Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын тухай хууль. Тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын тухай хууль хамгийн сүүлд гарсан

Төрийн Дум 2002 оны 4-р сарын 3-нд баталсан
2002 оны 4-р сарын 10-нд Холбооны Зөвлөлөөс баталсан

Тээврийн хэрэгслийг бусад этгээд ашиглах үед хохирогчдын амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд учруулсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх эрхийг хамгаалахын тулд энэхүү Холбооны хуулиар тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын эрх зүй, эдийн засаг, зохион байгуулалтын үндэслэлийг тодорхойлсон болно. заавал даатгал гэх мэт).

I бүлэг. Ерөнхий заалтууд

1 дүгээр зүйл.Үндсэн ойлголт
Энэхүү Холбооны хуулийн зорилгоор дараахь үндсэн ойлголтуудыг ашигласан болно.
тээврийн хэрэгсэл - зам дээр суурилуулсан хүн, бараа, тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэх зориулалттай төхөөрөмж;
хэрэглээ тээврийн хэрэгсэл- зам (замын хөдөлгөөн), түүнчлэн тэдгээрийн зэргэлдээх болон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд зориулагдсан тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнтэй холбоотой тээврийн хэрэгслийн ашиглалт (газар, орон сууцны хороолол, тээврийн хэрэгслийн зогсоол, шатахуун түгээх станц болон бусад газарт) . Тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан, тээврийн хэрэгслийн замын хөдөлгөөнд оролцохтой шууд холбоогүй тоног төхөөрөмжийн ажиллагаа нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтад хамаарахгүй;
тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч - тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийг аж ахуйн болон шуурхай удирдлагын эрхээр буюу бусад эрхээр эзэмшдэг хүн. хуулийн дагуу(түрээсийн эрх, тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийн итгэмжлэл, энэ хүнд тээврийн хэрэгслийг шилжүүлэх тухай холбогдох байгууллагын тушаал гэх мэт). Албан болон хөдөлмөрийн үүргээ гүйцэтгэсний улмаас, түүний дотор тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч, эсхүл бусад өмчлөгчтэй байгуулсан хөдөлмөрийн болон иргэний гэрээний үндсэн дээр тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа хүн тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч биш;
жолооч - тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн. Тээврийн хэрэгсэл жолоодож сурахдаа жолоочийг зааж байгаа хүн гэж үзнэ;
хохирогч - өөр этгээд тээврийн хэрэгсэл ашигласны улмаас амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгө нь хохирсон хүн;
хохирогчийн оршин суугаа газар (байршил) - иргэний хууль тогтоомжийн дагуу тогтоосон иргэний оршин суугаа газар буюу хохирогч гэж хүлээн зөвшөөрсөн хуулийн этгээдийн байршил;
Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын гэрээ (цаашид албан журмын даатгалын гэрээ гэх) - Даатгалын гэрээнд заасан нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд даатгагч нь гэрээнд заасан төлбөрийг (даатгалын хураамж) төлдөг даатгалын гэрээ юм. гэрээ ( даатгалын тохиолдол) энэ үйл явдлын улмаас хохирогчдын амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд учирсан хохирлыг гэрээнд заасан үнийн дүнгийн хүрээнд (даатгалын хэмжээ) нөхөн төлөх (даатгалын төлбөр хийх). Албан журмын даатгалын гэрээг энэхүү Холбооны хуульд заасан журмаар, нөхцлөөр байгуулсан бөгөөд нийтэд нээлттэй байна;
даатгуулагч - даатгагчтай албан журмын даатгалын гэрээ байгуулсан этгээд;
даатгагч - даатгалын байгууллагаолгогдсон зөвшөөрөл (лиценз)-ийн дагуу тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалд хамруулах эрхтэй. холбооны байгууллагахууль тогтоомжийн дагуу даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих гүйцэтгэх эрх мэдэл Оросын Холбооны Улсболж байна уу;
Даатгалын тохиолдол - тээврийн хэрэгслийг ашиглахдаа хохирогчийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд хохирол учруулсан даатгуулагч, албан журмын даатгалын гэрээгээр хариуцлагын эрсдэл нь даатгагдсан бусад этгээдийн иргэний хариуцлагын эхлэл бөгөөд энэ нь даатгагчийн үүрэг хариуцлага юм. даатгалын төлбөр;
даатгалын хувь хэмжээ- энэ Холбооны хуульд заасны дагуу тогтоосон, даатгагчид заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгалын хураамжийг тодорхойлохдоо ашигладаг, суурь хувь хэмжээ, коэффициентээс бүрдсэн үнийн хувь хэмжээ;
нөхөн төлбөрийн төлбөр - хохирогчийн даатгалын үүргээ биелүүлээгүйн улмаас заавал даатгалд хамрагдах даатгалын төлбөрийг хийх боломжгүй тохиолдолд хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлөх зорилгоор энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу хийсэн төлбөр. эсхүл даатгагчид дампуурлын ажиллагаа явуулах, эсхүл дурдсан хохирлын шалтгаан тодорхойгүй бол;
ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгж дэх даатгагчийн төлөөлөгч (цаашид даатгагчийн төлөөлөгч гэх) - тусдаа хэлтэсОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгж дэх даатгагч (салбар), иргэний хууль тогтоомжид заасан хүрээнд хохирогчдын даатгалын төлбөр, түүний хэрэгжилтийн талаархи нэхэмжлэлийг хэлэлцэх даатгагчийн бүрэн эрхийг хэрэгжүүлэх, эсхүл эдгээр эрх мэдлийг хэрэгжүүлэгч өөр даатгагч. даатгагчтай байгуулсан гэрээний үндсэн дээр албан журмын даатгалын гэрээ байгуулсан даатгагчийн зардал.

ОХУ-ын хууль тогтоомжийн 2 дугаар зүйл заавал даатгалтээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн иргэний хариуцлага
1. Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай ОХУ-ын хууль тогтоомж нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ. Иргэний хуульОХУ-ын энэхүү Холбооны хууль, бусад холбооны хууль тогтоомж, тэдгээрийн дагуу гаргасан ОХУ-ын бусад зохицуулалтын эрх зүйн актууд.
2. ОХУ-ын олон улсын гэрээнд энэхүү Холбооны хуульд зааснаас өөр дүрэм тогтоосон бол олон улсын гэрээний дүрмийг баримтална.

3 дугаар зүйл.Албан журмын даатгалын үндсэн зарчим
Албан журмын даатгалын үндсэн зарчим нь:
хохирогчдын амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд учирсан хохирлыг энэ Холбооны хуулиар тогтоосон хүрээнд нөхөн төлөх баталгаа;
бүх нийтийн болон тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хариуцлагын заавал даатгал;
Эзэмшигчид нь энэхүү Холбооны хуулиар тогтоосон иргэний хариуцлагыг даатгуулах үүргээ биелүүлээгүй ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгслийг ашиглахыг зөвшөөрөхгүй байх;
аюулгүй байдлыг сайжруулахад тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн эдийн засгийн сонирхол замын хөдөлгөөн.

II бүлэг. Албан журмын даатгалд хамрагдах нөхцөл, журам

Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын даатгалын үүрэг 4 дүгээр зүйл
1. Тээврийн хэрэгслийн өмчлөгчид энэ Холбооны хуульд заасан нөхцөл, журмын дагуу, түүний дагуу өөрийн зардлаар даатгагчийн хувьд иргэний хариуцлагын эрсдлийг даатгуулах үүрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийг ашиглахдаа бусад хүмүүсийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд хохирол учруулах.
Иргэний хариуцлагыг даатгуулах үүрэг нь 3, 4-р зүйлд зааснаас бусад тохиолдолд ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт ашиглагдаж буй бүх тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд хамаарна. энэ нийтлэлийн.
2.Тээврийн хэрэгсэл өмчлөх эрх үүсэх үед (өмчлөх, аж ахуйн болон үйл ажиллагааны удирдлагад хүлээн авах гэх мэт) тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч нь тээврийн хэрэгслийг улсын бүртгэлд бүртгүүлэхээс өмнө иргэний хариуцлагыг даатгуулах үүрэгтэй, гэхдээ таваас доошгүй хугацаагаар. өмчлөх эрх үүссэнээс хойш хоногийн дараа .
3. Иргэний хариуцлагыг даатгуулах үүрэг нь дараахь зүйлийн өмчлөгчид хамаарахгүй.
а) дизайны дээд хурд нь цагт 20 км-ээс ихгүй тээврийн хэрэгсэл;
б) техникийн шинж чанараараа ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгслийг замын хөдөлгөөнд оролцуулах тухай ОХУ-ын хууль тогтоомжийн заалтад хамаарахгүй тээврийн хэрэгсэл;
в) автобуснаас бусад ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний тээврийн хэрэгсэл; суудлын автомашинуудболон тэдэнд зориулсан чиргүүл, бусад хангах ашиглаж эдийн засгийн үйл ажиллагааОХУ-ын Зэвсэгт хүчний тээврийн хэрэгсэл;
г) тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн иргэний хариуцлагыг дараахь журмын хүрээнд даатгасан бол гадаад улсад бүртгэлтэй тээврийн хэрэгсэл. олон улсын системүүдзаавал даатгал, ОХУ-ын оролцогч.
4. Иргэний хариуцлагыг даатгуулах үүрэг нь энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу хариуцлагын эрсдэлийг өөр хүн (даатгал эзэмшигч) даатгасан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид хамаарахгүй.
5. Энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу иргэний хариуцлагыг даатгуулсан тээврийн хэрэгслийн өмчлөгчид хохирогчдын амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд учирсан хохирлыг бүрэн барагдуулах албан журмын даатгалд даатгалд хамрагдаагүй тохиолдолд нэмэлт, сайн дурын үндсэн дээр даатгал хийж болно. түүнчлэн заавал даатгалын даатгалын эрсдэлтэй холбоогүй хариуцлага хүлээх тохиолдолд (энэ Холбооны хуулийн 6 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэг).
6. Хариуцлагын эрсдэл нь албан журмын болон (эсвэл) даатгалд хамрагдаагүй тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч. сайн дурын даатгал, хохирогчийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд учруулсан хохирлыг иргэний хуульд заасны дагуу нөхөн төлүүлэх.
Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай энэхүү Холбооны хуульд заасан шаардлагыг зөрчсөн хүмүүс ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу хариуцлага хүлээнэ.

Албан журмын даатгалын гэрээний жишиг нөхцөл 5 дугаар зүйл
Албан журмын даатгалын гэрээ байгуулах нөхцөл нь ОХУ-ын Засгийн газраас гаргасан албан журмын даатгалын дүрэмд заасан албан журмын даатгалын гэрээний стандарт нөхцөлтэй нийцсэн байх ёстой.

6 дугаар зүйл.Албан журмын даатгалын объект, даатгалын эрсдэл
1. Албан журмын даатгалын объект нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгслийг ашиглахдаа хохирогчдын амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд хохирол учруулсантай холбогдуулан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын эрсдэлтэй холбоотой эд хөрөнгийн ашиг сонирхол юм.
2. Албан журмын даатгалын даатгалын эрсдэлд дараахь зүйлийн улмаас үүссэн хариуцлагаас бусад тохиолдолд энэ зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан үүргийн дагуу иргэний хариуцлага үүсэхийг хэлнэ.
а) албан журмын даатгалын гэрээнд зааснаас өөр тээврийн хэрэгсэл ашиглах үед хохирол учруулах;
б) үүсгэх ёс суртахууны хохиролэсхүл алдагдсан ашгийг нөхөн төлөх үүрэг үүссэн;
в) тусгай зориулалтын талбайд уралдаан, шалгалт, бэлтгэлийн явцад тээврийн хэрэгсэл ашиглах үед гэмтэл учруулах;
г) хүрээлэн буй орчны бохирдол;
д) тээвэрлэсэн ачааны нөлөөллийн улмаас учирсан хохирол, хэрэв ийм хариуцлагын эрсдэл нь холбогдох албан журмын даатгалын тухай хуульд заасны дагуу заавал даатгалд хамрагдсан бол;
е) хөдөлмөрийн үүргээ гүйцэтгэх явцад ажилтны амь нас, эрүүл мэндэд хохирол учруулсан, хэрэв энэ хохирлыг холбогдох албан журмын даатгалын тухай хуульд заасны дагуу нөхөн төлүүлэх шаардлагатай бол. нийгмийн даатгал;
ж) ажилтанд учирсан хохирлыг ажил олгогчоос нөхөн төлөх үүрэг;
з) жолооч өөрийн жолоодож буй тээврийн хэрэгсэл, түүний чиргүүл, тээвэрлэж буй ачаа, тэдгээрт суурилуулсан тоног төхөөрөмжид гэмтэл учруулсан;
и) тээврийн хэрэгсэлд ачаа ачих, буулгах, түүнчлэн тухайн байгууллагын дотоод нутаг дэвсгэрээр тээврийн хэрэгслийг зөөвөрлөхөд хохирол учруулах;
и) эртний болон бусад өвөрмөц дурсгалт зүйл, түүх, соёлын ач холбогдолтой барилга байгууламж, бүтээгдэхүүнийг гэмтээх, устгах үнэт металлуудүнэт ба хагас үнэт чулуу, бэлэн мөнгө, үнэт цаас, шашны шинж чанартай объект, түүнчлэн шинжлэх ухаан, уран зохиол, урлагийн бүтээл, оюуны өмчийн бусад объект;
к) ОХУ-ын Иргэний хуулийн 59-р бүлэгт заасан хариуцлагын хэмжээнээс давсан хэмжээгээр тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн хохирлыг нөхөн төлөх үүрэг (хэрэв холбооны хууль тогтоомжоор илүү өндөр хариуцлага тогтоосон бол. гэрээ).
Энэ хэсэгт заасан тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид иргэний хариуцлага хүлээлгэсэн тохиолдолд учруулсан хохирлыг ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу нөхөн төлнө.

7 дугаар зүйл.Даатгалын дүн
Даатгалын тохиолдол бүрд учирсан хохирлыг даатгагч нөхөн төлөх үүрэг хүлээсэн даатгалын хэмжээ (албан журмын даатгалын гэрээ хүчинтэй байх хугацаанд тэдний тооноос үл хамааран) 400 мянган рубль, тухайлбал:
хэд хэдэн хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд учруулсан хохирлын нөхөн төлбөрийн хувьд - 240 мянган рубль, нэг хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд хохирол учруулсан тохиолдолд 160 мянган рубльээс ихгүй;
хэд хэдэн хохирогчийн эд хөрөнгөд учирсан хохирлын нөхөн төлбөрийн хувьд - 160 мянган рубль, нэг хохирогчийн эд хөрөнгөд хохирол учруулсан тохиолдолд 120 мянган рубльээс ихгүй байна.

8 дугаар зүйл. Засгийн газрын зохицуулалтдаатгалын хувь хэмжээ
1. Даатгалын тарифын төрийн зохицуулалтыг энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу эдийн засгийн үндэслэлтэй даатгалын хувь хэмжээ буюу түүний дээд хэмжээ, түүнчлэн даатгалын шимтгэлийг тодорхойлохдоо даатгалын тарифын бүтэц, даатгагчид хэрэглэх журмыг тогтоох замаар явуулдаг. заавал даатгалын гэрээний дагуу.
2. Албан журмын даатгалын даатгалын хувь хэмжээ (тэдгээрийн дээд хэмжээ), даатгалын тарифын бүтэц, даатгагчид заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгалын шимтгэлийг тодорхойлохдоо түүнийг хэрэглэх журмыг ОХУ-ын Засгийн газар энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу тогтоодог. Хууль.
Үүний зэрэгцээ даатгалын хувь хэмжээг тооцоход ашигласан, хохирогчдод даатгал, нөхөн төлбөр төлөхөд шууд зориулагдсан даатгалын хураамжийн хувь хэмжээ даатгалын хураамжийн 80 хувиас бага байж болохгүй.
3. Даатгалын тогтоосон тарифын хүчинтэй байх хугацаа зургаан сараас бага байж болохгүй.
Даатгалын тарифын өөрчлөлт нь заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгуулагчаас төлсөн даатгалын шимтгэлийг хүчинтэй байх хугацаанд нь өөрчлөхөд хүргэдэггүй.
4. Бусад ангиллын даатгуулагчдын даатгалын шимтгэлийг нэмэгдүүлэх замаар зарим ангиллын даатгуулагчид төлсөн даатгалын шимтгэлээ бүрэн буюу хэсэгчлэн нөхөн олгохыг хориглоно.
5. Албан журмын даатгалын жилийн статистик мэдээллийг даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллага албан ёсоор нийтлэх ёстой.

9 дүгээр зүйл.Даатгалын тарифын үндсэн хувь хэмжээ, итгэлцүүр
1. Даатгалын хувь хэмжээ нь суурь хувь хэмжээ, итгэлцүүрээс бүрдэнэ. Албан журмын даатгалын гэрээний даатгалын шимтгэлийг үндсэн хувь хэмжээ болон даатгалын тарифын итгэлцүүрийн үржвэрээр тооцно.
Даатгалын тарифын үндсэн хувь хэмжээг тээврийн хэрэгслийн техникийн шинж чанар, дизайны онцлог, зориулалтаас хамааран тогтоодог бөгөөд энэ нь ашиглалтын явцад хохирол учруулах магадлал, учирсан хохирлын хэмжээ зэрэгт ихээхэн нөлөөлдөг.
2. Даатгалын тарифт хамаарах коэффициентийг дараахь зүйлээс хамаарч тогтооно.
тээврийн хэрэгслийн үндсэн ашиглалтын нутаг дэвсгэр;
тухайн тээврийн хэрэгслийн өмчлөгчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалыг өмнөх хугацаанд хэрэгжүүлэхдээ даатгагчид төлсөн даатгалын төлбөр байгаа эсэх;
үнэ цэнэд ихээхэн нөлөөлдөг бусад даатгалын эрсдэлнөхцөл байдал.
Өөрийн эзэмшиж буй тээврийн хэрэгслээр иргэдийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдах тохиолдолд даатгалын хувь хэмжээ нь дараахь зүйлийг харгалзан үзсэн коэффициентийг тогтоодог.
Албан журмын даатгалын гэрээнд зөвхөн даатгуулагчийн заасан жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох нөхцөлийг тусгасан эсэх, хэрэв ийм нөхцөл хангагдсан бол тэдний жолоодох туршлага, нас болон бусад хувийн мэдээлэл;
тээврийн хэрэгслийн улирлын хэрэглээ.
3. Даатгалын хувь хэмжээнд энэ зүйлийн 2 дахь хэсэгт заасны дагуу тогтоосон итгэлцүүрээс гадна тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалд хамаарах итгэлцүүрийг тусгасан болно.
Албан журмын даатгалын гэрээний дагуу даатгалын хураамжид нөлөөлж, тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид найдвартай мэдээлэл өгсөн бол төлөх байсан дүнгээс бага хэмжээгээр төлөхөд хүргэсэн нөхцөл байдлын талаар даатгагчид санаатайгаар худал мэдээлэл өгсөн. ;
даатгалын тохиолдол үүсэх, түүнтэй холбоотой хохирлыг нэмэгдүүлэхэд санаатайгаар нөлөөлсөн, эсхүл даатгалын төлбөрийг нэмэгдүүлэхийн тулд даатгалын тохиолдол үүссэн нөхцөл байдлыг санаатайгаар гуйвуулсан;
нэхэмжлэл гаргах үндэслэл болсон нөхцөл байдалд хохирол учруулсан хүн (энэ Холбооны хуулийн 14-р зүйл).
Энэ хэсэгт заасан итгэлцүүрийг даатгагчид энэ хэсэгт заасан үйлдэл (эс үйлдэхүй) хийсэн тухай мэдсэнээс хойшхи жилийн дараа заавал даатгалын гэрээ байгуулах, сунгахдаа хэрэглэнэ.
4. Албан журмын даатгалын гэрээний даатгалын хураамжийн дээд хэмжээ нь тээврийн хэрэгслийн үндсэн ашиглалтын нутаг дэвсгэрийг харгалзан тохируулсан даатгалын үндсэн тарифын 3 дахин нэмэгдүүлсэн хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой Энэ нийтлэл нь тав дахин их юм.
5. Даатгалын хувь хэмжээг нэмэлтээр өгч болно суурь хувь хэмжээгадаад улсад бүртгэлтэй, ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт түр хугацаагаар ашиглагдаж байгаа тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалыг хэрэгжүүлэхдээ даатгагчид ашигладаг коэффициентууд.
6. Энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу тогтоосон даатгалын хувь хэмжээг даатгагчид заавал хэрэглэх ёстой. Даатгагчид даатгалын тарифаар тогтоосон хэмжээнээс ялгаатай хувь хэмжээ ба (эсвэл) коэффициент хэрэглэх эрхгүй.

10 дугаар зүйл.Албан журмын даатгалын гэрээний хүчинтэй байх хугацаа
1. Энэ зүйлд гэрээний бусад хүчинтэй байх хугацааг зааснаас бусад тохиолдолд заавал даатгалын гэрээний хүчинтэй байх хугацаа нэг жил байна.
Даатгагч нь энэхүү гэрээний хугацаа дуусахаас хоёр сарын өмнө сунгахаас татгалзсан тухайгаа даатгагчид мэдэгдээгүй тохиолдолд заавал даатгалын гэрээг дараа жилээр сунгана. Даатгуулагч дараагийн жилийн даатгалын шимтгэлээ 30 хоногоос илүүгүй хугацаанд төлсөн тохиолдолд сунгасан албан журмын даатгалын гэрээний хүчинтэй байх хугацаа дуусгавар болохгүй. Албан журмын даатгалын гэрээг шинэчлэх үед даатгалын шимтгэлдээр шинэ нэр томъёотүүний үйлдлийг төлбөр хийх үед хүчинтэй байсан даатгалын тарифын дагуу төлдөг.
2. Гадаад улсад бүртгэлтэй, ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт түр хугацаагаар ашиглагдаж байгаа тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид эдгээр тээврийн хэрэгслийг түр хугацаагаар ашиглах бүх хугацаанд, гэхдээ 15-аас доошгүй хоногийн хугацаанд заавал даатгалын гэрээ байгуулна.
3. Тээврийн хэрэгсэл худалдан авахдаа (худалдан авах, өвлүүлэх, бэлэглэх гэх мэт) эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслийг бүртгүүлсэн газартаа зорчих хугацаандаа заавал даатгалын гэрээ байгуулах эрхтэй. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь түүнийг бүртгүүлэхээс өмнө энэ зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасны дагуу нэг жилийн хугацаанд заавал даатгалын гэрээ байгуулах үүрэгтэй.

11 дүгээр зүйл.Даатгалын тохиолдол бий болсон үеийн даатгуулагч болон хохирогчийн үйлдэл
1. Даатгуулагч нь зам тээврийн ослын оролцогч бол уг тээврийн хэрэгслийн өмчлөгчийн иргэний хариуцлагыг даатгуулсан албан журмын даатгалын гэрээний талаархи мэдээллийг эдгээр ослын бусад оролцогчдод тэдний хүсэлтээр мэдэгдэх үүрэгтэй.
Энэ хэсэгт заасан үүргийг даатгуулагч байхгүй тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй жолоочид мөн хүлээлгэнэ.
2.Тээврийн хэрэгсэл ашиглах явцад учирсан гэм хор нь даатгуулагчийн иргэний хариуцлагыг үүсгэж болзошгүй тохиолдолд заавал даатгалын гэрээнд заасан хугацаанд, энэ гэрээнд заасан журмын дагуу даатгагчид мэдэгдэх үүрэгтэй.
Энэ тохиолдолд даатгуулагч хохирогчдын учруулсан хохирлоо нөхөн төлүүлэх нэхэмжлэлийг хангахын өмнө энэ тухай даатгагчид сануулж, түүний зааврын дагуу ажиллах, хэрэв даатгуулагчийг шүүхэд өгсөн бол уг хэрэгт даатгагчийг татан оролцуулах ёстой. . Үгүй бол даатгагч нь учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх нэхэмжлэлтэй холбогдуулан даатгалын төлбөрийн нэхэмжлэлтэй холбогдуулан эсэргүүцлээ гаргах эрхтэй.
3.Хохирогч даатгалын төлбөр авах эрхээ хэрэгжүүлэх гэж байгаа бол даатгалын тохиолдол бий болсон тухай даатгагчид нэн даруй мэдэгдэх үүрэгтэй.
4. Энэхүү Холбооны хуулийн хохирогчдын талаарх заалт нь тэжээгч, хохирогчийн өв залгамжлагч, иргэний хуульд заасны дагуу учруулсан хохирлоо нөхөн төлүүлэх эрхтэй бусад этгээд нас барсны улмаас хохирол амссан хүмүүст мөн хамаарна. бусад хүмүүс тээврийн хэрэгслийг ашиглах үед тэдэнд.

12 дугаар зүйл.Даатгалын төлбөрийн хэмжээг тогтоох
1. Хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх даатгалын төлбөрийн хэмжээг ОХУ-ын Иргэний хуулийн 59 дүгээр бүлгийн дүрмийн дагуу даатгагч тооцдог. Хохирогч нь даатгагчид бүх баримт бичиг, нотлох баримтыг өгөх, түүнчлэн хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд учруулсан хохирлын хэмжээ, шинж чанарыг баталгаажуулсан бүх мэдэгдэж байгаа мэдээллийг өгөх үүрэгтэй.
2.Эд хөрөнгө гэмтсэн тохиолдолд даатгалын төлбөр авах эрхээ хэрэгжүүлэхээр зорьж байгаа хохирогч эвдэрсэн эд хөрөнгө, эсхүл түүний үлдэгдлийг даатгагчид гаргаж шалгуулах, зохион байгуулах үүрэгтэй. бие даасан шалгалт(үнэлгээ) учирсан нөхцөл байдлыг тодруулах, нөхөн төлөх хохирлын хэмжээг тогтоох зорилгоор.
Хохирогчийн гаргасан эвдэрсэн эд хөрөнгө, түүний үлдэгдлийг шалгах, бие даасан үзлэг хийх (үнэлгээ) нь даатгалын тохиолдол байгаа эсэх, албан журмын даатгалын гэрээгээр нөхөн төлөх ёстой хохирлын хэмжээг найдвартай тогтоох боломжийг олгохгүй бол эдгээрийг тодруулах. Нөхцөл байдлын дагуу даатгагч нь ашиглах явцад хохирогч хохирсон даатгуулагчийн тээврийн хэрэгслийг шалгах, (эсвэл) энэ тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой бие даасан шалгалт зохион байгуулах эрхтэй. Даатгуулагч нь заавал даатгалын гэрээнд заасан журмын дагуу даатгагчийн хүсэлтээр энэ тээврийн хэрэгслийг танилцуулах үүрэгтэй.
3.Даатгагч нь хохирогчийн холбогдох хүсэлт гаргасан өдрөөс хойш ажлын таваас илүүгүй хоногийн дотор эвдэрсэн эд хөрөнгийг шалгаж, бие даасан үзлэг (үнэлгээ) хийх үүрэгтэй. хохирогч.
Хэрэв хохирлын шинж чанар, эвдэрсэн эд хөрөнгийн шинж чанар нь түүнийг даатгагч ба (эсвэл) шинжээчийн байршилд үзлэг хийх, бие даасан шалгалт (үнэлгээ) зохион байгуулахад оруулахгүй бол (жишээлбэл, тээврийн хэрэгсэлд гэмтэл учруулахаас сэргийлж болно). замын хөдөлгөөнд оролцох), заасан үзлэг, хараат бус үзлэг (үнэлгээ) нь эвдэрсэн эд хөрөнгийн байршилд энэ зүйлд заасан хугацаанд явагдана.
Албан журмын даатгалын гэрээнд даатгагч нь хүрч очиход хэцүү, алслагдсан, сийрэг газарт хэрэгжүүлэх нутаг дэвсгэрийн онцлогийг харгалзан эвдэрсэн эд хөрөнгийг шалгаж, бие даасан үзлэг (үнэлгээ) зохион байгуулах үүрэг хүлээсэн бусад хугацааг зааж өгч болно. хүн ам суурьшсан бүс нутаг.
4. Хэрэв даатгагч энэ зүйлийн 3 дахь хэсэгт заасан хугацаанд эвдэрсэн эд хөрөнгийг шалгаж үзээгүй бөгөөд (эсвэл) бие даасан үзлэг (үнэлгээ) зохион байгуулаагүй бол хохирогч ийм шалгалт (үнэлгээ) хийлгэхээр бие даан өргөдөл гаргах эрхтэй. эвдэрсэн эд хөрөнгийг даатгагчид танилцуулахгүйгээр.
5. Даатгалын төлбөрийг хийсэн бие даасан шалгалтын (үнэлгээний) зардлыг заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгагч нөхөн төлөх ёстой хохиролд оруулсан болно.
6. Даатгагч нь эвдэрсэн эд хөрөнгийн үзлэг, хөндлөнгийн үзлэг (үнэлгээ) хийхээс өмнө эвдэрсэн эд хөрөнгийг засварлах, түүний үлдэгдлийг зайлуулах ажлыг шаардлагын дагуу хийсэн бол хохирогчид даатгалын төлбөр, түүний зарим хэсгийг төлөхөөс татгалзах эрхтэй. Энэ зүйл нь даатгалын тохиолдол байгаа эсэх, заавал даатгалын гэрээгээр нөхөн төлүүлэх хохирлын хэмжээг найдвартай тогтоох боломжийг олгодоггүй.
7. Даатгалын тохиолдол үүссэн нөхцөл байдлыг тодруулах, тээврийн хэрэгсэлд учирсан хохирол, түүний шалтгаан, технологи, засварын арга, өртөгийг тогтоох зорилгоор тээврийн хэрэгслийн техникийн үзлэгийг бие даасан байдлаар хийдэг.
Тээврийн хэрэгслийн бие даасан техникийн үзлэг хийх дүрэм, техникийн мэргэжилтнүүдэд тавигдах шаардлага, түүний дотор мэргэжлийн гэрчилгээ олгох, засвар үйлчилгээ хийх нөхцөл, журам улсын бүртгэлшинжээч техникчийг ОХУ-ын Засгийн газар эсвэл түүний тогтоосон журмаар баталдаг.

13 дугаар зүйл.Даатгалын төлбөр
1.Хохирогч өөрийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд учирсан хохирлоо нөхөн төлүүлэхээр даатгалын үнийн дүнгийн хүрээнд даатгуулагчид шууд нэхэмжлэл гаргах эрхтэй. Даатгалын төлбөрийн нэхэмжлэлийг агуулсан хохирогчийн өргөдлийг даатгалын тохиолдол үүссэн, нөхөн төлөх хохирлын хэмжээг харуулсан баримт бичгийн хамт даатгагчийн байршил дахь даатгагчид буюу даатгагчийн итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчийн газарт илгээнэ. хохирогчийн заасан нэхэмжлэлийг авч үзэж, даатгалын төлбөрийг хийх.
Даатгагчийн байршил, шуудангийн хаяг, түүнчлэн ОХУ-ын бүрэлдэхүүнд байгаа түүний бүх төлөөлөгч, тэдэнтэй харилцах хэрэгсэл, ажлын цагийн талаархи мэдээллийг даатгалын бодлогод тусгасан байх ёстой.
2.Даатгагч хохирогчийн даатгалын төлбөр авах тухай өргөдөл, түүнд хавсаргасан баримт бичгийг хүлээн авсан өдрөөс хойш 15 хоногийн дотор хянан хэлэлцэнэ. үед заасан хугацаадаатгагч нь хохирогчид даатгалын төлбөр хийх, эсхүл түүнд үндэслэл бүхий татгалзал илгээх үүрэгтэй.
Даатгагч нь нөхөн төлөх хохирлын хэмжээг бүрэн тогтоох хүртэл хохирогчийн хүсэлтээр даатгалын төлбөрийн тодорхой хэсгийг нөхөн төлөх эрхтэй.
Хохирогчтой тохиролцсоны дагуу, заавал даатгалын гэрээнд заасан нөхцлөөр даатгагч нь эвдэрсэн эд хөрөнгийг нөхөн сэргээх ажлыг зохион байгуулж, даатгалын төлбөрөөр төлөх эрхтэй.
3. Даатгалын тохиолдол гарсан тохиолдолд даатгалын төлбөрхэд хэдэн хохирогчдод төлөх ёстой бөгөөд энэ даатгалын тохиолдлын анхны даатгалын төлбөрийг төлсөн өдөр даатгагчид өгсөн нэхэмжлэлийн хэмжээ нь давсан байна. даатгалын хэмжээзаавал даатгалын хувьд (энэ Холбооны хуулийн 7-р зүйл) даатгалын төлбөрийг даатгалын дүнг хохирогчдын тогтоосон нэхэмжлэлийн дүнтэй харьцуулсан харьцаагаар хийдэг.
4. Даатгагч нь хууль болон (эсвэл) албан журмын даатгалын гэрээнд заасан тохиолдолд даатгалын төлбөр хийх үүргээс чөлөөлөгдөнө.

14 дүгээр зүйл.Даатгагчийн давж заалдах эрх
Даатгагч нь дараахь тохиолдолд хохирол учруулсан этгээдэд (даатгагч, хариуцлагын эрсдэл нь заавал даатгалын гэрээгээр даатгагдсан өөр этгээдэд) даатгагчийн хийсэн даатгалын төлбөрийн хэмжээгээр регрессийн нэхэмжлэл гаргах эрхтэй.
тухайн этгээдийн санаа зорилгын улмаас хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд хохирол учруулсан;
тухайн этгээд согтуу (архи, мансууруулах бодис болон бусад) тээврийн хэрэгсэл жолоодож байхдаа гэм хор учруулсан;
заасан этгээд ашиглалтын явцад хохирсон тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхгүй байсан;
тухайн хүн зам тээврийн ослын газраас зугтсан;
заасан этгээдийг тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрх бүхий этгээдээр албан журмын даатгалын гэрээнд оруулаагүй (энэ тээврийн хэрэгслийг зөвхөн албан журмын даатгалын гэрээнд заасан жолооч ашиглах нөхцөлтэйгөөр албан журмын даатгалын гэрээ байгуулах үед);
тухайн этгээд тээврийн хэрэгслийг ашиглаагүй хугацаанд даатгуулсан тохиолдол гарсан гэрээнд заасанзаавал даатгал (албан журмын даатгалын гэрээнд заасан хугацаанд тээврийн хэрэгслийг ашиглах нөхцөлтэйгээр заавал даатгалын гэрээ байгуулах үед).
Энэ тохиолдолд даатгагч нь даатгалын тохиолдлыг хэлэлцэх явцад гарсан зардлын нөхөн төлбөрийг тухайн этгээдээс шаардах эрхтэй.

Албан журмын даатгалд хамруулах журам 15 дугаар зүйл
1. Албан журмын даатгалыг тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид даатгагчидтай албан журмын даатгалын гэрээ байгуулан гүйцэтгэнэ.
Албан журмын даатгалын гэрээнд эзэмшигчийн иргэний хариуцлагыг даатгуулсан тээврийн хэрэгслийг заана.
2. Албан журмын даатгалын гэрээгээр даатгуулагч өөрөө, албан журмын даатгалын гэрээнд заасан тээврийн хэрэгслийн нөгөө өмчлөгч, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийг хууль ёсны дагуу ашиглаж байгаа бусад өмчлөгчийн иргэний хариуцлагын эрсдэл даатгуулна.
3. Албан журмын даатгалын гэрээ байгуулахдаа даатгагч даатгуулагчид даатгалын бодлого, улсын тусгай тэмдэг гардуулна.
Албан журмын даатгалын хэрэгжилтийг баталгаажуулсан баримт бичиг нь даатгалын бодлого юм.
4. Албан журмын даатгалын гэрээ дуусгавар болоход даатгагч нь даатгуулагчид тохиолдсон даатгалын тохиолдлын тоо, шинж чанар, дууссан болон удахгүй болох даатгалын төлбөрийн тухай, даатгалын хугацаа, хохирогчийн хүлээгдэж буй болон шийдэгдээгүй хохирлын талаарх мэдээллийг өгнө. заасан гэрээний хүчинтэй хугацааны туршид даатгалын төлбөр болон даатгалын талаархи бусад мэдээлэл (цаашид даатгалын тухай мэдээлэл гэх). Даатгалын мэдээллийг даатгагчид бичгээр, үнэ төлбөргүй өгдөг.
5. Даатгалын тухай мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч нь дараагийн хугацаанд албан журмын даатгалд хамруулах үед даатгагчид өгдөг бөгөөд заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгалын шимтгэлийг тооцоход ашигласан даатгалын тарифын коэффициентийг тодорхойлохдоо даатгагч харгалзан үздэг.
6. ОХУ-ын Засгийн газар албан журмын даатгалын бодлогын хэлбэр, улсын тусгай тэмдгийн хэлбэр, түүнийг тээврийн хэрэгсэлд байрлуулах журам, түүнчлэн даатгалын талаархи мэдээллийг агуулсан баримт бичгийн хэлбэрийг тогтоодог.

16 дугаар зүйл.Тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал ашиглалтын албан журмын даатгал
1. Иргэн өөрийн эзэмшиж байгаа тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хязгаарлагдмал байдлыг харгалзан заавал даатгалын гэрээ байгуулах эрхтэй. Тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал хэрэглээг зөвхөн даатгуулагчийн тогтоосон жолооч жолоодох ба (эсвэл) тээврийн хэрэгслийг улирлын чанартай ашиглах (заасан гэрээнд заасан хуанлийн жилд зургаа ба түүнээс дээш сар) гэж үзнэ.
Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь заавал даатгалын гэрээ байгуулахдаа эдгээр нөхцөл байдлын талаар даатгагчид бичгээр мэдэгдэх эрхтэй. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал ашиглалтыг харгалзан заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгалын шимтгэлийг даатгалын тарифаар тогтоосон итгэлцүүрийг ашиглан, жолоодох туршлага, жолоочийн нас болон бусад хувийн мэдээллийг харгалзан тогтооно. тээврийн хэрэгсэл жолоодох, мөн (эсвэл) түүнийг ашиглах хугацаанд заавал даатгуулах гэрээнд заасан даатгал (энэ Холбооны хуулийн 9 дүгээр зүйлийн 2 дахь хэсэг).
2. Тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал ашиглалтыг харгалзан албан журмын даатгалд даатгуулахдаа даатгалын бодлогод тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг зөвшөөрсөн жолооч, түүний дотор зохих итгэмжлэл, (эсвэл) ашиглалтын хугацааг зааж өгдөг. албан журмын даатгалын гэрээнд заасан.
3.Тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал ашиглалтыг харгалзан үзсэн албан журмын даатгалын гэрээ хүчинтэй байх хугацаанд даатгуулагч нь даатгалд заагаагүй жолооч нарт тээврийн хэрэгслийн хяналтын эрхийг шилжүүлсэн тухай даатгагчид нэн даруй бичгээр мэдэгдэх үүрэгтэй. тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрх бүхий бодлого, мөн (эсвэл) заавал даатгалын гэрээнд заасан хугацаанаас хэтрүүлэн ашиглах хугацааг нэмэгдүүлэх тухай. Ийм мессежийг хүлээн авсны дараа даатгагч даатгалын бодлогод зохих өөрчлөлтийг хийдэг. Энэ тохиолдолд даатгагч эрсдэлийн өсөлттэй уялдуулан албан журмын даатгалын даатгалын тарифын дагуу нэмэлт даатгалын шимтгэл төлөхийг шаардах эрхтэй.

17 дугаар зүйл.Албан журмын даатгалын гэрээгээр даатгалын шимтгэлийг нөхөн төлөх
1. Эрх бүхий байгууллагаас тээврийн хэрэгсэл хүлээн авсан хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд нийгмийн хамгаалалхүн амын албан журмын даатгалын гэрээгээр төлсөн даатгалын хураамжийн 50 хувьтай тэнцэх хэмжээний нөхөн олговор олгодог. Энэхүү нөхөн олговрыг тухайн тээврийн хэрэгслийг эрх бүхий этгээд, нэгээс илүүгүй жолооч ашигласан тохиолдолд олгоно.
Албан журмын даатгалын гэрээний дагуу даатгалын шимтгэлийн нөхөн төлбөрийг ОХУ-ын Засгийн газраас тогтоосон журмын дагуу олгосон хөрөнгийн зардлаар төлдөг. холбооны төсөвнийгмийн тусламжийн төлөө.
2. Эрхтэн төрийн эрх мэдэлОХУ-ын субъектууд ба байгууллагууд орон нутгийн засаг захиргаабүрэн эрхийнхээ хүрээнд бусад ангиллын иргэдэд заавал даатгалын гэрээгээр даатгалын шимтгэлийг бүрэн буюу хэсэгчлэн нөхөн олгох эрхтэй. Санхүүжилтийн эх үүсвэр, эдгээр нөхөн олговрыг олгох журмыг ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжүүдийн зохицуулалтын эрх зүйн акт, орон нутгийн засаг захиргааны эрх зүйн актуудын дагуу тодорхойлно.

III бүлэг. Хохирогчдын амь нас, эрүүл мэндэд учруулсан хохирлыг нөхөн төлөх нөхөн олговор

Нөхөн олговор авах эрх 18 дугаар зүйл
1. Нөхөн олговрын төлбөрХохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд учирсан хохирлын нөхөн төлбөрийг дараахь шалтгааны улмаас заавал даатгалын гэрээгээр даатгалын төлбөрийг хийх боломжгүй тохиолдолд олгоно.
а) холбооны хуульд заасан дампуурлын журмыг даатгагчид өргөдөл гаргах;
б) хохирогчид учруулсан гэм хорыг хариуцах үл мэдэгдэх этгээд;
в) энэ Холбооны хуулиар тогтоосон даатгалын үүргээ биелүүлээгүйн улмаас хохирол учруулсан этгээдийн иргэний хариуцлагыг даатгуулсан албан журмын даатгалын гэрээ байхгүй, хэрэв хохирогч нэгэн зэрэг нөхөн төлбөр авахыг шаардсан бол. Хохирогч ОХУ-ын хууль тогтоомжид заасан шаардлагыг биелүүлсэн ч түүнд учирсан хохирлыг барагдуулсангүй.
2. Энэ зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан тохиолдолд нөхөн төлбөр авах эрх нь ОХУ-ын иргэд, түүнчлэн Гадаадын иргэдОХУ-ын нутаг дэвсгэрт байнга оршин суудаг харьяалалгүй хүмүүс.
ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт түр хугацаагаар оршин сууж буй иргэд Гадаад улс оронтухайн гадаад улсын хууль тогтоомжийн дагуу ОХУ-ын иргэдэд ижил төстэй эрх олгосон тохиолдолд нөхөн олговрын төлбөрийг авах эрхтэй.
3.Хохирогчдын нөхөн төлбөр гаргуулах шаардлагын талаар хоёр жилийн дотор нэхэмжлэл гаргаж болно.

19 дүгээр зүйл.Нөхөн олговор олгох
1. Хохирогчдын нэхэмжлэлийн дагуу нөхөн олговрын төлбөрийг үүсгэн байгуулах баримт бичгийн үндсэн дээр, энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу даатгагчдын мэргэжлийн холбоод хийдэг.
Энэхүү Холбооны хуулийн 20 дугаар зүйлд заасан нөхөн олговор олгох тухай хохирогчдын нэхэмжлэлийг хэлэлцэх, нөхөн олговор олгох, нэхэмжлэлийн эрхийг хэрэгжүүлэх ажлыг түүнтэй байгуулсан гэрээний үндсэн дээр мэргэжлийн холбоодын зардлаар ажилладаг даатгагчид хийж болно.
2. Зүйрлэвчлэн, заавал даатгалын гэрээний дагуу ашиг хүртэгч болон даатгагчийн хоорондын харилцааг ОХУ-ын хууль тогтоомжоор тогтоосон журмыг хохирогч болон даатгагчдын мэргэжлийн холбоо нөхөн төлбөрийн талаархи харилцаанд хэрэглэнэ. Холбооны хуульд өөрөөр заагаагүй бөгөөд ийм харилцааны мөн чанараас үл хамаарах тохиолдолд холбогдох заалтууд хамаарна.
Энэ тохиолдолд эдгээр нөхөн олговрын төлбөрийг даатгагч ба (эсвэл) учирсан хохирлыг хариуцагч этгээдийн хэсэгчилсэн нөхөн төлбөрийн хэмжээтэй тэнцүү хэмжээгээр бууруулна.

20 дугаар зүйл.Нөхөн төлбөр хураах
1. Энэ Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "б" ба "в" хэсэгт заасны дагуу хохирогчид олгосон нөхөн төлбөрийн хэмжээг тухайн хүнээс даатгагчдын мэргэжлийн холбооноос гаргасан нэхэмжлэлийн дагуу буцаан олгоно. хохирогчид учруулсан хохирлыг хариуцна.
Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо нь хохирогчийн нөхөн төлбөр олгох тухай нэхэмжлэлийг хэлэлцэхэд гарсан зардлын нөхөн төлбөрийг тухайн этгээдээс шаардах эрхтэй.
2. Энэ Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "а" дэд хэсэгт заасны дагуу хохирогчдод нөхөн олговор олгох төлбөрийн хэмжээний хүрээнд хохирогчийн даатгагчид заавал даатгуулсан даатгалын төлбөрийг шаардах эрх. даатгагчдын мэргэжлийн холбоонд шилжүүлсэн.

IV бүлэг. Даатгагчид

21 дүгээр зүйл.Даатгагч
1. Даатгагч нь ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгж бүрт хохирогчдын даатгалын төлбөрийн нэхэмжлэлийг авч үзэх, даатгалын төлбөрийг хийх эрх бүхий төлөөлөгчтэй байх ёстой.
2. Даатгагч нь энэхүү Холбооны хуулийн дагуу үйл ажиллагаа явуулдаг даатгагчдын мэргэжлийн холбооны гишүүн байх ёстой.
3.Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагыг албан журмын даатгалд даатгуулах зөвшөөрөл (зөвшөөрөл) хүссэн даатгалын байгууллагад тавигдах шаардлага бол тухайн даатгалын байгууллага нь тээврийн хэрэгсэл, иргэний хариуцлагын даатгалын үйл ажиллагаа эрхэлсэн хоёроос доошгүй жил ажилласан туршлагатай байх явдал юм. тэдний эздийн.
Даатгагчид болон тэдгээрийн төлөөлөгч нь үүргээ гүйцэтгэхэд тохирсон байранд байх ёстой.

22 дугаар зүйл.Даатгагчид албан журмын даатгалын үйл ажиллагаа явуулах онцлог
1. ОХУ-ын төрийн эрх баригчид, ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжүүдийн төрийн эрх баригчид, орон нутгийн засаг захиргааны байгууллагуудын эзэмшиж буй байр, нутаг дэвсгэрт албан журмын даатгалын гэрээ байгуулах, тодорхой даатгагчийн үйлчилгээний зар сурталчилгааг байрлуулахыг хориглоно. .
2. Албан журмын даатгал хийхдээ даатгагчийн тухайн жилийн орлого, зардлын зөрүү нь заасан орлогын 5 хувиас давсан бол даатгагч даатгалын нөөц бүрдүүлэхэд шилжүүлнэ. дараагийн жилүүдэд даатгалын төлбөр хийх зардал.
3. Албан журмын даатгалыг хэрэгжүүлэхдээ даатгагчид дараахь зүйлийг бүрдүүлнэ.
-д зориулж нөөцлөх санхүүгийн аюулгүй байдалхохирогчдод дампуурлын ажиллагаа явуулах үед даатгуулагчийн үүргээ биелүүлэхийн тулд тэдэнд олгосон нөхөн төлбөрийн төлбөр (баталгааны нөөц);
энэ Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "b" ба "в" дэд хэсэгт заасны дагуу нөхөн олговрын төлбөрийн санхүүгийн дэмжлэг үзүүлэх нөөц (одоогийн нөхөн олговрын төлбөрийн нөөц).
Баталгааны нөөцөд оруулсан шимтгэлийн хэмжээ, нөхөн олговрын төлбөрийн нөөцийг даатгалын тарифын бүтцийн дагуу тогтооно.

23 дугаар зүйл.Даатгагчийг солих
1.Албан журмын даатгалын гэрээгээр даатгагчийг солих ажлыг энэ даатгагч өөр даатгагчтай байгуулсан гэрээний үндсэн дээр хийж болно.
2. Даатгагчийг солихыг заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгуулагчийн зөвшөөрлөөр зөвшөөрнө, түүний дагуу үүрэг нь өөр даатгагчид шилжинэ, даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллага. Нэмж дурдахад, заавал даатгалын гэрээний дагуу даатгалын төлбөр төлөх шаардлагатай хохирогчдын зөвшөөрөл шаардлагатай бөгөөд түүний дагуу үүрэг нь өөр даатгагчид шилждэг.
3. Албан журмын даатгалын гэрээгээр үүрэг хүлээсэн даатгагч даатгуулагчийг орлуулах зөвшөөрлийг даатгуулагч, хохирогч бичгээр гаргасан. Даатгуулагч, хохирогч даатгагчийг солихыг зөвшөөрөх, татгалзах, даатгуулагчид гэрээнд заасан хугацааг сунгахаас татгалзсан байсан ч заавал даатгалын гэрээг сунгахаас татгалзах эрхтэй. хугацаа нь дууссан.
Даатгуулагч, хохирогч нь албан журмын даатгалын гэрээгээр хүлээсэн үүргээ шилжүүлж байгаа, эсхүл хүлээн зөвшөөрсөн даатгагчид шийдвэрийнхээ талаар бичгээр мэдэгдэнэ.
Даатгагчийг солих зөвшөөрөл хүссэн өргөдөлдөө даатгуулагч, хохирогчид даатгагчийг солихоос татгалзах, албан журмын даатгалын гэрээг сунгах эрхийг тайлбарласан байх ёстой.
4. Даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллага нь дараахь тохиолдолд даатгагчийг солихоос татгалзах эрхтэй.
Даатгагч заавал даатгалын гэрээгээр өөрт нь шилжүүлсэн үүргийг хүлээн авах нь ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу тогтоосон даатгагчийн төлбөрийн чадварын баталгаанд тавигдах шаардлагыг зөрчихөд хүргэдэг;
заавал даатгалын гэрээгээр үүрэг хүлээсэн даатгагч нь тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгал хийх тусгай зөвшөөрөлгүй;
даатгагчийг солих нөхцөл, журам нь ОХУ-ын хууль тогтоомжийн шаардлагад нийцэхгүй байна.

V бүлэг.Даатгагчдын мэргэжлийн холбоо

24 дүгээр зүйл.Даатгагчдын мэргэжлийн холбоо
1. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо нь ашгийн бус байгууллага, энэ нь даатгагчдыг албадан гишүүнчлэх зарчимд суурилсан, тэдний харилцан үйлчлэлийг хангах, дүрэм журмыг боловсруулахад үндэслэсэн бүх Оросын мэргэжлийн нэг холбоо юм. мэргэжлийн үйл ажиллагааалбан журмын даатгалыг хэрэгжүүлэх үед.
2. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоог даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллагын зөвшөөрлөөр байгуулна.
Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо нь холбоод (холбоо)той холбоотой ОХУ-ын хууль тогтоомжийн заалтын дагуу байгуулагдаж, үйл ажиллагаагаа явуулдаг. Энэхүү Холбооны хуулиар тогтоосон даатгагчдын мэргэжлийн холбооны статусын онцлогийг харгалзан эдгээр заалтуудыг хэрэглэнэ.
3. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо нь шинэ гишүүдэд нээлттэй.
Мэргэжлийн холбоог үүсгэн байгуулах баримт бичигт мэргэжлийн холбоог үүсгэн байгуулах баримт бичгийн дагуу мэргэжлийн холбооны гишүүдэд танилцуулсан шаардлагыг хангасан даатгалын байгууллага элсүүлэхийг мэргэжлийн холбооны гишүүдийн зөвшөөрлийн тухай заалт байх ёстой. мэргэжлийн холбоо.

25 дугаар зүйл.Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбооны чиг үүрэг, бүрэн эрх
1. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо:
а) албан журмын даатгалд хамрагдахдаа гишүүдийнхээ харилцан үйлчлэлийг хангах, мэргэжлийн холбоо болон түүний гишүүдэд заавал дагаж мөрдөх мэргэжлийн үйл ажиллагааны дүрмийг боловсруулж, тогтоож, тэдгээрийн хэрэгжилтэд хяналт тавих;
б) төрийн байгууллага, нутгийн өөрөө удирдах байгууллага, бусад байгууллага, байгууллагад мэргэжлийн холбооны гишүүдийн албан журмын даатгалыг хэрэгжүүлэхтэй холбогдсон ашиг сонирхлыг төлөөлөх, хамгаалах;
в) мэргэжлийн холбоог үүсгэн байгуулах баримт бичиг, энэхүү Холбооны хуулийн шаардлагын дагуу хохирогчдод нөхөн олговор олгох, түүнчлэн энэхүү Холбооны хуулийн 20 дугаар зүйлд заасан нэхэмжлэлийн эрхийг хэрэгжүүлэх;
г) зорилго, зорилтод нийцүүлэн мэргэжлийн холбооны үүсгэн байгуулах баримт бичигт заасан бусад чиг үүргийг хэрэгжүүлнэ.
2. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо нь дараахь эрхтэй.
албан журмын даатгалын тухай мэдээлэл, түүний дотор даатгалын гэрээ, даатгалын тохиолдлын тухай мэдээлэл, даатгуулагчид болон хохирогчдын хувийн мэдээллийг агуулсан мэдээллийн нөөцийг бүрдүүлэх, ашиглах, ОХУ-ын хууль тогтоомжоор хязгаарлагдмал хандалтын мэдээллийг хамгаалахад тавигдах шаардлагыг хангах;
албан журмын даатгалыг хэрэгжүүлэхтэй холбогдсон мэргэжлийн холбооны гишүүдийн ашиг сонирхлыг шүүхээр хамгаалах;
Олон улсын тогтолцооны хүрээнд мэргэжлийн холбооны гишүүдийн үйл ажиллагаатай холбоотой чиг үүргийг оролцуулан энэхүү Холбооны хуулийг хэрэгжүүлэхэд мэдээлэл, зохион байгуулалт, техникийн дэмжлэг үзүүлэх зорилгоор ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу түүнд өгсөн чиг үүргийг хэрэгжүүлэх. ОХУ-ын Холбоонд нэгдсэн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай.
Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо нь энэхүү Холбооны хуульд заасан зорилгод нийцүүлэн үүсгэн байгуулах баримт бичигт заасан бусад үйл ажиллагааг явуулах эрхтэй.
Мэргэжлийн холбоо хийж болно арилжааны үйл ажиллагаагагцхүү түүнийг бий болгосон зорилгодоо нийцэж, эдгээр зорилгод нийцэж байгаа тохиолдолд л.

26 дугаар зүйл.Мэргэжлийн үйл ажиллагааны дүрэм
1.Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо нь мэргэжлийн холбоо болон түүний гишүүдэд заавал дагаж мөрдөх, дараахь зүйлтэй холбоотой шаардлагыг агуулсан дүрмийг тогтооно.
а/мэргэжлийн холбооны бусад гишүүдийн байгуулсан заавал даатгуулах даатгалын гэрээгээр хохирогчдын даатгалын төлбөрийг нөхөн төлүүлэх тухай нэхэмжлэлийг мэргэжлийн холбооны гишүүд хянан шийдвэрлэх журам, нөхцөл, эдгээр даатгалын төлбөрийг хийх журам, нөхцөл;
б) мэргэжлийн холбооноос хохирогчдод нөхөн олговор олгох журам, нөхцөл, үүнд тухайн мэргэжлийн холбоодын хөрөнгө хүрэлцээгүй тохиолдолд эдгээр шаардлагыг хангах дараалал, түүний гишүүдийн үүрэг хариуцлагыг хуваарилах журам. нөхөн төлбөрийн хэрэгжилттэй холбоотой мэргэжлийн холбоо;
в) мэргэжлийн холбооны гишүүдийн нөхөн төлбөрийг санхүүжүүлэх журам, хяналт тавих арга хэмжээ зорилготой ашиглахзохих хөрөнгө, нөхөн олговор олгоход зориулагдсан хөрөнгөтэй хийсэн гүйлгээний мэргэжлийн холбооноос бүртгэл хөтлөх журам;
г) үүсэх мэдээллийн нөөцхязгаарлагдмал мэдээлэл агуулсан мэргэжлийн холбоо, түүнчлэн эдгээр мэдээллийн нөөцийг хамгаалах, ашиглах дүрэм;
д/мэргэжлийн холбоонд шинээр гишүүн элсүүлэх, гишүүнээс хасах, хасах журам;
е/нөхөн олговрын төлбөрийг санхүүжүүлэхээс бусад зорилгоор мэргэжлийн холбоодын хөрөнгийг бүрдүүлэх, зарцуулах нөхцөл, журам, үүнд холбогдох зардал, төлбөр, хураамж, шимтгэлийг гишүүдийн дунд хуваарилах журам;
ж) ажилчдын мэргэшил;
з) баримт бичиг, бүртгэл хөтлөх, тайлагнах дүрэм;
и) албан журмын даатгалтай холбоотой даатгуулагч, хохирогчийн эрхийг хамгаалах, түүний дотор мэргэжлийн холбооны гишүүдийн үйлдлийн эсрэг гаргасан гомдлыг хянан шийдвэрлэх журам;
к) албан журмын даатгалын мэргэжлийн холбооны гишүүдийн үйл ажиллагаа, тогтоосон дүрэмд нийцэж байгаа эсэхэд хяналт шалгалт хийх журам, үүнд хяналтын байгууллага байгуулах, мэргэжлийн холбооны бусад гишүүдийг эдгээр шалгалтын үр дүнтэй танилцуулах журам; түүнчлэн ийм шалгалтын мэдээллийн нээлттэй байдлыг хангах шаардлага;
к/мэргэжлийн холбооны гишүүн, тэдгээрийн албан тушаалтан, ажилтанд хүлээлгэх шийтгэл, бусад арга хэмжээ, тэдгээр шийтгэл болон бусад арга хэмжээг хэрэглэх, бүртгэх журам, тэдгээрийн хэрэгжилтэд хяналт тавих;
л/мэргэжлийн холбооны өөр гишүүний байгуулсан заавал даатгуулах даатгалын гэрээгээр мэргэжлийн холбооны гишүүдийн аль нэг нь хохирогчдын нэхэмжлэлийг хэлэлцэж, даатгалын төлбөр хийх үед үүссэн маргаан, мэргэжлийн холбооны гишүүдийн хооронд үүссэн маргааныг шийдвэрлэх. заавал даатгалын мэргэжлийн үйл ажиллагаа;
м) тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын олон улсын тогтолцооны хүрээнд мэргэжлийн холбоо, түүний гишүүдийн үйл ажиллагаатай холбоотой мэргэжлийн үйл ажиллагааны дүрэм, эдгээр тогтолцооны хүрээнд тавигдах шаардлагад нийцсэн байх;
о) гишүүдийн шийдвэрээр мэргэжлийн холбооны бүрэн эрхэд хамаарах албан журмын даатгалын мэргэжлийн үйл ажиллагааны бусад дүрэм.
Энэ зүйлийн "а" - "д" дэд зүйлд заасан шаардлагыг даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллагатай тохиролцсоны дагуу мэргэжлийн холбоо тогтоож, нэмэлт өөрчлөлт оруулдаг.
Мэргэжлийн холбоо нь даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллагад энэ хэсэгт заасан бусад шаардлагыг батлах, өөрчлөх талаар энэ байгууллагаас тогтоосон журмын дагуу мэдэгдэнэ.
2. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбооноос тогтоосон мэргэжлийн үйл ажиллагааны дүрэм нь бусад этгээд, түүний дотор хохирогч, даатгуулагч, мэргэжлийн холбооны гишүүн бус даатгалын байгууллага, эрх нь зөрчигдсөн хүмүүс, холбооны Даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих гүйцэтгэх байгууллага нь эдгээр дүрмийг хүчингүй болгох, түүнд өөрчлөлт оруулах тухай нэхэмжлэл гаргах эрхтэй.
Эрх нь зөрчигдсөн хүмүүс өөрт учирсан хохирлоо нөхөн төлүүлэх даатгагчдын мэргэжлийн холбооноос шаардах эрхтэй.

Нөхөн олговор олгох мэргэжлийн холбоо 27 дугаар зүйл
1. Мэргэжлийн холбоог үүсгэн байгуулах баримт бичиг нь энэхүү Холбооны хуульд заасан нөхөн төлбөрийг төлөх үүргээ, мэргэжлийн холбооны гишүүдийн хувьд мэргэжлийн холбооны холбогдох үүргийн дагуу тэдний нэмэлт хариуцлагыг тогтоох ёстой.
2. Энэхүү Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "а" дэд хэсэгт заасан нөхөн олговрын төлбөрийн талаархи хохирогчдын нэхэмжлэлийг мэргэжлийн холбооноос мэргэжлийн холбооны гишүүдийн баталгааны нөөцөөс илгээсэн хөрөнгийн зардлаар хангаж байна (3-р зүйл). Энэ Холбооны хуулийн 22 дугаар зүйл), түүнчлэн мэргэжлийн холбооноос энэхүү Холбооны хуулийн 20 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэгт заасан нэхэмжлэлийн эрхийг хэрэгжүүлснээс авсан хөрөнгө.
Энэхүү Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "b" ба "в" хэсэгт заасан нөхөн төлбөр олгох тухай хохирогчдын шаардлагыг мэргэжлийн холбооноос мэргэжлийн холбооны гишүүдийн нөөцөөс илгээсэн хөрөнгийн зардлаар хангаж байна. одоогийн нөхөн олговрын төлбөр (энэ Холбооны хуулийн 22 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэг), түүнчлэн мэргэжлийн холбооноос энэхүү Холбооны хуулийн 20 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан нэхэмжлэлийн эрхийг хэрэгжүүлснээс авсан хөрөнгө.
3. Энэ зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасны дагуу тогтоосон нэмэлт хариуцлагыг мэргэжлийн холбооны гишүүд хариуцна:
энэ Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "а" дэд хэсэгт заасан нөхөн олговрын төлбөрийг бий болгосон баталгааны нөөцийн хүрээнд мэргэжлийн холбоодын үүргийн хувьд;
энэ Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "б" ба "в" дэд хэсэгт заасан нөхөн олговрын төлбөрийг хийх мэргэжлийн холбоодын үүргийн хувьд тэдгээрийн бий болгосон одоогийн нөхөн төлбөрийн нөөцийн хүрээнд.

28 дугаар зүйл.Даатгагчдын мэргэжлийн холбооны өмч
1. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбооны өмч нь дараахь замаар бүрддэг.
мэргэжлийн холбоог үүсгэн байгуулах гэрээний дагуу үүсгэн байгуулагчаас нь мэргэжлийн холбоонд шилжүүлсэн эд хөрөнгө;
элсэлтийн хураамж, гишүүнчлэлийн хураамж, зорилтот шимтгэл болон бусад заавал төлөх төлбөр, мэргэжлийн холбооны дүрмийн дагуу гишүүдээс нь мэргэжлийн холбоонд төлсөн;
энэ Холбооны хуулийн 20 дугаар зүйлд заасан нэхэмжлэлийн эрхийг хэрэгжүүлэхээс авсан хөрөнгө;
сайн дурын шимтгэл, бусад эх үүсвэрийн хөрөнгө.
Мэргэжлийн холбооны өмчийг гагцхүү мэргэжлийн холбоог үүсгэн байгуулах зорилгоор ашиглаж болно.
2. Нөхөн олговрын төлбөрийг санхүүжүүлэхэд зориулагдсан хөрөнгийг мэргэжлийн холбооны бусад өмчөөс тусгаарлана.
Энэ тохиолдолд энэ Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "а" дэд хэсэгт заасан нөхөн олговрын төлбөрийг санхүүжүүлэхэд зориулагдсан хөрөнгийг бусад үндэслэлээр нөхөн олговрын төлбөрийг санхүүжүүлэхэд хуваарилсан хөрөнгөөс тусгаарлана.
Нөхөн олговрын төлбөрийг санхүүжүүлэхэд зориулагдсан хөрөнгийг тусгасан болно тусдаа үлдэгдэлмэргэжлийн холбоо, тус тусад нь бүртгэл хөтөлдөг. Нөхөн олговрын төлбөрийн төрөл бүрийг хэрэгжүүлэхтэй холбоотой үйл ажиллагааны төлбөрийн хувьд мэргэжлийн холбоо нь тусдаа банкинд данс нээлгэдэг.
3. Хөрөнгө оруулалт түр зуурынх үнэгүй санмэргэжлийн холбоо нь зөвхөн эдгээр хөрөнгийг хадгалах, нэмэгдүүлэх зорилгоор төрөлжүүлэх, эргэн төлөлт, ашигт ажиллагаа, хөрвөх чадварын нөхцлөөр явагддаг.
Мэргэжлийн холбоодын түр чөлөөт хөрөнгийн хөрөнгө оруулалт хийх чиглэлийг жил бүр батлагдсан төлөвлөгөөний дагуу тодорхойлно Ерөнхий уулзалтмэргэжлийн холбооны гишүүд.
4. Даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллага нь холбогдох шаардлагыг тогтоож болно хамгийн бага хэмжэээнэ Холбооны хуулийн 18 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "а" дэд хэсэгт заасан нөхөн олговрын төлбөрийг санхүүжүүлэх хөрөнгө, мэргэжлийн холбооны банкны дансанд байрладаг.
5. Энэхүү Холбооны хуулийн 20 дугаар зүйлд заасан нэхэмжлэлийн эрхээ хэрэгжүүлснээс мэргэжлийн холбооноос авсан хөрөнгийг нөхөн олговрын төлбөрийг санхүүжүүлэхэд зарцуулна.
6. Санхүүгийн үйл ажиллагааДаатгуулагчдын мэргэжлийн холбоо жил бүр заавал аудит хийдэг.
Бие даасан аудитын байгууллагамөн даатгагчдын мэргэжлийн холбоо түүнтэй байгуулах гэрээний нөхцлийг мэргэжлийн холбооны гишүүдийн нэгдсэн хурлаар батална.
7. Жилийн тайлан ба жилийн балансмэргэжлийн холбооны гишүүдийн нэгдсэн хурлаар батлагдсаны дараа жил бүр хэвлэн нийтлэх ёстой.

29 дүгээр зүйл.Мэргэжлийн холбооны гишүүдийн шимтгэл, бусад заавал төлөх төлбөр
Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбооны гишүүдээс мэргэжлийн холбоонд төлөх шимтгэл, шимтгэл, бусад заавал төлөх төлбөрийн хэмжээ, журмыг энэхүү Холбооны хууль, бусад зохицуулалтын эрх зүйн актуудын дагуу мэргэжлийн холбооны гишүүдийн нэгдсэн хурлаас тогтоодог. ОХУ, мэргэжлийн холбооны үүсгэн байгуулах баримт бичиг.

VI бүлэг. Эцсийн заалтууд

30 дугаар зүйл. Мэдээллийн харилцан үйлчлэл
1. ОХУ-ын гүйцэтгэх засаглал, ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжүүдийн гүйцэтгэх эрх мэдэл, орон нутгийн засаг захиргааны байгууллага, байгууллага, иргэд даатгагчид болон тэдгээрийн мэргэжлийн холбоодын хүсэлтээр өөрт байгаа мэдээллийг (түүний дотор нууц) үнэ төлбөргүй өгөх үүрэгтэй. мэдээлэл) албан журмын даатгалд даатгуулсан тохиолдлууд, эсхүл хохирогчийн нөхөн төлбөр авах нэхэмжлэлийг бий болгосон үйл явдалтай холбоотой.
Дотоод хэргийн байгууллага нь даатгагчдад тэдний хүсэлтийн дагуу эдгээр даатгагчид заавал даатгалын гэрээ байгуулсан тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн талаархи мэдээллийг өгдөг.
Даатгагчид болон тэдгээрийн мэргэжлийн холбоод нь ОХУ-ын хууль тогтоомжоор тогтоосон хамгаалалтын дэглэм, хүлээн авсан боловсруулалтын горимыг дагаж мөрдөх үүрэгтэй. нууц мэдээлэлболон түүнийг ашиглах журам, зөрчсөн тохиолдолд тэдгээрт хамаарна хуульд заасанОХУ-ын үүрэг хариуцлага.
2. Даатгагч нь албан журмын даатгалын гэрээ байгуулсан, сунгасан, хүчингүй болсон, дуусгавар болсон тухай мэдээллийг дотоод хэргийн байгууллагад мэдээлэх үүрэгтэй.
Энэ хэсэгт заасан мэдээллээр хангах журмыг даатгалын үйл ажиллагаанд хяналт тавих холбооны гүйцэтгэх байгууллагатай тохиролцсоны дагуу ОХУ-ын дотоод хэргийн байгууллага тогтоодог.
3. Албан журмын даатгалын тухай мэдээлэл солилцох, хэрэгжилтэд хяналт тавих ажлыг зохион байгуулах зорилгоор албан журмын даатгалын гэрээ, даатгалын тохиолдол, тээврийн хэрэгсэл, тэдгээрийн эзэмшигчийн талаарх мэдээлэл, албан журмын даатгалын талаарх статистик болон бусад мэдээллийг агуулсан мэдээллийн автоматжуулсан системийг бий болгож байна. Заасан автоматжуулсан хүрээнд үүсгэсэн мэдээлэл мэдээллийн систем, холбооны мэдээллийн нөөцөд харьяалагддаг.
Холбооны хуульд заасны дагуу хязгаарлагдмал нэвтрэх мэдээллийг бүрдүүлдэг мэдээллийг эс тооцвол автоматжуулсан мэдээллийн системийн мэдээллийн нөөцийг ашиглах нь үнэ төлбөргүй бөгөөд нийтэд нээлттэй байдаг. Хязгаарлагдмал хандалтын мэдээллийг ашиглахыг төрийн байгууллага, даатгагчид, тэдгээрийн мэргэжлийн холбоод, бусад байгууллага, байгууллагууд ОХУ-ын хууль тогтоомжоор тогтоосон бүрэн эрхийнхээ дагуу, түүнд заасан журмын дагуу гүйцэтгэдэг.
Өгөгдсөн мэдээллийн жагсаалт заавал байх ёстойавтоматжуулсан мэдээллийн системийн мэдээллийн нөөцийг бүрдүүлэх төрийн байгууллага, даатгагч болон бусад хүмүүс, түүнд агуулагдсан мэдээллээр хэрэглэгчдийг хангах журам, түүнчлэн эдгээр мэдээллийн нөөцийг цуглуулах, боловсруулах үүрэг бүхий байгууллага, байгууллага, ОХУ-ын Засгийн газар баталдаг.

31 дүгээр зүйл.Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын олон улсын тогтолцоо
ОХУ-ын Засгийн газар ОХУ-ын хууль тогтоомжоор тогтоосон журмын дагуу тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын олон улсын тогтолцоонд ОХУ-ыг оролцох тухай шийдвэр гаргаж болно. Эдгээр олон улсын тогтолцооны хүрээнд ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт түр хугацаагаар ашиглагдаж буй тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд хариуцлагын даатгалд хамрагдах нөхцөл нь ОХУ-д байгаа хохирогчдын нөхцөл байдлыг албан журмын даатгалын нөхцөлтэй харьцуулахад дордуулах ёсгүй. энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу гарах.

32 дугаар зүйл.Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн даатгалын үүргийн биелэлтэд тавих хяналт
1. Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн энэхүү Холбооны хуулиар тогтоосон даатгалын үүргээ биелүүлэхэд хяналтыг цагдаагийн байгууллага бүртгэх, тээврийн хэрэгслийн улсын техникийн хяналтын үзлэгийг зохион байгуулах, замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөхөд хяналт тавих чиглэлээр бусад бүрэн эрхээ хэрэгжүүлэх үед гүйцэтгэдэг. , түүнчлэн замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах чиглэлээр зохицуулалтын эрх зүйн актууд. Тээврийн хэрэгслийн жолооч нь заавал даатгалд хамрагдаж, ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу үүнийг хийх эрх бүхий цагдаагийн албан хаагчдад үзлэгт хүлээлгэн өгөх ёстой.
2. Тээврийн хэрэгсэл ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт нэвтрэх үед тэдгээрийн эзэмшигч нь иргэний хариуцлагыг даатгуулах талаар энэхүү Холбооны хуулиар тогтоосон үүргээ биелүүлэхэд хяналт тавьдаг. гаалийн байгууллагаОросын Холбооны Улс.
3. ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр эзэмшигчид нь иргэний хариуцлагыг даатгуулах тухай энэхүү Холбооны хуулиар тогтоосон үүргээ биелүүлээгүй тээврийн хэрэгслийг ашиглахыг хориглоно. Эдгээр тээврийн хэрэгсэлд улсын техникийн хяналтын үзлэг, бүртгэл хийдэггүй.

Энэхүү Холбооны хуулийг хүчин төгөлдөр болгох тухай 33 дугаар зүйл
1. Энэхүү Холбооны хууль нь энэ зүйлд заасны дагуу бусад хүчин төгөлдөр болох хугацааг заасан заалтаас бусад тохиолдолд 2003 оны 7-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн хүчин төгөлдөр болно.
2. Даатгуулагчдын мэргэжлийн холбоог байгуулахтай холбоотой энэхүү Холбооны хуулийн заалтууд, даатгагчид тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалд даатгуулах зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл) олгох нөхцлүүд нь даатгагчдын иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалд даатгагчдад олгох нөхцөл, даатгалд даатгагчдад тээврийн хэрэгслийн өмчлөгчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалд даатгуулах зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл) олгох нөхцөлийг даатгагчдын мэргэжлийн холбоог бий болгохтой холбогдуулан тогтоосон өдрөөс эхлэн дагаж мөрдөнө. энэхүү Холбооны хуулийн албан ёсны хэвлэл.
3. Энэхүү Холбооны хуулийн 21 дүгээр зүйлийн 1, 2 дахь заалтууд 2003 оны 7-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн хүчин төгөлдөр болно.
4. Энэхүү Холбооны хуулийн III бүлэг, 27 дугаар зүйл 2004 оны 7-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн хүчин төгөлдөр болно.
34 дүгээр зүйл. Зохицуулах эрх зүйн актуудыг энэхүү Холбооны хуульд нийцүүлэх
ОХУ-ын Ерөнхийлөгч, ОХУ-ын Засгийн газар зохицуулалтын эрх зүйн актуудаа энэхүү Холбооны хуульд нийцүүлэх ёстой.

Ерөнхийлөгч
Оросын Холбооны Улс
В.Путин

2002 оны 4-р сарын 25-ны N 40-FZ Холбооны хууль
"Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай"
(2003 оны 6-р сарын 23-ны өдрийн N 77-FZ, 2004 оны 12-р сарын 29-ний өдрийн N 199-FZ, 2005 оны 7-р сарын 21-ний өдрийн N 103-FZ, 2006 оны 11-р сарын 25-ны N 192-FZ, 12-р сарын 30-ны өдрийн № 192-ФЗ, 2004 оны 12-р сарын 29-ний өдрийн N 199-ФЗ-ийн нэмэлт өөрчлөлтөөр, 2006 оны N 266-FZ, 2007 оны 12-р сарын 1-ний өдрийн N 306-FZ, 2008 оны 7-р сарын 23-ны өдрийн N 160-FZ, 2008 оны 12-р сарын 25-ны өдрийн N 281-FZ, 2008 оны 12-р сарын 30-ны өдрийн N 309-Ф2, 2008 оны 2-р сарын 309-Ф2, 2009 оны N 30-ФЗ, 2009 оны 12-р сарын 27-ны өдрийн N 344-ФЗ, 2009 оны 12-р сарын 27-ны өдрийн N 362-ФЗ, 2010 оны 2-р сарын 1-ний өдрийн N 3-ФЗ, 2010 оны 4-р сарын 22-ны өдрийн N 65-ФЗ, 12-р сарын 28, 2010 оны N 392-FZ, 2011 оны 2-р сарын 7-ны өдрийн N 4-FZ, 2011 оны 7-р сарын 1-ний өдрийн N 170-FZ (2011 оны 11-р сарын 30-нд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан), 2011 оны 7-р сарын 11-ний өдрийн N 200-FZ, 6-р сарын 14-ний өдрийн 200-ФЗ, N 78-FZ, 2012 оны 7-р сарын 28-ны өдрийн N 130-FZ, 2012 оны 7-р сарын 28-ны өдрийн N 131-FZ, 2013 оны 5-р сарын 7-ны өдрийн N 104-FZ, 2013 оны 7-р сарын 23-ны өдрийн N 251-FZ, 2012 оны 7-р сарын 214, N 223-FZ, 2014 оны 11-р сарын 4-ний өдрийн N 344-FZ, 2002 оны 12-р сарын 24-ний N 176-FZ Холбооны хуулиар нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан, ОХУ-ын Үндсэн хуулийн шүүхийн 2005 оны 5-р сарын 31-ний өдрийн N 6-P, Холбооны хууль. 2008 оны 5-р сарын 16-ны өдрийн N 73-FZ хууль, 2012 оны 12-р сарын 25-ны өдрийн N 267-FZ)

Эдгээр заалтууд дээр үндэслэн бид MTPL гэрээг байгуулах үүрэг нь түрээслэгчд хамаарна гэж дүгнэж болно. Үүний зэрэгцээ, талуудын хооронд байгуулсан гэрээнд өөрөөр заасан байж болно - түрээслүүлэгч, ялангуяа тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг зөвшөөрсөн хязгааргүй тооны хүмүүстэй холбоотой MTPL гэрээг байгуулж, түрээслэгчид өгөх боломжтой. Түрээслэгч нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын гэрээнд гарын үсэг зурсан бол түрээсийн гэрээний хугацаатай тэнцүү тээврийн хэрэгслийг ашиглах хязгаарлагдмал хугацааг зааж өгөх нь зүйтэй.

2014 онд тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын тухай Холбооны хуульд олон тооны өөрчлөлт орсон. Тиймээс 2014 оны 7-р сарын эхээр шинэчилсэн найруулга нь батлагдсан Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуульд осол гарсан тохиолдолд хохирлыг шууд нөхөн төлөх, төлбөрийг барагдуулах журмыг тодорхой болгох гэх мэт өмнө нь мөрдөгдөж байсан олон заалтыг шинэчилсэн. Евро протокол, эд хөрөнгөд учирсан хохиролтой холбоотой төлбөрийн дээд хэмжээ.

Үүнд бусад олон нэмэлт, өөрчлөлт орсон бөгөөд ихэнх нь 8-р сараас 10-р сар хүртэл хүчин төгөлдөр болсон.

Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын төлбөрийг нэмэгдүүлэх

Энэ бол хэтрүүлэлгүйгээр хамгийн чухал өөрчлөлт юм даатгалын төлбөрийн хязгаарыг 400,000 рубль болгон нэмэгдүүлэхэд хөрөнгийн хохирлыг нөхөн төлүүлэх, түүнчлэн эрүүл мэндэд учруулсан хохирлын нөхөн төлбөрт 500,000 рубль хүртэл.

Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуульд хуучин хувилбарт нэг хохирогчийн эд хөрөнгөд учирсан хохирлын нөхөн төлбөрийн дээд хэмжээ нь 120,000 рубль, хэд хэдэн хохирогч байгаа бол 160,000 рубль тогтоогдсон гэдгийг эргэн санацгаая. Хохирогч бүрийн эрүүл мэнд, амь насанд учирсан хохирлыг мөн адил 160 мянган рубль гэж тооцсон байна.

Одоогийн байдлаар Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуулийн 7-р зүйлд хохирогчдын тооноос үл хамааран 400,000 рублийн төлбөрийг аль хэдийн заасан байдаг. Энэхүү нэмэлт, өөрчлөлтийг 2014 оны 10 дугаар сарын 1-ний өдрөөс эхлэн мөрдөж байгаа бөгөөд үүний дагуу дээрх өдрөөс хойш даатгалд хамрагдсан бүх тээврийн хэрэгсэл хүчин төгөлдөр болно. Амь нас, эрүүл мэндэд учруулсан хохирлыг нөхөн төлүүлэхтэй холбоотой өөрчлөлтүүд бас чухал юм. Энэ дүн нь аль хэдийн 500,000 рубль болсон боловч нэмэлт өөрчлөлт нь зөвхөн 2015 оны 4-р сарын 1-ээс хүчин төгөлдөр болно.

Эдгээр даатгалын төлбөрийг тооцох журам мөн өөрчлөгдөнө. Тиймээс өнөөдөр эрүүл мэндийн албан журмын даатгалын хүрээнд тусламж үзүүлэх боломжгүй хохирогчид (нас барсан хүмүүсийг эс тооцвол) төлбөрөө төлж чадах юм бол 2015 оны 4-р сарын 1. хохирогчдод төлөх төлбөрийг гэмтлийн хүнд байдлаас хамаарч тогтооно.

Зөвхөн танай компанид учирсан хохирлын шууд нөхөн төлбөр

Энэ тохиолдолд, хэрэв ослын үед хохирлыг шууд нөхөх нөхцөл (DCL) үүссэн бол;Дараа нь 8-р сарын 2-ноос эхлэн бүх жолооч нар зөвхөн даатгагчдаа учирсан хохирлоо нөхөн төлүүлэх хүсэлт гаргах боломжтой. Эдгээр нөхцлийг эргэн санацгаая.

• осолд зөвхөн хоёр машин оролцсон;
• хохирол нь зөвхөн энэ тээврийн хэрэгсэлд учирсан;
• хүчинтэй MTPL бодлого бүхий осолд оролцогчдын аль аль нь.

Өмнө нь хохирогч зөвхөн өөрийн даатгалын компанид төдийгүй ослыг буруутай этгээдийн компанид хандах боломжтой байсан. Энэ нь зарим тохиолдолд асуудалд хүргэсэн. Тиймээс даатгагч үйлчлүүлэгчиддээ бага хэмжээний мөнгө төлж, их хэмжээний хохирлыг нөхөн төлүүлэхээр буруутныг компани руу илгээдэг байв. Өнөөдөр тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай холбооны хуулиар ийм заль мэх хийхийг хориглодог.

Элэгдлийн хязгаарыг өөрчлөх

Моторчид Урлагт энэ нэр томъёонд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуулийн 12-т ослын улмаас учирсан хохирлыг тооцохдоо тээврийн хэрэгслийн элэгдлийн дээд хэмжээг харгалзан үздэг. Өмнө нь 80% хүртэл хязгаарлагдаж байсан ч 2014 оны 10-р сарын 1-ээс элэгдлийн хязгаар 50% байна.Үүний зэрэгцээ, OSAGO болон CASCO-ийн дагуу даатгалд хамрагдсан машинууд замыг хуваахгүй бол эдгээр хувь хэмжээ нь маш чухал юм.

Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын төлбөрийг хийхдээ ослын буруутанМашины засварын зардлыг бүрэн нөхдөггүй, зөвхөн учирсан хохирлыг нөхөн төлдөг. Хэрэв машин шинэ биш бол үнийг ихээхэн алддаг; OSAGO энэ хүчин зүйлийг харгалзан үздэг боловч CASCO үүнийг анхаарч үздэггүй. Мэдээжийн хэрэг элэгдэлд сэлбэг хэрэгсэл нийлүүлэгчид, үйлчилгээ үзүүлдэггүй.

Үүний дагуу засварын зардал, түүний дотор сэлбэг хэрэгслийг солих зэрэг зардлыг бүрэн нөхөн төлөх ёстой тул MTPL-ийн хязгаар нь хохирлыг нөхсөн ч гэм буруутай этгээд хариуцлага хүлээх болно. Энэ утгаараа тээврийн хэрэгслийн элэгдлийн хязгаарыг 50% хүртэл бууруулснаар осол гаргасан жолоочийн болзошгүй санхүүгийн хохирлыг тодорхой хэмжээгээр бууруулж байгаа юм.

Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай шинэ хуульд мөн элэгдлийн хэмжээг тооцох аргачлалыг шинэчилсэн. Өмнө нь их бие, түдгэлзүүлэлт, батерей гэх мэт элэгдлийг тооцох арга байсан. Одоо элэгдлийн хэмжээг тооцоолох хоёр л томъёо байдаг - дугуй ба автомашины хувьд.

Европротоколын дагуу төлбөрийн өөр нэг хязгаарлалт

Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуульд өөрчлөлт оруулах эхний багц ажлын хүрээнд шинэ хэвлэл 2014 оны 4-р сарын 2-нд хүчин төгөлдөр болсон бөгөөд өчүүхэн ослын улмаас олон км дараалал үүсгэхийг хүсэхгүй байгаа бөгөөд Евро протоколын дагуу өөрсдөө зохицуулахаар шийдсэн жолооч нар 50 мянган рубль хүртэлх даатгалын төлбөрт найдаж болно. .

8-р сарын 2-ноос өмнө даатгалд хамрагдсан жолооч нар Европротоколын дагуу ердөө 25,000 рубль авах боломжтой гэдгийг сануулъя.

Европын протоколын дагуу ослыг бүртгэх нөхцөл:

• ослын ослын үед OSAGO-д даатгуулсан хоёр л тээврийн хэрэгслийн оролцоо;
• зөвхөн эд хөрөнгөд хохирол учирсан, өөр хохирогч байхгүй;
• Ослын нөхцөл байдал, нэг оролцогчийн гэм буруу нь тогтоогдсон бөгөөд эргэлзээгүй.

Үүний зэрэгцээ, тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын хязгаарыг 400 мянган рубль болгон нэмэгдүүлэхтэй зэрэгцэн, өөрөөр хэлбэл 2014 оны 10-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн туршилтын бүс нутаг - Москва, Санкт-Петербург болон холбогдох бүс нутгуудад. хамгийн их төлбөрЕвропын протоколын дагуу мөн 400,000 рубль болж эхлэв. Оросын бусад бүс нутгуудад энэ нэмэлт өөрчлөлт хэдхэн жилийн дараа хүчин төгөлдөр болно.

Гэсэн хэдий ч туршилтын бүс нутгийн оршин суугчид Европын протоколын дагуу ийм их хэмжээний төлбөр төлөхөд хэт их найдаж болохгүй. Баримт нь энэ тохиолдолд 2019 оны тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуульд заасан байдаг Нэмэлт шаардлага. Тиймээс ослын газрын гэрэл зураг, видео материал байх ёстой бөгөөд сүүлийнх нь ОХУ-ын засгийн газрын шаардлагад нийцсэн, GPS/ГЛОНАСС-тай хамтран ажилладаг төхөөрөмжөөр хийгдсэн байх ёстой. Товчхондоо, шаардлагатай бол даатгагч төлбөрөөс татгалзах шалтгааныг олох боломжтой болно.

Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалын дундаж төлбөрийн хэмжээ нэмэгдэнэ

Үүнийг бид дээр дурдсан Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын даатгалын төлбөр бараг үргэлж засварын зардлыг бүрэн нөхдөггүй. Гэхдээ энэ нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн элэгдлийн зэргийг харгалзан үзээд зогсохгүй, шалгалтын явцад нөхөн сэргээлтийн засварын зардлыг тооцоолохдоо төгс бус аргуудыг ашигладаг байсантай холбоотой бөгөөд энэ нь ихэвчлэн зөвхөн машины зардлыг харгалзан үздэг. эд ангиудыг өөрсдөө гэмтээсэн боловч ажлын өртгийг бүрэн тооцож үзээгүй бөгөөд ажлын өртгийг огт тооцоогүй.хэрэглээний материалыг ашиглах хэрэгцээг харгалзан үзээгүй. Ийм таван арга байсан бөгөөд тэдгээрийг ашигласан тооцооллын үр дүн ихээхэн ялгаатай байж болно.

Жишээлбэл, хэрэв биеийн хэсгийг будах шаардлагатай байсан бол зөвхөн будаг, заримдаа шаваасны өртөгийг харгалзан үзсэн боловч энэ хэсгийг будахын тулд үүнийг арилгах, бусад хэсгийг задлах шаардлагатай байсныг харгалзан үзээгүй. элементүүдийг шаваасаар будаж, өнгөлж, дараа нь будна.

2014 оны 10-р сарын 17-ны өдрөөс эхлэн сэргээн босгох засварын зардлыг тооцоолохын тулд "Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" Холбооны хуулийн 40-р хуульд даатгагчид, шинжээч техникч, шүүх эмнэлгийн шинжээчид заавал дагаж мөрдөх нэгдсэн, шударга аргачлалыг тусгасан болно.

Видео: 2014 онд Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай

Үр дүн

Товчхондоо, MTPL хуулийн шинэчилсэн найруулгын шинэ нэмэлт өөрчлөлтүүд нь автомашин эзэмшигчдийг илүү сайн хамгаалах зорилготой юм. Үүний зэрэгцээ тэд санхүүгийн дарамтыг нэмэгдүүлдэг Даатгалын компаниуд, тэр ч байтугай нэгэнт явагдсан авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тарифын 30 хувийн нэмэгдэл ч сүүлчийнх биш байх болно. 2019 оны хавар зам тээврийн ослын улмаас хохирогчдын амь нас, эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх даатгалын тогтмол төлбөрт нэмэлт, өөрчлөлт оруулахтай зэрэгцэн тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогын үнэ дараагийн бөгөөд нэлээд мэдэгдэхүйц нэмэгдэх төлөвтэй байна. .

MTPL хууль нь эрүүл мэнд, амь нас, эд хөрөнгөд учруулсан хохирлын нөхөн төлбөрийг нөхөн төлүүлэх зорилгоор зөвшөөрөлгүй этгээдийн тээврийн хэрэгслийг зүй бусаар ажиллуулсны улмаас хохирогчдын эрхийг хамгаалах зорилготой жолоочийн хариуцлагын даатгалын үндсэн шинж чанарыг тодорхойлсон.

Сүүлийн жилүүдэд OSAGO хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан бөгөөд автомашин эзэмшигч бүр үүнийг мэддэг байх ёстой.

Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай 40-р Холбооны хууль нь тусгай ойлголтуудыг ашигладаг.

Тэдний дунд хамгийн алдартай нь:

• Тээврийн хэрэгсэл гэдэг нь хүнийг тээвэрлэх, тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан бусад механизм, ачаа тээвэрлэх зориулалттай механизм юм.
• Тээврийн хэрэгслийн ашиглалт гэдэг нь зам болон бусад нутаг дэвсгэрт хөдөлгөөнтэй холбоотой тээврийн хэрэгслийг ашиглах явдал юм. Үүнд хашааны талбайнууд орно орон сууцны барилгууд, зогсоол, үйлчилгээний газар, шатахуун түгээх станц болон бусад. Замын хөдөлгөөнд оролцохтой шууд хамааралгүй тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан механизмыг ашиглах нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтад хамаарахгүй.
• Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь механизмын эзэмшигч буюу хууль ёсны үндэслэлээр (түрээс, эрх бүхий байгууллагын захиалга, итгэмжлэл гэх мэт) эзэмшдэг хүн юм. Тээврийн хэрэгслээр албан үүргээ гүйцэтгэж байгаа хүнийг өмчлөгч гэж үзэх боломжгүй.
• Жолооч бол тээврийн хэрэгслийг жолоодож буй хүн юм. Бусдад жолоо барихыг заах явцад жолооч нь зааварлагч юм.
• Хохирогч - тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой ослын улмаас эрүүл мэнд, эд хөрөнгө, амь нас нь хохирсон иргэн. Хохирогч нь явган зорчигч, тээврийн хэрэгслийн жолооч, зорчигч байж болно.
• MTPL гэрээ нь тодорхойлсон тохиолдлууд гарсан тохиолдолд даатгагчийн хүлээх үүргийг тодорхойлсон даатгалын баримт бичиг юм. Даатгагч тодорхой төлбөр төлж, хохирогчдод учирсан хохирлыг нөхөн төлөх үүрэгтэй. Гэрээ нь Холбооны хуулийн заалтын дагуу байгуулагдсан нийтийн баримт бичиг юм.
• Даатгал эзэмшигч нь даатгалын үйл ажиллагаа эрхэлдэг компанитай гэрээ байгуулсан тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч юм.
• Даатгагч - аж ахуйн нэгж, лицензийн дагуу MTPL гэрээ байгуулах эрхтэй.
• Даатгалын тохиолдол гэдэг нь бусад хүмүүсийн эд хөрөнгө, эрүүл мэнд, амь насанд хохирол учруулсан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хариуцлага хүлээх явдал юм.

2016 оны Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хууль нь олон тооны өөр өөр ойлголтуудыг ашигладаг боловч хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг ойлголтуудын талаархи мэдлэг нь Холбооны хуулийг ойлгоход ихээхэн хөнгөвчлөх болно.

Даатгалын зарчим нь:

• OSAGO нь хохирогчийн эд хөрөнгө, эрүүл мэнд, амь насанд учирсан хохирлын нөхөн төлбөрийг баталгаажуулдаг.
• Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын болон бүх нийтийн албан журмын даатгал.
• Эзэмшигчид нь даатгалын хоёр дахь зарчмыг үл тоомсорлож, MTPL гэрээ байгуулаагүй тээврийн хэрэгслийг ОХУ-д ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
• Замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулахад тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн материаллаг сонирхол.

Үндсэн ойлголт, зарчмуудын талаархи мэдлэг нь MTPL гэрээний заалтуудыг ойлгоход хялбар болгоно.

Юу өөрчлөгдсөн бэ?

MTPL-ийн шинэ заалтууд жил бүр хүчин төгөлдөр болдог. Машин эзэмшигчдийн талаас та зөвхөн харж болно эерэг талууд, гэхдээ бас тодорхой сөрөг.

Шинэчлэлийн давуу талууд

Юуны өмнө хохирогчдын өргөдлийг хянан шийдвэрлэх хугацаа багассан: одоо 20 хоног болж байна. Ийм өөрчлөлтүүд нь даатгалын төлбөрийг хурдан авах боломжтой болгодог бөгөөд энэ нь хэрэг явдалд оролцсон хоёр талыг маш их баярлуулдаг.

Чухал өөрчлөлт бол хохирлын нөхөн төлбөр авах аргыг сонгох чадвар юм: мөнгөн дүнгээр эсвэл даатгагчийн зардлаар засвар хийх чадвар.

Хэрэв хохирол нь тээврийн хэрэгсэлд хамааралгүй эд хөрөнгөд учирсан бол нөхөн төлбөрийг зөвхөн мөнгөн хэлбэрээр авах боломжтой.

Тэгэхээр барилгын үүдний танхимыг машин мөргөж гэмтээсэн бол тухайн байрны эзэн мөнгө авдаг ч засвар үйлчилгээ шаардах боломжгүй.

Хохирогчийн төлбөрийг хойшлуулсан тохиолдолд оногдуулах шийтгэлийг нэмэгдүүлсэн. Өнөөдөр хоцорсон өдөр бүрийн 1% байна. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн эрх зөрчигдсөн тохиолдолд нэмэгдсэн дүнг авах боломжтой болгодог.

Төлбөрийг тооцохдоо тооцдог тээврийн хэрэгслийн эд ангиудын элэгдлийн түвшин буурсан. Өнөөдөр энэ түвшин 50% хүрч байна. Өмнө нь даатгагч 80% элэгдсэн эд ангийн үнийн дүнгийн 20%-ийг л нөхөн төлж чаддаг байсан бол одоо шинэ эд ангиудын зардлын тал хувийг нөхөн төлөх үүрэгтэй. Энэхүү шинэлэг зүйл нь автомашин эзэмшигчдэд онцгой ач холбогдолтой юм урт хугацааныүйл ажиллагаа.

Замын цагдаагийн ажилтны ослын бүртгэлгүйгээр төлсөн хохирлын хэмжээ 50,000 рубль хүртэл нэмэгджээ. Бүртгэлийг нэгэн зэрэг шаардлагуудыг хангахын зэрэгцээ явуулдаг.

1. Даатгалын гэрээтэй тээврийн хэрэгслийн хооронд осол гарсан байна.
2. Зөвхөн заасан хоёр машинд хохирол учирсан.
3. Оролцогчид хоёулаа ослын нөхцөл байдал, ослын мэдэгдэлд тэмдэглэгдсэн хохирлын жагсаалтыг хүлээн зөвшөөрч байна. Маягтыг MTPL бодлогыг хүлээн авах үед даатгагч гаргадаг. Үүнийг бүх дүрмийн дагуу бөглөх ёстой.

Энэ өөрчлөлт нь хүлээн авсан эзэмшигчдэд хамаарна даатгалын бодлого 01.08.14-ний дараа. Бусад тохиолдолд 25,000 рублийн хязгаар хэвээр байна.

Автомашины эздэд онцгой тааламжтай өөрчлөлт нь төлбөрийн хэмжээтэй холбоотой юм. Өнөөдрийн хувьд хамгийн их хэмжээнөхөн олговор - 400,000 рубль. Энэ хэмжээг даатгалын тохиолдолд оролцогчдын хооронд хуваахгүй, харин тал бүрт зориулагдсан байх нь онцгой чухал юм.

500,000 рубль хүртэлх хэмжээ нь хүний ​​эрүүл мэнд, амь насыг нөхөх зорилготой.

Алдаа дутагдал

Гол сөрөг тал нь тарифыг нэмэгдүүлэх зорилготой. Хамгийн бага ба дээд утгыг тогтоосон бөгөөд энэ нь маневр хийх боломжтой болгодог.

Эзэмшигч нь байгаа "В" ангиллын тээврийн хэрэгслийн үндсэн тариф хувь хүмүүс, 2440-2575 рубль байна - энэ нь 25% -иар өссөнийг харуулж байна.

Өөрчлөлтүүдийн хоёр дахь "хасах" зүйл бол замын цагдаагийн төлөөлөгчдийн оролцоогүйгээр ослыг бүртгэсэн ослын буруутны эрсдэл юм. Даатгагч нөхөн төлбөр шаардаж болно материалын зардалдараах тохиолдолд гэм буруутай этгээдээс:

• Хэрэв ослын дараа 5 хоногийн дараа даатгагчид мэдэгдэл илгээсэн бол.
• Хэрэв ослын дараа 15 хоногийн дотор машиныг даатгагчийн мэргэжилтнүүд шалгаж үзээгүй эсвэл засварт явуулаагүй бол.

Хэрэв та ослын үед замын цагдаатай холбоо барихгүй байхаар шийдсэн бол холбогдох бүх нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хууль - 2016 оны шинэ хэвлэл

Жил бүр даатгалын нөхөн төлбөрт оролцогч талуудад их, бага хэмжээгээр нөлөөлсөн хуульд өөрчлөлт оруулдаг. Хамгийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлтүүд Сүүлийн жилүүдэд 2016 он гэхэд 2017 он гэхэд.

Хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай 2016

2016 оны 7-р сард бүгдийг нэг удаа солих хүчин төгөлдөр бодлогоОСАГО. Энэ журмын зардал бүхэлдээ даатгагчдын мөрөн дээр унах нь чухал юм.

Тээвэрлэхэд учирсан хохирлын нөхөн төлбөрийн хэмжээ өөрчлөгдсөнтэй холбогдуулан 400,000 рубль, гэмтсэн хүмүүст 500,000 рубль хүртэл даатгалын төлбөрийн хэмжээ нэмэгдэв. Үүнээс гадна дүнг тооцоход ашигласан өгөгдөл өөрчлөгдсөн. Тиймээс 2016 онд дараахь зүйлс чухал юм.

• оршин суугаа бүс нутаг;
• тээврийн хэрэгслийн хүч;
• тээврийн хэрэгслийн ангилал;
• чиргүүл байгаа эсэх;
• ослын түвшин, хохирлын хэмжээ;
• жолоочийн нас, ажилласан хугацаа;
• тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг зөвшөөрсөн хүмүүсийн тоо;
• тээврийн хэрэгслийн нас, даатгалын хугацаа.

2016 оноос хойш хохирогчдын эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх зардлын тооцоог хүснэгтийн дагуу хийж байна.Гэмтсэн гэмтлийг баталгаажуулах, төлбөр авах журмыг хялбаршуулсан.

Хохирогч нас барсан тохиолдолд даатгалд хамрагдах хүмүүсийн жагсаалтыг өргөжүүлсэн.

Баримт бичгийг нэвтрүүлэхээр нэмэлт өөрчлөлт оруулсан цахим бодлогоОСАГО.

Альтернатив бус PES-г нэвтрүүлсэн. Энэ нь хохирогч тухайн бодлогыг худалдаж авсан компанидаа нөхөн төлбөр авах хүсэлт гаргаж болно гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч компани өөрөө нөхөн олговрыг авч үзэхээс татгалзаж чадахгүй.

Үүний зэрэгцээ ослын улмаас хоёр машинаас бусад эд хөрөнгө хохирохгүй байх нь чухал. Тээврийн хэрэгслийн тоог тоолоход чиргүүлийг тооцохгүй.

Нэмэлт өөрчлөлтүүд 2017

Энэ нь юу болохыг харцгаая шинэ хууль 2017 оноос хойш MTPL-ийн тухай. 2017 онд Тээврийн хэрэгслийн даатгалд Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуульд дараахь нэмэлт, өөрчлөлтийг оруулав.

• Хохирлыг шалгах эцсийн хугацаа нь ослын талаар даатгагчид мэдэгдсэн өдрөөс хойш 5 хоног байна.
• Аль нэг талдаа ашигтай үр дүнг “заах” боломжтой байсан бие даасан шалгалтыг хориглох. 2017 онд ийм шалгалтын мэдээлэл хууль ёсны хүчингүй болно.
• Даатгуулагчдын нэхэмжлэлийг хэлэлцэх хугацааг 10 хоног болгон нэмэгдүүлсэн.
• MTPL бодлогыг 12 сараас доош хугацаагаар хийх боломжгүй.
• Интернетээр дамжуулан бодлогыг худалдан авах боломж. Ийм худалдан авалт хийхдээ худал мэдээлэл өгсөн хүн хариуцлага хүлээнэ. Хэрэв ийм зөрчил илэрсэн бол ослын буруутан учруулсан хохирлоо бүрэн барагдуулна. Нэмж дурдахад тэрээр даатгагчид бодлогын зөрүүг нөхөн төлөх үүрэгтэй.

Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад хохирогчдын эрүүл мэнд, эд хөрөнгө, амь насанд нь учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх эрхийг бусад этгээдээр хангах зорилгоор автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалыг нэвтрүүлсэн. Дотоодын зохицуулалтын тогтолцоо нь түүний хууль эрх зүй, зохион байгуулалт, эдийн засгийн үндэс. Цаашид “Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай” хуулийг (саналтай) авч үзье.

Ерөнхий заалтууд

Тэд зохицуулалтын баримт бичигт ашигласан үндсэн ойлголтуудыг тогтоодог. Автомашины албан журмын даатгал нь тээврийн салбарт үйл ажиллагаа явуулдаг тул актад дараахь ангилал багтана.

• Тээврийн хэрэгсэл. Энэ нь хүн, тоног төхөөрөмж, барааг зам дээр тээвэрлэх зориулалттай төхөөрөмж гэж ойлгогддог. Тээврийн хэрэгслийг ашиглах нь жолоодох үед шууд ажиллах явдал юм.
• Машины эзэн. Тэр бол тээврийн хэрэгслийн эзэн. Энэ субъект нь үйл ажиллагааны менежмент эсвэл эдийн засгийн удирдлагын эрх бүхий машин эзэмшдэг хүн байж болно (эсвэл бусад хууль ёсны үндэслэлээр).
• Жолооч. Энэ бол тээврийн хэрэгслийг жолоодож буй хүн юм.
• Хохирогч (гэмтсэн) - амь нас, эд хөрөнгө, эрүүл мэндээрээ хохирсон субъект хохирол учруулсантээврийн хэрэгслийг өөр хүн жолоодох үед.
• Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын гэрээ гэдэг нь тухайн байгууллага түүнд заасан нөхцөл байдал үүссэний дараа хохирогчид учирсан хохирлыг нөхөн төлөх үүрэгтэй баримт бичиг юм.
• Даатгагч нь тусгай зөвшөөрлийн дагуу тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгал хийдэг байгууллага юм.
• Бодлого эзэмшигч. Энэ бол тухайн байгууллагатай гэрээ хийсэн хүн.
• Даатгалын тариф нь Холбооны хуулиар тогтоосон үнийн хувь хэмжээ бөгөөд гэрээний дагуу хохирлын нөхөн төлбөрийн хэмжээг тооцоход хэрэглэгддэг.
• Нөхөн олговор гэдэг нь хохирогчийн эрүүл мэнд, эд хөрөнгө, амь насанд хохирол учруулсан тохиолдолд түүний талд төлсөн төлбөр юм.
• Даатгагчийн төлөөлөгч гэдэг нь иргэний хууль тогтоомжид заасан хүрээнд бүрэн эрхээ хэрэгжүүлдэг ОХУ-ын бүс нутаг дахь байгууллагын тусдаа хэлтэс юм. Энэ нь мөн компанитай холбогдох гэрээ байгуулсан хувь хүн байж болно.

Норматив суурь

Үүнд:

• ОХУ-ын Иргэний хууль.
• Холбооны хууль № 40 ("Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" хууль).
• Тэдгээрийн дагуу гаргасан бусад зохицуулалтын баримт бичиг.

ОХУ-ын олон улсын гэрээнд Холбооны хуульд зааснаас өөр дүрмийг тодорхойлсон тохиолдолд өмнөх зүйлийн заалтыг дагаж мөрдөнө.

Зарчмууд

Автомашины заавал даатгал нь дараахь зүйлийг хангадаг.

1. Холбооны хуульд заасан хязгаарын хүрээнд хохирогчдын амь нас, эд хөрөнгө, эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлөх баталгаа.
2. Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн албан журмын болон бүх нийтийн хариуцлагын даатгал.
3. Холбооны хуулийн шаардлагыг хангаагүй аж ахуйн нэгжүүд ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр тээврийн хэрэгсэл ажиллуулахыг хориглоно.
4. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулахад тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн эдийн засгийн сонирхол.

Үл хамаарах зүйл

Одоогийн "Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" хуульд тавигдах шаардлага хамаарахгүй аж ахуйн нэгжийн ангиллыг тогтоосон. Тэд бол тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид:

1. Хамгийн дээд дизайны хурд нь 20 км / ц-ээс ихгүй байна.
2. Тогтоосон зүйлд хамаарахгүй дүрэм журамтехникийн шинж чанараас шалтгаалан зам ашиглах зөвшөөрөл олгох заалтууд.
3. Суудлын автомашинаас бусад ОХУ-ын Зэвсэгт хүчин, армийн эдийн засгийн үйл ажиллагааг дэмжихэд ашигладаг чиргүүл, тэр дундаа автобус болон бусад тоног төхөөрөмж.
4. ОХУ-ын олон улсын гэрээний дагуу иргэний хариуцлагыг даатгуулсан бол гадаадад бүртгэлтэй.

Гол ангилал

Хуучин OSAGO хуулийн нэгэн адил шинэчилсэн текст норматив баримт бичигобъект нь эд хөрөнгийн ашиг сонирхол болохыг тогтоосон. Эдгээр нь хохирогчдын эрүүл мэнд, эд хөрөнгө, амь насанд хохирол учруулсан тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хариуцлага хүлээх эрсдэлтэй холбоотой юм. Үр дагавар гарах магадлалыг гэрээнд заасан байдаг. "Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" хуулийн 6 дугаар зүйлийн хүрээнд Холбооны хуульд заасан иргэний хариуцлага үүсэхгүй тохиолдолд дараахь зүйлийг тогтооно.

• Гэрээнд зааснаас өөр тээврийн хэрэгсэл ажиллуулахдаа хохирол учруулах.
• Байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөө.
• Туршилт, уралдаан тэмцээн, жолоодлогын бэлтгэлийн үеэр тусгайлан заасан газарт тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед гэмтэл учруулах.
• Ёс суртахууны хохирол учруулах, алдагдсан ашгийг нөхөн төлөх үүрэг үүсэх гэх мэт.

Урлагт заасан тохиолдолд учирсан хохирол. “Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай” хуулийн 6 дугаар шинэчилсэн найруулгад холбогдох журмын заалтын дагуу хариуцагчаас нөхөн төлбөр олгохоор болсон.

Төл

Хохирогчдын амь нас, эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлдөг даатгалын хэмжээг 500 мянган рубль болгон нэмэгдүүлсэн. Гэмтлийн нөхөн төлбөрийг тусгай хүснэгтийн дагуу гүйцэтгэдэг. Нэмэгдсэн Холбооны хууль"OSAGO дээр" нь эрүүл мэндэд хор хөнөөл учруулсан баримтыг нотлох журам, нөхөн төлбөр авах журмыг хялбаршуулсан.

Тарифын төрийн зохицуулалт

"OSAGO" хууль (хамт хамгийн сүүлийн үеийн өөрчлөлтүүд) ханшийн хүчинтэй байх хугацааг 6 сараас доошгүй хугацаагаар тогтооно. Төрийн зохицуулалтыг гэрээний дагуу нөхөн олговрыг тооцохдоо эдийн засгийн үндэслэлтэй тариф буюу тэдгээрийн дээд хэмжээ, бүтэц, хэрэглэх журмыг тогтоох замаар явуулдаг. Эдгээр албан тушаалыг ОХУ-ын Засгийн газар баталдаг.

Үндсэн магадлал ба бооцоо

Тэд даатгалын тарифыг тогтоодог. Гэрээний дагуу шимтгэлийн тооцоог хувь хэмжээ, коэффициентийг үржүүлэх замаар хийдэг. “Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай” хуульд ямар шалгуур үзүүлэлтийг тодорхойлохыг заасан байдаг. Ялангуяа коэффициентүүд нь дараахь зүйлээс хамаарна.

• Тээврийн хэрэгслийг үндсэндээ ажиллуулж буй нутаг дэвсгэр.
• Өмнөх хугацаанд үйлчилгээний байгууллагаас нөхөн олговрын төлбөр байхгүй эсвэл байгаа эсэх.
• Эрсдлийн хэмжээнд ихээхэн нөлөөлдөг бусад нөхцөл байдал.

Нэмэлт магадлал

“Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай” хуульд тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн гэрээний төлбөрийг тооцохдоо дараахь хувь хэмжээг тусгасан болно.

1. Хохирогчдод шилжүүлж болох хэмжээнээс бага хэмжээний шимтгэл төлсөн тохиолдолд үйлчилгээний байгууллагад хэн нь урамшууллын хэмжээнд нөлөөлж буй нөхцөл байдлын талаар мэдсээр байж худал мэдээлэл өгсөн.
2. Нөхөн төлбөрийн хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд осол гарах, алдагдлыг нэмэгдүүлэхэд санаатайгаар нөлөөлж, баримт, нөхцөл байдлыг мэдсээр байж гуйвуулсан.
3. Регрессийн нэхэмжлэл гаргах үндэслэл болсон нөхцөлд хохирол учруулсан.

Гэрээний хугацаа

Жил болж байна. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол "Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" хуульд заасан тохиолдлууд юм. Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь хугацаа дуусахаас 2 сарын өмнө сунгахаас татгалзсан тухай үйлчилгээний байгууллагад мэдэгдээгүй тохиолдолд гэрээг сунгана. Шинэ хугацааны шимтгэлийн төлбөрийг суутгал хийх үед байсан тарифын дагуу гүйцэтгэнэ. Хэрэв шимтгэл төлөх хугацаа 30 хоногоос хэтэрсэн бол сунгасан гэрээ цуцлагдахгүй.

Осолд оролцогчдын зан байдал

“Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай” хуульд осолд өртсөн тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдэд тавигдах хэд хэдэн шаардлага, дүрмийг тогтоосон байдаг. Тодруулбал, хэрэг явдалд холбогдсон бусад этгээдэд хүсэлтийн дагуу гэрээний талаарх мэдээллийг өгөх ёстой. Энэ хариуцлагыг даатгуулагчийн эзгүйд тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй жолоочид мөн оногдуулдаг. Сүүлийнх нь гэрээнд заасан хугацаанд, журмын дагуу үйлчилгээний байгууллагад учирсан хохирлыг мэдээлэх ёстой. Хохирогчийн хохирлоо нөхөн төлүүлэх тухай нэхэмжлэлийг хангахын өмнө тэрээр энэ тухай даатгагчид мэдэгдэж, хариу арга хэмжээ авах үүрэгтэй. цаашдын арга хэмжээтүүний зааврын дагуу. Тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч, жолоочийн эсрэг нэхэмжлэл гаргасан бол үйлчилгээний байгууллага уг ажиллагаанд оролцох ёстой.

Нөхөн төлбөрийн хэмжээг тодорхойлох журам

Хохирсонтой холбогдуулан хохирогчид төлөх төлбөрийн хэмжээг энэ бүлгийн дүрмийн дагуу тооцно. 59 Иргэний хууль. Хохирогч нь тооцоо хийж буй даатгагчид бүх баримт бичгийг бүрдүүлж, хохирол, түүний шинж чанар, хэмжээг баталгаажуулсан мэдээллийг өгөх ёстой. Эд хөрөнгийн хохирол учирсан тохиолдолд хохирогч гэмтсэн гэдгээ харуулах ёстой материаллаг үнэт зүйлсэсхүл тэдгээрийн үлдэгдлийг шалгаж, гүйцэтгэх бие даасан үнэлгээ(шалгалт). Хэрэв энэ үйлдэл хийх боломжгүй бол даатгагч нь буруутай этгээдийн тээврийн хэрэгслийг шалгах үүрэгтэй. Шаардлагатай бол тээврийн хэрэгслийн үзлэг шалгалтыг хийдэг. Тээврийн хэрэгслийн үзлэг, түүний үнэлгээг эрх зүйн харилцаанд оролцогч талууд харилцан тохиролцоогүй бол хохирогч өргөдөл гаргасан өдрөөс хойш тав хоногийн дотор хийнэ. Даатгагч нь дээрх шаардлагыг хангаагүй бол хохирогч тээврийн хэрэгслийн үзлэгт шинжээчдийг бие даан оролцуулах эрхтэй.

Нөхөн олговор олгох

Хохирогч нь даатгагчид шууд нэхэмжлэл гаргаж болно. Холбогдох өргөдлийг хавсаргасан баримт бичгийн хамт үйлчилгээний компани эсвэл түүний төлөөлөгчийн газарт илгээнэ. Хүлээн авсан баримт бичгийг хүлээн авсан өдрөөс хойш 15 хоногийн дотор хянана. Энэ хугацаанд байгууллага нь төлбөр хийх эсвэл өргөдөл гаргагчид үндэслэлтэй татгалзсан хариу илгээх үүрэгтэй. Нөхөн олгох хэмжээг бүрэн тогтоох хүртэл хохирогч зохих хүсэлтийг хүлээн авсан тохиолдолд даатгагч төлбөрийн тодорхой хэсгийг хийж болно. Хохирогчтой тохиролцсоны дагуу үйлчилгээний байгууллага нь гэмтсэн материаллаг хөрөнгийг засах боломжтой.

"OSAGO-ийн тухай" хууль: торгууль

Урлагт. Энэхүү Холбооны хуулийн 16.1-д гэрээний дагуу үүссэн маргааныг хянан шийдвэрлэх онцлогийг тайлбарласан болно. Даатгагч гэрээгээр хүлээсэн үүргээ зохих ёсоор биелүүлээгүй, эсхүл зайлсхийсэнтэй холбоотой хохирогч, даатгуулагчийн эрх, ашиг сонирхлыг 2300-1 дүгээр хуулиар хамгаална. Хохирогчийн үүрэг гүйцэтгэгч иргэний нэхэмжлэлийг хангасан тохиолдолд шүүх үйлчилгээний байгууллагад торгууль ногдуулдаг. Үүний утга нь зөрүүний 50% байна нийт дүнтөлбөрийг тогтоосон шүүхийн шийдвэр, мөн онд хийсэн төлбөрийн хэмжээ сайн дураараа. Даатгалын дүрмээр тогтоосон шимтгэлийг буцаан олгох эцсийн хугацааг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд үйлчилгээний байгууллага торгууль төлдөг. Энэ нь 1% байна заасан хэмжээтөлбөр төлөөгүй өдөр бүрийг гэрээнд. Даатгагч нь давагдашгүй хүчин зүйлийн улмаас хойшлуулсан болохыг нотолсон тохиолдолд энэ үүргээс, түүнчлэн торгууль төлөх шаардлагаас чөлөөлөгдөж болно.

Урамшууллын нөхөн олговор

Нийгмийн даатгалын байгууллагаар дамжуулан хөгжлийн бэрхшээлтэй, тээврийн хэрэгсэл авсан иргэдэд даатгалын гэрээгээр төлсөн төлбөрийн 50 хувийг нөхөн төлдөг. Энэхүү нөхөн олговор нь тухайн машиныг ашиглах эрхтэй хүн болон өөр жолооч ашиглах үед олгогддог. Төлбөрийг ОХУ-ын Засгийн газраас тогтоосон журмын дагуу холбогдох төсвийн зардлаар төлдөг. муж эсвэл орон нутгийн бүтэцЭрх баригчид эрх мэдлийнхээ хүрээнд бусад ангиллын иргэдэд шимтгэлийн нөхөн төлбөрийг хэсэгчлэн буюу бүрэн хэмжээгээр тогтоож болно.

Амь нас/эрүүл мэндэд учирсан хохирлын нөхөн төлбөр

Даатгалын гэрээний дагуу төлөх боломжгүй тохиолдолд ийм нөхөн олговрыг хуримтлуулдаг. Энэ нөхцөл байдал дараахь шалтгааны улмаас үүсч болно.

1. Даатгагчийг дампуурсан гэж зарласан.
2. Хохирол учруулсан хариуцлагыг хүлээх үл мэдэгдэх этгээд.
3. Хохирол учруулсан этгээдийн хариуцлагыг даатгуулсан зохих гэрээ байхгүй. Энэ нь тухайн субъект нь Холбооны хуулиар тогтоосон үүргээ биелүүлээгүй тохиолдолд тохиолддог. Хохирогч мөнгөө авахын тулд зохих бүх арга хэмжээг авсан хэдий ч нэхэмжлэлийн шаардлагыг хангаагүй тохиолдолд нөхөн олговор олгоно. Хохирогч 2 жилийн дотор нэхэмжлэл гаргаж болно.

Төлбөр хийх

Хохирогчийн хүсэлтээр нөхөн төлбөрийг даатгагчдын мэргэжлийн холбоод гаргаж болно. Энэ нь үүсгэн байгуулах баримт бичгийн дагуу, энэхүү Холбооны хуулийн дагуу ажиллах ёстой. Хохирогчийн өргөдлийг хянан шийдвэрлэх, түүнийг хангуулах, нөхөн сэргээх асуудлыг даатгагчдын мэргэжлийн холбоотой байгуулсан гэрээний нөхцлийн дагуу ажиллаж байгаа этгээд хариуцаж болно. Компани болон өргөдөл гаргагчийн хооронд үүссэн эрх зүйн харилцаа хамаарна ерөнхий дүрэм, ашиг хүртэгч болон үйлчилгээний байгууллагын хоорондын харилцааны хувьд ижил төстэй. Эдгээр заалтууд нь Холбооны хуульд өөр зүйл заагаагүй бөгөөд эдгээр харилцан үйлчлэлийн мөн чанарт үндэслээгүй тохиолдолд ашиглагддаг. Нөхөн олговрын төлбөрийг даатгагч эсвэл хохирлыг хариуцагч этгээдийн төлсөн төлбөртэй тэнцэх хэмжээгээр бууруулна.