Тээврийн хэрэгслийн албан татварыг тэглэх тухай хууль. Тээврийн татварыг тэглэсэн үү, үгүй юу, тээврийн татварыг тэглэсэн тухай сүүлийн үеийн мэдээ. Тээврийн татварыг яагаад тэглэсэн бэ?
2019.07.31 , Сашка Букашка
Цуцлах тээврийн татвар- Энэ бол ямар ч машин сонирхогчийн мөрөөдөл. Мөн иргэдийн тээврийн татварыг тэглэх шийдвэр гарсан, 2019 оноос эхлэн тээврийн татварыг тэглэх тусгай хууль хүртэл гарсан гэх мэдээлэл сүүлийн хэдэн долоо хоногийн турш тал бүрээс тасрахгүй байна. Энэ үнэн үү?
Машин эзэмшигч бүр өөрийн гаражид юу байгаа нь хамаагүй - Феррари эсвэл Казак бол тээврийн татвар төлөгч юм. Улсын бүртгэлд бүртгэлтэй тээврийн хэрэгсэл байдаг уу? Хэрэв тийм бол машин ашиглаагүй байсан ч татвараа төл. Энэ үүргээс зөвхөн машин хулгайлагдсан тохиолдолд л хуулийн дагуу зайлсхийх боломжтой. Тэгээд ч тээврийн татварыг тэглэх тухай яриа интернэт, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр тархах үед (ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Путин ОХУ-д тээврийн татварыг тэглэх тухай хуульд гарын үсэг зурсан, одоо бид машинд юу ч төлөхгүй...) олон машин эзэд нь баяраа тэмдэглэхийн тулд лонх шампанск нээх хүслийг мэдэрсэн. Мэдээж жил бүр төсөвт тодорхой хэмжээний мөнгө төлөх шаардлагагүй болно.
Гэхдээ ийм баяр баясгалангийн шалтгаан бий юу? 2019 онд тээврийн татварыг тэглэсэн үү?
Хөдлөх хөрөнгийн татвар үнэхээр тэглэгдэж байна!
Машин хөдөлж байна уу? Мэдээжийн хэрэг! Энэ нь хөдлөх хөрөнгө гэсэн үг. Мөн 2019 оны 1-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн ОХУ-ын Татварын хуульд татварын тухай бүлэг байхгүй болсон. хөдлөх хөрөнгө, түүнчлэн татвар өөрөө. Үүнийг цуцалж, ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин Холбооны хуульд аль эрт гарын үсэг зурсан. Гэхдээ бүх автомашин эзэмшигчид үүнд баярлахад эрт байна - төлбөр төлөгчид хараахан хувь хүн биш, гэхдээ хуулийн этгээд, өөрөөр хэлбэл байгууллагууд. Тэд шинэ жилээс эдгээр төлбөрийг мартаж магадгүй юм. Мөн иргэдийн хувьд...
...Тээврийн татварыг тэглэсэн хүн байхгүй
Тийм ээ, ийм оролдлого гарч байсан, тэр ч байтугай ОХУ-д тээврийн татварыг цуцлах тухай хуулийн төслүүдийг Төрийн Думд өргөн барьсан. Шатахуунд онцгой албан татвар ногдуулах үед тээврийн татварыг орлох ёстой байсныг тэдний зохиогчид санууллаа. Тээврийн хэрэгслийг шатахуунаар хангадаг тул онцгой албан татварыг замын хөдөлгөөнд оролцож буй автомашин эзэмшигчид төлнө. Мөн онцгой албан татвар, мөн төлбөрийн мөнгийг энэ чиглэлийн зам засвар, барилга байгууламж, дэд бүтцийг сайжруулахад зарцуулах ёстой.
Гэхдээ хүн бүр мэддэг шиг хэт их мөнгө хэзээ ч байдаггүй: онцгой албан татварыг нэвтрүүлсэн (мөн тогтмол нэмэгддэг), татварыг хэвээр үлдээсэн. Татан буулгаагүй ч гэсэн байнга дутагдалтай байдаг орон нутгийн төсөвт ордог. Тиймээс ОХУ-ын Татварын хуулийн 28-р бүлэг хувь хүмүүст зориулсан тээврийн татвар нь орон нутгийн төсөвт маш чухал юм. Тэгээд ч ойрын хугацаанд цуцлагдах нь юу л бол. Гэвч олон татвар төлөгчид уг хууль аль хэдийн гарын үсэг зурж, хэрэгжиж эхэлсэн гэдэгт итгэлтэй байна. Тиймээс энэ нь тэдний хувьд муу мэдээ байх болно. Гэхдээ энэ төрлийн төлбөрийг цуцалсантай холбоотой эерэг мэдээ байсаар байна.
Тэгэхээр харамсалтай нь тээврийн татварыг тэглэх тухай Ерөнхийлөгчийн зарлиг бол зохиомол зүйл. Энэ нь өнөөдөр байхгүй.
Иргэдийн өрийг тэглэсэн
Бүх төлбөр төлөгчид эд хөрөнгийн татварВладимир Путины тушаалаар хувь хүмүүс, тэр дундаа тээврийн хэрэгслийг хүлээн авсан. 2017 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн 436-ФЗ Холбооны хууль батлагдсан бөгөөд үүний дагуу Холбооны татварын алба татвар төлөгчдөд төлөх хугацаа хэтэрсэн өрийг барагдуулах ёстой.
- татварын хэмжээгээр;
- хөөс дээр;
- торгууль дээр,
2015.01.01-ний байдлаар байгуулагдсан. 2019 оны тээврийн татварын өрийг тэглэсэн тухай тус улсад өнгөрсөн оны сүүлчээр зарласан. Мөн 2018 оны хувьд ийм бүх өрийг аль хэдийн хассан байх ёстой.
Үүний зэрэгцээ, 2014 онд өртэй байсан татвар төлөгчид одоохондоо баярлахгүй байж магадгүй, учир нь Холбооны татварын албаны мэргэжилтнүүд өр, төлбөрийг хэтрүүлсэн гэж тайлбарлав. хувь хүмүүс 2014 онд төлсөн тээврийн татварыг хасч тооцохгүй. Энэ нь иргэдийн хөрөнгийн татвар төлөх онцлогтой холбоотой юм: төлөө өнгөрсөн жилтэдгээрийг тухайн оны 12-р сарын 1-ээс өмнө төлсөн бөгөөд төлбөрийн баримтыг татварын алба дуусгасны дараа жилийн зун, намрын эхээр илгээдэг. татварын хугацаа. 2014 оны төлбөрийг 2015 оны 12-р сарын 12-ны өдрөөс өмнө төлөх шаардлагатай байсан тул үүнийг хийгээгүй хүмүүсийн өр нь 2015 оны 1-р сарын 01-ний өдрөөс биш харин 12-р сарын 1-ний байдлаар үүссэн.
Энэ бол тийм ч таатай сюрприз биш. Хэрэв Холбооны Татварын албаны мэргэжилтнүүд өр төлбөрөө төлж чадахгүй байгаа бол 2013, 2012 оны өмнөх өрийг барагдуулах болно.
2019 онд автомашины татвараа хэзээ төлөх вэ?
2019 оны тээврийн татварыг тэглэсэн гэх мэдээлэл ташаа болохыг бид олж мэдлээ. Бүх зүйл ижил хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь бүх автомашин эзэмшигчид үүнийг хийх ёстой гэсэн үг юм.
2018 онд тээврийн татварыг цуцлах нь оросуудын дунд ихээхэн яригдаж байгаа сэдэв юм. Мөн энэ нь онлайнаар төгс нийцдэг янз бүрийн мэдээлэлэнэ татварын өөрчлөлтийн талаар: ачааллыг нэмэгдүүлэх, бууруулах, бүр бүрмөсөн цуцлах тухай. Бид энэ нийтлэлд 2018 оны бүх үнэнийг хэлэх болно!
Тээврийн татварыг 2018 онд цуцалсан - энэ үнэн үү, сүүлийн үеийн мэдээ?
Үгүй Энэ үнэн биш. Татвар хэвээр байна хүчинтэй, мөн хөдөлгүүрийн хүчин чадал, оршин суугаа бүс нутгаас хамааран жилд нэг удаа төлөх ёстой.
Хүчингүй болгох тухай Ерөнхийлөгчийн зарлиг
Гэсэн хэдий ч Интернет дээр та энэ талаархи хамгийн зөрчилдөөнтэй мэдээлэл болон олон тооны домог олж авах болно. Тэдгээрийн хамгийн түгээмэл нь ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Путин ОХУ-д тээврийн татварыг тэглэх тухай зарлигт гарын үсэг зурсан байна. Мөн энэ нь ямар ч машины бүх автомашин эзэмшигчдэд хамаарна.
Энэ нь татварыг бүхэлд нь тэглэсэн гэж үздэг. Мөн өөрчлөлт нь хавар буюу 2018 оны 4-р сард болсон.
Харамсалтай нь энэ нь худал болж хувирсан - үнэн хэрэгтээ энэхүү маш гажуудсан, өөрчлөгдсөн мэдээ нь хоёр эх сурвалжаас ирсэн:
- Медведев цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тээврийн татварыг тэглэсэн ч бүс нутгууд үүнийг ашиглахгүй байна гэсэн тайлбар,
- 2018 оны шинэ хууль өршөөл 2015 он хүртэлх татварын хувьд.
Тэр ч байтугай Татварын алба тайлбар хийх шаардлагатай болсонийм урсгал хуурамч мэдээтээврийн ачааллыг хүчингүй болгох тухай.
Татан буулгах хуулийн төсөл
Гэвч жолооч нарын дийлэнх нь тайвширсны дараа аль хэдийн зун буюу 2018 оны 6-р сард хэвлэлүүд тээврийн татварыг бүрэн хүчингүй болгох өөрчлөлтийн талаар дахин түгшээв. Төсвийг нөхөх зүйл болгон тээврийн татварыг холбогдох хуулиас бүрмөсөн хассан шинэ хуулийн төслийг бид одоо ярьж байсан. Энэ бол 28-р бүлгийн тухай юм Татварын хууль.
Гэхдээ энэ нь аль хэдийн үнэн ... Гэхдээ хэсэгчлэн! Ийм хуулийн төсөл үнэндээ байгаа бөгөөд 2018 оны 6-р сарын 5-нд бий болсон. Харин 2018 оны наймдугаар сарын 11-нд тэр архив руу шилжүүлсэн 7-р сарын 2-нд урьдчилсан хэлэлцүүлгийн хүрээнд татгалзсан энгийн шалтгаанаар.
2018 оны зун тээврийн татварыг тэглэх тухай хуулийн төслийг бүрэн эхээр нь үзнэ үү.
Сүүлийн мэдээ
- Хамгийн сүүлийн мэдээ: Сангийн яам тээврийн татварыг хүчингүй болгохыг эсэргүүцэж, шатахууны онцгой албан татварт энэ ачааллыг тусгах нь татварыг анх өөрчлөхөөр санал болгож байсан нь өсөлтөд ихээхэн нөлөөлнө гэж зөвтгөсөн. бензин, дизель түлшний үнэ. Энэ нь эргээд бүх барааны өртөгийг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно, учир нь тэдний тээвэрлэлт одоо илүү үнэтэй болно.
- Сангийн яамнаас нэрлэсэн өөр нэг шалтгаан нь 2018 онд ОХУ-д суудлын автомашины татвараас мөнгө төвлөрүүлж буй бүс нутгийн төсөвт шууд орж байгаа явдал юм. Тэгээд замын санд тарааж байгаа. Тэгэхээр тээврийн татварыг тэглэвэл бүс нутгуудын замын чанар муудаж болзошгүй.
- Өөр нэг шинэ мэдээлэл бол 2018 оны тавдугаар сард Төрийн Дум танилцуулсанОХУ-д цахилгаан суудлын автомашины тээврийн татварыг цуцлахыг санал болгож буй өөр нэг хуулийн төсөл. Одоогоор хэлэлцэж байгаа бөгөөд хууль ёсны хүчин төгөлдөр болоогүй байна. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол 2019 оны эхнээс цахилгаан автомашин эзэмшигчид энэхүү татвараас чөлөөлөгдөнө.
- 2018 оны хоёрдугаар сард тус тэнхим татварын бодлогоилгээсэн захидал-тай холбогдуулан тээврийн татварын хувь хэмжээг хүчингүй болгох, бууруулах асуудлыг хэлэлцэх саналтайгаар Сангийн яаманд том гэр бүл. 2018 оны наймдугаар сарын 11-ний байдлаар энэ талаар ямар нэгэн өөрчлөлт гараагүй байна.
- 2018 оны 1-р сараас хойш үнэтэй машинуудын коэффициентийг нэмэгдүүлэх өөрчлөлтүүд хүчин төгөлдөр болсон (гэхдээ энэ нь тансаг хэрэглээний татвар биш, харин тээврийн татвар юм). Өөрчлөлтүүд нөлөөлсөн суудлын автомашинууд 3 сая рубльээс үнэтэй. Шинээр нэмэлт өөрчлөлт оруулсан шинэ коэффициентүүдийг доорх хүснэгтэд үзүүлэв.
| МАШИНЫ ЗАРДАЛ | НАС | ТАТВАРЫН ХАРЬЦАА |
|---|---|---|
| 3-5 сая рубль | 3 жил хүрэхгүй | 1,1 |
| 5-10 сая рубль | 5 жил хүрэхгүй | 2 |
| 10-15 сая рубль | 10 хүрэхгүй жил | 3 |
| 15 сая гаруй рубль | 20 хүрэхгүй жил | 3 |
2018 онд хэнд зориулсан тээврийн татварыг тэглэсэн бэ?
- машинууд хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсхөдөлгүүрийн хүч нь 100 морины хүчтэй байх тохиолдолд. мөн тэднийг нийгмийн даатгал, эсвэл хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулж тусгайлан тоноглосон автомашинаар хүлээн авсан;
- хөдөө аж ахуйн зориулалтаар ашигладаг трактор, цөөн тооны тусгай тоног төхөөрөмж,
- машин хулгайлсан, эрэн сурвалжлагдаж байна.
Бусад бүх автомашин эзэмшигчид энэ оны арванхоёрдугаар сарын 1-ний дотор тээврийн татвар төлөх ёстой.
ОХУ-д 2018 оны тээврийн татварыг хүчингүй болгох материал, хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ
By ерөнхий дүрэмМашин эзэмшигчид тээврийн татвар төлөх ёстой. Тээврийн татварыг тэглэсэн нь одоо энэ татварыг төлөх ёстой хүмүүсийг бухимдуулахгүй нь нууц биш. Тэгэхээр цуцлагдах уу?
Тээврийн татварыг тэглэх тухай Ерөнхийлөгчийн зарлиг
Саяхан ОХУ-ын Ерөнхийлөгч тээврийн татварыг тэглэх тухай зарлигт гарын үсэг зурсан тухай олон тооны интернет хэвлэлүүд мэдээлж байсан. Харамсалтай нь энэ мэдээлэл бодит байдалтай нийцэхгүй байна - В.В.Путин үүнтэй төстэй зарлиг гаргасан. гарын үсэг зураагүй. Гэхдээ энэ жил тээвэр, татварын зарим өөрчлөлт орсон. Тиймээс 2015 оны 1-р сарын 1-ний өдрийн байдлаар хувь хүмүүсийн тээврийн татварын өрийг (түүн дээрх торгууль, торгуулийг оруулаад) нөхөх боломжгүй гэж хүлээн зөвшөөрсөн (2017 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн N 436-FZ Холбооны хуулийн 12 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг). Өөрөөр хэлбэл, энэ өдрийн байдлаар тээврийн татварын өртэй байсан иргэдийн өрийг уучилсан - татварын алба эдгээр иргэдээс хуучин "тээврийн" өрийг барагдуулахыг шаардахгүй.
ОХУ-д тээврийн татварыг цуцлах нь: Сангийн яам юу гэж бодож байна вэ?
Сангийн яаманд иргэдээс тээврийн татварыг тэглэх саналтай захидал нэлээд ирдэг. Гэхдээ энэ татварыг тэглэснээр төсвийн алдагдлаас зайлсхийхийн тулд онцгой албан татварын хувь хэмжээ мэдэгдэхүйц нэмэгдэх бөгөөд үүнийг дагаад бараг бүх бүлгийн үнэ өсөх нь гарцаагүй гэдгийг санхүүгийн хэлтсээс мэдээллээ. барааны тухай (жишээ нь, Сангийн яамны 2018 оны 5-р сарын 14-ний өдрийн N 03- 05-06-04/31948-ыг үзнэ үү).
Тээврийн татварыг хүчингүй болгох: нэгтгэн дүгнэх
Хэдийгээр депутатууд үе үе ийм санаачилга гаргаж байдаг ч ойрын хугацаанд тээврийн татварыг тэглэх нь юу л бол. Энэ нь ялангуяа N 480908-7 хуулийн төслийг (Татварын хуулийн тээврийн татвартай холбоотой бүлгийг хүчингүй болгохыг санал болгосон) татгалзсанаар нотолж байна.
Хэдхэн хоногийн өмнөөс автомашины олон сайтад манай улсад тээврийн татварыг тэглэсэн тухай мэдээлэл цацагдаж эхэлсэн. Ерөнхийлөгч шууд утгаараа "өчигдөр" ийм зарлигт гарын үсэг зурж, цаашилбал 2018 он хүртэл хүн амын тавьсан бүх өрийг уучилсан! Дашрамд хэлэхэд, миний сувгийн олон уншигч, үзэгчид над руу "ЭЦСҮҮЛЭЭД ЯАГААРАЙ!" гэж бичиж эхэлсэн. ГЭХДЭЭ би бол баримтад итгэдэг хүн ("хашаа дээр гарын үсэг зурдаггүй"). Тиймээс өнөөдөр бид ийм байна уу, үгүй юу гэдгийг олж мэдэх болно. Ердийнх шиг, төгсгөлд нь видео хувилбар байх болно (уншихыг хүсэхгүй байгаа хүмүүс үүнийг үзээрэй) ...
Гунигтай мэдээгээр эхэлцгээе - 2018 онд тээврийн татварыг тэглэсэнгүй! Энэ нь үнэн биш (хэрэв бид хэлэх юм бол Англи хэл- "Хуурамч") .
"Дотор нь" юу байсан бэ?
ГЭХДЭЭ юу шидсэн бэ, үүнийг олж мэдье, би интернетээр хэдэн зуун хувь тараагдсан мэдээг дахин хэвлэх болно, тэгэхээр:
"ОХУ-ын Ерөнхийлөгч 335-ФЗ хуульд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу тээврийн татвар, түүний өрийг тэглэсэн. 2018 оноос эхлэн хувь хүн, хувиараа бизнес эрхлэгчид тээврийн татвар төлөх шаардлагагүй болно. Автобензин, дизель түлшний үнэд зам ашигласны төлбөр багтсан. Мөн энэ төрлийн татварын 2015 оноос хойшхи бүх өр, алдангийг тэглэнэ...” гэв.
Бид 335-FZ (холбооны хууль) тухай ярьж байна. ГЭХДЭЭ би 2018 онд тээврийн татварыг тэглэх тухай зөвлөгөөг CONSULTANT PLUS вэб сайтаас яаж хайсан ч олдсонгүй! Энэ хуульд огт дурдаагүй.
Мэдээжийн хэрэг, би ийм "чихмэл" хийсэн сайтуудын эздийг ойлгож байна, учир нь энэ нь тэдний нөөц рүү чиглэсэн урсгалыг нэмэгдүүлж байгаа юм, гэхдээ яагаад ийм болхи юм бэ?
Татварын өрийг барагдуулах (436FZ)
Бид үүнийг ойлгосон - татварыг тэглэсэнгүй, гэхдээ өрийг тэглэсэн үү, үгүй юу? Гэхдээ зүгээр л хасалт хийсэн боловч 2018 онд биш, харин 2017 онд дахин хүлээн авсан! Хэрэв энэ нь яг байсан бол - 12/28/17
Гол нь өрийг тэглэсэн (хэрэв байгаа бол 2015 оны 01-р сарын 1-ний байдлаар), гэхдээ энэ нь зөвхөн тээврийн татвар төдийгүй эд хөрөнгө, газар гэх мэт татвар байсан юм. ГЭХДЭЭ 2015-2018 он хүртэл та ердийнхөөрөө төлбөрөө хийх хэрэгтэй!
436-ФЗ хуулийн текстийг энд оруулав (татварын вэбсайтаас):
Хувь хүмүүсийн хувьдхасагдах дүн татварын өр By эд хөрөнгийн татвар (үүнд тээврийн татвар, хувь хүмүүсийн үл хөдлөх хөрөнгийн татвар болон газрын татвар), үүссэн 2015.01.01-ний байдлаар, түүнчлэн заасан өрөнд хуримтлагдсан торгуулийн зохих хэмжээ.
Учир нь хувиараа бизнес эрхлэгчидболон өмнө нь аж ахуйн үйл ажиллагаа эрхэлж байсан иргэдийн татварын өрийн дүнг хасч, хасч тооцно. бизнесийн үйл ажиллагаатай холбоотой(ашигт малтмалын олборлолтын албан татвар, онцгой албан татвар, барааг хилээр нэвтрүүлэхтэй холбогдуулан төлөх татварыг тооцохгүй Оросын Холбооны Улс), үүссэн 2015.01.01-ний байдлаар, түүнчлэн заасан өрөнд хуримтлагдсан торгуулийн зохих хэмжээ, торгуулийн өр.
Энэ л Холбооны хууль бүх торгууль, торгуулийг хүчингүй болгодог, ӨӨР ЮМ БАЙХГҮЙ!!!
Хөл хаанаас ургадаг вэ?
Магадгүй эдгээр бүх нөөц нь зарим талаараа бага зэрэг яарч байсан байх. Тээврийн татварыг хүчингүй болгох тухай хуулийн төслийг Төрийн Думд өргөн барьсан.
2018 оны 6-р сарын 5-ны өдрийн 480908-7 тоот хуулийн төсөл . ГЭХДЭЭ депутатууд түүнийг хэзээ ч дэмжээгүй. Ингээд зохисгүй гэсэн шалтгаанаар архивт шилжүүлсэн.
Засгийн газраас тайлбарласнаар. ТИЙМ, бүх зүйл энгийн байдаг - иргэдээс авдаг тээврийн татварыг засварлах, шинэ зам барихад зориулж бүс нутгийн төрийн сан руу шууд ордог. Хэрэв үүнийг цуцалсан бол шинэ хурдны зам барьж, хуучин замуудыг хэвийн байлгах боломжгүй нь бүс нутгийн удирдлагууд байх болно. Тэгээд л болоо. Тийм учраас хуулийн төслийг хүчингүй болгосон.
Одоо видео хувилбарыг харцгаая.
Эцэст нь хэлэхэд би хэлмээр байна. Би хувьдаа, ялангуяа манай хотод шинэ зам баригдаж байгааг одоо харж байна. ТИЙМ, зүгээр л ямар ч аргаар биш, харин хуучин давхаргыг тасдаж, шинэ давхар давхарга тавих, дээд давхарга нь шинэ өндөр технологийн нэг юм. Бараг бүх хотод бүтээн байгуулалт байдаг.
Маш олон бичдэг, энэ татварыг бензинд оруулсан нь дээр байх!!! Тийм ээ, гэхдээ шатахууны үнэ хэдээр нэмэгдэх вэ? Жишээлбэл, манай улсад 95-р үнэ 42 орчим рубль, мөн онд хөрш улс(хуруугаа зааж өгөхгүй байцгаая) ойролцоогоор 80 рубль. Би жилд 4500 рублийн татвар төлдөг (миний машин 150 морины хүчтэй), гэхдээ тэд тэгдэггүй! ГЭХДЭЭ хэн ялах вэ?
Энэ бол чин сэтгэлээсээ таны АВТОБЛОГЧ.
ОХУ-д тээврийн татварыг тэглэж магадгүй гэсэн мэдээлэл дараа нь цацагдаж эхэлсэн Шинэ жилийн амралтшинэ эрч хүчээр. Хэрэглэгчдэд онлайнаар зөвлөгөө өгдөг хуульчид энэ сэдвээр асар олон тооны асуултуудыг хүлээн авсан. "ОХУ 2019 онд суудлын автомашины тээврийн татварыг тэглэх гэж байгаа нь үнэн үү?" - гэж хүмүүс эерэг хариулт сонсохыг хүлээж асуудаг.
Төсөл Холбооны хуульТээврийн татварыг цуцлах тухай (Холбооны хууль) Төрийн Думд үнэхээр хэлэлцэж байгаа боловч түүнийг батлах хэтийн төлөв маш сул байна. Энэ татвар нь бүс нутгийн төсвийг дүүргэхэд хэтэрхий чухал юм. ОХУ 2019 оны нэгдүгээр сарын 1-нээс эхлэн автомашины татварыг цуцлахаар бэлтгэж байна гэсэн мэдээлэл хаанаас ирснийг илүү дэлгэрэнгүй танилцуулъя.
Тээврийн татварыг цуцлах тухай асуултууд
Дээр дурьдсанчлан, автомашин эзэмшигчид хадгалагдах болно гэсэн мэдээлэл татварын өр төлбөр, нийгэмд өргөн резонанс үүсгэсэн. Энэ мэдээллийг өмгөөлөгчдөөс тодруулахаар олон хүн яаравчлан, заримыг нь хүргэе.
“Путин Орост тээврийн татварыг тэглэх тухай хуульд гарын үсэг зурсан гэж та сонссон уу? Хэзээ хүчин төгөлдөр болох вэ? Тээврийн татварыг зөвхөн автомашины татварыг тэглэх үү, эсвэл ачааны машины татварыг тэглэх үү? Би энэ боломжийг ашиглаж, ОХУ-ын Ерөнхийлөгч, Засгийн газрын энэхүү шийдвэрийг бүрэн дэмжихийг хүсч байна” гэж Москвагаас Вадим бичжээ.
“Надад хэлээч, 2019 онд суудлын автомашины тээврийн татварыг тэглэсэн нь хэрэгжиж эхэлсэн үү? Миний 2017, 2018 оны өр тэглэх үү” гэж асуув. гэж Сочи хотоос Игорь асуув.
"Би зарчмын хувьд тээврийн татвар төлдөггүй - 2019 онд автомашин эзэмшигчдийн татварыг тэглэсэн үү, үгүй юу?" – гэж Санкт-Петербургээс Кирилл асуув.
Автомашины татварыг цуцлах тухай хуулийн төслийг 7 сар гаруйн өмнө Төрийн Думд танилцуулсан ч энэ сэдвээр хуульчдад хандсан асуултуудын урсгал тасрахгүй байна. 2018 оны 3-р сард үүнтэй төстэй шуугиан дэгдээсэн нь хуурамч мэдээ юм. Дараа нь өмгөөлөгчид санаа зовсон жолооч нарын асуултаар бөмбөгдөв. Энэ удаад бас үлгэр домгийг арилгахыг хичээцгээе.
Хуулийн төслийн мөн чанар юу вэ?
Тээврийн татварыг яаж тэглэх вэ?
Тээврийн татварыг ОХУ-ын Татварын хуулиар тогтоосон бөгөөд ОХУ-ын үүсгэн байгуулагчдын хууль тогтоомж, орон нутгийн хууль тогтоомжийн үндсэн дээр үйл ажиллагаагаа явуулж, тодорхой субъектын төсөвт шилжүүлдэг. Татварын хуулийн заалтыг өөрчлөх журмыг Урлагийн 7-р хэсэгт заасан болно. ОХУ-ын Татварын хуулийн 1: нэмэлт, өөрчлөлтийг зөвхөн холбооны тусдаа хуулиар хийж болно.
Тиймээс ОХУ-д тээврийн татварыг цуцлах тушаал гэх мэт баримт бичгийг батлах боломжгүй юм. Ерөнхийлөгчийн шийдвэрт мөн адил хамаарна; Ерөнхийлөгч Владимир Путины зарлиг нь ОХУ-д татварыг цуцлах үндэслэл болохгүй. Хэдийгээр татварыг бүс нутгийн гэж ангилдаг ч орон нутгийн эрх баригчид зөвхөн татварын хувь хэмжээг нэмэгдүүлэх эсвэл бууруулах боломжтой.
Ийм хууль батлах боломжтой юу?
ОХУ-д тээврийн татварыг хүчингүй болгоход хангалттай халуун сэдэвболон дотор өнгөрсөн жилХолбогдох гурван хуулийн төслийг Төрийн Думд хэлэлцүүлэхээр өргөн барьсан.
Энэхүү татварыг 2002 онд авто замын дэд бүтцийг шинэчлэх, авто замын чанарыг сайжруулах зорилгоор мөрдөж эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч дараагийн жилүүдэд энэ нь нөхөн сэргээх найдвартай эх үүсвэр болж хувирав орон нутгийн төсөв. Энэ нь автомашины жолооч нар шатахууны онцгой албан татварыг байнга нэмэгдүүлж байгаа ч гэсэн.
2012 онд Ерөнхийлөгч тээврийн татварыг тэглэх санаачилга гаргасан ч дэмжлэг аваагүй, орон нутгийн удирдлагууд, замчид хөрөнгөө алдахыг хүсээгүй. Мөн дэлхийн жишгийг дагаж, шатахууны онцгой албан татварыг нэмэгдүүлэх замаар тээврийн татварын орлогыг нөхөх саналд тэд сэтгэл хангалуун бус байв. Дараа нь бүх хуулийн төслүүд (2015 онд нэг, 2016 онд хоёр) ижил зарчим дээр суурилж, онцгой албан татварыг нэмэгдүүлж, татварыг тэглэхийг санал болгов. Гэсэн хэдий ч бүс нутгийн эрх баригчид болон мэргэжлийн хороод 146 тэрбумын баталгаатай төсвийн орлогыг хассан ийм хууль батлахыг хориглов. Татгалзах үндэслэл нь ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжүүдийн орлогын хомсдол үүсэх явдал бөгөөд үүнийг нөхөх зүйл байхгүй болно.