Krediti

Transportna taksa pri promjeni vlasnika. Ko može izbjeći plaćanje poreza na automobile: kategorije građana oslobođene plaćanja i načini kako zakonskim metodama smanjiti poreznu stopu. Da bi smanjio njen iznos, vlasnik automobila treba

Transportna taksa Rusi plaćaju skoro vek, dok je kvalitet puteva u zemlji i dalje na niskom nivou, posebno u regionima udaljenim od centra zemlje, a pored toga, vlada je uvela akcize na gorivo, čime je gorivo postalo više. skupo za potrošače, iako je u mnogim zemljama cijena benzina i dizel goriva već uključena u transportnu naknadu. Ovo dvostruko oporezivanje postavlja pitanja kod mnogih, kao i želju za smanjenjem ili izbjegavanjem plaćanja poreza. Neke kategorije građana su oslobođene plaćanja carine, druge mogu smanjiti stopu. Kako izbjeći plaćanje poreza na automobile i to legalno, pročitajte u ovom članku.

Da biste razumjeli kako smanjiti ili uopće ne platiti porez na prijevoz, potrebno je razumjeti kada nastaje obaveza plaćanja poreza, o čemu ovisi iznos i kako se obračunava carina. Prvo, ako je građanin svoj automobil registrovao u saobraćajnoj policiji, tj. registrovao auto, tada je vlasnik dužan da plati taksu. Dakle, uopšte nije bitno da li auto zaista postoji ili da li je izgoreo, utopio se, da li je oprema ispravna, da li je rastavljena na delove, da li je u garaži ili ga stalno upravlja vlasnik , “prodaja po općem punomoćju”/daje u zakup, da li postoji osiguranje, tehnički pregled itd. .d. U svim navedenim (i nenavedenim slučajevima) porez se naplaćuje licu na čije ime je automobil registrovan.

Drugo, iznos plaćanja, prema ruskom zakonodavstvu, je regulisan od regionalnom nivou, dakle, čak iu susjednim regijama federacije stopa varira. Visina carine u našoj zemlji određuje se na osnovu nekoliko kriterijuma:

snaga motora;
trošak vozila;
mjesta registracije opreme;
preferencijalna kategorija vozača (ako postoji pogodnost).

Iz ovoga slijedi šema za obračun poreza na transport. Možete koristiti online kalkulator ili sve sami izračunati prema sljedećoj shemi:

Odredite poresku osnovicu na osnovu broja konjskih snaga ili kubnih metara navedenih u potvrdi o registraciji vozila.
Pronađite stopu poreza na transport u regiji u kojoj je automobil registriran na web stranici Federalne porezne službe.
Izračunati oporezivom periodu. Ako je automobil kupljen početkom jula, onda će vlasnik plaćati naknadu samo šest mjeseci.
Provjerite dostupnost potvrđenih pogodnosti koje smanjuju iznos poreza.
Primijenite faktor povećanja ako automobil košta tri miliona ili više, a odgovara modelu koji se nalazi na listi Ministarstva industrije i trgovine.
Iznos poreza jednak je umnošku poreske stope na broj konjskih snaga, koeficijent povećanja i period vlasništva vozila, izražen u punim godinama.

Plaćanje poreza je obavezno za svakog građanina Ruske Federacije. U slučaju kašnjenja ili neplaćanja, Federalna poreska služba će poreskom obvezniku poslati obavijest sa zahtjevom za plaćanje poreza u najkraćem mogućem roku. Za šest meseci o sudbini neplatiša odlučivaće sud, a potom i sudski izvršitelji, koji će potraživati ceo iznos duga sa dnevnim penalima i kaznama koje su mu naplaćene.

Kada ne morate platiti carinu?

Auto nije registrovan u saobraćajnoj policiji niti je skinut sa nje, a razlog zašto se to dogodilo nije bitan i ne utiče na to da građanin ne plaća prevoznu taksu.
Ako poreski obveznik posjeduje automobil koji je ukraden ili ukraden (nakon dostavljanja odgovarajućeg dokumenta iz sprovođenje zakona), naknada se ne naplaćuje od mjeseca nakon krađe.
Kada PTS na osnovu kojeg se obračunava porez sadrži podatke koji ne odgovaraju stvarnosti. U takvoj situaciji vlasnik može osporiti potrebu plaćanja takse podnošenjem dokaza Federalnoj poreznoj službi ili dokazati nepotrebnost plaćanja putem suda. Odvojeno, napominjemo da ne biste trebali namjerno unositi pogrešne podatke u dokument: prije ili kasnije će se otkriti laž, što će dovesti do krivičnog postupka i novčane kazne.
Ako je Rus individualni preduzetnik, dok za rad koristi iznajmljena vozila ili njegovi zaposleni upravljaju ličnim vozilima registrovanim na njihovo ime.
Ako vlasnik automobila ima federalnu ili regionalnu beneficiju, prema kojoj je vlasnik vozila oslobođen plaćanja naknade.

Ko je oslobođen plaćanja transportne takse?

Kategorija 1. Preferencijalne kategorije stanovništva. Federalno zakonodavstvo uključuje osobe sa invaliditetom I i II grupe, višedjetne roditelje koji imaju troje i više djece i građane sa invaliditetom. vojna služba, i veterani Velike Otadžbinski rat, te likvidatori nesreća u nuklearnim elektranama (u Černobilju, na Majaku) itd.

U konstitutivnim entitetima federacije lista kategorija korisnika varira: na primjer, u regiji Kemerovo, u odnosu na jedno putničko vozilo snage motora do 250 KS. starosni penzioneri, invalidi treće grupe, razni javne organizacije, u Jaroslavlju - porodice sa niskim primanjima sa velikim brojem dece; u Kareliji, da biste dobili izuzeće, morate biti socijalni ili vojni penzioner, au Tomsku morate biti vlasnik pneumatskog ili gusjeničarskog vozila. Da biste saznali da li je vlasnik automobila među korisnicima, trebate odabrati željenu regiju i grad na web stranici Federalne porezne službe.

Kategorija 2. Vlasnici sljedećih vozila (njihova puna lista predstavljeno u članu 358. Poreskog zakona Ruske Federacije (2. dio) - čamci na vesla; “putnički automobili” namijenjeni osobama s invaliditetom sa motorom do 100 KS; morska ili riječna plovila koja se koriste za ribolov; registrovana poljoprivredna mehanizacija (traktori, cisterne za stoku i mleko i dr.); opreme uključene u popravke puteva.

Kategorija 4. Vlasnici teške opreme: poresko oslobođenje važi od 2015. do 2019. Povlastica se odnosi i na pojedince i na organizacije. Obuhvaćena su vozila teža od 12 tona koja su upisana u poreski registar opreme koja uzrokuje štetu na putevima, a vlasnici takvih vozila plaćaju odobrene doprinose čiji iznos za poreski period mora biti veći od obračunatog poreza.

Kategorija 5. Stranac je vlasnik automobila koji ima registarske tablice iz druge zemlje (tj. automobil nije registrovan u Rusiji). Ovakva situacija je moguća za one stanovnike naše države koji imaju boravišnu dozvolu ili drugo državljanstvo.

Kategorija 7. Vlasnik vozila na lizing (naknadu plaća lizing kuća, koja posjeduje opremu za vrijeme trajanja ugovora). Međutim, vrijedi zapamtiti da je porez na transport najvjerovatnije već uključen u iznos svake lizing plaćanja, i to sa kamatama.

Kategorija 8. Građanin koristi automobil po punomoćju. Izuzetak: ako je poreska uprava obaviještena o činjenici prijenosa i odgovarajućoj dozvoli, tada se obaveza plaćanja naknade prenosi na povjerenika.

Ako vlasnik automobila spada u kategoriju korisnika, potrebno je da popunite zahtjev za oslobađanje od poreza i odnesete ga u poreznu upravu na mjestu registracije vlasnika. O dostupnosti pogodnosti morate obavijestiti prije prvog aprila sljedeće godine.

Video - Ko ima beneficije pri plaćanju transportne takse?

Ako registrujete auto kod saobraćajne policije susednog regiona...

Ako registrujete automobil kod saobraćajne policije susjednog regiona, gdje je porezna stopa niža, tada u većini slučajeva nećete moći uštedjeti. Kao što smo gore napisali, visina naknade za prijevoz ovisi o mjestu registracije vlasnika. Danas najviše visoki porezi– u dva glavna grada Rusije: za automobil registrovan u Moskvi sa motorom od 150 KS. stanovnik regiona će platiti 35 rubalja za 1 silu, u Jaroslavlju - 28, u regionu Kemerovo - 14, i na Čukotki Autonomni okrug– 7 rubalja.

Ali, uprkos činjenici da aktuelni zakoni Dozvoljena je registracija automobila u bilo kojoj regiji Rusije, bez vezivanja za mjesto prebivališta vlasnika; u svakom slučaju, ove informacije će biti poslane Federalnoj poreznoj službi na mjestu registracije vlasnika, stoga je porez izračunava se na osnovu stope koja je utvrđena u regiji službenog prebivališta vlasnika automobila. Shodno tome, ova opcija je prikladna samo za Ruse čiji rođaci žive u gradu koji je atraktivan po visini poreza, ali ne zaboravite da u slučaju smrti "lažnog" vlasnika, prava na automobil prelaze na njegov nasljednici.

Ako je auto skup...

Ako je automobil skup, onda možete pokušati smanjiti carinu. Uz takozvani porez na "luksuz", ako je građanin platio više od 3 miliona rubalja za automobil, pri obračunu naknade, Federalna porezna služba uzima u obzir ne samo gore navedene kriterije, već i marku i godinu proizvodnje automobil, primjenjujući faktor povećanja na redovnu stopu. Ova praksa je uspostavljena 2015. godine. Ministarstvo industrije i trgovine svake godine 1. marta objavljuje listu skupih vozila za koja naplata porezaće biti veći.

Lista uključuje 909 modela, a prije godinu dana na njoj je bilo 708 automobila. Na primjer, naknada za Ford Explorer Sport - 2015 ( snaga motora- 345 konjskih snaga) zajedno sa povećanim koeficijentom iznosit će gotovo 57 hiljada rubalja u glavnom gradu. Za trogodišnji BMW M6 kabriolet, porezna stopa je udvostručena, a vlasnika će koštati 150.000 rubalja. Rolls-Royce Dawn (2014) ima faktor povećanja 3, pa je zbog toga carina na ovom automobilu jedna od najviših - 257.000.

Tabela 1. Povećani koeficijenti za skupe automobile

Prosječna cijena putničkog automobila	Godina proizvodnje automobila
	02.03.2017	01.02.2017	ne više od 1 godine	ne više od 5	ne više od 10	ne više od 20
od 3 miliona do 5 miliona rubalja uključujući	1.1	1.3	1.5	-	-	-
od 5 miliona do 10 miliona rubalja uključujući	-	-	-	2	-	-
od 10 miliona do 15 miliona rubalja uključujući	-	-	-	-	3	-
od 15 miliona rubalja	-	-	-	-	-	3

Ova lista ne uzima u obzir tehničko stanje automobila i njegovu ugovornu cijenu; zvaničnici ponekad čak uključuju i nepostojeće modele na listu (na primjer, pet godina stari Audi PC6, iako ovaj model nije proizveden od 2010). Ako automobil košta manje od tri miliona ili je učestvovao u teškoj nesreći, ali je uvršten na listu, porez će se i dalje obračunavati sa povećanim koeficijentom.

Stručnjaci predviđaju povećanje koeficijenata navedenih u zakonu, što je povezano sa stabilnom inflacijom, a time i povećanjem troškova automobila, stoga, ako cijena automobila prelazi tri miliona rubalja, možete koristiti sljedeće načine za smanjenje porez na "luksuz":

Prije kupovine automobila provjerite da li se nalazi na ministarskoj listi(model koji se kupuje možda čak i ne postoji, unatoč visokoj cijeni, ali, ipak, 1. marta sljedeće godine, kada ministarstvo objavi novu listu, marka bi se mogla tamo već pojaviti);
Ako odaberete godinu dana stariji automobil, možda neće imati tako snažan motor. Ako je, ipak, luksuzni automobil vaš san, morate unaprijed izračunati carinu i planirati je godišnji budžet porodice;
Registrirajte vozilo na ime srodnika koji je korisnik. Ali, ako snaga motora prelazi 100-150 KS. (ovo je prag za skoro sve preferencijalne kategorije građana u različitim regijama), porez će se naplaćivati na svaki dodatni kubni metar ili konjsku snagu iznad navedene granice.

Kako drugačije možete smanjiti iznos transportne takse?

Ako automobil građanina nije uvršten na listu luksuznih automobila (prema Ministarstvu industrije i trgovine), postoji nekoliko načina da se državna dažbina smanji smanjenjem, prvo, snaga motora, pošto poreska stopa u regionima zavisi od ove vrednosti. Kada saznate službenu snagu motora automobila u godini proizvodnje automobila, trebate zbrojiti proste brojeve naznačene na jedinici i dobiveni iznos podijeliti sa 8,5. Za određivanje parametara motora u kilovatima, broj KS. trebate ili podijeliti sa 0,735 ili pomnožiti sa 1,35962.

Provjerite brojeve u računovodstvenim dokumentima– odjednom će doći do značajnih netačnosti: to se dešava prilično često. Metoda se može primeniti ako su 1) zaposleni u ustanovi koja je izdala pasoš pogrešila u papirima, ili 2) se promenila snaga motora u toku radnog perioda. U prvom slučaju morate podnijeti službeni zahtjev distributeru (trgovcu) ili proizvođaču opreme da izvrši posebnu dijagnostičku proceduru ili kontaktirati stručnu instituciju ovlaštenu za provođenje takvih studija (ako se saobraćajna policija opire i ne prihvati odgovor zvaničnog proizvođača opreme). U drugom slučaju, trebali biste odmah kontaktirati neovisne stručnjake ovlaštene za provođenje takvih istraživanja. Prilikom procjene stanja automobila, stručnjaci će identificirati i naznačiti ne samo stvarnu snagu motora, već i nivo istrošenosti i očekivani period naknadnog rada. Nakon izvršenih proračuna, stručna organizacija će pripremiti zaključak, koji će naznačiti faze i algoritam izvršene dijagnostike motora, formule proračuna i dodatne komentare stručnjaka; konačni zaključci sa opisom numeričkih podataka dobijenih tokom analize. Po dobijanju zaključka, isti se mora dostaviti odjelu nadležnom za registraciju vozila, te nakon provjere izvršiti izmjene u naslovnoj i servisnoj knjižici, zatim kontrolisati prijenos podataka u poreznu upravu. U ovom slučaju praktično nema pravnih sporova.
Strukturno promijenite motor— smanjiti snagu motora sa unutrašnjim sagorevanjem, modifikovati elektronsko upravljanje. Naravno, da biste izvršili takvu operaciju, prvo morate zatražiti dozvolu od Uprave saobraćajne policije, a zatim kontaktirati servis koji ima dozvolu za provođenje takvih postupaka i izdati zaključke o tehničkim promjenama na automobilu.
Zamijenite motor manje snažnim. Naravno, prvo ćete morati kupiti novi od zvaničnih proizvođača (trgovaca), a motor mora imati svu potrebnu dokumentaciju za registraciju. Stoga, da biste kupili jedinicu, trebate je ponijeti sa sobom upućena osoba, koji će moći procijeniti autentičnost certifikata proizvođača, usklađenost novog motora sa linijom modela automobila/dostupnost zvanične dozvole proizvođača za zamjenu motora druge marke, te usklađenost sa ekološkim propisima tokom rada . S obzirom na sve ove poteškoće, nakon službene zamjene i redukcije motora poresko opterećenje neki vozači ugrađuju iste motore, jer ionako, prilikom zaustavljanja vozila, službenici saobraćajne policije ne provjeravaju usklađenost serijskih brojeva motora i prateće dokumentacije, a osim toga, ne provjeravaju kod poreznih organa. Novi motor ostaje na lageru, a ako se ponovo pojavi potreba da se automobil predoči registracionoj službi saobraćajne policije, motor se brzo ugrađuje nazad.
Isključite motor, odnosno tehnički ga modificirajte prema fabričkom dizajnu. Napominjemo da se takva operacija izvodi samo uz službenu dozvolu Državne prometne inspekcije iu autoservisima certificiranim za obavljanje ove vrste djelatnosti.

Drugo, putovati gradskim putevima tranzitom, odnosno stavi ga na auto tranzitni brojevi, odjavom kod lokalne saobraćajne policije. Međutim, ova metoda ima mnogo nedostataka. Vozač dobija tranzitne brojeve na period od 5 do 20 dana, potrebno ih je obnoviti. Da biste to učinili, morate podnijeti odgovarajući zahtjev načelniku odjela saobraćajne policije. Ali produženje važenja "tranzitnih kartica" nije obaveza, već pravo menadžera, pa će, ako ne postoje uvjerljivi razlozi, građaninu najvjerovatnije biti odbijeno produženje, a nedostatak brojeva prijeti administrativnim kaznama.

Na internetu možete pronaći još nekoliko uobičajenih savjeta za smanjenje državna dužnost. Pogledajmo ih.

Ukoliko inspekcija nije poslala obavještenje za plaćanje poreza...

Ako inspekcija nije poslala obavještenje o plaćanju takse, onda je ipak bolje platiti ga lično saznanjem iznosa transportne takse ili slanjem pismenog zahtjeva inspekciji. Prvo, desi se da se obavijest pošalje bivšem vlasniku, ili pogrešnoj osobi, ili se dokument jednostavno baci u komšijski boks. Drugo, vrijedi zapamtiti da ako je lični račun poreznog obveznika otvoren na web stranici Federalne porezne službe, tada neće primati obavještenja na papiru.

Inspektorat Federalne poreske službe vrlo rijetko “zaboravlja” na poreske obveznike, a ako i zaboravlja, od 2015. godine pojedinci moraju sami prijavljivati poreznu službu o pokretnim ili nekretnina, pa je stoga i plaćanje poreza na vrijeme u interesu vlasnika. Stoga, ukoliko građanin ne dobije poreznu obavijest, a automobil mu je registrovan više od godinu dana, to je razlog da se obrati poreznoj upravi kako bi se utvrdilo da li je vlasnik dužnik. Naknadno može doći do situacije da će vlasniku automobila biti poslata porezna opomena na nekoliko godina sa kaznama i kaznama, a arbitražna praksa o takvim pitanjima je kontroverzna. Naravno, možete sačekati da istekne rok. rok zastarelosti za naplatu poreza (tri godine), ali čak iu ovoj situaciji, prije nego što postanete obveznik koji poštuje zakon, morat ćete platiti naknadu za prijevoz tri godine.

Uzorak popunjene TN deklaracije (naslovna stranica)

Uzorak popunjene deklaracije na TN (odjeljak 1)

Uzorak popunjene deklaracije na TN (odjeljak 2)

Ako auto pripada maloletnom...

Ako automobil pripada maloljetnom licu, porez će plaćati njegovi zakonski zastupnici (roditelji, usvojitelji, staratelji, staratelji) nakon registracije vozila u saobraćajnoj policiji.

Ovo objašnjenje je dato u pismima Ministarstva finansija Rusije od 18. maja 2015. godine br. 03-05-06-01/28396 od 28. avgusta 2008. godine br. 03-05-06-01/27. Međutim, zakon ne ograničava mogućnost preregistracije automobila na maloljetnika. Građanin će moći da utaji porez samo ako dete pripada povlašćenoj kategoriji oslobođenoj plaćanja poreza, na primer, ako je invalid prve ili druge grupe.

Ako prodas auto, onda...

Ako prodate automobil, porez će biti naplaćen prethodnom vlasniku do novi vlasnik ne preregistruje auto na svoje ime ili prethodni ne prestaje da registruje na njegovo ime. Kako uraditi? Desetak dana nakon prodaje automobila, prethodni vlasnik treba da dođe u saobraćajnu policiju sa ugovorom o prenosu vlasništva i napiše izjavu. Prodani automobil više nije registrovan na njega, a novi podaci se prenose Federalnoj poreskoj službi.

U zaključku, napominjemo da je u automobilskom sektoru zakonodavstvo u razvoju i stoga se stalno mijenja. Na primjer, uskoro poslanici predlažu da se gore navedenim kriterijima za obračun poreza dodaju i ekološki razredi automobila. Od oktobra 2016. godine na snazi su pravila poreske kontrole prema kojima su zakonodavci vlasniku automobila pripisivali odgovornost za radnje koje su dovele do neplaćanja dažbina, nepoznavanja novih pravila ili prenošenja netačnih podataka o mestu prebivališta. . Zbog toga najbolja opcija Za svakog vlasnika automobila treba se zanimati za promjene u ovoj pravnoj oblasti i, u slučaju kontroverzne ili konfliktne situacije, kontaktirati poreskog savjetnika.

29.11.18 154 435 17

I kako uštedjeti na tome

Ekaterina Miroshkina

plaćeni porez

Vlasnik Ford Focusa iz Moskve platit će oko tri hiljade rubalja, za Peugeot 408 u Brjansku naplatit će nešto više od dvije hiljade, a za Toyotu Camry u Habarovsku mogu naplatiti skoro 15 hiljada poreza.

Šta ćeš naučiti

Šta je transportna taksa

Transportna taksa je jedna od tri porezi na imovinu koje građani moraju platiti. I kompanije to plaćaju, ali imaju svoje uslove.

Transportna taksa je regionalna. To znači da novac poreskih obveznika neće ići savezni budžet, ali ostaju u regijama. Zatim ih troše na izgradnju puteva, škola, bolnica, guvernerske plate i još mnogo toga. neki ciljevi važni za region, republiku ili region. Ovaj porez ne ide na izdržavanje vojske, materinski kapital ili isplata penzija za staž.

Ko plaća transportnu taksu

Transportnu taksu plaćaju vlasnici vozila. Odnosno, ne oni koji zapravo voze automobil ili motocikl, već oni na koje je ova imovina uknjižena po dokumentima.

Ovaj porez naplaćuje se vlasnicima vozila:

Automobili.
Motocikli i skuteri.
Autobusi.
Samohodna vozila.
Motorne sanke i motorne saonice.
Avioni i helikopteri.
Jahte, motorni čamci, jet ski.

Postoje vrste prevoza za koje se porez ne naplaćuje. Na primjer, ako je automobil posebno opremljen za osobe sa invaliditetom. Ili ako auto ima manje od 100 konjskih snaga i kupljen je preko socijalnog osiguranja. Takođe nema poreza na čamce na vesla i cisterne za mlijeko.

Vozila moraju biti registrovana. Na primjer, prilikom kupovine automobila, novi vlasnik ga registruje na svoje ime. On ne potpisuje samo kupoprodajni ugovor sa auto kućom ili bivši vlasnik, ali odlazi u saobraćajnu policiju i kaže: “Sada sam ja vlasnik auta, snimite ovo.” I saobraćajna policija to evidentira.

Nakon toga, u roku od 10 dana, informacija o promjeni vlasnika stiže u poreznu upravu. Sada znaju: auto više ne pripada toj osobi, već pripada ovoj. To znači da ćemo sada novom vlasniku naplatiti porez na prijevoz za ovaj automobil. Ako se automobil proda sredinom godine, tada će porez biti naplaćen oba vlasnika. Svako će platiti za period dok je bio vlasnik.

Obračun transportne takse

Vlasnici automobila, motocikala i jahti ne moraju sami obračunati porez na prijevoz. Za fizička lica, to radi poreska uprava. Ona sama saznaje koje vozilo kome pripada, koju snagu motora ima i koliko dugo ga vlasnik ima. Svake godine iznos poreza je naveden u obavijesti.

Poresko obaveštenje se šalje poreskom obvezniku poštom ili putem ličnog naloga na sajtu nalog.ru. Samo treba da uplatite iznos koji je tamo naveden i ne morate ništa da računate. Ali to se odnosi samo na fizička lica: kompanija sama obračunava porez na transport, plaća ga češće od jednom godišnje, a takođe podnosi i deklaraciju.

Prilikom obračuna transportne takse, inspekcija uzima u obzir sljedeće pokazatelje:

Poreska osnovica, na primjer, snaga motora automobila. Ovo je pokazatelj koji se zatim množi sa poreskom stopom. Poreska osnovica se uzima iz transportnih isprava.
Poreska stopa: koliko košta jedna jedinica? poreska osnovica. Na primjer, koliko biste trebali platiti za jednu konjsku snagu.
Period vlasništva: koliko mjeseci je automobil pripadao određenoj osobi.
Faktor povećanja. Instaliran je za neke modele skuplje od 3 miliona rubalja. Spisak takvih mašina svake godine utvrđuje Ministarstvo industrije i trgovine i objavljuje se na zvaničnom sajtu.

Sve se to automatski uzima u obzir. Ali ipak vrijedi provjeriti poreska obaveštenja: koja snaga motora je tamo naznačena, postoji li auto koji je davno prodat i za koliko mjeseci je naplaćen porez.

Ako želite saznati koliko ćete morati platiti za određeni automobil, koristite kalkulator na web stranici nalog.ru - tamo je sve već uzeto u obzir.

Stope transportnog poreza

Svaka regija sama odlučuje kako će njeni stanovnici plaćati porez na prevoz. Porezni zakon ima opšte stope za sve, ali one se mogu promijeniti, na primjer, smanjiti ili povećati deset puta.

Obično stopa ovisi o snazi motora. Svaka konjska snaga košta koliko rublja Druga stopa se može podesiti ovisno o vuči, kapacitetu, pa čak i samo po jedinici vozila.

Stope transportnog poreza mogu biti različite. To znači da stopa ovisi o godini proizvodnje. Na primjer, dva vlasnika imaju automobil iste snage, ali morate platiti više za starijeg.

Stopa poreza je također vidljiva u kalkulatoru.

Sve stope poreza na transport za različite automobile, motocikle i jahte možete provjeriti na web stranici Federalne porezne službe: postoje osnovne informacije za svaku regiju i brojeve zakona.

Ako regija nije uspostavila vlastite stope, onda se koriste one navedene u poreznom kodu. Ali federalne stope su mnogo niže od regionalnih. Za poređenje: prema poreski broj za automobil kapaciteta 200 konjskih snaga stopa je 5 rubalja, a stvarna stopa za takvu snagu u Moskvi je 50 rubalja, u Habarovsku - 30 rubalja, au Brjansku - 40 rubalja. Mogućnost povećanja bazne stope regije koriste cijeli program.

Stope poreza na transport za 2019. za putničke automobile u Moskvi

Snaga motora

Cena za 1 l. With.

12 R

100,01-125 l. With.

25 R

125.01-150 l. With.

35 R

150.01-175 l. With.

45 R

175.01-200 l. With.

50 R

200.01-225 l. With.

65 R

225.01-250 l. With.

75 R

250,01-∞ l. With.

150 R

Stope poreza na transport za 2019. za putničke automobile u Moskovskoj regiji

Snaga motora

Cena za 1 l. With.

10 R

100,01-150 l. With.

34 R

150.01-200 l. With.

49 R

200,01-250 l. With.

75 R

250,01-∞ l. With.

150 R

Povećani koeficijenti

Za skupe automobile, porez na transport se mora platiti uz povećanje faktora:

transportna taksa = iznos transportne takse obračunat prema opšta pravila× faktor množenja.

Pojedinci bi to sami trebali razmotriti prosječna cijena i nema potrebe za faktorom množenja. Federalna poreska služba će učiniti sve za njih i navesti iznos poreza koji treba platiti u obavještenju. Obračun će se temeljiti na informacijama koje su porezne vlasti dale od saobraćajne policije.

Organizacije samostalno izračunavaju iznos poreza i iznos akontacije poreza. Oni će sami morati da razmotre koji će koeficijent primijeniti na svako vozilo.

Cijena automobila nije jedini uslov za primjenu povećanog koeficijenta. Starost automobila je takođe važna. Na primjer, ako je trošak putničkog automobila 3,5 miliona rubalja, za 3 godine će se prilikom izračunavanja poreza primijeniti faktor povećanja od 1,1. Ali nakon 3 godine, faktor povećanja se neće primjenjivati. Obračun perioda počinje od godine kada je automobil proizveden sa proizvodne trake i završava se godinom za koju se plaća porez.

Povećani koeficijenti za putnička vozila

Prosječna cijena 3-5 miliona rubalja

je prošlo od godine proizvodnje

ne više od 3 godine

koeficijent

Prosječna cijena 5-10 miliona rubalja

je prošlo od godine proizvodnje

ne više od 5 godina

koeficijent

Prosječna cijena 10-15 miliona rubalja

je prošlo od godine proizvodnje

ne više od 10 godina

koeficijent

Prosječna cijena 15-∞ miliona rubalja

je prošlo od godine proizvodnje

ne više od 20 godina

koeficijent

Scroll putnička vozila, na koje se primjenjuju rastući koeficijenti, porezna uprava i Ministarstvo industrije i trgovine objavljeni su na svojim web stranicama. Ova lista se ažurira svake godine najkasnije do 1. marta.

Kako provjeriti dug

Do 3. decembra obračunati iznosi mogu se provjeriti samo na ličnom računu poreskog obveznika ili na papirnim računima. Nakon isteka roka za plaćanje, obračun će se smatrati dugom. Tada će se pojaviti:

U servisu Tinkoff banke postoji pretraga po TIN-u.
U svom ličnom računu na web stranici nalog.ru.
Za javne usluge iznos duga će biti vidljiv u aplikaciji informatorima ili u Vašem ličnom računu na portalu.

Tamo možete odmah otplatiti svoje dugove. Ali nakon nekoliko dana morate ponovo provjeriti, jer može doći do kazne koja se kasnije odrazila. Ponekad čak zbog Poreska uprava blokira bankovni račun za jednu rublju neisplate, i to u najnepovoljnijem trenutku.

Hoće li se po amnestiji otpisati transportna taksa?

Prevozna taksa za 2019. godinu neće biti otpisana po amnestiji. Ovaj zakon se odnosi samo na poreze koji su obračunati za 2013. godinu, ali nisu plaćeni. Ovi iznosi su već trebali biti otpisani: porezna uprava to radi sama, bez zahtjeva i dokumenata. Porez na transport, čak ni za 2014. godinu, više nije obuhvaćen amnestijom. U narednih nekoliko godina, čak i više.

Glavna stvar oko transportne takse

Porez plaćaju vlasnici vozila, a ne oni koji ih voze.
Poreska uprava obračunava dospjele iznose.
Naznačeni su u obavještenju koje se šalje mjesec dana prije isteka roka plaćanja.
Ako tamo Personal Area, obavještenje neće biti poslano poštom.
Porezne stope variraju u zavisnosti od regiona. Prednosti takođe.
Da biste dobili beneficije, morate podnijeti zahtjev. Ali samo jednom.
Porez možete platiti online: za sebe i svoje rođake.
Ako ne platite, naplatit će vam kaznu i naplatiti je.
Nakon 3. decembra vrijedi provjeriti svoj porezni dug.

Postoji nekoliko načina da se legalno izbjegne plaćanje poreza na prijevoz automobila, a svaki od njih ima niz mogućnosti za vlasnika automobila. Najlakši način je dokumentirati da se mašina ne koristi od strane vlasnika. Postoje i druge opcije, na primjer, ostvarivanje popusta (koji se obezbjeđuju određenoj kategoriji građana) ili preregistracija prevoza na „korisnika“. Koje su karakteristike svake opcije? Kako se osloboditi plaćanja transportne takse i šta je za to potrebno učiniti?

Opće odredbe

Ustav Ruske Federacije (član 57) navodi da svako lice mora platiti poreze i naknade, uzimajući u obzir važeće zakonodavstvo. Ovaj zahtjev se odnosi i na vozilo. Oporezivanje sledeće vrste Vozila - putnički automobili, autobusi, motocikli, kao i vodni i vazdušni saobraćaj. Potvrda plaćanja je ček (priznanica), koji ukazuje na činjenicu prijenosa novca i prenesenog iznosa.

Porez plaća jedan od pogodne načine— preko Federalne poreske službe direktno ili putem interneta (pomoću portala državnih službi ili van sajta poreska služba). Ako vozilo traži policija, porez se ne naplaćuje. Osim toga, osnova za naplatu naknade su dokumenti koje vlasnik dostavlja Federalnoj poreskoj službi.

Osim toga, porez se ne naplaćuju na automobile koji se koriste za prevoz invalidnih osoba, automobile snage motora do 100 konjskih snaga i vozila donirana od strane socijalnih službi. Prijenos informacija na poreski organ- zadatak struktura koje se bave registracijom automobila. Rok za slanje informacija je 10 dana od dana registracije.

Stopa poreza ovisi o regiji Ruske Federacije, kao i o snazi motora. Parametar je prikazan za 1 konjsku snagu. Najveća isplata je tipična za Moskvu. Na primjer, za automobile do 100 "konja" porezna stopa iznosi 12 rubalja. U najpopularnijoj kategoriji od 100 do 125 "konja" morat ćete platiti 25 rubalja (na osnovu jedne konjske snage). Shodno tome, stopa se povećava za snažnije automobile. Ovdje ističemo sledeće poreze— 125-150 KS (35 r.), 150-175 KS. (45 r.), 175-200 KS. (50 rubalja) i tako dalje. Maksimalni indikator dizajniran za vozila sa snagom motora od 250 konjskih snaga ili više. Za njih je stopa 150 rubalja.

Vlasnik automobila plaća porez na osnovu računa i zakonom utvrđenih rokova. Najveći broj perioda plaćanja za koje se šalje upozorenje je 3 godine. Ako lice propusti traženi rok i ne izvrši uplatu, šalje mu se još jedno obavještenje o potrebi plaćanja poreza. Ukoliko se ovaj zahtjev zanemari, poduzet će se dodatne mjere.

U slučaju kašnjenja, dužnik je prinuđen da plati novčanu kaznu, obračunatu prema formuli 1/300 * ukupan iznos duga. Za svaki dan kašnjenja naplaćuje se kazna.

Odbijanje plaćanja ima zakonski osnov u sljedećim situacijama:

Porezni službenik je napravio grešku prilikom popunjavanja poreski dokument. Neće se izvršiti isplata dok se papir ne ispravi.
Vlasnik automobila nije primio ček za plaćanje. Potreba da se dokaže činjenica obračunavanja poreza i neplaćanja pada na tužioca (predstavnika Federalne poreske službe).
Porez se neće platiti ako je povrijeđen format računa. U tom slučaju list gubi svoju pravnu snagu.

Vrijedi uzeti u obzir da neki građani možda ne plaćaju porez ili imaju pravo da računaju na beneficije. Pogledajmo kakva su ovo lica u nastavku.

Ko je uključen u kategoriju korisnika?

Na listu osoba koje imaju beneficije u odnosu na plaćanja poreza, možete omogućiti:

Roditelji sa 3 ili više djece.
Veterani iz Drugog svetskog rata.
DB učesnici.
Osobe sa 1. i 2. kategorijom invaliditeta.
Supruge vojnih lica koja su poginula na dužnosti.
Staratelji ili roditelji maloljetnika koji su invalidi od djetinjstva.
Heroji SSSR-a.
Žrtve tokom likvidacije posljedica u nuklearnoj elektrani Černobil.
Penzioneri (zbog invaliditeta ili starosti).
Građani koji rade u specijalnim službama.

Porez se ne naplaćuje na sledeće vrste prevoza:

Automobili donirani za prevoz osoba sa invaliditetom, uključujući automobile snage motora do 100 konjskih snaga.
Ukradeni ili traženi automobili.
Poljoprivredna oprema, uključujući i opremu koja se koristi za transport robe.

Što se tiče korisnika, smanjenje ili ukidanje takse zavisi od niza faktora - države u kojoj je automobil proizveden, snage motora, godine proizvodnje i cene vozila.

Oporezivanje se odnosi na sve građane, uključujući i lica na funkciji koja obavljaju svoje dužnosti u državnim organima. Ako osoba dokaže postojanje osnova za davanje, može biti oslobođena plaćanja poreza - djelimično ili u potpunosti.

Kako izbjeći plaćanje transportne takse po zakonu?

Danas možemo istaknuti niz trikova koji vam omogućavaju da uštedite na porezu na prijevoz bez kršenja zakona. Ovdje se ističu sljedeće opcije:

Preregistracija papira za člana porodice koji ima pravo da računa na beneficije. Ovo je najlakše i efikasan metod, što ne podrazumijeva rizike za izvođača. Ubuduće možete koristiti automobil, ali tek nakon izdavanja punomoćja.
Neplaćanje poreza dok se otplaćuje dug za auto kredit.
Primanje odgode u nedostatku odgovarajuće obavijesti (termin " grejs period“- do 6 mjeseci).
Kupovina automobila sa malom snagom motora do 150 konjskih snaga. Mogućnost uštede treba razjasniti sa lokalnim vlastima.

Od navedenih metoda, najbolji način da se izbjegne plaćanje poreza na prijevoz je preregistracija vozila na ime srodnika uz beneficije. Ali vredi razmisliti o tome novi vlasnik može preuzeti auto u posjed legalno, a to neće moći spriječiti ni pravosuđe. Zato mnogi vlasnici automobila biraju opciju plaćanja poreza na vrijeme kako bi izbjegli kazne.

Šta čeka izbjegavanje?

Ako je osoba sigurna da je porez na automobil nezakonito naplaćen ili je ovaj parametar precijenjen, ne može odbiti da plati. U tom slučaju morate doći u poresku upravu i zatražiti da se iznos plaćanja ponovo obračuna. Ako odaberete opciju izbjegavanja, to može dovesti do brojnih problema:

Obračun penala uzimajući u obzir trenutni kurs ili novčana kazna.
Početak suđenja nakon čega slijedi prinudna provedba sudske odluke.
Druge vrste odgovornosti (upravne i krivične).

Čim dođe do kašnjenja, naplaćuje se kazna u iznosu od 1/300 ukupnog iznosa plaćanja. Zaposlenici Federalne porezne službe predaju dokumente sudu nakon što dug dostigne 3.000 rubalja. Nakon toga, odlukom sudskog izvršitelja sudskog organa, novac se skida sa računa ili zadržava od prodaje imovine.

Porez na vozila uveden je prije mnogo godina, a tokom svog postojanja zakon je više puta revidiran. Ovo se odnosi i na građane koji imaju pravo da računaju na beneficije u vezi sa takvim oporezivanjem. Zato je, prije poduzimanja bilo kakve radnje, važno razjasniti tarife i mogućnost ostvarivanja pogodnosti za vaš region.

Mnogi vlasnici automobila zanemaruju zakonske zahtjeve i ne prenose novac u trezor. Smatraju da se sredstva troše u druge svrhe. Ali i dalje morate platiti, jer će u suprotnom biti naplaćene kazne i novčane kazne, što će osobu još dublje uvući u dugove.

Transportna taksa u našoj zemlji postoji oko stotinu godina i svaki vlasnik automobila je dužan da plati. Ali mnogi vjeruju da se novac koji se prenosi u trezor troši na druge potrebe, pa pokušavaju pronaći načine da izbjegnu plaćanje poreza.

Pravila regulišući plaćanje transportne takse, jasno definisati ko je dužan da to čini, a ko je oslobođen plaćanja. Ali prije nego što detaljnije razmotrimo ovu temu, fokusirajmo se na opća pitanja kada je moguće dokazati zakonitost neplaćanja tehničkog poreza:

Poreznici često griješe prilikom sastavljanja obavještenja, slanja tužbe. Nepoštivanje pravila čini ove papire nevažećim, kao i zahtjeve koji su ovdje navedeni;
platilac nije dužan da dokazuje da je primio obaveštenje ili drugi dokument. To mora učiniti tužilac. U situaciji koja se razmatra, to će biti porez;
Plaćanje se ne može izvršiti ako dokumenti za utvrđivanje poreza nisu pripremljeni u odgovarajućem formatu. Oni nemaju pravnu snagu.

Svako ko razmišlja o tome kako da legalno izbjegne plaćanje poreza na prijevoz, trebao bi znati ove točke.

Bitan! Vlasnik automobila mora platiti TN nakon što primi relevantno obavještenje. O tome govori čl. 52 i čl. 363 Poreski zakon Ruske Federacije. Dokument se šalje preporučenom poštom. Ako umjesto službenog obavještenja dobije neki drugi papir, lice ima zakonsko pravo da ništa ne poduzme.

Ako su svi dokumenti popunjeni u na propisan način, a građanin na čije su ime upućeni nije izvršio uplatu u fiksno vrijeme, za par mjeseci će dobiti drugo obavještenje sa zahtjevom za vraćanje duga. Sa odsustvom gotovinski računi Poreski službenici mogu podnijeti tužbu. Imaju šest mjeseci da to urade. By sudski nalog dug će biti naplaćen bez propusta.

Ko treba da plati transportnu taksu

Odgovornost za plaćanje TN-a leži na osobi koja je zvanično vlasnik određenog vozila. I dešava se da je pravo upravljanja i raspolaganja vozilima službeno preneseno na drugu osobu, ali obavještenja iz porezne uprave i dalje stižu prvom vlasniku.

Transportna taksa se ne plaća samo pojedinci, ali i preduzetnici i DOO Bitan! Porezna uprava nije uvijek obaviještena o promjeni vlasništva vozila, na primjer, ako je automobil prodan preko punomoćnika. Stoga, ima smisla otići na teritorijalni ured pregleda i obavještava zaposlene o novom vlasniku automobila.

Prilikom planiranja putovanja u poreznu upravu potrebno je popuniti prijavu. Napisana je u slobodnoj formi, ali mora sadržavati sljedeće podatke:

podatke o prvom vlasniku vozila;
informacije o samom automobilu;
podatke o novom vlasniku;
datum kada je vlasništvo nad automobilom preneseno na drugo lice;
detalji punomoći kojom se potvrđuje činjenica promjene vlasnika;
spisak prava stečenih novom vlasniku.

Na osnovu podnesene prijave, inspekcija će poslati obavještenje novom vlasniku, a prvi vlasnik će se osloboditi nepotrebnih gnjavaža.

Odgovarajući na pitanje “kako ne platiti porez na automobil?”, prije svega vrijedi spomenuti korisnike.
Zakonodavstvo (član 407 Poreskog zakonika Ruske Federacije) predviđa listu preferencijalnih kategorija građana koji imaju pravo na oslobađanje od poreza na transport. Ove kategorije uključuju:

građani Ruske Federacije odlikovani Ordenom slave;
Učesnici Drugog svjetskog rata;
osobe sa invaliditetom I i II grupe;
heroji Rusije i SSSR-a;
roditelji sa više djece;
vlasnicima vozila sa snagom motora od 70 konjskih snaga.

Oslobođenje od poreza na prevoz za penzionere takođe postoji, ali pod uslovom da snaga motora automobila ne prelazi 100 KS. With. Ako je ova brojka veća, oporezuje se samo snaga koja prelazi ovu granicu (odnosno, sa snagom od 120 KS računa se samo 20 KS).

Najviše pitanja postavlja kategorija roditelja sa više djece: zakonodavstvo ne uspostavlja jedinstven standard koji bi, s obzirom na određeni broj djece, dozvolio da se roditelji nazivaju velikim. U različitim regionima (u zavisnosti od stope nataliteta), roditelji sa više dece mogu se smatrati mužem i ženom čiji je broj dece 3 (na primer, u Moskvi), 4 (Kemerovo, Republika Baškirija) ili 5 (Krasnojarska teritorija, Chita) djeca.

Bitan! U pojedinim regijama na spisku onih koji ne plaćaju prevoznu taksu su i osobe sa invaliditetom treće grupe.

Nekoliko legalnih načina da ne platite TN

Registracija automobila za rođaka sa beneficijama.
Dobiti status oca/majke više djece. Važno je znati koliko djece trebate imati u određenoj regiji.
Registracija automobila u regionu koji je povoljniji u pogledu poreske stope je jedna od takvih najbolji načini Kako platiti manje transportne takse. Ovo se odnosi na automobil čija snaga motora prelazi 250 KS. Takav transport podliježe višoj stopi poreza. Da biste se registrovali u drugoj regiji, morate izvršiti registraciju u istoj regiji. To je moguće ako je dostupno u određenom gradu ili lokalitet rođaci i prijatelji koji pristanu da dobiju privremenu registraciju u mjestu prebivališta.

Pažnja! Prilikom preregistracije automobila na rođaka, prijatelja ili drugu osobu, vlasnik automobila mora biti 100% siguran u tu osobu kako bi izbjegao krađu automobila u slučaju nepoštenja budućeg vlasnika vozila.

Iznos poreza na prijevoz ne određuje se prema gradu registracije automobila, već prema regiji u kojoj je vlasnik automobila registriran. Najprofitabilnijim regionima u tom pogledu smatraju se:

Transbaikal region;
Krim;
Ingušetija;
Orenburg region;
Tomsk region

Postupak nakon promjene registracije počinje odjavom automobila - TN plaćaju vlasnici automobila registrovanih kod Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja. Mora postojati razlog za odjavu, na primjer, odlaganje automobila. Automobil koji vlasnik navodno želi da odustane mora biti:

u bijegu;
osoblje;
preko 6 godina;
vlasništvo istog građanina duže od 6 mjeseci.

Automobili sa stranim registarskim tablicama

Vlasnici automobila sa stranim registarskim tablicama su uvršteni na spisak onih koji imaju pravo da ne plaćaju porez na prevoz. TN se mora platiti u državi u kojoj je automobil registrovan. Iz ovoga proizilazi da su državljani druge zemlje ili lica koja upravljaju automobilom stranih registarskih oznaka po punomoćju oslobođeni plaćanja TN-a u Rusiji. U potonjem slučaju, korištenje automobila na teritoriji Ruske Federacije dozvoljeno je šest mjeseci - nakon 6 mjeseci morate registrovati automobil u Rusiji, ili preći granicu sa državom u kojoj je automobil registrovan.

Tranzitni brojevi

Do 2013. godine vlasnici automobila mogli su u roku od 20 dana odjaviti vozila i dobiti TRANSIT brojeve zajedno sa dozvolom za korištenje automobila u Ruskoj Federaciji. Ali mnogi vlasnici automobila koristili su svoje automobile vozila na tranzitnim brojevima i nakon isteka dozvoljenog roka, stoga su od 2013. godine promijenjena pravila registracije.

Sada se brojevi tranzita izdaju prilikom pozivanja automobila iz Ruska Federacija u drugu zemlju, nakon prodaje vlasniku iz te zemlje. Samo na osnovu toga možete dobiti tranzitne brojeve od saobraćajne policije - ako se odjavite po drugim osnovama, "Tranzit" se neće izdati.

Referenca. Takva odjava zahtijeva obaveznu predaju starih znakova - u suprotnom će potonji biti stavljeni na poternicu.

Prilikom korištenja neregistrovanog automobila na cestama Ruske Federacije, građanin vlasnik ovog automobila podliježe kaznama u iznosu od 500 do 800 rubalja, a za ponovljeni prekršaj - 5.000 rubalja.

Takođe oduzeto od vozača vozačka dozvola za 1-3 mjeseca.

Odjava zbog otuđenja

Uplata TN-a se ne naplaćuje ako građanin odjavi automobil u roku od 10 dana od njegove prodaje. Odnosno, da biste bili oslobođeni plaćanja takse za prevoz, potrebno je podnijeti zahtjev saobraćajnoj policiji za prestanak registracije vozila zbog njegovog otuđenja.

TN za ukradene automobile

Da li moram da platim transportnu taksu ako mi je auto ukraden? Prema čl. 358 Poreznog zakona Ruske Federacije, nema potrebe da plaćate TN za ukradena vozila. Međutim, vlasnik takvog automobila mora se obratiti policijskoj upravi sa izjavom o krađi automobila i dobiti potvrdu o krađi. Potonji se izdaje nakon pokretanja krivičnog postupka.

Izjava o krađi mora sadržavati sljedeće informacije:

Kontaktni detalji;
podaci o pasošu;
adresa;
detaljnu izjavu o okolnostima slučaja.

U prijavi se takođe mora navesti da je podnosilac predstavke upoznat sa članom 306. Krivičnog zakona Ruske Federacije, a posebno sa krivična odgovornost za svjesno lažnu prijavu.

Morat ćete otići u poreznu upravu s potvrdom o krađi.

Rezultat cjelokupnog postupka biće neuračunavanje TN-a u periodu pretresa od strane policijskih službenika.

Da li je moguće jednostavno ne platiti?

Svaki vlasnik automobila može se nadati da ako se porez ne plati i zanemare dopisi NI (poreska uprava je organ gdje svaki novi vlasnik automobila mora platiti porez na prijevoz), dug može biti otpisan. Ali šta se dešava ako ne platite prevozni porez?

U skladu sa čl. 122 Poreznog zakona Ruske Federacije, vlasniku automobila može biti izrečena novčana kazna.
Na dug se naplaćuje dnevna kazna (član 75. Poreskog zakona Ruske Federacije).
U slučaju kada vlasnik automobila duguje državi više od 3.000 rubalja, a također je ignorirao sva obavještenja poreska uprava, predmet ide na suđenje u roku od šest mjeseci. Ako je dug manji od 3 hiljade rubalja, inspektorat će sačekati dok iznos ne pređe ovaj prag, a zatim će pokrenuti slučaj na sudu.
U slučaju suđenja lista performansi predati sudskim izvršiteljima. Potonji može naplatiti dugove vlasnika vozila na teret bilo koje imovine (na primjer, sredstava na računima i bankovne kartice, auto), ali ne na štetu stanovanja. Ako sudski izvršitelj ne može utvrditi gdje se nalazi dužnik ili njegova imovina 5 godina, rješenje o izvršenju se zaključuje, a dug se priznaje kao loš. Osim toga, ako dužnik umre, a ne postoji mogućnost naplate duga putem naslijeđene imovine, dug se takođe otpisuje.

Sada svaki dužnik ima priliku da se kvalifikuje za poresku amnestiju, ali se to može desiti i građaninu čiji je dug nastao prije kraja 2015. godine. Tokom amnestije, dug se otpisuje zajedno sa naplaćenim kaznama. Ali još nema odgovora na pitanje "da li je moguće ne platiti porez na prevoz ako je dug nastao od 2016. godine?" nije poznato da li će biti sledećeg talasa amnestija.

TN za automobil kupljen na osnovu ugovora o lizingu

Osoba koja je kupila automobil na lizing ne mora da plaća porez - plaća ga lice na čije ime je automobil registrovan, tj. - lizing kompanija. Ali izuzeće važi samo do isteka ugovora o lizingu.

Kao što možete vidjeti, postoje mnoge rupe koje vam omogućavaju da shvatite kako izbjeći plaćanje poreza na automobil bez kršenja zakona.

Postoje metode koje nose rizik da vlasnik automobila bude kažnjen ili čak da izgubi dozvolu - takve metode su nepouzdane i obično izazivaju čak i veće troškove od jednostavnog plaćanja poreza. Ako osoba i dalje ne želi platiti državi, bolje je to učiniti u skladu sa zakonom, koristeći sljedeće metode:

prodaja automobila;
sticanje statusa višedetnog roditelja (međutim, ova povlastica ne važi u svim regionima, kao u nizu regiona naše zemlje velike porodice Oni koji posjeduju automobil imaju olakšice od poreza na prijevoz (potpuno ili djelomično oslobođenje). Međutim, ova naknada nije fiksna na saveznom nivou. Da biste saznali da li vaša porodica ima pravo na olakšice od poreza na transport, možete se obratiti poreskoj upravi.);
registracija automobila u drugoj regiji sa niskom poreskom stopom.

Poznavanje zakona će vam omogućiti da tačno saznate kako da zaobiđete porez na transport, da se izvučete i uštedite novac. gotovina, stoga, prije nego što započnete ponovnu registraciju, bolje je da se upoznate zakonodavni okvir i budite sigurni u svoj uspjeh.