์ทำงานฤดูหนาวซึ่งประกอบด้วยใบมีดที่มีใบมีดยางและแปรงทรงกระบอกพร้อมกองไนลอน (รูปที่ 2.46)

ใบมีดเชื่อมถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าล้อหน้าของยานพาหนะ และสามารถหมุนได้รอบแกนหลักตรงกลางไปทางขวาและซ้าย 60° สัมพันธ์กับแกนตามยาวของยานพาหนะ แปรงตั้งอยู่ระหว่างล้อหน้าและล้อหลังของรถโดยทำมุม 65° กับแกนตามยาว และขับเคลื่อนด้วยกลไก แรงบิดจากกระปุกเกียร์จะถูกส่งโดยเพลาคาร์ดานไปยังแบริ่งกลาง จากนั้น (โดยการส่งผ่านโซ่) ไปยังเฟืองขับเคลื่อนแบบแปรงถ่าน

ใบมีดและแปรงถูกยกขึ้นและลดระดับลงโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก ปั๊มระบบไฮดรอลิกติดตั้งอยู่บนชุดจ่ายไฟที่ติดตั้งบนกล่องถ่ายโอนของยานพาหนะ

เครื่องปูผิวทาง T-469 รุ่นฤดูหนาวที่ทันสมัย ​​- เครื่องเป่าหิมะ T-469A ผลิตด้วยตำแหน่งแปรงด้านหลัง สิ่งนี้ทำให้สามารถขจัดข้อบกพร่องด้านการออกแบบของยานพาหนะ T-469 ได้: ความจำเป็นในการยกโครงของยานพาหนะฐานเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน ความคล่องตัวของยานพาหนะลดลง และการเข้าสู่หินด้านสูงได้ยาก เช่นเดียวกับความเป็นไปได้ ของความเสียหายต่อเพลาขับของยานพาหนะในตำแหน่งเคลื่อนย้ายของแปรง

ข้าว. 2.45. ระบบไฮดรอลิกของเครื่อง KO-708:
1 - กระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกคันไถ; 2 - แปรงฤดูหนาวเหมือนกัน 3 - เช็ควาล์วพร้อมปีกผีเสื้อ; 4- กระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกบังเกอร์เพื่อการประมาณค่า 5 - ผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิก R-75-B2; 6 - แกนม้วนแรงดัน; 7-เช็ควาล์ว; 8 ตัวกรอง; 9 - มอเตอร์ไฮดรอลิก NPA-64, 10 - วาล์วสามทาง; 11 - ถังไฮดรอลิก 12- ปั๊ม NPA-64; 13 - กระบอกไฮดรอลิกสำหรับหมุนแปรงฤดูหนาว 14 - ความตึงของโซ่เหมือนกัน 15- เค้น; 16 - ปั๊ม NSh-10; กระบอกไฮดรอลิก 17 อันสำหรับหมุนคันไถ ฉัน - แชสซี; II - กลไกในการเลือกการประมาณการ III - เครื่องกระจาย; IV - การติดตั้งแปรงฤดูหนาว V - การติดตั้งแปรงถาด

ข้าว. 2.46. เครื่องเป่าหิมะ T-469:
1 - แชสซีฐาน; 2 - แปรง; 3 - ไดรฟ์ไฮดรอลิก; 4 - ไถ

ในทางกลับกัน การจัดเรียงแปรงนี้ทำให้จำเป็นต้องติดตั้งองค์ประกอบการส่งกำลังเพิ่มเติม - เพลาคาร์ดานและเฟืองบายศรีในการขับเคลื่อน รวมถึงเฟรมพิเศษ

เครื่องทำความสะอาดทางเท้า TUM-975 มีอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งอยู่บนโครงขับเคลื่อนในตัวแบบพิเศษ ซึ่งออกแบบตามแบบสามล้อพร้อมระบบขับเคลื่อนด้านหน้าและเพลาบังคับเลี้ยวด้านหลัง ซึ่งประกอบด้วยล้อคู่หนึ่งล้อ

อุปกรณ์ฤดูร้อนประกอบด้วยแปรงทรงกระบอกสองถาดและหลัก ถังสำหรับขยะ และระบบกำจัดฝุ่นแบบนิวแมติก มีการติดตั้งสว่านที่ส่วนล่างของบังเกอร์ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในการขนถ่ายประมาณการจากบังเกอร์ผ่านฟักพิเศษ ในช่วงฤดูหนาว จะมีอุปกรณ์กำจัดหิมะ (ใบมีดและแปรงทรงกระบอก) และอุปกรณ์สำหรับพ่นทราย (ถังพักที่มีก้นถาดแบบเคลื่อนย้ายได้)

อุปกรณ์กระจายทรายตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องจักร (ด้านหลังเครื่องยนต์) ด้านล่างของบังเกอร์ทำให้การเคลื่อนที่แบบสั่นในระนาบแนวนอนระหว่างการทำงาน ซึ่งช่วยให้คุณผสมทรายเข้ากับถาดได้

ชิ้นส่วนทำงานและฮอปเปอร์ถูกยกขึ้นและลดลง และแปรงหมุนโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกจากห้องคนขับ

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่องประกอบด้วยถังไฮดรอลิก, ปั๊มใบพัดประเภท G-12-11A, ตัวจ่ายไฮดรอลิก, กระบอกไฮดรอลิก และสายไฮดรอลิก

เครื่องทำความสะอาดทางเท้า TUM-1.2 มีวัตถุประสงค์คล้ายกับเครื่อง KO-708 บนโครงเครื่องแบบสามเพลาแบบพิเศษ และมีการจัดเรียงล้อขนาด 6X4

คุณสมบัติพิเศษของเครื่องนี้คือการมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับชิ้นส่วนที่ทำงาน

ถึงหมวดหมู่: - การใช้งานยานพาหนะพิเศษ

รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย

ปณิธาน

เกี่ยวกับการอนุมัติรายการ

บริการทางการแพทย์และการรักษาราคาแพง

ในสถาบันการแพทย์ของสหพันธรัฐรัสเซีย

ยา จำนวนเงินที่ชำระ

ด้วยค่าใช้จ่ายของกองทุนของผู้เสียภาษีเอง

เครดิตภาษีสังคม

(แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 20 ธันวาคม 2562 N 1740)

ตามมาตรา 219 ของส่วนที่สองของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย (ชุดกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย, 2000, ฉบับที่ 32, ศิลปะ 3340) รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียตัดสินใจ:

1. อนุมัติสิ่งที่แนบ:

รายชื่อบริการทางการแพทย์ในสถาบันทางการแพทย์ของสหพันธรัฐรัสเซียที่มอบให้กับผู้เสียภาษี คู่สมรส พ่อแม่ของเขา และ (หรือ) บุตรหลานของเขาที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี จำนวนเงินที่ชำระซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายของเงินทุนของผู้เสียภาษีเอง นำมาพิจารณาเมื่อกำหนดจำนวนการลดหย่อนภาษีสังคม

รายชื่อยาที่แพทย์ที่เข้ารับการรักษากำหนดให้กับผู้เสียภาษีและซื้อโดยเขาด้วยค่าใช้จ่ายของเขาเองซึ่งจะนำมาพิจารณาในการกำหนดจำนวนเงินของการหักภาษีสังคม

รายการประเภทการรักษาที่มีราคาแพงในสถาบันการแพทย์ของสหพันธรัฐรัสเซียจำนวนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริงโดยผู้เสียภาษีจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อกำหนดจำนวนการลดหย่อนภาษีสังคม

2. รายชื่อที่ได้รับอนุมัติตามข้อมตินี้ใช้กับความสัมพันธ์ทางกฎหมายที่เกิดขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2544

ประธานรัฐบาล

สหพันธรัฐรัสเซีย

เอ็ม. คาสยานอฟ

ที่ได้รับการอนุมัติ

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล

สหพันธรัฐรัสเซีย

เลื่อน

บริการทางการแพทย์ในด้านการแพทย์

สถาบันของสหพันธรัฐรัสเซียจัดให้

ถึงผู้เสียภาษี คู่สมรส บิดามารดาของเขา

และ/หรือเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปี จำนวนเงินที่ชำระ

ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายของกองทุนของผู้เสียภาษีเอง

จะได้รับการพิจารณาเมื่อกำหนดจำนวนเงิน

เครดิตภาษีสังคม

1. บริการตรวจวินิจฉัยและรักษาเมื่อให้การรักษาพยาบาลฉุกเฉินแก่ประชาชน

2. บริการตรวจวินิจฉัย การป้องกัน การรักษา และการฟื้นฟูสมรรถภาพทางการแพทย์โดยให้การดูแลรักษาพยาบาลผู้ป่วยนอกแก่ประชาชน (รวมถึงโรงพยาบาลแบบไปเช้าเย็นกลับและผู้ปฏิบัติงานทั่วไป (ครอบครัว)) รวมถึงการตรวจสุขภาพ

3. การบริการวินิจฉัย การป้องกัน การรักษา และการฟื้นฟูสมรรถภาพทางการแพทย์ในการให้การดูแลทางการแพทย์แบบผู้ป่วยในแก่ประชาชน (รวมถึงโรงพยาบาลแบบไปเช้าเย็นกลับ) รวมถึงการตรวจสุขภาพด้วย

4. บริการวินิจฉัย การป้องกัน การรักษา และการฟื้นฟูสมรรถภาพทางการแพทย์เมื่อให้การรักษาพยาบาลแก่ประชากรในสถานพยาบาลและสถานพักตากอากาศ

5. บริการสุขศึกษาแก่ประชาชน.

ที่ได้รับการอนุมัติ

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล

สหพันธรัฐรัสเซีย

เลื่อน

ยาที่แพทย์สั่งจ่าย

แก่ผู้เสียภาษีและเขาซื้อโดยเสียค่าใช้จ่าย

กองทุนของตัวเอง ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่มีค่าใช้จ่าย

พิจารณาเมื่อกำหนดจำนวนเงิน

เครดิตภาษีสังคม

พลังที่หายไป. - พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2562 N 1740

ที่ได้รับการอนุมัติ

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล

สหพันธรัฐรัสเซีย

เลื่อน

ค่ารักษาราคาแพงในสถาบันการแพทย์

สหพันธรัฐรัสเซีย ขนาดที่ผลิตจริง

ค่าใช้จ่ายของผู้เสียภาษีที่ต้องรับผิดชอบ

เมื่อกำหนดจำนวนเงินลดหย่อนภาษีสังคม

(ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 26 มิถุนายน 2550 N 411)

1. การผ่าตัดรักษาความผิดปกติแต่กำเนิด (พัฒนาการบกพร่อง)

2. การผ่าตัดรักษาโรคระบบไหลเวียนโลหิตในรูปแบบที่รุนแรง รวมถึงการผ่าตัดโดยใช้เครื่องหมุนเวียนเลือดเทียม เทคโนโลยีเลเซอร์ และการตรวจหลอดเลือดหัวใจ

3. การผ่าตัดรักษาโรคระบบทางเดินหายใจรูปแบบรุนแรง

4. การผ่าตัดรักษาโรคในรูปแบบที่รุนแรงและโรคร่วมของดวงตาและส่วนต่อขยายรวมถึงการใช้เทคโนโลยีเอนโดเลเซอร์

5. การผ่าตัดรักษาโรคทางระบบประสาทในรูปแบบที่รุนแรงรวมถึงการแทรกแซงทางจุลศัลยกรรมและการส่องกล้อง

6. การผ่าตัดรักษาโรคระบบทางเดินอาหารในรูปแบบที่ซับซ้อน

7. การทำเอ็นโดเทียมและการผ่าตัดเสริมสร้างข้อต่อ

8. การปลูกถ่ายอวัยวะ (อวัยวะที่ซับซ้อน) เนื้อเยื่อและไขกระดูก

9. การปลูกถ่ายอวัยวะเทียม โครงสร้างโลหะ เครื่องกระตุ้นหัวใจ และขั้วไฟฟ้า

10. ศัลยกรรมตกแต่ง พลาสติก และศัลยกรรมตกแต่งพลาสติก

11. การรักษาความผิดปกติของโครโมโซมและโรคทางพันธุกรรม

12. การรักษาเนื้องอกร้ายของต่อมไทรอยด์และต่อมไร้ท่ออื่น ๆ รวมถึงการใช้การรักษาด้วยโปรตอน

13. การรักษาภาวะ polyneuropathies อักเสบเฉียบพลันและภาวะแทรกซ้อนของ myasthenia Gravis

14. การรักษารอยโรคของเนื้อเยื่อเกี่ยวพันอย่างเป็นระบบ

15. การรักษาโรครูปแบบรุนแรงของระบบไหลเวียนโลหิตระบบทางเดินหายใจและระบบย่อยอาหารในเด็ก

16. การรักษาโรคตับอ่อนแบบผสมผสาน

17. การรักษาเนื้องอกมะเร็งแบบผสมผสาน

18. การรักษาแบบผสมผสานสำหรับโรคเลือดออกตามกรรมพันธุ์และโรคโลหิตจางจากไขกระดูกฝ่อ

19. การรักษาโรคกระดูกอักเสบแบบผสมผสาน

20. การรักษาแบบผสมผสานที่เกี่ยวข้องกับการตั้งครรภ์ การคลอดบุตร และระยะหลังคลอด

21. การรักษาโรคเบาหวานแบบผสมผสานที่ซับซ้อน

22. การรักษาโรคทางพันธุกรรมแบบผสมผสาน

23. การรักษาโรคที่รุนแรงและโรคทางตาแบบผสมผสานและอุปกรณ์เสริม

24. การรักษาแผลไหม้ที่ซับซ้อนโดยมีพื้นที่ผิวร่างกายตั้งแต่ 30 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป

25. ประเภทของการรักษาที่เกี่ยวข้องกับการใช้การฟอกเลือดด้วยเครื่องไตเทียมทางช่องท้องและทางช่องท้อง

26. การพยาบาลทารกคลอดก่อนกำหนดที่มีน้ำหนักไม่เกิน 1.5 กก.

27. การรักษาภาวะมีบุตรยากโดยใช้การปฏิสนธินอกร่างกาย การเพาะเลี้ยง และการฝังตัวอ่อนในมดลูก