Egp primjeri. Ekonomsko-geografski, transportno-geografski i geopolitički položaj Rusije. Saobraćaj i geografski položaj Rusije

EGP- skraćenica, označava ekonomsko-geografski položaj. Koncept "ekonomsko-geografske lokacije" u nauku je uveo N. N. Baransky. EGP je odnos bilo kojeg mjesta prema eksternim podacima koji imaju bilo kakav ekonomski značaj; položaj bilo kojeg društveno-ekonomskog objekta u sistemu određene teritorije i institucija društva; kompleks prostornih i društveno-ekonomskih odnosa i odnosa prema drugim objektima ovog tipa; relacije koje postoje za predmet koji se razmatra i koje se samo predviđaju. Izraz ekonomsko-geografska lokacija se u nauci često koristi za procjenu bilo kojeg mjesta zemlje (regije, grada, mjesta) na karti svijeta i ekonomije i za utvrđivanje odnosa bilo kojeg geografskog objekta prema drugim objektima koji se nalaze izvan njega. Primjenjuje se na sve predmete ekonomska aktivnost i svojte (obično grupa u klasifikaciji koja se sastoji od mnogo objekata ujedinjenih na osnovu zajedničkih svojstava i karakteristika) u prostornoj hijerarhiji (zemlja, regija, lokalitet, itd.) iu odnosu na vanjske karakteristike i objekte. Koje imaju važan ekonomski značaj za njen nastanak i nastanak (razvoj). Jednostavno, to je sve što može uticati na ekonomski razvoj jedne države, regiona, sela ili grada, izvana i iznutra ovog objekta.

Procjena ekonomsko-geografske lokacije objekta, prije svega, ovisi o blizini ruta (transportne arterije i petlje), prodajnih tržišta i velikih centara. Ali zavisi i od: fizičkog i ekonomsko-geografskog položaja (priroda, klima, vodni resursi, flora i fauna, ekonomski pokazatelji), njegove blizine ili udaljenosti od izvora energije i sirovina. One. uzimaju se u obzir sastav i bogatstvo prirodnih resursa, količina minerala, razvoj, vegetacija, tlo, fauna, rudarstvo, industrija, vodni resursi itd. Broj i razmera naselja (i stanovništva uopšte, tj. radne resurse), oblici privredne djelatnosti, teritorijalna struktura naselja, kao i politike i oblici vlasti i dr. Ekonomsko-geografski položaj objekta može biti povoljan i nepovoljan. Povoljan EGP je potencijal za uspješan ekonomski razvoj, a nepovoljan, naprotiv, ne pruža izglede za rast. A stepen njegovog razvoja i tempo zavise od specifičnih istorijskih i društveno-ekonomskih uslova.

Možete odabrati potencijalni i trenutni (ostvareni) ekonomsko-geografski položaj. Potencijalna ekonomsko-geografska lokacija može se odnositi na svako nerazvijeno mjesto (područje). Na primjer, do ušća Neve dok se na njemu ne osnuje grad Sankt Peterburg. A implementirani EPG rekreira istorijski slijed korištenja ekonomsko-geografske lokacije u različitim društveno-ekonomskim uvjetima. Ekonomsko-geografski položaj karakterišu periodične promene u ocenama njegovog stanja, kako se javljaju promene u geografskoj podeli rada i razvoju naučno-tehnološkog napretka. Konkretno, promjene u oblasti saobraćaja, komunikacija, izgradnja hidroelektrana (hidroelektrana), razvoj novih područja i razvoj novih ležišta. Najveće i najuočljivije promjene u ekonomsko-geografskoj situaciji povezane su s erom velikih geografskih otkrića, istraživanjem Amerike i razvojem željezničkog i drumskog saobraćaja.

Za detaljnu procjenu ekonomsko-geografskog položaja vrši se posebna analiza njegove glavne komponente, uglavnom političko-geografski i transportno-geografski položaj. Prometna i geografska lokacija determinisana je, prije svega, stepenom pristupačnosti drugih objekata. Ali samo oni objekti koji imaju ekonomski značaj za datu ekonomsku i geografsku lokaciju. Dostupnost se može mjeriti direktnim transportnim troškovima, stabilnošću i pouzdanošću rada transportni sistemi i odsustvo raznih barijera (barijere mogu biti i političke). On je usko povezan sa političko-geografskim položajem, odnosno: mogućnošću uspostavljanja ekonomskih veza radi ostvarivanja prednosti ekonomsko-geografskog položaja, režima carina i dažbina, kao i mogućih spoljnih opasnosti i pretnji. Ali postoji i resursno-geografska, agro-geografska, demogeografska i prodajno-geografska komponenta. Već smo naveli njihove linkove iznad. Najčešće se u prostornom smislu razlikuju centralni i duboki (periferni) položaji. Za gradove, N. N. Baranski je identifikovao mikro-, mezo-makro poziciju. Mikropozicija je odnos sa najbližim staništem, obično se meri za dva sata transportna dostupnost, mezo pozicija u regionu, makro pozicija u cijeloj zemlji.

Za mjerenje ekonomsko-geografske lokacije koriste se modeli prostorne interakcije. Modeliranje i predviđanje daje ideju o dinamici u smislu indikatora i prostorne distribucije ovih indikatora.

Književnost.
1) Baranovsky N.N. Kratki kurs ekonomske geografije: knj. 1: Opšti koncepti. Esej o svjetskoj ekonomiji: Udžbenik. priručnik za sovjetske partijske škole i radničke fakultete - L.: Giza, 1928
2) Geografija. Moderna ilustrovana enciklopedija / Ed. prof. A. P. Gorkina. -M.: Rosman-Press, 2006.
3) Sažeti geografski rječnik Yourdon E. N. 2008.

Na ovoj stranici možete pronaći, kao EGP, razne zemlje, na primjer.

Rusija je stoga najveća regija u cijeloj Evroaziji i jedina federacija unutar ZND regionalna analiza njene ekonomske regije imaju posebno značenje. Štaviše, Rusija se razlikuje po nizu karakteristika čak iu poređenju sa susjednim republikama.

Država ima ogromne resurse i prostrano domaće tržište. Razvoj teritorije odvijao se asimetrično, postoji značajan jaz između resursne baze na istoku i glavne proizvodne baze u evropskom delu, predstavljeni su raznovrsni prirodni i kulturni pejzaži, a postoje i veliki kontrasti između centra i periferiji na svim nivoima.

Geopolitički položaj Rusije promijenio se početkom 90-ih, nakon raspada SSSR-a, koji je imao moćan ekonomski potencijal, jedinstven ekonomski organizam, svoju teritorijalnu podelu rada i veliki obim međugradskih veza, čiji je prekid bio bolan. za svakoga. U novim uslovima prelaska na novo ekonomskih odnosa Priroda međusektorskih i međuokružnih veza značajno se promijenila, uključujući i između konstitutivnih entiteta Ruske Federacije.

Ekonomsko zoniranje je dodjela teritorija koje se razlikuju po ekonomskoj specijalizaciji u teritorijalnoj podjeli rada. A industrijom specijalizacije smatra se ona industrija, čija je proizvodnja dugotrajno snabdjevena resursima, njena cijena je niža nego u drugim regijama, a obim proizvodnje zadovoljava potrebe nekoliko ekonomskih regija zemlje u jednom.

Glavni faktori koji utiču na ekonomsku specijalizaciju teritorije su: prirodni uslovi, prisustvo prirodnih resursa, karakteristike geografskog položaja, uklj. u odnosu na saobraćajnu mrežu, radne resurse, kao i prisustvo na datoj teritoriji nekih istorijski uspostavljenih sektora privrede povezanih sa običajima i tradicijom lokalnog stanovništva.

Ekonomski regioni u Ruskoj Federaciji formirani su pod uticajem različitih kombinacija prirodnih, ekonomskih i društvenih uslova.

Na teritoriji Rusije postoji 11 ekonomskih regiona: Centralna, Centralna Crnozemlja, Volga-Vjatka, Severna, Severozapadna, Volga, Severni Kavkaz, Ural, Zapadnosibirska, Istočnosibirska i Dalekoistočna. Kalinjingradska oblast se smatra posebnim podokrugom.

Sve ekonomske regije imaju svoje karakteristike i svoje mjesto u međuregionalnoj podjeli rada. Međutim, važno je da su ove karakteristike usko povezane sa zadacima ekonomski opravdanog plasmana sektora industrijske i poljoprivredne proizvodnje širom zemlje.

centralni okrug

Compound. Bryansk, Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Moskva, Oryol, Ryazan, Smolensk, Tver, Tula, Yaroslavl regioni, Moskva (grad saveznog značaja).

Lokacija područja je centralna, povoljna u saobraćaju i drugim aspektima u dugoj fazi istorijskog razvoja. Ovo je glavni centar kulture i formiranja ruskog naroda. Prednosti EGP-a ovog regiona leže u pogodnostima privlačenja resursa po potrebi iz svih regiona, mogućnosti uključivanja u međuokružne (i međunarodne) ekonomske odnose i ispunjavanje raznovrsnih liderskih obaveza u odnosu na čitavu teritoriju regiona. zemlje, a posebno njenog evropskog dijela.

Centralni ekonomski region je istorijski, politički i ekonomski centar zemlje. Glavni grad Rusije, Moskva, nalazi se na njenoj teritoriji. Među svim privrednim regijama, Centar ima vodeću ulogu.

Prirodni uslovi i resursi. Područje ima ravno-brdovitu topografiju. Klima je umjereno kontinentalna. Tla su šumska, buseno-podzolska. U centralnoj Rusiji izviru poznate rijeke - Volga, Zapadna Dvina (Daugava), Dnjepar itd.

Region nije bogat prirodnim resursima, pa industrija posluje uglavnom na uvoznim sirovinama. Na sjeveru i sjeverozapadu regije nalaze se rezerve mrkog uglja, fosforita, treseta, krečnjaka, pijeska i drveta.

Populacija. Centralna regija je najgušće naseljeni dio Ruske Federacije. Teritorija - 486 hiljada km 2 (2,9% teritorije zemlje); stanovništvo - 29,9 miliona ljudi (1996.), što je oko 20% stanovništva Ruske Federacije (prvo mjesto među ekonomskim regijama); gustina naseljenosti - preko 60 ljudi. po km 2 (moskovska regija je najgušće naseljena).

Region karakteriše visoka koncentracija kvalifikovanog osoblja. Grad Moskva, glavni grad Rusije, najveći je administrativni, politički, industrijski, saobraćajni, naučni i kulturni centar zemlje. U Centralnom regionu postoji više od 250 gradova. Obim industrijskog razvoja određuje značajnu prevlast urbanog stanovništva - 83%.

Poljoprivreda. Ovo je visoko razvijena industrijska regija zemlje. Industrija regiona specijalizovana je za proizvodnju složenih i nematerijalno intenzivnih proizvoda koji zahtevaju kvalifikovanu radnu snagu i naučna dostignuća.

Glavne grane specijalizacije su raznovrsna mašinska, hemijska, laka (tekstilna) i štamparska industrija.

Kompleks mašinstva koju predstavljaju proizvodnja alatnih mašina, izrada instrumenata, energetika i transportno inženjerstvo. Proizvodnja robota i automatskih mašina ima značajan obim, elektronski sistemi menadžment i kompjuterska tehnologija, instrumenti i komunikacije (to je zbog prisustva kvalifikovanog osoblja i moćne naučne i tehničke baze).

Transportni inženjering predstavljena proizvodnjom automobila, dizel lokomotiva, vagona i riječnih čamaca.

Centralni region ima vodeću poziciju u zemlji u proizvodnji instrumenata, opreme za automatizaciju i kontrolnih sistema. Glavni centri za izradu instrumenata: Moskva, Vladimir, Rjazanj, Smolensk. Industrija elektrotehnike razvijena je u Moskvi, Kalugi i Jaroslavlju. Glavni centri za proizvodnju alatnih mašina su: Moskva, Rjazanj, Kolomna. Uprkos prisutnosti vlastitih metalurških pogona u Moskvi, Elektrostalu i Tuli, postoji akutan problem snabdijevanja mašinogradnji u ovoj ekonomskoj regiji valjanim crnim metalima, koji se uvoze iz drugih regiona.

Hemijska industrija je i najvažnija grana specijalizacije u regionu. Predstavljena je proizvodnjom fosfatnih đubriva - Voskresensk, Polpino; azotna đubriva - Novomoskovsk i Shchekino. Razvijena je proizvodnja sode i sumporne kiseline (Shchelkovo, Novomoskovsk, Voskresensk). U Jaroslavlju i Efremovu postoje fabrike za proizvodnju sintetičke gume, čije proizvode koriste fabrike guma u Moskvi i Rjazanju. Hemijska vlakna se proizvode u Tveru, Klinu, Serpuhovu, Rjazanju. Široko je razvijena proizvodnja fotohemijskih proizvoda, lakova, boja, lijekova i parfema.

Tekstilna industrija-- najstarija grana industrije koja je radila na uvoznim sirovinama, što je ranije bila jedna od oblasti specijalizacije regiona, poslednjih godina doživljava akutnu krizu. Dolazi do ozbiljnog pada proizvodnje. Preduzeća pamučne industrije nalaze se u gradovima Ivanovo, Orekhovo-Zuevo, Tver, Jaroslavlj, Moskva, Noginsk, Kostroma itd. U regionu se proizvode i tkanine od lana, vune i svile.

Centralni region karakteriše prisustvo veoma moćnog štamparska industrija(Moskva, Tver, Jaroslavlj, Vladimir, Čehov).

Region zadržava prvo mjesto u razvoju nauke, visokog i srednjeg specijalizovanog obrazovanja, te u obuci i prekvalifikaciji kadrova.

Centralni region se uglavnom fokusira na uvozno gorivo. Lokalno gorivo je mrki ugalj i treset. Iskopavanje mrkog uglja odvija se uglavnom u regijama Tula i Rjazan, iako je značajno smanjeno poslednjih godina zbog snabdevanja efikasnijim energetskim resursima (nafta i gas).

Centralna ekonomska regija zauzima prvo mjesto u Ruskoj Federaciji po proizvodnji električne energije (više od 18%). Većinu ga proizvode velike termoelektrane. Neki od njih rade na uglju ili tresetu u blizini Moskve (Cherepetskaya, Shchekinskaya, Ryazanskaya). Kostroma, Konakovskaja GRES i moskovska TE rade na gas i lož ulje. Hidroelektrane Ivankovskaya, Uglichskaya i Rybinsk rade na Gornjoj Volgi. Međutim, sve ove stanice ne zadovoljavaju u potpunosti potrebe za električnom energijom u regionu. Stoga se dio električne energije ovdje prenosi iz regije Volga. Energiju obezbjeđuju i nuklearne elektrane Smolensk i Tver, kao i prva nuklearna elektrana na svijetu koja se nalazi u Obninsku, izgrađena 1954. godine.

Agroindustrijski kompleks Centralni region je jedan od najvećih u Ruskoj Federaciji po proizvodnji mleka, mesa, krompira, povrća, lana i šećerne repe, kao i proizvoda prehrambene industrije.

Međutim, sopstvena poljoprivredna proizvodnja ne zadovoljava potrebe regiona, prehrambeni proizvodi se moraju uvoziti. Ovo je područje uzgoja krompira i stoke. Na sjeveru su značajni usjevi lana. U industrijskim područjima prevladava prigradska specijalizacija Poljoprivreda.

Transport. Teritorijalna struktura saobraćajne mreže Centralnog" ekonomskog regiona je radijalno-stubna. Jezgro je Moskovska aglomeracija. Razvijene su sve vrste transporta. Komunikaciju sa svim ostalim područjima obezbeđuje gusta mreža železnica i autoputevi. U glavnom gradu postoje četiri aerodroma.

Moskva je takođe rečna luka sa pristupom (preko Volge i sistema brodskih kanala) na pet mora.

Sjeverozapadna regija

Compound. Lenjingrad, Novgorod, Pskov oblasti, Sankt Peterburg (savezni grad).

Lokacija područja je primorska i povoljna. Ovo je malo područje uz obalu Baltičkog mora ili blizu njega. Drevni trgovački put "od Varjaga u Grke" prolazio je duž rijeka i jezera ovog područja, na kojem je nastala Novgorodska Rus. Sankt Peterburg je dva veka bio glavni grad Rusije. Region se nalazi između razvijenih evropskih zemalja - Finske, Estonije, Letonije i Centralnog ekonomskog regiona Ruske Federacije, kao i pored Severnog ekonomskog regiona Ruske Federacije. Trenutno se u Finskom zaljevu grade tri nove ruske luke.

Prirodni uslovi i resursi. Klima regije je umjereno kontinentalna, na obali je maritimna. Cijeli teritorij karakteriziraju podzola i tresetna tla. Šume zauzimaju nešto manje od polovine površine regije, a na sjeveroistoku šumovitost dostiže 70%.

Područje karakterizira morensko-glacijalna topografija sa brežuljcima i grebenima. Naročito je mnogo morenskih brda na višim nadmorskim visinama, gdje se izmjenjuju s jezerskim depresijama. Sjeverozapad Ruske ravnice je jezerski region: ima oko 7 hiljada jezera. Najveći su Ladozhskoye (površina 18 hiljada km 2), Onega, Chudskoye, Ilmen. Riječna mreža je gusta. Relativno kratka reka Neva (74 km), koja teče iz jezera Ladoga i uliva se u Finski zaliv, jedna je od najizdašnijih u Rusiji.

Minerali: vatrostalne gline, uljni škriljci, fosforiti, kvarcni pijesci, krečnjaci, slani izvori (u oblasti Staraja Rusa), boksit (Tihvin).

Populacija okrug - 8,05 miliona ljudi (1996). Površina - 196,5 hiljada km 2 . Prosječna gustina naseljenosti je oko 40 ljudi. po 1 km 2 , ali u perifernim područjima gustina ruralnog stanovništva je samo 2-4 osobe na 1 km 2 . Većina stanovništva su Rusi. Stopa urbanizacije je 87%. Stanovništvo Sankt Peterburga je oko 5 miliona ljudi.

Poljoprivreda. Glavni socio-ekonomski preduslovi za razvoj regiona: profitabilan EGP, kvalifikovano osoblje, razvoj nauke i kulture, razvijena eksperimentalna projektna baza.

Sjeverozapad je industrijska regija s razvijenim proizvodnim industrijskim kompleksom sa visokim udjelom mašinstva, koji se fokusira na uvozne sirovine i gorivo.

Industrije specijalizacije--mašinstvo za koje je potrebna visokokvalifikovana radna snaga, obojena metalurgija, hemijska i laka industrija.

Kompleks mašinstva Region karakterišu razvijene unutarindustrijske veze. Zastupljene su grane mašinstva: energetika, elektrotehnika, brodogradnja, instrumentarstvo, mašinogradnja. Region je glavni dobavljač instrumenata, opreme za automatizaciju, turbina i traktora.

Proizvodnja energetske opreme: generatora i turbina za hidroelektrane, državne okružne elektrane i nuklearne elektrane zastupljena je u preduzećima u Sankt Peterburgu. Razvija se brodogradnja: tvornice Admiralteysky i Baltic u Sankt Peterburgu proizvode nuklearne ledolomce, okeanske brodove za rasute terete itd.

Industrije sa intenzivnim znanjem koju zastupaju instrumenti, radiotehnika, elektronika, elektrotehnika (Sankt Peterburg, Novgorod, Pskov, Veliki Luki, Stara Rusija). Radio i televizijska oprema i video rekorderi proizvode se u Novgorodu, Pskovu, Viborgu i Kalinjingradu.

Hemijska industrija Sankt Peterburg je bio pionir u proizvodnji polimera, plastike i farmaceutske industrije u Rusiji.

Razvijen laka industrija(obuća, tekstil, hrana).

Brojne industrije u sjeverozapadnom regionu zasnivaju se na lokalnim prirodnim resursima. Ovo je ekstrakcija fosforita i proizvodnja mineralnih đubriva od njih (Kingisepp, moderno ime grad - Kuressaare), proizvodnja vatrostalne opeke od lokalne gline (Borovichi), vađenje i proizvodnja građevinskog materijala, iskopavanje škriljaca (Slantsy).

Sjeverozapad je rodno mjesto aluminijske industrije (bazirane na lokalnom Tihvinskom boksitu). Preduzeća obojene metalurgije nalaze se u Volhovu (topionica aluminijuma), Boksitogorsku i Pikalevu (rafinerije glinice).

Agroindustrijski kompleks. Poljoprivreda je specijalizirana za uzgoj mlijeka, svinjogojstvo, peradarstvo, proizvodnju povrća i krumpira. Uzgoj lana je zadržao značaj na jugu i jugozapadu regije. Lan se prerađuje u brojnim malim fabrikama i velikim fabrikama lana u Pskovu i Velikim Lukima.

Goriva i energetska baza Region se uglavnom fokusira na uvozno gorivo (nafta, gas, ugalj). Region je veliki potrošač električne energije. Proizvode ga moćne termoelektrane koristeći uvezene energente. Moćne državne okružne elektrane i termoelektrane nalaze se u Sankt Peterburgu, njegovoj okolini i u gradu Kirishi (do kojeg se približava naftovod iz oblasti Volge).

Primjetan udio električne energije daju hidroelektrane srednje i male snage izgrađene na rijekama Svir, Volhov, Vuoksa i dr. Za pouzdanije snabdijevanje regiona električnom energijom, jedna od najvećih u Rusiji, Lenjingradska nuklearna elektrana , izgrađena je i radi u blizini Sankt Peterburga.

Energetski sistem sjeverozapada povezan je sa jedinstvenim energetskim sistemom evropskog dijela Rusije.

Transport. Transportno čvorište Sankt Peterburga drugo je nakon Moskve po prometu tereta i putnika. Sankt Peterburg je trenutno jedna od najvećih spoljnotrgovinskih luka u Rusiji. Volgo-Baltik vodeni put omogućava veze sa drugim privrednim regijama evropskog dijela Ruske Federacije. Belomorsko-baltički kanal otvara pristup Belom i Barencovom moru.

Sjeverna regija

Compound. Arkhangelsk, Vologda, Murmansk regioni, Republike: Karelia i Komi, Nenets autonomna regija.

Ekonomski i geografski položaj. Ovo je najsjeverniji ekonomski region u evropskom dijelu Rusije. Teritorija je velika - 1643 hiljade km 2 . Opran je vodama Arktičkog okeana. Ovdje se nalaze važne luke Ruske Federacije - Murmansk (bez zamrzavanja), Arkhangelsk. Dio Barencovog mora, zagrijan ogrankom tople Sjevernoatlantske struje, ne smrzava se. Prilično značajan dio teritorije regije nalazi se sjeverno od arktičkog kruga u hladnoj zoni.

Na teritorijalni položaj privrede regiona uticali su mnogi faktori, uključujući blizinu Arktičkog okeana, oštrinu klime, složenu konfiguraciju obale Belog i Barencovog mora, kao i neposrednu blizinu Centralnog i Barencovog mora. Sjeverozapadni ekonomski visoko razvijeni regioni Ruske Federacije.

Prirodni uslovi i resursi. Posebnost prirodnih uslova i klime ovog kraja je neobično osvjetljenje i zagrijavanje zemljine površine u različitim godišnjim dobima („polarni dan“ i „polarna noć“). Usred zime, trajanje “polarne noći” na geografskoj širini arktičkog kruga je 24 sata, a u područjima koja se nalaze na paraleli od 70 stepeni sjeverne geografske širine već 64 dana u godini.

Zastupljene su sljedeće prirodne zone: tundra, šumsko-tundra i tajga. Šume zauzimaju 3/4 teritorije.

U geološkom smislu, region obuhvata Baltički štit i sever Ruske ravnice (između Baltičkog štita i Urala), gde se ističu ogromna Pečorska nizina i Timanski greben. Reke regiona (Pečora, Mezen, Onega, Severna Dvina) pripadaju basenu Arktičkog okeana.

Niski planinski lanci poluostrva Kola (Khibiny) ističu se na Baltičkom štitu. Poluostrvo polako nastavlja da raste (događaju se zemljotresi do 5 stepeni). Originalnost i složenost reljefa sjeverne regije posljedica su djelovanja glečera (u kvartarnom periodu). Kareliju nazivaju "zemljom plavih jezera", ističući njihov veliki broj.

Područje je veoma bogato raznim mineralima. Vađenje granita, mermera i drugih građevinskih materijala počelo je tokom izgradnje Sankt Peterburga.

Na poluostrvu Kola nalaze se nalazišta ruda gvožđa i obojenih metala, kao i apatit-nefelinskih ruda. Sedimentne stijene Timan-Pechora basena su bogate ugljem (uključujući koksni ugalj), naftom i plinom (Republika Komi i šelf Barentsovog mora). Sjeverni region je takođe bogat boksitom (Arhangelska oblast), kao i rudama titana, volframa, molibdena i drugih metala.

Populacija -- 5,9 miliona ljudi; prosječna gustina je 4 osobe na 1 km 2 (u pogrešnim područjima je čak i manja). Prevladava gradsko stanovništvo(koeficijent urbanizacije - 76%).

Broj stanovnika i ekonomski razvoj regiona je znatno manji nego u drugim regionima evropskog dela Rusije. Region je slabo snabdjeven radnim resursima. Preovlađuje rusko stanovništvo. Ovdje žive i drugi narodi sjevera. U Republici Komi (1,2 miliona ljudi), narod Komi čini 23% stanovništva; u Republici Kareliji (0,8 miliona ljudi), Kareli čine oko 10% stanovništva. A u Nenečkom autonomnom okrugu živi 6,5 hiljada Neneca (12% stanovništva okruga).

Poljoprivreda. Autohtono stanovništvo (Komi, Neneti, itd.) dugo se bavilo lovom, ribolovom i uzgojem irvasa. Trenutno je specijalizacija regije određena prisustvom bogatih prirodnih resursa, kao i posebnostima njegovog geografskog položaja.

Oblasti specijalizacije u regionu su industrija goriva, rudarstva i šumarstva. Razvile su se (na bazi lokalnih resursa) obojena i crna metalurgija, mašinstvo i hemijska industrija.

Ovo područje je glavna sirovinska i energetska baza za mnoge regije evropskog dijela Ruske Federacije. Ovdje se proizvodi trećina ruske drvne građe, papira i celuloze (Arhangelsk, Siktivkar, Kondopoga, Segeža, Kotlas).

Rudarska industrija je razvijena. Poluostrvo Kola i Karelija proizvode 1/4 željezne rude, 4/5 sirovina za proizvodnju fosfatnih đubriva (apatita) i značajan dio ruda obojenih metala koje se kopaju u Rusiji.

Godine 1930. istražena su velika nalazišta nafte na rijeci Ukhta i uglja u blizini Vorkute. Trenutno se gusta rudnička nafta vadi u Yaregi (na desnoj obali Ukhte). U srednjem toku Pečore razvija se gasno-kondenzatno polje Vuktil. Rezerve savremenog pečorskog ugljenog basena iznose milijarde tona. Kvalitet koksnog uglja iz Vorkute i Vorgashora je najbolji u zemlji. Većina njih odlazi u Čerepovetski metalurški kombinat, kao i u Sankt Peterburg i Tulu.

Crna metalurgija koju zastupa Metalurški kombinat Čerepovec. Tehnološko gorivo je pečorski koksni ugalj, a sirovina su željezne rude sa poluostrva Kola (Kovdorskoye i Olenegorskoye ležišta) i Karelije (GOK Kostomukša).

Obojena metalurgija predstavlja preduzeća u Mončegorsku (fabrika bakra i nikla koja koristi rude iz ležišta Koljskog poluostrva) i Nikelu. Na nefelinima poluostrva Kola i boksitima Arkhangelsk region U Nadvoitsyju postoji topionica aluminijuma.

U razvoju preradu nafte i hemijsku industriju. Postoji rafinerija nafte u gradu Uhta, fabrika za preradu gasa u Sosnogorsku i hemijska fabrika u Čerepovcu.

Pomoćna grana privrede regiona je mašinstvo (Petrozavodsk, Arhangelsk, Vologda, Murmansk).

Agroindustrijski kompleks. Tundra Malozemelskaya (između Timanskog grebena i Pečorskog zaliva) i Bolshezemelskaya (istočno od ušća Pečore) su najbolji pašnjaci za sobove. Razvijeni su lov i ribolov.

Stočarstvo i dalje prevladava nad ratarstvom (za čiji razvoj su uslovi na većem dijelu teritorije nepovoljni; preovlađuje uzgoj stočne hrane i žitarica). Na jugu regije uzgaja se lan (Vologda oblast). Poplavne vodene livade (uz rijeke) dugo su služile, u južnom dijelu regije, kao baza za razvoj mliječne proizvodnje. Industrija maslaca je razvijena.

Ribarska industrija (tvornica za konzerviranje ribe u Murmansku) zauzima značajno mjesto u ekonomiji sjevernog regiona.

Industrija goriva u regionu je jedan od sektora specijalizacije. Industrija goriva povezana je sa proizvodnjom električne energije.

U regijama Arhangelsk i Vologda i Republici Komi, sve elektrane rade na ugalj iz basena Pechora (Vorkuta) i gas iz polja Vuktylskoye. Najveća je Državna okružna elektrana Pechora.

U Kareliji i regiji Murmansk, proizvodnja električne energije je uglavnom koncentrisana u hidroelektranama izgrađenim na nizu malih rijeka brzaka. Ove hidroelektrane u velikoj mjeri osiguravaju razvoj energetski intenzivnih industrija u ovom dijelu regije.

Razvoj obojene metalurgije i drugih industrija bio je razlog za puštanje u rad nuklearne elektrane Kola (regija Murmansk). Prirodni resursi se takođe koriste za proizvodnju električne energije; izgrađena je plimna elektrana Kislogubskaya.

Transport. U uslovima slabog saobraćajnog razvoja teritorije, rijeke igraju važnu ulogu. Drvo se pluta duž rijeka, prevozi se teret i putnici.

Željeznice su položene u meridijalnom pravcu od centralnih regija evropskog dijela Rusije do Murmanska, Arhangelska i na sjeveroistok, do Vorkute.

Glavno transportno čvorište je Čerepovec. Luke: Murmansk, Arkhangelsk, Onega, Mezen, Naryan-Mar. Murmansk (najveći od polarnih gradova svijeta - 400 hiljada stanovnika) je najvažnija luka Rusije na sjeveru bez leda.

Centralni Černozemski region

Compound. Belgorod, Voronjež, Kursk, Lipeck, Tambov.

Ekonomski i geografski položaj. Region ima malu teritoriju (107 hiljada km 2) i pogodnu transportnu i geografsku lokaciju. Graniči sa Centralnim, Volškim i Sjevernim Kavkaskim ekonomskim regijama Ruske Federacije i Ukrajine. Željeznički i autoputevi prelaze teritoriju regije kako u geografskom, tako iu meridionalnom pravcu. Postoji široka mreža gasovoda i dalekovoda.

Prisustvo velikih nalazišta minerala (gvozdene rude, cementne sirovine) i povoljni zemljišno-klimatski uslovi, kao i značajna radna snaga, doprinose razvoju različitih industrija i poljoprivrede.

Prirodni uslovi i resursi. Klima je umjereno kontinentalna, blaža nego u Centralnoj ekonomskoj regiji. Prirodne zone - šumska stepa i stepa. Reljef je ravan. Ovdje su koncentrisani značajni dijelovi černozemskog tla. Ali većina regiona pati od nedostatka vodnih resursa.

Rezerve željezne rude Kurske magnetne anomalije (KMA) su velike - oko 40 milijardi tona. Značajan je udio bogatih ruda u kojima sadržaj željeza dostiže 60%. Razlikuju se regioni željezne rude: u Belgorodskoj oblasti - Starooskolski (Lebedinskoye, Stoilenskoye ležišta i u blizini grada Gubkina) i Mihajlovski (Železnogorsk, Kurska oblast).

Tu su i nalazišta vatrostalne gline, fosforita i građevinskog materijala. Ne postoje izvori goriva.

Populacija -- 7,0 miliona ljudi; prosječna gustina naseljenosti je 46 ljudi na 1 km 2 . Ovo je dugo bilo gusto naseljeno područje.

Područje se razvilo kao poljoprivredno. Trenutno je stanovništvo zaposleno i u industriji i u poljoprivredi. Stopa urbanizacije je 62%.

Poljoprivreda. Glavne karakteristike privrede određuju pogodan EGP, raspoloživost radnih resursa, bogatstvo rudnih nalazišta, povoljni zemljišno-klimatski uslovi za razvoj poljoprivrede, ali nedostatak vode i energetskih resursa.

Specijalizacija regiona određena je dominantnim razvojem metalurške, mašinske, hemijske i prehrambene industrije, kao i visoko razvijenom poljoprivredom.

Rudarska industrija (vađenje željezne rude) služi kao osnova za razvoj crne metalurgije. Veliki centri su Novolipecka metalurška fabrika punog ciklusa i fabrika za proizvodnju metala visokih peći u Starom Oskolu.

Mašinstvo regije specijalizovana za proizvodnju: rudarske opreme, bagera, poljoprivrednih mašina, hemijske opreme, alatnih mašina, instrumenata, elektro proizvoda, opreme za prehrambenu i cementnu industriju.

Industrijska preduzeća nalaze se u velikim gradovima - Voronjež, Kursk, Lipeck, Tambov, Belgorod, Mičurinsk, Jelets. Precizno inženjerstvo je zastupljeno u Kursku; u Belgorodu - metalno intenzivno mašinstvo - proizvodnja rudarske opreme. U Lipecku postoji velika fabrika traktora.

Hemijska industrija predstavljena proizvodnjom sintetičke gume i guma u Voronježu, boja u Tambovu, hemijskih vlakana u Kursku. Koksni plinovi se koriste za proizvodnju dušičnih gnojiva i anilinskih boja. Ali uglavnom industrijska preduzeća u industriji rade na uvoznim sirovinama.

Industrija građevinskog materijala, posebno cement, razvijen je u Belgorodu, Lipecku, Starom Oskolu, Železnogorsku i Gubkinu. Razvija se proizvodnja armiranobetonskih konstrukcija.

Region ima visoko razvijenu prehrambenu industriju. To su mlinovi brašna, uljare, fabrike šećera i duvana.

Agroindustrijski kompleks. Region karakteriše visoko razvijena poljoprivreda sa dominantnom biljnom proizvodnjom. Uglavnom se uzgajaju žitarice (ozima pšenica, kukuruz, ječam, raž) i industrijske kulture (šećerna repa, suncokret). Značajne površine zauzimaju krompir i povrće. Stočarstvo je uglavnom fokusirano na proizvodnju mesa i mliječnih proizvoda. Uzgajaju goveda, svinje, ovce i živinu. Oko gradova se razvila prigradska ekonomija. Vrtlarstvo je razvijeno.

Kompleks goriva i energije je slaba karika privrednog kompleksa. Lišen svojih energetskih resursa, region je primoran da uvozi gorivo iz drugih regiona (uglavnom naftu i gas). Sve elektrane u regionu rade na uvozno gorivo. Značajan dio električne energije proizvode moćne nuklearne elektrane - Kursk i Novovoronjež.

Transport. Svi vidovi transporta su dobro razvijeni, obezbeđuju unutrašnje i eksterne veze.

Volgo-Vjatski okrug

Compound. Kirov i Nižnji Novgorod regije. Republike: Mari El, Mordovska i Čuvaška.

Ekonomski i geografski položaj. Teritorija - 263 hiljade km 2. Region se nalazi u centralnom delu evropske Rusije, u slivovima reka Volge i Vjatke. Geografski položaj područje na najvažnijim plovnim putevima i na raskrsnici željezničkih pruga koje povezuju Centar sa sjeverozapadom, Volgom i Uralom, stvara povoljne uslove za ekonomski razvoj. EGP zapadnog dijela regije sličan je EGP Centralnog ekonomskog regiona Ruske Federacije. A južni dio regije je po prirodnim uslovima sličan regionu Centralne Crne Zemlje.

Prirodni uslovi i resursi. Klima je umjereno kontinentalna. Cijeli prostor se nalazi u šumskom pojasu.

Vlastiti resursi regiona nisu baš veliki - treset, građevinski materijal, fosforiti (regija Kirov). U oblasti Volge nalaze se velike površine šuma. Vodni resursi su takođe jedno od bogatstava regiona. Rijeka Volga nije samo važna transportna arterija. Ljudi su se odavno naselili na njegovim obalama i vode svoja domaćinstva.

Populacija. Stanovništvo regije Volga-Vjatka je 8,4 miliona ljudi (1996.); prosječna gustina naseljenosti je 32 stanovnika na 1 km 2 . Stanovništvo je neravnomjerno raspoređeno (gustina varira od 14 ljudi u regiji Kirov do 74 ljudi na 1 km 2 u Čuvašiji).

Nacionalni sastav je heterogen: žive Rusi (većina), Mordovi, Marijci, Čuvaši, Tatari i Udmurti.

Stanovništvo Čuvašije (1996) je 1,36 miliona ljudi (uključujući 26% Rusa), populacija Mari El je 766 hiljada ljudi (47% Rusa); Mordovija - 956 hiljada ljudi (udio Rusa je oko 60%).

Gradsko stanovništvo je veće od ruralnog (koeficijent urbanizacije je 70%). Većina stanovništva živi u velikim gradovima. Nižnji Novgorod sa populacijom od preko 2 miliona ljudi posebno se ističe po svom značaju.

Poljoprivreda. Oblast je specijalizovana za mašinstvo. Razvijene su i hemijska i šumarska industrija. Vodeću ulogu ima transportno mašinstvo, kao i nemetalno intenzivno mašinstvo (instrumentarstvo, elektrotehnika) i mašinogradnja.

Specijalizaciju regije određuju sljedeći faktori: pogodan EGP, povijesno uspostavljena industrijska baza Nižnjeg Novgoroda (tvornica Sormovski je bila jedna od najvećih u predrevolucionarnoj Rusiji), značajni resursi radne snage, velike rezerve vode i šumskih resursa sa jasnim nedostatkom sirovina i energije.

Po veličini proizvodnje i raznovrsnosti proizvoda, region je značajno inferioran u odnosu na susjedni Central. Privreda se fokusira na uvozne sirovine i gorivo sa Urala, Volge i Zapadnog Sibira.

Mehanički inžinjering koju predstavljaju automobilska i brodogradnja, proizvodnja motora, radiotehničkih proizvoda, instrumenata, alata, opreme za hemijsku i drvoprerađivačku industriju. Ova industrija zapošljava 60% ekonomski aktivnog stanovništva regije. Fabrika automobila u Nižnjem Novgorodu povezana je sa srodnim fabrikama i ima ogranke: fabriku autobusa (Pavlovo), fabriku kipera (Saransk).

U Kirovu i Čeboksariju osnovana su mašinska postrojenja (teški industrijski traktori, traktori, traktori gusjeničari, buldožeri, terenska vozila). Fabrike u Saransku proizvode električne lampe, živine lampe, lučne lampe, kvarcne lampe itd.

Mašinstvo opslužuju lokalni metalurški pogoni za preradu (Kulebaki, Vyksa), ali većina metala dolazi sa Urala.

Hemijska industrija- druga važna grana specijalizacije regiona (glavni centar je grad Dzeržinsk), gde se proizvode sintetičke smole, plastika, azotna đubriva, sumporna kiselina itd. U Kstovu postoji velika rafinerija nafte (naftovod iz Almetjevska se približava gradu).

Šumarska industrija na osnovu sopstvenih resursa. Preduzeća proizvode građu, šibice i namještaj. Fabrike celuloze i papira (PPM) izgrađene su na Volgi - u Pravdinsku, Balakhni, Volžsku. Fabrika celuloze i papira u Balahni najveća je u Rusiji za proizvodnju novinskog papira.

Drevni zanati - slikarstvo Khokhloma - sačuvani su i razvijaju se (Semyonov).

Agroindustrijski kompleks. Poljoprivreda je raznolika, ali samo djelimično zadovoljava potrebe regiona. Vodeće mjesto zauzima stočarstvo. Uzgajaju se goveda, ovce i svinje. Poljoprivreda je specijalizovana za proizvodnju krompira, a na jugu regiona - za uzgoj žitarica i industrijskih kultura.

Kompleks goriva i energije. Energetski sektor regije koristi treset i hidro resurse. Hidroelektrane Nižnji Novgorod i Čeboksari rade na rijeci Volgi. Ali glavni značaj imaju nafta i gas koji dolaze iz regiona Volge i Zapadnog Sibira, kao i ugalj iz basena Pechora i Kuznjeck. Najviše električne energije proizvodi se u termoelektranama. Najveći od njih nalaze se u Balakhni, Nižnjem Novgorodu i Dzeržinsku.

Transport. Najveća transportna arterija je Volga. Region nema gustu saobraćajnu mrežu, ali kroz njenu teritoriju prolaze važne železničke i autoputeve ka istočnim delovima zemlje.

Povolžski okrug (Volga oblast)

Compound. Regioni Astrahan, Volgograd, Penza, Samara, Saratov, Uljanovsk. Republike Tatarstan i Kalmikija.

Ekonomski i geografski položaj. Područje Volge proteže se na gotovo 1,5 hiljada km duž Volge od ušća lijeve pritoke Kame u Kaspijsko more. Teritorija - 536 hiljada km 2 .

EGP ovog područja je izuzetno profitabilan. Region Volge direktno graniči sa visoko razvijenim Volgo-Vjatskim, Centralno-crnozemnim, Uralskim i Severno-kavkazskim ekonomskim regionima Ruske Federacije, kao i sa Kazahstanom. Gusta mreža transportnih puteva (željeznički i drumski) doprinosi uspostavljanju širokih međuokružnih proizvodnih veza u regionu Volge. Put rijeke Volga-Kama pruža pristup Kaspijskom, Azovskom, Crnom, Baltičkom i Bijelom moru. Prisustvo bogatih naftnih i plinskih polja i korištenje cjevovoda koji prolaze kroz ovo područje također potvrđuju isplativost EGP-a ovog područja.

Prirodni uslovi i resursi. Područje Volge ima povoljne prirodne uslove za život i poljoprivredu. Klima je umjereno kontinentalna. Područje je bogato zemljišnim i vodnim resursima. Međutim, u regiji donje Volge postoje suše, praćene sušnim vjetrovima koji su destruktivni za usjeve.

Reljef ovog područja je raznolik. Zapadni dio (desna obala Volge) je uzdignut, brdovit (Volška visoravan prelazi u niske planine). Istočni dio (lijeva obala) je blago brežuljkasta ravnica.

Prirodno-klimatski uslovi, teren i velika površina regiona u meridijanskom pravcu određuju raznovrsnost zemljišta i vegetacije. U smjeru širine od sjevera prema jugu, prirodne zone sukcesivno zamjenjuju jedna drugu - šuma, šumska stepa, stepa, a zatim ustupaju mjesto sparnim polupustinjama.

Područje je bogato mineralnim resursima. Izvlače naftu, gas, sumpor, kuhinjsku so i sirovine za proizvodnju građevinskog materijala. Do otkrića naftnih polja u Zapadnom Sibiru, oblast Volge je držala prvo mjesto po rezervama nafte i proizvodnji u zemlji. Trenutno je region na drugom mestu po vađenju ove vrste sirovina posle Zapadnog Sibira. Glavni resursi nafte nalaze se u Tatarstanu i Samarskoj regiji, a gasni resursi u Saratovskoj, Volgogradskoj i Astrahanskoj oblasti.

Populacija. Stanovništvo regije Volga je 16,9 miliona ljudi. Prosječna gustina naseljenosti je 30 ljudi na 1 km 2, ali je neravnomjerno raspoređena. Više od polovine stanovništva živi u Samari, Saratov region i Tatarstan. U regionu Samare, gustina naseljenosti je najveća - 61 osoba na 1 km 2, au Kalmikiji - minimalna (4 osobe na 1 km 2).

U nacionalnoj strukturi stanovništva preovlađuju Rusi. Tatari i Kalmici žive kompaktno. Primjetan je udio Čuvaša i Marija među stanovnicima regije. Stanovništvo Republike Tatarstan je 3,7 miliona ljudi. (među njima Rusi su oko 40%). U Kalmikiji živi oko 320 hiljada ljudi. (udio Rusa je više od 30%).

Region Volge je urbanizovan region. 73% svih stanovnika živi u gradovima i naseljima gradskog tipa. Ogromna većina gradskog stanovništva koncentrisana je u regionalnim centrima, glavnim gradovima nacionalnih republika i velikim industrijskim gradovima. Među njima se ističu gradovi milioneri Samara, Kazanj i Volgograd.

Poljoprivreda. Po stepenu razvoja niza industrija, region nije mnogo inferioran u odnosu na visoko industrijalizovane regione, kao što su Centralni i Uralski, au nekim slučajevima ih čak i nadmašuje. Ovo je jedno od vodećih područja proizvodnje nafte, prerade nafte i petrohemijske industrije. Region Volge je najveći region raznovrsne poljoprivrede. Region čini 20% bruto žetve žitarica. Privredni region Volge odlikuje se velikom aktivnošću u spoljno-ekonomskim odnosima Rusije.

Glavne grane industrijske specijalizacije u regionu Volge su prerada nafte i nafte, gasna i hemijska, kao i elektroenergetika, složeno mašinstvo i proizvodnja građevinskog materijala.

Povolški region zauzima drugo mjesto u Rusiji nakon zapadnosibirske ekonomske regije po proizvodnji nafte i plina. Količina izvađenog goriva prevazilazi potrebe regiona. Povoljan transportno-geografski položaj regiona doveo je do pojave čitavog sistema magistralnih naftovoda koji idu kako u zapadnom tako i u istočnom pravcu, od kojih su mnogi danas od međunarodnog značaja.

Formiranje nove naftne baze u Zapadnom Sibiru promijenilo je orijentaciju glavnih tokova nafte. Sada su cjevovodi regije Volga „okrenuti“ u potpunosti prema zapadu.

Rafinerije nafte u regionu (Sizran, Samara, Volgograd, Nižnjekamsk, Novokujbiševsk, itd.) prerađuju ne samo svoju naftu, već i naftu Zapadnog Sibira. Rafinerije i petrokemija usko su povezani. Uz prirodni gas, vadi se i prerađuje prateći gas koji se koristi u hemijskoj industriji.

Hemijska industrija Regija Volge je predstavljena rudarskom hemijom (vađenje sumpora i kuhinjske soli), hemijom organske sinteze i proizvodnjom polimera. Najveći centri: Nizhnekamsk, Samara, Kazan, Syzran, Saratov, Volzhsky, Tolyatti. U industrijskim čvorištima Samara - Toljati, Saratov - Engels, Volgograd - Volžski razvijeni su energetski i petrohemijski proizvodni ciklusi. Geografski su blizu proizvodnji energije, naftnih derivata, alkohola, sintetičke gume i plastike.

Razvoj energetske, naftne i gasne i hemijske industrije ubrzao je razvoj mašinstva na ovom području. Razvijene transportne veze, dostupnost kvalifikovanog osoblja i blizina Centralnog regiona uslovili su stvaranje fabrika instrumenata i mašina alatki (Penza, Samara, Uljanovsk, Saratov, Volžski, Kazanj). Avioindustrija je zastupljena u Samari i Saratovu. Ali automobilska industrija se posebno ističe u regiji Volga. Najpoznatije su fabrike Uljanovsk (automobili UAZ), Toljati (Žiguli), Naberežni Čelni ( kamioni"KAMAZ"), Engels (trolejbusi).

Prehrambena industrija ostaje važna. Kaspijsko more i ušće Volge najvažniji su sliv za unutrašnji ribolov u Rusiji. Međutim, treba napomenuti da se razvojem petrohemije, hemije i izgradnjom velikih inženjerskih postrojenja, ekološko stanje rijeke Volge naglo pogoršalo.

Agroindustrijski kompleks. U regionu, koji se nalazi u šumskim i polupustinjskim prirodnim zonama, vodeću ulogu u poljoprivredi ima stočarstvo. U šumsko-stepskim i stepskim zonama - biljna proizvodnja.

Najveće obradive površine (do 50%) imaju regije Srednjeg Volge. Regija žitarica se nalazi otprilike od geografske širine Kazana do geografske širine Samare (uzgajaju se raž i ozima pšenica). Zasadi industrijskih usjeva su široko rasprostranjeni; na primjer, usjevi gorušice čine 90% usjeva ove kulture u Rusiji. Ovdje je razvijeno i stočarstvo za proizvodnju mesa i mlijeka.

Farme za uzgoj ovaca nalaze se južno od Volgograda. Na području između rijeka Volge i Akhtube uzgajaju se povrće i dinje, kao i pirinač.

Kompleks goriva i energije. Region je u potpunosti opskrbljen izvorima goriva (nafta i gas). Energetski sektor regiona je od nacionalnog značaja. Regija Volga je specijalizovana za proizvodnju električne energije (više od 10% ukupne ruske proizvodnje), koju isporučuje u druge regione Rusije.

Osnova energetskog sektora su kaskadne hidroelektrane Volzhskaya-Kama (Volzhskaya kod Samare, Saratovskaya, Nizhnekamskaya, Volzhskaya kod Volgograda, itd.). Cijena energije proizvedene u ovim hidroelektranama najniža je u evropskom dijelu Ruske Federacije.

Brojne termo stanice koje se nalaze u gradovima u kojima je razvijena industrija prerade nafte i petrohemije koriste lokalne sirovine (lož ulje i gas). Učešće termo stanica u ukupnoj proizvodnji električne energije je približno 3/5. Najveća termalna stanica u regionu je Državna elektrana Zainskaya u Tatarstanu, koja radi na gas.

Nuklearna elektrana Balakovo (Saratov) je također u funkciji.

Transport. Transportnu mrežu regiona čine Volga i putevi i željeznice koje je prelaze, kao i mreža cjevovoda i dalekovoda. Kanal Volga-Don povezuje vode najvećih rijeka u evropskom dijelu Rusije - Volge i Dona (izlaz u Azovsko more).

Nafta i gas iz regiona se snabdevaju cevovodima u regione centralne Rusije i u zemlje „bližnjeg” i „dalekog” inostranstva. Sistem naftovoda Druzhba je od međunarodnog značaja - od Almetjevska preko Samare, Brjanska do Mozira (Bjelorusija), zatim se naftovod grana na 2 dionice: sjeverni - kroz teritoriju Bjelorusije, zatim do Poljske, Njemačke i južne - preko teritorije Ukrajine, zatim do Mađarske, Slovačke. Naftovod ima krak - Unecha - Polotsk - Ventspils (Litvanija), Mazeikiai (Letonija)

Region Severnog Kavkaza (Severni Kavkaz)

Compound. Krasnodarski kraj, Stavropoljski kraj. Rostovska oblast i republike: Adigeja, Dagestan, Ingušetija, Kabardino-Balkarija, Karačaj-Čerkesija, Severna Osetija (Alanija) i Čečen.

Ekonomski i geografski položaj. Sjeverni Kavkaz je velika ekonomska regija Ruske Federacije. Površina - 355,1 hiljada km 2 . Region zauzima jug istočnoevropske ravnice, Ciscaucasia i severne padine Velikog Kavkaza. Nalazi se između Crnog i Azovskog mora na zapadu i Kaspijskog mora na istoku. Na sjeverozapadu graniči s Ukrajinom, na sjeveru i sjeveroistoku - sa Centralnom Crnom zemljom i Povolgom Ruske Federacije. Na jugu, granica sa Gruzijom i Azerbejdžanom prolazi gotovo svuda duž Velikog Kavkaskog lanca. EGP je profitabilan. Ima izlaz na tri mora. Preko ovog regiona Rusija održava veze sa državama Zakavkazja. Prirodni uslovi su povoljni za život ljudi i razvoj poljoprivrede. Postoje različiti mineralni resursi.

Prirodni uslovi i resursi. Prirodni pejzaži Sjevernog Kavkaza su raznoliki. Tu su planinski lanci i stepske ravnice, burne planinske rijeke i presušne rijeke i jezera, oaze suptropske vegetacije na obali Crnog mora i hladni snježni vrhovi Kavkaskih planina. Najviša tačka u Ruskoj Federaciji je Elbrus (Republika Kabardino-Balkarija). Raznolikost prirodnih uslova objašnjava se geografskim položajem i reljefnim karakteristikama, što zauzvrat utiče na naseljavanje ljudi i njihove ekonomske aktivnosti.

Prema prirodnim uslovima, region je podeljen u tri zone: ravničarski, predgorski i planinski. Ravnica - zauzima veći dio teritorije i proteže se od rijeke Don do dolina rijeka Kuban i Terek. Podnožje se nalazi na jugu i proteže se malim pojasom od sjeverozapada prema jugoistoku. Podnožje se postepeno pretvara u sistem planinskih ostruga Kavkaza.

Područje ima plodno zemljište i prirodne pašnjake. Planinske rijeke imaju veliki hidroenergetski potencijal, a vode nizijskih rijeka koriste se za navodnjavanje. Glavni nedostatak prirodnih uslova je neravnomjerno snabdijevanje vodnim resursima. Zapadni dio je bolje vlažan, posebno crnomorska obala i planinske padine. Sjeveroistok i istok regije su bezvodni i sušni.

Region igra veliku ulogu kao glavna rekreativna zona Rusije (poznata odmarališta na obali Crnog mora i kavkaski mineralni izvori, turistički centri u planinama Kavkaza).

Podnožje Velikog Kavkaza je skladište hemijskih, metalurških, građevinskih sirovina i energetskih resursa.

Prirodni gas je dostupan u Krasnodarskoj i Stavropoljskoj teritoriji, nafta u Čečenska Republika i Adigea. Rude obojenih i retkih metala (cink, olovo, volfram, molibden) se kopaju u planinskim republikama (Severna Osetija, Kabardino-Balkarija), ugalj - u Rostovskoj oblasti ( ruski deo istočnom krilu Donbasa).

Populacija Sjeverni Kavkaz ima 17,7 miliona ljudi. Stopa rasta stanovništva znatno je veća od ruskog prosjeka (visok prirodni priraštaj). Stanovništvo je raspoređeno izuzetno neravnomjerno, iako je čak i prosječna gustina naseljenosti 47 ljudi. po 1 km2. Krasnodarska teritorija i Rostovska oblast koncentrišu unutar svojih granica skoro 3/5 stanovništva regiona. Najveća gustina naseljenosti zabilježena je u podnožju, u područjima intenzivne poljoprivrede Krasnodarskog teritorija i u industrijskim područjima Rostovske regije. A u sjeveroistočnim sušnim regijama Stavropolja, Dagestana i Rostovske regije stanovništvo je izuzetno malo.

Nacionalni sastav stanovništva je izuzetno raznolik - postoji nekoliko desetina nacionalnosti i etničkih grupa autohtonog stanovništva (koji pripadaju ne samo različitim jezičkim grupama, već i različitim jezičkim porodicama). Među njima se po broju ističu grupe Osetina, Kabardinaca, Čečena i drugih, koje žive uglavnom unutar svojih republika. Međutim, rusko stanovništvo prevladava u regionu; čak iu planinskim republikama Kavkaza, udio Rusa među stanovništvom kreće se od 9% u Dagestanu do 65% u Adigeji.

Stanovništvo republika (1996) uključenih u region Severnog Kavkaza (u hiljadama ljudi) je sledeće: Adigeja - 450; Dagestan - 2098; Čečenska Republika - 865; Ingušetija - 300; Kabardino-Balkarija - 790; Severna Osetija - 668; Karachay-Cherkesia - 436.

Sjeverni Kavkaz nije visoko urbanizirana regija. Udio gradskog stanovništva ovdje je ispod ruskog prosjeka (56%). U republikama Dagestan, Ingušetija, Karačaj-Čerkezi i Čečenija, ruralno stanovništvo čak preovlađuje (oko 60%).

Poljoprivreda. Sjeverni Kavkaz se ističe po visoko razvijenoj i raznovrsnoj poljoprivredi, a među industrijama - mašinstvo, industrija goriva i prehrambena industrija.

Od ostalih industrija, primjetna je uloga obojene metalurgije i proizvodnje građevinskog materijala.

Vodeća grana specijalizacije je mašinstvo. Posebno je razvijeno poljoprivredno inženjerstvo (Rostov na Donu, Taganrog, Milerovo, Novočerkask, Kropotkinsk, Krasnodar), jer ima sopstvenu metaluršku bazu (regija Rostov), ​​razvijenu poljoprivredu i pogodne transportne puteve.

Važno mjesto zauzima proizvodnja opreme za naftnu i plinsku i prehrambenu industriju, kao i proizvodnja električnih lokomotiva (Novočerkask). Energetika je zastupljena u Taganrogu (parni kotlovi) i Volgodonsku (oprema za nuklearne elektrane). Najveći industrijski centar regiona Severnog Kavkaza je grad Rostov na Donu.

Rostovska oblast (istočno krilo Donbasa) takođe je bogata izvorima goriva - antracitom i koksnim ugljem. Ovdje su se razvile industrija uglja i metalurgija i transportno inženjerstvo.

Ulje i gasna industrija predstavljen u Krasnodaru (rafinerija), Maikopu, Groznom (rafinerija), Tuapse (rafinerija).

Hemijska industrija Region proizvodi azotna đubriva od prirodnog gasa (Nevinnomissk, Belorečensk), pesticida, sintetičkih materijala, plastike (Budenovsk).

Obojena metalurgija zastupljen u Sjevernoj Osetiji (Sadon), Kabardino-Balkariji (Tyrnyauz).

Prehrambena industrija je u potpunosti snabdevena sirovinama razvijenom poljoprivredom regiona. Postoje preduzeća koja proizvode brašno, žitarice, mesnih proizvoda, konzervirano voće i povrće, vina.

Agroindustrijski kompleks. Sjeverni Kavkaz je najveća poljoprivredna baza zemlje. Na ravnicama su tla plodna: černozem i aluvijalni - ovdje su koncentrisani veliki obradivi dijelovi. Uzgajaju žitarice (pšenica, kukuruz, pirinač) i industrijske kulture (šećerna repa, duvan, suncokret itd.). Područje je poznato po povrtlarstvu, hortikulturi i vinogradarstvu. Čaj se uzgaja u Krasnodarskom kraju.

Stočarstvo je raznoliko. U ravničarskim krajevima bave se stočarstvom i svinjogojstvom. Uzgoj ovaca od finog runa rasprostranjen je u sušnim regijama Rostovske regije, Stavropol Territory i Dagestan, i grubovuna uzgoj ovaca u predgorskim i planinskim republikama Kavkaza.

Kompleks goriva i energije. Ogranci ovog kompleksa obavljaju funkcije osnovnih industrija. Sjeverni Kavkaz je, zadovoljavajući svoje potrebe za gorivom, ranije isporučivao ugalj, naftu i gas drugim regionima zemlje. Međutim, s iscrpljivanjem rezervi plina, njegova se proizvodnja nekoliko puta smanjila i dobila isključivo lokalni značaj. A vojne operacije u Čečenskoj Republici i turbulentna politička situacija u regionu pogoršali su situaciju sa proizvodnjom i transportom nafte Grozni.

Sektor električne energije u regionu je važan. Dalekovodi povezuju elektroenergetski sistem Sjevernog Kavkaza sa elektroenergetskim sistemom susjednih regija Ruske Federacije.

Ogromnu većinu električne energije proizvode moćne termalne stanice koje koriste ugalj, naftno gorivo i prirodni plin. Koristi se i hidroelektrični potencijal regije. Na planinskim rijekama - Tereku, Sulaku i dr. izgrađen je niz hidroelektrana. Najveća od njih je hidroelektrana Čirkej na rijeci. Sulak.

Transport. Za opsluživanje unutrašnjih i međuokružnih komunikacija, region ima gustu mrežu željeznica, puteva, cjevovoda, riječnih i morskih puteva.

U podnožju i planinskim područjima Postoji opasnost pri kretanju vozila po putevima zbog snježnih lavina i tokova mulja - blata.

Naftovodom Samara-Tihoreck-Novorosijsk nafta iz regiona Volge i Zapadnog Sibira doprema se u luke Crnog mora.

Pomorski transport se obavlja kroz luke Novorosijsk, Tuapse, Taganrog, Mahačkala. U planu je izgradnja nove luke na Azovskom moru. Trenutno se povećava značaj transportnih puteva u ovom regionu - preko ovog regiona Rusija komunicira sa republikama Zakavkazja.

Uralska regija (Ural)

Compound. Oblast Kurgan, Orenburg, Perm, Sverdlovsk, Čeljabinsk. Republika Baškortostan, Udmurtija. Komi-Permjački autonomni okrug.

Ekonomski i geografski položaj. Uralska regija se nalazi između starih industrijskih regija evropskog dijela Rusije, Sibira i Kazahstana - na spoju europskog i azijskog dijela Ruske Federacije. Ovakav „susjedski“ položaj može se ocijeniti kao povoljan za funkcionisanje i razvoj njenog privrednog kompleksa.

Teritorija okruga, zbog svog unutrašnjeg položaja između zapadne i istočne ekonomske zone, koje imaju različite stepene privrednog razvoja i različite specijalizacije, osigurava tranzitne veze između njih.

Transportne rute prolaze kroz Ural, prelazeći cijelu teritoriju Rusije od zapadnih granica do Tihog okeana. Regija prima sirovine i gorivo sa istoka, a proizvodne proizvode sa zapada, a svoje proizvode izvozi u sve ekonomske regije Ruske Federacije.

Prirodni uslovi i resursi. Planine Ural su osovina teritorije regiona, izdužene su u meridijanskom pravcu. Sa zapada su u blizini periferije Istočnoevropske ravnice (Pre-Ural), sa istoka - Zapadno-sibirske nizije (Trans-Ural).

Visine Srednjeg Urala su 600-800 m. U severnom delu Urala nalazi se njegova najviša tačka - planina Narodnaja (1894 m). Reljef Urala je diverzificiran duboko usječenim riječnim dolinama. Glavna reka regiona je Kama, leva, najizdašnija pritoka Volge.

Klima u različitim dijelovima Urala nije ista i varira od sjevera prema jugu i od zapada prema istoku. Klima podnožja ima mnogo zajedničkog sa klimom susjednih dolina. Razlike u temperaturama zraka na sjeveru i jugu Urala posebno su uočljive ljeti, a postoje i velike razlike u prirodnim uslovima između planinskih i nizijskih područja.

Šume pokrivaju gotovo cijelu dužinu Uralskih planina. Šumska zona na sjeveru regije (dolazi do industrijskog razvoja drvne građe) zamjenjuje se zonom šumskih stepa i stepa na jugu Uralske regije. Tamo su plodne zemlje.

Naslage željeza, bakra i drugih ruda ograničene su na magmatske stijene istočne padine planina. Tu su i nalazišta azbesta, mermera, talka i dragog kamenja. Postoje rezerve željezne rude koje takođe sadrže hrom, titanijum i vanadijum. Više od 100 godina daje željezna ruda Mount Grace i High. Njihove rezerve su ozbiljno iscrpljene. 2/3 rezervi željezne rude nalazi se u ležištu Kačkanar.

Bakar, nikl, magnezijum i boksit se kopaju na Uralu. Posebno su vrijedne složene rude koje sadrže i krom, titan i vanadij. Rude bakra sadrže cink, zlato i srebro.

U koritu u blizini zapadne padine Uralskih planina koncentrisani su minerali sedimentnog porekla - nafta (Baškirtostan, Permska oblast), prirodni gas (Orenburška oblast), ugalj, kalijum i kuhinjske soli (Permski region).

Populacija. Stanovništvo Uralske regije je 20,4 miliona ljudi (2. mjesto nakon Centralne regije). Prosječna gustina je 25 ljudi na 1 km 2 . Stanovništvo je raspoređeno neravnomjerno: minimalna gustoća je uočena u Komi-Permjačkom autonomnom okrugu - 5 ljudi na 1 km 2, maksimalna - u industrijskim regijama Srednjeg Urala. Po broju stanovnika izdvajaju se Sverdlovsk, Čeljabinsk, Permski region i Baškortostan (ovi regioni čine 76% stanovništva Urala).

Etnički sastav stanovništva regiona je heterogen. Preovlađuju Rusi i Ukrajinci, ali Baškiri i Udmurti čine uočljive grupe stanovništva u svojim republikama. Osim Rusa, na sjeverozapadu žive Komi i Komi-Permjaci.

Udio stanovnika grada je 75%. Posebno visoka stopa urbanizacije primećena je u regionima Sverdlovsk i Čeljabinsk (87% i 81%, respektivno).

Najveći gradovi u regionu Urala: Čeljabinsk, Jekaterinburg, Nižnji Tagil, Perm.

Poljoprivreda. Oblasti specijalizacije u privredi regiona su razne rudarstvo, metalurgija (crna i obojena metalurgija), inženjering, hemijska i šumarska industrija.

Ranije su proizvodni ciklusi svih industrija bili snabdjeveni vlastitim sirovinama, a sada se dodatno uvoze iz drugih regija.

Posebna karakteristika uralske industrije je međusobna povezanost različitih industrija. Crna i obojena metalurgija, čiju sirovinu obezbjeđuje rudarska industrija, čine osnovu za mašinstvo. A mašinstvo, zauzvrat, obezbeđuje opremu za rudarsku, hemijsku i metaluršku industriju. Hemija se u početku razvijala koristeći otpad iz metalurške proizvodnje.

Prva značajna i najstarija grana specijalizacije je crna metalurgija, koja je nastala na Uralu krajem 17. stoljeća. Danas ga predstavljaju fabrike Magnitogorsk i Nizhny Tagil. Čeljabinsk i Orsko-Halilovski (u Novotroicku). Pored ovih giganata, na Uralu rade i male fabrike. Metalurška preduzeća koriste lokalnu i uvoznu rudu željeza (uglavnom iz ležišta Sokolovsko-Sarbayskoye u regiji Kustanai u Kazahstanu i dijelom iz KMA), a koksni ugalj se dovozi iz basena Kuznjeck i Karaganda (Kazahstan).

Kao dio crne metalurgije, istaknuto mjesto zauzima industrija valjanja cijevi (Pervouralsk i Čeljabinsk) i proizvodnja ferolegura (Čeljabinsk i Serov).

Obojena metalurgija Okrug ima republički značaj. Topljenje bakra je tradicionalna uralska industrija. Istovremeno, tokom procesa proizvodnje koriste se i druge komponente rude (uključujući sumpor - sirovinu za hemijsku industriju). Najveći pogoni nalaze se u gradovima Revda, Krasnouralsk, Verkhnyaya Pyshma i Kyshtym. Dobija se i sirovi i rafinirani bakar. Uralske fabrike su takođe topile nikal (Orsk, Rež), cink (Čeljabinsk), aluminijum (Kamensk-Uralski, Krasnoturinsk), magnezijum i titanijum.

Hemijska industrija. Pored otpada iz preduzeća crne i obojene metalurgije, ova industrija koristi lokalne mineralne sirovine (nafta, gas, kalijumova so). U Bereznikiju (Sjeverni Ural) hemijska postrojenja proizvode sodu, potašu i dušična gnojiva, au Solikamsku - potašu. Fosfatna đubriva se proizvode u Permu i Krasnouralsku.

Industrija prerade nafte (rafinerije u Ufi, Permu, Salavatu) služi kao osnova za hemiju polimera (Permska regija, Baškirija). U Orenburgu je stvoren gasno-hemijski kompleks.

Materijalno intenzivna mašinska industrija Urala specijalizovana je za proizvodnju opreme za sve industrije. Jedna od najvećih fabrika za mašinogradnju u zemlji, Uralmaš, u Jekaterinburgu proizvodi mašine za bušenje, prese, mašine za bušenje, hodajuće bagere i razne alatne mašine. Postoje fabrike u Čeljabinsku, Orsku, Permu.

Transportni inženjering zastupljen u Nižnjem Tagilu i Ust-Katavu (tvornice za proizvodnju automobila), u Miassu i Iževsku (tvornice automobila). Radno intenzivno mašinstvo koncentrisano je u gradovima Jekaterinburg, Perm i Čeljabinsk.

U regionu su razvijeni poljoprivredni inženjering (Kurgan) i proizvodnja traktora (Čeljabinsk).

Šumarska industrija. Trenutno je na sjeveru regije stvorena moderna drvna industrija. U Krasnokamsku, Solikamsku, Permu i Krasnovišersku postoje fabrike celuloze i papira.

Agroindustrijski kompleks. Uslovi za poljoprivredu nisu isti u severnim, srednjim i južnim delovima Urala, što zavisi od klimatskih uslova i topografije

Na ravnicama u regiji Kama uzgajaju se zimska raž, ovas i lan. Pšenica i suncokret se uzgajaju u južnim šumsko-stepskim i stepskim zonama, šećerna repa se uzgaja u Baškortostanu, a lubenice se mogu uzgajati u regiji Orenburg.

Poljoprivreda u južnom dijelu Urala usmjerena je na uzgoj žitarica i stočarstvo. Uzgajaju se goveda, ovce i čuvene Orenburške koze. Pčelarstvo je razvijeno u Baškortostanu.

Kompleks goriva i energije. Industrija proizvodnje nafte stvorena u regijama Baškirije, Perma i Orenburga i Udmurtije od velikog je značaja za Ural. Naftna polja Tuymazinsky, Ishimbaysky i Arlan u Baškortostanu su nadaleko poznata i obezbjeđuju većinu nafte proizvedene na Uralu. Gotovo svu proizvedenu naftu prerađuju lokalne rafinerije.

Veliko gasno polje u regionu Orenburg snabdeva sirovinama kompleks za preradu gasa. Orenburg gas magistralni gasovod"Sojuz" ulazi Centralna Rusija i dalje u zemlje inostrane Evrope.

Industrija uglja je od isključivo lokalnog značaja. Iskopavaju se: mrki ugalj u regionima Sverdlovsk (Karpinsk) i Čeljabinsk (Kopejsk i Korkino), kao i kameni ugalj u oblasti Perm (Kizelovski basen).

Međutim, raspoloživi energetski resursi u regionu nisu dovoljni i velika količina goriva se isporučuje na Ural.

U pogledu proizvodnje električne energije, Uralska regija je na drugom mjestu u Ruskoj Federaciji nakon Centralne ekonomske regije. Većina električne energije proizvodi se u termo stanicama. Najveće od njih su Reftinskaya, Iriklinskaya i Troitskaya. Hidroelektrane Kamskaya i Botkinskaya doprinose svojim udjelom u proizvodnji električne energije. NPP Belojarsk je u funkciji.

Transport region ima izuzetno važnu ulogu, s obzirom na tranzitni položaj Urala. Teritorija regiona je pokrivena gustom mrežom željeznica i puteva, dalekovoda i cjevovoda.

Domaći i međuokružni transport se uglavnom odvija željeznicom. Autoputevi koji se nalaze u meridijalnom pravcu služe međuregionalnoj komunikaciji, au geografskom pravcu obezbeđuju veze između Urala i susednih regiona Rusije i zemalja „bliskog inostranstva“. Posebno su važni putevi koji prolaze kroz Čeljabinsk i Jekaterinburg.

Rijeka Kama prelazi teritoriju samo na sjeverozapadu i služi za transport drvnog tereta.

Gas iz Orenburga se transportuje gasovodom Sojuz preko Samare, Sterlitamaka, Zainska, Novopskova, Užgoroda u evropske zemlje. Dužina gasovoda od Orenburga do zapadne granice bivši SSSR-- 2750 km. Svi cjevovodi iz Zapadnog Sibira prolaze kroz region Urala.

Zapadni Sibir (Zapadni Sibir)

Compound. Altajska teritorija, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk, Tomsk, Tjumenski regioni, Hanti-Mansijski i Jamalo-Nenecki autonomni okrug, Republika Altaj.

Ekonomski i geografski položaj. Zapadnosibirska ekonomska regija zauzima ogromno područje istočno od Uralskih planina, proteže se skoro do Jeniseja. Ali dužina od sjevera prema jugu je posebno velika. Ovo je jedna od najvećih ekonomskih regija u Rusiji.

Na zapadu, regija graniči sa sjevernom i uralskom ekonomskom regijom, na jugu - sa Kazahstanom, na istoku - sa istočnosibirskom regijom. Na jugu regije, Transsibirska željeznica prelazi najveće sibirske rijeke (Ob i Irtiš).

Poseduje najbogatije prirodni resursi Područje ima povoljne preduslove za privredni razvoj, ali osobeni prirodno-klimatski uslovi uvelike otežavaju situaciju.

Prirodni uslovi i resursi. Većinu teritorije regiona zauzima Zapadnosibirska nizina. Smještena na jugoistoku, Altajska planinska zemlja je najviši dio Zapadnog Sibira (Belukha - 4506 m).

Veći dio Zapadnog Sibira nalazi se u kontinentalnoj klimi umjerene zone (strože nego u evropskom dijelu Rusije), a njen sjeverni dio se nalazi unutar subarktičke i arktičke zone. Na prirodu krajnjeg sjevera značajno utječe Arktički okean.

Zbog velikog obima teritorije od sjevera prema jugu i od zapada prema istoku, uočljive su razlike u vegetaciji čak i unutar istog klimatskog pojasa.

U smjeru od sjevera prema jugu, zona arktičkih pustinja i tundre ustupa mjesto zoni tajge (Zapadni Sibir je regija bogata šumama). Na geografskoj širini Tjumena i Tomska, tajga šume ustupaju mjesto uskom pojasu listopadnih šuma, koje se pretvaraju u šumsko-stepske prostore. U podnožju Altaja, malo područje zauzima stepska zona. Šumsko-stepski i stepski regioni Zapadnog Sibira sa černozemnim tlom su orani.

Glavna rijeka regije, Ob, je plovna cijelom svojom dužinom i uliva se u Karsko more. Rijeka ima mnogo pritoka (mnoge od njih su plovne). Rijeke regije služe kao transportne arterije i za vodosnabdijevanje. Hidroenergetski potencijal rijeka je mali. Više od trećine cjelokupnog područja Zapadnog Sibira zauzimaju močvare. Močvarnost izuzetno otežava postavljanje transportnih puteva i razvoj naftnih i plinskih polja.

Region Zapadnog Sibira bogat je raznim mineralima. U njegovim dubinama nalaze se ogromne rezerve nafte i plina (najvažnije od njih su u zabačenoj tajgi među močvarama i močvarama). Region čini više od 60% ruskih rezervi treseta. Sjeverno od Altaja, između grebena Salair i Kuznjeckog Alataua, nalazi se Kuznjecki ugljeni basen (Kuzbass). Gvozdene rude su iskopane na jugu Kemerovske oblasti (Gornaja Šorija), ali su skoro iscrpljene. Ali glavne rezerve željezne rude, uporedive sa rezervama KMA, nalaze se u regiji Ob, u regiji Tomsk. U grebenu Salair postoje rezerve polimetalnih ruda. Na Altaju su otkriveni živa i zlato.

U podnožju Altaja nalazi se odmaralište Belokurikha sa mineralnim izvorima. Guste šume, brze rijeke i poznato jezero Teletskoye privlače brojne turiste na Altaj.

Populacija. Stanovništvo regije je 15,1 milion ljudi, ovdje živi 2/3 stanovništva cijele istočne zone Rusije. Prosječna gustina naseljenosti je 6 ljudi. po 1 km2. Postavljen je izuzetno neravnomjerno. Najgušće naseljeno područje je relativno uzak pojas duž Transsibirske željeznice i regije Kemerovo (33 osobe na 1 km2). Tajga je rijetko naseljena; sela se nalaze uglavnom duž riječnih dolina. U regijama Tomsk i Tyumen, u Hanti-Mansijskom autonomnom okrugu, gustina naseljenosti je 2-3 osobe. po 1 km2. Još rjeđe, stanovništvo se nalazi u tundri (u Jamalo-Neneckom autonomnom okrugu, gustina naseljenosti je 0,6 ljudi na 1 km 2).

Više od 90% stanovništva su Rusi, a udio Ukrajinaca je prilično visok. Autohtono stanovništvo sjevernih regija - Neneti (oko 30 hiljada ljudi) naseljavaju Jamalo-Nenetski autonomni okrug: administrativni centar je grad Salekhard, koji se nalazi u blizini Arktičkog kruga. Narodi Khanty i Mansi također žive u srednjem toku Ob. Autohtono stanovništvo planina (južni Zapadni Sibir) su ljudi turske jezičke grupe - Altajci, Šorsi; Kazasi žive u područjima koja graniče sa Kazahstanom.

Kao rezultat industrijski razvoj U regionu je povećan udio gradskog stanovništva (71%). Veliki gradovi zapadnosibirske regije nalaze se uglavnom na mjestima gdje željezničke pruge prelaze plovne rijeke. Posebno se ističu Novosibirsk i Omsk (gradovi poznati kao „milioneri“). Mnogi gradovi su izrasli u oblastima rudarstva, prerade drveta i poljoprivredne proizvodnje. U visoko urbanizovanoj regiji Kemerovo (87%) gradovi se nalaze duž željezničke pruge.

Posljednjih godina, urbano stanovništvo u regiji Srednjeg Ob i na sjeveru regije značajno se povećalo. Odrastao sam ovde moderni gradovi: Nadym - baziran na naftnom polju Medvezhye; Urengoj - u blizini gasnog polja Urengoj, itd. Stanovništvo Surguta i Nižnjevartovska približilo se četvrt miliona. Zbog proizvodnje nafte i gasa i industrijskog razvoja, broj stanovnika je rastao prethodnih godina, ali generalno u regionu nedostaju radni resursi (koristi se smjenski rad).

Poljoprivreda. Sektori specijalizacije privrede Zapadnog Sibira su industrija goriva (proizvodnja nafte, gasa, uglja), crna metalurgija, hemija, petrohemija, mašinstvo, kao i uzgoj žitarica,

Zapadni Sibir je glavna ruska baza za proizvodnju nafte i gasa. Ulje je visokog kvaliteta, a cijena mu je najniža u zemlji. Nafta i plin se nalaze u rastresitim sedimentnim stijenama na dubini od 700-3000 m.

Proizvodnja nafte. Najveća naftna polja nalaze se u regiji Tomsk i Tyumen - Samotlorskoye, Ust-Balykskoye, Surgutskoye.

Proizvodnja plina se odvija na sjeveru regije. Najveća ležišta su Urengojskoe, Medvezje, Jamburgskoje, Kharasavejskoje.

Rafinerija nafte u Omsku i petrohemijska postrojenja u Omsku, Tomsku, Tobolsku, Surgutu i Nižnjevartovsku rade na bazi nafte iz Tjumena. Nafta se naftovodima isporučuje u istočni Sibir (gdje rafinerije rade u Ačinsku i Angarsku) i u Kazahstan. Razvoj petrohemijskog ciklusa odvija se istovremeno sa ekspanzijom šumske industrije (drvne hemikalije - Omsk, Tomsk, Novosibirsk).

Najveći deo goriva proizvedenog u regionu izvozi se van Zapadnog Sibira.

Crna metalurgija. Kuzbas je uglja i metalurška baza republičkog značaja. Kuznjecki ugalj se troši u Zapadnom Sibiru, Uralu, evropskom dijelu Rusije i Kazahstanu.

Glavni centar crne metalurgije je Novokuznjeck (fabrika ferolegura i 2 fabrike punog metalurškog ciklusa). Metalurški kombinat Kuznjeck koristi lokalne rude iz Gorne Šorije, a rastući Zapadnosibirski metalurški kombinat prima sirovine iz istočnog Sibira - rude Hakasa i Angaro-Ilim. U Novosibirsku postoji i metalurška fabrika.

Obojena metalurgija koju predstavljaju fabrika cinka (Belovo), fabrika aluminijuma (Novokuznjeck) i fabrika u Novosibirsku, gde se kalaj i legure proizvode od koncentrata. Razvijeno je lokalno nalazište nefelina - sirovinska baza za industriju aluminijuma.

Industrija mašinstva u regionu služi potrebama celog Sibira. U Kuzbasu se proizvode metalno-intenzivna rudarska i metalurška oprema i alatne mašine. Novosibirsk proizvodi teške alatne mašine i hidraulične prese, a ima i turbogeneratorsko postrojenje. Fabrika traktora Altai nalazi se u Rubcovsku; u Tomsku - ležaj; u Barnaulu - kotlarnica. Instrumentacija i elektrotehnika zastupljeni su u Novosibirsku i Tomsku.

Na bazi koksovanja uglja u Kuzbasu se razvija hemijska industrija koja proizvodi azotna đubriva, sintetičke boje, lekove, plastiku, gume (Novosibirsk i drugi gradovi). Petrohemija se razvija, koristeći lokalne ugljikovodične sirovine (nafta i plin).

Međutim, koncentracija proizvodnje opasnog otpada u industrijskim čvorištima Novokuznjecka, Kemerova i drugih gradova ozbiljno pogoršava ekološku situaciju u regionu.

U vezi sa brzim razvojem proizvodnje nafte i gasa u Zapadnom Sibiru, postavlja se i pitanje ekologije regiona ruskog severa.

Agroindustrijski kompleks. U šumskim i tundrskim zonama regiona uslovi za poljoprivredu su nepovoljni i tu glavnu ulogu imaju uzgoj irvasa, ribolov i uzgoj krzna. Jug zapadnog Sibira (šumsko-stepska i stepska zona sa černozemnim tlom) jedan je od glavnih regiona za uzgoj žitarica u Rusiji. Ovdje se uzgajaju i goveda, ovce i živina. Kremarije su stvorene u šumsko-stepskoj zoni, pogoni za preradu mesa i pogoni za pranje vune u stepskoj zoni. Na planinama Altai, uz ovčarstvo, i dalje je važno uzgajanje irvasa, a uzgajaju se i koze i jaki.

Kompleks goriva i energije zauzima vodeću poziciju u industriji regije. Regija je snabdjevena izvorima goriva i čak ih izvozi u druge ekonomske regije Rusije iu inostranstvo. Zapadni Sibir čini veliki udio u cjelokupnoj proizvodnji ugljovodonika u Rusiji. Položeni su i grade se novi magistralni cjevovodi zapadno, istočno i južno od najvećih polja.

Snabdijevanje energijom zapadnosibirskog naftno-gasnog kompleksa odvija se kroz rad termoelektrana koje rade na lož ulje i plin - Surgut State Distrikt elektrane, Nizhnevartovskaya i Urengoy State Distrikt elektrane, itd. U Kuzbassu, termoelektrane rade na uglju. Elektrane u zapadnom i istočnom Sibiru čine jedinstveni energetski sistem Sibira.

Transport. Velika sibirska željeznica (Jekaterinburg - Novosibirsk - Vladivostok) izgrađena je u XIX - ranim godinama. XX vijeka Kasnije je izgrađena Južnosibirska željeznica (Magnitogorsk - Novokuznjeck - Tajšet), koja je povezivala Kuzbas, Kazahstan i istočni Sibir, a postavljeno je i niz puteva prema sjeveru. Pušten je u rad drveni put Asino-Beli Jar. Izgrađene su pruge Tjumenj-Tobolsk-Surgut i Surgut-Nižnjevartovsk.

Trenutno je izgrađeno još nekoliko željeznica na sjeveru Ob. Jedan od njih (iz Vorkute), prešavši Sjeverni Ural, stigao je do grada Labytnanga (nedaleko od Saleharda), a drugi (iz Surguta) stigao je do Urengoja i proteže se do Yamburga.

Izgradnja autoputeva u regionu je veoma skupa (naročito izgradnja u oblasti permafrosta i močvara).

Cjevovodni transport se razvija velikom brzinom.

Izgrađeni su i rade naftovodi: Šaim – Tjumenj; Ust-Balyk - Omsk - Pavlodar - Kazahstan - Chimkent - Kazahstan; Aleksandrovskoe - Nižnjevartovsk; Aleksandrovskoe - Tomsk - Anžero-Sudžensk - Ačinsk - Angarsk; Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk; Nižnjevartovsk - Kurgan - Samara; Surgut-Polock i drugi.

Od proizvodnih lokacija na sjeveru regije postavljeni su gasovodi.

Istočni Sibir (Istočni Sibir)

Compound. Irkutsk regija, regija Čita. Krasnojarski teritorij, Aginski Burjat, Tajmir (ili Dolgano-Nenec), Ust-Ordski Burjatski i Evenkijski autonomni okrug, republike: Burjatija, Tuva (Tiva) i Hakasija.

Ekonomski i geografski položaj. Istočni Sibir se nalazi daleko od najrazvijenijih regiona zemlje, između zapadnosibirske i dalekoistočne ekonomske regije. Samo na jugu prolaze željeznice (transsibirska i bajkalsko-amurska), a Jenisej omogućava kratku plovidbu Sjevernim morskim putem. Posebnosti geografskog položaja i prirodno-klimatski uslovi, kao i slaba razvijenost teritorije, otežavaju uslove za industrijski razvoj regiona.

Prirodni uslovi i resursi. Hiljade kilometara punovodnih rijeka, beskrajne tajge, planine i visoravni, niske tundre ravnice - takva je raznolika priroda istočnog Sibira. Teritorija regiona je ogromna - 5,9 miliona km 2 .

Klima je oštro kontinentalna, sa velikim amplitudama temperaturnih kolebanja (veoma hladne zime i topla ljeta). Gotovo četvrtina teritorije nalazi se iza Arktičkog kruga. Prirodne zone se mijenjaju uzastopno u geografskom smjeru: arktičke pustinje, tundra, šumska tundra, tajga (veći dio teritorije), na jugu se nalaze područja šumske stepe i stepe. Region zauzima prvo mjesto u zemlji po šumskim rezervama.

Većinu teritorije zauzima Istočnosibirska visoravan. Ravni regioni istočnog Sibira na jugu i istoku omeđeni su planinama (Jenisejski greben, planine Sajan, planine Bajkal).

Karakteristike geološke strukture (kombinacija drevnih i mlađih stijena) određuju raznolikost minerala. Gornji sloj Sibirske platforme koji se nalazi ovdje predstavljen je sedimentnim stijenama. S njima je povezano formiranje najvećeg ugljenog basena u Sibiru, Tunguske.

Rezerve mrkog uglja u basenima Kansk-Ačinsk i Lena ograničene su na sedimentne stijene korita na periferiji Sibirske platforme. A formiranje Angaro-Ilimsk i drugih velikih ležišta željezne rude i zlata povezano je s pretkambrijskim stijenama niže faze Sibirske platforme. U srednjem toku rijeke otkriveno je veliko naftno polje. Podkamennaya Tunguska.

Istočni Sibir ima ogromne rezerve raznih minerala (uglja, bakarno-nikl i polimetalnih ruda, zlata, liskuna, grafita). Uslovi za njihov razvoj su izuzetno teški zbog oštre klime i permafrosta čija debljina na pojedinim mjestima prelazi 1000 m, a rasprostranjena je u gotovo cijelom regionu.

U istočnom Sibiru nalazi se Bajkalsko jezero - jedinstveni prirodni objekat koji sadrži oko 1/5 svjetskih rezervi slatke vode. Ovo je najdublje jezero na svijetu.

Hidroenergetski resursi istočnog Sibira su ogromni. Najdublja rijeka je Jenisej. Najveće hidroelektrane u zemlji (Krasnojarsk, Sayano-Shushenskaya, Bratsk, itd.) izgrađene su na ovoj rijeci i na jednoj od njenih pritoka - Angari.

Populacija. Istočni Sibir je jedan od najređe naseljenih regiona Rusije. Stanovništvo (1996.) je 9,1 milion ljudi, prosječna gustoća je 2 osobe na 1 km 2, au Evenkijskim i Tajmirskim autonomnim okruzima ta brojka iznosi samo 0,003-0,006 ljudi.

Stanovništvo živi na jugu, uglavnom u pojasu uz Transsibirsku željeznicu, u blizini BAM linije i blizu Bajkalskog jezera. Stanovništvo Cisbaikalije je veće od stanovništva Transbaikalije. Većina stanovništva koncentrirana je na Krasnojarskom teritoriju i Irkutskoj oblasti. U ogromnim prostranstvima tundre i tajge, stanovništvo je rijetko, smješteno u "žarištima" - ali u riječnim dolinama i u međuplaninskim slivovima.

Većina stanovništva su Rusi. Pored njih, žive Burjati, Tuvini, Hakasi, na sjeveru - Neneti i Evenki (uglavnom žive na teritoriji svojih nacionalno-teritorijalnih entiteta - u republikama i autonomnim okruzima).

Preovlađuje gradsko stanovništvo (71%), jer Zbog prirodnih uslova, veći dio teritorije je nepovoljan za život i razvoj poljoprivrede. Najveći gradovi su Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan-Ude.

Poljoprivreda. Sektori specijalizacije privrede Istočnog Sibira su elektroenergetika, obojena metalurgija, šumarstvo i industrija celuloze i papira.

Kernel moderna ekonomija istočni Sibir -- elektroprivrede. Najmoćnije termoelektrane u regionu su Nazarovo, Čita, Gusinoozerska državna elektrana, Termoelektrane Norilsk i Irkutsk. Ovdje blizu površine leži stometarski sloj mrkog uglja. Iskopavanje se obavlja u velikim površinskim kopovima. Riječ je o termo uglju, koji je isplativije sagorijevati lokalno za proizvodnju električne energije u velikim termoelektranama nego za transport na velike udaljenosti (KATEK - Kansk-Achinsk Fuel and Energy Complex).

Istočni Sibir se takođe odlikuje najvećim hidroelektranama u zemlji izgrađenim na Jeniseju (Krasnojarsk i Sajano-Šušenskaja sa kapacitetom od preko 6 miliona kW); na Angari (hidroelektrane Bratsk, Ust-Ilimsk, Bogučansk, Irkutsk).

Proizvodeći jeftinu električnu energiju i raspolažući raznovrsnim sirovinama, region razvija energetski intenzivne industrije (obojena metalurgija, industrija celuloze i papira).

Na primjer, preduzeća za topljenje aluminijuma (Shelekhovo, Bratsk, Krasnoyarsk, Sayanogorsk). Sirovina su lokalni nefelini. Njihova složena prerada sa pratećom proizvodnjom cementa i sode čini proizvodnju aluminijuma u istočnom Sibiru najjeftinijim. Topionice aluminijuma Sayan i Bratsk najveće su na svijetu.

U ovom području se kopaju i rude zlata, srebra, molibdena, volframa, nikla i olovo-cinka. U nekim oblastima se stvaraju fabrike na lokaciji rudarstva. Na primjer, tvornica bakra i nikla u Norilsku (na sjeveru - iza arktičkog kruga), gdje se proizvode hemijski proizvodi i građevinski materijali uz topljenje mnogih metala.

Prerada nafte i hemijska industrija predstavljena preduzećima u gradovima Ačinsk, Angarsk, Usolje-Sibirskoje, Krasnojarsk, Zima itd. Tamo je razvijena prerada nafte (duž rute naftovoda iz Zapadnog Sibira - rafinerije u Ačinsku i Angarsku), proizvodnja sintetičkih razvijen je amonijak, azotna kiselina i nitrat (Usolye-Sibirskoe), alkoholi, smole, soda, plastika, itd. Krasnojarski kompleks je specijalizovan za hemijsku preradu drveta, proizvodnju sintetičke gume i vlakana, guma, polimera i mineralnih đubriva . Hemijska postrojenja rade na otpadu iz industrije celuloze i papira, na bazi prerade nafte, na lokalnim resursima uglja, koristeći jeftinu električnu energiju iz državnih regionalnih elektrana i hidroelektrana. Vodu obezbjeđuju rijeke istočnog Sibira (mnoge industrije su vodointenzivne).

Velike rezervešume doprinose razvoju šumarstva i industrije celuloze i papira. Seča se vrši u basenima Jeniseja i Angara. Duž Jeniseja, drvo se transportuje do okeana i dalje duž Sjevernog morskog puta, kao i do transsibirske i bajkalsko-amurske magistrale za otpremu drveta duž njih u druge regije zemlje.

Iza polarnog kruga izgrađena je luka Igarka sa pilanom. Glavna preduzeća šumarske industrije nalaze se u Krasnojarsku, Lesosibirsku, Bratsku i Ust-Ilimsku. Izgrađena je velika fabrika celuloze i kartona Selenga (na reci Selengi koja se uliva u Bajkal). Međutim, treba napomenuti da preduzeća nanose značajnu štetu ekološkom stanju Bajkalskog regiona, zagađujući životnu sredinu otpadom iz proizvodnje.

Mehanički inžinjering služi uglavnom potrebama regiona. Velika preduzeća mašinski kompleks su fabrike u Krasnojarsku (Sibtyazhmash, kombajn i fabrika teških bagera); u Irkutsku (postrojenje za teške mašinerije). Auto montaža je predstavljena u Chiti.

Agroindustrijski kompleks. Poljoprivreda je razvijena uglavnom na jugu regije. Stočarstvo je specijalizovano za proizvodnju mesa i vune, jer... 2/3 poljoprivrednog zemljišta čine sjenokoše i pašnjaci. U regiji Čita, Burjatiji i Tuvi razvijeno je govedarstvo i ovčarstvo mesne vune.

Vodeće mjesto u poljoprivredi zauzimaju žitarice. Uzgajaju jaru pšenicu, ovas, ječam, a ima i značajnih useva krmne kulture, razvijaju se uzgoj krompira i povrća.Na sjeveru, u tundri, uzgajaju jelene, a u tajgi se bave lovom.

Kompleks goriva i energije. Elektroenergetika je grana specijalizacije industrije regiona. Ovdje rade najveće hidroelektrane u zemlji, državne regionalne elektrane i termoelektrane koje koriste lokalno gorivo i hidroenergetske resurse. Termoelektrana Norilsk je ranije radila na ugalj, ali sada radi na prirodni gas iz Zapadnog Sibira, koji se snabdeva gasovodom sa polja 150 km od Dudinke.

Elektrane okruga su objedinjene dalekovodima i povezane na elektroenergetsku mrežu Zapadnog Sibira.

Transport. Razvoj prirodnih resursa i industrijski razvoj otežani su nerazvijenom prometnom mrežom. Opremljenost transportnom mrežom je najniža u zemlji.

Samo na jugu istočnosibirske regije prolazi Transsibirska željeznica. 80-ih godina izgrađena je Bajkalsko-amurska magistrala (njegova ukupna dužina je više od 3 hiljade km). Autoput počinje od Ust-Kuta, približava se sjevernom vrhu jezera Baikal (Severobaykalsk), savladava planinske lance Transbaikalije kroz tunele probijene u stijenama i završava u Komsomolsku na Amuru (na Daleki istok).

Autoput, zajedno sa ranije izgrađenim zapadnim (Taishet - Bratsk - Ust-Kut) i istočnim dionicama (Komsomolsk-on-Amur - Vanino) čini drugi, kraći put do Tihog okeana u odnosu na Trans-Sibirsku željeznicu.

Na sjeveru regije nalazi se mala elektrificirana željeznička pruga koja je povezivala Norilsk sa lukom Dudinka.

Najveća transportna arterija je rijeka Jenisej. Zapadno od ušća Jeniseja, plovidba Sjevernim morskim putem obavlja se čak i zimi. Ljeti se ledolomci koriste i za navigaciju brodova istočno od Jeniseja. Igarka i Dudinka su luke za izvoz drveta.

Dalekoistočna regija (Daleki istok)

Compound. Amur, Kamčatka, Magadan, Sahalin, Primorski i Habarovski krajevi, Republika Saha (Jakutija), Jevrejska autonomna oblast, Čukotski i Korjački autonomni okrug.

Ekonomski i geografski položaj. Daleki istok je krajnji istočni region Rusije, opran vodama Tihog i Arktičkog okeana. Ovdje Rusija ima pomorske granice sa SAD-om i Japanom.

Pored kopnene teritorije, Dalekoistočna ekonomska regija uključuje sljedeća ostrva: Novosibirsk, Wrangel, Sahalin, Kuril i Komandorski. Južno kopno uz Japansko more naziva se Primorje.

Obalni položaj Dalekog istoka pruža povoljne izglede za razvoj ekonomskih veza sa zemljama pacifičkog regiona. Primorski kraj i Sahalin region proglašeni su „zonom slobodnog preduzeća“.

Prirodni uslovi i resursi. Severni delovi teritorije ogromnog i najvećeg dalekoistočnog regiona u Ruskoj Federaciji po površini (7,3 miliona km 2) nalaze se u arktičkoj zoni, a u južnom primorskom delu, Kamčatki i Sahalinu (gde je uticaj Pacifika Okean je primetan) klima je umerena, monsunska.

Klima na većem dijelu teritorije je oštro kontinentalna i oštra. Zimu karakteriše bez vetra, vedro, mrazno vreme (sibirski anticiklon). Ljeto je vruće i suho, ali kratko. U Verhojansku i Ojmjakonu (Jakutija) zabilježena je najniža temperatura zraka na sjevernoj hemisferi (minus 72 stepena).

Prirodne zone se mijenjaju od sjevera ka jugu - zona arktičkih pustinja, tundre, šumske tundre, tajge. U planinama je jasno izražena visinska zona. Duž srednjeg toka Amura nalaze se šumske stepe sa plodnim livadskim tlima. Središnji dio Jakutije zauzima ravnica, koja se pretvara u ogroman niz nizina duž obale mora Arktičkog okeana. Ostatak teritorije Dalekog istoka je pretežno planinski - preovlađuju planine srednje visine (grebeni: Stanovoy, Chersky, itd.).

Zajedno sa depresijama rubnih mora, reljef istočnog dijela područja uključen je u sistem mladih naboranih formacija. Ovo, jedino područje aktivnog vulkanizma u Rusiji, također se odlikuje visokom seizmičnošću. Na poluostrvu Kamčatka i Kurilskim ostrvima ima više od 20 aktivnih vulkana. Ključevska sopka (4760 m) je najviša tačka Dalekog istoka i jedan od najvećih aktivnih vulkana.

Najveće rijeke u regiji su Lena i Amur sa svojim pritokama Kolima, Indigirka i Yana. Mnoge rijeke imaju bogate hidroenergetske resurse, a posebno Amur i njegove pritoke.

Na Dalekom istoku ima mnogo šuma. Većina šuma raste u planinama, pa je sječa drva otežana. U tajgi ima puno životinja koje nose krzno - ovo je jedan od prirodnih resursa regije.

Područje je veoma bogato mineralnim resursima. Otkrivena su nalazišta kamenog uglja (Lenski i Južno-Jakutski basen), nafte (Sahalin), prirodnog gasa (Jakutija), željezne rude (Aldanski basen), ruda obojenih i retkih metala, zlata i dijamanata (Jakutija).

Korištenje resursa Svjetskog okeana povezano je s obalnim položajem regije.

Populacija -- 9,2 miliona ljudi. Stanovništvo je raspoređeno izuzetno neravnomjerno. Područje se polako naseljavalo, što se objašnjava njegovom udaljenošću, nedostatkom puteva i teškim prirodnim uslovima. Daleki istok i dalje ima nedostatak radnih resursa. Južni regioni Primorja i područje duž željezničkih pravaca su gušće naseljeni. Sjeverni dio regije je posebno rijetko naseljen. Prosječna gustina naseljenosti je 1,3 stanovnika. po 1 km2. Najveća gustoća, preko 13 ljudi, zabilježena je na Primorskom teritoriju, na jugu Khabarovsk Territory, u regijama Sahalin i Amur, minimum je u autonomnom okrugu Koryak i Chukotka - 0,1-0,2 ljudi na 1 km 2).

Stanovništvo Dalekog istoka je multinacionalno. Većina su Rusi. Osim njih, u regionu živi i desetak autohtonih naroda sjevera. Pripadaju sjevernoj grani mongoloidne rase - Čukči, Korjaci, Itelmeni, Eskimi, Aleuti - narodi koji govore jezicima paleoazijske grupe (čukči-kamčatska jezička porodica). U basenu Amura i na ostrvu Sahalin žive narodi koji govore jezicima porodice Altai, njene grupe jezika Tungus-Manchu (Nanai, Ulchi, Nivkh, Udege). Autohtono stanovništvo Jakutije su Jakuti. Tu žive i drugi narodi - Evenki, Eveni, Jukagiri.

Od pamtivijeka, svi autohtoni narodi koji su naseljavali Daleki istok uglavnom su se bavili lovom, ribolovom, a na sjeveru - u tundri - uzgojem sobova.

Dalekoistočni region jedan je od „najgradovanijih“ u Rusiji. Udio stanovnika grada je 76%. Veliki gradovi: Komsomolsk na Amuru, Habarovsk, Vladivostok. Stanovnici sela su raspršeni u mrljama, uglavnom duž riječnih dolina.

Poljoprivreda. Privreda Dalekog istoka specijalizirana je za proizvodnju obojenih metala, rudarstvo dijamanata, ribarstvo, šumarstvo i industriju celuloze i papira, ribarstvo krzna, brodogradnju i popravku brodova.

Metalurški kompleks (obojena i crna metalurgija) je zastupljena rudarskom industrijom - vađenje kalaja, žive, polimetalnih ruda, volframa, zlata i njihova prerada. Nalazišta kalaja razvijena su u Jakutiji i Čukotskom autonomnom okrugu. Na Habarovskom teritoriju postoji fabrika kalaja (Hrustalni, Primorski kraj) i fabrika za vađenje i preradu kalaja, a fabrike rade u blizini Komsomolska na Amuru, Birobidžana i Dalnegorska. U Jakutiji su izgrađena rudarska i prerađivačka postrojenja, a posljednjih godina izgrađena su preduzeća za preradu dijamanata (Mirny je grad rudara dijamanata). Najstarije grane privrede uključuju rudarstvo zlata (u basenima rijeka Zeya, Bureya, Selemdzha, u planinama Aldanskog gorja, Sikhote-Alin).

Rade u Komsomolsku na Amuru metalurškim postrojenjima(procesna metalurgija), topljenje čelika. Stvaranje Južnojakutskog TPK-a podrazumijevalo je razvoj lokalnih nalazišta željezne rude s ciljem daljeg razvoja crne metalurgije u regionu.

Industrija goriva. Od izvora goriva na Dalekom istoku najvažniji su kameni i mrki ugalj, kao i sahalinska nafta. Ugalj iz ležišta Južni Jakutsk (koje je bilo povezano željezničkom prugom od BAM-a do Neryungrija - tzv. Mali BAM) je glavni izvozni artikal Jakutije. Na Sahalinu se razvija proizvodnja nafte i prirodnog gasa. Velike rezerve prirodnog gasa otkrivene su na ušću reke Viljuj u Jakutiji.

Nafta se proizvodi na sjeveroistoku Sahalina i odatle se preko 2 naftovoda isporučuje u rafinerije nafte Komsomolsk na Amuru i Habarovsk. Ali obim proizvodnje nafte je mali i ne zadovoljava potrebe regiona. Sahalin koji nosi naftu i gas povezan je sa kopnom i gasovodom (Okha - Komsomolsk-na-Amuru).

Šumarska industrija koncentrisana uglavnom u južnom dijelu Dalekog istoka (vrijedne vrste širokolisnih drveća se sječu). Glavne baze za sječu su koncentrisane na području koje se nalazi uz donji i srednji Amur i rijeke Ussuri, Zeya, Bureya, a također se nalaze na Sahalinu i u gornjem toku sliva Lene. Habarovsk i Primorski kraj proizvode najviše drvne građe. Drvo se prerađuje i izvozi. Pilanski centri - Blagoveshchensk, Lesozavodsk, Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, itd.

Prerada drveta se obavlja u fabrici šibica u Blagoveščensku, proizvodnja šperploče je koncentrisana u Vladivostoku, a fabrika celuloze i papira radi u Amursku. Industrija celuloze i papira razvijena je na jugu Sahalina.

Mehanički inžinjering U regionu su se ranije proizvodili brodovi, dizel motori, mostne dizalice, alatne mašine, instrumenti itd. Razvijena je elektrotehnika, proizvodnja elektroenergetske opreme, proizvodnja alatnih mašina. Trenutno se region nalazi u veoma teškoj ekonomskoj situaciji, mnoga preduzeća ne rade. Veliki industrijski centri regiona: Habarovsk, Vladivostok, Nikolajevsk na Amuru, Blagoveščensk, Komsomolsk na Amuru. Poljoprivrednu tehniku ​​predstavlja fabrika u Birobidžanu.

Agroindustrijski kompleks. Klimatski uslovi većeg dela regiona u velikoj meri ograničavaju mogućnost bavljenja poljoprivredom zbog nedostatka letnjih vrućina. Poljoprivreda je razvijena uglavnom na jugu regije (monsunska klima), gdje se uzgaja soja, pirinač, povrće i krompir. Stočarstvo ne zadovoljava potrebe regiona. Na jugu regije se uzgaja stoka, a na sjeveru, u tundri, razvijeno je uzgoj irvasa. U tajgi su lov i uzgoj krzna od velike važnosti.

Jedna od veoma važnih privrednih grana regije je ribarska industrija. Region zauzima prvo mjesto među ruskim regijama po proizvodnji ove industrije. Samo ovdje se vrši proizvodnja vrijedne ribe lososa, saury i rakova.

Glavni centri ribarske industrije nalaze se u Primorju, Sahalinu i Kamčatki. To su: Petropavlovsk-Kamčatski, Nevelsk, Korsakov, Nahodka, Ohotsk, itd. Bere se i drugi morski plodovi - alge, kapice.

Kompleks goriva i energije. Glavni elektroenergetski kapaciteti Dalekog istoka koncentrisani su u južnom delu regiona, gde su povezani u jedinstven energetski sistem. Energetska čvorišta sjevernih teritorija rade izolovano, zadovoljavajući lokalne potrebe.

Prevladavaju državne elektrane i termoelektrane. Najveća je hidroelektrana Zeya (više od milion kW). Od velikog značaja su: Nuklearna elektrana Bilibino (na sjeveroistoku), hidroelektrane na pritokama Amura, na Viljuju i Kolimi, Državna elektrana Neryungrinskaya, termocentrale u blizini Jakutska. Geotermalna elektrana Pauzhetskaya radi na Kamčatki (koristeći unutrašnju energiju Zemlje).

Transport. Svi vidovi transporta su od velikog značaja za Daleki istok. Željeznički saobraćaj je važan za južni dio regiona i na ostrvu Sahalin.

Ovdje, na Dalekom istoku, u Komsomolsku na Amuru, završava se Bajkalsko-Amurska magistrala, koja duplira Transsibirsku magistralu koja ide južnije (do Vladivostoka). Još prije završetka izgradnje BAM-a puštena je u rad linija - tzv. Mali BAM (BAM stanica - Tynda - Berkakit).

Drumski saobraćaj obezbeđuje transport na severoistoku između luka Ohotskog i Beringovog mora i industrijskih centara u unutrašnjosti (u Jakutiji, Magadanska oblast). Ali puteva je vrlo malo, često su to sezonski putevi - zimski putevi.

Rečni saobraćaj je takođe važan, posebno na jugu regiona (Amur i njegove pritoke su plovne). Razvoj krajnjeg sjevera povezan je s daljnjim razvojem Sjevernog morskog puta. Luke su stvorene na ušćima velikih sjevernih rijeka za opsluživanje brodova koji prolaze kroz sjeverna i istočna mora Rusije.

Vazdušni prevoz obavlja prevoz putnika i dostavu tereta, uklj. na teško dostupna područja i ostrva.

Spoljno-ekonomski odnosi Rusije odvijaju se preko morskih luka Vladivostok, Nahodka, Vanino, Južno-Sahalinsk, Petropavlovsk-Kamčatski.

Kalinjingradska oblast

Ekonomsko-geografski položaj (EGP). Posebno mjesto na sjeverozapadu Ruske Federacije zauzima Kalinjingradska oblast, formirana 1946. godine. Ovo je dio teritorije bivše Istočne Pruske (Njemačke), koja je nakon Drugog svjetskog rata prešla u sastav SSSR-a. Graniči se sa Poljskom (na jugu) i Litvanijom (na istoku i sjeveroistoku). Na zapadu ga operu vode Baltičkog mora.

Tipično, ova regija nije uključena ni u jednu ekonomsku regiju Ruske Federacije i statistički podaci su dati za nju zasebno.

Kalinjingradska oblast je sada postala enklava. Stotine kilometara teritorije sada stranih država - Bjelorusije i Litvanije - sada dijeli ovu regiju od glavne teritorije Rusije. Proglašena je „slobodnom ekonomskom zonom“.

Kopnene veze sa njim postaju sve skuplje i teže. Međutim, region se nalazi na raskrsnici mnogih važnih trgovačkih puteva. Ovo je ruska regija najbliža zapadnoj Evropi i najpogodnija baza za trgovinu na Atlantiku. Od njega do Berlina, Stokholma, Kopenhagena, Minska - manje od 600 km, do Hamburga i Praga - oko 700 km (skoro upola manje nego do Moskve).

U blizini Kalinjingrada, u gradu Baltijsku, nalazi se glavna baza ruske flote na Baltičkom moru. Kalinjingradska luka je jedna od najvažnijih morskih luka Rusije na Baltičkom moru (jedina koja se ne smrzava), glavni centar morsko ribarstvo i vanjska trgovina.

Prirodni uslovi i resursi. Površina regiona je 15,1 hiljada. Ovo je najmanji region u Rusiji. Teritorija je ravan. Klima je morska i prijelazna od morske do kontinentalne. Relativno velika količina padavina (oko 700 mm godišnje) uz malo isparavanje dovodi do povećane vlažnosti. Poljoprivreda je moguća uz umjetnu drenažu zemljišta.

More uz obalu regije se ne ledi. Zahvaljujući blagoj klimi u regionu rastu vrste drveća iz južnijih prirodnih zona. Rastu platan, tisa i magnolija.

U dubinama ovog malog regiona Ruske Federacije otkrivena je nafta, kuhinjska so, treset i drugi minerali. Ovdje se nalazi jedini kamenolom na svijetu za vađenje ćilibara (više od hiljadu tona godišnje). Rezerve ćilibara čine više od 90% svjetskih rezervi.

Populacija -- 932 hiljade ljudi (1996), uglavnom Rusi (više od 80%), kao i Belorusi, Ukrajinci itd. Skoro polovina stanovništva živi u Kalinjingradu (418,7 hiljada ljudi). Gustina naseljenosti je 62 stanovnika na 1 km 2 .

Udio gradskog stanovništva iznosi 77,7%. Glavni gradovi regiona: Kalinjingrad, Sovetsk (44 hiljade stanovnika), Černjahovsk (42 hiljade), Baltijsk (31 hiljada).

Poljoprivreda. Industrijska preduzeća u regionu većinu materijala dobijaju iz drugih regiona Rusije i šalju svoje proizvode kako u regione Ruske Federacije tako i u inostranstvo.

Glavne grane specijalizacije regije su ribarska industrija, mašinstvo, industrija celuloze i papira,

Ribarska industrija uključuje ribolov, transport i preradu. Većina ulovljene ribe prethodno je prerađena na brodovima, a ostatak - u fabrikama ribljih konzervi u regionu. Trenutno, ribari u regionu dosta svog ulova dostave u strane luke radi kupovine goriva i popravke brodova.

Najveća mašinska preduzeća su brodogradilište Yantar, kao i preduzeća za proizvodnju elektronike i instrumenata.

Industrija celuloze i papira posluje na drvetu koje se snabdeva sa severa Rusije i proizvodi papir, karton i celulozu (Sovjetski kombinat celuloze i papira AD, Fabrika celuloze i papira Neman dd, itd.).

Vađenje ćilibara je važno za ekonomiju regiona.

Ogromna većina industrijskih proizvoda proizvodi se u regionalnom centru - Kalinjingradu, koji koncentriše vagone, popravku brodova, proizvodnju opreme za rukovanje, ribljih proizvoda itd. Od ostalih centara izdvajaju se sledeći gradovi: Černjahovsk (prerada drveta, prehrambena industrija) , Sovetsk (pulpa i papir, industrija namještaja), Gusev (proizvodnja rasvjetne opreme, mikromotora).

Učešće izvoza u industrijskoj proizvodnji iznosi 56%. Dalji razvoj Kalinjingradske oblasti značajno se transformiše u vezi sa statusom „slobodne ekonomske zone“.

Neki gradovi i mjesta u obalnom pojasu, uz ekonomske funkcije, obavljaju i funkcije odmarališta (Pionersky, Svetlogorsk, itd.).

Transport. Veoma su važni normalni dobrosusedski odnosi sa Litvanijom, preko koje skoro sav tranzitni teret ide u i iz drugih regiona Rusije.

Glavni resurs regije je njen ekonomski i geografski položaj. Morske luke regije obavljaju važne vanjskotrgovinske funkcije i operacije za opsluživanje ribarske flote Atlantskog oceana. Ovo je kapija Ruske Federacije za spoljnu trgovinu sa inostranim evropskim zemljama.

Poljoprivreda. Bruto poljoprivredna proizvodnja iznosi 579 milijardi rubalja (52. mjesto među konstitutivnim entitetima Ruske Federacije). Učešće stočarstva je 73%, ratarstva 27%. Stočarstvo je specijalizirano za uzgoj mliječnih i mesnih goveda, svinjogojstvo i peradarstvo.

Ratarstvo – proizvodnja krmnog bilja – učestvuje u stvaranju baze hrane za stočarstvo.

Nije bitno da li su ti objekti prirodnog reda ili su nastali u procesu istorije (prema N.N. Baranskom). Drugim riječima, EGP je pozicija u ekonomskom prostoru, koja je određena u odnosu na prirodne elemente okruženje, i na umjetne elemente izgrađene sredine i na smještaj samog stanovništva.

EGP analiza se provodi prema sljedećim komponentama

• transportno-geografski
• industrijsko-geografski
• agrogeografski
• tržište
• demografski
• rekreativno-geografski

Razlikuju se sljedeće vrste EGP-a:

• centralno;
• periferni;
• granica;
• tranzit;
• more;
• duboko.

Plan karakteristika EGP zemlje (regije).

U školskom kursu geografije, opis EGP-a obično slijedi sljedeću vrstu plana:

1. Položaj u odnosu na susjedne zemlje.
2. Položaj u odnosu na glavne kopnene i pomorske prometne puteve.
3. Položaj u odnosu na glavne gorivo i sirovinske baze, industrijske i poljoprivredne površine.
4. Položaj u odnosu na glavna područja distribucije proizvoda.
5. Promjena EGP-a tokom vremena.
6. Opšti zaključak o uticaju EGP-a na razvoj i položaj privrede zemlje.

Wikimedia fondacija. 2010.

• Jagnjetina
• Likurg iz Atine

Pogledajte šta je "Ekonomsko-geografska lokacija" u drugim rječnicima:

EKONOMSKI I GEOGRAFSKI POLOŽAJ- položaj regije ili zemlje u odnosu na druge objekte od ekonomskog značaja za nju. Npr. kategorija je istorijska, može se promijeniti u vezi sa izgradnjom željeznice. ili elektrana, početak razvoja korisnog ležišta...... Geografska enciklopedija

Ekonomsko-geografski položaj- položaj ležišta, preduzeća, grada, regiona, države ili drugog ekonomsko-geografskog objekta u odnosu na druge ekonomsko-geografske objekte koji za njega imaju ekonomski značaj. Procjena EGP-a objekta zavisi od njegovog položaja... Financial Dictionary

GEOGRAFSKI POLOŽAJ Veliki enciklopedijski rječnik

geografski položaj- položaj bilo koje tačke ili drugog objekta na površini zemlje u odnosu na druge teritorije ili objekte; u odnosu na površinu Zemlje, geografski položaj se određuje pomoću koordinata. Geografski položaj odlikuje... ... enciklopedijski rječnik

Geografski položaj- položaj bilo koje tačke ili područja zemljine površine u odnosu na teritorije ili objekte koji se nalaze izvan ove tačke ili područja. U matematičkoj geografiji, geografski položaj označava geografsku širinu i dužinu datih tačaka ili područja, u ... ... Velika sovjetska enciklopedija

transportno-geografski položaj- položaj grada, okruga (regiona) ili zemlje u odnosu na saobraćajnu mrežu, mrežu transportnih čvorova i tokova. Posebnosti položaja ekonomsko-geografskih objekata određene su prirodom teritorijalne pokrivenosti (makro položaj, ... ... Geografska enciklopedija

Čile. Ekonomsko-geografska skica- Vađenje željezne rude na ležištu Algarrobo (provincija Huasco). Čile. Ekonomsko-geografska skica Opšte karakteristike privrede. Kina je jedna od relativno razvijenih zemalja Latinske Amerike. Ona je na 5. mestu u latinici...... Enciklopedijski priručnik "Latinska Amerika"

EGP- Ekonomsko-geografska lokacija EGP 6 energetski heterogene petlje reaktora 6 petlji cirkulacije rashladne tekućine ... Wikipedia

Naš savremeni svet odlikuje velika raznolikost postojećih zemalja. I svaki od njih ima svoj skup jedinstvenih svojstava i osobina. Radi pogodnosti njihove analize i poređenja, koristi se alat kao što su „karakteristike ekonomsko-geografskog položaja zemlje“. Ona opisuje zemlje prema određenom algoritmu, koji ćemo dalje razmotriti.

Vrste ekonomskog i geografskog položaja

Može biti potencijalno i stvarno (ostvareno). Svako neizgrađeno mjesto je potencijalni EGP. Implementirani EGP se odnosi na historijski slijed načina na koji je EGP korišten u različitim privremenim društvenim i ekonomskim uslovima.

Promjena u EGP

Procjene ekonomske i geografske situacije mogu se vremenom mijenjati sa poboljšanjem i razvojem globalne podjele rada i neprekidnim naučno-tehnološkim napretkom. Najveći uticaj ima na transport, komunikacije, promene u izgradnji, kao i potragu za novim nalazištima. Doba velikog geografskog otkrića, istraživanje Amerike i razvoj željezničkog i motornog transporta katalizatori su nekih od najvećih svjetskih promjena.

Standardi za opisivanje ekonomske i geografske lokacije

Jedna od ideja na kojoj se zasniva korištenje plana za karakterizaciju EGP-a neke zemlje je želja da se pokaže raznolikost kultura i svjetova. Uz moderne procese integracije i globalizacije, važno je vidjeti razliku između subjekata.

Tipičan plan za karakterizaciju EGP-a zemlje ili regije sastoji se od sljedećih tačaka:

1. Lokacija u odnosu na susjedne zemlje.
2. Lokacija u odnosu na glavne kopnene i pomorske prometne puteve.
3. Lokacija u odnosu na glavne naftne i sirovinske baze, industrijske i poljoprivredne površine.
4. Lokacija u odnosu na glavne oblasti distribucije proizvoda.
5. Promjena EGP-a tokom vremena.
6. Opšti zaključci o EGP-u i njegovom uticaju na razvoj privrede zemlje.

Zemlje koje se najčešće pregledavaju

Da bismo pratili obrasce ekonomskog i političkog razvoja, identifikovali odnose i međuzavisnosti između zemalja širom sveta, ali i otkrili obrasce društvenog razvoja, razmotrimo najrazvijenije evropske zemlje.

Najčešće su objekti istraživanja zemlje poput Njemačke, Francuske, Italije i Španije kao predstavnici svih dijelova Evrope.

Njemačka

Razmotrimo prvu karakteristiku EGP-a jedne zemlje stranoj Evropi. Prema planu navedenom u jednom od prethodnih stavova dobijamo sledeću situaciju:

1) Nemačka se graniči sa 9 država: sever - Danska; istok - Poljska, Češka; jugoistok - Austrija; jug - Švicarska; jugozapad - Francuska, Luksemburg; zapad - Belgija.

2) Njemačka je prometni tok.

3) U Njemačkoj se kameni i mrki ugalj kopa u Rurskoj regiji; slična rudarska lokacija nalazi se u blizini u Poljskoj. Naftna polja su daleko. U blizini je proizvodnja prirodnog plina (Sjeverno more).

4) Unutarnjemačka proizvodnja pokriva 60% potražnje stanovništva. Najpopularniji proizvodi su pekarski proizvodi, mliječni proizvodi, jaja, veliki izbor povrća i voća, meso i mesne prerađevine. Razvijena je proizvodnja proizvoda biljnog porijekla - žitarica, žitarica itd. Njemačka je poznata kao najveći uvoznik prirodnih prehrambenih proizvoda. 38% svih prirodnih proizvoda je njemački uvoz.

5) Položaj Njemačke je veoma povoljan. To je spona između država srednje i istočne Evrope.

Ovako izgleda plan za karakterizaciju EGP-a zemlje. Njemačka je važna ekonomska i politička jedinica u Evropi.

Francuska

Ova zemlja je evropska nada. Mnogi procesi koji se odvijaju u Evropi su povezani s tim. Hajde da razmotrimo njen plan za karakterizaciju EGP-a zemlje. Francuska ima svoje jedinstvene karakteristike i karakteristike.

1) Francuska se može nazvati zemljom Atlantika i Mediterana, Rajne i Pirineja. Morske granice su duže od kopnenih. Graniči se sa Velikom Britanijom duž Lamanša i Pas de Calaisa. Francuske kopnene granice prate različite prirodne granice, kao što su planine. Na jugoistoku Francuska graniči s Monakom, na sjeveroistoku s Luksemburgom i Belgijom.

2) Francuska ima veliku prirodnu prednost u vidu centralnog geografskog položaja, zbog čega ima pristup glavnim zapadnoevropskim trgovačkim putevima: Sredozemnom moru, La Manšu i Atlantiku.

3) Francuska je poznata po eksploataciji uglja. Glavne regije u kojima se kopa su Lorraine i Centralni masiv. Francuski uvoz se sastoji od nafte i gasa. Gaz de France je poznat kao jedna od najvećih gasnih kompanija u Evropi.

4) Francuska se razmatra visoko razvijena zemlja, i nalazi se na jednom od prvih mjesta po obimu industrijska proizvodnja. Francuski proizvodi kao što su odjeća, obuća, nakit, parfemi i kozmetika, konjaci, sirevi itd. su veoma traženi na svjetskim tržištima, a Francuska je i veliki poljoprivredni igrač. Odvojeno, vrijedi razmotriti takvu industriju u francuskoj proizvodnji kao što je vinarstvo. Svaka pokrajina uzgaja vlastitu sortu grožđa i proizvodi vlastito vino. Osim vina, Francuska je poznata po pićima poput konjaka i kalvadosa.

5) Uključeno ovog trenutka Francuska je članica mnogih međunarodnih organizacija, na primjer Evropske unije, UN-a, Međunarodna banka Rekonstrukcija i razvoj (IBRD), Međunarodni monetarni fond (MMF), NATO i druge organizacije. EGP svake godine jača. Francuska pokušava iz nje izvući sve više prednosti za svoj razvoj.

6) Francuska ima veliki potencijal, koji se može uspešno realizovati korišćenjem povoljne strane njegov geografski položaj.

Italija

U Evropi postoji još jedna država vrijedna razmatranja u smislu karakterizacije EGP-a zemlje. Italija predstavlja južnu Evropu sa svim njenim karakteristikama.

1) Geografski, Italija je južnoevropska država koja se nalazi na Apeninskom poluostrvu. Graniči sa Francuskom, Švicarskom, Austrijom, Slovenijom, San Marinom i Vatikanom.

2) Italija ima veliki broj puteva i željeznica prema evropskim zemljama. Mreža morskih luka je razvijena.

3) U odnosu na svetske sirovinske tačke, na jugu Italije je severna Afrika koja proizvodi naftu i gas, na severoistoku - Rusija sa proizvodnjom nafte, gasa i uglja, na istoku - zemlje Zaliva, bogate naftom i gas, na severu - Nemačka i Poljska sa eksploatacijom uglja.

4) Glavno prodajno područje Italije su zemlje Evropskog trgovinskog prostora, gdje i sama pripada.

5) Vremenom, geopolitički faktori imaju najveći uticaj i uticaj na EGP Italije.

6) B uopšteno govoreći Italijanski EGP se može opisati kao povoljan, jer se nalazi na području jednog od najvećih tržišta (EU) i ima pristup morskim putevima.

Španija

Ova država predstavlja jugozapadnu Evropu. Ovako će izgledati njegov plan za karakterizaciju EGP-a zemlje. Španija se trenutno suočava sa sopstvenim poteškoćama u razvoju, ali sveukupno ima izglede za dalji uspešan razvoj.

1) Španija se nalazi na evropskoj jugozapadnoj teritoriji na Iberijskom poluostrvu. Graniči se: na zapadu - Portugalom, na sjeveru - Francuskom i Andorom, sa sjevera i zapada Španiju peru vode Atlantskog okeana, s juga i istoka - Sredozemnim morem.

2) Španski putevi su centralizovani autoputevi sa šest traka koji povezuju Madrid i Baskiju, Kataloniju, Valensiju, Andaluziju, Ekstremaduru i Galiciju. Brze ceste također prolaze duž obala Atlantika i Mediterana.

3) Jedan od najjačih industrijskih sektora je rudarstvo. Španija je bogata mineralnim resursima i uvrštena je među svetske lidere u proizvodnji žive i pirita, polimetalnih i uranijumskih ruda, kao i srebra. Nafta i gas su klasifikovani kao uvozi.

4) Za Španiju, prodajna tržišta su zapadna i Istočna Evropa, a zemlja postepeno ulazi na azijska i afrička tržišta. Izvoz se uglavnom sastoji od gotovih proizvoda u vidu mašina, opreme, tekstila, kao i voća. Najveći trgovinski promet ostvaren je sa Švajcarskom i SAD.

5) Španski EGP se menja tokom vremena pod uticajem svih procesa koji se dešavaju u Evropi.

6) Španija ima povoljan položaj i ima izglede za dobro i održivi razvoj, što vidimo na osnovu datog plana za karakteristike EGP-a zemlje.

Razvijene vještine i sposobnosti

Svaki zadatak podrazumijeva poboljšanje nekih vještina i sposobnosti. Korištenje takvog alata kao što je izrada opisa stanja prema planu za karakterizaciju EGP-a zemlje omogućava razvijanje sposobnosti procjene utjecaja situacije na razvoj.

Istorija naseljavanja zemlje i nacionalne karakteristike njenih građana i radne snage pomažu da se identifikuju oblasti koje imaju potencijal za razvoj. Još jedna vještina koja se formira kada se koristi plan za karakterizaciju EGP-a zemlje je sposobnost da se identifikuju i istaknu sličnosti i razlike i njihova interpretacija i primjena. Predviđanje budućih trendova i perspektiva razvoja je integralni analitički alat.

Ekonomsko-geografski položaj Rusije je odnos mjesta, regije ili grada prema vanjskom okruženju, koji ima jedan ili drugi ekonomski značaj. Komponente ekonomsko-geografskog položaja - saobraćajno-geografski, industrijsko-geografski, agroindustrijski, tržišni itd. Prometno-geografski položaj zemlje, odnosno položaj u odnosu na najvažnije međunarodne transportne pravce, u Rusko carstvo i SSSR karakterisala je činjenica da su postojala četiri prilično obimna izlaza u Svetski okean: Baltičko, nastalo uglavnom u 18. veku, Crno more (od druge polovine 18. veka), Severno (u evropskom deo u 16. veku, u azijskom delu u 18. veku) -XX vek), Pacifik (XVIII-XX vek). Nakon raspada SSSR-a, transportno-geografski položaj Rusije, kao i njen ekonomski i geografski položaj u cjelini, značajno su se pogoršali. Pristup okeanu sa Baltičkog i Crnog mora bio je oštro ograničen, evropski dio zemlje pomaknuo se 250-1250 km istočno od razvijene države. Rusija se zapravo vratila na granice 17. – ranog 18. vijeka.

Geopolitički položaj Rusije – procjena mjesta te zemlje na političkoj mapi svijeta – također se značajno promijenio. U geopolitičkoj situaciji Rusije 90-ih godina XX vijeka. Došlo je do sljedećih promjena:

1. Nove suverene države formirane su duž perimetra Rusije, uključujući pet država članica ZND i tri baltičke države direktno na granici.

2. U odnosu na Rusiju, nastalo je bliže i dalje inostranstvo.

3. Formirane su djelimično “transparentne” granice sa susjednim državama, a dodato je još 25 na 18 subjekata Federacije koji su bili granična područja unutar SSSR-a.

4. Eliminirano je rusko vojno prisustvo u nizu evropskih zemalja.

5. NATO blok se proširio na istok, do granica Rusije.

6. Formirana je enklava - Kalinjingradska oblast.

Vrste, nivoi i komponente EGP-a

Glavne komponente EGP-a:
Ekonomsko-geografska lokacija je složen sistem, koji uključuje niz međusobno povezanih komponenti. Glavne komponente EGP-a su:
1) saobraćajno-geografski položaj, tj. položaj u odnosu na transportnu mrežu;
2) industrijsko-geografski - položaj u odnosu na izvore energije, proizvodne centre i naučno-tehničke baze;
3) agrogeografski – položaj u odnosu na zalihe hrane i glavne centre potrošnje poljoprivrednih proizvoda;
4) tržišni (ili prodajno-geografski) – položaj u odnosu na tržišta proizvoda;
5) demografski (ili demogeografski) – stanje u pogledu koncentracije stanovništva, radnih resursa i naučno-tehničkog kadra;
6) rekreativno-geografski – položaj u odnosu na mesta rekreacije i turizma.
Vrste nivoa:
Geografski položaj jedne zemlje jedan je od faktora njenog razvoja i ogleda se u mnogim aspektima njenog djelovanja, prije svega u ekonomskom. Ova zavisnost se može pratiti na 3 nivoa: makro-, mikro-, mezo-pozicija.
Makro pozicija - pozicija u odnosu na okolni svijet u cjelini.
Meso pozicija - pozicija pojedinačne regije u odnosu na teritoriju Rusije.
Mikropoložaj - položaj u odnosu na mjesta rekreacije i turizma.

Istorija administrativno-teritorijalne podjele Rusije

Rusko carstvo

Dekretom Petra I od 18. decembra 1708. godine, teritorija Ruskog carstva podijeljena je na 8 provincija: Moskovsku, Ingermanlandsku, Arhangelsku, Kijevsku, Smolensku, Kazansku, Azovsku i Sibirsku. Nakon Petrove prve reforme, provincije nisu bile podijeljene na okruge, već su bile sastavljene od gradova i susjednih zemalja, kao i redova i redova. 1710-1713. podijeljeni su na dionice (administrativne i fiskalne jedinice), kojima su upravljali Landratovi.

Dekretom od 29. maja 1719. godine udeo je ukinut, provincije su podeljene na provincije, a provincije na okruge. Osnovano je 47 pokrajina.

Godine 1727. ukinuti su okrugi, a same provincije su se počele dijeliti ne samo na pokrajine, već i na okruge, a dodijeljeno je 7 novih provincija. Iz Kijevske provincije izdvojena je Belgorodska gubernija, koja je uključivala pokrajine Belgorod, Orel, Sevsk, kao i dio ukrajinske linije i 5 pukova Sloboda kozaka Kijevske gubernije (možda je pokrajina imala drugačije ime i centar ). Od Sanktpeterburške gubernije 1727. godine Novgorodska gubernija je izdvojena na 5 gubernija (Novgorod, Pskov, Velikoluck, Tver, Belozersk). Istovremeno, dio Jaroslavske i Ugličke provincije Sankt Peterburgske provincije pripao je Moskovskoj guberniji, a pokrajina Narva Estlandu. Sama gubernija Sankt Peterburga je značajno smanjena i sada se sastoji od samo 2 provincije (Peterburg, Viborg). Pokrajine Vjatka i Solikamsk iz Sibirske provincije prebačene su u Kazansku guberniju (provincija Ufa 1728. godine prebačena je u Sibirsku guberniju), a Olonecke zemlje su dodijeljene Novgorodskoj guberniji.

Godine 1744. formirane su dvije nove provincije - Vyborg i Orenburg - ukupan broj provincija dostigao je 16, dok su baltičke provincije podijeljene na okruge umjesto na pokrajine i okruge.

Do 1766. broj provincija se povećao na 20, a do 1775. na 23.

Katarina II je 7. novembra 1775. potpisala dekret prema kojem je smanjena veličina provincija, udvostručen njihov broj, eliminisane provincije (u nizu provincija su dodijeljene regije) i promijenjena podjela županija. . Kasnije su uspostavljena guvernera. Katarinina reforma je završena 1785. godine, a kao rezultat toga, teritorija Ruskog carstva počela je da se deli na 38 gubernatora, 3 gubernije (Sankt Peterburg, Moskva i Pskov) i 1 oblast sa pravima guvernera (Taurida). Do kraja vladavine Katarine II, Rusija je bila podijeljena na 50 guvernera i provincija i 1 regiju.

Od 1847. godine u Ruskom carstvu je bilo 55 pokrajina i 3 oblasti.

Od 1865. godine neke od pokrajina su se pretvorile u „zemstvo“ - u njima je uveden institut lokalna uprava(Zemstvo).

Od 1914. godine, administrativno i teritorijalno, Rusija je bila podijeljena na pokrajine i regije, od kojih su neke bile dio opće vlade. Postojalo je i jedno namesništvo - kavkasko, koje je takođe obuhvatalo pokrajine i regione. Gubernija i oblasti su bile podijeljene na okruge i okruge, a potonje na volosti. Pokrajine su takođe obuhvatale gradove: pokrajinske, okružne, vanokružne. Gradovi Sankt Peterburg, Moskva, Odesa, Kerč, Sevastopolj, Nikolajev, Rostov na Donu imali su poseban status gradskih vlasti. Većina provincija i regiona nije bila dio generalnih vlada. Tri regije takođe nisu bile dio generalnih guvernera - Turgajska oblast (Kustanai), Uralska oblast (Uralsk) i oblast Donske vojske (Novočerkask).

Moderna administrativno-teritorijalna podjela Ruske Federacije

Ruska Federacija

Nakon raspada SSSR-a, bivše autonomije, regije i teritorije koje su bile dio RSFSR-a počele su se nazivati ​​subjektima Federacije, sama RSFSR je dobila naziv Ruska Federacija - Rusija, a bivša ASSR je dobila vlastita nacionalna imena. Moderan izgled Rusija je dobila administrativno-teritorijalnu podelu 1993. usvajanjem novog ustava, kao i konsolidacijom niza federalnih subjekata u drugoj polovini 2000-ih (u stvari, ukidanjem 6 od 10 autonomnih okruga) .

Od 2008. godine administrativno-teritorijalna struktura Rusije uključivala je:

§ 21 Republika;

46 regiona;

2 grada federalnog značaja (Moskva i Sankt Peterburg);

1 autonomna oblast (jevrejska);

4 autonomna okruga - subjekti Federacije;

1866 okruga;

1095 gradova;

329 urbanih područja;

1348 naselja urbanog tipa;

22944 seoske uprave;

154049 seoskih naselja.

U maju 2000. godine u Rusiji je stvoreno sedam federalnih okruga. U januaru 2010. godine formiran je Severno-kavkaski federalni okrug i sada ih ima osam:

Centralni okrug - Moskva;

Sjeverozapadni okrug - Sankt Peterburg;

Volga oblast - Nižnji Novgorod;

Južni okrug - Rostov na Donu;

Sjevernokavkaski okrug - Pjatigorsk;

§ Uralski okrug - Jekaterinburg;

§ Sibirski okrug - Novosibirsk;

§ Dalekoistočni okrug - Habarovsk.

Na čelu svakog od njih je opunomoćeni predstavnik predsjednika Ruske Federacije. Ovi okruzi ne utiču na administrativno-teritorijalnu podjelu zemlje, već služe u svrhu jačanja državne vlasti.