Oblik regresnog zahtjeva protiv krivca nesreće. Vozači o osnovama i postupku naplate regresa po obaveznom osiguranju motornih vozila od vinovnika nezgode. Zastarelost

Osiguranje od odgovornosti vozača je obavezno za sve osobe koje voze. U skladu sa uslovima ugovora, po nastanku osiguranog slučaja, osiguravači vrše plaćanja u okviru utvrđenih limita maksimalni iznos. U nekim slučajevima mogu tražiti regres po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti od krivca nesreće.

Regres u vezi sa obaveznim osiguranjem od odgovornosti vozača (MTPL) je zahtev za odgovor od strane osiguravajućeg društva upućen vozaču koji je krivac izazvao nesreću. Regresni postupak se ogleda u potpisanom bilateralnom sporazumu, a takođe je i zakonom propisan Ruska Federacija u dokumentima:

Savezni zakon “O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti”
Građanski zakonik Ruske Federacije

Razlog za protivtužbu osiguravača može biti osigurani slučaj za koji je izvršena isplata obaveza za njihov povrat. To se dešava putem odlaska na sud. Možete kontaktirati ne samo osiguranog vozača, već i operatera koji je izdao dijagnostičku karticu, koja se koristi prilikom izdavanja police za utvrđivanje tehničkog stanja automobila. Smatra se krivim ako je nesreća nastala kao posljedica kvara koji je izazvao nezgodu i koji je bio prisutan u vrijeme osiguranja, ali nije odražen na karti. Tužba sudu je potkrijepljena vještačenjem.

Karakteristike i nijanse

Pravo na regres se koristi na osnovu znakova koji osiguravaju daju pravo potraživanja uplaćenih sredstava. To uključuje regresiju:

drugoj strani koja je kupila polisu autoodgovornosti
krivcu u nesreći, ali tek nakon isplate štete
po cijeni po veći iznos od izvršene kompenzacije, ali traži iznos koji nije veći od izvršenog transfera

Pravo na regresni regres ne obezbjeđuje sigurnost rezultata čak ni prilikom obraćanja sudu, jer druga strana može podnijeti protivtužbu kako bi izbjegla donošenje odluke u korist podnosioca zahtjeva ili radi smanjenja iznosa.

Bitan! Regres pruža pravo koje osiguravač ima pravo da ostvari. To nije obaveza.

Regresija i subrogacija - sličnosti i razlike

U sličnim situacijama koriste se koncepti „regresije“ i „subrogacije“ u oblasti osiguranja, koji podrazumijevaju vraćanje iznosa plaćenih za naknadu štete. Radnja se odvija na osnovu različitih pravnih normi i pod različitim mehanizmima.

Subrogacija je vraćanje novca za štetu od strane osobe odgovorne za nesreću ili kompanije koja ih je osigurala. Dakle, krivac nadoknađuje gubitke koji nisu obuhvaćeni ugovorom o autoodgovornosti.

Primjer je situacija u kojoj su nesreću izazvala 2 vozača. Jedan od njih ima i KASCO osiguranje, ali nije on kriv. Za štetu na automobilu po KASCO-u, plaćanje je izvršeno u granicama osiguranje, ali je osiguraniku krivca upućen zahtjev za isplatu po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, kao pod osigurani slučaj. Ako je iznos pokrića auto osiguranja nedovoljan, onda krivac mora doplatiti iz svog džepa i to će biti subrogacija.

U slučaju regresa isplatu vrši jedno lice, odštetu 100% vraća krivac.

Primjer regresivnog plaćanja je situacija u kojoj je krivac pobjegao s mjesta nesreće. Kao rezultat toga, osiguravajuća kuća je isplatila odštetu oštećenom, ali je podnela regres protiv ugovarača osiguranja, pošto je pobegao sa mesta incidenta, a to se ne može učiniti, što se vidi i u ugovoru o osiguranju.

Iz primjera je jasno da regres izdaje društvo u kojem je oštećeni osiguran. Subrogacija se odnosi na potraživanje novca od strane kompanije osobe koja je kriva za nesreću. U svakom slučaju, gubici se tiču krivca.

U kojim slučajevima osiguravajuće društvo može tražiti regres?

Da bi potraživao novac po regresu, osiguravač mora pružiti dokaze o nezakonitim radnjama ili nepoštivanju uslova ugovora između njega i ugovaratelja osiguranja. Prihvatljivo vrijeme za podnošenje zahtjeva je sljedeći dan nakon što je prijenos završen, ali ne kasnije rok zastarelosti recept, koji se u ovom slučaju računa na tri godine.

Osiguravači su ograničeni u svojoj mogućnosti da podnose zahtjev za povrat novca. Dozvoljeni su sljedeći slučajevi:

Dokumenti potrebni za formalizaciju slučaja nisu dostavljeni Istražnom komitetu ili nije ispoštovan rok za podnošenje.
Radovi na popravci su obavljeni bez obavještavanja osiguravajućeg društva u roku od 15 dana nakon nezgode ili bez prethodnog pregleda stanja automobila.
U ovom slučaju, dozvoljeno je sakriti važne dokaze za utvrđivanje krivice vozača.

Ostale razloge ćemo navesti u sljedećem paragrafu.

Kada mogu da izlažu

Utvrdivši da ugovarač osiguranja nije postupio u skladu sa zakonskim zahtjevima, osiguravajuće društvoštiti svoje interese. U ovom slučaju će dokazati da je u pravu pripremajući jake dokaze. Razmotrimo najčešće slučajeve neslaganja osiguravajućeg društva oko izvršene isplate.

Nepostojanje krivca u polisi obaveznog osiguranja od autoodgovornosti

Prema članu br. 15 Savezni zakonŠto se tiče osiguranja, polisa osiguranja pokriva rizike ne samo vozača, vlasnika automobila ili drugih osoba koje ga legalno voze. Ovaj unos ukazuje na potrebu plaćanja naknade za bilo koju osobu koja je upravljala automobilom u trenutku nesreće.

Istovremeno, potrebno je ukazati na posebnosti sastavljanja ugovora. Jedna od obaveznih stavki je i napomena o dozvoljenoj vožnji vozača. To utiče na rizik kompanije i cijenu polise, jer što više ljudi vozi određeni automobil, to je veći rizik od nesreće. Ako nema ograničenja (poslovna vozila), onda je osiguranje još skuplje.

Kada je potrebno platiti novac, osiguravač je dužan to učiniti, ali ima pravo i tužiti regresivnu isplatu, navodeći kršenje uslova ugovora. Istovremeno, osiguranik može podnijeti protivtužbu, pozivajući se na navedeni član zakona.

Rok važenja OSAGO

Svaki ugovor ima ograničeno trajanje. Ovo se odnosi i na autoodgovornost. Ako se nezgoda dogodi na kraju ugovorom navedenog datuma, osiguravajuće društvo ima pravo na regresnu isplatu, budući da mu je mandat istekao, a to je potvrđeno dokumentom potpisanim od strane dvije zainteresovane strane.

Zastarelost

Ako je osiguranik primio uplatu za osigurani slučaj, isti se ne može smatrati završenim. Zakon predviđa period rok zastarelosti, prema kojem još ima rok od 3 godine kada ima pravo da traži sredstva podnošenjem regresnog zahtjeva. Smatra se od trenutka kada su sredstva doznačena žrtvi i primjenjuje se nakon pisanja zainteresovana strana izjave.

Bitan! Prvo što treba da uradite, nakon što dobijete obaveštenje o podnošenju zahteva od strane osiguravača za regresnu naknadu, jeste da proverite rok plaćanja. Ako kasni, treba da napišete izjavu sudu, što se može učiniti usmeno ili pismeno.

Namjera

Nezakonite radnje ili cilj obmanjivanja osiguravajućeg društva radi zarade (vještačko izazivanje nesreće, namjerno nanošenje štete na automobilu trećeg lica) direktan je razlog za regresni zahtjev. U ovom slučaju može se pokrenuti krivični postupak za oštećenje imovine, a slučaj se tumači kao „s umišljajem“, sa željom da se desi negativan događaj.

Bitan! Podnosilac zahtjeva, odnosno osiguravač, mora dokazati činjenicu namjere pružanjem potrebnih dokaza u vezi sa incidentom. Ovo može biti rezultat istrage otvorenog krivičnog slučaja ili nezavisne istrage potraživanja iz osiguranja.

Pijan

Da li ste bili u alkoholisanom stanju ili pod uticajem droga u trenutku nesreće, mora se potvrditi rezultat lekarskog pregleda. Ova tačka uključuje i druge intoksikacije, što znači toksikološko trovanje.

Upravljanje vozilom bez vozačke dozvole

U zakonu vozačka dozvola treba mijenjati svakih 10 godina. Ako rok kasni, oni se smatraju nevažećim, što znači da je vozač u prekršaju i može biti odbijeno osiguranje. Ovakva situacija se odnosi i na ona lica koja ga nemaju (oduzimaju ga službenici saobraćajne policije, u početku odsutni) ili koji upravljaju vozilom bez propisane kategorije, što je potrebno prilikom upravljanja određenim vozilima.

Skrivanje sa mesta nesreće

Kao što znate, svi učesnici u nesreći moraju ostati na svojim mjestima i čekati dolazak službenika saobraćajne policije i predstavnika osiguravajućih kuća. Čak i ako je vrijeme ograničeno, nema potrebe za žurbom. Ovo može poslužiti kao automatsko priznanje krivice i razlog da osiguravač koristi bezuslovno pravo regresa. Tu činjenicu sud po pravilu prihvata kao stopostotni razlog za namirenje potraživanja osiguravača.

Isteklo osiguranje

Nesreća se može dogoditi u periodu koji nije pokriven osiguranjem ako je pri sastavljanju ugovora naznačeno da je vozilo u određeno vrijeme neće se koristiti, ali je zahtjev prekršen (pitanje se odnosi na vremenska ograničenja). Ako se datum događaja razlikuje za samo 1 dan, osiguravajuća kuća i dalje ima pravo na regres.

Nedostatak tehničkog pregleda

Dijagnostička kartica u trenutku nezgode može biti istekla, te u tom slučaju osiguravači mogu ostvariti i pravo regresa (počelo je sa radom od 01.01.2012.). Važno je da sva vozila ne potpadaju pod ovaj zahtjev. Ovo se odnosi na vozila:

uključeni u prevoz putnika
prevoz opasnih materija

Zahtjev se ne odnosi samo na vozača krivca, već i na operatera koji obavlja održavanje ako je do nesreće došlo zbog kvara koji nije zabilježen u dijagnostičkoj kartici.

Bitan! Činjenicu krivice osiguravač dokazuje dijagnostičkom karticom davanjem potrebnih stručnih mišljenja.

Rok naplate putem regresa

Kao što je već spomenuto u članku, osiguravajuće društvo može podnijeti zahtjev za regres tek nakon izvršene uplate. Ograničenje je datum koji nastupa 3 godine nakon nastanka osiguranog slučaja. Znajući to, osiguravači mogu oklijevati da traže nadoknadu, ali fiksno vrijeme Bilo bi dobro provjeriti da li ste primili obavijest o odlasku na sud.

Šta učiniti ako osiguravajuća kuća podnese tužbu protiv vas?

Kada dobijete obavještenje da je osiguravač podnio tužbu radi vraćanja naknade za osigurani slučaj, trebali biste procijeniti situaciju i svoj položaj u njoj. Za zahtjev su potrebni dokazi i oni moraju biti dostavljeni, što će smanjiti iznos koji treba vratiti ili odbiti potrebu za plaćanjem.

Bitan! Osiguravajuće društvo može ostvariti svoje pravo na regres tek nakon isplate naknade.

Ugovarač osiguranja treba da zna da prilikom podnošenja tužbe na sudu osiguravač mora dokazati da je u pravu, inače će sud odbiti da ga namiri. Razmotrimo mogućnosti sa kojima se susreću osiguranici i šta, u praksi, osiguravajuće društvo mora da dokaže.

Osporavanje zakonitosti plaćanja

U nekim slučajevima, plaćanja se mogu smatrati nezakonitim. Oni čak mogu biti odbijeni, ali naknadno traže regres. Možda nema razloga, ali tu činjenicu ne navodi osiguravač. Sud može udovoljiti zahtjevu i tražiti novac od osiguranika. U sudskom postupku osiguravač mora dokazati da je uplata izvršena, a ne smije biti veća od onoga što je stvarno preneseno.

Trebalo bi da imate vremena da se obratite sudu prije isteka roka zastare, što je korisno da osiguranik provjeri (do 3 godine). Ako se ova činjenica otkrije, trebate napisati protuizjavu sudu i braniti svoj slučaj ako ste sigurni u to.

Osporavanje krivice

Jedna od zanimljivih situacija se dešava sa prenosom novca po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti licu čija krivica nije priznata. Ako osoba nije kriva za nesreću, onda se tužbeni zahtjev ne može udovoljiti. Ovo se odnosi i na slučajeve u kojima krivica nije dokazana.

Drugi primjer je činjenica da su razlozi nevažeći. Ovdje je relevantan primjer optužba za alkoholiziranost, kada je za potvrdu potreban ljekarski nalaz, sastavljen određenim redoslijedom i potvrđen od strane ljekara. Takođe, osiguravač mora dostaviti sudsku odluku koja je stupila na snagu (protokol sa mjesta nezgode nije dovoljan).

Smanjenje iznosa štete

Iznos potreban za vraćanje od strane vozača može biti veći od iznosa uplaćenog za osigurani slučaj. To je zbog činjenice da osiguravač obračunava troškove ne samo za štetu, već i za troškove rada stručnjaka i procesa obavljanja poslova osiguranja. S tim u vezi, bilo bi dobro da provjerite obračun troškova tako što ćete provjeriti:

stručno mišljenje o pregledu automobila
izvještaj o osiguranom slučaju
obračun troškova za popravke

Trošak može uzeti u obzir istrošenost dijelova, broj sati utrošenih na rad i naduvane cijene usluga. Korisno je upoznati se sa RSA imenikom, koji sadrži indikativne cijene. Kompetentna provjera pomoći će, ako ne i dokazati svoja prava na otkazivanje povrata, onda barem smanjiti iznos.

Kako izbjeći

Vozač mora imati na umu da pored situacije u vezi sa kršenjem pravila saobraćaja, krivac može biti primoran da plati ne samo obavezno osiguranje od autoodgovornosti iz pokrića osiguranja, već i subrogaciju za nadoknadu troškova za KASCO, ako prenesena sredstva neće biti dovoljno. Iznos se utvrđuje kao razlika između uplate po osnovu osiguranja motornih vozila i uplate po KASKO-u.

Da biste izbjegli probleme vezane za vožnju, morate se pridržavati saobraćajnih pravila i uvjeta obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Osim toga, treba obratiti pažnju na sljedeće:

Pažljivo pročitajte uslove ugovora i nemojte žuriti da ga zaključite. Ako vam se neke tačke ne sviđaju, bolje je zamoliti da ih ne uključujete u originalni ugovor ili da pronađete kompaniju sa boljim uslovima.
Obnovite svoje osiguranje na vrijeme, izbjegavajući neplaćene dane (novi ugovor vrijedi samo sljedeći dan).
Vozači teretnih vozila treba da prate rokove važenja tehničkih kupona.
Uključite u ugovor sve vozače kojima je dozvoljeno da voze ili se registruju bez pozivanja na određenog vozača.
Ako auto nije vaš, trebate dobiti punomoć od vlasnika.
Ne napuštajte mjesto incidenta.
Ne skrivajte činjenice o incidentu od osiguravača, dajte pouzdane informacije, jer pravo na regres zastari
(3 godine) za koje može tražiti naknadu štete.
Obezbediti sve dokumente. Napišite zahtjev za isplatu u rokovima koje odredi osiguravač.
Nemojte popravljati ili odlagati vozilo bez obavještavanja osiguravajućeg društva.

Ukoliko nema novca za povraćaj, a potraživanje je namireno u korist osiguravača, postoji šansa da se plate naplate u ratama. Ovo može biti još jedan zvanični izvor prihoda. Prema zakonu, isplate ne bi trebalo da prelaze polovinu prihoda. Ako se već vrše isplate za neki drugi pravni dug ili sudski postupak, obračun se vrši tako da ostane polovina prihoda.

Osiguravajuća djelatnost vam omogućava da zaštitite interese osiguranika obezbjeđivanjem značajnog pokrića osiguranja po nastanku osiguranog slučaja (u poređenju sa troškom osiguranja). Njihove aktivnosti imaju za cilj ostvarivanje profita. Iz tog razloga, ne treba zaboraviti da, dok brane svoje interese u okviru zakona, takve kompanije imaju pravo na naplatu regresa. U ovom slučaju treba imati na umu da svaka od strana može biti zaštićena od strane suda tako što će se identifikovati pravi krivac u situaciji.

Video: Regresni slučajevi iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti: kako izbjeći naplatu štete?

Osiguravač od autoodgovornosti dužan je da oštećenom nadoknadi štetu koju je prouzrokovao njegov klijent. U ovom slučaju ne govorimo samo o materijalnoj šteti na automobilu ili konstrukcijama koje su oštećene krivnjom osiguranika.

Osim toga, morat će nadoknaditi štetu nanesenu zdravlju i životu ljudi - odnosno troškove liječenja ili sahrane. U većini slučajeva, nakon uplate, osiguravajuće društvo će od krivca za nezgodu tražiti regres po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Ovaj proces se mora odvijati na sudu, pa je potrebna intervencija advokata. Ako pravilno analizirate poziciju tužioca i na taj način nađete nedosljednosti u pravnoj strukturi, onda se može izbjeći regres.

Pravo na regres osiguravajućeg društva je garancija sigurnosti njegovih sredstava. Najčešće, takvo pravo nastaje kao posljedica nesreće.

Neki vlasnici automobila osigurani po osnovu autoodgovornosti pogrešno vjeruju da će, čak i ako su oni sami krivci za nesreću, osiguravajuće društvo platiti štetu žrtvi. Naravno, osiguravač će platiti ovaj novac, ali će se za nadoknadu svojih sredstava svakako obratiti krivcu sudara.

U ovom slučaju uopšte nije bitno da li ima policu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ili ne, jer u tom slučaju mora biti kažnjen zbog kršenja saobraćajnih pravila.

U 2020. godini iznos osiguranja iznosi: za imovinsku štetu - 400.000 rubalja, za štetu po zdravlje ili život - 500.000 rubalja. Sa odsustvom Novac Dug možete naplatiti u dijelovima putem suda.

Da bi ostvarilo pravo na naknadu utrošenih sredstava, društvo za osiguranje je dužno:

oštećeni mora platiti puni iznos štete, uzimajući u obzir zahtjev, dokumentaciju o saobraćajnoj nesreći i procjenu;
podnese tužbu sudu za povraćaj utrošenog novca od krivca nesreće.

Ovo su osnovni uslovi za podnošenje regresa od osiguravajućeg društva protiv vinovnika nezgode po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, koji u obavezno mora se poštovati.

Ako je odluka donesena u prisustvu krivca, kako onda ne platiti regres po OSAGO-u, kako je osporiti? Ako se krivac za nesreću ne slaže sa iznosom koji je naplatio osiguravajuće društvo, onda ima pravo da podnese protivtužbu.

Srećom, u većini slučajeva moguće je ostvariti smanjenje iznosa za plaćanje na osnovu rezultata vještačenja ili dokazivanjem nedovoljnosti potraživanja osiguravača.

Pored plaćene cijene naknada od osiguranja, osiguravajuće društvo može naplatiti od krivca sredstva potrošena na:

obavljanje poslova osiguranja;
vršenje pregleda.

Sudska praksa pokazuje da osiguravajuća društva u najvećem broju slučajeva pišu zahtjev za prinudno ostvarivanje visine naknade.

Kada primate polisu autoodgovornosti, morate pažljivo proučiti dio koji govori o nastanku regresnih prava osiguravača.

U kojim slučajevima osiguravajuće društvo može izdati regres po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti? Osiguravajuće društvo ima pravo da krivcu nadoknadi iznos troškova u sledećim slučajevima:

Dakle, po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti može postojati osnov za regres samo u slučaju nezakonitih radnji krivca, ali ne i u slučaju nenamernih i slučajnih uzroka nezgode.

Koje su pravne mogućnosti da se izbjegne plaćanje regresa osiguravajućem društvu? Pogledajmo listu pravila kojih se mora pridržavati svaki vozač koji je sklopio policu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti kako bi se zaštitio od nepotrebnih plaćanja:

Pridržavajući se gore navedenih pravila, pouzdano ćete se zaštititi od regresa od strane osiguravajućeg društva.

Regresni zahtjevi imaju svoj rok zastare. Ako je imovina bila osigurana, osiguravajuće društvo može ostvariti pravo na regres u roku od 2 godine.

Prilikom osiguranja života i zdravlja osobe, rok zastare za pribjegavanje obaveznom osiguranju od autoodgovornosti nije duži od 3 godine.

Na osnovu ovoga, ukoliko nakon utvrđivanja krivca nezgode društvo za osiguranje nije tražilo regres u navedenom navedenim rokovima, onda to znači da je propustila ovo pravo. Međutim, ako postoje uvjerljivi razlozi, osiguravač može vratiti ovo pravo putem suda.

Pošto su osiguravajuća društva komercijalne strukture, takođe nastoje da ostvare prihod u svim fazama svog rada – kako prilikom prodaje osiguranja klijentu, tako i u fazama naplate po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti putem regresa.

Dobra vest je da sud u ovim slučajevima često stane na stranu okrivljenog, ako je njegov stav potkrijepljen argumentima da je isplata štete nesrazmjerna.

Video: Regresni zahtjev od osiguravajućeg društva. Na kojoj ste strani: tužiocu ili tuženom?

Bit ćete zainteresovani za:

13 komentara

U ovom članku u potpunosti je zanemarena činjenica da krivac nezgode, u slučaju sastavljanja dokumentacije o saobraćajnoj nesreći bez učešća ovlašćenih policijskih službenika, nije poslao osiguravaču koji ga je osigurao građanska odgovornost, kopiju obrasca obavještenja o saobraćajnoj nezgodi popunjenog zajedno sa oštećenim u roku od pet radnih dana od dana saobraćajne nezgode. Nakon čega osiguravajuće društvo ima pravo da podnese regresni zahtjev protiv krivca nezgode!!!

Dana 1. maja stupile su na snagu izmjene člana 14. Saveznog zakona o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, stav G je ukinut i prestao da važi. To uopšte nije u zakonu. Dakle, nema potrebe ništa slati osiguravaču u roku od 5 radnih dana.

Slažem se.Iz nekog razloga mnogi ćute o ovome.Sada mi je firma na brzinu podnela regres.Pa kakav je ovo regres?Da sam bio priseban,nemao ograničenja,ne bežao sa mesta događaja nesreca.A ako sam ja imao ili nisam podnio prijavu Istraznom komitetu kako bi to onda moglo uticati na isplatu žrtvi?Kakav je ovo sljedeći idiotizam?Kad ćete se svi JEBATI i podrignuti od ekscesa?

Kao što znate, u slučaju nezgode, osiguravajuće društvo nadoknađuje štetu nanesenu oštećenom. Međutim, u brojnim slučajevima, predviđeno zakonom, osiguravač ima pravo da podnese regresni zahtjev protiv krivca nezgode. Dakle, šta je regresija pod OSAGO? Od koga i u kojim slučajevima se prikuplja? Da li je moguće izazvati?

Šta je to?

U skladu sa stavom 1. čl. 1081 Građanskog zakonika Ruske Federacije, osoba koja je nadoknadila štetu koju je prouzročio drugi građanin ima pravo zahtijevati naknadu od krivca u visini plaćene naknade. Ovo pravo se naziva povratni zahtjev ili regres.

U opštem smislu, regres po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti je postupak naplate od krivca nezgode iznosa štete koju je osiguravač nadoknadio oštećenom.

Zahtjev regresije prema OSAGO-u ima niz karakteristika:

može se predstaviti samo u u nekim slučajevima navedeno u zakonodavstvu;
osiguravajuće društvo koje je isplatilo odštetu u korist oštećenog ima pravo da pokrene naplatu;
regres se može pokrenuti samo protiv osobe koja je kriva za osigurani slučaj.

Sličnosti i razlike sa subrogacijom

Začeće građani brkaju pojmove kao što su regres i subrogacija. Ovi mehanizmi imaju sličan obrazac djelovanja, ali postoji niz razlika između njih, a to su:

Lice koje je nadoknadilo štetu može podnijeti regresni zahtjev. Drugim riječima, takvo pravo nastaje samo u slučaju štete. Pravo potraživanja putem subrogacije proizilazi iz ugovora o osiguranju.
Regresija se može iznijeti samo u strogo određenim slučajevima. Pravo subrogacije je uvijek jedan od uslova sadržanih u ugovoru o osiguranju imovine.

Za većinu opšte karakteristike Svojstveno oba ova koncepta, može se pripisati činjenici da i pod regresom i pod subrogacijom, krivac mora trećoj strani (u ovom slučaju osiguravajućem društvu) vratiti iznos naknade isplaćen u korist žrtve.

Zastarelost

Period tokom kojeg društvo za osiguranje ima pravo da podnese regresni zahtev po OSAGO-u utvrđuje se u skladu sa čl. 2. čl. 966 Građanskog zakonika Ruske Federacije. Dakle, prema ovom pravilu, rok zastarelosti potraživanja po osnovu ugovora o osiguranju od odgovornosti prema drugim licima (zbog oštećenja imovine ili zdravlja) je 3 godine.

Kada se mogu postaviti regresivni zahtjevi i na osnovu čega?

Spisak slučajeva po nastanku kojih osiguravajuće društvo ima pravo da podnese regresni zahtjev protiv krivca, navedeno u čl. 14 Federalni zakon Ruske Federacije „O OSAGO“. Glavne situacije su detaljnije razmotrene u nastavku.

Šteta je nastala namjerno

Ako se utvrdi da je krivac namjerno izazvao nastanak osiguranog slučaja, čime je nanio štetu drugoj strani, morat će osiguravajućem društvu nadoknaditi isplaćeni iznos naknade.

Odsustvo krivca u polisi

Kao što je poznato, u slučaju registracije ograničenog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, sve osobe primljene u upravljanje dužne su da budu uključene u polisu. Navodi njihovo puno ime i podatke o vozačkoj dozvoli.

Nepostojanje podataka u osiguranju (ograničenog tipa) o vozaču koji je izazvao nezgodu osnov je za podnošenje regresa.

Polisa je istekla

Polisa AO može se kupiti na različite periode (3, 4, 5 ili više mjeseci). Međutim, bez obzira na period na koji je osiguranje izdato, po njegovom isteku obavezno osiguranje od autoodgovornosti se mora obnoviti. Vlasnik automobila ne može upravljati vozilom sa isteklim osiguranjem. Okrivljeni će morati da plati regresni zahtev osiguravajućeg društva.

Pijan

Stanje opijenosti znači pomućenje uma zbog upotrebe alkohola, opojnih i opojnih droga itd. Ovaj prekršaj je prilično ozbiljan prekršaj.

Upravljanje vozilom bez vozačke dozvole

Svaki vozač, kada sjeda za volan, mora imati vozačku dozvolu utvrđenog obrasca i odgovarajuću kategoriju vozila.

Nepoštivanje pravila je direktan osnov za osiguravajuće društvo da podnese regresni zahtjev protiv osobe odgovorne za nesreću.

Bježanje sa mjesta nesreće

U slučaju nezgode, osoba čijom se krivicom dogodila mora sačekati dolazak službenika saobraćajne policije. U tom slučaju, neovlašćeni odlazak sa mjesta nezgode može za posljedicu imati nastanak obaveze po osnovu godina života prema osiguravaču za iznos naknade štete koja se isplaćuje oštećenom.

Nema valjanog održavanja

Prisustvo istekle dijagnostičke kartice vozila je takođe osnov za podnošenje regresa.

U skladu sa stavom 2 čl. 14 Federalnog zakona Ruske Federacije „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“, ako se nezgoda dogodila zbog kvara na vozilu, osiguravajuće društvo ima pravo da podnese regresni zahtjev u visini naknade plaćene stručnjaku koji je izvršio tehnički pregled i izdata dijagnostička kartica koja sadrži podatke da automobil u potpunosti ispunjava sigurnosne zahtjeve.

Razlozi prema Europrotokolu

Osnovi za podnošenje regresijskog zahteva po Evroprotokolu su sledeći slučajevi (tač. g) i h) klauzula 1 čl. 14 Federalni zakon Ruske Federacije „O OSAGO“:

Popunjen obrazac za prijavu nezgode krivac nije poslao svom osiguravaču u roku od 5 dana od dana nastanka osiguranog slučaja.
Prije isteka 15 dana od dana nezgode, automobil krivca je popravljen ili zbrinut. Istovremeno, lice koje je oštetilo imovinu ili zdravlje druge strane nije dalo svoj automobil na pregled i pregled na zahtjev osiguravajuće organizacije.

Postupak naplate štete

Postupak za novčanu naplatu regresom provodi se sljedećim redoslijedom:

Prvo, osiguravajuće društvo šalje pretpretresni zahtjev krivcu za nesreću, koji sadrži zahtjev za isplatu novca u visini isplaćene naknade osiguranja.
Ako se prekršilac ne slaže sa zahtjevima osiguravača, sljedeći korak je podnošenje tužbe sudu.
Stručnjaci osiguravajućeg društva pripremaju zahtjev, prikupljaju dokumente, potrebne dokaze o zakonitosti regresnog zahtjeva i šalju ga sudu na razmatranje.
Zatim se saslušava predmet, saslušavaju se argumenti obje strane, kao i iskazi svjedoka i vještaka.
Na kraju finale osuda, za koje će krivac morati da nadoknadi štetu (ako je potraživanje namireno) ili će biti oslobođen regresa (ako se utvrdi da je potraživanje osiguravača nezakonito).

Mogući iznos i primjer njegovog obračuna

Iznos koji se plaća po regresnom zahtjevu utvrđuje se na osnovu visine naknade koju je osiguratelj izvršio u korist oštećenog. Međutim, ovaj iznos također može uključivati dodatni troškovi u vezi sa postupkom.

Prilikom utvrđivanja visine štete uzimaju se u obzir rezultati pregleda oštećenja, kao i habanje mašine i njenih pojedinačnih rezervnih delova.

U skladu sa čl. 7 Federalnog zakona Ruske Federacije „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti“, iznos naknade štete prouzrokovane životu ili zdravlju druge osobe ne može biti veći od 500.000 rubalja, a imovine - 400.000 rubalja.

Na primjer, dogodila se nesreća na autoputu, usljed čega je vozač A. oštetio automobil vozača B. Osiguravajuća kuća je pregledala vozilo, izvršio pregled i na osnovu toga platio iznos štete vozaču u iznosu od 120.000 rubalja. U ovom slučaju, osiguravač je napravio dodatne troškove u iznosu od 10.000 rubalja.

Dakle, u ovom slučaju, iznos naknade za regresijski zahtjev će biti: 120.000 + 10.000 = 130.000 rubalja.

Kako biste izbjegli primanje zahtjeva za regresiju, morate se pridržavati sljedećih jednostavnih preporuka::

striktno poštovati sva pravila koja je utvrdilo osiguravajuće društvo u vezi sa registracijom nezgode (rokovi za slanje obavještenja o nezgodi, iznošenje automobila na pregled i sl.);
ne vozite u alkoholisanom stanju;
pravovremeno obnoviti politiku autoodgovornosti, izbjegavajući njeno odlaganje;
ne dajte svoj automobil licima koja nisu uključena u osiguranje (za ograničeno obavezno osiguranje od autoodgovornosti);
Obavezno nosite vozačku dozvolu sa sobom u automobilu;
Ni u kom slučaju ne napuštajte mjesto nesreće bez čekanja dolaska saobraćajne policije;
blagovremeno vrši tehnički pregled mašine;
ispunjavaju druge uslove predviđene zakonom.

Šta učiniti ako je osiguravajuće društvo postavilo regresne zahtjeve protiv vas?

Potrebno je postupiti u zavisnosti od prisustva ili odsustva krivice, odnosno, ako je vozač definitivno bio pijan tokom vožnje, onda će dokazivanje njegove nevinosti biti budalaština. Međutim, ako je osoba sigurna da osiguravajuće društvo postupa nezakonito, onda je neophodno braniti svoja prava.

Ovdje postoji nekoliko opcija:

podnošenje pismenog prigovora na potraživanje osiguravača;
podnošenje protivtužbe;
žalba na odluku suda.

Osporavanje zakonitosti plaćanja

Ako postoje razlozi za vjerovanje da je osiguravajuće društvo izvršilo nezakonite radnje u vezi sa isplatom odštete po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, možete pokušati dokazati da ste u pravu. Ovdje kao dokaz može poslužiti sljedeće:

iskazi svjedoka da osiguravač nije isplatio odštetu oštećenom;
dokumentovani dokaz da je iznos naveden u tužbi stvarno plaćen u manjem iznosu itd.

Osporavanje krivice

Ako je osoba potpuno sigurna da nema zakonskih osnova za podnošenje regresnih zahtjeva protiv njega, tada će morati potvrditi svoju nevinost. Dokazi mogu uključivati:

potvrdu od pošte za slanje obaveštenja o nezgodi preporučenom pošiljkom osiguravajućem društvu (u slučaju Europrotolocka);
iskaz svjedoka da je automobil dat osiguraniku na pregled i pregled;
zaključak vještačenja da u krvi vozača nije bilo alkohola i sl.

Osim toga, možete pokušati dokazati da je prekršaj počinjen iz dobrih razloga (na primjer, popunjena obavijest o nesreći nije dostavljena na vrijeme zbog teškog zdravstvenog stanja).

Smanjenje iznosa štete

Ponekad se dešavaju situacije kada osoba kojoj je podnesen regres ne poriče svoju krivicu, ali se ne slaže sa visinom obračunate štete. U tom slučaju možete postići smanjenje iznosa regresa. Međutim, treba napomenuti da je to sasvim težak proces. U tom slučaju morat ćete ponovo izvršiti neovisni pregled oštećenog vozila.

Zaključno, vrijedi napomenuti da će se pored plaćanja regresne kazne, prilikom sklapanja police za naredni period, na prekršioca primijeniti i povećani koeficijent (KN = 1,5), što će dovesti do povećanja troškova. obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Šta je regres po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti od vinovnika nezgode, sudska praksa i koji je rok zastare? Osiguravajuće društvo od autoodgovornosti dužno je licu koje je pretrpjelo u saobraćajnoj nesreći nadoknaditi štetu koju je prouzrokovao njegov klijent. Ne radi se samo o materijalnoj šteti na automobilu ili konstrukcijama koje su deformirane krivnjom osiguranika. Osim toga, potrebno je nadoknaditi štetu koja je nanesena zdravlju i životu osobe, odnosno troškove liječenja ili sahrane.

Najčešće nakon uplate osiguravajuća organizacija podnosi regresni zahtjev krivcu nezgode. Ovaj postupak se sprovodi na sudu, za šta je potrebna pomoć kvalifikovanog advokata. Pažljivim ispitivanjem tužbenih zahtjeva tužioca moguće je pronaći nedostatke u zakonu i spriječiti nazadovanje.

Regres je potraživanje koje osiguravajuće društvo postavlja prema krivcu u slučaju saobraćajne nezgode. Da li osiguravajuće društvo naplaćuje odštetu od krivca za nezgodu po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti? Primer: prema postupku osiguranja, dogodila se nezgoda na autoputu, koja je za posledicu imala štetu na automobilu u iznosu od pedeset hiljada rubalja, istovremeno osiguravajuće društvo krivca isplatilo je ceo iznos, ima pravo da traži isplatu ovog iznosa od krivca. Ovo pravo preduzeću daje važeći zakon.

Društvo može tražiti isplatu isplaćenog iznosa naknade samo izdavanjem odgovarajućeg tužbena izjava pravosudnim organima. Ovo su glavni uslovi za regres koji moraju biti ispunjeni.

Zakoni Ruske Federacije kontrolišu postupak i uslove regresa (identična pravila važe u Evropskom protokolu).

Određeni zahtjevi sadržani su u zakonima kao što su:

Građanski zakonik Rusije;
Savezni zakon “O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti”.

Ovim zakonima se reguliše obim pravnih odnosa između osiguravajuće organizacije i građanina. Međutim, pored toga, u ugovoru o osiguranju postoje posebne klauzule koje sastavljaju osiguravači sa vlasnicima vozila.

Regresni zahtjev se može podnijeti i protiv organizacije koja je izvršila tehnički pregled osiguranog vozila prije sastavljanja dijagnostičke kartice, koja je glavni dokument za sastavljanje ugovora o osiguranju.

Organizacija koja izdaje polisu autoodgovornosti može od kompanije tražiti povraćaj štete plaćene po ugovoru samo ako nisu identifikovani nedostaci koji su bili prisutni na automobilu i koji su bili faktor saobraćajne nesreće. U ovoj situaciji, dostupnost neophodnog stručnog mišljenja je obavezna, jer se ono koristi u sudskim postupcima.

Da li osiguravajuće društvo ima pravo, pod svim uslovima, da naplati novac od osobe koja je kriva za nesreću? Može se obratiti ne samo vlasniku vozila koji je proglašen krivim za nesreću na cesti.

Zahtjev za vraćanje sredstava osiguravajućem društvu je garancija njihovog očuvanja. Obično se pojavljuje kao posljedica nesreće. Mnogi vozači koji imaju dozvolu za motorno vozilo neuko pretpostavljaju da će, ako se utvrdi da su oni krivci u incidentu, osiguravajuća kuća ipak isplatiti odštetu oštećenom.

Ona će nesumnjivo uplatiti novac, ali će se, naravno, obratiti krivcu da ga vrati. I tu nije bitno da li je dozvola za vozilo izdata ili ne, jer tada mora biti kažnjen zbog nepoštivanja saobraćajnih pravila.

U 2018. godini iznos naknade iz osiguranja je:

za štetu nanetu imovini - 400.000 rubalja;
ako je prouzrokovana šteta po zdravlje - 500.000 rubalja.

Ako nema novca, onda se formalizuje naplata duga u akcijama, samo sudskim putem.

Da bi ostvarila svoje pravo na naknadu za potrošeni novac, organizacija mora:

Osoba koja je prepoznata kao žrtva mora u potpunosti platiti štetu, uzimajući u obzir zahtjev, dokumentaciju o nesreći i procjenu stručnjaka.
Podnesite tužbu pravosudnim organima za povrat utrošenog novca od krivca.

Ovo su osnovni uslovi za regres od osiguravajućeg društva u slučaju nezgode prema krivcu nezgode po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, oni su obavezni. Treba reći da krivac ne mora propustiti ova suđenja. Ako ga nema, tada će se odluka o nadoknadi cjelokupnog iznosa za osigurani slučaj donijeti u odsustvu, a najčešće se iznos naknade može višestruko naduvati.

Ako se odluka donosi u prisustvu okrivljenog, kako se onda ne može platiti regres po licenci za građanska prava, kako se može osporiti? Ako se vlasnik automobila, za koji se utvrdi da je kriv u incidentu, ne slaže s iznosom regresa, onda može podnijeti protivtužbu (uzorak takve izjave može se naći na internetu).

Pored plaćenog troška naknade za osiguranje, organizacija ima pravo da od tuženog u tužbi naplati novac utrošen na:

postupci osiguranja;
organizacija ispita.

Sudska praksa govori da najčešće kompanije koje izdaju obavezno osiguranje od autoodgovornosti podnose zahtjev za povraćaj utrošenog iznosa za nadoknadu gubitaka. Takve situacije najčešće nastaju u odnosu između ugovaratelja osiguranja i kompanije Rosgosstrakh.

Međutim, na radost vozača, mora se reći da je obično moguće postići smanjenje iznosa plaćanja, pozivajući se na zaključke ispitivanja obavljenog sudskom odlukom ili dokazivanjem neosnovanosti potraživanja osiguravača.

Okrivljeno lice ne treba da preskoči sudski postupak po regresivnom zahtevu. Ako vozač ne prisustvuje suđenjima, tada će se odluka o nadoknadi iznosa naknade u cijelosti donijeti u odsustvu.

Osiguravač najčešće precjenjuje uplaćeni iznos, a odgovorna osoba za nezgodu tada direktno u sudskom postupku ima pravo da izrazi svoje neslaganje sa ovim zahtjevima osiguravajućeg društva.

Kada se prikazuje regresija?

Morate znati da osiguravajuća organizacija nema uvijek pravo da podnese regresni zahtjev protiv krivca.

Rusko zakonodavstvo posebno ukazuje na sve slučajeve kada kompanija koja izdaje obavezno osiguranje od autoodgovornosti ima takvo pravo (ne treba se mešati sa polisom CASCO).

Naime, organizacija koja sklapa ugovor o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti može podnijeti regres protiv krivca u sljedećim situacijama:

Ako je postojala namjera. Na primjer, ako je konkretno učestvovao u saobraćajnoj nesreći. Osiguravač tada može tražiti povraćaj iznosa osiguranja.
U određenim situacijama radnje okrivljenog mogu imati specifične znakove drugih povreda zakona. Na primjer, ako je vozač namjerno srušio automobil žrtve, onda je potrebno pokrenuti postupak za oštećenje imovine građana.
Vozač je tokom vožnje konzumirao alkohol ili drogu. Nesumnjivo, to mora biti potvrđeno zaključkom ljekarske komisije.
Građanin koji je počinio nezgodu nije imao pravo da upravlja vozilom. IN pravila Kažu da vozačka dozvola važi deset godina. Rok je istekao, ali lice nije promenilo dozvolu, tada osiguravajuće društvo ima mogućnost da podnese regres.
Lice koje je izazvalo nezgodu nije navedeno u dokumentu motornog vozila kao vozač vozila. Prilikom sastavljanja ugovora o osiguranju, vlasnik vozila navodi spisak osoba koje imaju pravo upravljanja vozilom.
Incident se dogodio u trenutku kada vozilo nije moglo da se koristi. Građanin može naznačiti period tokom kojeg će se vozila koristiti za kretanje. Na primjer, moguće je ozvaničiti sporazum kojim se utvrđuje da će se prevoz koristiti samo ljeti, a putovanje njime u drugim periodima predstavlja kršenje zakona. U slučaju nezgode u zimsko vrijeme Osiguravajuća organizacija ima pravo da joj vrati uplaćeni iznos osiguranja.
Vozač koji je izazvao incident napustio je mjesto nesreće. Građani koji su učestvovali u incidentu dužni su da prestanu sa vožnjom i da se pridržavaju određenih uputstava koja su potrebna za prijavu nezgode.
Regres od osiguravajućeg društva zbog nedavanja obaveštenja. Prema važećim zakonima Ruske Federacije, vozač je dužan prijaviti nesreću svojoj kompaniji koja je sklopila ugovor o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti i dostaviti svu dokumentaciju u roku od pet dana od dana događaja, inače će morati platiti novac da sam nadoknadi štetu.
Vozač, za koji je utvrđeno da je krivac za događaj na putu, počeo je da restaurira automobil bez dozvole organizacije koja je sa njim sklopila dozvolu za automobil. Ovaj uslov važi petnaest dana od dana nesreće. Identična situacija nastaje i ako vozač odbije da se podvrgne pregledu vozila.
Dijagnostička kartica je istekla u trenutku nesreće.

Ovo su glavne situacije čije prisustvo daje pravo društvu koje izdaje obavezno osiguranje od autoodgovornosti da izvršiocu nezgode podnese povrat utrošenog novca.

Da li postoji a legalne načine izbjeći plaćanje naknade osiguravajućoj organizaciji?

Postoji lista pravila kojih se mora pridržavati svaki vozač koji ima politiku zaštite od nepotrebnih troškova:

Disciplinovan vozač uvelike smanjuje vjerovatnoću da će izazvati nesreću. Stoga, kako bi spriječio pojavu regresije, mora promatrati saobraćajne nesreće i biti oprezan, jer put ne oprašta greške.
Neophodno je pridržavati se uslova u polisi osiguranja automobila. Postoje građani koji iz raznih razloga plaćaju osiguranje za manje od 360 dana, to morate zapamtiti i blagovremeno uplatiti nedostajući iznos.
U kamion Potvrda o pregledu vozila mora biti važeća. Sam vozač to mora kontrolisati.
U bilo kojoj politici, vozač automobila mora biti naveden u kolonama obrasca. Potrebno je lično provjeriti da li je puno ime i prezime napisano u dokumentu na koji je vozač raspoređen.
Osoba ne vozi svoj auto, tada mora uvijek imati punomoć od vlasnika na svoje puno ime.
Ukoliko dođe do nezgode tokom vožnje, ne smijete napustiti ovo mjesto, jer će se to smatrati pokušajem izbjegavanja kazne.
Od kompanije koja sklapa ugovor o autoodgovornosti sa građaninom ne možete sakriti razne podatke u vezi sa nesrećom. Auto ne možete vratiti bez dozvole osiguravača.

Podložno gore navedenim pravilima, osoba se pouzdano štiti od regresnog zahtjeva od osiguravača koji je izdao autoodgovornost.

Zakonom je preciziran rok zastarelosti za podnošenje regresnog zahteva. U slučaju da se utiče na isplate imovinske štete, osiguravajuće društvo može podnijeti zahtjev za povrat novca u roku od 24 mjeseca. Ako se u predmetu radi o nadoknadi lične povrede, rok zastare je trideset i šest meseci.

Ako osiguravajuće društvo ne podnese regresni zahtjev svom osiguraniku u određenom roku, to znači da je izgubilo ovo pravo. Međutim, ako postoje ozbiljni razlozi, onda se ovo pravo može vratiti osiguravaču u sudskom postupku.

Osiguravajuća društva posluju na komercijalnoj osnovi, zbog toga nastoje da ostvare profit u svakoj fazi vlastite djelatnosti: kako u periodu izdavanja polise autoodgovornosti tako i prilikom regresa za polisu autoodgovornosti. Međutim, sudovi u ovim postupcima obično zauzimaju stav građanina, posebno ako svoje argumente potkrepi značajnim dokazima.

U brojnim situacijama, nakon uplate, osiguravač traži od građanina koji je proglašen krivim za nesreću da vrati novac. Ovaj postupak se odvija na sudu i najčešće je u takvim postupcima potrebna pomoć stručnjaka. pravna pitanja. Uz pravi pristup, vozač može izbjeći zahtjeve za regresom za obavezno osiguranje građanska odgovornost.

Učešće vozača u programu autoodgovornosti podrazumijeva da se njihova odgovornost za nesreću „prebacuje“ na osiguravajuće društvo. Međutim, u nekim slučajevima od vlasnika automobila se može tražiti da povrati uplaćeni iznos osiguranja. Regres po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti od vinovnika nezgode primenjuje se po osnovu iz čl. 14 Zakona br. 40-FZ.

Regres osiguravajućeg društva je da podnese tužbe protiv krivca nesreće ako je iznos odštete već stvarno isplaćen žrtvi. Nemoguće je tražiti regresnu naknadu prije plaćanja po polisi autoodgovornosti. By opšte pravilo, krivac će biti dužan da osiguraniku nadoknadi cjelokupni iznos koji je prenesen žrtvi.

Zakon

Ako je osiguravajuće društvo pregledalo materijale nastale u nesreći i isplatilo odštetu žrtvi, regresni zahtjevi neće nužno biti postavljeni. Regresno pravo osiguravača nastaje samo po osnovu navedenim u čl. 14 Zakona br. 40-FZ:

ako je uslijed namjernih radnji vozača nastala šteta po život i zdravlje;
ako je u trenutku sudara krivac pod uticajem alkohola, droga ili drugih opojnih supstanci;
ako prekršilac nije imao prava ili je prethodno bio lišen prava;
ako je krivac pobjegao sa mjesta događaja;
ako građanin nije bio uključen u polisu autoodgovornosti;
ako se osigurani slučaj dogodio u periodu kada ugovor o osiguranju nije bio na snazi;
ako je obavještenje o nesreći izdato uz učešće službenika saobraćajne policije, ali automobil nije predočen osiguravaču na pregled u roku od 15 dana;
ako pri kupovini elektronska politika Vlasnik automobila je dao lažne podatke o automobilu.

Još jedan poseban slučaj regresa predviđen je u slučaju nepostojanja ili isteka dijagnostičke kartice za vozilo, taksi, autobus ili kamion. 2019. godine stav g dijela 1. čl. isključen je sa liste osnova za regresni zahtjev. 14 Savezni zakon o obaveznom osiguranju motornih vozila. On je dozvolio krivično gonjenje zbog kršenja roka od pet dana za podnošenje prijave o nesreći. Sada se za takvo kršenje pravila o autoodgovornosti ne primjenjuje regres.

Prije donošenja Uredbe Centralne banke Ruske Federacije br. 431-P, regresni postupak je sproveden u skladu sa članom 76. Pravila MTPL. Međutim, od 2014. godine, Uredba Vlade Ruske Federacije br. 263 je ukinuta, a privođenje krivca pred lice pravde provodi se samo prema Zakonu br. 40-FZ.

Razlika od subrogacije

Sistem osiguranja može primijeniti ne samo regresni postupak, već i subrogaciju. Njihova ključna razlika leži u različitim osnovama za podnošenje zahtjeva. U regresnom postupku takvo pravo nastaje samo kada štetu stvarno nadoknadi lice (osiguranje) koje ju nije prouzročilo. samo se prava potraživanja prenose na prvobitnog poverioca (žrtvu).

Kako saznati koliko je žrtva plaćena

Kao regres, može se povratiti samo odšteta koja je stvarno isplaćena žrtvi. Ako je izdata uputnica za popravke u servis, ovaj iznos će se odrediti prema dogovoru sa autoservisom, radnom nalogu. Ako je osiguravajuće društvo podnijelo regresni zahtjev, o stvarno prenesenoj odšteti možete saznati na sljedeće načine:

pismenim ili usmenim kontaktom sa osiguravačem u fazi pretpretresnog rješavanja spora;
traženjem materijala osiguranja u tužbi (ako ih osiguravač nije odmah priložio potraživanju);
dirigovanjem nezavisni ispit preko procjenitelja (ako imate izvještaj o prethodno obavljenom pregledu).

Informacije o stvarno plaćenoj naknadi moraju uvijek biti uključene poslovi osiguranja. Ako takvi dokumenti nedostaju ili su u nedoumici, osiguranik-žrtva može biti pozvan na sud. Ako dobijete SMS od osiguravača, odštetni zahtjev ili regresni zahtjev, odmah se obratite advokatu za savjet. Samo u ovom slučaju možete osporiti potraživanja iz osiguranja, izabrati najbolja opcija zaštita.

Kako izbjeći regres po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti

Najočigledniji način da izbjegnete regresne zahtjeve je izbjegavanje nesreće. Budući da je gotovo nemoguće izbjeći nezgode na cesti, da biste eliminirali dodatnu odgovornost, razmotrite sljedeće preporuke:

nikada ne vozite u alkoholisanom stanju, ne dajte kontrolu pijanim vozačima;
ne napuštati mjesto nesreće dok se ne popune svi procesni dokumenti;
blagovremeno izdati i obnoviti polisu autoodgovornosti, volan predati samo vozačima uključenim u osiguranje;
pridržavati se zahtjeva da se vozilo pokaže na pregled od strane stručnjaka osiguravača.

Ako dođe do nesreće bez kontakta, može se podnijeti regresni zahtjev čak i ako na vašem automobilu nema vanjskih oštećenja. Na primjer, ako su vaše krive radnje izazvale sudar između dva druga automobila, možda nećete primijetiti ovu činjenicu i nenamjerno pobjeći s mjesta nesreće. U ovom slučaju, regres će biti zakonit. Obratite posebnu pažnju na situaciju u saobraćaju kako biste izbjegli ovakve sporove.

Kako se žaliti na pribjegavanje osiguravajućeg društva krivcu za nesreću

Regresija nakon nesreće prolazi kroz nekoliko obaveznih faza. Pretkrivični postupak se sastoji od slanja pismene tužbe. Ako ne platite, tužba će se podnijeti sudu. Evo nekoliko preporuka koje će vam omogućiti da branite svoje interese i osporite odluku suda:

obratite pažnju na papirologiju na mjestu incidenta, tražite svoje primjedbe i dopune;
učestvovati u pregledu oštećenog vozila;
Pravovremeno primati dokumente poštom i sudskim pozivima;
prilikom podnošenja regresnih zahteva, odmah se obratite advokatu;
obavezno ucestvuj sudske rasprave, blagovremeno podnose prigovore na odluku.

Čak i da je sud uvažio tužbu, to nije razlog da odustanete i odmah platite osiguravaču. Žalba se može izjaviti u roku od 30 dana, a pravosnažno rešenje se može poništiti kasacijom i nadzorom.. Ako ove mjere ne daju rezultate, možete ostvariti odgodu ili obročnu otplatu. Takvi načini zaštite moraju se koristiti i putem suda.

Kako smanjiti zahtjeve za regresom

Ako je osiguravajuća kuća isplatila novac žrtvi i od vas zahtijeva regresnu naknadu, možete pokušati smanjiti iznos odštete. To je lakše učiniti ako ste odmah nakon nesreće učestvovali u papirologiji i pregledu oštećenog automobila. Za smanjenje iznosa kazne možete koristiti sljedeće opcije:

dobiti izvještaj o pregledu vozila, naručiti nezavisni pregled;
provjeriti listu oštećenja i obavljenih radova u servisu, zatražiti isključenje nepotrebnih rezervnih dijelova;
pobrinite se da uplaćeni iznos osiguranja odgovara zahtjevima.

Građanski zakonik Ruske Federacije obavezuje tužioca da dokaže iznos potraživanja. Stoga će se u pravnom postupku nužno provjeriti materijali slučaja osiguranja kako bi se izbjeglo precjenjivanje iznosa štete. Osiguravač nema pravo odbiti prijenos ovih dokumenata na zahtjev suda. Okrivljenom se daje pravo da uloži prigovor i iznese svoje dokaze. Na primjer, možete podnijeti zahtjev za forenzičko ispitivanje ako postoje sumnje u objektivnost procjene štete.

Kako ne platiti regres

Osiguravajućem društvu će biti odbijen regresni zahtjev ako je osnovan čl. 14 Zakona br. 40-FZ. Na primjer, ako dokažete da prije vožnje automobilom niste pili alkohol, ova vam okolnost neće dozvoliti da koristite regresno pravilo. Isplate možete izbjeći ako se dokaže vaša nevinost ili ako je prekršena zastara za podnošenje tužbe. Otkaži sudski akt dozvoljeno je iu slučaju proceduralnih kršenja pravila Zakona o građanskom postupku Ruske Federacije (na primjer, nepravilno obavještavanje okrivljenog).

Zastarelost

Da bi podnio regresni zahtjev, osiguravač je dužan poštivati zastarjelost predviđenu Građanskim zakonikom Ruske Federacije. Ako prekršite rok od 3 godine, možete legalno zahtijevati okončanje parničnog postupka, odbijanje namirenja tužbe. Zastarelost regresa može se vratiti samo do dobri razlozi. U praksi je za osiguravača to gotovo nemoguće učiniti, za razliku od pojedinaca.

Arbitražna praksa

Naknada štete putem regresa više puta je bila predmet razmatranja vrhovni sud RF. Konkretno, važna proceduralna pitanja su se odrazila u Pregledima prakse za 3. kvartal 2015. i 1. kvartal 2018. godine. Istaknimo najznačajnije sudske odluke vezane za regresni zahtjev po OSAGO-u:

ako osiguravač odbije da plati žrtvi, on ne može podnijeti nikakve zahtjeve protiv krivca nezgode;
slučajevi u kojima osiguravajuće društvo prvobitno nije uključilo krivca u pregled oštećenog automobila smatraju se zloupotrebom zakona;
Regresni zahtjevi ne mogu se primijeniti na DSAGO politike koje su dobrovoljne po prirodi i ne potpadaju pod Zakon br. 40-FZ.

Još jedan važan nalog Vrhovnog suda Ruske Federacije je poštovanje pretpretresnog postupka za rješavanje spora. Osiguravač nema pravo podnijeti tužbu sudu sve dok ne pošalje zahtjev licu odgovornom za nesreću i čeka rezultat njegovog razmatranja. Vrijeme za razmatranje tužbe ne može biti kraće od 30 dana, jer je to u skladu sa normama Građanskog zakonika Ruske Federacije. Ako je tužbeni postupak prekršen, tužba se mora odbiti.

Ako se suočite sa regresnim zahtjevom od osiguravajućeg društva iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, odmah kontaktirajte besplatne konsultacije našim advokatima. Što prije preduzmete zaštitne mjere, veće su šanse da izbjegnete plaćanja nakon nesreće. Tokom konsultacija dobićete objašnjenje zakona i sudska praksa, možete naručiti papirologiju za probu.