Mega-AWOL na Butlerova: hoće li Gazizulinova kreacija Marsa biti srušena? Olimpijski principi izgradnje Šta kaže izblijedjeli pasoš
01.05.2016
Promijenjen je šef Mosinžproekta
Konstantin Matveev napustio je funkciju direktora Mosinzhproekt JSC, koju je obavljao od 2013. Mars Gazizullin, zamjenik, imenovan je za privremenog generalni direktor za izgradnju civilnih objekata. Ovo su za Moskovsku perspektivu izvijestili izvori u građevinski kompleks gradova. By službene informacije, Konstantin Matveev je sada na odmoru do 3. juna. Pres služba građevinskog kompleksa do ovog datuma ne komentariše informacije.
AD "Mosinzhproekt" je gradsko inženjersko preduzeće, jedno od stotinu najveće kompanije Rusija (prema rejting agencija„Stručnjak“). To je jedini operater razvojnog programa moskovskog metroa, koji obavlja funkcije kupca, generalnog projektanta i generalnog izvođača radova. Do 2020. godine ima zadatak da izgradi 79 stanica i 160 km metropolitanskih pruga. Pored toga, Mosinzhproekt je generalni projektant rekonstrukcije izlaznih autoputeva i petlji, učesnik u programu razvoja moskovskih transportnih čvorišta, generalni izvođač radova na rekonstrukciji stadiona Lužnjiki i društvo za upravljanje za izgradnju parka Zaryadye. Konstantin Matveev je započeo svoj rad u gradskoj inženjerskoj kompaniji 2011. godine. Pre toga radio je kao direktor Neftegazinžiniring doo, zamenik generalnog direktora za industriju u OJSC Management Company Kamglavstroy. Ispod njega direktna kontrola dva glavna investicioni projekat: Nižnjekamska fabrika guma i Nižnjekamska rafinerija nafte u vrednosti od 200 milijardi rubalja. U Moskvi, tokom svog rada kao generalni direktor Mosinzhproekt AD, postigao je mnogo: stanice metroa „Žulebino“, „Lermontovski prospekt“, „Kotelniki“, „Troparevo“, „Rumjancevo“, „Salarevo“, „Spartak“, „Tehnopark“, kao i veliki broj putnih objekata, uključujući i modernizovane petlje na raskrsnici Moskovskog prstena sa Volgogradskim, Mičurinskim, Rjazanskim, Lenjinskim avenijama, Možajskom, Dmitrovskom šosom, rekonstruisani su nadvožnjaci preko Moskovskog prstena, Bolshaya Akademicheskaya ulica i Alabjano-Baltijski tunel su završeni i pušteni u rad i drugi objekti.
Vršilac dužnosti generalnog direktora Mosinzhproekt JSC Mars Gazizullin u Mosinzhproekt bio je zamenik generalnog direktora za izgradnju civilnih objekata, kao i rukovodilac projekta Luzhniki. Ranije je radio u velikim građevinskim kompanijama, a bio je i zamjenik Marata Khusnullina (zamjenik gradonačelnika, šef moskovskog građevinskog kompleksa – „MP“) kada je radio kao ministar građevinarstva, arhitekture i stambeno-komunalnih djelatnosti Republike Tatarstana.
Intervju sa zamenikom predsednika Upravnog odbora Mosinžproekt JSC - šefom odbora za strategiju i kadrove Aleksandrom Gornostajevim.
|
Aleksandre Vasiljeviču, iza sebe imate ogromno životno i profesionalno iskustvo, čija je jedna od najsjajnijih stranica bila izgradnja olimpijskih objekata u Sočiju. Koji su olimpijski projekti realizovani uz Vaše učešće bili najzapaženiji i najzanimljiviji? Olimpijska konstrukcija je zaista velika pobjeda za nas. Kao da si na prvoj liniji fronta. U životu sam radio na raznim sajtovima, video sam, da tako kažem, mnogo, ali i dalje doživljavam neopisive senzacije pri susretu sa ljudima sa kojima sam radio ove četiri godine, kada vidim porodicu i bliska lica. Radili smo skoro danonoćno, praktično bez odlaska. Bila je to jedna porodica koja je za sve obavljala izuzetno težak, a ponekad i nemoguć posao. Veliki doprinos Potpredsjednik Vlade Dmitrij Nikolajevič Kozak dao je doprinos izgradnji Olimpijade - obilazio je lokacije gotovo svake sedmice, udubljivao se u sve, sve pratio. Njegov strog pristup poslu i pažnja prema svakom detalju bile su važne osobine, zahvaljujući kojima se savršeno nosio sa zadatkom koji mu je postavio predsjednik. Njegovim velikim zaslugama zaslužan je naš uspjeh u izgradnji olimpijskih objekata. Kao rezultat toga, tokom svih dana Olimpijskih i Paraolimpijskih igara, svjetla ili zvuk se nikada nisu gasili, sve je bilo odlično, u jednom dahu. Jedina stvar, ako se sjećate, nije se otvorio peti prsten, ali nije bila naša guma. Sve je proteklo na najvišem nivou, a to oduševljenje – oduševljenje stranaca, oduševljenje i ponos Rusa – bilo je toliko otvoreno i očigledno da smo svi mi, koji smo tamo radili, prštali od ponosa i zadovoljstva od onoga što smo uradili. |
Ono što smo uspeli da uradimo na gradilištu Olimpijade je neverovatno! Mnogi stručnjaci sumnjali su u realnost ovog projekta: kako je moguće graditi Zimske olimpijske objekte u suptropskim područjima i na njima održavati Zimske olimpijske igre! Stvar je pogoršala činjenica da je Imeretinska nizina močvara, a gradnja je izvedena u seizmičkoj zoni od 9,5 tačaka - kako na obali tako i u planinama, u Krasnoj Poljani.
(Iz govora Aleksandra GORNOSTJEVA 30. jula 2015. na sastanku odbora moskovskog ogranka rusko društvo građevinski inženjeri)
Učestvovali ste na svim značajnim olimpijskim igrama, ali verovatno imate jedan od najvažnijihomiljeni objekat?
Moj omiljeni objekat - verovatno najteži, koji mi je bio veoma težak zbog veoma ograničenog vremena - je Palata umetničkog klizanja koja je, inače, donela najveći broj medalja.
Ovo je jedina specijalizirana palača za umjetničke klizače u svijetu; Obično se sva takmičenja u umetničkom klizanju održavaju na hokejaškim klizalištima, a po pravilu, večno ugroženi klizači dobijaju led za trening, zagrevanje i druge događaje. Dobili smo najvišu ocjenu od specijalista kako na ledu tako iu svim uslovima koji su stvoreni za sportiste. Kada je Tatjana Anatoljevna Tarasova videla šta smo uradili, bila je potpuno oduševljena, i dugo je branila Palatu sportova da bi ostala klizačima.
Koje znanje, koje principe i pristupe iz svog profesionalnog iskustva stekli, između ostalog, na Olimpijskom gradilištu u Sočiju, želite prvo da primenite u Mosinžproektu?
Po mom mišljenju, sve što je tamo urađeno postignuto je zahvaljujući najvišem stepenu organizovanosti, ogromnoj motivaciji i strogoj kontroli vlade i predsednika. Kako su tekle pripreme za Olimpijadu, ovako nešto nisam video nigde u svom životu. Kada se odlaganje puštanja objekata u rad smatralo praktično izdajom domovine, i sami shvatate kakva je još motivacija bila potrebna menadžerima i graditeljima da bi zadatak bio završen. Koristeći ovo iskustvo, želio bih da unesem visok nivo discipline u radu Mosinzhproekta. Ovo se odnosi na registraciju i pripremu dokumentacije, protokola, pravilnika o radu – kada svaki zaposleni jasno zna svoj obim odgovornosti i zadataka, to omogućava efikasan rad u ograničenim rokovima.
I, naravno, računam da ću maksimalno privući visokokvalifikovane stručnjake, uključujući i moje bivše kolege, kako bih iskoristio njihovo iskustvo, znanje i ove vještine koje su se razvile u ovom periodu. Nakon završetka izgradnje u Sočiju, korporacija Olimpstroy je raspuštena u skladu sa zakonom. Kažem to sa žaljenjem, jer je tokom godina formiran divan uigran tim.
.jpg) .jpg) |
.jpg) |
|
.jpg)
Iz iskustva bih prešao na pitanja o budućnosti.Koji su strateški planovi razvoja kompanije"Mosinžproekt"? Na čemu će biti prvi koraci za stvaranje investiciono-građevinskog holdingakompanije?
Stvaranje ovog kompleksa je u velikoj mjeri rezultat izazova s kojima se Moskva suočava. Malo je verovatno da se u svetu u jednoj metropoli može naći toliko prostora i potreba koje bi trebalo da se realizuju u kratkom roku - to uključuje i razvoj „nove Moskve“, i industrijske zone, i razvoj transportna infrastruktura gradova. Rješavanje ovih kolosalnih zadataka zahtijeva koncentrisane napore najboljih profesionalaca. Trenutno se takav holding formira na bazi Mosinzhproekt-a.
Holding će se sastojati od pet blokova. Prvi blok je inženjerski blok baziran na trenutnom Mosinzhproekt-u. Tada projektantski blok čine svi instituti i dizajnerske radionice. Treći blok je razvojni blok, sa velikim portfoliom projekata. Četvrti je blok generalnog ugovaranja, takođe vrlo ozbiljan blok, koji će postepeno formirati tim koji će se samostalno baviti proizvodnjom. Ovo je veoma važna pozicija i s vremenom moramo razviti ovu jedinicu, koja će moći da izvršava velike zadatke. Određeni obim posla ćemo izvesti ne samo uz angažovanje generalnih izvođača, već i samostalno. I konačno, peti je logistički blok. Ovo je jedinica koja će preuzeti funkciju da sva naša gradilišta obezbijedi opremom, mehanizmima i materijalom uz minimalne troškove.
Palata umjetničkog klizanja je danas, nakon Olimpijskih igara, naše omiljeno mjesto za održavanje ruskih prvenstava i testiranje klizaljki za reprezentacije. Tamo nam je udobno, sviđa nam se činija, sviđa nam se način na koji je napravljena. Tamo se osećamo jako dobro – publika ne sedi ni blizu ni daleko, sve je kako treba. Sala je prelepa, dobro je locirana, zgodno je doći do nje, jako je volimo i doživljavamo kao svoj dom.
(Iz ekskluzivnog intervjua sa sovjetskim i ruskim trenerom umjetničkog klizanja, počasnim trenerom SSSR-a Tatjanom Tarasovom " Inženjerske konstrukcije»)
U Upravnom odboru kompanije Mosinzhproekt steVi ste na čelu odbora za strategiju i kadrove. Kako si?Mislite li da je sistemu potrebno poboljšanje?motivacija osoblja? Ako jeste, šta tačno?
Motivacija je najvažnije oruđe svakog lidera ako želite da postignete maksimalnu efikasnost od svojih zaposlenih, onda je pitanje motivacije najvažnije. Stoga, po mom mišljenju, svaka kompanija bi se uvijek trebala baviti ovim pitanjem. Nematerijalne stimulacije svakako daju rezultate, ali smatram da je pristojna zarada zaposlenih jedna od bitnih komponenti uspjeha i visoka efikasnost. Ako pogledamo iskustvo Olympstroya, onda je ruska vlada odlučila da nivo plata bude dovoljno visok da bi se postigao cilj. Ovo je učinjeno kako bi se osiguralo da su ljudi fokusirani na izvršavanje zadataka. Dakle, sa dobrim plate, ako postoji dobar nivo povrata, onda će biti opravdan.
Ali treba razviti i nematerijalne poticaje za zaposlene - ako je ranije bilo vrijeme kada su se nagrade i certifikati tretirali sa skepticizmom, sada se stav ljudi prema takvim poticajima promijenio. U Mosinzhproektu, na primjer, možete postaviti nezaboravne korporativne znakove i nagrade kako biste ohrabrili zaposlenike.
U prestoničkom Mosinžproektu zamenili su jednog rodom iz Tatarstana drugim
Promijenjen je menadžment u jednom od najvećih građevinskih holdinga u Moskvi. Ranije ga je vodio bivši graditelj TANECO-a Konstantin Matveev. Zamijenio ga je bivši zamjenik ministra građevine Republike Tatarstan i kustos izgradnje Kazan Arene Mars Gazizullin. Gazizullin mora ispuniti ozbiljne obaveze - da na vrijeme završi rekonstrukciju stadiona Lužnjiki, gdje će se održati finalna utakmica Svjetskog prvenstva u fudbalu 2018. " Real time“Prisjetio se prekretnica u biografiji novog i bivšeg šefa glavnog operatera državnih programa.
Castling at Mosinzhproekt
U utorak je došlo do dramatičnih promjena u rukovodstvu inženjerske kompanije JSC Mosinžproekt, jednog od najvećih generalnih izvođača radova na Vijećnici Moskve, koji izvodi radove na najvažnijim objektima u glavnom gradu.
„Konstantin Nikolajevič Matvejev napušta funkciju generalnog direktora Mosinžproekt dd od 6. juna 2016. godine zbog prelaska na drugo radno mesto“, saopštava pres služba kompanije. Zamijenio ga je njegov zamjenik Mars Gazizullin. Za sada će raditi u statusu i. O. generalni direktor holdinga Mosinzhproekt. Zašto je došlo do promjene i gdje će Matveev raditi nije objavljeno.
Zanimljivo je da i Konstantin Matvejev i Mars Gazizullin dolaze iz građevinskog biznisa Tatarstana.
Glavni graditelj metroa pod Sobjanjinom
Kompanija Mosinžproekt je u 100% vlasništvu vlade Moskve. Međutim, prema Forbesu, pod Jurijem Lužkovom to je bio mali institut za dizajn koji se bavio projektovanjem podzemnih konstrukcija i inženjerske komunikacije. Uspon kompanije, koja je kasnije prerasla u moćni građevinski holding, počeo je nakon što je Sergej Sobjanjin preuzeo funkciju gradonačelnika Moskve u oktobru 2010., a Marat Khusnullin u decembru preuzeo poziciju njegovog zamjenika u Vladi Moskve za urbanističko planiranje i izgradnju. 2010. Podsjetimo, Marat Khusnullin je od 2001. do 2010. godine bio ministar građevinarstva, arhitekture i stambeno-komunalnih djelatnosti Republike Tatarstan.
Uspon kompanije započeo je dolaskom Sergeja Sobjanjina (desno) za gradonačelnika Moskve i Marata Husnulina (levo) kao njegovog zamenika u Vladi Moskve za politiku urbanizma i građevinarstva.
U 2010. prihod Mosinzhproekta iznosio je 1,2 milijarde rubalja. Godine 2011. institut je od državnog unitarnog preduzeća prerastao u akcionarsko društvo. A ove godine njegov prihod je već dostigao 15,8 milijardi dolara. Prema Forbesu, Mosinzhproekt je postao kupac i menadžer budžetska sredstva, dobio za razvoj metroa. Kompanija je takođe bila uključena u rekonstrukciju i izgradnju nekoliko petlji. Iznosi kojima Mosinzh upravlja su desetine milijardi putnog novca (prihod u 2014. - 84,4 milijarde rubalja).
Građevinski "TANECO"
Konstantin Matveev je došao u kompaniju na talasu njenog uspona 2011. godine na novu poziciju zamenika direktora za građevinarstvo. Ubrzo je došao na čelo kompanije, zamijenivši Genadyja Ryazantseva, koji je radio u Mosinzhproektu od 1969. godine, kao generalni direktor.
Prije toga, Konstantin Matveev je bio na čelu Tatarstana građevinsko preduzeće Neftegazinzhiniring LLC (sada u stečaju). Ona je bila generalni izvođač radova na izgradnji kompleksa - „izgradnja veka“ Tatnefta, rafinerije TANECO. Sam Marat Khusnullin je nadgledao gradnju dok je bio ministar. Husnulin je vrlo laskavo govorio o Matveevu: „Matvejev je izgradio petrohemijsku tvornicu na otvorenom polju, kakva ne postoji u Rusiji. Ne mogu da imenujem ni pet menadžera ovog nivoa - citira Forbes bivšeg ministra. Priča se da je odlazak Matvejeva iz TANECO-a povezan sa sukobom s jednim od najviših direktora Tatnefta.
Konstantin Matveev je bio na čelu građevinske kompanije iz Tatarstana Neftegazinžiniring LLC, koja je bila generalni izvođač za izgradnju kompleksa - „izgradnja veka“ Tatnefta, rafinerije nafte TANECO.
Očigledno je upravo s tako visokom ocjenom Matvejevih zasluga u izgradnji TANECO-a povezana činjenica da je već u Moskvi bačen u jedno od najkritičnijih područja - metro i transportna čvorišta (TPU).
"Vječiti" zamjenik je postao prvi
Matveeva je takođe zamenio poznati građevinar iz Tatarstana. Štaviše, Mars Gazizullin je mnogo bogatiji. Od 1991. do 2001. bio je na čelu kompanije PF Stroyservis doo. Pod Maratom Khusnullinom 2001. godine Gazizullin je preuzeo poziciju svog prvog zamjenika. Godine 2005. napustio je ministarstvo, nakon čega je uspio da radi u čuvenom PSO "Kazan" kao zamjenik Ravil Ziganshina i u ništa manje poznatom "Kamgesenergostroy" - takođe kao prvi zamjenik generalnog direktora. Tamo je od kraja 2012. godine Mars Gazizullin nadgledao izgradnju stadiona Kazan Arena.
Predviđeno je da stadion bude pušten u rad 2017. godine
Godine 2014. Gazizullin se preselio u Moskvu u isti Mosinzhproekt. U holdingu je preuzeo već poznat posao. On je, opet u statusu zamenika, dobio nadzor nad ugovorom koji je bio nesvojstven za Mosinžproekt - rekonstrukciju stadiona Lužnjiki. Planirano je da stadion bude pušten u rad 2017. godine za FIFA Svjetsko prvenstvo, a Gazizullin će ga završiti u statusu šefa holdinga.
Dmitrij Semjagin, fotografija stroi.mos.ru
„Grad se suočava sa velikim izazovima u smislu urbanog razvoja. Konstantin Matveev je profesionalac u svojoj oblasti i najverovatnije će nastaviti da radi "Mosinzhproekt", ali će se koncentrisati na uži pravac”, rekao je M. Khusnullin.
On je napomenuo da je do kadrovskih promjena došlo zbog zdravstvenih problema čelnika kompanije.
Ranije je saopšteno da je generalni direktor Mosinzhproekt ad Konstantin Matveev Od 6. juna ove godine bit će razriješen funkcije. Za v.d. imenovan je zamjenik generalnog direktora za izgradnju civilnih objekata Mars Gazizullin.
M. Gazizullin u Mosinzhproektu radi od 2013. godine. Pod njegovim neposrednim rukovodstvom u toku je rekonstrukcija pozorišta Helikon-Opera Velika sportska arena "Luzhniki" i građevinarstvo Zaryadye Park.
Podsjetimo, Mosinžproekt dd je osnovan 1995. godine od strane moskovskih vlasti. Ranije se kompanija specijalizirala za projektovanje podzemnih objekata. Sa dolaskom gradonačelnika Moskve Sergei Sobyanin Mosinzhproekt je dobio funkcije naručioca i generalnog izvođača radova