Taxa de transport la schimbarea proprietarului. Cine poate evita plata taxei auto: categorii de cetățeni scutiți de plăți și modalități de reducere a cotei de impozitare folosind metodele legale

Taxa de transport Rușii plătesc de aproape un secol, în timp ce calitatea drumurilor din țară rămâne la un nivel scăzut, mai ales în regiunile îndepărtate de centrul țării și, în plus, guvernul a introdus accizele la carburanți, ceea ce a făcut ca combustibilul să fie mai mult. costisitoare pentru consumatori, deși în multe țări costul benzinei și motorinei este deja inclus în taxa de transport. Această dublă impozitare ridică întrebări printre mulți, precum și dorința de a reduce sau de a evita plata impozitelor. Unele categorii de cetățeni sunt scutite de taxă, altele pot reduce cota. Cum să evitați plata taxei auto și să o faceți legal, citiți acest articol.

Pentru a înțelege cum să reduceți sau să nu plătiți deloc taxa de transport, trebuie să înțelegeți când apare obligația de a plăti taxa, de ce depinde suma și cum se calculează taxa. În primul rând, dacă un cetățean și-a înmatriculat mașina la poliția rutieră, adică. a înmatriculat mașina, atunci proprietarul este obligat să plătească o taxă. Prin urmare, nu contează deloc dacă mașina există cu adevărat sau dacă s-a ars, s-a înecat, dacă echipamentul este în stare de funcționare, dacă este dezasamblat în părți, dacă este într-un garaj sau este operat constant de proprietar, „vândut prin procura generală” / închiriat, indiferent dacă există asigurare, inspecție tehnică etc. .d. În toate cazurile enumerate (și nelistate), taxa se percepe persoanei în numele căreia este înmatriculată mașina.

În al doilea rând, suma plății, conform legislației ruse, este reglementată de nivel regional, prin urmare, chiar și în regiunile învecinate ale federației, rata variază. Cuantumul taxei în țara noastră se stabilește pe baza mai multor criterii:

puterea motorului;
costul vehiculului;
locurile de înregistrare a echipamentelor;
categoria preferenţială de şofer (dacă există un beneficiu).

Din aceasta rezultă schema de calcul a taxei de transport. Puteți utiliza un calculator online sau puteți calcula totul singur conform următoarei scheme:

Determinați baza de impozitare în funcție de numărul de cai putere sau de metri cubi indicat în certificatul de înmatriculare al vehiculului.
Găsiți cota taxei de transport din regiunea în care este înmatriculată mașina pe site-ul Serviciului Federal de Taxe.
Calcula perioada fiscala. Dacă mașina a fost achiziționată la începutul lunii iulie, atunci proprietarul va plăti taxa doar timp de șase luni.
Verificați disponibilitatea beneficiilor confirmate care reduc valoarea impozitului.
Aplicați un factor crescător dacă mașina a costat trei milioane sau mai mult și corespunde unui model inclus în lista Ministerului Industriei și Comerțului.
Valoarea taxei este egală cu produsul cotei de impozitare cu numărul de cai putere, factorul de creștere și perioada de proprietate a vehiculului, exprimată în ani întregi.

Plata taxelor este obligatorie pentru orice cetățean al Federației Ruse. În caz de întârziere sau neplată, Serviciul Fiscal Federal va trimite contribuabilului o notificare prin care solicită plata taxei cât mai curând posibil. În șase luni, soarta debitorului va fi decisă de instanță, iar apoi de executorii judecătorești, care vor pretinde întreaga sumă a debitului cu penalitățile zilnice și amenzile acumulate asupra acesteia.

Când nu trebuie să plătiți taxe?

Mașina nu este înmatriculată la poliția rutieră sau scoasă din aceasta, iar motivul pentru care s-a întâmplat acest lucru nu este important și nu afectează faptul că cetățeanul nu plătește taxa de transport.
Dacă contribuabilul deține o mașină care a fost furată sau furată (la furnizarea documentului relevant de la agențiile de aplicare a legii), taxa nu se percepe din luna urmatoare furtului.
Când PTS-ul pe baza căruia se calculează impozitul conține informații care nu corespund realității. Într-o astfel de situație, proprietarul poate contesta necesitatea plății taxei prin prezentarea de dovezi la Serviciul Fiscal Federal sau poate dovedi inutilitatea plății prin instanță. Separat, observăm că nu trebuie să introduceți în mod deliberat date incorecte în document: mai devreme sau mai târziu, minciuna va fi dezvăluită, ceea ce va duce la un dosar penal și o amendă.
Dacă un rus este antreprenor individual, în timp ce utilizează vehicule închiriate pentru serviciu sau angajații săi conduc vehicule personale înmatriculate pe numele lor.
Dacă proprietarul mașinii are un beneficiu federal sau regional, conform căruia proprietarul vehiculului este scutit de plata taxei.

Cine este scutit de plata taxei de transport?

Categoria 1. Categoriile preferenţiale ale populaţiei. Legislația federală include în listă persoanele cu dizabilități din grupele I și II părinți ai familiilor numeroase cu copii de trei sau mai mulți; serviciul militar, și veterani ai Marelui Războiul Patriotic, și lichidatori de accidente la centralele nucleare (la Cernobîl, la Mayak) etc.

În entitățile constitutive ale federației, lista categoriilor de beneficiari variază: de exemplu, în regiunea Kemerovo, în raport cu un vehicul de pasageri cu o putere a motorului de până la 250 CP. Pensionari pentru limită de vârstă, persoane cu handicap din grupa a treia, diverse organizatii publice, în Iaroslavl - familii cu venituri mici, cu un număr mare de copii; în Karelia, pentru a obține o scutire, trebuie să fii pensionar social sau militar, iar în Tomsk, trebuie să fii proprietarul unui vehicul pneumatic sau pe șenile. Pentru a afla dacă proprietarul mașinii se numără printre beneficiari, trebuie să selectați regiunea și orașul dorit pe site-ul Serviciului Federal de Taxe.

Categoria 2. Proprietarii următoarelor vehicule (lor lista completa prezentat la articolul 358 din Codul fiscal al Federației Ruse (partea 2) - bărci cu vâsle; „mașini de pasageri” destinate persoanelor cu dizabilități cu un motor de până la 100 CP; nave maritime sau fluviale utilizate pentru pescuit; mașini agricole înmatriculate (tractoare, cisterne pentru animale și lapte etc.); echipamente implicate în reparațiile drumurilor.

Categoria 4. Proprietarii de echipamente grele: scutirea de taxe este valabilă din 2015 până în 2019. Beneficiul se aplică atât persoanelor fizice, cât și organizațiilor. Acesta acoperă vehiculele cu greutatea de 12 tone și mai mari care sunt incluse în registrul fiscal al utilajelor care provoacă avarii drumurilor, în timp ce proprietarii acestor vehicule plătesc contribuții aprobate, a căror valoare pentru perioada fiscală trebuie să fie mai mare decât impozitul acumulat.

Categoria 5. Un străin este proprietarul unei mașini care are numere de înmatriculare din altă țară (adică mașina nu este înmatriculată în Rusia). Această situație este posibilă pentru acei rezidenți ai statului nostru care au permis de ședere sau altă cetățenie.

Categoria 7. Proprietarul unui vehicul închiriat (taxa se plătește de către societatea de leasing, care deține echipamentul pe durata contractului). Cu toate acestea, merită să ne amintim că taxa de transport este, cel mai probabil, deja inclusă în valoarea fiecărei plăți de leasing și cu dobândă.

Categoria 8. Un cetățean care folosește o mașină prin procură. Excepție: dacă fiscului i se aduce la cunoștință faptul transferului și permisiunea corespunzătoare, atunci obligația de plată a taxei se transferă administratorului.

Dacă un proprietar de mașină se încadrează în categoria beneficiarilor, atunci trebuie să completați o cerere de scutire de taxe și să o duceți la biroul fiscal de la locul de înregistrare a proprietarului. Trebuie să anunțați despre disponibilitatea beneficiului înainte de 1 aprilie a anului viitor.

Video - Cine are beneficii la plata taxei de transport?

Dacă înmatriculați o mașină la poliția rutieră a unei regiuni învecinate...

Dacă înmatriculați o mașină la poliția rutieră a unei regiuni învecinate, unde cota de impozitare este mai mică, atunci în majoritatea cazurilor nu veți putea economisi bani. După cum am scris mai sus, cuantumul taxei de transport depinde de locul de înregistrare a proprietarului. Cel mai de azi taxe mari– în două capitale ale Rusiei: pentru o mașină înmatriculată la Moscova cu motor de 150 CP. un rezident al regiunii va plăti 35 de ruble pentru 1 forță, în Yaroslavl - 28, în regiunea Kemerovo - 14 și Chukotka Okrug autonom– 7 ruble.

Dar, în ciuda faptului că legile actuale Este permisă înmatricularea unei mașini în orice regiune a Rusiei, fără a fi oricum legată de locul de reședință al proprietarului, aceste informații vor fi trimise Serviciului Fiscal Federal de la locul de înregistrare a proprietarului, prin urmare taxa este calculat pe baza tarifului care se stabilește în regiunea de reședință oficială a proprietarului autoturismului. În consecință, această opțiune este potrivită numai pentru rușii ale căror rude locuiesc într-un oraș atractiv din punct de vedere al nivelului de impozitare și nu trebuie uitat că, în cazul decesului proprietarului „fachin”, drepturile asupra mașinii trec către moștenitorii săi.

Daca masina este scumpa...

Dacă mașina este scumpă, atunci puteți încerca să reduceți taxa. Cu așa-numita taxă „de lux”, dacă un cetățean a plătit mai mult de 3 milioane de ruble pentru o mașină, atunci când calculează taxa, Serviciul Federal de Taxe ia în considerare nu numai criteriile de mai sus, ci și marca și anul de fabricație. mașina, aplicând un factor de creștere la tariful obișnuit. Această practică a fost înființată în 2015. Ministerul Industriei și Comerțului publică anual la 1 martie o listă cu vehicule scumpe pentru care colectarea impozitelor va fi mai mare.

Lista include 909 modele în urmă cu un an includea 708 mașini. De exemplu, taxa pentru Ford Explorer Sport - 2015 ( puterea motorului- 345 de cai putere) împreună cu coeficientul de creștere se va ridica la aproape 57 de mii de ruble în capitală. Pentru un BMW M6 decapotabil de trei ani, cota de impozitare s-a dublat și va costa proprietarul 150.000 de ruble. Rolls-Royce Dawn (2014) are un factor în creștere de 3 și, prin urmare, taxa pe această mașină este una dintre cele mai mari - 257.000.

Tabelul 1. Creșterea coeficienților pentru mașini scumpe

Costul mediu al unui autoturism	Anul fabricației mașinii
	02.03.2017	01.02.2017	nu mai mult de 1 an	nu mai mult de 5	nu mai mult de 10	nu mai mult de 20
de la 3 milioane la 5 milioane de ruble inclusiv	1.1	1.3	1.5	-	-	-
de la 5 milioane la 10 milioane de ruble inclusiv	-	-	-	2	-	-
de la 10 milioane la 15 milioane de ruble inclusiv	-	-	-	-	3	-
de la 15 milioane de ruble	-	-	-	-	-	3

Această listă nu ține cont de starea tehnică a mașinii și de prețul contractual al acesteia, uneori chiar includ modele inexistente în listă (de exemplu, Audi PC6 de cinci ani, deși acest model nu a mai fost produs de atunci; 2010). Dacă mașina costă mai puțin de trei milioane sau a fost implicată într-un accident grav, dar este inclusă în listă, taxa se va calcula în continuare cu un coeficient majorat.

Experții prevăd o creștere a coeficienților enumerați în lege, care este asociată cu o inflație stabilă și, prin urmare, o creștere a costului mașinilor, prin urmare, dacă costul unei mașini depășește trei milioane de ruble, puteți utiliza următoarele moduri pentru a reduce taxa pe „lux”:

Înainte de a cumpăra o mașină, verificați dacă aceasta se află pe lista ministerială(modelul în curs de achiziție poate că nici măcar nu se află acolo, în ciuda costului ridicat, dar, cu toate acestea, la 1 martie a anului viitor, când ministerul publică o nouă listă, marca poate apărea deja acolo);
Dacă alegeți o mașină mai veche cu un an, este posibil să nu aibă un motor atât de puternic. Dacă, la urma urmei, o mașină de lux este visul tău, trebuie să calculați taxa în avans și să o planificați în buget anual familiile;
Înmatriculați vehiculul pe numele unei rude care este beneficiar. Dar, dacă puterea motorului depășește 100-150 CP. (acesta este pragul pentru aproape toată lumea categorii preferenţiale cetățeni din diferite regiuni), impozitul se va percepe pentru fiecare metru cub suplimentar sau cai putere peste limita specificată.

Cum altfel poți reduce valoarea taxei de transport?

Dacă mașina unui cetățean nu este inclusă în lista mașinilor de lux (conform Ministerului Industriei și Comerțului), există mai multe modalități de a reduce taxa de stat prin reducerea, în primul rând, puterea motorului,întrucât de această valoare depinde cota de impozitare în regiuni. Când aflați puterea oficială a motorului unei mașini în anul în care a fost fabricată mașina, trebuie să adunați numerele prime indicate pe unitate și să împărțiți suma rezultată la 8,5. Pentru a determina parametrii motorului în kilowați, numărul de CP. trebuie fie să împărțiți cu 0,735, fie să înmulțiți cu 1,35962.

Verificați numerele din documentele contabile– brusc vor apărea inexactități semnificative: acest lucru se întâmplă destul de des. Metoda poate fi aplicată dacă 1) angajații instituției care a eliberat pașaportul au greșit în acte sau 2) puterea motorului s-a modificat în perioada de funcționare. În primul caz, trebuie să faceți o solicitare oficială către distribuitorul (dealerul) sau producătorul echipamentului pentru a efectua o procedură specială de diagnosticare sau să contactați o instituție expertă autorizată să efectueze astfel de studii (dacă poliția rutieră rezistă și nu acceptă răspunsul producătorului oficial al echipamentului). În al doilea caz, ar trebui să contactați imediat specialiști independenți autorizați să efectueze astfel de cercetări. Atunci când evaluează starea mașinii, experții vor identifica și vor indica nu numai puterea reală a motorului, ci și nivelul de uzură și perioada așteptată de funcționare ulterioară. După ce au fost efectuate calculele, organizația de experți va pregăti o concluzie, care va indica etapele și algoritmul diagnosticării motorului, formulele de calcul și comentariile suplimentare de la un specialist; concluzii finale cu descrierea datelor numerice obţinute în timpul analizei. După ce a primit concluzia, aceasta trebuie depusă la departamentul responsabil cu înmatricularea vehiculelor și, după verificare, să facă modificări la titlul și cartea de servicii, apoi să controleze transferul datelor către biroul fiscal. În acest caz, practic nu există dispute legale.
Schimbați structural motorul— reduceți puterea motorului cu ardere internă, modificați controlul electronic. Desigur, pentru a efectua o astfel de operațiune, trebuie mai întâi să solicitați permisiunea de la departamentul de poliție rutieră, apoi să contactați o stație de service care deține licență pentru a efectua astfel de proceduri și să emiteți concluzii privind efectuarea modificărilor tehnice la mașină.
Înlocuiți motorul cu unul mai puțin puternic. Desigur, mai întâi va trebui să cumpărați unul nou de la producătorii (dealerii) oficiali, iar motorul trebuie să aibă toată documentația necesară pentru înregistrare. Prin urmare, pentru a cumpăra unitatea, ar trebui să o luați cu dvs persoană informată, care va putea evalua autenticitatea certificatului de producător, conformitatea noului motor cu linia de model de mașină/disponibilitatea autorizației oficiale din partea producătorului pentru înlocuirea unui motor de altă marcă, precum și conformitatea cu legislația de mediu în timpul funcționării . Având în vedere toate aceste dificultăți, după înlocuirea și reducerea oficială a motorului povara fiscală unii șoferi instalează aceleași motoare, pentru că oricum, la oprirea unui vehicul, polițiștii rutieri nu verifică conformitatea numerelor de serie ale motoarelor și a documentației aferente și, în plus, nu verifică la organele fiscale. Noul motor rămâne pe stoc, iar dacă va apărea din nou necesitatea de a prezenta mașina la departamentul de înmatriculare al poliției rutiere, motorul se instalează rapid înapoi.
Scoateți motorul de putere, adică modificați-l tehnic conform designului din fabrică. Vă rugăm să rețineți că o astfel de operațiune se desfășoară numai cu permisiunea oficială a Inspectoratului de Stat Rutier și în service-uri auto atestate pentru a desfășura acest tip de activitate.

În al doilea rând, călătoriți de-a lungul drumurilor orașului prin tranzit, adică pune-l pe mașină numere de tranzit, radiind-o la politia rutiera locala. Cu toate acestea, această metodă are multe dezavantaje. Șoferul primește numere de tranzit pentru o perioadă de la 5 până la 20 de zile, acestea trebuie reînnoite. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți o cerere corespunzătoare șefului departamentului de poliție rutieră. Dar extinderea valabilității „cardurilor de tranzit” nu este o obligație, ci un drept al managerului, prin urmare, dacă nu există motive imperioase, cetățeanului i se va refuza cel mai probabil o prelungire, iar lipsa numerelor amenință cu sancțiuni administrative.

Pe Internet puteți găsi câteva sfaturi mai comune pentru reducerea datoria de stat. Să ne uităm la ele.

Dacă inspectoratul nu a trimis o notificare de plată a taxei...

Dacă inspectoratul nu a trimis o notificare de plată a taxei, atunci este totuși mai bine să o plătiți aflând personal cuantumul taxei de transport sau trimițând o cerere scrisă la inspecție. În primul rând, se întâmplă ca anunțul să fie trimis fostului proprietar, sau persoanei greșite, sau pur și simplu documentul să fie aruncat în cutia unui vecin. În al doilea rând, merită să ne amintim că, dacă contul personal al unui contribuabil este deschis pe site-ul web al Serviciului Federal de Impozite, atunci acesta nu va primi notificări pe hârtie.

Inspectoratul Serviciului Fiscal Federal „uită” foarte rar de contribuabili și, dacă o face, din 2015, persoanele fizice trebuie să raporteze ei înșiși serviciului fiscal despre bunurile mobile sau imobiliare, și prin urmare, plata taxelor la timp este și în interesul proprietarului. Prin urmare, dacă un cetățean nu primește aviz fiscal, în timp ce mașina lui este înmatriculată de mai bine de un an, acesta este un motiv pentru a contacta fiscul pentru a afla dacă proprietarul este debitor. Ulterior, poate apărea o situație în care proprietarului mașinii i se va trimite un aviz fiscal pe mai mulți ani cu penalități și amenzi, și practica judiciara pe astfel de probleme este controversat. Desigur, puteți aștepta până la expirarea termenului limită. termen de prescripție pentru colectarea taxelor (trei ani), dar și în această situație, înainte de a deveni plătitor care respectă legea, va trebui să plătiți o taxă de transport timp de trei ani.

Exemplu de declarație TN completată (pagina de titlu)

Exemplu de declarație completată pe TN (secțiunea 1)

Exemplu de declarație completată pe TN (secțiunea 2)

Dacă mașina aparține unui minor...

Dacă mașina aparține unui minor, atunci taxa va fi plătită de către reprezentanții legali ai acestuia (părinți, părinți adoptivi, tutori, mandatari) după înmatricularea vehiculului la poliția rutieră.

Această explicație este dată în scrisorile Ministerului de Finanțe al Rusiei din 18 mai 2015 Nr. 03-05-06-01/28396, din 28 august 2008 Nr. 03-05-06-01/27. Totuși, legea nu limitează posibilitatea reînmatriculării unui autoturism la un minor. Un cetățean va putea sustrage impozitul numai dacă copilul aparține unei categorii preferențiale scutite de plata impozitului, de exemplu, este o persoană cu handicap din primul sau al doilea grup.

Dacă vinzi o mașină, atunci...

Dacă vindeți o mașină, taxa se va percepe proprietarului anterior până la noul proprietar nu reînmatriculează mașina pe numele său sau cea anterioară nu încetează să se înregistreze pe numele său. Cum să faci asta? La zece zile de la vânzarea mașinii, proprietarul anterior trebuie să vină la poliția rutieră cu un acord privind transferul dreptului de proprietate și să scrie o declarație. Mașina vândută nu mai este înregistrată la acesta, iar noi date sunt transferate Serviciului Federal de Taxe.

În concluzie, remarcăm că în sectorul auto, legislația este în curs de dezvoltare și deci în continuă schimbare. De exemplu, în curând deputații propun să adauge la criteriile de calcul de taxe de mai sus, ținând cont și de clasa de mediu a mașinii. Din octombrie 2016 au intrat în vigoare reguli de control fiscal, conform cărora legiuitorii au atribuit responsabilitatea pentru acțiunile care au dus la neplata taxelor, necunoașterea noilor reguli sau transmiterea de informații incorecte despre locul de reședință către proprietarul mașinii. . De aceea cea mai buna varianta Pentru orice proprietar de mașină, este să fie interesat de schimbările din acest domeniu legal și, în cazul unei situații controversate sau conflictuale, să contacteze un consultant fiscal.

29.11.18 154 435 17

Și cum să economisești pe el

Ekaterina Miroshkina

taxe plătite

Proprietarul unui Ford Focus din Moscova va plăti aproximativ trei mii de ruble, pentru un Peugeot 408 din Bryansk va percepe puțin mai mult de două mii, iar pentru un Toyota Camry din Khabarovsk pot percepe aproape 15 mii de taxe.

Ce vei invata

Ce este taxa de transport

Taxa de transport este una din trei impozite pe proprietate pe care cetăţenii trebuie să le plătească. Companiile plătesc și ele, dar au propriile lor termeni și condiții.

Taxa de transport este regională. Aceasta înseamnă că banii contribuabililor nu vor buget federal, dar rămân în regiuni. Apoi o cheltuiesc pentru construirea de drumuri, școli, spitale, salariul guvernatorului și multe altele. unele obiective importante pentru regiune, republică sau regiune. Acest impozit nu merge la întreținerea armatei, capital de maternitate sau plata pensiilor de vechime în muncă.

Cine plătește taxa de transport

Taxa de transport este plătită de proprietarii de vehicule. Adică nu cei care conduc efectiv un autoturism sau o motocicletă, ci cei pentru care această proprietate este înregistrată conform actelor.

Această taxă se percepe proprietarilor unor astfel de vehicule:

Mașini.
Motociclete și scutere.
Autobuze.
Vehicule autopropulsate.
Snowmobile și sănii cu motor.
Avioane și elicoptere.
Iahturi, bărci cu motor, ski-jet.

Există tipuri de transport pentru care nu se percepe taxe. De exemplu, dacă mașina este echipată special pentru o persoană cu dizabilități. Sau dacă mașina are mai puțin de 100 de cai putere și a fost achiziționată prin asigurările sociale. De asemenea, nu există nicio taxă pentru bărcile cu vâsle și cisternele de lapte.

Vehiculele trebuie să fie înmatriculate. De exemplu, atunci când cumpără o mașină, noul proprietar o înmatriculează pe numele său. El nu semnează doar un contract de vânzare cu un dealer auto sau fost proprietar, dar merge la poliția rutieră și spune: „Acum sunt proprietarul mașinii, înregistrați asta.” Și poliția rutieră o înregistrează.

După aceasta, în termen de 10 zile, informațiile despre schimbarea proprietarului ajung la fisc. Acum știu: mașina nu mai aparține acelei persoane, ci aparține acesteia. Aceasta înseamnă că acum vom percepe taxa de transport pentru această mașină noului proprietar. Dacă mașina este vândută la jumătatea anului, atunci taxa se va percepe ambilor proprietari. Toată lumea va plăti pentru perioada în care a fost proprietar.

Calculul taxei de transport

Proprietarii de mașini, motociclete și iahturi nu trebuie să calculeze singuri taxa de transport. Pentru persoanele fizice, acest lucru se face de către fisc. Ea însăși află ce vehicul îi aparține cui, ce putere de motor are mașina și de cât timp o are proprietarul. În fiecare an, valoarea impozitului este indicată în anunț.

Notificarea fiscală este trimisă contribuabilului prin poștă sau printr-un cont personal pe site-ul nalog.ru. Trebuie doar să plătiți suma indicată acolo și nu trebuie să numărați nimic. Dar acest lucru se aplică numai persoanelor fizice: compania calculează ea însăși taxa de transport, o plătește mai des decât o dată pe an și, de asemenea, depune o declarație.

La calcularea taxei de transport, inspectoratul ia în considerare următorii indicatori:

Baza de impozitare, de exemplu, puterea motorului mașinii. Acesta este un indicator care este apoi înmulțit cu rata de impozitare. Baza de impozitare se preia din documentele de transport.
Cota de impozitare: cât costă o unitate? baza de impozitare. De exemplu, cât ar trebui să plătiți pentru un cal putere.
Perioada de proprietate: câte luni a aparținut mașina unei anumite persoane.
Factor crescător. Este instalat pentru unele modele mai scumpe de 3 milioane de ruble. Lista acestor mașini este stabilită în fiecare an de Ministerul Industriei și Comerțului și este publicată pe site-ul oficial.

Toate acestea sunt luate în considerare automat. Dar tot merită verificat avizele fiscale: ce putere motor este indicata acolo, exista o masina care a fost vanduta demult si pentru cate luni s-a perceput taxa.

Dacă doriți să aflați cât va trebui să plătiți pentru o anumită mașină, utilizați calculatorul de pe site-ul nalog.ru - totul este deja luat în considerare acolo.

Cotele taxelor de transport

Fiecare regiune decide singură modul în care locuitorii săi vor plăti taxa de transport. Codul fiscal are cote generale pentru toată lumea, dar acestea pot fi modificate, de exemplu, reduse sau mărite de zece ori.

De obicei, rata depinde de puterea motorului. Fiecare cai putere costă cât costă ruble O altă rată poate fi setată în funcție de tracțiune, capacitate și chiar doar pe unitate de vehicul.

Cotele taxelor de transport pot fi diferențiate. Aceasta înseamnă că rata depinde de anul de fabricație. De exemplu, doi proprietari au o mașină de aceeași putere, dar trebuie să plătești mai mult pentru cea mai veche.

Cota de impozitare este vizibilă și în calculator.

Puteți verifica toate taxele de transport pentru diferite mașini, motociclete și iahturi pe site-ul web al Serviciului Federal de Taxe: există informații de bază pentru fiecare regiune și numere de lege.

Dacă regiunea nu și-a stabilit propriile cote, atunci le folosesc pe cele specificate în codul fiscal. Dar tarifele federale sunt mult mai mici decât cele regionale. Pentru comparație: conform cod fiscal pentru o mașină cu o capacitate de 200 de cai putere, rata este de 5 ruble, iar rata reală pentru o astfel de putere la Moscova este de 50 de ruble, în Khabarovsk - 30 de ruble și în Bryansk - 40 de ruble. Posibilitate de crestere ratele de bază regiunile folosesc programul complet.

Ratele taxelor de transport pentru 2019 pentru autoturismele din Moscova

Puterea motorului

Rata pentru 1 l. Cu.

12 R

100,01-125 l. Cu.

25 R

125,01-150 l. Cu.

35 R

150,01-175 l. Cu.

45 R

175,01-200 l. Cu.

50 R

200,01-225 l. Cu.

65 R

225,01-250 l. Cu.

75 R

250,01-∞ l. Cu.

150 R

Ratele taxelor de transport pentru 2019 pentru autoturismele din regiunea Moscova

Puterea motorului

Rata pentru 1 l. Cu.

10 R

100,01-150 l. Cu.

34 R

150,01-200 l. Cu.

49 R

200,01-250 l. Cu.

75 R

250,01-∞ l. Cu.

150 R

Creșterea coeficienților

Pentru mașinile scumpe, taxa de transport trebuie plătită cu un factor crescător:

taxa de transport = suma taxei de transport calculată conform reguli generale× factor de multiplicare.

Indivizii ar trebui să se gândească la ei înșiși cost mediuși nu este nevoie de un factor de multiplicare. Serviciul Federal de Taxe va face totul pentru ei și va indica suma impozitului care trebuie plătit în notificare. Calculul se va face pe baza informațiilor furnizate organelor fiscale de la poliția rutieră.

Organizațiile calculează independent suma impozitului și valoarea plății anticipate a impozitului. Ei înșiși vor trebui să ia în considerare ce coeficient să aplice fiecărui vehicul.

Costul mașinii nu este singura condiție pentru aplicarea coeficientului crescător. Vârsta mașinii este, de asemenea, importantă. De exemplu, dacă costul unei mașini de pasageri este de 3,5 milioane de ruble, pentru 3 ani se va aplica un factor de creștere de 1,1 la calcularea taxei. Dar după 3 ani, factorul de creștere nu se va aplica. Calculul perioadei începe cu anul în care a fost produsă mașina de pe linia de asamblare și se termină cu anul pentru care se plătește taxa.

Creșterea coeficienților pentru autoturisme

Costul mediu 3-5 milioane de ruble

a trecut din anul de fabricație

nu mai mult de 3 ani

coeficient

Costul mediu 5-10 milioane de ruble

a trecut din anul de fabricație

nu mai mult de 5 ani

coeficient

Costul mediu 10-15 milioane de ruble

a trecut din anul de fabricație

nu mai mult de 10 ani

coeficient

Costul mediu 15-∞ milioane de ruble

a trecut din anul de fabricație

nu mai mult de 20 de ani

coeficient

Derulați autoturisme de pasageri, cărora li se aplică coeficienți crescători, fiscul și Ministerul Industriei și Comerțului sunt postate pe site-urile lor. Această listă este actualizată în fiecare an până la 1 martie.

Cum să verifici datoria

Până pe 3 decembrie, sumele acumulate pot fi verificate doar în contul personal al contribuabilului sau pe chitanțe pe hârtie. Odată ce termenul de plată a trecut, acumularea va fi considerată o datorie. Apoi vor apărea:

În serviciul Tinkoff Bank există o căutare după TIN.
În contul personal de pe site-ul nalog.ru.
Pentru serviciile publice, suma datoriei va fi vizibilă în informatorii aplicației sau în contul personal de pe portal.

Acolo îți poți achita imediat datoriile. Dar după câteva zile trebuie să verificați din nou, deoarece poate exista o penalizare care a fost reflectată mai târziu. Uneori chiar din cauza Autoritățile fiscale blochează contul bancar pentru o plată insuficientă a unei ruble și în cel mai inoportun moment.

Va fi anulat taxa de transport sub amnistia?

Taxa de transport pentru anul 2019 nu va fi anulată în temeiul amnistiei. Această lege se aplică numai impozitelor care au fost stabilite pentru anul 2013, dar care nu au fost plătite. Aceste sume ar fi trebuit deja anulate: fiscul o face singur, fără cereri sau documente. Taxa de transport, chiar și pentru 2014, nu mai este acoperită de amnistia. În următorii câțiva ani, cu atât mai mult.

Principalul lucru despre taxa de transport

Taxa este plătită de proprietarii vehiculelor, nu de cei care le conduc.
Fiscul calculează sumele datorate.
Acestea sunt indicate în avizul care se trimite cu o lună înainte de termenul limită de plată.
Dacă există cont personal, notificarea nu va fi trimisă prin poștă.
Ratele de impozitare variază în funcție de regiune. Beneficii de asemenea.
Pentru a primi beneficii trebuie să depuneți o cerere. Dar o singură dată.
Poți plăti impozit online: pentru tine și rudele tale.
Dacă nu plătiți, vă vor percepe o penalizare și tot o vor colecta.
După 3 decembrie, merită să vă verificați datoria fiscală.

Există mai multe modalități de a evita legal plata taxei de transport pentru o mașină și fiecare dintre ele are o serie de caracteristici pentru proprietarul mașinii. Cel mai simplu mod este să documentați că mașina nu este utilizată de proprietar. Există și alte opțiuni, de exemplu, primirea de reduceri (asigurate unei anumite categorii de cetățeni) sau reînregistrarea transportului la un „beneficiar”. Care sunt caracteristicile fiecărei opțiuni? Cum să fii scutit de plata taxei de transport și ce trebuie făcut pentru asta?

Dispoziții generale

Constituția Federației Ruse (articolul 57) prevede că fiecare persoană trebuie să plătească impozite și taxe, ținând cont de legislația în vigoare. Această cerință se aplică și vehiculului. Preocupări fiscale următoarele tipuri Vehicule - autoturisme, autobuze, motociclete, precum și transport pe apă și aer. Confirmarea plății este un cec (chitanță), care indică faptul transferului de bani și suma transferată.

Taxa este plătită de unul dintre moduri convenabile— prin Serviciul Fiscal Federal direct sau prin internet (folosind portalul Serviciilor de Stat sau în afara sediului serviciul fiscal). Dacă vehiculul este căutat de poliție, nu se percepe nicio taxă. În plus, baza pentru perceperea taxelor sunt documentele depuse de proprietar la Serviciul Fiscal Federal.

În plus, taxa nu se percepe asupra mașinilor utilizate pentru transportul persoanelor cu dizabilități, mașinilor cu o putere a motorului de până la 100 de cai putere și vehiculelor donate de serviciile sociale. Transferul de informații către autoritatea fiscală- sarcina structurilor care se ocupă de înmatricularea autoturismelor. Termenul limită pentru trimiterea informațiilor este de 10 zile de la data înregistrării.

Cota de impozitare depinde de regiunea Federației Ruse, precum și de puterea motorului. Parametrul este indicat pentru 1 cal putere. Cea mai mare plată este tipică pentru Moscova. De exemplu, pentru mașini de până la 100 de „cai”, rata de impozitare este de 12 ruble. În cea mai populară categorie de la 100 la 125 de „cai”, va trebui să plătiți 25 de ruble (pe baza unui cal putere). În consecință, rata crește pentru mașinile mai puternice. Aici subliniem urmatoarele taxe— 125-150 CP (35 rub.), 150-175 CP. (45 r.), 175-200 CP. (50 de ruble) și așa mai departe. Indicator maxim conceput pentru vehicule cu o putere a motorului de 250 cai putere sau mai mult. Pentru ei, rata este de 150 de ruble.

Proprietarul autovehiculului plătește taxa în baza chitanței și a termenelor stabilite de lege. Cel mai mare număr de perioade de plată pentru care se trimite o alertă este de 3 ani. In cazul in care o persoana depaseste termenul impus si nu efectueaza plata, i se trimite o alta notificare prin care i se aduce la cunostinta necesitatea platii impozitului. Dacă această solicitare este ignorată, se vor lua măsuri suplimentare.

În caz de întârziere, debitorul este obligat să plătească o amendă, calculată după formula 1/300 * suma totală a datoriei. Se percepe o penalizare pentru fiecare zi de întârziere.

Refuzul de plată are temei legal în următoarele situații:

Angajatul fiscal a făcut o greșeală la completare document fiscal. Nicio plată nu va fi efectuată până când lucrarea nu este corectată.
Proprietarul mașinii nu a primit un cec pentru a efectua plata. Necesitatea dovedirii faptului acumulării impozitului și lipsei plății revine reclamantului (reprezentant al Serviciului Fiscal Federal).
Taxa nu va fi plătită dacă formatul chitanței este încălcat. În acest caz, lucrarea își pierde forța juridică.

Este demn de luat în considerare faptul că unii cetățeni s-ar putea să nu plătească impozit sau să aibă dreptul de a conta pe beneficii. Să ne uităm la ce fel de fețe sunt acestea mai jos.

Cine este inclus în categoria beneficiarilor?

La lista persoanelor care au beneficii în legătură cu plăți de impozite, puteți activa:

Părinți cu 3 sau mai mulți copii.
Veteranii celui de-al Doilea Război Mondial.
Participanții DB.
Persoane cu categoria 1 și a 2-a de handicap.
Soțiile personalului militar care au murit în îndeplinirea datoriei.
Tutorii sau părinții minorilor care au fost cu handicap încă din copilărie.
Eroii URSS.
Victime în timpul lichidării consecințelor la centrala nucleară de la Cernobîl.
Pensionari (din cauza handicapului sau a bătrâneții).
Cetăţeni care lucrează în servicii speciale.

Nu se percepe taxe pentru următoarele tipuri de transport:

Mașini donate pentru transportul persoanelor cu dizabilități, inclusiv mașini cu o putere a motorului de până la 100 de cai putere.
Mașini furate sau căutate.
Utilaje agricole, inclusiv cele utilizate pentru transportul mărfurilor.

În ceea ce privește beneficiarii, reducerea sau eliminarea taxei depinde de o serie de factori - starea în care a fost produsă mașina, puterea motorului, anul de fabricație și prețul vehiculului.

Impozitarea se aplică tuturor cetățenilor, inclusiv persoanelor în funcție care își îndeplinesc atribuțiile în agențiile guvernamentale. Dacă o persoană dovedește existența unor motive pentru un beneficiu, aceasta poate fi scutită de impozit - parțial sau complet.

Cum să evitați plata taxei de transport conform legii?

Astăzi putem evidenția o serie de trucuri care vă permit să economisiți taxa de transport fără a încălca legea. Următoarele opțiuni ies în evidență aici:

Reînregistrarea actelor pentru membrul de familie care are dreptul de a conta pe beneficii. Acesta este cel mai simplu și metoda eficienta, ceea ce nu implică riscuri pentru interpret. În viitor, puteți folosi mașina, dar numai după eliberarea unei împuterniciri.
Neplata impozitelor în timp ce datoria de la împrumutul auto este rambursată.
Primirea unei amânări în lipsa unei notificări adecvate (termenul " perioada de gratie„- până la 6 luni).
Cumpărarea unei mașini cu o putere redusă a motorului de până la 150 de cai putere. Posibilitatea de economisire ar trebui clarificată cu autoritățile locale.

Dintre metodele de mai sus, cea mai bună modalitate de a evita plata taxei de transport este reînmatricularea vehiculului pe numele unei rude cu beneficii. Dar merită să luați în considerare asta noul proprietar poate intra în posesia mașinii legal, și nici măcar justiția nu va putea împiedica acest lucru. De aceea, mulți proprietari de mașini aleg opțiunea de a plăti taxele la timp pentru a evita penalizările.

Ce așteaptă evaziunea?

Dacă o persoană este sigură că impozitul pe o mașină este perceput ilegal sau că acest parametru este supraevaluat, nu poate refuza să plătească. În acest caz, trebuie să veniți la autoritatea fiscală și să solicitați ca suma plăților să fie recalculată. Dacă alegeți opțiunea evazivă, aceasta poate duce la o serie de probleme:

Acumularea penalităților ținând cont rata curentă sau o amendă.
Începutul unui proces urmat de punerea în aplicare silită a unei hotărâri judecătorești.
Alte tipuri de răspundere (administrativă și penală).

De îndată ce există o întârziere, se percepe o penalitate în valoare de 1/300 din suma totală de plată. Angajații Serviciului Federal de Impozite trimit acte în instanță după ce datoria ajunge la 3.000 de ruble. Ulterior, prin decizie a executorului judecătoresc al autorității judiciare, banii se trag din cont sau se rețin din vânzarea bunului.

Taxa pentru vehicule a fost introdusă cu mulți ani în urmă, iar pe parcursul existenței sale legea a fost revizuită de multe ori. Acest lucru se aplică și cetățenilor care au dreptul de a conta pe beneficii în legătură cu o astfel de impozitare. De aceea, înainte de a lua orice măsură, este important să clarificați tarifele și posibilitatea de a primi beneficii pentru regiunea dumneavoastră.

Mulți proprietari de mașini ignoră cerințele legale și nu transferă bani la trezorerie. Ei cred că fondurile sunt cheltuite în alte scopuri. Dar tot trebuie să plătiți, pentru că, în caz contrar, se vor percepe penalități și amenzi, ceea ce va duce persoana și mai adânc în datorii.

Taxa de transport există în țara noastră de aproximativ o sută de ani, iar fiecare proprietar de mașină este obligat să o plătească. Dar mulți cred că banii transferați la trezorerie sunt cheltuiți pentru alte nevoi și, prin urmare, încearcă să găsească modalități de a se sustrage de la plata impozitelor.

Acte de reglementare care reglementează plata taxei de transport, să definească clar cine este obligat să facă acest lucru și cine este scutit de plăți. Dar înainte de a lua în considerare acest subiect mai detaliat, să ne concentrăm asupra punctelor generale când este posibil să dovedim legalitatea neplății impozitului tehnic:

Autoritățile fiscale greșesc adesea atunci când întocmesc notificări, trimit procese. Nerespectarea regulilor face ca aceste documente să fie invalide, precum și cerințele care sunt specificate aici;
plătitorul nu este obligat să facă dovada că a primit o notificare sau alt document. Acest lucru trebuie făcut de către reclamant. În situația luată în considerare, acesta va fi impozit;
Plata nu poate fi efectuată dacă actele de evaluare fiscală nu sunt întocmite în formatul corespunzător. Nu au forță juridică.

Oricine se gândește la cum să evite legal plata taxei de transport ar trebui să cunoască aceste puncte.

Important! Proprietarul mașinii trebuie să plătească TN după primirea notificării relevante. Art. vorbește despre asta. 52 și art. 363 Codul fiscal al Federației Ruse. Documentul se trimite prin scrisoare recomandată. Dacă se primește o altă hârtie în locul unei notificări oficiale, persoana are dreptul legal de a nu întreprinde nicio măsură.

Dacă toate documentele au fost completate în în modul prescris, iar cetăţeanul pe numele căruia au fost trimişi nu a îndeplinit plata în Termen limită, în câteva luni va primi o a doua notificare prin care se cere rambursarea datoriei. In lipsa încasări în numerar Funcționarii fiscali pot depune un proces. Au șase luni să facă asta. De hotărâre judecătorească datoria va fi incasata fara greseala.

Cine ar trebui să plătească taxa de transport

Responsabilitatea de a plăti pentru TN revine persoanei care este oficial proprietarul unui anumit vehicul. Și se întâmplă că dreptul de a conduce și de a dispune de vehicule a fost transferat oficial unei alte persoane, dar sesizările de la fisc continuă să ajungă la primul proprietar.

Taxa de transport se plătește nu numai indivizii, dar și antreprenori și SRL-uri Important! Fiscul nu este întotdeauna notificat cu privire la o schimbare a proprietății vehiculului, de exemplu, dacă mașina a fost vândută prin procură. Prin urmare, are sens să mergi la birou teritorial inspecții și anunță angajații despre noul proprietar al mașinii.

Când planificați o călătorie la biroul fiscal, trebuie să completați o cerere. Este scris în formă liberă, dar trebuie să conțină următoarele informații:

informații despre primul proprietar al vehiculului;
informații despre mașină în sine;
informații despre noul proprietar;
data la care dreptul de proprietate asupra autoturismului a fost transferat unei alte persoane;
detaliile procurii care confirmă faptul schimbării proprietarului;
lista drepturilor conferite noului proprietar.

Pe baza cererii depuse, inspecția va trimite notificări noului proprietar, iar primul proprietar se va elibera de bătăi de cap inutile.

Când răspundeți la întrebarea „cum să nu plătiți impozit pe o mașină?”, în primul rând merită menționat beneficiarii.
Legislația (Articolul 407 din Codul Fiscal al Federației Ruse) oferă o listă a categoriilor preferențiale de cetățeni care sunt eligibili pentru scutire de taxa de transport. Aceste categorii includ:

cetățenii Federației Ruse distinși cu Ordinul Gloriei;
participanții celui de-al Doilea Război Mondial;
persoanele cu handicap din grupele I și II;
eroi ai Rusiei și URSS;
părinți cu mulți copii;
proprietarii de vehicule cu puterea motorului de 70 cai putere.

Există și scutire de taxa de transport pentru pensionari, dar cu condiția ca puterea motorului mașinii să nu depășească 100 CP. Cu. Dacă această cifră este mai mare, se taxează doar puterea care depășește această limită (adică la o putere de 120 CP se calculează doar 20 CP).

Categoria părinților cu mulți copii ridică cele mai multe întrebări: legislația nu stabilește un singur standard care, având în vedere un anumit număr de copii, ar permite părinților să fie numiți mari. În diferite regiuni (în funcție de rata natalității), părinții cu mulți copii pot fi considerați soț și soție al căror număr de copii este de 3 (de exemplu, la Moscova), 4 (Kemerovo, Republica Bașkiria) sau 5 (teritoriul Krasnoyarsk, Chita) copii.

Important! În anumite regiuni, pe lista celor care nu pot plăti taxa de transport sunt incluse și persoanele cu dizabilități din grupa a treia.

Mai multe modalități legale de a nu plăti TN

Înmatricularea unei mașini pentru o rudă cu beneficii.
Obține statutul de tată/mamă a multor copii. Este important să știi câți copii trebuie să ai într-o anumită regiune.
Înmatricularea unei mașini într-o regiune care este mai favorabilă din punct de vedere al cotei de impozitare este una dintre ele cele mai bune moduri Cum să plătești mai puțină taxă de transport. Acest lucru se aplică unei mașini a cărei putere a motorului depășește 250 CP. Un astfel de transport este supus unei cote de impozitare procentuale mai mari. Pentru a vă înregistra într-o altă regiune, trebuie să obțineți înregistrarea în aceeași regiune. Acest lucru este posibil dacă este disponibil într-un anumit oraș sau localitate rudele și prietenii care acceptă să obțină înregistrarea temporară la locul de reședință.

Atenţie! La reînmatricularea unei mașini la o rudă, un prieten sau o altă persoană, proprietarul mașinii trebuie să aibă încredere 100% în persoană pentru a evita furtul mașinii în caz de necinste a viitorului proprietar al vehiculului.

Valoarea taxei de transport este determinată nu de orașul specific de înmatriculare al mașinii, ci de regiunea în care este înmatriculat proprietarul mașinii. Cele mai profitabile regiuni în acest sens sunt considerate a fi:

regiunea Transbaikal;
Crimeea;
Inguşetia;
regiunea Orenburg;
Regiunea Tomsk

Procedura după schimbarea înmatriculării începe cu radierea mașinii - TN este plătită de proprietarii mașinilor înmatriculate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației. Trebuie să existe un motiv pentru radiere, de exemplu, aruncarea unei mașini. Mașina de care se presupune că proprietarul dorește să elimine trebuie să fie:

în mers;
cu personal;
peste 6 ani;
proprietatea aceluiasi cetatean mai mult de 6 luni.

Mașini cu numere de înmatriculare străine

Proprietarii de mașini cu numere străine sunt incluși în lista celor care au dreptul să nu plătească taxa de transport. TN-ul trebuie plătit în statul în care a fost înmatriculat mașina. De aici rezultă că cetățenii unei alte țări sau persoanele care conduc o mașină cu numere de înmatriculare străine prin procură sunt scutite de la plata TN în Rusia. În acest din urmă caz, utilizarea mașinii pe teritoriul Federației Ruse este permisă timp de șase luni - după 6 luni, trebuie să înregistrați mașina în Rusia sau să treceți granița cu țara în care este înmatriculată mașina.

Numere de tranzit

Până în 2013, proprietarii de mașini puteau anula înmatricularea vehiculelor și primi numerele TRANSIT împreună cu permisiunea de a folosi mașina în Federația Rusă în termen de 20 de zile. Dar mulți proprietari de mașini și-au folosit mașinile vehicule privind numerele de tranzit și după expirarea perioadei permise, prin urmare, din 2013, regulile de înregistrare s-au schimbat.

Acum numerele de tranzit sunt emise atunci când apelați o mașină de la Federația Rusăîn altă țară, după vânzare către un proprietar din acea țară. Numai pe această bază puteți obține numere de tranzit de la poliția rutieră - dacă sunt radiate din alte motive, „Tranzit” nu va fi emis.

Referinţă. O astfel de radiere necesită predarea obligatorie a semnelor vechi - în caz contrar, acestea din urmă vor fi trecute pe lista căutate.

Când folosește o mașină neînmatriculată pe drumurile din Federația Rusă, cetățeanul proprietar al acestei mașini este supus amenzilor în valoare de la 500 la 800 de ruble, iar pentru o încălcare repetată - 5.000 de ruble.

De asemenea, confiscat de la șofer permis de conducere timp de 1-3 luni.

Radierea din înregistrare din cauza înstrăinării

Plata TN nu se percepe dacă un cetățean anulează din înmatriculare mașina în termen de 10 zile de la vânzare. Adică, pentru a fi scutit de plata taxei de transport, trebuie să depuneți la poliția rutieră o cerere de încetare a înmatriculării autovehiculului din cauza înstrăinării acestuia.

TN pentru mașini furate

Trebuie să plătesc taxa de transport dacă îmi este furată mașina? Potrivit art. 358 din Codul Fiscal al Federației Ruse, nu este nevoie să plătiți TN pentru vehiculele furate. Cu toate acestea, proprietarul unei astfel de mașini trebuie să contacteze departamentul de poliție cu o declarație despre furtul mașinii și să primească un certificat de furt. Acesta din urmă este emis după punerea în mișcare a unui dosar penal.

Declarația de furt trebuie să includă următoarele informații:

detalii de contact;
detaliile pașaportului;
adresa;
o prezentare detaliată a împrejurărilor cauzei.

Cererea trebuie, de asemenea, să indice că solicitantul este familiarizat cu articolul 306 din Codul penal al Federației Ruse și, în special, cu raspunderea penala pentru denunţare falsă cu bună ştiinţă.

Va trebui să mergeți la biroul fiscal cu un certificat de furt.

Rezultatul întregii proceduri va fi neacumularea TN pe perioada perchezițiilor de către polițiști.

Este posibil să nu plătiți?

Fiecare proprietar de mașină poate spera că dacă taxa nu este plătită și scrisorile de la NI sunt ignorate (fiscul este autoritatea în care orice proprietar de mașină nou trebuie să plătească taxa de transport), datoria poate fi anulată. Dar ce se întâmplă dacă nu plătiți taxa de transport?

În conformitate cu art. 122 din Codul Fiscal al Federației Ruse, proprietarul mașinii poate fi aplicată o amendă.
Pentru datorie se percepe o penalitate zilnică (articolul 75 din Codul fiscal al Federației Ruse).
În cazul în care proprietarul mașinii datorează statului mai mult de 3.000 de ruble și, de asemenea, a ignorat toate notificările biroul fiscal, cazul ajunge în judecată în termen de șase luni. Dacă datoria este mai mică de 3 mii de ruble, inspectoratul va aștepta până când suma depășește acest prag și apoi va duce cazul în judecată.
În cazul unui proces titlu executoriu predat executorilor judecătoreşti. Acesta din urmă poate colecta datoriile proprietarului vehiculului pe cheltuiala oricărei proprietăți (de exemplu, fonduri în conturi și carduri bancare, mașină), dar nu în detrimentul locuinței. Dacă executorul judecătoresc nu poate determina locația debitorului sau a bunului acestuia timp de 5 ani, titlul executoriu este închis, iar creanța este recunoscută ca fiind rea. În plus, dacă debitorul moare și nu există posibilitatea de a încasa datoria prin bunuri moștenite, datoria este și ea radiată.

Acum fiecare debitor are șansa să se califice pentru o amnistia fiscală, dar acest lucru se poate întâmpla unui cetățean a cărui datorie a apărut înainte de sfârșitul anului 2015. În timpul unei amnistii, datoria este anulată împreună cu orice penalități acumulate. Dar nu există încă un răspuns la întrebarea „este posibil să nu plătească taxa de transport dacă datoria a fost acumulată din 2016?” nu se știe dacă va exista un următor val de amnistii.

TN pentru o mașină achiziționată în baza unui contract de leasing

O persoană care a cumpărat o mașină în leasing nu trebuie să plătească impozit - acesta este plătit de persoana în numele căreia a fost înmatriculată mașina, adică. - firma de leasing. Dar scutirea este valabilă doar până la expirarea contractului de leasing.

După cum puteți vedea, există multe lacune care vă permit să vă dați seama cum să evitați plata impozitului pe o mașină fără a încălca legea.

Există metode care implică riscul ca proprietarul mașinii să fie amendat sau chiar să-și piardă permisul - astfel de metode sunt nesigure și de obicei implică costuri și mai mari decât simpla plată a taxelor. Dacă o persoană tot nu dorește să plătească statului, este mai bine să facă acest lucru conform legii, folosind următoarele metode:

vânzări de mașini;
obținerea statutului de părinte cu mulți copii (cu toate acestea, acest beneficiu nu este valabil în fiecare regiune, ca și într-o serie de regiuni ale țării noastre familii numeroase Cei care dețin un autoturism beneficiază de avantaje fiscale de transport (scutire totală sau parțială). Cu toate acestea, acest beneficiu nu este fixat la nivel federal. Pentru a afla dacă familia dumneavoastră are dreptul la un avantaj fiscal de transport, vă puteți adresa fiscului dvs.);
înmatricularea unui autoturism în altă regiune cu o cotă de impozitare scăzută.

Cunoașterea legii vă va permite să aflați exact cum să ocoliți taxa de transport, să scăpați de ea și să economisiți bani. numerar, prin urmare, înainte de a începe reînregistrarea, este mai bine să vă familiarizați cu cadrul legislativși fii încrezător în succesul tău.