Parkirno mjesto je nova samostalna nekretnina. Parkirno mjesto je samostalan dio Zakona o parkirališnim mjestima

Početkom 2017. godine na snagu stupaju brojne izmjene raznih zakona. Između ostalog, novi - i već zvaničan zakonski - status dobiće parking prostor kao objekat nekretnine.

Odgovarajuće izmjene, koje stupaju na snagu 1. januara 2017. godine, uvedene su Federalnim zakonom br. 315-FZ od 3. jula 2016. „O izmjenama i dopunama prvog dijela Građanskog zakonika Ruske Federacije i određenih zakonskih akata Ruske Federacije. Federacija” (u daljem tekstu Zakon br. 315-FZ).

U skladu s tim, parking mjesto postaje objekt nekretnine. Ranije su se pojavili mnogi problemi s utvrđivanjem njegovog statusa. Da bismo razumjeli značenje upisivanja nove imovine u zakon, pogledajmo "kako je bilo?" i "šta se dogodilo?" sa zakonskom regulativom parking mesta.

Takođe ćete steći razumijevanje o tome kako postupiti tokom prelaznog perioda. Sa novim zgradama i objektima koji su pušteni u rad 2017. godine, sve je vrlo jasno. Šta je sa parking mestima u zgradama koje su ranije izgrađene i puštene u funkciju?

Pravna regulativa postaje stvar prošlosti

Do sada zakonska regulativa nije definisala pojam parking mesta. Samo u stavu 21 čl. 1 Građanskog zakonika Ruske Federacije postoji koncept parkinga (parking prostora). Hajde da ga damo ovde.

Parking (parking) - posebno određeno i po potrebi uređeno i opremljeno mjesto, koje je, između ostalog, dio autoputa i (ili) uz kolovoz i (ili) trotoar, pored puta, nadvožnjak ili most, ili koji je dio podvožnjaka ili podzemnih prostora, trgova i drugih objekata putne mreže, zgrade, strukture ili strukture a namijenjeno je organizovanom parkiranju vozila na plaćenoj osnovi ili bez naknade po odluci vlasnika ili drugog vlasnika autoputa, vlasnika zemljišne parcele ili vlasnik relevantnog dijela zgrade, objekta ili objekta.

Kurzivom su označeni izrazi koji su od 1. januara 2017. isključeni iz teksta čl. 21. čl. 1 Građanskog zakonika Ruske Federacije.

Obično se parking mjesto individualizira farbanjem oznaka i broja parkirnog mjesta na površini poda parkinga. Upravo tu je nastao problem, jer u skladu sa stavom 3. čl. 1 Federalnog zakona br. 221-FZ, objekat nepokretnosti mora imati karakteristike koje omogućavaju da se nekretnina definiše kao individualno definisana stvar (jedinstvene karakteristike objekta nekretnine). Granice i broj naslikan na podu sudska praksa nije smatrala takvim karakteristikama (npr. Rešenje br. F05-3747/2015 od 7. maja 2015. godine u predmetu br. A41-44784/14).

S tim u vezi, uknjižba parking mjesta kao vlasništva je uvijek predstavljala problem u praksi.

U pismu Ministarstva za ekonomski razvoj Rusije od 26. maja 2015. godine br. OG-D23-7475, navedeno je da parking (parking), kako je definisano Građanskim zakonikom Ruske Federacije, ne odgovara kriterij za prostorije, dio je zgrada ili objekata, ali ne i samostalna nekretnina.

Promet dijela nepokretnosti kao samostalnog objekta građanskog prava nije predviđen. Isto tako, nije predviđena državna registracija vlasništva nad dijelom imovine.

U sudskoj praksi do sada su postojala dva pristupa pravnoj registraciji prava na parking mestu, kako je navedeno u Odluci Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije od 27. oktobra 2011. godine br. VAS-11450/11 u predmetu br. A40-124539/09-54-801:

je samostalni objekat nepokretnosti, koji je prostor u sastavu drugog objekta nepokretnosti - nestambenog prostora (parking hala) ili nestambene zgrade;
radi se o dijelu nepokretnosti za koji je na snazi režim zajedničkog zajedničkog vlasništva, a korisnik parking mjesta je zajednički suvlasnik ove nepokretnosti za koju je utvrđen postupak korištenja. sporazumom učesnika u zajedničkom vlasništvu ili odlukom suda.

Nedavno je preovladala druga pozicija, a parking mesta su bila podvrgnuta pravilima o zajedničkom vlasništvu, koja su sama po sebi daleko od besprekorne.

Shodno tome, Ministarstvo ekonomskog razvoja je preporučilo da se zgrada u kojoj se nalazi parking prostor prvo upiše u katastarski registar, a zatim da se upiše udio u zajedničkoj svojini zgrade uz utvrđivanje udjela u vlasništvu nad istima srazmjerno veličina parking mesta koja se tamo nalaze.

Ako uzmemo u obzir parkirna mjesta koja se nalaze u stambenim zgradama (na primjer, u podzemnom parkingu), tada se zakonsko uređenje ovog pitanja provodi i Građanskim zakonikom Ruske Federacije i Zakonom o stanovanju Ruske Federacije.

Mnogi problemi su se pojavili oko određivanja redosleda korišćenja i raspolaganja parking mesta.

Konkretno, prenos parking mjesta u zakup zahtijeva sazivanje skupštine učesnika u zajedničkom vlasništvu, uz sve poteškoće koje proizilaze.

Prodaja trećem licu pretpostavlja poštovanje prava preče kupovine preostalih vlasnika.

Ako u stambenoj zgradi ima 500 vlasnika, onda u oba slučaja zadatak da se uzmu u obzir prava svih ostalih vlasnika i da se ne poludi postaje netrivijalan...

Stoga praćenje ove pozicije uvelike otežava korištenje i raspolaganje parkirnim mjestima, a nosi i dodatne troškove za vlasnike.

Katastarski upis parking mjesta

Prema novoj redakciji stava 1. čl. 130 parkirnih mjesta klasificirano je kao nekretnine. Pojam parking mjesta sadržan je u članku uvedenom u čl. 1 Građanskog zakonika Ruske Federacije, stav 29. Dakle, šta je ovo, uzimajući u obzir promjene u zakonodavstvu?

Parkirno mjesto je pojedinačno definisani dio zgrade ili građevine namijenjen isključivo za smještaj vozila, koji nije ograničen ili djelimično ograničen zgradom ili drugim ograđenim objektom i čije su granice opisane na način utvrđen propisima o državnoj upravi. katastarski upis.

U skladu sa delom 10 čl. 24 Federalnog zakona od 13. jula 2015. br. 218-FZ „O državnoj registraciji nekretnina” (usput, zakon stupa na snagu 2. januara 2017.), katastarski upis parking mjesta vrši se na osnovu tehničkog plana. Sastavlja se na osnovu sadržanih informacija:

u dozvoli za puštanje u rad zgrade (objekta) u kojoj se nalazi parking prostor;
u projektnoj dokumentaciji zgrade (objekta) u kojoj se nalazi parking prostor;
u projektu preuređenja i aktu prijemne komisije kojim se potvrđuje završetak preuređenja.

Prema dijelu 6.1 čl. 24 Zakona br. 218-FZ, lokacija parking mjesta utvrđuje se grafičkim prikazivanjem na tlocrtu ili dijelu sprata zgrade (strukture) geometrijske figure koja odgovara granicama ovog parking mjesta.

To je u tehničkom planu, ali u stvarnosti granice figure parking mjesta u prostoriji se utvrđuju određivanjem udaljenosti od najmanje dvije tačke koje su u direktnoj vidljivosti i fiksirane dugotrajnim posebnim oznakama na unutrašnjoj površini građevinskih konstrukcija sprata (zidovi, pregrade, stubovi, na površini poda, do tačaka granica parking mesta ili tačaka podele granica na delove), kao i rastojanja između tačaka granice parking prostora.

Kao rezultat toga, granice parking mjesta su označene primjenom oznaka na površini poda ili krova, na primjer, bojom ili naljepnicama.

U tom slučaju, površina parking mjesta mora odgovarati minimalnim i (ili) maksimalnim dozvoljenim dimenzijama parking mjesta. Zahtjevi za veličinu utvrđeni su propisima Ministarstva za ekonomski razvoj, čije usvajanje treba očekivati u bliskoj budućnosti.

Neusklađenost površine stvorenog parking prostora sa ovim zahtjevima je osnov za obustavljanje procesa katastarskog upisa i državne registracije prava svojine.

Sve navedeno se prvenstveno odnosi na nove zgrade i objekte puštene u rad 2017. godine. Ali što je sa starim zgradama, u kojima se, na primjer, površina parking mjesta možda "ne uklapa" u zahtjeve koje je postavilo Ministarstvo ekonomskog razvoja? A šta učiniti ako je parking mjesto upisano kao udio u pravu zajedničke svojine?

Zakonodavac nije zaboravio ni postojeća parking mjesta.

Sudbina postojećih parking mjesta

U dijelu 1. čl. 6 Zakona br. 315-FZ navodi da se kao parking mjesto priznaje imovina koja ispunjava zahtjeve i karakteristike parking mjesta i prava na koja su upisana prije datuma njegovog stupanja na snagu.

Istovremeno, neće se primjenjivati zahtjevi za minimalnu i maksimalnu veličinu parkirnih mjesta, o kojima se podaci već nalaze u Jedinstvenom državnom registru.

Prethodno izdati dokumenti ne moraju biti ponovo izdati, oni zadržavaju svoju pravnu snagu. Ali vlasnici odgovarajućih parking mjesta nisu lišeni prava da podnose zahtjev registracionom tijelu za promjenu podataka o objektima koji su označeni kao prostori kao parkirna mjesta. Postojala bi želja!

Šta da rade ljudi čija su parking mjesta upisana kao udio u pravu zajedničke svojine? Ni ovdje sve nije tako komplikovano, situacija je riješena u dijelu 3 čl. 6 Zakona br. 315-FZ.

Vlasnik udjela može dodijeliti svoj udio u naturi tako što će odrediti granice parking mjesta u skladu sa zahtjevima Zakona br. 218-FZ i upisati vlasništvo nad njim.

Da biste uknjižili parkirno mjesto za katastarski upis, morate potvrditi svoje pravo na njega tako što ćete Rosreestru dostaviti sporazum svih suvlasnika ili odluku skupštine kojom se utvrđuje postupak korištenja nekretnine koja je u zajedničkom vlasništvu.

Ukoliko ne postoji dogovor ili odluka, u ovom slučaju, da biste dodijelili svoj udio, morat ćete pribaviti saglasnost drugih učesnika u zajedničkom vlasništvu.

Čim se sva raspoloživa parking mjesta dodijele u naturi i uknjiže, prestaje zajedničko zajedničko vlasništvo nad prostorima u čijim se granicama nalaze. Zajednička će biti samo imovina koja preostane nakon dodjele dionica i neophodna za prolaz ili pristup parkirnim mjestima.

Hajde da sumiramo sve navedeno.

Parkirno mjesto podliježe državnom katastarskom upisu, a vlasništvo na njemu se može upisati.

Može biti predmet hipoteke (klauzula 6, dio 1, član 5 Federalnog zakona br. 102-FZ od 16. jula 1998. „O hipoteci (zalogu nekretnina)” - uveden 1. januara 2017.).

Imovina koja ispunjava uslove i karakteristike parking mjesta i prava na koja su upisana prije stupanja na snagu Zakona br. 315-FZ priznaje se kao parking mjesto.

Vlasnik parking mjesta kao udjela u pravu zajedničke imovine može zahtijevati dodjelu udjela u naturi i upis vlasništva na njemu.

Tako su od januara 2017. godine parking mjesta zvanično priznata kao nekretnina. Od običnih prostorija razlikuju se samo po odsustvu materijalnih, opipljivih granica u obliku zidova i pregrada.

Za potpunije razumijevanje predlažem da pogledate jednu od epizoda kanala Antona Ivanova o pravnom režimu parking mjesta. Pored samog Antona Ivanova, u programu učestvuje Aleksandra Aleksandrovna Makovskaya.

Dio 1. Automobilski prostori u sistemu nekretnina.

Dio 2. Osobine pravnog režima parking mjesta.

Nadam se da je članak bio koristan i da su vam promjene u zakonodavstvu koje se tiču parking mjesta postale jasnije.

Nadzemni parking na više nivoa jedan je od najnaprednijih načina rješavanja problema parkiranja. Rešava pitanje nedostatka zemljišta značajnim povećanjem broja parking mesta. Pa, najuspješnija opcija je automatizirano parkiranje na više nivoa. Prisustvo liftova zamenjuje parking od strane vlasnika vozila parkiranjem automobila sa liftom, čime se štedi vreme i povećava broj automobila za parkiranje. Ova vrsta parkinga je pogodna za vozače srednje klase.

Podzemni parking se nalazi u suterenu ili podrumu ne više od 2 m od nivoa tla. Ovo je najskuplji tip parkinga, a ima i ograničen broj parking mjesta.

Početkom 2017. godine donesen je zakon o izjašnjavanju Mašina - mjesta službena imovina. Ako Parkirno mjesto ima oznake prostorije (izolovana, ima pregrade), može se projektovati kao objekat nekretnine, u suprotnom, na odnos se primjenjuju pravila o zajedničkom vlasništvu. Da bude priznat kao nekretnina, Parkirno mjesto moraju biti upisani u katastarski registar. Parkirno mjesto mogu postati predmet hipoteke zajedno sa drugim objektima nekretnina. I kod obračuna poreza na imovinu za fizička lica za Parkirno mjesto koristi se poreska stopa ne veća od 0,1% njegove katastarske vrijednosti.

Upute za registraciju parking mjesta u Moskovskoj regiji

Materijal će biti koristan onima koji žive u stambenoj zgradi sa zajedničkim parkingom.

Auto prostor - nekretnina

Ranije je kupac prilikom kupovine podzemnog parkinga ispod stambene zgrade imao samo mogućnost da ostavi automobil. Vlasniku nije dodijeljeno određeno parkirno mjesto - njegova veličina i lokacija. A da bi se zemljište prodalo bilo je potrebno dobiti pismenu saglasnost svih vlasnika parkinga.

Sada je parking mjesto postao nekretnina, što znači da se može legalno ostaviti u nasljeđe, pa čak i uzeti kao hipoteka (kao zalog)! S obzirom na trenutnu situaciju sa nedostatkom parking mesta, ovo je dobra investicija za stanovnike Moskovskog regiona.

Ove promjene su uključene u Federalni zakon od 3. jula 2016. br. 315 „O izmjenama i dopunama prvog dijela Građanskog zakonika Ruske Federacije i određenih zakonskih akata Ruske Federacije“ ( http://base.garant.ru/71435342/ )

Nekretninom se smatraju stambeni i nestambeni prostori, kao i dijelovi zgrada ili objekata namijenjeni za smještaj vozila (parking prostori), ako su granice tih prostorija opisane na način utvrđen Zakonom o državnom računovodstvu - citat iz zakona .

Zakon također naglašava da vlasnici mogu dobiti naknadu za parking mjesto ako se prostor ispod njega oduzme za državne potrebe.

Ovo je iskorak u zakonodavstvu, jer su ranije, ako su i postojale garaže na mjestu planiranog razvoja, one su jednostavno rušene bez ikakvih plaćanja vlasnicima.

Na osnovu definicije date u zakonu, rezimiramo:

Parkirno mjesto- ovo je mjesto za automobil ili bilo koje drugo vozilo koje se nalazi u zatvorenom prostoru. Svi podaci o parking mestima biće sadržani u Jedinstvenom državnom registru pri obračunu poreza na imovinu za fizička lica, primenjivaće se poreska stopa od 0,3% od katastarske vrednosti nepokretnosti. Sada će na javnom parkingu parking mesta imati brojeve i jasne granice.

Kako registrovati parking mesto

Sada se transakcije sa parking mestima suštinski neće razlikovati od transakcija sa stanovima. Ovo je korisnije za vlasnike, jer dobijaju istu pravnu zaštitu ako kupuju ili prodaju stambeni prostor.

Da bi mjesto za automobil postalo potpuna nekretnina, mora biti uknjiženo. Za ovo vam je potrebno:

Registrirajte vlasništvo.
Upišite ga u katastarski registar. Vlasnici dionica trebaju kontaktirati katastarske inženjere i naručiti tehnički pasoš, koji će odrediti veličinu stranice i njegovu lokaciju.

Dokumenti za registraciju vlasništva

Zahtjev za upis vlasništva nad parking mjestom. Dostavljeno Rosreestru ili MFC-u.
Odluka svih suvlasnika ili odluka skupštine, kojom se utvrđuje postupak korišćenja zajedničke imovine.

Prema zakonu, prava svojine se upisuju u roku od 5-12 radnih dana od dana prijema zahtjeva za katastarski upis i upis. Državna dažbina će biti 2000 rublja

Šta učiniti ako je vlasništvo nad nekretninom već uknjiženo?

Važeći su svi prethodno izdati dokumenti u kojima je parkirno mjesto označeno kao vlasništvo. Mogu se preregistrirati na zahtjev vlasnika.

Za ovo vam je potrebno:

podnijeti zahtjev za uzimanje u obzir promjena u podacima sadržanim u Jedinstvenom državnom registru, u smislu dovođenja imovine u nove zahtjeve.
Ako je parking mjesto u Jedinstvenom državnom registru upisano kao zajedničko vlasništvo, tada možete odrediti granice i odvojiti ga od zajedničke imovine.

U kojim slučajevima se može odbiti registracija parking mjesta?

Ako su veličine veće ili manje od standarda navedenih u naredbi Ministarstva ekonomskog razvoja Ruske Federacije br. 792. Minimalna veličina parking mjesta je 5,3 metara dužine i 2,5 metara širine. Maksimum je 6,2 metara dužine i 3,5 metara širine.

Ako je investitor prilikom projektovanja parkinga odredio minimalni parking prostor manji od veličine propisane zakonom, onda se isti ne može uknjižiti kao nekretnina.

Tačka 6 Pravila za pružanje komunalnih usluga vlasnicima i korisnicima prostorija u višestambenim i stambenim zgradama, odobrenih Uredbom Vlade Ruske Federacije od 6. maja 2011. br. 354 (u daljem tekstu Pravila 354) utvrđuje da se snabdevanje hladnom vodom, toplom vodom, toplotnom energijom, električnom energijom i gasom u nestambenih prostorija u stambenoj zgradi, kao i odvođenje otpadnih voda na osnovu ugovora o nabavci resursa zaključenih u pisanoj formi direktno sa organizacijom za nabavku resursa.

Ranije su na web stranici AKATO objavljeni članci o problemima prelaska na “direktne ugovore” između RNO-a i vlasnika nestambenih prostorija, kao i o karakteristikama takvih ugovora. U ovom članku ćemo razmotriti takvu kategoriju nestambenih prostorija kao što su parkirna mjesta i pokušat ćemo shvatiti da li zakon zahtijeva zaključivanje „direktnih ugovora“ sa vlasnicima parking mjesta i koja je procedura za utvrđivanje obim komunalnih resursa potrošenih parking mjesta.

Koncept "automobilskog prostora"
Stav 2. pravila 354 obuhvata delove stambenih zgrada namenjenih za smeštaj vozila (parking mesta, podzemne garaže i parkinge predviđene projektnom dokumentacijom) kao nestambene prostorije.
Stav 29 člana 1 Građanskog zakonika Ruske Federacije daje sljedeću definiciju: parking je " pojedinačno određeni dio zgrade ili objekta namijenjen isključivo za smještaj vozila, koji nije ograničen ili djelimično ograničen zgradom ili drugim ogradnim objektom i čije su granice opisane na način utvrđen propisima o državnom katastarskom upisu».
Stav 3. stava 1. člana 130. Građanskog zakonika Ruske Federacije nepokretna imovina obuhvata stambene i nestambene prostore, kao i dijelovi zgrada ili objekata namijenjeni za smještaj vozila (autoprostori), ako su granice tih prostorija, dijelova zgrada ili objekata opisano na način utvrđen zakonom o državnom katastarskom upisu.
Prema tački 6.2 čl. 24 Saveznog zakona od 13. jula 2015. br. 218 „O državnoj registraciji nepokretnosti” granice parking prostora su određene projektnom dokumentacijom zgrade, građevine i označeni su ili osigurani od strane osobe koja gradi ili upravlja zgradom, građevinom ili nosilac prava na parking mjesto, uključujući nanošenje oznaka na površinu poda ili krova (boja, korištenje naljepnica ili na drugi način ).
Dakle, parkirna mjesta imaju namjenu nestambenih prostorija, namijenjena su samo za smještaj vozila, parking je samostalni objekt građanskog prava, poslovi koji imaju za cilj otuđenje podliježu obaveznoj registraciji, shodno tome, vlasništvo nad parking mjestom mora biti ozvaničen u skladu sa zakonom ok.
Gore navedeno onemogućuje razvrstavanje parkirnih mjesta u zajedničku svojinu stambene zgrade (u daljnjem tekstu - MKD). Osim toga, vlasništvo nad parkirnim mjestima ne može ovisiti o vlasništvu nad drugim prostorima u istoj stambenoj zgradi: lice može posjedovati parkirno mjesto ili više parkirnih mjesta, a da nema drugu imovinu u istoj stambenoj zgradi.

Održavanje zajedničke imovine stambene zgrade od strane vlasnika parking mjesta
Prema klauzuli 1, dio 1, čl. 36 Zakon o stanovanju Ruske Federacije " Vlasnici prostorija u stambenoj zgradi posjeduju, po pravu zajedničkog vlasništva, zajedničku imovinu u stambenoj zgradi, i to:
1) prostori u ovoj kući koji nisu dijelovi stanova i namijenjeni su za opsluživanje više od jedne prostorije u ovoj kući, uključujući međustambene podeste, stepenice, liftove, liftove i druge šahtove, hodnike, tehničke spratove, tavane, podrume u kojima postoje inženjerske komunikacije, druga oprema koja opslužuje više od jedne prostorije u datoj kući (tehnički podrumi)».
Pravila za održavanje zajedničke imovine u stambenoj zgradi, koja je odobrila Vlada RF od 13. avgusta 2006. br. 491 (u daljem tekstu: Pravila 491), bliže utvrđuju sastav zajedničke imovine. Konkretno, paragraf 2 pravila 491 to utvrđuje uključeno u zajedničku imovinu prostori u stambenoj zgradi koji nisu dijelovi stanova i namijenjeni su za opsluživanje više stambenih i (ili) nestambenih prostorija u ovoj stambenoj zgradi (u daljem tekstu: zajednički prostori), uključujući međustambene podeste, stepenice, liftove , liftovska i druga okna, hodnici, kolica, potkrovlja, tehnički spratovi (uključujući ugrađene garaže i prostore za motorni saobraćaj izgrađene o trošku vlasnika prostorija, radionica, tehničkih tavana) i tehnički podrumi u kojima se nalaze komunalije, komore za sakupljanje smeća, kanali za smeće, druge usluge koje opslužuju više od jedne stambene i (ili) nestambene prostorije u opremi stambene zgrade (uključujući kotlarnice, kotlarnice, liftove i drugu inženjersku opremu).
Zbog pogrešne interpretacije i odsustva prije nekoliko godina mogućnosti uknjižbe parking mjesta kao individualne svojine, u praksi su se pojavile situacije (podržane od strane sudova) kada su parking mjesta klasifikovana kao zajednička svojina. Ovdje je vrijedno pojasniti sljedeće: moguće je klasificirati parkirna mjesta kao zajedničku svojinu ako se ti prostori ne uzimaju u obzir i nisu istaknuti u tehničkoj dokumentaciji kao odvojeni; ako ova mjesta istaknuto , Shodno tome, oni su naznačeni u tehničkom planu i imaju vlasnike, tada se ne mogu odnositi na zajedničku imovinu. U ovom članku se radi o dodijeljenim parkirnim mjestima, od kojih svako (ili njihov dio) ima vlasnike, uzeto je u obzir u tehničkoj dokumentaciji i evidentirano na propisan način.
U skladu sa čl 1-2 kašike. 39 Zakona o stanovanju RF, vlasnici prostorija u stambenoj zgradi snose teret troškova za održavanje zajedničke imovine u stambenoj zgradi. Udio obaveznih troškova za održavanje zajedničke imovine u stambenoj zgradi, čiji teret snosi vlasnik prostora u takvoj zgradi, određena udjelom u pravu zajedničke svojine na zajedničkoj imovini u takvoj kući navedenog vlasnika.
S tim u vezi, vlasnici nestambenih prostorija - parking mjesta snose teret troškova održavanja zajedničke imovine višestambenih zgrada srazmjerno svom udjelu u vlasništvu. Ovo se dešava bez obzira da li prostor u stambenoj zgradi i dalje pripada vlasniku parking mesta. Ako vlasnik posjeduje stambeni prostor i parkirno mjesto, plaćanje troškova održavanja zajedničke imovine vršit će se na osnovu ukupne površine stambenih i nestambenih (parking) prostora.

Obaveza vlasnika parking mjesta da sklapaju direktne ugovore sa RZS
U par. 3 tačka 6 pravila 354 navodi da se snabdijevanje nestambenih prostorija u stambenoj zgradi hladnom vodom, toplom vodom, toplotnom energijom, električnom energijom i plinom, kao i odvođenje otpadnih voda, vrši na osnovu ugovori o nabavci resursa zaključeni u pisanoj formi direktno sa organizacijom za snabdevanje resursima.
U par. 4, klauzula 6 Pravila 354 sadrži sljedeću odredbu: organizacija za upravljanje, udruženje vlasnika kuća, stambena zadruga, stambeno građevinska zadruga ili druga potrošačka zadruga pruža organizacijama za snabdijevanje resursima koje opskrbljuju komunalna sredstva stambenoj zgradi s podacima o vlasnicima nestambenih prostorija u stambenoj zgradi, kao i šalje obavještenja vlasnicima nestambenih prostorija u stambenoj zgradi o potrebi sklapanja ugovora o snabdijevanju resursima direktno sa organizacijama za opskrbu resursima.
Gore navedene dvije odredbe ukazuju na to da vlasnik nestambenog prostora sklapa ugovore o pružanju usluga direktno sa organizacijom koja snabdijeva resurse. U ovom slučaju, društvo za upravljanje, HOA, stambeni kompleks, stambena zadruga ili druga potrošačka zadruga šalje RZS-u podatke o nestambenim prostorijama, a vlasniku nestambenog objekta obavještenje.
Međutim, prema st. 6 tačka 6 Pravila broj 354, odredbe trećeg i četvrtog stava ovog stava ne primenjuju se na lica koja su vlasnici površina u stambenoj zgradi za parking mesta.
Dakle, pravilo 354 utvrđuje izuzetak za parking mjesta , nije utvrđena obaveza sklapanja direktnih ugovora sa RZS za vlasnike ove vrste nestambenih prostorija. Istovremeno, lice koje gazduje kućom (UO, HOA, stambeni kompleks, stambena zadruga) nema nikakvu obavezu slanja podataka RZS-u o tome da se vlasnici parking mesta obaveštavaju o potrebi zaključivanja „direktnog dogovor” takođe nije poslato.
Osim toga, par. 6, klauzula 148(1) pravila 354 utvrđuje da vlasnik parking mjesta nije dužan da sklapa ugovor o pružanju usluga upravljanja čvrstim komunalnim otpadom direktno sa regionalnim operaterom za upravljanje čvrstim komunalnim otpadom.

Obim resursa koji troši vlasnik parking mjesta
Stav 3 paragrafa 43 pravila 354 kaže:
« Potrošen volumen u prostoriji u stambenoj zgradi za parkirna mjesta, električna energija, hladna i topla voda, zapremina ispuštene otpadne vode utvrđuje se na osnovu očitavanja brojila odgovarajući komunalni resurs, uspostavljeno u svrhu posebnog obračuna potrošnje komunalnih sredstava u ovoj prostoriji, a u njihovom nedostatku, na osnovu površine ()) i standardne potrošnje hladne vode, tople vode, odvodnje otpadnih voda, električne energije u svrhu održavanja zajedničke imovine u stambenoj zgradi. Navedena količina električne energije, hladne i tople vode, kao i otpadnih voda raspoređuje se na vlasnike parking mesta srazmerno broju parking mesta svakog vlasnika. Osim toga, u nedostatku mjerača električne energije, hladne vode i tople vode koji su instalirani u svrhu odvojenog mjerenja potrošnje komunalnih sredstava u ovoj prostoriji, iznos plaćanja za vlasnike parking mjesta utvrđuje se primjenom rastućeg faktora na odgovarajući faktor. standard za potrošnju komunalnih resursa čija je vrijednost 1,5»
Iz ove norme proizilazi:
1. Najprije se mora utvrditi obim komunalnih resursa koji se troše u prostoriji koja je dodijeljena za parking u cjelini. U ovom slučaju se ili koriste očitanja mjernih uređaja koji bilježe količine komunalnih resursa utrošenih u prostorima koji su namijenjeni za parkiranje, ili se količina tih resursa izračunava na osnovu površine specificiranih prostorija i standarda. za potrošnju relevantnih resursa u svrhu održavanja zajedničke imovine, a ne standarde za potrošnju komunalnih usluga u zatvorenom prostoru;
2. Obim utrošenih komunalnih sredstava u prostorima namijenjenim za parkiranje raspoređuje se među vlasnike parking mjesta ne srazmjerno površini ovih parking mjesta, već srazmjerno broju parking mjesta u vlasništvu svakog vlasnika;
3. U nedostatku mjernih uređaja koji određuju obim potrošnje komunalnih resursa u prostorijama namijenjenim parking prostorima, mora se primijeniti faktor povećanja od 1,5. Istovremeno, Pravila 354 za parkirna mjesta ne utvrđuju ovisnost primjene faktora povećanja od prisutnosti ili odsustva tehničke mogućnosti ugradnje brojila.
Dakle, površina svakog određenog parking mjesta se ne uzima u obzir pri određivanju obima potrošnje komunalnih resursa u nedostatku mjernih uređaja, obračun se vrši na osnovu standarda za potrošnju komunalnih usluga; u svrhu održavanja zajedničke imovine u ovom slučaju je obavezna upotreba faktora povećanja.
Zakonska regulativa ne predviđa mogućnost opremanja svakog određenog parking mjesta individualnim mjeračem komunalija.

Zaključak
IN ovaj članak Pojašnjeno je da je i pored obaveze vlasnika nestambenih prostorija da sklapaju ugovore o pružanju komunalnih usluga direktno sa RZS-om, koja je počela 1. januara 2017. godine, napravljen izuzetak za vlasnike parking mjesta - oni su izuzeti. od takve obaveze.
Naravno, ako se od vlasnika svih prostorija u stambenoj zgradi traži da zaključe „direktne ugovore” sa RZS-om u skladu sa članom 157.2 Zakona o stanovanju Ruske Federacije, neće biti izuzetaka za vlasnike parking mesta, i oni će, kao i vlasnici svih ostalih prostorija u kući, biti u obavezi da zaključe ugovore sa RZS-om. Obim potrošnje komunalnih sredstava obračunava se za cjelokupni prostor raspoređen za parking mjesta - bilo prema odgovarajućim mjernim uređajima, bilo na osnovu površine održavanja zajedničke imovine (a ne standarda za utrošak komunalija u prostorijama) uz pomoć koeficijenta povećanja 1,5. Količina komunalnih resursa potrošenih u zatvorenom prostoru dodijeljena parking mjesta, raspoređenih vlasnicima parking mjesta proporcionalno broju parking mesta, koji je u vlasništvu svakog vlasnika, ne uzima se u obzir površina samih parking mjesta.

Otrutskaya T.V. ,

Šta su parking mesta ili parking mesta kao vrste nekretnina?
Pitanje pravnog statusa parking mjesta i parking mjesta zauzima posebno mjesto u zakonodavstvu Ruske Federacije.
Materijali iz sudske prakse ukazuju na postojanje 2 pristupa pravnoj registraciji prava na korištenje parking mjesta.
U pojedinim slučajevima sudovi, oslanjajući se na podatke iz tehničkih (katastarskih) pasoša, priznaju parkirno mjesto kao nekretninu - prostor kao dio druge imovine: nestambene prostorije (parking sala) ili nestambene zgrade (Rješenje Federalnog antimonopola). Služba Moskovskog okruga od 30. juna 2008. N KG-A40/ 4518-08-1,2).
U ostalim slučajevima sudovi smatraju da parking nije samostalna stvar, već predstavlja dio nepokretne stvari - nestambene prostorije ili nestambene zgrade, a korisnik parking mjesta je zajednički su- vlasnika ove nepokretnosti, u vezi sa kojim se može utvrditi sporazum između učesnika u zajedničkoj svojini ili sudska odluka o postupku korišćenja pripadajuće nepokretnosti (Rješenje Trećeg apelacionog suda od 29.01.2008. godine N A33 -10690/2007) (Odluka Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije od 27. oktobra 2011. N VAS-11450/11).
Ministarstvo za ekonomski razvoj Ruske Federacije je 2015. godine izrazilo svoj stav u vezi sa parkingom i parking prostorima (pismo od 26. maja 2015. N OG-D23-7475).
U skladu sa dijelom 5 čl. 1 Saveznog zakona od 24. jula 2007. N 221-FZ „O državnom katastru nepokretnosti” (u daljem tekstu: Zakon o katastru), čl. 1 Federalnog zakona od 21. jula 1997. N 122-FZ „O državnoj registraciji prava na nepokretnostima i transakcijama s njima“ (u daljem tekstu: Zakon o registraciji), državni katastarski upis i državna registracija prava vrše se u odnose na zemljišne parcele, zgrade, objekte, prostorije, nedovršene građevinske projekte.
Navedeni popis objekata nepokretnosti utvrđuje se u skladu sa čl. 2 Zakona o katastru, član 3 Zakona o registraciji u skladu sa članovima 130, 131 Građanskog zakonika Ruske Federacije.
Građanski zakonik Ruske Federacije ne predviđa učešće u građanskom prometu dijela nekretnine kao nezavisnog objekta građanskog prava.
Državna registracija vlasništva dijela imovine također nije predviđena (članovi 1, 26, 27 Zakona o registraciji).
Osim toga, trenutno zakonodavstvo ne predviđa koncept „automobilskog prostora“.
Urbanistički kodeks Ruske Federacije koristi koncept „parking (parking)“ za označavanje mjesta namijenjenog organiziranom parkiranju vozila. Dakle, prema stavu 21 čl. 1 Kodeksa urbanističkog planiranja Ruske Federacije, parking (parking) je posebno određeno i po potrebi uređeno i opremljeno mjesto koje je, između ostalog, dio autoputa i (ili) uz kolovoz i (ili) trotoar, kraj puta, nadvožnjak ili most, ili je dio podvožnjaka ili podzemnih prostora, trgova i drugih objekata putne mreže, zgrada, objekata ili objekata i namijenjen je organizovanom parkiranju vozila na plaćenoj osnovi ili bez naplate naknade po odluci vlasnika ili drugog vlasnika autoputa, vlasnika zemljišne parcele ili vlasnika odgovarajućeg dijela zgrade, zgrada ili objekata.
Dakle, prema gornjoj definiciji pojma „parking (parking)“, takav objekat kao što je parking (parking) može biti dio zgrade ili građevine, ali ne kao samostalni objekt nekretnine, već kao posebno određeno i po potrebi uređeno i opremljeno mjesto za organizovano parkiranje vozila.
U vezi sa ovim zahtjevima, parking (parking mjesto), kako je definisano Zakonom o uređenju grada Ruske Federacije, ne ispunjava kriterije za prostor. Dakle, prema klauzuli 14, dio 2, čl. 2 Federalnog zakona od 30. decembra 2009. N 384-FZ "Tehnički propisi o sigurnosti zgrada i konstrukcija" (u daljem tekstu: Tehnički propisi), prostor se definira kao dio zapremine zgrade ili građevine koja ima specifičnu namjenu i ograničen je građevinskim konstrukcijama.
Uzimajući u obzir i odredbe dijela 2 čl. 15. Zakona o stanovanju Ruske Federacije i dio 7. čl. 27. Zakona o katastru, prostorije moraju biti izolovane ili odvojene od ostalih prostorija u zgradi ili objektu. Istovremeno, prema odredbama Zakona o katastru, opis dijela nepokretnosti može se upisati u državni katastar nepokretnosti ako se na dio nepokretnosti primjenjuju ograničenja (opterećenja) stvarnih prava, na primjer, u slučaju zakupa (čl. 7, 20, 25 Zakona o katastru).
Treba napomenuti da se u ovom slučaju vrši državna registracija odgovarajućeg ograničenja (opterećenja) prava svojine.
Upis u državni katastarski registar i državna registracija vlasništva nad objektom „automobilski prostor“ moguća je kao prostorija ako je „autoprostor“ stvoren (izgrađen) uzimajući u obzir zahtjeve zakona kao prostor i ispunjava navedene uslove za prostorije utvrđene saveznim zakonima.
Štaviše, u skladu sa klauzulom 5.2.6 Kodeksa pravila N 154.13130.2013 „Zahtjevi za ugradnju podzemnih parkinga“, odobrenih naredbom Ministarstva za civilnu odbranu, vanredne situacije i pomoć u katastrofama. od 21. februara 2013. godine N 117, u Na podzemnim parkiralištima nije dozvoljena podjela parking mjesta u posebne kutije pregradnim pregradama. U skladišnim prostorima za putničke automobile u vlasništvu građana dozvoljena je upotreba mrežastih ograda od negorivih materijala za određivanje stalno dodijeljenih površina.
Ako „autoprostor” ne ispunjava uslove propisane saveznim zakonima za prostor i nema karakteristike koje mu omogućavaju da se klasifikuje kao nepokretnost, nakon upisa u državni katastarski registar zgrade ili prostorija u kojima je „automobilski prostor” ” se nalazi, moguća je državna registracija zajedničkog zajedničkog vlasništva nad takvim zgradama i prostorima uz utvrđivanje udjela u vlasništvu nad njima srazmjerno veličini „automobilskog prostora” koji se nalazi u takvim zgradama i prostorima. Postupak korišćenja „auto-prostora” može se odrediti sporazumom između suvlasnika zgrade ili prostorija u kojima se „auto-prostori” nalaze, ili sudskom odlukom kojom se utvrđuje postupak korišćenja ovih zgrada ili prostorija.
Od 2017. godine parking mjesto će biti priznato kao samostalna nekretnina ako je dio zgrade ili objekta i ima granice opisane na osnovu zakona o katastarskom upisu. Ovo je zbog usvajanja Federalnog zakona br. 315-FZ od 3. jula 2016. (stupa na snagu 1. januara 2017. godine, sa izuzetkom određenih odredbi).
Prije svega, mijenjaju se Zakonik o uređenju grada Ruske Federacije u vezi sa definicijom pojma „parking prostor“ i „automobilski prostor“.
Od 2017. ovi koncepti su zvanično odvojeni.
Tako se daje definicija da je parking (parkirni prostor) posebno određeno i po potrebi uređeno i opremljeno mjesto, koje je ujedno i dio autoputa i (ili) uz kolovoz i (ili) trotoar, pored puta. , nadvožnjak ili most, ili je dio nadvožnjačkih ili podmostnih prostora, trgova i drugih objekata putne mreže i namijenjen je organiziranom parkiranju vozila na plaćenoj osnovi ili bez naplate naknade odlukom vlasnika ili drugog vlasnika autoput, vlasnik parcele.
Parkirno mjesto je pojedinačno definisani dio zgrade ili građevine namijenjen isključivo za smještaj vozila, koji nije ograničen ili djelimično ograničen zgradom ili drugim ograđenim objektom i čije su granice opisane na način utvrđen propisima o državnoj upravi. katastarski upis.
Prema dijelu 1 čl. 6 Federalnog zakona od 3. jula 2016. N 315-FZ, objekt nekretnine koji ispunjava zahtjeve i karakteristike parkirnog mjesta (bez obzira da li je u skladu s utvrđenim minimalnim i (ili) najvećim dozvoljenim veličinama parkirnih mjesta) i prava na koja su registrovana do dana stupanja na snagu ovog saveznog zakona, priznaje se kao parking mesto.
Nema potrebe za zamjenom ranije izdatih dokumenata ili njihovim izmjenama, kao ni izmjenama u evidenciji Jedinstvenog državnog registra nepokretnosti u vezi sa imovinom navedenom u dijelu 1. čl. 6 Saveznog zakona od 3. jula 2016. N 315-FZ.
Dokumenti primljeni prije stupanja na snagu Federalnog zakona od 3. jula 2016. N 315-FZ, koji potvrđuju vlasništvo nad objektima nekretnina i u kojima je kao vrsta objekta nekretnine naznačeno parkirno mjesto, zadržavaju pravnu snagu i ne zahtijevaju ponovnu registraciju.
Granice navedene u dijelu 1. čl. 6 Federalnog zakona br. 315-FZ od 3. jula 2016. godine, nekretnina se priznaje kao granice parking mjesta, bez obzira da li njihov opis ispunjava uslove utvrđene Federalnim zakonom br. 218-FZ od 13. jula, 2015. “O državnoj registraciji nepokretnosti” (sa izmjenama i dopunama ovog saveznog zakona).
Nosilac autorskog prava na nekretnini iz 1. člana 6. Federalnog zakona br. 315-FZ od 03.07.2016. ima pravo da podnese izvršnom organu koji vodi Jedinstveni državni registar nekretnina zahtjev za uzeti u obzir promjene u podacima Jedinstvenog državnog registra nekretnina u smislu dovođenja vrste nekretnine u skladu sa zahtjevima Federalnog zakona od 13. jula 2015. N 218-FZ "O državnoj registraciji nekretnina" (sa izmjenama i dopunama ovog saveznog zakona), čiji oblik odobrava savezni organ izvršne vlasti nadležan za obavljanje poslova pravnog uređenja u oblasti nadležnosti Jedinstvenog državnog registra nepokretnosti, sprovođenje državnog katastarskog upisa nepokretnosti, državnu registraciju prava na nepokretnostima i transakcija sa njima, davanje podataka sadržanih u Jedinstvenom državnom registru nekretnina.