Ойд орон сууцны цогцолбор байдаг. "Ойн доторх" LCD бичил хот - яагаад үүнийг анхааралтай авч үзэх хэрэгтэй вэ? Microcity "Ойд" орон сууцны цогцолборын талаар юу мэдэх хэрэгтэй вэ
"Ойн доторх бичил хот" нь "ROSE GROUP" хөгжлийн компаниар баригдаж буй "комфорт" зэрэглэлийн орон сууцны цогцолбор юм. Эхний ээлжийг 2014 онд амжилттай хийж, хүлээлгэн өгч, ашиглалтад оруулсан. Хоёрдахь шат - "Гэр бүл" гэж нэрлэгддэг блок нь 7-16 давхарын хувьсах тооны байшингуудыг агуулдаг. 1-4 өрөө иж бүрэн өнгөлгөөтэй орон сууцнууд зарна. Хоёр дахь шатыг 2017 оны эцэс гэхэд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Өмнө нь бүтээн байгуулагч улирлыг энэ оны эхний хагаст ашиглалтад оруулна гэж төлөвлөж байсан ч эцсийн хугацааг 5 сараар хойшлуулсан. Энэ бол эцсийн хугацаануудын анхны бөгөөд цорын ганц засвар байсан юм.
Тус хорооллын нутаг дэвсгэрт "Светлые горы" цэцэрлэг, дунд сургууль, автомашин угаалгын газар, орос хоолоор үйлчилдэг ресторан аль хэдийн үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Нэгдүгээр шатны барилгуудын нэг давхарт хүнсний бараа, барааны дэлгүүр, мал эмнэлгийн газар, кафе, гоо сайхны салон болон бусад чухал байгууламжууд байрладаг.
Цогцолбортой маш ойрхон, Пятницкое хурдны замын нөгөө талд "Отрада" томоохон худалдааны төв байдаг - O'STIN, OBI, M-Video, McDonald's, Starbucks, салонууд хөдөлгөөнт холбооболон бусад олон.
"Ой дахь бичил хот" орон сууцны цогцолборын зэргэлдээ нь Пятницкое хурдны зам дээрх MEDSI клиникийн эмнэлгийн нутаг дэвсгэр юм.
Тиймээс орон сууцны цогцолборын нийгмийн дэд бүтцийн хувьд нэг ноцтой дутагдал байхгүй бол бүх зүйл маш сайн байх болно. Нэг ч хүртээмжтэй хотын захиргаа байхгүй цэцэрлэг(Отрадное хотод түгжрэлийн улмаас бид тооцдоггүй) төсөвт ерөнхий боловсролын сургуулиуд дэндүү цөөхөн, байгаа нь нэлээд ойрхон байдаг. Орон сууцны хороолол дахь сургууль, цэцэрлэг нь өөрөө хувийнх тул төлбөртэй, маш өндөр өртөгтэй байдаг гэж оршин суугчдын шүүмжлэлээс харж болно. Хамгийн ойрын хүртээмжтэй цэцэрлэг, сургуулиуд Москвад Митино хотод байдаг бөгөөд хүн бүр хүүхдүүдээ өдөр бүр тэнд аваачиж чадахгүй.
"Ой дахь" бичил хот нь Москва мужийн Красногорск хотын дүүрэгт, Марьино тосгон болон Отрадное тосгонтой бараг зэргэлдээ оршдог (албан ёсоор Отрадное хотын нутаг дэвсгэр дээр байрладаг). Хамгийн ойрын хурдны зам болох Пятницкое хурдны зам нь орон сууцны цогцолборын эхний шатнаас 200 метрийн зайд, төв Лесная гудамжнаас гарах гарцаас 300 метрийн зайд байрладаг бөгөөд барилгын эхний болон хоёрдугаар шатны хэсгүүдийг тусгаарладаг.
Машинаар та Москвагийн тойрог замд Пятницкое хурдны замаар хэдхэн минутын дотор хүрч болно - зай нь ердөө 6 км.
Хотын захын хорооллын хувьд нийтийн тээврийн үйлчилгээ маш сайн явж байна. Орон сууцны цогцолбороос хоёр километрийн зайд Пятницкое Шоссе метроны буудал байдаг. Та тийшээ очихын тулд алхах шаардлагагүй - "Сувиллын" зогсоол дээр та Москва руу чиглэсэн ямар ч автобус эсвэл микро автобусаар явж болно. Пятницкое хурдны зам дээрх орон сууцны хорооллын хажууд байрладаг бөгөөд 32, 400к, 400т, 570, 575, 876к, 1016, 1212к чиглэлүүд дамжин өнгөрдөг.
876к микроавтобусны зогсоол орон сууцны хороололд ч байдаг ч 876к микро автобусууд зөвхөн хоёр хооронд явдаг тул "Сувилал"-ын зогсоол руу алхахгүйн тулд зөвхөн туслах зориулалтаар ашиглах боломжтой. Отрадный, Красногорск.
“Ойн доторх бичил хот” орон сууцны цогцолборын гол давуу талуудын нэг нь маш таатай орчин юм. Хөгжүүлэгч өөрөө үүнийг бүх талаар, тэр ч байтугай орон сууцны цогцолборын нэрээр онцолдог. Үнэн хэрэгтээ Отрадный, Марьино болон зэргэлдээх тосгонуудын нутаг дэвсгэр нь бүх талаараа ногоон байгууламжаар хүрээлэгдсэн бөгөөд Синичка голын цаана (цогцолбороос 1 км) Лермонтовын газруудын байгаль орчныг хамгаалах бүс эхэлдэг.
Орон сууцны хорооллын нутаг дэвсгэр нь байнгын видео тандалтанд байдаг бөгөөд аюулгүй байдлын алба өдрийн цагаар эргүүл хийдэг. Орц нь байшингийн хашаанд нээгддэг бөгөөд хашаанууд нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд оролцдоггүй ("Машингүй хашаа" гэсэн ойлголт). Тэгэхээр аюулгүй байдлын хувьд ч нөхцөл байдал тун таатай байна.
Эхний шатны байшингууд нь анхны архитектурын үзэл баримтлал, фасадны чимэглэлд "эерэг" өнгөний схемийн ачаар гоо зүйн үүднээс маш сайхан харагдаж байна. Хоёр дахь шат нь үүнээс дордохгүй гэж амлаж байна.
Одоо сул талуудын талаар. Хачирхалтай нь, "Ойд" бичил хотыг барьж байгуулах явцад талбайн ихэнх ногоон байгууламжийг огтолжээ. 7 га талбай бүхий ойн цэцэрлэгт хүрээлэн байгаа боловч шинээр оршин суугчид болон баригдаж буй барилгуудын орон сууц худалдан авагчид эдгээр ногоон байгууламжийн үлдэгдэл нь цогцолборыг өргөжүүлэхийн тулд хутганы дор орж болзошгүй гэж айж байна. Хөгжүүлэгчийн төлөөлөгчид ногоон бүсийн "хэтийн төлөв" болон Пятницкое хурдны зам руу гарах хүчин чадлын талаар чимээгүй байсаар байгаа тул ирээдүйд ийм өргөтгөл хийх магадлал өндөр байна.
Өөр нэг сул тал бол орон сууцны цогцолбор Митинскийн оршуулгын газар, чандарлах газартай нэлээд тааламжгүй ойрхон байдаг. Уг байгууламж нь Пятницкое хурдны замаас ердөө нэг километрийн зайд байрладаг бөгөөд модыг огтолсны дараа чандарлах газар, оршуулгын газар шууд харагдах нь эхний шатны байшингийн оршин суугчдын хувьд таагүй гэнэтийн бэлэг болжээ.
"Ой дотор" шинэ бичил хотын цогцолбор нь Оросын хувьд шинэлэг хэлбэр юм орон сууцны барилгаМетрополис хотод амьдрахын бүх давуу талыг нам гүм, хэмжсэн хөдөөгийн амьдралын давуу талуудтай хослуулсан.
Объектын шинж чанар
Барилгын төлөвлөгөө нь 8 үе шаттайгаар хийгдсэн. 1-р шатны барилгын талбай нь 160 мянган хавтгай дөрвөлжин метр юм. м.Үүнд 1193 айлын орон сууц, газар доорх зогсоол болон бусад нийгмийн болон худалдааны дэд бүтэц багтана. Хоёрдугаар ээлжинд 1660 айлын орон сууцанд зориулагдсан 5 байшин, 1401 автомашины газар доорх зогсоол багтаж байна. Гуравдугаар ээлжийн хүрээнд гурван цамхаг, 896 айлын орон сууц бүхий олон ангит барилга баригдаж байна.
Орон сууцнууд нь төрөл бүрийн талбай, зохион байгуулалтаараа гайхшруулдаг. Талбай нь нэг, хоёр, гурав, ба дөрвөн өрөө байр 39-109 кв хооронд хэлбэлздэг. метр. Бүгдийг нь өндөр чанартайгаар санал болгож, амьдрахад бүрэн бэлэн байдлаар хүргэж байна. Хэрэв та хүсвэл дуусгахгүйгээр орон сууцыг сонгох боломжтой. Орон сууцны блок бүр нь илэрхий фасадтай өөрийн гэсэн анхны загвартай; Энэ зорилгоор тусгайлан урьсан архитекторуудын ачаар ийм үр дүнд хүрсэн.
Хөгжүүлэгч компани RGI international нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст онцгой анхаарал хандуулсан. Хот даяар тэдэнд зориулсан тусгай налуу зам, зам, цахилгаан шат байдаг. Байшин доторх объектуудын байршлыг тооцоолсон бөгөөд ингэснээр нийгмийн ач холбогдолтой аливаа цэг (эмнэлэг эсвэл сургууль) хэдхэн минутын дотор явганаар хүрч болно.
Дэд бүтэц, экологи
Бичил хотын нутаг дэвсгэр нь экологийн хувьд цэвэр, ой модоор хүрээлэгдсэн газар бөгөөд ойролцоох Синичка гол урсаж байгаа нь тус газрын үзэсгэлэнт байдал, "Бичил хот"-ын эргэн тойронд бий болсон байгаль орчны нөхцөл байдлын давуу талыг дахин онцолж байна.
“Ойд” тоглоомын талбай, фитнесс клуб, спортын талбай зэрэг өөрийн гэсэн дэд бүтцээр хангахаар төлөвлөж байна. Төслийн хүрээнд гурван цэцэрлэг, хоёр сургууль барих, авто зогсоол байгуулах, нутаг дэвсгэрийг иж бүрэн тохижуулахаар тусгасан. Ойрын ирээдүйд тус нутаг дэвсгэрт ресторан, кафе, олон тооны амралт зугаалгын газрууд бүхий төв алхах газар нээгдэнэ.
Тээврийн хүртээмж
"Ойн дотор" бичил хот нь нийслэлийн Красногорск дүүрэгт, Москвагийн тойргийн замаас 6 километр, Кремлээс ердөө 22 километрийн зайд байрладаг. Цогцолбороос 4 километрийн зайд Митино метроны буудал байдаг бөгөөд автобусаар үйлчлэх болно. Ойрын хугацаанд Пятницкое Шоссе метроны буудлыг нээхээр төлөвлөж байна. Мөн Пятницкое хурдны замыг дахин сэргээн засварлаж, зургаан эгнээ болгон өргөтгөхөөр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь түгжрэлийн тоог мэдэгдэхүйц бууруулах болно.
Ихэнх гол асуултМосквагийн засварын ажил - нурсан таван давхар барилга дээр юу баригдах вэ. Энэ асуулт нь зөвхөн нүүлгэн шилжүүлэх хүмүүст хамаатай биш юм. Энэ асуулт бүх Москвачуудад хамаатай. Одоогийн байдлаар ОХУ-д өндөр чанартай орон сууцыг бөөнөөр нь барих урьд өмнө тохиолдсон зүйл байхгүй. Гэтэл дэд бүтэцгүй олон давхар шоргоолжны үүр, аймшигт бичил хорооллууд баригдсан жишээ олон бий. Таван давхар барилгыг сольчихвол улам л дордох болно. Тийм ээ, тэдгээрийг бас нураах шаардлагатай болно, тун удахгүй.
Өнөөдөр би танд сайн орон сууцны жишээг үзүүлэх болно (хамгийн тохиромжтой биш). Орос улсад хөгжлийн цоо шинэ зарчим сонгогдсон учраас сонирхолтой. Хэдийгээр өнөөдөр улам олон хөгжүүлэгчид энгийн бодит байдлыг ойлгож эхэлж байна: 1980-аад оны Зөвлөлтийн сурах бичгийн дагуу орчин үеийн орон сууц барьж чадахгүй. Тоглоомын дүрэм өөрчлөгдсөн: хөгжүүлэгчдийн дунд өрсөлдөөн бий болж, хүмүүс өөр өөр үнэт зүйлстэй болсон. Хямрал үүнд онцгой үүрэг гүйцэтгэсэн - худалдан авагч хөрөнгө оруулалтдаа илүү хариуцлагатай хандаж эхэлсэн бөгөөд орон сууцны жижиг талбайг нийтийн талбайн тав тухтай байдлыг нөхөхийг хичээж байна. Одоо бид барих хэрэгтэй метр квадрат, гэхдээ тухтай хотын орчин. Зарим хотуудад бараг бүх хөгжүүлэгчид үүнийг ойлгосон, бусад нь зүгээр л энэ тухай бодож байгаа боловч ерөнхий чиг хандлага нь тодорхой байна.
Москвад шинэ хандлагын "анхдагчдын" нэг нь "Ой дахь бичил хот" төсөл байв. Зураг төсөл нь 2008 онд эхэлсэн бөгөөд 2020 он хүртэл үргэлжлэх боловч 2011 онд барилгачид энд ирсэн бөгөөд өнөөдөр энд бэлэн блокууд бий. Дашрамд дурдахад, Москвагийн одоогийн ерөнхий архитектор, одоо засварын хөтөлбөрт оролцож байгаа Сергей Кузнецов уг төсөлд оролцсон.
Архитектур
Орон сууц нь үндсэн зорилго (хүйтэн, борооноос хамгаалах, дотоод тохижилт) болон нэмэлт зорилготой. Зах зээл ханасан болохоор хүмүүс дээвэр дээрээ дээвэртэй, ойр орчмын бие засах газартай болохоос гадна гэр орон, ойр орчмынхоо харилцаатай байхыг хүсдэг. Ойролцоох кафе, гоо сайхны салон, тохилог аюулгүй хашаа болон бусад нэмэлт ашиг тустай. Тиймээс Европт Зөвлөлтийн өвэрэлт хэрэгцээтэй байхаа больсон - энэ нь шинэ хэрэгцээг хангахгүй байна. 
Энд хоёр ижил байшин байхгүй, зочин эсвэл таксины жолооч орцыг будлиулахгүй, "Хувь тавилангийн инээдэм" шиг нөхцөл байдлыг үгүйсгэв. Гадна чимэглэлийн нэг архитектор эсвэл товчоо биш, харин өөр өөр багууд ажилласан. Үүний тулд ерөнхий төлөвлөгөө гаргаж, гүйцэтгэгчид хамтран ажилласан. Би өнгөлөг фасадны нэг их шүтэн бишрэгч биш гэдгээ шууд хэлье, би өнгийг илүү болгоомжтой хийж болох байсан гэж бодож байна. 
Энэ өнгө нь хамаагүй дээр юм 
Фасадыг хянадаг, агааржуулагч, хиймэл дагуулын антен байхгүй (аяга таваг нь аль хэдийн өлгөгдсөн, новшнууд). Эмх замбараагүй тагтны шиллэгээний асуудал амархан шийдэгдсэн - тэд зүгээр л хийгээгүй. Харамсалтай нь, бид байшингийн нэг хэсэг гудамжны үнэ цэнийг ойлгодоггүй, архитекторын санааг үл тоомсорлодог хүмүүст хяналт тавих хөшүүрэг байхгүй ч бид эрс арга хэмжээ авахаас өөр аргагүй юм. Зарим байшинд агааржуулагчийн тусгай хуурамч хана байдаг: 
Сургууль, цэцэрлэгийн барилга дээр ч архитекторууд ажилласан. 
Мөн хашаагаа буулгаж, улаан шугаман дээр хашаатай байшин барьчихвал хамаагүй дээр. 
Байшингууд нь блокуудад байрладаг бөгөөд энэ нь хашааг гудамжнаас тусгаарлаж, оршин суугчдын тав тухыг бий болгох боломжийг олгодог. Талбайн цоорхой нь дулаалгын стандартын дагуу шалгалт өгөхөд хялбар болгож, харааны хэтийн төлөвийг бий болгодог - хашаа нь худаг болохгүй. Сул талуудаас - блокууд нь хэтэрхий том, зарим барилгын давхрын тоо хэтэрсэн байна 
Тэд хашаан дотор орохоо больсон нь харамсалтай. Ийм хашаанууд нь PIK-д хийдэг шиг машингүй байж болно. 
Төслийн гол сул тал нь тав тухтай тооны давхрын зарчмуудыг зөрчсөн явдал юм. Өнөөдөр дэлхий дээр барилга барих нь түгээмэл болсон орон сууцны хороолол 7-8 давхар хүртэл. Энэ нь нүдээр дурсагдах цөөн тооны хөршүүдээс шалтгаалан нийгмийн таатай орчинг бий болгож, хөгжлийн хүний хэмжээг хадгалах боломжийг олгодог. 
"Хүний хэмжээ" гэж бид байшин, гудамжинд байгаа хүний харц холбоог хэлдэг: та хашаан доторх хүүхдээ харж, таньж, "Хэрэглэгчийн нэр, гэртээ харь!" Энэ нь бас хүн бүрийн нийгмийн баталгаа юм - "гудамжинд анхаарлаа хандуулах" үр нөлөө гарч ирдэг. 
Тэд явган зорчигчдын тав тухыг хангахад чухал ач холбогдолтой жижиг хэмжээтэй блокуудыг хадгалахыг оролдсон нь харагдаж байна, гэхдээ өндөр хана нь дарамт шахалт үзүүлдэг - үр дүн нь бетонон ширэнгэн ой юм. 
Шинэ байшингийн давхрын тоо аль хэдийн бага болсон. Хэлбэртэй сээтэгнэх, хүрээлэн буй орчныг илүү хүмүүнлэг, олон талт болгох оролдлого байдаг. 
Доод давхарт баригдсан бизнесийн байрууд байдаг. Хаана ч шат байхгүй гэдгийг анхаарна уу - хөдөлгөөний хязгаарлалттай оршин суугчид хотыг бие даан жолоодох боломжтой болно. 
Баригдсан учраас орон сууцны бус байрЭнэ нь гудамжийг үйл ажиллагаа, амьдралаар дүүргэж, оршин суугчид алхах зайнд дэлгүүр, кафе, үйлчилгээтэй болсон. Энэ нь хөгжүүлэгчдэд тоолуурыг илүү үр дүнтэй борлуулахад тусалдаг, учир нь Орон сууцны өмчявган хүний түвшинд муу зарагддаг. Хүн бүр таны цонх руу харж болох гудамжинд амьдрахыг хүсдэг хүн тун цөөхөн байдаг. 
Гэхдээ хүн бүр орц руу харах боломж нь маш чухал зүйл юм. Энэ нь дахин нийгмийн хамгаалал юм: энэ нь олон камер, техник хэрэгсэлтэй газар биш, харин харагдахуйц газар, хүмүүсийн алхаж буй газар аюулгүй юм. Үүнтэй ижил шалтгаанаар тэд лифтэнд толин тусгал тавьдаг - гадаад төрхөөрөө эвдрэл сүйрэл багасдаг, учир нь хүн ухамсартайгаар хэн нэгний харцыг мэдэрч, өөрийгөө гаднаас нь хардаг. 
Ярд
Ихэвчлэн тэд хашаандаа төвийг сахисан байлгахыг хичээдэг бөгөөд ингэснээр та сууж, амрах, зугаалах, бага багаар цугларах, хүүхэдтэйгээ зугаалах боломжтой. Бусад оршин суугчдад саад болохгүй, засвар үйлчилгээ хийхэд их хэмжээний мөнгө зарцуулахгүйн тулд хашаандаа тайван амрах зориулалттай. Өөрөөр хэлбэл, хашаан нь цэцэрлэгт хүрээлэн, хотын талбай, спортын төвийг орлох ёсгүй. 
Дуу чимээ ихтэй тоглоом, урт алхах болон бусад зүйлсийн хувьд гэрээсээ алхах зайнд цэцэрлэгт хүрээлэн, олон нийтийн газар хэрэгтэй. Энэ нь та хашаануудаа асфальтаар хучих эсвэл зүлэг, модоор бүрхэх хэрэгтэй гэсэн үг биш юм. Төрөл бүрийн үйл ажиллагаа шаардлагатай боловч хамгийн бага хэмжээгээр. Тиймээс хашаанд хөндлөн гулдмай, модтой бут сөөг, бяцхан хүүхдүүдийн тоглоомын талбай, ширээ, вандан сандал зэрэг нь сайн. Ой мод, хоккейн талбай, нохойн тоглоомын талбай эсвэл хүүхдийн том талбай - тийм ч их биш. 
Тохижилт өнөөдөр дундаж байна. Ландшафтын дизайнерууд хэрхэн сайн, хямд төсөр найруулга хийхийг мэддэг. Вандан сандлын оронд вандан сандал суурилуулах нь дээр: хүн 10 минутын турш нуруугүй тавилга дээр амарч, дараа нь эвгүй болно. Үүнтэй ижил шалтгаанаар хүмүүс сандал гэхээсээ илүүтэй түшлэгтэй сандал, түшлэгтэй сандал худалдаж авдаг. 
Москвад моод болохоос өмнө машингүй хашаанууд энд гарч ирэв. Галын төхөөрөмжийг нэвтрүүлэхийн тулд бетонон хагас бөмбөрцөг бүхий асфальтан замыг үлдээсэн - суудлын машин энд орохгүй, харин галын машин тэдгээрийн дээгүүр амархан явж болно. Ийм хашаанд асфальт сайн харагдахгүй, хавтанцар нь ийм зориулалтаар ашиглахад илүү тохиромжтой. 
Хүмүүс үнэ төлбөргүй зогсоолд амьдрах хүсэл эрмэлзэл, "хэн ч талбай худалдаж авахгүй" гэсэн шалтгаанаар бүтээн байгуулагчид зогсоол барихаас айдаг. Мэдээжийн хэрэг, байшинд маш сайн асфальт, зүлэг, тоглоомын талбай байгаа бол түүнийг авах хүн байхгүй болно. Гэхдээ хэрэв та чөлөөт талбайн тоог бие махбодийн хувьд хязгаарлах эсвэл урт хугацааны зогсоолын төлбөрийг нэвтрүүлэх юм бол хүмүүс хотод автомашины засвар үйлчилгээ хийх хариуцлага, бодит зардлыг ухамсарлаж эхэлнэ. 
Тиймээс хүн бүрт чөлөөтэй, тохилог хашаатай. Хэрэв та үргэлж дугуйтай байхыг хүсч байвал байшингийнхаа доор байрлах зогсоол дээр байр худалдаж авах эсвэл түрээслэх эсвэл таксигаар үйлчлүүлээрэй. 
Гудамж
Гудамж бол машины зогсоол, машин барихад зориулсан асфальт биш юм. Энэ бол амьдрал, бизнес, алхах, уулзалт хийх гэх мэт орон зай юм. Хэрэв та гадаа кофе ууж тухтай сууж чадахгүй, ажил хэрэгч үдийн хоол идэж, болзож чадахгүй эсвэл орон сууцныхаа цонхыг гудамжинд онгойлгож чадахгүй бол энд ямар нэг зүйл буруу байна гэсэн үг. Микроситигийн гудамжууд буултаар дүүрэн байдаг. 
Гудамжийг сэргээж, өнгө үзэмжийг нэмдэг идэвхтэй давхарууд байдаг ч ногоон байгууламжгүй зогсоолын гудамжууд юм. Явган зорчигчид хэр их зай, машинд хэр их зай гаргаж байгааг та өөрөө хараарай. 
Тэнцвэр алдагдсан нь тодорхой. Үүнийг зогсоолыг арилгахгүйгээр ч засч залруулах боломжтой. Та цонхны доорх зүлгийг ашиглаж болно: гурван найз, вандан сандал, тохижилт хийхэд хангалттай зай байдаг. Гэхдээ энд хоолойнууд тавигдсан бололтой, энэ нь зүлгэн дээрээс бусад бүх зүйлд хориг тавьдаг. Алдагдсан орон зайн асуудлыг шийдэх нь энгийн зүйл юм: нийтийн үйлчилгээний ажилчид ослын дараа сэргээн засварлахад хүчин чармайлт, мөнгө зарцуулахыг хүсэхгүй байна. Үүний үр дүнд дэлхий унадаг нийтлэг хэрэглээ"Бид санал нийлэхгүй байна" гэсэн энгийн үгнээс болж. 
Ийм нөхцөлд гудамжийг гол гарц, нөөц гарц болгон хуваах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Энэ бол хурдны зам эсвэл өргөн чөлөөний хувьд буулт хийх явдал юм их хувьдамжин өнгөрөх хөдөлгөөн, гэхдээ орон сууцны хороололд энэ нь жолооч нарыг хурдан жолоодохыг дахин урамшуулж байна. 
Машины зогсоолоор сунгасан, хуваагдсан явган хүний замыг ашиглахгүй: тэнд алхах нь эвгүй, уйтгартай тул мод тарих ёстой байсан. 
Хэрэв тэд энд ижил тооны эгнээтэй, мөн адил зогсоолтой, модоор тусгаарлагдсан талбайтай өргөн чөлөө хийсэн бол илүү хүнлэг болох байсан. Гудамж нь замын хөдөлгөөнийг алдахгүй, харин нийтийн эзэмшлийн талбай болох юм. Одоо бол зүгээр л хөөрөх зурвас. 
Бэлэн байдал
Төслийн томоохон сул тал бол хотоос алслагдсан байдал юм. Энэ нь Митино болон Москвагийн тойруугийн замтай ойрхон боловч метро эсвэл зэргэлдээх хэсэгт хүрэх боломжгүй (та Пятницкое хурдны замаар алхаж чадахгүй). 
Дугуйн зам бол чиг хандлага юм орчин үеийн хөгжилхотууд. Тэд бага зай эзэлдэг, богино зайд хурдан хөдөлж, хүрээлэн буй орчныг сүйтгэхгүй, хүмүүсийн эрүүл мэндэд эерэгээр нөлөөлдөг гэх мэт. Энд замуудыг тухайн бүс нутагт аялахад ашиглаж болно: хамгийн ойрын метроны буудалтай унадаг дугуйн холболт байхгүй. 
Замууд нь явган зорчигчдоос ямар ч байдлаар тусгаарлагдаагүй тул явган хүний замтай амархан андуурч болно, унадаг дугуйн гарц байхгүй, орц нь өнцгөөр хийгдсэн гэх мэт. Замын оронд нэгдүгээр давхарт дугуйн өрөө хийх боломжтой байсан - энэ нь ийм замаас илүү дугуй унахад илүү их нөлөө үзүүлэх болно. 
Нийтийн тээврийн хувьд бүх зүйл гунигтай байна: Пятницкое хурдны зам дээр автобус байдаг бөгөөд энэ нь алслагдсан цэгээс очиход удаан хугацаа шаарддаг. Тэгэхээр энд машингүй бол хийх юм байхгүй болж таарч байна. Тиймээс энэ газрыг амьдрахад тохь тухтай гэж хэлэхэд хэцүү байдаг: хотын бусад хэсгээс тусгаарлагдсан "хүмүүст зориулсан" талбай барих боломжгүй юм. Архитектурын үзэл баримтлалгүйгээр тээврийн хүртээмжбүрэн илчлээгүй байгаа ч яагаад ч юм бид үүнийг мартах дуртай. 
Ямартай ч “Ой дахь бичил хот” бол сайн төсөл. Мөн удахгүй болох засварын ажлын хүрээнд маш сонирхолтой. Алдаагаа тооцоод сайн хийж чадна.
Ямар ч тохиолдолд бүү худалдаж ав! Та битгий зүрхлээрэй! 2014 онд ашиглалтад орсон эхний ээлжийн гурван байшин зургаан сарын хугацаанд баригдаж, орон сууцанд хоолой хагарсан гэх мэт. Хоёрдахь шатыг 2015 оны 12-р сард дуусгана гэж амласан - эхний шатны бүх оршин суугчид барилгын талбайд жил хагасын турш тэсвэрлэж, амьдрахад дургүйцэж байгаагаа хэлэв. Үүний үр дүнд 2018 оны 3-р сарын сүүлч (!!!) - хоёр дахь үе шат бүрэн дуусаагүй, хашаа, чимээ шуугиан, шороо, хүмүүс нүүж байгаа боловч байшингийн эргэн тойрон дахь талбай Үүнийг эмх цэгцэнд оруулаагүй, цас хайлахад юу болох талаар бодохоос аймаар юм. 2-р шатны сүүлийн 2 байшинг 2017 оны 11-р сард хүлээлгэж өгнө гэж амласан - бараг 2018 оны 4-р сар болж байна - Хөөх, гэхдээ юу ч хүлээлгэн өгөөгүй байна. Сүүлчийн байруудад байр авсан нөхдүүд шууд утгаараа уйлж, байшин нь бараг зургаан сараар хойшилсон, ипотекийн зээлтэй, мөн түрээсийн төлбөр төлдөг... Утсаар ярьж байгаа ажилчид нь үнэхээр бүдүүлэг юм аа. тэдний дугаарыг залгах. Уурласан үйлчлүүлэгчид дахиж залгахгүйн тулд тэднийг зориуд хорьсон байх. НЭГ ажилтан түлхүүр олгох үүрэгтэй, тэр хэзээ ч оффис дээр байдаггүй, хурал дээр байдаггүй гэх мэт, өөрөөр хэлбэл орон сууц хүргэх огнооны талаар юу ч мэдэх нь бодитой бус юм. Орон сууц худалдаж авсан иргэдийг шууд утгаараа хөөж гаргалаа.... Гэтэл худалдан авагчдын бараг 100 хувь нь бага насны хүүхэдтэй, ипотекийн зээлтэй айлууд.... Баригдсан хувийн цэцэрлэг (сарын 18 мянга) нь Бүх байшинд хүрэлцэхээ больсон тул хүүхдүүдээ байрлуулах газар байхгүй. Тосгоны тохижилт нь ердөө л жигшүүртэй юм - тэд эхний байрыг зарж байх үед товхимолууд нь хашаан дахь боловсорч гүйцсэн модыг дүрсэлсэн (мөн тэдгээрийн олонх нь), Лесная гудамжны өтгөн гудам мод гэх мэтийг салгах нь логик юм. -аас гарах зам орон сууцны барилгууд, хүмүүст зориулсан сүүдэрт алхах өргөн чөлөө хийх. Гэтэл үнэн хэрэгтээ тэд бүх зүйлийг намхан буттай тарьсан, гэхдээ тэд хашаандаа ийм зүйл хийгээгүй - 16-р байрны хашааг хараарай, жишээ нь хүмүүс өөрсдөдөө зориулж цэцэг тарьж эхэлчихсэн байна, сайн байна уу? Тэд моддоо мөнгө хэмнэж, ургасан модны оронд нэг юмуу хоёр настай мөчрүүд тарьсан бөгөөд энэ нь 10 жилийн дараа ямар нэгэн байдлаар ургаж, титэм үүсгэх болно..... Эхний шатны оршин суугчдын дунд (тэдний дунд байдаг). Эдгээр нь хөгжлийн компанийн одоогийн болон хуучин ажилчид юм) үүнийг 3-р шатанд бэлтгэж байгаа гэсэн цуу яриа байдаг боловч доторх байшингууд нь маш олон давхар (илүү их мөнгө олох зорилгоор) хийгдсэн байдаг. Энэ Бичил хотыг барьсан, намхан барилга барина гэж амласан. Одоо бол олон давхар гетто байх бололтой..... Бичил хотын ерөнхий төсөл бэлэн болсон хэлбэрийг нь талбайгаас хасаад удаж байгаа нь ойлгомжтой. Үүний дагуу, 2022 он гэхэд тосгоныг бүхэлд нь барьж дуусгахаар төлөвлөж байсан - одоо магадгүй 20 жил үргэлжилж, хүмүүс барилгын талбайд амьдарсаар байх болно ... "Бичил хотын хүүхэд нас" нутгийн хүүхдүүдэд зориулсан. Энэ бол “гадаадад байгаа тосгоны” амьдрал. ;-(... Бид үнэхээр Отрада худалдааны цэцэрлэгт хүрээлэн болон түүний дэд бүтцэд найдаж байсан, учир нь энэ газар зүгээр л задгай талбайтай, юу ч байхгүй, харин Отрадад шинэ жилээс хойш дэлгүүрүүдийн тал хувь нь хаагдсан. кино театр байхгүй, олигтой кафе, фитнесс байхгүй, гэхдээ 2014 онд Microcity-ийг зарж эхлэхэд борлуулалтын хэлтэс бүх зүйл болох гэж байна гэж тодорхойлсон ..... Одоо маш олон хангалттай хөгжүүлэгчид байдаг, тэдний тосгонууд яг өмнөхөн хөгжиж байна. Бидний нүд орчин үеийн, MvL-ээс ч илүү сайхан харагдаж байна, ойролцоо цэцэрлэг, сургууль, эмнэлэг байдаг.... 6 жилийн өмнө MvL өөрийн төсөлд "гадаадын" гэсэн ойлголтыг татсан байж болох ч одоо бараг бүх хүн сурсан. хэрхэн орчин үеийн байдлаар барих вэ, бусад бүтээн байгуулагчид хүмүүст хандах чанар, хандлагатай байх нь илүү ноцтой байх болно, дэд бүтцэд илүү их хөрөнгө оруулалт хийх болно.....