Savezni zakon 345 FZ

Dnevnik putni listovi– standardni jedinstveni obrazac br. 8, koji koriste kompanije koje imaju vozila (VV) za praćenje rada voznog parka i troškova goriva. Kako se koristi ovaj dokument o registraciji, zar ne? standardni obrazac obavezna za upotrebu i da li je alternativa moguća, ova publikacija će vam reći.

Dnevnik kretanja tovarnih listova: kakav je to dokument?

Obrazac broj 8 odobren je od strane Državnog komiteta za statistiku 1997. godine i do 2013. godine bio je obavezan za preduzeća koja imaju vozila u bilansu stanja. Od početka 2013. godine prestao je da bude obavezan, ali to uopće ne znači da vođenje dnevnika više nije potrebno. Samo što su zakonodavci dozvolili kompanijama da razviju pogodnije forme dokumenta, a da pritom zadrže pun skup obaveznih detalja. Imajte na umu da većina kompanija još uvijek koristi dnevnik putovanja , dodavanjem potrebnih (za kompaniju važnih) kolona.

Standardni ili modifikovani obrazac dnevnika se unosi u tok dokumenata sa oznakom u računovodstvena politika ili po posebnom nalogu direktora. Tipično, časopis se ažurira godišnje, ali velika autotransportna preduzeća često uspostavljaju mjesečni ciklus, koji se također spominje u računovodstvenim politikama kompanije. Kao primarni računovodstveni dokument, prema opšte praviloČasopis se čuva u preduzeću ili arhivi najmanje pet godina.

Dnevnik kretanja tovarnih listova: kako ih koristiti

Zakon obavezuje firme i preduzetnike da koriste vozila u svojoj delatnosti razne kategorije, izdaju tovarne listove (PL) vozačima - dokumente koji daju pravo upravljanja njima. Bilježi informacije o ruti, preostalom goriva i kretanju, očitavanja brzinomjera, karakteristike radnog procesa (na primjer, broj podizanja tereta), vrijeme polaska na posao i dolaska u garažu. Velika i autotransportna preduzeća praktikuju svakodnevno izdavanje tovarnih listova. Male organizacije čije aktivnosti nisu vezane za motorni saobraćaj mogu izdati tovarni list za vozače do 1 mjeseca. Ali, bez obzira na učestalost izdavanja vaučera, oni moraju biti evidentirani u dnevniku podmornice.

Uslovi za popunjavanje dnevnika

Obrazac br. 8 je dnevnik na naslovna strana koji označava naziv kompanije, njen status i period pokrića. Sam dnevnik je tabela u koju se unose podaci o svim tovarnim listovima koje izdaje preduzeće. Čak i ako je bilo koja od njih pogrešno popunjena i oštećena, prilaže se časopisu sa oznakom „Pokvareno“, a njegov broj mora biti upisan opštim hronološkim redom u časopisu.

Kao i mnoge upisne knjige, časopis ima kontinuiranu numeraciju listova, prošiven je, ovjeren potpisom rukovodioca i pečatom organizacije (ako ga ima). Odgovornost za popunjavanje dokumenta i tačnost podataka u njemu snosi zaposlenik koji je određen za obavljanje ovog posla po nalogu uprave ili u skladu sa poslovne obaveze. Dnevnik putovanja, obrazac 8, možete preuzeti ispod. izgleda ovako:

Sva polja ovog obrasca su obavezna da budu popunjena. Oni hronološki prikazuju podatke o registarskoj tablici, datumu izdavanja, punom imenu vozača kome je izdata i njegovom potpisu. Prilikom vraćanja tovarnog lista zabilježuje se datum vraćanja i potpisuje otpravnik, koji prihvata list i predaje ga računovođi na obradu. Računovođa također potvrđuje prijenos vaučera potpisom na prijemu.

Putni dnevnik: uzorak popunjavanja

Datum izdavanja	Vozač	Garažni broj vozila				Bilješka
Datum izdavanja		Garažni broj vozila	vozač prilikom dobijanja dozvole	otpravnik i datum prijema pisma i dokumenata od vozača	računovođa i datum prijema pisma	Bilješka

	Sergejev Anton Mihajlovič		farbanje vozača	potpis dispečera	Potpis računovođe 13.01.2017	popunjeno za određene rute itd.
	Peršin Andrej Viktorovič		farbanje vozača	potpis dispečera	Potpis računovođe 13.01.2017

Preduzeća i privrednici imaju pravo da dopune tabelu kolonama sa različitim informacijama koje smatraju potrebnim. Tako mnoge kompanije unose podatke o ruti vozila, isporučenoj robi, kilometraži vozila, potrošnji goriva itd.

Važnost ovog računovodstvenog dokumenta određuje i činjenica da je on jedna od potvrda rada vozila kompanije, a samim tim i troškova goriva, što omogućava smanjenje poreska osnovica, smanjujući odgovarajuća plaćanja. Osim toga, dnevnik, koji bilježi pristup vozača liniji i informacije o radnom vremenu, služi kao osnova za obračun plata vozačima kompanije.

Razgovarali smo o promjenama u dizajnu tovarnih lista u 2017. godini, kao io primjeru popunjavanja tovarnog lista u našim zasebnim konsultacijama. U ovom materijalu ćemo govoriti o dnevniku za evidentiranje kretanja tovarnih listova.

Ko treba da vodi dnevnik putovanja?

Organizacije i samostalni preduzetnici pružaju transportne usluge, dužni su da registruju izdate tovarne listove u dnevniku registracije tovarnih listova (klauzula 1 člana 1, tačka 1 člana 6 Saveznog zakona od 8. novembra 2007. br. 259-FZ, tačka 17 Naredbe Ministarstva saobraćaja 18. septembra 2008. br. 152).

Ostala lica koja koriste vozila mogu voditi evidenciju tovarnih listova po sopstvenom nahođenju. Korištenje takvog dnevnika omogućit će kontrolu pravovremenosti izdavanja tovarnih listova i, posljedično, otpisa goriva i maziva potrošenih u vozilima, a podaci o čijoj upotrebi su se odrazili na odgovarajućim tovarnim listovima.

Obrazac putnog dnevnika

Časopis za evidentiranje kretanja tovarnih listova (obrazac br. 8) odobren je Rezolucijom Državnog komiteta za statistiku Ruske Federacije od 28. novembra 1997. br. 78.

Dnevnik putovanja (obrazac 8): preuzmite u Excelu

Naznačeno je da se ovaj dnevnik vodi radi praćenja kretanja tovarnih listova izdatih vozaču i dostavljanja obrađenih tovarnih lista u računovodstvo.

Organizacija i individualni preduzetnik, po potrebi, mogu samostalno izraditi obrazac časopisa.

Izvor/službeni dokument: Odobreno Rezolucijom Državnog komiteta za statistiku Rusije od 28. novembra 1997. br. 78

Naziv dokumenta: Dnevnik za evidentiranje kretanja tovarnih listova (Standardni međusektorski obrazac br. 8)
Format:.docx
veličina: 70 kb

Svako transportno preduzeće mora voditi dnevnik tovarnih listova. Ovo je neophodno za praćenje i obračun troškova benzina, praćenje tehničkog stanja i druga pitanja. Putni listovi pokazuju, zapravo, sve radove na vozilu. Ovo uključuje kilometražu, sve probleme popravke i održavanja.

Osim toga, ovaj obrazac se koristi za utvrđivanje radnog vremena i obračunavanje nadnica vozači. Stoga je važno da sve podatke popunite vrlo precizno, kako se na kraju ne bi ispostavilo da će zbog male nepreciznosti dokument biti nevažeći. Uzorak putnog dnevnika možete preuzeti na stranicama našeg portala potpuno besplatno. Tamo ćete vidjeti primjer popunjavanja, koji će vam omogućiti da izbjegnete očigledne greške.

Šta je ovo oblik i koja je njegova svrha?

Dnevnik kretanja tovarnih listova, obrazac 8, je državni papir. Usvojen je 1997. godine i obavezan je za transportne kompanije. Prije nekoliko godina ukinuta je obaveza provođenja, ali to ne znači da je sada moguće ne provoditi. Potrebno ga je održavati, ali se može pojednostaviti na osnovu želja kompanije. Na našoj web stranici nalazi se uzorak dnevnika za izdavanje tovarnih listova u praznoj i popunjenoj verziji. On će vam pomoći da pravilno popunite formular prvi put.

Važno je da se u njemu sačuvaju potrebni detalji i podaci, ali obrazac se može promijeniti u prikladniju opciju. Dnevnik za evidentiranje kretanja tovarnih listova se stalno popunjava i nakon popunjavanja preduzeće ga mora čuvati najmanje 5 godina, jer je jedan od dokumenata. primarnu dokumentaciju preduzeća.

Gdje i kako se koristi?

Prema zakonu, obrazac moraju da održavaju sve kompanije koje koriste vozila u svojoj delatnosti. U dokumentima se navode svi podaci o njima. Prije putovanja vozačima se daje tovarni list, kao i dokumenti koji daju pravo na rad vozilo.

To mora biti snimljeno detaljne informacije o ruti, ostatku goriva i točenju goriva, tehničkom stanju, kao i tačnom vremenu polaska na rutu i vremenu njenog završetka. Velika preduzeća svakodnevno popunjavaju dokument. Olakšava praćenje radnog vremena vozača i tehničkog stanja vozila.

Mala preduzeća koja ne prevoze putnike izdaju sertifikate na 30 dana. Ovaj dokument mora biti evidentiran u putnom dnevniku. Tu se unose svi podaci.

Rok trajanja

Zakonodavstvo ne predviđa zakon koji zahtijeva čuvanje ovog dokumenta, ali je bolje to učiniti. Obrazac je državni dokument, pa ga je bolje čuvati u preduzeću najmanje 5 godina. Ako je potrebno, ovi dokumenti se podižu i potvrđuju tamo unesene podatke. Stoga, nemojte žuriti da se riješite podataka koji bi vam mogli biti korisni! Dnevnik putovanja uvijek možete preuzeti od nas.

Većina organizacija koristi vozila. Ali rad transporta povezan je sa značajnim troškovima i važno ih je kontrolirati. Glavni dokument koji potvrđuje troškove i kretanje automobila je tovarni list. Ovo je primarni dokument koji odražava detaljne informacije o ruti, teretu, putnicima, vozaču i vozilu. Treba ih voditi u posebnom dnevniku.

Registar tovarnih listova (JP) moraju da vode sve organizacije koje poseduju vozila (klauzula 17 Naredbe Ministarstva saobraćaja od 18. septembra 2008. godine br. 152).

Zakon o računovodstvu br. 402 od 06.12.2011. godine ukinuo je obaveznu primjenu unificirani oblik dokument - šifra prema OKUD 0345008. Obrazac br. 8 odobren je Uredbom Državnog komiteta za statistiku Ruske Federacije od 28. novembra 1997. br. 78.

Međutim, institucija ima pravo da vodi računovodstvenu evidenciju koristeći ovaj neobavezni obrazac br. 8, ili treba da odobri svoju verziju računovodstvene politike, koja uzima u obzir specifičnosti aktivnosti organizacije.

Naredbom br. 52n o odobravanju obrazaca primarnih dokumenata i računovodstvenim registrima koje koriste organizacije javnog sektora, forma dokumenta nije precizirana.

Ispunjavanje zahtjeva Zakona br. 402-FZ o računovodstvenim obrascima poslovne transakcije i uslovima Naredbe br. 152 Ministarstva saobraćaja, utvrđuje obrazac i postupak popunjavanja računovodstvene politike.

Dnevnik za izdavanje tovarnih listova, uzorak

Nudimo opciju koju organizacija može razviti i odobriti.

Dnevnik putovanja, obrazac 8, preuzimanje

Računovodstveni postupak

Obrazac putne isprave, poput ZHU, može se izraditi i odobriti samostalno ili koristiti kako je odobreno Rezolucijom br. 78. Dokument će biti nevažeći ako nedostaje barem jedan od traženih detalja. Definirani su 402-FZ i Naredbom br. 152:

Ime dokumenta.
Broj dokumenta hronološkim redom.
Validnost.
Podaci o organizaciji koja posjeduje vozilo, uključujući OGRN.
Tip i model vozila.
Državne registarske tablice automobila.
Očitavanje kilometraže prije izlaska i po povratku u garažu (parking).
Datum i vrijeme polaska i povratka u garažu (parking).
Potpis i puno ime odgovorni službenik koji je pokazao očitanja kilometraže, datum i vrijeme.
PUNO IME. vozač.
Datum i vrijeme liječničkih pregleda (pregleda) vozača prije i nakon putovanja.
Pečat, potpis i puno ime i prezime. zdravstveni radnik koji je obavio zdravstveni pregled.
Napomena o pregledu tehničkog stanja automobila prije polaska, sa naznakom datuma i vremena (minuti i sati).
Potpis i puno ime lice odgovorno za provjeru tehničkog stanja vozila (mehaničar, inspektor, poslovođa).

Provodi se prema jednostavnom algoritmu: svi izdani vaučeri su navedeni u dnevniku, bez izuzetka. Za potrebe računovodstva koristi se kontinuirano numerisanje u skladu sa hronološkim redom.

Računovodstvena politika se sastavlja za mjesec dana i svaki put na novoj stranici, osim ako u računovodstvenim politikama organizacije nisu utvrđeni drugi periodi.

Za više informacija o tome kako pravilno sastaviti putovanje, pročitajte članak „Pravila registracije i održavanja tovarnih listova u 2019.

Primjer popunjenog vaučera

Dnevnik putovanja, uzorak punjenja

Pogledajmo kako popuniti ZhU budžetska institucija, Na primjer. GBOU DOD SDYUSSHOR "ALLUR" posluje auto Marka Renault Logan. U januaru 2019. godine vozaču su izdate 3 dozvole.

Korak 1. Popunite naslovnu stranicu, OKPO kod i naziv organizacije, naznačite period za koji popunjavamo ZhU.

Korak 2. Popunite tabelarni dio. Zapisujemo broj vaučera i datum izdavanja. Navodimo vaše puno ime. (u potpunosti) vozač i njegov broj osoblja. Stavili smo garažni broj auta. U napomeni navodimo odredište i druge podatke.

Korak 3. Molimo vozača, dispečera i računovođu da potpišu obrazac za registraciju. Ostale vaučere odražavamo na isti način.

Nakon popunjavanja dnevnika za mjesec (ili drugi period utvrđen u organizaciji), isti mora biti numerisan i prošiven, pečatiran i broj listova po stražnja stranačasopis, datum firmvera ZhU-a i potvrdite kod menadžera.

Dnevnik putovanja, preuzmite popunjeni obrazac

Period skladištenja i odgovornost

Postojeće zakonodavstvo ne utvrđuje precizna ograničenja skladištenja za ovaj slučaj. Upisan i numerisani dokument čuvajte u organizaciji najmanje 5 godina, jer sadrži podatke o primarnom dokumentu (putnim listovima). Odredite posebnim redom odgovorna osoba za održavanje i skladištenje stambenog prostora. Ispod potpisa upoznati ga sa procedurom vođenja dokumenta.

Ako organizacija ne vodi evidenciju o izdavanju tovarnih listova, uzorak nije odobren, onda vas poreski organi mogu kazniti prema klauzuli 1. čl. 126 Poreskog zakona Ruske Federacije. Odnosno, na zahtjev poreska uprava institucija mora fiksno vrijeme dostavi potrebnu dokumentaciju. Ako se to ne učini, Federalna porezna služba će izreći kaznu od 200 rubalja za svaki dokument.