Zašto ne plaćaju po kasko osiguranju? Pravna pomoć o obaveznom osiguranju automobila i kasko osiguranju Da li se isplaćuje naknada iz osiguranja ako se osigurani slučaj dogodio izvan Ruske Federacije?

Osiguravajuća društva nastoje da minimiziraju gubitke i broj sudskih sporova sa klijentima. Da bi to učinili, u CASCO pravilima navode iscrpnu listu isključenja iz osiguranja. Šta osiguravajuće društvo definitivno neće platiti?

Svaka kompanija kreira takvu listu na osnovu sopstvene prakse, pa je nemoguće navesti sve postojeće razloge za odbijanje plaćanja. Međutim, postoji niz slučajeva u kojima osiguravajuće društvo garantuje da neće nadoknaditi štetu.

Standardna lista

Prije svega, vrijedi spomenuti standardne izuzetke. Oni su regulisani ne samo uslovima osiguranja određene kompanije, već i zakonima o osiguranju. Nijedan auto osiguravač neće nadoknaditi štetu nastalu usljed sljedećih događaja.

1. Izloženost zračenju.
2. Popularni nemiri.
3. Vojni događaji.
4. Nuklearna eksplozija.

Osim toga, ne treba očekivati ​​isplatu kada je vozilo rekvirirano ili oduzeto odlukom jednog od vladine agencije. Ako je predstavnik države imao dovoljna ovlaštenja i njegove radnje nisu u suprotnosti sa zakonom, osiguravač će odbiti da nadoknadi štetu nastalu takvim radnjama.

Osim toga, nijedno osiguravajuće društvo neće nadoknaditi moralnu štetu.

Ovo također uključuje slučajeve izgubljene dobiti i komercijalnih gubitaka vlasnika automobila, na primjer, zbog zastoja oštećenog automobila.

Uz opisane događaje, vrijedi spomenuti slučajeve oštećenja tehnički neispravnih vozila. Ukoliko je klijent prekršio pravila upravljanja automobilom ili nije prošao obavezni tehnički pregled, biće mu odbijena naknada štete.

Isti rezultat će se dogoditi ako se automobil iznajmi ili iznajmi bez znanja osiguravajućeg društva. Osim toga, vlasnik automobila neće dobiti naknadu štete prilikom korištenja vozila na takmičenjima ili testovima, ako takva mogućnost nije predviđena uslovima ugovora.

Akcije vozača

Bezuslovni osnov za odbijanje naknade štete je namjerno oštećenje stroja od strane klijenta ili njegovog zastupnika. Drugim riječima, vlasniku automobila će svakako biti odbijeno plaćanje ako je namjerno izazvao nesreću. Za to su potrebni jaki dokazi, posebno zaključak ispitivanja u tragovima i iskaz svjedoka.

Ukoliko je automobil oštećen krivnjom trećih lica, ne treba se odreći potraživanja prema takvim građanima, jer u suprotnom osiguravač gubi pravo na subrogaciju. Ako osiguravajuća kuća nije u mogućnosti da podnese zahtjev protiv krivca, njen klijent će morati sam platiti popravke.

Osim toga, naknada štete će biti odbijena ako je automobil oštećen pod sljedećim okolnostima:

• korištenje automobila u kriminalne svrhe;
• korištenje otvorene vatre prilikom zagrijavanja automobila;
• kretanje automobila bez vozača.

Odvojeni Osiguravajuća društva uključuju slučajeve grubog kršenja pravila kao izuzetke saobraćaja, na primjer, odlazak na željeznički prijelaz na zabranjenom semaforu.

Takođe, plaćanje će biti odbijeno ako je u trenutku nezgode vozač bio pod dejstvom alkohola, droga ili lekova, čija je upotreba zabranjena za upravljanje vozilom.

Drugi razlog za odbijanje je napuštanje mjesta saobraćajne nesreće. Ukoliko se vozač sudario sa drugim vozilom ili sa preprekom i potom pobegao sa mesta nesreće, neće mu biti isplaćena odšteta po CASCO ugovoru.

Utovar i transport

Vlasniku automobila ne nadoknađuje se šteta nastala prilikom utovara i istovara na drugo vozilo. Osim toga, nezgode tokom evakuacije ili vuče automobila nisu pokrivene osiguranjem prema CASCO ugovoru.

Posebnu pažnju zaslužuju slučajevi oštećenja vozila prilikom utovara, istovara ili transporta bilo kojeg predmeta. Takva šteta ne podliježe naknadi. Drugim riječima, vlasniku automobila neće biti ništa plaćeno ako je automobil oštećen zbog spontanog kretanja velikog tereta unutar kabine ili prtljažnika.

Krađa i pronevjera

Mnoge kompanije uključuju krađu pojedinačnih komponenti vozila kao izuzetke od obima osiguranja. Konkretno, osiguravač će odbiti da prizna krađu dijelova kao osigurani slučaj ako su bili pohranjeni odvojeno od vozila.

Osim toga, krađa sljedećih stvari nije osigurani slučaj:

• pribor za prvu pomoć, komplet alata, aparat za gašenje požara;
• Blatobrani, metlice brisača;
• registarske tablice, amblem automobila;
• Ključevi, privjesci za ključeve, dokumenti;
• vanjski rezervni kotač;
• trougao upozorenja.

Uz to, osiguravajuća kuća neće platiti odštetu za ukradenu tendu. Oštećenje ovog elementa mašine usled postupanja kriminalaca opet nije osigurani slučaj. Shodno tome, ako planirate da parkirate svoj automobil na duže vrijeme, trebali biste voditi računa o sigurnosti tende.

Važno je napomenuti da osiguravajuća društva ne nadoknađuju štetu u slučaju krađe ili krađe sistema protiv krađe. Međutim, u u nekim slučajevima plaćanje je i dalje moguće, ali samo ako je vlasnik automobila osigurao takav sistem kao dodatnu opremu.

Loša kvaliteta usluge

Izuzeci uključuju sve incidente koji su rezultat grešaka tokom popravke ili održavanja vozila. Stoga morate pažljivo provjeriti reputaciju autoservisa prije početka radovi na popravci. Nakon njihovog završetka, ako je moguće, potrebno je provjeriti rad svih jedinica i komponenti stroja.

Takođe, šteta na vozilu tokom procesa pranja ne može se priznati kao osigurani slučaj. Istina, vlasniku automobila će biti isplaćena odšteta ako se pouzdano zna ko je od zaposlenih u autopraonici oštetio automobil. U ovom slučaju, takav građanin mora u potpunosti priznati svoju krivicu.

Osim toga, vrijedno je spomenuti i proizvodne nedostatke. Ako osiguravajuća kuća dokaže da je šteta na automobilu uzrokovana proizvodni defekt, vlasniku automobila neće biti ništa plaćeno. U tom slučaju trebate podnijeti zahtjev proizvođaču automobila, jer je on kriv za štetu na automobilu.

Prirodno habanje

Klijenti osiguravajućih kuća često se žale na odbijanje da se poprave određene manje štete. U međuvremenu zaboravljaju normalno habanje auto. Stalna upotreba mašine sigurno će dovesti do manjih oštećenja laka i stakla. Konkretno, većina osiguravača ne plaća popravke sljedećih kvarova:

• male strugotine i ogrebotine na tijelu i staklu;
• korozija metalnih dijelova;
• termičko uništavanje tjelesnih elemenata.

Jednako se ocjenjuju nezgode zbog ulaska raznih predmeta, životinja ili vode u unutrašnje šupljine automobila. U potonjem slučaju, vrijedi istaknuti vodeni čekić. Takav incident se ne smatra osiguranim slučajem, čak i ako se dogodio tokom prirodne katastrofe.

Osim toga, ne biste trebali računati na plaćanje ako se dijelovi pokvare. Posebno ako su baterija, generator i strujni krug oštećeni zbog kratkog spoja. Osiguravajuća kuća će platiti takvu štetu samo ako je ona posljedica slučaj osiguranja na primjer, saobraćajna nesreća.

Točkovi i gume

Oštećenje guma i felgi po pravilu nije osnov za plaćanje kada nema drugih oštećenja. Osim toga, ako vlasnik automobila koristi zimski set guma, treba ih osigurati kao dodatnu opremu. U suprotnom, osiguravajuća kuća će odbiti da plati nove gume, čak i kada su osim točkova oštećeni i drugi elementi automobila.

Izuzeci uključuju sve slučajeve oštećenja kotača izvan ceste.

Na primjer, prilikom vožnje kroz šumski nasad, polje ili led akumulacije. U potonjem slučaju, vlasnik automobila će biti uskraćen za popravku za bilo kakvu štetu, jer propadanje kroz led nije osigurani slučaj.

Odgovor na sva pitanja

Gore navedeni izuzeci su tipični za većinu osiguravajućih društava, ali u svakom slučaju vrijedi se fokusirati na KASCO pravila određenog osiguravača. Svaka kompanija može promijeniti listu isključenja po vlastitom nahođenju.

Shodno tome, polise osiguranja pojedinačne organizacije možda neće uključivati ​​neka od opisanih isključenja. Istovremeno, osiguravač ima pravo da u uslove osiguranja doda dodatne razloge za odbijanje plaćanja. Dakle, samo proučavanje KASCO pravila pomoći će vam da u potpunosti shvatite kada osiguravajuće društvo može zakonski odbiti naknadu štete.

Predstavljamo vam odgovore na aktuelna pitanja o KASKO osiguranju koje se najčešće pitaju osiguranici.

Pitanje: Koje rizike pokriva CASCO sporazum?

odgovor: Takvi rizici uključuju Štetu, uključujući štetu na osiguranoj imovini ili njeno uništenje kao rezultat nesreće, požar (uključujući požar zbog eksplozije), sudar sa objektima - pokretnim ili nepokretnim, prevrtanje, prirodne katastrofe netipične za to područje, nezakonite radnje trećih lica, kao i stranih predmeta koji padaju. U rizike spada i krađa. Po KASKO-u možete osigurati i raznu dodatnu opremu instaliranu na automobilu od oštećenja, gubitka i potpunog uništenja.

Pitanje: Ako vozač ima polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, da li postoji potreba za KASCO osiguranjem?

odgovor: Svaki vozač odlučuje o kupovini KASCO polise po sopstvenom nahođenju, pošto ovo osiguranje je dobrovoljno za sve. Osnovna razlika između autoodgovornosti i KASKO osiguranja igra veliku ulogu prilikom donošenja odluke. Dakle, polisa OSAGO obezbjeđuje osiguranje građanska odgovornost osiguranik žrtvama nezgode njegovom krivicom (uz popravku vlastitog vozila o svom trošku). Istovremeno, uz pomoć CASCO-a možete se zaštititi od rizika značajnih troškova u slučaju saobraćajnih nesreća, krađe, nezakonitih radnji trećih lica, pada raznih predmeta na automobil i elementarnih nepogoda. Preporučljivo je da imate obe police ako želite da dobijete odštetu za štetu na vašem automobilu, bez obzira na to ko je kriv za nesreću.

Pitanje: Da li je potrebno ugraditi alarmni sistem za osiguranje automobila od rizika “krađe” i “oštećenja”?

odgovor: Sve zavisi od vašeg osiguravajućeg društva. U većini slučajeva potreban je alarmni sistem (ili, ovisno o situaciji, mehanička brava volana). U suprotnom, osiguravač može značajno povećati cijenu polise; alternativno, vaš automobil će biti osiguran za različite rizike, isključujući krađu.

Pitanje: Ako je automobil noću parkiran na čuvanom parkingu, da li ova činjenica daje pravo na smanjenje cijene KASCO polise?

odgovor: Određeni broj osiguravača za rizik od “krađe” daje takve popuste. Treba napomenuti da je plaćanje u ovom slučaju zagarantovano samo ako je automobil u trenutku krađe bio na čuvanom parkingu. Na primjer, osiguravač će najvjerovatnije odbiti naknadu za ukradeni automobil ostavljen noću u blizini stambene zgrade, prodavnice ili u dvorištu.

Pitanje: Da li je moguće imati KASCO osiguranje za dio cijene automobila?

odgovor: Uprkos činjenici da osiguravajuća društva ne pozdravljaju takve opcije osiguranja, moguće je. Visina naknade koju će njen vlasnik dobiti po nastanku osigurani slučajće dobiti u obliku odgovarajućeg procenta od cijene vozila.

Pitanje: Može li vozač koji ga vozi po punomoćju da osigura auto pod KASCO?

odgovor: Da. Vrijedi uzeti u obzir da je korisnik u takvoj situaciji, osim ako nije drugačije navedeno u ugovoru, vlasnik automobila. Stručnjaci savjetuju da prije osiguranja izdate opću punomoć.

Pitanje: Ako postoje dvije polise - OSAGO i CASCO - da li će žrtva dobiti naknadu za osigurani slučaj prema obje polise?

odgovor: Pravno, ne. Međutim, žrtva ima izbor koju će politiku koristiti. Važno je zapamtiti da u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti imate pravo na odštetu od osiguravača osobe odgovorne za nesreću, u okviru limita koji je odredio osiguravač. Odnosno iznos koji ne pokriva cjelokupnu cijenu automobila ovog trenutka. Istovremeno, CASCO je profitabilniji u tom smislu zbog potpunog pokrića gubitaka.

Pitanje:Šta je spisak neophodna dokumenta da biste kupili KASCO polisu?

odgovor: Takvi dokumenti uključuju pasoš osiguranika, PTS, vozačke dozvole vozačima dozvoljeno da voze automobile.

Pitanje: Takvi dokumenti uključuju pasoš osiguranika, PTS i vozačke dozvole licenciranih vozača. Šta trebate znati o karakteristikama plaćanja osiguranja na rate?

odgovor: Ako dođe do osiguranog slučaja, postoje dvije mogućnosti. Prvi je kada se osiguraniku isplaćuje naknada samo na osnovu iznosa premije koje je već uplatio, drugi je kada se uplati puni iznos osiguranja, nakon što je prethodno primio ostatak premije osiguranja od ugovarača osiguranja.

Pitanje: Da li dospeva odšteta ako ugovarač osiguranja nije prijavio nastanak osiguranog slučaja saobraćajnoj policiji?

odgovor: U ovom slučaju se plaća u određenom iznosu, za koji nije potrebna potvrda saobraćajne policije.

Pitanje: Koja je maksimalna dozvoljena starost vozila za KASCO osiguranje?

odgovor: Osiguravajuća društva danas na osiguranje prihvataju automobile do 7 godina starosti.

Pitanje: Da li plaćaju ono što je ugovoreno? naknada od osiguranja, ako je auto ukraden zajedno sa registracionim dokumentima?

odgovor: Registracioni dokumenti a priori ne bi trebalo da ostane u autu vozilo, budući da je nedostatak ovih dokumenata često razlog za odbijanje plaćanja za osigurani slučaj. Ukoliko su i sami dokumenti o vozilu izgubljeni (a da vozilo nije ukradeno), tu činjenicu je potrebno odmah prijaviti osiguravaču, a nakon toga odmah obavijestiti osiguravajuću kuću da je primljen duplikat.

Pitanje: Ako će se automobil prodati, da li će polisa osiguranja prestati da važi od trenutka transakcije?

odgovor: Politika ostaje važeća za cijeli period naveden u ugovoru. Ugovor se može ponovo izdati novom vlasniku vozila dogovorom o detaljima sa osiguravajućim društvom.

Pitanje: Može li se vozilo osigurati samo od krađe?

odgovor: Zbog visokog rizika od prevare od strane osiguranika, osiguravači često odbijaju tako ograničeno osiguranje. Vrijedi provjeriti sa svojom konkretnom osiguravajućom kompanijom kakve su njihove politike u pogledu osiguranja samo za taj određeni rizik.

Pitanje: U kojim slučajevima nije potreban prethodni pregled vozila radi osiguranja?

odgovor: Bez prethodnog pregleda može se osigurati samo novo vozilo.

Pitanje: Prilikom vraćanja ukradenog automobila vlasniku, ako je već plaćena odšteta od osiguranja, koje su to dalje radnje osiguranik?

odgovor: Nakon isplate naknade, osiguravajuće društvo može prenijeti vlasništvo nad automobilom - shodno tome njime raspolaže osiguravač. Ili ugovarač osiguranja može vratiti uplaćena sredstva kao odštetu, osim iznosa potrebnog za popravku štete na vozilu.

Pitanje: Da li osiguravač plaća odštetu ako je u trenutku nezgode vozilom upravljao vozač koji nije bio uključen u polisu?

odgovor: U zavisnosti od pravila određene osiguravajuće kuće, plaćanje u ovom slučaju može zavisiti od minimalnog vozačkog iskustva ili od određenog vozača. Moguće su brojne opcije, od pune isplate do uskraćivanja naknade.

Pitanje: Ukoliko dođe do osiguranog slučaja (krađa, šteta), koji je vremenski okvir za obavještavanje osiguravajućeg društva od strane osiguranika?

odgovor: Svaki osiguravač ima određeni rok u kojem ugovarač osiguranja mora obavijestiti svoju kompaniju o incidentu. Međutim, po pravilu, ovaj period traje najviše pet dana najbolja opcijaće odmah prijaviti incident pozivnom centru kompanije i razjasniti koji su vaši sljedeći koraci.

Pitanje: Da li je moguće osigurati kreditni auto?

odgovor: Takvo osiguranje je moguće, a banka će osiguraniku dati mogućnost da osigura vozilo kupljeno na kredit po njegovom izboru u jednoj od kompanija sa kojima banka sarađuje.

Pitanje: U situaciji kada je osiguranik, koji je platio 50% cijene KASCO polise, ostao bez prihoda, može li odbiti dalju isplatu?

odgovor: Možda. U ovom slučaju, povrat već uplaćenih sredstava je nemoguć, a postojeća CASCO polisa će prestati čim istekne uplaćeni period

Možete koristiti naš KASCO kalkulator za izračunavanje cijene polise

Nakon izračuna CASCO-a, naš stručnjak će vas kontaktirati, odgovoriti na sva vaša pitanja i reći vam kako kupiti CASCO polisu u prikladnoj kancelariji PJSC IC Rosgosstrakh.

Set dokumenata za zaključivanje ugovora

pasoš (ili vojna iskaznica);

vozačke dozvole lica ovlašćenih za upravljanje automobilom;

potvrda o registraciji vozila;

ako se plaća kredit za automobil ili je založen - relevantna dokumenta;

kupoprodajni ugovor (ako postoji).

Ušteda pri kupovini KASCO

PJSC IC "Rosgosstrakh" nudi jasne programe osiguranja sa fleksibilnim uslovima.

Koristeći program ROSGOSSTRAKH AUTO „PROTECTION“, možete izračunati koliko CASCO košta za automobil odabirom samo opcija koje su vam potrebne. Osim toga, za smanjenje CASCO cijene možete koristiti sljedeće alate:

• Franšiza Dio štete koji osiguravač ne nadoknađuje u slučaju osiguranog slučaja. Mjeri se u rubljama ili postotku od sume osiguranja, precizira se u ugovoru i značajno smanjuje troškove CASCO polise. Čitaj.
• Istorija OSAGO Popust na KASCO polisu u slučaju da Vašom krivicom nije nastupio osigurani slučaj po prethodnim OSAGO polisama.
• Obnavljanje postojeće politike Uz kontinuirano obnavljanje vaše KASCO police, možete iskoristiti razne pogodnosti i popuste. Što je vozač oprezniji, to će mu KASCO osiguranje biti jeftinije.

KASCO za početnike

• Ništa ekstra. Minimalni trošak CASCO polise sa maksimalnim rasponom rizika i neograničenim brojem šteta za osigurane slučajeve.
• Antikrizni prijedlog za CASCO. Prijavite se za CASCO polisu online i zaštitite se od nepredviđenih velikih rizika. Program uključuje plaćanja za rizike koji nisu obuhvaćeni obaveznim osiguranjem od autoodgovornosti.

KASCO za iskusne vozače

• Ekonomija (50/50). Drugu polovinu troškova KASCO osiguranja platite samo kada nastupi osigurani slučaj.
• Zaštita od nezgoda. Trebate zaštitu od neiskusnih vozača na putu? Pokušajte izračunati KASCO koristeći ovaj program.

Ostali proizvodi osiguranja Rosgosstrakha:

• Ostale vrste online osiguranja

Pitanja i odgovori o CASCO-u

Za vas smo prikupili odgovore na često postavljana pitanja o KASCO osiguranju automobila.

Zaključivanje sporazuma

Da li postoji KASCO popust za satelitski sistem protiv krađe?Da li vam je potrebna garaža ili obezbeđen parking?

Prema uslovima osiguranja, u našoj kompaniji možete izabrati bilo koje mjesto za noćno skladištenje automobila. Ne zahtevamo plaćeni čuvani parking, a naša kompanija ne daje popuste za ugradnju satelitskog sistema protiv krađe. Međutim, mi ih imamo preduslovi u trenutku prijema na osiguranje za neke modele automobila. Više detalja možete saznati pravilnim proračunom na našoj web stranici ili u prodajnom uredu.

Ako auto još nije registrovan, da li postoji rizik od „krađe“?

Da, radi. Međutim, po zakonu morate registrovati automobil kod saobraćajne policije u roku od 10 radnih dana nakon kupovine.

Da li je moguće sklopiti ugovor za električni automobil ili auto sa volanom na desnoj strani?

Ne postoje opšta ograničenja za osiguranje prema tipu motora, ali vaša regija može imati svoja ograničenja.

Moram li obezbijediti 2 kompleta ključeva i privjesaka?

Iznesete na uvid onoliko koliko imate, to je zapisano u zapisniku o inspekciji.

Šta je sa vanjskim dijelovima tijela?

• Branici (prednji i stražnji, uključujući ukrase),
• rešetka branika,
• rešetka hladnjaka,
• prednja krila,
• lijevi/desni bočni pragovi,
• zadnja krila,
• unutrašnja/vrata kabine (uključujući ručke za otvaranje),
• hauba motora,
• poklopac prtljažnika/vrata,
• krov (uključujući metalni otvor),
• čepovi na dijelovima tijela,
• poklopci farova (ako su uključeni kao standard ili su osigurani kao dodatna oprema).

Kada je potrebno vozilo predati na pregled pod KASCO osiguranjem? Provjera nije potrebna ako s nama obnovite ugovor o KASCO osiguranju pod istim uslovima kao i te godine, a niste imali nikakvih potraživanja iz osiguranja u protekloj godini. Da li je moguće dobiti KASCO osiguranje na šest mjeseci za kreditni automobil?

Ne, auto možete osigurati samo na 1 godinu.

Da li je moguće dobiti KASCO osiguranje ako je došlo do oštećenja na autu?

Da, takav auto možemo prihvatiti na osiguranje, ali oštećeni dijelovi neće biti osigurani dok ih ne popravite i dostavite auto na pregled, gdje ćemo evidentirati da je sve u redu.

Mogu li biti osiguranik kada samo moj otac smije upravljati? Da, možete biti osiguranik, ali osigurani slučaj se odnosi samo na osobe koje su osigurane po CASCO ugovoru, odnosno uključene u ovu politiku(ili je ugovor zaključen uz uslov „bez ograničenja za osobe koje imaju pravo upravljati vozilom“).

Obračun troškova

Zašto je CASCO porastao, a ja nisam krivac za nesreću? Ugovorom o CASCO osiguranju osiguran je Vaš automobil, a ne odgovornost vozača prema žrtvi u nesreći, tako da mi nadoknađujemo štetu bez obzira da li ste vi krivac, odnosno žrtva, prilikom obračuna cijene KASKO polise za sljedeće godine U obzir se uzima svaki osigurani slučaj koji je nastao tokom važenja prethodnog ugovora. Zašto je moj auto pojeftinio, a KASKO osiguranje poskupjelo?

Svake godine automobil gubi određeni postotak svoje vrijednosti, dakle osigurana suma prema sporazumu se godišnje smanjuje. Ali, ako želite da se amortizacija ne uzima u obzir, moguće je izdati GAP (osigurani iznos koji se ne može indeksirati).

Na web stranici moj automobil je procijenjen na 1 milion rubalja, mogu li povećati cijenu na 1,5 miliona rubalja?

Prosječna tržišna vrijednost vozila može se povećati ili smanjiti za samo 5%.

Da li imate popuste na osnovu bračnog statusa ili invaliditeta? Ne, takvi popusti nisu predviđeni, ali mi dajemo popuste za godine, vozačko iskustvo, vožnju bez nezgoda po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti ili po kasko osiguranju u našoj kompaniji.

Slučaj osiguranja

Ako vozač nije uključen u CASCO polisu, da li će biti obeštećenja u slučaju osiguranog slučaja?

Osigurani su samo oni vozači koji su uključeni u CASCO polisu. Ali uvijek možete napraviti politiku bez ograničenja broja vozača.

Da li Rosgosstrakh osiguravajuće društvo PJSC nadoknađuje troškove vezane za iznajmljivanje automobila dok je moj automobil na popravci?

Prema pravilima dobrovoljno osiguranje Vozilo PJSC IC "Rosgosstrakh" nadoknađuje Osiguraniku troškove za iznajmljivanje automobila na ograničeni period dok je osigurano vozilo u popravci. Procedura, uslovi i uslovi pružanja putnički automobil utvrđuju se ugovorom o osiguranju.

Koliki je postotak amortizacije godišnje?

Ugovor o osiguranju utvrđuje bezuslovnu franšizu za rizike „Krađa“ i „Oštećenja“, za slučajeve potpunog stvarnog i konstruktivnog gubitka vozila, u sledeće veličine, u procentima od osiguranog iznosa: za vozilo sa 1 godinom eksploatacije - 20% godišnje; za vozila 2. i naredne godine rada - 12% godišnje.

Šta je ukupno i koliko je?

Potpuni gubitak vozila je nanošenje takve štete na vozilu da njegova popravka nije ekonomski izvodljiva. To znači da je trošak restauracije jednak ili veći od 65% stvarna vrijednost osiguranog vozila na dan zaključenja ugovora o osiguranju, osim ako ugovorom nije drugačije određeno.

Ako je vozilo kreditno i polisa je izdata na stanje kredita, u slučaju osiguranog slučaja, u kom iznosu će se vršiti plaćanja?

Uplate će se vršiti proporcionalno osiguranom iznosu.

Da li je moguće platiti gotovinom, a ne popravkom?

Prioritetni oblik naknade je popravka vozila. U ovom slučaju, oblik naknade iz osiguranja (isplata u u gotovini ili popravka u servisu) može zavisiti od uslova zaključenog ugovora o osiguranju, rizika za koji se zahteva potraživanje i drugih karakteristika procesa namirenja predviđenih Pravilima osiguranja.

Trebam li pokazati auto popravljen nakon osiguranog slučaja ako je polisa još uvijek na snazi?

Nije potrebno ako je osiguranik popravio auto u našem smjeru. Ako je na ime naknade primljena uplata u gotovini, onda u skladu sa Pravilima: „Nakon restauracije (popravke) vozila, ugovarač osiguranja je dužan vozilo dati na uvid osiguravaču. U slučaju nedolaska vozila na uvid po nastanku sljedećeg osiguranog slučaja, rizik od „Štete“ (u slučaju oštećenja vozila) ne nadoknađuje štetu u slučaju oštećenja istih dijelova, komponenti, sklopova vozila, ali rizik od „krađe“ i rizik od „oštećenja“ u slučaju potpunog stvarnog ili konstruktivnog gubitka, iznos isplate osiguranja utvrđen na način propisan Pravilima umanjuje se za iznos uplaćenog osiguranja. od strane osiguravača za događaj koji se ranije dogodio.”

Imate još pitanja? Pozovite nas, mi ćemo pomoći.

Dobar dan dragi članovi Ford Focus kluba!

Bavim se osiguranjem u nekoliko auto klubova na Runetu, a također na jednom od većih auto portala vodim rubriku " Savjet strucnjaka." Ovdje objavljujem najvažnije savjete odatle. Nadam se da će vam ove informacije biti korisne.

Znanje je moć! Ako ste upoznati sa dole navedenim informacijama, zagarantovan vam je minimum problema prilikom plaćanja.
dakle:

Ponekad se desi tako neprijatan događaj, kako se auto ukrade pravo ispod nosa vlasniku krađom ključeva iz vašeg džepa.

Evo jednog takvog slučaja: vlasnik novog Nissana Pathfindera, koji je stajao u redu u jednom od prestoničkih supermarketa, naterao je pljačkaše da u tišini izvuku ključeve iz njegovog džepa, a nakon 10 minuta njegov parkirani automobil bezbedno je nestao iz parking... Klijent se obratio policiji sa izjavom o krađi i napisao izjavu o krađi osiguravajućem društvu. U ovom slučaju, dobio je odbijenicu sa tekstom “nepažnja ugovarača osiguranja koja je rezultirala nastankom osiguranog slučaja”.
Da biste izbjegli ovakve nesporazume, u takvim slučajevima morate se prvo obratiti policiji sa izjavom o krađi/pljački, a zatim odmah napisati izjavu o krađi policiji. U tom slučaju osiguravajuća kuća neće moći da vas optuži za nemar.

Prilikom sklapanja ugovora o KASCO osiguranju (tj. kao osiguranika), a da niste vlasnik automobila, vodite računa da imate opće punomoćje vlasnika.

Bez toga, ugovor o osiguranju će se smatrati nevažećim i biće vam odbijeno plaćanje ako dođe do osiguranog slučaja!
Neprofesionalno agenti osiguranjačesto ne obraćaju pažnju na to, pitaju samo „hoćeš li voziti?“, a zaboravljaju da punomoćje može biti pisano rukom, te da u slučaju KASCO osiguranja ne daje pravo na sklapanje ugovora. .

Prilično čest slučaj je da je automobil oštećen (na primjer, branik i blatobran su udubljeni), osiguranik podnese zahtjev za plaćanje, dobije ga u gotovini i ode u svoj servis na popravak. Mjesec dana kasnije, opet dobija manju udubinu na blatobranu, ponovo dolazi u osiguravajuću kuću i... dobija odbijenicu! Zašto?

Činjenica je da neka osiguravajuća društva namjerno ne obavještavaju ugovarača osiguranja da je nakon popravke vozila dužan dati automobil na ponovni pregled koristeći novac koji je dobio na uplatu. U suprotnom, kompanija ima pravo da odbije u skladu sa klauzulom pravila: „ako je u trenutku nesreće vozilo već imalo oštećenja, onda ona nisu uključena u osiguranje" Ako niste dali auto na pregled nakon popravke, onda je malo vjerovatno da ćete moći dokazati suprotno...
Plaćeni radni nalog, naravno, jeste dokaz, ali samo na sudu. Da li tebi i meni zaista treba dodatna glavobolja?

Sva osiguravajuća društva pružaju mogućnost podnošenja zahtjeva za isplatu bez dostavljanja potvrda saobraćajne policije u slučaju manjih oštećenja (u pravilu se radi o zastakljivanju/oštećenju ne više od 3% cijene vozila).

Međutim, malo ljudi zna da ako je sličnu štetu napravio drugi automobil koji nije pobjegao s mjesta nesreće, a vi jednostavno odlučite da ne pozovete saobraćajnu policiju, biće vam odbijeno plaćanje bez potvrda. U ovom slučaju, prekršili ste klauzulu pravila osiguranja, koja kaže da „isplatu treba odbiti ako je osiguranik lišio osiguravajuće društvo regresnog zahtjeva“. Također neće biti plaćanja bez potvrda ako su štetu izazvala treća lica (huliganizam, vandalizam), a niste kontaktirali lokalnu policijsku upravu. Jednostavno, ova tačka (plaćanje bez potvrda) znači samo manju „sama štetu”...

Prilikom odabira opcije nadoknade gubitka „Popravka u servisu po izboru ugovarača/klijenta“, morate razumjeti da vas tamo neće slati, već će samo platiti račune za popravke koje ćete prvo platiti iz svog džepa. Osim toga, osiguravajuće društvo uvijek ima pravo da ospori vaše račune...

Sa KASKO osiguranjem bez dodatne opcije, imajte na umu činjenicu da vam neće biti nadoknađena šteta nastala na dodatnoj opremi vozila. Dodatna oprema je sve ono što je ugrađeno na automobil nakon što je izašao iz fabrike, a nije bilo uključeno u fabričku opremu, tj. zatamnjena stakla, alu felne, parking senzori i maglenke koji su ugrađeni u auto kući prilikom kupovine moraju biti posebno osigurani!

Nesavesne osiguravajuće kuće su zainteresovane da vreme popravke vašeg oštećenog vozila, koje se nalazi u autoservisu, traje što duže.

Na kraju krajeva, u ovom periodu kompanija ne snosi rizik da će vaš automobil doživjeti nesreću ili biti ukraden. Mnogima je poznata situacija kada se sklapaju razni dogovori između servisa i osiguravajućeg društva koji se vuku sedmicama, pa i mjesecima... Šta učiniti u ovoj situaciji?
Kada automobil stigne u servis, otvara vam se formular za narudžbu (tamo je opisan vaš automobil - tamo su također navedeni državni broj, vlasnik, oštećenje, čipovi, opisano je otprilike neophodan rad, puno ime recepcionera, način plaćanja i okvirni rokovi za spremnost) i dobijate kopiju. Na osnovu zakona o zaštiti potrošača, vi ste, naravno, korisnik usluge, iako niste njen korisnik. Morate ponuditi uslugu u pisanom obliku kako biste završili popravku u RAZUMNOM vremenskom roku koji ste naveli (član 314 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Ako to nije učinjeno, iskoristite prava predviđena zakonom o zaštiti potrošača.

Malo osiguranika suočeno je sa slučajem potpunog gubitka automobila po KASCO osiguranju., međutim, ovaj slučaj se obično završava tužbom protiv osiguravajućeg društva u većini slučajeva, zbog činjenice da je iznos isplate jako potcijenjen.