Kako saznati postotak popusta na autoodgovornost. Provjera KBM-a korištenjem službene AIS RSA baze podataka za autoodgovornost

Prema aktuelni zakon“O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti” (Savezni zakon br. 40 od ​​25. aprila 2002.), svaki vlasnik automobila je dužan da zaključi ugovor o osiguranju od autoodgovornosti koji predviđa finansijsku zaštitu u slučaju udesa. Prilikom obračuna osiguranja uzimaju se u obzir različiti pokazatelji, uključujući koeficijent bez nezgoda, koji se naziva i KBM. Šta je maksimalni popust OSAGO za opreznu vožnju i da li je zaista isplativo?

Zahvaljujući korištenju KBM-a u određivanju cijene osiguranja, pažljiva i iskusna osoba može ostvariti prilično značajan popust za vožnju bez nezgoda po polisi autoodgovornosti, što dovodi do dodatnih ušteda.

Koeficijent bonus-malus pokazatelj je koliko je automobilski entuzijasta oprezan za volanom. Ovaj parametar se utvrđuje na osnovu broja zahtjeva osiguravajućem društvu za isplate u slučaju nezgode. Što je osiguranik počinio više prekršaja, to je veći trošak obavezno osiguranje. Vožnju bez nezgoda osiguravajuća kompanija podstiče dodeljivanjem redukcionog koeficijenta „bonus-malus“.
U zavisnosti od broja nezgoda i trajanja saobraćaja bez nezgoda na cestama, dodijeljeni indikator može dovesti do povećanja troškova obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za 2,5 puta, ili ga smanjiti za polovicu.

Parametar se može odrediti samo jednom godišnje, ubuduće se vrši preračunavanje prilikom registracije novog polisa osiguranja.

Unatoč činjenici da se u proračunima koriste podaci iz tablica s mnogo vrijednosti, nije teško saznati vaš BMR. Činjenica je da se pri izračunavanju cijene osiguranja od autoodgovornosti indikator uzima iz baze podataka RSA u kojoj se pohranjuju podaci o svim vozačima u Rusiji od 2011. godine. Možete provjeriti klasu vozača i odrediti svoju ocjenu bez nezgoda.

Procedura za dodjelu klase vozača

U početku, novi osiguranik dobija treću klasu vožnje, bez obzira na dužinu stvarnog vozačkog iskustva. Ako osoba tokom godine nije počinila niti jedan prekršaj koji je rezultirao uplatom osiguranja, vozaču se dodjeljuje klasa 4. Ako doživite nesreću, u kojoj je osiguranik bio krivac za incident, u kojoj je oštećenoj strani bilo potrebno osiguranje, klasa se spušta u 1. razred. Kao rezultat toga, prilikom određivanja cijene sljedećeg osiguranja, koristit će se faktor množenja, povećavajući konačne troškove.

Prilikom sklapanja ugovora o osiguranju automobilske odgovornosti prema trećim licima, društvo mora koristiti samo podatke iz jedinstvene baze podataka RSA. U nekim slučajevima u bazi podataka nema podataka o osiguraniku (na primjer, osoba je upravo dobila dozvolu i nema vozačko iskustvo). U ovom slučaju, u proračunima će se koristiti indikator jednak jedan.

Uticaj vrijednosti “bonus-malus” na cijenu osiguranja

CBCG se imenuje na osnovu rezultata u protekloj godini i podataka o prisustvu/odsustvu nezgoda u kojima je građanin učestvovao u prethodnih nekoliko godina. Ako se auto osiguranje raskine prijevremeno, trošak sljedeće polise se utvrđuje sa BMR jednakim jedan.

Postupak dodjele popusta i obračuna polise može se vidjeti u sljedećem primjeru. Početna klasa vožnje je 6, trošak osiguranja automobila obračunava se na osnovu odgovarajuće tablične vrijednosti BMC-a koji odgovara klasi vozača - 0,85. Ovaj koeficijent znači mogućnost smanjenja cijene polise za 15%.

Ukoliko se u periodu osiguranja dogodi nezgoda uz plaćanje premije, klasa vožnje će se promijeniti u 4. Nakon toga, kada dobijete polisu, BMR od 0,95 će biti uključen u izračune. U skladu s tim, ugovorna cijena će se smanjiti za samo 5%. Tako je nesreća rezultirala gubitkom od 10% popusta u odnosu na prošlu godinu. Godina bez nezgoda donijet će vozaču povećanje klase vožnje na 7, što znači dodijeliti indikator "bonus-malus" od 0,8 i smanjenje troškova za 20%.

Primjena indikatora “bonus-malus” posebno je oštra za one koji ne žele da voze po pravilima. Ukoliko dođe do dvostruke nesreće i ako se žrtvama isplati odšteta, osiguraniku se dodjeljuje najviša tarifa sa koeficijentom 2,45. Kaznena kutija ima klasu “M”. Da biste povratili koeficijent jednak jedan, morat ćete voziti cijelu godinu bez ijednog udesa.

Maksimalni popust za rad bez nezgoda

Najkorisnije korištenje KBM-a je za osobe koje godinama voze bez nezgoda ili osiguranja. Čak i ako je vozač sa dugogodišnjim iskustvom bez nezgoda počinio 1 plaćanje osiguranja, popust neće potpuno nestati, a nakon godinu dana vožnje bez nezgoda indikator će biti ispravljen.

Nakon 10 godina putovanja bez osiguranih slučajeva, dodjeljuje se maksimalni popust na autoodgovornost za vožnju bez nezgode. Računica izgleda ovako:

  1. Klasa 13 se određuje na osnovu vozačkog iskustva, dodijeljenog nakon 10 godina vožnje bez nezgoda.
  2. Prilikom kretanja ne bi trebalo biti prekida obavezno osiguranje više od jedne godine.
  3. Svaka godina provedena bez nezgode smanjuje koeficijent za 0,05. Tako će za 10. godišnjicu maksimalni popust iznositi pola cijene (50%).

Karakteristike KBM popusta za ograničenu i neograničenu autoodgovornost

Unatoč činjenici da se osiguranje izdaje za automobil, prilikom određivanja BMR-a uzimaju se u obzir vozačke vještine i statistika nezgoda za određenu osobu, a ne za vozilo. Razlog leži u činjenici da osigurani slučaj, u pravilu, nastaje upravo kao rezultat pogrešnih radnji vozača (zbog neiskustva ili nemarnog stila vožnje).

Ako vozi samo 1 osoba, procedura dodjele klase vozača ne postavlja nikakva pitanja. Međutim, najčešće se na listi osoba kojima je dozvoljeno upravljanje automobilom u polisi obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti za vozače nalazi više od 1 osobe, ili osiguranje omogućava neograničen pristup vožnji. Ova nijansa se također uzima u obzir pri određivanju cijene polise.

Kada je pristup ograničen, na listu se dodaju podaci o pojedinim osobama, a prilikom utvrđivanja troška obračunava se obračunati KBM, odnosno uzimajući u obzir najnižu klasu vozača. Ako je jedno lice sa utvrđene liste u prošlosti počinilo prekršaj plaćanja osiguranje, smanjuje se klasa samog vozača i povećava koeficijent, bez obzira na to da li su u nesreći učestvovali i drugi građani koji su navedeni u prijemnoj listi.

Uz neograničen ulaz za civilno osiguranje, popusti se obračunavaju prema vlasniku automobila. Bonus-malus vrijednosti na neograničeno osiguranje smatraju se prema podacima o uplatama ranijih ugovora o osiguranju koji su istekli najkasnije godinu dana prije podnošenja zahtjeva za novu polisu i klasi utvrđenoj posljednjim važećim ugovorom.

Kako saznati svoj popust na MTPL

Da biste razjasnili informacije o popustu za određenog vozača ili vlasnika automobila, preporučuje se korištenje informacija iz jedinstvene baze podataka RSA (Unija automobilskih osiguravatelja Rusije). Osiguravajuća društva će koristiti samo provjerene informacije sa zvaničnog portala za izradu kalkulacija.

Vozač koji odluči provjeriti PSA informacije mora shvatiti da informacije unesene na neprovjerenu stranicu treće strane mogu koristiti neovlaštene osobe, a njihove namjere nisu uvijek nesebične.

Donedavno su osiguravajuća društva podatke o svojim klijentima čuvala u vlastitim arhivama. Nakon ulaska u jedinstvenu bazu RSA, svaki vozač može u svakom trenutku i apsolutno besplatno provjeriti svoj KBM i popust na autoodgovornost.

Koristeći OSAGO online kalkulator, izračunavaju se cijene raznih osiguravača, uz izračunavanje svih pokazatelja utvrđenih zakonom. Postupak provjere bonus-malus koeficijenta je sljedeći:

  1. Idite na zvanični portal RSA.
  2. Unesite podatke o punom imenu osobe, podacima o rođenju i broju vozačke dozvole. Po pravilu, registarski broj potvrde uključuje i seriju, koja može sadržavati slova. Da biste ispravno prepoznali informacije u bazi podataka, morate unijeti seriju engleskim slovima.
  3. Nakon završetka unosa kontakt informacije, označite željeni datum početka staža osiguranja po novoj polisi. Za provjeru trenutne vrijednosti i informacije o tome koji će popust biti dat za naredni period osiguranja, dovoljno je naznačiti datum prema danu zahtjeva.
  4. Iz sigurnosnih razloga, morat ćete unijeti verifikacioni kod.
  5. Zatim kliknite na dugme za pretragu.

Nakon obrade unesenih informacija, korisnik će biti preusmjeren na novu stranicu, koja će odražavati trenutni bonus-malus indikator. Na osnovu toga, kompanija će obračunati iznos polise autoodgovornosti uz popust.

Unatoč prisutnosti mnogih vrijednosti i stupaca, svaki vozač će moći samostalno razumjeti kako saznati potrebne vrijednosti iz tabela na osnovu kojih se određuje KBM. Jednostavnija opcija za izračunavanje vrijednosti "bonus-malus" uključuje odlazak na web stranicu Unije auto osiguravatelja i dobivanje trenutnog indikatora.

Bonus-malus koeficijent (BMC) je indikator koji ukazuje na nivo discipline vozača vozilo. Koriste ga osiguravajuća društva za izračunavanje troškova izdavanja polise autoodgovornosti. CBCG je uvedena 2003. godine, a princip njenog utvrđivanja i mehanizam obezbjeđivanja popusta pri sklapanju ugovora sa osiguravačem više puta se mijenjao.

Kako saznati bonus-malus koeficijent

Kao rezultat toga, često nastaje zabuna, koja se može eliminirati korištenjem samo pouzdanih resursa i baza podataka za provjeru koeficijenta. To uključuje službenu web stranicu RSA, odnosno Ruske unije auto osiguravača, koja vodi registar polisa osiguranja, sveobuhvatne informacije o kojima se prikupljaju u AIS RSA (automatski informacioni sistem).

Da biste provjerili autoodgovornost KBM-a putem objedinjene baze podataka RSA online, morate unijeti podatke o vlasniku vozila, koji uključuju:

Puno ime vlasnika;

Njegov datum rođenja;

Detalji vozačka dozvola;

Datum generisanja zahtjeva u RSA. U tom slučaju trebate navesti dan nakon isteka važeće polise AO.

Nakon upoznavanja specificirane informacije u svim obrascima za unos treba da označite kvadratić koji označava da se slažete sa pravilima za obradu i davanje podataka uspostavljenim na sajtu, a zatim kliknite na dugme „Proveri“. U roku od nekoliko sekundi na ekranu će se prikazati podaci koji korisnika zanimaju, nakon čega se mogu koristiti za izračunavanje cijene polise. Važno je napomenuti da je usluga verifikacije besplatna.

Niste mogli odrediti KBM?

Često se javlja situacija kada nije moguće utvrditi KBM i servis verifikacije generiše grešku. Može postojati nekoliko razloga za ovakav razvoj događaja:

Greška od strane auto osiguravača koji je dostavio netačne podatke RSA;

Promjene u dokumentima vlasnika vozila ili vozača;

Neuspjeh u radu AIS SAR;

Vlasnik automobila sklapa nekoliko ugovora o osiguranju ili koristi ilegalnu polisu osiguranja, na primjer, bez prolaska tehničkog pregleda.

U slučaju greške osiguravajućeg društva, vlasnik automobila može podnijeti žalbu regulatornom tijelu - Centralnoj banci Ruske Federacije ili direktno RSA.

Koristeći formular na web stranici Unije osiguravatelja automobila, možete provjeriti svoj BMR (bonus-malus koeficijent) koristeći AIS RSA bazu podataka. Preporučujem provjeru s njim, a ne raznim neslužbenim pristupima, jer daje maksimum pune informacije. Konkretno, ova provjera govori odakle je došla trenutnu vrijednost KBM - koje osiguravajuće društvo i po kom broju polise je izračunalo ovu vrijednost (broj polise se, pak, može provjeriti).

Zahtjev se upućuje direktno u bazu podataka Ruskog saveza osiguravatelja automobila na navedeni datum(možete ga odabrati). Ovo je važno jer prvo, kada se aplicirate za novu polisu u osiguranje KBMće pogledati datum početka nove politike, tj. mijenja se dan nakon prestanka važeće politike. Drugo, ako ste uključeni u nekoliko polisa AO, onda kada sklapate novo osiguranje, gledaju koeficijent prema poslednji polisu koja je istekla. Zbog toga, vrijednost može biti različita u različite dane, imajte to na umu. .

Kako izračunati koliki bi trebao biti K bm?

Informacije u bazi podataka RSA ponekad mogu biti netačne, odnosno Kbm koeficijent (poznat i kao „popust“ za vožnju bez nezgoda) može biti veći od onoga na koji imate pravo. To se najčešće dešava kada je vaš prethodni osiguravajuće društvo uneli pogrešan KBS u bazu podataka prilikom prijave za vašu posljednju polisu.

“Class” i “K bm” vozač su skoro ista stvar. Odnosno, sada je moguće nedvosmisleno odrediti K bm po klasi, i obrnuto.

Možete provjeriti svoj KBM koristeći donju tabelu. Početna klasa = 3.

KBM tabela (automatski popust):

Klasa na početku staža osiguranja Koeficijent (K BM) Klasa na kraju perioda osiguranja, uzimajući u obzir prisustvo osiguranih slučajeva
Jednostavno rečeno, ako doživite nesreću svojom krivicom, sljedeće godine vaš razred će se promijeniti u:
0 plaćanja osiguranja 1 plaćanje osiguranja 2 plaćanja osiguranja 3 plaćanja osiguranja 4 plaćanja osiguranja
M 2,45 0 M M M M
0 2,3 1 M M M M
1 1,55 2 M M M M
2 1,4 3 1 M M M
3 1 4 1 M M M
4 0,95 5 2 1 M M
5 0,9 6 3 1 M M
6 0,85 7 4 2 M M
7 0,8 8 4 2 M M
8 0,75 9 5 2 M M
9 0,7 10 5 2 1 M
10 0,65 11 6 3 1 M
11 0,6 12 6 3 1 M
12 0,55 13 6 3 1 M
13 0,5 13 7 3 1 M

Primjer (kako izračunati svoj Kbm koristeći tabelu):
Recimo da ste se prošle godine osigurali 10. novembra 2017. Tokom ove godine osiguranja imate određenu klasu i KBM (ne mijenja se tokom perioda osiguranja i do 10.11.2018. će biti prikazano prilikom online provjere KBM OSAGO). Na primjer, sada imate klasu 7 i koeficijent 0,8. Želite znati šta će KBM biti sljedeće godine. Da biste to učinili:

  • Gledamo sedmi red (klasa 7 i Kbm = 0,8). Dalje, u zavisnosti od broja osiguranih slučajeva (zadnjih pet kolona) u ovome godina osiguranja možete saznati svoj razred na sljedeće godine. U našem primjeru (trenutna klasa 7) to bi bilo:
    • Nije bilo osiguranih slučajeva - to znači da je razred za narednu godinu 8
    • Bio je 1 osigurani slučaj - bit će 4. razred
    • Bila su 2 slučaja - 2
    • Tri ili više – niža klasa M
  • Sada ponovo gledamo prve dvije kolone i na osnovu nove klase određujemo novi KBM za sljedeću godinu!
  • Da ne biste svaki put gledali u tabelu, možete se sjetiti jednostavnijeg pravila. Ako ne doživite nesreću svojom krivicom, tada se koeficijent svake godine smanjuje za 0,05.

BMC ili bonus-malus koeficijent je sistem nagrada i kazni koje osiguravajuća društva primjenjuju klijentima (ugovaračima polisa) uzimajući u obzir rejting. Rejting se utvrđuje na osnovu istorije plaćanja osiguranja. U stvari, on predstavlja faktor popusta ili povećanja koji se koristi pri određivanju cijene polise osiguranja. Za vozače, ovaj koeficijent je od najveće važnosti, iako je obavezan.

OSAGO i KBM.

Bonus-malus sistem radi za osiguranje od odgovornosti vlasnika automobila i vozača u većini razvijene zemlje. Njegov koncept podrazumijeva poticaj – bonus u vidu smanjenja cijene polise osiguranja za one koji ne dozvoljavaju osigurane slučajeve. Nedostatak je novčana kazna - malus za one koji su dozvolili da se dogodi ovakav incident.

U Rusiji je primjena takvog sistema najavljena istovremeno sa stupanjem na snagu zakona o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti 1. jula 2003. (br. 40-FZ od 25. aprila 2002.). Potpuno automatizovano snimanje ocena vozača počelo je sa radom tek 2011. godine. Do tada su vođenje istorije plaćanja osiguranja, određivanje bonus-malus koeficijenta i izračunavanje troškova polise uz pomoć njega bile funkcije osiguravajućeg društva.

1. januara 2012. godine, centralizovana automatizovani sistem računovodstvo, koje je uključivalo podatke o ugovorima o autoodgovornosti zaključenim 2011. godine. Od početka 2013. godine popunjavanje baze podataka sistema postalo je obavezno za osiguravajuća društva koja rade na ovim ugovorima. Osiguravači moraju prenijeti podatke o osiguraniku i ugovoru. Pristup informacijama sadržanim u sistemu otvoren im je od jula 2014. godine, što omogućava korištenje podataka iz prethodnih perioda osiguranja prilikom utvrđivanja cijene polise.

Prema novo izdanje Zakon sa izmjenama i dopunama od 23. juna 2016. godine, od 1. januara 2017. godine, osiguravači - fizička lica su dobili i pristup podacima iz automatskog sistema za praćenje relevantnosti i tačnosti pohranjenih informacija.

Dakle, svaki građanin koji sklopi ugovor o autoodgovornosti može kontaktiranjem web stranice Ruskog saveza auto osiguravača (ova organizacija je single base), saznajte koje su informacije o tome dostupne osiguravaču i saznajte trenutnu vrijednost BMR-a.

Kako se obračunava KBM?

Nije teško sami odrediti omjer bonus-malus. Prilikom prvog zaključivanja ugovora o autoodgovornosti, vozaču se dodjeljuje početna 3. klasa, što u proračunima daje CBM vrijednost 1. Za svaku godinu koja prođe bez osiguranih slučajeva, vozač se podstiče da poveća klasu za 1. Svaka takva povećanje donosi popust od 5% na osiguranje.

Ako osiguranik prizna osigurani slučaj, klasa se snižava, a cijena somota raste. Štaviše, ovo povećanje je značajnije što je trenutna klasa niža i što je veći broj osiguranih slučajeva. Na primjer, za vozača klase 3, koji je odgovoran za 1 plaćanje u toku godine, doći će do smanjenja u klasi na 1, što je ekvivalentno povećanju cijene polise za 55%. Vozač koji je 3 godine vozio automobil bez nezgoda imaće klasu 6 i 15% popusta, ali ako postane krivac nesreće u četvrtoj godini, on će pasti u klasu 4 i može računati samo na 5% bonus.

Za brze proračune, izvori pružaju tabelu klasa drajvera i njihovih odgovarajućih KBM-a, koji takođe odražavaju njegove promene. Maksimalni bonus je 50% (10 godina vožnje bez nezgoda ili više). Posebno neoprezni vozači biće primorani da preplate 2,45 puta za polisu OSAGO.

Ustanovljavaju se neka posebna pravila prilikom izračunavanja BMR-a kada je više osoba dozvoljeno da upravlja vozilom. Ako je njihov broj ograničen, pri obračunu osiguranja to se uzima u obzir minimalni koeficijent bonus-malus svih (iako se individualni koeficijenti za svakog vozača i dalje određuju prema standardnim pravilima). Uz neograničen raspon, popust na osiguranje ovisi o BMR-u vlasnika.

Resetovanje KBM-a.

Resetovanje bonus-malus koeficijenta u RCA bazama podataka se dešava u jednom slučaju - ako je prošlo više od 12 meseci od isteka poslednjeg ugovora o osiguranju do zaključenja novog. U tom slučaju, bez obzira na prethodnu klasu i nivo popusta, podsticajni koeficijent će se morati akumulirati od klase 3 i nultog popusta (100% cijene polise za osiguranje).

U svim ostalim slučajevima, promjene u koeficijentu će odgovarati tabeli.

Postoji mogućnost da se BMR resetuje ukoliko se promene važne informacije o osiguraniku - dobijanje novih prava, promena prezimena itd. Da se to ne bi dogodilo, on ili vlasnik automobila moraju podnijeti odgovarajuću prijavu Istražnom odboru. Osiguravač je dužan da ove promjene prikaže u bazi podataka.

Relevantnost informacija možete provjeriti na web stranici RSA

Kako saznati KBM vozača pomoću RSA baze podataka - upute korak po korak.

  1. Idite na web stranicu Ruskog saveza auto osiguravača na www.autoins.ru.
  2. U meniju stranice odaberite stavku OSAGO.
  3. Na listi koja se otvara s lijeve strane odaberite prvu stavku – „Informacije za osiguranike i žrtve“.

  1. Sa liste u središnjem dijelu odaberite treću stavku „Informacije za osiguranike potrebne za obračun CBM-a“.

  1. Pojavljuje se tekstualna poruka koja vas upozorava da su potrebni neki lični podaci. Nemoguće je dobiti rezultate bez pristanka na njihovu obradu. Na to možete pristati tako što ćete označiti polje pored zahtjeva „Slažem se s obradom ličnih podataka“.

  1. Zatim ćete morati naznačiti da li je vlasnik vozila legalan ili pojedinac, vrsta ugovora o osiguranju (sa ili bez ograničenja broja primljenih u upravljanje), puno ime, puno ime i prezime. podatke o vozaču i njegovoj dozvoli, datum zaključenja ugovora o osiguranju.

Nakon unosa verifikacionog koda, iz ovih podataka će se izračunati zvanični bonus-malus koeficijent koji je obavezan za korištenje od strane osiguravajućeg društva.

Obračun troška polise autoodgovornosti.

Stranica vam omogućava ne samo da saznate svoj KBM prema OSAGO-u. Tu je i zgodan kalkulator troškova polise.

Možete ga koristiti odabirom stavke “Obračun troškova obaveznog osiguranja od autoodgovornosti” na lijevoj listi ili sa drugih stranica na kojima je dostupan link “Kalkulator obaveznog osiguranja od autoodgovornosti”.

Nakon unosa podataka o automobilu i vozačima, obračunat će se trošak plisse s naznakom osnovne tarife, te maksimalne i minimalni iznosi premija osiguranja. Tu možete vidjeti i listu svih koeficijenata korištenih u proračunu i njihove specifične vrijednosti.

  • Vrijednost koeficijenta bonus-malus dobijena iz baze podataka RSA obavezna je za korištenje od strane svih osiguravača. Stoga je za rješavanje nesuglasica dovoljno rezultate dobivene odštampati na web stranici i predočiti ih osiguravajućem društvu prilikom kupovine obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.
  • Ako podaci u bazama podataka RSA ne odgovaraju stvarnim podacima izračunatim na osnovu stvarnog iskustva vožnje bez nezgoda, to znači da jedan ili više osiguravača nije unijelo podatke u informacioni sistem. Situaciju možete poboljšati tako što ćete kontaktirati RSA sa zahtjevom potkrijepljenim dokumentima (preporučljivo je sačuvati polise).
  • Netačna naznaka od strane osiguravača KBM-a je razlog za istragu i vraćanje preplaćenih sredstava. Da biste to učinili, podnosi se zahtjev osiguravajućem društvu, naznačuje se stvarni bonus-malus koeficijent (zahtjev mora biti službeno registrovan - njegov broj mora biti naveden kada se šalje elektronskim putem, moraju postojati računi za plaćanje poštarine ili oznaka SK na drugom primjerku). Ako je unutar rok(zakon dozvoljava 10 dana za to), ništa nije preduzeto, ili su izmena BML-a i povraćaj sredstava odbijeni - trebalo bi da podnesete žalbu protiv osiguravača Banci Rusije. Žalba je podržana činjenični materijal. Nakon pregleda i donošenja pozitivne odluke, osiguravajuće društvo će vratiti preplaćena sredstva.

Video.

Možete provjeriti na web stranici KBM vozača prema bazi podataka AIS RSA za naknadnu registraciju ugovora o autoodgovornosti. Osim toga, koristeći RSA bazu podataka, možete provjeriti autentičnost OSAGO politike.

Kliknite na dugme ispod da otvorite RSA bazu podataka

KBM verifikaciju vrši online službena baza podataka RSA web stranica, tako da možete izračunati KBM non-stop i besplatno! Možete pogledati u KBM-u da saznate popust za autoodgovornost.

Često postavljano pitanje:

Kako vratiti KBM u AIS RSA bazu podataka? - pogledajte proceduru oporavka na linku.

Provjera drajvera prema KBM-u

Provjera KBM-a se vrši na službenoj web stranici RSA, uzimajući u obzir sljedeće parametre.

  • Obezbeđen je jedinstveni identifikator KBM zahteva,
  • Moguće je odrediti KBM fizičkih i pravnih lica,
  • Moguće je provjeriti KBM politiku bez ograničenja na listi drajvera,
  • Program prikazuje podatke o prethodnoj polisi autoodgovornosti, prikazuje naziv osiguravajućeg društva, kao i trenutni broj gubitaka.

Da biste napravili KBM zahtjev online, morate unijeti podatke u obrazac za verifikaciju KBM-a:

  • odaberite broj drajvera za provjeru svog KBM-a (ne više od 4 istovremeno);
  • naznačiti datum koji treba provjeriti. Da biste provjerili trenutne kvote, morate odabrati odgovarajući datum. Da biste odredili popust na buduću polisu, navedite dan nakon završetka ovog ugovora o autoodgovornosti;
  • unesite svoje puno ime odvojeno razmakom, bez uzimanja u obzir velikih i malih slova (na primjer, „Petrov Petrović“);
  • navesti datum rođenja;
  • navesti seriju vozačke dozvole bez obzira na slučaj;
  • unesite VU broj;
  • pritisnite dugme „prikaži KBM“;
  • zapišite KBM koji se pojavljuje na dnu obrasca.

Šta je KBM u osiguranju od autoodgovornosti?

Šta je KBM OSAGO? Bonus-malus koeficijent (BMC) je državni popust za autonomnu vožnju bez nesreća, koji je određen odgovarajućom BMC klasom za autoodgovornost. Obračun CBCG zavisi od obima uplata osiguranja prethodne godine i omogućava vam značajnu uštedu novca prilikom kupovine polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. KBM koeficijent vozača naveden u MTPL-u možete dobiti ovdje na web stranici, čak i bez registracije. Broj zahtjeva za obračune KBM-a nije ograničen.

Karakteristike obračuna popusta po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti

Prilikom prodaje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, osiguravajuća kuća podatke o KBM preuzima iz nacionalne automatizovane baze podataka AIS RSA, u vlasništvu Ruskog saveza autoosiguratelja. Ukoliko potrebne informacije nisu dostupne u sistemu, osiguranje se obračunava sa početnom vrijednošću „bonus-malus“ jednakom 1. Klasa vozača (vlasnika vozila) se utvrđuje jednom u toku godišnjeg godišnjeg osiguranja. To znači da u slučaju plaćanja krivnjom vlasnika automobila, BMR se povećava tek kada se sljedeći ugovor izvrši.

Kada polisa osiguranja ograničava listu kvalifikovanih osoba, vozač koji računa na popust mora se pojaviti na ugovoru od samog početka njegovog važenja. Ako se osoba doda na već postojeću polisu AO, onda se sljedeće godine KBM za nepotpuni period ne uzima u obzir.

Vozač dobija koeficijent „bonus-malus“ na osnovu stope nezgoda u njegovoj vožnji po prethodnom ugovoru o autoodgovornoj odgovornosti, od čijeg završetka nije prošlo više od godinu dana. Ako ne postoji istorija osiguranja, u obzir se uzima osnovni BMR jednak 1 Popust koji je akumulirao vozač zadržava prilikom obnavljanja osiguranja kod bilo koje osiguravajuće kuće. Vozač (ili vlasnik vozila) ostvaruje popust kada se završi prethodno obavezno osiguranje od autoodgovornosti „bez nezgode“ prije stupanja na snagu novog ugovora.

Provjerite veličinu KBM

Da li se KBM provjerava korištenjem AIS baze podataka Ruskog saveza autoosiguratelja? Od 2013. godine, bez provjere KBM-a pomoću baze podataka RSA, nemoguće je dobiti polisu autoodgovornosti. Da biste ispravno provjerili KBM, pravilno odredili klasu KBM prema OSAGO-u, potrebno je u AIS zahtjevu navesti datum kada slijedi nakon datuma završetka važeća politika OSAGO.

RSA - Ruski savez auto osiguravača

Russian Union Auto osiguravatelji (aka RSA) su profesionalno neprofitno udruženje svih domaćih osiguravača od autoodgovornosti na principu obaveznog članstva. Svrha ove organizacije je da obezbijedi međusobnu saradnju svih osiguravajućih društava na formiranju opšti principi profesionalna aktivnost sa obaveznim osiguranjem. Koncept KBM koeficijenta i njegova primjena u obračunu polise osiguranja motornih vozila datira još od 2003. godine. Elektronska baza podataka RSA za obavezno osiguranje od autoodgovornosti uključuje podatke o osiguranju automobila od početka 2011. godine.

KBM možete saznati koristeći RSA bazu podataka u specijalizovanom obliku viši. Provjera se vrši korištenjem baze podataka službene web stranice RSA. KBM će se obračunavati striktno na navedeni datum!

Nove karakteristike:
Kupite OSAGO online - registracija i plaćanje polise putem interneta.

Dodatna usluga:
Preuzmite ugovor o kupoprodaji automobila - uzorak i standardni obrazac PrEP.
Provjerite tehnički pregled koristeći EAISTO bazu podataka online.
OSAGO kalkulator online - izračunavanje cijene polise.

Postavljajte pitanja a komentar/recenziju o zvaničnoj KBM usluzi možete napisati u prozoru za komentare koji se nalazi ispod.