OSAGO ako imate kasko osiguranje. Da li moram da osiguram auto u okviru obaveznog osiguranja automobila ako imam polisu kasko osiguranja? Ali iznos osiguranja je ograničen

Osiguranje automobila danas je obavezna procedura bez koje ne možete. Istovremeno, ljudi se često pitaju da li da rade OSAGO ako već imaju KASCO osiguranje. Hajde da shvatimo nijanse vrsta osiguranja automobila i pronađemo odgovor na postavljeno pitanje.

Koncept i karakteristike OSAGO

OSAGO je osiguranje automobila građanska odgovornost prevoz vozača u obavezno. Jednostavnim riječima- Ovo je osiguranje od krivice vozača u slučaju da prouzrokuje materijalnu štetu ili štetu po zdravlje drugih.

IN Ruska Federacija OSAGO (automobilsko osiguranje) je obavezno i garantuje novčanu nadoknadu štete prouzrokovane od strane osobe koja upravlja automobilom. To znači da ne možete voziti bez polise osiguranja od autoodgovornosti.

Upravljanje vozilom bez odgovarajućeg osiguranja smatra se kršenjem Zakona. Ako se to dogodi, kazna se izriče čak i ako je polisa osiguranja izdata vozaču, a on je nema kod sebe.

Iznos osiguranja od 2018. godine je sljedeći:

u slučaju štete po zdravlje svake žrtve - 500.000 rubalja;
za štetu na imovini svake žrtve - 400.000 rubalja.

Ukoliko je iznos pričinjene štete veći od navedenih granica, odgovorna osoba za incident će morati platiti dodatnu naknadu iz vlastitih sredstava.

Važne karakteristike KASKO-a bez autoodgovornosti

Za razliku od autoodgovornosti, CASCO se izdaje na dobrovoljnoj osnovi i predstavlja interese vlasnika određenog vozila. Istovremeno, politika se ne odnosi na prtljagu i krivnju trećih lica (za to je odgovoran vlasnik motornog vozila).

Drugim riječima, CASCO nadoknađuje gubitke direktno imaocu police koji je povezan sa:

krađa automobila - trošak vozila se u potpunosti nadoknađuje;
slučajna šteta na automobilu - troškovi popravke su pokriveni;
šteta koju su automobilu prouzročile treće strane - u ovom slučaju gubici se nadoknađuju, čak i ako su krivci incidenta nepoznati;
RTA (saobraćajna nezgoda) - u ovom slučaju osiguranje u potpunosti pokriva popravku automobila;
štete uzrokovane prirodnim silama (uragani, poplave, obilne padavine) - popravke se vrše i na teret osiguravajućeg društva (IC).

Istovremeno, vlasnik automobila ima pravo da odabere od kojih slučajeva osiguranja će mu biti potrebna zaštita. Konačna cijena polise ovisit će o tome. Međutim, maksimalni iznos osiguranja ne može biti veći od cijene samog vozila.

Međutim, postoje politike koje propisuju osigurana suma veća od cijene auta. Istina, plaćanje za takvo osiguranje će sa svakom uplatom biti sve manje. Možete zaključiti ugovor u kojem iznos naknade ostaje nepromijenjen, ali će koštati još više.

Ključne razlike

Ključna razlika između OSAGO-a i CASCO-a je predmet osiguranja: OSAGO nadoknađuje krivicu vozača pred drugim osobama, a CASCO sam plaća gubitke osiguranika. Odnosno, ova osiguranja na neki način “pomažu” jedno drugome, ali nisu zamjenjiva.

OSAGO posluje kada je osiguranik kriv, a KASCO nadoknađuje gubitke povezane sa raznim vrstama oštećenja na vozilu ili njegovom krađom. Istovremeno, cijena CASCO-a je mnogo veća od cijene dozvole za motorno vozilo.

Recimo da ste učestvovali u nesreći, ali je druga osoba kriva. U tom slučaju, uz pomoć osiguranja, on će nadoknaditi štetu nanesenu vama i vašem automobilu. Ista stvar se dešava i ako ste vi krivi. Ali u isto vrijeme pokriva se samo šteta nanesena drugom vlasniku automobila. Oni će vam platiti za svoje gubitke samo ako imate KASCO osiguranje. U suprotnom ćete morati sami da ih nadoknadite.

Koje još razlike postoje između ovih vrsta osiguranja:

Pravila za registraciju i obračun osiguranja motornih vozila utvrđuje država i ista su za sva osiguravajuća društva, dok uslove KASCO osiguranja osiguravači uređuju samostalno;
Plaćanja po osnovu autoodgovornosti imaju jasne granice utvrđene zakonom, dok po KASKO-u zavise od mnogih parametara i opcija koje bira ugovarač osiguranja;
OSAGO je obavezna vrsta osiguranja, a KASCO dobrovoljni.

Tabela poređenja

Da bismo jasnije sagledali karakteristike i razlike oba tipa osiguranja, pogledajmo malu uporednu tabelu sa njihovim glavnim karakteristikama.

Glavni parametri i karakteristike osiguranja:

Karakteristično	OSAGO	CASCO
Pogled	obavezno	dobrovoljno
Predmet osiguranja	krivicu vozača za nanošenje štete životu, zdravlju ili imovini drugih	krađa, krađa, slučajna šteta na vozilu ili šteta uzrokovana od strane neovlaštenih lica, kao i od strane prirodnih sila
Godina vozila	bilo koji	Određene osiguravajuće organizacije mogu imati ograničenja
Tarife	regulisano od strane države, postoje određena ograničenja	osnivaju i kontrolišu osiguravajuća društva nezavisno
Plaćanja osiguranja	odšteta ide oštećenom (uzimajući u obzir istrošenost automobila)	osiguraniku se nadoknađuje šteta
Cijena	skoro svuda isto pristupačna cijena	može imati veliku razliku u cijeni, skupa usluga

Proučavajući ovu tabelu, možete vidjeti da svaka vrsta osiguranja ima svoje prednosti i nedostatke. Stoga je u idealnom slučaju najbolje imati dvije police, koje će osigurati punu zaštitu vašeg automobila od svih vrsta rizika.

Značajke obje vrste osiguranja možete razumjeti gledajući ovaj video:

Da li se moram prijaviti za obavezno osiguranje od autoodgovornosti ako imam KASCO osiguranje?

Kako smo već saznali, OSAGO isključivo osigurava odgovornost vozača i obezbjeđuje naknadu štete oštećenom. KASCO, s druge strane, omogućava nadoknadu gubitaka u vezi sa štetom na automobilu ili zdravlju osiguranika.

Shodno tome, CASCO i OSAGO osiguravaju različite pojave, što ih čini nezamjenjivim. Stoga, prijavom samo za KASCO osiguranje, ne možete ga zamijeniti sa OSAGO. Štaviše, vožnja automobila bez dozvole smatra se administrativnim prekršajem, jer je obavezna za sve vozače.

Stoga je obavezno podnijeti zahtjev za dozvolu za motorno vozilo, a KASCO - ako postoji želja i potreba. U idealnom slučaju, možete sklopiti oba osiguranja, ali to će koštati znatno više.

Procedura izdavanja polisa

Ako se odlučite na oba osiguranja zajedno, morate odlučiti da li ćete to raditi u jednoj osiguravajućoj ustanovi ili u različitim. Imajte na umu da je cijena dozvole za motorno vozilo svugdje približno ista, ali cijena KASCO osiguranja može znatno varirati.

Koji faktori utiču na cenu osiguranja:

godine vozača, iskustvo i vožnja bez nezgoda, odnosno koliko često dolazi u nesreće - ako nema nesreća, onda postoji šansa da dobijete dobar popust;
klasa automobila (njegov tip i marka) - što je viša, polisa će biti skuplja;
snaga motora - isti princip;
broj vozača ovlašćenih za upravljanje ovim vozilom;
regija registracije automobila - svaka regija ima svoje tarife i obračunske koeficijente;
trajanje osiguranja - što je duže sklopljeno, politika cijena je isplativija.

Ako uporedimo troškove osiguranja motornih vozila i KASKO osiguranja, onda je ovo drugo osiguranje, naravno, skuplje. Međutim, u ovom slučaju ćete biti potpuno zaštićeni od svih vrsta rizika na cesti i van nje.

Spisak osnovnih dokumenata za pojedinci, izdavanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti:

pasoš vozača;
vozačka dozvola;
potvrda o registraciji i potvrda o registraciji vozila;
dijagnostička kartica koja karakterizira tehničko stanje automobila;
važeća polisa osiguranja (ako je dostupna).

ako ti - pravno lice, tada će vam trebati i punomoćje za pravo upravljanja automobilom u ime kompanije (izdaje ga direktor kompanije ili njegov zamjenik) i pečat same organizacije.

Nakon prikupljanja paketa dokumenata, potrebno je da odete do odabranog osiguravajućeg društva i popunite utvrđeni obrazac za prijavu osiguranja. Zatim organizacija provjerava sve podatke navedene u aplikaciji i, ako je sve u redu, zaključuje ugovor s vozačem i izdaje politiku. Originalni dokument sa pečatima ostaje kod vozača.

U jednoj kompaniji

Oba osiguranja možete sklopiti kod jedne kompanije. Ovo se često dešava: kompanija koja registruje dozvolu za automobil nudi vozaču druge vrste osiguranja automobila. Ovo može biti korisno iz sljedećih razloga:

štedi vrijeme na papirologiji;
postoji šansa da dobijete dobar popust;
Procedura registracije je pojednostavljena - popunjavate dokumente za dvije police odjednom, a zaposlenici kompanije vam ih izdaju istovremeno.

Međutim, imajte na umu da ako trebate primiti naknadu za dvije vrste osiguranja odjednom, mogu nastati problemi. Ako je iznos gubitaka prevelik, kompanija može pokušati izbjeći plaćanje dokazujući da nema motiva za plaćanje.

U različitim osiguravajućim društvima

Osiguranje možete sklopiti na različitim mjestima ako već imate dozvolu za motorno vozilo i želite samo KASCO osiguranje. Ovdje možete naići na situaciju da će trošak u vašem „matičnom“ osiguravajućem društvu biti previsok, ali konkurenti mogu ponuditi popust ili povoljniji paket usluga osiguranja.

Također imajte na umu da prije nego što se odlučite u korist određene kompanije, trebate provjeriti njenu pouzdanost i reputaciju. To možete učiniti čitanjem recenzija na raznim stranicama ili razgovorom s osobama koje su osigurane u organizaciji za koju ste zainteresirani.

Nijanse prilikom kupovine novog automobila

Nakon kupovine novog automobila, vlasniku se daje 10 dana da dobije dozvolu za motorno vozilo. Nije bitno kakav ste auto kupili – polovni ili novi. Samo imajte na umu da ako se dogodi nezgoda, a osiguranje još nema, štetu ćete morati platiti iz svog džepa.

Kod kupovine automobila na kredit, neke banke imaju obavezan uslov - KASCO osiguranje na period do isplate iznosa kredita u potpunosti. Odbijanje osiguranja znači odbijanje kredita.

Trebamo li napraviti dobrovoljno osiguranje ako već imamo obavezno osiguranje?

Kako je postalo jasno, OSAGO je osiguranje na obaveznoj osnovi, a KASCO na dobrovoljnoj osnovi. Stoga, na vama je da odlučite koliko osiguranja ćete sklopiti. Niko nema pravo da vas tera da platite KASCO osiguranje ako to ne želite (osim u slučajevima kada se prevoz uzima na kredit).

Imajte na umu da vam osiguravajuće društvo neće nadoknaditi troškove koji nastanu u slučaju nezgode ili drugog osiguranog slučaja. I ponekad osiguravajuće organizacije pokušavaju da nadoknade svoje gubitke na teret vozača koji su krivi za nesreću. Ovo se dešava ako:

šteta je učinjena namjerno;
vozač je vozio pijan ili pod dejstvom nedozvoljenih supstanci;
krivac je napustio mjesto nesreće ne čekajući inspektore saobraćajne policije i predstavnika osiguravača;
vozač je bilo lice koje nije imalo pravo da upravlja automobilom;
nastala je situacija za koju nema naknade po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti.

U takvim slučajevima u pomoć priskače CASCO. Ali budući da je ova vrsta osiguranja na dobrovoljnoj osnovi, na vama je da odlučite da li se isplati sklopiti ili se ograničiti samo na polise obavezno osiguranje.

Ne zaboravite da je obavezno osiguranje od autoodgovornosti obavezno osiguranje za sve vozače motornih vozila bez izuzetka. Dakle, to morate učiniti u svakom slučaju, bez obzira da li imate KASCO osiguranje ili ne. To su vrste osiguranja koje imaju za cilj različite naknade, koje se međusobno mogu dopunjavati, ali ni u kom slučaju ne zamjenjuju.

Danas osiguranje automobila nije luksuz, već potreba. Obavezna vrsta auto osiguranja je OSAGO, dobrovoljna vrsta je KASCO. Osiguranja se međusobno razlikuju, pa čak i ako imate KASCO, obavezno osiguranje od autoodgovornosti morate sklopiti

Maslac, ili zašto platiti dvaput?

Zakon jasno kaže da je obavezno osiguranje od autoodgovornosti obavezna vrsta osiguranje automobila. To znači da svaki vozač mora imati polisu. Jednostavno ne možete voziti bez njega, inače ćete morati platiti kaznu.

Slika 1: Izvod iz člana 12.37 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

OSAGO podrazumeva isplatu odštete od osiguranja u slučaju krivice vlasnika automobila. Odnosno, u slučaju nezgode osiguravač snosi troškove popravke automobila oštećenog. A osoba odgovorna za nesreću mora popraviti auto o svom trošku. Maksimalni iznos obavezna plaćanja– 400 hiljada rubalja.

KASCO osiguranje se izdaje na dobrovoljnoj osnovi. Osigurani slučajevi po ovom osiguranju su mnogo širi - krađa, krađa, šteta itd. Može se omogućiti dodatne usluge– odlazak komesara za vanredne situacije, evakuacija, prikupljanje dokumenata itd.

Trošak police ovisi o različitim faktorima - godini proizvodnje automobila, troškovima popravke itd., Tako da može koštati prilično peni. Ali s druge strane, u slučaju nezgode, takvo osiguranje može mnogo pomoći. Budući da osiguravač pokriva troškove popravke automobila vlasnika KASCO polise. Jedino što su troškovi izvođenja radovi na popravci ne smije prelaziti iznos osiguranja na koji je vozilo osigurano.

Kod kasko osiguranja nije bitno ko je krivac. Plaćanje se vrši samo vlasniku polise kasko osiguranja i nije bitno da li je kriv ili ne.

Važno! Ako logično razmislite, ispada da polisa autoodgovornosti uopšte nije potrebna, jer KASKO pokriva štetu samo vlasniku KASKO polise, a iznos naknada od osiguranja mnogo više. Uprkos tome, čak i ako imate KASCO osiguranje, svakako vam je potrebna autoodgovornost!

Da li vam je potrebna autoodgovornost ako imate KASCO ili koja opcija osiguranja je bolja?

Saznali smo da je polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti obavezan atribut svakog vozača, a registracija KASKO osiguranja je čisto dobrovoljna stvar. Dakle, isplati li se dodatno osiguranje za isti auto? Hajde da izvršimo komparativnu analizu .

Tabela 1: Uporedne karakteristike dve vrste auto osiguranja

Pogled	OSAGO	CASCO
Warp	Obavezno	Dobrovoljno
Tarife	Tarife utvrđuje država	Osiguravač sam određuje osnovnu stopu
Cijena	Osiguranje je relativno pristupačno za većinu ljudi. Raspon cijena između osiguravajućih društava – 20%	Relativno je skup i ne može ga svako priuštiti. Cijene mogu značajno varirati
Slučajevi osiguranja	Nanošenje štete vozilu, šteta po zdravlje vozača i putnika. Osigurava vašu imovinu - pokriva štetu koju na vašoj imovini prouzrokuju treća lica.	Krađa, krađa, oštećenje automobila, šteta po zdravlje vozača i putnika. Osigurava vašu imovinu - pokriva štetu koju na vašoj imovini prouzrokuju treća lica.
Plaćanja osiguranja	Samo oštećena strana će biti pokrivena za troškove popravke. Plaćanje se vrši uzimajući u obzir prosječna cijena popravke uzimajući u obzir habanje	Šteta se nadoknađuje samo vlasniku CASCO polise
Starost automobila	Starost vozila nije bitna	Osiguranju podliježu samo vozila koja nisu starija od 10 godina.

Tabela pokazuje da obje vrste osiguranja imaju svoje prednosti i nedostatke. Stoga preporučujemo da dobrovoljno osigurate svoj automobil ako je preskup. Tako ćete se osjećati mirnije finansijski i moralno. Okvirnu cijenu osiguranja možete izračunati na našoj web stranici.

U drugim slučajevima, nema smisla preplaćivati ono što je već predviđeno obaveznom polisom. Pitanje da li je potrebna polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ako postoji KASCO osiguranje može se smatrati zatvorenim.

Vrijedi li dobrovoljno osigurati svoj automobil?

Iako KASCO nije jeftin, oko 10% od cene vozila, ugovor garantuje plaćanje ne samo kada osigurani slučaj, ali i pod okolnostima više sile. Šteta se nadoknađuje novcem ili popravkom.

U nekim slučajevima, na primjer, prilikom kupovine automobila na kredit, CASCO je preduslov. To je zbog činjenice da banke pokušavaju da se zaštite. Ako odbijete da uzmete polisu, možda nećete dobiti zajam.

Ali ako pogledate s druge strane, budućem vlasniku potpuno novog automobila bolje je da se dogovori sa bankom i prijavi se za “volontera”. Popravka novih automobila je prilično skupa, ali ako se nesreća dogodi njegovom krivicom, onda će, prema OSAGO-u, sam morati da pokrije štetu nanesenu svom automobilu!

Da li ste uzeli auto na kredit i pitate se da li je potrebno da se prijavite za obavezno osiguranje od autoodgovornosti ako imate KASCO osiguranje? Naravno da treba. Dobrovoljno osiguranje vas ne oslobađa od obaveznog osiguranja.

“Obaveza” takođe ima svoje prednosti. Na primjer, popusti za vožnju bez nezgoda (), plaćanja osiguranja čak i ako osiguravač bankrotira.

Koje osiguranje koristiti u slučaju nezgode?

Slika 2: CASCO ili OSAGO

Ako su obje police u rukama, u slučaju nezgode postavlja se pitanje za koju je bolje dobiti nadoknadu osiguranja?

Uslovi ugovora o osiguranju.
Opseg oštećenja.
Ko je osiguravač?
Okolnosti nezgode.
Brzina plaćanja („volonter“ se plaća brže).

Važno! Ukoliko niste krivac nesreće i iznos štete je manji od 400t. rub. Bolje je koristiti OSAGO. Budući da ako se odlučite za plaćanje po KASCO-u, onda će vam sledeće godine KASCO polisa biti znatno skuplja.

Bez obzira ko je izazvao nezgodu, osiguranik mora imati obaveznu polisu. Stoga nema potrebe da sumnjate da li je potrebno da radite OSAGO ako imate KASCO osiguranje. U suprotnom mogu nastati problemi s plaćanjem.

Pažnja! Da bi se izbegli problemi sa nadoknadom osiguranja, vozači kojima je dozvoljeno da voze moraju biti uključeni u KASCO polisu. Ako je vozač osoba koja nije navedena u polisi, neće biti plaćanja. Ukoliko se ne zna ko će voziti auto, preporučuje se kupovina neograničenog KASKO osiguranja.

Gdje je najbolje sklopiti obavezno i dobrovoljno osiguranje?

Otkrili smo da li je potrebna polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ako imate KASCO osiguranje. Hajde sada da razgovaramo o tome od kojih kompanija ih je bolje kupiti - jedne ili različite? Bilo koji! Ali ovdje postoje male nijanse. Prilikom sklapanja dva ugovora sa jednim osiguravačem mogu se ostvariti popusti. Takođe ubrzava i pojednostavljuje proces papirologije.

Prilikom kontaktiranja različitih kompanija postoji rizik da će se jedna od njih pokazati nepouzdanom. Ako to ne uzmete u obzir, onda vrijedi pogledati ponude različitih osiguravatelja. Možda imaju više povoljnim uslovima po KASKO-u nego u onom gdje je izdato obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Imate problema s odabirom? Auto-servis će pomoći! Kontaktirajte naše konsultante kako biste dobili informacije koje su vam potrebne.

Čim osoba postane vlasnik automobila, posebno novog iz auto kuće, odmah treba razmišljati o njegovom naknadnom osiguranju.

Nije tajna da su naši putevi puni iznenađenja i neprijatnih iznenađenja. I ako danas putovanje može biti uspješno, onda bi sutra lako mogli nastati ozbiljni problemi.

Kako bi naknadno izbjegao razne probleme sa saobraćajnom policijom i eliminirao preplate za popravke, svaki vlasnik automobila morat će proći (najmanje) proceduru za obavezno osiguranje svog automobila.

Da biste sebi olakšali život i ublažili moguće nevolje, morate osigurati svoj automobil. Tako da je prilično Glupo je pitati se da li je potrebno osigurati auto - odgovor je očigledan. Pogotovo kada je u pitanju automobil kupljen na kredit. Nijedna banka, niti jedna auto kuća neće kupiti novi automobil dok vlasnik automobila ne prođe proceduru obaveznog osiguranja automobila. Dakle, u ovom slučaju, vlasnik automobila nema izbora, jer će se u svakom slučaju morati osigurati. Mnogi osiguravači zahtijevaju životno osiguranje prilikom osiguranja automobila, ali to je kršenje zakona!

Druga je stvar ako osoba kupuje polovno vozilo starije od pet godina, a cijena mu je relativno niska. Ovdje imate izbor da li ćete se osigurati ili ne (govorimo samo o opcionom osiguranju). Činjenica je da čak i bez obzira koliko je dobro stanje automobila, gubici vlasnika u slučaju osiguranog slučaja neće biti u potpunosti pokriveni - ne više od pedeset posto troškova svih postojećih šteta. Stoga je mnogo lakše ne osiguravati automobil, već sami zamijeniti oštećene rezervne dijelove.

Međutim, da biste bolje razumjeli da li je potrebno osigurati automobil i u kojim slučajevima je to potrebno, potrebno je razumjeti koje vrste obaveznog i fakultativnog osiguranja postoje u našoj zemlji.

Glavne vrste auto osiguranja, obavezno i fakultativno

Malo je vjerovatno da postoji barem jedan vlasnik automobila koji nikada nije čuo za obavezno i fakultativno osiguranje automobila. Međutim, začudo, ne znaju svi da imamo samo dvije glavne metode osiguranja, koje se zovu OSAGO i CASCO. Razlikuju se ne samo po uslovima, već i po ceni.

OSAGO – ova vrsta osiguranja je obavezna za svakog vlasnika automobila. Dakle, nema potrebe razmišljati o tome da li je u ovom slučaju potrebno osigurati automobil. Svaki vlasnik automobila moraće da sklopi ovo osiguranje. U suprotnom, zakon vam neće dozvoliti da vozite automobil. Glavna prednost obaveznog osiguranja od autoodgovornosti je njegova niska cijena i dostupnost. Međutim, uz lojalnu cijenu, ova vrsta obaveznog osiguranja ima i određene nedostatke. Naime: mnogo je manje situacija osiguranja od kojih se vozač može osigurati nego kod opcionog KASCO-a. Odnosno, znatno je manje slučajeva u kojima će vlasnik automobila nužno imati pravo na naknadu štete.

Nemoguće je ne spomenuti da je to obavezno naknada od osiguranja OSAGO (u slučaju oštećenja) je relativno nizak u odnosu na CASCO. Stoga su ova plaćanja vlasniku automobila dovoljna samo da jedva pokriju troškove popravke automobila nakon moguće nesreće.

U slučaju da je automobil toliko oštećen da se ne može vratiti, osiguranik će, naravno, dobiti cijeli iznos obaveznog osiguranja, ali će on (prema postojećim tarifama) biti prilično beznačajan. Važno je napomenuti da ove stope za obavezno osiguranje od autoodgovornosti ne određuju osiguravači, već zakon, tako da isplate osiguranja uopće ne zavise od materijalnog stanja klijenta ili same njegove želje.

Da se vratimo na pitanje da li je potrebno osigurati automobil. Odlično dodatna zaštita Svaki auto-entuzijasta može imati koristi od KASCO osiguranja. Ova vrsta osiguranja vam omogućava da se osigurate od gotovo svake situacije, što vam omogućava da u potpunosti nadoknadite gubitke. Ova vrsta osiguranja se tradicionalno smatra dobrovoljnim, odnosno KASCO osiguranje je fakultativno.

Glavna prednost CASCO-a je da se osiguravač obavezuje da isplati odštetu vlasniku osiguranog automobila, bez obzira na to koja je strana kriva za nezgodu. Štaviše, lista osiguranih slučajeva i situacija od kojih možete osigurati automobil je gotovo beskonačna. Ali nedostatak se svodi na vrlo skupu cijenu polise, čija veličina može dostići više od deset posto ukupne cijene automobila godišnje. Međutim, da biste mirno vozili i bili sigurni u budućnost, morate izdvojiti nešto novca.

Dakle, možemo rezimirati sljedeće: obavezno osiguranje automobila je OSAGO, a dobrovoljno osiguranje je KASCO. Da li je potrebno da osigurate svoj automobil? Naravno da ako vam je auto drag i vaša sredstva dozvoljavaju...

Dođavola sa kasko osiguranjem i obaveznim osiguranjem vozila i kako god to opet nazovite, pojavili su se novi "obavezni" nameti stanovništva. Sve ovo je glupa ljuljaška, samo skupite više od ljudi. Vozim, ne sklapam osiguranje, nikad neću ni jedno od njih. Prestanite da se rugate ljudima!

#12

Kakve gluposti ja sam dužan da osiguram auto, po članu 16., ja to nisam dužan da radim! krivovjerje, a zapravo ne odgovara na pitanje!

#11

"Glupo je pitati se da li je potrebno osigurati auto - odgovor je očigledan." Drugim riječima, ovaj odgovor se može napisati ovako: ZATO!!!

#10

Obavezno osiguranje Ovo je ogromna mašina za ispumpavanje novca SVAKOG vlasnika automobila! 3/10 upadne u nesreću i svih 10 plati za to OSAGO! Zamislite samo koliko ih imaju osiguravajuća društva od tebe! Više od banaka i poslanika!
A i država očigledno ima udjela, ili zašto je obavezno osiguranje od autoodgovornosti? Svako mora sam odlučiti da li će osigurati auto ili ne, kao što je slučaj sa životnim i imovinskim osiguranjem!

Ako je osiguranje 12 tr. a kazna je 800 rubalja. i za dvije godine su to jednom zaustavili, koja je svrha? Nesreća nema, a osiguravajuća društva su odjednom izgubila bazu sa iskustvom za besplatne popuste širom Rusije.

Moje mišljenje je sledeće: treba da osigurate svoj auto! Ne samo obavezno obavezno osiguranje od autoodgovornosti, već i KASCO osiguranje vrijedi učiniti! Kada imam KASKO osiguranje, uopšte me nije briga (u razumnom roku)! Tako da svaki dan vozim 20 km na posao autoputem i 20 km nazad. Lobovuhu mijenjam tačno 2 puta godišnje. Ovo KASKO osiguranje mi je isplativije nego da ga popravljam o svom trošku. Pa KASCO pokriva i druge razne vrste mana... tako nešto))

Auto mora biti osiguran. OSAGO bez ikakvih pitanja. KASCO po Vašem nahođenju. Po mom iskustvu, KASCO nije isplativ! Ima smisla dizajnirati ga za početnike koji skupljaju sve granice...

Nije potrebno osiguranje automobila, osim za obavezno osiguranje od autoodgovornosti, tako da ne brinite o ovom pitanju!

Da me nisu natjerali da radim OSAGO, ne bih uopće osigurao auto. Za šta? Vozim već 12 godina - nijedna nesreća. Zašto toliko godina snabdevam osiguravajuća društva nije jasno...

one. Pregled je neophodan za obavezno osiguranje, a ovo je bio zadnji put da me stvarno izvadio!

Ne morate da radite obavezno osiguranje od autoodgovornosti, čemu ovo osiguranje ako ne koristite auto, saobraćajni policajac vas neće zaustaviti i tražiti polisu osiguranja. ali kada je auto u pokretu - obavezno osiguranje od autoodgovornosti je najmanje neophodno, KASKO može ili ne

Reci mi, ako je auto parkiran i niko ga ne vozi, da li treba da bude osiguran? CASCO razumije šta ne treba da radite, ali OSAGO?

Da li je potrebno da osigurate svoj automobil? Odgovaram - Da, OSAGO je obavezan, KASCO je opciono. Ako je auto u garaži i ne vozite ga, onda ga uopće ne morate osiguravati, čak ne morate ni MTPL. Obavezno počnite voziti OSAGO!

KASCO i OSAGO su dvije vrste osiguranja vozila.

– Imam KASCO osiguranje, da li treba da sklopim polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti?

Dragi čitaoče! Naši članci govore o tipičnim rješenjima pravna pitanja, ali svaki slučaj je jedinstven.

Ako želiš znati kako da rešite tačno svoj problem - kontaktirajte formu za onlajn konsultanta sa desne strane ili pozovite telefonom.

Brzo je i besplatno!

- Da, definitivno. OSAGO je obavezno osiguranje od autoodgovornosti i izriče se novčana kazna za nepostojanje polise.

Član 12.37 Neispunjavanje uslova za obavezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila.

1. Menadžment vozilo za vreme njegovog korišćenja, koje nije predviđeno polisom osiguranja obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila, kao i upravljanje vozilom uz kršenje uslova predviđenih ovom polisom osiguranja za upravljanje ovim vozilom samo oni koji su navedeni u ovo polisa osiguranja vozači.

Kazna od 500 rubalja.

Ovo je glavni argument u korist osiguranja. Ali postoje i drugi razlozi i nijanse kasko osiguranja automobila. A da biste shvatili da li trebate potrošiti novac na neko drugo osiguranje, trebali biste utvrditi u čemu se razlikuju i koje prednosti imaju jedno u odnosu na drugo.

Razlike između CASCO-a i OSAGO-a

Unatoč činjenici da je sama suština oba tipa ista, oni također imaju fundamentalne razlike.

OSAGO je obavezan, a CASCO ugovor se zaključuje na dobrovoljnoj bazi, po volji vlasnika automobila.
Ovo nije jedina razlika, ona najvažnija karakteristična karakteristika jedna vrsta osiguranja od druge je da je obavezno osiguranje od autoodgovornosti usmjereno na pokriće materijalne štete trećim licima ozlijeđenim uslijed nezgode. Krivac u ovom slučaju ne prima nikakvu naknadu kao rezultat pretrpljene štete. Time se finansijska odgovornost okrivljenog prenosi na osiguravajuće društvo koje se obavezuje da izvrši isplate oštećenom licu. KASCO je neophodan radi zaštite Vašeg vozila u slučaju osiguranog slučaja i osiguranja, ali kod obaveznog osiguranja od autoodgovornosti šteta se nadoknađuje samo oštećenim licima, a nadoknađuje se šteta na tuđim automobilima.
Opseg osiguravajućih slučajeva koje pokriva CASCO je mnogo širi od OSAGO-a. Dakle, CASCO štiti automobil ne samo u slučaju oštećenja nastalih pod različitim okolnostima, već i kada se utvrdi činjenica krađe i krađe.
Razlika je i u cijeni: obavezno osiguranje je jeftinije, a samim tim i pristupačnije stanovništvu.
Osim toga, obavezno osiguranje od autoodgovornosti u svim osiguravajućim društvima donedavno je koštalo isto, ali sada trošak varira po stopi od 20%, u slučaju KASCO-a zavisi od cijene automobila i stepena rizika i varira između različite osiguravajuće kompanije.
Iznos naknade je također različit: u prvom slučaju, plaćanja se temelje na prosječnom trošku popravka, uzimajući u obzir stepen istrošenosti, u drugom se plaćanja vrše u iznosu stvarnih troškova popravka. Kod CASCO-a starost osiguranog automobila ne smije biti veća od 10 godina, ali za OSAGO ovaj faktor nije bitan.

Imamo detaljan članak o tome.

Maksimalni iznos pokrića za obavezno osiguranje od autoodgovornosti je 400 hiljada rubalja, za CASCO ovisi o cijeni automobila, ali ga ne može premašiti.

Prednosti CASCO i OSAGO

Ove dvije vrste osiguranje imovine imaju svoje prednosti i nedostatke. Glavni nedostatak MTPL-a je što pokriva samo odgovornost vlasnika automobila, odnosno odgovornost prema oštećenom, dok KASCO osigurava sam automobil vlasnika. Iz tog razloga, da biste bili sigurniji da je automobil siguran, potrebno je imati pri ruci polisu dobrovoljnog osiguranja.

Prednosti CASCO-a:

Garancija plaćanja u slučaju osiguranog slučaja.
Pokriće štete nastale na automobilu kao rezultat ne samo nesreće, već i prirodne katastrofe ili nezakonite radnje trećih lica.
Plaćanja može izvršiti osiguravajuće društvo, kao u novčani ekvivalent, te u izvođenju popravki.
Odšteta se vrši bez obzira na to ko je kriv za nesreću.
Plaćanje se vrši u obliku stvarni trošak popravke kod trgovca, bez uzimanja u obzir habanja, kao kod obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Odluka o sticanju KASCO osiguranja se u pravilu donosi po volji vlasnika automobila, ali postoje situacije kada je bez ovog osiguranja praktično nemoguće. Ako uzmete kredit za automobil za novi auto, tada se često morate prijaviti za puni KASCO paket. To se dešava jer, s obzirom na povećane rizike u ovoj situaciji, banke pokušavaju da se zaštite, te je velika vjerovatnoća da, ukoliko se CASCO odbije, banka neće izdati kredit.

U isto vrijeme, za vlasnika automobila, kupovina ove politike takođe postaje racionalna odluka. U njegovom nedostatku, oni se značajno povećavaju finansijski rizici, jer u slučaju teške nesreće pokriće značajne štete pada na teret vlasnika automobila, koji još treba da izvrši plaćanje kredita za automobil.

Trošak polise KASCO osiguranja iznosi u prosjeku 10% cijene automobila. Banke često trošak osiguranja uključuju u iznos kredita za prvu godinu korištenja automobila.

Unatoč značajnoj cijeni, CASCO pruža značajnu zaštitu automobila u slučaju raznih neugodnih situacija.

Prednosti OSAGO-a:

Najvažnija prednost je niska cijena u odnosu na druge vrste osiguranja;
Obavezno osiguranje od autoodgovornosti regulisano je posebnim zakonom kojim se utvrđuju troškovi polise, plaćanja i postupak osiguranja;
Postoje obavezni popusti za vožnju bez nezgoda;
U slučaju bankrota osiguravajućeg društva koje je izdalo polisu, isplate će se i dalje vršiti.

Prioritet vrste osiguranja u slučaju nezgode

Oni vozači koji imaju dvije police istovremeno, prirodno se pitaju koja polisa je bolja za osiguranje u slučaju saobraćajne nezgode.
Ovdje je potrebno poći od konkretne situacije, uzimajući u obzir sljedeće faktore:

Uslovi osiguranja navedeni u ugovoru.
Iznos štete koja je nastala kao rezultat osiguranog slučaja.
Obratite pažnju na to koja je kompanija dostavila polisu.
Okolnosti konkretnog slučaja.
Plaćanja po KASCO-u se po pravilu odvijaju brže.

Jedno od najčešće postavljanih pitanja među vozačima je: „Da li je potrebno imati polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ako imate KASCO osiguranje?“ Da, definitivno. Na kraju krajeva, prisustvo OSAGO-a, ili na drugi način obaveznog auto osiguranja za građansku odgovornost, neophodno je za sve vlasnike automobila u Rusiji, a kazna se izriče zbog nedostatka polise.

Da li postoji potreba za kupovinom KASCO-a i autoodgovornosti u jednom osiguravajućem društvu?

Ako vlasnik automobila odluči da uz polisu obaveznog osiguranja kupi još jednu, onda se može postaviti pitanje da li se isplati kupiti dvije različite polise od jedne osiguravajuće kuće ili radije kontaktirati različite kompanije. Ne postoji jasan odgovor na ovo pitanje, ali možemo istaći i prednosti i nedostatke u korist jedne ili druge opcije.

Prednosti odabira osiguranja od jedne kompanije:

Postoje kompanije koje vlasnicima automobila daju male popuste pri sklapanju polisa za dvije vrste osiguranja.
Zahvaljujući odluci da koristite usluge jedne kompanije, procedura osiguranja traje manje vremena i jednostavnija je.
Neka osiguravajuća društva, prilikom osiguranja autokasko osiguranja, svojim klijentima koji su već primili polisu autoodgovornosti nude svojevrsni popust za svaku godinu bez nezgoda od dana osiguranja.

Prednosti odabira sklapanja ugovora u različitim osiguravajućim kućama:

Ako se kompanija pokaže nepouzdanom, klijent može imati problema sa dvije polise osiguranja odjednom.
U ovoj kompaniji, u kojoj je kupljeno obavezno osiguranje od autoodgovornosti, i pored povlašćenog troška osiguranja automobila i njegovog povoljnijeg prijema, mogu postojati nepovoljniji uslovi za sklapanje ugovora nego što je prihvatljivo u drugom osiguravajućem društvu koje se nalazi u udaljenoj kancelariji. Odabir osiguravajućeg društva u kojem vlasnik automobila želi da se prijavi za KASCO mora biti napravljen sa velikom odgovornošću, jer uvjeti osiguranja mogu značajno varirati u različitim kompanijama.
Ukoliko dođe do nezgode, moguće je prijaviti se za obavezno osiguranje od autoodgovornosti kod jedne kompanije ili za KASCO kod druge.

Jedinstvena politika CASCO i OSAGO

Državna duma je 2013. godine pokrenula pitanje kombinovanja dve različite vrste osiguranja u jednoj polisi. Moderan sistem Stoga se ovo područje smatra nesavršenim da bi se promijenila trenutna situacija. predložena su rješenja koja mogu poboljšati ovaj sistem.

On trenutno proces ujedinjenja u jedinstvena politika je još u fazi razvoja. Postoje određene poteškoće u realizaciji ovog projekta, jer u svojoj osnovi ove dvije vrste osiguranja imaju različite ciljeve i različite su prirode. Osim toga, tarife i premije se obračunavaju na različite načine.

Jedinstvena polisa ne podrazumijeva obaveznu kupovinu autoosiguranja – i ona će se izdavati na dobrovoljnoj osnovi, ali će istovremeno, ukoliko se vozač odluči da je primi uz obavezno osiguranje od autoodgovornosti, tada će ova dva povezana proizvoda biti navedeno u kombinovanom dokumentu.

By ovo pitanje Postoji niz nesuglasica, uključujući i neke osiguravače koji smatraju da je implementacija ovog projekta neprikladna.

Svaki građanin Ruske Federacije koji aktivno koristi automobil zna da je osiguranje automobila obavezno za sve. Međutim, u zemlji postoje 2 glavne vrste auto-osiguranja, što postavlja pitanje da li je moguće dobiti KASCO osiguranje bez obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, odnosno koliko je obavezno obavezno osiguranje od autoodgovornosti uz prisustvo KASCO osiguranja. Hajde da shvatimo da li postoji potreba za sklapanjem dve polise za jedan automobil odjednom.

Da li je potrebno raditi OSAGO? Ovo pitanje je relevantno za početnike, pa vrijedi odmah reći da je takvo osiguranje potrebno. Štaviše, to je propisano zakonom u Saveznom zakonu br. 40. Vozač je dužan da ima ovaj dokument prilikom registracije novog automobila i jednostavno kada se njime vozi po putevima u zemlji. Zato se auto osiguranje tako zove, jer skraćenica znači

“obavezno osiguranje od autoodgovornosti.”

Ali CASCO je čisto individualna odluka za svakoga. Vlasnik sam može odrediti da li mu je potrebno dobrovoljno osiguranje automobila ili ne. Ovo je glavna razlika između CASCO-a i OSAGO-a.

Postoji mnogo razlika između ovih vrsta osiguranja automobila, što je posebno uočljivo iz tabele:

Karakteristike	OSAGO	CASCO
	Strogo fiksiran tarifni koridor sa minimalno i maksimalno dozvoljenim bazna stopa. Trošak je uvijek regulisan zakonom. Cijena je uvijek dostupna kupcima, jer raspon cijena među osiguravajućim društvima ne može biti veći od 20%.	Besplatno određivanje osnovnih tarifa. Ne može svako platiti takvu polisu, jer njena cijena direktno ovisi o cijeni automobila. U pravilu je to oko 10% cijene vozila.
Vrsta osiguranja	Obavezno.	Potpuno dobrovoljno.
Spisak slučajeva osiguranja	Osigurava odgovornost prema trećim licima za štetu po zdravlje ili automobil. Imovina vlasnika automobila je osigurana od štete od strane trećih lica po istom principu.	Svaka moguća šteta, bez obzira na njenu prirodu i stepen krivice vozača. Osigurani su i život i zdravlje putnika. Moguće je odabrati listu slučajeva osiguranja.
Plaćanja osiguranja	Trenutno važi princip preferencijalne popravke, odnosno popravka automobila oštećenog vrši se o trošku novca od osiguranja. Prag plaćanja je ograničen.	Obeštećenje se dešava samo u odnosu na vlasnika police, a ne prema trećim licima. Visinu naknade utvrđuje osiguravajuća kuća; ne postoji maksimalno dozvoljeni prag.
Starost vozila	Nije bitno.	Važno. Osigurati se može samo novi automobil mlađi od 10 godina.

Tabela pokazuje da objekat osiguranja igra važnu ulogu, jer ako ste vi krivac nezgode, onda obavezna politika Nemate pravo na nikakva plaćanja - morat ćete sami popraviti svoj automobil.
Ali odšteta će biti isplaćena žrtvi. Kod KASKO osiguranja dovoljno je da imate osigurani slučaj, ali da li ste krivi ili ne, to je sekundarno pitanje. Kompanija će i dalje nadoknaditi novac za sanaciju štete. Međutim, auto osiguranje ni na koji način neće zaštititi stranu pogođenu vašim postupcima.

Ako imate KASCO osiguranje, da li morate da dobijete obavezno osiguranje od autoodgovornosti?

Dakle, da li je potrebno sklopiti polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti? Uostalom, za svakog vozača će biti očigledan odgovor na pitanje „Da li moram da sklapam obavezno osiguranje od autoodgovornosti ako već imate KASCO osiguranje“: druga vrsta osiguranja, iako je skuplja, mnogo je isplativija. Na kraju krajeva, ovo je zapravo preplata za uslugu koja je već primljena.

Ako imate obje vrste osiguranja, onda ako se dogodi nezgoda, uvijek možete odabrati koje je isplativije koristiti.

U stvari, potrebno je uraditi OSAGO, jer ih je nekoliko različite vrste osiguranje, što ste već mogli razumjeti iz tabele. KASCO će pokriti samo vašu štetu, dok će oštećena strana, ako je dostupna samo ova polisa, morati sama da plati, pa tek onda naplati od vas putem suda. Tome služi osiguranje od odgovornosti.

Pored toga, polisa AO je uključena u listu obavezna dokumenta, po pravilima saobraćaja, koji kada se kreće automobilom. Nedostatak osiguranja prilikom provjere dokumenata već je razlog da inspektor donese rješenje. Kazna će biti 800 rubalja.

Kada sastavite dokument kojim se potvrđuje vaša građanska odgovornost, uz njega dobijate i KASCO osiguranje, ako želite. Prisustvo ove politike ni na koji način nije regulisano zakonom i ne postoje kazne za njeno odsustvo.

Dakle, odgovorili smo na pitanje da li je potrebno osiguranje od autoodgovornosti ako imate KASKO osiguranje. Ukoliko želite, svoju potpunu sigurnost uvijek možete osigurati sklapanjem dobrovoljnog auto osiguranja za svoj automobil. U tu svrhu možete odabrati bilo koju odgovarajuću kompaniju koja pruža slične usluge.