Dezvoltarea economică după abolirea mesei iobăgiei. Dezvoltarea socio-economică a Rusiei după cel de-al doilea război mondial. „Pro” și „contra” așezărilor militare

După abolirea iobăgiei în Rusia, a existat recesiune economică cauzate de restructurare viata economica. Proprietarii au rămas fără muncitori, unelte sau animale, au fost nevoiți să plătească salarii muncitorilor angajați. Majoritatea proprietarilor de pământ au risipit compensațiile de stat și, pentru a supraviețui, au fost nevoiți să închirieze cea mai mare parte a pământului țăranilor. Economia țărănească trecea și ea în criză. Renta pământului lega fermele țărănești de proprietarii de pământ. Fermele țărănești erau împovărate cu taxe (plăți de răscumpărare, impozite de stat și zemstvo etc.). După reforma din 1861 S-a păstrat comunitatea țărănească. Ea i-a ajutat pe țărani să plătească taxe și le-a menținut prosperitatea. Dar în comunitate a existat responsabilitate reciprocă și restricții de circulație, care au constrâns gospodăriile. activitățile țăranilor.

Reforme economice Guvernul a început cu schimbări în activitățile băncilor. În 1860 a fost deschis Banca de Stat, care avea drept scop finanțarea companiilor private. În anii 60-70. Au început să apară bănci private. Creația lor a avut un impact uriaș asupra dezvoltarea economică Rusia.

Formarea băncilor a fost strâns legată de construcția căilor ferate, care a fost încurajată și de guvern. 1868-1872 – perioada „febrei căilor ferate”. Dacă până în 1861 în Rusia lungimea căilor ferate era de 2 mii km, apoi în anii 80. – peste 22 mii km. Din 1861 până în 1877 transportul mărfurilor prin căi ferate a crescut de 25 de ori, în timp ce în transportul fluvial - doar cu 59%.

Dezvoltarea industriei după abolirea iobăgiei a început să scadă. Acest lucru s-a datorat faptului că munca iobagilor era folosită pe scară largă în fabrici. Eliberați de dependență, au părăsit întreprinderile în căutarea unei vieți mai bune. În 1861 a izbucnit un focar global criza economica, au crescut prețurile la materiile prime importate din străinătate (bumbac). În a doua jumătate a anilor '60. a început o redresare economică rapidă. Și prin anii 80. încheiat revoluție industrială- producția din fabrică a triumfat asupra meșteșugurilor și producției. A crescut și industria grea. Uralii au continuat să fie principala regiune a producției metalurgice. O nouă regiune metalurgică a fost creată în sud (Donbass, Krivoy Rog). Producția de petrol a fost concentrată în Caucaz, în regiunea Baku. În anii 60-70. Construcția industriei de inginerie mecanică este în curs de desfășurare. Uzina Putilov din Sankt Petersburg a alimentat drumurile rusești cu șine, iar Kolomensky din provincia Moscova a organizat pentru prima dată construcția de căi ferate. poduri, vagoane și platforme de marfă, locomotive cu abur. Productia industriei bumbacului a crescut de 4 ori in 30 de ani. Industria zahărului din sfeclă, care s-a dezvoltat în provinciile pământului negru, a obținut un mare succes Rusia europeană. Și-a crescut producția de la 1,9 milioane de lire sterline în 1862 la 12,5 milioane de lire sterline în 1880. Dezvoltarea industriei a contribuit la creșterea numărului de muncitori. Din 1865 până în 1879 numărul muncitorilor industriali a crescut de o dată și jumătate și a ajuns la aproape 1 milion de oameni.

Abolirea iobăgiei a contribuit la creșterea rapidă a structurii capitaliste în economia rusă. Cea mai rapidă dezvoltare a noilor forme de economie a avut loc în industrie. Înălţime producția de mărfuri V agricultură a fost dificil.

Dezvoltarea agriculturii La baza agriculturii după reformă au rămas proprietarii de pământ și fermele țărănești. În primii ani de după reformă, s-a înregistrat o scădere a producției în agricultură. De ce?

Schimbări în economia proprietarilor de pământ Avantaje Pierderi 1. Proprietarii au primit o răscumpărare. 1. Nu erau suficienți bani pentru a organiza o economie capitalistă, pentru că s-au reținut datorii. 2. A primit chirie pentru terenurile predate țăranilor. 2. După eliberarea țăranilor, proprietarii de pământ și-au pierdut nu numai mâinile de lucru, ci și uneltele și animalele de tracțiune de care au nevoie; 3. Taranii si-au indeplinit sarcinile pana la incheierea tranzactiei de rascumparare. 3. Munca țăranilor era încă neproductivă, dar prezența ei nu crea stimulente pentru restructurarea economiei. 4. Cea mai mare parte a terenurilor arabile, a pădurilor și a locurilor de adăpare a rămas în proprietatea proprietarilor de pământ. 4. Proprietarii nu aveau experiența și cunoștințele necesare pentru a gestiona ferma într-un mod nou.

Schimbări în economia țărănească Avantaje 1. Posibilitatea de cumpărare a unui teren. Pierderi 1. Adesea alocarea a fost mai mică decât înainte de reformă. 2. Libertatea de a dispune de produse 2. S-au cheltuit bani pe plăți de răscumpărare după impozite și alte plăți, plata taxei de votare, taxei zemstvo etc., ceea ce nu permitea dezvoltarea economiei. 3. Comunitatea țărănească a limitat libertatea de mișcare și responsabilitatea reciprocă a limitat dezvoltarea. 4. Nevoia de chirie din cauza parcelelor mici a crescut îndatoririle țăranilor și a limitat posibilitățile de dezvoltare.

Pe baza textului documentului „Scrisori dintr-un sat” de A. N. Engelhardt, răspunde la întrebările: ü Ce sunt segmentele? ü Ce beneficii au avut proprietarii de terenuri din parcele? ü Cum a afectat existența secțiilor asupra situației fermelor țărănești? Comparați indicatorii dezvoltării agricole înainte și după reformă conform tabelului propus și trageți concluziile adecvate Dezvoltarea agriculturii în Rusia în perioada post-reforma(anii 60-70 ai secolului al XIX-lea). Indicatori de dezvoltare agricolă. Zone cultivate. Randamentul pâinii pe zecime. Recolta medie de cereale. Proprietatea nobiliară a pământului. 82,5 milioane desiatine. 5 chintale. Indicatori din anii 1870 până în anii 90 anii XIX V. 103,8 milioane desiatine. 7 chintale. 31,2 milioane de tone. Aproximativ 90 de milioane de dessiatine. 54,1 milioane tone 53,2 milioane desiatine. Indicatori înainte de 1861.

Motive pentru trecerea lentă a agriculturii la liniile economice Reticența proprietarilor de pământ în a reconstrui economia Lipsa de fonduri în rândul proprietarilor de pământ pentru a transfera economia pe calea capitalistă Poziția obligatorie temporară a țăranilor Sistemul de muncă Conservarea și influența comunității țărănești Povara fermelor țărănești cu diverse taxe și plăți

Dezvoltarea industriei în primii ani postreforme 1. Țăranii desemnați care lucrau în fabrici și fabrici, primind libertatea, au renunțat la munca forțată și s-au întors în sat. 2. În 1861, a izbucnit o criză comercială și industrială globală, iar prețurile bumbacului au crescut brusc. Industria rusă a bumbacului a lucrat în principal pe bumbac de import. Politica financiara Schimbări în sectorul bancar: 1. Banca de Stat a fost deschisă pentru finanţarea întreprinderilor private (1860). 2. Sprijin pentru crearea de bănci private (anii 60-70).

„Febra căilor ferate” (1868 -1872) Persoanele fizice și capitalul străin (concesiunile) au fost atrași de construcția căilor ferate cu ajutorul beneficiilor și primelor. În special a fost încurajată construcția de drumuri legate de nevoile militare. 1861 – 2 mii km de căi ferate 1881 – 22 mii km de căi ferate (locul 2 în lume după SUA ca ritm) Transportul mărfurilor pe căile ferate a crescut de 25 de ori. La sfârşitul anilor '70. Căile ferate legau regiuni mari cultivatoare de cereale cu centre industriale și cele mai importante porturi maritime - Marea Neagră și Marea Baltică. Construcția căilor ferate a dat un impuls puternic dezvoltării industriei. În această perioadă s-au născut noi industrii: ingineria transporturilor (construcții de locomotive și vagoane), exploatarea cărbunelui și petrolului, industria chimică etc.

Ascensiunea industrială La începutul anilor 80. Revoluția industrială a fost finalizată în industria de mare anvergură. În principalele industrii și transporturi, munca manuală a fost înlocuită cu munca la mașini. Motoarele cu abur și mașinile-unelte mecanice au stat la baza echipamentelor tehnice ale industriilor miniere, prelucrarea metalelor și textile. În anii 80 se realizează reconstrucția radicală producție industrială, acoperind cele mai importante industrii. Acestea au inclus extracția combustibililor minerali, topirea fierului cocs și producția de ciment și sodă. Energia electrică este valorificată. Rafinărie de petrol din anii 1880. în regiunea Baku

De bază regiuni economice Ural Producție metalurgică La sud de Rusia (Donbass) Minerit cărbune, minereu de fier, industria metalurgică (engleză John Hughes) Caucaz (regiunea Baku) Centrul de producție de petrol al Rusiei (provincia Moscova) Inginerie mecanică mare Sankt Petersburg Inginerie mecanică mare Asia Centrală Industria bumbacului și hârtiei Rusia Centrală Industria zahărului din sfeclă

Formarea clasei muncitoare Din 1865 până în 1879, numărul muncitorilor din industrie a crescut de o dată și jumătate și a ajuns la 1 milion de oameni. Practic, reaprovizionarea venea de la țăranii care plecau în oraș la muncă și au rămas în oraș. Viața muncitorilor era foarte grea. În 1872, a avut loc prima grevă a muncitorilor în lupta pentru drepturile lor (la fabrica Krenholm). Întreprinderea a angajat până la 5 mii de muncitori estonieni și ruși. Condițiile de muncă erau extrem de grele. Pe 14 august, aproximativ 500 de țesători au încetat să lucreze și au prezentat revendicări: reducerea zilei de muncă cu 1 oră, reducerea amenzilor pentru copiii muncitori, pentru frecventarea școlii etc. Administrația a făcut concesii parțiale (zi de lucru a fost redusă cu 30 minute, deducerile pentru spital și biserică au fost anulate), dar la reluarea lucrărilor, concesiile au fost anulate. Participanții activi la grevă au fost arestați, unii au fost concediați. Pe 11 septembrie a început o grevă a tuturor muncitorilor. Greviștii au ocupat rutele către fabrică, i-au eliberat pe cei arestați și au aruncat cu pietre în trupele care soseau. Pe 12 septembrie, trupele au reușit să înăbușe rezistența muncitorilor neînarmați.

Abolirea sistemului iobagilor a contribuit la creșterea rapidă a sistemului capitalist în economia rusă. Procesul a decurs mai rapid în industrie, deoarece multe rămășițe de iobăgie au rămas în agricultură. După scara și mărimea producției pe cap de locuitor industria rusă a rămas în urma ţărilor capitaliste avansate. La începutul anilor 1880, dezvoltarea a încetinit din cauza războiului cu Turcia din 1877-1878. , prețuri mai mici la cereale și alte bunuri în străinătate, sărăcirea extremă a țăranilor.

Savka N.V., profesor de istorie și studii sociale
Instituția de învățământ municipal „Școala Gimnazială Nr. 1”,
2010 www.savkanv.ru

Dezvoltarea agricolă

Baza agriculturii
rămas după reformă
moşieri şi ţărani
ferme. În primii ani după
reforme în agricultură
a avut loc o scădere a producţiei.
De ce?

Capitalism
Stat cu
formă republicană
bord
sistem social, cu
care:
sfânt și inviolabil
este
proprietate privată pe
mijloace de producție
cetățenii sunt personal liberi,
învestit cu toate drepturile și
libertăți,
unde în viața oamenilor
joacă rolul cel mai important
bani
unde clasele principale
societăţile sunt
capitalişti şi angajaţi
muncitori
unde sunt bine dezvoltate
industrie si comert

Schimbări în economia proprietarilor de pământ

Avantaje
Pierderi
1. Proprietarii au primit o răscumpărare.
1. Nu erau suficienți bani pentru organizație
economie capitalistă, pentru că
datoriile sunt reținute.
2. A primit chirie pt
pământuri date țăranilor.
2. După eliberarea ţăranilor
moşierii au pierdut nu numai
mâinile de lucru, dar și unelte,
animale de tracțiune, sunt necesare
cumpărare.
3. Țăranii lucrau
sarcini până la finalizare
tranzacție de cumpărare.
3. Munca ţăranilor
era încă neproductivă, dar prezența sa nu
a creat stimulente pentru
restructurare economică.
4. Cea mai mare parte a terenurilor arabile, 4. Proprietarii nu aveau experiență și
păduri, locuri de adăpare au rămas aproape
cunoștințe pentru gestionarea gospodăriei proprietarilor de pământ.
nou.
Determinați beneficiile și pierderile proprietarilor de pământ ca urmare a eliberării
ţăranii (p. 158-159). Trageți o concluzie.

Schimbări în economia țărănească

Avantaje
1. Posibilitate de achizitionare teren
pune-o.
Pierderi
1. Adesea alocația era mai mică
pre-reforma.
2. Libertatea de a dispune de produse 2. Banii au fost cheltuiți pentru răscumpărare
după plata impozitelor și a altor plăți.
plăți, plata impozitului pe capitație,
zemstvo impozit etc., care nu a dat
dezvolta economia.
3. Comunitatea taraneasca
restrâns în libertate
mișcare, garanție reciprocă
dezvoltare limitată.
4. Nevoia de chirie datorată
parcelele mici au crescut
îndatoririle ţăranilor, limitate
oportunități de dezvoltare.
Determinați avantajele și pierderile pentru ferma țărănească după
reforme (p. 159). Trageți o concluzie.

Motive pentru tranziția lentă a agriculturii la baza economică

Reticența proprietarilor de terenuri de a reconstrui economia
Lipsa de fonduri în rândul proprietarilor de teren pentru a transfera ferma
calea capitalistă
Obligația temporară a țăranilor
Sistem de dezvoltare
Conservarea și influența comunității țărănești
Povara fermelor țărănești cu diverse îndatoriri
și plăți

Există două tipuri cunoscute de dezvoltare capitalistă
agricultura˸ prusacă și americană –
· Modul prusac – agricultura proprietarilor de pământ este lentă
este reconstruită după linii capitaliste;
rămân rămășițe de iobăgie;
· Calea americană – eliminarea feudalului
rămășițe, creație fermă, Unde
se foloseşte forţa de muncă agricolă.

Dezvoltare industrială
Faptul 1.
A lucrat în fabrici și fabrici

renuntat la munca fortata si
întors în sat.
Faptul 2.
În 1861 a izbucnit criza comercială globală și industrială, a crescut brusc

în principal pe bumbac importat.
Ce concluzie se poate trage analizând acestea
fapte?

Dezvoltarea industrială în primii ani post-reformă

1. A lucrat în fabrici și fabrici
țărani repartizați, primind libertatea,
renuntat la munca fortata si
întors în sat.
2. În 1861 a izbucnit criza comercială globală și industrială, a crescut brusc
preturile bumbacului. Industria rusă a bumbacului a funcționat în
în principal pe bumbac importat.
Concluzie: primii 10 ani după reformă
industria era în declin
producție, adaptându-se la
organizarea producţiei în nou
conditii.

Politica economică a statului

Politica financiara.
Schimbări în sectorul bancar:
1. Banca de Stat a fost deschisă pentru
finantare privata
întreprinderi (1860).
2. Suport pentru crearea privată
bănci (anii 60-70).
Construcția căii ferate
Căile ferate rusești erau necesare:
1. Lipsa transportului este negativă
capacitatea de apărare afectată
state.
2. Transportul feroviar este necesar pentru dezvoltare
comerțul intern și exterior.
?

Reforma financiară
Banca de Stat.
1860
1. Finanțare
întreprinderilor
2. Asistență pentru dezvoltare
industrii:
metalurgic;
textile;
zahăr;
inginerie mecanică
V.A. Kokorev

Reforma financiară
Banca Comercială
Banca Volzhsko-Kama.
Banca Rusă - Asiatică.

Construcția căii ferate
1861 - 2 mii km.
ministru de război
D.A. Miliutin.
1881 - 24 mii km.

„Febra căilor ferate” (1868-1872)

La construcția căilor ferate
drumuri cu ajutorul beneficiilor şi
premii atrase private
persoane si capital strain
(concesiuni). În special
a fost încurajată construcția
drumuri legate de armată
nevoi.
1861 – 2 mii km de căi ferate
1881 – 22 mii km de căi ferate (locul 2 în lume după SUA la viteză)
Transportul de marfă pe calea ferată a crescut de 25 de ori.
La sfârşitul anilor '70. căile ferate legau marile regiuni cultivatoare de cereale cu centrele industriale și cele mai importante porturi maritime - Marea Neagră și
Baltica. Construcția căilor ferate a dat un impuls puternic
dezvoltare industrială. În acest moment, se nasc noi industrii:
ingineria transporturilor (construcții de locomotive cu abur și autoturisme), cărbune și
producția de petrol, chimie etc.

Creștere industrială

Până la începutul anilor 80. într-un mare
industria s-a încheiat
revoluție industrială. În principal
industrii și
munca manuală de transport a fost înlocuită
maşină motoare cu abur și
mașinile mecanice au stat la baza
echipament tehnic
minerit,
prelucrarea metalelor şi textilelor
industrii.
În anii 80 radical
reconstructie industriala
producție, acoperind cele mai importante
industrie. Printre ei se aflau prada
combustibil mineral, topire
cocs de fier, producția de ciment și
sifon Dezvoltarea are loc
energie electrica.
Rafinărie de petrol în anii 1880. V
zona Baku
Notează-l în caiet
tabelele de titlu
regiunile economice ale Rusiei
şi specializarea lor (p. 162163).
(verificați diapozitivul următor)

Principalele regiuni economice

Ural
Metalurgic
producție
Sudul Rusiei (Donbass)
Exploatarea cărbunelui, fierului
minereu, metalurgic
industrie (ing. John Hughes)
Caucaz (regiunea Baku)
Producția de petrol
Centrul Rusiei (Moscova
provincie)
Inginerie mecanică mare
Petersburg
Inginerie mecanică mare
Asia Centrală
Bumbac
industrie
Rusia Centrală
Industria zahărului din sfeclă

Formarea clasei muncitoare

Din 1865 până în 1879 numărul de muncitori în
industria a crescut de o ori şi jumătate şi
a ajuns la 1 milion de oameni. În principal reaprovizionare
venit pe cheltuiala ţăranilor plecaţi în oraş pt
castiguri si cei care au ramas in oras.
Viața muncitorilor era foarte grea. În 1872
prima grevă a muncitorilor a avut loc în lupta pentru
drepturile dumneavoastră (la fabrica Krenholm)
Întreprinderea a angajat până la 5 mii de muncitori estonieni și ruși. Conditiile de munca au fost extreme
grele. Pe 14 august au oprit aproximativ 500 de țesători
loc de muncă și cerințele prezentate: reducerea cu 1
ora zilei de lucru, reducerea amenzilor,
oferirea copiilor care lucrează cu timp pentru a merge la școală etc.
Administrația a făcut concesii parțiale (zi de lucru a fost redusă cu 30
minute, deducerile pentru spital și biserică au fost anulate), dar la reluarea lucrărilor,
concesiunile au fost anulate. Participanții activi la grevă au fost arestați, unii
concediat. Pe 11 septembrie a început o grevă a tuturor muncitorilor. Greviştii au ocupat cărările spre
fabrică, i-a eliberat pe cei arestați și a aruncat cu pietre în trupele care soseau. 12
Trupele din septembrie au reușit să suprime rezistența muncitorilor neînarmați.

Abolirea iobăgiei
a contribuit la o furtună
creșterea capitalistului
structura economiei ruse.
Procesul a mers mai repede
industrie, din moment ce în
agricultură
multe s-au salvat
iobăgie
resturi.
În ceea ce privește scara și producția pe cap de locuitor, rusă
industria a rămas în urma țărilor capitaliste avansate. La început
În anii 1880, dezvoltarea a încetinit din cauza războiului cu Turcia din 1877-1878.
reducerea prețurilor la cereale și alte bunuri în străinătate, sărăcirea extremă a țăranilor.

Să repetăm:

1. Revoluția industrială din Rusia este strâns legată de...
a) constructii de cai ferate;
b) starea obligată temporar a țărănimii;
c) repartizarea ţăranilor la uzine şi fabrici.
2. Un fenomen care a împiedicat dezvoltarea capitalismului în agricultură...
a) funcţia temporar obligată a ţăranilor;
b) libertatea personală a ţăranilor;
c) exportul de produse agricole din Rusia.
3. Un acord încheiat de stat cu un întreprinzător privat,
companie străină pentru utilizare întreprinderile industriale,
resurse naturale, construcția de căi ferate și altele economice
obiectele se numesc:
A) împrumut;
B) chirie;
B) concesiune.

4. Care a fost rolul statului în dezvoltarea economiei în perioada post-reformă?
perioadă?
A) Statul a încurajat dezvoltarea antreprenoriatului și a construcțiilor
căile ferate, crearea băncilor.
B) antreprenorii impozitați de stat, constructorii de căi ferate și
bancheri cu taxe suplimentare.
C) statul a luat o poziție de observator fără a interveni în proces
dezvoltarea economică.
5. Revoluția industrială în industrie a fost finalizată în Rusia:
A) în anii 60. secolul al XIX-lea
B) în anii 70. secolul al XIX-lea
B) în anii 80. secolul al XIX-lea
D) nu s-a încheiat în secolul al XIX-lea.
6. Noi regiuni economice în anii 80-90. secolul al XIX-lea:
A) Asia Centrală, Moscova, Sankt Petersburg.
B) Ural, Rusia Centrală, Siberia.
B) Caucaz, Moscova, Sankt Petersburg.
D) Caucaz, Asia Centrală, Rusia de Sud.

Dintr-o descriere a vieții țăranilor din districtul Pinega din provincia Arhangelsk după
reformele anilor 1860:
„Nu există redistribuiri de terenuri moșiale... Terenul se împarte în numerar
gen la suflete, iar timp de 10 ani este considerată parte integrantă a familiei... Adunarea
căci redistribuirea este întotdeauna alcătuită din gospodari. Femei cu drept de vot
în nici un caz nu participă la adunări...Influența bătrânilor din sat asupra sentințelor
întâlnirea despre redistribuire nu are nicio greutate, dar sunt cazuri mai remarcabile
țăranii, deși nu în mod deschis și persuadându-i pe alții, își contribuie
top. Se realizează alocarea plăților și taxelor pentru cantitatea de teren
anual...un țăran a primit un teren în timpul redistribuirii
acordat fără consimțământul lumii... pentru a ipoteca și a face schimb cu membrii comunității
numai, dar nici nu vinde și nici nu moștenește prin drept de proprietate
Pot fi. Cu excepţia atributii generale ajutați pe toți cei aflați în situații dificile din viață,
nu există responsabilități speciale în acest sens.”
P. 1. Care era numele formei de asociere economică a țăranilor ruși, cca
despre care se discută în document? Care au fost manifestările colectivismului?
tradițiile țăranilor ruși?
C2. A existat egalitate între țărani? Justificați-vă opinia.
C3. Explicați cum sunt practicile care au existat în acea perioadă
a împiedicat ruinarea definitivă a țăranilor săraci. Ce a prevenit
antreprenoriat țărănesc?

Dezvoltarea agriculturii

În primii ani după reforma din 1861, Rusia a cunoscut un declin economic cauzat de o restructurare radicală a vieții economice.

Reforma i-a lovit cel mai tare pe proprietarii terenurilor. Tranziția rapidă către noi forme de agricultură, pe care mulți susținători ai reformelor au sperat, a fost amânată în viața reală.

Pentru a conduce o fermă cu ajutorul muncitorilor angajați, proprietarii de terenuri trebuiau să aibă semnificative sume de bani. La urma urmei, trebuie să plătiți salariile lucrătorilor, să vă cumpărați propriul echipament și să trageți animale. Majoritatea nobililor nu aveau nimic din toate astea. Înainte de desființarea iobăgiei, țăranii cultivau pământul domnului cu unelte proprii și folosindu-și vitele și, de aceea, după eliberare, atât vitele cât și uneltele au rămas la țărani, iar moșierii trebuiau să dobândească totul din nou.

Adevărat, în condițiile reformei din 1861, proprietarii de pământ au primit cantități mari bani. Dar cei mai mulți dintre ei au risipit rapid acești bani și nu au reușit să-i folosească pentru a-și reconstrui fermele. În plus, atunci când a emis o răscumpărare, guvernul a reținut de la aceasta toate datoriile proprietarilor de pământ. Prin urmare, mulți nobili nu au primit mulți bani.

Proprietarii au fost forțați să închirieze țăranilor cea mai mare parte a pământului. Prin urmare, dezvoltarea agriculturii proprietarilor de pământ în anii 60-70. în majoritatea provinciilor agricole, aceasta s-a desfășurat conform așa-numitului sistem de muncă: țăranii cultivau cu uneltele lor pământurile rămase ale proprietarilor nearendați, care era plata lor pentru parcelele închiriate.

În plus, majoritatea proprietarilor de pământ nu aveau niciun motiv să se străduiască să-și conducă fermele într-un mod nou: reforma din 1861 a păstrat numeroase rămășițe de iobăgie. Cea mai mare parte a pământului aparținea proprietarilor terenurilor arabile, pajiștile, pădurile și locurile de apă au rămas în mâinile lor. Latifundiarul mai avea si posibilitatea de a-i obliga pe tarani sa lucreze pe pamantul stapanului in mod legal: pozitia obligata temporar a taranilor, responsabilitatea reciproca in comunitate, pozitia inegala a taranilor etc.

În această perioadă s-a dezvoltat o situație favorabilă dezvoltării agriculturii. În străinătate, prețurile la pâine au crescut semnificativ, iar cererea de cereale rusești a crescut. Dar nici măcar această împrejurare nu i-a putut împinge pe proprietarii ruși la o activitate economică mai activă.

Economia țărănească trecea și ea în criză. Renta pământului lega fermele țărănești de cele ale proprietarilor de pământ. Dar țăranii nu au avut altă opțiune, deoarece în cadrul reformei au primit alocații insuficiente. În plus, în ciuda creșterii semnificative a prețurilor pâinii (cu peste 100%), chirie căci pământul a crescut și mai repede (cu 300 și chiar 400%). Fermele țărănești erau împovărate cu tot felul de taxe (plăți de răscumpărare, impozite de stat și zemstvo etc.). Potrivit contemporanilor, familia medie primea aproximativ 30 de ruble pe an diverse plăți, care pentru majoritatea țăranilor era o sumă inaccesibilă.


Mai mult, reforma, deși ia eliberat pe țărani de dependența personală, nu i-a pus pe picior de egalitate cu proprietarii de pământ din drepturile civile. Ea a transferat țăranii din categoria iobagilor în categoria așa-numitei clase de plătitori de impozite. Statul a impozitat reprezentanții acestei clase taxa de vot, adică un impozit nu pe proprietate, ci pe o persoană, indiferent de venitul acesteia.

După reforma din 1861, comunitatea țărănească a fost păstrată și chiar consolidată. A ajutat țăranii să plătească impozite și a menținut venituri aproximativ egale pentru membrii săi. Cu toate acestea, comunitatea, în care exista responsabilitate reciprocă și restricții privind libertatea de mișcare, a fost constrânsă activitate economicăţăranii

Dezvoltare industrială.

În primii ani de după reforma din 1861, contrar așteptărilor multora, nu a existat o creștere rapidă a producției industriale sau o creștere a numărului de fabrici și fabrici în Rusia.

Industriașii așteptau reforma țărănească, realizând că dezvoltarea producției și comerțului necesita muncitori liberi și o piață largă a muncii. Reforma părea să rezolve această problemă, întrucât țăranii, pe de o parte, erau eliberați de dependența personală, iar pe de altă parte, mulți dintre ei erau gata să meargă la oraș pentru a câștiga bani.

Cu toate acestea, la început, alte circumstanțe au devenit decisive. La momentul abolirii iobăgiei, multe fabrici și fabrici nu angajau muncitori angajați, ci muncitori repartizați acestora. De îndată ce acești oameni și-au primit libertatea, ura față de munca forțată i-a forțat să renunțe la slujbă în masă și să părăsească fabricile, vânzându-și casele și grădinile aproape de nimic. Nu a ajutat la aducerea înapoi a muncitorilor și a crescut de mai multe ori salariile. Prin urmare, în prima dată după reformă, multe întreprinderi au redus producția.

Acest lucru a fost tipic mai ales pentru fierărie și fabrici de pânză, care au angajat muncă iobag pe scară largă. Abia 10 ani mai târziu, obișnuindu-se cu noile condiții, au început să-și mărească producția.

O imagine nefavorabilă a fost observată și în industria bumbacului. Adevărat, a fost asociat cu un alt motiv, care a coincis cu reforma țărănească. O parte semnificativă a acestor fabrici, care foloseau în mare parte forță de muncă civilă, lucra cu bumbac importat din străinătate. În 1861, a izbucnit o criză comercială și industrială globală, prețurile bumbacului au crescut brusc, ceea ce a dus la o reducere a producției.

În ciuda dificultăților, economia rusă a reușit să se reconstruiască destul de repede. Acest lucru s-a întâmplat în mare parte datorită politicii economice a statului.

Politica financiara. Guvernul a început reformele economice cu schimbări în activitățile băncilor. În 1860, a fost deschisă Banca de Stat, care era destinată finanțării întreprinderilor private. El trebuia să „promoveze prin puterea creditului” dezvoltarea celor mai importante industrii: metalurgie, inginerie, zahăr, textile; sprijină băncile private.

În anii 60-70. Au început să apară bănci private, în primul rând în Sankt Petersburg, apoi în Moscova și în alte orașe. Crearea lor a avut un impact uriaș asupra dezvoltării economice a Rusiei. Fără ele, formarea de noi forme de antreprenoriat ar fi imposibilă. Unul dintre fondatorii băncilor a fost V. A. Kokorev, care s-a îmbogățit din vinificația. La sfârşitul anilor '60. La inițiativa sa, a fost creată Banca Comercială din Moscova, iar în 1870 a fost creată Banca Volzhsko-Kama pentru finanțarea întreprinderilor industriale, care a devenit în scurt timp una dintre cele mai mari din țară.

Construcția căii ferate.

Formarea băncilor a fost strâns legată de construcția căilor ferate, care a fost, de asemenea, puternic încurajată de guvern. Interesul autorităților pentru dezvoltarea acestui sector al economiei a fost explicat din două motive. În primul rând, războiul Crimeei a arătat o întârziere serioasă în sistemul de comunicații din Rusia. În al doilea rând, guvernul a căutat să obțină venituri suplimentare cresterea exportului de cereale in strainatate. Prin urmare, au fost construite căi ferate de la provincii de cereale la porturi maritime. Guvernul a dezvoltat un program de atragere a persoanelor private și a capitalului străin în construcția de căi ferate, oferindu-le beneficii și stimulente semnificative.

Anii 1868-1872 au intrat în istoria țării noastre drept perioada „febrei căilor ferate”. Dacă până în 1861 lungimea căilor ferate în Rusia era de 2 mii km, atunci până la începutul anilor 80. - peste 22 mii km. Pe această construcție a crescut o nouă generație de antreprenori, strâns asociați cu oficialii și ordinele guvernamentale. Ministrul Războiului D. A. Milyutin a scris că „cu cunoștințele celor mai înalte autorități, concesiunile feroviare sunt distribuite favoriților și favoriților direct pentru a îmbunătăți situația financiară, tocmai pentru ca câteva milioane să meargă către una sau alta persoană sub formă de profit”.

După ce a construit o linie de cale ferată de 500-600 de verste, capitalistul a băgat în buzunar 25-30 de milioane de ruble. Guvernul a plătit deosebit de generos pentru construcția de căi ferate aferente nevoilor militare. În plus, le-a permis unor antreprenori să achiziționeze vagoane și locomotive în străinătate pe cheltuiala statului și să importe șine fără taxe vamale și alte materiale necesare construcției.

Majoritatea noilor drumuri au fost construite direct în interesul industriei și comerțului (Novki - Shuya, Kineshma - Ivanovo - Moscova - Nijni Novgorod). Din 1861 până în 1877, transportul de mărfuri pe calea ferată a crescut de 25 de ori, în timp ce transportul fluvial - doar cu 59%.

Construcția căilor ferate a devenit un factor puternic în dezvoltarea industriei, deoarece a creat o cerere uriașă de produse metalice (șine, mașini, locomotive), combustibil și bunuri de larg consum pentru o întreagă armată de muncitori în construcții.

Creștere industrială.

În a doua jumătate a anilor '60. creșterea industrială rapidă a început în Rusia. Prin anii 80. În cele mai importante ramuri ale industriei s-a încheiat revoluția industrială - producția din fabrică a triumfat asupra meșteșugului și producției.

Uralii au continuat să fie principala regiune a producției metalurgice. Crearea unei noi regiuni metalurgice în sudul Rusiei a decurs, de asemenea, într-un ritm rapid. În zona râului Seversky Donets (Donbass), au fost explorate zăcăminte industriale de minereu de fier și cărbune, iar în apropiere, în Krivoy Rog, minereu de fier. În Donbass, a fondat industriașul englez John Hughes uzină metalurgică, după ce a primit un ordin guvernamental pentru producția de șine. În ceea ce privește producția de cărbune, Donbass a ocupat primul loc în Rusia. Producția de petrol a fost concentrată în Caucaz, în regiunea Baku.

Zonele industriale din sudul Rusiei au fost libere de rămășițele iobăgiei și s-au dezvoltat mult mai repede decât vechile centre de producție industrială.

În anii 60-70. a început formarea industriei de constructii de mașini (până în 1861, în Rusia s-au produs doar mașini agricole). În primii ani post-reformă, doi cea mai mare plantă: Putilovsky din Sankt Petersburg a asigurat drumurile rusești cu șine, iar la Kolomenskoye din provincia Moscova s-a organizat pentru prima dată în țară construcția de poduri pentru transportul feroviar, producția de locomotive cu abur, vagoane de marfă și platforme. Sankt Petersburg și Moscova au devenit centre de inginerie mecanică la scară largă.

Ca și în perioada anterioară reformei, poziția de lider în industrie a fost ocupată de industria bumbacului. Creșterea prețurilor bumbacului pe piața mondială i-a forțat pe industriași să acorde atenție oportunităților interne. Companiile de textile au început să cumpere terenuriîn Asia Centrală, recent anexată Rusiei. Primul care a început „mișcarea către Asia Centrală” a fost industriașul T. S. Morozov. Reprezentanții săi au distribuit locuitorilor locali soiuri de înaltă calitate de bumbac egiptean și american și au încheiat acorduri pentru achiziționarea recoltelor viitoare. Producția industriei bumbacului s-a dublat de patru ori în 30 de ani.

Industria zahărului din sfeclă a obținut un mare succes, care s-a dezvoltat în provinciile pământului negru din Rusia europeană. Și-a crescut producția de la 1,9 milioane de puds în 1862 la 12,5 milioane de puds în 1880.

Dezvoltarea industriei a contribuit la creșterea numărului de muncitori. În mai puțin de 15 ani (din 1865 până în 1879), numărul muncitorilor industriali a crescut de o dată și jumătate și a ajuns la aproape un milion de oameni. Reaprovizionarea a venit de la țăranii care veneau în oraș pentru a câștiga bani și s-au desprins treptat de agricultură. Prima acțiune majoră a muncitorilor ruși pentru drepturile lor a fost greva de la fabrica Krenholm din 1872.

Cu toate acestea, industria rusă, în ciuda unei descoperiri puternice, a rămas semnificativ în urma țărilor capitaliste avansate în ceea ce privește amploarea și mărimea producției pe cap de locuitor, în echipamente tehnice și în special în rata de creștere a productivității muncii.

Dezvoltarea economică rapidă a anilor '70. a făcut loc unei încetiniri accentuate a creșterii la începutul anilor 1980. Principalele motive pentru aceasta au fost: războiul cu Turcia, care a absorbit sume uriașe de bani; starea asuprită a țărănimii, zdrobită de plăți de răscumpărare, impozite și taxe, care o limitau foarte mult puterea de cumpărare; reducerea prețurilor la cereale și alte mărfuri rusești în străinătate.

Abolirea iobăgiei a contribuit la creșterea rapidă a structurii capitaliste în economia rusă. Cea mai rapidă dezvoltare a noilor forme de economie a avut loc în industrie. Creșterea producției de mărfuri în agricultură a fost împiedicată de prezența rămășițelor iobăgiei.