Transferi novca 

Osiguravajuća kuća ne plaća obavezno osiguranje. Osiguravajuća kompanija ne plaća. Da biste dobili najdetaljniji savjet o svom problemu, samo trebate slijediti bilo koju od predloženih opcija

osiguravajuće društvo ne plaća ili odlaže plaćanje? Nemate vremena ili želje da provedete vrijeme u potrazi za istinom? Ako su ova pitanja relevantna za vas, kontaktirajte „Pomoć u slučaju nesreće na putu“. Naši advokati će razumjeti situaciju i pomoći vam da dobijete odštetu koju duguje osiguravajućem društvu.


Zovi! Naše usluge se plaćaju osiguranjem!

Radimo bez pretplate!

Zašto osiguravajuća kuća ne plaća obavezno osiguranje od autoodgovornosti?

    Najpopularniji razlozi za odbijanje plaćanja danas su sljedeći:
  1. Nema dovoljno dokumenata.

    2. Kako praksa pokazuje, s ovim problemom se često susreću ljudi koji prvi put podnose zahtjev za plaćanje po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Osiguravač može zahtijevati impresivan paket dokumenata - do 15 stavki. Ako svi dokumenti nisu pripremljeni i dostavljeni, osiguravajuće društvo može odbiti plaćanje.

  2. Postoje greške prilikom popunjavanja dokumentacije.

    3. Čak i mala i beznačajna greška u dokumentima može uzrokovati odbijanje plaćanja. S ovim problemom se ne suočavaju samo amateri, već i iskusni vozači koji su već imali posla sa osiguravajućim kućama. Kako biste izbjegli kašnjenja, bilo bi bolje kontaktirati iskusnog auto advokata koji će vam pomoći oko popunjavanja svih obrazaca, obrazaca i dokumenata.

  3. Namjerno ignorisanje zahtjeva žrtve.

U ovom slučaju sve je jednostavno i jasno. Namjerno ignorisanje zahtjeva ukazuje na to da osiguravajuća kuća ne želi da se odvaja od novca i da ide u svoju korist. U takvoj situaciji potrebno je pripremiti tužbu, a ako nije udovoljeno pripremiti se za sud.

Šta učiniti ako osiguravajuća kuća odbije da plati po osnovu autoodgovornosti?

Teška opcija je da sami prikupite dokumente, pripremite zahtjev, tužbena izjava na sud, itd. To je moguće, ali potrebno je odgovarajuće poznavanje propisa, iskustvo i slobodno vrijeme.

Idealna opcija je potražiti pomoć od nezavisnih stručnjaka. To će nam omogućiti da utvrdimo zakonitost odbijanja. Ovo je takođe neophodno da bi se doneo zaključak koji će biti jak dokaz na sudu.

Kalkulator potcjenjivanja zahtjeva za osiguranje

Odaberite jednu... Acura AlfaRomeo Aston Martin Audi Bentley BMW Bugatti Buick BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GMC Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Mass Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lifan Mercedes Lexn Lifan Lexn Loborghini Land Rover Lexn -Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls-Royce Rover Saab SEAT Skoda Smart Ssang Yong Actyon SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo GAZ Lada UAZ


Odaberite jedan... Alfastrakhovanie VSK CJSC Russian Standard Insurance MAX MSC Renaissance RESO RosGosStrakh SOGAZ Soglasie


Osiguravajuća kompanija vam je nedovoljno platila: 0P

Napominjemo da je ovo samo iznos nedovoljnog plaćanja uzimajući u obzir limit na obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Stvarna šteta se može nadoknaditi od krivca ili namiriti po KASCO-u.

Problemi sa ostvarivanjem naknade po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti mogu nastati iz različitih razloga. Ako kompanija ne plati zbog nepriznavanja osigurani slučaj- pitanje se rješava sudskim putem. Kada osiguravajuća kuća zaboravi na klijente zbog oduzimanja licence ili nedostatka finansija, potrebno je da pišete Uniji auto osiguravača.

Razlozi zbog kojih osiguravajuće društvo ne plaća obavezno osiguranje od autoodgovornosti mogu biti različiti. U nekim slučajevima aplikantima se odbija isplata, u drugima se žale na neisplatu, u trećima se žale na nepostupanje bilo kakvih radnji, odgovora ili objašnjenja na zahtjeve. Pogledajmo tri situacije koje se često susreću u praksi:

  1. naknada se ne isplaćuje jer se ne priznaje osigurani slučaj;
  2. društvu za osiguranje je oduzeta dozvola za rad ili je u stečaju;
  3. kompanija plaća novac, ali iznos ne pokriva stvarnu štetu.

Odmah napominjemo da je treći razlog daleko vodeći među potraživanjima od osiguravajućih društava, te ćemo stoga detaljnije razmotriti kako efektivno povratiti nedovoljno isplaćeni iznos odštete.

Koje vrste saobraćajnih nezgoda se ne obeštećuju u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti?

Osiguravajuće društvo ima pravo odbiti plaćanje troškova nakon nezgode ako slučaj nije priznat kao osiguran (član 6, br. 40-FZ, 25.04.2002.). Osnovni uslov za nastanak rizika po obaveznom automobilskom osiguranju je šteta koju je prouzrokovao vozač. Po zakonu je osigurana odgovornost lica, a ne vozila (u tu svrhu - KASCO). Stoga, ako vaš automobil bude izgreban na parkingu, ili na njega padne reklamni natpis, odbit će vam nadoknaditi štetu. Isto važi i za sledeće incidente:

  • polisa je izdata za jedan automobil, a krivac je vozio drugi;
  • štetu je prouzrokovao teret, a ne vozilo (odgovornost prevoznika);
  • šteta je nastala tokom takmičenja, trening vožnje na trkačkoj stazi;
  • oštećenja uzrokovana kontaminacijom okruženje;
  • šteta je nastala tokom utovara ili istovara na parceli za odlaganje.

Ako se ne slažete sa odlukom Istražnog odbora, možete je osporiti samo putem suda.

Kako dobiti povrat novca ako je osiguravajuća kuća likvidirana

Ako kontaktirate osiguravajuću kuću koristeći podatke navedene u polisi, a ne pronađete je na licu mjesta, niko vam ne odgovara na pozive - informacije o tome trebate potražiti u otvoreni izvori. Moguće je da je firma u stečajnom postupku ili joj je oduzeta licenca.

U takvim slučajevima potrebno je kontaktirati RSA za naknadu štete po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti - Russian Union auto osiguravači (http://www.autoins.ru/). To je registrovano stručno tijelo koje akumulira rezervni fond i implementira isplate kompenzacije kada njeni članovi nisu u mogućnosti da ispunjavaju svoje obaveze.

Naknada se isplaćuje u sljedećim slučajevima (član 18. Zakona br. 40-FZ, 25.04.2002.):

  1. ako je šteta pričinjena samo na imovini (automobilu), onda se nadoknada dospijeva po oduzimanju dozvole i stečaju osiguravača;
  2. kada su ljudi stradali (njihovo zdravlje ili život) - prva dva osnova se dodaju na: krivac nema policu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti i štetu je prouzrokovao neidentifikovani vlasnik automobila.

Period cirkulacije je ograničen na 3 godine. Ako je odluka pozitivna, naknada se isplaćuje u okviru zakonskog ograničenja: 500 hiljada rubalja.

Kako povratiti nedovoljno plaćeni iznos za popravke automobila

U većini slučajeva, vlasnici automobila suočeni su s činjenicom da je iznos koji im se pripisuje na račun upola manji od onoga na koji je neovisni procjenitelj ili servis procijenio popravku. Od 2012. godine sve sporove sa osiguravajućim društvima rešavaju sudovi u skladu sa Zakonom o pravima potrošača. Novac koji nije uplaćen na vrijeme smatra se kršenjem ugovora, a za svaki dan kašnjenja predviđena je kazna, kazna od 50% iznosa neisplate i kazna. Osim toga, tužilac ne plaća državnu taksu, a osiguravajuće društvo snosi sve pravne troškove.

Sve možete sami: od pisanja zahtjeva do podnošenja zahtjeva rješenje o izvršenju sudski izvršitelj. Ali mnogo je lakše i isplativije koristiti usluge profesionalaca. Shema je jednostavna i dokazana. Objasnimo to na primjeru.

09.11.2015 - dogodila se nezgoda;

15.09.2015. - žrtva je Rosgosstrahu podnijela zahtjev, rješenje i potvrdu saobraćajne policije;

21.09.205. - 40.400 rubalja je uplaćeno na račun podnosioca predstavke;

22.09.2016. - žrtva je sklopila sporazum u ime advokatska firma.

Prema sporazumu, advokati su se dogovorili da:

  1. napisati zahtjev - 3.000 rubalja;
  2. pružiti konsultacije - 1.000 rubalja;
  3. napisati tužbu sudu - 3.000 rubalja;
  4. učestvovati u sudska rasprava- 3.000 rub.;
  5. provesti nezavisnu procjenu - 7.000 rubalja:
  6. provesti ispitivanje vrijednosti tehničke imovine (gubitak tržišne vrijednosti) - 4.000 rubalja.

Klijent mora platiti iz sredstava koje prenosi osiguravajuće društvo. Kao rezultat:

11.02.2015. - 30.000 rubalja je kreditirano na račun, od čega je 11.000 prenio vlasnik automobila za usluge pregleda, 19.000 rubalja. - izvršio doplatu za popravke. Dakle, iznos nezavisna procjena izašlo 32% više. Tada su advokati već radili za sebe. Sudske troškove (10.000 rubalja) klijent je primio tek 16. marta 2015. godine, a pošteno zarađeni novac dao je advokatima.

Svi tehnički stručnjaci moraju raditi po istim pravilima, odobrila Centralna banka(Pravilnik Banke Rusije od 19. septembra 2014. N 431-P „O pravilima obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila“ (sa izmenama i dopunama). Međutim, zainteresovani nezavisni mehaničar nalazi slabe tačke osiguravača.

Prilikom kupovine automobila i za njegovu dalju upotrebu, mi obavezno Preporučuje se da ga osigurate kako biste dobili neku odštetu u slučaju nezgode. Čim dođe do osiguranog slučaja, osiguravajuće društvo ne pokušava uvijek „rado“ da isplati oštećenom dospjelu odštetu. Zašto osiguravajuća kuća ne plaća obavezno osiguranje vozila? Kako prisiliti osiguravajuće organizacije ispuniti svoje neposredne obaveze? Odgovore na ovo i druga pitanja možete pronaći u ovom članku.

Ukoliko se nađete u situaciji vezanoj za nespremnost osiguravajućeg društva da ispuni svoje direktne obaveze plaćanja dospjele odštete, kako CASCO tako i OSAGO, onda treba da preduzmete posebne mjere kako biste zaštitili svoje interese i porodični budžet. Najčešće u takvim situacijama agenti osiguranja Pokušavaju da minimiziraju plaćanja prema klijentu, ili ih uopće ne izdaju. Za većinu osiguravatelja i njihovih klijenata ovo je poznata priča.

Savjet #1! Ako ste u sličnoj situaciji, ne biste trebali besmisleno tražiti od agenata osiguranja dospjela plaćanja, i potražite pomoć od advokatske kancelarije.

Pomoć kompetentnog advokata najčešće može natjerati nesavjesnu kompaniju da ispuni svoje trenutne obaveze. U našoj zemlji postoji mnogo advokatskih kancelarija koje pružaju besplatne pravne savete, što je danas prilično traženo među stanovništvom. Pogotovo ako je klijent prvi put kontaktirao ovu kancelariju. Na osnovu ovoga možemo zaključiti da je samo iskusan pravni stručnjak u stanju natjerati kompaniju da obezbijedi potrebnu naknadu svojim građanima.

Kontakt pravna organizacija pomoći će vam da utvrdite zakonitost postupanja osiguravajućeg društva i da pronađete same osnove na kojima to možete „prikačiti za zid“.

Nakon što advokat klijentu ukaže na neke „poluge“ kojima se osiguravajuće društvo može primorati da izvrši dug, oštećeni sam određuje strategiju za svoje dalje postupanje. U mnogim slučajevima klijenti u potpunosti prebacuju cjelokupnu stvar na stručnjake advokatske kancelarije radi rješavanja nastalog sukoba. Ovakvo ponašanje klijenta se uočava ukoliko osiguravajuća kuća ne plaća po osnovu obaveznog osiguranja automobila.

Kako se ponašati u slučaju neplaćanja KASCO osiguranja?

Kada zaposleni u osiguravajućoj kući odbiju da isplate odštetu svom klijentu, prema CASCO polisi, morate zatražiti obrazloženo odbijanje pismeno od na papiru. Takav papir će biti jak argument za sudske postupke. Razlozi za odbijanje osiguravajućeg društva da isplati dospjela sredstva mogu uključivati:

  • nerazumno ispitivanje;
  • nedostatak važnih dokumenata;
  • sumnje agenata osiguranja u vezi sa detaljima incidenta osiguranja;
  • odbijanje bez obrazloženja.

Takve situacije pokreću neophodne pravne postupke. Kada zastupnici osiguranja zatraže dodatne potvrde ili druge papire od klijenta, može doći do određenog kašnjenja u odlasku klijenta na sud.

Ali vrijedi uzeti u obzir činjenicu da postoji određeni period rok zastarelosti. Prema ovom periodu, svi zahtjevi i slučajevi kršenja CASCO plaćanja moraju se razmatrati u prve dvije godine, čim nastupi osigurani slučaj. Na osnovu ovoga možemo doći do zaključka da ako nakon šest mjeseci od datuma osiguranog slučaja od osiguravajućeg društva nisu primljene isplate, onda ih, najvjerovatnije, ne treba čekati, već treba otići. to the ovu organizaciju. Nesavjesne radnike na isplatu će biti moguće natjerati samo kroz sudski postupak.

A ako osiguravajuća kuća ne plaća obavezno osiguranje vozila, šta da radite? U slučaju da osiguravač odbije da izvrši potrebnu naknadu klijentu iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, potrebno je od njega uzeti i pismeno odbijanje na papiru sa obrazloženjem razloga.

Kada osiguravajuće društvo ne plaća obavezno osiguranje, postupak bi trebao biti sljedeći: uzima se pismeno odbijanje i na osnovu njega se upisuje tužba. sud. U tom slučaju možete se obratiti sudu ako dospjele isplate ne budu primljene u roku od prvog mjeseca od dana kada klijent dobije potrebne papire.

Čak i kada osiguravajuća kuća odbije da plati obavezno osiguranje vozila, pozivajući se na manje nepreciznosti u papirologiji, iskusni advokati će moći da je nateraju da ispunjava svoje obaveze prema građanima. Ponekad zaposleni u osiguravajućim kućama mogu dati standardne izjave u slučajevima neopravdanog neplaćanja dospjele naknade. Iskusni advokati u ovoj situaciji odmah predaju slučaj pravosudnim organima na dalje postupanje, čime osiguravača dovode do dužne odgovornosti.

Često postoje slučajevi neplaćanja dospjele naknade klijentu za osigurani slučaj zbog postojećeg pravni osnov. Takav slučaj je trenutak koji se povezuje sa neidentifikovanjem pravog krivca nesreće. Na primjer, upravni postupak može biti zatvoren zbog oštrih razlika u iskazima očevidaca sa vozačima. Takvi slučajevi zahtijevaju hitnu žalbu sudovima radi daljeg postupka.

Savjet #2! Prilikom osiguranja automobila sa obaveznim osiguranjem od autoodgovornosti, preporučljivo je dati ga zaposlenima osiguravajućeg društva na dodatni pregled. Takve radnje će vas zaštititi od nepotrebnih sumnji od strane osiguravača u slučaju potrebe za plaćanjem naknade ili podnošenjem sudskog postupka.

Da biste saznali istinu o svojoj situaciji ako ne dobijete odštetu od osiguravača, možete koristiti besplatne konsultacije advokat u bilo kojoj relevantnoj organizaciji. Takve radnje pomoći će vam uštedjeti vrijeme, zdravlje i također gotovina.

Osiguravajuća kompanija potcjenjuje iznos isplata. Koje radnje trebam preduzeti?

U mnogim slučajevima, nemarni osiguravači pokušavaju na sve moguće načine smanjiti isplate klijentima zbog osiguranog slučaja. Ukoliko osiguravajuća kuća ne uredno plaća obavezno osiguranje motornih vozila, postupak bi trebao biti sljedeći: prvo se treba pozabaviti postojećom situacijom. Situacija kada osiguravač smanji dospjele isplate nastaje kada se postavljaju pitanja u vezi s rezultatima tehničkog pregleda. Osiguravač ima pravo da odredi mjesto gdje će vozilo biti podvrgnuto tehničkom pregledu. To znači da se prilikom smanjenja potrebne naknade možete pozvati na izračun koji su dobili stručnjaci osiguravajućeg društva, a koji se sastoji od:

  • cijena rezervnih dijelova;
  • evaluacija obavljenog posla;
  • procenat istrošenosti zamenjenih auto delova;
  • opšte stanje auta i ostalo.

Naravno, zaposleni u osiguravajućim kućama provode takve proračune u svoju korist.
Mnogi pravnici preporučuju pravljenje radovi na renoviranju u vašem automobilu nakon nesreće samo kada osiguravač isplati potrebnu odštetu. Ako dobijete znatno manji iznos od očekivane naknade, vrijedi uključiti tim nezavisnih stručnjaka u procjenu rada. Da biste obavili takav pregled, trebali biste pozvati pokretača nesreće na cesti kod njegovog osiguravača.

Takođe imate pravo da podnesete pretpretresni pismeni zahtev u vezi sa potcenjivanjem naknade od osiguravača. Takva izjava će vam biti u plusu na suđenju, jer se na nju možete osloniti kao razlog za podnošenje dokumenata za dalji postupak.

Podnošenjem prijave sudu žrtvi se daje pravo da, pored dospjelih plaćanja za osigurani slučaj, dobije i naknadu materijalne štete u vidu dodatnog iznosa. Ukoliko uspete da dobijete ovaj slučaj, osiguravač će vam morati da uplati dug za obavezno osiguranje od autoodgovornosti u povećanom iznosu. Prednost ovoga je što svi oni plaćaju pravni troškovi, kao i plaćanje obavljenog pregleda.

Kada primite malu uplatu po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, daje vam se puno pravo da naplatite traženu kamatu od nesavjesnog osiguravača. Ova odredba je sadržana u stavu 1 člana 395 Građanskog zakonika Ruske Federacije.

Vlasnik automobila treba da skrene pažnju da se ovakve situacije često završavaju tako što klijent sam ode na sud. Za zaštitu vaših interesa na takvom sastanku dodjeljuje se poseban predstavnik. Izuzetno je teško samostalno „dovesti osiguravača na čistu vodu“ bez pomoći iskusnog advokata. Stoga je u takvim situacijama najbolje povjeriti svoj slučaj iskusnom advokatu koji poznaje sve pravne suptilnosti i lako će dobiti isplate na koje imate pravo.

Dokumenti potrebni za podnošenje tužbe protiv osiguravajućeg društva

Da biste podnijeli sudski zahtjev za neisplatu dospjele naknade od osiguravajućeg društva, potrebno je prikupiti sljedeći paket papira.

  1. Kopija svih dokumenata koji potvrđuju postojanje osiguranog slučaja. Ovo uključuje relevantne odluke, protokole, potvrde, papire saobraćajne policije ili obavještenje koje su ispunile obje strane u nesreći.
  2. Kopija papira kojim se potvrđuje podneseni zahtjev za naknadu štete osiguravaču.
  3. Obrazac prijave kojim se potvrđuje nezavisna stručna procjena troškova štete nastale na vozilu uslijed nezgode.
  4. Obrazac zahtjeva za zahtjev.
  5. Kopije sa originalima računa i čekova koji potvrđuju plaćene troškove.

Naravno, ako je nakon nesreće vozač sam popravio automobil o svom trošku tokom prvih mjesec dana, nadajući se da će naknadno dobiti dospjela plaćanja od osiguravača, onda postoji velika vjerovatnoća da ih neće dobiti. Ovakva samostalna restauracija vozila lišava vlasnika automobila mogućnost da izvrši nezavisnu stručnu procjenu štete pričinjene na vozilu u slučaju da osiguravač klijentu ne isplati dospjeli iznos u toku prvog mjeseca.

Osiguravajuće društvo ne može izvršiti isplate ako je nemoguće izvršiti pregled oštećenog automobila od strane nezavisnih stručnih organizacija zbog činjenice da je već popravljen i doveden u savršeno stanje. Stoga je gotovo nemoguće izračunati štetu koju je klijent primio u ovom slučaju.

U ovom slučaju se radi samo o isporuci radnog naloga iz servisnog centra u kojem je izvršena popravka automobila. Potrebno je samo uzeti u obzir da osiguranici ne uzimaju uvijek u obzir dokumente koje dostavljaju takve organizacije prilikom plaćanja autoodgovornosti.

Razlog ovakvog neprihvatanja dokumenata od strane osiguravajuće organizacije je djelovanje metodičkog priručnika koji utvrđuje stvarni trošak normiranih sati za motorno vozilo. U ovom slučaju se uzima u obzir normalno habanje mašinu sa njenim opštim tehničkim stanjem u trenutku davanja na ispitivanje. Iskusni advokati i advokati preporučuju da, ako dođete u nesreću, ne preduzimate sami popravke automobila, već da sačekate dospele uplate od osiguravača.

Kada se vlasnik automobila, cijeneći svoje vrijeme, obavezuje da popravi automobil bez plaćanja od osiguravatelja, prije početka restauracije treba kontaktirati neovisne stručnjake i obaviti s njima pregled o svom trošku. Nakon toga, vlasnik automobila treba da sačeka da dobije rezultate pregleda u obliku izveštaja i tek onda pošalje vozilo na popravku.

Šta učiniti ako osiguravajuća kuća odbije da plati obavezno osiguranje od autoodgovornosti?

Da biste se upoznali sa postupkom po kojem osiguravajuće društvo ne želi isplatiti potrebnu odštetu u slučaju osiguranog slučaja, pogledajte ovaj video.

Nažalost, u naše vrijeme često postoje situacije sledeći tip: klijent plaća osiguranje sa maksimalnom listom osiguranih slučajeva, nadajući se da će se u potpunosti zaštititi. Međutim, u stvarnosti ispada potpuno drugačije: klijent je ozlijeđen ili oštećen imovina, obratio se osiguravajućem društvu sa zahtjevom da plati štetu koju mu je neko nanio, ali osiguravajuća kuća je odbila da plati. Šta učiniti u ovoj situaciji? Da li da dam otkaz i da više ne koristim usluge osiguravajućih društava ili da tražim isplatu na sudu?

Prvo, vrijedi razumjeti razloge odbijanja (oni su ti koji omogućavaju osiguravaču da ne isplaćuje novac klijentima). Svi razlozi moraju biti u skladu sa Civil Code. Tu možete pronaći i slučajeve „neosiguranja“.

Sljedeći razlozi se smatraju glavnim:

  • krivac nema polisu osiguranja;
  • ključevi su zaboravljeni u ukradenom vozilu;
  • osiguravajuće društvo nije primilo sredstva od agenta osiguranja;
  • istekao je maksimalni mogući rok zastare;
  • dokumenti dostavljeni osiguravajućem društvu imaju greške u formatiranju.

Međutim, ne treba se radovati: uvijek morate imati na umu da su osiguravajuća društva vrlo kreativna u odabiru razloga za odbijanje (koji se ne mogu uvrstiti na jednu listu).

Šta učiniti ako osiguravajuća kuća odbije da plati osigurani slučaj

Kada dođe do osiguranog slučaja, vlasnik vozila odlazi kod osiguravača sa izjavom u kojoj se navodi zahtjev za povraćaj sredstava na ime naknade štete. Ali klijent ne dobija uvijek ta sredstva: osiguravajuće društvo ne plaća često obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Bitan! Važna je i formalizacija odbijanja: ona se formalizuje pismenim putem službena banka kompanije. Osim toga, moraju postojati argumenti koji su uticali na odluku.

Ako klijent sumnja u zakonitost odluke kompanije, onda treba pažljivo provjeriti argumentaciju i uvjete slučaja (u praksi često postoje slučajevi neslaganja između internih pravila kompanije i pravnih normi). Ako se ispostavi da su uslovi nezakoniti, klijent će sigurno dobiti spor.

Često kompanija odbija plaćanje zbog grešaka u dokumentaciji. Ovu nepreciznost je najlakše ispraviti: potrebno je samo doći kod osiguravača i ispraviti svaku grešku u dokumentima, ili donijeti papire koji nedostaju.

Ako kompanija prepozna incident kao slučaj neosiguranja, tada klijent ima pravo riješiti slučaj na sudu ili kontaktirati RSA i Centralnu banku Ruske Federacije.

Ako osiguravač ne odgovori u roku od 20 dana (ovaj period je nužno naveden u ugovoru), tada vlasnik automobila mora samostalno provesti neovisni pregled koji ukazuje na prisutnost štete vozilo(faktura za pregled je takođe uključena u dokumentaciju prilikom podnošenja zahteva sudovima). Ako postoji potreba, onda morate otići u medicinsku ustanovu, gdje će stručnjaci procijeniti štetu nanesenu životu ili zdravlju.

  1. jasno iznesene činjenice o incidentu;
  2. iznos pričinjene štete;
  3. uputstva da kontaktirate RSA, Centralnu banku Ruske Federacije i sudove u slučaju da nema odgovora u roku od 7-10 dana.

Da li se isplati ići na sud? Ako i dalje ne dobijete prihvatljiv odgovor od kompanije, slobodno pribjegnite pokretanju tužbe. U njemu će klijent biti tužilac, a kompanija tuženi.

Tužilac mora da napiše tužbu, uz koju ću priložiti.

  • Ovjerena kopija svakog dokumenta dostavljena kompaniji.
  • Zaključak nezavisnih stručnjaka koji ukazuje na postojanje moralne i materijalne štete.
  • Kopija zahtjeva predočenog osiguravajućem društvu i odgovor kompanije na njega.

Ako sud odluči da je tužilac u pravu, onda će mu osiguravač biti u obavezi da mu isplati ne samo punu odštetu po OSAGO-u, već i kaznu od 50%, kojoj će se dodati svi troškovi suđenja.

Kako izbjeći odbijanje osiguravajućeg društva

Da biste smanjili vjerovatnoću odbijanja plaćanja, morate slijediti sljedeću listu radnji.

  1. Kompanija mora znati o osiguranom slučaju. Najbolje je da svom osiguravaču odmah dostavite sve informacije: to ne samo da će vam pomoći da izbjegnete propuštanje rokova, već će pomoći kompaniji da samostalno shvati incident.

    Nešto za pamćenje! Svi rokovi su navedeni u ugovorima (obično se kreću od 30 do 90 dana). Nakon ovog perioda, osiguravač mora poslati pismenu obavijest o svojoj odluci.

  2. Prikupljanje dokumentacije Prema zakonu potrebno je dostavljanjem dokumentacije dokazati sve okolnosti slučaja. Dokumente uvijek predajte lično, ostavljajući pečat na preostalim primjercima koji označava prihvatanje dokumentacije - to neće dozvoliti osiguravačima da "izgube" vaše dokumente. Ako vam okolnosti ne dozvoljavaju da papire prenesete ručno, pošaljite ih poštom ili transportnom kompanijom (obavezno sačuvajte račune za dostavu i otpremnicu).
  3. Češće zovite osiguravače Ako sumnjate u produktivnost osiguravača, obavezno ih nazovite i tako pratite napredak slučaja. Nemoj samo pitati opšta pitanja, ali tražite detaljna i jasna objašnjenja.
  4. Nemojte se plašiti susreta sa menadžerima, šefovi su ti koji će naterati nepažljive zaposlene da odmah počnu da rade. Ovo je direktno povezano sa položajem poslova u kompaniji: iznad svakog direktora filijale nalazi se određeni broj visokih funkcionera koji lako mogu otpustiti bilo koga niže niz ljestvici karijere iz razloga kao što su: izgubljeni imidž kompanije;
    nepoštovanje interesa organizacije.
  5. Šaljite reklamacije.Na najmanju povredu vaših prava napišite reklamaciju (podnošenje žalbe mora biti dokumentovano po svim pravilima) kako bi osiguravač na njih odgovorio pismenim putem.
  6. Pišite drugim organima Ukoliko smatrate da osiguravajuća kuća loše ispunjava svoje obaveze, ne ustručavajte se da podnesete pismene pritužbe: tužilaštvu;
    usluga zaštite potrošača;
    tržišna regulatorna komisija finansijske usluge;
    međuregionalne unije koje štite prava osiguranika;
    savezna služba nadzor osiguranja Ukoliko ste u mogućnosti da objasnite trenutnu situaciju bilo kojoj od gore navedenih službi, oni će doći u osiguravajuće društvo sa pregledima, čime će osiguravači primorati ne samo da ispune svoje direktne obaveze, već i da dostave veliki broj dokumenata.
  7. Izrazite svoje mišljenje.Ne stidite se i postavite pitanje iz serije „Osiguravajuća kuća ne plaća šta da se radi“ na jednom od blogova u vašem gradu. Uz dovoljno sreće, možete pronaći nekoliko ljudi sa sličnim problemima i dati zajednički intervju nekom od lokalnih TV kanala ili jednoj od najpopularnijih novina: osiguravatelji obično ne vole pojavljivanje negativnih informacija o vlastitoj kompaniji, radije se slažu na praktično sve uslove klijenta.
  8. Ne plašite se tužbi.

    Nešto za pamćenje! Za najuspješniji nastup na sudu potrebno je prikupiti veliki broj dokumenata: potvrde, papiri, svjedočanstva, pisma i tako dalje. Svaka riječ na suđenju mora biti potkrijepljena dokazima.

    osim toga, najbolje rješenjeće koristiti pomoć profesionalnog advokata specijalizovanog za takve slučajeve (ne zaboravite da uz prijavu priložite račune za pravne troškove).

Osiguravajuća kuća ne plaća KASCO: pomoć advokata za automobile bez plaćanja unaprijed

Kao što znate, svaki problem zahtijeva individualni pristup. Problem koji se zove “Osiguravajuća kuća ne plaća KASKO” nije izuzetak. sta da radim? Koristite usluge advokata.

Iskusni specijalista će ponuditi sveobuhvatan rješenje, za to koristite nekoliko vrsta dokumenata:

  • potraživanje od osiguravača;
  • tužbu sudu;
  • žalba FFS-u;
  • žalba RSS-u;
  • drugi dokumenti.

Osim toga, iskusni stručnjak će vam pomoći da izgradite najispravniju liniju optužbi i ponašanja tokom cijelog suđenja.

Često se ruski vlasnici automobila suočavaju s banalnom i neugodnom situacijom: automobil, a ponekad i njegov vlasnik, povrijeđeni su u nesreći, a kada kontaktiraju osiguravajuću kuću, ne mogu primiti nikakve isplate po nastanku osiguranog slučaja. Istovremeno, osiguravajuće društvo ili šalje vlasniku automobila odbijanje plaćanja ili uopće ne komunicira. Preporučljivo je detaljno razmotriti moguće opcije izlaz iz trenutne situacije.

Osiguravajuća kuća je poslala odbijanje plaćanja po osnovu autoodgovornosti

Nakon nastupanja osiguranog slučaja, svaki vlasnik automobila piše izjavu davatelju usluge osiguravajuće društvo sa ciljem da mu se obezbijedi novčana naknada po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za pretrpljenu štetu. Međutim, to uopće nije garancija da će odmah dobiti traženi iznos: osiguravač može odbiti da plati, au ovom slučaju:

  • Odbijanje se mora dostaviti klijentu u pisanoj formi na zvaničnom memorandumu kompanije;
  • U radu treba navesti argumente za donošenje takve odluke.

Ako ugovaratelj osiguranja nije siguran u zakonitost radnji osiguravača, mora pažljivo provjeriti informacije: često se interna pravila za isplate osiguravajućeg društva razlikuju od normi utvrđenih zakonom. U ovom slučaju, istina će biti na strani klijenta.

Osim toga, kao glavne razloge za odbijanje obeštećenja po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti mogu se navesti:

  • Nepotpuna lista dokumenata koje je dostavio oštećeni vlasnik automobila (u opšti pogled lista obuhvata oko 15 stavki);
  • Netačnost informacija, greške pri popunjavanju papira;
  • Odbijanje da se incident prizna kao osigurani slučaj.

U prve dvije situacije, vlasnik automobila će samo trebati posjetiti osiguravajuću kuću i dostaviti tražene papire ili ispraviti greške u dokumentima. U potonjem slučaju, situacija se može riješiti samo putem suda, RSA ili Centralne banke Ruske Federacije.

Osiguravač ignoriše zahtjeve klijenata da plate OSAGO

Ako nakon 20 dana klijent ipak uspije da dobije odgovor od osiguravača, morat će poduzeti odlučnije mjere.

Provođenje nezavisne procjene pretrpljene štete

Vlasnik automobila će morati kontaktirati specijalizovane firme i naložiti im da, o svom trošku, izvrše pregled štete koja je pričinjena na vozilu. Na osnovu njegovih rezultata izrađuje se vještačenje, koje postaje jak dokumentarni dokaz. Ako je potrebno, medicinske ustanove Procjenjuje se i šteta nanesena životu i zdravlju osobe.

Podnošenje zahtjeva osiguravaču

Tužbeni zahtjev uključuje iskaz svih činjenica o incidentu, utvrđivanje iznosa nastale štete u novčanom smislu, kao i naznaku mogućnosti žalbe RSA, Centralne banke Ruske Federacije ili sud ako se ne dobije pozitivan odgovor u određenom roku (obično 7-10 dana). O pravilima za podnošenje tužbe.

Žalbe RSA i Centralne banke Ruske Federacije

Budući da pravni postupci mogu oduzeti mnogo vremena i truda, bolje je prvo potražiti pomoć od specijaliziranih agencija koje reguliraju tržište osiguranja u Rusiji, i to:

  • Ruski sindikat auto osiguravača (RUA), koji razmatra žalbe osiguranika autoodgovornosti i pomaže im da shvate trenutnu situaciju i isplate naknade koje im pripadaju;
  • Odjel za tržište osiguranja Centralne banke Ruske Federacije također prima žalbe građana i pomaže im u rješavanju sporova sa osiguravačem i ostvarivanju zakonskih plaćanja.

Važno je zapamtiti da su prijave ovim organima napisane u unaprijed utvrđenom obliku sa obaveznim navođenjem kontaktnih i ličnih podataka podnosioca zahtjeva. U ovom slučaju, najvjerovatnije, ove strukture će od vas tražiti i kopije svih dokumenata koji se odnose na predmet koji se razmatra.

Žalba pravosudnim organima

Ako osiguranik i dalje ne dobije jasan odgovor od kompanije koja ga uslužuje ili ga pismo odgovora ne zadovoljava, morat će pribjeći posljednjoj instanci - odlasku na sud.

Vlasnik automobila će nastupiti kao tužilac na suđenju, pa piše tužbu i prilaže joj:

  • Kopije svih dokumenata koji su dostavljeni kompaniji po nastanku osiguranog slučaja;
  • Zaključci nezavisnih stručnjaka o činjenici štete na imovini, životu i zdravlju osobe;
  • Kopija reklamacije poslata osiguravaču i odgovor na nju.

Ako je sudska odluka u korist tužioca, tada će osiguravajuće društvo morati klijentu isplatiti ne samo iznos naknade po OSAGO (), već i novčanu kaznu u iznosu od 50% isplata, kao i pokriće sve troškove suđenja.

Dakle, sasvim je moguće ostvariti legalna plaćanja od osiguravajućeg društva u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ako su zahtjevi vlasnika automobila zakoniti i opravdani. Da biste to učinili, prvo biste trebali saznati razlog odbijanja i pokušati samostalno razumjeti situaciju uključivanjem nezavisnih stručnjaka, specijaliziranih agencija i, u hitnim slučajevima, pravosudnih organa.