VTB 24 

Koje vrste obaveznih oblika osiguranja postoje u godini? Kako izgleda ažurirani obrazac motornog vozila? Šta je elektronska polisa osiguranja?

Promijenite samo brojeve i slova u maski.
Prije štampanja originala, napravite kopiju prazne politike i vježbajte kucanje na kopiji politike.

Zatim agent, u skladu sa primljenim podacima, mora popuniti novu polisu obavezno osiguranje. Za ovo treba vremena. Pomaže da to bude brže i lakše poseban program da popunite OSAGO.

Karakteristike programa

– Podržava elektronsko popunjavanje OSAGO;
– Automatski vodi evidenciju Vozilo, za koje je izdato osiguranje;
– Registruje, popunjava i štampa formulare po uzorku OSAGO;
– Održava statistiku o troškovima i broju politika;
– Podsjeća klijente koji ne plaćaju premije osiguranja;
– Lako se prilagođava svim promjenama u zakonodavstvu o osiguranju.

Od agenta se traži da popuni polisu OSAGO EEE samo jednokratno, kako bi u bilo kom trenutku mogao odmah ažurirati istoriju klijenta kod osiguravajućeg društva.

Program za popunjavanje EEE serije obaveznog osiguranja od autoodgovornosti omogućava vam da saznate punu istoriju osiguranja vozača:

– datumi izdavanja polisa AO;
– obračun iznosa osiguranja;
– plaćanja osiguranja i sl.

Koristeći program, agenti izdaju nove politike za samo nekoliko minuta. Osnova za to je prethodno izdato osiguranje. Za ispravan rad programa potreban vam je samo uzorak popune polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Prednosti programa

– Pogodan i intuitivan interfejs (čak i zaposleni sa osnovnim veštinama rada sa računarom može to da shvati);
– Jednostavna instalacija (samo preuzmite OSAGO i pokrenite instalaciju);
– Mogućnost brzog rada sa ličnim podacima klijenata;
– Brzo kreiranje i obnavljanje ugovora;
– Sigurno čuvanje dokumenata u elektronskom obliku;
– Štampanje izjava, računa i politika.

Vođenje dnevnika polisa, pohranjivanje i katalogiziranje informacija o osiguranicima, osiguravateljima i obračunima premija osiguranja postalo je mnogo lakše i praktičnije. Da biste maksimalno iskoristili softver, morat ćete preuzeti predložak. U profesionalnom žargonu često se naziva OSAGO maska.

Nakon stupanja na snagu Rezolucije Vlade br. 567 od 2. juna 2015. o izmjenama i dopunama Saveznog zakona br. 40 „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“, vlasnici automobila su mogli izdavati elektronske polise osiguranja motornih vozila. U proteklih godinu i po dana - do 1. januara 2017. mnogo Osiguravajuća društva odupirao se ovoj inovaciji, odbijajući da proda polise MTPL elektronskim putem i navodeći "tehničke razloge". Tako su prisilili kupovinu polisa direktno u poslovnicama kompanije, gdje su zaposleni u osiguranju mogli nametnuti Dodatne usluge. Od 1. januara 2017. godine, na zahtjev Centralne banke, sva osiguravajuća društva su bila u obavezi da bezuslovno obezbijede mogućnost kupovine elektronskog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti na web stranicama osiguravača.

U ovom članku ćemo pogledati šta je elektronska autoodgovornost; koje su njegove prednosti, mane i razlike od papirnog certifikata; kako ga koristiti na putevima i da li ga trebate nositi sa sobom.

Šta je elektronska politika?

Elektronska autoodgovornost je analog polise na papiru, koja se pravno ne razlikuje od običnog papirnog osiguranja. Danas se može kupiti na web stranicama osiguravajućih društava na internetu. Budući da se cijeli proces registracije odvija na daljinu, elektronska verzija je potpuno virtuelna i nema “fizičko oličenje” u obliku papirnog ugovora i potvrde o osiguranju odštampanoj na memorandumu GOZNak-a. Zapravo, ovaj format je jedini značajna razlika elektronsko osiguranje iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti iz konvencionalnog osiguranja. Za izdavanje takve polise koriste se isti početni podaci: KBM, regija prebivališta, vrsta i snaga automobila, staž i godine vozača itd.

Kao što je već spomenuto na početku članka, mogućnost izdavanja elektronske verzije polise postala je dostupna vlasnicima automobila 1. jula 2015. godine, kada su stupile na snagu izmjene zakona „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti” kojima se reguliše postupak. za izdavanje takve politike. U početku je ova usluga radila u testnom režimu i omogućavala je korisnicima samo obnavljanje ugovora o osiguranju koji su tada već bili na snazi. A od 1. oktobra iste godine postala je moguća kupovina elektroničke autoodgovornosti na internetu od bilo koje osiguravajuće kuće koja pruža uslugu online prodaje vozila.

Kako izgleda takva politika?

Nakon izdavanja elektronske AO, vlasnik automobila je dobija na svoju e-mail adresu u obliku pdf datoteke.

Izgled elektronskog OSAGO-a se ne razlikuje mnogo od papirnog prototipa: takođe je u boji (većina kompanija ih ima, ali ima i crno-belih), ali sa jednostavnijom pozadinom, jer nema potrebe za mikrošablonom, koji se primjenjuje na papirnu verziju radi zaštite politike od krivotvorenja .

Elektronske polise MTPL-a odlikuju se jedinstvenom serijom XXX - nema analoga među papirnim certifikatima. Osim toga, sadrže sve važna informacija By ugovor o osiguranju: uslovi, puno ime klijenta, model i marka vozila, spisak vozača kojima je dozvoljeno da voze, troškovi itd. Ispod su primjeri elektronskih polisa AO od velikih osiguravajućih kompanija:

Kako provjeriti autentičnost elektronske police?

Iako klasične metode obmana, kao što je prodaja lažnih polisa od strane lažnog agenta osiguranja, nisu primjenjive na elektronsko osiguranje - možete nasjesti na trik prevaranta na internetu.

Najčešći način prodaje elektronskih obrazaca za autoodgovornost među prevarantima je prodaja lažnih elektronskih sertifikata na fiktivnim kloniranim sajtovima pravih kompanija, koji imaju sličnu web adresu i isti dizajn kao zvanične stranice osiguravajućih organizacija.

RSA ulaže mnogo truda na blagovremeno otkrivanje i blokiranje ovakvih sajtova, ali i dalje postoji rizik od prevare, posebno za građane koji slabo poznaju rad na računaru i nemaju iskustva u plaćanju usluga na internetu. U pravilu, krivotvorine karakterizira znatno snižena cijena ponuđenih usluga.

Ovako izgleda standardni obrazac za provjeru valjanosti polise AO na web stranici RSA:

IN navedena polja potrebno je unijeti tražene podatke o seriji i broju ugovora o autoodgovornosti, a zatim izvršiti pretragu u bazi podataka RSA. Ako takva polisa zaista postoji, sistem će pružiti osnovne informacije o osiguranom vozilu, na primjer, u sljedećem obliku:

Prisustvo takvog prozora znači da je kupljeno osiguranje originalno.

Šta da pokažem saobraćajnoj policiji?

Ranije je postupak provjere od strane službenika saobraćajne policije da li građanin ima polisu autoodgovornosti bio krajnje jednostavan i razumljiv. Vozač je predočio originalni dokument, inspektor je proverio podatke iz njega sa podacima automobila i vozača.

Uvođenjem elektronskog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, proces verifikacije polise nije postao ništa komplikovaniji, ali se postupak verifikacije značajno promenio. Svim službenicima saobraćajne policije poslato je posebno pismo sa obrazloženjem (Dopis od 03.07.2015. br. 13/12-u-4440), u kojem su inspektori dobili informaciju kako treba da provjere elektronska politika. Počevši od ove godine, proces verifikacije je krajnje jednostavan: preko posebne službe u mreži IMTS Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije, ili ako nije dostupna preko službene web stranice RSA, službenik saobraćajne policije vrši zahtjev bazi podataka o dostupnosti državnog osiguranja. registarske tablice i VIN vozila.

U prometnim pravilima ove norme još nisu ažurirane (iako su promjene obećane već duže vrijeme), a posebno u trenutnoj verziji postoji sljedeća klauzula:

2.1. Vozač motornog vozila dužan je da:

2.1.1. Nositi sa sobom i na zahtjev predati zaposlenima na provjeru:

polisa obaveznog osiguranja građanska odgovornost vlasnik vozila u slučajevima kada je obaveza osiguranja njegove građanske odgovornosti utvrđena saveznim zakonom.

Stoga će, na osnovu važećeg zakonodavstva, zahtjev inspektora da predoči polisu biti potpuno zakonit, čak i ako je vozač kupio njenu elektronsku verziju. I iako za više od godinu dana rada e-OSAGO-a nije bilo glasnih i rezonantnih skandala u vezi s tim, RSA preporučuje da kod sebe imate štampanu verziju politike kako biste pojednostavili postupak verifikacije i spriječili moguće nesuglasice. To se posebno odnosi na udaljena naselja, gdje tehnička opremljenost službe saobraćajne policije ostavlja mnogo da se poželi. Očigledno, fotokopija potvrde o osiguranju neće biti službeni dokument, ali njeno prisustvo može pomoći u uštedi vremena vozača i pojednostaviti komunikaciju s inspektorima.

Prednosti elektronske autoodgovornosti

Glavna prednost elektroničke autoodgovornosti je mogućnost izdavanja auto osiguranja na daljinu. Ugovarač osiguranja više ne mora lično posjećivati ​​ured ili se pripremati neophodna dokumenta i gubite vrijeme u redu. Ovo posebno važi za zaposlene građane, kao i stanovnike udaljene regije zbog teškoća pribavljanja redovne polise.

Osim toga, prednosti online osiguranja uključuju sljedeće tačke:

  • elektronsko osiguranje se ne može izgubiti (pošto nema materijalno oličenje), a kopija same polise će se pohraniti u 3 primjerka odjednom (u bazi podataka RSA, kod osiguravajućeg društva i kod vlasnika vozila);
  • mogućnost izdavanja takozvane „čiste police” (odnosno, bez dodatnih usluga i nepotrebnih opcija, koje se ponekad nasilno nameću klijentima u uredima osiguravača);
  • ako slijedite najosnovnija pravila opreza, vjerojatnost prevare je minimalna (dok pri kupovini papirne verzije OSAGO-a možete postati žrtva prevare od strane zaposlenika same osiguravajuće organizacije);
  • građani udaljenih regija imaju prava prilika izaberite bilo koje osiguravajuće društvo koje vam se sviđa (prije pojave elektronskog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u takvim oblastima, u pravilu je bilo 1-2 osiguravača i vozači jednostavno nisu imali drugog izbora nego da se prijave za dozvolu za motorna vozila u tim organizacijama).

Nedostaci takve politike

Uprkos velikom broju pozitivni aspekti, elektronsko obavezno osiguranje od autoodgovornosti ima i niz negativnih karakteristika:

  • registracija je moguća samo za one građane čiji se podaci već nalaze u bazi podataka RSA (odnosno, online naručivanje polise nije dostupno za nove vozače);
  • greške napravljene prilikom unosa veće količine podataka o vozilu i njegovom vlasniku skupo će koštati korisnike (takve police se smatraju nevažećim, ali se novac za neuspješnu registraciju ne vraća, jer te greške osiguravajuća društva tumače kao odredbu lažnih informacija);
  • provjera elektronskog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti inspektorima saobraćajne policije oduzima mnogo više vremena nego papirna verzija (na kraju krajeva, oni moraju saznati podatke o automobilu, a zatim ih provjeriti u bazi podataka);
  • veliki broj tehničkih poteškoća koje mogu nastati prilikom izdavanja politike na Internetu (s vremenom bi sistem trebao biti otklonjen, ali ovog trenutka razni kvarovi, greške u bazi podataka i drugi problemi na web stranici osiguravača čest su prizor).

Izgledi

Razvojni potencijal elektronske politike OSAGO je veoma visok. Pitane su sve kompanije koje su odlučile da ostanu na tržištu osiguranja potrebno stanje: Prije 1. januara 2017. svaka organizacija mora pokrenuti svoju uslugu za online prodaju uvjerenja o osiguranju. A već u prvih 11 dana nove godine sklopljeno je 37,5 hiljada ugovora, što je činilo više od 10% ukupne prodaje za čitavu prošle godine.

Koji je razlog za ovaj porast aktivnosti vozača? Stvar je u tome da u neprofitabilnim regijama mnogi klijenti jednostavno ne mogu dobiti polisu na drugi način. Obično se situacija razvija na sljedeći način:

Osiguravajuća kompanija, videći da je region nerentabilan, nastoji da napusti to područje. Međutim, zakonodavstvo mu to ne dozvoljava, obavezujući osiguravača da radi u svim konstitutivnim entitetima Ruske Federacije ili da uopće ne radi. Kako bi smanjile svoje troškove, kompanije maksimalno smanjuju broj ekspozitura u regionu, zbog čega su vozači prinuđeni da stalno stoje u redovima u nadi da će dobiti osiguranje.

Mnogi građani jednostavno nemaju mogućnost da kupe obavezno osiguranje vozila (posebno na jugu Rusije), ali je teško podnijeti zahtjeve kompanijama, jer posluju u skladu sa zakonom. Kao rezultat uvođenja elektronske polise, nestala je potreba za ličnom posjetom, a povećana je dostupnost obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za stanovništvo. Otuda nagli porast potražnje ovog proizvoda. A postat će još popularniji kada se riješe svi tehnički problemi, a rad usluga online prodaje i registracije bude u potpunosti pojednostavljen.

Uvođenje novih papirnih OSAGO politika postalo je stvarna potreba.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim rješenjima pravna pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

U poređenju sa starim obrascima, oni imaju dodatne stepene zaštite i povećan je informativni dio. Zamjena se izvodi u fazama kako bi se izbjegle umjetne nestašice.

Promjene u izgledu politika

Sistem za provjeru obrazaca obaveznog osiguranja automobila od strane službenika saobraćajne policije fizički nije mogao utvrditi autentičnost polise. Razlog tome je nizak stepen sigurnosti dokumenata i mogućnost krivotvorenja čak i od strane neprofesionalaca. Stoga su od 1. jula 2019. godine uvedeni novi OSAGO obrasci.

Ovaj korak je uzrokovan sljedećim okolnostima:

  • Katastrofalno veliki broj falsifikata. Mogu se izdati po cijeni nižoj od tržišne sa ili bez pristanka osiguranika. U svakom slučaju, u slučaju nezgode, osiguravač može isplatiti odštetu tek nakon suđenja.
  • Dostupnost novih polja za unos dodatnih informacija. To će omogućiti transparentnije formulisanje troškova obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. U budućnosti se planira naznačiti vrijednost BMR-a.
  • Smanjenje nedostatka formulara. Nove polise AO izdaju se zajedno sa starim. Time se povećava njihov ukupan broj, što omogućava da se obrasci obezbede svim predstavnicima osiguravajućih društava.

Osim toga, morate uzeti u obzir sve veće cijene obrazaca za 15% . To neće uticati na cijenu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, jer će troškove kupovine snositi osiguravajuća društva. Ne može se isključiti još jedna vrsta prevare: plaćanje i registracija osiguranja bez daljeg unosa podataka u bazu RSA.

Općenito, uvođenje novih polisa trebalo bi povećati povjerenje vozača u sistem obaveznog osiguranja automobila i rasteretiti urede velike kompanije, preusmjeravajući tok potencijalnih klijenata na njihove predstavnike. Djelomično je nepouzdanost ovih potonjih bila razlog za uvođenje novih oblika.

Zbog toga će se, radi „transparentnosti“ formiranja troškova, u 2019. godini unijeti niz izmjena u zakonodavstvo. Konkretno, biće moguće dizajnirati elektronski dokument, obavještavanje klijenata o trenutna vrijednost KBM.

Uzorak politike autoodgovornosti

Nakon zvanične prezentacije u januaru 2019. godine, izgled obrasca je doživio manje promjene. Upoznavanje sa karakteristikama zaštite i izgled dokument će vam pomoći da izbjegnete kupovinu falsifikata, koji su se pojavili u malim količinama odmah nakon uvođenja nove politike autoodgovornosti.

Šema boja se promijenila - umjesto čvrste zelene boje, forma ima složeni uzorak koji se sastoji od geometrijskih oblika u raznim nijansama ružičaste. Ukupno postoji oko 5 različitih grafičkih objekata raspoređenih u haotičnom redoslijedu. Polja koja treba popuniti ostaju bijela tako da nema poteškoća s unosom tačnih podataka.

Kao zaštita korišteni su sljedeći elementi:

  • Napravili smo razvlačenje boja. Promjena nijanse od žute do ružičaste i lila.
  • Predstavljamo nove fontove. Njihova veličina je postala mnogo veća od prethodnih, što ima pozitivan učinak na čitanje informacija.
  • Novi vodeni žigovi. Postali su složeniji i predstavljaju stilsku sliku automobila. Dodatno, sa strane su postavljeni vodeni žigovi sa logom RSA.
  • Dostupnost metalizirane linije. Nalazi se na lijevoj strani i ide okomito duž forme. Sadrži natpise “RSA” i “Polis”. Nit prolazi kroz MTPL politiku u šahovskom obrascu.
  • Pojavit će se QR kod. Uz pomoć specijal mobilne aplikacije to će biti moguće saznati detaljne informacije o osiguravajućem društvu kod kojeg je polisa izdata.

Nova politika OSAGO

Prema mišljenju stručnjaka, takva zaštita neće dozvoliti prevarantima da proizvode lažne politike najmanje godinu dana od datuma njihovog izdavanja. Za ljubitelje automobila važno je da poznaju karakteristike originalnog oblika i da budu u stanju da „pročitaju“ sve vrste zaštite.

Osobine cirkulacije novih formi

Prema zakonodavni akti izdavanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti na starim obrascima bilo je moguće do 1. oktobra 2019. godine. Međutim, njihov rok važenja je ograničen samo ugovorom. Inspektori saobraćajne policije i predstavnici osiguravajućih kuća dužni su da prihvate stare polise. Potonji će morati platiti iznose naknade, u skladu sa procedurom prijave.

Trenutno, prilikom sklapanja ili produžavanja ugovora, osiguravač je dužan izdati auto osiguranje na novu polisu. Izuzetak su elektronske verzije čiji je oblik ostao nepromijenjen.

Svaki vlasnik automobila trebao bi znati sljedeće nijanse korištenja novih MTPL polisa:

  • Nosite originalnu polisu sa sobom. Kopija nije dokaz osiguranja. Alternativno i ako je tehnički moguće, službenik saobraćajne policije može provjeriti obavezno osiguranje od autoodgovornosti u bazi podataka RSA.
  • Prolazak tehničkog pregleda je nemoguć bez predočenja obrasca obaveznog osiguranja.
  • Prijava sa odloženom radnjom obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Ovo je zgodno prilikom kupovine automobila, kada se trebate pripremiti potreban paket dokumenta unapred. Politika će početi ne od trenutka sklapanja ugovora, već kasnije.
  • Nakon izdavanja osiguranja, kompanija ili njen zvanični diler je dužan da obezbedi Dodatne informacije— adrese i kontakt podaci predstavnika osiguravača u regijama Rusije, obrazac obavijesti o nesreći. Osiguranik može zatražiti ovjerenu kopiju osiguranja. Izdaje se besplatno.
  • Rok za izdavanje ovjerenog obrasca je dan od dana prijema Novac. Potrebno je uzeti u obzir moguća kašnjenja bezgotovinskog plaćanja.

Aktuelnu situaciju sa cirkulacijom politika autoodgovornosti i izmjenama zakona najbolje je pratiti na službenoj web stranici RSA. Osim ovoga postoji korisne informacije o važećim pravilima obaveznog osiguranja automobila, obračun troškova polise. Trebalo bi da se pojavi 2019 KBM provjera na zahtev vlasnika automobila.

Da li trebam promijeniti svoju staru polisu u novu?

Istovremeno važenje starog i novog OSAGO obrazaca neće uticati na prava osiguranika. Dakle, pitanje je da li je to validno? stara politika- nije hitan, jer će njegov legitimitet prestati tek nakon završetka ugovora. No, neki ljubitelji automobila su se zainteresirali za mogućnost zamjene. Zapravo, postupak ne nosi nikakvo semantičko opterećenje.

Naprotiv, da biste ga dovršili, potrebno je izvršiti niz radnji.

  1. Dođite u kancelariju osiguravajućeg društva i stanite u red da vidite konsultanta.
  2. Napišite zahtjev, čiji uzorak možete dobiti od osiguravajućeg društva.
  3. Konsultant će provjeriti tačnost i unijeti podatke u bazu podataka za registraciju i izdavanje nove polise autoodgovornosti.
  4. Sačekajte da se obrazac finalizira.

Po prijemu, osiguranik će imati nova politika, koji se po značaju ne razlikuje od starog.

Jedina “prednost” ovog postupka je besplatna usluga zamjene. Ali za to morate potrošiti svoje vrijeme putujući do ureda kompanije i kompletiranjem dokumentacije.

Izuzetak može biti promjena sadržaja ugovora o obaveznom osiguranju automobila. To može biti pružanje dodatnih usluga u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, njegovo proširenje na potreban iznos. U tom slučaju osiguravač je dužan izdati polisu na novom obrascu.

Promjena troškova

Nakon što su se pojavile informacije o zamjeni starih polisa OSAGO novima, pojavile su se glasine o povećanju troškova obaveznog auto osiguranja. Razlog za to je bio dodatne mjere zaštita dokumenta i, kao rezultat, povećanje njegove cijene. Naime, cijena formulara je porasla za 15%, ali se to ni na koji način nije odrazilo ukupni troškovi osiguranje.

Ali da li je to zaista tako? Osiguravajuća društva imaju minimalnu profitnu maržu i zajedno sa OSAGO-om pokušavaju prodati niz dodatnih usluga. Istovremeno, imaju zakonski mehanizam regulacije troškova, pomoću kojeg se cijena auto osiguranja može razlikovati od kompanije do kompanije unutar 20% . Na ovaj način organizacije teoretski mogu nadoknaditi dodatne troškove vezane za kupovinu dokumenata važećeg standarda.

  • provjerite cijenu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti na web stranici RSA pomoću kalkulatora;
  • provjeriti cijene od raznih osiguravatelja;
  • proučiti sadržaj ugovora kako bi se identifikovale dodatne usluge;
  • dodatno kontrolirati troškove obaveznog osiguranja automobila koristeći online usluge.

Razlika u cijeni ne može biti veća od 20%. Dileri osiguravajućih društava mogu umjetno povećati troškove. Ali zbog dostupnosti registracije i prisutnosti stalnih redova u uredima velikih osiguravatelja, mnogi radije plaćaju obavezno osiguranje vozila preko službenih predstavnika.

Ako se nameću dodatne usluge ili je trošak očigledno pogrešno obračunat, možete napraviti reklamaciju na web stranici Centralne banke ili RSA. Ali to bi trebalo učiniti samo ako osiguravajuće društvo ne želi priznati svoje greške.

Elektronska ili papirna politika OSAGO-a u 2019

Relevantnost kupovine papirne verzije osiguranja sa širenjem elektronskog analoga gubi smisao. Od 1. januara 2019. godine osiguravajuće organizacije će biti u obavezi da pruže mogućnost izdavanja polise na daljinu. Do ovog trenutka elektronsko obavezno osiguranje od autoodgovornosti moglo se sklopiti samo uz produženje ugovora.

Prednosti elektronskog obrasca u odnosu na novi papirni obrazac OSAGO su sljedeće:

  • Nema potrebe da idete u kancelariju kompanije. Korištenjem online usluge popunjava se obrazac za prijavu sa priloženim skeniranim dokumentima. Plaćanje se vrši putem usluge „Klijent-Banka“.
  • Vrijeme obrade je znatno kraće. Ali ostaje pitanje dostupnosti ove funkcije u neradno vrijeme.
  • Nakon potvrde i uplate, elektronska kopija politike se šalje u poštansko sanduče korisnika. Dodatni primjerak možete naručiti uz zahtjev.
  • Elektronski obrazac se štampa na štampaču i prezentuje službenicima saobraćajne policije. Ima isti značaj kao i papirna verzija.

Jedina mana je povećana vjerovatnoća da ćete napraviti greške prilikom popunjavanja polja za prijavu. Stoga, kada izvodite ovu proceduru, morate nekoliko puta provjeriti podatke. Nova mogućnost prilagođavanja pozitivno utiče na udobnost usluge. Ali to se može učiniti samo nakon dogovora sa predstavnicima organizacije. Podaci o osiguranju bit će uneseni u bazu podataka RSA tek nakon isteka njihovog važenja.

Reforma velikih razmjera za zamjenu dokumenata vozila za skoro 42 miliona vozača zahtijevat će dosta vremena. Pomoći će da se riješite prevaranta, a vlasnicima službenih polisa omogućit će i premijska plaćanja i popuste.

Recimo vam kako postupak će se održati zamena dokumenata na vozilu.

Zamjena polisa autoodgovornosti u 2019

Get nova uniforma politika je moguća samo u kancelariji osiguravajućeg društva, morate ga lično posjetiti.

Prema planovima Russian Union auto osiguravača, zamjena polisa odnosi se samo na one vozače koji su promijenili ili dobili nove polise od jula-avgusta 2016.

Postupak zamjene dokumenata na vozilu besplatno.

Gotov dokument možete dobiti i lično - ali ako ste dogovorili dostavu kurirskom službom, specijalista će donijeti novi certifikat u dogovoreno vrijeme i mjesto.

Možete kontaktirati kompaniju sa ovim zahtjevom u bilo koje vrijeme. Tačan datum za razmjenu polisa nije utvrđen, stoga neće zahtijevati od vlasnika vozila obavezno izdavanje novog dokumenta.

Proces zamjene politika podijeljen je u nekoliko faza.

Zamjena potvrda osiguranja pomoći će:

  1. Prelazak na novi nivo očuvanja i zaštite podataka vlasnika automobila i njihovih vozila.
  2. Obustavite aktivnosti prevaranata koji proizvode i prodaju lažne polise, predstavljajući se kao zvanični predstavnici.
  3. Zaustavite nekontrolisanu distribuciju starih, nekorišćenih obrazaca politike.
  4. Pokažite vlasnicima automobila da im je lakše kupiti novi certifikat nego stari. Usput, nakon što su kupili stari uzorak, i dalje će morati kupiti novu polisu.
  5. Zadržati za vlasnike automobila sve pogodnosti i bonuse koje mogu iskoristiti ako sklope novu, službenu politiku.

Sve bitne tačke procedure zamene polisa AO:

  1. Procedura zamjene polise je potpuno besplatna.
  2. Nove vrste obrazaca izdaju se samo vozačima koji sklope osiguranje novih vozila, na primjer - za novi automobil ili za stari ako je certifikat istekao.
  3. Vlasnicima automobila sa starom polisom trebat će malo vremena. Oni odlučuju kada mogu kontaktirati servis MTPL za zamjenu: u bilo koje vrijeme ili tek nakon isteka roka.
  4. Nova vrsta polisa ima visok stepen zaštite. Gotovo ih je nemoguće potpuno lažirati.
  5. Politika izdavanja polisa je pooštrena, dokument se izdaje striktno samo zvaničnim predstavnicima OSAGO-a. Pored toga, broj izdatih polisa je strogo kontrolisan. Viška ne bi trebalo da ostane.
  6. Osiguravač snosi punu odgovornost za nove uzorke obrazaca.

Imajte na umu da u Rusiji ima 42 miliona automobila za koje je potrebno osiguranje. Od ovog iznosa 1 milion je lažno.

Ova mjera uvođenja novih dokumenata pomoći će da se izbjegne proizvodnja falsifikata i podstaći vozače samo na kupovinu zvanične politike OSAGO.

Da li trebam promijeniti svoju elektronsku polisu AO u novu?

Buduća reforma neće uticati na vlasnike automobila koji imaju takozvane "e-politike". Pohranjeni su u bazi podataka OSAGO, ali vozači u rukama imaju papirnu kopiju, pa čak ni to nije obavezan zahtjev.

Nećete ga morati zamijeniti, pa čak ni samu elektronsku polisu.

Dok je u stranim zemljama Postoji praksa predstavljanja papirnih kopija takvih politika. Predstavnici saobraćajne policije kažu da će Rus za verifikaciju morati da dostavi štampanu verziju.

Svaki vozač može imati elektronsku polisu, može se izdati putem online formular putem interneta.

Napominjemo da su od 1. januara 2017. svi osiguravači koji rade sa obaveznim osiguranjem motornih vozila dužni izdavati elektronske polise AO.

Danas takva e-politika pomaže vlasnicima vozila da izbjegnu:

  1. Plaćanja za dodatne usluge koje osiguravač može nametnuti. Na primjer, životno osiguranje i osiguranje vozila su potpuno različiti koncepti, ali mnogi osiguravači pokušavaju da nametnu životno osiguranje vozaču.
  2. Netačan obračun bonus-malus koeficijenta koji građanin dobija za sigurnu vožnju bez nezgoda.

Osim toga, takva polisa pomaže u rješavanju problema razmjene papirnog osiguranja. Ubuduće nećete morati da menjate nikakav sertifikat, podaci će se unositi u sistem sindikata vozača.

Vrijedi li stara OSAGO politika u 2019. godini?

Naravno, ako ova politika nije lažna.

Imajte na umu lažni dokument lišit će vozače postojećih popusta i bonusa, na primjer - za vožnju bez nezgoda. Inače, na to će uticati i period za dobijanje osiguranja za vozilo.

Evo primjera: građanin Ivanov kupio je lažni dokument za svoj automobil. Nije znao za to i vozio je 1,5 godinu. Jednog dana zaustavio ga je službenik saobraćajne policije i zatražio da mu priloži polisu osiguranja. Ivanov je pokazao dokument bez grižnje savjesti. Ispostavilo se da je osiguranje od autoodgovornosti kupljeno od prevaranata.

Dakle, Ivanov je morao promijeniti svoju politiku. Izgubio je svoje CBM premije jer nije sklopio osiguranje automobila najmanje godinu dana.

Kako izgleda nova polisa AO - poređenje novog i starog obrasca AO

Potvrda o obaveznom osiguranju za vozilo starog tipa izgledala je ovako:

Nova politika sada izgleda ovako:

Hajde da vam kažemo šta se promenilo u formi:

  1. Prva stvar koja vam upada u oči je boja dokumenta. Sada je ružičasta, ali prije je bila zelena.
  2. Pozadina jasno pokazuje koji su grafički uzorci dodani radi zaštite. Najteža stvar je boja koja se proteže od žućkaste do ružičaste i lila. Malo je vjerovatno da će neko ovo lažirati.
  3. Font pisanog teksta, linija i tačaka postao je veći i čitljiviji. Takva pisma se bolje percipiraju.
  4. Pojavili su se novi, složeniji vodeni žigovi. Veličina starih znakova je promijenjena, kao i njihova lokacija. Ako osvijetlite obrazac, možete vidjeti nekoliko automobila i RSA logoe na njemu.
  5. Dodali smo metalik konac sa natpisom “policy”. Ovo je prvi put da je ovo urađeno! Ali stručnjaci kažu da će napadači moći proizvesti istu nit u roku od 2 godine. Stoga će ona štititi tokom ovog perioda.
  6. Dvodimenzionalni QR kod će se pojaviti na obrascu desno na vrhu. Korišćenjem moderne tehnologije vozač će moći da sazna informacije o svom osiguravajućem društvu, podatke o automobilu, kao i podatke iz baze podataka za hitne slučajeve AIS RSA.

Naravno, ovo nisu svi zaštitni elementi i podaci koje sadrži nova politika autoodgovornosti 2019.

Svi se sjećaju kampanje pokrenute 2016. godine za zamjenu zelenih osiguranja ružičastim, i umjetnog uzbuđenja stvorenog oko toga. Tada se smatralo da se problem kruženja falsifikata na tržištu može riješiti jačanjem zaštite štampe i zaustavljanjem cirkulacije dokumenata iz kompromitovanih serija. Prema Ruskom sindikatu auto osiguravača, prevarantima će sada trebati najmanje 1,5 godina da lažiraju osiguranje.

1. juna 2016. godine u prodaju je pušten novi uzorak OSAGO obrasca. Nakon toga, planirano je brzo zamijeniti stare kopije novim certifikatima. Ali nedelju dana pre inovacije, RSA je objavila da je 3 meseca prelazni period. Odnosno, od 1. juna do 1. septembra 2016. godine svi građani su morali da sklope novu polisu. Osiguravajuća kuća je morala snositi sve troškove.

Ali 1. oktobra 2016. prelazni rok je otkazan. Odlučeno je da sve potvrde o osiguranju stari uzorak će ostati na snazi ​​do potpunog isteka ugovora. Iz toga proizilazi da nije bila potrebna prinudna promjena osiguranja.

To možete učiniti samo na vaš zahtjev, da biste to učinili, potrebno je predati stari obrazac i izdati novu polisu kod osiguravajućeg društva. Glavna stvar je da ova organizacija ispunjava sve navedene zahtjeve, u skladu sa Zakonom br. 40-FZ, član 21, tačka 3.

Mnoge ljude zanima u čemu je razlika i koje karakteristične karakteristike ima novi obrazac u odnosu na prethodni dokument.

Svi vozači su dužni da osiguraju svoj automobil. Organizacija osiguranja podnosiocu zahtjeva izdaje posebnu polisu ograničenog važenja. Po završetku određenom periodu, vozač mora ponovo da se osigura.

Obavezno osiguranje od autoodgovornosti je zakonski uređen sistem obaveznog osiguranja. Kupovina polise po nastanku osigurani slučaj daje priliku da se nadoknadi nanesena šteta, što je vrlo zgodno za obje strane.

Sada je upravljanje automobilima bez polise osiguranja strogo zabranjeno zakonom i kažnjivo novčanom kaznom. Vozač je dužan da ovaj dokument predoči inspektoru na zahtjev. U suprotnom ćete biti odgovorni. Osim toga, bez ovog dokumenta nemoguće je registrovati automobil u saobraćajnoj policiji.

Šta se promenilo u formi

Hajde da vam kažemo šta se promenilo u formi:

  1. Prva stvar koja vam upada u oči je boja dokumenta. Sada je ružičasta, ali prije je bila zelena.
  2. Pozadina jasno pokazuje koji su grafički uzorci dodani radi zaštite. Najteža stvar je boja koja se proteže od žućkaste do ružičaste i lila. Malo je vjerovatno da će neko ovo lažirati.
  3. Font pisanog teksta, linija i tačaka postao je veći i čitljiviji. Takva pisma se bolje percipiraju.
  4. Pojavili su se novi, složeniji vodeni žigovi. Veličina starih znakova je promijenjena, kao i njihova lokacija. Ako osvijetlite obrazac, možete vidjeti nekoliko automobila i RSA logoe na njemu.
  5. Dodali smo metalik konac sa natpisom “policy”. Ovo je prvi put da je ovo urađeno! Ali stručnjaci kažu da će napadači moći proizvesti istu nit u roku od 2 godine. Stoga će ona štititi tokom ovog perioda.
  6. Dvodimenzionalni QR kod će se pojaviti na obrascu desno na vrhu. Uz pomoć savremenih tehnologija, vozač automobila će moći da sazna informacije o svom osiguravajućem društvu, podatke o automobilu, kao i podatke iz baze podataka za hitne slučajeve AIS RSA.

Naravno, ovo nisu svi zaštitni elementi i podaci koje sadrži nova politika OSAGO 2017.

Novi dokument OSAGO ima niz promjena koje svi mogu vidjeti.

Prije svega, vrijedi reći da se boja promijenila. Postalo je ružičasto. Osim ove, postoji i niz drugih promjena koje su napravljene i primijenjene.

  1. Kao što je već spomenuto, boja se promijenila.
  2. Pojavilo se rastezanje boje. Leži u činjenici da nova forma ima prelaze od žute do ružičaste. Ova kombinacija boja otežava krivotvorenje.
  3. Font je promijenjen. Postalo je svjetlije i bolje za uočavanje.
  4. Pojavili su se novi vodeni znakovi. Stari vodeni znakovi su to otežali. Ako držite politiku do svjetla, možete vidjeti automobile i logo RSA.
  5. Duž nje prolazi metalna traka. Takvu zaštitu je teško lažirati. Međutim, postoji mogućnost da za godinu dana prevaranti nauče kako se to radi.
  6. Postoji QR kod. Koristeći ovaj kod, vozači imaju priliku da dobiju takve podatke o osiguravaču, automobilu i stopi nezgoda.
  1. Serija i broj politike za svaki dokument u obavezno dodijeliti lični broj, koji ima za cilj da potvrdi autentičnost sertifikata.
  2. Podaci o vlasniku.
  3. Podaci o osiguraniku.
  4. Podaci o registraciji vozila.
  5. Period rada vozila, ako ga vlasnik automobila ne koristi, tada će mu se dati popust za ovaj vremenski period.
  6. Spisak lica koja su ovlašćena za upravljanje ovim automobilom. U obrascu se navodi ime, prezime i patronim, kao i broj vozačke dozvole svih građana koji imaju punomoćje za ovo vozilo.
  7. Dodatne informacije.
  8. Prostor za datum (dan, mjesec i godina) kada je ugovor potpisan.
  9. Potpisi obe strane.
  10. Prostor za pečat osiguravajućeg društva.

Trajanje osiguranja - dokument se izdaje na 1 godinu, u skladu sa Zakonom br. 40-FZ čl. 10 tačka 1.

Veličina potvrde o registraciji vozila je 80x115 mm.

Potvrda o registraciji je dvostrani dokument.

Prednja strana STS-a sadrži informacije o automobilu i gotovo u potpunosti duplira prednju stranu pasoša vozila. Jedina bitna razlika je što je u prvom polju naznačena registarska tablica, tj. broj automobila.

Na poleđini se nalaze podaci o trenutnom vlasniku automobila (puno ime i mjesto registracije), kao i podaci o jedinici koja ga je izdala. ovaj dokument. On stražnja strana Postoji još jedno važno polje - posebne oznake. Ovo polje sadrži, na primjer, informacije o promjenama u dizajnu vozila.

Na primjer, ovo polje se mora popuniti nakon ugradnje plinske opreme (GBO) na automobil.

Broj potvrde o registraciji je naznačen na prednjoj i poleđini. Naglašena je crvenom bojom.

Neće biti teško upoznati se s tim kako izgleda elektronska polisa autoodgovornosti u 2018. godini u Rosgosstrahu.

Sve potrebne informacije su predstavljene u elektronskom obliku, direktno na službenoj web stranici kompanije.

Osim toga, trebali biste se unaprijed upoznati sa svim suptilnostima i značajkama procesa registracije.

Prije nego što započnete proces sklapanja police, morat ćete unaprijed razraditi neka važna pitanja.

To prvenstveno uključuje sljedeće:

  • koji su uslovi za prijem;
  • šta sadrži;
  • koje su razlike od originala;
  • postupak registracije;
  • da li treba da ga odštampam?
  • važni aspekti;
  • šta je regulisano.

Koji su uslovi?

Da biste dobili polisu autoodgovornosti, morat ćete pripremiti niz specijalizovanih dokumenata.

Tek kada standardni set takvih bude potpuno spreman, biće moguće dobiti polisu. Podaci iz takvog dokumenta unosit će se direktno putem interneta.

Postoji standardni set uslova, samo ako su ispunjeni biće moguće izdati polisu autoodgovornosti.

Uključuje sljedeće:

  1. Potreban paket dokumenata u ovom slučaju je prikupljen.
  2. Premija osiguranja je uplaćena kompaniji.
  3. Zaključen je ugovor o osiguranju.

Način obračuna iznosa uplate, kao i sva druga pitanja na bilo koji način u vezi sa registracijom obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, dovoljno su detaljno obrađeni u zakonodavstvu.

Postoji specijalizovana normativni dokument, koji detaljno obrađuje ovo pitanje. Najbolje je da se unaprijed upoznate sa svim pravilima.

Shodno tome, za proces izdavanja elektronske polise AO potrebno je prisustvo interneta i personalnog računara. Inače, problem ovu uslugu biće praktično nemoguće.

Vrijedi prvo razraditi sve suptilnosti i značajke postupka.

Također ćete morati navesti svoju adresu. Email, kao i broj telefona - preko kojeg će ubuduće biti moguće kontaktirati samog klijenta.

Šta sadrži

Sama polisa autoodgovornosti, izdata elektronski i naknadno štampana, mora sadržavati određenu listu stavki.

Ovu vrstu politike neće biti teško iskovati. Ali važno je napomenuti da je vrlo lako provjeriti njegovu autentičnost. Samo trebate znati seriju i broj.

Ubuduće ćete ih jednostavno morati unijeti u poseban obrazac na web stranici osiguravajućeg društva. Ako je pravilo lažno, ovaj trenutak se odražava na ekranu uređaja.

Da biste to učinili potrebno je slijediti algoritam:

  1. Idemo na službena stranica.
  2. Unesite seriju i broj obrasca polise OSAGO.
  3. Stavlja kvačicu u polje "Ja nisam robot".
  4. Kliknite na dugme "traži".

Na taj način će biti moguće obaviti kupovinu bez većih poteškoća uz minimalno vrijeme, a izbjeći i kupovinu krivotvorene polise.

Zato se morate unaprijed upoznati sa svim suptilnostima i karakteristikama procesa nabavke.

Neće biti teško upoznati se kako izgleda elektronska polisa osiguranja Sogaza ili bilo koje druge osiguravajuće kuće u 2018. godini.

Prilikom plaćanja putem interneta morate biti što je moguće pažljiviji. U suprotnom, mogu se pojaviti niz teških i problematičnih pitanja.

Koje su razlike od originala

Main karakteristične karakteristikeštampana politika je kako slijedi:

  • bez zaštitnih tekstura;
  • Sama štampa se vrši na običnom papiru.

Inače, sve informacije predstavljene na elektronskoj politici OSAGO imaju standardni format.

Procedura registracije

Štaviše, podaci moraju biti navedeni tačno i pouzdano. U suprotnom, osiguranje će biti uskraćeno po potpuno zakonskim osnovama.

Ubuduće vrijedi odštampati polisu i po potrebi je dati službenicima saobraćajne policije prilikom provjere dokumenata. Ako je moguće, isplati se istovremeno kupiti i grupu proizvoda osiguranja.

Trebam li ga odštampati?

Ne postoji zakonska obaveza za obavezno štampanje dokumenata ove vrste.

Ali važno je napomenuti da se prilikom provjere dokumenata polisa AO uključena u listu potrebnih dokumenata koje treba dostaviti. Zato vrijedi odštampati takav obrazac.

Uz potrebu izdavanja polise osiguranja od autoodgovornosti, postavilo se pitanje koji detalji treba da budu na obrascu i kako izbjeći prevaru. Većina Najbolji način provjerite je li elektronska polisa autentična - uzmite običnu papirna politika za prošlu godinu i pažljivo uporedite oba primjerka.

Kako izgleda nova politika OSAGO u 2017. - poređenje novog i starog OSAGO obrazaca

Stara politika autoodgovornosti u 2017. važiće do perioda naznačenog u njoj.

Naravno, ako ova politika nije lažna.

Imajte na umu da će lažni dokument lišiti vozače postojećih popusta i bonusa, na primjer, za vožnju bez nezgoda. Inače, na to će uticati i period za dobijanje osiguranja za vozilo.

Navedimo primjer: građanin Ivanov je kupio lažni dokument za svoj automobil. Nije znao za to i vozio je 1,5 godinu. Jednog dana zaustavio ga je službenik saobraćajne policije i zatražio da mu priloži polisu osiguranja. Ivanov je pokazao dokument bez grižnje savjesti. Ispostavilo se da je osiguranje od autoodgovornosti kupljeno od prevaranata.

Dakle, Ivanov je morao promijeniti svoju politiku. Izgubio je svoje CBM premije jer nije sklopio osiguranje automobila najmanje godinu dana.

Budući da je osiguravajućim društvima bilo dozvoljeno korištenje starih uzoraka do 4. kvartala 2016. godine, njihov rok važenja ističe u 4. kvartalu 2017. godine. Pošto je ugovor zaključen na godinu dana. Oni ljudi koji i dalje voze sa zelenim sporazumima ne moraju da brinu o njihovoj zamjeni. Pošto imaju istu pravnu snagu kao i novi uzorci. Za nekoliko mjeseci stari OSAGO-ovi će potpuno izaći iz upotrebe.

Vlasnicima vozila se preporučuje da se osiguraju direktno u poslovnicama osiguravajućih društava. Potrebno je razlikovati službena predstavništva i prodajna mjesta. Iako osiguravajuća društva mogu imati i svoja prodajna mjesta gdje prodaju osiguranje. Ako je predstavništvo ili punkt službeno, onda kancelarija mora imati osnivačku dokumentaciju i dozvolu za obavljanje ove vrste djelatnosti.

Zbog učestalosti krivotvorina, preduzeta je mjera poput uvođenja novih OSAGO obrazaca. Novi uzorci imaju veću zaštitu od starih. Sastoji se od bojenja, dopunjavanja uvodnim znakovima i prisutnosti metalne trake.

Ne treba isključiti mogućnost da kroz određeno vrijeme Prevaranti će naučiti da krivotvore ovu verziju izvršenja dokumenta. A trenutna zaštita vas neće spasiti od krivotvorina. Ali bila je potrebna nova opcija da se neko vrijeme pruži zaštita od krivotvorenja.

Što se tiče strukture novog dokumenta, nisu identifikovane suštinske promene. Sve promjene u novoj politici odnose se na eksterne karakteristike i mehanizam zaštite certifikata.

naime:

  • boja forme je ranije bila zelena, a sada je postala ružičasta;
  • grafički dizajn je postao složeniji - u sredini se pojavio rastez u boji, koji teče od glavne nijanse do ljubičaste i žute;
  • dodani su kovrčavi dizajni radi zaštite od krivotvorenih dokumenata;
  • vodeni žigovi su poboljšani (logo RSA i slike automobila) - promijenjeni su im prečnik i lokacija;
  • na uzorku polise osiguranja pojavila se dodatna zaštita - metalizirana traka sa natpisom "polisa" na njoj;
  • Fontovi koji se koriste na obrascu pretrpjeli su značajne promjene; ​​sada su slova postala mnogo veća i postalo je mnogo praktičnije za čitanje;
  • na vrhu dokumenta sa desne strane nalazi se dinamički QR kod (od 1. januara 2018.) koji sadrži sve podatke o vlasniku police i njegovom vozilu.

Elektronski OSAGO je u PDF formatu. Vizuelno, ovaj format politike se ne razlikuje od svog papirnog pandana i ima istu pravnu snagu. IN elektronska MTPL zapisuju se svi podaci koje papirni pandan treba da sadrži. Vizuelno, ovaj dokument se gotovo ne razlikuje od politike u format papira, koji je popunjen posebnim programom.

Dakle, kao što već možete shvatiti, elektronska verzija ugovora o obaveznom osiguranju ima apsolutno istu pravnu snagu kao i njegov papirni pandan, ali u isto vrijeme e-OSAG ne zahtijeva obavezni papirni medij. Službenici saobraćajne policije nemaju pravo da izreknu novčanu kaznu vozaču zbog činjenice da ne može predočiti polisu osiguranja na papiru i obavezni su da provjere dostupnost polise osiguranja na internetu.

Ovdje je sve po standardu: auto je osiguran godinu dana. Postoje također privremene politike, tada je naznačeno određeno vrijeme. Sa periodima korišćenja sve je isto kao i u papirnoj verziji - ispisani su određeni datumi.

Papirna polisa osiguranja mora imati lični potpis osiguranika - bez njega dokument se smatra nevažećim. Elektronska verzija dokumenta nema mikrouzorak poznat mnogim vozačima, koji obavlja zaštitne funkcije u papirnoj verziji dokumenta. U elektronskoj verziji nema potrebe za takvom zaštitom.

Ukoliko se zahtjev podnosi putem Jedinstvenog portala, podnosilac zahtjeva ima pravo da vozilo stavi na uvid prije postupka ovjere dokumenata. U tom slučaju originali dokumenata koji su prethodno dostavljeni putem Jedinstvenog portala dostavljaju se registracionoj službi uz prijavu koja sadrži uslužne oznake službenika koji pregleda vozilo.

Ako se vozač prijavi za registraciju automobila preko portala državnih službi, tada saobraćajna policija može odmah otići na mjesto da pregleda vozila. U tom slučaju, vozač mora imati odštampanu izjavu sa portala državnih službi. Upravo u ovoj aplikaciji stavlja se oznaka na pregled automobila.

Nakon obavljene provjere, vozač predaje svu raspoloživu dokumentaciju odjelu.

Napominjemo da vozač ima pravo na pregled prije podnošenja dokumenata, ali to nije obaveza. One. Ako vozač prvo priloži dokumente pa tek onda ode na mjesto pregleda, to neće biti kršenje procedure. Ipak, preporučujem da prvo prođete inspekciju, a zatim predate sve dokumente na prozoru za registraciju. Ovo će omogućiti vozaču da uštedi vrijeme.

Na novu listu obavezna dokumenta pad:

  • dokumenti o privremenom uvozu automobila;
  • dokumenti koji potvrđuju odlaganje;
  • dokumentacija vještaka na osnovu kojih je vozilo identifikovano.

Imajte na umu da je ove dokumente potrebno dostaviti samo ako ih imate.

Na primjer, ako je automobil prethodno ukraden i naknadno pronađen sa promijenjenim registarskim tablicama, tada će biti potrebna stručna dokumentacija koja potvrđuje da se zaista radi o „istom“ automobilu.

Prije nego odete u osiguravajuću kuću ili se prijavite za polisu putem interneta, odmjerite prednosti i nedostatke svake metode.

Ako imate papirnu politiku, službenici saobraćajne policije su manje izbirljivi. Može se čak i izdati za novo auto i za vozača početnika, podaci o kojima još nema u RSA bazi podataka. Ali postoje i nedostaci:

  1. Nametanje dodatnih usluga od strane osiguravača.
  2. Papirologija i nedostatak formulara.
  3. Potrošnja vremena.

Glavna prednost elektronske politike OSAGO je njena dostupnost. Ako su podaci o vama i vašem automobilu u PCA sistemu, sve se može obaviti za nekoliko minuta bez napuštanja kauča. Istovremeno, cijena je ista, te nema potrebe direktno kontaktirati zaposlenike osiguravajućeg društva. Ali e-OSAGO nije bez svojih nedostataka:

  1. Poteškoće u provjeravanju politike od strane inspektora saobraćajne policije.
  2. Zbog tehničkih kvarova vaše osiguranje može isteći.
  3. Postoji rizik da naletite na kloniranu web stranicu osiguravača.
  4. Euro protokol nije dostupan.
  5. Ne može se registrovati za novi auto.

Dakle, danas je spisak dokumenata koji se moraju dostaviti sasvim jasno sadržan u zakonu. Trebat će vam: - dokument kojim se dokazuje identitet osiguranika: pasoš, vojna knjižica i sl.; - punomoćje sa podacima iz pasoša vlasnika vozila (potrebno ako vozite auto po ovlaštenju advokat);

— pasoš tehničke opreme (PTS) ili potvrda o registraciji (CTC). Alternativno, bilo koji drugi sličan dokument može;- vozačke dozvole sve one osobe koje će biti naznačene na listi dozvoljenih za vožnju; - prethodnu polisu AO (ako ste prvi put osigurani, ali ste prethodno bili uključeni u polise drugih osoba, možete ih pokazati); - kupon ili drugi dokument koji potvrđuje da je vozilo prošlo tehnički pregled.

Ugovarač osiguranja ne može biti vlasnik vozila. Tako, na primjer, njegovu ulogu može imati osoba koja vozi auto po punomoćniku, i nije bitno da li je riječ o općem ili jednostavnom rukom pisanom.

Na osnovu cijelog ovog paketa dokumenata osiguravač popunjava polisu AO. Ugovarač osiguranja mora popuniti zahtjev za osiguranje, koji potom potpisuju obje strane.

Uz popunjenu polisu autoodgovornosti, vlasniku vozila se daje i račun o uplati, koji odmah plaća. Vrijedi zapamtiti da ako redovno i na vrijeme obnavljate svoju polisu, na vas se primjenjuje sistem popusta, a cijena polise se značajno smanjuje.

Glavni razlog za pojavu velikog broja falsifikata je povećanje osnovnih stopa obaveznog osiguranja automobila. Ovo je povećalo potražnju za lažnim politikama. Donedavno su ih vozači mogli poklanjati službenicima saobraćajne policije bez straha da će otkriti falsifikat. Ali pristup RCA bazama podataka je promijenio situaciju.

Osim toga, mogu se uočiti i sljedeći nedostaci starih OSAGO politika:

  • Nizak stepen zaštite. Za izradu formulara nije bila potrebna posebna štamparska oprema - bila je dovoljna standardna linija.
  • Nedostatak formulara.
  • Nedovoljna informisanost stanovništva o karakteristikama zaštite polisa autoodgovornosti.

Kako izgleda novi obrazac OSAGO?

U 2018. godini unošenje izmena u sertifikat vozila je nemoguće, jer dokument je jednokratan. Ako su se podaci uneseni u dokument promijenili (na primjer, vozač je promijenio prezime), onda STS treba zamijeniti novim. O tome će biti riječi u nastavku.

Nova vrsta potvrde o osiguranju automobila pružiće maksimalan nivo zaštite i zadržaće sve podatke o vlasniku automobila i samom vozilu.

Elektronska politika je, zapravo, potpuni analog papirne verzije. Njegova glavna prednost je praktičnost.

MTPL kako izgleda u 2018. godini možete vidjeti na web stranici vašeg osiguravajućeg društva. Glavna razlika u odnosu na prethodne opcije je u tome što je poboljšana zaštita boje.

Politika ima više od 12 nijansi boja i nekoliko grafičkih uzoraka. Boja glatko prelazi iz žute u lila.

Za mnoge entuzijaste automobila, veći font je postao prijatan, što dokument čini lakšim za čitanje.

Kao i kod svakog službenog dokumenta koji se može falsificirati, vodeni žigovi se koriste za zaštitu politike papira. Oni ne ometaju čitanje dokumenta ili njegovo popunjavanje.

Kada držite dokument prema svjetlu, vide se karakteristike automobila, kao i RSA natpis koji se nalazi na obje ivice. Od 2017. godine polisi je dodana metalizirana nit kojom se piše “politika”.

Ubuduće će pomoću ovog koda biti moguće saznati sve detalje o vlasniku vozila i automobila.

Prije svega, kada gledate elektronske obrasce MTPL-a, na fotografiji vam upada u oči drugačija boja. Elektronska polisa ima odgovarajući natpis.

Serija elektronskih politika je XXX, dok je papirna politika EEE. Za razliku od papirne verzije E, politika ne mora imati veliki broj sigurnosnih znakova.

  • povećati nivo zaštite i očuvanja ličnih podataka vlasnika automobila i samih vozila;
  • zaustaviti lažne aktivnosti vezane za proizvodnju i prodaju krivotvorenih polisa osiguranja od autoodgovornosti od strane trećih kompanija koje se predstavljaju kao predstavnici osiguravajućih društava;
  • zaustaviti nekontrolisanu distribuciju nekorišćenih starih obrazaca.

Slika ispod prikazuje uzorak OSAGO polise iz serije „EEE“.

Tada je postao javno dostupan. Od 1. januara 2018. svi osiguravači moraju prodavati polise putem interneta.

Urađene su odgovarajuće izmjene i dopune saveznog zakona"O OSAGO". Svoje prvo osiguranje možete kupiti čak i putem interneta.

Pitanje kako izdati elektronsku polisu autoodgovornosti zanima mnoge. Danas više od četrdeset osiguravača nudi ovu uslugu. Više od sto hiljada osiguranika već je moglo da procijeni koliko je to zgodno.

Zapamtite da baza podataka RSA ima pristup iz Ministarstva unutrašnjih poslova, poreska služba i drugi vladine agencije, kontrolu autentičnosti auto osiguranja i trajanja njegovog važenja.

Trend sugeriše da će papirno osiguranje uskoro postati stvar prošlosti. Da biste provjerili svoje obavezno osiguranje od autoodgovornosti, uskoro ćete inspektoru trebati samo dati njegov broj.

U donjoj tabeli možete saznati od kojih kompanija možete kupiti osiguranje putem interneta.

Tabela 1: Mogućnost online kupovine od osiguravajućih društava

Proces kupovine osiguranja sastoji se od nekoliko koraka. Na web stranici osiguravača, proces registracije je sljedeći:

  • Vi birate da obnovite svoju polisu ili kupite novu.
  • Popunite polja sa markom automobila. (najčešće morate da izaberete automobil sa liste, umesto da ga unosite sa tastature).
  • Unesite ostale detalje o automobilu. Ne treba ih uzimati iz PTS-a ili SRTS-a, već iz prethodne politike (ako govorimo o obnovi).
  • Unesite informacije sa dijagnostičke kartice i podatke o vozaču.
  • Odaberite dodatne usluge ili ih odbijte. Možemo pričati o tehničkoj pomoći na putu i slično.

Osiguranje možete lako kupiti online od nas. Sarađujemo sa kompanijom Ingosstrakh. Njena online usluga radi ispravno. Osim toga, ovaj osiguravač Bolji uslovi osiguranje.

Elektronsko osiguranje izdajemo samo ako su svi potrebni podaci o vlasniku automobila u potpunosti ispravno popunjeni. Tek nakon uspješno prođene provjere i pronalaska svih popusta moguće je kupiti osiguranje automobila.

  • geografija upotrebe automobila;
  • vozačko iskustvo i godine;
  • nivo snage motora;
  • statistika osiguranja.

Postupak za obračun obaveznog osiguranja od autoodgovornosti sastoji se od množenja faktora usklađivanja sa baznom stopom. Ovim postupkom možete saznati tačan trošak osiguranja.

Na zakonodavnom nivou, osiguravači imaju pravo da mijenjaju osnovne stope. Ali to se može učiniti ne više od jednom godišnje.

U tom slučaju njihova vrijednost mora odgovarati određenom koridoru. Vrijednost koeficijenata je nepromijenjena za sve osiguravače.

Osiguravajuća društva su dužna da na svojim internet stranicama postave dokumente koji će sadržavati podatke o konkretnoj osnovici naseljena područja Ruska Federacija. Osiguravač također mora proslijediti ove podatke Centralnoj banci.

Na različitim lokalitetima, vrijednost osnovne tarife može se značajno razlikovati među različitim osiguravačima. U nekim gradovima gotovo je nemoguće kupiti jeftino osiguranje.

Ali ako trebate jeftino kupiti obavezno osiguranje vozila, to je sasvim moguće učiniti u Moskvi. Glavni grad je prilično nepovoljan po broju nesreća.

Ovaj pristup je veoma koristan za osiguravače.

Ukoliko ste zainteresovani za najjeftinije osiguranje od autoodgovornosti, postoje načini za smanjenje cene auto osiguranja. Da biste riješili ovaj problem možete:

  • izabrati osiguravača sa najnižom baznom stopom;
  • smanjiti trajanje osiguranja;
  • uključite se u politiku vozača sa više od 3 godine iskustva i više od 22 godine života;
  • primijeniti KBM popust za rad bez nezgoda;
  • registrirati automobil u regiji sa niskim teritorijalnim koeficijentom.

Gore ste imali priliku da se upoznate bazne stope različiti osiguravači. Ako ste zainteresovani za kupovinu jeftine polise, izaberite kompaniju sa najnižom stopom osiguranja. Ovo je najlakši način da smanjite troškove auto osiguranja.

Bitan! Drugi način za smanjenje troškova kupovine polise je kupovina kratkotrajnog osiguranja.

Ako sklopite polisu na deset ili više mjeseci, koeficijent korištenja će biti jedan. Najniža vrijednost ovog pokazatelja je kod sklapanja osiguranja automobila na tri mjeseca.

To je jednako 0,5..

Bitan! Možete smanjiti troškove svoje police primjenom popusta za vožnju bez nezgoda.

  • ukloniti krivotvorene formulare iz prometa,
  • će smanjiti vjerovatnoću krivotvorenih proizvoda,
  • će primorati osiguranike da odbiju da kupe krivotvorinu i kupe novu vrstu polise AO.
  • Boja dokumenta. Nova forma promijenila boju - postala ružičasta (ranije je bila zelena).
  • Grafički dizajn. Polise osiguranja OSAGO novi model za dodatna zaštita od lažnjaka su dobili grafički dizajn i složeno rastezanje boja (od žućkaste do lila i ružičaste nijanse).
  • Font teksta. Sada su slova i polja za popunjavanje postala veća i lakša za čitanje.
  • Sredstva zaštite. Forma nove politike OSAGO dobila je zaštitu od više od visoki nivo: metalizirana traka sa natpisom “policy”, RSA logoi, itd. Veličina starih vodenih žigova je promijenjena.
  • 2D QR kod. Pojavio se u gornjem desnom uglu obrasca. Uz njegovu pomoć možete dobiti informacije koje potvrđuju zaključenje ugovora.

Prednosti zamjene polisa osiguranja

Nov obrazac police možete dobiti samo u uredu osiguravajućeg društva, morate ga lično posjetiti.

U skladu sa planovima Ruskog sindikata auto osiguravača, zamjena polisa odnosi se samo na one vozače koji su promijenili ili primili nove police od jula do augusta 2016.

Sve promjene autoodgovornosti u 2017. - što je novo?

Procedura zamjene dokumenata na vozilu je besplatna.

Gotov dokument možete dobiti i lično - ali ako ste dogovorili dostavu kurirskom službom, specijalista će donijeti novi certifikat u dogovoreno vrijeme i mjesto.

Možete kontaktirati kompaniju sa ovim zahtjevom u bilo koje vrijeme. Tačan datum za razmjenu polisa nije utvrđen, stoga neće zahtijevati od vlasnika vozila obavezno izdavanje novog dokumenta.

Proces zamjene politika podijeljen je u nekoliko faza.

Zamjena potvrda osiguranja pomoći će:

  1. Prelazak na novi nivo očuvanja i zaštite podataka vlasnika automobila i njihovih vozila.
  2. Obustavite aktivnosti prevaranata koji proizvode i prodaju lažne polise, predstavljajući se kao zvanični predstavnici.
  3. Zaustavite nekontrolisanu distribuciju starih, nekorišćenih obrazaca politike.
  4. Pokažite vlasnicima automobila da im je lakše kupiti novi certifikat nego stari. Usput, nakon što su kupili stari uzorak, i dalje će morati kupiti novu polisu.
  5. Zadržati za vlasnike automobila sve pogodnosti i bonuse koje mogu iskoristiti ako sklope novu, službenu politiku.

Sve bitne tačke procedure zamene polisa AO:

  1. Procedura zamjene polise je potpuno besplatna.
  2. Nove vrste obrazaca izdaju se samo vozačima koji sklope osiguranje novih vozila, na primjer - za novi automobil ili za stari ako je certifikat istekao.
  3. Vlasnicima automobila sa starom polisom trebat će malo vremena. Oni odlučuju kada mogu kontaktirati servis MTPL za zamjenu: u bilo koje vrijeme ili tek nakon isteka roka.
  4. Nova vrsta polisa ima visok stepen zaštite. Gotovo ih je nemoguće potpuno lažirati.
  5. Politika izdavanja polisa je pooštrena, dokument se izdaje striktno samo zvaničnim predstavnicima OSAGO-a. Pored toga, broj izdatih polisa je strogo kontrolisan. Viška ne bi trebalo da ostane.
  6. Osiguravač snosi punu odgovornost za nove uzorke obrazaca.

Imajte na umu da u Rusiji postoji 42 miliona automobila za koje je potrebno osiguranje. Od ovog iznosa 1 milion je lažno.

Ova mjera uvođenja novih dokumenata pomoći će da se izbjegne proizvodnja krivotvorina i ohrabriće vozače da kupuju samo zvanične polise OSAGO-a.

Zamjena starih dokumenata novima zakazana je za 1. jul 2016. godine. Međutim, osiguravači su imali pravo da rade na starim dokumentima do kraja 2016. godine. Tako su ih osiguravajuća društva koja su imala dionice autoodgovornosti koristila neko vrijeme.

Štamparija državnog znaka, koja štampa OSAGO, prestala je da proizvodi stare uzorke u leto 2016. U 2017. godini osiguravajuća društva ne bi trebalo da ih koriste u svom radu.

Oni vlasnici automobila koji su prošle godine sklopili polisu na starom obrascu voze se s njim do isteka ugovora. Nema potrebe da ga zamenjujete novim.

Zašto je potrebno zamijeniti polise?

  1. Osnovni razlog zbog kojeg je donesena odluka o zamjeni obaveznog osiguranja od autoodgovornosti je kompliciranje njegove zaštite. To je moralo biti učinjeno kako bi se izbjegle falsifikata, koji su u posljednje vrijeme sve učestaliji.
  2. Krivotvorine su učestale zbog činjenice da su usvojene nove tarife za autoodgovornost, a samim tim i povećani troškovi osiguranja.
  3. Iz različitih razloga, neki vlasnici vozila ne kupuju ugovor od osiguravajućeg društva, već radije kupuju lažnjak za 1000 rubalja i pokažu ga službeniku prometne policije prilikom provjere dokumenata.
  4. Postoje i prevaranti koji mogu prodati lažni dokument i izdati ga kao originalan. Stoga treba biti oprezan pri kupovini ugovora, bolje ga je sastaviti direktno kod osiguravajućeg društva ili kod povjerljivog zastupnika.

Važni aspekti zamjene politike

Nažalost, postoji mogućnost da padnete u ruke prevaranta. Stoga, u nastavku su preporuke koje treba slijediti:

  1. O svim novinama u vezi sa obaveznim osiguranjem od autoodgovornosti možete se informisati na zvaničnom sajtu RSA.
  2. Obrasci starog stila bili su dozvoljeni za upotrebu do četvrtog kvartala 2016. godine.
  3. Stari ugovori imaju potpuno istu pravnu snagu kao i novi.
  4. Nema potrebe za zamjenom starih uzoraka novim.
  5. Nakon isteka ugovora, vlasniku automobila će biti izdat novi roze OSAGO.
  6. U 2017. sva osiguravajuća društva rade na novim roze dizajnima.
  7. Ako vam se ponudi da kupite zeleni ugovor, ne biste to trebali učiniti.
  8. Od januara 2017. godine osiguravajuća društva su dužna ponuditi uslugu kao što je zaključivanje elektronskog ugovora o obaveznom osiguranju. Ovu uslugu možete koristiti na službenoj web stranici osiguravača. Plaćanje se vrši online. Trošak se obračunava na isti način kao i iznos ugovora o autoodgovornosti. Elektronska verzija ugovora odštampana je na običnom papiru.

Nova vrsta potvrde o osiguranju automobila pružiće maksimalan nivo zaštite i zadržaće sve podatke o vlasniku automobila i samom vozilu.

Prevare nezvaničnih podzemnih kompanija koje se bave proizvodnjom i prodajom lažnih osiguranja biće zaustavljene. Osim toga, prestat će nekontrolirana prodaja praznih starih obrazaca.

Troškovi državnih usluga u prosjeku su porasli za 14%, dok je kod privatnih osiguravajućih društava cijena polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti porasla za čak 20%. Ova inovacija značajno je povećala povjerenje vozača u domaći sistem obaveznog osiguranja, čiji su principi opisani u Zakonu br. 40-FZ čl. 3.

Do 10. jula 2017. godine vozač je prilikom kontaktiranja saobraćajne policije morao da dostavi papirnu polisu autoodgovornosti, ali je sada polisa osiguranja isključena sa liste potrebnih dokumenata.

Imajte na umu da to ne znači da vozač možda uopće nema autonomiju. Osiguranje se mora kupiti, ali službenici saobraćajne policije mogu samostalno provjeriti informacije o tome kroz sistem međuresorne interakcije.

Vozač može donijeti polisu autoodgovornosti na vlastitu inicijativu. U svakom slučaju, preporučujem da sa sobom ponesete MTPL, jer... u slučaju tehničkih problema, saobraćajna policija će moći da potvrdi da zaista imate osiguranje.

Zamjena potvrde o registraciji može biti potrebna u sljedećim slučajevima:

  • Ako vozač pronađe grešku u prethodno izdatom dokumentu.
  • Ako su se neki podaci navedeni u STS promijenili (prezime, mjesto registracije, itd.).
  • Ako je certifikat oštećen i dio podataka se ne može pročitati.

Da biste zamijenili STS, možete se obratiti bilo kojoj službi saobraćajne policije u zemlji.

Prilikom zamjene trebat će vam sljedeći dokumenti:

  • izjava;
  • pasoš državljanina Ruske Federacije;
  • sertifikat starog vozila.

Bilješka. Vozač saobraćajnoj policiji ne može dostaviti potvrdu o uplati državne takse i polisu osiguranja od autoodgovornosti, ali dažbinu mora platiti i izdati osiguranje od autoodgovornosti. Informacije o ovim dokumentima zaposleni mogu dobiti samostalno (u elektronskom obliku).

Na prvoj stranici obrasca treba podvući kolonu „Učiniti izmjene zbog: promjena u registracijskim podacima koje se ne odnose na promjene dizajna“.

Takođe se možete prijaviti za zamjenski STS preko portala javne usluge. U tom slučaju morate odabrati sljedeću stavku menija „Registracija vozila -