Koliko dugo čekati isplatu od osiguravača nakon nezgode? Naknada štete u slučaju nesreće: koji je zakonski rok plaćanja za kompenzacijsko osiguranje?

Procedura za vozače u slučaju nezgode je sledeća:

Upravo je to ispravna procedura za postupanje u slučaju nezgode, koja će pomoći vozačima da minimiziraju štetu nastalu u nesreći, očuvaju zdravlje i živote nastradalih, ali i izbjegnu veliku listu grešaka koje mnogi vozači čine. Ako ste žrtva, trebali biste se pobrinuti da osoba odgovorna za nesreću ima važeća politika obavezno osiguranje(pročitajte šta učiniti ako osoba koja je kriva za nesreću nema polisu, a možete saznati i proceduru koju treba slijediti ako ima lažnu polisu). Zatim ćemo detaljno razmotriti koliko dugo osiguravajuće društvo mora isplatiti novac.

Osnovna pravila

Uplate po polisama obaveznog osiguranja trenutno imaju ograničenje:

Ako je nesreća prouzročila štetu po život i zdravlje ljudi, maksimalna moguća isplata će biti 500.000 rubalja (tabelu plaćanja za naknadu štete za ličnu ozljedu možete pronaći u).
Ako je u nesreći oštećena samo imovina, tada maksimalna moguća isplata neće biti veća od 400.000 rubalja.

Plaćanje po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti može se ostvariti samo ako je nezgoda priznata i krivac nesreće ima važeću polisu obaveznog osiguranja (pročitajte više o tome koliko se plaća u slučaju nezgode osiguravajuće društvo, pročitajte i saznaćete o karakteristikama primanja uplata i načinima za njihovo povećanje).

Šta određuje dužinu perioda prije osiguranja naknade štete?

Prije nego što odgovorite na pitanje koliko dana kasnije osiguravajuća kuća isplaćuje novac od osiguranja, potrebno je saznati pod kojim uslovima to zavisi. određenom periodu vrijeme. dakle, Rok isplate po polisi obaveznog osiguranja, prema odluci osiguravajućeg društva u slučaju nezgode, zavisi od određenih faktora:

Prvi je vrijeme koje osiguravajuća organizacija ima da razmotri zahtjev i dokumente koje je podnijela žrtva. Praznici i neradni dani se oduzimaju od zakonom utvrđenog perioda. Ispostavilo se da majski praznici ili novogodišnji praznici nisu uključeni u ovaj period. Odnosno, kada cijela država slavi i odmara, Istražni komitet neće vršiti uviđaj. U tom slučaju, period plaćanja će se povećavati proporcionalno broju praznika.
Drugo razmatranje žalbe žrtve može se obustaviti iz sljedećih razloga:
1. Ako je žrtva podnijela nepotpunu prijavu Istražnom odboru.
2. Ako žrtva nije dobila svoj automobil na pregled.
3. Ako se u predmetu vodi krivična ili upravna istraga.

Sada znate koliko će dugo trebati osiguravajućem društvu da plati gotovina.

Koliko vremena je potrebno da se sredstva isplate?

Dakle, koliko je vremena potrebno da se dobije nadoknada za štetu nastalu u nesreći? Prema Saveznom zakonu br. 40 „Zakon o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti”, period tokom kojeg je osiguravajuća kuća dužna da razmotri zahtjev žrtve i izvrši nadoknadu osiguranja je dvadeset dana. U slučaju da osiguravajuće društvo oštećenom nije izdalo odbijenicu, ali i nije izvršilo uplatu, onda oštećeni ima pravo na kaznu za svaki dan kašnjenja.

Da li se prilikom određivanja roka uzimaju u obzir kalendarski ili radni dani? Osiguravajuća kompanija ima rok od dvadeset dana da isplati odštetu. Treba napomenuti da se povraćaj novca vrši u roku od 20 radnih ili kalendarskih dana: odnosno kalendarski, praznici i neradni dani u datom periodu izdavanja naknada od osiguranja nisu uključeni.

Tako smo odgovorili na pitanje u kom periodu osiguravajuća kuća treba da isplati novac.

Šta učiniti ako osiguravajuća kuća odgodi isplatu naknade?

Ako osiguravajuće društvo žrtvi nije dalo obrazloženo odbijanje plaćanja, ali i nije nadoknadilo pretrpljenu štetu u zakonskom roku, protiv nje treba podnijeti pretpretresni zahtjev.

Ovu reklamaciju treba poslati na tri adrese:

Šef osiguravajuće organizacije.
U RSA.
U Centralnoj banci Ruske Federacije.

U svom pretpretresnom zahtjevu, žrtva mora zahtijevati od Istražnog odbora:

Isplate nadoknade.
Plaćanje penala za svaki dan kašnjenja u plaćanju.

PAŽNJA: Sva pisma žrtvi treba poslati preporučenom poštom uz traženu povratnicu.

Na ovaj način ćete pokazati Istražnom komitetu da mislite ozbiljno, a osim toga, možda će vam trebati dokumenti iz pošte ako se slučaj pokrene na sudu. Nakon slanja pisama, sačekajte obavijest od Pošte Rusije da su vaša pisma dostavljena na adrese koje ste naveli. Ako nakon prijema Vašeg pisma pritužbe, Istražni komitet ne odgovori na bilo koji način u roku od 10 dana, jedino što žrtvi preostaje u ovoj situaciji je da podnese tužbena izjava na sud.

Iznosi kazni za kašnjenje u plaćanju

Prema članu 21, stav 3 Saveznog zakona br. 40: Ako se osiguravajuća organizacija ne pridržava rokova utvrđenih zakonom za slanje žrtvi odbijanja plaćanja naknade, tada žrtva ima pravo na oporavak za svaki dan kašnjenja. od osiguranja naknada za kašnjenje u iznosu od 0,05% od utvrđenog saveznog zakona br. 40 osiguranog iznosa za svaku žrtvu i vrstu štete koja joj je nanesena.

Kao što već znamo koliko je to moguće moguća plaćanja u smislu štete nanesene zdravlju i životu je 500 hiljada rubalja, ako je šteta nastala na imovini, tada je u ovom slučaju maksimum mogući iznos naknada iznosi 400 hiljada rubalja. Na osnovu navedenog možemo zaključiti da ukoliko osiguravajuće društvo prekrši uslove isplate odštete, kazna za svaki dan kašnjenja će biti ista za svaku žrtvu.

Zatim mreža: 500.000X0.05% = 250 rubalja ako je pričinjena šteta po život i zdravlje i 400.000X0.05 = 200 rubalja ako je šteta nanesena na imovini žrtve. Da biste izračunali puni iznos odštete koja Vam pripada za kašnjenje u plaćanju, potrebno je da pomnožite broj dana kašnjenja sa iznosom kazne za jedan dan. U slučaju da je oštećeni kontaktirao svoje osiguravajuće društvo i bio upućen u servis na popravku (a po ugovorima zaključenim nakon 28.04.2017. godine, vozač oštećenog automobila će dobiti upravo ovu naknadu štete, jer sredstva sada mogu biti samo primljeno u izuzetnim slučajevima), tada će osiguravač. Za izdavanje uputnice potrebno je ne 20, već 30 kalendarskih dana. Prema članu 12, tačka 21 Saveznog zakona br. 40, u ovom slučaju, dani kašnjenja treba da se računaju nakon isteka ne 20, već 30 kalendarskih dana.

Kako osiguravajuća organizacija ne odlaže isplatu naknade, potrebno je od samog početka dostaviti traženu u cijelosti Odeljenju za plaćanja osiguranja Društva za osiguranje. Zapamtite da svoje dokumente morate dostaviti osiguravajućem društvu uz potpis radnika osiguravajućeg društva i dokumenti moraju biti upisani u registar osiguravajuće organizacije.

Žrtva ima pravo da donese cijeli spisak dokumenata odjednom ili ih donese u dijelovima. Ako se dokumenti dostavljaju u dijelovima, tada će u registru morati biti naveden datum prihvatanja svakog dokumenta. Sva dokumenta dostavljena na osiguravajuća organizacija Fotokopirajte i zadržite kod sebe, jer Istražni komitet može izgubiti vaša dokumenta i onda ćete morati ponovo da ih preuzimate. Ponekad se to dešava zbog nepažnje zaposlenih u organizaciji, a ponekad posebno kako bi se odgodio proces razmatranja slučaja.

Više informacija o proceduri naći ćete kada kontaktirate osiguravajuću kuću u slučaju nezgode.

Nadamo se da ste u našem članku pronašli odgovor na pitanje u kojim periodima se plaća osiguranje u slučaju nezgode.

Dugogodišnje iskustvo u svim oblastima prava i ekonomije

Bitan! Trebali biste uzeti u obzir dostupnost opreme na servisnoj stanici koja vam omogućava da identificirate složena oštećenja. Ako ga nema, onda rad na njemu neće biti uzet u obzir u konačnom obračunu naknade, shodno tome, osiguranje možda jednostavno neće biti dovoljno za popravke.

Plaćanje osiguranja u slučaju nezgode

Maksimalni iznosi osiguranja po ugovoru o osiguranju automobila:

400 hiljada – na ime naknade štete na imovini;
500 hiljada – za štetu po zdravlje ili život.

Sa žrtvom

Naknada za štetu po život ili zdravlje isplaćuje se prema ljekarskom nalazu o težini povreda. Bez obzira na broj povreda, maksimalna isplata Prema polisi, ne može preći 500 hiljada. rublja Ostatak će morati biti nadoknađen od krivca nesreće u parničnom postupku.

Zakon utvrđuje raspodjelu iznosa plaćanja u zavisnosti od stepena oštećenja.

Evo samo nekoliko primjera:

Fatalno

Ako je građanin, njegovi rođaci mogu dobiti naknadu u iznosu od 475 hiljada rubalja.

Pravo na takvu naknadu imaju osobe koje, u skladu sa Građanskim zakonikom Ruske Federacije, imaju pravo na isplatu u slučaju smrti hranitelja.

Ako takvih osoba nema, naknadu mogu dobiti:

supružnik;
roditelji;
djeca;
građana koji su zavisili od pokojnika.

Bitan! Dodatnih 25 hiljada rubalja plaća se za troškove sahrane. Navedeni iznos može primiti bilo koja osoba (ne nužno rođak) koja je snosila odgovarajuće troškove.

Drunk Driver

Ako je žrtva u nesreći bila pijana, biće kažnjena sa 30 hiljada rubalja. i lišenje prava od 1,5 do 2 godine. Osiguravajuća kompanija će morati platiti punu odštetu za štetu.

Ali ako, onda će njegov osiguravač isplatiti odštetu žrtvama, ali nakon toga, na osnovu čl. 14 Saveznog zakona br. 40, predstaviće regresne zahteve u parničnom postupku.

Paket dokumenata

Za dobijanje osiguranja trebaće vam:

pasoš i njegova kopija od podnosioca zahtjeva;
rekviziti bankovni račun za transfer novca;
punomoćje sa dozvolom za primanje isplate (ako nežrtva namjerava primiti isplatu);
dokumente saobraćajne policije (dijagram nezgode, protokol, rješenje ili odbijanje izdavanja rješenja).

Kako postupiti u slučaju kašnjenja nadoknade

Ako osiguravajuća kuća nije uplatila osiguranje u roku od 20 dana nakon podnošenja svih dokumenata ili nije dostavila obrazloženo odbijanje, treba pripremiti pretpretresni zahtjev.

Zahtev mora biti podnet u pisanoj formi. Uz njega su priloženi svi dokumenti koji potvrđuju zakonitost navedenih zahtjeva. U roku od 5 dana osiguravač je dužan razmotriti zahtjev i dati obrazložen odgovor.

Ako na žalbu nije odgovoreno, morate se obratiti sudu. Ako je potrebno, možete koristiti usluge advokata za automobile.

Da li je moguće ubrzati

Obično saobraćajna policija sutradan izdaje potvrde o nezgodama i dijagram. Ako je nesreća složena i zahtijeva analizu, vremenski okvir može biti odgođen. Informacije o toku istrage mogu se dobiti u lokalnoj odeljenju saobraćajne policije, po potrebi i pisanjem peticije za ubrzanje istrage.

Ako je već održana sudska rasprava i odluka je donesena u korist ugovaratelja osiguranja, primjerak odluke se može dostaviti osiguravaču da to ubrza.

Kazna za kašnjenje u plaćanju

Na osnovu ab. 2 klauzula 21 čl. 12. Zakona o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, zbog kršenja rokova za plaćanje po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti bez dobar razlog osiguravač plaća kaznu u iznosu od 1% od osiguranog iznosa.

Ukoliko osiguravač ne dostavi obrazloženo odbijanje plaćanja osiguranja, kazna će iznositi 0,05% od osiguranog iznosa.

Saobraćajne nesreće u većini slučajeva uzrokuju štetu na samom automobilu. Međutim, ne mogu tražiti naknadu štete samo one osobe koje su se unaprijed pobrinule za nepredviđene okolnosti kupovinom osiguranja. S obzirom na to da je obavezno osiguranje od autoodgovornosti obavezno, i ostali vlasnici vozila nakon nezgode imaju pravo da očekuju isplatu iznosa odštete od osiguravača.

Koji su zakonski rokovi za uplatu osiguranja iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti? Postoji li rok za takve isplate? Kako se u praksi poštuju rokovi plaćanja i kako ubrzati prijem uplata osiguranja iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti? Odgovorićemo na ova pitanja u ovom članku.

Postupanje osiguranika u slučaju nezgode

Ukoliko je vlasnik osiguranog automobila umiješan u nezgodu, potrebno je što prije poduzeti niz radnji kako bi se činjenica nezgode evidentirala. Da biste to učinili trebate:

Obavijestite policiju i obavijestite osiguravajuću kuću. Istovremeno, prije dolaska službenika saobraćajne policije, nema potrebe za dodatnim manipulacijama sa oštećenim vozilom.
Popunite formular za obavještenje zajedno sa ostalim potencijalnim učesnicima u nesreći.
Uzmite podatke o drugoj strani u sukobu, raspitajte se o njegovim podacima, naziv osiguravajućeg društva.
Pribavite protokol i potvrdu od službenika saobraćajne policije.
Prikupite set potrebnih dokumenata i pošaljite ih osiguravajućem društvu.

Na osnovu dobijenih podataka, osiguravač donosi odluku o iznosu isplate kompenzacije. Po pravilu, bona fide organizacije u odsustvu dodatna pitanja Iznosi naknade će biti prebačeni u roku od 2 sedmice.

Uslovi plaćanja osiguranja iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u slučaju nezgode

U 2017. godini na obavezno osiguranje od autoodgovornosti primjenjuju se odredbe Zakona br. 40-FZ, usvojenog 25. aprila 2002. godine. Prema ovom podzakonskom aktu, obaveze prema vozačima iz obaveznog motornog osiguranja moraju se izvršiti u roku od 30 dana. U ovom slučaju se za osnovu uzimaju kalendarski dani, jer se ništa ne govori o radnim danima. Ovom periodu možete dodati još nekoliko dana koji su namijenjeni za bankovni transfer.

U praksi osiguravajuća društva ne žure s otplatom svojih obaveza, odlažući transfere. U ovom slučaju se kao argumenti mogu navesti različite okolnosti, sve do toga da se rok plaćanja računa u radnim danima. Ovo nije istina. Ako nakon gore navedenog perioda uplate ili odbijanja nisu primljeni, vlasnik automobila ima pravo da se obrati regulatornim organima da ubrzaju proces, kao i sudu kako bi dobio naknadu za zakašnjele transfere.

Kako ubrzati plaćanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti?

Jedan od najhitnija pitanja, koji nastaje među vozačima nakon nesreće, posvećen je vjerovatnoći primanja plaćanja osiguranja. U slučaju čak i manje saobraćajne nezgode dospijevaju određeni iznosi odštete - odštete po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Međutim, da li će biti izvršena plaćanja, u kom iznosu i kada? Prema zakonu, isplate se moraju izvršiti u roku od mjesec dana nakon nesreće. Pa ipak, mnoge nesavjesne osiguravajuće kuće ne poštuju odluke na vrijeme, pravdajući svoju sporost čitavom listom razloga.

Da bi izbjegli takve situacije, vozači bi trebali znati neke nijanse i uvjete, nakon kojih se može značajno ubrzati proces nadoknade štete. Dozvoljene su sljedeće radnje:

Nakon nesreće, pokušajte da dobijete informacije o drugom učesniku incidenta, zatražite njegove podatke, broj telefona, adresu stanovanja i raspitate se o osiguravajućem društvu.
Nakon evidentiranja činjenice nesreće, dokumenti od saobraćajne policije moraju se lično primiti, nakon čega se moraju lično predati osiguravajućem društvu. Slanje poštom će usporiti proces. Saobraćajni inspektori moraju svim učesnicima izdati potvrdu u obrascu 748. Obrazac mora sadržavati podatke o zaposleniku koji je sastavio dokument. Pečat organizacije nije potreban.
Da biste izbjegli slučajni gubitak dokumenata, preporučuje se da napravite kopije cijelog kompleta. Kopije treba da budu ovjerene potpisom radnika osiguravajućeg društva prilikom prihvatanja dokumenata.
Ukoliko želite da dobijete objektivnije informacije za procjenu štete, vlasnik automobila ima pravo kontaktirati nezavisna kompanija. Da bi se osigurala dalja zakonitost, potrebno je prethodno pozvati predstavnika osiguravača na pregled. Poziv je bolje poslati preporučenom poštom sa naznakom vremena i mjesta postupka. Kao rezultat toga, osiguravač neće moći dalje osporiti na sudu ispitivanje koje su obavili stručnjaci treće strane.
Morat ćete pratiti period potrebno da sami donesete odluku o naknadi štete. Odbrojavanje od 30 dana, tokom kojih se moraju izvršiti plaćanja ili proizvesti obrazloženo odbijanje, počinje od trenutka podnošenja dokumenata. Ukoliko osiguravajuća kuća prekrši rokove, moći će se početi slati reklamacije Russian Union Auto osiguravatelji i Federalna služba Nadzor osiguranja. A ako idete na sud, možete naplatiti i kazne za kašnjenje u plaćanju.

Zaključak

Zakonom je regulisan rok za isplatu naknade po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u trajanju od 30 dana. Ako postoje sumnje da osiguravač ne žuri da plati, onda ako ste sigurni da ste u pravu najbolje rješenje uzeće stvar pod ličnu kontrolu. Ako nakon tog vremena osiguravajuća kuća nije nadoknadila štetu, vlasnik automobila treba da uloži žalbu nadležnim organima (RSA, FSSN). Preduzete radnje mogu pomoći da se ubrza proces plaćanja.

U stalnom je razvoju zakonodavni okvir u oblasti obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, koji je osmišljen da obezbijedi naknadu štete po zdravlje ili imovinu oštećenog u nezgodi tokom upravljanja vozilom.

Zakon RF „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“ je najveći napredak postigao u periodu 2014-2019, kada su usvojene izmene koje su značajno uticale na glavne aspekte auto osiguranja. Konkretno, ažurirane su informacije u vezi sa vremenom plaćanja po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u 2019. godini, povećanjem limita na iznos naknade, stvaranjem jedinstvene elektronski sistem itd. Razmotrimo najznačajnije inovacije za entuzijaste automobila.

Promjene u uslovima plaćanja za osiguravača

Izmjenama zakona prilagođeni su uslovi plaćanja osiguranja po autoodgovornosti u korist vozača.

Sada osiguravač ima 20 kalendarskih dana da razmotri žalbu vozača; ako nije bilo odbijanja da nadoknadi štetu, kompanija je dužna platiti za svaki dan kašnjenja u prijenosu sredstava, kaznu od 1% od ukupan iznos plaćanja. Treba napomenuti da je iznos kazne značajno povećan u odnosu na ranije utvrđenih 0,11%.

U slučaju neblagovremenog dostavljanja obrazloženog odbijanja plaćanja, koje se mora poslati u istom roku, za svaki dan kašnjenja naplaćuje se kazna od 0,5%.. Ranije je osiguravaču dato 30 kalendarskih dana da riješi takva pitanja. Novi rokovi za razmatranje potraživanja po osnovu osiguranja imaju za cilj prvenstveno jačanje zaštite interesa vozača i minimiziranje situacija sa odgađanjem obaveza po ugovorima od strane osiguravača.

Istovremeno, na osnovu rezultata odluke donete u vezi sa žalbom, osiguravač sada ima pravo da obezbedi ne samo materijalnu (novčanu) naknadu u korist osiguranika, već i da njegov automobil pošalje na popravku u autoservis sa kojim postoji ugovor o održavanju vozila.

Promjene u rokovima za prijavu vozača

Uprkos usvojeni amandmani, postupajući u interesu vlasnika vozila, zakon predviđa prilagođavanja i za njih same. Rok za prijavu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti kod osiguravajućeg društva sada je 5 dana od trenutka saobraćajne nezgode, a ne 15, kao što je bilo ranije.

Istovremeno, potrebno je da se obratite svom osiguravajućem društvu sa kojim vozač ima ugovor o osiguranju (kupljena je polisa osiguranja) - kako bi se utvrdio način direktne naknade štete, osiguravač na strani krivca nesreća je sada isključena iz ovog lanca.

Pretpretresno rješavanje sporova

Ukoliko osiguravajuća kuća kasni sa isplatom odštete, vozač, kao i do sada, ima pravo da se obrati sudu radi zaštite svojih interesa. Istina, sada je zakon na pola puta izašao u susret osiguravačima, štiteći ih od ljubitelja parnica sa ili bez razloga, usvajanjem odredbe o obaveznom pretkrivično poravnanje spore. S tim u vezi, oštećeni je dužan da potraživanje pred osiguravajućim društvom, ozvaniči ga u pisanom obliku i uz prilaganje potrebnih dodatna dokumenta, dostaviti na razmatranje.

Da pregledamo ovu tvrdnju i damo službeni odgovor osiguravaču se daje 5 kalendarskih dana. I tek onda, imajući u ruci vlastitu žalbu i potvrdu o njenom usmjeravanju osiguravaču (bez obzira da li je dobio odgovor od osiguravajućeg društva), vlasnik vozilo može ići na sud. U suprotnom, predmet će biti odbijen. Istovremeno, brige vlasnika automobila i dalje su uzete u obzir zakonom – ako se donese pozitivna odluka u korist vozača, sud određuje kaznu za osiguravača u vidu kazne za dobrovoljno neispunjenje tužbe, bez obzira na činjenicu da je takav zahtjev podnesen sudu.

Rokovi zastarelosti

Zakon Ruske Federacije „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“ ne uključuje jasne odredbe koje regulišu uslove rok zastarelosti kontaktirati sudovi za naknadu štete. Kako god, normama Civil Code Ruska Federacija utvrđuje rok zastare za obavezno osiguranje od autoodgovornosti na 3 godine. U ovom slučaju, odbrojavanje ovog perioda počinje od trenutka kada je vozač saznao ili je mogao saznati za odbijanje osiguravajućeg društva da nadoknadi nastalu štetu ili da je uplata osiguranja uplaćena u nepotpunom iznosu.

Inače, ovaj trenutak se smatra narednim danom nakon isteka roka predviđenog osiguravajućem društvu za donošenje odluke o izvršenju naknade štete ili odgovarajućem odbijanju takve naknade.

Rok zastare može prestati ako društvo za osiguranje prizna opravdane štete ili delimičnu naknadu od strane osiguravača za izrečenu štetu ili novčanu kaznu. U svakom slučaju, vozač ne treba da odugovlači sa kontaktiranjem pravosudnih organa, jer postoji mogućnost odbijanja zaštite svojih interesa zbog nepostojanja brze reakcije.

Izmjene u obaveznom osiguranju od autoodgovornosti prvi su korak ka optimizaciji zakonskih normi i njihovom dovođenju u relativnu usklađenost sa odredbama evropskih zakona, namijenjenih prvenstveno zaštiti interesa lica povrijeđenih u saobraćajnoj nesreći. Navedena poboljšanja stvoriće dovoljne uslove da brojna osiguravajuća društva odgovornije pristupe svojim obavezama i izvrše potrebna plaćanja u iznosima i rokovima koji su jasno navedeni u polisama osiguranja.

Vozači bi također trebali imati razumijevanja za rad osiguravača i shvatiti da su ove usluge stvorene da pokriju svoje rizike i pruže neophodnu podršku. Nadam se da OSAGO vlasnici vozila više neće doživljavati kao najjeftiniji i pristupačna opcija obavezno auto osiguranje, kupljeno isključivo radi pokazivanja i izbjegavanja kazni od nadležnih organa saobraćajne policije.

Odšteta nakon nezgode se isplaćuje u zavisnosti od toga koju je polisu osiguranja vlasnik automobila kupio. Na primjer, osiguranjem vozila KASCO polisom možete očekivati da ćete platiti sve troškove popravke automobila čak i ako ste sami krivac nesreće.

Dok će polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pokriti troškove popravke vozila oštećenom u saobraćajnoj nesreći, a odgovorno lice mora samostalno da popravi svoje vozilo.

Od danas tržište osiguranja nudi potrošačima kompaniju za svačiji ukus. Možeš izabrati agent osiguranja sa dobrom reputacijom i velikim iskustvom u ovoj oblasti.

Pogledajmo bliže slučajeve u kojima se isplate dešavaju po CASCO i OSAGO polisama.

Uplata KASKO osiguranja

Ako ste učestvovali u nesreći, a vaše vozilo je osigurano po KASCO polisi, možete bezbedno pozvati saobraćajnu policiju i obavestiti svog agenta o nesreći. osigurani slučaj.

Pa čak i ako je krivac saobraćajne nesreće pobegao sa mesta zločina, onda je u ovom slučaju osiguravajuća kuća dužna da plati odštetu po CASCO polisi, a prisustvo inspektora saobraćajne policije na mestu nesreće je obavezno. .

Plaćanja osiguranja OSAGO

Ako ste vi krivac saobraćajne nesreće, tada, nažalost, nema smisla računati na plaćanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, jer ova polisa predviđa naknadu štete oštećenom, dok krivac nesreće Popravku vozila ćete morati da platite iz svog novčanika.

Ako je Vaše vozilo učestvovalo u saobraćajnoj nesreći, a krivac je pobegao sa mesta zločina, onda u ovoj situaciji polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ne pokriva plaćanja.

Naravno, ako možete pronaći krivca za hitni slučaj, a njegov automobil je osiguran polisom obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, tada ćete najvjerovatnije dobiti naknadu za nastalu štetu.

Pa čak i tada ćete morati mnogo trčati kako biste pronašli očevice ovog incidenta i dokazali krivicu osobe čiji je automobil oštetio vaše vozilo. Jedino tako možete dobiti odštetu za autoodgovorno osiguranje, odnosno vozač drugog automobila će jednostavno biti u obavezi da vam plati štetu.

Plan akcije nakon nesreće

Većina vlasnika automobila, kada upadnu u hitnu situaciju na putu, ni ne znaju koje radnje mogu poduzeti prije dolaska sprovođenje zakona. I prije nego što shvatite koliko dugo je osiguravač dužan da isplati odštetu nakon incidenta, morate znati kako se ponašati prvi put nakon incidenta.

Ako ste učestvovali u saobraćajnoj nesreći, prvo što treba da uradite je da saznate da li su ljudi povređeni tokom nesreće. Ako vozač i putnici nisu dobili vidljiva oštećenja, onda je logično izvršiti preliminarni pregled vozila bez gubljenja vremena.

Zatim trebate snimiti štetu pomoću kamere. Zahvaljujući tome, osiguravajuća društva ubuduće neće moći da smanje iznos odštete nakon udesa na kolovozu, a nije bitno da li je Vaš automobil osiguran polisom OSAGO ili KASCO.

Sljedeći korak u rješavanju ovog problema je pozivanje saobraćajne policije i inspektora osiguranja. Zadatak inspektora saobraćajne policije je da utvrdi sve okolnosti nesreće i sačini zapisnik u kojem se navodi osoba koja je izazvala incident. Dok osiguravač mora procijeniti nastalu štetu i obavijestiti ugovaratelja osiguranja o tome koliko će vremena biti potrebno da očekuje isplatu naknade.

Ako ste odabrali pouzdanu osiguravajuću kompaniju sa dobrom reputacijom, tada bi njen zaposlenik trebao samostalno rješavati incident, pošteđujući učesnike nesreće od nepotrebnih razgovora.

Kada niste sasvim sigurni u integritet svog osiguravača, onda je najbolje da napravite samostalan proračun kolika će biti odšteta u slučaju saobraćajne nezgode, kako u budućnosti ne bi bilo kontroverzna pitanja.

Nezavisna stručna procjena

Često učesnici u nesreći nemaju priliku, vrijeme ili iskustvo da saznaju kolika je šteta nastala nakon nesreće.

Ako se ne možete u potpunosti osloniti na mišljenje agenta osiguranja (zbog nekompetentnosti, nemara ili nepažnje), tada bi najispravnija odluka bila da se provede neovisni pregled.

Po pravilu osiguravajuća društva (bez obzira da li je osiguranik platio polisu AO ili KASCO) namjerno potcjenjuju iznos naknade jer sarađuju sa određenim stručnjacima. Takvi "poslani kozaci" unaprijed znaju kako "povoljnije" procijeniti stanje određenog vozila.

A kako biste izbjegli ovako neugodnu situaciju, budući da ćete razliku troškova popravke vozila morati platiti iz svog novčanika, možete pribjeći uslugama neovisnog stručnjaka.

Naravno, ova osoba neće moći odgovoriti kada ćete dobiti svoju odštetu, ali će dati procjenu štete na najvišem nivou, uzimajući u obzir ne samo vidljivu, već i skrivenu štetu, koja najčešće ide. nezapaženo od strane radnika osiguravajućeg društva.

Trenutno se na tržištu ovog segmenta može naći veliki broj kompanija koje se bave procjenom imovine, kako pokretne tako i nepokretne. Nakon odabira odgovarajuće kompanije, potrebno je izvršiti vlastitu stručnu procjenu štete nastale u saobraćajnoj nesreći.

Naravno, za nezavisni ispit platit ćete iz svog džepa, ali uplate primate fiksno vrijeme, moći će u potpunosti pokriti sve troškove popravke vozila.

Pribjegavanjem uslugama nezavisnog stručnjaka, inspektor osiguranja više neće moći potcijeniti iznos naknade na koju stvarno imate pravo.

Šta je najnepoželjnije uraditi?

Naravno, krajnje je nepoželjno napuštati mjesto incidenta. U suprotnom, dobit ćete odbijanje osiguravajućeg društva da plati odštetu (CASCO ili OSAGO). Štaviše, možda ste u opasnosti krivična odgovornost, čija kazna može dostići dvije godine.

Čak i ako se u određenoj mjeri smatrate nevinim za incident, onda je prvi put (prije dolaska saobraćajne policije) bolje ne napuštati mjesto nesreće.

Ponekad se učesnici u nesreći mogu samostalno dogovoriti o visini odštete. Tada uspijevaju riješiti sukob u roku od nekoliko sati i krenuti svojim poslom. Ali nije uvijek moguće u potpunosti legalno registrovati saobraćajnu nesreću bez poziva Državne saobraćajne inspekcije.

Nezavisno rješavanje sukoba je moguće ako:

u nesreći nije bilo povrijeđenih;
u incidentu su učestvovala samo dva vozila;
iznos štete ne prelazi određeni iznos predviđen polisom osiguravača;
osoba odgovorna za nesreću ima važeću polisu autoodgovornosti;
obje strane su spremne za mirno rješavanje sukoba na putu.

Kako dobiti punu naknadu od osiguranja?

Nadoknada štete nakon nesreće zavisiće ne samo od rejtinga kompanije, već i od budnosti samog vlasnika automobila. Na primjer, prije nego što potpišete bilo koji dokument od svog agenta, trebali biste ga vrlo pažljivo pročitati.

Ako imate pitanja za osiguravača, nemojte se ustručavati da ih postavite, jer im uplaćujete svoj novac, a zauzvrat želite dobiti dobru i kvalitetnu uslugu.

Da biste na vreme dobili punu odštetu, morate u roku koji odredi osiguravač priložiti svu dokumentaciju koja potvrđuje saobraćajnu nesreću, uključujući kopiju izveštaja, fotografske dokumente sa mesta nesreće, kao i navesti troškove novi rezervni dijelovi po tržišnoj cijeni, a ne po procjeni agenta osiguranja.

Tek nakon što je šteta adekvatno procijenjena, ozlijeđeni može pristupiti popravci svog vozila.

Algoritam za dobijanje osiguranja je podeljen u 4 faze:

Prikupljanje i dostavljanje dokumentacije o nezgodi osiguravajućem društvu.
Pregled zahtjeva od strane agenta osiguranja.
Obračun iznosa naknade.
Isplata osiguranja oštećenom.

Ako osiguravajuća kuća prekrši barem jedan od gore navedenih uslova, onda možete zakonski tražiti naplatu duga od osiguravača putem suda.

Koliko dugo možete očekivati isplatu odštete nakon nezgode?

Uslovi naknade štete nakon nesreće

Da biste dobili odštetu od osiguravača, morate sve dostaviti na vrijeme. Potrebni dokumenti. Dakle, ugovarač osiguranja mora podnijeti zahtjev za naknadu štete u roku od petnaest dana nakon incidenta. Ako propustite rokove čak i za jedan dan, onda ne možete računati na isplate.

U novije vrijeme, period za naknadu štete po osnovu osiguranja nakon saobraćajne nezgode mogao je varirati od dvije sedmice do mjesec dana. Ali trenutno je period plaćanja osiguranja 30 dana.

Dakle, za to vrijeme agenti osiguravajućeg društva pregledavaju Vaš zahtjev, sastavljaju zapisnik o šteti i izračunavaju iznos naknade, te određenom periodu ovaj iznos bi već trebao biti na vašem računu.

Ako iz nekog razloga osiguravajuće društvo ne žuri da ispuni svoje obaveze, onda oštećeni, nakon isteka roka za razmatranje prijave, mora dobiti kaznu u iznosu od nekoliko posto iznosa oštećenja.

Štaviše, osiguranik će dobiti kaznu za sve naredne mjesece dok osiguravač ne isplati odštetu u cijelosti.