Цахим төлбөр 

Дугуйг бүртгэх, хасах. Улирлын чанартай автомашины дугуйны бүртгэл (Коршунова Н.)

2004 оны 2-р сарын 1-ээс 2008 оны 1-р сарын 1 хүртэл эзэмшигчдийн дугуйны засвар үйлчилгээ, ашиглалт Тээврийн хэрэгсэлОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр үйл ажиллагааны дүрмээр зохицуулагддаг машины дугуйОХУ-ын Тээврийн яамны 2004 оны 1-р сарын 21-ний өдрийн АК-9-р тоот тушаалаар батлагдсан AE 001-04 (цаашид Дүрэм гэх).

Ийнхүү Дүрмийн 10-р хэсэгт автомашины дугуйны миль, элэгдлийг хянах үүргийг байгууллага тогтоосон. Машин дээр дугуй суурилуулахдаа тухайн байгууллага нь машины дугуйны ажиллагааг бүртгэх карттай байх ёстой (Дүрмийн 43-р зүйл).

Автомашины дугуй нь өөрийн мильтэй байдаг тул дараа нь солих шаардлагатай. Стандарт ашиглалтын миль хүрсний дараа хуучирсан дугуйг солино. Дугуйны ашиглалтын милийн нормыг ОХУ-ын Тээврийн яамнаас 2002.04.04-ний өдөр баталсан RD 3112199-1085-02 автомашины дугуйны ашиглалтын милийн түр стандартаар (цаашид гэх мэт) тогтоосон гэдгийг санах нь зүйтэй. норм гэх мэт), гэхдээ эдгээр нормын хүчинтэй байх хугацаа нь 2007.01.01-ний өдөр хүртэл хязгаарлагдана.

Зохиогчид өнөөг хүртэл нэг ч баримт бичиг хэвлэгдээгүй байгааг тэмдэглэжээ ганц захиалгатээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн дугуйны засвар үйлчилгээ, ашиглалт, түүнчлэн ОХУ-ын хэмжээнд тээврийн хэрэгслийн дугуйны ашиглалтын милийн норм. Энэ хооронд зам тээврийн үйл ажиллагааны явцад төсвийн байгууллагадугуйг ажиллуулах, устгах тодорхой журмыг баримтлах шаардлагатай бөгөөд энэ нь бидний бодлоор хамгийн түрүүнд төсвийн хууль тогтоомжийн хэмнэлттэй, үр ашигтай ашиглах шаардлагыг хангах ёстой. төсвийн хөрөнгөболон аюулгүй байдлын хууль тогтоомж замын хөдөлгөөн.

Холбооны янз бүрийн яам, газруудад ижил төстэй асуудлыг шийдвэрлэхэд хийсэн дүн шинжилгээ нь дараахь зүйлийг харуулж байна.

1) тодорхой нөхцөл байдалд автомашины дугуйг засварлах, ажиллуулах, устгах журмыг эрх бүхий байгууллага, төсвийн сангийн ерөнхий менежер, төсвийн байгууллага үйл ажиллагааныхаа онцлогийг харгалзан бие даан боловсруулж болно (үүнтэй зэрэгцэн, Төсвийн байгууллага нь зөвхөн тавигдах шаардлагыг харгалзан ийм журмыг боловсруулж болно энэ асуудалдээд байгууллагын баримт бичигт заасан);

2/эрх бүхий байгууллага нь харьяа төсвийн байгууллагуудад хүчин төгөлдөр байхаа больсон дүрэм, журмыг удирдлага болгон ажиллуулахыг зөвшөөрч болно.

Эхний хувилбарын жишээ бол ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны 2006 оны 9-р сарын 25-ны өдрийн 300-р тушаалаар "Зэвсэгт хүчинд автомашины тоног төхөөрөмж, автомашины эд хөрөнгийг засварлах, ашиглалтаас гаргахаас өмнө ажиллах цагийн (ашиглалтын хугацаа) удирдамжийг батлах тухай" тушаал юм. ОХУ-ын "ОХУ", хоёр дахь хувилбар нь хэрэгжиж байна, жишээлбэл, ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний Шүүхийн газрын 2008 оны 6-р сарын 30-ны өдрийн 104 тоот "Засвар үйлчилгээний журмын тухай зааврыг батлах тухай" тушаалаар. , Албан ёсны тээврийн хэрэгслийн ашиглалт, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ", ОХУ-ын Хууль зүйн яамны нутаг дэвсгэрийн байгууллага, байгууллагуудад тээврийн үйлчилгээг зохион байгуулах арга зүйн зөвлөмж (Хууль зүйн яамны мэдээллийн эмхэтгэлд нийтлэгдсэн). Оросын Холбооны Улс, 2008, No12).

Зохиогчдын үзэж байгаагаар хэлэлцэж буй нөхцөл байдалд зөвлөмж болгон төсвийн байгууллага дугуйны нягтлан бодох бүртгэлийн журмыг батлахдаа дээрх дүрэм, нормыг ашиглаж болно. Энэхүү журмыг тухайн байгууллагын нягтлан бодох бүртгэлийн бодлогын нэг хэсэг болгон баталж болно (тухайн төсвийн байгууллагад улсын нягтлан бодох бүртгэлийн бодлогыг хэрэгжүүлэх онцлогийн тухай тушаал).

Түүнчлэн, автомашины дугуйг хасах журам, тэдгээрийн ашиглалтын миль нормыг тодорхойлохдоо дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ашиглалтын миль хүртэл дугуйг цаашид ажиллуулах боломжийг шийдэхдээ дараахь шаардлагыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

1) "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай" 1995 оны 12-р сарын 10-ны өдрийн 196-FZ Холбооны хууль;

2) ОХУ-ын Тээврийн яамны 09.03.1995 оны 27 тоот тушаалаар батлагдсан зорчигч, ачаа тээвэрлэх үйл ажиллагаа эрхэлдэг аж ахуйн нэгж, байгууллага, байгууллагад замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах журам;

3) замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахад чиглэсэн бусад норматив актууд.

Өөрөөр хэлбэл, албан тушаалтнууд юуны түрүүнд тодорхой дугуйн дээр моторт тээврийн хэрэгслийг аюулгүй ажиллуулах боломжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Нормууд нь дугуйны дундаж миль үзүүлэлтийг тогтоодог болохыг анхаарна уу. Энэхүү миль нь дараахь зүйлийг харгалзан үзсэн болно.

  • машины үндсэн загвар;
  • дугуйны хэмжээ;
  • дугуйны загварууд.

Түүнчлэн, дугуйны ашиглалтын миль тооцохдоо тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын (ажлын) нөхцөлийг харгалзан үздэг. Үүний зэрэгцээ ийм үзүүлэлтүүдийг мэргэжлийн судалгааны байгууллага эмпирик байдлаар олж авсан.

Нормын 3.4-т заасны дагуу дугуйны ашиглалтын миль стандарт тогтоогдоогүй шинэ дугуй, автомашины маркийн хувьд аж ахуйн нэгжийн дарга нь тухайн аж ахуйн нэгжид захиалга өгөх эрхтэй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. ашиглалтаас гарсан дугуйны дундаж миль дээр Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгж NIIAT (одоогийн NIIAT OJSC) -тай тохиролцсон түр нормыг хэрэгжүүлэх. Энэ тохиолдолд түр хэм хэмжээний хүчинтэй байх хугацаа 2 жилээс хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ хугацаанд нормын тогтоосон утга нь тухайн тээврийн хэрэгслийн тухайн хэмжээ, загварын дугуйны дундаж мильтэй тохирч байгаа эсэхийг шалгаж, нормативын утгыг зааж өгдөг.

Тухайн нөхцөл байдалд төсвийн байгууллага нь дугуйны ашиглалтын миль стандартыг бие даан боловсруулах боломж байхгүй (холбогдох мэргэжилтэн, материал, техникийн бааз байхгүй), гэхдээ Дүрэм, нормативын заалтыг ашиглаж болно. Бидний бодлоор эдгээр баримт бичгүүдийг ашиглахдаа үйлдвэрлэгчийн баталгаат хугацааны дотор дугуйны ашиглалтын хугацааг харгалзан үзэх шаардлагатай (өөрөөр хэлбэл ашигласан хэмжээ нь ашиглалтын өөрчлөлтийг харгалзан баталгаат хугацаанаас багагүй байх ёстой. нөхцөл). Үйлдвэрлэгчид зөвхөн дугуйны үйлчилгээ төдийгүй тэдгээрийг хадгалах баталгаат хугацааг тогтоож болно гэдгийг санаарай.

Бидний үзэж байгаагаар шинэ дугуй, автомашины маркийн холбогдох комиссын дүгнэлтийг үндэслэн төсвийн байгууллагын дарга нь дараахь зүйлийг харгалзан аж ахуйн нэгжийн захиалгаар дугуйны түр ашиглалтын хувь хэмжээг хэрэгжүүлэх эрхтэй.

  • ашиглалтаас гарсан дугуйны дундаж миль;
  • дугуй үйлдвэрлэгчдийн баталгаа.

Үүнээс гадна, зохих хязгаарт хамаарна төсвийн амлалтМэргэшсэн байгууллагуудын мэргэжилтнүүдийн оролцоотойгоор нормыг тогтоож болно (жишээлбэл, NIIAT ХК).

Автомашины дугуйны бүртгэл. Байгууллага дахь төсвийн нягтлан бодох бүртгэлийг 1996 оны 11-р сарын 21-ний өдрийн 129-FZ "Нягтлан бодох бүртгэлийн тухай" Холбооны хуулийн дагуу (цаашид - 129-FZ хууль), яамны тушаалаар батлагдсан Төсвийн нягтлан бодох бүртгэлийн зааварчилгааны дагуу явагдана. ОХУ-ын Санхүүгийн 2008 оны 12-р сарын 30-ны өдрийн 148н (цаашид - 148н заавар) болон бусад зохицуулалтын эрх зүйн актууд. Хүлээн авах, шилжүүлэх, хасах баримт бичгийн урсгал бараа материалбайгууллага нь бие даан боловсруулж, дарга баталж, тусгадаг нягтлан бодох бүртгэлийн бодлогобайгууллагууд. Худалдан авахдаа тээврийн хэрэгслийн сэлбэг хэрэгслийг (автомашины дугуй оруулаад) 10506000 "Бусад бараа материал" дансны нягтлан бодох бүртгэлийн анхан шатны баримтын үндсэн дээр бүртгэнэ. 148н тоот зааврын дагуу ашиглалтанд сэлбэг хэрэгслийг олгохдоо “Олголтын мэдэгдэл. материаллаг хөрөнгөбайгууллагын хэрэгцээнд зориулж "(f. 0504210) эсвэл" Demand-invoice "(f. 0315006).

Тээврийн хэрэгслийн бүх сэлбэг хэрэгслийг (автомашины дугуй оруулаад) "Элэгдсэнийг солих зорилгоор олгосон тээврийн хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл" 09-ийн балансын бус дансанд бүртгэнэ. Дугуйн аналитик бүртгэлийг материаллаг хөрөнгийн тоон-нийлбэрийн бүртгэлийн картанд (f. 0504041) хийдэг. Ашиглах боломжгүй болсон дугуйг "Бараа материалын бүртгэлээс хасах тухай акт" (f. 0504230) дагуу бүртгэлээс хасаж болно.

Төсвийн байгууллагын даргын баталсан тээврийн хэрэгслийн техникийн байдал, ашиглалтыг хариуцдаг хүмүүсийн үндэслэлтэй өргөдөл нь автомашины дугуйг тээврийн хэрэгсэлд солих үндэслэл болдог. Машин дээр дугуй суурилуулахдаа акт гаргахыг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд тоо, загвар, тэмдэглэгээг актад зааж өгч болно. Ийм актын хэлбэрийг Урлагийн 2-р зүйлийн шаардлагын дагуу байгууллага боловсруулж, баталж болно. 9-р хуулийн 129-ФЗ.

Үүнээс бусад нь төсвийн нягтлан бодох бүртгэл, машины дугуйны нэмэлт бүртгэлийг байгууллагад зохион байгуулж болно. Үүнийг хийхийн тулд та жишээ нь дүрмийн тусдаа заалтуудыг ашиглаж болно.

Тиймээс байгууллагууд угсрах эсвэл ашиглалтын явцад автомашинд суурилуулсан дугуй бүрийн хувьд (шинэ, шинэчилсэн эсвэл гүн дэвслэх хээтэй) Дүрмийн 12-р хавсралтад заасан хэлбэрээр ашиглалтын бүртгэлийн картыг эхлүүлэх боломжтой. Дугуйны нягтлан бодох бүртгэлийг энэ баримт бичгийн хэм хэмжээний дагуу энэ үүргийг хүлээсэн хариуцлагатай хүн хийж болно.

Замын дугуйны дугуйг нөөц дугуйгаар эсвэл шаардлагатай бол худалдаж авсан дугуйгаар солих үед жолооч мэдэгдэнэ. хариуцлагатай хүнсолих огноо, сольсон дугуйны серийн дугаар, суурилуулах үеийн хурд хэмжигч заалт. Эдгээр өгөгдлийг сольсон болон сэлбэг дугуйны ажлын нягтлан бодох бүртгэлийн картанд тэмдэглэсэн байх ёстой.

Дугуйны миль зөв бүртгэлд хяналт тавихын тулд үүнийг хариуцсан ажилтан улирал тутам тухайн машинд ашигласан дугуй нь нягтлан бодох бүртгэлийн картын дагуу машинд хуваарилагдсан дугуйтай тохирч байгаа эсэхийг шалгана.

Дугуйг ашиглалтаас гаргах үед картанд: буулгасан огноо, бүтэн миль, комиссоос тодорхойлсон зайлуулах шалтгааны нэр, дэвслэх хэв маягийн үлдэгдэл өндөр (хамгийн их элэгдлийн дагуу) зэргийг заана. Нэмж дурдахад энэ нь дугуйг хаашаа чиглүүлж байгааг тэмдэглэж байх ёстой - нөхөн сэргээх, дэвслэх хэвийг зүсэх замаар гүнзгийрүүлэх, засварлах, хаягдал эсвэл нөхөн сэргээх зорилгоор.

Удахгүй намар болох гэж байгаа тул та компанийнхаа автомашинд өвлийн дугуй худалдаж авах хэрэгтэй болно. Нягтлан бодох бүртгэл, татварын нягтлан бодох бүртгэлд зуны болон өвлийн дугуйг хэрхэн бүртгэх талаар энэ нийтлэлээс олж мэдээрэй. Би солих дугуй худалдаж авах зардлыг машины үнэд оруулах шаардлагатай юу? Дугуйг бүрэн элэгдсэн үед яаж хасах вэ?

Байгууллага дугуйтай байх хоёр нөхцөл байдаг - тэдгээрийг машинтай хамт эсвэл тусад нь худалдаж авдаг.
Эхний тохиолдолд дугуйг тусад нь тооцдоггүй - тэдгээрийн өртгийг (сэлбэг дугуй оруулаад) машины анхны өртөгт тооцдог (6-р зүйл PBU 6/01, 10-р зүйл). Удирдамжүндсэн хөрөнгийн нягтлан бодох бүртгэл). Нөхцөл байдал татварын нягтлан бодох бүртгэлд ижил төстэй байх болно.
Хоёр дахь тохиолдолд дугуйг нягтлан бодох бүртгэлийн бие даасан объект гэж үзэх нь зүйтэй. Энэ нийтлэлд дугуйны нягтлан бодох бүртгэлийн энэ тохиолдлыг авч үзэх болно.

Дугуй бол гол хэрэгсэл биш юм

Хэдийгээр дугуй нь нэг жилээс илүү хугацаатай боловч тэдгээрийг бараа материалд оруулах ёстой үйлдвэрлэлийн нөөц. Яагаад гэдгийг тайлбарлая.
PBU 6/01 "Үндсэн хөрөнгийн нягтлан бодох бүртгэл"-ийн 6-р зүйлийн хэм хэмжээг үндэслэн үндсэн хөрөнгийн бараа материал нь бүх бэхэлгээ, холбох хэрэгсэл бүхий объект эсвэл бие даасан тодорхой үүргийг гүйцэтгэхэд зориулагдсан тусдаа бүтцийн хувьд тусдаа зүйл юм. Гэхдээ машины дугуйг машинаас тусад нь ашиглах боломжгүй. Энэ нь нягтлан бодох бүртгэлд эд хөрөнгийг үндсэн хөрөнгө гэж хүлээн зөвшөөрөх нэг үндсэн нөхцөл хангагдаагүй гэсэн үг юм.
Нэмж дурдахад автомашины дугуй нь элэгдлийн бүлэгт багтсан үндсэн хөрөнгийн ангилалд (ОХУ-ын Засгийн газрын 2002.01.01-ний өдрийн № 1 тогтоолоор батлагдсан) бие даасан нягтлан бодох бүртгэлийн зүйл биш юм. Бүх Оросын ангилагчүндсэн хөрөнгө OK 013-94 (OKOF) (ОХУ-ын Улсын стандартын 1994 оны 12-р сарын 26-ны өдрийн N 359 тогтоолоор батлагдсан).

Нягтлан бодох бүртгэлд дугуйг бүртгэх

Автомашины дугуй нь тээврийн хэрэгслийн хамгийн их элэгдсэн хэсгүүдийн нэг юм. Дугуйг солих нь элэгдэж, гэмтсэн тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд улирал, өвөл, зун өөрчлөгдөх үед боломжтой.
Байгууллагын элэгдсэн дугуйг солихын тулд худалдаж авсан автомашины дугуйны зардлыг 10 "Материал" дансны "Сэлбэг хэрэгсэл" дэд дансанд бүртгэнэ. Үүний зэрэгцээ, дансны схемийг хэрэглэх заавар (ОХУ-ын Сангийн яамны 2000 оны 10-р сарын 31-ний өдрийн N 94n тушаалаар батлагдсан) нь нөөцөд байгаа болон эргэлтэд байгаа дугуйны бүртгэлийг энэ дансанд хөтлөхийг зөвлөж байна. .
Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад тухайн байгууллага улирлын чанартай өвлийн дугуйг зуны болон эсрэгээр солихоос гадна бүрэн хуучирсан автомашины дугуйг ижил төрлийн шинэ дугуйгаар солих боломжтой. Тиймээс бид танд нөөцөд байгаа дугуйг (шинэ, улирлын чанартай, засварласан) тусад нь авч үзэхийг зөвлөж байна.
Үүнийг хийхийн тулд та "Нөөцөд байгаа дугуй" дэд дансанд гурав дахь захиалгын нэмэлт дэд данс нээж болно.

Шинэ дугуй худалдаж авах

Шинэ дугуйг бусад бараа материалын нэгэн адил нягтлан бодох бүртгэлд хүлээн зөвшөөрдөг бодит зардал, энэ нь НӨАТ болон бусад буцаан олгогдох татварыг оруулаагүй (PBU 5/01-ийн 5, 6-р зүйл) -ийг худалдан авах (хүргэх, дугуйны зардал) -аас бүрдэх бодит зардлаас бүрдэнэ.
Нягтлан бодох бүртгэлд дугуй худалдаж авахдаа дараахь бичилтүүдэд тусгагдсан болно.
Дебет 60 Кредит 51
- жагсаасан бэлэн мөнгөдугуйны хувьд;
Дебет 10, "Сэлбэг хэрэгсэл", "Дугуйнууд нөөцөд байна", "Шинэ дугуй", Кредит 60 дэд данс.
- худалдаж авсан дугуйны өрийг тусгасан;
Дебет 19 Кредит 60
- худалдагчийн танилцуулсан НӨАТ-ыг тусгасан;
Дебет 68 Кредит 19
- НӨАТ-ын суутгалд хамрагдахыг зөвшөөрсөн.

Дугуйг ашиглалтад шилжүүлэх

Дугуйг ашиглалтад оруулах үед тэдгээрийг зөвхөн дэд дансны дагуу шилжүүлдэг, өөрөөр хэлбэл. аналитик нягтлан бодох бүртгэлд:
Дебит 10, дэд данс "Сэлбэг хэрэгсэл", "Дугуй эргэлтэд", Кредит 10, "Сэлбэг хэрэгсэл", "Нөөцөд байгаа дугуй",
- дугуй ашиглалтад орсон.
Анхаарна уу: гүйлгээнд байгаа дугуйг 10-р дансны харгалзах дэд дансанд тусгах нь дугуйг ажиллуулж байгаа бол тэдгээрийн өртөг нь байгууллагын зардлаас хасагдахгүй гэдгийг харуулж байна.

Тохиромжгүй дугуйг тэтгэвэрт гаргана

Хэрэв дугуй ашиглах боломжгүй болсон бол тэдгээрийг дараахь утсаар хасна.
Дебет 20, 26, 44 Кредит 10, "Сэлбэг хэрэгсэл", "Гүйлгээнд байгаа дугуй", дэд данс.
- дугуйны өртгийг зардалд тооцно.
Дугуйг үйлдвэрлэхээс хасах эсвэл өөр аргаар устгах тохиолдолд PBU 5/01-ийн 16-р зүйлд заасан үнэлгээний аргуудын аль нэгийг ашиглана (FIFO аргаар, дундаж зардалэсвэл нэгж бүрийн өртөг). Ашиглалтанд орохдоо дугуйг ихэвчлэн нэгж бүрийн өртгөөр үнэлдэг.

Баримтжуулалт

Дугуй бүрийн хувьд (машины анхны өртөгт багтсан дугуйг оруулаад) байгууллага нь автомашины дугуйны ашиглалтын бүртгэлд зориулсан карт авах боломжтой (Авто машины дугуйг ажиллуулах дүрмийн 12-р хавсралт). ОХУ-ын Тээврийн яамны 2004 оны 1-р сарын 21-ний өдрийн N AK-9-r - эдгээр дүрмүүд хүчингүй болсон боловч хэлтэс нь тэдгээрийг орлуулах бусад баримт бичгийг гаргаагүй), эсвэл N M-17 маягтын энгийн материалын нягтлан бодох бүртгэлийн карт. (ОХУ-ын Улсын Статистикийн Хорооны 10.30.1997 N 71a тогтоолоор батлагдсан).
Дугуйны техникийн байдал, миль (түүний үзүүлэлтүүдийг сар бүр оруулах ёстой), машины дугуйны ажиллагааг бүртгэхийн тулд картанд согогийн талаархи мэдээллийг оруулж болно. Дугуйг үйлчилгээнээс салгахдаа дараахь зүйлийг заана: задалсан огноо, бүтэн миль, дугуйг хааш нь илгээсэн тухай комиссоос тодорхойлсон арилгах шалтгааны нэр - засвар, нөхөн сэргээх, хээний хээг гүнзгийрүүлэх, хаягдал эсвэл гомдол гаргах.
Машинд суурилуулах зориулалттай агуулахаас дугуй гаргах асуудлыг N M-11 маягтаар (ОХУ-ын Улсын Статистикийн Хорооны 1997 оны 10-р сарын 30-ны өдрийн N 71a тогтоолоор батлагдсан) нэхэмжлэлийн нэхэмжлэхээр гаргадаг.
Дугуйг сэргээн засварлах, гүнзгийрүүлэх, хаягдал болгохоор илгээсэн тохиолдолд нягтлан бодох бүртгэлийн картанд комиссын гишүүд гарын үсэг зурж, хаадаг. Үүний зэрэгцээ дугуйг ашиглалтаас гаргах актын үүргийг гүйцэтгэдэг. Мөн шинэ дугуй ашиглалтад оруулах шаардлагатайг баталж байна.
Тэдний ажлыг бүртгэх шинэ картыг сэргээн засварласны дараа хүлээн авсан дугуйнд олгодог. Гүн хээтэй дугуйны миль нь өмнө нь оруулсан картын тэгээс эхэлдэг бол хувийн бус зүсэлт нь нягтлан бодох бүртгэлийн шинэ картыг эхлүүлдэг.
Дээр дурдсан дүрмүүд нь дугуйг техникийн байдлаас шалтгаалан ашиглахад тохиромжтой бол ашиглалтаас гаргаж, хаягдал руу шилжүүлэхийг зөвшөөрдөггүй (Дүрмийн 88-р зүйл). Дугуй, хоолой, обудны туузыг ашиглалтаас хугацаанаас нь өмнө татан буулгаж болох үйлдвэрлэлийн болон ашиглалтын шалтгаануудын жагсаалтыг Дүрмийн 9-р хавсралтад өгсөн болно.

Үйлчилгээний хугацаа

Машины дугуйны ашиглалтын хугацааг тухайн байгууллагын дарга тогтоодог. Үүнийг тодорхойлохын тулд та "Тээврийн хэрэгслийн дугуйны ашиглалтын миль (RD 3112199-1085-02)" зааварчилгааны баримт бичигт өгөгдсөн өгөгдлийг ашиглаж болно (ОХУ-ын Тээврийн яамнаас 2002.04.04-ний өдөр баталсан). Эдгээр нормуудын хүчинтэй байх хугацааг шинэ техникийн зохицуулалт хүчин төгөлдөр болох хүртэл сунгасан (ОХУ-ын Тээврийн яамны 2006.12.07-ны өдрийн 0132-05/394 тоот мэдээллийн захидал).
Түр зуурын нормуудад автомашин, ачааны машин, автобус, троллейбусны дугуйны дундаж милийн мэдээллийг өгсөн болно (хүснэгт 1 - 3). Дугуйны милийн хурдыг (Hi) дараах байдлаар тодорхойлно.

Сайн уу \u003d H x K1 x K2,

Энд H нь тухайн тээврийн хэрэгслийн дугуйны дундаж милийн утга;
K1 - тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцлийн ангиллыг харгалзан залруулах коэффициент;
K2 нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцлийг харгалзан залруулах хүчин зүйл юм (засварлах хүчин зүйлийн утгыг 4, 5-р хүснэгтэд өгсөн болно). Үүний зэрэгцээ дугуйны ашиглалтын миль нь дугуйны дундаж милийн 25 хувиас бага байж болохгүй.
ОХУ-д үйлдвэрлэсэн дугуйны дундаж миль машинуудойролцоогоор 40 - 45 мянган км, гадаадын үйлдвэрлэлийн дугуйны хувьд - 50 - 55 мянган км. Ачааны машины дугуйны миль мэдэгдэхүйц өндөр байна: дотоодын дугуйны хувьд энэ нь 100,000 км, гадаадад үйлдвэрлэсэн дугуйны хувьд 180,000 км хүрэх боломжтой.

Зардлын бүртгэл

Дугуйг ашиглалтад оруулах үед тэдгээрийн зорилго нь хоёр төрлийн байж болно.
- элэгдэж, ашиглах боломжгүй дугуйг солих;
- зуны дугуйг өвлийн дугуй руу улирлын чанартай солих, өвлийн дугуйг зуны дугуй болгон өөрчлөх.
Хуучирсан эсвэл өөр шалтгаанаар хуучирсан дугуйг солих нь гэж үзэж болно одоогийн засвар(хуучирсан эд ангиудыг солих) тээврийн хэрэгслийн . Тиймээс, энэ тохиолдолд нэг нь болно ерөнхий дүрэм, үндсэн хөрөнгийн засварын зардлыг үйлдвэрлэлийн зардалд тооцох, эргэлтэд оруулах журмыг зохицуулах.
Үндсэн хөрөнгийн засварын явцад гарсан зардлыг материаллаг хөрөнгийг чөлөөлөх (зарцуулах) үйл ажиллагааны нягтлан бодох бүртгэлийн холбогдох анхан шатны баримт бичгийн үндсэн дээр тусгаж, цалингийн тооцоо, ханган нийлүүлэгчдэд засвар хийх өр болон бусад зүйлийг тусгасан болно. зардал. Эдгээр зардлыг үйлдвэрлэлийн зардал (борлуулалтын зардал) нягтлан бодох бүртгэлийн дансны дебет дэх нягтлан бодох бүртгэлийн бүртгэлд тусгасан болно (Үндсэн хөрөнгийн нягтлан бодох бүртгэлийн арга зүйн удирдамжийн 67-р зүйл). ОХУ-ын Сангийн яамны 2003 оны 10-р сарын 13-ны өдрийн N 91n тушаалаар батлагдсан). Энэ нь машины дугуй худалдаж авах, дараа нь хуучирсан дугуйг солихын тулд машинд суурилуулахтай холбоотой тохиолдлуудад бүрэн хамаарна.
Өвлийн дугуйг зуны дугуйгаар солихдоо хийгдэж буй ажлын зорилго нь тухайн тээврийн хэрэгслийг орон нутгийн цаг уурын нөхцөлд тохируулах явдал юм. Өвлийн улиралд зуны дугуйг өвлийн дугуйгаар солих нь чухал юм шаардлагатай нөхцөлөвлийн дугуй нь мөстсөн, цастай зам дээр чөлөөтэй явах боломжийг олгодог тул тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг хадгалах. Зуны улиралд өвлийн дугуйг ашиглах нь онцгой байдлын шалтгаан болдог, учир нь дээр дурдсанчлан зуны дугуйтай харьцуулахад энэ нь машины чиглэлийн тогтвортой байдал, жолоодлого, тоормосны чанарыг бууруулдаг.
Тиймээс улирлын чанартай дугуйг солих нь түүний гүйцэтгэлийг хадгалахын тулд үндсэн хөрөнгийн засвар үйлчилгээ гэж үзэх ёстой. Үндсэн хөрөнгийг хадгалах зардал (техникийн үзлэг, ажлын нөхцөлд засвар үйлчилгээ) нь үйлдвэрлэлийн үйл явцын үйлчилгээний зардалд багтаж, үйлдвэрлэлийн зардлыг (борлуулалтын зардал) кредиттэй харгалзах дансны дебетэд тусгадаг. үйлдвэрлэлийн зардлыг бүртгэх дансны (Үндсэн хөрөнгийн нягтлан бодох бүртгэлийн заавар 66, 73-р зүйл).
-ийн зардалд үндсэн хөрөнгийг сайн нөхцөлд байлгах зардлыг оруулсан болно энгийн төрөл зүйлүйл ажиллагаа (ОХУ-ын Сангийн яамны 06.05.1999 N 33n тушаалаар батлагдсан "Байгууллагын зардал" Нягтлан бодох бүртгэлийн журмын 7-р зүйл (PBU 10/99).
Гурван төрлийн хасалтыг авч үзье.
- ашиглалтад шилжүүлэх үед дугуйг хасах;
- дугуйг мильтэй нь харьцуулан хасах;
- 97 "Хойшлогдсон зардал" дансыг ашиглан дугуйг хасах.
Эхний сонголт нь илүү хялбар боловч үүнийг ашиглахдаа зохих засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай. аналитик нягтлан бодох бүртгэлбүрэн тэтгэвэрт гарах хүртэл дугуй .
Хоёрдахь хувилбар нь илүү их цаг хугацаа шаарддаг боловч үүнийг ашиглах үед хуучин дугуйг илүү жигд зардалтай болгохын тулд хасдаг.
Хэрэв та гуравдахь сонголтыг ашиглавал зардлыг хасалт нь тухайн байгууллага өөрөө тогтоосон журмаар (үйлдвэрлэлийн хэмжээгээрээ тэнцүү, гэх мэт) хамаарах хугацаанд жигд явагдана (65-р зүйл. засвар үйлчилгээний журам нягтлан бодох бүртгэл, батлагдсан ОХУ-ын Сангийн яамны 1998 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн N 34n тушаал).

Жишээ 1. 2014 оны 9-р сард Финиксийн байгууллага автомашинд зориулж бүх улирлын дугуй худалдаж авсан. Мөн сард хуучирсан дугуйг шинээр ашиглалтад оруулсан. Дөрвөн дугуйны хувьд 43,500 рубль төлсөн бөгөөд НӨАТ - 6635.6 рубль.
Нягтлан бодох бүртгэлд бичилтүүд дараах байдалтай байна.

- 36,864.4 рубль. (43,500 - 6635.6) - дугуйг агуулахад оруулсан;
Дебет 19 Кредит 60
- 6635.6 рубль. - НӨАТ-ыг тусгасан;
Дебет 60 Кредит 51
- 43 500 рубль. - дугуйны мөнгө шилжүүлсэн;
Дебет 68 Кредит 19
- 6635.6 рубль. - НӨАТ-ын суутгал хийхийг зөвшөөрсөн;
Дебет 20 Кредит 10, "Сэлбэг хэрэгсэл", "Дугуйн нөөц", "Шинэ дугуй", дэд данс.
- 36,864.4 рубль. - дугуйны өртөг нь энгийн үйл ажиллагааны зардалд багтдаг.

Жишээ 2. Жишээ 1-ийн өгөгдлийг нэмж оруулъя: нягтлан бодох бүртгэлийн бодлогобайгууллага нь дугуйны үнийг сарын мильтэй нь тэнцүү хэмжээгээр хасах боломжийг олгодог. Дугуйны дундаж миль нь 43,000 км, K1 - 0.95 (дугуйг гуравдугаар ангиллын замд ашигладаг), K2 - 0.95 (машиныг ашигласан хурдны замуудулсын, бүгд найрамдах улсын болон орон нутгийн ач холбогдолтой), 9-р сард шинэ дугуйтай машин 3852 км замыг туулсан.
Hi дугуйны ашиглалтын миль стандарт нь 38,807.5 км (43,000 км x 0.95 x 0.95) байх болно. Есдүгээр сард шинэ дугуйны миль 3800 км болсон тул байгууллага нь энгийн үйл ажиллагааны зардалд 3609.73 рубль тооцож болно. (36,864,4 рубль: 38,807,5 км х 3,800 км).
Нягтлан бодох бүртгэлд машинд дугуй суурилуулахдаа дараахь тэмдэглэл дагалддаг.
Дебет 97 Кредит 10, дэд данс "Сэлбэг хэрэгсэл", "Дугуйнууд нөөцөд байна", "Шинэ дугуй",
- 36,864.4 рубль. - дугуйны өртөг нь ирээдүйн үеийн зардалд багтсан болно.
9-р сарын сүүлийн өдөр суурилуулсан дугуйны өртгийг хэсэгчлэн хасах ажлыг утсаар хийдэг.
Дебет 20 Кредит 97
- 3609.73 рубль. - дугуйны зардлын нэг хэсэг нь ердийн үйл ажиллагааны зардалд багтдаг.

Улирлын чанартай дугуйны бүртгэл

Улирал дуусч тээврийн хэрэгслээс хасагдсан улирлын дугуйг агуулахад хадгалдаг. Тэд дараахь зүйлд хамаарахгүй.
- ашиглалтын явцад ашиглагдаагүй материал;
- хэрэглээний шинж чанараа алдаагүй тул буцааж болох хог хаягдал.
Аль ч тохиолдолд материалыг 10-р дансанд бүртгэнэ (Бараа материалын нөөцийг нягтлан бодох бүртгэлийн арга зүйн зааврын 112-р зүйл).
Ашиглалтын улирлын төгсгөлд дугуйг хэсэгчлэн хуучирсан агуулахад буцааж өгсөн тул байгууллага нь 10-р данс, "Нөөцөд байгаа дугуй", "Улирлын дугуй", хэсэгчилсэн дансыг сэргээх эрхтэй. автомашины дугуй худалдан авах зардал - элэгдлийн зэргийг харгалзан бууруулсан. Нягтлан бодох бүртгэлийн энэ аргын тусламжтайгаар автомашины дугуйны элэгдлийн зэргийг дугуйны мильтэй пропорциональ тодорхойлж болно.
Агуулахад буцааж өгсөн дугуйны өртгийг тооцоолохын тулд автомашины дугуйг бодит ажиллаж байх үеийн милийг тодорхойлох шаардлагатай. Хэрэв машины дугуйны ажиллагааг нягтлан бодох бүртгэлд зориулсан дээр дурдсан картыг хөтөлж байгаа бол өгөгдлийг түүнээс авна. Хэрэв ийм байгууллага удирдахгүй бол хандахад л үлддэг замын хуудасулиралд машинд зориулж гаргасан бөгөөд тэдгээрээс шаардлагатай мэдээллийг сонго. Үүний дараа хүссэн үзүүлэлтийг дараах томъёогоор тодорхойлно.

Svsh \u003d (Npr. w - Fpr) : Npr. w x w,

энд Svsh нь агуулахад буцааж өгсөн дугуйны өртөг;
N жишээ нь. w - дугуйны миль хурд;
Fpr - бодит миль;
Ssh нь дугуйны үнэ юм.
Улирлын чанартай дугуйг байршуулахдаа харгалзах данс нь суурилуулсан үед өртгийг нь хасах сонголтоос хамаарна. Хэрэв шилжүүлгийн явцад нэг удаагийн данснаас хасагдсан бол 20, 26, 44-р дансуудыг нөхөх болно (өөрөөр хэлбэл тухайн тайлант үеийн үйлдвэрлэлийн зардал эсвэл борлуулалтын зардлыг буцааж өгсөн машины дугуйны хэмжээгээр бууруулна). агуулах). Хэрэв хасалт жигд явагдсан бол 97-р дансны кредитэд орно.

Жишээ 3. "Меркури" компани 2014 оны хавар зуны дугуйтай суудлын автомашин худалдаж авсан. Машиныг захиргааны зориулалтаар ашигладаг. Энэ оны 10-р сард өвлийн дугуйны багц (5 ширхэг) 53,100 рубль худалдаж авсан. (НӨАТ орсон - 8100 рубль). Арваннэгдүгээр сард энэ резинийг машинд суурилуулсан.
Нягтлан бодох бүртгэлийн бодлогын дагуу зуны болон өвлийн дугуйны өртгийг ашиглалтын хугацаанд жигд хасдаг. Дугуйны ашиглалтын миль - 62,000 км, K1 - 0.95 (ашиглалтын нөхцлийн ангилал - III), K2 - 1 ( онцгой нөхцөлбайгууллага дахь машины ажил байхгүй). 11-р сараас 3-р сарыг оруулаад өвлийн дугуйтай машин 14800 км замыг туулсанаас 3-р сард 3500 км замыг туулсан.
Эдгээр дугуйны миль стандарт нь 58,900 км (62,000 x 0.95 x 1) юм.
Гуравдугаар сард өвлийн дугуйг буулгахдаа байгууллага нь ердийн үйл ажиллагааны зардалд өвлийн дугуйны зардлын тодорхой хэсгийг харгалзан үзэх эрхтэй - 2674.02 рубль. (45,000 рубль / 58,900 км х 3,500 км).
Өвлийн дугуйны үнэ, түүний дагуу агуулахад шилжүүлсний дараа дансанд орсон бол 33,692.7 рубль байна. (45,000 рубль: 58,900 км x (58,900 км - 14,800 км)).
Нягтлан бодох бүртгэлд нягтлан бодогч дараахь бичилтүүдийг тусгана.
2014 оны аравдугаар сард
Дебет 10, "Сэлбэг хэрэгсэл", "Дугуйн нөөц", Кредит 60 дэд данс.
- 45,000 рубль. (53 100 - 8100) - өвлийн дугуйны багцыг агуулахад шилжүүлсэн;
Дебет 19 Кредит 60
- 8100 рубль. - НӨАТ-ыг тусгасан;
Дебет 68 Кредит 19
- 8100 рубль. - НӨАТ-ын суутгалыг ирүүлсэн.
2014 оны арваннэгдүгээр сар
Дебет 97 Кредит 10, дэд данс "Сэлбэг хэрэгсэл", "Нөөцөд байгаа дугуй",
- 45,000 рубль. - дугуй ашиглалтад орсон.
Машинаас салгасан зуны дугуйг агуулахад шилжүүлдэг. Гэхдээ эдгээр дугуйны өртөгийг тээврийн хэрэгслийн анхны өртөгт тооцдог тул мильээс үл хамааран тэдгээрийг тэг зардлаар тооцдог.
IN сүүлийн өдрүүд 11, 12, 1, 2-р саруудад нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтэс өвлийн дугуйны зардлын тодорхой хэсгийг зардлын дансанд бичдэг. Хасах утгыг машины сарын мильтэй пропорциональ байдлаар тодорхойлно.
Дебет 26 Кредит 97
- өвлийн дугуйны зардлын нэг хэсгийг хассан.
2015 оны гуравдугаар сар
Дебет 26 Кредит 97
- 2675.94 рубль. - өвлийн дугуйны зардлын тодорхой хэсгийг ердийн үйл ажиллагааны зардалд тооцдог;
Дебет 10, "Сэлбэг хэрэгсэл", "Дугуй нөөцөд байгаа", Кредит 97 дэд данс.
- 26,427.52 рубль. - агуулахад шилжүүлсэн өвлийн дугуйны зардлыг тусгасан болно.
Зуны дугуй суурилуулах ажлыг зөвхөн аналитик нягтлан бодох бүртгэлд тусгасан болно, учир нь түүний өртөг нь машины анхны өртөгт багтдаг.

татварын нягтлан бодох бүртгэл

Татварын нягтлан бодох бүртгэлд тухайн байгууллагын худалдаж авсан тээврийн хэрэгслийг дангаар нь тооцдог бараа материалын зүйл. Тиймээс машинд суурилуулсан дугуй болон "сэлбэг дугуй" -ны өртөг нь түүний анхны өртөгт багтсан болно (ОХУ-ын Татварын хуулийн 257-р зүйл).
Машинаас тусад нь худалдаж авсан автомашины дугуйг элэгдлийн үл хөдлөх хөрөнгөд оруулаагүй болно. Эдгээрийг үндсэн хөрөнгө, бусад эд хөрөнгийг хадгалах, ажиллуулах, засварлах, хадгалах, түүнчлэн сайн нөхцөлд байлгах зардлыг харгалзан үздэг (ОХУ-ын Татварын хуулийн 253 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн 2 дахь хэсэг).
Эдгээр ашиглалтын зардлыг (сэлбэг дугуй худалдаж авах) орлогын албан татварыг тооцох зорилгоор хүлээн зөвшөөрдөг (ОХУ-ын Татварын хуулийн 260 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг).
Улирлын чанартай дугуйг солих нь мөн үндсэн хөрөнгийн засвар үйлчилгээний зардалд багтдаг. Үүний үр дүнд шинэ дугуй худалдаж авах зардлыг үндсэн хөрөнгийг хадгалахад ашигласан материалыг худалдан авахад шаардагдах материалын зардалд оруулсан болно (ОХУ-ын Татварын хуулийн 254-р зүйлийн 1 дэх хэсгийн 2-р зүйл).
Аккруэл аргыг ашигладаг компаниуд эдгээр зардлыг ашиглалтад орсон өдөр, өөрөөр хэлбэл дугуйг машинд суурилуулсан өдөр хүлээн зөвшөөрөх ёстой (ОХУ-ын Татварын хуулийн 272-р зүйлийн 2 дахь хэсэг).
Улирлын чанартай дугуйны хямдралыг машинаас гаргаж, агуулахад шилжүүлсэн нь татварын нягтлан бодох бүртгэлд тусгагдаагүй болно.
нийлбэр гэдгийг санаарай материалын зардалбууруулах ёстой:
- буцаах боломжтой хог хаягдал (ОХУ-ын Татварын хуулийн 254-р зүйлийн 6-р зүйл);
- үйлдвэрлэлд шилжүүлсэн, гэхдээ сарын эцэст үйлдвэрлэлд ашиглагдаагүй бараа материалын үлдэгдэл (ОХУ-ын Татварын хуулийн 254-р зүйлийн 5 дахь хэсэг).
Үүний зэрэгцээ бараа материалын үлдэгдлийг данснаас хасах үед зардалд оруулсан ижил өртгөөр үнэлнэ.
Машинаас салгасан дугуй нь буцаасан хог хаягдал, бараа материалын үлдэгдэл биш юм.
Үүний үр дүнд дугуйг бий болгоход тэдгээрийн өртгийг нэг удаа хасах сонголттой бол ашиг, орлогоо тодорхойлохдоо нягтлан бодох бүртгэлд харгалзан үзсэн зардлын хэмжээг харгалзан үзнэ. татварын суурьОрлогын албан татварын хувьд хасагдсан дугуйг агуулахад байршуулах үед өөр өөр байх болно. Мөн энэ нь "Аж ахуйн нэгжийн орлогын албан татварын тооцоог нягтлан бодох бүртгэл" PBU 18/02 (ОХУ-ын Сангийн яамны 2002 оны 11-р сарын 19-ний өдрийн N 114n тушаалаар батлагдсан) Нягтлан бодох бүртгэлийн журмын хэм хэмжээг дагаж мөрдөхийг байгууллагад үүрэг болгож байна.
Нягтлан бодох бүртгэлд гарсан зардлын зөрүүг татвар ногдох түр зуурын гэж хүлээн зөвшөөрдөг, учир нь энэ нь хойшлогдсон орлогын албан татварыг бий болгоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь дараагийн тайлангийн болон дараагийн тайлант хугацаанд төсөвт төлөх орлогын албан татварын хэмжээг нэмэгдүүлэх ёстой.
Энэ зөрүүг үндэслэн хойшлогдсон татварын өр төлбөр үүсдэг (PBU 18/02-ийн 12, 15, 18-р зүйл).
Нягтлан бодох бүртгэл нь дугуйг шулуун шугамын аргаар хасах хувилбарыг ашигласан тохиолдолд татвар ногдуулах түр зуурын зөрүү үүсдэг.

Жишээ 2-ын үргэлжлэл. Татварын нягтлан бодох бүртгэлд суурилуулсан дугуйны өртөг, 36,864.4 рубль нь 2014 оны 9 сарын орлогын албан татварыг тооцохдоо хүлээн авсан орлогыг бууруулах зардалд багтана.
Нягтлан бодох бүртгэлд харгалзан үзсэн зардлын дүнгийн зөрүү ба татварын бүртгэл, - 33,254.67 рубль (36 864.4 - 3609.73) - татвар ногдох түр зуурынх.
Үүний үндсэн дээр байгууллага 9-р сарын сүүлийн өдөр нэмэлт оруулга хийдэг.
Дебет 68, "Орлогын албан татвар" дэд данс, Кредит 77
- 6650.93 рубль. (33,254.67 рубль х 20%) - хойшлогдсон татварын өр төлбөрийн хэмжээ хуримтлагдсан.
10-р сараас эхлэн сар бүр суурилуулсан дугуйны зардлын тодорхой хэсгийг зардалд тооцохдоо хойшлогдсон татварын өр төлбөрийг хэсэгчлэн төлнө.
Дебет 77 Кредит 68, "Орлогын албан татвар" дэд данс,
- хойшлуулсан татварын өр төлбөрийн бууруулсан (цацсан) дүн.

Дугуйны миль, түүний дотор татварын зорилгоор ашиглах стандартыг тодорхойлох журмыг 2002 оны 4-р сарын 4-ний өдөр ОХУ-ын Тээврийн яамнаас баталсан Түр журмын дагуу зохицуулдаг. Эдгээр стандартууд нь хүчин төгөлдөр болох хүртэл хүчинтэй байх хугацааг хязгаарлахгүйгээр хүчинтэй байна. холбогдох техникийн зохицуулалт ( мэдээллийн шууданОХУ-ын Тээврийн яамны 2006 оны 12-р сарын 7-ны өдрийн 0132-05 / 394). Одоогийн байдлаар түр нормыг орлох батлагдсан баримт бичиг байхгүй байна. Тиймээс автомашины дугуйны милийн стандартыг тодорхойлох тогтоосон журмыг одоо ашиглаж болно. Түр журмын 3.3-т заасан журмын дагуу автомашины дугуйны гүйлтийн ашиглалтын хурдыг томъёогоор тооцоолно: Автомашины дугуйны ажиллах хурд, мянган км.

Автомашины дугуй, аккумуляторыг хасна

ОХУ-ын Тээврийн яамнаас 2002.04.04-ний өдөр батлагдсан RD 3112199-1085-02 автомашины дугуйны ашиглалтын милийн түр зуурын норм (цаашид Норм гэх) боловч эдгээр нормуудын хүчинтэй байх хугацаа нь огноогоор хязгаарлагддаг. 2007.01.01. Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн дугуйны засвар үйлчилгээ, ашиглалтын нэгдсэн журам, түүнчлэн ОХУ-ын хэмжээнд тээврийн хэрэгслийн дугуйны ашиглалтын миль нормыг тогтоосон нэг ч баримт бичиг одоогоор хэвлэгдээгүй байгааг зохиогчид тэмдэглэж байна.
Үүний зэрэгцээ, төсвийн байгууллагад авто тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахдаа дугуйг ажиллуулах, ашиглалтаас гаргах тодорхой журмыг баримтлах шаардлагатай бөгөөд энэ нь бидний бодлоор хамгийн түрүүнд эдийн засгийн талаархи төсвийн хууль тогтоомжийн шаардлагыг хангах ёстой. төсвийн хөрөнгийг үр ашигтай зарцуулах, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах тухай хууль тогтоомжийг .

Улирлын чанартай автомашины дугуйны бүртгэл (Н. Коршунова)

Ийм хог хаягдлыг боловсруулахад шилжүүлэхийг хог хаягдал үүсгэх, шилжүүлэх бүртгэл, хэсэгт тусгасан болно. 4 "Үйлдвэрлэлийн болон хэрэглээний хог хаягдлыг зайлуулах" Ростехнадзорын 2007 оны 4-р сарын 5-ны өдрийн 204 тоот "Төлбөрийн тооцооны маягтыг батлах тухай" тушаал. сөрөг нөлөөдээр орчинбайгаль орчинд сөрөг нөлөөллийн төлбөр тооцох маягтыг бөглөх, өгөх журам. Хог хаягдал үүсэх, шилжүүлэх бүртгэлийн мэдээллийг мэргэжлийн компаниудтай байгуулсан гэрээ, гүйцэтгэсэн ажлын актаар баталгаажуулсан болно.


Анхаар

Хог хаягдлын бодит хэмжээг мэргэжлийн байгууллагын гэрчилгээгээр баталгаажуулдаг. Ашиглалтын явцад хуучирсан, нэхмэл болон металл утас бүхий дотоод хоолой, дугуйг нөхөн сэргээлт хийх боломжгүй, дахин боловсруулалтанд төлбөртэй шилжүүлсэн тохиолдолд ижил төстэй нөхцөл байдал үүсдэг.

Дугуйг хасах баримт бичгийг бэлтгэх

Үлдэгдэлээс хасагдсан хуучин дугуйны аюулгүй байдлыг хянахын тулд нэмэлт дансанд, жишээлбэл, 012 "Ашиглалтад орсон дугуй" дансанд тэдгээрийн балансын бус бүртгэлийг зохион байгуулахыг зөвлөж байна. Энэхүү балансын гадуурх дансыг байгууллагын ажлын дансны төлөвлөгөөнд тусгах ёстой.
3. Дугуйны үнийг ашиглаж байгаагаар нь жигд хас. Байгууллагын зардлын нэг хэсэг болох дугуйны зардлыг тусгах энэ аргыг сонгохдоо 1-р зүйлд заасан орлого, зарлагыг тохируулах зарчмыг баримтална.


19

Чухал

PBU 10/99, нягтлан бодох бүртгэлийн энэхүү сонголтыг ашиглахад эдийн засгийн үндэслэлтэй (дугуйг ашиглалтын хугацаанд ашиглалтаас хассан) бодит хэрэглээ). Дугуйг жигд буулгах сонголтыг бас зөвшөөрдөг дүрэм журамнягтлан бодох бүртгэлийн талаар.


Ялангуяа, s-ийн ачаар.

2018 онд тээврийн хэрэгслийн улирлын, зун, өвлийн дугуйг бүртгэх онцлог

Дугуйг автомашинаас тусад нь худалдаж авах ОХУ-ын Сангийн яамны 13.10.03-ны өдрийн 91n тоот тушаалаар батлагдсан Үндсэн хөрөнгийн нягтлан бодох бүртгэлийн арга зүйн удирдамжийн 10-р зүйлд заасны дагуу хөрөнгийн нягтлан бодох бүртгэлийн нэгж нь бараа материалын зүйл юм. Бараа материалын объектыг бүх бэхэлгээ, холбох хэрэгсэл, эсвэл тодорхой бие даасан функцийг гүйцэтгэхэд зориулагдсан тусдаа бүтцийн хувьд тусдаа зүйл, эсвэл тодорхой ажлыг гүйцэтгэхэд зориулагдсан нэг бүхэл бүтэн бүтцийг бүрдүүлсэн бүтцийн хувьд салангид хэсгүүдийн цогцолборыг хүлээн зөвшөөрдөг.
Машинтай хамт худалдаж авсан дугуйг тусад нь ашиглах боломжгүй тул машины анхны үнэд бусад зүйлсийн дотор дугуй, дотоод хоолой, обудны тууз бүхий сэлбэг дугуйны үнэ багтдаг.

Байгууллагууд машины дугуй солих зардлыг хэрхэн хасдаг

Дугуй дахин боловсруулах мэргэжлийн байгууллагатай гэрээ байгуулснаар дахин бүрэх боломжгүй дугуйг устгаж болно. Нягтлан бодох бүртгэлийн тухай журмын 54-р зүйлд заасны дагуу болон санхүүгийн тайланОХУ-ын Сангийн яамны 1998 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн 34н тоот тушаалаар батлагдсан ОХУ-д сэргээн засварлах, цаашид ашиглахад тохиромжгүй зүйлсийг хассанаас үлдсэн материаллаг хөрөнгийг бүртгэнэ. зах зээлийн үнэхассан өдрийн байдлаар болон харгалзах дүнг кредитэд оруулна санхүүгийн үр дүнарилжааны байгууллагад, өөрөөр хэлбэл.
нягтлан бодох бүртгэлд материаллаг хөрөнгийг (аж ахуйн үйлчилгээ) хассанаас үлдсэн хог хаягдлыг дансны кредитэд оруулна. 91: D-t sc. 10 "Материал", дэд данс 6 "Бусад материал" Kt sc. 91 "Бусад орлого, зарлага" - ашигласан дугуйг аврах гэж тооцдог.

Төрийн байгууллагад автомашины дугуйны бүртгэл

НӨАТ-ын ДТ 19, СТ 60-ыг харуулах ДТ 60, СТ 51 НӨАТ хасагдах ДТ 60, СТ 51. Худалдан авсан сэлбэг хэрэгслийн үнийг энгийн үйл ажиллагааны зардалд харгалзан үзнэ ДТ 20, СТ 10, дэд -"Сэлбэг", "Запас дугуй", "Шинэ дугуй" данс Жишээ 2. Элэгдсэн автомашины дугуйг солихыг нягтлан бодох бүртгэлд тусгах Байгууллагын дарга албан тушаалтнуудын дундаас комисс томилж дугуйны техникийн байдлыг шалгасан.

Үүнийг хэрэгжүүлэх явцад байцаагчид машинд суурилуулсан эд ангиудыг ашиглахад тохиромжгүй гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Үр дүнд үндэслэн материалыг хассан акт үйлдсэн.

Үүний дагуу бүрэн хуучирсан эд ангиудыг дахин боловсруулалтад илгээж, оронд нь шинээр суурилуулах ёстой. Нягтлан бодох бүртгэлийн картанд сэлбэг хэрэгслийг ашиглалтаас гаргахдаа буулгах хугацаа, шалтгаан, нэг миль, устгах чиглэлийг тэмдэглэсэн болно.

Автомашины дугуйны ашиглалтын хугацаа, хасалтын хувь хэмжээг тооцох журам

2004 оны 2-р сарын 1-ээс 2008 оны 1-р сарын 1 хүртэл ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн дугуйны засвар үйлчилгээ, ашиглалтыг яамны тушаалаар батлагдсан AE 001-04 автомашины дугуй ашиглах дүрмээр зохицуулсан. ОХУ-ын Тээврийн тухай 2004 оны 01-р сарын 21-ний өдрийн No AK-9-r (цаашид Дүрэм гэх). Ийнхүү Дүрмийн 10-р хэсэгт автомашины дугуйны миль, элэгдлийг хянах үүргийг байгууллага тогтоосон.

Машин дээр дугуй суурилуулахдаа тухайн байгууллага нь машины дугуйны ажиллагааг бүртгэх карттай байх ёстой (Дүрмийн 43-р зүйл). Автомашины дугуй нь өөрийн мильтэй байдаг тул дараа нь солих шаардлагатай.

Стандарт ашиглалтын миль хүрсний дараа хуучирсан дугуйг солино.

Машины дугуйг хасах

Машины дугуйны дансны картыг эхлүүлэхгүй байх боломжтой юу? Хийж байна нягтлан бодох бүртгэлийн маягткартууд, ашиглалтын миль стандартыг ашиглах нь аж ахуйн нэгжүүдэд ашигладаг дугуйны ашиглалтын зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Зөвхөн хувийн хэрэгцээнд зориулж ачаа, зорчигч тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгслийн эзэд л үүнийг хийхгүй байх эрхтэй. Асуултын дугаар 5. Автомашины дугуйг муудсан, дансанд нь бүртгэж байгаа тул эрт хасалт ямар байна вэ? Ийм үйлдлийн хувьд үндэслэлтэй байх ёстой - шинжээчийн комиссын дүгнэлт. Автомашины дугуй эвдэрсэн, буруутай этгээд тогтоогдвол сэлбэг хэрэгслийн үнийг нөхөн төлдөг. Нөхөн нөхөгдөх дүн нь үйл ажиллагааны бус гэж тооцогддог бөгөөд бусад орлогод хамаарна. Ийм нөхцөлд тэтгэвэрт гарах нь дансанд харагдахгүй. Зүгээр л эвдэрсэн эд хөрөнгийг балансын бус данснаас хасдаг ("Ашигласан дугуй"). Нийтлэлийн чанарыг үнэл.

Материал", дэд данс 6 "Бусад материал" - борлуулсан дугуйны зардлыг хассан; Доктор в. 91 "Бусад орлого, зарлага" Kt sc. 68 "Татвар, хураамжийн тооцоо" - нэмэгдсэн өртгийн албан татвар (НӨАТ) хуримтлагдсан. Үүний зэрэгцээ, зохиогчийн үзэж байгаагаар дараа нь устгаж, хасагдах дугуйг нягтлан бодох бүртгэлийн дансанд тусгахгүй байж болно.

Тэдний өртгийг ашиглалтад оруулах үеийн ажил, үйлчилгээний өртөгт оруулсан бөгөөд хяналтын зорилгоор нягтлан бодох бүртгэлийг балансын бус дансанд зохион байгуулав. Дараа нь дугуйг худалдсан тохиолдолд устгалыг нягтлан бодох бүртгэлийн бүртгэлд дараах бичилтээр тусгана: Dt c. 62 “Худалдан авагч, үйлчлүүлэгчидтэй хийсэн тооцоо” (76 “Төрөл бүрийн зээлдэгч, зээлдүүлэгчтэй хийсэн тооцоо”) Кт c. 91 "Бусад орлого, зарлага" - хүлээн зөвшөөрөгдсөн орлого; Доктор в. 91 "Бусад орлого, зарлага" Kt sc. 68 "Татвар, хураамжийн тооцоо" - НӨАТ ногдуулдаг; c багц. 012 - ашиглалтын хугацаа дууссан дугуйг балансын бус данснаас хасна.

Машины данснаас хасах

Худалдан авсан машины дугуйны НӨАТ; Дебит 68 дэд данс "НӨАТ-ын төлбөр тооцоо" Кредит 19-540 рубль. - НӨАТ-ын суутгал хийхийг зөвшөөрсөн; Дебит 10-7 Кредит 10-5 - 3000 рубль. - машины дугуйг суурилуулахаар автомашины үйлчилгээнд шилжүүлсэн; Дебит 20 Кредит 10-7 - 3000 рубль. - машины дугуйны үнийг хассан; Дебит 20 Кредит 60 - 236 рубль. (278 рубль - 42 рубль) - дугуй суурилуулахтай холбоотой зардлыг хассан; Дебит 19 Кредит 60-42 рубль. - автомашины үйлчилгээ үзүүлж буй үйлчилгээний өртөгт НӨАТ-ыг тусгасан болно. 8-р сард орлогын албан татварыг тооцохдоо Альфагийн нягтлан бодогч бусад зардалд 3236 рубль оруулсан. (3000 рубль + 236 рубль). Нөхцөл байдал: орлогын албан татварыг тооцохдоо элэгдлийн (гэмтэл) улмаас дугуйг солихыг хэрхэн зөвтгөх вэ? Практикт дугуй нь нөөцөө бүрэн шавхсан (өөрөөр хэлбэл ашиглалтын миль хязгаар дууссан) бол элэгдсэн дугуйг солих үндэслэлтэй гэж үзэж болно.

Автомашины дугуйны ашиглалтын милийн нормыг тодорхойлох жишээ

10-р сарын 1-ний өдөр Альфа ХХК нь Ford Mondeo суудлын автомашинд Ёкохама маркийн өвлийн дөрвөн дугуй худалдаж авсан. Хугацаа тооцохын тулд ашигтай хэрэглээавтомашины дугуйны хувьд Альфа-ийн нягтлан бодогч ОХУ-ын Тээврийн яамнаас 2002 оны 4-р сарын 4-ний өдөр баталсан RD 3112199-1085-02-ийн түр дүрмийг ашигладаг.

Форд суудлын автомашины дугуйны дундаж миль нь 55,000 км. Машин нь коэффициент (K1 ба K2) хамаарах нөхцөлд ажиллахгүй тул Йокохамагийн нэг дугуйны ашиглалтын миль нь 55,000 км байна. Дугуйг энэ зайд гүйсний дараа элэгдлийн улмаас хасагдах нь үндэслэлтэй болно.

Гэмтсэн (засваргүй) дугуйг хасах шийдвэрийг тухайн байгууллагад байгуулагдсан комисс гаргах ёстой (125-р зүйл). арга зүйн зөвлөмж, ОХУ-ын Сангийн яамны 2001 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн 119n тоот тушаалаар батлагдсан). Ийм шийдвэрийг баримтжуулсан байх ёстой. Үүнийг машины дугуйны нягтлан бодох бүртгэлийн картанд хийж болно. Энэхүү баримт бичигдугуй солих хүчинтэй эсэхийг баталгаажуулах болно.

USN

Байгууллага төлдөг бол нэг татварорлогоос, дараа нь дугуй солих нь нөлөөлөхгүй татварын өр төлбөр(ОХУ-ын Татварын хуулийн 346.14-р зүйлийн 1 дэх хэсэг).

Хэрэв байгууллага нь орлого, зардлын зөрүүнд татвар төлдөг бол дугуйны зардлыг солихдоо дараахь зардалд оруулна.

Үндсэн хөрөнгийг засварлахад (хуучирсан (эвдэрсэн, засваргүй) дугуйг солих үед) (ОХУ-ын Татварын хуулийн 346.16-р зүйлийн 1 дэх хэсгийн 3-р зүйл);

Хоёр нөхцөл хангагдсан тохиолдолд дугуйны үнийг зардал болгон хасна.

Дугуйг солих ажлыг бодитоор хийсэн (өөрөөр хэлбэл OS-3 маягтын акт эсвэл улирлын чанартай дугуй солих тухай актад гарын үсэг зурсан - дангаар нь солих үед; гүйцэтгэсэн ажлыг хүлээн авах, шилжүүлэх акт - дугуйг солих үед). гэрээлэгчээр) (ОХУ-ын Татварын хуулийн 346.16-р зүйлийн 2 дахь хэсэг, 1-р зүйлийн 252-р хэсэг);

Сэлбэг хэрэгслийг төлнө (ОХУ-ын Татварын хуулийн 346.17-р зүйлийн 2 дахь хэсэг).

Хэрэв дугуйг солих ажлыг гүйцэтгэгч хийж байгаа бол түүний үйлчилгээг мөн төлөх ёстой. Ийм тайлбарыг Москвагийн Холбооны татварын албаны 2006 оны 3-р сарын 31-ний өдрийн 18-11/3/25186 тоот захидалд өгсөн болно.

UTII

UTII-ийн татварын объект нь тооцоолсон орлого юм (ОХУ-ын Татварын хуулийн 346.29-р зүйл). Тиймээс автомашинд сэлбэг хэрэгслийг солих нь байгууллагын татварын үүрэг хариуцлагад нөлөөлөхгүй.

OSNO ба UTII

Хэрэв автомашиныг UTII-д хамаарах байгууллагын үйл ажиллагаа болон татварын ерөнхий тогтолцооны үйл ажиллагаанд нэгэн зэрэг ашиглаж байгаа бол солих зорилгоор худалдаж авсан дугуйны зардлыг хуваарилах ёстой (ОХУ-ын Татварын хуулийн 274-р зүйлийн 9-р зүйл). Энэ нь орлогын албан татварыг тооцохдоо UTII дээрх үйл ажиллагаатай холбоотой зардлыг тооцох боломжгүй байгаатай холбоотой юм. Зөвхөн нэг үйл ажиллагаанд ашигласан машины дугуйны үнийг хуваарилах шаардлагагүй.

Дугуй худалдаж авахад зориулж нэхэмжлэх дээр заасан НӨАТ-ын хэмжээг мөн хуваарилах ёстой. НӨАТ-ыг энэ татварт хамаарах гүйлгээнд эзлэх хувь тэнцүүлэн хуваарилна. НӨАТ ногдуулах гүйлгээний эзлэх хувийг ачуулсан бараа (ажил, үйлчилгээ, өмчлөх эрх), НӨАТ ногдуулсан, татварын хугацааны нийт ачааны хэмжээгээр.

Энэ журмыг ОХУ-ын Татварын хуулийн 170 дугаар зүйлийн 4 дэх хэсэгт заасан болно.

UTII-д хамаарах байгууллагын үйл ажиллагааны зардлын эзлэх хувь дээр суутгах боломжгүй НӨАТ-ын дүнг нэмнэ (ОХУ-ын Татварын хуулийн 170 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсгийн 3-р зүйл).

Компанийн машинд солих зорилгоор худалдаж авсан машины дугуйны өртгийг хуваарилах жишээ. Байгууллага үйлчилнэ нийтлэг системтатвар төлж, UTII төлдөг

Гермес худалдааны фирм ХХК нь барааг бөөний болон жижиглэнгээр худалдаалж байна. Бөөний худалдааны хувьд байгууллага нь татварын ерөнхий системийг (аккруэл арга) ашигладаг. Жижиглэнгийн худалдааг UTII руу шилжүүлэв. Гермес орлогын албан татварыг сар бүр тооцдог. Байгууллагын нягтлан бодох бүртгэлийн бодлогод заасан байдаг ерөнхий урсгал зардалтайлангийн (татварын) хугацааны сар бүрийн орлогод хувь тэнцүүлэн хуваарилна.

Hermes-аас авсан орлогын хэмжээ төрөл бүрийн 6-р сард үйл ажиллагаа нь:
- бөөний худалдаа (НӨАТ-аас бусад) - 1,800,000 рубль;
- By жижиглэн худалдаа- 650,000 рубль.

Тус байгууллага НӨАТ-аас чөлөөлөгдсөн үйл ажиллагаа явуулаагүй.

Тус байгууллага 6-р сард удирдлагын аппаратын хэрэгцээнд ашигладаг албаны машинд солих автомашины дугуй худалдаж авсан. Дугуйны үнэ 5400 рубль байв. (НӨАТ орсон - 824 рубль).
Хоёр үйл ажиллагааны хооронд зардал, НӨАТ-ыг хуваарилахын тулд Гермес нягтлан бодогч бөөний худалдааны орлогыг нийт орлогын дүнтэй харьцуулсан.

Бөөний худалдааны орлогын эзлэх хувь нийт дүн 6-р сарын орлого нь:
1,800,000 рубль : (1,800,000 рубль + 650,000 рубль) = 0,735.

6-р сарын орлогын албан татварыг тооцохдоо тооцсон дугуй худалдан авах зардлын эзлэх хувь нь:
(5400 рубль - 824 рубль) × 0.735 \u003d 3363 рубль.

НӨАТ-ын суутгаж болох хэмжээг Гермесийн нягтлан бодогч хоёрдугаар улирлын үр дүнд үндэслэн тогтоосон.

В.Г. Молчанов, шинжээч
Хуулийн зөвлөх үйлчилгээ ГАРАНТ

Арилжааны байгууллагуудад тээврийн хэрэгсэл балансад байдаг - ачааны машин, автомашин. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл ашиглалтын хугацаанд элэгдэлд орж, автомашины эд анги, дугуй, дугуй нь аяндаа элэгддэг. Нийтлэлд хасалтын хувь хэмжээ, машины дугуйны ашиглалтын хугацааг тооцох журмыг авч үзнэ.

Түлхүүр үг:сэлбэг хэрэгсэл, хэрэглээний материалын данснаас хасах хувь хэмжээ, нягтлан бодох бүртгэл, сэлбэг хэрэгсэл, хэрэглээний материал, арилжааны байгууллагууд

Үйл ажиллагааны миль стандарт. Одоогийн байдлаар журам эрх зүйн актуударилжааны байгууллагуудын тээврийн хэрэгслийн ашиглалтад ашигласан сэлбэг хэрэгсэл, хэрэглээний материалыг (дугуйг оруулаад) хасах нормыг бүү тогтоо.

ОХУ-ын Тээврийн яамны 2012 оны 8-р сарын 24-ний өдрийн 03-01 / 10-2830ш тоот захидлын дагуу автомашины дугуйны ашиглалтын миль стандартыг автомашины дугуй үйлдвэрлэгчээс тогтоодог.

Тиймээс байгууллагын дарга үйлдвэрлэгчдийн мэдээлэлд үндэслэн автомашины дугуйны милийн стандартыг өөрийн тушаалаар тогтоох эрхтэй. Хэрэв энэ боломжгүй бол тухайн байгууллагад тээврийн хэрэгсэл ажиллуулж байсан туршлага, мөн ижил төстэй автомашины дугуйны талаархи үйлдвэрлэгчдээс авах боломжтой мэдээллийг ашиглаж болно.

Ямар ч тохиолдолд ашиглалтын миль стандартыг боловсруулж батлахдаа Урлагийн 1-р зүйлд заасан шалгуурыг хангасан байх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. ОХУ-ын Татварын хуулийн 252 (ТС RF), i.e. үндэслэлтэй (эдийн засгийн үндэслэлтэй) болон баримтжуулсан байх.

Үүнээс гадна дэд зүйлийн дагуу. ОХУ-ын Засгийн газрын 1993 оны 10-р сарын 23-ны өдрийн 1090 тоот тогтоолоор батлагдсан Замын хөдөлгөөний дүрмийн тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах албан тушаалтны үүргийн үндсэн заалтын 5-р зүйлийн 5.1. "Замын хөдөлгөөний дүрэм"-д "Автомашин нь 1.6 мм-ээс бага гүнтэй дугуй, ачааны машин - 1 мм, автобус - 2 мм-ээс бага дугуйтай бол тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглоно.

Мэдээжийн хэрэг, дэвслэх өндөр нь зөвхөн дугуйны миль төдийгүй ашиглалтын нөхцлөөс хамаарна. Өөрөөр хэлбэл, автомашины дугуйг эвдэрсэний улмаас цаашид ашиглах боломжгүй бол ашиглалтаас хасаж болно.

Нягтлан бодох бүртгэл. Нягтлан бодох бүртгэлд машинаас тусад нь худалдаж авсан машины дугуйг дансанд тусгадаг. ОХУ-ын Сангийн яамны 2000 оны 10-р сарын 31-ний өдрийн 94н тоот тушаалаар батлагдсан Байгууллагын санхүү, эдийн засгийн үйл ажиллагааны нягтлан бодох бүртгэлийн дансны бүдүүвч, түүнийг хэрэглэх зааврын дагуу 10 "Материал" (цаашид гэх). Дансны бүдүүвч шиг).

ОХУ-ын Сангийн яамны 2001 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн 119n тоот тушаалаар батлагдсан Бараа материалын нягтлан бодох бүртгэлийн арга зүйн удирдамжийн 93-р зүйлд заасны дагуу (цаашид заавар гэх) ашиглалтад шилжүүлсний дараа материалыг дансны данснаас хасна. зардлын нягтлан бодох бүртгэлийн дансууд.

Энэ тохиолдолд машины дугуйны зардлыг данснаас хасна. 10 "Материал", 10.5 "Сэлбэг хэрэгсэл" дэд данс, зардлын нягтлан бодох бүртгэлийн дансны дебет, жишээлбэл, данс. 20 "Анхдагч үйлдвэрлэл" (Удирдамжийн 93, 95-р зүйл, Нягтлан бодох бүртгэлийн журмын "Байгууллагын зардал" PBU 10/99-ийн 5, 7-р зүйл, ОХУ-ын Сангийн яамны 06.05.1999 оны 33n PBU10-р тушаалаар батлагдсан. /99).

Автомашины дугуйны хөдөлгөөнийг хянахын тулд балансын бус дансанд нягтлан бодох бүртгэлийг зохион байгуулж болно. Доктор в. 012.

Дугуйг хассан тайлангийн үндсэн дээр үйлчилгээнээс гарах үед тэдгээрийг хог хаягдлын үнээр агуулахад байршуулна. Элэгдсэн дугуй, хаягдал резин байгаа эсэх, хөдөлгөөнийг дансанд харгалзан үздэг. 10 "Материал", 6 "Бусад материал" дэд дансыг аврах.

Удирдамжийн 111-р зүйлд байгууллагын хэлтэст үүссэн хог хаягдлыг цуглуулдаг. цаг тухайд ньнэр, тоо хэмжээг заасан хүргэлтийн хуудасны дагуу агуулахад хүлээлгэн өгсөн. Хог хаягдлын үнийг хаягдал, хаягдал, ноорхой гэх мэт үнэд үндэслэн байгууллага тогтоодог. (өөрөөр хэлбэл ашиглах эсвэл борлуулах боломжтой үнээр).

Дугуй дахин боловсруулах мэргэжлийн байгууллагатай гэрээ байгуулснаар дахин бүрэх боломжгүй дугуйг устгаж болно.

ОХУ-ын Сангийн яамны 1998 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн 34н тоот тушаалаар батлагдсан ОХУ-ын нягтлан бодох бүртгэл, санхүүгийн тайлангийн тухай журмын 54-р зүйлд заасны дагуу нөхөн сэргээхэд тохиромжгүй зүйлсийг хассанаас үлдсэн материаллаг хөрөнгө. Цаашдын ашиглалтыг хассан өдрийн зах зээлийн үнээр тооцож, холбогдох дүнг арилжааны байгууллагын санхүүгийн үр дүнд бүртгэнэ. нягтлан бодох бүртгэлд материаллаг хөрөнгийг (аж ахуйн үйлчилгээ) хассанаас үлдсэн хог хаягдлыг дансны кредитэд оруулна. 91: Доктор в.10 "Материал", дэд данс 6 "Бусад материал" c багц.91 "Бусад орлого, зарлага" - хуучирсан дугуйг аврах гэж тооцдог.

Элэгдсэн дугуйг төрөлжсөн байгууллагад хүргэхийг нягтлан бодох бүртгэлд материалын байнгын борлуулалт гэж бүртгэдэг. Бараа материалын борлуулалтаас олсон орлогыг бусад орлогод тооцдог (ОХУ-ын Сангийн яамны 06.05.1999 оны 32n тоот тушаалаар батлагдсан Нягтлан бодох бүртгэлийн журмын "Байгууллагын орлого" RAS 9/99-ийн 7-р зүйл): Доктор в.62 76 "Өөр өөр зээлдэгч, зээлдүүлэгчтэй хийсэн тооцоо") Kt c. 91 "Бусад орлого, зарлага" - дугуйг төрөлжсөн байгууллагад борлуулснаас олсон орлого.

Үүний зэрэгцээ дахин боловсруулсан дугуйг данснаас хасдаг. 10 "Материал", дэд данс 6 "Бусад материал" ба ОХУ-ын Сангийн яамны тушаалаар батлагдсан Нягтлан бодох бүртгэлийн журмын "Байгууллагын зардал" PBU 10/99-ийн 11 дэх хэсэгт заасны дагуу байгууллагын бусад зардалд тусгагдсан болно. 1999.05.06-ны өдрийн № 33н:

Доктор в.91 "Бусад орлого, зарлага" c багц.10 "Материал", дэд данс 6 "Бусад материал" - борлуулсан дугуйны өртгийг хассан;

Доктор в.91 "Бусад орлого, зарлага" c багц.68 нэмэгдсэн өртгийн албан татвар (НӨАТ).

Үүний зэрэгцээ, зохиогчийн үзэж байгаагаар дараа нь устгаж, хасагдах дугуйг нягтлан бодох бүртгэлийн дансанд тусгахгүй байж болно. Тэдний өртгийг ашиглалтад оруулах үеийн ажил, үйлчилгээний өртөгт оруулсан бөгөөд хяналтын зорилгоор нягтлан бодох бүртгэлийг балансын бус дансанд зохион байгуулав.

Дараа нь дугуй зарсан тохиолдолд хаягдал нь нягтлан бодох бүртгэлийн бүртгэлд дараахь байдлаар тусгагдана.

Доктор в.62 "Худалдан авагчид болон үйлчлүүлэгчидтэй хийсэн тооцоо" ( 76 "Өөр өөр зээлдэгч, зээлдүүлэгчтэй хийсэн тооцоо") c багц.91 "Бусад орлого, зарлага" - хүлээн зөвшөөрөгдсөн орлого;

Доктор в.91 "Бусад орлого, зарлага" c багц.68 "Татвар, хураамжийн тооцоо" - НӨАТ ногдуулсан;

c багц. 012 – ашиглалтын хугацаа дууссан дугуйг балансын бус данснаас хассан.

Мэдээллийн хувьд. Урлагийн 1 дэх хэсэг. 4"Үйлдвэрлэл, хэрэглээний хог хаягдлын тухай" 1998 оны 6-р сарын 24-ний өдрийн 89-ФЗ-р Холбооны хууль (цаашид - 89-FZ хууль) нь хог хаягдлын өмчлөх эрх нь түүхий эд, материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, бусад бүтээгдэхүүн, бүтээгдэхүүн, түүнчлэн эдгээр хог хаягдал үүссэн бараа (бүтээгдэхүүн).

ОХУ-ын Байгалийн нөөцийн яамны 02.12.2002-ны өдрийн 786 тоот "Хог хаягдлын холбооны ангиллын каталогийг батлах тухай" тушаалаар батлагдсан хог хаягдлын Холбооны ангиллын каталогийн дагуу ашигласан дугуй нь аюулын 4-р ангилалд хамаарна.

Аюултай хог хаягдал болгон хаях дугуйг зах зээлийн үнээр нягтлан бодох бүртгэлийн дансанд тусгаж болохгүй, тэдгээрийг хаях (зайлуулахаар шилжүүлэх) нь балансын гадуурх дансны кредитээс хасагдах хэлбэрээр бүртгэгддэг.

Ийм хог хаягдлыг боловсруулахад шилжүүлэхийг хог хаягдал үүсгэх, шилжүүлэх бүртгэл, хэсэгт тусгасан болно. 4 Ростехнадзорын 2007.04.05-ны өдрийн 204 тоот тушаалын "Байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийн төлбөрийг тооцох маягт, сөрөг I төлбөрийн тооцооны маягтыг бөглөх, ирүүлэх журмыг батлах тухай" 4 "Үйлдвэрлэлийн болон хэрэглээний хог хаягдлыг зайлуулах". Байгаль орчны тухай". Хог хаягдал үүсэх, шилжүүлэх бүртгэлийн мэдээллийг мэргэжлийн компаниудтай байгуулсан гэрээ, гүйцэтгэсэн ажлын актаар баталгаажуулсан болно. Хог хаягдлын бодит хэмжээг мэргэжлийн байгууллагын гэрчилгээгээр баталгаажуулдаг.

Ашиглалтын явцад хуучирсан, нэхмэл болон металл утас бүхий дотоод хоолой, дугуйг нөхөн сэргээлт хийх боломжгүй, дахин боловсруулалтанд төлбөртэй шилжүүлсэн тохиолдолд ижил төстэй нөхцөл байдал үүсдэг. Мэргэшсэн байгууллагад боловсруулахаар шилжүүлсэн хог хаягдлын бодит хэмжээг гүйцэтгэсэн ажлын актад тусгасан болно.

Татварын нягтлан бодох бүртгэл. Татвар төлөгчийн хийсэн үндсэн хөрөнгийг засварлахад шаардагдах зардлыг бусад зардалд тооцож, татварын зорилгоор тэдгээрийг гарсан тайлангийн (татварын) хугацаанд бодит зардлын хэмжээгээр хүлээн зөвшөөрнө (Татварын хуулийн 260 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг). ОХУ-ын хууль).

Байгууллага нь татварын нягтлан бодох бүртгэлд худалдаж авсан автомашины дугуйг үйлдвэрлэл, борлуулалттай холбоотой бусад зардлын нэг хэсэг болгон авч болно. 11-р зүйлийн 1-р зүйл. ОХУ-ын Татварын хуулийн 264 (ТС RF), эсвэл дэд үндсэн дээр үйлдвэрлэх, борлуулахтай холбоотой материаллаг зардлын нэг хэсэг. 2 х 1 Урлаг. ОХУ-ын Татварын хуулийн 254. Үүний зэрэгцээ эвдэрсэн дугуйг татварын зорилгоор буцаах хог хаягдал гэж хүлээн зөвшөөрөх асуудал хоёрдмол утгатай байна.

Урлагийн 6 дахь хэсэгт заасны дагуу. ОХУ-ын Татварын хуулийн 254-т буцаах хог хаягдал нь түүхий эд (материал), хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, дулаан зөөгч болон бусад төрлийн үлдэгдэлд хамаарна. материаллаг нөөцЭхний нөөцийн хэрэглээний чанарыг (химийн болон физик шинж чанар) хэсэгчлэн алдсан бараа бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх (ажил гүйцэтгэх, үйлчилгээ үзүүлэх) явцад үүссэн, улмаар өндөр өртөгтэй (бага гаралт) ашигладаг. зориулалтын дагуу ашиглаагүй.

Дахин ашиглах боломжтой хог хаягдал нь бараа материалын үлдэгдлийг оруулаагүй болно технологийн процессбусад төрлийн бүтээгдэхүүн (ажил, үйлчилгээ), түүнчлэн технологийн процессын үр дүнд олж авсан дагалдах бүтээгдэхүүн (холбогдох) бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд зориулагдсан бүрэн түүхий эд (материал) болгон бусад хэлтэст шилжүүлнэ.

Үүний зэрэгцээ, энэ тохиолдолд чухал хүчин зүйл бол үлдэгдэл нь хэрэглээний чанараа хэсэгчлэн алдаж, зориулалтын дагуу ашиглаагүй тохиолдолд ашгийн татварын зорилгоор буцаах хог хаягдал гэж хүлээн зөвшөөрөгдөх явдал юм.

Урлагийн 6-р зүйлийн нормыг шууд уншсанаас. ОХУ-ын Татварын хуулийн 254-д зааснаар хаях ёстой дугуйг цаашид ашиглахад тохиромжгүй, буцааж авах хог хаягдал гэж хүлээн зөвшөөрдөггүй. Гэсэн хэдий ч зохиогчийн үзэж байгаагаар дугуйг нормативт заасан хугацаанаас өмнө устгасан бол энэ хэмжээг ашиглаж, материалын зардлын хэмжээг дэд зүйлд заасан аргуудын аль нэгээр тодорхойлсон буцаах хог хаягдлын өртөгөөр бууруулах боломжтой юм. . 2 х 6 арт. ОХУ-ын Татварын хуулийн 254.

Ном зүй

  • татварын хууль RF (нэгдүгээр хэсэг): холбооны хууль 1998 оны 7-р сарын 31-ний өдрийн № 146-ФЗ.
  • ОХУ-ын Татварын хууль (хоёрдугаар хэсэг): 2000 оны 8-р сарын 5-ны өдрийн 117-ФЗ Холбооны хууль.
  • Замын хөдөлгөөний дүрмийн тухай: ОХУ-ын Засгийн газрын 1993 оны 10-р сарын 23-ны өдрийн 1090 тоот тогтоол.
  • Үйлдвэрлэл, хэрэглээний хог хаягдлын тухай: 1998 оны 6-р сарын 24-ний өдрийн 89-ФЗ Холбооны хууль.
  • Байгууллагын санхүү, эдийн засгийн үйл ажиллагааны нягтлан бодох бүртгэлийн дансны бүдүүвч, түүнийг хэрэглэх зааврыг батлах тухай: ОХУ-ын Сангийн яамны 2000 оны 10-р сарын 31-ний өдрийн 94н тоот тушаал.
  • Нягтлан бодох бүртгэлийн тухай журмыг батлах тухай "Байгууллагын орлого" PBU 9/99: ОХУ-ын Сангийн яамны 06.05.1999 оны 32n тоот тушаал.
  • Нягтлан бодох бүртгэлийн тухай журмыг батлах тухай "Байгууллагын зардал" PBU 10/99: ОХУ-ын Сангийн яамны 06.05.1999 оны 33n тоот тушаал.
  • ОХУ-д нягтлан бодох бүртгэл, санхүүгийн тайлангийн тухай журмыг батлах тухай: ОХУ-ын Сангийн яамны 1998 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн 34n тоот тушаал.
  • Хог хаягдлын холбооны ангиллын каталогийг батлах тухай: ОХУ-ын Байгалийн нөөцийн яамны 2002.12.02-ны өдрийн 786 тоот тушаал.
  • Байгаль орчинд сөрөг нөлөөллийн төлбөрийг тооцох маягт, байгаль орчинд сөрөг нөлөөллийн төлбөрийг тооцох маягтыг бөглөх, ирүүлэх журмыг батлах тухай: Ростехнадзорын 2007 оны 04-р сарын 5-ны өдрийн 204 тоот тушаал.
  • ОХУ-ын Тээврийн яамны 2012 оны 8-р сарын 24-ний өдрийн 03-01 / 10-2830ш тоот захидал.