Plastične kartice 

Plaćanja osiguranja nakon nezgode po obaveznom osiguranju motornih vozila. Koliko dugo čekati isplatu od osiguravača nakon nezgode

Jedno od glavnih pitanja koje zabrinjava one koji se zateknu Nesreća vozača— koji su uslovi plaćanja po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u slučaju nezgode u 2019. Vozači često moraju ići preko sudova kako bi osigurali da osiguravajuća društva poštuju rokove, ili čak da naplate od njih nedostajuću naknadu. U tome vam može pomoći samo iskusan advokat čiji savjet možete dobiti odmah pozivom na brojeve u nastavku.

Koliko vremena je potrebno da osiguranje prenese novac po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti?

Nakon nesreće, mnoge vozače zanima pitanje koliko će vremena trebati osiguravajućoj kući da prebaci novac. Prisutnost popunjenih radova sugerira mogućnost dobivanja sredstava za popravku vlastitog automobila. Zbog toga se ljudi neprestano zanimaju za rokove, koji su dugo bili „kamen spoticanja“.

Koristeći gore navedeni broj telefona, možete brzo dobiti savjet od iskusnog advokata. On će vam reći kako pravilno odrediti rokove, a također će naznačiti kako zatražiti doplatu u slučaju kašnjenja. Vozači bi trebali ozbiljno razmotriti stručnu podršku. U suprotnom ćete morati samostalno kontaktirati različite organe kako biste postigli pravdu.

Uslovi plaćanja za osiguravača

U skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, osiguravajuće društvo mora platiti zadati iznos V određenom periodu. Nekada je radila za ovo Dodijeljeno je 30 dana bez slobodnih dana I praznici, što je omogućilo provjeru i pregled dokumenata bez žurbe. Kao rezultat toga, obavezna odgovornost za motorna vozila nije omogućavala hitno dobijanje novca za restauraciju vozilo.

Kazna za polisu AO koja je istekla mora se platiti u kratkom roku, ali druga strana ima druge mogućnosti. U 2017. godini značajno se promijenilo pitanje koliko dugo osiguravajuća kuća mora plaćati štetu zbog nezgode. Sada bi sredstva trebala biti uplaćena na vaš račun za 20 dana. U suprotnom će se primjenjivati ​​kazne koje zahtijevaju obavezno ponovno izračunavanje konačnog iznosa. Obično kompanija preferira klijente na vrijeme kako ne bi bankrotirala.

Važno! Ne postoje uvjerljivi razlozi za promjenu uslova plaćanja, pa će nakon zvaničnog pismenog odbijanja vozač moći da se obrati sudu.

Rokovi za prijavu na osiguranje za vozača u 2019

Preduzeće mora uplatiti sredstva u skladu sa uslovima dozvole za motorno vozilo u nedostatku prekršaja od strane vozača. Ne treba postavljati pitanje koliko će dugo osiguravajuće društvo izvršiti transfer novca po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti ako prijava nije stigla na vrijeme. Iz tog razloga osoba može dobiti odbijenicu, što je moguće, ali će potrajati nekoliko sedmica.

Ranije maksimalni period cirkulacije iznosio je 15 dana, a nakon promjena u 2018. godini samo 5 dana. Ovo stanje treba zapamtiti u obavezno, jer će kašnjenje vjerovatno rezultirati odbijanjem plaćanja. Da, lakše je nego pripremati dokumente za osiguravajuću kuću, ali vrijedi truda da dobijete potreban iznos.

Ako vozač propusti rok za podnošenje zahtjeva za plaćanje, biće vrlo teško vratiti ih.

Šta određuje utvrđene uslove plaćanja za obavezno osiguranje od autoodgovornosti?

Ukoliko je vozač blagovremeno dostavio dokumentaciju, kompanija je dužna da uplati novac po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Ovo niko neće odbiti, a prevod će biti napravljen tačno na vreme. Nakon toga, ako želite, možete podnijeti zahtjev, što se obično dešava, jer iznos ne odgovara vlasniku automobila. Započet proces biće jedini razlog odlaganja transfera.

Plaćanje po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, čiji su uslovi strogo utvrđeni zakonodavstvom Ruske Federacije, vrši se bez odlaganja. Subjekt koji je dužan da izvrši transfer sredstava dobro razume da će po isteku navedenih dana biti naplaćena kazna. To odgovara, veličine počinju postupno rasti, postajući ugodno iznenađenje za vozače.

Šta učiniti kada osiguravajuća kuća odgodi isplatu naknade?

Koliko je potrebno osiguravajućem društvu da prenese novac? Tačno nakon 20 dana, u suprotnom će biti naplaćena kazna u korist klijenta. Kazna je i dalje jedini najefikasniji način za traženje sredstava od kompanija. U praksi, alternativne opcije ne daju nikakve rezultate, pa ih pravnici jasno nazivaju neefikasnim.

Zakonodavstvo Ruske Federacije predviđa kaznu za kašnjenje u plaćanju, tako da sljedeći put kada se prijavite i budete odbijeni, trebate dobiti pismeno objašnjenje. Na osnovu njih, iskusni advokat će brzo pripremiti tužbu za podnošenje sudu i naknadni preračun. Ne samo da može osporiti osiguranje koje je isteklo, već i koristiti postojeće artikle da dobije kaznu.

Važno! Uvijek je lakše pregovarati sa osiguravajućim društvom, ali u nekim slučajevima moraju ostvariti svoja prava i započeti sudski postupak.

Mirovni sporazum prije suđenja

Kada se pita koliko dugo će osiguravajućem društvu trebati da prenese novac, osoba treba da shvati da profesionalac može iskoristiti situaciju. Nakon što je prijava pripremljena, mora se dostaviti osiguravaču na uvid, za šta je dato samo 5 dana. Nakon toga možete bezbedno ići na sud.

Obično se odluka donosi u korist vozača, bez obzira na učešće osiguravajućeg društva. Praksa pokazuje da ovakvi sudski sporovi retko odgovaraju drugoj strani, pa se pitanje koliko vremena treba osiguravajućem društvu da isplati novac nestaje samo od sebe. Oni se prenose u kratkom roku, isključujući dodatne iznose za zakašnjela plaćanja. Ovakve situacije postepeno postaju uobičajene, pa je uvijek dobro kontaktirati advokata kako bi se situacija brzo riješila.

Iznosi kazni za zakašnjele transfere po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti

Koliko vremena osiguravajućem društvu treba da isplati po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti? Rokovi su postavljeni, ali su njihove promjene u 2017. postale ugodna prednost za vlasnike automobila. Ranije, za svaki dan kašnjenja, kompanija je morala klijentu dati dodatnih 0,11%. ukupan iznos, koji je ostao nedovoljno ozbiljan uticaj, pravna situacija se sada promijenila.

U skladu sa novom uredbom, od 2017. godine osiguravajuća društva dužna su da prenose penale u iznosu od 1% od ukupnog iznosa za svaki dan kašnjenja. Deveterostruka razlika se pokazala kao opipljiva razlika koja je u velikoj meri uticala na ispunjavanje zadatih obaveza. Sada se druga strana trudi da svoje obaveze ispunjava na vrijeme, jer se iznos plaćanja povećava ogromnom brzinom.

Koliko dugo osiguravajuće društvo isplati novac po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti? Maksimalni period je samo 20 dana, a nakon toga počinju da se primjenjuju kazne. Koristeći usluge advokata, možete primorati drugu stranu da ispuni uslove ugovora uplatom novca u cijelosti.

Brzo primiti uplatu kao rezultat nesreće goruća je želja vlasnika automobila. Ali ne nadoknađuju svi osiguravači štete. Ponekad morate ići na sud. Pročitajte dalje za više detalja o tome koja plaćanja se mogu izvršiti u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u slučaju nezgode.

Koncepti

Polisa autoodgovornosti osigurava štetu koju je vozač vozila prouzrokovao životu, zdravlju ili imovini drugih lica. To jest, u teoriji, osiguravajuće društvo (IC) bi to trebalo platiti. U slučaju “win-win” situacije, kada su oba vozača kriva, iznos nesreće zavisi od toga ko je više kriv za nesreću i ko je pretrpeo manje štete. Najčešće se ova pitanja rješavaju sudskim putem.

Zakonodavstvo

Od 01.09.2014 maksimalna isplata po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti u slučaju nezgode dokumentovane evropskim protokolom (bez učešća službenika saobraćajne policije), povećava se na 400 hiljada rubalja. Maksimalna kompenzacija za istrošene dijelove je 50%. Žrtva može podnijeti zahtjev za odštetu samo kod vlastitog osiguravajućeg društva. Za donošenje odluke je predviđeno 20 radnih dana od dana prijema prijave. Klijent ima još pet za ponovno kontaktiranje ako je nezadovoljan prethodnim rezultatom.

Od 01.01.2014. godine, Banka Rusije je dozvolila vlasnicima vozila da prijave nesreću prema Evropskom protokolu, čak i ako osoba ima CASCO ili DSAGO. U isto vrijeme, osiguravajuće društvo nema pravo zahtijevati dodatna dokumenta od klijenata. Rok plaćanja ne može biti duži od ugovorom utvrđenog. Za kršenje ovog pravila, kompanija će morati da plati kaznu od 1% od iznosa.

Od 1. oktobra 2014. godine, maksimalna isplata u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u slučaju nesreće za štetu nanesenu automobilu povećava se na 400 hiljada rubalja. Granica habanja smanjena na 50%. Ali da bi dobio takvu naknadu, klijent će morati dodatno obezbijediti foto ili video snimanje, koje je obavljeno tehničkim sredstvima, uređajima sa GLONASS-om ili drugim navigacijskim sistemima.

Odbijanje plaćanja

Zakonom nije predviđena naknada ako:

  • Vozač je bila osoba koja nije navedena na polisi.
  • Šteta je nastala zbog opasnog tereta.
  • Naknada za moralnu štetu uopšte nije predviđena polisom auto osiguranja.
  • Nanošenje štete kao rezultat sportskih ili obrazovnih aktivnosti, ako je krivac bio na posebno opremljenom mjestu.
  • Iznos plaćanja premašuje utvrđeni limit.

Osim toga, postoje slučajevi kada je izvršena naknada štete u slučaju nezgode (MTPL), ali osiguravajuće društvo ima pravo regresa:

  • Ako je štetu prouzročila neosigurana osoba.
  • Ako je vozač bio bez dozvole.
  • U periodu kada se dogodila nesreća nije bio na snazi.
  • Ako je krivac pobjegao sa mjesta nesreće.
  • Vozač je bio pod uticajem alkohola, otrovnih ili opojnih droga.

Šteta prelazi granicu odgovornosti

Uprkos izmjenama zakona, dosadašnja plaćanja po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za saobraćajne nezgode neće moći nadoknaditi popravku skupih stranih automobila. Čak i ako vlasnici "kul" automobila dobiju KASCO isplatu, osiguravajuća kuća će i dalje tražiti regres krivcu. Dalji događaji se mogu razvijati prema takvim scenarijima.

1. Okrivljeni uvek može da ospori iznos koji traži tužilac zahtevajući dodatno ispitivanje. Sud najčešće prihvata novi obračun. Ali nije uvijek moguće "uštedjeti" iznos na 400 hiljada rubalja. - limit koji pokriva osiguravajuće društvo. Ali ako je oštećeni automobil bio pod garancijom, tada će biti izuzetno teško osporiti iznos štete.

2. Ponekad je vredno ići na sporazum o nagodbi. Na primjer, ako iznos štete prelazi 400 hiljada rubalja, krivac priznaje svoju grešku i spreman je nadoknaditi štetu, ali ne odmah, već u dijelovima. Odlazak na sud samo će povećati troškove tužioca, ali neće donijeti nikakav drugi rezultat.

3. Ako je žrtva jedna, a počinitelja dva, onda žrtva može računati na duplo veći iznos odštete, jer su zakonska ograničenja ravnomjerno raspoređena za svaku polisu.

Dobrovoljno osiguranje

Ako iznos plaćanja AO ne pokriva sve troškove oštećenog, možete sklopiti polisu AO. Njegova cijena je oko 1.000 rubalja. Odnosi se na iznose koji se ne nadoknađuju po redovnom auto osiguranju. Pokrivenost može doseći i do 1 milion rubalja.

Isplate po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti krivcu nezgode

Postoje situacije kada je isti vozač i inicijator nesreće i žrtva. Na primjer, ako je nekoliko automobila učestvovalo u nesreći. Tada je osiguravajuća kuća dužna da nadoknadi štetu nanesenu drugom licu i štetu koju je pričinio vozač.

Ali ako kompanija odluči da se bori za svoj novac (a to se dešava u 90% slučajeva), onda će se to pitanje riješiti putem suda. Ukoliko se tokom istrage otkriju dva elementa prekršaja, vozač će dobiti isplatu samo kao žrtva. Neće biti naknade za nesreću za koju je on sam kriv. Ali ako sud smatra da je slučaj jedna saobraćajna nesreća, onda će novac biti isplaćen prema standardnoj shemi OSAGO.

Naknada za već uplaćeni iznos - druga kontroverzno pitanje. U praksi se često dešavaju situacije kada je krivac samostalno platio štetu žrtvi, a zatim prikupio dokumentaciju (dijagram nesreće, potvrdu saobraćajne policije, rezultate pregleda sa procjenom štete) i kontaktirao Istražni komitet. Zakon ne predviđa naknadu za već izvršena plaćanja. Stoga u takvim slučajevima uvijek dolazi do odbijanja. Dobrovoljna naknada štete je lična inicijativa krivca.

Desila se nesreća: šta da se radi?

Prvo pokušajte da se smirite, upalite svetla za nuždu, ugasite motor i izađite iz auta. Ako ima žrtava, pozovite hitnu pomoć, pozovite saobraćajnu policiju i osiguravajuće društvo. Pokušajte pronaći svjedoke nesreće, uzeti njihove kontakt podatke i iskaze.

Ni u kom slučaju ne pomerajte automobil dok ne dođe službenik saobraćajne policije. Koristite telefon da fotografišete mjesto nesreće iz najmanje četiri različita ugla (po nekoliko snimaka). Pokušajte uključiti oznake na cesti i znakove u okvir.

Dok čekate, popunite potvrdu o incidentu i izjavu o događaju osigurani slučaj prema OSAGO. Uslovi lečenja nakon nezgode regulisani su ugovorom. Isto kao i forma obavještenja (pismeno, telefonom, faksom i sl.).

Po dolasku službenika saobraćajne policije, aktivno učestvovati u svim objašnjenjima. Opišite detaljno kako je došlo do nesreće. Uvjerite se da je karta mjesta incidenta ispravno sastavljena. Ako ste vi krivac, pokušajte da navedete neke olakšavajuće okolnosti: loše stanje na putu, pokvareni semafori, nedostatak oznaka, ograničena vidljivost. I obavezno naznačite da se nesreća nije dogodila namjerno. Nemojte odbijati ljekarski pregled radi utvrđivanja intoksikacije alkoholom.

Potpišite protokol samo ako se slažete sa svim tamo navedenim okolnostima.

Dokumenti za osiguravajuće društvo

  • izvještaj o nezgodi;
  • potvrda saobraćajne policije;
  • ugovor o osiguranju;
  • potvrda o registraciji vozila;
  • vozačka dozvola;
  • pasoš osiguranika;
  • potvrda o dodjeli PIB-a;
  • punomoćje ako vozač nije vlasnik automobila.

Koja će uplata biti izvršena po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, utvrdiće se tokom pregleda. Stoga se ne preporučuje popravka vozila o svom trošku dok ne dobijete odštetu od osiguravajućeg društva. Prema zakonu, kompanija ima rok od 20 dana da donese odluku. Osim novčane naknade, moguće je platiti i usluge servisa za restauraciju automobila. Po prijemu preporuke za popravku, klijent potvrđuje eventualno produženje roka za ispunjavanje obaveza kompanije.

Ukoliko se osiguranik ne slaže sa dodijeljenim iznosom naknade i kvalitetom radovi na popravci, može osporiti odluku. Da biste to učinili, potrebno je izvršiti što je prije moguće nezavisni ispit(poželjno je da bude prisutna osoba odgovorna za nesreću), pribaviti zaključak i dostaviti ga kompaniji uz novu prijavu. Ako u ovom slučaju osiguravajuća kuća odbije da nadoknadi popravku vozila, morate se obratiti sudu.

Zaključak

Svi vlasnici automobila moraju imati polisu osiguranja građanska odgovornost, kojim se nadoknađuje materijalna ili fizička šteta koju je vozač prouzrokovao trećem licu. Od septembra 2014. godine stupile su na snagu zakonske izmjene prema kojima se plaćanja po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti u slučaju nezgode povećavaju na 400 hiljada rubalja. bez obzira na broj učesnika u nesreći. Rokovi za dostavu dokumenata regulisani su ugovorom. Kao i forma obavještavanja: pismeno, telefonom i sl. Istražni komitet ima rok od 20 dana da donese odluku. Sva pitanja i nesuglasice rješavaju se prvo samostalno, a potom i sudskim putem.

Čak i najmanja nesreća rijetko se završi bez štete za učesnike. IN najboljem scenariju imovina trpi, u najgorem slučaju, nanosi se šteta zdravlju ili čak životu. Učesnici u nezgodi su po pravilu osigurani u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. To znači da je osiguravajuće društvo dužno da žrtvi po nastanku osiguranog slučaja nadoknadi štetu na njegovoj imovini i štetu nanesenu zdravlju. Kako se vrši isplata osiguranja nakon nezgode?

Prvo što žrtva nezgode treba da uradi jeste da obavesti osiguravača o osiguranom slučaju. Za to je predviđeno 5 dana ako je nezgoda registrovana bez učešća saobraćajne policije, a 15 dana u svim ostalim slučajevima. Prijaviti nezgodu znači dostaviti obavijest o njoj osiguravaču. To se može učiniti tako što ćete ga lično donijeti u kancelariju kompanije ili poslati poštom ili faksom.

Ako je imovina oštećena tokom nesreće, mora se predočiti osiguravajućem društvu da procijeni obim štete. Pregled vrši osiguravač u roku od 5 dana od prijema zahtjeva žrtve. Ako stručnjak treba da pregleda oštećeno vozilo, morat ćete kontaktirati drugu osobu koja je bila uključena u nesreću.
Početni dokumenti koji se predočavaju osiguravaču za plaćanje osiguranja uključuju:

  • dojava o nesreći (njegov oblik može biti
  • potvrda o nezgodi - predočena ako je policijski službenik učestvovao u registraciji nezgode.
  • protokol (kopija) o upravnom prekršaju.

Ako je oštećena imovina (obično automobil) oštećena, potrebno je dodatno dostaviti:

  • dokument koji potvrđuje vlasništvo oštećene imovine;
  • mišljenje nezavisnog vještaka o stepenu oštećenja imovine;
  • dokument koji potvrđuje plaćanje stručnih usluga;
  • drugi dokumenti koji potvrđuju materijalnu štetu.

Ako je došlo do oštećenja tokom nezgode štete po zdravlje ili života žrtve, on ili njegovi srodnici imaju pravo da traže novčanu naknadu od osiguravača. Sva plaćanja osiguranja nakon OSAGO nezgode zahtijevaju potvrdu dokumentima. Njihov oblik i količina mogu varirati ovisno o specifičnoj situaciji.

Kao primjer možemo razmotriti slučaj gdje je u nesreći poginuo građanin koji je izdržavao cijelu svoju porodicu. U tom slučaju rođaci preminulog moraju dostaviti sljedeću količinu dokumenata:

  • prijava sa spiskom svih članova porodice;
  • izvod iz matične knjige umrlih;
  • potvrda o troškovima njegove sahrane;
  • izvod iz matične knjige rođenih za svu djecu;
  • potvrde obrazovnih institucija u kojima studiraju;
  • ako u porodici postoje osobe sa invaliditetom, potrebna je potvrda o tome, kao i dokumentovana potvrda medicinske ili socijalne ustanove da je ovim invalidima potrebna nega.

Plaćanje osiguranja nakon nezgode ako vozač nije upisan u osiguranje

Ukoliko vozač koji je izazvao nesreću nije uključen u osiguranje, žrtvi u nesreći neće se dogoditi ništa strašno. Osiguravajuća kompanija u svakom slučaju, dužan mu je isplatiti iznos osiguranja. Istina, nakon toga ona može podnijeti regresni zahtjev protiv krivca nesreće (član 14. OSAGO-a), ali se taj proces više ne tiče žrtve.

Uplata osiguranja nakon nezgode, ukoliko vozač nije upisan u osiguranje, mora se izvršiti u uobičajenom roku - 20 dana nakon što osiguravač primi obavijest o nezgodi, plus praznici.

Napomena! Oštećeni će morati sudskim putem da nadoknadi štetu od krivca nesreće samo ako on uopšte nema polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Ili da dobijete nadoknadu prekomjerne štete maksimalno ograničenje propisano zakonom.

Plaćanje osiguranja nakon nezgode sa žrtvama

Najnovije izmjene zakona „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“ imale su za cilj da osiguraju da se isplate osiguranja nakon nezgode sa žrtvama obavljaju uz manje gnjavaže i birokratije. Pored povećanja premije osiguranja, uvedena je i naprednija šema plaćanja za lične povrede. Svakoj većoj povredi dodeljuje se određeni iznos naknade. Time je moguće eliminirati (ili barem smanjiti) utjecaj medicinskih grešaka koje se ponekad javljaju tokom dijagnoze.

Iznos naknade se izračunava pomoću posebnih tabela koje sadrže fiksna plaćanja za određene vrste povreda. Ovo vam omogućava da primate uplate bez čekanja na oporavak i sakupljanje računa koji potvrđuju plaćanje za liječenje. Dovoljno je da osiguravajućem društvu dostavite potvrdu o vrsti i stepenu povrede. Ako ima više ozljeda, tada se uplate za njih zbrajaju.

Svakoj povredi je dodeljena procentualna vrednost. Određuje koji dio maksimalni iznos mora se platiti za ovu povredu. Množenje koeficijenta za 500.000 rubalja. odrediti visinu naknade. Na primjer, prijelom humerusa definira se kao 15% od maksimalnog iznosa, odnosno 75.000 rubalja. Krvarenje koje rezultira gubitkom više od jedne litre krvi podliježe nadoknadi od 10% ili 50.000 rubalja.

Procjenjuje se da u prosjeku isplata osiguranja nakon nezgode korištenjem tablica košta osiguravatelja 200.000 rubalja. Međutim, maksimalni iznos plaćanja je 500.000 RUB. To znači da ako je liječenje zahtijevalo dodatne troškove, žrtva, nakon što je dostavila dokumentaciju koja ih podržava, može dobiti bilo koji iznos koji, sa već isplaćenim, ne prelazi 500.000 rubalja.

Koliki je period za plaćanje osiguranja nakon nezgode?

Period u kojem osiguravač mora platiti iznosi osiguranja povrijeđen u nesreći, utvrđenoj zakonom. Ovo je 20 kalendarskih dana plus praznici koji spadaju u ovih 20 dana. Referentna tačka je datum kada je osiguravač primio odštetu osiguranika. Bankovni transfer može potrajati 2-3 dana, oni se mogu dodati posljednjem danu.

Ako rok Uplata osiguranja nakon što je nesreća prošla, ali novac se još uvijek nije pojavio na vašem računu, možete početi pripremati dokumente za podnošenje sudu i računati dane kašnjenja za obračun penala.

Napomena! Žrtva u nesreći ima još jednu priliku da izvrši pritisak na osiguravača prije nego što podnese tužbu protiv njega. Naime, pošaljite žalbu RSA - Uniji osiguravača. Ali ovo je samo opcija, a ne obaveza. Ne morate ga koristiti, ali idite pravo na sud.

Naravno, želite da dobijete novac što je pre moguće. Ali morate shvatiti koliko dugo period plaćanja osiguranja neće proći nakon nesreće vrijeme je u ovom slučaju na vašoj strani. Za svaki dan kašnjenja osiguravač je dužan da plati penale u iznosu od 0,05% od maksimalnog iznosa uplate. To iznosi 250 rubalja. za štetu po zdravlje i 200 rubalja. za štetu na imovini.

Osiguravajuća društva pokušavaju na prevaru da smanje isplate osiguranja, tako da može potrajati dosta vremena da primi novac. Da li je moguće ubrzati plaćanje osiguranja? Može. Ali za to će ugovarač osiguranja morati biti aktivan i, ako je moguće, lično sudjelovati u svim postupcima. šta to znači?

prvo, Preporučljivo je ne vjerovati slanju dokumenata poštom. Bolje je da ih sami odnesete u kancelariju osiguravajućeg društva. “Gubitak” ili “neprimanje” dokumenata poslatih poštom je omiljeni izgovor osiguravača prilikom plaćanja osiguranja. Obavezno napravite kopiju svih dokumenata dostavljenih osiguravajućem društvu.

Imajte zdravu dozu nepovjerenja u stručnjaka odabranog od osiguravajućeg društva za procjenu imovinske štete. Bolje je uključiti nezavisnog stručnjaka. Ako to učinite, prije odlaska na sud pošaljite svoje mišljenje osiguravajućem društvu. Neka sudija unaprijed pregleda svoje nalaze.

Efektivan je i stari način pritiska na osiguravača putem telefonskih poziva. Često pitajte kako stvari idu. Što više problema pravite agentu osiguravajućeg društva, on će prije htjeti da vas se riješi plaćanjem premije. Obavezno obavijestite osiguravača da podnosite zahtjev protiv njega.

I nemojte predugo čekati da odete na sud, uvjeravajući sebe da ima još dosta vremena. Sudski spor oko osiguranja ponekad se pretvori u dug maraton. Što prije počnete, prije ćete završiti.

Pa, za one koji ne podnose sudsku birokratiju, zamoran rad s dokumentima i mukotrpno razumijevanje svih pravnih suptilnosti, bolje je obratiti se advokatskoj kancelariji.

Njihovi zaposleni pružaju čitav niz usluga za ubrzanje plaćanja osiguranja, od konsultacija i pripreme dokumenata do potpunog zastupanja interesa žrtve na sudu. Advokati mogu preuzeti sve poslove osiguranja plaćanja, ali ne besplatno. Prije nego što osiguranje od autoodgovornosti učini obaveznim za sve, zakonodavac se morao razviti regulatorni okvir

. Zbog toga su svi uslovi ove vrste osiguranja izraženi u imperativnim (obaveznim) pravnim normama, koje se ogledaju u specijalizovanom Saveznom zakonu „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“. To se posebno odnosi na postupak obračuna plaćanja osiguranja i, naravno, na vrijeme isplate naknade za osiguranje po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u slučaju nezgode.

I jedno i drugo je zakonski propisano, pa smo odlučili da naš članak posvetimo ovim točkama, kako bi vozači bili bolje upoznati sa svojim pravima.

Za početak, napominjemo da rok za isplatu naknade iz osiguranja po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti za slučaj nezgode danas ne može biti duži od 20 radnih dana. To je izričito navedeno u stavu 21. Ali neki vozači pogrešno tumače značenje ove dispozicije jer za određenom periodu Osiguravajuće društvo mora donijeti jednu od sljedećih odluka:

  • nadoknaditi štetu u novčanom smislu (tj. dati vozaču iznos srazmjeran šteti za samopopravu)
  • obezbedi naknadu u naturi (tj. osiguravajuće društvo samostalno stavlja auto u servis, plaća popravke i vraća ga vlasniku u popravljenom stanju)
  • odbiti naknadu (takvo odbijanje mora biti dostavljeno samo u pisanoj formi i uz objašnjenje razloga za to)

Ponovimo da IK ima tačno 20 radnih dana da donese bilo koju od gore navedenih odluka. Izvještaj počinje od momenta prijema zahtjeva korisnika za primanje dospjele naknade.

Period za isplatu obeštećenja iz osiguranja po osnovu autoodgovornosti 2019. ne može prelaziti navedeni okvir, ali ipak može varirati. Ovo zavisi od sledećih uslovnih faktora:

  • stvarne okolnosti (za „jednostavnu“ nesreću rok može biti 5-10 dana. U takvim slučajevima vozač obezbjeđuje sve neophodna dokumenta, obračunava se konačni iznos koji se na kraju plaća. Za teže nezgode, kada se npr. vozilo ne može popraviti, rok će biti maksimalno 20 dana)
  • Politika delatnosti osiguravajućih društava (neke kompanije preferiraju da brzo otplate svoje obaveze, dok druge čekaju do samog kraja i nadoknade štetu poslednjeg dana)
  • odnos vozača sa SC (što znači ljudski faktor. Sve zavisi od želja/sposobnosti menadžera kompanije)

One. Vrijeme plaćanja po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti u slučaju nezgode zapravo može biti bilo koje, ali samo u roku od maksimalno 20 radnih dana.

Iznosi isplaćenih naknada iz osiguranja u 2019

Da bismo to učinili, moramo se pozvati na savezni zakon koji razmatramo. Nakon izmjena 21. jula 2014. godine, iznosi nadoknade su značajno povećani. Sada su predstavljeni u sljedećem obliku:

  • u slučaju oštećenja zdravlja bilo koje osobe uključene u nesreću (uključujući pješaka) - maksimalna isplata je 500 hiljada rubalja
  • šteta na automobilu može se pokriti u iznosu od najviše 400 hiljada rubalja (podsjetite da je prije ovih promjena ovaj iznos bio 120 hiljada rubalja)
  • u slučaju smrti osobe, naknada se dijeli na dva dijela - 475 hiljada rubalja + 25 hiljada rubalja za sahranu

Prilikom obračuna štete po zdravlje polazi se od nalaza ljekarskog pregleda. One. stepen štete se utvrđuje, a onda će konačni iznos zavisiti od njegove težine: što je teži stepen, to će iznos biti bliži maksimalnom mogućem.

Što se tiče automobila, shema je skoro ista. Kalkulacija se vrši od sledećeg: stepen oštećenja vozila + cena delova za regionalno tržište+ plaćanje za stručnjake + potrošni materijal. Istovremeno, uslovi plaćanja osiguranje uvijek ostaju nepromijenjeni i ne ovise o veličini samog ovog vrijednosnog papira.

Šta učiniti ako plaćanja kasne?

Banka Rusije (posebno radi rasterećenja sudova opšte nadležnosti) je predvidela obavezni pretpretresni postupak za rešavanje takvih nesuglasica. One. To je učinjeno tako da vozači nisu odmah otrčali na sud, već su pokušali sami da riješe sporna pitanja sa Istražnim komitetom.

To se radi na sljedeći način: vozač sastavlja zahtjev, navodeći sve činjenične okolnosti, pozivanje na zakone, zahtjeve i šalje ga Istražnom odboru. Ako u roku od 10 dana (period plaćanja za tužbu za autoodgovornost) nije bilo odgovora (ili je osiguranje dalo nemotivisano odbijanje šta učiniti u ovoj situaciji), onda vozač u ovom slučaju ima pravo na sud. Ako sud prihvati tužbu vozača, tzv faza suđenja naplatu naknada od osiguravajućeg društva.

Rok plaćanja za slučaj osiguranja od autoodgovornosti u ovoj situaciji se takođe računa od trenutka kada vozač prvi put podnese prijavu osiguravajućem društvu.

Sa čime se suočava osiguravajuća kuća zbog kašnjenja plaćanja?

Pravna nepismenost većine vozača je prilično efikasan alat u rukama osiguravajućeg društva. Činjenica je da neće svaki vozač poduzeti praktične radnje, na primjer, u roku od 21 dana od datuma podnošenja zahtjeva za odštetu. U tu svrhu zakonom je utvrđen rok za isplatu naknade od osiguranja, tako da osiguravajuća društva to ne mogu odlagati više mjeseci.

Važno je razumjeti! Ukoliko vozač ne pokrene postupak, osiguravajuća kuća neće biti podložna sankcijama. Uostalom, gotovo je nemoguće kontrolisati odnos osiguravajućeg društva i vozača bez želje potonjeg.

Ali ako se vlasnik automobila na vrijeme obrati nadležnim tijelima, tada osim sudskih sankcija, osiguravajuće društvo može pasti u nemilost i kod glavnog regulatornog tijela - Banke Rusije. Naravno, zbog nekoliko tužbi osiguravajućem društvu se neće dogoditi ništa suštinski ozbiljno, ali ako se to razvije u sistem, u budućnosti može doći na crnu listu s naknadnim oduzimanjem licence. Takva mjera vam omogućava da kontrolišete tržište i isključuje mogućnost prisustva nepouzdanih igrača na njemu.

Plaćanja osiguravajućeg društva Uslovi nezgode nijedna strana ne može mijenjati samostalno ili zajedničkom odlukom. Postoje odredbe zakona koje su obavezne za sve. Ako je rok prošao, a osiguravajuća kuća od vas traži da “još malo pričekate”, onda morate odmah poduzeti drastične mjere, a ne čekati da vam kompanija odluči isplatiti dospjelu odštetu.

Kazne i kazne

Kršenje roka plaćanja osiguranja po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti nosi prilično ozbiljne posljedice za kompaniju. finansijski troškovi. U skladu sa stavom 21. čl. 12. savezni zakon „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“ predviđa dvije vrste sankcija u fazi pretkrivičnog postupka:

  • ako osiguravajuće društvo ni na koji način ne reaguje na žalbu vozača, tada će za svaki dan biti kazna u iznosu od 0,05% od maksimuma mogući iznos(tj. od 400 hiljada rubalja)
  • ako je zahtjev prihvaćen i isplata odobrena, onda će se od 21 dana od dana podnošenja zahtjeva osiguravajućem društvu primjenjivati ​​sankcije u iznosu od 1% od iznosa naknade po izvještaju inspekcije (kazna obračunava se do podnošenja tužbe sudu, u kojoj je konačan iznos)

Druge sankcije

Ali to nije sve. Pored relevantnog zakona, pravni odnos između osiguravajućeg društva i vozača podliježe i obaveznim odredbama o zaštiti prava potrošača. Ispada da će, ako sud prihvati stranu vlasnika automobila, osiguravajuća kuća takođe morati da mu isplati 50% ukupnog troška tužbe. One. kršenje rokova za isplatu naknade iz osiguranja za osiguravajuća društva u finansijski prijeti sljedeće: šteta na automobilu (i vozaču) se nadoknađuje + plaća se navedena kazna + 50% od ukupnog iznosa + moralna šteta(iznos obračunava sam tužilac).

Datum dospijeća plaćanja rješenje o izvršenju osiguravajuće društvo je naznačeno direktno na ovom listu. Ali obično sud naloži izvršenje odluke odmah – tj. počevši od prvog dana. Po pravilu, u ovom slučaju mnogo zavisi od radnji sudskog izvršitelja (sudbenog izvršitelja) i od veličine istražnog sistema. Velika osiguravajuća društva isplaćuju odštetu odmah, u roku od 2-3 dana. Manje kompanije - u roku od 10 dana.

Uslovi plaćanja po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti za saobraćajne nezgode posle 2019 sudska odluka kontroliše direktno SPI. Vozač jednostavno treba da predstavi svoje bankovni podaci i sačekati izvršenje sudske odluke.

Nadamo se tome ovog materijalaće vam biti od koristi, a sada znate u kom roku morate izvršiti uplatu po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Pravnik Fakulteta pravna zaštita. Specijalizirao se za vođenje upravnih i građanskih predmeta koji se odnose na saobraćajni prekršaj, naknada štete, sporovi sa osiguravajućim kućama, žalbe na odluke i odluke saobraćajne policije, zaštita potrošača.

Nakon što je doživio nesreću i doživio buru emocija, vlasnik automobila se na kraju smiri i počne popravljati oštećeni automobil. A da bi to učinio, morat će koristiti polisu MTPL-a, koja jamči primanje nadoknade osiguranja neophodne za popravku automobila. Oni koji su više puta bili u saobraćajnoj nesreći dobro znaju algoritam postupanja, ali srećnici koji su se prvi put susreli sa nesrećom ne znaju uvek ko treba da prijavi incident i u kom roku će primi nadoknadu.

Procedura po kojoj se isplaćuju iznosi osiguranja nastradalima u saobraćajnim nezgodama uređuju Savezni zakon“O OSAGO” br. 40-FZ, usvojen 2002. godine. Do danas je pretrpio značajne promjene, koje su u mnogome olakšale život vlasnicima automobila, ali su istovremeno pooštrile proceduralne rokove za obje strane. Od sada osiguravajuća društva imaju mnogo manje vremena da izmire isplate sa oštećenom stranom u saobraćajnoj nesreći. Ranije su rokovi plaćanja bili najmanje mjesec dana, a sada su znatno smanjeni, a podnosilac zahtjeva će na naknadu morati da čeka samo 20 dana.

Federalni zakon od 25. aprila 2002. N 40-FZ „O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila“

Član 12. Postupak osiguranja naknade štete žrtvi

21. U roku od 20 kalendarskih dana, osim neradnih praznika, au slučaju predviđenom članom 15.3. ovog člana, 30 kalendarskih dana, isključujući neradne praznike, od dana prijema na razmatranje zahtjeva žrtve za naknadu za osiguranje ili direktnu naknadu za gubitke i priloženih dokumenata, predviđenih pravilima obavezno osiguranje, osiguravač je dužan izvršiti plaćanje osiguranja oštećenom ili nakon pregleda i (ili) nezavisnog tehničkog pregleda oštećenog vozila, žrtvi izdati uputnicu za popravku vozila sa naznakom servisne stanice u kojoj će njegovo vozilo biti popravljeno i gde će osiguravač platiti popravku vozila. oštećeno vozilo, i rok popravke, ili ga poslati žrtvi sa obrazloženim odbijanjem naknade iz osiguranja.

Kako se obračunava period plaćanja?

Za kontrolu pravovremenosti plaćanja od strane osiguravača, svaki vozač može samostalno izračunati predviđeno obaveznim osiguranjem od autoodgovornosti rokovi isplate kompenzacije.
Ovo je važno jer se znatno povećao iznos penala koje osiguravajuće društvo mora platiti potražiocu za svaki dan kašnjenja. Od 2017. godine njegova veličina iznosi 1% naknade, što može rezultirati vrlo značajnim iznosom. Ukoliko je iz bilo kog razloga odbijena naknada štete, a osiguravač nije blagovremeno obavestio podnosioca zahteva, platiće kaznu od 0,5% za svaki dan ćutanja.

Šta vozač treba da zna kako ne bi propustio rok za plaćanje po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u slučaju nezgode i blagovremeno dobio novac neophodan za popravku automobila:

  1. Period za uvid u dokumentaciju računa se od dana kada se vlasnik automobila obrati osiguravaču, a ne od dana kada se dogodila saobraćajna nesreća. Treba imati na umu da vlasnik automobila ima samo 5 dana da obavijesti o incidentu.
  2. Osiguravajuća kuća ima pravo da ne razmatra zahtjeve klijenata tokom službenih praznika. To znači da tokom novogodišnjih ili majskih praznika osiguravač neće donositi odluku, a period predviđen za tu namjenu automatski će se produžiti za broj neradnih dana.
  3. Osiguravač može zaustaviti postupak razmatranja zahtjeva ako vlasnik automobila:

Zakonom utvrđenom roku možete dodati još 2-3 radna dana koja su neophodna da novac prođe kroz sistem bankovni transferi, ako sredstva nisu izdata u gotovini iz blagajne osiguravača koji je izdao osiguranje oštećenom vozaču.

Administrativna istraga

Ali ne samo radnje vlasnika automobila ili državni praznici mogu uzrokovati obustavu postupka analize dokumenata. Ova situacija može nastati ako se vodi administrativna ili krivična istraga o osiguranom slučaju. U ovoj situaciji, proces razmatranja pitanja plaćanja će takođe biti obustavljen dok nadležni organi ne donesu odgovarajuću odluku. Pravila AO daju takvo pravo na odgodu plaćanja osiguravajućim društvima, a osiguravači to pravo aktivno koriste.

Ova vrsta istrage je obavezna u sljedećim slučajevima:

  • drugi učesnici u saobraćaju su teško povređeni, poginuli ili teško povređeni u nesreći;
  • bez dodatnih istraživanja stručnjaci ne mogu pouzdano utvrditi krivca nesreće ili težinu krivice svakog od njenih učesnika;
  • jedna od strana je napustila lice mesta.

Šta učiniti ako osiguravajuća kuća kasni sa plaćanjem po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti

Ako osiguravač, i pored uslova koje je blagovremeno ispunio vlasnik automobila, ne donese odluku u zakonom predviđenom roku i ne isplati oštećenom licu fondovi osiguranja, rizikuje da bude kažnjen.

Ranije je vlasnik automobila morao da brani svoje interese na sudu. Ali danas mu zakon pruža mogućnost da to pitanje riješi u pretkrivičnom postupku. Da biste to učinili, nakon isteka zakonom utvrđenog roka od 20 dana, morate se obratiti osiguravajućem društvu sa zahtjevom i zahtjevom za naplatu zakasnine. Svoj zahtjev možete napisati rukom u bilo kojem obliku i priložiti dokumente koji potvrđuju činjenicu blagovremene prijave i detalje za prijenos sredstava.

Da biste shvatili koliko će osiguravač izgubiti zbog vlastite nepažnje, potrebno je pomnožiti sa 1% iznos koji se mora isplatiti žrtvi po polisi osiguranja od autoodgovornosti. Osiguravajuća kuća je dužna da primljeni zahtjev prihvati na razmatranje i da na njega službeno odgovori u roku od 5 dana. Ako se to ne dogodi, vlasnik automobila može sigurno ići na sud.

Danas je vozačima veoma teško izbjeći saobraćajnu nesreću na prometnim autoputevima. moderni gradovi. Ali ako se nađete u neprijatnoj situaciji, ne treba paničariti. Auto osiguranje pouzdano štiti interese vlasnika automobila, garantujući nadoknadu štete po zdravlje ili imovinu oštećenog u nesreći. Znajući koje radnje treba preduzeti odmah nakon što se incident dogodi, možete dobiti odgovarajuće naknada od osiguranja u roku od 20 dana nakon prijave.