RSA санал хүсэлтийг ашиглан KBM-ийг тодорхойлно. Албан ёсны RSA мэдээллийн санг ашиглан KBM-ийг үнэ төлбөргүй шалгах
KBM OSAGO-г онлайнаар шалгаж байнаАвтомашины даатгалчдын холбооны вэбсайтыг ашиглан та BMR (бонус-малус коэффициент) шалгах боломжтой. Зөвхөн албан ёсны вэбсайтууд нь хамгийн зөв мэдээллийг өгдөг тул магадлалаа шалгаарай. Ялангуяа энэ шалгалт нь энэ KBM үнэ цэнийг хаанаас ирснийг танд хэлэх болно - аль даатгалын компани, аль бодлогын дугаар нь энэ утгыг тооцоолсон (энэ бодлогын дугаарыг эргээд шалгаж болно).
АНХААР!!! KBM шалгах цонхыг ачаалахад удаан хугацаа шаардагддаг, энэ нь RSA тал дахь мэдээллийн баазын ачаалалтай холбоотой тул бага зэрэг хүлээх хэрэгтэй.Эсвэл хүлээхийн оронд RSA-ийн албан ёсны вэбсайтын холбоосыг нэн даруй дагана уу
KBM-г хэрхэн шалгах заавар?
KBM шалгалтыг хийхийн тулд PCA мэдээллийн сангийн тусгай цонхонд зарим өгөгдлийг бөглөх шаардлагатай. Хамгийн эхний хийх зүйл бол KBM-г хэн шалгахыг хүсч байгаагаа, физик эсвэл аж ахуйн нэгж. Дараа нь та тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхтэй жолоочийн тоогоор гэрээгээр хязгаарлагдах эсэхийг сонгохыг танаас хүсэх болно. Анхаар! KBM-ийг шалгах нь зөвхөн ОХУ-д бүртгэлтэй иргэдэд л боломжтой. Дараа нь та стандарт мэдээллээ оруулна уу: овог нэр, төрсөн огноо, цуврал, дугаар жолоочийн үнэмлэх. Одоо нэг чухал зүйл бол: "Гэрээ байгуулах огноо / жолоочийг гэрээнд нэмэх" энд та огноог зааж өгөх хэрэгтэй. ДАРААЧИЙНбодлого дууссаны дараа. Бид "Би робот биш" товчийг дарж энгийн шалгалтыг давж, үр дүнг таны KBM хөнгөлөлтийн PCA мэдээллийн санд харуулах болно. Хэрэв танд шалгалтын үр дүн таалагдаагүй эсвэл хөнгөлөлт нь тодорхойгүй алга болсон бол та үүнийг ашиглаж болно.
АНХААР! ХЭРВЭЭ ТА KBM-Г ШАЛГАХ ӨГӨГДӨЛ ОРУУЛАХ ЦОНХНЫГ БҮРЭН ДЭЛГҮҮРҮҮЛЭХГҮЙ БОЛ ДООРХ ЗУРГАН ДЭЭР ӨГСӨН САЙДРУУДЫГ ТАТААД БАЙХАД ХАЙХ ТОВЧЛОЛУУД БАЙНА.
KBM баталгаажуулах чадвар
- Шалгах KBM Физик. болон Юр. хүмүүс
- Шалгалт KBM OSAGO нь хэд хэдэн жолооч нарт нэгэн зэрэг зориулагдсан
KBM OSAGO
Манай портал дээр RSA мэдээллийн сан дахь KBM-г шалгаж байнаүргэлж чөлөөтэй байх болно. руу KBM OSAGO-г олж мэдээрэйОвог нэр, төрсөн он сар өдөр, цуврал, регистрийн дугаараа зааж өгөхөд хангалттай. KBM шалгах нь их цаг хугацаа шаарддаггүй. Шударга бус даатгагчдад хууртагдахаас сэргийлж чадах тул үүнд маш их анхаарал хандуулах нь зүйтэй. Та OSAGO-г худалдаж авахдаа KBM-г шалгаж, шаардлагатай бүх мэдээллийг хэвлэж болно
RSA мэдээллийн сангаас KBM-г шалгана уу
KBM OSAGO-г шалгахад 20 секундээс илүүгүй хугацаа шаардагдана. Өгөгдлийг заасан өдөр ОХУ-ын Автомашины даатгалын холбооны мэдээллийн сан руу шууд илгээдэг. Энэ нь чухал юм, учир нь нэгдүгээрт, даатгалын компани шинэ бодлого хэрэгжүүлэх өргөдөл гаргахдаа шинэ бодлогын эхлэх огноог харна. Энэ нь одоогийн бодлого дууссаны дараагийн өдөр өөрчлөгдөнө. Хоёрдугаарт, хэрэв та үүнд багтсан бол зарим хэмжээ OSAGO бодлого, дараа нь шинэ даатгалд өргөдөл гаргахдаа хамгийн сүүлд дууссан бодлогын дагуу коэффициентийг харна уу. Үүнээс болж янз бүрийн өдрүүдэд боломж бийӨөр өөр утгатай, үүнийг санаарай.
Бонус малусын коэффициент ямар байх ёстой вэ?
RCA мэдээллийн сан дахь мэдээлэл заримдаа буруу байж болно, өөрөөр хэлбэл KBM коэффициент ("хөнгөлөлт") нь таны авах ёстой хэмжээнээс их байж болно. Энэ нь таны өмнөх үед ихэвчлэн тохиолддог Даатгалын компаниТаны сүүлчийн бодлогыг авахдаа мэдээллийн санд буруу KBS оруулсан байна. Та дээрх хүснэгтээс өөрийн KBM-г шалгаж болно
Та KBM-ээ өөр яаж олж мэдэх вэ?
Та өөрийн KBM-ээ бүртгүүлэх боломжтой даатгагчдын албан ёсны вэбсайтаас олж мэдэх боломжтой цахим бодлогоОСАГО. Үүнийг хийхийн тулд та тэдгээрийн аль нэгнийх нь вэб сайтад бүртгүүлэх шаардлагатай бөгөөд бодлогод бүртгүүлэхдээ өөрийн BMI-ээ олж мэдэх боломжтой боловч хамгийн өндөр BMI-тэй хүнийг оруулсан байж магадгүй тул энэ нь үргэлж зөв бичигддэггүй. таны даатгал болон экстрим даатгалын дагуу тооцсон өндөр хувь. Энэ тохиолдолд та даатгалын компанидаа НБМ-ээ сэргээхийн тулд нэхэмжлэл гаргах шаардлагатай болно.
өдөр бүр 9:00-20:00 цаг хүртэл
MTPL хөнгөлөлтийг хэрхэн тооцдог вэ? KBM гэж юу вэ?
Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалын тарифыг CASCO-тай адил даатгалын компаниуд биш, харин ОХУ-ын засгийн газар баталдаг. MTPL бодлогын үнэ нь үндсэн тариф ба тохируулгын хэд хэдэн хүчин зүйлийн бүтээгдэхүүнтэй тэнцүү байна. Энэ нийтлэлд бид бүгдийг нь тайлбарлахгүй, учир нь... Энэ бол нэлээд их мэдээлэл юм. Хэрвээ чи хүсвэл тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын зардлыг олж мэдэх– Манай вэбсайт дээрх MTPL тооцоолуур ашиглана уу.
Энэ нийтлэлд анхаарлаа хандуулах болно Бонус-Малусын харьцаа (BMR). Энэхүү параметрийн зорилго нь осол авааргүй жолоочийг хөнгөлөлт хэлбэрээр урамшуулах, буруутай жолоочийг тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогын үнийг нэмэгдүүлэх хэлбэрээр шийтгэх явдал юм.
НБМ-ийн тухай ярихдаа даатгагчид "Даатгуулагчийн ангилал" гэсэн нэр томъёог ихэвчлэн ашигладаг. Хэрэв та анх удаа даатгалд хамрагдсан бол таны ангилал 3, KBM нь өөрөө 1. Дараа нь осол авааргүй жолоодсон жил бүрт 5% хөнгөлөлт эдэлнэ, өөрөөр хэлбэл. даатгалын хоёр дахь жилд таны BMR 0.95, гурав дахь жилдээ 0.9 гэх мэт болно. Хамгийн дээд босго нь OSAGO-ийн 50% хөнгөлөлт юм (KBM = 0.5). Ийм үр дүнд хүрэхийн тулд арван жилийн турш ослын буруутан болохгүй байх шаардлагатай.
Хэрэв та дараагийн даатгалын хугацаанд ослын буруутан болох юм бол олон жилийн турш хуримтлагдсан хөнгөлөлтийг амархан алдаж болно. Хэрэв та даатгалд хамрагдаад удаагүй байгаа бөгөөд хөнгөлөлт эдлээгүй эсвэл ач холбогдолгүй бол зам дээр анхаарал болгоомжгүй жолоодох нь бусад бэрхшээлүүдийн дунд таны MTPL бодлогын дараагийн жилийн даатгалын зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэнэ. . Зөвхөн ослын хохирогч таны даатгалын компанид төлбөрөө төлөх хүсэлт гаргасан тохиолдолд л шийтгэл ногдуулна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Онолын хувьд тэрээр өөрийн зардлаар машинаа орхиж, сэргээн засварлаж болно, жишээлбэл, түүний тээврийн хэрэгсэлд бага хэмжээний хохирол учирсан бол. Таны хувьд ийм амжилттай хувилбарт үнийн өсөлт гарахгүй.
Чиргүүлийг даатгахдаа KBM-ийг тооцдоггүй. Мөн дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгсэл болон эзэмшигч нь гадаад улсад бүртгэлтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд MTPL гэрээ байгуулахад ямар ч үүрэг гүйцэтгэдэггүй.
Өөрийн KBM-ээ хэрхэн олох вэ?
руу KBM-ээ олж мэдээрэйДараагийн жилийн даатгалын хувьд та тохирох хүснэгтийг ашиглах хэрэгтэй.
Өмнө дурьдсанчлан, даатгалын эхний жилд жолоочийг 3-р зэрэглэлээр томилдог. Үүнийг хүснэгтэд шараар тодруулсан болно. Энэ тохиолдолд BMR нь 1-тэй тэнцүү байна, i.e. энэ нь тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын зардалд ямар нэгэн байдлаар нөлөөлөхгүй. Эхний жилдээ энэ жолоочийн буруугаас нэг ч осол гараагүй гэж бодъё. Бид "0 даатгалын төлбөр" гэсэн баганыг харвал нүдэн дэх утга нь 4. Өөрөөр хэлбэл. дараа жил нь жолоочийг 4-р зэрэглэлээр томилно (KBM = 0.95). Энэ нь тэрээр MTPL гэрээг шинэчлэхдээ 5% хөнгөлөлт үзүүлэх эрхтэй гэсэн үг юм. Даатгалын хоёр дахь жилдээ энэ жолооч нэг ослын буруутан болсон бол түүнийг 2-р анги (KBM = 1.4) олгоно. Тэдгээр. Дараагийн шинэчлэлтийн үед MTPL бодлогын үнэ тэр даруй 40% -иар өсөх болно. Осолгүй өөр нэг жил нь түүнийг 3-р ангидаа эргэж ороход туслах бөгөөд даатгалд илүү мөнгө төлөхгүй байх болно.
OSAGO-д хэд хэдэн жолооч бүртгэгдсэн бол KBM-ийг хэрхэн тодорхойлох вэ
Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалд даатгуулсан жолоочийн жагсаалт хэд хэдэн хүнээс бүрдсэн бол тооцоонд хамгийн том BMR-ийг харгалзан үзнэ. Жишээлбэл, хэрэв хоёр жолооч 40% (KBM = 0.6), гурав дахь нь 10% (KBM = 0.9) хуримтлуулсан бол тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын зардлыг 10% -ийн хөнгөлөлтийг харгалзан тооцно. Даатгуулсан жолоочийн аль нэг нь нэг жилийн дотор осол гаргасан нь тогтоогдвол зөвхөн түүний БМР нэмэгдэнэ. Бусад нь 5% хөнгөлөлтийн өсөлтийг хүлээж болно.
Хэрэв MTPL гэрээг хязгааргүй тооны хүмүүсийг удирдлагад оруулах нөхцөлөөр байгуулсан бол эзэмшигчийн KBM-ийг харгалзан үзнэ. тээврийн хэрэгсэл.
Даатгалын компаниуд жолоочийн BMR-ийг хэрхэн тодорхойлдог вэ?
2012 онд даатгалын зах зээл дээр НТБ-ийн тодорхойлолтын талаар төөрөгдөл гарч байсан. Тухайн үед жолоочийн даатгалын түүхийн мэдээллийн нэгдсэн сан байхгүй байсан бөгөөд даатгалын компаниуд нэвтэрч чаддаг байсан. Осол гаргасан жолооч нар даатгалын компани нь ирэх жил тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд илүү их мөнгө төлөхийг шаардах болно гэдгийг ойлгосон тул өөр даатгалын компанид шинэ даатгал авах хүсэлт гаргаж, төлөөлөгчдөд нь итгүүлсэн. Өнгөрсөн жилжолоодлого нь осолгүй байсан. Энэ нүхийг бас ашигласан даатгалын агентуудхэн хамгийн их хийхийг хүсдэг ашигтай саналболомжит үйлчлүүлэгчийн хувьд. Жолооч нар даатгуулсан эхний жилдээ дээд тал нь 50 хувийн хөнгөлөлт эдэлдэг болсон.
2003 онд ашиглалтад орсноос хойш бараг арван жилийн дараа заавал даатгал иргэний хариуцлагаавтомашин эзэмшигчид, 2013 оны 1-р сарын 1-ээс ажилд орсон нэг суурьОХУ-ын Автомашины Даатгалчдын Холбооны мэдээлэл. Одооноос эхлэн даатгалын компаниуд үйлчлүүлэгчдийнхээ даатгалын түүхийн мэдээллийг RSA-д өгөх шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ Даатгагчид мэдээж мэдээллийн санд хандах боломжтой бөгөөд тэд үйлчлүүлэгчийн мэдээллийг авахын оронд тэдний мэдээллийг шалгах боломжтой болсон.
Санах нь чухал
KBM нь тээврийн хэрэгсэлд холбогдоогүй байна. Хэрэв та зарж байгаа бол хуучин машин, мөн шинээр худалдаж авахаар шийдсэн бол таны хөнгөлөлт хэвээр үлдэнэ. Та MTPL-ийн хөнгөлөлтөд найдаж болно шинэ бодлогоөмнөх хугацаа дуусахаас өмнө хүчин төгөлдөр болно, түүнчлэн хугацаа нь дууссанаас хойш нэг жил өнгөрөөгүй бол. Тэдгээр. Та 2014 оны 1-р сард машинаа зарсан. Түүний даатгал 2014 оны зургадугаар сар хүртэл хүчинтэй байсан. OSAGO-д зориулсан хөнгөлөлт шинэ машинТа зөвхөн 2014 оны 6-р сард хүлээн авах боломжтой. Хэрэв бодлогыг үүнээс өмнө, жишээлбэл, 3-р сард гаргасан бол тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогыг нэмэлт хөнгөлөлтгүйгээр тооцохдоо өмнөх бодлогын эхэн үеийн ТБМ-ийг хэрэглэнэ.
Хэрэв та хөнгөлөлтийг хуримтлуулж, дараа нь ямар нэг шалтгаанаар MTPL-д даатгуулаагүй бол таны KBM таны оролцоотой MTPL гэрээний хугацаа дууссан өдрөөс хойш нэг жилээс илүүгүй хугацаанд мэдээллийн санд хадгалагдах болно. Жилийн дараа хөнгөлөлт цуцлагдаж, бага ангийн 3-р анги (KBM=1) олгоно.
KBM гэж юу вэ?
MTPL машины даатгалын өртөг нь жолооны туршлагаас хамаардаг нь нууц биш юм ослын тооЭнэ нь түүний буруугаас болсон. Уралдахад...
KBM нь бонус-малус коэффициент гэсэн үг бөгөөд энэ нь Орос дахь MTPL бодлогын өртөгийг тодорхойлдог параметрүүдийн нэг юм. 2013 оны эхнээс энэ коэффициентийг мэдээллийн сангаас шаардахгүйгээр MTPL бодлогыг гаргах боломжгүй болсон. автоматжуулсан систем Оросын холбооавтомашины даатгагчид (AIS RSA).
Даатгалын зуучлагч K-insgroup үйлчилгээг санал болгож байна, хүсэлтийн тоо ямар ч байдлаар хязгаарлагдахгүй.
KBM гэж юу вэ?
MTPL машины даатгалын үнэ нь жолоочийн жолоодлогын туршлага, түүний буруугаас болж гарсан ослын тоо зэргээс хамаардаг нь нууц биш юм. Бодлогыг тооцоолохдоо тусгай коэффициент KBM (bonus-malus) ашигладаг. Өнөөдөр энэ бол даатгалын зардлыг хэмнэх боломжийг олгодог нэг үзүүлэлт юм.
KBM-ийг өмнөх MTPL бодлогын даатгалын дүнгийн төлбөр дээр үндэслэн тооцдог. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр нь автомашин эзэмшигчид анхаарал болгоомжтой жолоодсоны урамшуулал бөгөөд дараагийн осол авааргүй жил тутамд автомашины даатгалын зардлыг 5% бууруулдаг. Энэ индекс нь зөвхөн жолоочоос хамаардаг бөгөөд ямар тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаагаас үл хамааран түүнд оногддог.
RSA мэдээллийн санг ашиглан KBM-г шалгаж байна
2013 онд ОХУ-д хууль гарч, бүх даатгалын компаниуд зардлыг тодорхойлж, даатгалын баримт бичгийг гаргахын өмнө үйлчлүүлэгчийн BMI-ийг тодорхойлохын тулд өмнөх даатгалын бодлогыг шалгахыг үүрэг болгов. Энэ дүрмийг зөрчих нь ослын үед даатгуулагчийн хувьд том асуудал үүсгэдэг.
Өнөөдөр даатгалын агентлаг бүр ямар ч автомашин эзэмшигчийн харьцааны шалгалтыг хийх боломжтой. Автоматжуулсан PCA систем нь сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд гаргасан 100 сая гаруй даатгалын гэрээг агуулдаг.
Хэрэв даатгуулагч урьд өмнө тохиолдсон даатгалын тохиолдлын талаар нуун дарагдуулсан бол ийм зөрчил нь түүнийг даатгалын зардлыг 1.5 дахин нэмэгдүүлэх, мөн даатгалын компани бүр харж болох зөрчигчийн тусгай жагсаалтад оруулах аюул заналхийлж байна.
Мотор даатгагчдын холбооны вэбсайт дээрх маягтыг ашиглан та AIS RSA мэдээллийн санг ашиглан BMR (бонус-малус коэффициент) -ийг шалгаж болно. Би үүнийг шалгахыг зөвлөж байна, гэхдээ янз бүрийн албан бус хандалтаар биш, учир нь энэ нь хамгийн их боломжийг олгодог бүрэн мэдээлэл. Ялангуяа энэ чек нь хаанаас ирснийг хэлж өгдөг өнөөгийн үнэ цэнэ KBM - аль даатгалын компани, ямар бодлогын дугаараар энэ утгыг тооцоолсон (энэ бодлогын дугаарыг эргээд шалгаж болно).
Хүсэлтийг Оросын Автомашины Даатгалчдын Холбооны мэдээллийн санд шууд хийдэг заасан өдөр(та үүнийг сонгож болно). Энэ нь юуны түрүүнд шинэ бодлогод өргөдөл гаргахдаа чухал ач холбогдолтой юм даатгал KBMшинэ бодлогын эхлэх огноог харах болно, i.e. энэ нь одоогийн бодлого дууссаны маргааш өөрчлөгддөг. Хоёрдугаарт, хэрэв та хэд хэдэн MTPL бодлогод хамрагдсан бол шинэ даатгалд хамрагдахдаа тэд коэффициентийг харгалзан үздэг. сүүлийн ганцхугацаа нь дууссан бодлого. Үүнээс шалтгаалан өөр өөр өдрүүдэд үнэ цэнэ өөр байж магадгүй тул үүнийг санаарай. .
K bm ямар байх ёстойг хэрхэн тооцоолох вэ?
RSA мэдээллийн сан дахь мэдээлэл заримдаа буруу байж болно, өөрөөр хэлбэл Кбм коэффициент(Осолгүй жолоодлогын "хөнгөлөлт" гэх мэт) таны авах ёстой хэмжээнээс илүү байж болно. Таныг хамгийн сүүлд бодлогоо гаргах үед таны өмнөх даатгалын компани мэдээллийн санд буруу KBS оруулсан тохиолдолд энэ нь ихэвчлэн тохиолддог.
"Class" болон "K bm" жолооч нар бараг ижил зүйл юм. Өөрөөр хэлбэл, одоо K bm-ийг ангиар нь хоёрдмол утгагүйгээр тодорхойлох боломжтой, мөн эсрэгээр.
Та доорх хүснэгтийг ашиглан KBM-ээ шалгаж болно. Эхлэх анги = 3.
KBM хүснэгт (MTPL хөнгөлөлт):
| Даатгалын хугацааны эхэнд анги | Коэффицент (K BM) | Даатгалын тохиолдол байгаа эсэхийг харгалзан даатгалын хугацааны төгсгөлд ангилна Энгийнээр хэлэхэд, хэрэв та өөрийн буруугаас болж осолд орвол дараа жил таны анги дараах байдлаар өөрчлөгдөнө. |
||||
| 0 даатгалын төлбөр | 1 даатгалын төлбөр | 2 даатгалын төлбөр | 3 даатгалын төлбөр | 4 даатгалын төлбөр | ||
| М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
| 0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
| 1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
| 2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
| 3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
| 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
| 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
| 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
| 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
| 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
Жишээ (хүснэгтийг ашиглан Kbm-ээ хэрхэн тооцоолох):
Та өнгөрсөн жил 2017 оны 11-р сарын 10-ны өдөр даатгалд хамрагдсан гэж бодъё. Даатгалын энэ жилийн хугацаанд та тодорхой ангилал, KBM-тэй (энэ нь даатгалын хугацаанд өөрчлөгддөггүй бөгөөд 2018 оны 11-р сарын 10 хүртэл KBM OSAGO-г онлайнаар шалгах үед харагдах болно). Жишээлбэл, та одоо 7-р ангитай, 0.8 коэффициенттэй байна. Та ирэх жил KBM юу болохыг мэдэхийг хүсч байна. Үүний тулд:
- Бид долоо дахь мөрийг (7-р анги ба Kbm = 0.8) хардаг. Дараа нь, даатгалын тохиолдлын тооноос хамааран (сүүлийн таван багана) тэр нь даатгалын жил
-ээс ангиа олж мэдэх боломжтой дараа жил. Бидний жишээнд (7-р ангийн одоогийн) энэ нь:
- Даатгалын тохиолдол гараагүй - энэ нь дараагийн жилийн анги 8 гэсэн үг юм
- Даатгалын 1 тохиолдол байсан - 4-р анги байх болно
- 2 тохиолдол байсан - 2
- Гурав ба түүнээс дээш - доод зэрэглэлийн М
- Одоо бид эхний хоёр баганыг дахин харж, шинэ ангид үндэслэн дараа жилийн шинэ KBM-ийг тодорхойлно!
- Хүснэгтийг байнга харахгүйн тулд илүү энгийн дүрмийг санаж болно. Хэрэв та өөрийн буруугаас болж осолд өртөөгүй бол коэффициент жил бүр 0.05-аар буурдаг.
Урамшууллын коэффициент (BMC) нь тээврийн хэрэгслийн жолоочийн сахилга баттай байдлын түвшинг илэрхийлдэг үзүүлэлт юм. Үүнийг даатгалын компаниуд MTPL бодлогыг гаргах зардлыг тооцоолоход ашигладаг. ҮНЗ нь 2003 онд хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд түүнийг тодорхойлох зарчим, даатгагчтай гэрээ байгуулахдаа хөнгөлөлт үзүүлэх механизм хэд хэдэн удаа өөрчлөгдсөн.
Бонус-малус коэффициентийг хэрхэн олох вэ
Үүний үр дүнд төөрөгдөл ихэвчлэн үүсдэг бөгөөд үүнийг зөвхөн найдвартай нөөц, мэдээллийн санг ашиглан коэффициентийг шалгах замаар арилгах боломжтой. Эдгээрт RSA-ийн албан ёсны вэбсайт, өөрөөр хэлбэл даатгалын бодлогын бүртгэлийг хөтөлдөг Оросын Автомашины Даатгалчдын Холбоо багтдаг бөгөөд тэдгээрийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг AIS RSA (автоматжуулсан мэдээллийн систем) -д цуглуулдаг.
Онлайнаар нэгдсэн RSA мэдээллийн санг ашиглан KBM MTPL-ийг шалгахын тулд та тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн талаарх мэдээллийг оруулах ёстой бөгөөд үүнд:
Эзэмшигчийн бүтэн нэр;
Түүний төрсөн он сар өдөр;
Жолооны үнэмлэхний дэлгэрэнгүй мэдээлэл;
RSA-д хүсэлт гаргасан огноо. Энэ тохиолдолд та одоогийн MTPL бодлогын хугацаа дууссаны дараах өдрийг зааж өгөх ёстой.
Танилцуулсны дараа заасан мэдээлэлОролтын бүх маягт дээр та сайт дээр тогтоосон өгөгдлийг боловсруулах, хангах дүрмийг хүлээн зөвшөөрч буй хайрцгийг тэмдэглээд "Шалгах" товчийг дарна уу. Хэдэн секундын дотор хэрэглэгчийн сонирхож буй өгөгдөл дэлгэцэн дээр гарч ирэх бөгөөд үүний дараагаар бодлогын үнийг тооцоолоход ашиглаж болно. Баталгаажуулах үйлчилгээг үнэ төлбөргүй үзүүлдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
KBM-г тодорхойлж чадаагүй юм уу?
Ихэнхдээ KBM-ийг тодорхойлох боломжгүй нөхцөл байдал үүсдэг бөгөөд баталгаажуулах үйлчилгээ нь алдаа гаргадаг. Үйл явдлын ийм хөгжилд хэд хэдэн шалтгаан байж болно:
RSA-д буруу мэдээлэл оруулсан автомашины даатгагчийн алдаа;
Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч, жолоочийн баримт бичигт өөрчлөлт орсон;
AIS SAR-ийн үйл ажиллагаанд алдаа гарсан;
Машин эзэмшигч нь хэд хэдэн даатгалын гэрээ байгуулдаг эсвэл хууль бус даатгалын бодлогыг ашигладаг, жишээлбэл, техникийн үзлэгт хамрагдаагүй.
Даатгалын компаниас алдаа гарсан тохиолдолд автомашин эзэмшигч нь зохицуулалтын байгууллага болох ОХУ-ын Төв банк эсвэл RSA-д шууд гомдол гаргаж болно.